INSTRUKCJA OBS¸UGI

Instrukcja obsługi stanowi własność Fiat Auto Poland S.A. który udostępnia instrukcję
nieodpłatnie użytkownikom pojazdów samochodowych marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia do korzystania
w celu zaspokojenia potrzeb własnych związanych z użytkowaniem wyżej wymienionych pojazdów.
Inny sposób wykorzystania instrukcji, w szczególności w celach zarobkowych, wymaga pisemnej zgody
Fiat Auto Poland S.A.
Szanowni Paƒstwo,
Gratulujemy wyboru samochodu LANCIA.
Instrukcja pomo˝e poznaç szczegó∏owo samochód, jego jakoÊç i funkcjonalnoÊç.
Przed wyruszeniem w pierwszà podró˝ zalecamy uwa˝nie zapoznaç si´ ze wszystkimi jej rozdzia∏ami.
Przedstawione sà w niej informacje, zalecenia i ostrze˝enia wa˝ne dla u˝ytkowania samochodu, które pomogà w pe∏ni wy-
korzystaç zalety techniczne Waszej LANCII. Ukazuje te˝ szczegó∏owe opisy odnoszàce si´ do: w∏aÊciwego u˝ytkowania,
obs∏ugi, bezpiecznej jazdy, przestrzeganie, których zapewni d∏ugotrwa∏e i bezawaryjne u˝ytkowanie Waszej LANCII.
Zaleca si´ równie˝ bezwzgl´dnie przeczytaç uwagi i zalecenia znajdujàce si´ na dole stron poprzedzone symbolami odno-
szàcymi si´ do:

bezpieczeƒstwa osób

integralnoÊci samochodu

ochrony Êrodowiska

W za∏àczonej Ksià˝ce gwarancyjnej podany jest zakres us∏ug, jakie LANCIA oferuje swoim Klientom:
– potwierdzenie wykonania przeglàdów okresowych i wymian oleju.
– zakres us∏ug dodatkowych zarezerwowanych dla Klientów Fiata.
˚yczymy mi∏ej lektury i szcz´Êliwej podró˝y!

W Instrukcji Obs∏ugi opisane sà wszystkie wersje samochodu LANCII Ypsilon, dlatego nale˝y wziàç
pod uwag´ tylko te informacje, które odnoszà si´ do wyposa˝enia, silnika i wersji przez Paƒstwa nabytej.
BEZPIECZE¡STWO I OCHRONA ÂRODOWISKA
Bezpieczeƒstwo i ochrona Êrodowiska to czynniki, które od poczàtku inspirowa∏y konstruktorów LANCII Ypsilon.
Dzi´ki temu LANCIA Ypsilon przesz∏a pozytywnie bardzo surowe testy bezpieczeƒstwa i pod tym wzgl´dem znalaz∏a si´
na najwy˝szym miejscu w swojej kategorii, osiàgajàc parametry, które b´dà obowiàzywaç w przysz∏oÊci.
Ponadto poszukiwanie wcià˝ nowych i skutecznych rozwiàzaƒ ochrony Êrodowiska sprawia, ˝e LANCIA Ypsilon jest mo-
delem godnym do naÊladowania tak˝e w tym aspekcie.
Wszystkie wersje samochodu wyposa˝one sà w urzàdzenia do ochrony Êrodowiska, obni˝ajàce szkodliwà emisj´ zanie-
czyszczeƒ, znacznie poni˝ej limitów obowiàzujàcych norm.
Rozwiàzania zastosowane w LANCII umo˝liwiajà powtórne wykorzystanie wszystkich materia∏ów zastosowanych w samo-
chodzie, polegajàce na poddaniu wyeksploatowanego samochodu odpowiedniej obróbce ekologicznej i „kompletnemu re-
cyklingowi” jego elementów. Je˝eli Wasza LANCIA b´dzie musia∏a byç z∏omowana, sieç sprzeda˝y umo˝liwi poddanie sa-
mochodu ca∏kowitemu recyklingowi zgodnie z wymogami systemu FARE: jeÊli taka inicjatywa zostanie podj´ta przez Kon-
cesjonariuszy i Filie LANCII (zgodnie z obowiàzujàcymi przepisami legislacyjnymi).
Dla Êrodowiska naturalnego korzyÊç jest podwójna: nic si´ nie traci i nie rozprasza a jednoczeÊnie zmniejsza si´ zu˝ycie su-
rowców.

OCHRONA ÂRODOWISKA
Projektanci i konstruktorzy samochodu LANCII Ypsilon udoskonalili samochód nie tylko pod wzgl´dem osiàgów, ale
równie˝ po∏o˝yli du˝y nacisk na ochron´ Êrodowiska.
Widaç to w zastosowaniu materia∏ów, technologii i urzàdzeƒ b´dàcych w stanie zredukowaç lub drastycznie zmniejszyç szko-
dliwy wp∏yw samochodu na Êrodowisko spe∏niajàc jednoczeÊnie najbardziej surowe mi´dzynarodowe normy ochrony Êro-
dowiska.
ZASTOSOWANIE MATERIA¸ÓW NIESZKODLIWYCH DLA ÂRODOWISKA NATURALNEGO
˚aden element LANCII Ypsilon nie zawiera azbestu. Tapicerka i urzàdzenia klimatyzacyjne nie zawierajà CFC (chloroflu-
orow´glowodorów), czynników wp∏ywajàcych na warstw´ ozonowà. Barwniki i pokrycia antykorozyjne Êrub nie zawierajà
kadmu, ani chromianów, które mogà zanieczyszczaç powietrze i warstwy wodonoÊne, lecz zawierajà tylko substancje nie-
szkodliwe dla Êrodowiska.

URZÑDZENIA REDUKUJÑCE EMISJE ZANIECZYSZCZE¡ (silniki benzynowe)

Katalizator trójfunkcyjny
Uk∏ad wydechowy wyposa˝ony jest w katalizator, wykonany z lekkich metali szlachetnych umieszczonych w ceramicznym
korpusie zamkni´tym w metalowej obudowie ze stali nierdzewnej odpornej na wysokie temperatury funkcjonowania.
Katalizator przekszta∏ca tlenek w´gla, tlenki azotu i niespalone w´glowodory znajdujàce si´ w splinach (nawet w niewielki
iloÊciach, dzi´ki systemowi wtrysku i zap∏onu elektronicznego) w substancje nieszkodliwe.
Poniewa˝ podczas normalnej pracy katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´, nie nale˝y parkowaç samochodu na ∏a-
twopalnym pod∏o˝u (trawa, suche liÊcie, ig∏y sosnowe itp.): niebezpieczeƒstwo po˝aru.

Sondy lambda
Czujniki (sondy lambda) mierzà zawartoÊç tlenu znajdujàcego si´ w spalinach. Sygna∏ przesy∏any przez sondy lambda,
wykorzystywany jest przez centralk´ elektronicznà systemu wtrysku i zap∏onu dla regulacji sk∏adu mieszanki powietrze -
benzyna.

Uk∏ad zapobiegajàcy odparowaniu paliwa

Poniewa˝ niemo˝liwe jest, przy wy∏àczonym silniku, zapobieganie tworzeniu si´ par benzyny, uk∏ad gromadzi je w specjal-
nym filtrze z w´glem aktywnym. Podczas pracy silnika pary te zostajà zasysane i spalane.
URZÑDZENIA REDUKUJÑCE EMISJE ZANIECZYSZCZE¡ (silniki Multijet)

Katalizator utleniajàcy
Zamienia substancje zanieczyszczajàce obecne w spalinach (tlenek w´gla, niespalone w´glowodory i sadz´) w substancje
nieszkodliwe, redukujàc wytwarzanie dymów i typowy zapach spalin z silników na olej nap´dowy.
Katalizator sk∏ada si´ z metalowej obudowy ze stali nierdzewnej, zawierajàcej korpus ceramiczny w formie szachownicy, w
którym znajduje si´ metal szlachetny dzia∏ajàcy katalizujàco.

Uk∏ad recyrkulacji spalin (E.G.R.)

Powoduje recyrkulacj´ i powrót do uk∏adu ssàcego cz´Êci spalin przesy∏anych z kolektora wydechowego w procesie zmien-
nym, w zale˝noÊci od warunków funkcjonowania silnika.
Zostaje uruchamiany, gdy jest to konieczne, dla zminimalizowania wydzielanie si´ tlenków azotu.
KONIECZNIE PRZECZYTAå!

NA STACJI PALIW
Silniki benzynowe: zatankowaç samochód wy∏àcznie benzynà bezo∏owiowà o liczbie oktanowej (LO) nie mniej-

K
szej od 95 odpowiadajàcej specyfikacji europejskiej EN 228.
Silniki Multijet: zatankowaç samochód wy∏àcznie olejem nap´dowym odpowiadajàcym specyfikacji euro-
pejskiej EN590.
U˝ywanie innych produktów lub mieszanek mo˝e powa˝nie uszkodziç silnik z konsekwencjà utraty gwa-
rancji.

URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe: sprawdziç czy hamulec r´czny jest zaciàgni´ty; ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w pozy-
cj´ luzu, nacisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a, nie naciskaç peda∏u przyspieszenia, po czym obróciç kluczyk w
wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ AVV i zwolniç natychmiast po uruchomieniu silnika.
Silniki Multijet: obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ MAR i zaczekaç na zgaÊni´cie lampki sy-
gnalizacyjnej Y i m; obróciç kluczyk w pozycj´ AVV i zwolniç natychmiast po uruchomieniu silnika.

PARKOWANIE NA MATERIA¸ACH ¸ATWOPALNYCH


Podczas normalnego dzia∏ania katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´. Dlatego, nie parkowaç samo-
chodu na zielskach, suchej trawie, ig∏ach sosny lub na innych materia∏ach ∏atwopalnych: niebezpieczeƒstwo
po˝aru.
OCHRONA ÂRODOWISKA

U
Samochód wyposa˝ony jest w system, który przeprowadza ciàg∏à diagnostyk´ komponentów odpowiedzial-
nych za emisj´ zanieczyszczeƒ, gwarantujàc najlepszà ochron´ Êrodowisku.

URZÑDZENIA ELEKTRYCZNE
Je˝eli po zakupie samochodu mamy zamiar zainstalowaç akcesoria dodatkowe, wymagajàce ciàg∏ego zasilania
elektrycznego, (co mo˝e spowodowaç stopniowe roz∏adowanie akumulatora), nale˝y zwróciç si´ do ASO
Lancia, która okreÊli kompletny pobór pràdu i zweryfikuje instalacje w samochodzie czy wytrzyma wyma-
쇵
gane obcià˝enie elektryczne.

KARTA KODOWA CODE card

Przechowywaç jà w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie. Wskazane jest, aby mieç przy sobie odnoto-
wany kod elektroniczny podany na karcie kodowej „CODE card”; b´dzie konieczny przy ewentualnym awa-
ryjnym uruchomieniu silnika.

OBS¸UGA OKRESOWA
Prawid∏owo przeprowadzana obs∏uga umo˝liwia utrzymanie niezmienionych w czasie osiàgów samochodu i
charakterystyk bezpieczeƒstwa, respektujàc ochron´ Êrodowiska jak i niskie koszty eksploatacji.

W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU...

...podane sà informacje, zalecenia, ostrze˝enia wa˝ne dla prawid∏owej eksploatacji, bezpieczeƒstwa jazdy i dla
utrzymania w dobrym stanie Waszego samochodu. W szczególnoÊci zwróciç uwag´ na symbole " (bezpie-
czeƒstwo osób), # (ochrona Êrodowiska), â (integralnoÊç samochodu).
 DESKA ROZDZIELCZA I STEROWANIE
DESKA ROZDZIELCZA ......................................................8
ZESTAW WSKAèNIKÓW ....................................................9
SYMBOLIKA ......................................................................10
SYSTEM LANCIA CODE ....................................................11
KLUCZYKI ........................................................................12
WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU....................................................18
WSKAèNIKI ......................................................................19
WYÂWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY ..............................21
SIEDZENIA ........................................................................35
ZAG¸ÓWKI ........................................................................38
KIEROWNICA....................................................................38
LUSTERKA WSTECZNE ZEWN¢TRZNE ........................39
OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA ....................................41
OGRZEWANIE I WENTYLACJA ......................................42
KLIMATYZACJA MANUALNA ..........................................45
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA ................................48
ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE ................................................58
CZUJNIK REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH ..........60
CZYSZCZENIE SZYB ........................................................61
CZUJNIK DESZCZU ..........................................................62
CRUISE CONTROL ............................................................64
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
LAMPY SUFITOWE............................................................66
WY¸ÑCZNIKI ....................................................................66
WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE......................................68
DACH OTWIERANY ..........................................................70
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
DRZWI................................................................................71
ELEKTRYCZNE PODNOÂNIKI SZYB ..............................72
BAGA˚NIK ........................................................................73
I KOMUNIKATY
POKRYWA KOMORY SILNIKA ........................................77
LAMPKI
RELINGI DACHOWE ........................................................78
REFLEKTORY....................................................................78
SYSTEM ABS ......................................................................80
W RAZIE
AWARII
SYSTEM ESP ......................................................................81
SYSTEM ASR......................................................................82
I KONSERWACJA
SYSTEM EOBD ..................................................................84
OBS¸UGA
RADIOODTWARZACZ ......................................................84
SYSTEM AUDIO HI-FI BOSE ............................................84
TECHNICZNE
AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ U˚YTKOWNIKA ......85
DANE
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY
“DUALDRIVE” ..................................................................86
ALFABETYCZNY
CZUJNIKI PARKOWANIA ................................................87
SPIS
NA STACJI PALIW ............................................................88
OCHRONA ÂRODOWISKA NATURALNEGO ..................90
7
 DESKA ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

ObecnoÊç i rozmieszczenie wy∏àczników, wskaêników i sygnalizatorów mo˝e byç ró˝ne w zale˝noÊci od wersji i wyposa˝e-
nia samochodu.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE

rys. 1
DANE

L0C0001m

1. Boczne kratki wylotu powietrza - 2. Dêwignia lewa: sterowanie Êwiat∏ami zewn´trznymi - 3. Poduszka powietrzna „Air Bag” kierowcy -
4. Dêwignia prawa steruje: wycieraczkami szyby przedniej, wycieraczkà szyby tylnej, komputerem pok∏adowym - 5. Ârodkowe kratki wy-
ALFABETYCZNY

lotu powietrza - 6. Radioodtwarzacz (gdzie przewidziano)/ Schowek - 7. Zestaw wskaêników i lampki sygnalizacyjne - 8. Poduszka powietrz-
SPIS

na „Air Bag” pasa˝era - 9. Wy∏àcznik poduszki powietrznej „Air Bag” po stronie pasa˝era - 10. Schowek - 11. Sterowanie ogrzewaniem/wen-
tylacjà/klimatyzacjà - 12. Dêwignia zmiany biegów - 13. Zespó∏ wy∏àczników - 14. Wy∏àcznik zap∏onu - 15. Dêwignia blokowania/odblo-
kowania regulacji kierownicy - 16. Dêwignia sterowania cruise control (gdzie przewidziano) - 17. Dêwignia otwierania pokrywy silnika.
8
ZESTAW

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
WSKAèNIKÓW
A - Pr´dkoÊciomierz.
B - Wskaênik poziomu paliwa z lampkà sygnali-
zacyjnà rezerwy paliwa
C - Obrotomierz
D - WyÊwietlacz wielofunkcyjny

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

I KOMUNIKATY
rys. 2 L0C0223m

LAMPKI
A - Pr´dkoÊciomierz.

W RAZIE
AWARII
B - Wskaênik poziomu paliwa z lampkà sygnali-
zacyjnà rezerwy paliwa

I KONSERWACJA
C - Wskaênik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego

OBS¸UGA
silnik z lampkà sygnalizacyjnà maksymal-
nej temperatury.
D - Obrotomierz

TECHNICZNE
DANE
E - WyÊwietlacz wielofunkcyjny

ALFABETYCZNY
rys. 3

SPIS
L0C0224m

9
 SYMBOLIKA SYSTEM
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Na niektórych elementach samochodu LANCIA CODE

lub obok nich umieszczono specyficz- Jest systemem elektronicznej blokady
ne tabliczki z kolorowymi znakami, któ- silnika, który umo˝liwia zwi´kszenie
rych symbole zalecajà u˝ytkownikowi ochrony przed usi∏owaniem kradzie˝y
zwrócenie wi´kszej uwagi i zachowa- samochodu. Aktywuje si´ automatycz-
nia szczególnej ostro˝noÊci, gdy znaj- nie z chwilà wyj´cia kluczyka z wy∏àcz-
duje si´ w ich pobli˝u. nika zap∏onu.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

Ka˝dy kluczyk posiada elektroniczne

urzàdzenie, które funkcjonujàc modu-
luje sygna∏ przes∏any w fazie urucha-
miania poprzez anten´ wbudowanà w
wy∏àcznik zap∏onu. Sygna∏ sk∏ada si´
LAMPKI

z „has∏a”, zmieniajàcego si´ zawsze przy

ka˝dym uruchomieniu silnika, za po-
mocà, którego centralka rozpoznaje klu-
czyk i umo˝liwia uruchomienie silnika.
W RAZIE
AWARII

L0C0004m
rys. 4
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

Pod pokrywà komory silnika znajduje

si´ zbiorcza tabliczka tych symboli
rys. 4.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

10
FUNKCJONOWANIE Je˝eli, podczas uruchamiania silnika, Zapalenie si´

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

Przy ka˝dorazowym uruchomienia sil-
nika, obracajàc kluczyk w po∏o˝enie
MAR, centralka systemu Lancia CO-
DE przesy∏a do centralki kontroli sil-
nika kod rozpoznania, aby uaktywniç
zablokowane funkcje.
Przes∏anie kodu rozpoznania jest mo˝-
kod nie zostanie rozpoznany prawid∏o-
wo, w zestawie wskaêników zapali si´
lampka sygnalizacyjna Y.
W tym przypadku obróciç kluczyk w
po∏o˝enie STOP, nast´pnie w MAR; je-
˝eli zablokowanie wyst´puje nadal,
spróbowaç uruchomiç silnik przy po-
mocy drugiego kluczyka. Je˝eli i to nie
SAMOCHODU
lampki sygnalizacyjnej Y
podczas jazdy:
 Je˝eli lampka sygnalizacyjna Y za-
pali si´, oznacza to, ˝e system prze-
prowadza autodiagnostyk´ (na przy-
k∏ad z powodu spadku napi´cia w
instalacji).
 Je˝eli lampka sygnalizacyjna Y

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

liwe tylko, gdy centralka systemu Lan-
przyniesie rezultatu, zwróciç si´ do
cia CODE rozpozna kod przesy∏any z pozostanie nadal zapalona, zwróciç
ASO Lancia.
kluczyka. si´ do ASO Lancia.
OSTRZE˚ENIE Ka˝dy kluczyk posia-
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku
da swój w∏asny kod, który powinien byç

I KOMUNIKATY
zap∏onu w po∏o˝enie STOP, system Lan-

LAMPKI
zapami´tany w centralce systemu. Aby
cia CODE uaktywnia funkcje central-
zapami´taç nowe kluczyki, maksymal-
ki kontroli silnika.
nie 8, zwróciç si´ do ASO Lancia.

W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
11
 KLUCZYKI
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

CODE CARD rys. 5

Z samochodem, razem z kluczykami
dostarczonymi w dwóch egzemplarzach,
jest przekazywana karta kodowa „CO-
DE card”, na której podane sà:
 kod elektroniczny A;
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0267m L0C0047m
rys. 5 rys. 6/b
 kod mechaniczny kluczyka B do
zg∏oszenia w ASO Lancia w przy- KLUCZYK MECHANICZNY
padku za˝àdania duplikatów klu- STA¸Y (gdzie przewidziano)
czyków. rys. 6/b
LAMPKI

OSTRZE˚ENIE Aby zagwarantowaç Wk∏adka metalowa A kluczyka jest

skutecznoÊç urzàdzeƒ elektronicznych sta∏a.
w kluczykach, nie wystawiaç je na dzia-
∏anie promieni s∏onecznych. Kluczykiem uruchamia si´:
W RAZIE
AWARII

 wy∏àcznik zap∏onu;
rys. 6/a L0C0047m  zamek drzwi po stronie kierowcy.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

KLUCZYK MECHANICZNY
W przypadku zmiany rys. 6/a
u˝ytkownika samochodu
niezb´dne jest, aby nowy Kluczyk posiada wk∏adk´ A, która uru-
w∏aÊciciel otrzyma∏ wszystkie klu- chamia:
TECHNICZNE

czyki oraz kart´ kodowà „CODE

DANE

card”.  wy∏àcznik zap∏onu,

 zamki drzwi,
ALFABETYCZNY

Przycisk B uruchamia wspomaganie

SPIS

otwarcia wk∏adki metalowej A.

12
Aby z∏o˝yç wk∏adk´ metalowà w uchwyt Przycisk Ë uruchamia odblokowanie

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
kluczyka, przytrzymaç naciÊni´ty przy- drzwi i pokryw´ baga˝nika.
cisk B i obróciç jà w kierunku wskaza-
nym strza∏kà do momentu us∏yszenia Przycisk Á uruchamia zablokowanie
dêwi´ku zablokowania. Po zablokowa- drzwi i pokryw´ baga˝nika.
niu zwolniç przycisk B. Przycisk R uruchamia otwarcie po-
krywy baga˝nika z dystansu.
Dioda C zapala si´ przy przesy∏aniu po-
lecenia do odbiornika.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

rys. 7
UWAGA
Naciskaç przycisk B tyl- KLUCZYK Z PILOTEM rys. 7
ko, gdy kluczyk oddalony Kluczyk wyposa˝ony jest w wk∏adk´

I KOMUNIKATY
jest od cia∏a, w szczególnoÊci od metalowà A, która uruchamia:

LAMPKI
oczu i od elementów ulegajàcych
zniszczeniu (np. ubranie). Nie  wy∏àcznik zap∏onu,
pozostawiaç kluczyka niestrze-  zamki drzwi,
˝onego, aby uniknàç przypadko-

W RAZIE
wego naciÊni´cia przycisku, Przycisk B uruchamia wspomaganie

AWARII
szczególnie przez dzieci. otwarcia wk∏adki metalowej.
Aby z∏o˝yç wk∏adk´ metalowà w uchwyt

I KONSERWACJA
kluczyka, przytrzymaç naciÊni´ty przy-

OBS¸UGA
cisk B i obróciç jà w kierunku wskaza-
nym strza∏kà do momentu us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania. Po zablokowa-
niu zwolniç przycisk B

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
13

I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
Je˝eli zostanie przypad-
WYPOSA˚ENIE
kowo naciÊni´ty przycisk
zablokowania w samocho-
dzie, wychodzàc z samochodu od-
blokujà si´ wy∏àcznie drzwi u˝y-
wane; pozosta∏e drzwi b´dà zablo-
kowane. Aby przywróciç system
konieczne jest naciÊni´cie przyci-
sku odblokowania/ zablokowania
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Po odblokowaniu drzwi, zapali si´ przez
okreÊlony czas lampa sufitowa.
OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota
mo˝e byç znaczàco zak∏ócona falami ra-
diowymi na zewnàtrz samochodu (na
przyk∏ad przez telefony komórkowe,
aparaty radioamatorów, itp.). W tym
przypadku funkcjonowanie pilota mo-
˝e byç nieprawid∏owe.
Odblokowanie drzwi i pokrywy
baga˝nika
Nacisnàç krótko przycisk Ë: odbloku-
jà si´ drzwi, pokrywa baga˝nika, zapa-
li si´ na okreÊlony czas lampa sufito-
wa i podwójnie mignà kierunkowskazy.
Drzwi odblokujà si´ automatycznie w
przypadku interwencji wy∏àcznika bez-

w∏adnoÊciowego blokujàcego zasilanie

paliwem.
OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota
UWAGA mo˝e zostaç zak∏ócona falami radiowy-
mi na zewnàtrz samochodu (na przy-
LAMPKI

Naciskaç przycisk B tyl-

ko, gdy kluczyk oddalony k∏ad przez telefony komórkowe, apara-
jest od cia∏a, w szczególnoÊci od ty radioamatorów, itp.). W tym przy-
oczu i od elementów ulegajàcych padku funkcjonowanie pilota mo˝e byç
zniszczeniu (np. ubranie). Nie nieprawid∏owe.
W RAZIE
AWARII

pozostawiaç kluczyka bez nad-

zoru, aby uniknàç przypadkowe-
go naciÊni´cia przycisku, szcze-
I KONSERWACJA

gólnie przez dzieci.

OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

14
Zablokowanie drzwi
i pokrywy baga˝nika
Nacisnàç krótko przycisk Á : zablokujà
si´ drzwi, pokrywa baga˝nika z dystan-
su, zgaÊnie lampa sufitowa i pojedyn-
czym migni´ciem zasygnalizujà kierun-
kowskazy.
OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota
mo˝e zostaç zak∏ócona falami radiowy-
mi na zewnàtrz samochodu (na przy-
k∏ad przez telefony komórkowe, apara-
ty radioamatorów, itp.). W tym przy-
padku funkcjonowanie pilota mo˝e byç
nieprawid∏owe.
Otwarcie z dystansu pokrywy
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
baga˝nika
Nacisnàç przycisk R, aby roz∏àczyç
(otworzyç) z dystansu pokryw´ baga˝-
nika.
Otwarcie pokrywy baga˝nika sygnali-
zowane jest dwukrotnym migni´ciem
Êwiate∏ kierunkowskazów.
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
rys. 8 L0C0050m
OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota
mo˝e zostaç zak∏ócona falami radiowy-
Sygnalizacja diody w drzwiach
mi na zewnàtrz samochodu (na przy-
po stronie kierowcy rys. 8
k∏ad przez telefony komórkowe, apara-
I KOMUNIKATY
ty radioamatorów, itp.). W tym przy- Po zablokowaniu drzwi dioda A zapali
LAMPKI
padku funkcjonowanie pilota mo˝e byç si´ na oko∏o 3 sekundy, a nast´pnie za-
nieprawid∏owe. cznie migaç, (funkcja czuwania).
Je˝eli po zablokowaniu drzwi, jedne lub
W RAZIE
kilka drzwi lub pokrywa baga˝nika nie
AWARII
sà dok∏adnie zamkni´te, dioda miga
szybciej wraz z kierunkowskazami i po-
lecenie nie zostanie wykonane.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
15
 Zamawianie dodatkowych
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
kluczyków z pilotem
System mo˝e rozpoznaç do 8 pilotów.
Je˝eli konieczne jest zamówiç nowego
pilota, zwróciç si´ do ASO Lancia, przy-
noszàc ze sobà kart´ kodowà „CODE
card”, dokument to˝samoÊci i doku-
ment potwierdzajàcy w∏asnoÊç samo-
chodu.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Roz∏adowane baterie sà
szkodliwe dla Êrodowiska.
Powinny byç zbierane w
odpowiednich pojemnikach zgod-
nie z obowiàzujàcymi przepisa-
mi, albo mogà byç dostarczane do
ASO Lancia, która zajmuje si´ ich
z∏omowaniem.

L0C0276m
rys. 9

Wymiana baterii w kluczyku

z pilotem rys. 9
Aby wymieniç bateri´, nale˝y:
LAMPKI

 nacisnàç przycisk A i ustawiç

wk∏adk´ metalowà B w po∏o˝eniu
otwarcia;
W RAZIE
AWARII

 obróciç Êrubà C przy pomocy Êru-

bokr´ta z cienkà koƒcówkà;
 wysunàç kaset´ z baterià D i wy-
I KONSERWACJA

mieniç bateri´ E zgodnie ze wska-

OBS¸UGA

zanymi biegunami;
 wsunàç kaset´ z baterià D do wn´-
trza kluczyka i zablokowaç obraca-
TECHNICZNE

jàc Êrub´ C.
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

16
Poni˝ej przedstawiono g∏ówne funkcje uaktywniane kluczykiem (z lub bez pilota):

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
Typ kluczyka Otwarcie drzwi Zamkni´cie drzwi Otwarcie
pokrywy baga˝nika

Obrót kluczyka w kierunku Obrót kluczyka w kierunku

Kluczyk mechaniczny przeciwnym do ruchu zgodnym z ruchem –
wskazówek zegara wskazówek zegara

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Obrót kluczyka w kierunku Obrót kluczyka w kierunku
przeciwnym do ruchu przeciwnym do ruchu
Kluczyk wskazówek zegara wskazówek zegara –
z pilotem

I KOMUNIKATY
LAMPKI
NaciÊni´cie krótkie NaciÊni´cie krótkie NaciÊni´cie d∏u˝sze
przycisku Ë przycisku Á (powy˝ej 2 sekund)
przycisku R

Miganie kierunkowskazów 2 migni´cia 1 migni´cie 2 migni´cia

W RAZIE
AWARII
(tylko z kluczykiem z pilotem)

Dioda w drzwiach Zgaszona dioda czuwania ZaÊwieci si´ na oko∏o Miganie diody czuwania

I KONSERWACJA
po stronie kierowcy 3 sekundy i nast´pnie miga

OBS¸UGA
w stanie czuwania

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
17
 WY¸ÑCZNIK BLOKADA KIEROWNICY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

ZAP¸ONU W∏àczenie
Kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu mo˝na Przy wy∏àczniku zap∏onu w pozycji
obróciç w 3 ró˝ne pozycje; STOP wyjàç kluczyk i obróciç kierow-
 STOP: silnik wy∏àczony, kluczyk nicà do momentu zablokowania.
mo˝na wyjàç, kierownica zabloko-
wana. Niektóre urzàdzenia elek- Wy∏àczenie
tryczne (np. radioodtwarzacz, elek-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

rys. 12 L0C0054m Poruszyç lekko kierownicà podczas ob-

tryczne podnoÊniki szyb, itp.) mo- racania kluczyka w pozycj´ MAR.
gà funkcjonowaç.
UWAGA
 MAR: pozycja podczas jazdy. Opuszczajàc samochod
Wszystkie urzàdzenia elektryczne wyjàç zawsze kluczyk z
LAMPKI

mogà funkcjonowaç. wy∏àcznika zap∏onu, aby unik-

 AVV: uruchamianie silnika. nàç niespodziewanego urucho-
mienia urzàdzeƒ elektrycznych.
Wy∏àcznik zap∏onu posiada mechanizm Pami´taç o zaciàgni´ciu hamul-
W RAZIE
AWARII

bezpieczeƒstwa, który zmusza, w przy- ca r´cznego. Je˝eli samochód

padku braku uruchomienia silnika, do
ponownego obrócenia kluczyka w po-
zycj´ STOP przed powtórnym urucho-
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
parkujemy na wzniesieniu w∏à-
czyç 1 bieg, natomiast, na zjeê-
dzie, w∏àczyç bieg wsteczny. Nie

mieniem silnika. zostawiaç nigdy dzieci w samo-

chodzie bez nadzoru.

UWAGA
TECHNICZNE

W przypadku naruszenia UWAGA

DANE

wy∏àcznika zap∏onu (np.

przy próbie kradzie˝y), zwery- Nigdy nie wyjmowaç klu-
fikowaç jego funkcjonowanie w czyka, gdy samochód je-
dzie. Kierownica zablokuje si´
ALFABETYCZNY

ASO Lancia przed rozpocz´-

ciem jazdy. przy pierwszym skr´cie. Odnosi
SPIS

si´ to zawsze, tak˝e w przypad-

ku, gdy samochód jest holowany.

18
WSKAèNIKI

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
OBROTOMIERZ rys. 13
Obrotomierz wskazuje iloÊç obrotów
silnika na minut´.

0
OSTRZEZENIE System kontrolujàcy
wtrysk elektroniczny blokuje stopnio-
wo dop∏yw paliwa, gdy silnik przekro-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0010m L0C0253m
czy dopuszczalnà pr´dkoÊç obrotowà, rys. 13 rys. 14
zmniejszajàc w konsekwencji moc sil-
WSKAèNIK POZIOMU
nika.
PALIWA rys. 14-15
Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym,

I KOMUNIKATY
Wskaênik wskazuje iloÊç litrów paliwa

obrotomierz mo˝e wskazaç stopniowy
lub nag∏y wzrost pr´dkoÊci obrotowej
w zale˝noÊci od przypadku.
Takie zachowanie jest normalne i nie
LAMPKI
znajdujàcego si´ w zbiorniku.
Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej K
wskazuje, ˝e w zbiorniku pozosta∏o oko-

W RAZIE
∏o 6/7 litrów paliwa.

AWARII
nale˝y si´ tym niepokoiç, mo˝e wystà-
piç na przyk∏ad przy w∏àczeniu klima- Nie podró˝owaç z prawie pustym zbior- L0C0254m
tyzacji lub elektrowentylatora. W tych nikiem: ewentualne braki w zasilaniu rys. 15

I KONSERWACJA
przypadkach zmiana obrotów silnika mogà uszkodziç katalizator.

s∏u˝y dla utrzymania prawid∏owego sta-
nu do∏adowania akumulatora.
OBS¸UGA
OSTRZE˚ENIE Je˝eli wskazówka
ustawi si´ w pozycji oznaczonej O przy
migajàcej lampce sygnalizacyjnej K,

TECHNICZNE
oznacza to ˝e wystàpi∏o uszkodzenie w

DANE
uk∏adzie. W takim przypadku zwróciç
si´ do ASO Lancia, aby zweryfikowaç
ten uk∏ad.

ALFABETYCZNY
SPIS
19
 Zapalenie si´ lampki u wraz z komu-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
nikatem ukazanym na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym wskazuje nadmierny
wzrost temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika; w tym przypadku
wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ do ASO
Lancia.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0252m L0C0190m
rys. 16 rys. 17

WSKAèNIK Je˝eli wskazówka tempe- PR¢DKOÂCIOMIERZ

TEMPERATURY P¸YNU ratury p∏ynu ch∏odzàce- (wskaênik pr´dkoÊci) rys. 17
CH¸ODZÑCEGO SILNIK go silnik ustawi si´ czer-
wonym zakresie, wy∏àczyç na- Sygnalizuje pr´dkoÊç samochodu.
LAMPKI

(gdzie przewidziano) rys.16

tychmiast silnik i zwróciç si´ do
Wskazówka wskazuje temperatur´ p∏y- ASO Lancia.
nu ch∏odzàcego w silniku i rozpoczyna
wskazywaç, gdy temperatura p∏ynu
W RAZIE
AWARII

ch∏odzàcego przekroczy oko∏o 50ºC.

Przy normalnym u˝ywaniu samocho-
du wskazówka mo˝e znajdowaç si´ w
I KONSERWACJA

ró˝nych po∏o˝eniach wewnàtrz skali w

OBS¸UGA

zale˝noÊci od warunków i u˝ycia samo-

chodu.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

20
WYÂWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
(gdzie przewidziano)
Samochód mo˝e byç wyposa˝ony w wy-
Êwietlacz wielofunkcyjny oferujàcy in-
formacje niezb´dne u˝ytkownikowi pod-
czas jazdy, w zale˝noÊci od wczeÊniej-
szych ustawieƒ.
EKRAN „STANDARD“ rys. 20
Na ekranie standardowym wyÊwietla-
ne sà nast´pujàce wskazania:
A Data.
B Symbol mo˝liwego oblodzenia
drogi
C Temperatura zewn´trzna
D Tryb CITY (je˝eli jest wybrany)
E Zegar (zawsze wskazuje, tak˝e, je-
˝eli kluczyk jest wyj´ty i drzwi za-
mkni´te)
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C1158i L0C0225m
rys. 20 rys. 21
F Termin obs∏ugi okresowej PRZYCISKI STERUJÑCE rys. 21
G Pozycja Êwiate∏ reflektorów (tylko ö Aby przewijaç si´ po ekranie i na
I KOMUNIKATY
przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania) odpowiednià opcj´ pozycji nast´p-
LAMPKI
H Licznik przebiegu (pokazuje prze- nej lub aby zwi´kszyç wyÊwietlanà
bieg w kilometrach lub milach). wartoÊç.
Uwaga Otwierajàc jedne z drzwi przed- MODE Nacisnàç krótko, aby zaakcep-
W RAZIE
towaç menu i/lub przejÊç do
AWARII
nich na wyÊwietlaczu uaktywni si´ wska-
zanie przez kilka sekund zegara i prze- ekranu nast´pnego lub po-
bieg w kilometrach lub w milach. twierdziç wymagany wybór.
Nacisnàç d∏u˝ej, aby powróciç
I KONSERWACJA
do ekranu standardowego.
OBS¸UGA
õ Aby przewijaç si´ po ekranie i na
odpowiednià opcj´ pozycji poprzed-
niej lub aby zmniejszyç wyÊwietla-
TECHNICZNE
nà wartoÊç.
DANE
Uwaga Przyciski ö i õ uaktywniajà
ró˝ne funkcje zgodnie z nast´pujàcymi
ALFABETYCZNY
sytuacjami:
SPIS
21
 Regulacja korektora ustawienia
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Êwiate∏ (tylko przy w∏àczonych
Êwiat∏ach mijania)
– przy aktywnym ekranie standardo-
wym mo˝na regulowaç ustawienie re-
flektorów (odnieÊç si´ do rozdzia∏u „Re-
flektory”).
Menu
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
MENU USTAWIE¡ rys. 22 UWAGA Je˝eli jest system Connect
Nav+, na wyÊwietlaczu w zestawie
Menu sk∏ada si´ z szeregu funkcji roz-
wskaêników mo˝liwe sà regulacje/ usta-
mieszczonych w sposób „cykliczny“,
wienia jedynie funkcji: „Illum.”- Pod-
których wybór realizowany jest za po-
Êwietlenie, „Limite Velocita” - Pr´d-
mocà przycisków ö i õ umo˝liwiajàc
koÊç dopuszczalna, „Sens. Luci” (gdzie
dost´p do ró˝nych operacji wed∏ug po-
przewidziano) – czujnik reflektorów,
trzeby i ustawieƒ (setup) przedstawio-
„Buzz. Cint.” - Brz´czyk pasów, „Bag
nych poni˝ej.
passegg.” – Poduszka pasa˝era (szcze-

– wewnàtrz menu mo˝na przemiesz-
czaç si´ na pozycj´ poprzednià lub na-
st´pnà;
– podczas operacji ustawienia naci-
LAMPKI
Menu mo˝na uaktywniç krótkim naci-
Êni´ciem przycisku MODE.
Pojedynczymi naciÊni´ciami przycisków
ö lub õ mo˝liwe jest poruszanie si´ po
liÊcie „Menu ustawieƒ”.
gó∏owy opis tych funcki jest na kolej-
nych stronach. Inne funkcje sà wskazy-
wane na wyÊwietlaczu systemu Connect
Nav+, które mo˝na tak˝e regulowaç/
ustawiaç.

Êni´ciami przycisków zmniejsza si´ lub Tryb zarzàdzania w tym punkcie jest
zwi´ksza wymaganà wartoÊç. ró˝ny w zale˝noÊci od zgodnoÊci cha-
rakterystyki wybranej pozycji.
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

22
Wybór jednej pozycji w menu:
– za pomocà krótkiego naciÊni´cia
przycisku MODE mo˝na wybraç usta-
wienie w menu, które chcemy zmody-
fikowaç;
– naciskajàc na przyciski ö i õ (po-
jedynczymi naciÊni´ciami) mo˝na wy-
braç nowe ustawienie;
– za pomocà krótkiego naciÊni´cia
przycisku MODE mo˝na zapami´taç
ustawienie i równoczeÊnie przejÊç do tej
pozycji menu przed wyborem.
Wybór „Data“ i
„Ustawienie zegara“:
– za pomocà krótkiego naciÊni´cia
przycisku MODE mo˝na wybraç okre-
Êlone dane do modyfikacji (np. godzi-
n´ / minut´ lub rok / miesiàc / dzieƒ);
– naciskajàc na przyciski ö i õ (po-
jedynczymi naciÊni´ciami) mo˝na wy-
braç nowe ustawienie;
– za pomocà krótkiego naciÊni´cia
przycisku MODE mo˝na zapami´taç
ustawienie i równoczeÊnie przejÊç do
nast´pnej pozycji menu ustawieƒ, je˝e-
li ta jest ostatnià powraca si´ do tej sa-
mej pozycji menu przed wyborem.
Za pomocà d∏u˝szego naciÊni´cia
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
przycisku MODE:
– je˝eli znajdujemy si´ Êrodowisku
menu i chcemy zachowaç tylko mody-
fikacje ju˝ zapami´tane przez u˝ytkow-
nika (ju˝ potwierdzone naciÊni´ciem
krótkim przycisku MODE).
Ârodowisko menu jest tymczasowe; po
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
wyjÊciu z menu spowodowanym up∏yni´-
ciem tego czasu zostanà zachowane tyl-
ko modyfikacje ju˝ zapami´tane przez
u˝ytkownika (ju˝ potwierdzone naciÊni´-
I KOMUNIKATY
ciem krótkim przycisku MODE).
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
23
 Przyk∏ad: Przyk∏ad:
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Na ekranie standardowym, aby uzyskaç dost´p do nawiga-
Niemiecki cji nacisnàç krótko przycisk MODE. Aby nawigowaç we- Dzieƒ
Angielski wnàtrz menu nacisnàç przycisk ö lub õ.
W∏oski Uwaga Podczas jazdy, ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa mo˝liwy
jest dost´p tylko do menu zredukowanego (ustawienie „Pod- Miesiàc Rok
Hiszpaƒski Êwietlenia“ i „Dopuszczalnej pr´dkoÊci“). Podczas postoju
Portugalski samochodu jest mo˝liwy dost´p do menu rozszerzonego.
Francuski Wiele funkcji w samochodzie wyposa˝onym w system Con-
nect Nav+, uka˝e si´ na wyÊwietlaczu nawigatora.
MODE
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

õ õ nacisnàç
õ krótko
MODE ö przycisk
nacisnàç ö õ
õ ö LIM. VEL. SENS. LUCI
krótko TRIPB
przycisk ILLUM. ö
ö
LAMPKI

õ REG. OROLOGIO õ
USCITA MENU ö
ö
MODO OROL.
W RAZIE
AWARII

õ BAG PASSEGG.
ö õ
ö
SERVICE REGOLAZ. DATA
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

õ ö ö
õ
BUZZ. CINT. (*) (dove previsto) BAULE IND.
ö
TECHNICZNE

õ ö BLOC. PORTE õ
DANE

VOL. TASTI

DIST. UNITÀ
ö
ö L0C2169i
ALFABETYCZNY

VOL. BUZZER õ
õ
ö
SPIS

CONSUMO
ö LINGUA TEMP. UNITÀ
ö ö õ (*) Funkcja ukazuje si´ tylko po wy∏àczeniu
õ
systemu S.B.R. w ASO Lancia.
24 rys. 22 õ õ
Regulacja podÊwietlenia
wewnàtrz samochodu (Illum.)
(tylko przy w∏àczonych
Êwiat∏ach pozycyjnych)
Funkcja ta umo˝liwia regulacj´ (w 8 po-
ziomach) przy w∏àczonych Êwiat∏ach po-
zycyjnych podÊwietlenie zestawu wskaê-
ników, sterowanie radioodwarzaczem i
sterowanie klimatyzacjà automatycz-
nà ( gdzie przewidziano).
Aby wyregulowaç intensywnoÊç pod-
Êwietlenia, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie poziom
wczeÊniej ustawiony;
– nacisnàç przycisk ö lub õ aby wy-
regulowaç poziom intensywnoÊci pod-
Êwietlenia;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Pr´dkoÊç dopuszczalna
(Lim. vel.)
Funkcja ta umo˝liwia ustawienie do-
puszczalnej pr´dkoÊci samochodu
(km/h lub mph), po przekroczeniu,
której kierowca zostanie ostrze˝ony
(patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty“).
Aby ustawiç wymaganà dopuszczalnà
pr´dkoÊç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE;
na wyÊwietlaczu uka˝e si´ napis (Lim.
Vel.); nacisnàç przycisk ö lub õ aby
wybraç w∏àczenie (On) lub wy∏àczenie
(Off) dopuszczalnej pr´dkoÊci;
– w przypadku, gdy funkcja jest ak-
tywna (On), za pomocà przycisków ö
lub õ wybraç dopuszczalnà wymaga-
nà pr´dkoÊç i nacisnàç przycisk MODE,
aby potwierdziç wybór;
Uwaga Mo˝liwym ustawieniem jest pr´d-
koÊç pomi´dzy 30 i 250 km/h, lub 20 i
155 mph zgodnie ustawionà jednostkà,
patrz rozdzia∏ „Jednostka miary odleg∏o-
Êci” (Dist. Unita). Ka˝de naciÊni´cie
przycisku ö/õ powoduje zwi´kszenie/
zmniejszenie o 5 jednostek. Przytrzyma-
nie naciÊni´tego przycisku ö/õ powo-
duje zwi´kszanie/zmniejszanie szybkie
automatyczne. Gdy zbli˝amy si´ do wy-
maganej wartoÊci, dokoƒczyç regulacj´
pojedynczymi naciÊni´ciami.
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub naci-
snàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
wyÊwietlacza standard bez zapami´tania.
Je˝eli wymagane jest anulowanie usta-
wienia, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na ekranie migaç b´dzie (On);
– nacisnàç przycisk õ na ekranie mi-
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
gaç b´dzie (Off);
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Regulacja czu∏oÊci czujnika
reflektorów automatycznych
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
(Sens. luci) (gdzie przewidziano)
Ta funkcja umo˝liwia regulacj´ czu∏oÊci
czujnika zmierzchu zgodnie z 3 pozio-
I KOMUNIKATY
mami (poziom 1 = poziomowi minimal-
LAMPKI
nemu, poziom 2 = poziomowi Êrednie-
mu, poziom 3 = poziomowi maksymal-
nemu); zwi´kszajàc czu∏oÊç, zmniejsza
si´ iloÊç Êwiat∏a z zewnàtrz konieczna dla
W RAZIE
AWARII
sterowania zaÊwieceniem Êwiate∏. Samo-
chód jest przekazywany z tà regulacjà
ustawionà na poziomie „2”.
I KONSERWACJA
Aby wyregulowaç, nale˝y:
OBS¸UGA
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie poziom
poprzednio ustawiony;
TECHNICZNE
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
DANE
braç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
ALFABETYCZNY
aby powróciç do ekranu menu lub na-
SPIS
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
25
 Aktywacja Trip B (Trip B)
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Ta funkcja umo˝liwia aktywacj´ (On)
lub dezaktywacj´ (Off) wskazaƒ w Trip
B (trip okresowy).
OdnoÊnie szczegó∏owych informacji
patrz rozdzia∏ „Komputer pok∏adowy“.
Aby uaktywniç/ dezaktywowaç funk-
cj´, nale˝y:
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie (On) lub
(Off) (w zale˝noÊci od poprzedniego
ustawienia);
LAMPKI
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
braç;
nacisnàç krótko przycisk MODE, aby
powróciç do ekranu menu lub nacisnàç
W RAZIE
AWARII
przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ekra-
nu standard bez zapami´tania.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
26
Regulacja zegara
(Reg. orologio)
Ta funkcja umo˝liwia regulacj´ zegara.
Aby wyregulowaç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie „ore” -
godz.;
– nacisnàç przycisk ö lub õ aby wy-
konaç regulacj´;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dà „min” - mi-
nuty;
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
regulowaç;
Uwaga Ka˝de naciÊniecie przycisku ö
lub õ powoduje zwi´kszenie lub zmniej-
szenie o jednà jednostk´. Przytrzyma-
nie naciÊni´tego przycisku powoduje
zwi´kszenie/ zmniejszenie szybkie au-
tomatyczne. Gdy znajdziemy si´ w po-
bli˝u wymaganej wartoÊci, dokoƒczyç
regulacj´ pojedynczymi naciÊni´ciami.
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Tryb zegara 12h / 24h
(Modo orol.)
Ta funkcja umo˝liwia ustawienie wska-
zaƒ w trybie 12 h lub 24 h.
Aby ustawiç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie 12 h lub
24 h (w zale˝noÊci od poprzedniego
ustawienia);
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
braç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Regulacja daty (Regolaz. data)
Ta funkcja umo˝liwia uaktualnienie da-
ty (rok – miesiàc – dzieƒ).
Aby uaktualniç dat´, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE;
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie „rok“;
– naciskaç przycisk ö lub õ, aby wy-
regulowaç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE;
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie „mie-
siàc“;
– naciskaç przycisk ö lub õ, aby wy-
regulowaç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE;
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie „dzieƒ“;
– naciskaç przycisk ö lub õ, aby wy-
regulowaç;
Uwaga Ka˝de naciÊni´cie przycisku ö
lub õ powoduje zwi´kszenie lub zmniej-
szenie wartoÊci o jednostk´. Przytrzy-
manie naciÊni´tego przycisku powodu-
je zwi´kszanie/ zmniejszanie szybkie au-
tomatyczne. Gdy zbli˝amy si´ do wyma-
ganej wartoÊci, dokoƒczyç regulacj´ po-
jedynczymi naciÊni´ciami.
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç d∏u˝ej przycisk, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Odblokowanie niezale˝ne
pokrywy baga˝nika (Baule ind.)
W przypadku aktywacji (On), steru-
jàc odblokowaniem drzwi, nie zosta-
nie odblokowana pokrywa baga˝nika,
jest mo˝liwe jej odblokowanie naciska-
jàc przycisk R znajdujàcy si´ w klu-
czyku z pilotem.
W przypadku dezaktywacji (Off), po-
krywa baga˝nika odblokuje si´ wraz z
drzwiami.
Aby uaktywniç (On) lub dezaktywowaç
(Off) tà funkcj´, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie (On) lub
(Off) ( w zale˝noÊci od poprzedniego
ustawienia);
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
braç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Zamkni´cie centralne
automatyczne samochodu
podczas jazdy (Bloc. porte)
Funkcja ta przewiduje aktywacj´ (On),
umo˝liwiajàc w∏àczenie zablokowania
automatycznego drzwi po przekrocze-
niu pr´dkoÊci 20 km/h.
Aby uaktywniç (On) lub dezaktywowaç
(Off) tà funkcj´, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie (On) lub
(Off) (w zale˝noÊci od poprzedniego
ustawienia);
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
braç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Regulacja jednostki „odleg∏oÊci”
(Dist. unita)
Funkcja ta umo˝liwia ustawienie jed-
nostki miary „Odleg∏oÊci“ (w km lub
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
w mil).
Aby ustawiç wymaganà jednostk´ mia-
ry, nale˝y:
I KOMUNIKATY
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
LAMPKI
na wyÊwietlaczu migaç b´dà (km) lub
(mi) (w zale˝noÊci od poprzedniego
ustawienia);
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
W RAZIE
AWARII
braç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
I KONSERWACJA
aby powróciç do ekranu menu lub na-
OBS¸UGA
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
27
 Jednostka miary zu˝ycia paliwa
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
(Consumo)
Funkcja ta umo˝liwia ustawienie jed-
nostki miary odpowiadajàcej iloÊci zu-
˝ytego paliwa (km/l, l/100km lub mpg)
w zale˝noÊci od wybranej jednostki mia-
ry odleg∏oÊci (km lub mile, patrz roz-
dzia∏ poprzedni „Jednostka miary od-
leg∏oÊci”).
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Jednostka miary temperatury
(Temp. Unita)
Funkcja ta umo˝liwia ustawienie jed-
nostki miary temperatury (ºC lub ºF).
Aby ustawiç wymaganà jednostk´, na-
le˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
na wyÊwietlaczu migaç b´dà (ºC) lub
Wybór j´zyka (Ling.)
Wskazania na wyÊwietlaczu, w zale˝no-
Êci od ustawienia, mogà byç przedsta-
wione w nast´pujàcych j´zykach: w∏o-
skim, niemieckim, angielskim, hiszpaƒ-
skim, francuskim, portugalskim.
Aby ustawiç wymagany j´zyk, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE;

(ºF) (w zale˝noÊci od poprzedniego usta- na wyÊwietlaczu migaç b´dzie „j´zyk“

Je˝eli ustawionà jednostkà miary odle- poprzednio ustawiony;
wienia);
g∏oÊci sà „km” na wyÊwietlaczu mo˝li-
wymi ustawieniami jednostek miary b´- – nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy- – naciskaç przycisk ö lub õ, aby wy-
dà (km/l lub l/100km) odnoszàce si´ braç; braç;
LAMPKI

do iloÊci zu˝ytego paliwa.

