Professional Documents
Culture Documents
NAC-SPS-01-45 Manual
NAC-SPS-01-45 Manual
NAC-SPS-01-45 Manual
Instrukcja Obs≥ugi
£añcuchowa pilarka spalinowa
Spis treœci
2
WPROWADZENIE
Aby uniknπæ niew≥aœciwej obs≥ugi pilarki ≥añcuchowej prosimy, aby przed pierwszym u¿yciem
zapoznaæ siê z instrukcjπ obs≥ugi. Zapoznanie siê i stosowanie informacji zawartych w tej
instrukcji sprawi, ¿e urzπdzenie bêdzie u¿ytkowane w sposób bezpieczny zarówno dla
u¿ytkownika, jak i samego urzπdzenia. Nale¿y instrukcjê przechowywaæ przez ca≥y okres
u¿ytkowania maszyny, gdy¿ zawsze mo¿e zaistnieæ koniecznoœæ przypomnienia sobie
informacji zawartych w instrukcji, a tak¿e nale¿y jπ przekazaæ wraz z urzπdzeniem w przypadku
odsprzeda¿y maszyny lub zmiany u¿ytkownika.
ZASTOSOWANIE URZ¥DZENIA
Urzπdzenie jest dopuszczone do u¿ycia wy≥πcznie jako pilarka do ciêcia drewna do u¿ytku
domowego zgodnie z opisem i zasadami bezpieczeñstwa zawartymi w niniejszej instrukcji
u¿ytkowania.
Ka¿de u¿ycie urzπdzenia niezgodne z opisem zawartym w niniejszej instrukcji jest uznane za
niew≥aœciwe i producent nie odpowiada za uszkodzenia i szkody wynikajπce z takiego
postêpowania.
Poprawne u¿ytkowanie urzπdzenia obejmuje równie¿ respektowanie ustanowionych przez
producenta warunków pracy, konserwacji, sk≥adowania i napraw.
Urzπdzenie mo¿e byæ u¿ywane, naprawiane i konserwowane wy≥πcznie w Autoryzowanych
punktach serwisowych.
Wszelkie zasady bezpiecznego u¿ytkowania, zapobiegania wypadkom i unikania zagro¿eñ,
muszπ byæ przestrzegane.
Jakiekolwiek zmiany w budowie urzπdzenia wprowadzone przez u¿ytkownika zwalniajπ
producenta z odpowiedzialnoœci za powsta≥e uszkodzenia czy zranienia.
OSTRZE¯ENIE
Ta treœæ wskazuje zalecenia, które muszπ byæ przestrzegane aby zapobiec wypadkom mogπcym
prowadziæ do powa¿nych uszkodzeñ cia≥a lub œmierci.
WA¯NE
Ta treœæ wskazuje zalecenia, które muszπ byæ przestrzegane aby zapobiec usterkom
mechanicznym, awariom lub uszkodzeniom.
UWAGA
Ta treœæ oznacza wskazówki lub zalecenia przydatne w czasie u¿ywania produktu.
3
Podczas u¿ytkowania urzπdzenia nale¿y przestrzegaæ zasad bezpieczeñstwa. Pilarkê
≥añcuchowπ nale¿y u¿ywaæ wy≥πcznie do ciêcia drewna oraz elementów drewnianych. Ka¿dy
inny rodzaj u¿ytkowania odbywa siê na w≥asne ryzyko i mo¿e stanowiæ zagro¿enie. Producent
nie ponosi odpowiedzialnoœci za szkody wywo≥ane nieodpowiednim bπdŸ niew≥aœciwym
u¿ytkowaniem. Przed ponownym u¿yciem urzπdzenia nale¿y sprawdziæ czy wszystkie
zabezpieczenia dzia≥ajπ. Wszystkie czêœci nale¿y poprawnie zmontowaæ. Muszπ one spe≥niaæ
wszelkie warunki wymagane do tego, aby pilarka pracowa≥a w sposób poprawny. Wszelkie
uszkodzone zabezpieczenia lub czêœci nale¿y naprawiæ lub oddaæ do natychmiastowej
wymiany przez uprawnionego do tego pracownika serwisu.
∑
U¿ywajπc produkt nale¿y za≥o¿yæ odpowiednie ubranie i sprzêt ochronny, zgodnie z
nastêpujπcymi zaleceniami.
