Tugas Bahasa Inggris Maritim

Technical II B ( Batch 51 )
GRUP 2 :
1. IRFAN DEWANTORO .P (20186114)
2. LA ODE M . RIZAL (20186115)
3. MUHAMAD JABAR (20186116)
4. MUH TANJIR (20186117)
5. MUHAMMAD AFRIZAL (20186118)
6. ONDI SUPRIADI (20186119)
7. RESTU PANGESTU (20186120)

IN ENGLISH :

(A) BUILDING SHIPS

A reading passage is often divided into paragraphs. Each
paragraph is made up of a number of sentences. These
sentences are usually about the same topic. The topic of a
paragraph may be summarized by a sentence or part of a
sentence anywhere in the paragraph. By picking out the topic
sentence, it becomes easier to understand the paragraph.
Read the following passage about building ships and underline
the topic sentence in each paragraph. The first one has been
done for you. Do not stop for very long on words you do not
understand.

Ships cost a lot of money to build. A general cargo vessel costs

several million pounds and a giant tanker can cost over £40
million pounds. One reason for this is the high cost of steel and
other materials used in shipbuilding. Another reason is the high
cost of labour.
A modern shipyard is designed for building ships as cheaply and
quickly as possible. Many of the old processes have
disappeared or been combined into one fully mechanized
process. Machines are now used instead of men. Today, ships
can be built in about sixteen months and costs can be kept to a
minimum.

Who designs ships? Ships are designed by naval architects. The

largest shipping companies have their own naval architects.
In Europe and Japan, shipyards employ naval architects to
design a ship for a customer, or offer basic designs which can
be varied to suit the customer's needs. Shipowners may also go
to indepen- dent firms of shipping consultants and ask their
naval architects to design a ship for them.

When shipowners decide to order a new ship, they tell the

naval architect the cargo they want the ship to carry. They also
tell him what routes the ship will ply and the desired speed.
They put limits on the ship's dimensions and on the price that
they are prepared to pay. The ship must also comply with the
rules of the classification society and international regulations.
Economic, engineering and safety factors all govern the design
of a ship.
BAHASA INDONESIA :
BANGUNAN KAPAL
Bagian bacaan sering dibagi menjadi beberapa paragraf. Setiap
paragraf terdiri dari sejumlah kalimat. Kalimat-kalimat ini
biasanya tentang topik yang sama. Topik paragraf dapat
diringkas dengan kalimat atau bagian dari suatu kalimat di
mana saja dalam paragraf. Dengan memilih kalimat topik,
menjadi lebih mudah untuk memahami paragraf. Baca bagian
berikut tentang membangun kapal dan garis bawahi kalimat
topik dalam setiap paragraf. Yang pertama telah dilakukan
untuk Anda. Jangan berhenti terlalu lama pada kata-kata yang
tidak Anda mengerti.

Kapal membutuhkan banyak uang untuk membangun. Sebuah

kapal kargo umum berharga beberapa juta pound dan sebuah
kapal tanker raksasa dapat berharga lebih dari £ 40 juta pound.
Salah satu alasannya adalah tingginya biaya baja dan bahan
lainnya yang digunakan dalam pembuatan kapal. Alasan lain
adalah tingginya biaya tenaga kerja.
Galangan kapal modern dirancang untuk membuat kapal
semurah dan secepat mungkin. Banyak proses lama telah
hilang atau digabungkan menjadi satu proses yang sepenuhnya
mekanis. Mesin sekarang digunakan sebagai pengganti pria.
Saat ini, kapal dapat dibangun dalam waktu sekitar enam belas
bulan dan biaya dapat ditekan seminimal mungkin.
Siapa yang mendesain kapal? Kapal dirancang oleh arsitek
angkatan laut. Perusahaan pelayaran terbesar memiliki arsitek
angkatan laut mereka sendiri. Di Eropa dan Jepang, galangan
kapal mempekerjakan arsitek angkatan laut untuk merancang
kapal untuk pelanggan, atau menawarkan desain dasar yang
dapat bervariasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Pemilik
kapal juga dapat pergi ke firma konsultan pengiriman
independen dan meminta arsitek angkatan laut mereka untuk
merancang sebuah kapal untuk mereka.
Ketika pemilik kapal memutuskan untuk memesan kapal baru,
mereka memberi tahu arsitek angkatan laut kargo yang mereka
inginkan untuk dibawa oleh kapal. Mereka juga memberi tahu
dia rute apa yang akan dilalui kapal dan kecepatan yang
diinginkan. Mereka membatasi dimensi kapal dan harga yang
harus mereka bayar. Kapal juga harus mematuhi aturan
masyarakat klasifikasi dan peraturan internasional. Faktor
ekonomi, teknik, dan keselamatan semuanya mengatur desain
sebuah kapal.