Je˝eli ustawionà jednostkà miary odle-
g∏oÊci sà „mi” na wyÊwietlaczu uka˝e
si´ iloÊç zu˝ytego paliwa w mpg.
W RAZIE
AWARII
– nacisnàç krótko przycisk MODE, – nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na- aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do cisnàç d∏u˝ej przycisk, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania. ekranu standard bez zapami´tania.

Aby ustawiç wymaganà jednostk´ mia-

ry, nale˝y: Regulacja g∏oÊnoÊci sygnalizacji
akustycznej awarii / ostrze˝eƒ
I KONSERWACJA

– nacisnàç krótko przycisk MODE, (Vol. buzzer)

OBS¸UGA

na wyÊwietlaczu migaç b´dà (km/l) lub

(l/100km) (w zale˝noÊci od poprzed- Funkcja ta umo˝liwia regulacj´ (w 8 po-
niego ustawienia); ziomach) g∏oÊnoÊci sygnalizacji aku-
stycznej (brz´czyka), która towarzyszy
– nacisnàç przycisk ö lub õ, aby wy-
TECHNICZNE

wskazaniom o awariach/ ostrze˝eniach.

DANE

braç;
Aby ustawiç wymaganà g∏oÊnoÊç, na-
– nacisnàç krótko przycisk MODE, le˝y:
aby powróciç do ekranu menu lub na-
ALFABETYCZNY

cisnàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do – nacisnàç krótko przycisk MODE;

na wyÊwietlaczu migaç b´dzie „poziom”
SPIS

ekranu standard bez zapami´tania.

g∏oÊnoÊci poprzednio ustawiony;

28
– naciskaç przycisk ö lub õ, aby wy-
braç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç d∏u˝ej przycisk, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Regulacja g∏oÊnoÊci przycisków
(Vol. tasti)
Funkcja ta umo˝liwia regulacj´ (w 8 po-
ziomach) g∏oÊnoÊci sygnalizacji aku-
stycznej, która towarzyszy naciskaniu
przycisków MODE, + i –.
Aby ustawiç wymaganà g∏oÊnoÊç, na-
le˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE;
na wyÊwietlaczu migaç b´dzie „poziom”
g∏oÊnoÊci poprzednio ustawiony;
– naciskaç przycisk ö lub õ, aby wy-
beaç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç d∏u˝ej przycisk, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Reaktywacja brz´czyka
sygnalizacji S.B.R. (Buzz. cint.)
(gdzie przewidziano)
Funkcja ukazuje si´ tylko po wy∏àcze-
niu systemu przez ASO Lancia (patrz
rozdzia∏ „Bezpieczeƒstwo” - „System
S.B.R.)
Obs∏uga okresowa (Service)
Funkcja ta umo˝liwia wizualne wskaza-
nia odpowiadajàce okresom, w kilome-
trach lub w dniach, jakie pozosta∏y do
wykonania obs∏ugi okresowej.
Aby uzyskaç te wskazania, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE:
na wyÊwietlaczu uka˝e si´ przebieg w
km lub w mil w zale˝noÊci od poprzed-
niego ustawienia (patrz rozdzia∏ „Jed-
nostka miary odleg∏oÊci“);
– naciskaç przycisk ö lub õ, aby
ukaza∏ si´ termin w dniach;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç d∏u˝ej przycisk, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Uwaga „Wykaz czynnoÊci okresowych
przeglàdów technicznych” przewiduje
obs∏ug´ samochodu, co 30.000 km (lub
wartoÊci odpowiadajàcej w mi) lub raz
w roku; to wskazanie ukazuje si´ auto-
matycznie na wyÊwietlaczu, gdy kluczyk
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
jest w po∏o˝eniu ON, poczàwszy od
2.000 km (lub wartoÊci odpowiadajàcej
w mi) lub 30 dni jakie pozosta∏y do te-
go terminu i jest powtarzana co 200 km
(lub wartoÊci odpowiadajàcej w mi) lub
co 3 dni. Poni˝ej 200 km sygnalizacja
powtarzana jest cz´Êciej w miar´ zbli-
˝a si´ do tego terminu. Dla wersji 1,3
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
Mutijet, aby wymieniç filtr oleju i olej
silnikowy, patrz rozdzia∏ „Obs∏uga i kon-
serwacja” - „Wykaz czynnoÊci przeglà-
dów okresowych”. Wskazanie b´dzie w
km lub w milach zgodnie z ustawionà
I KOMUNIKATY
LAMPKI
jednostkà miary. Je˝eli termin przeglà-
du okresowego zbli˝a si´ do przewidzia-
nego, to po obróceniu kluczyka w wy-
∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR, na
wyÊwietlaczu pojawi si´ napis „Servi-
W RAZIE
AWARII
ce” nast´pnie iloÊç kilometrów/ mil lub
dni jakie jeszcze pozosta∏y do obs∏ugi
samochodu. Informacja o „Obs∏udze
I KONSERWACJA
okresowej” przedstawiana jest w kilo-
OBS¸UGA
metrach (km)/ migla (mi) lub w dniach
(gg) w zale˝noÊci od tego, który termin
szybciej mija. Zwróciç si´ do ASO Lan-
TECHNICZNE
cia, która wykona oprócz operacji prze-
DANE
widzianych w „Wykazie czynnoÊci okre-
sowych przeglàdów okresowych” lub w
„Wykazie przeglàdów rocznych” tak˝e
ALFABETYCZNY
wyzerowanie tych wskazaƒ (reset).
SPIS
29
 W∏àczenie / Wy∏àczenie

L0C2170i
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
air bag po stronie pasa˝era
przedniej i bocznej (side bag)
(gdzie przewidziano)
(Bag passegg.) MODE
ö ö
Ta funkcja umo˝liwia w∏àczenie/ wy∏à- õ õ
czenie air bag po stronie pasa˝era

L0C2171i

L0C2172i
Procedura jest nast´pujàca:
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

 nacisnàç przycisk MODE i po uka-

zaniu si´ na wyÊwietlaczu komu-
MODE
nikatu (Bag pass Off), (aby dez-
aktywowaç) lub komunikatu (Bag ö ö
pasa˝era On), (aby uaktywniç) wy- õ õ
LAMPKI

braç odpowiedni za pomocà naci-

L0C2173i

L0C2174i
Êni´cia przycisków ö lub õ, na-
cisnàç ponownie przycisk MODE;
 na wyÊwietlaczu uka˝e si´ komuni-
W RAZIE
AWARII

kat ˝àdajàcy potwierdzenia; MODE

 naciÊni´ciami przycisków ö lub õ
I KONSERWACJA

wybraç (SI), (aby potwierdziç w∏à-

L0C2175i

L0C2175i
OBS¸UGA

czenie/wy∏àczenie) lub (No), (aby

zrezygnowaç).
 nacisnàç krótko przycisk MODE,
TECHNICZNE

uka˝e si´ komunikat potwierdzajà-

L0C2178i
L0C2177i
DANE

cy wybór i powraca si´ do ekranu

menu lub nacisnàç przycisk d∏u˝ej,
aby powróciç do ekranu standard
ALFABETYCZNY

bez zapami´tania.
SPIS

30
WyjÊcie z Menu
Jest ostatnià funkcjà, która zamyka cykl
ustawieƒ przedstawionych na wyÊwie-
tlaczu menu.
Nacisnàç krótko przycisk MODE, aby
powróciç do wyÊwietlacza standardowe-
go bez zapami´tania.
Nacisnàç przycisk õ a wyÊwietlaczu
uka˝e si´ pierwsza pozycja menu (Lim.
Vel.).
KOMPUTER
POK¸DOWY
(gdzie przewidziano)
Opis ogólny
„Komputer pok∏adowy“ umo˝liwia
wskazania, przy kluczyku w pozycji
MAR, wielkoÊci odpowiadajàcych sta-
nowi funkcjonowania samochodu.
Funkcja ta sk∏ada si´ z „General trip“,
która monitoruje „podró˝ kompletnà“
samochodu i z „Trip B“, która monito-
ruje podró˝ okresowà; ta ostatnia funk-
cja „zawiera si´“ (jak przedstawiono na
rys. 24) wewnàtrz podró˝y kompletnej.
Obie funkcje mo˝na zerowaç (reset –
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
rozpoczynajàc nowà podró˝).
W „General Trip” mo˝liwe sà wskaza-
nia nast´pujàcych wielkoÊci:
– Zasi´g;
– Przebieg;
– Ârednie zu˝ycie paliwa;
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
– Chwilowe zu˝ycie paliwa;
– Ârednià pr´dkoÊç;
– Czas podró˝y (podczas jazdy).
I KOMUNIKATY
LAMPKI
W „Trip B“, mo˝liwe sà wskazywania
nast´pujàcych wielkoÊci:
– Przebieg B.
W RAZIE
– Ârednie zu˝ycie paliwa B.
AWARII
– Pr´dkoÊç Êrednià B.
– Czas podró˝y B (podczas jazdy).
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
Uwaga „Trip B” jest funkcjà, którà mo˝-
na wy∏àczyç (patrz „Aktywacja Trip B“).
WielkoÊci „Zasi´g” i „Chwilowe zu˝y-
cie paliwa” nie mogà byç zerowane.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
31
 Wskazywane wielkoÊci Przejechana odleg∏oÊç Pr´dkoÊç Êrednia
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Zasi´g samochodu
Wskazuje odleg∏oÊç, jakà mo˝na jesz-
cze przejechaç na paliwie znajdujàcym
si´ w zbiorniku, po hipotetycznym przy-
j´ciu utrzymania tego samego stylu jaz-
dy. Na wyÊwietlaczu pojawi si´ wskaza-
nie „- - - -“ po zweryfikowaniu nast´pu-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Wskazuje przejechanà odleg∏oÊç od roz-
pocz´cia nowej podró˝y.
Ârednie zu˝ycie paliwa
Przedstawia Êrednie zu˝ycie paliwa od
rozpocz´cia nowej podró˝y.
Chwilowe zu˝ycie paliwa
Przedstawia wartoÊç Êredniej pr´dko-
Êci samochodu w zale˝noÊci od up∏ywa-
jàcego ca∏kowitego czasu od rozpocz´-
cia nowej jazdy.
Czas podró˝y
Czas up∏ywajàcy od rozpocz´cia nowej
podró˝y.

jàcych przypadków:
– je˝eli wartoÊç zasi´gu jest poni˝ej
50 km (lub 30 mil) lub poziom paliwa
jest mniejszy od 4 litrów;
LAMPKI
Wyra˝a zmieniajàce si´, uaktualniane
ciàgle, zu˝ycie paliwa. W przypadku po-
stoju samochodu przy silniku urucho-
mionym na wyÊwietlaczu uka˝e si´
wskazanie „- - - -“.

– w przypadku postoju samochodu

przy silniku uruchomionym przez d∏u˝-
szy czas.
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

32
OSTRZE˚ENIE W przypadku braku
informacji, wszystkie wielkoÊci w kom-
puterze pok∏adowym uwidocznione b´-
dà wskazaniem „- - - -“ w miejsce war-
toÊci. Gdy zostanà przywrócone warun-
ki normalnego funkcjonowania, obli-
czanie ró˝nych wartoÊci zostanie przy-
wrócone, bez wyzerowania wartoÊci
wskazywanych poprzednio jako uszko-
dzenia, od rozpocz´cia nowej podró˝y.
rys. 23 L0C0027m
Przycisk sterujàcy TRIP rys. 23
Przycisk TRIP, umieszczony jest na
koƒcu dêwigni prawej, umo˝liwia, przy
kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po-
zycji MAR, dost´p do wskazaƒ wielko-
Êci opisanych poprzednio a tak˝e wyze-
rowanie dla rozpocz´cia nowej podró˝y.
– nacisnàç krótko, aby zaakceptowaç
wskazania ró˝nych wielkoÊci;
– nacisnàç d∏u˝ej, aby wyzerowaç (re-
set) i nast´pnie rozpoczàç nowà podró˝.
Nowa podró˝
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
Rozpoczyna si´, gdy zostanà wyzero-
wane:
– „manualnie“ przez u˝ytkownika,
za pomocà naciÊni´cia odpowiedniego
przycisku;
– „automatycznie“, gdy „przebieg“
osiàgnie wartoÊç 9999,9 km lub, gdy
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
"czas podró˝y" osiàgnie wartoÊç 99:59
(99 godzin i 59 minut) po ka˝dym roz-
∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu aku-
mulatora.
I KOMUNIKATY
LAMPKI
OSTRZE˚ENIE Operacja wyzerowa-
nia wykonana w obecnoÊci wskazaƒ, w
„General Trip“ powoduje równoczesne
wyzerowanie tak˝e w „Trip B“, nato-
miast wyzerowanie w „Trip B“ powo-
W RAZIE
AWARII
duje reset tylko wartoÊci odpowiada-
jàcych w∏aÊciwej funkcji.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
33
 Procedura rozpocz´cia podró˝y
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR, wyzerowaç (reset) naciskajàc i przytrzymujàc naciÊni´ty przycisk TRIP,
przez co najmniej 2 sekundy.

WyjÊcie z TRIP
Wychodzi si´ automatycznie z funkcji TRIP po wyÊwietleniu wszystkich wielkoÊci lub przytrzymujàc naciÊni´ty przycisk
MODE powy˝ej 2 sekund.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

Reset GENERAL TRIP

Reset GENERAL TRIP Koniec podró˝y
Koniec podró˝y Rozpocz´cie nowej podró˝y
Rozpocz´cie nowej podró˝y
LAMPKI

GENERAL TRIP

˙
˙

Reset TRIP B
TRIP B

˙
W RAZIE
AWARII

Reset TRIP B
TRIP B

˙
˙
Reset TRIP B
I KONSERWACJA

TRIP B
OBS¸UGA

Koniec podró˝y okresowej

Rozpocz´cie nowej
podró˝y okresowej
TECHNICZNE
˙
˙
Koniec podró˝y okresowej
Rozpocz´cie nowej
podró˝y okresowej Koniec podró˝y okresowej Reset TRIP B

Rozpocz´cie nowej Koniec podró˝y okresowej

DANE

podró˝y okresowej Rozpocz´cie nowej

rys. 24
podró˝y okresowej
ALFABETYCZNY
SPIS

34
SIEDZENIA Regulacja wysokoÊci

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
(po stronie kierowcy)
Przesuwajàc kilkakrotnie dêwigni´ B
Pokrycia z tkaniny w sa- w gór´ lub w dó∏ ustawiç wymaganà wy-
mochodzie sà trwa∏e przy sokoÊç siedzenia.
normalnych warunkach
u˝ytkowania. Tym niemniej, ab- OSTRZE˚ENIE Regulacje powinny
solutnie unikaç d∏ugotrwa∏ego byç wykonywane tylko siedzàc na sie-
ocierania ubraniem posiadajà- dzeniu kierowcy i gdy samochód stoi.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

cym sprzàczki metalowe, guziki
ozdobne i podobne, które w spo-
sób miejscowy i jednostajny po-
wodujà przetarcie w∏ókna i w kon-
sekwencji uszkodzenie pokrycia.

I KOMUNIKATY
LAMPKI
SIEDZENIA PRZEDNIE rys. 25

W RAZIE
AWARII
Przechylenie oparcia siedzenia rys. 25 L0C0029m

Aby dostaç si´ do siedzeƒ tylnych, po-

I KONSERWACJA
ciàgnàç w gór´ uchwyt C pokazany na Regulacja wzd∏u˝na

rysunku; w ten sposób oparcie przechy-
li si´ i siedzenie swobodnie mo˝na prze-
sunàç si´ do przodu za to oparcie (easy
entry).
OBS¸UGA
Pociàgnàç dêwigni´ A i przesunàç sie-
dzenie w przód lub w ty∏: w pozycj´ ta-
kà, aby podczas jazdy ramiona kierow-

TECHNICZNE
cy by∏y lekko zgi´te a r´ce trzyma∏y ko-

DANE
Po podniesieniu oparcia siedzenie po- ∏o kierownicy.
wraca do poprzedniego po∏o˝enia (pa- Sprawdziç zawsze, czy siedzenie zablo-
mi´ç mechaniczna) kowa∏o si´ dobrze w prowadnicach,

ALFABETYCZNY
Sprawdziç zawsze, czy siedzenie zablo- przesuwajàc je do przodu i do ty∏u.

SPIS
kowa∏o si´ dobrze w prowadnicach,
przesuwajàc je do przodu i do ty∏u.
35
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE

Po zwolnieniu dêwigni
sprawdziç zawsze, czy
siedzenie zablokowa∏o si´ pra-
wid∏owo w prowadnicach, prze-
suwajàc je do przodu i do ty∏u.
Je˝eli siedzenie nie zablokuje
si´ prawid∏owo, mo˝e przesu-
nàç si´ w czasie jazdy i spowo-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

rys. 26 L0C0030m
dowaç utrat´ kontroli nad sa- rys. 27 - Wersja z siedzeniem L0C0191m

mochodem. tylnym jednolitym

Regulacja pochylenia oparcia
SIEDZENIA
siedzenia rys. 26
TYLNE PRZESUWNE
Obracaç pokr´t∏em D. (gdzie przewidziano) rys. 27-28
LAMPKI

UWAGA
Regulacja l´dêwiowa Aby zachowaç maksy- Regulacja wewnàtrz samochodu
(gdzie przewidziano) rys. 26 malnà ochron´, ustawiç
oparcie siedzenia w pozycji po- Regulacja wzd∏u˝na
W RAZIE

Aby wyregulowaç, nale˝y usiàÊç wygod-

AWARII

prawnej, oprzeç dobrze plecy i

nie na siedzeniu i obróciç pokr´t∏em E. zapiàç pas tak, aby przylega∏ do Pociàgnàç dêwigni´ A trzymajàc jà za
klatki piersiowej i do bioder. cz´Êç Êrodkowà i przesunàç siedzenie
do przodu lub do ty∏u.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

UWAGA Regulacja oparcia siedzenia

Jakàkolwiek regulacj´
mo˝na wykonaç tylko, Dla siedzeƒ z oparciem jednolitym:
TECHNICZNE

gdy samochód stoi.

DANE

 pociàgnàç dêwigni´ B i wyregulo-

waç pochylenie oparcia.
ALFABETYCZNY
SPIIS

36
 UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
Jakàkolwiek regulacj´
mo˝na wykonaç tylko
podczas postoju samochodu.

UWAGA

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0192m
rys. 28 - Wersja z siedzeniem
tylnym dzielonym
Dla siedzeƒ z oparciem dzielonym:
 pociàgnàç dêwigni´ B i C, aby wy-
L0C0181m
rys. 29 Pozycj´ oparcie „ca∏ko-
wicie pochylone” mo˝na
Regulacja z komory baga˝nika uzyskaç wy∏àcznie podczas po-
rys. 29 stoju samochodu i przy siedze-

I KOMUNIKATY
niu przesuni´tym do przodu.

LAMPKI
regulowaç odpowiednio pozycj´ Regulacja wzd∏u˝na
prawego lub lewego oparcia.
PodnieÊç zaczep Êrodkowy A i przesu-
nàç siedzenie do przodu lub do ty∏u.
UWAGA

W RAZIE
Po wykonanej operacji zaczepiç zaczep

AWARII
umieszczajàc go w oparciu siedzenia. Po zwolnieniu dêwigni
regulacyjnej, sprawdziç
Regulacja / sk∏adanie oparcia zawsze, czy siedzenie zablokowa-

I KONSERWACJA
∏o si´ prawid∏owo w prowadni-

Nacisnàç na zaczepy boczne B jak opi-
sano w rozdziale „Powi´kszanie baga˝-
nika”.
OBS¸UGA
cach, przesuwajàc je do przodu
i do ty∏u. Brak tego zablokowa-
nia mo˝e spowodowaç nieocze-
kiwane przesuni´cie siedzenia.

TECHNICZNE
Po wyregulowaniu sprawdziç czy zaczep

DANE
schowa∏ si´ w szczelinie pokrycia z two-
rzywa.

ALFABETYCZNY
SPIS
37
 ZAG¸ÓWKI KIEROWNICA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Kierownic´ mo˝na regulowaç w kierun-

SIEDZENIA PRZEDNIEGO ku pionowym i osiowym.
rys. 30
Aby wyregulowaç wykonaç to nast´pu-
Aby wyregulowaç wysokoÊç nacisnàç jàco rys. 32:
przycisk A i przesunàç zag∏ówek w gó-
r´ lub w dó∏ do us∏yszenia dêwi´ku za-  odblokowaç dêwigni´ pociàgajàc jà
blokowania. Po zwolnieniu sprawdziç w kierunku kierownicy (pozycja 2),
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

czy zablokowa∏ si´. rys. 30 L0C0031m

 wyregulowaç kierownic´,
 zablokowaç dêwigni´ przesuwajàc
UWAGA jà do przodu (pozycja 1).
Zag∏ówek powinien byç
LAMPKI

tak wyregulowany, aby

opiera∏a si´ na nim g∏owa, a nie
szyja. Tylko w takim przypadku
zapewniajà dzia∏anie ochronne. UWAGA
Bezwzgl´dnie zabrania
W RAZIE
AWARII

si´, po zakupie samocho-

UWAGA L0C0057m
du, jakiejkolwiek ingerencji, z
rys. 31 konsekwencjà naruszenia kie-
Aby uzyskaç lepsze dzia-
I KONSERWACJA

∏anie ochronne zag∏ów- rownicy lub kolumny kierowni-

OBS¸UGA

noczeÊnie przyciski A znajdujàce si´ cy (np. monta˝ urzàdzeƒ zapo-

ka, nale˝y wyregulowaç oparcie
siedzenia przy wyprostowanej
klatce piersiowej i g∏owie mo˝-
liwie jak najbli˝ej zag∏ówka.
TECHNICZNE
obok podpórek i wysunàç go w gór´. biegajàcych przed kradzie˝à),
które mog∏yby spowodowaç,
Samochód mo˝e byç wyposa˝ony w 3 oprócz utraty skutecznoÊci sys-
zag∏ówki tylne, gdy sà tylne siedzenia

temu i gwarancji, powa˝ne pro-

DANE

o 3 miejscach; w 2 zag∏ówki tylne, gdy blemy z bezpieczeƒstwem, a

sà tylne siedzenia o 2 miejscach tak˝e nie odpowiadaç homolo-
SIEDZENIA TYLNEGO
(gdzie przewidziano) rys. 31 OSTRZE˚ENIE Gdy zaj´te sà siedze- gacji samochodu.
ALFABETYCZNY

nia tylne, zag∏ówki zawsze powinny znaj-

Wyst´pujà tylko w niektórych wersjach.
SPIIS

dowaç si´ w po∏o˝eniu “ca∏kowicie wy-

Aby wyjàç zag∏ówek tylny nacisnàç rów- suni´ty”.

38
 LUSTERKA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE rys. 33
Wyposa˝one jest w mocowanie, które
od∏àcza je w przypadku zderzenia.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

rys. 32 L0C0008m Dzia∏ajàc na dêwigni´ A mo˝na je usta- rys. 33 L0C0014m

wiç w dwóch po∏o˝eniach, przeciwod-

blaskowym oraz normalnym.
UWAGA
Regulacj´ po∏o˝enia kie- LUSTERKA WSTECZNE

I KOMUNIKATY
rownicy mo˝na przepro-

LAMPKI
ZEWN¢TRZNE rys. 34
wadziç tylko podczas postoju sa-
mochodu i wy∏àczonym silniku.
Regulowane r´cznie
Z wn´trza samochodu poruszaç dêwi-

W RAZIE
AWARII
gnià A aby wyregulowaç lusterko.
L0C0170m
rys. 34

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
39
 Aby wyregulowaç, nale˝y:
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

 wybraç za pomocà prze∏àcznika A

lusterko (lewe lub prawe), które
chcemy wyregulowaç (w wersjach
wyposa˝onych w automatyczne
elektryczne podnoÊniki szyb prze-
∏àcznik lusterek powraca automa-
tycznie w pozycj´ poczàtkowà);
 wyregulowaç po∏o˝enie lusterka,
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0009m L0C0058m
rys. 35 rys. 36
naciskajàc na jeden z czterech kie-
Regulacja elektryczna runków na wy∏àczniku B; Sk∏adanie rys. 36
(gdzie przewidziano) rys. 35 Regulacj´ przeprowadziç tylko podczas W razie potrzeby (na przyk∏ad, gdy lu-
Jest mo˝liwa tylko przy kluczyku w wy- postoju samochodu i zaciàgni´tym ha- sterka utrudniajà przejazd wàskà dro-
LAMPKI

∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR. mulcu r´cznym. gà) mo˝na je z∏o˝yç przesuwajàc z po-
zycji A w pozycj´ B.
W RAZIE
AWARII

UWAGA
Podczas jazdy oba lu-
sterka powinny byç za-
I KONSERWACJA

wsze w pozycji A.
OBS¸UGA
TECHNICZNE

UWAGA
DANE

Lusterko wsteczne ze-

wn´trzne po stronie kie-
rowcy jest zakrzywione, zmie-
ALFABETYCZNY

niajàc nieznacznie precyzj´ od-

SPIIS

leg∏oÊci.

40
OGRZEWANIE / KLIMATYZACJIA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA SAMOCHODU
I KOMUNIKATY
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
L0C0268m
rys. 37

ALFABETYCZNY
SPIS
1 Sta∏e wyloty powietrza dla odmra˝ania/odparowania szyb bocznych - 2 Boczne regulowane kratki wylotu powietrza - 3 Sta∏e
wyloty powietrza dla odmra˝ania/odparowania szyby przedniej - 4 Ârodkowe regulowane kratki wylotu powietrza - 5 Dolne
wyloty powietrza
41
 C: przycisk w∏àczania/wy∏àczania ogrze-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
wania szyby tylnej
D: pokr´t∏o wyboru kierunku wylotu
powietrza
E: pokr´t∏o w∏àczenia/wy∏àczenia re-
cyrkulacji powietrza wewn´trznego
KOMFORT KLIMATYCZNY
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

rys. 38 L0C0000m
rys. 39 L0C0000m Pokr´t∏o D umo˝liwia rozdzia∏ wylotu
powietrza do wn´trza samochodu we
ÂRODKOWE KRATKI BOCZNE KRATKI wszystkie jego strefy zgodnie z 5 pozio-
WYLOTU POWIETRZA rys. 38 WYLOTU POWIETRZA rys. 39 mami rozdzia∏u:
A Sterowanie otwarciem/zamkni´- A Kratka sta∏a odmra˝ania/odparo- « rozdzia∏ powietrza do kratek Êrod-
LAMPKI

ciem kratki i ustawienia w pionie wania szyb bocznych. kowych i kratek bocznych;
wylotu powietrza
B Sterowanie otwarciem/zamkni´- Δ umo˝liwia ogrzanie nóg i utrzyma-
B Sterowanie ustawieniem bocznym ciem kratki i ustawienia w pionie nie Êwie˝oÊci twarzy (funkcja „bi-
W RAZIE

wylotu powietrza. wylotu powietrza level”)

AWARII

C Sterowanie ustawieniem bocznym ≈ umo˝liwia bardzo szybkie ogrzanie

wylotu powietrza. wn´trza nadwozia;
I KONSERWACJA

ƒ aby ogrzaç wn´trze nadwozia i rów-

OBS¸UGA

OGRZEWANIE noczeÊnie odparowaç szyb´ przed-

nià;
I WENTYLACJA
- umo˝liwia odparowanie i odmro˝e-
TECHNICZNE

nie szyby przedniej i szyb przed-

DANE

STEROWANIE rys. 40 nich bocznych.

A: pokr´t∏o aktywacji wentylatora
ALFABETYCZNY

B: pokr´t∏o obrotowe regulacji tempe-

SPIIS

ratury powietrza (mieszanie powie-

trza zimnego/ciep∏ego)

42
OGRZEWANIE KABINY

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
Procedura jest nast´pujàca:
 obróciç pokr´t∏o B ca∏kowicie w
prawo (wskaênik na czerwonym za-
kresie)
 ustawiç pokr´t∏o A na ˝àdanà pr´d-
koÊç.
 ustawiç pokr´t∏o D na:

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

ƒ aby ogrzaç nogi i jednoczeÊnie
odparowaç szyb´ przednià,
Δ aby skierowaç powietrze na no-

I KOMUNIKATY
LAMPKI
gi i jednoczeÊnie skierowaç rys. 40 L0C0127m

Êwie˝e powietrze do kratek

Êrodkowych i kratek wylotu
powietrza w desce rozdzielczej; OGRZEWANIE SZYBKIE ODMRO˚ENIE/ODPAROWANIE
SZYBKIE SZYBY PRZEDNIEJ

W RAZIE
Procedura jest nast´pujàca:

AWARII
≈ aby szybko ogrzaç. I SZYB BOCZNYCH
 zamknàç wszystkie kratki wylotu
powietrza w desce rozdzielczej; Procedura jest nast´pujàca:

I KONSERWACJA
 obróciç pokr´t∏o B na czerwony za-  obróciç pokr´t∏o B na czerwony za-

OBS¸UGA
kres; kres;

 obróciç pokr´t∏o A na 4 -;  obróciç pokr´t∏o A na 4 -;

 obróciç pokr´t∏o D na ≈;  obróciç pokr´t∏o D na -;

TECHNICZNE
DANE
 wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza we-
wn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o E
na Ú.

ALFABETYCZNY
Po odparowaniu/odmro˝eniu szyb usta-

SPIS
wiç sterowanie do normalnie u˝ywa-
nego, aby przywróciç warunki wymaga-
nego komfortu.
43
 Odparowanie szyb OSTRZE˚ENIE Nie naklejaç naklejek AKTYWACJA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
samoprzylepnych na wewn´trznej po- RECYRKULACJI POWIETRZA
W przypadku du˝ej wilgotnoÊci powie-
wierzchni szyby tylnej w miejscu prze- WEWN¢TRZNEGO
trza zewn´trznego i/lub deszczu i/lub
wodów grzejnych, aby uniknàç ich
du˝ej ró˝nicy temperatur zewn´trznej
uszkodzenia. Ustawiç pokr´t∏o E w pozycj´ ….
i wewnàtrz samochodu, aby zapobiec
zaparowaniu szyb zaleca si´ wykonaç Zaleca si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powie-
nast´pujàce czynnoÊci przewidziane dla REGULACJA PR¢DKOÂCI trza wewn´trznego podczas postoju w
odparowania szyb: WENTYLATORA kolumnie, w tunelu, aby uniknàç prze-
dostania si´ zanieczyszczonego powie-
 wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza we- Aby uzyskaç dobrà wentylacj´ w kabi-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

trza zewn´trznego. Unikaç d∏u˝szego

wn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o E nie, nale˝y: u˝ywania tej funkcji, zw∏aszcza, gdy w
na Ú;  otworzyç ca∏kowicie Êrodkowe i samochodzie znajduje si´ kilka osób, w
 obróciç pokr´t∏o B na czerwony za- boczne wyloty powietrza; ten sposób wyprzedzi si´ mo˝liwoÊç za-
parowania szyb.
kres;  ustawiç pokr´t∏o B na zakres nie-
LAMPKI

 obróciç pokr´t∏o A na 2; bieski; OSTRZE˚ENIE Recyrkulacja powie-

trza umo˝liwia, w zale˝noÊci od wybra-
 obróciç pokr´t∏o D na -; z mo˝-  ustawiç pokr´t∏o A na ˝àdanej pr´d- nego trybu funkcjonowania („ogrzewa-
liwoÊcià przejÊcia w pozycj´ ƒ w koÊci; nie” lub „ch∏odzenie”), szybsze uzyska-
W RAZIE
AWARII

przypadku gdy nie wyst´puje zapa-  ustawiç pokr´t∏o D na «; nie wymaganych warunków. Nie zaleca
rowanie szyb. si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powietrza we-
 wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza we- wn´trznego, gdy jest zimno i pada
wn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o E
I KONSERWACJA

ODMRO˚ENIE/ODPAROWANIE deszcz, aby uniknàç zaparowania szyb.

na Ú;
OBS¸UGA

TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ

(gdzie przewidziano)
Nacisnàç przycisk C, aby uaktywniç tà
TECHNICZNE

funkcj´: w∏àczenie funkcji sygnalizowa-

DANE

ne jest zapaleniem si´ diody w tym przy-

cisku.
Funkcjonowanie jest czasowe i zostanie
ALFABETYCZNY

automatycznie wy∏àczone po 30 minu-

SPIIS

tach. Aby wy∏àczyç wczeÊniej t´ funk-

cj´, nacisnàç ponownie przycisk C.
44
KLIMATYZACJA
MANUALNA
(gdzie przewidziano)
STEROWANIE rys. 41
A: pokr´t∏o aktywacji wentylatora
B: pokr´t∏o regulacji temperatury po-
wietrza (mieszanie powietrza zim-
nego/ ciep∏ego)
C: przycisk w∏àczania/ wy∏àczania
ogrzewania szyby tylnej
D: przycisk w∏àczania/ wy∏àczania
spr´˝arki klimatyzacji
E: pokr´t∏o wyboru rozdzia∏u powie-
trza
F: pokr´t∏o w∏àczenia/ wy∏àczenia re-
cyrkulacji powietrza wewn´trznego
KOMFORT KLIMATYCZNY
Pokr´t∏o E umo˝liwia rozdzia∏ wylotu
powietrza do wn´trza samochodu we
wszystkie jego strefy zgodnie z 5 pozio-
mami rozdzia∏u:
« rozdzia∏ powietrza do kratek Êrod-
kowych i kratek bocznych;
Δ umo˝liwia ogrzanie nóg i utrzyma-
nie Êwie˝oÊci twarzy (funkcja „bi-
level”)
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I KOMUNIKATY
LAMPKI
rys. 41 L0C0128m
≈ umo˝liwia bardzo szybkie ogrzanie  ustawiç pokr´t∏o E na:
kabiny; ƒ aby ogrzaç nogi i jednoczeÊnie
W RAZIE
AWARII
ƒ aby ogrzaç kabin´ i równoczeÊnie odparowaç szyb´ przednià,
odparowaç szyb´ przednià; Δ aby skierowaç powietrze na no-
I KONSERWACJA
- umo˝liwia odparowanie i odmro˝e- gi i jednoczeÊnie skierowaç
OBS¸UGA
nie szyby przedniej i szyb przed- Êwie˝e powietrze do kratek
nich bocznych. Êrodkowych i kratek wylotu
powietrza w desce rozdzielczej;
OGRZEWANIE KABINY ≈ aby szybko ogrzaç.
TECHNICZNE
DANE
Procedura jest nast´pujàca:
 obróciç pokr´t∏o B ca∏kowicie w
prawo (w czerwony zakres);
ALFABETYCZNY
 ustawiç pokr´t∏o A na ˝àdanej pr´d-
SPIS
koÊci;
45
 OGRZEWANIE SZYBKIE Odparowanie szyb ODMRO˚ENIE/ODPAROWANIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Procedura jest nast´pujàca:
 zamknàç wszystkie kratki wylotu
powietrza w desce rozdzielczej;
 obróciç pokr´t∏o A na 4 -;
 obróciç pokr´t∏o B na czerwony za-
kres;
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W przypadku du˝ej wilgotnoÊci powie-
trza zewn´trznego i/lub deszczu i/lub
du˝ej ró˝nicy temperatur zewn´trznej
i wewnàtrz samochodu, zaleca si´ wy-
konaç nast´pujàce czynnoÊci przewi-
dziane dla odparowania szyb:
 wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza we-
TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ
Nacisnàç przycisk C, aby uaktywniç tà
funkcj´: w∏àczenie funkcji sygnalizowa-
ne jest zapaleniem si´ diody w tym przy-
cisku.
Funkcjonowanie jest tymczasowe i wy-
∏àcza si´ automatycznie po 30 minutach.

wn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o F Aby wy∏àczyç wczeÊniej nacisnàç po-

 obróciç pokr´t∏o E na ≈;
ODMRO˚ENIE/ODPAROWANIE
SZYBKIE SZYBY PRZEDNIEJ
I SZYB BOCZNYCH
LAMPKI
na Ú. nownie przycisk C.
 obróciç pokr´t∏o B na czerwony za- UWAGA Nie naklejaç naklejek samo-
kres; przylepnych na wewn´trznej powierzch-
 obróciç pokr´t∏o A na 2; ni szyby tylnej w miejscu przewodów

grzewczych, aby uniknàç ich uszkodze-

Procedura jest nast´pujàca:  obróciç pokr´t∏o E na -; z mo˝li- nia.
 obróciç pokr´t∏o B na czerwony za- woÊcià przejÊcia w pozycji ƒ w
kres; przypadku gdy nie wyst´puje zapa-
W RAZIE
AWARII

 obróciç pokr´t∏o A na 4 -;
 obróciç pokr´t∏o E na -;
I KONSERWACJA
rowanie szyb.
UWAGA Klimatyzacja jest bardzo u˝y-
teczna dla przyspieszenia odparowania

 wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza we- szyb; dlatego wystarczajàce jest wyko-

OBS¸UGA

wn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o F nanie czynnoÊci odparowania jak opi-

na Ú. sano wczeÊniej i uruchomiç jà naciska-
jàc przycisk D.
Po odparowaniu/odmro˝eniu szyb usta-
TECHNICZNE

wiç sterowanie do normalnie u˝ywa-

DANE

nego, aby przywróciç wymagany kom-

fort.
ALFABETYCZNY
SPIIS

46
REGULACJA PR¢DKOÂCI OSTRZE˚ENIE Recyrkulacja powie- Regulacja ch∏odzenia

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

WENTYLATORA
Aby uzyskaç dobrà wentylacj´ w kabi-
nie, nale˝y:
 otworzyç ca∏kowicie Êrodkowe i
boczne wyloty powietrza;
 ustawiç pokr´t∏o B na niebieskim
zakresie;
trza umo˝liwia, w zale˝noÊci od wybra-
nego trybu funkcjonowania („ogrzewa-
nie” lub „ch∏odzenie”), szybsze uzyska-
nie wymaganych warunków. Nie zaleca
si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powietrza we-
wn´trznego, gdy jest zimno i pada
deszcz, aby uniknàç zaparowania szyb.
SAMOCHODU
Procedura jest nast´pujàca:
 wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza we-
wn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o F
na Ú.
 obróciç pokr´t∏o B w prawo aby
zwi´kszyç temperatur´;
 obróciç pokr´t∏o A w lewo dla zmniej-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

KLIMATYZACJA (ch∏odzenie)
 ustawiç pokr´t∏o A na wymaganà szenia pr´dkoÊci wentylatora.
Procedura jest nast´pujàca:
pr´dkoÊci;
 ustawiç pokr´t∏o B na niebieskim OBS¸UGA INSTALACJI
 ustawiç pokr´t∏o E na «;
zakresie;

I KOMUNIKATY
Podczas sezonu zimowego nale˝y w∏à-
 wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza we-

 ustawiç pokr´t∏o A na wymaganà
wn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o F
pr´dkoÊci;
na Ú.
 ustawiç pokr´t∏o E na «;
LAMPKI
czaç klimatyzacj´ przynajmniej raz w
miesiàcu na oko∏o 10 minut. Przed roz-
pocz´ciem sezonu letniego sprawdziç
jà w ASO Lancia.

W RAZIE
AKTYWACJA

AWARII
 ustawiç pokr´t∏o F na …;
RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWN¢TRZNEGO  nacisnàç przycisk D (zapali si´ od-
powiednia dioda w przycisku)

I KONSERWACJA
Ustawiç pokr´t∏o F w pozycji ….

OBS¸UGA
Zaleca si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powie-
trza wewn´trznego podczas postoju w
kolumnie, w tunelu, aby uniknàç prze-

TECHNICZNE
dostania si´ zanieczyszczonego powie-

DANE
trza zewn´trznego. Unikaç d∏u˝szego
u˝ywania tej funkcji, gdy w samocho-
dzie znajduje si´ kilka osób, w ten spo-

ALFABETYCZNY
sób wyprzedzi si´ zaparowanie szyb.

SPIS
47
 KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA (gdzie przewidziano)
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
OPIS OGÓLNY
Klimatyzacja automatyczna dwustrefo-
wa reguluje temperatur´, rozdziela po-
wietrze w kabinie w dwóch strefach: po
stronie kierowcy i po stronie pasa˝era.
Kontrola temperatury bazuje na „tem-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
peraturze ekwiwalentnej”: system, aby
utrzymaç sta∏y komfort w kabinie pra-
cuje ciàgle i kompensuje ewentualne
zmiany warunków klimatycznych ze-
wn´trznych wraz z nas∏onecznieniem roz-
LAMPKI
poznawanym przez odpowiedni czujnik.
System mo˝e byç tak˝e zintegrowany z
czujnikiem zanieczyszczenia powietrza
(Air Quality System), który jest w sta-
W RAZIE
AWARII
nie w∏àczyç automatycznie recyrkulacj´
powietrza wewn´trznego, aby zapobiec
przedostawaniu si´ zanieczyszczonego
I KONSERWACJA
powietrza do kabiny podczas jazdy w
OBS¸UGA
mieÊcie, w kolumnie, przejazdach przez
tunele oraz z czujnikiem zaparowania,
który rozpoznaje z wyprzedzeniem za-
parowanie szyby przedniej i interweniu-
TECHNICZNE
je, aby zachowaç prawid∏owà widocznoÊç.
DANE
Parametrami i funkcjami kontrolowany-
mi automatycznie sà:
ALFABETYCZNY
 temperatura wylotu powietrza przez
SPIIS
kratki wylotu po stronie kierow-
cy/pasa˝era siedzenia przedniego;
48
 rozdzia∏ wylotu powietrza przez krat-
ki wylotu po stronie kierowcy/pa-
sa˝era siedzenia przedniego
 pr´dkoÊç elektrowentylatora (zmia-
na ciàg∏a wylotu powietrza);
 w∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji (dla
och∏odzenia/ osuszenia powietrza);
 recyrkulacja powietrza.
Wszystkie te funkcje mo˝na modyfiko-
waç manualnie, tj. mo˝na interweniowaç
w system wybierajàc odpowiednio jed-
nà lub kilka funkcji i zmieniç ich para-
metry. W ten sposób jednak dezaktywu-
je si´ kontrol´ automatycznà nad funk-
cjami modyfikowanymi manualnie, w
które system interweniuje jedynie ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa (np. ryzyko
zaparowania szyb).
Wybór manualny jest zawsze prioryte-
towy nad automatycznym i zapami´ta-
ny zostanie do chwili gdy u˝ytkownik
nie powierzy kontroli automatyce, z wy-
jàtkiem tych przypadków, w które sys-
tem interweniuje dla szczególnych przy-
padków bezpieczeƒstwa.
Ustawienia manualne funkcji nie prze-
szkadzajà automatycznej kontroli innych
funkcji.
IloÊç wylotu powietrza do kabiny jest
niezale˝na od pr´dkoÊci samochodu, po-
niewa˝ regulowana jest wentylatorem
sterowanym elektronicznie.
Temperatura wylotu powietrza jest kon-
trolowana automatycznie, w zale˝noÊci
od ustawionej temperatury na wyÊwie-
tlaczu kierowcy i pasa˝era siedzenia
przedniego (za wyjàtkiem, gdy instala-
cja jest wy∏àczona lub w niektórych przy-
padkach, gdy spr´˝arka jest wy∏àczona).
System umo˝liwia ustawienie lub zmo-
dyfikowanie manualne nast´pujàcych
parametrów i funkcji:
 temperatury powietrza nawiewane-
go po stronie kierowcy/pasa˝era sie-
dzenia przedniego
 pr´dkoÊci elektrowentylatora (zmia-
na ciàg∏a);
 sposobu rozdzia∏u powietrza w pi´-
ciu pozycjach (kierowca/pasa˝er sie-
dzenia przedniego;
 w∏àczenie spr´˝arki;
 priorytetu rozdzia∏u jedno/dwustre-
fowego;
 funkcji szybkiego odmra˝ania/od-
parowania;
 recyrkulacji powietrza;
 ogrzewanie szyby tylnej;
 wy∏àczenie systemu.
STEROWANIE

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
A: przycisk aktywacji funkcji MONO
(wyrównanie ustawionych tempe-
ratur)
B: przycisk wy∏àczenia/wy∏àczenia
spr´˝arki klimatyzacji
C: przycisk wy∏àczenia/wy∏àczenia re-
cyrkulacji powietrza wewn´trznego

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

D: wyÊwietlacz informacji klimatyzacji
E: przycisk wy∏àczania klimatyzacji
F: przycisk aktywacji funkcji MAX-

I KOMUNIKATY
LAMPKI
DEF (odmra˝anie/ odparowanie rys. 44 L0C0226m

szybkie szyb przednich)

G: przycisk w∏àczenia/ wy∏àczenia H: przycisk aktywacji funkcji AUTO M: przycisk wyboru rozdzia∏u powie-
ogrzewania szyby tylnej (funkcjonowanie automatyczne) i trza po stronie kierowcy

W RAZIE
AWARII
pokr´t∏o regulacji temperatury po
N: przycisk aktywacji funkcji AUTO
stronie pasa˝era
(funkcjonowanie automatyczne) i
I: przycisk wyboru kierunku rozdzia- pokr´t∏o regulacji temperatury po

I KONSERWACJA
∏u powietrza po stronie pasa˝era stronie kierowcy

OBS¸UGA
L: przycisk zwi´kszania/ zmniejsza-
nia pr´dkoÊci wentylatora

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
49
 U˚YWANIE SYSTEMU
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
KLIMATYZACJI
Klimatyzacja mo˝e byç uruchamiana w
ró˝ny sposób, ale zalecanym urucha-
mianiem jest naciÊniecie jednego z przy-
cisków AUTO i obrócenie pokr´t∏a aby
ustawiç na wyÊwietlaczu wymaganà tem-
peratur´.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Poniewa˝ system zarzàdza dwoma stre-
fami w kabinie, kierowca i pasa˝er sie-
dzenia przedniego mo˝e ustawiç warto-
Êci temperatur ró˝ne, z maksymalnà
ró˝nicà mieszczàcà si´ w 7ºC.
LAMPKI
W ten sposób rozpocznie si´ funkcjo-
nowanie w trybie ca∏kowicie automa-
tycznym, aby osiàgnàç w mo˝liwie krót-
kim czasie wymaganà temperatur´.
W RAZIE
AWARII
Uk∏ad reguluje temperaturà, iloÊcià i
rozdzia∏em wylotu powietrza do kabi-
ny i zarzàdza funkcjà recyrkulacji i w∏à-
I KONSERWACJA
czaniem spr´˝arki klimatyzacji.
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIIS
50
Przy funkcjonowaniu ca∏kowicie auto-
matycznym, jedynymi wymaganymi in-
terwencjami manualnymi i ewentualny-
mi aktywacjami sà nast´pujàce funkcje:
 MONO, aby ujednoliciç tempera-
tury i rozdzia∏ powietrza po stronie
pasa˝era jak i po stronie kierow-
cy;
 … , recyrkulacja powietrza, aby
utrzymaç recyrkulacj´ zawsze w∏à-
czonà lub wy∏àczonà;
 -, aby przyspieszyç odparowanie/
odmro˝enie szyb przednich, szyby
tylnej i lusterek wstecznych ze-
wn´trznych;
 (, odparowanie/odmro˝enie ogrze-
wanej szyby tylnej.
Podczas funkcjonowania ca∏kowicie au-
tomatycznego, mo˝na zmieniaç ustawio-
nà temperatur´, rozdzia∏ powietrza i
pr´dkoÊç wentylatora, w jakimkolwiek
momencie, odpowiednimi przyciskami
lub pokr´t∏ami: Zmodyfikowane zosta-
nà automatycznie odpowiednie ustawie-
nia, aby dostosowaç si´ do nowych wy-
magaƒ.
Podczas funkcjonowania ca∏kowicie au-
tomatycznego (FULL AUTO), zmienia-
jàc rozdzia∏ powietrza i/lub nat´˝enia
wylotu powietrza i/lub w∏àczenie spr´-
˝arki i/lub recyrkulacji, znika napis
FULL. W ten sposób funkcje przecho-
dzà z kontroli automatycznej w kontro-
l´ manualnà do chwili, gdy nie zostanie
naciÊni´ty ponownie przycisk AUTO.
Pr´dkoÊç wentylatora jest taka sama
dla wszystkich stref w kabinie.
Przy jednej lub kilku funkcjach w∏àczo-
nych manualnie, regulacja temperatu-
ry jest kontynuowana jest automatycz-
nie za wyjàtkiem, gdy spr´˝arka zosta-
nie wy∏àczona. W tym przypadku na-
wiewane powietrze do kabiny nie mo˝e
mieç temperatur´ ni˝szà od powietrza
zewn´trznego.
STEROWANIE
Pokr´t∏a regulacji temperatury
powietrza H-N
Obracajàc pokr´t∏em w prawo lub w le-
wo uzyskuje si´ zwi´kszenie lub zmniej-
szenie wymaganej temperatury odpo-
wiednio w strefie przedniej lewej (po-
kr´t∏o N) i w strefie prawej (pokr´t∏o H)
w kabinie.
Poniewa˝ system zarzàdza dwoma stre-
fami w kabinie, kierowca i pasa˝er sie-
dzenia przedniego mogà wybraç ró˝ne
wartoÊci temperatur, z maksymalnà ró˝-
nicà zawierajàca si´ w 7ºC.
Ustawiane temperatury pojawià si´ na
wyÊwietlaczu w pobli˝u pokr´te∏.
Po naciÊni´ciu przycisku A (MONO)
uzyskuje si´ automatyczne wyrównanie
temperatury po stronie pasa˝era siedze-
nia przedniego i po stronie kierowcy.
Mo˝na ustawiç tà samà temperatur´ w
dwóch strefach po obróceniu pokr´t∏a N
po stronie kierowcy.
Aby przywróciç zarzàdzanie oddzielne
temperaturà i rozdzia∏em powietrza do
kabiny w dwóch strefach, wystarczy ob-
róciç pokr´t∏o H lub nacisnàç przy-
cisk A (MONO), gdy dioda Êwieci si´
w przycisku.
Obracajàc pokr´t∏o ca∏kowicie w prawo
lub w lewo ustawia si´ wybór ekstremal-
ny HI lub LO; odpowiednio funkcj´
maksymalnego ogrzewania lub maksy-
malnego ch∏odzenia.
 Funkcja HI (maksymalne ogrze-
wanie)
W∏àcza si´ obracajàc pokr´t∏o tempe-
ratury w prawo powy˝ej wartoÊci mak-
symalnej (32ºC). Funkcja mo˝e byç uak-
tywniana zarówno po stronie kierowcy
jak i pasa˝era siedzenia przedniego lub
w obu strefach (nawet przy wybranej
funkcji MONO).
Funkcji tej nale˝y u˝ywaç, gdy wyma-
gane jest mo˝liwie szybkie nagrzanie
kabiny, wykorzystujàc maksymalnà
sprawnoÊç uk∏adu. Funkcja wykorzy-
stuje maksymalnà temperatur´ p∏ynu
ch∏odzàcego, natomiast rozdzia∏ powie-
trza i pr´dkoÊç wentylatora ustawiane
sà w zale˝noÊci od warunków systemu.
Precyzujàc, je˝eli p∏yn ch∏odzàcy silnik
nie jest wystarczajàco ciep∏y, nie zo-
stanie w∏àczona maksymalna pr´dkoÊç
elektrowentylatora, aby ograniczyç wy-
lot ch∏odnego powietrza do kabiny.
Przy w∏àczonej funkcji mo˝liwe sà
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
wszystkie ustawienia manualnie.
Aby wy∏àczyç funkcj´ wystarczy obró-
ciç w lewo pokr´t∏o temperatury, usta-
wiajàc na wymaganà temperatur´.
 Funkcja LO (maksymalne ch∏o-
dzenie)
W∏àcza si´ przez obrócenia pokr´t∏a
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
temperatury w lewo poni˝ej wartoÊci
minimalnej (16ºC). Funkcja mo˝e byç
uaktywniana tak po stronie kierowcy jak
i pasa˝era siedzenia przedniego lub w
I KOMUNIKATY
obu strefach (nawet przy wybranej funk-
LAMPKI
cji MONO).
Funkcji tej nale˝y u˝ywaç, gdy wyma-
ga si´ szybkiego och∏odzenia w kabinie,
wykorzystujàc maksymalnà sprawnoÊç
W RAZIE
AWARII
uk∏adu. Funkcja w∏àcza recyrkulacj´ po-
wietrza i spr´˝ark´ klimatyzacji, nato-
miast rozdzia∏ powietrza i pr´dkoÊç wen-
I KONSERWACJA
tylatora ustawiane sà przez system w za-
OBS¸UGA
le˝noÊci warunków otocznia. Przy w∏à-
czonej funkcji mo˝liwe jest zawsze wy-
konanie wszystkich ustawieƒ manualnie.
TECHNICZNE
Aby wy∏àczyç funkcj´ wystarczy obró-
DANE
ciç w prawo pokr´t∏o temperatury, usta-
wiajàc na wymaganà temperatur´.
ALFABETYCZNY
SPIS
51
 Przyciski wyboru kierunku
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
rozdzia∏u przedniego
powietrza I-M
Naciskajàc przyciski mo˝na ustawiç ma-
nualnie jedno z pi´ciu mo˝liwych roz-
dzia∏ów powietrza dla strony prawej i
dla strony lewej w kabinie:
N Wylot powietrza na szyb´ przednià
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
N Rozdzia∏ powietrza pomi´dzy wylo-
O ty w strefie nóg i wylotów dla odmro-
˝enia/ odparowania szyby przedniej
i szyb bocznych przednich. Ten roz-
dzia∏ powietrza umo˝liwia dobre na-
grzanie kabiny zapobiegajàc zaparo-
waniu szyb.
Ustawiony rozdzia∏ powietrza wskazy-
wany jest zapaleniem odpowiednich
Przyciski regulacji pr´dkoÊci
wentylatora L
Naciskajàc przycisk p zwi´ksza si´ lub
zmniejsza pr´dkoÊç wentylatora, a wi´c
iloÊç nawiewanego powietrza do kabiny,
aby osiàgnàç wymaganà temperatur´.
Pr´dkoÊç wentylatora uwidoczniona jest
podÊwietleniem kresek na wyÊwietla-

i szyby przednie boczne dla odpa- diod w wybranych przyciskach. czu.

rowania lub odmro˝enia szyb.
˙ Wylot powietrza przez Êrodkowe i
boczne kratki w desce rozdzielczej
dla och∏odzenia tu∏owia i twarzy
LAMPKI
 Maksymalna pr´dkoÊç wentylatora
W funkcji kombinowanej, naciÊni´cie
przycisku uaktywnia funkcj´ równocze- = wszystkie kreski podÊwietlone
Ênie z tà, która jest ju˝ ustawiona. Je˝e-  Minimalna pr´dkoÊç wentylatora

li natomiast naciÊni´ty zostanie przy- = jedna kreska podÊwietlona

w sezonie letnim.
O Wylot powietrza w strefie nóg. Ten
rozdzia∏u powietrza z uwagi na na-
W RAZIE
cisk, którego funkcja jest ju˝ aktyw-
na, to zostanie anulowana i odpowied- Wentylator mo˝na wy∏àczyç tylko wte-
nia dioda. dy, gdy zostanie wy∏àczona spr´˝arka
klimatyzacji poprzez naciÊni´cie przy-

turalnà konwekcj´ ciep∏ego powie-

AWARII

Aby przywróciç kontrol´ automatycz- cisku B.

trza w gór´, umo˝liwia uzyskanie w nà rozdzia∏u powietrza, po ustawieniu
krótkim czasie ogrzania ca∏ej kabi- manualnym, nacisnàç przycisk AUTO. OSTRZEZENIE Aby przywróciç kon-
ny i odczucie ogrzania bardziej trole automatycznà pr´dkoÊcià wenty-
I KONSERWACJA

ch∏odnych cz´Êci cia∏a. Gdy kierowca wybierze rozdzia∏ powie- latora, po regulacji manualnej, nacisnàç
OBS¸UGA

trza na szyb´ przednià, ustawiony zo- przycisk AUTO.