4
(1) Kask
(2) Okulary ochronne lub ochrona twarzy 1 2
∑
Silnik tego urzπdzenia zosta≥ zaprojektowany tak, aby dzia≥a≥ na mieszanym paliwie
zawierajπcym bardzo ≥atwopalnπ benzynê. Nigdy nie nale¿y przechowywaæ pojemników z
paliwem lub nape≥niaæ zbiorniki paliwa w pobli¿u pieca, palπcego siê drewna, iskier
elektrycznych, iskier spawalniczych lub ka¿dego innego Ÿród≥a ciep≥a lub ognia, poniewa¿ to
mo¿e zapaliæ paliwo.
∑
Palenie papierosów w czasie obs≥ugi urzπdzenia lub nape≥niania jego zbiornika paliwa jest
wyjπtkowo niebezpieczne. Zawsze nale¿y upewniæ siê, ¿e zapalone papierosy sπ trzymane z
dala od urzπdzenia.
∑
Przed uzupe≥nieniem zbiornika paliwa, zawsze najpierw nale¿y wy≥πczyæ silnik i rozejrzeæ siê
dok≥adnie aby upewniæ siê, ¿e w pobli¿u nie ma iskier lub otwartego ognia.
∑
Jeœli paliwo rozleje siê w czasie uzupe≥niania, nale¿y wytrzeæ paliwo suchπ szmatkπ przed
ponownym w≥πczeniem silnika.
∑
Po uzupe≥nieniu paliwa, mocno dokrêciæ nakrêtkê zbiornika paliwa, a nastêpnie przed
w≥πczeniem silnika przenieœæ urzπdzenie w miejsce oddalone o co najmniej 3 m. od miejsca,
gdzie zbiornik by≥ nape≥niany.
∑
Paliwa nie nale¿y przechowywaæ w kanistrze d≥u¿ej ni¿ 1 miesiπc.
OSTRZE¯ENIE
Odskoczenie pi≥y mo¿e wystπpiæ, kiedy czubek lub wierzcho≥ek prowadnicy dotknie
przedmiotu, lub gdy drewno zamknie siê i zablokuje ≥añcuch pi≥y w drewnie. Dotkniêcie
wierzcho≥kiem prowadnicy w niektórych przypadkach mo¿e spowodowaæ b≥yskawicznπ
reakcjê odwrotnπ, odrzucajπc pi≥ê w górê i w dó≥ w kierunku operatora. Zablokowanie ≥añcucha
pi≥y wzd≥u¿ górnej czêœci prowadnicy mo¿e pchnπæ prowadnicê szybko w ty≥ w kierunku
operatora. Ka¿da z tych reakcji mo¿e spowodowaæ utratê kontroli nad pi≥π, co mo¿e skutkowaæ
powa¿nym uszkodzeniem cia≥a.
5
Nie nale¿y polegaæ wy≥πcznie na urzπdzeniach zabezpieczajπcych wbudowanych w pi≥ê.
U¿ytkownik pi≥y ≥añcuchowej powinien wykonaæ pewne dzia≥ania, aby ciêcie nie powodowa≥o
wypadków lub uszkodzeñ cia≥a.
∑ Majπc podstawowπ wiedzê o odskoczeniu, mo¿na zmniejszyæ lub wyeliminowaæ element
zaskoczenia.
∑ Gdy silnik jest w≥πczony, mocno trzymaæ pi≥ê obiema rêkoma, prawa rêka na tylnym
uchwycie, lewa rêka na przednim uchwycie. Kciuki i pozosta≥e palce powinny mocno
obejmowaæ uchwyty pi≥y ≥añcuchowej. Mocny uchwyt pomo¿e zredukowaæ odskoczenie i
zachowaæ kontrolê nad pi≥π.
∑ Upewniæ siê, ¿e obszar ciêcia jest wolny od przeszkód. Nie nale¿y pozwalaæ czubkowi
prowadnicy dotknπæ k≥ody, ga≥êzi lub innej przeszkody, która mo¿e byæ uderzona podczas
ciêcia pi≥π.
∑ Ciπæ przy du¿ej prêdkoœci silnika.
∑ Nie wyciπgaæ ramion, ani nie ciπæ powy¿ej wysokoœci ramienia.
∑ Przestrzegaæ instrukcji producenta dotyczπcych ostrzenia i konserwacji ≥añcucha pi≥y.
