‫الهدف من التجربة ‪:‬‬

‫إثبات صحة قانون أوم عمليا ً في المعمل‪.‬‬

‫األجهزة المستخدمة ‪:‬‬
‫‪ .3‬صندوق مقاومات ثابتة‪.‬‬ ‫‪ .2‬مقاومة متغيرة‪.‬‬ ‫‪ .1‬مجهز القدرة‪.‬‬
‫‪ .7‬ورق رسم بياني‪.‬‬ ‫‪ .6‬أسالك توصيل‪.‬‬ ‫‪ .5‬جهاز فولتميتر‪.‬‬ ‫‪ .4‬جهاز أميتر‪.‬‬

‫مجهز القدرة‬ ‫فولتميتر‬ ‫أميتر‬

‫صندوق مقاومات‬ ‫مقاومة متغيرة‬ ‫أسالك توصيل‬

‫النظرية ‪:‬‬

‫يعد قانون أوم من أهم القوانين في الفيزياء الكهربائية وينص على أن ‪:‬‬
‫فرق الجهد (‪ )V‬عند طرفي‪ C‬أي موصل معدني يتناسب تناسبا ً طرديا ً مع شدة التيار المار ((‪ I‬عند ثبوت‬
‫درجة الحرارة‪.‬‬
‫‪I‬‬ ‫‪αV‬‬
‫وعند تحويل العالقات التناسبية ) الخطية( الى معادالت البد من وجود ثابت يسمى ثابت التناسب و وجد‬
‫ان هذا الثابت هو المقاومة‪.‬‬
‫‪V= RI‬‬

‫‪1‬‬
‫وثابت التناسب(‪ )R‬يسمي بمقاومة الموصل‪ .‬فإذا كانت وحدة قياس شدة التيار هي األمبير(ِ‪ ،)A‬وحدة‬
‫قياس فرق الجهد هي الفولت((‪ ،V‬فإن وحدة قياس المقاومة هي األوم(‪.)Ω‬‬

‫إن ق انون أوم يطب ق على المقاوم ات الخطي ة فق ط وال تنس ى أن المقاوم ات الكهربائي ة هي من‬
‫الخ واص الكهربائي ة للم ادة و تمث ل الممانع ة ال تي تب ديها للتي ار الكهرب ائي عن د م روره خالله ا و عن د‬
‫تسليط فرق جهد على طرفيها ‪،‬وبصورة خاصة تعتبر الموصالت مقاومات خطية تخضع لقانون اوم‬
‫بثبوت درجة الحرارة ‪.‬‬

‫خطوات العمل ‪:‬‬

‫أوالً ‪ :‬تحقيق قانون أوم " ايجاد العالقة الخطية بين فرق الجهد والتيار المار خالل مقاومة خطية "‬
‫اربط الدائرة الكهربائية كما في الشكل وليكن المفتاح (‪ )K‬مفتوحا ً ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬

‫اغلق المفتاح (‪ )K‬بعد التأكد من صحة ربط الدائرة الكهربائية وتأكد من مرور التيار خالل‬ ‫‪.2‬‬
‫الدائرة الكهربائية بمالحظة قراءة األميتر ‪.‬‬
‫سجل مجموعة من القراءات لقيم التيار(‪ )I‬وفرق الجهد (‪ )V‬وذلك بتغير قيمة المقاومة المتغيرة‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫كما في الجدول التالي ‪:‬‬

‫)‪V (v‬‬
‫)‪I (A‬‬

‫ارسم مخططا ً بيانيا ً بين المتغيرين (‪ )I ,V‬بحيث ان فرق الجهد يمثل المحور الصادي‪ C‬والتيار‪C‬‬ ‫‪.4‬‬
‫يمثل المحور السيني وتأكد من صحة قانون أوم بعد الحصول على الخط المستقيم ‪.‬‬
‫جد قيمة المقاومة الثابتة ‪ R‬من ميل الخط المستقيم‪.‬‬ ‫‪.5‬‬

‫‪V 2− V 1‬‬
‫‪EPOLS‬‬
‫=‪R‬‬ ‫=‬
‫‪I2− I1‬‬

‫‪2‬‬
 ‫ثانيا ً ‪ :‬التيار كدالة للمقاومة عند ثبوت فرق الجهد ‪.‬‬
‫اربط الدائرة الكهربائية كما في الشكل التالي‬ ‫‪.1‬‬