˙ Rozdzia∏ powietrza pomi´dzy wy-
O loty w strefie nóg (powietrze bar- stanie automatycznie tak˝e taki sam kie-
runek rozdzia∏u po stronie pasa˝era. Pa-
dziej ciep∏e) oraz do wylotów Êrod-
TECHNICZNE

sa˝er mo˝e jednak ustawiç inny kieru-

kowych i bocznych w desce rozdziel-
DANE

nek rozdzia∏u powietrza, po naciÊni´-

czej (powietrze bardziej Êwie˝e). ciu odpowiednich przycisków.
Ten rozdzia∏ powietrza jest szcze-
gólnie u˝yteczny w sezonie przej-
ALFABETYCZNY

Êciowym (wiosna i jesieƒ), podczas

SPIIS

s∏onecznych dni.

52
Przyciski AUTO
(funkcjonowanie automatyczne)
H-N
Po naciÊni´ciu przycisku AUTO po stro-
nie kierowcy i/lub po pasa˝era siedze-
nia przedniego system reguluje auto-
matycznie w odpowiednich strefach,
iloÊç i rozdzia∏ powietrza w kabinie anu-
lujàc wszystkie poprzednie regulacje
manualne.
Ten przypadek sygnalizowany jest uka-
zanie si´ napisu FULL AUTO na wy-
Êwietlaczu.
Dzia∏ajàc manualnie przynajmniej na
jednà funkcj´ zarzàdzanà automatycz-
nie przez system (recyrkulacj´ powie-
trza, rozdzia∏ powietrza, pr´dkoÊç wen-
tylatora lub wy∏àczenie spr´˝arki klima-
tyzacji) gaÊnie napis FULL na wyÊwie-
tlaczu, aby zasygnalizowaç, ˝e system
nie kontroluje ju˝ automatycznie wszyst-
kich funkcji (temperatura pozostanie
zawsze regulowana automatycznie).
OSTRZE˚ENIE Je˝eli system, z po-
wodu interwencji manualnej w funkcjo-
nowanie, nie jest w stanie zagwaranto-
waç uzyskanie i utrzymanie wymaganej
temperatury w ró˝nych strefach w ka-
binie, ustawiona temperatura b´dzie
migaç, aby zasygnalizowaç trudnoÊci
rozpoznane przez system po minucie
zgaÊnie napis AUTO.
Aby przywróciç w jakimkolwiek mo-
mencie kontrol´ automatycznà syste-
mu po jednej lub kilku zmianach ma-
nualnych nacisnàç przycisk AUTO.
Przycisk MONO (wyrównania
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
ustawionych temperatur
i rozdzia∏u powietrza) A
Po naciÊni´ciu przycisku MONO wyrów-
nuje si´ automatycznie temperatura po-
wietrza po stronie pasa˝era siedzenia
przedniego jak i po stronie kierowcy a
zatem mo˝na ustawiç tà samà tempera-
tur´ i rozdzia∏ powietrza pomi´dzy dwo-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ma strefami obracajàc pokr´t∏em po
stronie kierowcy. Tà funkcjà u∏atwia re-
gulacj´ temperatury w kabinie, gdy jest
tylko kierowca. Aby powróciç do zarzà-
I KOMUNIKATY
dzania oddzielnego temperaturà i roz-
LAMPKI
dzia∏em powietrza w dwóch strefach,
wystarczy obróciç pokr´t∏o H lub N,
aby ustawiç temperatur´ po stronie pa-
sa˝era siedzenia przedniego lub naci-
W RAZIE
AWARII
snàç ponownie przycisk MONO, gdy
dioda w przycisku jest zapalona.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
53
 Przycisk w∏àczania / wy∏àczania
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
recyrkulacji powietrza C
Recyrkulacja powietrza zarzàdzana jest
zgodnie z nast´pujàcà logikà funkcjo-
nowania:
 w∏àczenie wymuszone (recyrkula-
cja zawsze w∏àczona), sygnalizo-
wane zapaleniem si´ diody w przy-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
OSTRZE˚ENIE W∏àczenie recyrkula- Gdy ustawiona jest kontrola manual-
cji umo˝liwia, (przy ogrzewaniu lub na recyrkulacji, na wyÊwietlaczu gaÊnie
ch∏odzeniu w kabinie), na szybkie uzy- napis FULL i z ikony na wyÊwietlaczu
skanie wymaganych warunków ogrza- znika AUTO.
nia lub och∏odzenia w kabinie. Pomi-
mo wszystko nie zaleca si´ u˝ywania re-
cyrkulacji w dni deszczowe/ zimne, w
których zwi´kszy si´ znacznie mo˝li-
woÊç zaparowania wewnàtrz szyb a UWAGA

cisku C i symbolu í na wyÊwie-
tlaczu;
 wy∏àczenie wymuszone (recyrku-
lacja zawsze wy∏àczona, przy wlo-
cie powietrza zewn´trznego), sy-
LAMPKI
przede wszystkim, je˝eli nie jest w∏à-
czona klimatyzacja.
Przy temperaturze zewn´trznej mniej-
szej od 5 - 7ºC recyrkulacja zostaje przy-
musowo wy∏àczona (otwiera si´ wlot po-
Przy niskich temperatu-
rach zewn´trznych zale-
ca si´ nie u˝ywaç recyrkulacji
powietrza wewn´trznego, ponie-
wa˝ szyby szybko zaparujà si´.

gnalizowane zgaszeniem diody w wietrza zewn´trznego), aby uniknàç za-

przycisku i symbolu êna wyÊwie- parowania szyb.
tlaczu.
Te przypadki funkcjonowania uzysku-
W RAZIE
AWARII

je si´ naciskajàc przycisk recyrkulacji

powietrza C.
I KONSERWACJA

Po d∏u˝szych okresach w∏àczenia recyr-

OBS¸UGA

kulacji (powy˝ej kolejnych 15 minut),

system automatycznie wy∏àcza recyrku-
lacj´, umo˝liwiajàc wymian´ powietrza.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIIS

54
Przycisk wy∏àczenia spr´˝arki
klimatyzacji B
NaciÊni´cie przycisku ❄ gdy dioda w
przycisku Êwieci si´ spowoduje wy∏àcze-
nie spr´˝arki klimatyzacji i jej zgaÊni´-
cie. Po ponownym naciÊni´ciu przyci-
sku, gdy dioda w przycisku jest zgaszo-
na, przywraca automatycznà kontrol´
w∏àczania spr´˝arki przez system: ten
przypadek zasygnalizowany jest zapale-
niem si´ diody w przycisku.
Gdy wy∏àczona jest spr´˝arka klima-
tyzacji, wy∏àcza si´ recyrkulacja, aby
uniknàç zaparowania szyb. Tak˝e, je˝e-
li system jest w stanie utrzymaç wyma-
ganà temperatur´, z wyÊwietlacza zni-
ka napis FULL. Je˝eli natomiast sys-
tem nie jest w stanie jej utrzymaç, mi-
ga temperatura i znika równie˝ napis
AUTO.
OSTRZE˚ENIE Przy wy∏àczonej spr´-
˝arce klimatyzacji, nie jest mo˝liwy wlot
do kabiny powietrza o temperaturze ni˝-
szej od temperatury powietrza zewn´trz-
nego; ponadto, w szczególnych warun-
kach otoczenia, szyby mogà zostaç szyb-
ko zaparowane, poniewa˝ powietrze nie
b´dzie osuszone.
Wy∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji zo-
staje zapami´tane tak˝e po wy∏àczeniu
silnika. Aby przywróciç automatycznà
kontrol´ w∏àczenia spr´˝arki, nacisnàç
ponownie przycisk ❄, lub nacisnàç przy-
cisk AUTO.
Przy wy∏àczonej spr´˝arce klimatyza-
cji, je˝eli temperatura zewn´trzna jest
wy˝sza od ustawionej, uk∏ad nie jest w
stanie spe∏niç wymaganie i zasygnalizo-
wane to zostanie miganiem ustawionej
temperatury na wyÊwietlaczu przez kil-
ka sekund, a nast´pnie zgaÊnie napis
AUTO.
W przypadku wy∏àczonej spr´˝arki
mo˝liwe jest wyzerowanie manualne
pr´dkoÊci wentylatora. Gdy spr´˝arka
jest w∏àczona i silnik uruchomiony nie
mo˝na zmniejszyç wentylacji manual-
nie poni˝ej jednej kreski wyÊwietlanej
na wyÊwietlaczu.
Przycisk szybkiego odmra˝ania/
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
odparowania szyb F
Po naciÊni´ciu tego przycisku, klimaty-
zacja uaktywnia automatycznie wszyst-
kie funkcje niezb´dne dla przyspiesze-
nia odmro˝enia/ odparowania szyby
przedniej i szyb bocznych przednich:
 w∏àcza spr´˝ark´ klimatyzacji, je-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
˝eli warunki klimatyczne to umo˝-
liwiajà;
 wy∏àcza recyrkulacj´ powietrza;
 ustawia maksymalnà temperatur´
I KOMUNIKATY
LAMPKI
powietrza (HI) w obu strefach;
 w∏àcza pr´dkoÊç wentylatora, któ-
ra zale˝y od temperatury p∏ynu
ch∏odzàcego silnik, aby ograniczyç
W RAZIE
AWARII
dop∏yw powietrza niewystarczajà-
co ciep∏ego dla odparowania szyb;
 kieruje wylot powietrza na szyb´
I KONSERWACJA
przednià i szyby boczne przednie;
OBS¸UGA
 w∏àcza ogrzewanie tylnej szyby.
OSTRZE˚ENIE Funkcja szybkiego
TECHNICZNE
odmra˝ania/odparowania szyb zosta-
DANE
nie w∏àczona w ciàgu oko∏o 3 minuty,
gdy p∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
przekroczy 50ºC (wersje benzynowe)
ALFABETYCZNY
lub 35ºC (wersje Multijet).
SPIS
55
 Gdy funkcja maksymalnego odmra˝a-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
nia/odparowania szyb jest w∏àczona,
zapala si´ dioda w odpowiednim przy-
cisku i w przycisku ogrzewanej szyby
tylnej. Ponadto z wyÊwietlacza zniknie
napis FULL AUTO.
Gdy funkcja maksymalnego odmra˝a-
nia/odparowania szyb jest w∏àczona je-
dynymi mo˝liwymi interwencjami ma-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
nualnymi sà regulacja manualna pr´d-
koÊci wentylatora i wy∏àczenie ogrze-
wania szyby tylnej.
Po naciÊni´ciu przycisku funkcji mak-
LAMPKI
symalnego odmra˝ania/odparowania
szyb lub przycisku recyrkulacji powie-
trza lub wy∏àczenia spr´˝arki, lub przy-
cisku AUTO, system wy∏àcza funkcj´
maksymalnego odmra˝ania/odparowa-
W RAZIE
AWARII
nia szyb, przywracajàc poprzednie wa-
runki funkcjonowania, przed aktywa-
cjà tej funkcji.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIIS
56
Przycisk odmra˝ania/
odparowania tylnej szyby
ogrzewanej G
NaciÊni´cie tego przycisku powoduje
w∏àczenie odmro˝enia/ odparowania
szyby tylnej.
W∏àczenie tej funkcji sygnalizowane jest
zapaleniem si´ diody w tym przycisku.
Funkcja wy∏àczy si´ automatycznie po
oko∏o 30 minutach, lub po ponownym
naciÊni´ciu przycisku lub po wy∏àcze-
niu silnika i nie b´dzie w∏àczona przy
jego nast´pnym uruchomieniu.
OSTRZE˚ENIE Nie naklejaç naklejek
samoprzylepnych na przewodach elek-
trycznych na wewn´trznej cz´Êç szyby
tylnej, aby uniknàç ich uszkodzenia.
Wy∏àczenie systemu (OFF) E
System klimatyzacji wy∏àcza si´ naci-
skajàc przycisk í.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ tylko wska-
zanie w∏àczonej recyrkulacji powie-
trza í.
Po wy∏àczeniu, stan systemu klimaty-
zacji jest nast´pujàcy:
 wszystkie diody sà zgaszone,
 wyÊwietlacze dla ustawienia tempe-
ratur sà zgaszone,
 recyrkulacja powietrza jest w∏àczo-
na, zamykajàc wlot powietrza ze-
wn´trznego;
 spr´˝arka klimatyzacji jest wy∏à-
czona;
 wentylator jest wy∏àczony.
Tak˝e przy wy∏àczonej instalacji, ogrze-
wanie szyby tylnej mo˝na w∏àczaç lub
wy∏àczaç normalnie.
OSTRZEZENIE Centralka systemu
klimatyzacji zapami´tuje ustawienia, ja-
kie by∏y przed jej wy∏àczeniem i przy-
wraca je, gdy zostanie naciÊni´ty jaki-
kolwiek przycisk systemu (oprócz ogrze-
wanej szyby tylnej). Je˝eli funkcja na-
ciÊni´tego przycisku nie by∏a aktywna
przed wy∏àczeniem zostanie uaktywnio-
na, je˝eli natomiast by∏a aktywna po-
zostanie utrzymana.
Je˝eli chcemy przywróciç system kli-
matyzacji do warunków w pe∏ni auto-
matycznych, nacisnàç przycisk AUTO.
Czujnik zaparowania
(gdzie przewidziano)
W samochodzie, w cz´Êci dolnej luster-
ka wstecznego wewn´trznego, zamon-
towany jest czujnik, który umo˝liwia
rozpoznanie zaparowania szyby przed-
niej i interweniuje, gdy jest to koniecz-
ne, aby zapewniç zawsze warunki bez-
piecznej widocznoÊci.
System reaguje, gdy szyba przednia za-
parowuje si´, w szczególnych przypad-
kach temperatury zewn´trznej i wilgot-
noÊci uaktywnia logik´ utrzymania
optymalnej widocznoÊci.
Gdy czujnik rozpozna tendencje do za-
parowania wykonuje nast´pujàce dzia-
∏anie:
 w∏àcza spr´˝ark´ (symbol ❄ na wy-
Êwietlaczu i przycisk B podÊwie-
tlone);
 w∏àcza recyrkulacj´ powietrza (wlot
powietrza zewn´trznego);
Je˝eli te interwencje oka˝à si´ niewy-
starczajàce, aby wyeliminowaç zaparo-
wanie i przywróciç dobrà widocznoÊç,
wykonywane jest ponadto nast´pujàce
dzia∏anie:
 modyfikuje rozdzia∏ powietrza dla
zwi´kszenia iloÊci wylotu powietrza
na szyb´ przednià:
 zwi´ksza nat´˝enie wylotu powie-
trza.
Interwencje czujnika zaparowania w re-
zultacie sà interwencjami bezpieczeƒ-
stwa aktywnego i dlatego powy˝sze dzia-
∏ania weryfikowane zarówno w funkcjo-
nowaniu automatycznym jak i przy in-
terwencjach manualnych wykonanych
w klimatyzacji.
Je˝eli podczas dzia∏ania czujnika, inter-
weniujemy manualnie, zostanie on dez-
aktywowany do chwili ponownego na-
ciÊni´cia przycisku AUTO lub do na-
st´pnego uruchomienia silnika.
Gdy czujnik zasygnalizuje centralce kli-
matyzacji, ˝e przywrócone zosta∏y nor-
malne warunki widocznoÊci, system wra-
ca do ustawieƒ przed jego interwencjà.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli interweniuje
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
czujnik zaparowania, oznacza to, ˝e wa-
runki temperatury zewn´trznej i wil-
gotnoÊci powietrza sà krytyczne dla pra-
wid∏owej i dobrej widocznoÊci, dlatego,
gdy system przywróci warunki poczàt-
kowe wymagane przez u˝ytkownika,
spr´˝arka pozostanie w∏àczona, aby
uniknàç powtórzenia tego zjawiska.
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I KOMUNIKATY
UWAGA
LAMPKI
Dla prawid∏owego funk-
cjonowania czujnika za-
parowania, nale˝y utrzymywaç
szyb´ czystà i nie naklejaç w
W RAZIE
strefie czujnika pod lusterkiem
AWARII
wstecznym wewn´trznym na-
klejek itp.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
57
 ÂWIAT¸A
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

ZEWN¢TRZNE 1 1
1 6
Dêwignia lewa grupuje sterowanie Êwia-
t∏ami zewn´trznymi.
Âwiat∏a zewn´trzne mo˝na zapaliç tyl-
ko, gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
jest w po∏o˝eniu MAR.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0062m L0C0101m
rys. 45 rys. 48
ÂWIAT¸A ZGASZONE rys. 45
Pokr´t∏o obrócone w po∏o˝enie O. ÂWIAT¸A DROGOWE rys. 48
Z pokr´t∏em w po∏o˝eniu 2 pociàgnàç
ÂWIAT¸A POZYCYJNE rys. 46 dêwigni´ w stron´ kierownicy (po∏o˝e-
LAMPKI

Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ 6. nie stabilne).

W zestawie wskaêników zapali si´ lamp- W zestawie wskaêników zapali si´ lamp-
ka sygnalizacyjna 3. ka sygnalizacyjna 1.
W RAZIE
AWARII

Aby wy∏àczyç Êwiat∏a drogowe pocià-

ÂWIAT¸A MIJANIA rys. 47 L0C0061m
gnàç ponownie dêwigni´ w stron´ kie-
rys. 46 rownicy (w∏àczà si´ ponownie Êwiat∏a
Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ 2.
I KONSERWACJA

mijania).
OBS¸UGA

W zestawie wskaêników zapali si´ lamp-

ka sygnalizacyjna 3.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIIS

L0C0063m
rys. 47

58

L0C0064m
rys. 49
SYGNA¸ ÂWIETLNY rys. 49
Pociàgnàç dêwigni´ w stron´ kierow-
nicy (po∏o˝enie niestabilne) niezale˝-
nie od po∏o˝enia pokr´t∏a. W zestawie
wskaêników zapali si´ lampka sygnali-
zacyjna 1.
ÂWIAT¸A PARKOWANIA rys. 50
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w
pozycji STOP lub wyj´tym, obróciç po-
kr´t∏o w pozycj´ 6. ZaÊwieci si´ lamp-
ka 3 w zestawie wskaêników i zaÊwie-
cà si´ wszystkie Êwiat∏a pozycyjne i
oÊwietlenie tablicy rejestracyjnej.
Przesuwajàc dêwigni´ do góry a za-
Êwieci si´ tylko Êwiat∏o pozycyjne pra-
we; przesuwajàc dêwigni´ do do∏u b za-
Êwieci si´ tylko lewe. W obu przypad-
kach nie zaÊwieci si´ lampka 3 w ze-
stawie wskaêników.
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA SAMOCHODU
L0C0065m L0C0064m
rys. 50 rys. 51
KIERUNKOWSKAZY rys. 50 URZÑDZENIE „FOLLOW ME
Przesunàç dêwigni´ w po∏o˝enie (sta- HOME“ (ZAPROWADè MNIE
DO DOMU) rys. 51
I KOMUNIKATY
bilne):
LAMPKI
Umo˝liwia, w okreÊlonym czasie, oÊwie-
 w gór´ (po∏o˝enie 1): w∏àcza si´ pra-
tlenie przestrzeni przed samochodem.
wy kierunkowskaz;
 w dó∏ (po∏o˝enie 2): w∏àcza si´ le- W∏àczenie
W RAZIE
AWARII
wy kierunkowskaz.
Gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu jest
W zestawie wskaêników miga lampka w po∏o˝eniu STOP lub wyj´ty, pocià-
sygnalizacyjna F lub D. gnàç lewà dêwigni´ w stron´ kierowni-
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
Gdy samochód wraca do jazdy na wprost cy w ciàgu 2 minut od momentu wy∏à-
kierunkowskazy wy∏àczajà si´ automa- czenia silnika.
tycznie.
Przy ka˝dym pojedynczym pociàgni´-
ciu dêwigni, Êwiecenie Êwiate∏ zostaje
TECHNICZNE
Aby zasygnalizowaç zmian´ kierunku
zwi´kszone o 30 sekund do maksymal-
DANE
jazdy, dla której wystarczy minimalny
obrót kierownicà, jest mo˝liwe prze- nie 210 sekund; po up∏ywie tego czasu
suni´cie w gór´ lub w dó∏ dêwigni nie Êwiat∏a wy∏àczà si´ automatycznie.
ALFABETYCZNY
puszczajàc jej (po∏o˝enie niestabilne).
Po zwolnieniu dêwignia sama wróci do
SPIS
po∏o˝enia poczàtkowego.
59
 Przy ka˝dym pociàgni´ciu dêwigni za-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
pala si´ w zestawie wskaêników lamp-
ka sygnalizacyjna 3 , jednoczeÊnie
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu
(patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty”).

Wy∏àczenie
Przesunàç dêwigni´ w stron´ kierowni-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0185m L0C0225m
cy i przytrzymaç przez ponad 2 sekundy. rys. 52 rys. 53

CZUJNIK REFLEKTORÓW Wy∏àczenie

AUTOMATYCZNYCH Sterujàc wy∏àczeniem oprócz czujnika,
(czujnik zmierzchu) dezaktywujà si´ Êwiat∏a mijania i po oko-
LAMPKI

(gdzie przewidziano) rys. 52 ∏o 10 sekundach, Êwiat∏a pozycyjne.

Rozpoznaje zmiany intensywnoÊci oÊwie-
tlenia zewn´trznego samochodu w zale˝-
noÊci od ustawionej czu∏oÊci Êwiat∏a: im
W RAZIE
AWARII
Czujnik nie jest w stanie rozpoznaç
mg∏y, dlatego w tych warunkach, nale-
˝y ustawiç manualnie zapalenie Êwiate∏.

wi´ksza jest czu∏oÊç, tym mniejsza jest

iloÊç Êwiat∏a zewn´trznego konieczna dla
aktywacji Êwiate∏ zewn´trznych. Czu∏oÊç
I KONSERWACJA

czujnika zmierzchu reguluje si´ za po-

OBS¸UGA

mocà „Menu ustawieƒ” na wyÊwietlaczu.

W∏àczenie
TECHNICZNE

Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ 2 A : w ten

DANE

sposób uzyskuje si´ równoczesne auto-

matyczne zapalenie Êwiate∏ pozycyjnych
i Êwiate∏ mijania w zale˝noÊci od oÊwie-
ALFABETYCZNY

tlenia zewn´trznego.
SPIIS

Przy czujniku aktywnym mo˝liwe jest

tylko u˝ycie sygna∏u Êwietlnego.
60
CZYSZCZENIE SZYB Funkcjonowanie w po∏o˝eniu E ogra-

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
niczone jest czasem przytrzymania dêwi-
gni w tym po∏o˝eniu. Po zwolnieniu
WYCIERACZKI /
dêwignia wraca w po∏o˝enie A zatrzy-
SPRYSKIWACZE mujàc automatycznie wycieraczki szy-
SZYBY PRZEDNIEJ by przedniej.
Funkcjonujà tylko, gdy kluczyk w wy-
∏àczniku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR.
Dêwignia mo˝e byç ustawiona w pi´ciu

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

ró˝nych po∏o˝eniach rys. 54: UWAGA
Nie u˝ywaç wycieraczek,
A: wycieraczka zatrzymana; aby oczyÊciç szyb´ przed-
B: funkcjonowanie przerywane; nià z zgromadzonego Êniegu lub

I KOMUNIKATY
lodu. W tych warunkach, je˝eli

LAMPKI
Z dêwignià w po∏o˝eniu B, obracajàc wycieraczki nara˝one b´dà na
pokr´t∏em F mo˝na wybraç cztery mo˝- nadmierne obcià˝enie, interwe-
liwe pr´dkoÊci funkcjonowania w try- niuje uk∏ad zabezpieczenia sil-
bie przerywanym: niczka, który wstrzymuje ich

W RAZIE
funkcjonowanie nawet na kilka

AWARII
, = bardzo wolnym sekund. Je˝eli nast´pnie funkcjo-
-- = wolnym rys. 54 L0C0066m nowanie nie zostanie przywróco-
ne, zwróciç si´ ASO Lancia.

I KONSERWACJA
--- = Êrednim

OBS¸UGA
C: funkcjonowanie ciàg∏e wolne
---- = szybkim
D: funkcjonowanie ciàg∏e szybkie
E: funkcjonowanie szybkie czasowe

TECHNICZNE
(po∏o˝enie niestabilne).

DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
61
 CZUJNIK DESZCZU
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
(gdzie przewidziano)
Czujnik deszczu umieszczony jest z ty∏u
lusterka wstecznego wewn´trznego, sty-
ka si´ z szybà przednià i umo˝liwia au-
tomatyczne dostosowanie, podczas funk-
cjonowania przerywanego, cz´stotliwo-
Êci ruchów wycieraczki szyby przedniej
do intensywnoÊci opadu deszczu.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0067m
rys. 55
Czujnik ma zakres regulacji, który zmie-
Funkcja “Inteligentne nia si´ stopniowo od wycieraczek zatrzy-
spryskiwacze szyb” manych (˝adnego ruchu), gdy szyba jest
sucha, do wycieraczek z pierwszà pr´d-
Pociàgni´cie dêwigni w stron´ kierow-
LAMPKI

koÊcià ciàg∏à (funkcjonowanie ciàg∏e

nicy (po∏o˝enie niestabilne) uruchamia wolne) przy opadach intensywnych.
natrysk z spryskiwaczy na szyb´ przed-
nià rys. 55.
Aktywacja rys. 56
W RAZIE

Przytrzymujàc pociàgni´ta dêwigni´

AWARII

Przesunàç dêwigni´ prawà do pierwsze-

przez ponad pó∏ sekundy jest mo˝liwe
go zaczepienia w dó∏.
uaktywnienie automatyczne jednego rys. 56 L0C0066m

tylko ruchu i natrysku z spryskiwaczy W∏àczenie czujnika sygnalizowana jest

I KONSERWACJA

wycieraczek szyby przedniej. jednym ruchem wycieraczek potwier-

OBS¸UGA

Zwi´kszenie czu∏oÊci czujnika sygnali-

dzajàc otrzymanie sygna∏u sterowania. zowane jest jednym ruchem wyciera-
Funkcjonowanie wycieraczek szyby
przedniej zakoƒczy si´ czterema rucha- OSTRZE˚ENIE Utrzymywaç w czy- czek, potwierdzajàcym otrzymanie sy-
mi po zwolnieniu dêwigni. stoÊci szyb´ w strefie czujnika. gna∏u sterowania.
TECHNICZNE
DANE

Obrócenie pokr´t∏a F umo˝liwia zwi´k- Uruchamiajàc wycieraczki, przy aktyw-

szenie czu∏oÊci czujnika deszczu, oraz nym czujniku deszczu, wykonajà nor-
szybszà zmian´ od wycieraczek zatrzy- malny cykl czyszczenia po zakoƒczeniu,
którego czujnik powraca do normalne-
ALFABETYCZNY

manych (˝adnego ruchu), gdy szyba

go funkcjonowania automatycznego.
SPIIS

jest sucha, do wycieraczek z pierwszà

pr´dkoÊcià ciàg∏à (funkcjonowanie cià-
g∏e wolne).
62
Wy∏àczenie rys. 56
Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie STOP.
Przy nast´pnym uruchomieniu silnika
(kluczyk w po∏o˝eniu MAR) czujnik nie
uaktywni si´ nawet, je˝eli dêwignia po-
zosta∏a w po∏o˝eniu B. W tym przypad-
ku, aby w∏àczyç czujnik, przesunàç
dêwigni´ w po∏o˝enie A lub C i nast´p-
nie ponownie w po∏o˝enie B.
Uruchomienie czujnika zostanie zasy-
gnalizowane jednym ruchem wyciera-
czek szyby przedniej nawet, gdy szyba
jest sucha.
Czujnik deszczu jest w stanie rozpoznaç
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
i dostosowaç si´ automatycznie, gdy wy-
stàpià nast´pujàce przypadki:
 zanieczyszczenia na kontrolowanej
powierzchni (sól, brud itp.);
 smugi wody pozostawione przez zu-
˝yte pióra wycieraczek
 ró˝nicy mi´dzy dniem i nocà
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
rys. 57 L0C0068m
WYCIERACZKA /
SPRYSKIWACZ SZYBY
TYLNEJ rys. 57
I KOMUNIKATY
LAMPKI
Funkcjonujà tylko, gdy kluczyk w wy-
∏àczniku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR.
Przesuni´cie dêwigni w stron´ deski
W RAZIE
rozdzielczej (pozycja niestabilna) uru-
AWARII
chamia spryskiwacz i funkcjonowanie
ciàg∏e wycieraczki szyby tylnej.
I KONSERWACJA
Funkcjonowanie koƒczy si´ po zwolnie-
OBS¸UGA
niu dêwigni.
Obrócenie pokr´t∏a A z pozycji O w po-
zycj´ ' uruchamia funkcjonowanie
TECHNICZNE
przerywane wycieraczki szyby tylnej.
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
63
 CRUISE CONTROL ZAPAMI¢TANIE PR¢DKOÂCI
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
(regulator sta∏ej pr´dkoÊci)
(gdzie przewidziano) Procedura jest nast´pujàca:
 obróciç pokr´t∏o A w ON i naciska-
Jest urzàdzeniem pomagajàcym kierow- jàc peda∏ przyspieszenia, aby samo-
cy, kontrolowanym elektronicznie, któ- chód uzyska∏ wymaganà pr´dkoÊç;
re umo˝liwia kierowanie samochodem
przy pr´dkoÊci powy˝ej 30 km/h na  przesunàç dêwigni´ w gór´ (+) i
d∏ugim odcinku drogi prostej i suchej przytrzymaç jà w tym po∏o˝eniu,
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

z niewielkimi zmianami kierunku jaz-
dy (np. na autostradzie) z wymaganà
pr´dkoÊcià, bez naciskania na peda∏
przyspieszenia. Stosowanie urzàdzenia
nie jest zalecane na drogach poza mia-
LAMPKI
L0C0069m
rys. 58 przez co najmniej 3 sekundy, na-
st´pnie zwolniç jà; pr´dkoÊç samo-
W¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
chodu zostanie zapami´tana i b´-
rys. 58 dzie mo˝na zwolniç peda∏ przyspie-
Obróciç pokr´t∏o A w pozycj´ ON. szenia.

stem o du˝ym nat´˝eniu ruchu. Nie Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko na 4 W razie koniecznoÊci (na przyk∏ad przy
u˝ywaç go w mieÊcie. lub na 5 biegu. W przypadku jazdy po wyprzedzaniu) mo˝na przyspieszyç, na-
d∏ugim spadku drogi przy w∏àczonym ciskajàc peda∏ przyspieszenia; nast´p-
nie po zwolnieniu peda∏u zostanie przy-
W RAZIE

urzàdzeniu, jest mo˝liwe, ˝e pr´dkoÊç

AWARII

samochodu nieco zwi´kszy si´ w sto- wrócona poprzednio zapami´tana pr´d-

sunku do zapami´tanej. koÊç.
I KONSERWACJA

W∏àczenie sygnalizowane jest zapale-

OBS¸UGA

niem si´ lampki Ü i odpowiednim ko-

munikatem w zestawie wskaêników.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIIS

64
PRZYWRÓCENIE
ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Je˝eli urzàdzenie zostanie wy∏àczone, na
przyk∏ad naciskajàc peda∏ hamulca lub
sprz´g∏a, mo˝na przywróciç zapami´ta-
nà pr´dkoÊç w nast´pujàcy sposób:
 przyspieszyç do momentu uzyska-
nia pr´dkoÊci zbli˝onej do tej zapa-
mi´tanej;
 w∏àczyç wybrany bieg w momencie
zapami´tania pr´dkoÊci (4 lub 5
bieg);
 nacisnàç przycisk RES B.
ZWI¢KSZENIE
ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Istniejà dwa sposoby:
 nacisnàç peda∏ przyspieszenia i na-
st´pnie zapami´taç nowà uzyskanà
pr´dkoÊç
lub
 przesuwaç dêwigni´ w gór´ (+).
Ka˝demu przesuni´ciu dêwigni odpo-
wiada wzrost pr´dkoÊci o oko∏o 1 km/h,
natomiast przytrzymanie dêwigni prze-
suni´tej w gór´ powoduje zmian´ pr´d-
koÊci w sposób ciàg∏y.
ZMNIEJSZENIE
UWAGA
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Podczas jazdy z w∏àczo-
Istniejà dwa sposoby: nym urzàdzeniem, nie
ustawiaç dêwigni zmiany bie-
 wy∏àczyç urzàdzenie i nast´pnie za- gów w po∏o˝eniu luzu.
pami´taç nowà pr´dkoÊç
lub
 przesuwaç dêwigni´ w dó∏ (–) do
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
momentu uzyskania nowej pr´dko-
Êci, która zostanie automatycznie UWAGA
W przypadku nieprawi-
zapami´tana.
d∏owego funkcjonowania
Ka˝demu przesuni´ciu dêwigni odpo- lub awarii urzàdzenia, obróciç
I KOMUNIKATY
wiada zmniejszenie pr´dkoÊci o oko∏o pokr´t∏o A w po∏o˝enie OFF i po
LAMPKI
1 km/h, natomiast przytrzymanie dêwi- sprawdzeniu stanu bezpieczni-
gni przesuni´tej w dó∏ powoduje zmia- ka zwróciç si´ do ASO Lancia.
n´ pr´dkoÊci w sposób ciàg∏y.
W RAZIE
AWARII
WY¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Obróciç pokr´t∏o A w OFF lub kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ STOP.
I KONSERWACJA
Urzàdzenie wy∏àcza si´ ponadto auto-
OBS¸UGA
matycznie w nast´pujàcych przypad-
kach:
 gdy naciÊni´ty zostanie peda∏ ha-
TECHNICZNE
mulca lub sprz´g∏a;
DANE
 gdy interweniuje system ESP (gdzie
przewidziano);
ALFABETYCZNY
SPIS
65
 LAMPY SUFITOWE WY¸ÑCZNIKI
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Lamp punktowe rys. 59 ÂWIAT¸A AWARYJNE rys. 60

Nacisnàç przycisk A, aby zapaliç/ zga- Zapalajà si´ po naciÊni´ciu wy∏àczni-
siç lamp´ po stronie kierowcy lub naci- ka A, niezale˝nie od po∏o˝enia kluczy-
snàç przycisk C, aby zapaliç/ zgasiç lam- ka w wy∏àczniku zap∏onu.
p´ po stronie pasa˝era.
Po w∏àczeniu Êwiate∏ awaryjnych pod-
Przy kluczyku w pozycji STOP lub wy- Êwietlenie wy∏àcznika miga i jednocze-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0015m
j´tym, lampy b´dà si´ Êwieciç przez oko- rys. 59 Ênie w zestawie wskaêników migajà
∏o 15 minut, po czym zgasnà automa- lampki sygnalizacyjne F i D.
tycznie. Po zapaleniu za pomocà naciÊni´cia
przycisku B, je˝eli kluczyk jest w pozy- Aby wy∏àczyç, nacisnàç ponownie wy-
cji STOP lub jest wyj´ty z wy∏àcznika ∏àcznik.
Lampa Êrodkowa
LAMPKI

zap∏onu, lampa pozostanie zapalona

Zapala si´ automatycznie z chwilà otwar- przez oko∏o 15 minut, po czym zgaÊnie UWAGA
cia jednych z drzwi i gaÊnie po ich za- automatycznie.
U˝ywanie Êwiate∏ awa-
mkni´ciu, po oko∏o 10 sekundach. ryjnych regulujà przepi-
W RAZIE
AWARII

Je˝eli drzwi pozostanà otwarte, lampy sy kodeksu drogowego kraju, w

zgasnà po oko∏o 3 minutach. którym si´ znajdujemy. Prze-
strzegaç przepisów.
Ponadto mo˝liwe jest zapalenie/ zga-
I KONSERWACJA

szenie lampy Êrodkowej po naciÊni´ciu

OBS¸UGA

PRZEDNIE ÂWIAT¸A
przycisku B. PRZECIWMGIELNE
Zapalenie/ gaszenie lamp jest stopnio- (gdzie przewidziano) rys. 61
we.
TECHNICZNE

Zapalajà si´ przy w∏àczonych Êwiat∏ach

DANE

pozycyjnych po naciÊni´ciu przyci-

sku 5.
W zestawie wskaêników zapala si´ lamp-
ALFABETYCZNY

ka sygnalizacyjna 5.
SPIIS

Gasnà po ponownym naciÊni´ciu przy-

cisku.
66
 Interwencja wy∏àcznika sygnalizowana

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
jest zapaleniem si´ lampki sygnalizacyj-
nej è w zestawie wskaêników razem z
komunikatem na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym (patrz rozdzia∏ „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
Sprawdziç dok∏adnie samochód, aby
upewniç si´, ˝e nie ma wycieków pali-
Y wa, na przyk∏ad w komorze silnika, pod

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0228m L0C0046m
rys. 60 rys. 62 samochodem lub w strefie zbiornika
paliwa.
WY¸ÑCZNIK BLOKUJÑCY
ZASILANIE SILNIKA rys. 62

I KOMUNIKATY
Umieszczony jest w na dole obok s∏up-

LAMPKI
ka po stronie pasa˝era. Aby uzyskaç do
niego dost´p nale˝y przesunàç wyk∏a-
dzin´. Interweniuje w przypadku zde-
rzenia przerywajàc zasilanie paliwem i

W RAZIE
AWARII
w konsekwencji wy∏àczenie silnika;
L0C0229m
rys. 61

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TYLNE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE rys. 61
Zapalajà si´ przy w∏àczonych Êwiat∏ach
mijania po naciÊni´ciu przycisku 4.

TECHNICZNE
DANE
W zestawie wskaêników zapala si´ lamp-
ka sygnalizacyjna 4.

ALFABETYCZNY
Gasnà po ponownym naciÊni´ciu przy-
cisku.

SPIS
67
 Je˝eli nie stwierdzono wycieków pali- WYPOSA˚ENIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
wa i samochód jest w stanie kontynu-
owaç jazd´, nacisnàç przycisk A, aby WEWN¢TRZNE
przywróciç zasilanie silnika paliwem i
zapalenie Êwiate∏. SCHOWEK rys. 63
Po zderzeniu, obróciç zawsze kluczyk w Aby otworzyç schowek pociàgnàç za
wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP, uchwyt jak pokazuje strza∏ka.
aby akumulator nie roz∏adowa∏ si´.
GNIAZDA NA KUBKI /
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0251m
BUTELKI rys. 64 rys. 63

Znajdujà si´ na tunelu Êrodkowym.

UWAGA
Po zderzeniu, je˝eli wy- SCHOWEK NA KARTY
czuwalny jest zapach pa-
LAMPKI

liwa lub widoczne sà wycieki z

MAGNETYCZNE
uk∏adu zasilania silnika, nie w∏à- Na tunelu Êrodkowym znajdujà si´
czaç wy∏àcznika, aby uniknàç szczeliny, dla umieszczania w nich ma-
ryzyka po˝aru. gnetycznych kart, kart telefonicznych
W RAZIE
AWARII

lub biletów na autostrad´.

L0C0230m
rys. 64
GNIAZDKO PRÑDOWE (12V)
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

Znajduje si´: na tunelu Êrodkowym i

funkcjonuje tylko po obróceniu kluczy-
ka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
MAR. W przypadku zamówienia zesta-
TECHNICZNE

wu dla palàcych, gniazdko zostaje wy-

DANE

mienione na popielniczk´.
ALFABETYCZNY
SPIIS

68
ZAPALNICZKA
(gdzie przewidziano)
Znajduje si´ na tunelu Êrodkowym w
pobli˝u dêwignia hamulca r´cznego.
Aby u˝yç zapalniczki, przy kluczyku
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu
MAR: nacisnàç odpowiedni przycisk.
Po oko∏o 15 sekundach przycisk powra-
ca automatycznie w po∏o˝enie wyjÊcio-
we i zapalniczka jest gotowa do u˝ycia.
OSTRZE˚ENIE Sprawdziç zawsze czy
zapalniczka si´ wy∏àczy∏a.
OSTRZE˚ENIE Zapalniczka osiàga
wysokà temperatur´. Pos∏ugiwaç si´ nià
ostro˝nie i chroniç przed dzieçmi: nie-
bezpieczeƒstwo po˝aru i/lub oparzeƒ.
POPIELNICZKA
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
(gdzie przewidziano)
Sk∏ada si´ z pojemnika z tworzywa
sztucznego wyjmowanego, z otwiera-
niem wspomaganym spr´˝ynà, który
mo˝e byç umieszczony w gnieêdzie na
kubki/butelki znajdujàcym si´ na tu-
nelu Êrodkowym.
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
OSTRZE˚ENIE Nie u˝ywaç popiel- rys. 65 L0C0017m
niczki jako kosza na papier: mo˝e zapa-
liç si´ od palàcego si´ papierosa. DASZKI
PRZECIWS¸ONECZNE rys. 65
I KOMUNIKATY
Umieszczone sà po obu stronach luster-
LAMPKI
ka wstecznego wewn´trznego. Mogà byç
ustawione czo∏owo lub bocznie.
Na odwrocie daszka po stronie kierow-
W RAZIE
cy i pasa˝era znajdujà si´ dwa lusterka.
AWARII
Aby u˝yç lusterka po stronie kierow-
cy, przesunàç zas∏on´ A.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
69
 DACH OTWIERANY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
(gdzie przewidziano)
Dach otwierany o rozszerzonym prze-
szkleniu „skydome” sk∏ada si´ z dwóch
p∏yt szklanych, jednej sta∏ej i jednej ru-
chomej wyposa˝onych w zas∏on´ prze-
ciws∏onecznà przesuwanà r´cznie w dwie
pozycje (otwarta/ zamkni´ta). Dach
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
funkcjonuje tylko przy kluczyku w wy-
∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR.
Przyciski A i B-rys. 66, umieszczone w
Êrodkowej lampie sufitowej, sterujà
funkcjami otwierania i zamykania.
LAMPKI
Otwieranie automatyczne
Po naciÊni´ciu przycisku A powy˝ej 1 se-
kundy, przedni panel szklany ustawia
W RAZIE
AWARII
si´ automatycznie w pozycji „spojler”.
Naciskajàc ponownie przycisk A powy-
˝ej 1 sekundy, otwiera si´ ca∏kowicie pa-
I KONSERWACJA
nel. Aby go zatrzymaç w po∏o˝eniu po-
OBS¸UGA
Êrednim, ponownie nacisnàç przycisk A,
w czasie otwierania si´ panelu.
Zamykanie automatyczne
TECHNICZNE
DANE
Z pozycji ca∏kowicie otwartej, po naci-
Êni´ciu przycisku B powy˝ej 1 sekun-
dy, przedni panel szklany automatycz-
nie ustawi si´ w pozycji „spojler”. Na-
ALFABETYCZNY
cisnàç ponownie przycisk B powy˝ej
SPIIS
1 sekundy, zamknie si´ ca∏kowicie. Aby
go zatrzymaç w po∏o˝eniu poÊrednim
70
L0C0176m
rys. 66
ponownie nacisnàç przycisk B, w cza-
sie zamykania si´ dachu.
Otwieranie/zamykanie r´czne
Po naciÊni´ciu przycisku A lub B, poni-
˝ej 1 sekundy, panel szklany przesuwa
si´ odpowiednio w kierunku otwiera-
nia/ zamykania proporcjonalnie do cza-
su naciÊni´cia przycisku, zatrzymuje si´
po zwolnieniu przycisku. Ta funkcja
umo˝liwia ustawienie dachu w pozycji
poÊredniej odpowiednio przy otwiera-
niu/ zamykaniu automatycznym.
URZÑDZENIE
ZAPOBIEGAJÑCE ZGNIECENIU
Dach otwierany wyposa˝ony jest w sys-
tem bezpieczeƒstwa zapobiegajàcy
zgnieceniu, który jest w stanie rozpo-
znaç wystàpienie ewentualnej przeszko-
dy podczas zamykania szyby dachu: po
zweryfikowaniu tego przypadku system
zmienia natychmiast kierunek przesu-
wania si´ szyby dachu.
PROCEDURA INICJALIZACJI
DACHU OTWIERANEGO
W przypadku ewentualnego od∏àczenia
akumulatora lub przepalenia si´ bez-
piecznika, konieczna jest ponowna ini-
cjalizacja funkcjonowania dachu otwie-
ranego.
Wykonaç nast´pujàco:
 nacisnàç przycisk B-rys. 66 w po-
zycj´ zamkni´cia;
 przytrzymaç naciÊni´ty przycisk:
dach otwierany zamknie si´ sko-
kowo;
 zaczekaç, po ca∏kowitym zamkni´-
ciu si´ dachu otwieranego, na za-
trzymanie si´ silnika elektryczne-
go dachu.
Opuszczajàc samochód, wyjàç zawsze klu-
czyk z wy∏àcznika zap∏onu, aby uniknàç
niespodziewanego uruchomienia dachu
otwieranego; nieprawid∏owe u˝ywanie
dachu mo˝e byç niebezpieczne. Przed i
podczas dzia∏ania dachu upewniç si´ za-
wsze, czy pasa˝erowie nie b´dà nara˝e-
ni na ryzyko powa˝nych obra˝eƒ spo-
wodowanych przez przesuwajàcy si´ dach,
jak i czy osobiste rzeczy nie zostanà wcià-
gni´te lub zgniecione przez ten dach.