∑ U¿ywaæ tylko wymiennych prowadnic i ≥añcuchów okreœlonych przez producenta lub ich
odpowiedników.
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
Rys. 1
1. Os≥ona przednia z dŸwigniπ hamulca
2. Ga≥ka w≥πcznika 2
1
3. Obudowa filtra powietrza 16
3
4. Ga≥ka ssania
5. Blokada przepustnicy 9
4
6. Uchwyt tylny
7. DŸwignia przepustnicy 5
8. Przycisk blokowania przepustnicy
6
(nie wszystkie modele ) 14
13
9. W≥πcznik silnika
12
10. Zbiornik paliwa
11. Zbiornik oleju 15
12. Uchwyt przedni 11
13. £añcuch 10
14. Prowadnica 8 7
15. Œruby regulacji biegu ja≥owego silnika
!6. Otwór do smarowania prowadnicy (jeœli wystêpuje w danym modelu prowadnicy)
OSTRZE¯ENIE
Nie przebudowywaæ produktu. Nie bêdzie mo¿na udzieliæ gwarancji na urzπdzenie w
przypadku u¿ywania przebudowanego produktu, lub gdy u¿ytkownik nie bêdzie przestrzega≥
zasad w≥aœciwej obs≥ugi opisanych w instrukcji obs≥ugi.
6
SYMBOLE NA URZ¥DZENIU
7
W£¥CZAJ¥C SILNIK
∑Zawsze trzymaæ urzπdzenie mocno obiema rêkoma gdy silnik jest w≥πczony. Silnie objπæ
uchwyty kciukiem i pozosta≥ymi palcami.
∑Trzymaæ wszystkie czêœci cia≥a z dala od urzπdzenia, gdy silnik jest w≥πczony. Przed
w≥πczeniem silnika upewniæ siê, ¿e ≥añcuch pi≥y nie dotyka niczego.
OBS£UGA
∑Uchwyty powinny byæ suche, czyste i nie zabrudzone olejem lub mieszankπ paliwa.
∑Nigdy nie dotykaæ t≥umika, œwiecy zap≥onowej lub innych metalowych czêœci silnika kiedy
silnik jest w≥πczony, lub natychmiast po wy≥πczeniu silnika. Mo¿e to spowodowaæ powa¿ne
poparzenie lub pora¿enie prπdem.
∑Zachowaæ szczególnπ ostro¿noœæ przy ciêciu ma≥ych ga≥êzi i drzewek, poniewa¿ cienki
materia≥ mo¿e utkwiæ w ≥añcuchu pi≥y i uderzyæ operatora lub wytrπciæ go z równowagi.
∑W czasie ciêcia naprê¿onych konarów uwa¿aæ na sprê¿ynowanie, aby nie byæ uderzonym,
gdy naprê¿enie we w≥óknach drewna zostanie zmniejszone.
∑Sprawdziæ, czy drzewo nie ma suchych ga≥êzi, które mogπ spaœæ podczas operacji œcinania.
∑Zawsze wy≥πczaæ silnik przed od≥o¿eniem pi≥y.
(4) £añcuch 3
(5) Klucz do œwiecy zap≥onowej 4
(6) Œrubokrêt do regulacji gaŸnika
(7) Œruby mocujπce do zêbów wczepnych
Producent zastrzega sobie zmiany wyposa¿enia bez wczeœniejszej informacji.
OSTRZE¯ENIE
£añcuch ma bardzo ostre krawêdzie. U¿ywaæ grubych rêkawic ochronnych dla zachowania
bezpieczeñstwa.
1. Dociπgnπæ os≥onê (Rys F15 pkt. a) w kierunku przedniego uchwytu aby sprawdziæ, czy
hamulec ≥añcucha nie jest w≥πczony.
2. Odkrêciæ 2 nakrêtki i œrubê mocujπcπ os≥onê, nastêpnie zdjπæ os≥onê ≥añcucha i usunπæ
czarnπ plastikowπ podk≥adkê (SPS-PA6) za≥o¿onπ na szpilki do mocowania prowadnicy.