‫‪.2‬اختر قيمة مناسبة لفرق الجهد ولتكن ‪ V 1.5‬وذلك باستعمال المقاومة المتغيرة والموصلة في هذه‬
‫الدائرة الكهربائية ‪.‬‬
‫‪ .3‬اختر قيمة مناسبة للمقاومة (‪ )R‬وسجل قراءة األميتر والتي تمثل التيار المار في الدائرة ‪.‬‬
‫‪.4‬كرر الخطوة السابقة بتغير قيمة المقاومة (‪ )R‬لعدة مرات و تسجيل قيمة التيار في كل مرة مع‬
‫التأكد من ابقاء على قيمة فرق الجهد ثابتة ‪.‬‬
‫)‪I(A‬‬
‫)‪R(Ω‬‬
‫)‪1/R(Ω-1‬‬

‫‪ .5‬ارسم مخططا بيانيا ً بين قيم (‪ )I‬على المحور الصادي‪ C‬وقيم‪ ) R 1/ ( C‬على المحور السيني ‪.‬‬

‫جد قيمة فرق‪ C‬الجهد من ميل الخط المستقيم ‪.‬‬ ‫‪.6‬‬

‫‪EPOLS‬‬
‫=‪V‬‬

‫‪3‬‬
 ‫القراءات والحسابات‪: C‬‬
‫أوالً ‪ :‬العالقة بين فرق الجهد والتيار‪ C‬المار خالل مقاومة خطية ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫بعد إجراء التجربة تم تسجيل النتائج التالية ‪:‬‬

‫)‪V (v‬‬ ‫‪1.9‬‬ ‫‪1.58‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.8‬‬

‫)‪I (A‬‬ ‫‪0.75‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪0.33‬‬ ‫‪0.25‬‬

‫ومن خالل هذه النتائج يمكننا رسم العالقة بين فرق الجهد والتيار كما يلي ‪.‬‬

‫‪2‬‬
‫‪72.0‬‬
‫‪8.1 + x 81.2 = )x(f‬‬
‫‪6.1‬‬
‫‪4.1‬‬
‫‪2.1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪8.0‬‬
‫‪v, V‬‬

‫‪6.0‬‬
‫‪4.0‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪2.0‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪6.0‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪8.0‬‬

‫‪A,I‬‬

‫يالحظ من الشكل أن العالقة بين ‪ V‬و ‪ I‬تكون خطية تقريبا حيث كلما ازداد التيار المار في المقاومة ‪R‬‬
‫كلما ازداد فرق الجهد عبر طرفيها‪. C‬‬
‫ومن الرسم البياني نحسب المقاومة وتكون بأخد الميل ‪:‬‬
‫‪V 2− V 1‬‬
‫‪EPOLS‬‬ ‫=‬
‫‪I2− I1‬‬

‫‪R = SLOPE = 2.1847 Ω‬‬

‫‪etulosba‬‬
‫|‬ ‫‪rorre‬‬ ‫‪| derusaem‬‬
‫|‬ ‫‪eulav lautca‬‬
‫‪− eulav‬‬ ‫|‬
‫‪eR‬‬
‫‪evital rorrE‬‬ ‫=) ‪(R .E‬‬ ‫= ‪×001‬‬ ‫‪×001 = ...........%‬‬
‫‪lautca eulav‬‬ ‫‪lautca eulav‬‬

‫‪4‬‬
 ‫‪7481‬‬
‫‪|2 .‬‬ ‫| ‪− 2 .5‬‬
‫‪eR‬‬
‫‪evital rorrE‬‬ ‫= =) ‪(R .E‬‬ ‫‪×001 =21216. %‬‬
‫‪2 .5‬‬

‫ثانيا ً ‪ :‬التيار كدالة للمقاومة عند ثبوت فرق الجهد ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫بعد إجراء التجربة تم تسجيل النتائج التالية ‪:‬‬

‫)‪I(A‬‬ ‫‪1.20‬‬ ‫‪0.55‬‬ ‫‪0.30‬‬

‫)‪R(Ω‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫)‪1/R(Ω-1‬‬ ‫‪1.00‬‬ ‫‪0.50‬‬ ‫‪0.33‬‬