L0C0186m
rys. 67
MANEWR AWARYJNY
W przypadku braku funkcjonowania
wy∏àcznika, dach mo˝na przesunàç r´cz-
nie w nast´pujàcy sposób:
 wyjàç klucz A ze schowka,
 wyjàç korek zabezpieczajàcy znaj-
dujàcy si´ w dachu obok daszka
przeciws∏onecznego,
 w∏o˝yç w gniazdo B klucz z wypo-
sa˝enia i obróciç;
 w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aby otworzyç
dach,
 w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara, aby zamknàç
dach.
Nie otwieraç dachu w
przypadku zamontowa-
nia relingów dachowych.
Nie otwieraç dachu, gdy
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
znajduje si´ na nim Ênieg
lub lód; ryzyko uszko-
dzenia.
UWAGA
Opuszczajàc samochód,
wyjàç zawsze kluczyk z
wy∏àcznika zap∏onu, aby unik-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0231m
rys. 68
nàç niespodziewanie uruchomie-
nia dachu otwieranego; niepra- Otwieranie z wn´trza
wid∏owe u˝ywanie dachu mo˝e
byç niebezpieczne. Przed i pod- Przy drzwiach zamkni´tych nacisnàç
I KOMUNIKATY
czas dzia∏ania dachu upewniç si´ przyciski A (aby odblokowaç drzwi) i B
LAMPKI
zawsze, czy pasa˝erowie nie sà (aby zablokowaç drzwi) umieszczone
nara˝eni na ryzyko powa˝nych pomi´dzy przyciskami w desce rozdziel-
obra˝eƒ spowodowanych bezpo- czej.
Êrednio przez przesuwajàcy si´
OSTRZEZENIE Je˝eli drzwi nie zosta-
W RAZIE
AWARII
dach, jak i czy osobiste rzeczy nie
zostanà wciàgni´te lub zgniecio- nà prawid∏owo zamkni´te lub, gdy
ne przez ten dach. uszkodzi si´ uk∏ad, zamek centralny nie
w∏àczy si´
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
DRZWI Je˝eli przyczyna braku funkcjonowania
zostanie usuni´ta, urzàdzenie b´dzie re-
gularnie funkcjonowaç.
ZAMEK CENTRALNY rys. 68
TECHNICZNE
DANE
Otwieranie z zewnàtrz
Przy drzwiach zamkni´tych, w∏o˝yç i
obróciç kluczyk w zamku jednych drzwi
ALFABETYCZNY
przednich lub nacisnàç przycisk Á na
SPIS
pilocie.
71
 ELEKTRYCZNE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

PODNOÂNIKI SZYB
OSTRZE˚ENIE Przy kluczyku w wy-
∏àczniku zap∏onu w pozycji STOP lub
wyj´tym, elektryczne podnoÊniki szyb
pozostanà jeszcze aktywne przez oko∏o
2 minuty i wy∏àczà si´ natychmiast po
otwarciu jednych z drzwi.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0019m L0C0019m
rys. 69 rys. 70
STEROWANIE rys. 69
UWAGA
W pod∏okietniku wewn´trznym po stro-
W pod∏okietniku wewn´trznym po stro- nie pasa˝era umieszczony jest wy∏àcz-
nie kierowcy umieszczone sà dwa wy- Nieprawid∏owe u˝ycie nik dla sterowania tà szybà rys. 70.
∏àczniki, które sterujà, przy kluczyku elektrycznych podnoÊni-
LAMPKI

w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR: ków szyb mo˝e byç niebezpiecz-

ne. Przed i podczas dzia∏ania,
A otwarciem/zamkni´ciem szyby upewniç si´ zawsze czy pasa˝e-
przedniej lewej; rowie nie odniosà powa˝nych
W RAZIE
AWARII

obra˝eƒ spowodowanych przez

B otwarciem/zamkni´ciem szyby bezpoÊrednio przesuwajàcà si´
przedniej prawej. szyb´, jak i przedmioty pasa˝e-
W niektórych wersjach naciÊni´cie przy- rów nie zostanà wciàgni´te lub
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

cisku A d∏u˝ej ni˝ pó∏ sekundy urucha-
mia funkcjonowanie automatyczne: szy-
ba zatrzyma si´ po osiàgni´ciu koƒca
skoku lub po ponownym naciÊni´ciu
TECHNICZNE
zgniecione przez nià. Wysiada-
jàc z samochodu, wyjàç zawsze
kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu,
aby uniknàç, ˝e elektryczne pod-

przycisku. noÊniki szyb, zadzia∏ajà niespo-

DANE

dziewanie, stanowiàc niebezpie-

czeƒstwo dla pasa˝erów pozo-
stajàcych w samochodzie.
ALFABETYCZNY
SPIIS

72
BAGA˚NIK

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
Pokryw´ baga˝nika (gdy jest zabloko-
wana) mo˝na otworzyç tylko z zewnàtrz
samochodu, po pociàgni´ciu za klam-
k´ elektrycznà umieszczonà nad tabli-
cà rejestracyjnà rys. 71.
Pokryw´ baga˝nika mo˝na otworzyç w
ka˝dym momencie, je˝eli drzwi samo-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0269m L0C0049m
chodu sà odblokowane. rys. 71 rys. 72

Na wyÊwietlaczu w zestawie wskaêni- OTWARCIE POKRYWY ZAMKNI¢CIE POKRYWY

ków (patrz rozdzia∏ „WyÊwietlacz wie- BAGA˚NIKA ZA POMOCÑ BAGA˚NIKA
lofunkcyjny” w prezentowanym roz- KLUCZYKA Z PILOTEM rys. 72

I KOMUNIKATY
dziale) jest mo˝liwe uaktywnienie opcji Aby zamknàç pokryw´ opuÊciç jà i na-

„Sblocco baule indipendente” - „Nie-
zale˝ne odblokowanie pokrywy baga˝-
nika” w ten sposób pokrywa baga˝ni-
ka nie odblokuje si´ razem z drzwiami.
LAMPKI
Nacisnàç przycisk R. cisnàç do us∏yszenia dêwi´ku zabloko-
Otwarciu pokrywy baga˝nika towarzy- wania.
szy dwukrotne migni´cie kierunkow- OSTRZE˚ENIE Je˝eli jest aktywna

W RAZIE
skazów.

Po zamkni´ciu pokrywy baga˝nika,
wszystkie funkcje zostanà przywrócone.
AWARII
opcja „Sblocco baule indipendente” -
„Niezale˝ne odblokowanie pokrywy ba-
ga˝nika”, sprawdziç, przed jej zamkni´-
ciem czy posiadacie kluczyk do wy∏àcz-

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
nika zap∏onu, gdy˝ pokrywa zablokuje
si´ automatycznie.

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
73
 Umieszczenie przedmio-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
tów na tylnej pó∏ce lub A
pokrywie baga˝nika (g∏o-
Êniki, spojler i itd.), innych ni˝
przewidziane przez producenta,
mo˝e spowodowaç nieprawid∏o-
we dzia∏anie bocznych amorty-
zatorów gazowych pokrywy.
B
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0180m L0C0103m
rys. 73 rys. 74

UWAGA OTWARCIE AWARYJNE

U˝ywajàc baga˝nika ni- POKRYWY BAGA˚NIKA rys. 73
gdy nie przekraczaç mak- Pokryw´ baga˝nika mo˝na otworzyç z
LAMPKI

symalnych dopuszczalnych ob-

cià˝eƒ ( patrz rozdzia∏ “Dane
wn´trza samochodu w przypadku roz-
techniczne”). Ponadto upewniç ∏adowania si´ akumulatora lub w razie
si´, czy przedmioty sà równo- uszkodzenia elektrycznego zamka po-
miernie rozmieszczone w baga˝- krywy, wykonujàc nast´pujàcà proce-
W RAZIE
AWARII

niku, aby podczas gwa∏townego dur´ (patrz „Powi´kszanie baga˝nika”

hamowania nie przesun´∏y si´ do w tym rozdziale): L0C0104m
rys. 75
przodu powodujàc obra˝enia pa- – wyjàç zag∏ówki tylne;
I KONSERWACJA

sa˝erów.
OBS¸UGA

– obróciç poduszki siedzeƒ tylnych; WYJ¢CIE PÓ¸KI TYLNEJ

rys. 74-75
– obróciç oparcia;
Aby wyjàç pó∏k´ tylnà dla powi´ksze-
UWAGA – aby odblokowaç mechanicznie po- nia komory baga˝nika, nale˝y:
TECHNICZNE

kryw´ baga˝nika, dzia∏ajàc w baga˝ni-

DANE

Nie umieszczaç przed-

miotów na tylnej pó∏ce, ku, po wyj´ciu korka A, i przesunàç  od∏àczyç dwie linki A po jednej z
gdy˝ w razie zderzenia lub gwa∏- dêwigni´ B. ka˝dej strony z odpowiednich
townego hamowania mogà spo- sworzni mocujàcych B;
ALFABETYCZNY

wodowaç obra˝enia pasa˝erów.  pociàgnàç na zewn´trz pó∏k´ tyl-

SPIIS

nà wyjmujàc sworznie C z gniazd.

74
 Przywrócenie prawid∏owej

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU
pozycji siedzenia
Powtórzyç operacje opisane powy˝ej w
odwrotnej kolejnoÊci zwracajàc uwag´,
aby zamocowaç pasy bezpieczeƒstwa
w klamrach zaczepów (jak pokazano
na rys. 77) przed obróceniem podusz-
ki, aby zagwarantowaç do nich zawsze
dost´p.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0028m L0C0184m
rys. 76 rys. 77
Poduszk´ mo˝na ustawiç wsuwajàc cz´Êç
POWI¢KSZANIE BAGA˚NIKA  PodnieÊç poduszk´, podnoszàc jà tylnà pod oparcie i nast´pnie nacisnàç
(wersja z siedzeniem tylnym za cz´Êç przednià (1) i obróciç do na cz´Êç przednià.
jednolitym) rys. 76 przodu za cz´Êç tylnà (2).

I KOMUNIKATY
OSTRZE˚ENIE W przypadku samo-

LAMPKI
 PodnieÊç dêwigni´ B aby odbloko- chodu wyposa˝onego w zaczepy Isofix
Powi´kszenie cz´Êciowe waç oparcie. (patrz rozdzia∏ „Przystosowanie dla
Dzia∏ajàc na dêwigni´ A ( z wn´trza sa- monta˝u fotelików Isofix” w rozdziale
 Pochyliç lekko do przodu oparcie „Bezpieczeƒstwo”) ustawiç poduszk´
mochodu) lub na zaczep centralny w

W RAZIE
i wyjàç zag∏ówki siedzenia tylnego,

AWARII
komorze baga˝nika przesunàç do przo- siedzenia zwracajàc uwag´ na znajdujà-
(je˝eli wyst´pujà). ce si´ pod nià zaczepy.
du siedzenie.
 Z∏o˝yç oparcie.

I KONSERWACJA
Powi´kszenie ca∏kowite

OBS¸UGA
 Wyjàç pó∏k´ tylnà w sposób opi-
sany poprzednio.
 Dzia∏ajàc na dêwigni´ A lub zaczep

TECHNICZNE
Êrodkowy w komorze baga˝nika wy-

DANE
regulowaç siedzenie w pozycj´ ca∏-
kowicie do ty∏u.

ALFABETYCZNY
SPIS
75
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE WYPOSA˚ENIE

L0C0056m L0C0074m L0C0184m

rys. 78 rys. 79 rys. 80

POWI¢KSZANIE BAGA˚NIKA  Wysunàç poduszk´, podnoszàc jà Przywrócenie prawid∏owej

(wersja z siedzeniem tylnym za cz´Êç przednià (1) i obróciç w pozycji siedzenia
dzielonym) rys. 78-79-80 przód odpowiednio do cz´Êci, któ- Powtórzyç operacje opisane powy˝ej w
LAMPKI

rà zamierza si´ z∏o˝yç i obróciç do odwrotnej kolejnoÊci zwracajàc uwag´,

Powi´kszenie cz´Êciowe przodu cz´Êç tylnà (2); obróciç obie aby zamocowaç pasy bezpieczeƒstwa
poduszki, je˝eli zamierza si´ z∏o˝yç w klamrach zaczepów (jak pokazano
Dzia∏ajàc na dêwigni´ A ( z wn´trza sa- ca∏kowicie oparcie.
mochodu) lub na zaczep centralny w na rys. 80) przed obróceniem podusz-
W RAZIE
AWARII

komorze baga˝nika przesunàç do przo-  PodnieÊç dêwigni´ B lub C lub po- ki, aby zagwarantowaç do nich zawsze
du siedzenie. ciàgnàç zaczepy boczne D i E w ko- dost´p.
morze baga˝nika, aby odblokowaç Poduszk´ mo˝na ustawiç wsuwajàc cz´Êç
I KONSERWACJA

Powi´kszenie ca∏kowite tà cz´Êç oparcia, którà zamierza si´ tylnà pod oparcie i nast´pnie nacisnàç
OBS¸UGA

z∏o˝yç; obie, je˝eli zamierza si´ roz-

 Wyjàç pó∏k´ tylnà w sposób opi- ∏o˝yç ca∏kowicie oparcie.
na cz´Êç przednià.
sany poprzednio. OSTRZE˚ENIE W przypadku samo-
 Pochyliç lekko do przodu oparcie
 Dzia∏ajàc na dêwigni´ A lub zaczep chodu wyposa˝onego w zaczepy Isofix
TECHNICZNE

i wyjàç zag∏ówki siedzenia tylnego, (patrz rozdzia∏ „Przystosowanie dla

Êrodkowy komory baga˝nika wyre-
DANE

(je˝eli wyst´pujà). monta˝u fotelików Isofix” w rozdziale

gulowaç siedzenie w pozycji ca∏ko-
wicie do przodu;  Z∏o˝yç oparcie siedzenia ca∏kowi- „Bezpieczeƒstwo”) ustawiç poduszk´
cie lub cz´Êciowo. siedzenia zwracajàc uwag´ na znajdujà-
ALFABETYCZNY

ce si´ pod nià zaczepy.

SPIIS

76
POKRYWA KOMORY
SILNIKA
OTWARCIE
Procedura jest nast´pujàca:
 pociàgnàç dêwigni´ A-rys. 81 w kie-
runku wskazanym strza∏kà,
 przesunàç w lewo dêwigni´ B-
rys. 82 jak pokuje strza∏ka,
 podnieÊç pokryw´ komory silnika
i równoczeÊnie wyjàç podpórk´ C-
rys. 83 z odpowiedniego urzàdze-
nia blokujàcego D-rys. 83, a nast´p-
nie wsunàç koƒcówk´ podpórki w
gniazdo E-rys. 83 w pokrywie sil-
nika (du˝y otwór) i przesunàç w po-
zycj´ bezpiecznà (ma∏y otwór), jak
pokazano na rysunku.
OSTRZE˚ENIE Przed otwarciem po-
krywy komory silnika sprawdziç, czy
wycieraczki nie sà odchylone od szyby
przedniej.
L0C0021m
rys. 81
rys. 82 L0C0270m
ZAMKNI¢CIE
Procedura jest nast´pujàca:
 przytrzymujàc jednà r´kà podnie-
sionà pokryw´ komory silnika, dru-
gà r´kà wyjàç podpórk´ C-rys. 83
z gniazda D i zamocowaç jà odpo-
wiednio w urzàdzeniu blokujàcym,
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0220m
rys. 83
 opuÊciç pokryw´ na oko∏o 20 cm
nad komorà silnika i puÊciç jà swo-
bodnie; nast´pnie spróbowaç pod-
I KOMUNIKATY
LAMPKI
nieÊç jà, aby sprawdziç czy jest do-
k∏adnie zamkni´ta a nie tylko za-
czepiona w pozycji bezpiecznej. W
tym ostatnim przypadku nie naci-
W RAZIE
skaç na pokryw´, ale podnieÊç jà
AWARII
ponownie i powtórzyç czynnoÊç.
OSTRZE˚ENIE Sprawdziç zawsze pra-
I KONSERWACJA
wid∏owoÊç zamkni´cia pokrywy, aby
OBS¸UGA
uniknàç jej otwarcia podczas podró˝y.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
77
 RELINGI DACHOWE REFLEKTORY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE

Ze wzgl´dów bezpieczeƒ- OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ u˝ywaç re-

stwa pokrywa powinna
byç zawsze dobrze zamkni´ta
podczas jazdy. Dlatego, zwery-
fikowaç zawsze prawid∏owe za-
mkni´cie pokrywy sprawdzajàc
czy si´ zablokowa∏a a nie zacze-
pi∏a. Je˝eli podczas jazdy za-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
lingi dachowe dostarczane przez Line-
accessori Lancia. Przestrzegaç zawsze
dok∏adnie instrukcji monta˝u znajdu-
jàcej si´ w zestawie. Monta˝ musi byç
wykonany przez specjalist´.
OSTRZE˚ENIE Nigdy nie przekra-
USTAWIENIE WIÑZKI
ÂWIETLNEJ REFLEKTORÓW
Poprawne ustawienie reflektorów jest
wa˝ne dla komfortu i bezpieczeƒstwa
zarówno kierowcy jak i dla innych u˝yt-
kowników drogi. Aby zagwarantowaç

uwa˝ymy, ˝e nie jest dok∏adnie
zablokowana, zatrzymaç si´ na-
tychmiast i zamknàç pokryw´
prawid∏owo.
LAMPKI
czaç maksymalnych dopuszczalnych ob-
cià˝eƒ baga˝nika dachowego (patrz roz-
dzia∏ “Dane techniczne”).
Po przejechaniu kilku kilometrów
sprawdziç, czy Êruby mocujàce zaczepy
najlepsze warunki widocznoÊci podró-
˝ujàc z w∏àczonymi reflektorami, sa-
mochód musi mieç poprawnie ustawio-
ne reflektory. OdnoÊnie kontroli i ewen-
tualnej regulacji zwróciç si´ do ASO

Lancia.
nie poluzowa∏y si´.

UWAGA
W RAZIE
AWARII

Nieprawid∏owe zamoco- Nie uruchamiaç dachu

wanie podpórki mo˝e otwieranego przy zamon-
spowodowaç nag∏e opadni´cie towanych relingach da-
I KONSERWACJA

pokrywy. chowych.
OBS¸UGA
TECHNICZNE

UWAGA
DANE

Wykonywaç te operacje
tylko podczas postoju sa-
mochodu.
ALFABETYCZNY
SPIIS

78
 URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA SAMOCHODU
L0C0232m L0C0078m L0C0178m
rys. 84 rys. 85 rys. 86

KOREKTOR USTAWIENIA Pozycja 2 - pi´ç osób + obcià˝ony ba-

REFLEKTORÓW rys. 84 ga˝nik.

I KOMUNIKATY
Funkcjonuje przy kluczyku w wy∏àcz- Pozycja 3 - kierowca + maksymalne do-

LAMPKI
niku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR i w∏à- puszczalne obcià˝enie baga˝nika.
czonych Êwiat∏ach mijania. Gdy samo-
OSTRZE˚ENIE Sprawdziç ustawienie
chód jest obcià˝ony, obni˝a si´ z ty∏u,
wiàzek Êwietlnych reflektorów za ka˝-
powodujàc poniesienie si´ wiàzki Êwietl-

W RAZIE
dym razem, gdy zmienia si´ ci´˝ar prze-

AWARII
nej. W tym przypadku nale˝y skorygo-
wo˝onego baga˝u.
waç ustawienie Êwiate∏ reflektorów. L0C0179m
rys. 87
Regulacja ustawienia reflektorów REGULACJA REFLEKTORÓW

Aby wyregulowaç dzia∏aç na przyciski
ö i õ w desce rozdzielczej.
Na wyÊwietlaczu w zestawie wskaêni-
ZA GRANICÑ
Reflektory Êwiate∏ mijania ustawione sà
przed sprzeda˝à samochodu dla ruchu
obowiàzujàcego w danym kraju. W kra-
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
Na ilustracjach rys. 86-87 przedstawio-
no przejÊcie z ruchu drogowego prawo-
stronnego na ruch lewostronny.

TECHNICZNE
ków przedstawiona b´dzie wizualnie po-
jach, w których ruch drogowy jest od-

zycja odpowiadajàca regulacji rys. 85.
Pozycja 0 - jedna lub dwie osoby na
przednich siedzeniach.
DANE
wrotny, aby nie oÊlepiaç jadàcych z prze-
ciwka, nale˝y zas∏oniç stref´ reflektora
zgodnie z wymiarami/ wskazaniami po-

ALFABETYCZNY
Pozycja 1 - pi´ç osób. kazanymi na rysunkach: dla tej opera-

SPIS
cji u˝yç taÊmy samoprzylepnej nieprze-
êroczystej.
79
 SYSTEM ABS
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Jest systemem zintegrowanym z uk∏a-
dem hamulcowym, który umo˝liwia, w
jakichkolwiek warunkach przyczepno-
Êci do drogi i intensywnoÊci dzia∏ania
hamulców, zablokowaniu i w konse-
kwencji poÊlizgowi jednego lub kilku
kó∏, gwarantujàc w ten sposób kontro-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
l´ nad samochodem tak˝e przy hamo-
waniu gwa∏townym.
Instalacj´ kompletuje system EBD
(Electronic Brake Distributor), który
umo˝liwia rozdzielenie si∏y hamowania
LAMPKI
pomi´dzy ko∏a przednie i ko∏a tylne.
UWAGA Aby uzyskaç maksymalnà sku-
tecznoÊç uk∏adu hamulcowego, wyma-
gany jest przebieg dla jego u∏o˝enia si´
W RAZIE
AWARII
oko∏o 500 km: podczas tego przebiegu
nie hamowaç gwa∏townie, cz´sto i d∏ugo.
I KONSERWACJA
INTERWENCJA SYSTEMU
OBS¸UGA
Interwencja ABS wyczuwalna jest lek-
kim pulsowaniem peda∏u hamulca i ha-
∏asem: wskazuje to, ˝e konieczne jest
TECHNICZNE
dostosowanie pr´dkoÊci do typu drogi
DANE
po której si´ podró˝uje.
Je˝eli ABS interweniuje, jest sygna∏em,
ALFABETYCZNY
˝e zosta∏a osiàgni´ta graniczna przy-
czepnoÊç pomi´dzy oponà a nawierzch-
SPIIS
nià drogi; nale˝y zwolniç i dostosowaç
pr´dkoÊç do dost´pnej przyczepnoÊci.
80
SYGNALIZACJA USZKODZE¡
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zapaleniem si´ lamp-
ki > w zestawie wskaêników, równo-
czeÊnie uka˝e si´ komunikat na wyÊwie-
tlaczu (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnali-
zacyjne i komunikaty”)
W tym przypadku uk∏ad hamulcowy
utrzymuje odpowiednià skutecznoÊç,
ale bez potencjalnie oferowanej przez
system ABS. Jechaç dalej rozwa˝nie do
najbli˝szej ASO Lancia, aby sprawdziç
instalacj´.
UWAGA
Je˝eli ABS interweniu-
je, jest sygna∏em ˝e zo-
sta∏a osiàgni´ta graniczna przy-
czepnoÊç pomi´dzy oponà a na-
wierzchnià drogi; nale˝y zwol-
niç i dostosowaç pr´dkoÊç do do-
st´pnej przyczepnoÊci.
UWAGA
ABS wykorzystuje naj-
lepszà dysponowanà
przyczepnoÊç, ale jej nie zwi´k-
sza; nale˝y zachowaç w ka˝dym
przypadku ostro˝noÊç na na-
wierzchniach Êliskich, bez niepo-
trzebnego ryzyka.
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zapaleniem si´ lam-
pek > i x w zestawie wskaêników, jed-
noczeÊnie uka˝e si´ komunikat na wy-
Êwietlaczu (patrz rozdzia∏ „Lampki sy-
gnalizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku, podczas nag∏ego ha-
mowania, mogà zablokowaç si´ przed-
wczeÊnie ko∏a tylne, z mo˝liwoÊcià po-
Êlizgu. Jechaç bardzo ostro˝nie i zwró-
ciç si´ do najbli˝szej ASO Lancia, aby
sprawdziç instalacje.
BRAKE ASSIST (wspomaganie
hamowania awaryjnego)
(gdzie przewidziano)
Jest zintegrowany z systemem EPS. Jest
urzàdzeniem nie wy∏àczalnym i rozpo-
znajàcym hamowanie awaryjne ( na pod-
stawie pr´dkoÊci dzia∏ania na peda∏ ha-
mulca) umo˝liwia bardzo szybkà inter-
wencj´ w uk∏ad hamulcowy.
Brake Assist dezaktywuje si´ w przy-
padku awarii uk∏adu ESP (sygnalizo-
wanej zapaleniem si´ lampki á w ze-
stawie wskaêników, jednoczeÊnie uka-
˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu).
 UWAGA
Gdy ABS interweniuje,
wyczuwalne jest pulso-
wanie peda∏u hamulca, nie zwal-
niaç nacisku na peda∏, ale bez
obawy przytrzymaç dobrze pe-
da∏ naciÊni´ty; w ten sposób sa-
mochód zatrzyma si´ osiàgajàc
najkrótszà drog´ hamowania,
odpowiednio do warunków pa-
nujàcych na nawierzchni drogi.
UWAGA
W przypadku zapalenia
si´ lampki sygnalizacyj-
nej x w zestawie wskaêników
(jednoczeÊnie uka˝e si´ komu-
nikat na wyÊwietlaczu), nale˝y
natychmiast zatrzymaç samo-
chód i zwróciç si´ do ASO Lan-
cia. Ewentualny wyciek p∏ynu
z uk∏adu hydraulicznego, wp∏y-
nie na funkcjonowanie uk∏adu
hamulcowego, zarówno trady-
cyjnego jak i z systemem zapo-
biegajàcym blokowaniu kó∏.
SYSTEM ESP (Electronic Stability Program)
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
(gdzie przewidziano)
Jest systemem kontroli stabilnoÊci sa- W¸ÑCZENIE SYSTEMU
mochodu, który pomaga utrzymaç kon-
System ESP w∏àcza si´ automatycznie
trol´ kierunku jazdy w przypadku utra-
po uruchomieniu samochodu i nie mo˝-
ty przyczepnoÊci opon.
na go wy∏àczyç.
Interwencja systemu ESP jest szczegól-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
nie u˝yteczna w przypadku, gdy zmie- SYGNALIZACJA USZKODZE¡
niajà si´ warunki przyczepnoÊci opon
do nawierzchni drogi. W przypadku ewentualnego uszkodze-
nia system ESP wy∏àcza si´ automatycz-
nie i w zestawie wskaêników zapali si´
I KOMUNIKATY
INTERWENCJA SYSTEMU
LAMPKI
lampka á, jednoczeÊnie uka˝e si´ ko-
Sygnalizowana jest pulsowaniem lamp- munikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
ki á w zestawie wskaêników, aby po- nym (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnali-
informowaç kierowc´, ˝e samochód jest zacyjne i komunikaty”). W tym przy-
W RAZIE
w krytycznych warunkach stabilnoÊci i padku zaleca si´ jak najszybciej zwró-
AWARII
przyczepnoÊci. ciç do ASO Lancia.
I KONSERWACJA
UWAGA
OBS¸UGA
SkutecznoÊç systemu
ESP nie zwalnia kierow-
cy z obowiàzku zachowania
ostro˝noÊci. Kierowca jadàc po-
TECHNICZNE
winien zawsze dostosowaç si´ do
DANE
warunków panujàcych na na-
wierzchni na drodze, jak i wi-
docznoÊci ruchu na drodze. Od-
ALFABETYCZNY
powiedzialnoÊç za bezpieczeƒ-
SPIS
stwo na drodze spoczywa zawsze
i wy∏àcznie na kierowcy.
81
 SYSTEM HILL HOLDER
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
(gdzie przewidziano)
Jest systemem zintegrowanym z ESP i
u∏atwia ruszanie samochodem pod gór´.
Uaktywnia si´ automatycznie w nast´-
pujàcych przypadkach:
Pod gór´: samochód stoi na drodze o po-
chyleniu wi´kszym od 2%, silnik urucho-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
miony, peda∏y hamulca i sprz´g∏a naci-
Êni´te i skrzynia biegów na luzie lub w∏à-
czony bieg inny od biegu wstecznego.
Na zjeêdzie: samochód stoi na drodze o
LAMPKI
pochyleniu wi´kszym od 2%, silnik uru-
chomiony, peda∏y hamulca i sprz´g∏a
naciÊni´te i w∏àczony bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu ESP
W RAZIE
AWARII
utrzymuje ciÊnienie hamowania w ko-
∏ach do osiàgni´cia przez silnik momen-
tu koniecznego do ruszenia lub przez
I KONSERWACJA
czas maksymalny 2 sekundy, umo˝liwia-
OBS¸UGA
jàc przesuni´cie nogi w prawo z peda∏u
hamulca na peda∏ przyspieszenia.
Po up∏ywie 2 sekund, bez ruszenia sys-
TECHNICZNE
tem dezaktywuje si´ automatycznie ob-
DANE
ni˝ajàc stopniowo ciÊnienie w uk∏adzie
hamulcowym. Podczas tej fazy obni-
˝ania ciÊnienia mo˝liwe jest us∏ysze-
ALFABETYCZNY
nie typowego dêwi´ku odblokowania
mechanicznego hamulców, który sygna-
SPIIS
lizuje koniecznoÊç ruszenia natychmiast
samochodem.
82
Sygnalizacja uszkodzeƒ
Ewentualne uszkodzenia systemu sygna-
lizowane sà zaÊwieceniem si´ lampki *
w zestawie wskaêników, (jednoczeÊnie
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym) (patrz rozdzia∏ „Lamp-
ki sygnalizacyjne i komunikaty”).
OSTRZE˚ENIE System Hill Holder
nie jest hamulcem r´cznym, dlatego nie
opuszczaç samochodu bez zaciàgni´cia
hamulca r´cznego, wy∏àczenia silnika i
w∏àczenia pierwszego biegu.
UWAGA
U˝ywajàc ewentualnie ko-
∏o zapasowe dojazdowe,
system ESP kontynuuje funkcjo-
nowanie. Nale˝y jednak pami´taç,
˝e wymiary opony zapasowego ko-
∏a dojazdowego sà mniejsze od
normalnej opony i jej przyczep-
noÊç jest mniejsza ni˝ przyczep-
noÊç pozosta∏ych kó∏ samochodu.
UWAGA
Dla prawid∏owego funk-
cjonowania systemu ESP
nieodzowne jest, aby opony by∏y
tej samej marki i tego samego ty-
pu na wszystkich ko∏ach, w dosko-
na∏ym stanie a ponad wszystko ty-
pu, marki i wymiarów zalecanych.
SYSTEM ASR
(Antislip Regulation)
(gdzie przewidziano)
Jest systemem kontroli trakcji samo-
chodu, który interweniuje automatycz-
nie, w przypadku poÊlizgu jednego lub
obu kó∏ nap´dowych.
W zale˝noÊci od warunków poÊlizgu,
zostajà uaktywnione dwa ró˝ne syste-
my kontroli:
 je˝eli Êlizgajà si´ oba ko∏a nap´do-
we, ASR interweniuje zmniejszajàc
moc przenoszonà z silnika;
 je˝eli Êlizga si´ tylko jedno ko∏o
nap´dowe, interweniuje ASR ha-
mujàc automatycznie Êlizgajàce si´
ko∏o.
Dzia∏anie systemu ASR jest szczegól-
nie u˝yteczne w nast´pujàcych przypad-
kach:
 poÊlizgu na zakr´cie ko∏a wewn´trz-
nego, pod wp∏ywem zmian dyna-
micznych obcià˝enia lub nadmier-
nego przyspieszania.
 nadmiernej mocy przenoszonej na
ko∏a, tak˝e w zale˝noÊci od warun-
ków panujàcych na nawierzchni na
drodze.
 przyspieszania na drogach o nie-
równej nawierzchni, pokrytej Ênie-
giem lub lodem.
 utracie przyczepnoÊci na mokrej
nawierzchni (aquaplaning).
W¸ÑCZENIE / WY¸ÑCZENIE
SYSTEMU rys. 88
ASR w∏àcza si´ automatycznie przy ka˝-
dym uruchomieniu silnika.
W∏àczenie/ wy∏àczenie systemu sygna-
lizowane jest wizualnie komunikatem
na wyÊwietlaczu (patrz rozdzia∏ „Lamp-
ki sygnalizacyjne i komunikaty).
Podczas jazdy mo˝na wy∏àczyç i ponow-
nie w∏àczyç system ASR naciskajàc
przycisk wy∏àcznika A znajdujàcy si´ w
Êrodkowej cz´Êci deski rozdzielczej.
Wy∏àczenie sygnalizowane jest Êwiece-
niem lampki w tym przycisku.
Je˝eli ASR zostanie wy∏àczony podczas
jazdy to przy nast´pnym uruchomieniu
silnika w∏àczy si´ automatycznie.
Jadàc po drodze pokrytej Êniegiem, z
zamontowanymi ∏aƒcuchami przeciw-
poÊlizgowymi ASR mo˝na wy∏àczyç. W
tych warunkach poÊlizg kó∏ nap´dowych
podczas ruszania umo˝liwia uzyskanie
wi´kszego momentu.
rys. 88 L0C0233m
UWAGA
Osiàgi systemu nie zwal-
niajà kierowcy z obo-
wiàzku zachowania maksymal-
nej ostro˝noÊci podczas jazdy.
Jazda samochodem powinno byç
dostosowana do stanu na-
wierzchni na drodze, widoczno-
Êci i ruchu drogowego. Odpowie-
dzialnoÊç za bezpieczeƒstwo na
drodze spoczywa zawsze i wy-
∏àcznie na kierowcy.
UWAGA
Dla prawid∏owego funk-
cjonowania systemu ASR
niezb´dne jest, aby opony by∏y
tej samej marki i tego samego ty-
pu na wszystkich ko∏ach, w do-
skona∏ym stanie a ponad wszyst-
ko typu, marki i wymiarów za-
lecanych.
SYSTEM EOBD
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
System EOBD (European On Board
Diagnosis) przeprowadza ciàg∏à diagno-
styk´ komponentów odpowiedzialnych
za emisj´ zanieczyszczeƒ znajdujàcych
si´ w samochodzie.
Sygnalizuje ponadto, poprzez zaÊwiece-
nie si´ lampki U w zestawie wskaêni-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ków (jednoczeÊnie uka˝e si´ komuni-
kat na wyÊwietlaczu (patrz rozdzia∏
„Lampki sygnalizacyjne i komunika-
ty”) stan tych elementów.
I KOMUNIKATY
Celem systemu jest:
LAMPKI
 utrzymanie pod kontrolà w spraw-
noÊci uk∏adów;
 sygnalizacja zwi´kszenia emisji za-
W RAZIE
AWARII
nieczyszczeƒ z powodu nieprawid∏o-
wego funkcjonowania samochodu;
 sygnalizacja koniecznoÊci wymia-
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
ny uszkodzonych komponentów.
Ponadto system ten dysponuje konek-
torem do pod∏àczenia odpowiedniego
TECHNICZNE
przyrzàdu, który odczyta kody uszko-
DANE
dzeƒ zapami´tanych w centralce, wraz
z serià parametrów specyficznych dla
diagnostyki i funkcjonowania silnika.
ALFABETYCZNY
Tà weryfikacj´ mogà przeprowadziç
uprawnione organa kontrolujàce ruch
SPIS
drogowy.
83
 OSTRZE˚ENIE Po wyeliminowaniu
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
uszkodzenia, aby zweryfikowaç funk-
cjonalnoÊç uk∏adu ASO Lancia prze-
prowadzi test na stanowisku próbnym
i gdy oka˝e si´ to konieczne, prób´ na
drodze która mo˝e wymagaç nawet
d∏u˝szego przebiegu.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Je˝eli, obracajàc kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝enie ON, lampka sy-
gnalizacyjna U nie zaÊwieci si´,
LAMPKI
lub je˝eli podczas jazdy b´dzie mi-
gaç (jednoczeÊnie uka˝e si´ komu-
nikat na wyÊwietlaczu), zwróciç
si´ na ile to mo˝liwe do ASO Lan-
cia. Funkcjonowanie lampki sy-
W RAZIE
AWARII
gnalizacyjnej U mo˝e byç spraw-
dzone przy pomocy odpowiednie-
go urzàdzenia przez organa kon-
I KONSERWACJA
trolujàce ruch drogowy. Prze-
OBS¸UGA
strzegaç przepisów obowiàzujà-
cych w kraju, w którym si´ po-
dró˝uje.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIIS
84
RADIOODTWARZACZ
(gdzie przewidziano)
Je˝eli samochód nie zosta∏ zamówiony
z instalacjà dla radioodtwarzacza to po-
siada on w desce rozdzielczej i w
drzwiach bocznych miejsca polepszajà-
ce jego funkcjonalnoÊç w kabinie.
OdnoÊnie informacji dotyczàcych funk-
cjonowania radioodtwarzacza z odtwa-
rzaczem CD /CD MP3 (gdzie przewi-
dziano) odnieÊç si´ do za∏àcznika niniej-
szej instrukcji obs∏ugi.
INFORMACJE TECHNICZNE
System sk∏ada si´ z:
 2 g∏oÊników tweeter o mocy max.
30 W ka˝dy;
 2 g∏oÊników mid-woofer przednich
o Êrednicy 165 mm i o mocy max.
30 W ka˝dy;
 2 g∏oÊników full-range tylnych o
Êrednicy 165 mm i o mocy max.
30 W ka˝dy;
SYSTEM AUDIO
HI-FI BOSE
(gdzie przewidziano)
System audio HI-FI BOSE zaprojekto-
wany zosta∏ specjalnie dla tego samo-
chodu, aby dostarczyç maksymalnego
efektu akustycznego i odtwarzaç reali-
stycznie muzyk´ z koncertów na ˝ywo
w ka˝dym miejscu w samochodzie.
Charakterystyka systemu umo˝liwia wy-
twarzanie tonów wysokich krystalicznie
czystych i bogatych tonów basowych.
Ponadto kompletna gama dêwi´ków do-
ciera do s∏uchacza znajdujàcego si´ w
ka˝dym miejscu w samochodzie tworzàc
efekt s∏uchania muzyki na ˝ywo.
Zastosowane elementy wytwarzane sà
najnowoczeÊniejszà technologià i sà sto-
sunkowo ∏atwe i proste w obs∏udze
umo˝liwiajàc jednoczeÊnie lepsze wy-
korzystanie instalacji.
INFORMACJE
TECHNICZNE
System sk∏ada si´ z:
 G∏oÊników szeroko zakresowych o
Êrednicy 165 mm z wspó∏osiowym
g∏oÊnikiem tweeter umieszczonych
w drzwiach przednich
 G∏oÊników mid-woofer o Êrednicy
150 mm wysokiej jakoÊci i zakre-
sie, umieszczonych w bokach tyl-
nych, zaprojektowanych odpowied-
nio dla lepszego odtwarzania cz´-
stotliwoÊci Êrednio-niskich.
 Box sub-woofer typu Bass-reflex,
umieszczonego w komorze baga˝ni-
ka, zawierajàcego g∏oÊnik woofer o
Êrednicy 130 mm z podwójnà cewkà.
 Wzmacniacza mocy audio z 6 kana-
∏ami niezale˝nymi umieszczony w
tylnej cz´Êci samochodu za box Sub-
-Wooferem dla sterowania wszyst-
kimi g∏oÊnikami w samochodzie.
AKCESORIA
ZAKUPIONE PRZEZ
U˚YTKOWNIKA
Je˝eli, po zakupie samochodu zamierza
si´ zainstalowaç akcesoria elektryczne
wymagajàce ciàg∏ego zasilania elektrycz-
nego (radioodtwarzacz, satelitarne za-
bezpieczenie przed kradzie˝à itp.) i zwià-
zanego z tym przecià˝enia bilansu elek-
trycznego, nale˝y zwróciç si´ do ASO
Lancia, która poza tym, ˝e zasugeruje
odpowiednie urzàdzenie dost´pne w Li-
neaccessori Lancia, zweryfikuje czy in-
stalacja elektryczna w samochodzie wy-
trzyma wymagane obcià˝enie, lub czy
nie b´dzie konieczne u˝ycie akumula-
tora o wi´kszej pojemnoÊci.
INSTALOWANIE URZÑDZE¡
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
ELEKTRYCZNYCH /
ELEKTRONICZNYCH
Urzàdzenia elektryczne/ elektroniczne
instalowane nast´pnie po zakupie sa-
mochodu i w sieci serwisowej posprze-
da˝nej muszà posiadaç oznaczenie:
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
Fiat Auto S.p.A autoryzuje monta˝ urzà-
I KOMUNIKATY
dzeƒ w przypadku, w którym instala-
LAMPKI
cja zosta∏a wykonana zgodnie z regu∏a-
mi sztuki, przy przestrzeganiu wskazaƒ
konstruktora, w wyspecjalizowanym
centrum.
W RAZIE
AWARII
OSTRZE˚ENIE monta˝ urzàdzeƒ, któ-
re pociàgajà za sobà zmian´ charakte-
rystyk samochodu, mogà wp∏ynàç na
I KONSERWACJA
cofni´cie zezwolenia na obrót nimi z
OBS¸UGA
urz´du i ewentualnà utrat´ gwarancji
ograniczonà do defektów wy˝ej wymie-
nionymi modyfikacjami lub poÊrednie
TECHNICZNE
lub bezpoÊrednie odnowienie.
DANE
Fiat Auto S.p.A nie ponosi odpowie-
dzialnoÊci za uszkodzenia wynik∏e z in-
stalacji akcesoriów nie zalecanych przez
ALFABETYCZNY
Fiat Auto i instalacj´ nie odpowiada-
SPIS
jàcà przepisom producenta.
85
 NADAJNIKI RADIOWE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
I TELEFONY KOMÓRKOWE
Aparaty takie jak nadajniki radiowe (te-
lefony, CB i podobne) nie mogà byç u˝y-
wane w samochodzie, je˝eli nie ma od-
dzielnej anteny zamontowanej na ze-
wnàtrz samochodu.
OSTRZE˚ENIE U˝ywanie tych urzà-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
dzeƒ w samochodzie (bez anteny ze-
wn´trznej) mo˝e spowodowaç, poza po-
tencjalnym zagro˝eniem dla zdrowia pa-
sa˝erów, niew∏aÊciwe funkcjonowanie
systemów elektronicznych znajdujàcych
LAMPKI
si´ w samochodzie, jak i zagra˝a bezpie-
czeƒstwu samochodu.
Ponadto skutecznoÊç nadawania i od-
bioru przez te aparaty mo˝e byç zak∏ó-
W RAZIE
AWARII
cana efektem ekranowania przez nad-
wozie samochodu.
Dlatego odnoÊnie u˝ycia telefonów ko-
I KONSERWACJA
mórkowych (GSM, GPRS, UMTS) po-
OBS¸UGA
siadajàcych homologacj´ CE, zaleca si´
przeczytaç dok∏adnie instrukcj´ dostar-
czonà przez producenta telefonu ko-
TECHNICZNE
mórkowego.
DANE
ALFABETYCZNY
SPIIS
86
ELEKTRYCZNE
WSPOMAGANIE
KIEROWNICY
“DUALDRIVE”
Samochód mo˝e byç wyposa˝ony w sys-
tem wspomagania kierownicy sterowa-
ny elektrycznie, funkcjonujàcy tylko
przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu MAR i uruchomionym silni-
ku, nazwany “Dualdrive”, który umo˝-
liwia dostosowanie si∏y koniecznej do
obrotu kierownicà w zale˝noÊci od wa-
runków jazdy.
W¸ÑCZENIE / WY¸ÑCZENIE
(funkcja CITY) rys. 89
Aby w∏àczyç/ wy∏àczyç funkcjonowanie
nacisnàç przycisk CITY umieszczony w
strefie Êrodkowej deski rozdzielczej.
W∏àczenie funkcjonowania sygnalizo-
wane jest napisem CITY na wyÊwietla-
czu w zestawie wskaêników.
Przy w∏àczonym funkcjonowaniu CITY
si∏a konieczna do obrotu kierownicà jest
mniejsza u∏atwiajàc manewry parkowa-
nia. W∏àczenie jej jest szczególnie u˝y-
teczne podczas jazdy w centrum miasta.
rys. 89 L0C0234m
SYGNALIZACJA USZKODZE¡
Ewentualne uszkodzenia elektrycznego
wspomagania kierownicy sygnalizowane
sà zapaleniem si´ lampki g w zestawie
wskaêników (jednoczeÊnie uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu (patrz rozdzia∏
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
W przypadku awarii elektrycznego
wspomagania kierownicy, mo˝na ma-
newrowaç kierownicà mechanicznie.
OSTRZE˚ENIE Podczas manewrów
parkowania wymagajàcych wi´kszej ilo-
Êci skr´tów, mo˝e wystàpiç utwardze-
nie kierownicy; jest to normalne, po-
niewa˝ interweniuje system chroniàcy
przed przegrzaniem silnik elektrycz-
ny sterujàcy kierownicà, dlatego nie wy-
konywaç jakichkolwiek napraw. Przy
nast´pnym u˝yciu samochodu, wspo-
maganie kierownicy zostanie przywró-
cone.
 UWAGA
Bezwzgl´dnie zabrania
si´ jakiejkolwiek inter-
wencji po zakupieniu samocho-
du, które obejmowa∏yby kierow-
nic´ lub kolumn´ kierownicy
(np. monta˝ urzàdzeƒ zapobie-
gajàcych kradzie˝y), które mo-
g∏yby spowodowaç, poza utratà
osiàgów systemu i gwarancji, po-
wa˝ne problemy z bezpieczeƒ-
stwem, a tak˝e nie odpowiadaç
homologacji samochodu.
UWAGA
Przed wykonaniem ja-
kichkolwiek czynnoÊci
obs∏ugowych zawsze wy∏àczyç
silnik i wyjàç kluczyk z wy∏àcz-
nika zap∏onu, uaktywnia si´ blo-
kada kierownicy zw∏aszcza, gdy
ko∏a samochodu sà podniesione.
W przypadku, w którym nie jest
to mo˝liwe, (poniewa˝ kluczyk
znajduje si´ w pozycji MAR lub
silnik jest uruchomiony) wyjàç
bezpiecznik g∏ówny zabezpie-
czajàcy uk∏ad elektryczny wspo-
magania kierownicy.
CZUJNIKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
PARKOWANIA
(gdzie przewidziano)
Znajdujà si´ w zderzaku tylnym w sa-
mochodzie rys. 90 gdy funkcjonujàc
awizujà kierowcy, za pomocà sygna∏u
akustycznego przerywanego, o wystà-
pieniu przeszkody z ty∏u samochodu.
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
rys. 90 L0C0023m
AKTYWACJA  jest sta∏a, je˝eli odleg∏oÊç pomi´-
Czujniki aktywujà si´ automatycznie dzy samochodem a przeszkodà nie
zmienia si´.
I KOMUNIKATY
po w∏àczeniu biegu wstecznego.
LAMPKI
Wraz z zmniejszaniem si´ odleg∏oÊci od Rozpoznawane odleg∏oÊci
przeszkody znajdujàcej si´ z ty∏u samo-
chodu, zwi´ksza si´ cz´stotliwoÊç sy- Promieƒ dzia∏ania Êrodkowego 120 cm
gna∏u akustycznego.
W RAZIE
AWARII
Promieƒ dzia∏ania bocznego 60 cm
Je˝eli czujniki rozpoznajà kilka prze-
SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA
szkód, zostanie wzi´ta pod uwag´ tylko
Po w∏àczeniu biegu wstecznego akty-
I KONSERWACJA
ta, która jest najbli˝ej.
OBS¸UGA
wuje si´ automatycznie sygnalizacja aku-
styczna:
SYGNALIZACJA USZKODZE¡
 wzrasta wraz z zmniejszaniem si´ Ewentualne uszkodzenia czujników par-
odleg∏oÊci pomi´dzy samochodem
TECHNICZNE
kowania sygnalizowane sà podczas w∏à-
DANE
a przeszkodà; czania biegu wstecznego sygna∏em aku-
 pozostaje sta∏a, gdy odleg∏oÊç, któ- stycznym trwajàcym 3 sekundy.
ra dzieli samochód od przeszkody
ALFABETYCZNY
jest mniejsza od oko∏o 30 cm, na-
SPIS
tychmiast ustaje, je˝eli odleg∏oÊç od
przeszkody zwi´kszy si´,
87
 FUNKCJONOWANIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Z PRZYCZEPÑ
Funkcjonowanie czujników zostaje au-
tomatycznie przerwane po w∏àczeniu ko-
nektora wiàzki przewodów przyczepy
do gniazdka zaczepu holowniczego.
Funkcjonowanie czujników zostaje przy-
wrócone automatycznie po wyj´ciu ko-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
nektora wiàzki przewodów przyczepy.
UWAGI OGÓLNE
 Podczas manewrów parkowania
zwróciç szczególnà uwag´ na prze-
LAMPKI
szkody, które mogà znaleêç si´ nad
lub pod czujnikami.
 Przedmioty znajdujàce si´ w bar-
W RAZIE
dzo bliskiej odleg∏oÊci od przedniej
AWARII
lub tylnej cz´Êci samochodu, w nie-
których przypadkach mogà nie byç
rozpoznane przez system i uszko-
I KONSERWACJA
dziç samochód lub zostaç uszko-
OBS¸UGA
dzone.
 Sygna∏y przesy∏ane mogà si´ zmie-
niç, gdy czujniki zostanà uszkodzo-
TECHNICZNE
ne, zanieczyszczone, pokryte Ênie-
DANE
giem lub lodem, albo zak∏ócone
przez urzàdzenia ultradêwi´kowe
(np. hamulce pneumatyczne au-
ALFABETYCZNY
tobusów lub m∏oty pneumatycz-
SPIIS
ne), znajdujàce si´ w pobli˝u samo-
chodu.
88
Dla prawid∏owego funk-
cjonowania systemu ko-
nieczne jest, aby czujniki
umieszczone w zderzaku by∏y za-
wsze czyste, nie pokryte b∏otem,
brudem, Êniegiem lub lodem.
Podczas czyszczenia czujników za-
chowaç maksymalnà ostro˝noÊç,
aby ich nie porysowaç lub uszko-
dziç. Nie u˝ywaç szmatek suchych,
szorstkich lub twardych. Czujni-
ki nale˝y myç czystà wodà z do-
datkiem szamponu samochodo-
wego. W myjniach gdzie stosuje
si´ rozpylacze parowe lub pod wy-
sokim ciÊnieniem, czyÊciç szyb-
ko czujniki utrzymujàc rozpyla-
cze w odleg∏oÊci powy˝ej 10 cm.
UWAGA
OdpowiedzialnoÊç za par-
kowanie i inne manewry
spoczywa zawsze na kierowcy.
Podczas wykonywania tych ma-
newrów sprawdziç zawsze, czy w
przestrzeni manewrowej nie znaj-
dujà si´ osoby (w szczególnoÊci
dzieci) i zwierz´ta. Czujniki par-
kowania stanowià tylko pomoc dla
kierowcy, który zawsze powinien
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
podczas potencjalnie niebezpiecz-
nych manewrów nawet, gdy wy-
konywane sà z ma∏à pr´dkoÊcià.
TANKOWANIE
SAMOCHODU
SILNIKI BENZYNOWE
U˝ywaç wy∏àcznie benzyny bezo∏owio-
wej.
Aby uniknàç pomy∏ki przy wlewaniu
paliwa, Êrednica wlewu zbiornika pali-
wa jest mniejsza od koƒcówki dystry-
butora z benzynà o∏owiowà. Liczba okta-
nowa (L.O.) benzyny nie powinna byç
mniejsza ni˝ 95.
UWAGA Uszkodzony katalizator nie
neutralizuje zanieczyszczeƒ znajdujà-
cych si´ w spalinach i w konsekwencji
zanieczyszczane jest Êrodowisko.
UWAGA Nie wlewaç do zbiornika pa-
liwa, nawet w przypadkach awaryjnych,
choçby niewielkiej iloÊci benzyny o∏o-
wiowej, poniewa˝ katalizator zostanie
nieodwracalnie uszkodzony.
SILNIKI MULTIJET
W niskich temperaturach p∏ynnoÊç ole-
ju nap´dowego mo˝e byç niewystarcza-
jàca, poniewa˝ tworzà si´ zwiàzki pa-
rafiny, powodujàc w konsekwencji nie-
prawid∏owe zasilanie silnika paliwem.
Aby uniknàç niedogodnoÊci w funkcjo-
nowaniu, w zale˝noÊci do sezonu, sto-
sowaç oleje nap´dowe typu zimowego
lub letniego lub arktycznego (strefy gór-
skie/zimne).
W przypadku zatankowania oleju nap´-
dowego nie adekwatnego do tempera-
tury, w jakiej u˝ywany jest samochód,
zaleca si´ mieszaç olej nap´dowy z do-
datkiem TUTELA DIESEL ART w
proporcjach podanych na opakowaniu
produktu, wlewajàc do zbiornika naj-
pierw Êrodek przeciwzamarzaniu a na-
st´pnie olej nap´dowy.
W przypadku u˝ywania/ d∏u˝szego po-
stoju samochodu w obszarach górskich/
zimnych zaleca si´ tankowaç olej nap´-
dowy dost´pny lokalnie.
W tej sytuacji sugeruje si´ ponadto
utrzymanie w zbiorniku paliwa w ilo-
Êci powy˝ej 50% pojemnoÊci u˝ytkowej.
L0C0024m
rys. 91
Dla samochodów na olej
nap´dowy u˝ywaç tylko
olej nap´dowy autoryzo-
wany, odpowiadajàcy specyfika-
cji europejskiej EN590. U˝ycie in-
nych produktów lub mieszanek
spowoduje nieodwracalne uszko-
dzenie silnika i utrat´ gwarancji.
W razie zatankowania przypad-
kowo innego paliwa nie urucha-
miaç silnika, ale opró˝niç zbior-
nik paliwa. Gdyby silnik zosta∏
uruchomiony nawet na krótki
okres czasu, konieczne jest, poza
opró˝nieniem zbiornika paliwa,
ca∏ego uk∏adu zasilania paliwem.
KOREK
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
WLEWU PALIWA rys. 91
Korek A posiada link´ B, która mocu-
je go do pokrywy C chroniàc przed zgu-
bieniem.
Aby odkr´ciç korek A nale˝y najpierw
otworzyç pokryw´ C.
Hermetyczne zamkni´cie mo˝e spowo-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
dowaç lekki wzrost ciÊnienia w zbiorni-
ku. Szum odpowietrzania podczas od-
kr´cania korka wlewu paliwa jest zjawi-
skiem normalnym.
I KOMUNIKATY
LAMPKI
Podczas tankowania, umieÊciç korek w
zaczepie znajdujàcym si´ w pokrywie
jak pokazano na rysunku.
W RAZIE
AWARII
UWAGA
I KONSERWACJA
Nie zbli˝aç si´ z otwar-
OBS¸UGA
tym ogniem lub zapalo-
nym papierosem do wlewu pa-
liwa: niebezpieczeƒstwo po˝a-
ru. Nie zbli˝aç twarzy do wlewu
TECHNICZNE
paliwa, aby nie wdychaç szko-
DANE
dliwych par paliwa.
ALFABETYCZNY
SPIS
89
 OCHRONA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
ÂRODOWISKA
NATURALNEGO
Zastosowanymi urzàdzeniami dla
zmniejszenia emisji zanieczyszczeƒ z sil-
ników benzynowych sà:
 katalizator trójfunkcyjny;
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
FILTR CZÑSTEK STA¸YCH
DPF (Diesel Particulate Filter)
(gdzie przewidziano, wersja 1.3
Multijet 75KM i 90KM)
Jest filtrem mechanicznym, umieszczo-
nym w uk∏adzie wydechowym, który
wy∏apuje fizycznie czàsteczki w´gla znaj-
dujàce si´ w spalinach silników diesel.
Podczas regeneracji mo˝liwe jest wystà-
pienie nast´pujàcych zjawisk: ograni-
czony wzrost obrotów biegu ja∏owego,
aktywacja elektrowentylatora, ograni-
czony wzrost dymienia, wysoka tempe-
ratura spalin. Te sytuacje nie powinny
byç interpretowane jako uszkodzenia i
nie wp∏ywajà na zachowanie si´ samo-
chodu i na Êrodowisko.

 sondy lambda; Filtr funkcjonujàc prawie ca∏kowicie W przypadku ukazania si´ odpowied-
eliminuje czàsteczki w´gla zgodnie z ak- niego komunikatu odnieÊç si´ do roz-
 uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´ tualnymi/ przysz∏ymi normami legisla-
par paliwa. dzia∏u „Lampki sygnalizacyjne i komu-
cyjnymi. nikaty”.
Nie uruchamiaç silnika, nawet dla pró- Podczas normalnego u˝ywania samo-
LAMPKI

by, przy jednej lub kilku Êwiecach za-
p∏onowych od∏àczonych.
Zastosowanymi urzàdzeniami dla
zmniejszenia emisji zanieczyszczeƒ z
W RAZIE
AWARII
chodu, centralka kontroli silnika reje-
struje szereg danych zwiàzanych z jego
u˝yciem (okres u˝ycia, typ trasy, osià-
gni´te temperatury itp.) i okreÊla iloÊç

silników nap´dzanych olejem nap´do- czàsteczek akumulowanych w filtrze.

wym sà: Poniewa˝ filtr akumuluje czàstki w´gla
 katalizator utleniajàcy; musi byç okresowo regenerowany (czysz-
I KONSERWACJA

czony). Procedura regeneracji zarzàdza-

OBS¸UGA

 instalacja recyrkulacji spalin (E.G.R.) na jest automatycznie przez centralk´

 filtr czàstek sta∏ych (DPF). kontroli silnika w zale˝noÊci od stanu
akumulacji czàsteczek w filtrze i warun-
TECHNICZNE

UWAGA ków u˝ywania samochodu.