3. Na≥o¿yæ prawid≥owo ≥añcuch na zêbatkê i po na≥o¿eniu ≥añcucha na prowadnicê
zamontowaæ prowadnicê na zespole zasilajπcym. Wyregulowaæ ustawienie œruby
regulujπcej naprê¿enie ≥añcucha na os≥onie ≥añcucha do dolnego otworu prowadnicy. (Rys
F2)
8
Podk≥adka SPS PA6
nie wystêpuje we wszystkich
modelach.
8
9
(8) Szczelina
(9) Œruba regulujπca naprê¿enie
(10) Os≥ona ≥añcucha
UWAGA 10
Uwa¿aæ na w≥aœciwy kierunek obrotów
Rys.F2
≥añcucha. (Rys F3)
1
Patrz strza≥ka kierunku na ≥añcuchu.
(2) Luzowanie
(3) Dokrêcanie
(4) Œruba regulujπca naprê¿enie 2
3
UWAGA 4
Nowy ≥añcuch bêdzie siê wyd≥u¿a≥ na poczπtku Rys.F4
MIESZANKA PALIWOWA
UWAGA
Wiêkszoœæ problemów z silnikiem jest spowodowanych, bezpoœrednio lub poœrednio, przez
paliwo u¿ywane w urzπdzeniu.
UWAGA
9
Zalecana proporcja mieszanki:
Warunki Benzyna : Olej
Do 20 godzin u¿ytkowania 20:1
Po 20 godzinach
25:1
u¿ytkowania
OSTRZE¯ENIE
Trzymaæ otwarty ogieñ z dala od obszaru, gdzie paliwo jest przelewane lub przechowywane.
Paliwo nale¿y mieszaæ i przechowywaæ tylko w dozwolonych pojemnikach na benzynê (nie
d≥u¿ej ni¿ 1 miesiπc)
Do smarowania ≥añcucha najlepiej stosowaæ olej SAE 10 W30 lub specjalny olej do smarowania
≥añcucha.
UWAGA
Nie u¿ywaæ zu¿ytego lub regenerowanego oleju, poniewa¿ to mo¿e spowodowaæ uszkodzenie
pompy oleju.
OBS£UGA SILNIKA
W£¥CZANIE SILNIKA
1. Nape≥niæ zbiorniki paliwa i oleju do ≥añcucha
RysF7
10
3. Wyciπgnπæ ga≥kê ssania (Rys F9 pkt 7). Ga≥ka ta mo¿e byæ Rys.F9
7
(7) Ga≥ka ssania
Rys.F10
Ga≥ka ta nie powraca samoistnie- po odpaleniu silnika nale¿y jπ 7
wcisnπæ. Silnik, który wczeœniej pracowa≥ i jest jeszcze ciep≥y nale¿y
odpalaæ z ga≥kπ w pozycji wy≥πczo
3) DŸwignia przepustnicy
OSTRZE¯ENIE
NIE w≥πczaæ silnika, gdy pilarka ≥añcuchowa jest trzymana w
rêce. £añcuch pi≥y mo¿e dotknπæ cia≥a, co jest bardzo
niebezpieczne.
5. Gdy silnik po raz pierwszy odpali, wcisnπæ ga≥kê ssania do po≥owy i pociπgnπæ rozrusznik
jeszcze raz, aby odpaliæ silnik.
6. Pozwoliæ silnikowi rozgrzaæ siê przy dŸwigni przepustnicy lekko wciœniêtej.
Jeœli silnik siê nie uruchamia pomimo kilku prób mo¿e to oznaczaæ, ¿e œwieca zap≥onowa jest
zalana. Nale¿y wówczas wykrêciæ œwiecê zap≥onowπ, wytrzeæ jπ i wysuszyæ, a nastêpnie
szarpiπc kilka razy linkê rozrusznika (bez œwiecy zap≥onowej), „przewietrzyæ”, osuszyæ
cylinder z nadmiaru paliwa.