‫و من خالل هذه النتائج يمكننا رسم العالقة بين التيار و مقلوب المقاومة كما يلي ‪.‬‬

‫‪4.1‬‬

‫‪2.1‬‬
‫‪31.0 − x 43.1 = )x(f‬‬

‫‪1‬‬

‫‪8.0‬‬

‫‪6.0‬‬
‫‪A , I‬‬

‫‪4.0‬‬

‫‪2.0‬‬

‫‪0‬‬
‫‪2.0‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪6.0‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪9.0‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫‪1-Ω ,‬‬ ‫‪R/1‬‬

‫يالحظ من الشكل أن العالقة بين التيار ‪ I‬ومقلوب المقاومة ‪ R/1‬عالقة خطية (طردية) وبالتالي يمكن‬
‫استنتاج أن العالقة بين التيار ‪ I‬و المقاومة ‪ R‬هي عالقة عكسية حيث كلما زادت قيمة المقاومة ‪ R‬كلما‬
‫قل مقدار التيار ‪ I‬المار فيها ‪.‬‬
‫ومن الرسم البياني نحسب قيمة فرق الجهد وتكون بأخد الميل ‪:‬‬
‫=‪vV‬‬
‫‪EPOLS‬‬ ‫‪5833.1‬‬
‫=‬

‫يالحظ ان القيم‪CC‬ة المحس‪CC‬وبة لف‪CC‬رق الجه‪CC‬د (‪ )V=1.3385v‬مقارب‪CC‬ة للقيم‪CC‬ة العملي‪CC‬ة ال‪CC‬تي تم تثبيته‪CC‬ا داخ‪CC‬ل‬
‫المعمل (‪ )V=1.5v‬ويعزى ه‪CC‬ذا االختالف البس‪CC‬يط إلى دق‪CC‬ة األجه‪CC‬زة في القي‪CC‬اس باإلض‪CC‬افة إلى ظ‪CC‬روف‬
‫القياس داخل المعمل ‪.‬‬
‫‪etulosba‬‬
‫|‬ ‫‪rorre‬‬ ‫‪| derusaem‬‬
‫|‬ ‫‪eulav lautca‬‬
‫‪− eulav‬‬ ‫|‬
‫‪eR‬‬
‫‪evital rorrE‬‬ ‫=) ‪(R .E‬‬ ‫= ‪×001‬‬ ‫‪×001 = ...........%‬‬
‫‪lautca eulav‬‬ ‫‪lautca eulav‬‬
‫‪5‬‬
 ‫‪5833‬‬
‫‪|1 .‬‬ ‫| ‪− 1 .5‬‬
‫‪eR‬‬
‫‪evital rorrE‬‬ ‫= =) ‪(R .E‬‬ ‫‪×001 =01 77. %‬‬
‫‪1 .5‬‬
‫االستنتاج والتحليل‪:‬‬
‫نستنتج أن العالقة بين فرق الجهد والتيار عالقة طردية وتكون عالقة خطي‪CC‬ة وأن مي‪CC‬ل المنح‪CC‬نى‬ ‫‪‬‬
‫هو المقاومة المكافئة ‪.‬‬
‫في قانون اوم التيار يتناسب عكسيا مع المقاومة و طرديا مع مقلوب المقاومة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مقدار الميل في العالقة التي تربط كال من التيار المار في مقاومة ومقلوب هذه المقاومة يمثل‬ ‫‪‬‬
‫فرق الجهد عبر المقاومة‪.‬‬
‫يالحظ اختالفات بسيطة بين القيم المعملية و القيم المحسوبة بناء على القراءات المأخوذة داخل‬ ‫‪‬‬
‫المعمل و يرجع هذا اإلختالف إلى األسباب التالية‪:‬‬
‫‪ -‬ضعف البطارية الداخلية ألجهزة القياس‪.‬‬
‫‪ -‬المقاومة الداخلية للجهاز تعد من اهم مصادر‪ C‬اختالف القيم حيث تستهلك جزءا من‬
‫التيار المار ‪.‬‬
‫‪ -‬جاهزية الطالب ألخذ القراءات من حيث قوة البصر و الوضع النفسي‪.‬‬

‫‪6‬‬
7