DANE

Podczas normalnego
funkcjonowania, katali-
zator osiàga bardzo wysokà tem-
ALFABETYCZNY

peratur´. Nie parkowaç samo-

SPIIS

chodu na ∏atwopalnym pod∏o˝u

(trawa, suche liÊcie, ig∏y sosnowe
itp.): niebezpieczeƒstwo po˝aru.
90
 BEZPIECZE¡STWO

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
PASY BEZPIECZE¡STWA ................................................92
NAPINACZE PASÓW BEZPIECZE¡STWA ......................94
BEZPIECZNE PRZEWO˚ENIE DZIECI ............................96
PRZYSTOSOWANIE DO MONTA˚U FOTELIKÓW
„ISOFIX” ..........................................................................100

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE ..........................103
BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE
(SIDE BAG - WINDOW BAG) ..........................................105

I KOMUNIKATY
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
91
 PASY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
BEZPIECZE¡STWA
U˚YCIE PASÓW
BEZPIECZE¡STWA rys. 1
Zapiàç pas przy wyprostowanej klatce
piersiowej i plecach przylegajàcych do
oparcia siedzenia.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Aby zapiàç pas, wsunàç zaczep A do
gniazda uchwytu B a˝ do us∏yszenia za-
czepienia blokady.
Je˝eli podczas wyciàgania pas zabloku-
LAMPKI
je si´, nale˝y puÊciç taÊm´ pasa i po-
nownie jà wyciàgnàç unikajàc gwa∏tow-
nych ruchów.
Aby odpiàç pas, nacisnàç przycisk C.
W RAZIE
AWARII
Przy zwijaniu pasa podtrzymywaç go,
aby nie poskr´ca∏ si´.
I KONSERWACJA
Pas bezpieczeƒstwa za pomocà zwijacza
OBS¸UGA
dopasowuje si´ automatycznie do cia-
∏a, umo˝liwiajàc swobodne ruchy.
Podczas jazdy samochodu po du˝ym
TECHNICZNE
spadku drogi zwijacz mo˝e si´ zabloko-
DANE
waç: jest to normalne. Ponadto mecha-
nizm zwijacza blokuje wysuwanie taÊmy
pasa za ka˝dym razem, gdy zostanie wy-
ALFABETYCZNY
ciàgni´ta gwa∏townie, podczas hamowa-
nia, zderzenia i jazdy na zakr´cie z du-
SPIS
˝à pr´dkoÊcià.
92
L0C0038m
rys. 1
Siedzenia tylne wyposa˝one sà, dla
miejsc bocznych, w bezw∏adnoÊciowe
pasy bezpieczeƒstwa z trzema punkta-
mi mocowania ze zwijaczem. Jako opcja
(tylko w samochodach homologowanych
na 5 miejsc) siedzenie tylne Êrodkowe
mo˝e byç wyposa˝one w pas bezpieczeƒ-
stwa o trzech punktach mocowania ze
zwijaczem.
OSTRZE˚ENIE Pami´taç, ˝e w razie
gwa∏townego zderzenia pasa˝erowie sie-
dzeƒ tylnych, którzy nie zapnà pasów
bezpieczeƒstwa poza tym, ˝e sà nara˝e-
ni na obra˝enia, stanowià powa˝ne za-
gro˝enie dla pasa˝era i kierowcy na
przednich siedzeniach.
UWAGA
Nie naciskaç przycisku C
podczas jazdy.
SYSTEM S.B.R
(gdzie przewidziano)
Samochód wyposa˝ony jest w system
S.B.R (Seat Belt Reminder), sk∏adajàcy
si´ z sygnalizatora akustycznego, który
jednoczeÊnie z miganiem lampki < w ze-
stawie wskaêników ostrzega kierowc´ o
braku zapi´cia przez niego pasa bezpie-
czeƒstwa. Sygnalizator akustyczny mo˝-
na wy∏àczyç (do najbli˝szego w∏àczenia
silnika) za pomocà poni˝szej procedury:
 zapiàç pas bezpieczeƒstwa po stro-
nie kierowcy;
 obróciç kluczyk w wy∏àczniku za-
p∏onu w pozycj´ MAR:
 zaczekaç 20 sekund nast´pnie roz-
piàç pas bezpieczeƒstwa.
Aby wy∏àczyç na sta∏e zwróciç si´ do ASO
Lancia. Jest mo˝liwe uruchomienie sys-
temu S.B.R wy∏àcznie poprzez Menu se-
tup (patrz opis w rozdziale „Lampki sy-
gnalizacyjne i komunikaty” w pozycji
„Nie zapi´ty pas bezpieczeƒstwa”).
UWAGA
W razie gwa∏townego zde-
rzenia pasa˝erowie sie-
dzeƒ tylnych, którzy nie zapnà
pasów bezpieczeƒstwa poza tym,
˝e sà nara˝eni na obra˝enia, sta-
nowià powa˝ne zagro˝enie dla
osób na przednich siedzeniach.

rys. 2/a L0C0189m
Pas bezpieczeƒstwa tylny o trzech
punktach mocowania ze zwijaczem
(gdzie przewidziano) rys. 2/a
Pas wyposa˝ony jest w podwójny zaczep
i podwójny uchwyt mocujàcy.
Aby przystosowaç pas do u˝ycia, wycià-
gnàç spokojnie pas z odpowiedniego
zwijacza, przesunàç ostro˝nie taÊm´ pa-
sa, unikajàc ewentualnego skr´cenia,
poprzez przelotk´ znajdujàcà si´ obok
zag∏ówka, a nast´pnie zapiàç zaczep G
w gnieêdzie uchwytu L, który posiada
przycisk M koloru czarnego.
Aby zapiàç pas przesunàç taÊm´ i za-
piàç zaczep l w odpowiednim gnieêdzie
uchwytu N.
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0263m L0C0096m
rys. 2/b rys. 3
Aby rozpiàç pas: nacisnàç przycisk O i OSTRZE˚ENIE Po ustawieniu siedzeƒ
przytrzymaç taÊm´ pasa podczas zwija- w pozycji do jazdy, przywróciç warun-
nia, aby si´ nie poskr´ca∏a. ki dla normalnego u˝ycia pasa opisa-
I KOMUNIKATY
LAMPKI
ne powy˝ej.
Powi´kszanie baga˝nika: odpiàç zaczep
z przyciskiem koloru czarnego M i przy- UWAGA
trzymaç jà przy zwijaniu, aby si´ nie po- Nie naciskaç przycisku C
skr´ca∏a; umieÊciç zaczep G w mocowa- podczas jazdy.
W RAZIE
AWARII
niu H znajdujàcym si´ w gnieêdzie zwi-
jacza.
REGULACJA WYSOKOÂCI
OSTRZE˚ENIE W przypadku nie u˝y- MOCOWANIA PRZEDNICH
I KONSERWACJA
wania tylnych pasów bezpieczeƒstwa,
OBS¸UGA
PASÓW BEZPIECZE¡STWA
umieÊciç je w uchwycie jak pokazano rys. 3-4
na rys. 2/b.
Wyregulowaç zawsze wysokoÊç moco-
wania pasa, dostosowujàc jà do budowy
TECHNICZNE
UWAGA cia∏a osoby zapinajàcej pas. Ostro˝noÊç
DANE
W razie gwa∏townego zde- ta mo˝e znacznie zmniejszyç ryzyko ob-
rzenia pasa˝erowie sie- ra˝eƒ w razie zderzenia. Poprawnie wy-
dzeƒ tylnych, którzy nie zapnà regulowana taÊma pasa powinna prze-
ALFABETYCZNY
pasów bezpieczeƒstwa poza tym, chodziç w po∏owie mi´dzy ramieniem a
SPIS
˝e sà nara˝eni na obra˝enia, sta- szyjà jak pokazano na rysunku. Aby wy-
nowià powa˝ne zagro˝enie dla
regulowaç nacisnàç przycisk A i przesu-
osób na przednich siedzeniach.
nàç w gór´ lub w dó∏ suwak B.
93

I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
rys. 4 L0C0039m
UWAGA
Regulacj´ wysokoÊci mo-
cowania pasów bezpie-
LAMPKI
czeƒstwa mo˝na wykonaç tyl-
ko podczas postoju samochodu.
W RAZIE
AWARII
UWAGA
Po wyregulowaniu za-
I KONSERWACJA
wsze sprawdziç czy su-
OBS¸UGA
wak jest prawid∏owo zablokowa-
ny w jednym z przewidzianych
po∏o˝eƒ. Przy zwolnionym przy-
TECHNICZNE
cisku pociàgnàç suwak w dó∏,
DANE
aby umo˝liwiç zatrzaÊni´cie si´
urzàdzenia mocujàcego, gdyby
zablokowanie nie nastàpi∏o w
jednym ze stabilnych po∏o˝eƒ.
ALFABETYCZNY
SPIS
94
NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZE¡STWA
Aby zapewniç skuteczniejsze dzia∏anie
ochronne przednich pasów bezpieczeƒ-
stwa, samochód wyposa˝ony jest w na-
pinacze.
Urzàdzenie to posiada czujnik, który w
trakcie zderzenia czo∏owego powoduje
cofanie o kilka centymetrów taÊm´ pa-
sa. W ten sposób zapewnione jest do-
k∏adne przyleganie taÊmy pasa do cia-
∏a zanim rozpocznie si´ akcja zatrzymy-
wania. Uaktywnienie napinacza rozpo-
znawalne jest zablokowaniem zwijacza;
taÊma pasa nie wysuwa si´ dalej.
OSTRZE˚ENIE Aby dzia∏anie napina-
cza pasa by∏o maksymalnie skuteczne,
taÊma pasa bezpieczeƒstwa powinna Êci-
Êle przylegaç do klatki piersiowej i bio-
der. Po uruchomieniu napinacza wydzie-
la si´ niewielka iloÊç dymu, który nie
jest szkodliwy i nie oznacza po˝aru.
Napinacz pasa nie wymaga regulacji ani
smarowania.
Jakakolwiek modyfikacja oryginalnego
mechanizmu spowoduje utrat´ jego sku-
tecznoÊci. Je˝eli w wyniku nieprzewi-
dzianych zdarzeƒ (powodzie, sztormy
itp.) napinacz pasa zostanie zalany wo-
dà i b∏otem, nale˝y bezwzgl´dnie go wy-
mieniç.
Interwencje, które powo-
dujà uderzania, wibracje
lub nagrzanie (powy˝ej
100ºC przez maksymalnie 6 godzin)
w obr´bie napinacza mogà spowo-
dowaç jego uszkodzenie lub uak-
tywnienie: natomiast w takich
przypadkach jak wibracje i uderze-
nia wywo∏ane najechaniem na
przeszkody na drodze, kraw´˝niki,
dziury w jezdni itp. nie spowodujà
jego uruchomienie. W razie wàtpli-
woÊci zwróciç si´ do ASO Lancia.
OGRANICZNIKI OBCIÑ˚E¡
Aby zwi´kszyç ochron´ pasa˝erom w ra-
zie wypadku, wewnàtrz zwijaczy pasów
bezpieczeƒstwa przednich umieszczo-
ne sà ograniczniki obcià˝enia, które
umo˝liwiajà odpowiednio regulowanie
si∏y dzia∏ajàcej na klatk´ piersiowà pod-
czas akcji zatrzymywania przez pas w
przypadku zderzenia czo∏owego.
UWAGA
Napinacz pasa bezpie-
czeƒstwa jest jednorazo-
wego u˝ytku. Po uaktywnieniu,
zwróciç si´ do ASO Lancia, aby
go wymieniç. OdnoÊnie trwa∏o-
Êci urzàdzenia patrz tabliczka
umieszczona w schowku, gdy
zbli˝a si´ ten okres zwróciç si´ do
ASO Lancia, aby go wymieniç.
 SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0041m L0C0039m L0C0040m
rys. 5 rys. 6 rys. 7

OGÓLNE UWAGI U˚YCIA

UWAGA UWAGA
PASÓW BEZPIECZE¡STWA
TaÊma pasa nie mo˝e byç Aby zabezpieczenie by∏o

I KOMUNIKATY
Kierowca samochodu (oraz wszyscy pa- poskr´cana. Górna cz´Êç maksymalnie skuteczne,

sa˝erowie samochodu) sà obowiàzani
przestrzegaç przepisy dotyczàce sto-
sowania pasów bezpieczeƒstwa. Przed
podró˝à zawsze zapiàç pasy bezpieczeƒ-
pasa powinna przechodziç nad
plecami i przecinaç po przekàt-
nej klatk´ piersiowà. Dolna cz´Êç
pasa powinna przylegaç do bio-
LAMPKI
ustawiç oparcie siedzenia w po-
∏o˝eniu zapewniajàcym wygod-
ne oparcie pleców. Pas powinien
ÊciÊle przylegaç do klatki pier-

stwa.
U˝ycie pasów bezpieczeƒstwa jest ko-
nieczne równie˝ przez kobiet´ w cià˝y:
der, a nie do brzucha. Nie stoso-
waç ró˝nego rodzaju zaczepów,
zapinek itp., które mogà spowo-
dowaç nieprawid∏owe przylega-
W RAZIE
AWARII
siowej i do bioder. Podró˝ujàcy
na siedzeniach przednich i tyl-
nych powinni mieç zawsze za-
piàç pasy. Podró˝owanie bez za-

I KONSERWACJA
gdy˝ zarówno dla niej jak i dla dziecka

OBS¸UGA
nie pasa do cia∏a. pi´tych pasów zwi´ksza ryzyko
zagro˝enie w przypadku zderzenia jest obra˝eƒ lub Êmierci w razie zde-
znaczenie wi´ksze. rzenia samochodu.
OczywiÊcie kobiety w cià˝y powinny

TECHNICZNE
ustawiç dolnà cz´Êç taÊmy pasa du˝o ni-

DANE
˝ej, tak, aby przechodzi∏a pod brzuchem
(jak pokazano na rysunku).

ALFABETYCZNY
SPIS
95

I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
UWAGA
W ˝adnym przypadku
nie wolno demontowaç
lub naprawiaç elementów pa-
sów i napinaczy. Powinien to
wykonaç specjalista. Zwróciç si´
zawsze do ASO Lancii.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
UWAGA
Je˝eli pas bezpieczeƒ-
stwa zosta∏ przecià˝ony
np. podczas wypadku, powinien
LAMPKI
byç kompletnie wymieniony ra-
zem z mocowaniami, Êrubami
mocujàcymi oraz z napinaczem
pasa, nawet je˝eli pozornie wy-
W RAZIE
AWARII
daje si´ nie uszkodzony, ponie-
wa˝ straci∏ swoje w∏asnoÊci wy-
trzyma∏oÊciowe.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
UWAGA
TECHNICZNE
Ka˝dy pas bezpieczeƒ-
DANE
stwa powinien byç u˝yty
tylko przez jednà osob´: nie prze-
woziç dziecka na kolanach pasa-
˝era, stosujàc jeden pas bezpie-
ALFABETYCZNY
czeƒstwa dla ochrony obojga. Nie
SPIS
zapinaç pasem jakichÊ przed-
miotów razem z pasa˝erem.
96
JAK UTRZYMAå BEZPIECZNE
W DOBRYM STANIE
PASY BEZPIECZE¡STWA
PRZEWO˚ENIE
DZIECI
 U˝ywaç zawsze pasy z taÊmà dobrze
rozciàgni´tà nie poskr´canà; upew- Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo w razie
niç si´ czy taÊma pasa wysuwa si´ zderzenia wszyscy powinni podró˝owaç
swobodnie bez zacinania; w pozycji siedzàcej i stosowaç odpowied-
 W wyniku wypadku o okreÊlonej nie systemy zabezpieczajàce.
energii, wymieniç pas bezpieczeƒ- Szczególnie dotyczy to dzieci.
stwa, nawet, je˝eli pozornie wyda-
je si´ nieuszkodzony. Wymieniç tak- Dla ich bezpieczeƒstwa obowiàzujà
˝e pas w przypadku uruchomienia przepisy, zgodnie z dyrektywà 2003/
napinacza pasa bezpieczeƒstwa; 20/CE, we wszystkich krajach cz∏on-
kowskich Unii Europejskiej.
 Aby oczyÊciç pasy, umyç je r´cznie
wodà i neutralnym myd∏em, wyp∏u- Dzieci w porównaniu do doros∏ych, po-
siadajà g∏ow´ proporcjonalnie wi´kszà
kaç i pozostawiç w cieniu do wy-
schni´cia. Nie stosowaç mocnych i ci´˝szà w stosunku do reszty cia∏a a
struktura mi´Êni i koÊci nie jest jeszcze
detergentów wybielajàcych lub bar-
wiàcych oraz jakichkolwiek sub- ca∏kowicie rozwini´ta. Dlatego dla
stancji chemicznych, które mog∏y- zwi´kszenia ich bezpieczeƒstwa nale˝y
stosowaç inne systemy ni˝ pasy bezpie-
by os∏abiç w∏ókno pasa;
czeƒstwa jak dla doros∏ych.
 Unikaç zamoczenia zwijaczy pasów
bezpieczeƒstwa: ich poprawne dzia-
∏anie jest gwarantowane tylko wte-
dy, gdy sà suche (nie dosta∏a si´ do
nich woda);
 Wymieniç pas, je˝eli posiada ozna-
ki zniszczenia lub przeci´cia.
Rezultem poszukiwaƒ dotyczàcych
zwi´kszenia ochrony dla dzieci opraco-
wano Regulamin Europejski ECE-R44,
który poza tym ˝e nak∏ada obowiàzek
ich stosowania, dzieli systemy ochron-
ne na pi´ç grup:
Grupa 0 do 10 kg
Grupa 0+ do 13 kg
Grupa 1 9-18 kg
Grupa 2 15-25 kg
Grupa 3 22-36 kg
Jak wynika z powy˝szego grupy cz´Êcio-
we nak∏adanie si´ na siebie. W prakty-
ce dost´pne sà w sprzeda˝y urzàdzenia,
które mo˝na stosowaç dla odpowiednich
grup. Wszystkie urzàdzenia ochronne
powinny posiadaç homologacj´ i znak
kontroli na zamontowanej tabliczce, któ-
rej nie wolno absolutnie usuwaç.
Dzieci o wzroÊcie powy˝ej 1,50 m, z
punktu widzenia systemów ochronnych
mo˝na traktowaç jak osoby doros∏e i za-
bezpieczaç je za pomocà zwyczajnych
pasów bezpieczeƒstwa.
W Lineaccessori Lancii dost´pne sà fo-
teliki dla dzieci, odpowiednie dla ka˝dej
grupy. Zaleca si´ je stosowaç, poniewa˝
sà zaprojektowane i przebadane specjal-
nie do u˝ycia w samochodach Lancia.
UWAGA
DU˚E NIEBEZPIE-
CZE¡STWO: Nie umiesz-
czaç fotelika z ko∏yskà dla
dziecka zwróconym prze-
ciwnie do jazdy na siedze-
niu przednim, gdy poduszka po-
wietrzna po stronie pasa˝era jest
aktywna. Uruchomienie jej w
przypadku zderzenia mo˝e spo-
wodowaç Êmiertelne obra˝enia
przewo˝onego dziecka. Zaleca
si´ zawsze przewoziç dziecko na
tylnym siedzeniu, gdy˝ jest to
po∏o˝enie najbardziej chronio-
ne w przypadku zderzenia. Po-
mimo wszystko fotelik dla dziec-
ka nie powinien byç absolutnie
montowany na siedzeniu przed-
nim w samochodach wyposa˝o-
nych w poduszk´ powietrznà po
stronie pasa˝era, która nape∏-
niajàc si´, mo˝e spowodowaç
ci´˝kie obra˝enia a nawet Êmierç
dziecka, niezale˝nie od si∏y zde-
rzenia, która spowodowa∏a jej
uruchomienie.
SAMOCHODUDU
UWAGA
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
W razie koniecznoÊci,
dziecko mo˝e byç umiesz-
czone na siedzeniu przednim w
samochodzie wyposa˝onym w
wy∏àcznik poduszki powietrznej
po stronie pasa˝era. W tym przy-
padku jest absolutnie konieczne
sprawdzenie, poprzez odpowied-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
nià lampk´ sygnalizacyjnà po-
maraƒczowà w zestawie wskaê-
ników, czy nastàpi∏o unierucho-
mienie poduszki powietrznej
(patrz rozdzia∏ „Poduszki po-
I KOMUNIKATY
LAMPKI
wietrzne przednie i boczne” -
„Przednia poduszka powietrzna
air bag po stronie pasa˝era”). Po-
nadto siedzenia pasa˝era powin-
no byç przesuni´te jak najdalej
W RAZIE
AWARII
do ty∏u, aby uniknàç ewentualne-
go kontaktu fotelika z dzieckiem
z deskà rozdzielczà.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
97
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE WYPOSA˚ENIE

L0C0042m L0C0043m L0C0044m

rys. 8 rys. 9 rys. 10

GRUPA 0 i 0+ rys. 8 GRUPA 1 rys. 9 GRUPA 2 rys. 10

Dzieci o wadze do 13 kg nale˝y przewo- Dzieci o wadze od 9 do 18 kg powinny Dzieci o wadze od 15 do 25 kg powin-
ziç w ko∏ysce ustawionej ty∏em do kie- byç przewo˝one przodem do kierunku ny byç przytrzymywane bezpoÊrednio
LAMPKI

runku jazdy. Podczas gwa∏townego ha- jazdy, w foteliku wyposa˝onym z przo- pasem bezpieczeƒstwa w samochodzie.
mowania, g∏owa dziecka utrzymuje si´ du w poduszk´, trzymywane za pomo- Fotelik spe∏nia tylko funkcj´ prawid∏o-
na swoim miejscu nie przecià˝ajàc szyi. cà pasa bezpieczeƒstwa w samochodzie wego ustawienia dziecka w stosunku do
razem z fotelikiem. pasa, który powinien przebiegaç po
Ko∏yska jest przypi´ta pasem bezpie-
W RAZIE
AWARII

przekàtnej przylegajàc do klatki pier-

czeƒstwa samochodu i sama utrzymu-
siowej a nigdy do szyi i przebiegaç po-
je dziecko w∏asnym pasem.
ziomo przylegajàc do bioder a nie do
I KONSERWACJA

brzucha dziecka.
UWAGA
OBS¸UGA

Na rysunku jest pokazany jedynie monta˝. Zamontowaç ko- UWAGA

∏ysk´ zgodnie z instrukcjà obowiàzkowo za∏àczonà do niej.
Na rysunku jest pokaza-
ny jedynie monta˝. Za-
TECHNICZNE

UWAGA montowaç ko∏ysk´ zgodnie z in-

DANE

Istniejàce foteliki przystosowane dla grupy wagowej 0 i 1 i strukcjà obowiàzkowo za∏àczo-

wyposa˝one sà zaczep tylny dla pasa bezpieczeƒstwa samo- nà do niej.
chodu i pas w∏asny dla utrzymania dziecka. Z powodu swojej masy
ALFABETYCZNY

mogà byç niebezpieczne, je˝eli zamontowane zostanà nieprawi-

SPIS

d∏owo (np. je˝eli zapi´ty pas bezpieczeƒstwa w samochodzie prze-

chodzi przez poduszk´). Przestrzegaç bezwzgl´dnie za∏àczonej in-
strukcji monta˝u.
98
 DOSTOSOWANIE SIEDZENIA PASA˚ERA DO U˚YCIA FOTELIKA

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Lancia Ypsilon odpowiada nowej Dyrektywie Europejskiej 2000/3/CE dotyczà-
cej monta˝u fotelika dla dziecka na ró˝nych miejscach w samochodzie zgodnie z
poni˝szà tabelà:

Grupa Waga SIEDZENIE

Przednie Pasa˝era Pasa˝era
pasa˝era tylne Êrodkowe (gdzie

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0045m
rys. 11 boczne przewidziano)

GRUPA 3 Grupa 0, 0+ do 13 kg U U *
Dzieci o wadze pomi´dzy 22 i 36 kg Grupa 1 9 - 18 kg U U *

I KOMUNIKATY
wielkoÊç klatki piersiowej jest taka, ˝e

LAMPKI
nie jest wymagane stosowanie na opar- Grupa 2 15 - 25 kg U U *
ciu podk∏adki. Grupa 3 22 - 36 kg U U *
Na rys. 11 pokazano przyk∏adowo po-
prawne umieszczenie dziecka na tylnym

W RAZIE
AWARII
Opis oznaczeƒ:
siedzeniu.
U = odpowiednie dla systemów zabezpieczeƒ kategorii “Uniwersalna” zgodnie z
Dzieci o wzroÊcie powy˝ej 1,50 m mo˝- Regulaminem Europejskim ECE-R44 dla “Grup” wskazanych.

I KONSERWACJA
na zapinaç pasem bezpieczeƒstwa jak

OBS¸UGA
doros∏ych. * na siedzeniu Êrodkowym tylnym nie mo˝na montowaç ˝adnego typu fotelika.

UWAGA

TECHNICZNE
DANE
Na rysunku pokazany
jest jedynie monta˝. Za-
montowaç ko∏ysk´ zgodnie z in-
strukcjà obowiàzkowo za∏àczo-

ALFABETYCZNY
nà do niej.

SPIS
99
 Poni˝ej podsumowano
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
g∏ówne przepisy bezpiecznego
przewo˝enia dzieci:
 Zalecanà pozycjà dla instalowania
fotelika dla dziecka jest siedzenie
tylne, poniewa˝ jest najbardziej
chronione w przypadku zderzenia.
 W przypadku wy∏àczenia podusz-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
 Zawsze sprawdzaç czy pas nie uci-
ska szyi dziecka.
 Podczas jazdy sprawdzaç czy dziec-
ko nie zmieni∏o po∏o˝enia lub nie
rozpi´∏o pasa.
 Nie przewoziç nigdy dziecka trzy-
majàc je na kolanach lub w ramio-
nach. W czasie zderzenia nikt nie
PRZYSTOSOWANIE
DO MONTA˚U
FOTELIKA “ISOFIX”
(gdzie przewidziano)
Samochód przystosowany jest do mon-
ta˝u fotelika typu Isofix. Jest to nowy
zunifikowany system europejski dla

ki powietrznej pasa˝era zawsze jest w stanie utrzymaç dziecka. przewo˝enia dzieci.

sprawdziç, za pomocà ciàg∏ego Êwie-
cenia pomaraƒczowej lampki sy-  W przypadku incydentu wymieniç Foteliki Typu Isofix sà dla trzech grup
fotelik na nowy wagowych: 0, 0+,1.
gnalizacyjnej F w zestawie wskaê-
ników, jej wy∏àczenie. Z powodu ró˝nych systemów mocowa-
LAMPKI

nia, fotelik musi byç montowany za po-

 Przestrzegaç skrupulatnie instruk-
cji dostarczonych z fotelikiem, któ-
rà dostawca obowiàzkowo powinien
dostarczyç. Przechowywaç jà w sa-
W RAZIE
UWAGA
Gdy jest poduszka po-
wietrzna dla pasa˝era
mocà odpowiednich wsporników meta-
lowych A-rys. 12, umieszczonych po-
mi´dzy oparciem i poduszkà siedze-
nia tylnego, nast´pnie mocowany pa-

nie umieszczaç na siedzeniu

AWARII

mochodzie wraz z innymi dokumen- sem górnym (dost´pnym w kieszeni

tami i instrukcjà obs∏ugi samocho- przednim fotelika dla dziecka,
poniewa˝ dziecko na nim nie po- górnej fotelika) do odpowiedniego za-
du. Nie u˝ywaç fotelika w sposób winno nigdy podró˝owaç na sie- czepu B-rys. 13, umieszczony w opar-
I KONSERWACJA

niezgodny z zaleceniami u˝ycia. dzeniu przednim. ciu siedzenia tylnego.

OBS¸UGA

 Zawsze sprawdzaç czy pas bezpie-

czeƒstwa jest prawid∏owo zapi´ty.
 Ka˝dy system ochronny przezna-
TECHNICZNE

czony jest dla jednego dziecka. Nie

DANE

przewoziç nigdy równoczeÊnie dwo-

je dzieci.
ALFABETYCZNY
SPIS

100
 SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0166m L0C0187m
rys. 12 rys. 13

Aby nast´pnie go zamocowaç, oparcie UWAGA

musi byç pochylone do trzeciego z´ba
blokujàcego rozpoczynajàc od pozycji Zamontowaç fotelik tyl-

I KOMUNIKATY
ko w samochodzie za-

pionowej.
Mo˝liwy jest monta˝ mieszany na przy-
k∏ad tradycyjny fotelik montowany z le-
wej strony i Isofix z prawej strony.
LAMPKI
trzymanym. Fotelik powinien
byç poprawnie umieszczony w
dost´pnych uchwytach a jego za-
czepienie w nich wyczuwalne b´-

W RAZIE
AWARII
dzie zatrzaÊni´ciem. Przestrze-
Zaleca si´, ˝e w przypadku fotelika ty- gaç w ka˝dym razie instrukcji
pu Isofix stosowaç tylko te specjalnie monta˝u, demonta˝u i ustawie- rys. 14 L0C0167m

zaprojektowane, przebadane i homolo- nia, którà producent powinien

I KONSERWACJA
gowane dla tego samochodu.

OBS¸UGA
do niego za∏àczyç. MONTA˚ FOTELIKA ISOFIX
rys. 14

Grupy 0 i 0+

TECHNICZNE
DANE
Dla dzieci z tej grupy wagowej (dla dzie-
ci o wadze do 13 kg) fotelik jest odwrot-
nie do kierunku jazdy a dziecko utrzy-

ALFABETYCZNY
mywane pasami D fotelika.

SPIS
101
 Kiedy dziecko podroÊnie i znajdzie si´
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
w grupie wagowej 1, fotelik nale˝y za-
montowaç przodem do kierunku jazdy.
Prawid∏owy monta˝ fotelika, wykonaç
nast´pujàco:
 sprawdziç czy dêwignia zwalniajà-
ca B znajduje si´ w po∏o˝eniu spo-
czynkowym (przesuni´ta do ty∏u);
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0188m
 zidentyfikowaç wsporniki A nast´p- rys. 16
nie ustawiç fotelik z urzàdzeniami
do mocowania C na wspornikach  przesunàç fotelik a˝ do us∏yszenia
dêwi´ku zatrzaÊni´cia;
 przesunàç fotelik a˝ do us∏yszenia
 dla fotelików ustawionych przodem
LAMPKI

dêwi´ku zatrzaÊni´cia;
do kierunku jazdy zamocowaç pa-
 sprawdziç zablokowanie fotelika, sek górny (dost´pny w kieszeni gór-
poruszajàc nim energicznie: wbu- nej fotelika) do zaczepu D znajdu-
dowane mechanizmy zabezpiecza- jàcego si´ w oparciu siedzenia tyl-
W RAZIE
AWARII

jàce zapobiegajà nieprawid∏owemu nego;

mocowaniu tylko przy zablokowa-
nych zaczepach. rys. 15 L0C0168m  sprawdziç zablokowanie fotelika po-
ruszajàc nim energicznie: wbudo-
I KONSERWACJA

W przypadku ustawienia fotelika Iso- wane mechanizmy zabezpieczajàce

OBS¸UGA

fix ty∏em do kierunku jazdy, siedzenie
po stronie pasa˝era musi byç przesu-
ni´te ca∏kowicie do ty∏u do styku z opar-
TECHNICZNE
Grupa 1 rys. 15
zapobiegajà nieprawid∏owemu mo-
Prawid∏owy monta˝ fotelika wykonaç cowaniu tylko przy zablokowanych
nast´pujàco: zaczepach.

ciem tego fotelika.  sprawdziç czy dêwignia zwalniajà- W tym przypadku dziecko jest tak˝e
DANE

ca B znajduje si´ w po∏o˝eniu spo- chronione pasami bezpieczeƒstwa sa-

czynkowym (przesuni´ta do ty∏u); mochodu i paskiem górnym: odnieÊç
 zidentyfikowaç wsporniki A nast´p- si´ do instrukcji obs∏ugi fotelika, aby
ALFABETYCZNY

nie ustawiç fotelik z urzàdzeniami prawid∏owo przechodzi∏ pas bezpieczeƒ-

SPIS

do mocowania C na wspornikach; stwa w samochodzie przez fotelik.

102
PRZEDNIE PODUSZKI Przednie poduszki powietrzne (po stro-

SAMOCHODUDU
UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

POWIETRZNE
Samochód wyposa˝ony jest w przednià
poduszk´ powietrznà dla kierowcy i pa-
sa˝era i window bag (system ochrony
g∏owy), na zamówienie samochód mo-
˝e byç wyposa˝ony w boczne przednie
poduszki powietrzne (side bag).
nie kierowcy i pasa˝era) nie sà zast´po-
walne, ale uzupe∏nià u˝ycie pasów bez-
pieczeƒstwa, które zalecamy zawsze za-
piàç, jak przewidujà przepisy legisla-
cyjne w Europie i w wi´kszoÊci krajów
poza Europà.
W przypadku zderzenia samochodu
osoba, która nie zapi´∏a pasa bezpie-
Nie naklejaç taÊm samo-
przylepnych lub innych
przedmiotów na kierownic´, po-
kryw´ poduszki powietrznej po
stronie pasa˝era lub boczne po-
szycie dachu. Nie umieszczaç
przedmiotów na desce rozdziel-
czej po stronie pasa˝era (jak np.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Poduszki powietrzne przednie (po stro-
nie kierowcy i pasa˝era) chronià siedzà-
cych na miejscach przednich w przy-
padku zderzeƒ czo∏owych o du˝ej lub
czeƒstwa, mo˝e uderzyç o poduszk´ w
fazie jej otwierania. W tej sytuacji ochro-
na oferowana przez poduszk´ powietrz-
nà jest du˝o mniejsza.
telefonów komórkowych) gdy˝
mogà utrudniç prawid∏owe roz-
∏o˝enie si´ poduszki powietrz-
nej pasa˝era a ponadto spowo-
dowaç powa˝ne obra˝enia sie-

I KOMUNIKATY
Êredniej energii zderzenia, oddzielajàc

poduszkà siedzàcych od kierownicy i od
deski rozdzielczej.
Brak uruchomienia poduszek w innych
LAMPKI
Poduszki powietrzne nie uruchomià si´ dzàcych w samochodzie.
w nast´pujàcych przypadkach;
 zderzeniach z przedmiotami ∏atwo
deformowalnymi lub ruchomymi

W RAZIE
AWARII
rodzajach zderzeƒ (boczne, tylne, wy- (np. s∏upki drogowe, zaspy Ênie˝ne
wrócenie si´ samochodu) nie oznacza lub lodowe, uderzenie b∏otnikiem
nieprawid∏owego dzia∏ania systemu. o przeszkod´)

I KONSERWACJA
W przypadku zderzenia czo∏owego cen-  wjechanie samochodu pod inny po-

tralka elektroniczna uaktywnia, gdy jest
to konieczne, nape∏nianie poduszek. Po-
duszki nape∏nià si´ natychmiast, stano-
wiàc ochron´ pomi´dzy siedzàcymi z
OBS¸UGA
jazd lub pod bariery ochronne (np.
pod ci´˝arówki lub pod bariery
ochronne na autostradzie); w takich

TECHNICZNE
przypadkach jedynym zabezpiecze-
przodu a elementami mogàcymi spo-

DANE
niem sà pasy bezpieczeƒstwa, a uru-
wodowaç powa˝ne obra˝enia. Natych- chomienie poduszek by∏aby w kon-
miast potem poduszki si´ opró˝niajà. sekwencji niepo˝àdane. Brak uru-

ALFABETYCZNY
chomienia poduszek w tych przy-
padkach nie wskazuje na niew∏aÊci-

SPIS
we funkcjonowanie systemu.

103
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE

DU˚E NIEBEZPIE-
CZE¡STWO: W obecno-
Êci aktywnej poduszki po-
wietrznej po stronie pa-
sa˝era, nie umieszczaç na
siedzeniu przednim fotelika z
dzieckiem z ko∏yskà zwróconà
przeciwnie do jazdy. Aktywacja
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

rys. 17 L0C0271m
rys. 18 L0C0084m
jej w przypadku zderzenia mo˝e
spowodowaç Êmiertelne obra˝e-
PRZEDNIA PODUSZKA PRZEDNIA PODUSZKA nia przewo˝onego dziecka. W ra-
POWIETRZNA PO STRONIE POWIETRZNA PO STRONIE zie koniecznoÊci, wy∏àczyç po-
KIEROWCY rys. 17 PASA˚ERA rys. 18 duszk´ powietrznà po stronie pa-
LAMPKI

sa˝era, gdy fotelik dla dziecka

Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´
natychmiast gazem umieszczonej w
Êrodku w kierownicy.
W RAZIE
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ zostanie umieszczony na siedze-
natychmiast gazem, umieszczona jest w niu przednim. Ponadto siedze-
desce rozdzielczej i posiada obj´toÊç wi´k- nia pasa˝era powinno byç prze-
szà ni˝ poduszka po stronie kierowcy. suni´te jak najdalej do ty∏u, aby

W przypadku zderzeƒ o ma∏ej energii,

AWARII

(dla których wystarczy zabezpieczenie
pasami bezpieczeƒstwa) poduszki po-
wietrzne nie uaktywnià si´. Dlatego, na-
I KONSERWACJA
Poduszki powietrzne przednie po stro- uniknàç zetkni´cia si´ fotelika z
nie kierowcy i pasa˝era zaprojektowa- dzieckiem z deskà rozdzielczà.
Zaleca si´, aby dla zwi´kszenia
ne zosta∏y odpowiednio dla zwi´ksze-

ochrony doros∏ych, reaktywowaç

le˝y mieç zawsze zapi´te pasy bezpie- nia ochrony siedzàcych na miejscach
OBS¸UGA

poduszk´ powietrznà, je˝eli prze-

czeƒstwa, które w razie zderzenia bocz-
nego zapewniajà prawid∏owà pozycj´ sie-
dzàcego, zapobiegajàc przesuni´ciu si´
TECHNICZNE
przednich, którzy majà zapi´te pasy bez- wo˝enia dziecka nie jest ju˝ wy-
pieczeƒstwa. magane.
Ich obj´toÊç w momencie maksymal-

cia∏a w przypadku nawet bardzo silne-

nego nape∏nienia wype∏nia wi´kszà
DANE

go zderzenia.
cz´Êç przestrzeni pomi´dzy kierownicà
i kierowcà oraz pomi´dzy deskà roz-
dzielczà i pasa˝erem.
ALFABETYCZNY
SPIS

104
BOCZNE PODUSZKI

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
POWIETRZNE
(Side bag
(gdzie przewidziano) -
Window bag)
SIDE BAG

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0087m
Sk∏adajà si´ z jednego typu poduszek, rys. 21
wype∏niajàcych si´ natychmiast gazem,
umieszczonych w oparciach siedzeƒ Boczne poduszki powietrzne nie zast´-
przednich rys. 20 i majà za zadanie za- pujà, ale uzupe∏niajà dzia∏anie pasów
bezpieczeƒstwa, które powinny byç za-

I KOMUNIKATY
bezpieczenie korpusu siedzàcych w

LAMPKI
przypadku zderzeƒ bocznych o Êred- wsze zapi´te jak wymagajà przepisy obo-
niej - du˝ej energii. wiàzujàce w Europie i w wi´kszoÊci kra-
jów pozaeuropejskich.
UWAGA Najlepsze ochron´ przez sys-

W RAZIE
AWARII
tem w przypadku zderzenia bocznego
L0C0086m
daje prawid∏owa pozycja na siedzeniu,
rys. 20 poniewa˝ umo˝liwia w∏aÊciwe roz∏o˝e-

I KONSERWACJA
nie si´ poduszek window bag.

WINDOW BAG - KURTYNY
POWIETRZNE rys. 21
Sk∏adajà si´ z dwóch poduszek typu „kur-
tyny”, umieszczone sà za wyk∏adzinà
OBS¸UGA
UWAGA Mo˝liwe jest uruchomienie po-
duszek przednich i/ lub bocznych, je-
˝eli samochód podczas wypadku zosta-

TECHNICZNE
nie mocno uderzony o spód nadwozia

DANE
bocznà dachu, z∏o˝one w odpowiednich jak na przyk∏ad gwa∏towne uderzenie o
gniazdach i majà za zadanie zabezpiecze- schody, chodniki, nasypy ziemi lub ude-
nie g∏owy pasa˝erów siedzeƒ przednich rzenia o nierównoÊci drogi.

ALFABETYCZNY
i tylnych w przypadku zderzenia boczne-
go samochodu, dzi´ki du˝ej powierzch-

SPIS
ni poduszki po wype∏nieniu.

105
 OSTRZE˚ENIE Podczas funkcjono-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
wania poduszek powietrznych uwalnia
si´ niewielka iloÊç dymu. Dym ten nie
jest szkodliwy i nie oznacza poczàtku
po˝aru. Ponadto powierzchnia rozcià-
gni´tej poduszki i wn´trze samocho-
du mo˝e zostaç pokryta py∏em: py∏ mo-
˝e spowodowaç podra˝nienia oczu i skó-
ry. W tym przypadku nale˝y natych-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
miast przemyç te miejsca neutralnym
myd∏em i wodà.
Trwa∏oÊç poduszki powietrznej przewi-
dziana jest na 14 lat dla ∏adunku piro-
technicznego i 10 lat na kontakt spiral-
LAMPKI
ny (patrz tabliczka umieszczona w
schowku na przedmioty). Gdy zbli˝a si´
ten okres zwróciç si´ do ASO Lancia,
aby je wymieniç.
W RAZIE
AWARII
OSTRZE˚ENIE W przypadku incy-
dentu, w którym uaktywni∏y si´ jakie-
kolwiek urzàdzenia bezpieczeƒstwa,
I KONSERWACJA
zwróciç si´ do ASO Lancia w celu wy-
OBS¸UGA
miany urzàdzeƒ uaktywnionych i spraw-
dzenia stanu instalacji.
Wszystkie kontrole, naprawy lub wy-
TECHNICZNE
miany dotyczàce air bag muszà byç wy-
DANE
konywane w ASO Lancia.
ALFABETYCZNY
SPIS
106
W przypadku z∏omowania samochodu
zwróciç si´ do ASO Lancia, aby je wy-
∏àczyç; ponadto w przypadku zmiany
w∏aÊciciela samochodu, nowy w∏aÊciciel
powinien zostaç zapoznany ze sposo-
bem dzia∏ania poduszki powietrznej, z
wy˝ej wymienionymi uwagami oraz
otrzymaç “Instrukcj´ Obs∏ugi”.
UWAGA Uruchomienie napinaczy pa-
sów bezpieczeƒstwa, przednich podu-
szek powietrznych i bocznych przed-
nich poduszek powietrznych sterowane
jest przez centralk´ elektronicznà w ró˝-
ny sposób, w zale˝noÊci od typu zderze-
nia. Dlatego nie uruchomienie jednego
lub kilku urzàdzeƒ nie oznacza uszko-
dzenia uk∏adu
UWAGA
Nie opieraç g∏owy, ra-
mion lub ∏okci o drzwi,
szyby samochodu i w pobli˝u
window bag, aby uniknàç ewen-
tualnych obra˝eƒ podczas fazy
nape∏niania poduszek.
UWAGA
Nie wystawiaç nigdy g∏o-
wy, ramion i ∏okci poza
szyb´.
WY¸ÑCZENIE MANUALNE
PODUSZKI POWIETRZNEJ
PO STRONIE PASA˚ERA
PRZEDNIEJ I BOCZNEJ
(Side Bag) (gdzie przewidziano)
Gdy jest absolutnie konieczne przewo-
˝enie dziecka na siedzeniu przednim,
nale˝y wy∏àczyç poduszk´ powietrznà
po stronie pasa˝era przednià i bocznà
chroniàcà tu∏ów (Side Bag) (gdzie prze-
widziano).
Lampka sygnalizacyjna F w zestawie
wskaêników b´dzie si´ Êwieciç do chwi-
li reaktywacji poduszek powietrznych
przedniej i bocznej chroniàcej tu∏ów (Si-
de Bag) (gdzie przewidziano).
UWAGA
Aby wy∏àczyç manualnie
poduszki powietrzne po
stronie pasa˝era przednià i
bocznà chroniàcà tu∏ów (Side
Bag) (gdzie przewidziano) od-
nieÊç si´ do rozdzia∏u „WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigu-
rowany”.
OSTRZE˚ENIA OGÓLNE

SAMOCHODUDU
UWAGA UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

UWAGA
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna ¬ nie zaÊwieci si´
po obróceniu kluczyka w wy-
∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
MAR lub b´dzie si´ Êwieciç pod-
Nie podró˝owaç z przed-
miotami na kolanach,
klatce piersiowej lub z fajkami,
o∏ówkami w ustach itp. W przy-
padku zderzenia, w którym in-
terweniujà poduszki powietrz-
ne mogà spowodowaç powa˝ne
obra˝enia.
Je˝eli samochód zosta∏
skradziony lub próbowa-
no si´ do niego w∏amaç, je˝eli
by∏ nara˝ony na ataki wandali,
zalany wodà lub zatopiony, zwe-
ryfikowaç uk∏ad poduszki po-
wietrznej w ASO Lancia.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

czas jazdy mo˝liwe jest ˝e wy-
stàpi∏o uszkodzenie w systemie
bezpieczeƒstwa; w tym przy- UWAGA
padku poduszki powietrzne lub
napinacze mogà nie uaktywniç Podczas jazdy zawsze r´-

I KOMUNIKATY
ce powinny trzymaç kie-

si´ w przypadku kolizji lub w
ograniczonej iloÊci przypadków,
uaktywniç si´ nieprawid∏owo.
Przed dalszà jazdà, skontakto-
waç si´ z ASO Lancia, aby skon-
LAMPKI
rownic´ w taki sposób, aby w
przypadku interwencji nape∏-
niajà si´ poduszka powietrzna
nie napotka∏a na przeszkod´.