OSTRZE¯ENIE
Trzymaæ siê z daleka od ≥añcucha pi≥y, poniewa¿ po odpaleniu Rys.F12
11
Rys.F13
(1) Regulator
UWAGA
Zbiornik oleju (przy prawid≥owo wyregulowanym smarowaniu) powinien siê prawie
ca≥kowicie opró¿niæ do czasu, gdy paliwo zostanie zu¿yte. Nale¿y upewniæ siê, ¿e zbiornik
oleju zosta≥ uzupe≥niony przy ka¿dorazowym uzupe≥nianiu paliwa. Rys.F14
2
REGULACJA GAèNIKA (Rys F14)
GaŸnik urzπdzenia zosta≥ wyregulowany fabrycznie, ale mo¿e 3
wymagaæ precyzyjnej regulacji z powodu zmiany warunków
dzia≥ania. Przed regulacjπ gaŸnika nale¿y upewniæ siê, sπ dostêpne 1
czyste filtry powietrza/paliwa i œwie¿e, w≥aœciwie wymieszane
paliwo. Wykonujπc regulacjê nale¿y wykonaæ nastêpujπce dzia≥ania:
UWAGA
Upewniæ siê, ¿e regulacja gaŸnika jest wykonywana przy za≥o¿onej prowadnicy.
WskaŸnik H: 1 3/8
WskaŸnik L: 1 1/4
(1)WskaŸnik L
(2)WskaŸnik H
(3)Œruba regulacji prêdkoœci ja≥owej
12
HAMULEC £AÑCUCHA
Rys.F15
ZATRZYMANIE SILNIKA
UWAGA
Przed zatrzymaniem silnika, trzymaæ silnik na biegu ja≥owym przez Rys.F17
1-2 minuty.
CIÊCIE
OSTRZE¯ENIE
∑Przed przystπpieniem do pracy, przeczytaæ rozdzia≥ „Bezpieczna obs≥uga”. Zaleca siê
najpierw poæwiczyæ ciêcie na ≥atwych k≥odach. To tak¿e pomo¿e przyzwyczaiæ siê do
urzπdzenia.
∑Zawsze nale¿y przestrzegaæ przepisów bezpieczeñstwa. Pilarka ≥añcuchowa mo¿e byæ
u¿ywana tylko do ciêcia drewna. Zabronione jest ciêcie innych materia≥ów. Wibracje i
odskoczenie ró¿niπ siê w zale¿noœci od materia≥ów i to spowodowa≥oby naruszenie wymagañ
przepisów bezpieczeñstwa. Nie u¿ywaæ pi≥y ≥añcuchowej jako dŸwigni do podnoszenia.
13
∑
Nie jest konieczne przyk≥adanie du¿ej si≥y w celu wykonania ciêcia. Nale¿y zastosowaæ tylko
lekki nacisk, gdy silnik dzia≥a przy pe≥nej przepustnicy
∑
Gdy pilarka utknie w ciêtym materiale, nie staraæ siê wyciπgaæ jej na si≥ê, ale u¿yæ klina lub
dŸwigni do rozwarcia drewna.
∑
Pilarka jest wyposa¿ona w hamulec ≥añcucha, który zatrzyma ≥añcuch w przypadku
odskoczenia, jeœli jest w≥aœciwie u¿ywany. Nale¿y
sprawdziæ dzia≥anie hamulca ≥añcucha przed ka¿dym Rys.F18
u¿yciem przez w≥πczenie pi≥y przy pe≥nej przepustnicy
przez 1-2 sekundy i przesuniêcie przedniej os≥ony d≥oni do
przodu. £añcuch powinien zatrzymaæ siê natychmiast gdy
silnik pracuje z pe≥nπ prêdkoœciπ. Jeœli ≥añcuch zbyt wolno
siê zatrzymuje, lub nie zatrzymuje siê, wymieniæ taœmê
hamulca i bêben sprzêg≥a przed u¿yciem.
∑
Niezwykle wa¿ne jest, aby hamulec by≥ sprawdzany pod
wzglêdem w≥aœciwego dzia≥ania przed ka¿dym u¿yciem
oraz aby ≥añcuch by≥ ostry w celu utrzymania w≥aœciwego
poziomu ochrony przed odskoczeniem pi≥y. Usuniêcie
urzπdzeñ ochronnych. Niew≥aœciwa konserwacja, lub
wymienienie prowadnicy lub ≥añcucha na niew≥aœciwy
odpowiednik mo¿e zwiêkszyæ ryzyko lub spowodowaæ powa¿ne uszkodzenia cia≥a z powodu
odskoczenia.
OSTRZE¯ENIE
Œcinajπc drzewo nale¿y ostrzec innych pracowników o niebezpieczeñstwie.
