AWO 

SUMMARY Take‐off Landing Q CAA approval 

C rew qualification
.RVR less than 400 m . Below CAT 1  A ircraft certification
Approach minima
pp A irfield requirements 

FAF

APPROACH BAN . IF ASA not changed and failed equipment not required,

OR can be switched CONTINUE APPROACH
OR can be switched CONTINUE APPROACH
. IF ASA changed OR the equipment required for the approach, adjust to HIGHER
MINIMA OR  GO‐AROUND as required

ABOVE
ALERT HEIGHT
“GO
GO‐AROUND
AROUND” 200 ft. BELOW For any EICAS caution level alert
If no visual reference available 200 ft.
CAT 1                    
CONTINUE Automatic LDG. & Rollout
DH
IF accompanied by a MASTER CAUTION 
CAT 2                     
100 ft.
CAT 3A DH “GO –AROUND”
NOTE : The following EICAS messages MUST NOT be displayed    DH
50 ft.
SGL SOURCE DISPLAYS
SGL SOURCE RAD ALT
CATEGORY ASA DH .  TDZ . MID . ROLL OUT
SGL SOURCE ILS
CAT 2                      100 ft.          300 m         75 m           75 m
FAIL PASSIVE
CAT 3A 50 ft.          200 m         75 m           75 m
CAT 3B
CAT 3B < 50 ft.         75 m         75 m           75 m
With DH
FAIL OPERATIONAL
CAT 3B NO DH           75 m         75 m           75 m
NO ‐ DH

RVR READINGS REQUIRED (WITH DH APPROACHES)
NOTE : For operation into US, Canada & Australia ONLY ONE TRANSMISSOMETER RVR IS REQUIRED
Ref to OM Part A : 8‐61 62 63 respectively
Ref. to OM Part A : 8‐61,62,63 respectively (i e TDZ MID or RO)
(i.e. TDZ,MID or RO)
MAX Crosswind Limit : US, Canada & Australia is 15kts.
In Australia 10 kts if RVR is less than 200 m