W RAZIE
AWARII
trolowaç system. Nie jechaç pochylajàc si´ do
przodu, ale oprzeç dobrze plecy
o oparcie siedzenia w pozycji po-
prawnej.

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
UWAGA
Nie zak∏adaç pokrowców

TECHNICZNE
na oparcia siedzeƒ przed-

DANE
nich i tylnych, je˝eli nie sà przy-
stosowane dla u˝ycia z Side-bag.

ALFABETYCZNY
SPIS
107
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA UWAGA UWAGA
WYPOSA˚ENIE

Przy kluczyku w wy∏àcz- Po obróceniu kluczyka w Nie myç siedzeƒ wodà

niku zap∏onu w pozycji
MAR i przy wy∏àczonym silni-
ku, poduszka powietrzna mo˝e
uaktywniç si´ tak˝e w samocho-
dzie zatrzymanym, gdy zosta-
nie uderzony przez inny poru-
szajàcy si´ pojazd. Dlatego tak-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
wy∏àczniku zap∏onu w lub parà pod ciÊnieniem
pozycj´ MAR lampka sygnaliza- (r´cznie lub w myjniach auto-
cyjna F (z wy∏àcznikiem przed- matycznych siedzeƒ).
niej poduszki powietrznej po
stronie pasa˝era w pozycji ak-
tywnym) zaÊwieci si´ i b´dzie
migaç przez kilka sekund, aby

˝e w samochodzie zatrzymanym przypomnieç, ˝e poduszka po- UWAGA

nie wolno absolutnie umieszczaç
dziecka na siedzeniu przednim.
Z drugiej strony przypomina si´
˝e gdy kluczyku znajduje si´ w
LAMPKI
wietrzna po stronie pasa˝era Nie zawieszaç sztywnych
uaktywni si´ w przypadku zde- przedmiotów o zaczepy
rzenia, po czym powinna zga- i o uchwyty.
snàç.

pozycji STOP ˝adne urzàdzenie

bezpieczeƒstwa (poduszki po-
wietrzne lub napinacze pasów
bezpieczeƒstwa) nie uaktywnià
si´ w przypadku zderzenia; dla-
W RAZIE
AWARII

tego brak aktywacji tych urzà-

dzeƒ w tych przypadkach nie mo-
˝e byç traktowany jako niew∏a-
I KONSERWACJA

Êciwe funkcjonowanie systemu.

OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

108
 SAMOCHODUDU
UWAGA UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

Interwencja poduszek
powietrznych przewi-
dziana jest dla zderzeƒ istotnych
przewy˝szajàcych napinacze pa-
sów bezpieczeƒstwa. Dla zde-
rzeƒ zawierajàcych si´ pomi´-
dzy tymi dwoma progami, uru-
chomià si´ tylko napinacze pa-
Poduszka powietrzna
nie zast´puje pasów bez-
pieczeƒstwa, ale zwi´ksza ich
skutecznoÊç. Ponadto, podusz-
ki powietrzne nie interweniujà
w przypadku zderzeƒ czo∏owych
o niskiej pr´dkoÊciach, zderzeƒ
bocznych, tylnych lub wywró-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

sów bezpieczeƒstwa, co nale˝y
uwa˝aç za normalne.
ceniu si´ samochodu, w tych
przypadkach siedzàcy chronie-
ni sà tylko pasami bezpieczeƒ-
stwa, które powinny byç zawsze
zapi´te.

I KOMUNIKATY
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
109
 URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
URUCHOMIENIE SILNIKA..............................................112
NA POSTOJU ....................................................................114
U˚YWANIE SKRZYNI BIEGÓW......................................115
OSZCZ¢DNOÂå PALIWA ................................................117

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

HOLOWANIE PRZYCZEPY ............................................119
OPONY ZIMOWE..............................................................122
¸A¡CUCHY PRZECIWPOÂLIZGOWE ............................123
D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU ........................................124

I KOMUNIKATY
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
111
 URUCHAMIANIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
SILNIKA
Samochód wyposa˝ony jest w urzàdze-
nie elektronicznej blokady silnika: w
przypadku braku uruchomienia patrz
opis “System Lancia CODE“ w rozdzia-
le „Deska rozdzielcza i sterowanie”.
W pierwszych sekundach funkcjonowa-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
PROCEDURA DLA WERSJI
Przy wy∏àczonym silniku
BENZYNOWYCH
nie zostawiaç kluczyka w
Post´powaç nast´pujàco: wy∏àczniku zap∏onu w po-
zycji MAR, aby uniknàç niepo-
 zaciàgnàç hamulec r´czny; trzebnego poboru pràdu i roz∏a-
 ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w dowania akumulatora.
po∏o˝eniu luzu;
 wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a, bez
naciskania peda∏u przyspieszenia;

nia, zw∏aszcza po d∏ugim postoju samo-
chodu, mo˝e wydawaç si´ ˝e poziom g∏o-
ÊnoÊci silnika jest wi´kszy. Jest to zja-
wisko, które nie szkodzi w jego funkcjo-
nowaniu i niezawodnoÊci, jest charak-
LAMPKI
 obróciç kluczyk w wy∏àczniku za-
p∏onu w pozycj´ AVV i zwolniç go
jak silnik uruchomi si´.
Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierw-
UWAGA
Niebezpieczne jest funk-
cjonowanie silnika w za-
mkni´tym pomieszczeniu. Sil-
nik zu˝ywa tlen, a wydziela tle-

terystyczne dla zaworów hydraulicznych:
wprowadzonych w uk∏adzie rozrzàdu w
silniku benzynowym w Waszym samo-
chodzie, aby ograniczyç interwencje ob-
W RAZIE
szym razem, obróciç kluczyk w wy∏àcz- nek w´gla oraz inne gazy tok-
niku zap∏onu w po∏o˝enie STOP przed syczne.
powtórzeniem czynnoÊci uruchomienia.

Je˝eli kluczyk jest w pozycji MAR lamp-

AWARII

s∏ugowe. ka sygnalizacyjna Y w zestawie wskaê-

ników b´dzie si´ Êwieciç razem z lamp- Je˝eli nadal nie uda si´ uruchomiç sil-
kà U zaleca si´ ustawiç kluczyk w po- nika, spróbowaç uruchomiç awaryjnie
I KONSERWACJA

(patrz „Uruchomienie awaryjne w roz-

OBS¸UGA

zycj´ STOP a nast´pnie ponownie w

MAR; je˝eli b´dzie si´ Êwieciç nadal, dziale „W razie awarii”) i zwróciç si´ do
spróbowaç pozosta∏ym kluczykiem z ASO Lancia.
wyposa˝enia. OSTRZE˚ENIE Gdy silnik jest wy∏à-
TECHNICZNE

czony nie zostawiaç kluczyka w wy∏àcz-

DANE

Zaleca si´, w pierwszym niku zap∏onu w pozycji MAR.

okresie jazdy, nie wyma-
gaç od samochodu mak-
ALFABETYCZNY

symalnych obcià˝eƒ (np. gwa∏tow-

nie przyspieszaç, jechaç zbyt d∏u-
SPIS

go z maksymalnymi obrotami,
ostro i intensywnie hamowaç itp.).
112
PROCEDURA DLA WERSJI Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierw- ROZGRZEWANIE SILNIKA

MULTIJET
Post´powaç nast´pujàco:
 zaciàgnàç hamulec r´czny;
 ustawiç dêwigni´ zmiany biegów w
po∏o˝eniu luzu;
 obróciç kluczyk w wy∏àczniku za-
szym razem, obróciç kluczyk w wy∏àcz-
niku zap∏onu w po∏o˝enie STOP przed
powtórzeniem czynnoÊci uruchomienia.
Je˝eli kluczyk jest w pozycji MAR lamp-
ka sygnalizacyjna Y w zestawie wskaê-
ników b´dzie si´ Êwieciç nadal, zaleca
si´ ustawiç kluczyk w pozycj´ STOP a
nast´pnie ponownie w MAR; je˝eli b´-
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
ZARAZ PO URUCHOMIENIU
(wersje benzynowe i Multijet)
Wykonaç, co nast´puje:
 ruszyç na biegu powoli, utrzymy-
waç Êrednie obroty silnika, bez
gwa∏townych przyspieszeƒ;
 unikaç maksymalnych obcià˝eƒ

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

p∏onu w pozycj´ MAR; w zestawie
wskaêników zaÊwiecà si´ lampki sy-
gnalizacyjne m i Y.
 zaczekaç na zgaÊni´cie lampek sy-
dzie si´ Êwieciç nadal, spróbowaç pozo-
sta∏ym kluczykiem z wyposa˝enia.
Je˝eli nadal nie uda si´ uruchomiç sil-
nika zwróciç si´ do ASO Lancia.
przez pierwsze kilometry . Zaleca
si´ zaczekaç a˝ wskazówka na
wskaêniku temperatury p∏ynu uk∏a-
du ch∏odzàcego silnik zacznie si´

I KOMUNIKATY
gnalizacyjnych m i Y, co nastà- przesuwaç.

pi tym szybciej im cieplejszy jest
silnik;
 wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a
LAMPKI
OSTRZE˚ENIE Przy wy∏àczonym sil-
niku nie pozostawiaç kluczyka w wy-
∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR.

W RAZIE
bez naciskania na peda∏ przyspie-

AWARII
szenia;
 obróciç kluczyk w wy∏àczniku za-

I KONSERWACJA
p∏onu w pozycj´ AVV natychmiast

po zgaÊni´ciu lampki sygnalizacyj-
nej m. D∏u˝sze zwlekanie ozna-
cza niepotrzebne nagrzewanie Êwiec
˝arowych. Zwolniç kluczyk zaraz po
OBS¸UGA
Miganie lampki sygnali-
zacyjnej przez 60 sekund
po uruchomieniu silnika
lub podczas d∏u˝szego urucha-

TECHNICZNE
uruchomieniu silnika. miania sygnalizuje uszkodzenie

DANE
systemu Êwiec ˝arowy. Je˝eli sil-
OSTRZE˚ENIE Przy zimnym silniku, nik uruchomi si´ mo˝na u˝yç sa-
obracajàc kluczyk w wy∏àczniku zap∏o- mochód ale o ile to mo˝liwe zwró-

ALFABETYCZNY
nu w pozycj´ AVV, wymagane jest, aby ciç si´ do ASO Lancia.

SPIS
peda∏ przyspieszenia by∏ ca∏kowicie
zwolniony.

113
 URUCHOMINIE AWARYJNE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Je˝eli lampka sygnalizacyjna Y w ze-
stawie wskaêników zaÊwieci si´ na sta∏e
wykonaç awaryjne uruchomienie u˝y-
wajàc kodu na karcie kodowej „Code
card” (patrz opis w rozdziale „W razie
awarii”.
WY¸ÑCZENIE SILNIKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Unikaç absolutnie uru-
chomienia silnika przez
pchanie, holowanie lub
zjazd z wzniesienia. Manewry te
spowodujà nap∏yw paliwa do ka-
talizatora i nieodwracalne uszko-
dzenie.
NA POSTOJU
Post´powaç nast´pujàco:
 wy∏àczyç silnik i zaciàgnàç hamu-
lec r´czny;
 w∏àczyç bieg (1 bieg na podjeêdzie
lub wsteczny na zjeêdzie) i skr´ciç
w bok ko∏a.

„Podwójne wysprz´gla- Je˝eli samochód stoi na stromym zjeê-

Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym,
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w po∏o˝enie STOP.
OSTRZE˚ENIE Po d∏ugim przebiegu
LAMPKI
nie” przed wy∏àczeniem
silnika nie s∏u˝y niczemu,
powoduje jedynie zwi´kszenie zu-
˝ycia paliwa, a szczególnie w sil-
dzie, pod∏o˝yç pod ko∏a kliny lub ka-
mienie. Nie zostawiaç kluczyka w wy-
∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR, aby
uniknàç roz∏adowania akumulatora, po-

lepiej jest pozwoliç silnikowi „z∏apaç nikach z turbospr´˝arkà nie jest nadto opuszczajàc samochód zawsze wy-
oddech” przed wy∏àczeniem: pozosta- wskazane. jàç kluczyk.
wiç go na obrotach biegu ja∏owego i za-
czekaç, a˝ temperatura w komorze sil-
W RAZIE
AWARII

nika si´ obni˝y. UWAGA

Do chwili, gdy silnik nie UWAGA
jest uruchomiony wspo-
maganie hamulców i wspoma- Nie zostawiaç nigdy dzie-
I KONSERWACJA

ci w niestrze˝onym sa-
OBS¸UGA

ganie elektryczne kierownicy nie

jest aktywne, konieczne jest u˝y-
cie wi´kszej si∏y przy nacisku na
peda∏ hamulca oraz przy obro-
TECHNICZNE
mochodzie; opuszczajàc samo-
chód zawsze wyjàç kluczyk z wy-
∏àcznika zap∏onu i wziàç go ze
sobà.

cie kierownicà.
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

114
 Aby zwolniç hamulec r´czny, nale˝y: U˚YWANIE SKRZYNI

 podnieÊç lekko dêwigni´ i nacisnàç
przycisk blokujàcy A;
 przytrzymujàc naciÊni´ty przy-
cisk A opuÊciç dêwigni´: lampka
sygnalizacyjna w zestawie wskaê-
ników x zgaÊnie.
Aby uniknàç przypadkowego ruszenia
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
BIEGÓW
Aby w∏àczyç bieg, wcisnàç do peda∏
sprz´g∏a i przesunàç dêwigni´ zmiany
biegów w jedno z wymaganych po∏o˝eƒ
(schemat ten znajduje si´ tak˝e na
uchwycie dêwigni).

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

rys. 1 L0C0088m OSTRZE˚ENIE Bieg wsteczny mo˝na
samochodu, wykonywaç te manewry z w∏àczyç tylko, gdy samochód stoi. Przy
wciÊni´tym peda∏em hamulca. pracujàcym silniku, przed w∏àczeniem
HAMULEC R¢CZNY rys. 1
biegu wstecznego, odczekaç przynaj-
Dêwignia hamulca r´cznego znajduje mniej 2 sekundy z wciÊni´tym do peda-

I KOMUNIKATY
si´ mi´dzy siedzeniami przednimi. ∏em sprz´g∏a, aby uniknàç uszkodzenia

LAMPKI
Aby uruchomiç hamulec r´czny, pocià- kó∏ z´batych i zgrzytu.
gnàç dêwigni´ w gór´ do momentu za-
blokowania kó∏ samochodu.

W RAZIE
AWARII
Zwykle wystarcza zaciàgni´cie dêwigni
o cztery lub pi´ç zaczepów w terenie
p∏askim, natomiast wymagane jest za-

I KONSERWACJA
ciàgniecie o dziewi´ç lub dziesi´ç na

OBS¸UGA
stromym pochyleniu i z obcià˝onym sa-
mochodem.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli hamulec nie

TECHNICZNE
trzyma, zwróciç si´ do ASO Lancia, aby

DANE
go wyregulowaç.
Przy zaciàgni´tym hamulcu r´cznym i
kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po-

ALFABETYCZNY
∏o˝eniu MAR, w zestawie wskaêników

SPIS
zapala si´ lampka sygnalizacyjna x.

115
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE
1 3 5
Aby poprawnie zmieniç
2 4 R bieg, wcisnàç do koƒca
peda∏ sprz´g∏a. Upewniç si´, czy
na pod∏odze pod peda∏ami nie
znajdujà si´ przeszkody. Spraw-
dziç równie˝, czy ewentualne
dywaniki sà dobrze rozciàgni´-
te i nie przeszkadzajà przy na-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0235m
rys. 2 L0C0032m
rys. 3 ciskaniu na peda∏y.
Aby w∏àczyç bieg wsteczny (R) z po∏o- Aby w∏àczyç 6 bieg (gdzie przewidzia-
˝enia luzu nale˝y: no) przesunàç dêwigni´ wywierajàc na-
cisk w prawo, aby uniknàç w∏àczenia
Nie jechaç z r´kà opartà
LAMPKI

Dla wersji benzynowych przypadkowo 4 biegu. Analogicznie

na dêwigni zmiany bie-
dzia∏aç, aby przejÊç z biegu 6 na 5.
 przesunàç pierÊcieƒ A-rys. 2 lub gów, poniewa˝ nawet lek-
rys. 3 znajdujàcy si´ pod uchwytem ki nacisk przy d∏ugiej jeêdzie
dêwigni zmiany biegów i jednocze- mo˝e spowodowaç zu˝ycie we-
W RAZIE
AWARII

Ênie przesunàç dêwigni´ w prawo, wn´trznych elementów skrzyni

a nast´pnie do ty∏u. biegów.
I KONSERWACJA

Dla wersji Multijet

OBS¸UGA

 przesunàç po prostu dêwigni´ w

prawo i nast´pnie do ty∏u.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

116
OSZCZ¢DNOÂå Klimatyzacja Opony

PALIWA
Poni˝ej przedstawione sà ró˝ne suge-
stie, których przestrzeganie ograniczy
zu˝ycie paliwa i jednoczeÊnie zmniejszy
zanieczyszczenie Êrodowiska.
ZALECENIA OGÓLNE
U˝ywanie klimatyzacji powoduje zwi´k-
szenie zu˝ycia paliwa (Êrednio o 20%).
Gdy temperatura zewn´trzna to umo˝-
liwia, u˝ywaç przede wszystkim wenty-
lacji.
Wyposa˝enie aerodynamiczne
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Sprawdzaç okresowo ciÊnienie w opo-
nach w odst´pach nie przekraczajàcych
4 tygodnie. Je˝eli ciÊnienie jest za ni-
skie wzrasta zu˝ycie paliwa, poniewa˝
zwi´kszajà si´ opory toczenia kó∏.
Niepotrzebne przecià˝enia

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Obs∏uga samochodu
Przeprowadzaç obs∏ug´ samochodu wy-
konujàc kontrole i regulacje przewidzia-
U˝ywanie wyposa˝enia aerodynamicz-
nego, nie odpowiedniego mo˝e zwi´k-
szyç opór powietrza i zu˝ycie paliwa.
Nie podró˝owaç z przecià˝onym baga˝-
nikiem. Masa samochodu (przede
wszystkim podczas jazdy w mieÊcie)
wp∏ywa na zu˝ycie paliwa i stabilnoÊç
samochodu.

I KOMUNIKATY
ne w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów

LAMPKI
okresowych”.

W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
117
 STYL JAZDY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Ruszanie
Nie rozgrzewaç silnika podczas postoju
samochodu zwi´kszajàc obroty na bie-
gu ja∏owym. W ten sposób silnik nagrze-
wa si´ wolniej i zwi´ksza si´ zu˝ycie pa-
liwa i emisja zanieczyszczeƒ. Zaleca si´
ruszaç natychmiast i powoli, unikaç
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Baga˝nik dachowy / na narty
Zdjàç baga˝nik dachowy lub na narty
gdy si´ go ju˝ nie u˝ywa. Akcesoria te
znacznie obni˝ajà aerodynamik´ samo-
chodu wp∏ywajàc negatywnie na zu˝y-
cie paliwa. W przypadku przewo˝enia
przedmiotów szczególnie du˝ych u˝y-
waç przede wszystkim przyczepy.
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch ulicz-
ny to umo˝liwia, u˝ywaç jak najwy˝sze-
go biegu. U˝ywanie niskich biegów dla
nag∏ych przyspieszeƒ powoduje zwi´k-
szenie zu˝ycia paliwa.
Niew∏aÊciwe u˝ywanie wysokich biegów
zwi´ksza zu˝ycia paliwa, emisji zanie-

czyszczeƒ i zu˝ycie silnika.

wysokich obrotów silnika: w ten sposób
silnik nagrzeje si´ du˝o szybciej.
Niepotrzebne manewry
LAMPKI
Odbiorniki elektryczne
U˝ywaç urzàdzeƒ elektrycznych tylko
w przypadkach koniecznych. Ogrzewa-
na szyba tylna, dodatkowe reflektory ,

Unikaç naciskania peda∏u przyspiesze- wycieraczki szyb, elektrowentylator na-

nia, gdy stoimy przed Êwiat∏ami lub
przed wy∏àczeniem silnika. Ten ostat-
ni manewr podobnie jak „podwójne wy-
W RAZIE
grzewnicy pobierajà pràd o du˝ym na-
t´˝eniu, powodujàc w konsekwencji
zwi´kszone zu˝ycie paliwa (do 25% w
cyklu miejskim).

sprz´glanie”, sà absolutnie niepotrzeb-

AWARII

ne powodujà zwi´kszone zu˝ycie pali-

wa i zanieczyszczajà Êrodowisko.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

118
Pr´dkoÊci maksymalne
Zu˝ycie paliwa zwi´ksza si´ znacznie
wraz ze wzrostem pr´dkoÊci samocho-
du. Utrzymywaç pr´dkoÊç o ile to mo˝-
liwe równomiernà, unikaç gwa∏townych
hamowaƒ i niepotrzebnych przyspie-
szeƒ, które powodujà zwi´kszenie zu-
˝ycia paliwa i emisji zanieczyszczeƒ.
Przyspieszanie
Gwa∏towne przyspieszanie przy wyso-
kich obrotach silnika powoduje znacz-
ne zwi´kszenie zu˝ycia paliwa i emisji
zanieczyszczeƒ. Przyspieszaç stopnio-
wo i nie przekraczaç maksymalnego mo-
mentu.
WARUNKI U˚YTKOWANIA D∏u˝szy postój samochodu
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Podczas d∏u˝szego postoju (np. przed
Uruchamianie zimnego silnika przejazdami kolejowymi) zaleca si´ wy-
Przebiegi bardzo krótkie i cz´ste uru- ∏àczyç silnik.
chamianie na zimno nie umo˝liwiajà sil-
nikowi osiàgni´cie optymalnej tempe-
ratury. W konsekwencji znacznie zwi´k-
sza si´ zu˝ycie paliwa (od 15 do 30% w
cyklu miejskim) jak równie˝ emisja za-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
nieczyszczeƒ.
Sytuacje na drodze i warunki
drogowe
I KOMUNIKATY
LAMPKI
Zu˝ycie raczej wzrasta stosownie do ist-
niejàcych sytuacji na drodze, jak na
przyk∏ad: jazda powolna z cz´stym w∏à-
czaniem niskich biegów lub jazda w du-
W RAZIE
˝ych miastach gdzie znajduje si´ du˝a
AWARII
iloÊç Êwiate∏ ulicznych. Tak˝e jazda po
drogach górskich i nierównych lub kr´-
tych majà negatywny wp∏yw na zu˝ycie
I KONSERWACJA
paliwa.
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
119
 HOLOWANIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
PRZYCZEPY
OSTRZE˚ENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingo-
wej lub innej, samochód musi byç wy-
posa˝ony w homologowany hak holow-
niczy i odpowiednià instalacje elektrycz-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
nà. Monta˝ haka nale˝y wykonaç w ASO
Lancia lub innym wyspecjalizowanym
warsztacie.
Zamontowaç ewentualnie specjalne lu-
sterka wsteczne zewn´trzne i / lub do-
LAMPKI
datkowe zgodnie z przepisami ruchu
drogowego. Pami´taç, ˝e holowana przy-
czepa zmniejsza mo˝liwoÊç pokonywa-
nia wzniesieƒ, wyd∏u˝a drog´ hamowa-
W RAZIE
AWARII
nia i czas wyprzedzani, w zale˝noÊci od
masy holowanej przyczepy.
Podczas zjazdów w∏àczaç niski bieg, za-
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
miast ciàg∏ego u˝ywania hamulca.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
120
Masa przyczepy naciskajàca na hak ho-
lowniczy zmniejsza o samà wartoÊç ∏a-
downoÊç samochodu. Przy holowaniu
przyczepy nale˝y sprawdziç, czy masa
obcià˝onej przyczepy (podana w dowo-
dzie rejestracyjnym) uwzgl´dniajàca ci´-
˝ar przyczepy przy pe∏nym obcià˝eniu
wraz z wyposa˝eniem i baga˝em oso-
bistym mieÊci si´ w dopuszczalnych gra-
nicach.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci w
ka˝dym kraju dotyczàcych samochodu
holujàcego przyczep´. W ka˝dym razie
pr´dkoÊç maksymalna nie powinna
przekraczaç 100 km/h.
INSTALACJA
HAKA HOLOWNICZEGO
Hak holowniczy powinien byç na sta∏e
zamontowany do nadwozia przez spe-
cjalist´, który jest zobowiàzany respek-
towaç ewentualne dodatkowe informa-
cje i/lub uzupe∏niajàce podane przez
producenta tego haka.
UWAGA
System ABS, w który wy-
posa˝ony jest samochód
nie kontroluje systemu hamulco-
wego przyczepy. Dlatego nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
na Êliskiej nawierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie zmieniaç
uk∏adu hamulcowego sa-
mochodu dla sterowania hamul-
cem przyczepy. Uk∏ad hamulco-
wy przyczepy musi byç ca∏kowi-
cie niezale˝ny od uk∏adu hy-
draulicznego samochodu.
Hak holowniczy powinien spe∏niaç ak-
tualne normy i wymagania odpowiada-
jàce Dyrektywie 94/20 CEE i z kolej-
nymi zmianami.
Dla ka˝dej wersji mo˝na u˝yç hak ho-
lowniczy odpowiadajàcy wartoÊci masy
holowanej przez samochód, w której
hak b´dzie montowany.
OSTRZE˚ENIE Mo˝na korzystaç z do-
datkowego obcià˝enia elektrycznego po-
za oÊwietleniem zewn´trznym (hamul-
ca elektrycznego, wciàgarki elektrycz-
nej) tylko przy pracujàcym silniku.
SCHEMAT MONTA˚U rys. 4

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Konstrukcja haka holowniczego umo˝liwia zamocowanie go
w punktach oznaczonych symbolem Ø i zamocowaç 4 Êru-
bami M8, 2 Êrubami M10 i 2 Êrubami M12.
Hak holowniczy zamocowaç do nadwozia unikajàc wykony-
wania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mo-
g∏yby byç widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZE˚ENIE Dobrze widoczna tabliczka wykonana z

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

odpowiedniego materia∏u i o odpowiednich wymiarach po-
winna byç zamocowana na wysokoÊci kuli haka i powinna
zawieraç nast´pujàcy napis:
MAKSYMALNE OBCIÑ˚ENIE KULI HAKA 60 kg.

I KOMUNIKATY
LAMPKI
UWAGA
Po zamontowaniu haka holowniczego

W RAZIE
AWARII
wszystkie wykonane otwory na Êruby, mu-
szà byç uszczelnione, aby zapobiec ewentualne-
mu przedostawaniu si´ spalin do kabiny.

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
L0C0134m
rys. 4

ALFABETYCZNY
SPIS
121
 OPONY ZIMOWE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
U˝ywaç opon zimowych o tych samych
wymiarach jak te z wyposa˝enia samo-
chodu.
ASO Lancia udzieli porad odnoÊnie
opon najbardziej odpowiednich do u˝y-
cia w samochodzie.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
OSTRZE˚ENIE U˝ywajàc opon zimo-
wych z wskaênikiem maksymalnej pr´d-
koÊci mniejszym od osiàganej przez sa-
mochód (powi´kszonej o 5%), umie-
Êciç w miejscu dobrze widocznym w ka-
binie informacj´ aby nie przekraczaç
maksymalnej pr´dkoÊci dla opon zimo-
wych (jak przewiduje dyrektywa CE).
Montowaç na wszystkich czterech ko-
UWAGA
Pr´dkoÊç maksymalna
dla opon zimowych ze
wskaênikiem “Q” nie mo˝e prze-
kraczaç 160 km/h; z wskaêni-
kiem „T” nie mo˝e przekraczaç
190 km/h; z wskaênikiem H nie
mo˝e przekraczaç 210 km/h; na-
le˝y jednak przestrzegaç prze-

OdnoÊnie typu opon zimowych, ciÊnie- pisy Kodeksu drogowego.

nia pompowania i odpowiednich cha-
rakterystyk, przestrzegaç skrupulatnie
tych podanych w opisie „Ko∏a” w roz-
dziale „Dane techniczne“.
LAMPKI
∏ach opony takie same (marki i profi-
lu), aby zagwarantowaç wi´ksze bezpie-
czeƒstwo jazdy i hamowania oraz dobre
manewrowanie samochodem.

Charakterystyki opon zimowych znacz- Przypominamy ˝e korzystnie jest nie

nie si´ pogarszajà, gdy g∏´bokoÊç bie˝- zmieniaç kierunku obracania si´ opon.
nika zmniejszy si´ poni˝ej 4 mm. W
tym przypadku nale˝y je wymieniç na
W RAZIE
AWARII

nowe.
Specyficzne charakterystyki opon zi-
mowych powodujà, ˝e w normalnych
I KONSERWACJA

warunkach Êrodowiska lub w przypad-

OBS¸UGA

ku d∏ugich przebiegów po autostradzie,

ich osiàgi w rezultacie sà mniejsze w sto-
sunku do opon z normalnego wyposa-
TECHNICZNE

˝enia. Dlatego ograniczyç ich stosowa-

DANE

nie do osiàgów przewidzianych w ho-

mologacji.
ALFABETYCZNY
SPIS

122
¸A¡CUCHY Wersje Opony Typ stosowanego ∏aƒcucha

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
na których mo˝na
PRZECIWPOÂLIZGOWE montowaç ∏aƒcuchy
Stosowanie ∏aƒcuchów zale˝y od prze- ¸aƒcuchy o zmniejszonych
pisów obowiàzujàcych w danym kraju. 1.2 8V gabarytach o maksymalnej
1.4 8V - 1.4 16V 185/65 R14 86T
1.3 Multijet 195/55 R15 85H wysokoÊci wystawania 12 mm
¸aƒcuchy powinny byç zak∏adane tyl- poza profil opony
ko na opony kó∏ przednich (ko∏a nap´-
dowe). Zaleca si´ uzywaç ∏aƒcuchy prze- 1.2 8V - 1.4 8V ¸aƒcuchy o zmniejszonych
gabarytach o maksymalnej

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

ciwpoÊlizgowe dost´pne w Lineaccesso- 1.4 16V - 195/45 R16 80V wysokoÊci wystawania 9 mm
ri Lancia. 1.3 Multijet poza profil opony
Sprawdziç napi´cie ∏aƒcuchów po prze-
jechaniu kilkudziesi´ciu metrów.

I KOMUNIKATY
OSTRZE˚ENIE Na zapasowe ko∏o do-

jazdowe nie jest mo˝liwe zamontowanie
∏aƒcucha. Je˝eli przebije si´ opona ko-
∏a przedniego, zamontowaç zapasowe
ko∏o dojazdowe w miejsce ko∏a tylne-
LAMPKI
Opony z ∏aƒcuchami i odpowiedni typ u˝ytego ∏aƒcucha dla
ró˝nych wersji przedstawiony jest w powy˝szej tabeli; prze-
strzegaç skrupulatnie te wskazania.

W RAZIE
AWARII
go a to zamontowaç w miejsce przebi-
tego ko∏a przedniego. W tym przypad-
ku, majàc z przodu ko∏a o normalnych

I KONSERWACJA
wymiarach, mo˝na zamontowaç na nie Z zamontowanymi ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowy-

OBS¸UGA
∏aƒcuchy. mi utrzymywaç umiarkowanà pr´dkoÊç; nie przekra-
czaç 50 km/h. Unikaç dziur w jezdni, nie naje˝d˝aç na
kraw´˝niki lub chodniki i nie przeje˝d˝aç d∏ugich odcinków drogi
nie pokrytych Êniegiem, aby nie uszkodziç samochodu i nawierzchni

TECHNICZNE
DANE
drogi.

ALFABETYCZNY
SPIS
123
 D¸UGI POSTÓJ
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU
Je˝eli samochód ma staç d∏u˝ej ni˝ mie-
siàc, przestrzegaç poni˝sze zalecenia:
 umieÊciç samochód w pomieszcze-
niu zamkni´tym, suchym i prze-
wiewnym;
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
 wyczyÊciç i zabezpieczyç metalowe
cz´Êci b∏yszczàce specyficznymi
produktami dost´pnymi w handlu;
 posypaç talkiem gumowe pióra wy-
cieraczek szyby przedniej i tylnej i
odchyliç je od szyby;
 otworzyç lekko szyby;
 nie opró˝niaç uk∏adu ch∏odzenia
 przykryç samochód pokrowcem z
 je˝eli nie od∏àczy si´ akumulatora
od instalacji elektrycznej, spraw-
dzaç jego stan na∏adowania co trzy-
dzieÊci dni i w przypadku wskaêni-
ka optycznego przedstawiajàcego
zabarwienie ciemne bez zielonego
w Êrodku, do∏adowaç akumulator;
silnika.

 w∏àczyç bieg; materia∏u lub dziurkowanego two-

 sprawdziç, czy hamulec r´czny nie
jest zaciàgni´ty;
 od∏àczyç zacisk z bieguna ujemne-
LAMPKI
rzywa sztucznego. Nie stosowaç po-
krowców ze spójnego tworzywa
sztucznego, które nie pozwala na
odparowanie wilgoci, znajdujàcej

go akumulatora i sprawdziç jego si´ w samochodzie;

stan na∏adowania. Podczas gara˝o-
wania, tà kontrol´ przeprowadzaç  napompowaç opony do ciÊnienia
cz´Êciej, co kwarta∏. Do∏adowaç o +0,5 bara w stosunku do normal-
W RAZIE

nie zalecanego i okresowo je spraw-

AWARII

akumulator, je˝eli wskaênik optycz-

ny przedstawia zabarwienie ciem- dzaç;
ne bez zielonego w Êrodku;
I KONSERWACJA

 wyczyÊciç i zabezpieczyç powierzch-

OBS¸UGA

nie lakierowane samochodu wo-

skiem ochronnym;
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

124
 LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
UWAGI OGÓLNE ....................................................126
NIEWYSTARCZAJÑCY POZIOM
P¸YNU HAMULCOWEGO ......................................126
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC R¢CZNY ....................126
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ ..................126
NADMIERNA TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO ....................................................127
NIEWYSTARCZAJÑCE DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA ....................................................128
ZU˚YTY OLEJ ........................................................128
AWARIA ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA
KIEROWNICY “DUALDRIVE” ..............................128
NIEDOK¸ADNIE ZAMKNI¢TE DRZWI ................128
NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA................128
AWARIA EBD ........................................................129
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU ............................129
AWARIA SYSTEMU KONTROLI SILNIKA EOBD 129
WY¸ÑCZONA PODUSZKA POWIETRZNA
PO STRONIE PASA˚ERA ......................................130
AWARIA SYSTEMU ABS ........................................130
REZERWA PALIWA ..............................................130
ÂWIECE ˚AROWE ..................................................131
AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH ..............................131
WODA W FILTRZE PALIWA ................................131
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU – LANCIA CODE ............................131
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ................131
SYGNALIZACJA OGÓLNA ....................................132
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
AWARIA SYSTEMU ESP ........................................132
AWARIA HILL HOLDER ........................................133
ZATKANY FILTR CZÑSTEK STA¸YCH ................133
I KOMUNIKATY
LAMPKI
ÂWIAT¸A POZYCYJNE I ÂWIAT¸A MIJANIA ......133
FOLLOW ME HOME................................................133
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ..........133
W RAZIE
AWARII
KIERUNKOWSKAZ LEWY ....................................134
KIERUNKOWSKAZ PRAWY ................................134
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
W¸ÑCZONE ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE
KIEROWNICY „DUALDRIVE” ..............................134
REGULATOR STA¸EJ PR¢DKOÂCI ......................134
TECHNICZNE
ÂWIAT¸A DROGOWE ............................................134
DANE
PRZEKROCZONA PR¢DKOÂå DOPUSZCZALNA 134
PRAWDOPODOBNE OBLODZENIE DROGI ........134
ALFABETYCZNY
SPIS
DOPUSZCZLNY ZASI¢G ........................................134
SYSTEM ASR ..........................................................134
125
 UWAGI OGÓLNE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
ZaÊwieceniu si´ lampki sygnalizacyjnej
towarzyszy specyficzny komunikat
i/lub awizo akustyczne, je˝eli zestaw
wskaêników to umo˝liwia. Sygnalizacje
te sà syntetyczne i ostrzegawcze i nie
nale˝y je traktowaç za wyczerpujàce
i/lub alternatywne w stosunku do opi-
sanych w niniejszej „Instrukcji obs∏u-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
NISKI POZIOM P¸YNU
x HAMULCOWEGO
(czerwona)
ZACIÑGNI¢TY
HAMULEC R¢CZNY
(czerwona)
Obracajàc kluczyk w po∏o˝enie MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Zaciàgni´ty hamulec r´czny
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie zaciàgni´ty hamulec r´czny.
Je˝eli samochód jedzie zostanie to tak-
˝e zasygnalizowane akustycznie.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli lampka sygna-
lizacyjna zaÊwieci si´ podczas jazdy
sprawdziç czy hamulec r´czny nie jest

gi”, którà zalecamy przeczytaç. W przy- zaciàgni´ty.

padku sygnalizacji o awarii nale˝y za- Niski poziom p∏ynu
wsze odnieÊç si´ do tych prezentowa- hamulcowego
nych w tym rozdziale.
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
LAMPKI

OSTRZE˚ENIE Sygnalizacje o awarii, poziom p∏ynu hamulcowego w zbiorni-

które ukazujà si´ na wyÊwietlaczu po- ku obni˝y si´ poni˝ej minimalnego, co mo- AWARIA PODUSZKI
dzielone sà na dwie kategorie: uszkodze-
nia wa˝ne i uszkodzenia mniej wa˝ne.
˝e oznaczaç wyciek p∏ynu hamulcowego.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
¬ POWIETRZNEJ
(czerwona)
W RAZIE
AWARII

Uszkodzenia wa˝ne ukazujà si´ „cy- komunikat. Po obróceniu kluczyka w wy-

klicznie” sygnalizujàc cz´sto do chwili, ∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR
gdy nie zostanie wyeliminowana przy- UWAGA lampka sygnalizacyjna w zestawie
I KONSERWACJA

czyna niew∏aÊciwego funkcjonowania. Je˝eli lampka sygnaliza- wskaêników zaÊwieci si´ i powinna zga-
OBS¸UGA

Uszkodzenia mniej wa˝ne ukazujà si´
„cyklicznie” sygnalizujàc przez okre-
Êlony czas.
TECHNICZNE
cyjna x zaÊwieci si´ pod-
czas jazdy (jednoczeÊnie uka˝e si´
komunikat na wyÊwietlaczu) na-
tychmiast zatrzymaç samochód
snàç po kilku sekundach.
Âwiecenie si´ ciàg∏e lampki wskazuje
na uszkodzenie poduszki powietrznej.

Mo˝liwe jest przerwanie cyklicznego i zwróciç si´ do ASO Lancia. Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
DANE

wskazania w obu kategoriach po naci- komunikat.

Êni´ciu przycisku MODE. Lampka sy-
gnalizacyjna w zestawie wskaêników b´-
ALFABETYCZNY

dzie si´ Êwieciç do chwili, gdy nie zo-

SPIS

stanie wyeliminowana przyczyna nie-

w∏aÊciwego funkcjonowania.

126

UWAGA
Je˝eli lampka ¬ nie za-
Êwieci si´ po obróceniu
kluczyka w pozycj´ MAR lub za-
Êwieci si´ podczas jazdy mo˝liwe
jest, ˝e wystàpi∏o uszkodzenie w
systemie bezpieczeƒstwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne
lub napinacze pasów bezpieczeƒ-
stwa mogà nie uaktywniç si´ w
razie wypadku lub w ograniczo-
nej iloÊci przypadków, uaktywniç
si´ b∏´dnie. Przed dalszà jazdà
skontaktowaç si´ z ASO Lancia,
aby sprawdziç system.
UWAGA
Uszkodzenie lampki ¬ sy-
gnalizowane jest miga-
niem, oprócz normalnych 4 se-
kund, lampki F, która sygnali-
zuje wy∏àczenie przedniej po-
duszki powietrznej pasa˝era. W
uzupe∏nieniu systemu poduszek
powietrznych przewidziano au-
tomatycznà dezaktywacj´ podu-
szek powietrznych po stronie pa-
sa˝era (przedniej i bocznej gdzie
przewidziano). W tym przypad-
ku lampka ¬ mo˝e nie sygnalizo-
waç ewentualnych uszkodzeƒ sys-
temów ochronnych. Przed dalszà
jazdà skontaktowaç si´ z ASO
Lancia, aby sprawdziç system.
NADMIERNA
u TEMPERATURA
P¸YNU CH¸ODZÑCEGO
SILNIK (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku za-
p∏onu w po∏o˝enie MAR, lampka sygna-
lizacyjna w zestawie wskaêników zapala
si´, ale powinna zgasnàç po kilku sekun-
dach.
Lampka sygnalizacyjna zapali si´, gdy
silnik jest przegrzany.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna zaÊwieci
si´ postàpiç nast´pujàc:
 w przypadku jazdy normalnej: za-
trzymaç samochód, wy∏àczyç silnik
i sprawdziç czy poziom p∏ynu ch∏o-
dzàcego w zbiorniku wyrównaw-
czym nie znajduje poni˝ej znaku
MIN. W tym przypadku zaczekaç
kilka minut, aby umo˝liwiç och∏o-
dzenie si´ silnika, nast´pnie odkr´-
ciç powoli i ostro˝nie korek, dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego i sprawdziç czy
znajduje si´ mi´dzy znakami MIN
i MAX umieszczonymi na zbiorni-
ku wyrównawczym. Ponadto spraw-
dziç wzrokowo czy nie ma wycie-
ków p∏ynu. Je˝eli przy nast´pnym
uruchomieniu silnika lampka po-
nownie zaÊwieci si´, zwróciç si´ do
ASO Lancia.
 w przypadku u˝ycia intensywne-
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
go samochodu: (na przyk∏ad holo-
wanie przyczepy pod gór´ lub
samochód obcià˝ony): zmniejszyç
pr´dkoÊç i w przypadku gdy lamp-
ka b´dzie nadal si´ Êwieciç, zatrzy-
maç samochód. Zrobiç przerw´ na
2 lub 3 minuty nie wy∏àczajàc silni-
ka i lekko przyspieszyç, aby wymu-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
siç uaktywnienie krà˝enie p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia, nast´pnie
wy∏àczyç silnik. Sprawdziç poziom
p∏ynu tak jak opisano poprzednio.
I KOMUNIKATY
OSTRZE˚ENIE W przypadku jazdy
LAMPKI
intensywnej zaleca si´ pozostawiç silnik
pracujàcy i lekko przyspieszyç przez kil-
ka minut przed jego wy∏àczeniem.
W RAZIE
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
AWARII
komunikat.
NIEWYSTARCZAJÑCE
I KONSERWACJA
w DO¸ADOWANIE
OBS¸UGA
AKUMULATORA
(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
TECHNICZNE
MAR lampka sygnalizacyjna zapali si´,
DANE
ale powinna zgasnàç zaraz po urucho-
mieniu silnika (gdy silnik pracuje na
biegu ja∏owym dopuszczalne jest lekkie
ALFABETYCZNY
opóênienie zgaszenia lampki).
SPIS
Je˝eli lampka pozostanie zapalona zwró-
ciç si´ jak najszybciej do ASO Lancia.
127
 NIEWYSTARCZAJÑCE Od tego momentu, przy ka˝dym uru- NIEDOK¸ADNE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
CIÂNIENIE OLEJU
v SILNIKOWEGO
chomieniu silnika, lampka v b´dzie
migaç przez 60 sekund i nast´pnie, co
2 godziny dopóki olej nie zostanie wy-
´ ZAMKNI¢TE DRZWI
(czerwona)
(czerwona)
ZU˚YTY OLEJ mieniony. Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
(czerwona) drzwi, pokrywa baga˝nika lub pokry-
(wersja Multijet z DPF) wa komory silnika nie sà dok∏adnie za-
UWAGA mkni´te.
Niewystarczajàce ciÊnienie oleju Je˝eli lampka v miga
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

silnikowego zwróciç si´ mo˝liwie

Po obróceniu kluczyka w pozycj´ MAR,
lampka zaÊwieci si´, ale powinna zga-
snàç zaraz po uruchomieniu silnika.
LAMPKI
szybko do ASO Lancia, która komunikat.
oprócz wymiany oleju silniko- Gdy drzwi/ pokrywa baga˝nika zosta-
wego spowoduje zgaszenie tej nà otwarte podczas jazdy, wyemitowa-
lampki w zestawie wskaêników. ny zostanie sygna∏ akustyczny.

Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni

AWARIA

g
komunikat.
ELEKTRYCZNEGO NIE ZAPI¢TY PAS
WSPOMAGANIA
< BEZPIECZE¡STWA
(czerwona)
W RAZIE

KIEROWNICY
AWARII

UWAGA
Je˝eli lampka sygnaliza- „DUALDRIVE”
(czerwona) Lampka sygnalizacyjna b´dzie si´ Êwie-
cyjna v zaÊwieci si´
ciç, gdy samochód stoi a pas bezpie-
I KONSERWACJA

podczas jazdy (jednoczeÊnie uka- Po obróceniu kluczyka w pozycj´ MAR czeƒstwa po stronie kierowcy nie jest
OBS¸UGA

˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu) lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale

nale˝y natychmiast wy∏àczyç sil- prawid∏owo zapi´ty. Lampka sygnaliza-
powinna zgasnàç po kilku sekundach. cyjna b´dzie migaç wraz z ostrze˝eniem
nik i zwróciç si´ do ASO Lancia.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´ akustycznym, gdy samochód jedzie a
TECHNICZNE

Êwieciç nadal nie ma efektu elektrycz- pas bezpieczeƒstwa po stronie kierow-

DANE

Zu˝yty olej
Lampka b´dzie migaç (jednoczeÊnie
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu),
ALFABETYCZNY
nego wspomagania kierownicy i nale˝y cy nie jest prawid∏owo zapi´ty. Ostrze-
u˝yç wi´kszej si∏y, aby mo˝liwe by∏o ˝enie akustyczne systemu S.B.R. (Se-
at Belt Reminder) (Przypomnienie o
skr´canie samochodem. W tym przy-

padku zwróciç si´ do ASO Lancia. zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa) mo˝na

gdy system rozpozna zu˝yty olej silni- wy∏àczyç jedynie w ASO Lancia. Mo˝-
SPIS

kowy. Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni liwa jest ponowna aktywacja systemu
komunikat. za pomocà menu set-up.
128
 AWARIA EBD Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´
x > (czerwona)
(˝ó∏to
Êwieciç lub zaÊwieci si´ podczas jazdy,
sygnalizuje nieprawid∏owe funkcjono-
(pomaraƒczowa) wanie uk∏adu wtrysku oraz z tym zwià-
zane zmniejszenie osiàgów, z∏e prowa-
Równoczesne zaÊwiecenie si´ lampek
dzenie samochodu i zwi´kszone zu˝y-
sygnalizacyjnych x i > przy pracu- cie paliwa.
jàcym silniku wskazuje na uszkodzenie
systemu EBD lub, ˝e system jest nie Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
dost´pny; w tym przypadku podczas komunikat.
gwa∏townego hamowania mo˝e wystà-
W tych warunkach mo˝na kontynuowaç
piç zablokowanie kó∏ tylnych i w kon-
jazd´, unikajàc wymaganego nadmier-
sekwencji poÊlizg. Jechaç bardzo ostro˝- nego przecià˝enia silnika lub znacznych
nie i zwróciç si´ do ASO Lancia, aby
pr´dkoÊci. Zwróciç si´ mo˝liwie szyb-
zweryfikowaç uk∏ad.
ko do ASO Lancia.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat. Awaria systemu kontroli silnika
EOBD
AWARIA SYSTEMU W normalnych warunkach, obracajàc
WTRYSKU kluczyk w pozycj´ MAR, lampka sygna-
U (wersje Multijet - ˝ó∏to lizacyjna zaÊwieci si´, ale powinna zga-
pomaraƒczowa) snàç po uruchomieniu silnika. ZaÊwie-
AWARIA SYSTEMU cenie poczàtkowe lampki wskazuje na
KONTROLI SILNIKA prawid∏owe jej funkcjonowanie.
EOBD
Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´
(wersje benzynowe -
Êwieciç lub zaÊwieci si´ podczas jazdy:
˝ó∏to pomaraƒczowa)
Awaria systemu wtrysku ❒ Êwiat∏em ciàg∏ym : sygnalizuje
uszkodzenie systemu zasilania/za-
Po obróceniu kluczyka w pozycj´ MAR
p∏onu, które mo˝e spowodowaç
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale zwi´kszenie emisji zanieczyszczeƒ,
powinna zgasnàç zaraz po uruchomie- utrat´ osiàgów, z∏e prowadzenie i
niu silnika. zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Na wyÊwietlaczu wyÊwietlony zostanie
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
odpowiedni komunikat.
W tych warunkach mo˝na kontynuowaç
jazd´ unikajàc nadmiernego przecià˝e-
nia silnika lub znacznych pr´dkoÊci.
D∏u˝sze u˝ywanie samochodu z Êwiecà-
cà si´ lampkà mo˝e spowodowaç uszko-
dzenie. Zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Lancia. Lampka sygnalizacyjna
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
zgaÊnie, je˝eli uszkodzenie zniknie, ale
system zapami´ta t´ sygnalizacj´.
❒ Êwiat∏em migajàcym: sygnalizuje
I KOMUNIKATY
prawdopodobne uszkodzenie kata-
LAMPKI
lizatora (patrz „System EOBD“ w
rozdziale „Deska rozdzielcza i ste-
rowanie).
W przypadku migania lampki zwolniç
W RAZIE
AWARII
peda∏ przyspieszenia, zmniejszyç pr´d-
koÊç obrotowà silnika do momentu, a˝
lampka przestanie migaç. Kontynuowaç
I KONSERWACJA
jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià, uni-
OBS¸UGA
kaç przypadków jazdy, która mo˝e spo-
wodowaç ponowne zaÊwiecenie si´ lamp-
ki i zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Lancia.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
129

I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU Je˝eli po obróceniu klu-
WYPOSA˚ENIE
czyka w pozycj´ MAR,
lampka sygnalizacyjna
U nie zaÊwieci lub b´dzie
si´ Êwieciç lub migaç podczas jaz-
dy ( w niektórych wersjach jed-
noczeÊnie uka˝e si´ komunikat na
wyÊwietlaczu), zwróciç si´ jak
najszybciej do ASO Lancia. Funk-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
cjonowanie lampki sygnalizacyj-
nej U mo˝e byç zweryfikowane
przy pomocy specjalnej aparatu-
ry przez agendy kontroli ruchu
drogowego. Przestrzegaç przepi-
sów obowiàzujàcych w kraju, w
LAMPKI
którym si´ podró˝uje.
WY¸ÑCZONA
W RAZIE
AWARII
F PODUSZKA
POWIETRZNA PO
STRONIE PASA˚ERA
I KONSERWACJA
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
OBS¸UGA
Lampka sygnalizacyjna F zaÊwieci si´,
je˝eli zostanie wy∏àczona przednia po-
duszka powietrzna po stronie pasa˝era.
TECHNICZNE
Je˝eli jest w∏àczona przednia poduszka
DANE
powietrzna dla pasa˝era, obracajàc klu-
czyk w po∏o˝enie MAR, lampka sygna-
lizacyjna F b´dzie si´ Êwieciç przez
ALFABETYCZNY
4 sekundy, migaç przez nast´pne 4 se-
SPIS
kundy poczym powinna zgasnàç.
130
REZERWA PALIWA
UWAGA
Awaria lampki Fsygna-
lizowana jest zaÊwiece-
K (˝ó∏to pomaraƒczowa)
niem si´ lampki ¬. W uzupe∏-
Obracajàc kluczyk w po∏o˝enie MAR
nieniu systemu poduszki po-
lampka zaÊwieci si´, ale powinna zga-
wietrznej przewidziana jest au-
tomatyczna dezaktywacja po- snàç po kilku sekundach.
duszki powietrznej po stronie
Lampka zaÊwieci si´, gdy w zbiorniku
pasa˝era (przedniej i bocznej jest oko∏o 6/7 litrów paliwa.
gdzie przewidziano). Przed kon-
tynuowaniem jazdy skontakto- OSTRZE˚ENIE
waç si´ z ASO Lancia w celu na-
Je˝eli lampka miga, oznacza, ˝e wystà-
tychmiastowej kontroli systemu. pi∏o uszkodzenie w uk∏adzie. W tym
przypadku zwróciç si´ do ASO Lancia,
aby zweryfikowaç ten uk∏ad.
AWARIA SYSTEMU
> ABS
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka b´dzie si´ Êwieciç, gdy system
jest niesprawny lub nie dost´pny. W tym
przypadku uk∏ad hamulcowy utrzymu-
je niezmiennie swojà skutecznoÊç, ale
bez potencjalnie oferowanej przez sys-
tem ABS. Jechaç dalej ostro˝nie i jak
najszybciej zwróciç si´ do ASO Lancia.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
 ÂWIECE ˚AROWE
m (wersje Multijet - ˝ó∏to
pomaraƒczowa)
AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH
(wersje Multijet - ˝ó∏to
pomaraƒczowa)
Âwiece ˝arowe
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´; zga-
Ênie gdy Êwiece ˝arowe osiàgnà prze-
widzianà temperatur´. Uruchomiç sil-
nik natychmiast po zgaÊni´ciu lampki.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli temperatura
otoczenia jest wysoka, zaÊwiecenie
lampki b´dzie trwa∏o tylko chwil´ i mo-
˝e byç niedostrzegalne.
Awaria Êwiec ˝arowych
Lampka sygnalizacyjna miga w przy-
padku uszkodzenia uk∏adu Êwiec ˝aro-
wych. Mo˝liwie jak najszybciej zwróciç
si´ do ASO Lancia.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
WODA W FILTRZE
c OLEJU NAP¢DOWEGO
(wersje Multijet
˝ó∏to - pomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna c Êwieci si´, gdy
w filtrze oleju nap´dowego jest woda.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
ObecnoÊç wody w uk∏a-
dzie zasilania, mo˝e spo-
wodowaç powa˝ne uszko-
dzenie systemu wtrysku i spowo-
dowaç nieregularne funkcjono-
wanie silnika. W przypadku za-
Êwiecenia si´ lampki sygnaliza-
cyjnej c (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwie-
tlaczu), jak najszybciej zwróciç si´
do ASO Lancia, aby spuÊciç wod´
z filtra paliwa. Je˝eli ta sygnali-
zacja wystàpi zaraz po nape∏nie-
niu zbiornika paliwem, mo˝liwe
jest, ˝e do zbiornika paliwa prze-
dosta∏a si´ woda: w tym przypad-
ku wy∏àczyç natychmiast silnik i
skontaktowaç si´ z ASO Lancia.
AWARIA SYSTEMU
SAMOCHODUDU
Y
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU - LANCIA
CODE (˝ó∏to
pomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna mignie tylko je-
den raz i nast´pnie zgaÊnie.
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
Je˝eli lampka b´dzie si´ Êwieciç, z klu-
czykiem w pozycji MAR, wskazuje na
ewentualnà awari´ (patrz „System Fiat
Code” w rozdziale „Deska rozdzielcza
I KOMUNIKATY
i sterowanie”).
LAMPKI
OSTRZE˚ENIE ZaÊwiecenie si´ rów-
noczesne lampek U i Y wskazuje na
awari´ systemu Lancia CODE.
W RAZIE
Je˝eli przy pracujàcym silniku lampka
AWARII
sygnalizacyjna Y miga, oznacza ˝e sa-
mochód nie jest zabezpieczony przez
urzàdzenie blokujàce silnik (patrz „Sys-
I KONSERWACJA
tem Lancia Code” w rozdziale „Deska
OBS¸UGA
rozdzielcza i sterowanie”).
Zwróciç si´ do ASO Lancia, aby wpro-
wadziç do pami´ci wszystkie kluczyki.
TECHNICZNE
DANE
TYLNE ÂWIAT¸A
4
PRZECIWMGIELNE
ALFABETYCZNY
(˝ó∏to - pomaraƒczowa)
SPIS
Lampka zapala si´ po w∏àczeniu
tylnych swiate∏ przeciwmgielnych.
131
 SYGNALIZACJA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
è á
WYPOSA˚ENIE
OGÓLNA
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
Lampka zaÊwieci si´ w nast´pujàcych
przypadkach.
Awaria Êwiate∏ zewn´trznych
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci, gdy
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Awaria czujnika ciÊnienia oleju
silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czuj-
nika ciÊnienia oleju silnikowego. Zwró-
ciç si´ jak najszybciej do ASO Lancia.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
AWARIA SYSTEMU
ESP
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna nie zga-
Ênie lub, je˝eli pozostanie zapalona pod-

zosta∏o rozpoznane uszkodzenie jedne-
go z nast´pujàcych Êwiate∏:
– Êwiate∏ pozycyjnych;
– Êwiate∏ stop (z wyjàtkiem 3 Êwiata
LAMPKI
Awaria czujnika zmierzchu /
deszczu
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czuj-
czas jazdy jednoczeÊnie zaÊwieci si´ dio-
da w przycisku ASR OFF, zwróciç si´
do ASO Lancia.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni

komunikat.
stop); nika zmierzchu/deszczu. Zwróciç si´
jak najszybciej do ASO Lancia. Uwaga Miganie lampki sygnalizacyjnej
– tylnego Êwiat∏a przeciwmgielnego; podczas jazdy oznacza interwencj´ sys-
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni temu ESP.
– Êwiate∏ kierunkowskazów;
W RAZIE

komunikat.
AWARII

– Êwiate∏ tablicy rejestracyjnej.

Interwencja wy∏àcznika
Uszkodzeniami mogà byç: przepalenie
bezw∏adnoÊciowego blokujàcego
I KONSERWACJA

jednej lub kilku ˝arówek, przepalenie

OBS¸UGA

odpowiedniego bezpiecznika lub prze- zasilanie paliwem

rwanie po∏àczenia elektrycznego. Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni interweniuje wy∏àcznik bezw∏adnoÊcio-
wy blokujàcy zasilanie silnika paliwem.
TECHNICZNE

komunikat.
DANE

Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni

komunikat.
ALFABETYCZNY
SPIS

132
 AWARIA HILL FILTR CZÑSTEK ÂWIAT¸A MIJANIA

SAMOCHODUDU
*

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

HOLDER
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
ZaÊwiecenie si´ lampki wskazuje na awa-
ri´ systemu Hill Holder. W tym przy-
h STA¸YCH ZATKANY I POZYCYJNE
(wersja 1.3 Multijet 90 KM) 3 (zielona)
(˝ó∏to pomaraƒczowa) FOLLOW ME HOME
(zielona)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach. Âwiat∏a pozycyjne i mijania
Lampka sygnalizacyjna Êwieci si´, gdy
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
w∏àczone sà Êwiat∏a pozycyjne lub

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

padku zwróciç si´ mo˝liwie szybko do
ASO Lancia.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
filtr czàstek sta∏ych jest zatkany i styl
jazdy uniemo˝liwia uaktywnienie auto- Êwiat∏a mijania.
matycznej procedury regeneracji.
Follow me home
Aby umo˝liwiç regeneracj´ a wi´c oczy-

I KOMUNIKATY
Êciç filtr zaleca si´ kontynuowaç jazd´ Lampka sygnalizacyjna Êwieci si´, je˝e-

do momentu znikni´cia wskazania
lampki sygnalizacyjnej.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
ZU˚YTE KLOCKI
LAMPKI
li w∏àczone jest urzàdzenie Follow me
home (patrz rozdzia∏ „Deska rozdziel-
cza i sterowanie”).
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni

W RAZIE
komunikat.

AWARII
d HAMULCOWE
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
komunikat.

I KONSERWACJA
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, je-

OBS¸UGA
˝eli klocki hamulców przednich sà zu- PRZEDNIE ÂWIAT¸A

5
˝yte; w tym przypadku wymieniç je PRZECIWMGIELNE
mo˝liwie szybko. (zielona)

TECHNICZNE
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni

DANE
komunikat. Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´ po
w∏àczeniu przednich Êwiate∏ przeciwm-
gielnych.

ALFABETYCZNY
SPIS
133
 KIERUNKOWSKAZ
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
F Ü
WYPOSA˚ENIE
LEWY
(zielona - migajàca)
Lampka sygnalizacyjna miga (strza∏ka),
gdy dêwignia pod kierownicà jest prze-
suni´ta w dó∏ lub razem z lampkà sy-
gnalizacyjnà prawego kierunkowskazu,
gdy zostanie naciÊni´ty przycisk Êwia-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
REGULATOR STA¸EJ
PR¢DKOÂCI
(CRUISE CONTROL)
(gdzie przewidziano)
(zielona)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´ MAR
lampka zaÊwieci si´, ale powinna zga-
snàç po kilku sekundach.
MO˚LIWE OBLODZENIE
DROGI
Gdy temperatura zewn´trzna równa jest
lub spadnie poni˝ej 3°C aby zasygnali-
zowaç mo˝liwe oblodzenie drogi, na wy-
Êwietlaczu uka˝e si´ symbol ❄, oraz ko-
munikat ostrzegajàcy i wskazanie tem-
peratury b´dzie migaç.

te∏ awaryjnych. Lampka sygnalizacyjna w zestawie OGRANICZONY ZASI¢G

wskaêników zaÊwieci si´ obracajàc po-
KIERUNKOWSKAZ kr´t∏o Cruise Control w pozycj´ ON. Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
D PRAWY
(zielona - migajàca) Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
komunikat, aby poinformowaç u˝yt-
kownika, ˝e zasi´g samochodu jest
LAMPKI

mniejszy od 50 km (lub 30 mi) lub po-

Lampka sygnalizacyjna miga ziom paliwa jest poni˝ej 4 litrów.
(strza∏ka), gdy dêwignia pod kierow-
nicà jest przesuni´ta w gór´ lub razem ÂWIAT¸A DROGOWE
SYSTEM ASR
z lampkà sygnalizacyjnà lewego kierun-
1 (niebieska)
W RAZIE
AWARII

kowskazu, gdy zostanie naciÊni´ty przy- System ASR wy∏àcza si´ naciÊni´ciem
cisk Êwiate∏ awaryjnych. przycisku ASR OFF.
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
W¸ÑCZONE Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
I KONSERWACJA

w∏àczone sà Êwiat∏a drogowe.

OBS¸UGA

ELEKTRYCZNE komunikat, aby poinformowaç u˝yt-

CITY WSPOMAGANIE kownika o wy∏àczeniu systemu; równo-
KIEROWNICY PRZEKROCZONA czeÊnie zaÊwieci si´ dioda w przycisku.
„DUALDRIVE“ DOPUSZCZALNA PR¢DKOÂå Po ponownym naciÊni´ciu przycisku
TECHNICZNE

(symbol na wyÊwietlaczu) SAMOCHODU ASR OFF dioda w przycisku gaÊnie i na

DANE

Wskazanie CITY zaÊwieci si´ na wy- Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni ko-
Êwietlaczu, gdy zostanie w∏àczone elek- komunikat, gdy zostanie przekroczona munikat, aby poinformowaç u˝ytkow-
ustawiona dopuszczalna pr´dkoÊç (patrz nika o ponownym w∏àczeniu systemu.
ALFABETYCZNY

tryczne wspomaganie kierownicy „Du-

„WyÊwietlacz wielofunkcyjny” w roz-
SPIS

aldrive” za pomocà naciÊni´cia przyci-

sku. Ponownie naciskajàc przycisk dziale „Deska rozdzielcza i sterowanie)
wskazanie CITY zniknie.
134
 W RAZIE AWARII

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
URUCHAMIANIE SILIKA ......................................136
FIX&GO automtic
(zestaw szybkiej naprawy opon) ..................................137
WYMIANA KO¸A ..................................................142
WYMIANA ˚ARÓWKI............................................147

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

WYMIANA ˚ARÓWKI ÂWIATE¸
ZEWN¢TRZNYCH..................................................150
WYMIANA ˚ARÓWKI ÂWIATE¸
WEWN¢TRZNYCH ................................................155

I KOMUNIKATY
LAMPKI
WYMIANA BEZPIECZNIKA ..................................156
DO¸ADOWANIE AKUMULATORA ......................161
PODNOSZENIE SAMOCHODU ..............................162

W RAZIE
AWARII
HOLOWANIE SAMOCHODU ..................................162

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
135
 URUCHAMIANIE ❒ uruchomiç silnik;
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
SILNIKA ❒ gdy silnik si´ uruchomi, od∏àczyç
przewody w odwrotnej kolejnoÊci;
AWARYJNE URUCHAMIANIE Je˝eli po kilku próbach silnika nie uda
SILNIKA si´ uruchomiç, nie próbowaç dalej, ale
Je˝eli system Lancia CODE nie wy∏à- zwróciç si´ do ASO Lancia.
czy zablokowanie silnika a lampki sy- OSTRZE˚ENIE Nie ∏àczyç bezpoÊred-
gnalizacyjne Y i U w zestawie wskaê- nio biegunów ujemnych dwóch akumu-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

ników nie zgasnà, silnika nie b´dzie
mo˝na uruchomiç.
Zwróciç si´ do ASO Lancia.
LAMPKI
L0C0100m
rys. 1 latorów: ewentualne iskry mogà spowo-
dowaç zapalenie i wybuch gazów wydo-
URUCHOMIENIE SILNIKA
stajàcych si´ z akumulatora. Je˝eli do-
PRZY POMOCY datkowy akumulator zamontowany jest
DODATKOWEGO w innym samochodzie, nale˝y uwa˝aç,

AKUMULATORA aby mi´dzy nimi nie by∏o stykajàcych

Je˝eli akumulator roz∏aduje si´ mo˝na si´ cz´Êci metalowych.
uruchomiç silnik przy pomocy innego
akumulatora o takiej samej lub nieco
W RAZIE
AWARII

wi´kszej pojemnoÊci, co akumulator Absolutnie nie stosowaç

roz∏adowany. prostownika do awaryj-
nego uruchamiania silni-
Aby uruchomiç silnik wykonaç, co na-
I KONSERWACJA

ka, poniewa˝ mo˝na uszkodziç

st´puje:
OBS¸UGA

uk∏ady elektroniczne, szczególnie

❒ po∏àczyç bieguny dodatnie (znak + centralki sterujàce funkcjami za-
obok bieguna) obu akumulatorów silania i zap∏onu silnika.
przy pomocy dodatkowego przewo-
TECHNICZNE

du;
DANE

❒ po∏àczyç drugim przewodem bie-

gun ujemny (–) dodatkowego aku-
mulatora z masà E na silniku lub
ALFABETYCZNY
SPIS

na skrzyni biegów samochodu, któ-

ry chcemy uruchomiç;

136
 ZESTAW SZYBKIEJ

SAMOCHODUDU
UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

Procedura uruchamiania NAPRAWY OPON
awaryjnego silnika po- FIX&GO automatic
winna byç przeprowadzana
przez specjalist´, poniewa˝ wy- (gdzie przewidziano)
konana nieprawid∏owo mo˝e
spowodowaç zwarcie elektrycz- Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go
ne o du˝ym nat´˝eniu. Ponadto automatic umieszczony jest w pojem-
elektrolit w akumulatorze jest niku w baga˝niku.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

toksyczny i ˝ràcy: unikaç kontak- Zestaw szybkiej naprawy zawiera: rys. 2 L0C0236m

tu ze skórà i oczami. Nie zbli˝aç

si´ do akumulatora z otwartym ❒ butl´ A-rys. 2 z p∏ynnym uszczel-
ogniem, zapalonymi papierosa- niaczem wyposa˝onà w:
mi i nie powodowaç iskrzenia.

I KOMUNIKATY
❒ przewód do nape∏niania B-rys. 2;

LAMPKI
❒ naklejk´ samoprzylepnà C-rys. 2
BEZW¸ADNOÂCIOWE z napisem „max 80 km/h“, którà
nale˝y nakleiç w miejscu dobrze wi-
URUCHOMIENIE SILNIKA

W RAZIE
docznym dla kierowcy (na desce

AWARII
Absolutnie zabrania si´ uruchamiania rozdzielczej) po naprawie opony;
silnika przez pchanie, holowanie lub rys. 3 L0C0237m
❒ folder informacyjny, wykorzysty-
zjazd z wzniesienia. Manewry te mogà

I KONSERWACJA
wany przy prawid∏owym u˝yciu ze-
spowodowaç dop∏yw paliwa do katali-

zatora i nieodwracalne jego uszkodze-
nie.
OSTRZE˚ENIE Do chwili, gdy sinik
stawu szybkiej naprawy i nast´pnie
do przekazania osobie, ˝e opona by-
∏a naprawiana zestawem szybkiej
naprawy opon;
OBS¸UGA
UWAGA
Przekazaç informacj´
osobie, która b´dzie na-
prawia∏a opon´, ˝e by∏a napra-

TECHNICZNE
nie jest uruchomiony, wspomaganie ha-

DANE
wiana zestawem szybkiej napra-
mulców i elektryczne wspomaganie kie- wy opon.
rownicy nie sà aktywne, w wi´c nale˝y
u˝yç duêo wi´kszej si∏y przy naciskaniu

ALFABETYCZNY
peda∏u hamulca oraz przy obracaniu

SPIS
kierownicà.

137
 ❒ spr´˝ark´ D-rys. 2 z manometrem
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
i z∏àczkami umieszczonà w zestawie;
❒ par´ r´kawic ochronnych znajdujà-
cych si´ w gnie˝dzie bocznym spr´-
˝arki;
❒ koƒcówki do pompowania elemen-
tów ró˝nych.
W pojemniku (umieszczonym w baga˝-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
NALE˚Y WIEDZIEå, ˚E:
P∏ynny uszczelniacz zestawu szybkiej
naprawy jest skuteczny przy tempera-
turach zewn´trznych pomi´dzy
–20 °C i +50 °C.
P∏ynny uszczelniacz posiada okres trwa-
∏oÊci.
UWAGA
Nie jest mo˝liwa napra-
wa na bokach opony.
Nie stosowaç zestawu szybkiej
naprawy opon, je˝eli opona zo-
sta∏a uszkodzona w wyniku
jazdy bez powietrza.

niku pod wyk∏adzinà) oprócz zestawu

szybkiej naprawy jest tak˝e hak holow-
niczy. W przypadku przebicia
opony, spowodowanego
OSTRZEZENIE Nie u˝ywaç Fix & Go, cia∏ami obcymi, mo˝na jà
LAMPKI

je˝eli uszkodzenie opony jest wynikiem naprawiç, je˝eli Êrednica przebi-

jazdy bez powietrza. cia na bie˝niku lub powierzchni
toczenia opony wynosi maksy-
malnie do 4 mm.
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

138
 SAMOCHODUDU
UWAGA UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

W przypadku uszkodze- Zak∏adaç i nosiç r´kawi-
nia obr´czy ko∏a (defor- ce ochronne dostarczane
macje kraw´dzi powodujàce razem z zestawem szybkiej na-
uchodzenie powietrza) nie jest prawy opon.
mo˝liwa naprawa. Nie wyjmo-
waç obcych cia∏ (Êrub lub nitów),
które znajdujà si´ w oponie.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0238m
rys 4

PROCEDURA POMPOWANIA Wymieniç butl´ zawiera-

❒ Zaciàgnàç hamulec r´czny. Odkr´- jàcà p∏ynny uszczelniacz,

I KOMUNIKATY
ciç kapturek zaworu opony, wyjàç gdy jest przedawniona.

UWAGA
Nie w∏àczaç spr´˝arki
d∏u˝ej ni˝ na 20 minut.
Niebezpieczeƒstwo przegrzania.
przewód elastyczny do nape∏niania
A-rys. 4 i umocowaç zacisk B na
zaworze opony;
LAMPKI
Nie wyrzucaç butli i nie zanie-
czyszczaç Êrodowiska p∏ynnym
uszczelniaczem. Utylizowaç zgod-
nie z normami mi´dzynarodowy-

W RAZIE
mi i lokalnymi.

AWARII
Zestaw szybkiej naprawy opon
nie jest odpowiedni dla ostatecz-
nej naprawy, dlatego naprawio-

I KONSERWACJA
na opona powinna byç u˝yta tyl-

OBS¸UGA
ko tymczasowo.

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
139
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE

Butla zawiera glikol ety-

lenowy. Zawiera mleczko
kauczukowe: mo˝e powodowaç
reakcje alergiczne. Szkodliwe
przy przedostaniu si´ do uk∏adu
pokarmowego. Dra˝niàce oczy.
Mo˝e powodowaç uczulenia przy
wdychaniu i kontakcie. Unikaç
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

kontaktu z oczami, skórà i ubra- rys. 5 L0C0239m

rys. 6 L0C0240m

niem. W przypadku kontaktu

przemyç natychmiast to miejsce ❒ upewniç si´, czy wy∏àcznik D-rys. 5 ❒ je˝eli tak˝e w tym przypadku, w cià-
du˝à iloÊcià wody. W przypadku spr´˝arki znajduje si´ w pozycji 0 gu 5 minut od w∏àczenia spr´˝arki
przedostania si´ do uk∏adu pokar- (wy∏àczona), uruchomiç silnik, w∏o- nie osiàgnie si´ ciÊnienia przynaj-
LAMPKI

mowego, nie prowokowaç wy-
miotów, wyp∏ukaç usta i wypiç
du˝o wody, skonsultowaç si´ na-
tychmiast z lekarzem. Przecho-
wywaç w miejscu niedost´pnym
W RAZIE
AWARII
˝yç wtyczk´ A-rys. 6 w gniazdo za-
palniczki i uruchomiç spr´˝ark´
ustawiajàc wy∏àcznik D-rys. 5 w po-
zycji I (w∏àczony), napompowaç
opon´ do wymaganej wartoÊci ci-
mniej 1,8 bar, nie rozpoczynaç jaz-
dy, poniewa˝ opona jest zbyt uszko-
dzona i zestaw szybkiej naprawy
opon nie jest w stanie zagwaranto-
waç prawid∏owej szczelnoÊci, zwró-

dla dzieci. Produkt nie mo˝e byç Ênienia podanej w „CiÊnienie w opo- ciç si´ do ASO Lancia.
u˝ywany przez astmatyków. Nie nach“ w rozdziale „Dane technicz-
wdychaç par podczas operacji ne“. Aby uzyskaç odczyt bardziej
I KONSERWACJA

wprowadzania i zasysania. Je˝e- precyzyjny, sprawdziç wartoÊç ci-

OBS¸UGA

li wystàpià reakcje alergiczne

skonsultowaç si´ natychmiast z
lekarzem. Przechowywaç butl´ w
odpowiednim miejscu, z dala od
TECHNICZNE
Ênienia w oponie na manometrze F-
rys. 5 przy wy∏àczonej spr´˝arce;
❒ je˝eli w ciàgu 5 minut nie uzyska

êróde∏ ciep∏a. P∏ynny uszczelniacz si´ ciÊnienia przynajmniej 1,5 bar,

DANE

posiada okres trwa∏oÊci. od∏àczyç spr´˝ark´ od zaworu i

gniazdka pràdowego a nast´pnie
przesunàç samochód do przodu o
ALFABETYCZNY

oko∏o 10 metrów, aby p∏ynny

SPIS

uszczelniacz rozprowadzi∏ si´ we-

wnàtrz opony i powtórzyç operacj´
pompowania.
140

L0C0241m
rys. 7
UWAGA
Nakleiç naklejk´ samo-
przylepnà w miejscu do-
brze widocznym dla kierowcy,
aby zasygnalizowaç, ˝e opona
zosta∏a naprawiona przy u˝yciu
zestawu szybkiej naprawy opon.
Jechaç ostro˝nie, szczególnie na
zakr´tach. Nie przekraczaç 80
km/h. Nie przyspieszaç i nie ha-
mowaç gwa∏townie.
UWAGA
Je˝eli ciÊnienie spadnie
poni˝ej 1,8 bar nie rozpo-
czynaç jazdy: zestaw szybkiej na-
prawy opon Fix&Go automatic
nie jest w stanie zagwarantowaç
wymaganej szczelnoÊci, ponie-
wa˝ opona jest zbyt uszkodzona.
Zwróciç si´ do ASO Lancia.
TYLKO DLA KONTROLI
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
I UZUPE¸NIANIA CIÂNIENIA
Spr´˝arka mo˝e byç u˝ywana tak˝e tyl-
ko do przywrócenia ciÊnienia w opo-
nach. Roz∏àczyç z∏àczk´ i po∏àczyç jà
bezpoÊrednio z zaworem opony; w ten
sposób butla nie b´dzie po∏àczona ze
spr´˝arkà i nie zostanie wtryÊni´ty p∏yn-
ny uszczelniacz.
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0242m
rys. 8
❒ je˝eli opona zostanie napompowa-
na do wymaganego ciÊnienia poda-
nego w „CiÊnienie w oponach“ w
I KOMUNIKATY
LAMPKI
rozdziale „Dane techniczne“, ru-
szyç natychmiast;
❒ po oko∏o 10 minutach jazdy zatrzy-
maç si´ i ponownie sprawdziç ci-
W RAZIE
AWARII
Ênienie w oponie, nie zapomnieç za-
ciàgnàç hamulca r´cznego;
❒ je˝eli natomiast zmierzone ciÊnie-
I KONSERWACJA
nie wynosi przynajmniej 1,8 bar,
OBS¸UGA
przywróciç prawid∏owe ciÊnienie
(przy silniku uruchomionym i za-
ciàgni´tym hamulcu r´cznym) i
TECHNICZNE
kontynuowaç jazd´;
DANE
❒ skierowaç si´, jadàc zawsze bardzo
ostro˝nie do jak najbli˝szej stacji
ASO Lancia.
ALFABETYCZNY
SPIS
141
 WYMIANA KO¸A
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE

Zapasowe ko∏o dojazdo-

ZALECENIA OGÓLNE
Operacj´ wymiany ko∏a oraz prawid∏o-
wego u˝ycia podnoÊnika i zapasowego
ko∏a, nale˝y przestrzegaç kilka ni˝ej wy-
mienionych zaleceƒ.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
we, (gdzie przewidziano)
jest specyficzne dla tego mode-
lu samochodu: nie adaptowaç i
nie u˝ywaç zapasowych kó∏ do-
jazdowych z innych modeli w
samochodzie. Ko∏o zapasowe
dojazdowe jest w´˝sze od ko∏a

rys. 9 L0C0243m
normalnego i mo˝e byç u˝yte
tylko w przypadkach awaryj-
PROCEDURA WYMIANY nych, aby dojechaç do warszta-
BUTLI tu w celu naprawy przebitej
opony. Podczas jazdy z ko∏em
Aby wymieniç butl´ procedura jest na-
LAMPKI

UWAGA zapasowym zmniejszyç osiàgi

st´pujàca: samochodu do minimum i nie
Zasygnalizowaç obec-
❒ od∏àczyç zacisk A-rys. 9; noÊç zatrzymanego sa-
przekraczaç pr´dkoÊci 80 km/h.
Na kole zapasowym umieszczo-
❒ obróciç w kierunku przeciwnym do mochodu zgodnie z obowiàzu-
na jest specjalna naklejka kolo-
W RAZIE
AWARII

ruchu wskazówek zegara butl´ do jàcymi przepisami: Êwiat∏ami

ru pomaraƒczowego, na której
wymiany i wyjàç jà; awaryjnymi, postawieniem trój-
sà podane zalecenia jak stoso-
kàta ostrzegawczego, itp. Pasa-
❒ w∏o˝yç nowà butl´ i obróciç w prawo; waç ko∏o zapasowe i odpowied-
˝erowie powinni opuÊciç samo-
I KONSERWACJA

nie ograniczenia stosowania.

chód, w szczególnoÊci, gdy sa-
OBS¸UGA

❒ po∏àczyç butl´ z zaciskiem A-rys. 9 mochód jest mocno obcià˝ony i

Naklejki nie nale˝y absolutnie
i w∏o˝yç przewód przeêroczysty B- odklejaç lub zas∏aniaç. Na ko∏o
poczekaç na wymian´ ko∏a sto-
rys. 9 w odpowiednie gniazdo. zapasowe nie wolno zak∏adaç
jàc w odleg∏oÊci takiej, aby nie
ko∏paka. Na naklejce podane sà
stwarzaç zagro˝enia dla samo-
TECHNICZNE

nast´pujàce informacje w czte-

DANE

UWAGA chodu i ruchu na drodze. W

Bezwzgl´dnie poinfor-
mowaç, ˝e opona zosta∏a
ALFABETYCZNY
rech j´zykach: uwaga! Tylko do
przypadku drogi pochy∏ej lub
u˝ytku chwilowego! Maksymal-
nierównej umieÊciç pod ko∏ami
na pr´dkoÊç jazdy! 80 km/h jak
kliny lub inne przedmioty s∏u-

naprawiona zestawem szybkiej najszybciej zmieniç na ko∏o

˝àce do zablokowania kó∏.
SPIS

naprawy opon. Przekazaç folder standardowe. Nie zas∏aniaç ni-

informacyjny osobie, która b´- niejszych informacji.
dzie naprawia∏a opon´.
142
 SAMOCHODUDU
UWAGA UWAGA UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

Charakterystyk´ jazdy
samochodem, z zamon-
towanym zapasowym ko∏em do-
jazdowym, nale˝y odpowiednio
dostosowaç. Unikaç przyspie-
szeƒ i nag∏ych hamowaƒ, gwa∏-
townych skr´tów i szybkich za-
kr´tów. Trwa∏oÊç ca∏kowita za-
PodnoÊnik s∏u˝y tylko do
wymiany kó∏ w samo-
chodzie, w które jest wyposa˝o-
ny lub w samochodzie tego sa-
mego modelu. Jest absolutnie
wykluczone u˝ywanie niezgod-
ne jak na przyk∏ad podnoszenie
samochodu innego modelu. W
Nieprawid∏owo zamon-
towany ko∏pak ko∏a mo-
˝e odpaÊç podczas jazdy samo-
chodu. Nie naprawiaç absolut-
nie zaworu do pompowania. Nie
umieszczaç ˝adnych przedmio-
tów mi´dzy obr´czà a oponà.
Okresowo sprawdzaç ciÊnienie

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

pasowego ko∏a dojazdowego jest
przewidziana na oko∏o 3000 km,
po tym przebiegu nale˝y wy-
mieniç na nowe tego samego ty-
pu. Nie montowaç w ˝adnym
˝adnym przypadku nie u˝ywaç
do napraw pod samochodem.
Nieprawid∏owe ustawienie pod-
noÊnika mo˝e spowodowaç
opadni´cie podnoszonego samo-
w oponach i w dojazdowym ko-
le zapasowym, które powinno
byç zgodne z wartoÊciami poda-
nymi w rozdziale „Dane tech-
niczne“.

przypadku opon tradycyjnych
na obr´czy przewidzianej dla
dojazdowego ko∏a zapasowego.
Naprawiç i zamontowaç wymie-
nione ko∏o szybko jak to mo˝li-
I KOMUNIKATY
LAMPKI
chodu. Nie u˝ywaç podnoÊnika
do podnoszenia obcià˝eƒ wi´k-
szych ni˝ te, jakie podane sà na
tabliczce na podnoÊniku. Na za-
pasowe ko∏o dojazdowe nie mo˝-

we. Nie jest dopuszczalne stoso-
wanie jednoczeÊnie dwóch lub
wi´cej zapasowych kó∏ dojazdo-
W RAZIE
AWARII
na zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciw-
poÊlizgowych. Dlatego, je˝eli
przebije si´ opona ko∏a przed-

I KONSERWACJA
wych. Nie smarowaç Êrub przed niego (ko∏o nap´dzajàce) i trze-

ich dokr´ceniem: mogà si´ sa-
moczynnie odkr´ciç.
OBS¸UGA
ba za∏o˝yç ∏aƒcuch, wymonto-
waç tylne ko∏o i prze∏o˝yç je do
przodu, a ko∏o zapasowe zamon-
towaç w miejsce tylnego. W ta-

TECHNICZNE
kim przypadku majàc dwa nor-

DANE
malne ko∏a nap´dzajàce przed-
nie, jest mo˝liwe, w sytuacjach
niezb´dnie koniecznych, zamon-

ALFABETYCZNY
towaç na nie ∏aƒcuchy przeciw-

SPIS
poÊlizgowe.

143
 Nale˝y pami´taç, ˝e:
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
❒ masa podnoÊnika wynosi 1,76 kg;
❒ podnoÊnik nie wymaga ˝adnej re-
gulacji;
❒ podnoÊnika nie wolno naprawiaç;
w przypadku uszkodzenia nale˝y
wymieniç go na nowy, oryginalny;
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

❒ nie u˝ywaç ˝adnych, innych narz´- rys. 11 L0C0248m

dzi do obracania Êrubà podnoÊni-

ka ni˝ te, które sà opisane w tym ❒ wyjàç zapasowe ko∏o dojazdowe C-
rozdziale. rys. 10;
Aby wymieniç ko∏o, wykonaç podane ❒ zdjàç ko∏pak ko∏a (tylko w wersjach
LAMPKI

poni˝ej operacje: wyposa˝onych w ko∏pak ko∏a mo-

cowany na wcisk);
❒ zatrzymaç samochód na terenie p∏a-
skim i twardym tak, aby wymiana ❒ poluzowaç o oko∏o 1 obrót Êruby
ko∏a w samochodzie nie powodowa-
W RAZIE

mocujàce, u˝ywajàc klucza z wy-

AWARII

∏a zak∏óceƒ w ruchu na drodze i mo˝- posa˝enia E-rys. 11; w samocho-

na jà by∏o wykonaç bezpiecznie; rys. 10 L0C0114m dach z obr´czami kó∏ ze stopu lek-
kiego poruszyç samochodem, aby
I KONSERWACJA

obr´cz ko∏a ∏atwo od∏àczy∏a si´ od

OBS¸UGA

❒ wy∏àczyç silnik i zaciàgnàç dêwi-

gni´ hamulca postojowego; piasty ko∏a;
❒ w∏àczyç bieg pierwszy lub wsteczny;
TECHNICZNE

❒ podnieÊç dywanik pod∏ogi baga˝-

DANE

nika
❒ odkr´ciç Êrub´ blokujàcà A-rys. 10;
ALFABETYCZNY

❒ wyjàç pokrowiec z narz´dziami B-

SPIS

rys. 10 i umieÊciç go w pobli˝u ko-

∏a, które b´dzie wymieniane;

144
 SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0118m
rys. 13

❒ zamontowaç dojazdowe ko∏o zapa-

sowe, wprowadzajàc do otworów M-
rys. 13 odpowiednie ko∏ki ustala-

I KOMUNIKATY
LAMPKI
rys 12 L0C0117m jàce N-rys. 13;
❒ przy pomocy klucza znajdujàcego
❒ obróciç urzadzeniem F-rys. 12 i ❒ wsunàç korbk´ L-rys. 12 i obraca- si´ na wyposa˝eniu wkr´ciç czte-
roz∏o˝yç cz´Êciowo podnoÊnik, a na- jàc nià podnieÊç samochód tak, aby ry Êruby mocujàce;

W RAZIE
st´pnie wprowadziç prawid∏owo ro- ko∏a znalaz∏y si´ kilka centymetrów

AWARII
wek G-rys. 12 znajdujàcy si´ w gór- nad ziemià; ❒ obracaç korbkà podnoÊnika L-
nej cz´Êci podnoÊnika w profil H- rys. 12 tak, aby obni˝yç samochód
❒ zdjàç ko∏pak ko∏a po odkr´ceniu i wyjàç podnoÊnik;
rys. 12 znajdujàcy si´ w nadwoziu

I KONSERWACJA
trzech Êrub, które go mocujà, a na-

OBS¸UGA
na przeciw oznaczenia I-rys. 12
st´pnie odkr´ciç czwartà Êrub´ i
(oko∏o 72 cm od Êrodka ko∏a przed-
zdjàç ko∏o (tylko w wersjach wypo-
niego lub 75 cm od Êrodka ko∏a tyl-
sa˝onych w ko∏pak ko∏a mocowany
nego.
Êrubami).

TECHNICZNE
❒ ostrzec ewentualne osoby, ˝e samo-

DANE
❒ sprawdziç, czy zapasowe ko∏o dojaz-
chód b´dzie podnoszony; wszyscy pa-
dowe przylega dok∏adnie do p∏asz-
sa˝erowie powinni oddaliç si´ od sa-
czyzny piasty ko∏a; w razie potrze-
mochodu na bezpiecznà odleg∏oÊç do

ALFABETYCZNY
by oczyÊciç ko∏o z zanieczyszczeƒ,
momentu, a˝ zostanie opuszczony;

SPIS
które mog∏yby spowodowaç odkr´-
cenie Êrub mocujàcych;

145
 ZAMONTOWANIE KO¸A
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
O NORMALNYCH
WYMIARACH
Post´pujàc zgodnie z opisem podanym
poprzednio podnieÊç samochód i wy-
montowaç dojazdowe ko∏o zapasowe;
Wersje z obr´czami ze stali
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
❒ wkr´ciç do oporu Êruby mocujàce
przy pomocy klucza znajdujàcego
si´ na wyposa˝eniu samochodu,
❒ obni˝yç samochód i wyjàç podno-
Ênik;
❒ przy pomocy klucza znajdujàcego
si´ na wyposa˝eniu dokr´ciç do
oporu Êruby mocujàce na krzy˝

rys. 14 L0C0119m
Wykonaç, co nast´puje: zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà po-
przednio;
❒ przy pomocy klucza znajdujàcego ❒ sprawdziç, czy ko∏o normalne przy-
lega dok∏adnie do p∏aszczyzny pia- OSTRZE˚ENIE Nieprawid∏owe za-
si´ na wyposa˝eniu dokr´ciç do mocowanie ko∏paka mo˝e spowodowaç
oporu Êruby mocujàce na krzy˝ al- sty ko∏a; w razie potrzeby oczyÊciç
ko∏o z zanieczyszczeƒ, które mog∏y- jego odpadni´cie podczas jazdy samo-
LAMPKI

ternatywnie zgodnie z kolejnoÊcià chodu.

pokazanà na rys. 14. by spowodowaç odkr´cenie Êrub
mocujàcych;
❒ zamontowaç ko∏o o normalnych wy-
W RAZIE

miarach, wkr´cajàc pierwszà Êrub´

AWARII

o 2 obroty w otwór znajdujàcy si´

jak najbli˝ej zaworu pompowania
opony;
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

❒ zamontowaç ko∏pak ko∏a pokrywa-

jàc symbol C (znajdujàcy si´ na
ko∏paku) z zaworem pompowania,
a nast´pnie wkr´ciç pozosta∏e 3 Êru-
TECHNICZNE

by mocujàce;
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

146
 ❒ opuÊciç samochód i wyjàç podno-
Ênik;
❒ przy pomocy klucza znajdujàcego
si´ na wyposa˝eniu dokr´ciç do
oporu Êruby mocujàce na krzy˝
zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà po-
przednio dla dojazdowego ko∏a za-
pasowego (patrz rysunek).
Po zakoƒczeniu wymiany ko∏a:
❒ umieÊciç zapasowe ko∏o dojazdowe
C-rys. 15 w odpowiedniej wn´ce
w baga˝niku;
❒ umieÊciç w odpowiednim wsporniku
B-rys. 15 cz´Êciowo roz∏o˝ony pod-
noÊnik, wciskajàc go lekko w odpo-
wiednie gniazdo, aby uniknàç ewen-
tualnych wibracji podczas jazdy;
L0C0114m
❒ zamontowaç narz´dzia w odpowied-
rys. 15 nich gniazdach we wsporniku;
❒ umieÊciç wspornik z narz´dziami
Wersje z obr´czami ze stopu
lekkiego w kole zapasowym, a nast´pnie do-
kr´ciç urzàdzenie blokujàce A-
❒ sprawdziç czystoÊç powierzchni sty- rys. 15;
ku z piastà;
❒ przywróciç prawid∏owe ustawienie
❒ zamontowaç ko∏o u˝ywajàc sworz- sztywnej wyk∏adziny pod∏ogi baga˝-
nia ustalajàcego, wkr´ciç Êruby mo- nika.
cujàce i dokr´ciç przy u˝yciu klu-
cza z wyposa˝enia;
WYMIANA
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
˚ARÓWKI
UWAGI OGÓLNE
❒ Gdy ˝arówka nie Êwieci si´, przed
jej wymianà sprawdziç, czy odpo-
wiedni bezpiecznik nie jest przepa-
lony; rozmieszczenie bezpieczni-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ków podane jest w rozdziale “Wy-
miana bezpieczników”;
❒ przed wymianà ˝arówki sprawdziç,
czy styki nie sà skorodowane;
I KOMUNIKATY
LAMPKI
❒ przepalone ˝arówki wymieniaç na
nowe tego samego typu i mocy;
❒ po wymianie ˝arówki reflektorów ,
ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa spraw-
W RAZIE
AWARII
dziç zawsze ustawienie Êwiate∏;
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
˚arówki halogenowej nale-
˝y trzymaç wy∏àcznie za
cz´Êç metalowà. Je˝eli baƒ-
TECHNICZNE
ka ˝arówki zostanie dotkni´ta d∏o-
DANE
nià, spowoduje to zmniejszenie in-
tensywnoÊci Êwiat∏a oraz mo˝e
zmniejszyç si´ jej ˝ywotnoÊç. W
ALFABETYCZNY
przypadku niezamierzonego do-
SPIS
tkni´cia, przetrzeç cz´Êç szklanà ˝a-
rówki szmatkà zwil˝onà alkoholem
i pozostawiç do wyschni´cia.
147
 TYPY ˚ARÓWEK rys. 16
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE

Zmiany lub naprawy in- W samochodzie zamontowane sà ró˝ne

stalacji elektrycznej (cen-
tralki elektroniczne) wykonane
niew∏aÊciwie, bez uwzgl´dnienia
charakterystyk technicznych in-
stalacji, mogà spowodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie uk∏adów
elektrycznych zamontowanych
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
typy ˝arówek;
A ˚arówki w ca∏oÊci szklane; mo-
cowane sà na wcisk. Aby wyjàç
˝arówk´, nale˝y jà pociàgnàç.
B ˚arówki ze z∏àczem bagneto-
wym; aby wyjàç ˝arówk´, nale-

w samochodzie i stwarzaç zagro- ˝y jà lekko wcisnàç i obróciç w

˝enie po˝arem. lewo.
C ˚arówki cylindryczne; aby wy-
UWAGA mieniç ˝arówk´, nale˝y wyjàç jà
LAMPKI

˚arówki halogenowe za- ze spr´˝ystych zacisków konek-

wierajà wewnàtrz spr´- torowych.
˝ony gaz, dlatego przy ich wy- D-E ˚arówki halogenowe; aby wy-
mianie nale˝y zachowaç szcze-
gólnà ostro˝noÊç, aby ich nie
mieniç ˝arówk´, nale˝y wyjàç jà
W RAZIE
AWARII

rozbiç. Niebezpieczeƒstwo zra- po od∏àczeniu spr´˝yn mocujà-

nienia. cych do odpowiedniego gniazda.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

OSTRZE˚ENIE Na powierzchni we-

wn´trznej reflektora mo˝e wystàpiç
ewentualne zaroszenie: nie oznacz to
TECHNICZNE

anomalii, ale w rzeczywistoÊci jest zja-

DANE

wiskiem naturalnym spowodowanym

niskà temperaturà i wysoka wilgotno-
Êcià powietrza; znika zaraz po zapaleniu
ALFABETYCZNY

reflektorów. Wyst´powanie lodu we- rys. 16 L0C0145m

SPIS

wnàtrz reflektora oznacza przenikanie

wody do jego wn´trza; zwróciç si´ do
ASO Lancia.
148
˚arówka Odn. do rys. Typ Moc

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Âwiat∏a drogowe D H3 55W
Âwiat∏a mijania D H7LL 55W
Âwiat∏a pozycyjne przednie A W5WLL 5W
Âwiat∏a przednie przeciwmgielne (gdzie przewidziano) E H1 55W
Kierunkowskazy przednie B PY21W 21W

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Kierunkowskazy boczne A WY5W 5W
Kierunkowskazy tylne B P21W 21W
Âwiat∏a pozycyjne tylne B P21/5W 21W

I KOMUNIKATY
LAMPKI
Âwiat∏a stopu B P21/5W 21W
Trzecie Êwiat∏o stopu (dodatkowe Êwiat∏o zatrzymania) A W2,3W 2,3W
Âwiat∏a cofania B P21W 21W

W RAZIE
AWARII
Âwiat∏a tylne przeciwmgielne B P21W 21W
OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej C C5W 5W

I KONSERWACJA
Przednia lampa sufitowa A W5W 10W/20W

OBS¸UGA
Lampa oÊwietlenia baga˝nika A W5W 5W

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
149
 WYMIANA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
˚ARÓWKI
ZEWN¢TRZNEJ
OdnoÊnie typu ˝arówek i jej mocy patrz
rozdzia∏ „Wymiana ˝arówki”.

ZESPÓ¸ OPTYCZNY PRZEDNI

SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

W zespole optycznym przednim znaj- rys. 18 L0C0264m

rys. 19 L0C0125m

dujà si´: ˝arówki Êwiate∏ pozycyjnych,

Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ drogowych i kie- Rozmieszczenie ˝arówek w zespole OSTRZE˚ENIE Aby uzyskaç dost´p
runkowskazów. optycznym rys. 18 jest nast´pujàce: do pokrywy oprawy ˝arówek reflekto-
Aby wymieniç ˝arówk´ Êwiate∏ pozycyj- C: kierunkowskazy przednie ra lewego (w kierunku jazdy) i wymie-
LAMPKI

nych, Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ drogo- niç jà, nale˝y najpierw wymontowaç po-
D: Êwiat∏a drogowe kryw´ B-rys. 19 zabezpieczajàcà skrzyn-
wych konieczne jest wyj´cie pokryw.
E: Êwiat∏a pozycyjne k´ bezpieczników w komorze silnika.
W RAZIE

F: Êwiat∏a mijania;
AWARII

Po wymianie, zamontowaç prawid∏owo

os∏on´ chroniàcà odpowiednio wymie-
I KONSERWACJA

nionà lamp´ i sprawdziç jej zabloko-

OBS¸UGA

wanie.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

150
 SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0138m L0C0139m L0C0137m
rys. 20 rys. 21 rys 22

ÂWIAT¸A MIJANIA ❒ umieÊciç zespó∏ oprawy ˝arówki A ÂWIAT¸A DROGOWE rys. 22

rys. 20-21 w odpowiednim gnieêdzie i obró-
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
ciç w kierunku zgodnym z ruchem

I KOMUNIKATY
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y: ❒ wyjàç os∏on´ zabezpieczajàcà;

LAMPKI
wskazówek zegara.
❒ wyjàç os∏on´ zabezpieczajàcà po
❒ po wymianie ˝arówki zamontowaç ❒ od∏àczyç zaczep spr´˝ysty blokujà-
od∏àczeniu odpowiedniego urzàdze- prawid∏owo os∏on´ zabezpieczajàcà. cy ˝arówk´ A;
nia mocujàcego;
❒ roz∏àczyç konektor elektryczny B;

W RAZIE
AWARII
❒ obróciç zespó∏ oprawy ˝arówki A w
kierunku przeciwnym do ruchu ❒ wyjàç ˝arówk´ C i wymieniç jà;
wskazówek zegara i wyjàç go z
❒ zamontowaç nowà ˝arówk´, pokry-

I KONSERWACJA
gniazda;
wajà wyst´p cz´Êci metalowej ˝a-

OBS¸UGA
❒ od∏àczyç dwa zaczepy B urzàdzeƒ rówki z rowkiem znajdujàcym si´
mocujàcych, wyjàç ˝arówk´ C i wy- w paraboli reflektora, a nast´pnie
mieniç jà; po∏àczyç konektor elektryczny B i

TECHNICZNE
zamocowaç zaczep spr´˝ysty bloku-

DANE
jàcy ˝arówk´ A.
❒ po wymianie ˝arówki zamontowaç
prawid∏owo os∏on´.