(1) Naciêcie
(2) Przeciêcie
(3) Kierunek spadania drzewa
14
KONSERWACJA
OSTRZE¯ENIE
Przed czyszczeniem, przeglπdem lub naprawπ urzπdzenia upewniæ siê, ¿e silnik jest wy≥πczony
i zimny. Od≥πczyæ œwiecê zap≥onowπ, aby zapobiec przypadkowemu w≥πczeniu.
2. Otwór oleju
Rozmontowaæ prowadnicê i sprawdziæ, czy
otwór oleju nie jest zapchany. (Rys F25)
Rys.F25
3. Prowadnica
Gdy prowadnica jest rozmontowana, usunπæ trociny ze
¿≥obka prowadnicy i otworu oleju. (Rys F26) Nasmarowaæ
czubek zêbatki z otworu podawania na wierzcho≥ku
prowadnicy. (Rys F27) Rys.F26
Rys.F27
3
2
4. Inne
Sprawdziæ wycieki paliwa, luŸne po≥πczenia i uszkodzenia
g≥ównych czêœci, zw≥aszcza uchwytów oraz zamontowanie
prowadnicy. Jeœli zostanπ stwierdzone jakieœ defekty,
upewniæ siê, ¿e zostanπ naprawione przed ponownym
w≥πczeniem pi≥y.
15
Rozcinanie na k≥ody i okrzesywanie
OSTRZE¯ENIE
∑Zawsze zapewniæ sobie dobre podparcie stóp. Nie stawaæ na k≥odach drzew.
∑Uwa¿aæ na rolowanie siê ciêtej k≥ody. Zw≥aszcza pracujπc na stoku, nale¿y stanπæ po górnej
stronie k≥ody.
∑Przestrzegaæ instrukcji zawartych w rozdziale „Bezpieczna obs≥uga”, aby uniknπæ
odskoczenia pi≥y.
Przed rozpoczêciem pracy sprawdziæ kierunek si≥y gnπcej wewnπtrz ciêtej k≥ody. Zawsze
zakoñczyæ ciêcie po przeciwnej stronie kierunku giêcia, aby zapobiec utkniêciu prowadnicy w
rzazie.
Rys.F21
Drzewo umieszczone nad ziemiπ (Rys F21)
W obszarze A, przeciπæ od do≥u do góry do jednej trzeciej B A
OSTRZE¯ENIE
Uwa¿aæ na sprê¿ynowanie odcinanej ga≥êzi. Okrzesywanie Rys.F23 2
stojπcego drzewa (Rys F23)
Przeciπæ z do≥u do góry. Zakoñczyæ tnπc z góry do do≥u.
OSTRZE¯ENIE
∑Nie u¿ywaæ pi≥y na niestabilnym pod≥o¿u lub na drabinie. 1
16
KONSERWACJA £AÑCUCHA Rys.F31
OSTRZE¯ENIE
Ostrza powinny byæ zawsze ostre, co jest wa¿ne dla g≥adkiego i
bezpiecznego dzia≥ania.
Ostrzenie ≥añcucha
OSTRZE¯ENIE
Nale¿y za≥o¿yæ rêkawice ochronne.
∑ Przed pi≥owaniem:
∑ Upewniæ siê, ¿e ≥añcuch jest trzymany w bezpiecznej pozycji.
∑ Upewniæ siê, ¿e silnik jest wy≥πczony. Rys.F32
∑ U¿yæ okrπg≥ego pilnika o wielkoœci odpowiedniej dla
≥añcucha.
∑ Typ ≥añcucha: 21VB 1
OSTRZE¯ENIE
Upewniæ siê, ¿e przednia krawêdŸ zosta≥a zaokrπglona, aby
zmniejszyæ ryzyko odskoczenia lub zerwania paska ≥πczπcego.
5
(1) Odpowiednia kontrola
(2) Zaokrπglanie ramienia
(3) Standardowa g≥êbokoœæ
Upewniæ siê, ¿e ka¿de ostrze ma takπ samπ d≥ugoœæ i kπty 6
17
OKRESOWE PRZEGL¥DY Rys.F28
1. ¯ebra cylindra
Zatkanie trocinami ¿eber cylindra powoduje przegrzewanie
siê silnika. Okresowo sprawdzaæ i czyœciæ ¿ebra cylindra po
usuniêciu filtru powietrza i os≥ony cylindra.
Montujπc os≥onê cylindra upewniæ siê, ¿e przewody
prze≥πcznika i pierœcienie sπ umieszczone na w≥aœciwym
miejscu. (Rys F28)
UWAGA
Upewniæ siê, ¿e zablokowano otwór wlotu powietrza.
2. Œwieca zap≥onowa (Rys F29) Rys.F29 0,5 mm
Rys. A Rys. B
Konserwacja prowadnicy
∑Od czasu do czasu odwracaæ prowadnicê, aby uniknπæ czêœciowego zu¿ycia.
∑Szyna prowadnicy powinna zawsze mieæ prostokπtny kszta≥t. Sprawdzaæ zu¿ycie szyny
prowadnicy. Przy≥o¿yæ linijkê do prowadnicy na zewnπtrz ostrza. Jeœli zostanie stwierdzony
odstêp pomiêdzy nimi, szyna jest dobra. W przeciwnym wypadku szyna jest zu¿yta. Taka
prowadnica wymaga naprawy lub wymiany. (Rys F34)
Rys.F34
(1) Linijka 1
(2) Odstêp
(3) Brak odstêpu 2
TRANSPORT
3
4
Zawsze nale¿y przenosiæ pi≥ê przy wy≥πczonym silniku, prowadnicy
przykrytej os≥onπ oraz t≥umikiem trzymanym z dala od cia≥a.
KONSERWACJA I CZYSZCZENIE
∑
Aby zachowaæ produkt we w≥aœciwym stanie technicznym, nale¿y regularnie wykonywaæ
dzia≥ania konserwacyjne i kontrolne opisane w instrukcji obs≥ugi.
∑
Zawsze nale¿y upewniæ siê, ¿e silnik zosta≥ wy≥πczony przed wykonaniem procedur
konserwacyjnych lub kontrolnych.
PRZECHOWYWANIE
KASACJA
Ka¿de urzπdzenie ma okreœlony czas technicznego ¿ycia. Po tym okresie urzπdzenie nie nadaje
siê do dalszej eksploatacji. W ów czas nale¿y zdemontowaæ urzπdzenie oddzielajπc czêœci z
tworzywa sztucznego od czêœci metalowych i przekazaæ je do w≥aœciwych punktów skupu lub
powierzyæ wykonanie tej operacji punktowi serwisowemu.
19
RYZYKO RESZTKOWE
20
TABELA PRZEGL¥DÓW
W przypadku uszkodzenia
W razie potrzeby
Raz w miesiπcu
Raz w tygodniu
Nale¿y pamiêtaæ, ¿e poni¿sze okresy konserwacji dotyczπ tylko normalnych
warunków dzia≥ania. Jeœli dzienny czas pracy jest d≥u¿szy ni¿ normalny lub
warunki ciêcia sπ trudne (bardzo zapylone otoczenie, drewno bogate w ¿ywicê,
drewno tropikalne, itp.), nale¿y
21
ROZWI¥ZYWANIE PROBLEMÓW
22
Deklaracja zgodnoœci WE, nr 2012/22 Deklaracja zgodnoœci WE, nr 2012/23
Producent:
Producent:
nazwa: NAC Sp. z o.o.
adres: Al. Krakowska 39, 05-090 Raszyn, Polska
nazwa: NAC Sp. z o.o.
adres: Al. Krakowska 39, 05-090 Raszyn, Polska
z pe≥nπ odpowiedzialnoœciπ deklaruje, ¿e maszyna:
nazwa: Pilarka spalinowa z pe≥nπ odpowiedzialnoœciπ deklaruje, ¿e maszyna:
model: SPS01-38 nazwa: Pilarka spalinowa
rok produkcji: 2012 numer seryjny: 000001 - 020000 model: SPS01-45
zmierzony maksymalny poziom mocy akustycznej LWA wynosi 111 dB(A), rok produkcji: 2012 numer seryjny: 000001 - 020000
gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA wynosi 114 dB(A), zmierzony maksymalny poziom mocy akustycznej LWA wynosi 110 dB(A),
spe≥nia zasadnicze wymagania: gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA wynosi 114 dB(A),
∑
dyrektywy maszynowej MD 2006/42/EC (Dz. U. nr 199, poz. 1228, z póŸn. zm.),
spe≥nia zasadnicze wymagania:
∑
dyrektywy dotyczπcej kompatybilnoœci EMC 2004/108/EC (Dz. U. nr 82, poz. 556, z póŸn. zm.),
∑
dyrektywy dotyczπcej ha≥asu NEE 2000/14/EC za≥πcznik V oraz 2005/88/EC ∑
dyrektywy maszynowej MD 2006/42/EC (Dz. U. nr 199, poz. 1228, z póŸn. zm.),
(Dz. U. nr 263, poz. 2202, z póŸn. zm.), ∑
dyrektywy dotyczπcej kompatybilnoœci EMC 2004/108/EC (Dz. U. nr 82, poz. 556, z póŸn. zm.),
∑
dyrektywy dotyczπcej ha≥asu NEE 2000/14/EC za≥πcznik V oraz 2005/88/EC
spe≥nia wymagania nastêpujπcych norm zharmonizowanych:
(Dz. U. nr 263, poz. 2202, z póŸn. zm.),
o EN ISO 11681-1:2008 Maszyny dla leœnictwa - Wymagania bezpieczeñstwa i badanie pilarek
≥añcuchowych przenoœnych - Czêœæ 1: Pilarki ≥añcuchowe do prac leœnych, spe≥nia wymagania nastêpujπcych norm zharmonizowanych:
o EN 55012:2007 Pojazdy samochodowe, ≥odzie i urzπdzenia napêdzane silnikami spalania o EN ISO 11681-1:2008 Maszyny dla leœnictwa - Wymagania bezpieczeñstwa i badanie pilarek
wewnêtrznego - Charakterystyki zaburzeñ radioelektrycznych - Dopuszczalne poziomy i ≥añcuchowych przenoœnych - Czêœæ 1: Pilarki ≥añcuchowe do prac leœnych,
metody pomiarów w odniesieniu do ochrony odbiorników radiowych, z wy≥πczeniem
o EN ISO 14982:1998 Maszyny rolnicze i leœne - Kompatybilnoœæ elektromagnetyczna - Metody
zainstalowanych w tych pojazdach/≥odziach/urzπdzeniach lub w
badania i kryteria przyjêcia,
pojazdach/≥odziach/urzπdzeniach znajdujπcych siê w pobli¿u,
oraz spe≥nia wymagania: oraz spe≥nia wymagania:
o 97/68/EC, ∑97/68/EC,
o 2004/26/EC. ∑2004/26/EC.
Procedury oceny zgodnoœci zrealizowano przy udziale jednostki notyfikowanej: Procedury oceny zgodnoœci zrealizowano przy udziale jednostki notyfikowanej:
nazwa: INTERTEK Deutschland GmbH nazwa: INTERTEK Deutschland GmbH
adres: Stangenstraße 1, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Germany adres: Stangenstraße 1, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Germany
numer identyfikacyjny: 0905
numer identyfikacyjny: 0905
numer raportu z badania : 06SHW1038-06
numer raportu z badania : 05SHW1827-07
Deklaracja zgodnoœci traci swojπ wa¿noœæ w przypadku zmiany lub modyfikacji produktu.
Deklaracja zgodnoœci traci swojπ wa¿noœæ w przypadku zmiany lub modyfikacji produktu.
Dokumentacja techniczna znajduje siê w siedzibie firmy NAC sp. z o.o.,
a osobπ upowa¿nionπ do jej dysponowaniem jest Piotr Gajos. Dokumentacja techniczna znajduje siê w siedzibie firmy NAC sp. z o.o.,
a osobπ upowa¿nionπ do jej dysponowaniem jest Piotr Gajos.
zmierzony maksymalny poziom mocy akustycznej LWA wynosi 114 dB(A), zmierzony maksymalny poziom mocy akustycznej LWA wynosi 116 dB(A),
gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA wynosi 114 dB(A), gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA wynosi 116 dB(A),
23
Notatki:
Zdjêcia i opisy powy¿szej instrukcji sπ w≥asnoœciπ firmy NAC. Zgodnie z Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83,
sprost: Dz. U. 94 Nr 43 poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materia≥ów w
ca≥oœci lub w czêœci bez zgody firmy NAC jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.
Drogi Kliencie.
W przypadku problemu, jeœli nie znajdziesz jego rozwiπzania w Instrukcji Obs≥ugi,
zanim podejmiesz kroki reklamacyjne, skontaktuj siê
z Centralnym Serwisem pod numerem telefonu
+48 46 832 26 31
+48 513 435 881
lub emailem
serwis@nac.com.pl
24