ALFABETYCZNY
SPIS
151
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE WYPOSA˚ENIE

L0C0140m L0C0156m L0C0141m

rys. 23 rys. 24 rys. 25

KIERUNKOWSKAZY Boczne rys. 24 ÂWIAT¸A POZYCYJNE

Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y: PRZEDNIE rys. 25
Przednie rys. 23
❒ podwa˝yç w punkcie pokazanym
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´-
LAMPKI

Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y: strza∏kà tak, aby Êcisnàç spr´˝yn´ pujàcà procedur´:
❒ obróciç opraw´ ˝arówki A w kie- mocujàcà i wyjàç zespó∏ kierunkow- ❒ wyjàç os∏on´ zabezpieczajàcà po
runku przeciwnym do ruchu wska- skazu A; od∏àczeniu odpowiedniego urzàdze-
W RAZIE

zówek zegara i wyjàç jà; nia mocujàcego;

AWARII

❒ obróciç w kierunku przeciwnym do

❒ wyjàç ˝arówk´ B po lekkim jej wci- ruchu wskazówek zegara opraw´ ˝a- ❒ wyjàç zespó∏ oprawy ˝arówki A mo-
Êni´ciu i obróceniu w kierunku rówki B, wyjàç ˝arówk´ mocowanà cowany na wcisk, wyjàç ˝arówk´ B
I KONSERWACJA

przeciwnym do ruchu wskazówek na wcisk i wymieniç. i wymieniç jà;

OBS¸UGA

zegara („z∏àcze bagnetowe”);
❒ wymieniç ˝arówk´
❒ zamontowaç opraw´ ˝arówki obra-
TECHNICZNE
❒ zamontowaç opraw´ ˝arówki B w ❒ zamontowaç zespó∏ oprawy ˝arów-
kloszu kierunkowskazu, a nast´p- ki A mocowany na wcisk;
nie zamontowaç zespó∏ do us∏ysze-
❒ po wymianie ˝arówki zamontowaç

nia dêwi´ku zablokowania zacze-

cajàc jà w kierunku zgodnym z ru- prawid∏owo os∏on´ zabezpieczajàcà.
DANE

pu spr´˝ystego mocujàcego.
chem wskazówek zegara i spraw-
dziç prawid∏owe zablokowanie.
ALFABETYCZNY
SPIS

152
 SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
L0C0142m L0C0143m
rys. 26 rys. 27

PRZEDNIE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE
(gdzie przewidziano) rys. 26-27

I KOMUNIKATY
LAMPKI
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
❒ wyjàç cz´Êç przednià os∏ony ko∏a;
❒ wyjàç os∏on´ zabezpieczajàcà A po

W RAZIE
AWARII
obróceniu jej w kierunku przeciw-
nym do ruchu wskazówek zegara; L0C0157m L0C0144m
rys. 28 rys. 29
❒ roz∏àczyç konektor elektryczny B;

❒ od∏àczyç zaczep spr´˝ysty blokujà-
cy ˝arówk´ C;
❒ wyjàç ˝arówk´ i wymieniç jà;
ZESPÓ¸ OPTYCZNY TYLNY
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
❒ otworzyç pokryw´ baga˝nika;
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
❒ wyjàç ˝arówki B-C-D-rys. 29 wci-
skajàc je lekko i obracajàc w prawo.
Rozmieszczenie ˝arówek w lampie ze-
spolonej jest nast´pujàce:

TECHNICZNE
❒ zamontowaç nowà ˝arówk´, zamo- ❒ odkr´ciç dwie Êruby mocujàce i wy-

cowaç zaczepem blokujacym C, a
nast´pnie po∏àczyç konektor elek-
tryczny B;
DANE
B Êwiat∏a pozycyjne/STOP;
jàç zespó∏ optyczny rys. 28;
C kierunkowskazy;
❒ nacisnàç na zaczepy A-rys. 29 blo-

ALFABETYCZNY
kujàce opraw´ ˝arówek i wyjàç jà z D tylne Êwiat∏a przeciwmgielne (lam-
❒ zamontowaç prawid∏owo os∏on´

SPIS
gniazda; pa lewa)/Êwiat∏a cofania (lampa
zabezpieczajàcà A obracajàc jà w prawa).
prawo.
153
 I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE WYPOSA˚ENIE

L0C0158m L0C0159m L0C0160m

rys 30 rys. 31 rys 32

TRZECIE ÂWIAT¸O STOP ❒ nacisnàç na dwa zaczepy mocujàce LAMPA OÂWIETLENIA

rys. 30-31 C i od∏àczyç opraw´ ˝arówek; TABLICY REJESTRACYJNEJ
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y: ❒ wyjàç ˝arówk´ mocowanà na wcisk rys. 32
LAMPKI

i wymieniç. Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:

❒ otworzyç pokryw´ baga˝nika i wy-
jàç dwa korki gumowe A; ❒ nacisnàç w punkcie pokazanym
❒ nacisnàç na dwa zaczepy mocujàce
strza∏kà i wyjàç klosz A;
W RAZIE
AWARII

B znajdujàce si´ wewnàtrz dwóch ❒ wymieniç ˝arówk´ B po od∏àczeniu

otworów, aby odblokowaç zespó∏; jej od bocznych styków, sprawdza-
❒ zamknàç pokryw´ baga˝nika i wy-
jàc, czy nowa ˝arówka zosta∏a pra-
I KONSERWACJA

jàç zespó∏ trzeciego Êwiat∏a stop; wid∏owo zamocowana pomi´dzy

OBS¸UGA

bocznymi stykami;
❒ zamontowaç klosz lampy.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

154
WYMIANA PRZEDNIA LAMPA

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SUFITOWA
˚ARÓWKI
WEWN¢TRZNEJ Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
❒ nacisnàç w punktach pokazanych
OdnoÊnie typu ˝arówki i jej mocy patrz strza∏kami wyjàç klosz lampy A-
rozdzia∏ „Wymiana ˝arówki”. rys. 33;
❒ odkr´ciç dwie Êruby mocujàce B-
rys. 34, aby wymontowaç zespó∏

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0161m
lampy; rys 33

❒ wymieniç ˝arówk´ Êrodkowà C-

rys. 35 po od∏àczeniu jej od bocz-
nych styków, sprawdzajàc, czy no-

I KOMUNIKATY
LAMPKI
wa ˝arówka zosta∏a prawid∏owo za-
mocowana pomi´dzy bocznymi sty-
kami; wymieniç ˝arówki boczne D-
rys. 35 obracajàc w kierunku prze-
ciwnym do ruchu wskazówek zega-

W RAZIE
AWARII
ra dwie oprawy ˝arówek i wyjàç ˝a-
rówki montowane na wcisk. rys. 34 L0C0162m

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
L0C0163m
rys. 35

155
 WYMIANA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
BEZPIECZNIKA
OPIS OGÓLNY rys. 37
Bezpiecznik chroni instalacj´ elektrycz-
nà interweniujàc w przypadku awarii
zapobiegajàc jej uszkodzeniu.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

rys. 36 L0C0165m Je˝eli urzàdzenie elektryczne nie dzia- rys. 37 L0C0122m

∏a, nale˝y sprawdziç bezpiecznik, który

LAMPA OÂWIETLENIA go zabezpiecza; element przewodzàcy A
nie mo˝e byç przerwany; w przeciwnym UWAGA
BAGA˚NIKA
razie nale˝y wymieniç przepalony bez- Nie zamieniaç w ˝adnym
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y: piecznik na nowy o tej samej wartoÊci przypadku bezpiecznika
LAMPKI

pràdowej (tego samego koloru). na inny o wy˝szej wartoÊci prà-

❒ otworzyç pokryw´ baga˝nika;
❒ wyjàç lamp´ A po podwa˝eniu jej
w punkcie pokazanym strza∏kà;
W RAZIE
AWARII
dowej. NIEBEZPIECZE¡STWO
B: bezpiecznik nieprzepalony PO˚ARU.
C: bezpiecznik z elementem przewo-

❒ otworzyç os∏on´ klosza B i wymie- dzàcym przepalonym.

UWAGA
niç ˝arówk´ mocowanà na wcisk; Aby u∏atwiç wymian´ bezpiecznika, u˝yç Przed wymianà bezpie-
kleszczy D zamocowanych w skrzynce
I KONSERWACJA

❒ amknàç os∏on´ B klosza; cznika upewniç si´, czy

OBS¸UGA

bezpieczników w desce rozdzielczej. kluczyk wyj´ty jest z wy∏àczni-

❒ zamontowaç lamp´ A wsuwajàc jà
ka zap∏onu i/lub wszystkie od-
w prawid∏owej pozycji najpierw z Nigdy nie zast´powaç biorniki sà wy∏àczone.
jednej strony, a nast´pnie nacisnàç bezpiecznika drutem lub
TECHNICZNE

z drugiej strony do us∏yszenia innym materia∏em prze-

DANE

dêwi´ku zablokowania. wodzàcym. UWAGA

Je˝eli przepali si´ bez-
UWAGA piecznik g∏ówny (ME-
ALFABETYCZNY

Je˝eli bezpiecznik prze- GA-FUSE, MIDI-FUSE, MA-

SPIS

pali si´ ponownie, zwró- XI-FUSE) zwróciç si´ do ASO

ciç si´ do ASO Lancia. Lancia.

156
DOST¢P DO BEZPIECZNIKÓW

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Bezpieczniki w samochodzie pogrupowane sà w dwóch skrzynkach bezpieczni-
ków umieszczone w desce rozdzielczej po lewej stronie kolumny kierownicy i w
komorze silnika obok akumulatora.

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej rys. 39

Aby uzyskaç dost´p do skrzynki bezpieczników wyjàç os∏on´ z tworzywa sztucz-
nego A- rys 38.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0121m
rys. 38

I KOMUNIKATY
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
L0C0123m
rys. 39
157
 Skrzynka bezpieczników obok akumulatora rys. 41
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Aby uzyskaç dost´p do skrzynki bezpieczników znajdujàcej si´ obok akumula-
tora, wyjàç odpowiednià pokryw´ zabezpieczajàcà B-rys. 40.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0125m
rys. 40
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

L0C0277m
rys. 41
158
ZBIORCZA TABELA BEZPIECZNIKÓW

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER
Âwiat∏o mijania prawe F12 7,5
Âwiat∏o mijania lewe/korektor Êwiate∏ reflektorów F13 7,5
Int/a przekaêników w skrzynce bezpieczników w komorze silnika, body computer F31 5
+30 lampa sufitowa przednia F32 5

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Wolny F33 –
Wolny F34 –
+15 Êwiat∏a cofania, debimetr (diesel), czujnik wody w oleju nap´dowym F35 5
+30 zwolnienie baga˝nika F36 10

I KOMUNIKATY
+15 trzecie Êwiat∏o stop, zestaw wskaêników, Êwiat∏a stopu F37 5

LAMPKI
Zaamek centralny (przekaêniki wewn´trzne do body computer) F38 15
+30 nawigator/przystosowanie dla radioodtwarzacza/radioodtwarzacz,
centralka Blue&Me, klimatyzacja, gniazdko diagnostyczne EOBD F39 10
Ogrzewana szyba tylna F40 30

W RAZIE
AWARII
Wolny F41 –
+15 Centralki ABS / VDC, czujnik zarzucania (VDC) F42 5
Wycieraczki szyby przedniej/pompa spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej F43 30

I KONSERWACJA
Gniazdko pràdowe/Zapalniczka 15

OBS¸UGA
F44
Wolny F45 –
Wolny F46 –
PodnoÊnik szyby po stronie kierowcy F47 20

TECHNICZNE
PodnoÊnik szyby po stronie pasa˝era F48 20

DANE
+15 dla klimatyzacji, przyciski w desce rozdzielczej, w drzwiach po stronie
kierowcy, nap´d lusterek wstecznych, centralka automatycznego podnoÊnika
przedniej szyby po stronie kierowcy, dach otwierany, czujnik deszczu/zmierzchu F49 5

ALFABETYCZNY
Instalacja air-bag F50 7,5

SPIS
+15 dla nawigacji, przystosowanie dla radioodtwarzacza / radioodtwarzacz (low)
przyciski w kierownicy, centralka Blue&Me, regulator sta∏ej pr´dkoÊci F51 5
Wycieraczka szyby tylnej F52 15
+30 zestawu wskaêników, Êwiat∏a przeciwmgielne tylne F53 7,5 159
 Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER

Wolny F9 –

Sygna∏ dêwi´kowy F10 15

Ró˝ne odbiorniki dodatkowe wtrysku elektronicznego servizi F11 15

SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

Prawe Êwiat∏o drogowe F14 7,5

Lewe Êwiat∏o drogowe F15 7,5

Odbiorniki g∏ówne wtrysku elektronicznego (za wyjàtkiem silnika 1.4 8v) F17 10
LAMPKI

+30 Centralka kontroli silnika, uk∏ad wtrysku elektronicznego,

cewka przekaênika wy∏àcznika elektrowentylatora uk∏adu ch∏odzenia silnika
(silnik 1.3 Diesel 90 KM i 105 KM z klimatyzacjà) F18 7,5

Spr´˝arka F19 7,5

W RAZIE
AWARII

Wolny F20 –

Pompa paliwa (z wyjàtkiem silnika 1.2 8 v) F21 15

I KONSERWACJA
OBS¸UGA

Odbiorniki g∏ówne wtrysku elektronicznego (silnik 1.4 16v, 1.4 8v)

pompa paliwa (silnik 1.2 8v) F22 15

Odbiorniki g∏ówne wtrysku elektronicznego (Multijet) F22 15

TECHNICZNE
DANE

15/54 centralka elektrycznej przek∏adni kierowniczej F24 7,5

Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne F30 15

ALFABETYCZNY
SPIS

160
Bezpiecznik zewn´trzne
❒ Bezpiecznik 20A dla wzmacniacza
audio (Hi-Fi Bose), zainstalowany
obok skrzynki bezpieczników w de-
sce rozdzielczej (dost´p po wyj´ciu
pokrywy A-rys. 38);
❒ Bezpiecznik 20A dla dachu otwie-
ranego, zainstalowany obok skrzyn-
ki bezpieczników w desce rozdziel-
czej (dost´p po wyj´ciu pokrywy
A-rys. 38);
❒ Bezpiecznik 30A dla pompy skrzy-
ni biegów zrobotyzowanej, zainsta-
lowany w komorze silnika obok
akumulatora;
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZE˚ENIE Opis procedury do-
∏adowania akumulatora przedstawio-
no wy∏àcznie jako informacyjny. Dla
wykonania operacji do∏adowania
akumulatora zwróciç si´ do ASO
Lancia.
Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator
wolno, pràdem o niskim nat´˝eniu
przez oko∏o 24 godziny. Do∏adowywa-
nie akumulatora przez d∏u˝szy czas
mo˝e spowodowaç jego uszkodzenie
Akumulator nale˝y do∏adowywaç w na-
st´pujàcy sposób:
❒ od∏àczyç zacisk od bieguna ujem-
nego akumulatora;
❒ po∏àczyç bieguny akumulatora z
przewodami prostownika, prze-
strzegajàc biegunowoÊci;
❒ w∏àczyç prostownik;
❒ po zakoƒczeniu do∏adowywania wy-
∏àczyç prostownik, przed od∏àcze-
niem go od akumulatora;
❒ pod∏àczyç zacisk z biegunem ujem-
nym akumulatora.
SAMOCHODUDU
UWAGA
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Elektrolit w akumulato-
rze powoduje korozj´ i
jest ˝ràcy, unikaç kontaktu elek-
trolitu ze skórà i oczami. Do∏a-
dowanie akumulatora powinno
byç wykonane w pomieszczeniu
wietrzonym, z dala od otwar-
tego ognia i êróde∏ iskrzenia:
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
niebezpieczeƒstwo wybuchu i
po˝aru.
I KOMUNIKATY
LAMPKI
UWAGA
Nie próbowaç do∏adowy-
waç akumulatora za-
marzni´tego; nale˝y go naj-
W RAZIE
AWARII
pierw odmroziç, aby uniknàç
ryzyka wybuchu. Je˝eli akumu-
lator zamarz∏, nale˝y sprawdziç
go przed do∏adowaniem przez
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
specjalist´, aby zweryfikowa∏
czy elementy wewn´trzne nie sà
uszkodzone i czy obudowa nie
jest p´kni´ta, istnieje ryzyko wy-
TECHNICZNE
p∏yni´cia elektrolitu, który jest
DANE
˝ràcy i powoduje korozj´.
ALFABETYCZNY
SPIS
161
 PODNOSZENIE HOLOWANIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODU SAMOCHODU
W przypadku, gdy wymagane jest pod- Uchwyt do holowania, dostarczany jest
niesienie samochodu, zwróciç si´ do w wyposa˝eniu samochodu umieszczo-
ASO Lancia, która wyposa˝ona jest w ny w pojemniku z narz´dziami, pod dy-
podnoÊniki kolumnowe lub podnoÊni- wanikiem w baga˝niku.
ki warsztatowe rys. 42.
Samochód mo˝na podnieÊç tylko z bo- ZAMONTOWANIE UCHWYTU
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0244m
rys. 42 DO HOLOWANIA rys. 43-44
ku po umieszczeniu ramion podnoÊni-
ka warsztatowego w miejscach pokaza- Wykonaç nast´pujàco:
nych na rysunku.
❒ od∏àczyç zaÊlepk´ A wsuwajàc Êru-
bokr´t do wn´trza rowka podwa˝a-
LAMPKI

jàc jà na zewnàtrz;
❒ wyjàç uchwyt B z gniazda w odpo-
wiednim wsporniku;
W RAZIE
AWARII

❒ wkr´ciç do oporu uchwyt w sworzeƒ

gwintowany tylny lub przedni.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

162

UWAGA
Przed rozpocz´ciem ho-
lowania samochodu ob-
róciç kluczyk w po∏o˝enie MAR
i nast´pnie w STOP, bez wyjmo-
wania. Wyj´cie kluczyka spowo-
duje automatyczne zablokowa-
nie kierownicy, uniemo˝liwia-
jàc skr´canie ko∏ami.
rys. 43 L0C0098m
L0C0099m
rys. 44
SAMOCHODUDU
UWAGA
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Podczas holowania sa-
mochodu przypomina
si´, ˝e nie b´dzie wspomagania
hamulców i wspomagania elek-
trycznego kierownicy, aby za-
hamowaç konieczne b´dzie
u˝ycie wi´kszej si∏y na peda∏
hamulca i aby skr´ciç koniecz-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ne b´dzie u˝ycie wi´kszej si∏y
na kierownic´. Nie u˝ywaç li-
nek elastycznych do holowania
samochodu, aby uniknàç szarp-
ni´ç i ewentualnego p´kni´cia
I KOMUNIKATY
LAMPKI
linki. Podczas przygotowania
do holowania sprawdziç, czy
mocowanie po∏àczeƒ samocho-
dów nie spowoduje uszkodzeƒ
stykajàcych si´ elementów. Ho-
W RAZIE
AWARII
lujàc samochód, przestrzegaç
obowiàzujàcych przepisów ru-
chu drogowego dotyczàcych ho-
I KONSERWACJA
lowania i zachowania si´ na
OBS¸UGA
drodze.
TECHNICZNE
DANE
UWAGA
Podczas holowania sa-
mochodu nie urucha-
ALFABETYCZNY
miaç silnika.
SPIS
163
 OBS¸UGA I KONSERWACJA

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
PRZEGLÑDY OKRESOWE ....................................166
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW
OKRESOWYCH ......................................................167
KONTROLE OKRESOWE ......................................169
U˚YWANIE SAMOCHODU

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

W CI¢˚KICH WARUNKACH ................................169
SPRAWDZENIE POZIOMÓW ................................170
FILTR POWIETRZA/FILTR
PRZECIWPY¸OWY ................................................177

I KOMUNIKATY
LAMPKI
FILTR OLEJU NAP¢DOWEGO ..............................177
AKUMULATOR ......................................................177
KO¸A I OPONY ......................................................180

W RAZIE
AWARII
PRZEWODY GUMOWE ..........................................181
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ/TYLNEJ ....181
NADWOZIE ............................................................183

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
WN¢TRZE ..............................................................185

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
165
 PRZEGLÑDY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
OKRESOWE
Prawid∏owa obs∏uga samochodu jest
czynnikiem gwarantujàcym d∏ugà jego
˝ywotnoÊç w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przewidzia∏a cykl kon-
troli i interwencji obs∏ugowych co
30.000 kilometrów.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
OSTRZE˚ENIE Przeglàdy okresowe
wymagane sà przez producenta. Brak ich
wykonania spowoduje utrat´ gwarancji.
Us∏ug´ obs∏ugi okresowej wykonujà
wszystkie ASO Lancia w przewidzia-
nych okresach.
Je˝eli podczas wykonywania jakichkol-
wiek czynnoÊci, poza przewidzianymi
operacjami, b´dzie koniecznoÊç dodat-
kowych wymian lub napraw, mogà byç
wykonane tylko za zgodà u˝ytkownika.
OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ natychmiast
zg∏aszaç do ASO Lancia ewentualne ma-
∏e uszkodzenia w funkcjonowaniu, bez
czekania do nast´pnego przeglàdu.

Obs∏uga okresowa nie wyczerpuje jed- Je˝eli samochód u˝ywany jest cz´sto do
nak˝e kompletnie wszystkich wymagaƒ holowania przyczepy, to nale˝y zmniej-
stawianych samochodowi: tak˝e w okre- szyç okres pomi´dzy przeglàdami okre-
sie poprzedzajàcym pierwszy przeglàd sowymi i innymi.
LAMPKI

przy 30.000 km i kolejnymi, pomi´-

dzy nimi jak i innymi, nale˝y zawsze
zwróciç szczególnà uwag´ jak na przy-
k∏ad: na systematycznà kontrol´ z ewen-
W RAZIE
AWARII

tualnym uzupe∏nieniem poziomów p∏y-

nów, ciÊnienia w oponach itd...
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

166
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Tysiàce kilometrów 30 60 90 120 150 180
Sprawdziç stan/ zu˝ycie opon i ewentualne wyregulowaç ciÊnienie w oponach ● ● ● ● ● ●
Sprawdziç funkcjonowanie Êwiate∏ (reflektorów, kierunkowskazów, awaryjnych,
oÊwietlenia baga˝nika, lamp sufitowych, oÊwietlenia schowka,
lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaêników, itp.). ● ● ● ● ● ●
Sprawdziç funkcjonowanie wycieraczek szyb, spryskiwaczy szyb ● ● ● ● ● ●

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Sprawdziç ustawienia/zu˝ycia piór wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej ● ● ● ● ● ●
Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych przednich ● ● ● ● ● ●
Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych tylnych (wersja SPORT) ● ● ●

I KOMUNIKATY
LAMPKI
Sprawdziç stan i zu˝ycie ok∏adzin hamulców b´bnowych tylnych ● ●
Sprawdziç wzrokowo stan: zewn´trzny nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
odcinki sztywnych i elastycznych przewodów (wydechu – zasilania,
paliwowych- hamulcowych), elementów gumowych (os∏ony, tuleje itp.) ● ● ● ● ● ●

W RAZIE
AWARII
Sprawdziç stan czystoÊci zamków, pokryw silnika i baga˝nika,
wyczyÊciç i nasmarowaç zespó∏ dêwigni ● ● ● ● ● ●

I KONSERWACJA
Sprawdziç napi´cie i ewentualne wyregulowaç paski nap´du urzàdzeƒ

OBS¸UGA
pomocniczych (z wyjàtkiem silników wyposa˝onych w napinacze automatyczne) ● ●
Sprawdziç wzrokowo stan pasków nap´du urzàdzeƒ pomocniczych ● ●
Sprawdziç, wyregulowaç luz popychaczy (1.2 8v – 1,4 8v) ● ● ●

TECHNICZNE
● ● ●

DANE
Sprawdziç regulacj´ skoku dêwigni hamulca r´cznego
Sprawdziç emisj´ spalin/dymienie ● ● ● ● ● ●
Sprawdziç uk∏ad zapobiegajàcy odparowaniu paliwa (wersje benzynowe) ● ●

ALFABETYCZNY
SPIS
Wymieniç wk∏ad filtra paliwa (Green filter) (1.3 Multijet) ● ● ●
Wymieniç wk∏ad filtra powietrza ● ● ●

167
 Tysiàce kilometrów 30 60 90 120 150 180
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
Uzupe∏niç poziom p∏ynów (uk∏adu ch∏odzenia silnika, hamulcowego,
spryskiwaczy szyb akumulatora itp.) ● ● ● ● ● ●
Sprawdziç stan paska z´batego nap´du rozrzàdu
(z wyjàtkiem 1.3 Multijet) ● ●
Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (*) (z wyjàtkiem 1.3 Multijet) ●
Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersje benzynowe) ● ● ● ● ● ●
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

Sprawdziç funkcjonowanie systemów kontroli silnika (poprzez gniazdko diagnostyczne) ● ● ● ● ● ●

Sprawdziç poziom oleju w mechanicznej skrzyni biegów ● ●
Wymieniç pasek nap´du urzàdzeƒ pomocniczych ●
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (wersja Multijet bez DPF)
LAMPKI

(lub co 24 miesiàce) ● ● ● ● ● ●
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (wersja Multijet z DPF) (**)
(lub co 24 miesiàce) (●) (●) (●) (●) (●) (●)
W RAZIE
AWARII

Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (lub co 24 miesiàce)

(wersje benzynowe) ● ● ● ● ● ●
Wymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 2 lata) ● ● ●
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub przynajmniej co rok) ● ● ● ● ● ●

(*) Lub, co 4 lata w przypadku u˝ywania samochodu w szczególnie trudnych warunkach:
- u˝ywanie d∏u˝sze w klimacie zimnym/goràcym;
- u˝ywanie w mieÊcie z d∏ugimi postojami na biegu ja∏owym;
TECHNICZNE

- u˝ywanie na drodze szczególnie zakurzonej lub posypanej piaskiem i/lub solà.

DANE

Lub co 5 lat niezale˝nie od przebiegu km i warunków u˝ywania samochodu..

(**) Olej silnikowy i filtr powinny byç wymieniane po zaÊwieceniu si´ lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaêników (patrz rozdzia∏
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”) lub przynajmniej co 2 lata.
ALFABETYCZNY
SPIS

W przypadku u˝ywania samochodu przewa˝nie w przejazdach w mieÊcie i z przebiegiem rocz-

nym mniejszym od 10.000 km wymagana jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesi´cy.

168
KONTROLE
OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:
❒ poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odze-
nia silnika;
❒ poziom p∏ynu hamulcowego;
❒ poziom p∏ynu do spryskiwaczy
szyb;
❒ ciÊnienie i stan opon;
❒ funkcjonowanie Êwiate∏ (reflekto-
rów, kierunkowskazów, awaryjnych,
itp.);
❒ funkcjonowanie wycieraczek/spry-
skiwaczy szyb i ustawienie/ zu˝y-
cie piór wycieraczki szyby przed-
niej/tylnej;
Co 3.000 km sprawdziç i ewentualnie
uzupe∏niç: poziom oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ywaç produktów FL Se-
lenia, stworzonych g∏ównie dla samo-
chodów Lancia (patrz tabela „Materia-
∏y eksploatacyjne” w rozdziale „Dane
techniczne”).
U˚YWANIE
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku cz´stego u˝ywania samo-
chodu w nast´pujàcych szczególnie
trudnych warunkach takich jak:
❒ holowanie przyczepy lub przycze-
py kempingowej;
❒ drogi zakurzonej;
❒ krótkich i cz´stych przejazdach
(mniej ni˝ 7 – 8 km) przy tempera-
turze zewn´trznej poni˝ej zera;
❒ silniku cz´sto u˝ywanym na biegu
ja∏owym lub jeêdzie na d∏ugich dy-
stansach z niskimi pr´dkoÊciami
(na przyk∏ad dostawa od drzwi do
drzwi) lub w przypadku d∏u˝sze-
go postoju;
❒ jazdy w mieÊcie;
konieczne jest wykonanie poni˝szych
weryfikacji cz´Êciej ni˝ wskazano w
„Wykazie czynnoÊci przeglàdów okre-
sowych”:
❒ sprawdziç stan i zu˝ycie klocków
hamulców tarczowych przednich;
❒ sprawdziç stan czystoÊci zamków
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
pokrywy silnika i baga˝nika, oczy-
Êciç i nasmarowaç dêwignie;
❒ sprawdziç wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, nap´du, przewo-
dów sztywnych i elastycznych (wy-
dechowych, zasilania paliwem, ha-
mulcowych) elementów gumowych
(os∏ony, tuleje itp.);
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
❒ sprawdziç stan na∏adowania i po-
ziom elektrolitu w akumulatorze;
❒ sprawdziç wzrokowo stan pasków
I KOMUNIKATY
nap´dów akcesoriów;
LAMPKI
❒ sprawdziç i ewentualnie wymieniç
filtr przeciwpy∏owy;
❒ sprawdziç i ewentualnie wymieniç
W RAZIE
AWARII
filtr powietrza.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
169
 SPRAWDZENIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
POZIOMÓW
OSTRZE˚ENIE Uwaga, podczas uzu-
pe∏niania nie mieszaç ró˝nych typów p∏y-
nów: wszystkie sà niekompatybilne mi´-
dzy sobà i mogà uszkodziç samochód.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
LAMPKI

L0C0283m
rys. 1 - Wersja 1.2 8V
UWAGA
Nie paliç nigdy papiero-
sów podczas wykonywa-
W RAZIE

nia czynnoÊci w komorze silni-

AWARII

ka; mogà tam wyst´powaç gazy

i pary ∏atwopalne; niebezpie-
czeƒstwo po˝aru.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE

1. Olej silnikowy – 2. Akumulator – 3.

P∏yn hamulcowy – 4. P∏yn spryskiwa-
ALFABETYCZNY

czy szyby przedniej/tylnej – 5. P∏yn

ch∏odzàcy silnik
SPIS

L0C0249m
rys. 2 - Wersja 1.4 8V

170
1. Olej silnikowy – 2. Akumulator – 3.

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
P∏yn hamulcowy – 4. P∏yn spryskiwa-
czy szyby przedniej/tylnej – 5. P∏yn
ch∏odzàcy silnik

UWAGA

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Nie paliç nigdy papiero-
sów podczas wykonywa-
nia czynnoÊci w komorze silnika;
mogà tam wyst´powaç gazy i pa-
ry ∏atwopalne; niebezpieczeƒ-

I KOMUNIKATY
stwo po˝aru.

LAMPKI
L0C0246m
rys. 3 - Wersja 1.4 16V

W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
171
 1. Olej silnikowy – 2. Akumulator – 3.
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
P∏yn hamulcowy – 4. P∏yn spryskiwa-
czy szyby przedniej/tylnej – 5. P∏yn
ch∏odzàcy silnik – 6. Filtr oleju
nap´dowego

UWAGA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

Nie paliç nigdy papiero-

sów podczas wykonywa-
nia czynnoÊci w komorze silnika;
mogà tam wyst´powaç gazy i pa-
ry ∏atwopalne; niebezpieczeƒ-
stwo po˝aru.
LAMPKI

L0C0255m
rys. 4 - Wersja 1.3 Multijet
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

172
 Uzupe∏nienie poziomu oleju

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Je˝eli poziom oleju jest w pobli˝u lub po-
ni˝ej znaku MIN, dolaç olej poprzez wlew
oleju B do osiàgni´cia znaku MAX.
Poziom oleju nie powinien nigdy prze-
kraczaç znaku MAX.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli podczas prze-
prowadzania regularnych kontroli po-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0091m L0C0256m
rys 5 - Wersja 1.2 8V rys. 6 - Wersja 1.4 8V ziom oleju silnikowego utrzymuje si´
powy˝ej znaku MAX nale˝y zwróciç si´
OLEJ SILNIKOWY do ASO Lancia aby przywróciç prawi-
d∏owy poziom oleju.
Sprawdzenie poziomu oleju

I KOMUNIKATY
LAMPKI
silnikowego OSTRZE˚ENIE Po dolaniu lub wy-
mianie oleju, przed sprawdzeniem po-
Sprawdzenie poziomu nale˝y wykonaç, ziomu uruchomiç silnik na krótko i za-
gdy samochód stoi na poziomym pod- czekaç kilka minut po jego wy∏àczeniu.
∏o˝u, kilka minut (oko∏o 5) po wy∏àcze-

W RAZIE
AWARII
niu silnika. Zu˝ycie oleju silnikowego
Wyjàç wskaênik kontrolny A i oczyÊciç rys. 7 - Wersja 1.4 16V L0C0257m
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowe-
go, a nast´pnie wsunàç do oporu, wy-

I KONSERWACJA
go wynosi orientacyjnie 400 gramów na
jàç i sprawdziç, czy poziom oleju zawie-

OBS¸UGA
1000 km.
ra si´ pomi´dzy znakami MIN i MAX
na tym wskaêniku. Odleg∏oÊç mi´dzy W pierwszym okresie u˝ytkowania sa-
znakami MIN i MAX odpowiada oko- mochodu silnik znajduje si´ w fazie do-

TECHNICZNE
∏o 1 litrowi oleju. cierania. Po przejechaniu pierwszych

DANE
5000÷6000 km zu˝ycie oleju powinno
ustabilizowaç si´.

ALFABETYCZNY
SPIS
L0C0258m
rys. 8 - Wersja 1.3 Multijet

173
 OSTRZE˚ENIE Zu˝ycie oleju silniko-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
wego zale˝y od stylu jazdy i warunków
u˝ywania samochodu.
OSTRZE˚ENIE Nie dolewaç oleju o
charakterystykach ró˝nych od tego ole-
ju, jaki ju˝ znajduje si´ w silniku.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

UWAGA
Przy goràcym silniku,
zachowaç du˝à ostro˝-
noÊç w komorze silnika: niebez-
pieczeƒstwo oparzeƒ. Pami´taç,
LAMPKI
L0C0259m
rys. 9 - Wersje benzynowe
P¸YN UK¸ADU CH¸ODZENIA
SILNIKA
Poziom p∏ynu ch∏odzàcego nale˝y
L0C0260m
rys. 10 - Wersje diesel
Mieszanka 40 % p∏ynu PARAFLU UP
i wody destylowanej nie zamarza do tem-
peratury –22°C.

˝e przy goràcym silniku elektro-
wentylator mo˝e si´ nagle w∏à-
czyç: niebezpieczeƒstwo obra-
˝eƒ. Uwa˝aç na szaliki, krawaty
W RAZIE
sprawdziç, gdy silnik jest zimny i nie
powinien byç ni˝szy od znaku MIN wi-
docznym na zbiorniku wyrównawczym.

Je˝eli poziom p∏ynu jest za niski, wlaç

AWARII

i zwisajàce ubranie: mogà zostaç

wciàgni´te przez elementy silni- powoli przez wlew A zbiornika mieszan-
ka b´dàce w ruchu. k´ 40% wody destylowanej i p∏ynu PA-
RAFLU UP z FL Selenia.
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

Zu˝yty olej silnikowy i wy-

mieniony filtr oleju zawie-
rajà substancje szkodliwe
TECHNICZNE

dla Êrodowiska. OdnoÊnie wymiany

DANE

oleju i filtra zwróciç si´ do ASO

Lancia.
ALFABETYCZNY
SPIS

174

Uk∏ad ch∏odzenia silnika
nape∏niony jest p∏ynem
PARAFLU UP. Aby ewen-
tualnie uzupe∏niç u˝yç wy∏àcznie
p∏ynu tego samego typu. P∏yn PA-
RAFLU UP nie mo˝e byç miesza-
ny z jakimkolwiek innym typem
p∏ynu. Je˝eli jednak tak si´ sta-
nie zweryfikowaç ten przypadek,
unikaç absolutnie uruchomienia
silnika i skontaktowaç si´ z ASO
Lancia.
UWAGA
Gdy silnik jest goràcy, nie
odkr´caç korka zbiornika
wyrównawczego: niebezpieczeƒ-
stwo oparzeƒ.
UWAGA
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
jest uk∏adem ciÊnienio-
wym. W razie wymiany korka
zbiornika wyrównawczego, na-
le˝y wymieniç go na oryginalny,
poniewa˝ zastosowanie innego
korka spowoduje zmniejszenie
skutecznoÊci uk∏adu.
W przypadku temperatur niêszych od
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
–20°C stosowaç czysty p∏yn TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Sprawdzaç poziom p∏ynu w zbiorniku.
UWAGA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
rys 11 L0C0261m
Nie podró˝owaç z pu-
stym zbiornikiem p∏ynu
P¸YN DO SPRYSKIWACZY do spryskiwaczy: dzia∏anie spry-
SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY skiwaczy szyb jest bardzo wa˝-
TYLNEJ/REFLEKTORÓW
I KOMUNIKATY
ne, poniewa˝ poprawia widocz-
LAMPKI
noÊç.
Aby uzupe∏niç poziom p∏ynu w zbior-
niku, zdjàç korek A w kierunku wska-
zanym strza∏kà i wlaç mieszank´ wody
i p∏ynu,
W RAZIE
AWARII
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 UWAGA
w nast´pujàcych proporcjach: Niektóre dodatki w han-
dlu do spryskiwaczy szyb
I KONSERWACJA
❒ 30 % p∏ynu TUTELA PROFESSIO- sà ∏atwo palne. W komorze silni-
OBS¸UGA
NAL SC 35 i 70 % wody w lecie ka znajdujà si´ goràce elementy,
❒ 50 % p∏ynu TUTELA PROFESSIO- które w kontakcie z nim mogà si´
zapaliç.
NAL SC 35 i 50 % wody w zimie.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
175
 Otwierajàc korek A zwróciç maksymal-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
nà uwag´, aby ewentualne nieczysto-
Êci nie przedosta∏y si´ do zbiornika.
Aby uzupe∏niç p∏yn u˝yç zawsze lejka z
filtrem o oczkach mniejszych lub rów-
nych 0,12 mm.
OSTRZE˚ENIE P∏yn hamulcowy
wch∏ania wilgoç. Je˝eli samochód u˝y-
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
UWAGA
P∏yn hamulcowy jest ˝rà-
cy i powoduje korozj´. W
razie przypadkowego kontaktu z
nim przemyç natychmiast te
miejsca wodà z myd∏em neutral-
nym i dobrze sp∏ukaç. W przy-
padku przedostania si´ p∏ynu do
przewodu pokarmowego natych-

rys. 12 L0C0262m wany jest przewa˝nie na obszarach o du- miast wezwaç lekarza.
˝ej wilgotnoÊci powietrza, p∏yn musi
P¸YN HAMULCOWY byç wymieniany cz´Êciej ni˝ wskazano
to w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów
Odkr´ciç korek A i sprawdziç czy p∏yn okresowych”.
w zbiorniku znajduje si´ na poziomie
LAMPKI

maksymalnym.
Poziom p∏ynu w zbiorniku nie powinien
nigdy przekraczaç znaku MAX.
Odkr´cajàc korek z zbior-
W RAZIE
AWARII

Je˝eli trzeba uzupe∏niç poziom p∏ynu nika uwa˝aç, aby p∏ynem

zaleca si´ u˝yç p∏yn hamulcowy przed- hamulcowym, powodujà-
stawiony w tabeli „Materia∏y eksploata- cym korozj´, nie polaç elementów
I KONSERWACJA

cyjne” (patrz w rozdziale „Dane tech- lakierowanych. Je˝eli tak si´ sta-
OBS¸UGA

niczne”). nie, przemyç natychmiast to miej-

sce wodà.
UWAGA CzyÊciç dok∏adnie korek zbior-
nika A i pobliskie powierzchnie.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

176
 FILTR FILTR OLEJU

SAMOCHODUDU
UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

Symbol π umieszczony POWIETRZA NAP¢DOWEGO
na zbiorniku, oznacza FILTR
p∏yn hamulcowy typu syntetycz- SPUSZCZENIE
nego, w odró˝nieniu od mineral- PRZECIWPY¸OWY
SKONDENSOWANEJ WODY
nego. Zastosowanie w uk∏adzie
p∏ynu mineralnego spowoduje Aby wymieniç filtr powietrza lub filtr prze- (WERSJE MULTIJET)
trwa∏e uszkodzenie specjalnych ciwpy∏owy zwróciç si´ do ASO Lancia.
gumowych uszczelek uk∏adu ha-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

mulcowego.

ObecnoÊç wody w uk∏a-

dzie zasilania mo˝e spo-

I KOMUNIKATY
wodowaç powa˝ne uszko-

LAMPKI
dzenia systemu wtrysku i w re-
zultacie nieregularne funkcjono-
wanie silnika. W przypadku za-
Êwiecenia si´ lampki (w niektó-

W RAZIE
rych wersjach jednoczeÊnie z

AWARII
komunikatem na wyÊwietlaczu)
zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Lancia, aby spuÊciç wod´.

I KONSERWACJA
Gdy ta sygnalizacja pojawi si´ za-

OBS¸UGA
raz po tankowaniu, mo˝liwe jest,
˝e przedosta∏a si´ woda do zbior-
nika: w tym przypadku wy∏àczyç
natychmiast silnik i zwróciç si´

TECHNICZNE
do ASO Lancia.

DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
177
 AKUMULATOR WYMIANA AKUMULATORA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU UWAGA
WYPOSA˚ENIE

Akumulator zastosowany w samocho-
dzie jest typu „O ograniczonej obs∏u-
dze”; w normalnych warunkach u˝ycia
nie wymaga uzupe∏niania elektrolitu
wodà destylowanà.
SPRAWDZENIE STANU
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Elektrolit znajdujàcy si´
w akumulatorze powodu-
je korozj´ i jest ˝ràcy. Unikaç
kontaktu elektrolitu ze skórà i
oczami. Nie zbli˝aç si´ do aku-
mulatora z otwartym ogniem
lub êród∏em iskrzenia: niebez-
pieczeƒstwo wybuchu i po˝aru.
W razie koniecznoÊci wymieniç akumu-
lator na inny oryginalny posiadajàcy ta-
kie same charakterystyki.
Je˝eli wymienimy na akumulator o in-
nych charakterystykach, tracà wa˝noÊç
okresy obs∏ugowe przewidziane w „Wy-
kazie przeglàdów okresowych”.

NA¸ADOWANIA OdnoÊnie obs∏ugi takiego akumulatora,

AKUMULATORA nale˝y odnieÊç si´ zaleceƒ dostarczonych
Mo˝na dokonaç poprzez wskaênik przez producenta akumulatora.
optyczny A, w zale˝noÊci od zabarwie- UWAGA
nia jaki on przyjmuje. Funkcjonowanie przy
LAMPKI

OdnieÊç si´ do poni˝ej podanej tabeli zbyt niskim poziomie

Nieprawid∏owe zamonto-
elektrolitu, uszkodzi nieodwra-
lub tabliczki B znajdujàcej si´ na aku- wanie akcesoriów elek-
calne akumulator oraz mo˝e
mulatorze. spowodowaç wybuch.
trycznych i elektronicz-
W RAZIE

nych mo˝e spowodowaç powa˝ne

AWARII

uszkodzenie samochodu. Je˝eli

po zakupieniu samochodu zamie-
rzamy zainstalowaç jakieÊ akce-
I KONSERWACJA

soria (przed kradzie˝à, radiood-

OBS¸UGA

twarzacz, itp.), zwróciç si´ do,

ASO Lancia, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urzà-
dzenie jak i ponadto okreÊli tak-
TECHNICZNE

˝e koniecznoÊç u˝ycia akumula-

DANE

tora o wi´kszej pojemnoÊci.

ALFABETYCZNY
SPIS

178

Akumulatory zawierajà
substancje bardzo szko-
dliwe dla Êrodowiska. Od-
noÊnie wymiany akumulatora,
zwróciç si´ do ASO Lancia, któ-
ra wyposa˝ona jest w odpowied-
nie urzàdzenia dla ich likwida-
cji respektujàc ochron´ Êrodowi-
ska i przepisy prawne.
UWAGA
Je˝eli przewiduje si´ d∏u-
gi postój samochodu w
warunkach szczególnie zimnych,
wymontowaç akumulator i prze-
nieÊç w ciep∏e miejsce; w prze-
ciwnym razie akumulator mo˝e
zamarznàç.
UWAGA
Przy obs∏udze akumula-
tora lub przebywajàc w
jego pobli˝u chroniç zawsze oczy
przy pomocy okularów ochron-
nych.
PO˚YTECZNE ZALECENIA
DLA PRZED¸U˚ENIA
˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORA
Aby uniknàç szybkiego roz∏adowania
akumulatora i przed∏u˝yç jego trwa∏oÊç,
nale˝y przestrzegaç skrupulatnie nast´-
pujàcych zaleceƒ:
❒ parkujàc samochód sprawdziç, czy
drzwi, pokrywy i schowki sà do-
k∏adnie zamkni´te aby uniknàç
Êwiecenia si´ lamp sufitowych;
❒ wy∏àczaç lampy sufitowe, mimo ˝e
w samochodzie przewidziany jest
system automatycznego wy∏àczania
oÊwietlenia wewn´trznego;
❒ przy wy∏àczonym silniku, nie po-
zostawiaç na d∏u˝szy czas w∏àczo-
nych urzàdzeƒ (jak np. radioodtwa-
rzacza, Êwiate∏ awaryjnych itp.);
❒ przed jakàkolwiek interwencjà w
instalacji elektrycznej, od∏àczyç za-
cisk z bieguna ujemnego akumula-
tora;
❒ dokr´ciç mocno zaciski na biegu-
nach akumulatora.
OSTRZE˚ENIE Akumulator utrzy-
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
mywany przez d∏u˝szy czas w stanie na-
∏adowania mniejszym od 50% (wskaê-
nik optyczny o zabarwieniu ciemnym
bez zielonego obszaru w Êrodku) ulega
zasiarczeniu, zmniejsza si´ pojemnoÊç
i uniemo˝liwia uruchomienie silnika.
Ponadto elektrolit w zasiarczonym aku-
mulatorze mo˝e zamarznàç (mo˝e to
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
wystàpiç ju˝ przy –10°C). W przypad-
ku d∏u˝szego postoju patrz „D∏ugi po-
stój samochodu” w rozdziale „Urucho-
mienie silnika i jazda”.
I KOMUNIKATY
LAMPKI
Je˝eli po zakupie samochodu, zamierza
si´ zainstalowaç dodatkowe odbiorni-
ki elektryczne, które wymagajà zasila-
nia elektrycznego ciàg∏ego (alarm, itd.)
albo odbiorniki obcià˝ajàce bilans elek-
W RAZIE
AWARII
tryczny, zwróciç si´ do ASO Lancia,
gdzie specjaliÊci, poza tym ˝e zasugeru-
jà urzàdzenie najbardziej odpowiednie
I KONSERWACJA
dost´pne w Lineaccessori Lancia okre-
OBS¸UGA
Êlà ca∏kowity elektryczny pobór pràdu,
zweryfikujà instalacj´ elektrycznà w sa-
mochodzie pod kàtem wymaganego ob-
TECHNICZNE
cià˝enia, lub czy konieczne b´dzie u˝yç
DANE
akumulatora o wi´kszej pojemnoÊci.
Niektóre z tych urzàdzeƒ pobierajà
energi´ elektrycznà tak˝e po wy∏àcze-
ALFABETYCZNY
niu silnika, stopniowo roz∏adowujàc
SPIS
akumulator.
179
 KO¸A I OPONY ❒ Opona starzeje si´ tak˝e, gdy jest
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
ma∏o u˝ywana. P´kni´cia gumy na
Sprawdzaç, co oko∏o dwa tygodnie i bie˝niku i bokach sà oznakà jej sta-
przed d∏ugimi podró˝ami, ciÊnienie w rzenia si´. W ka˝dym razie, je˝eli
ka˝dej oponie i w kole zapasowym: to opony u˝ywane sà d∏u˝ej ni˝ 6 lat,
sprawdzenie wykonaç w oponie uspo- konieczna jest ich kontrola przez
kojonej i och∏odzonej. specjalist´. Pami´taç tak˝e o sta-
rannym skontrolowaniu zapasowe-
U˝ywajàc samochód, jest normalne, ˝e go ko∏a dojazdowego;
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

ciÊnienie wzrasta; prawid∏owe wartoÊci rys. 14 L0C0093m

odpowiadajàce ciÊnieniu pompowania ❒ W przypadku wymiany, montowaç

opon podane sà w opisie „Ko∏a” w roz- zawsze nowe opony, unikaç opon
OSTRZE˚ENIA niewiadomego pochodzenia;
dziale „Dane techniczne”.
❒ W miar´ mo˝liwoÊci unikaç: gwa∏- ❒ Wymieniajàc opon´, nale˝y równie˝
Nieprawid∏owe ciÊnienie spowoduje nie- townego hamowania, nag∏ego ru-
LAMPKI

normalne zu˝ycie opon: wymieniç zawór do pompowania;

szania, wje˝d˝ania na chodniki,
A ciÊnienie normalne: bie˝nik rów- dziur na drodze i innych przeszkód. ❒ Aby zapewniç równomierne zu˝y-
nomiernie zu˝yty. D∏uga jazda po drodze o nierównej cie opon przednich i tylnych zale-
nawierzchni mo˝e uszkodziç opo- ca si´ ich zamian´; przednie z tyl-
W RAZIE
AWARII

B ciÊnienie za niskie: bie˝nik zu˝yty ny; nymi co 10 - 15 tysi´cy kilometrów,

na brzegach. z tej samej strony samochodu, aby
❒ Sprawdzaç okresowo, czy na bokach nie zmieniaç kierunku obrotu.
C ciÊnienie za wysokie: bie˝nik zu˝y- opon nie ma p´kni´ç, wybrzuszeƒ
I KONSERWACJA

ty w Êrodkowej cz´Êci. lub nieregularnego zu˝ycia bie˝-

OBS¸UGA

Opony powinny byç wymienione, gdy nika. W tym przypadku, zwróciç

wysokoÊç bie˝nika zmniejszy si´ do 1,6 si´ do ASO Lancia;
mm. W ka˝dym razie przestrzegaç ❒ Unikaç jazdy w przypadku prze∏a-
TECHNICZNE

norm obowiàzujàcych w kraju, w któ- dowania: mo˝e to spowodowaç

DANE

rym si´ podró˝uje. uszkodzenie kó∏ i opon;

❒ Je˝eli opona przebije si´, natychmiast
ALFABETYCZNY

zatrzymaç si´ i wymieniç jà, aby nie

SPIS

uszkodziç samej opony, obr´czy, zawie-

szeƒ i uk∏adu kierowniczego;

180
 PRZEWODY WYCIERACZKI

SAMOCHODUDU
UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

Pami´taç, ˝e przyczep- GUMOWE
noÊç kó∏ samochodu do
drogi zale˝y tak˝e od prawid∏o- Przestrzegaç terminów kontroli ela-
wego ciÊnienia w oponach. stycznych przewodów gumowych uk∏a-
du hamulcowego i uk∏adu zasilania po-
danych w „Wykazie okresowych prze-
glàdów technicznych”.
UWAGA
SZYBY PRZEDNIEJ
SZYBY TYLNEJ
PIÓRA WYCIERACZEK
CzyÊciç okresowo gumowà cz´Êç piór
wycieraczek stosujàc odpowiednie wy-
roby; zaleca si´ stosowaç p∏yn TUTE-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Zbyt niskie ciÊnienie mo-
˝e spowodowaç przegrza-
nie opony i powa˝ne jej uszko-
dzenie.
Ozon, wysokie temperatury i d∏ugi brak LA PROFESSIONAL SC 35.
p∏ynu w uk∏adzie mogà spowodowaç
Wymieniaç zawsze pióra wycieraczek, je-
utwardzenie i p´kni´cia przewodów z
˝eli kraw´dê gumowa pióra jest zdefor-
mo˝liwoÊcià wycieku p∏ynu. Konieczne
mowana lub zu˝yta. W ka˝dym wypad-
jest, wi´c okresowe ich sprawdzenie.

I KOMUNIKATY
ku zaleca si´ ich wymian´ raz w roku.

LAMPKI
Przestrzeganie kilku prostych zaleceƒ
mo˝e zapobiec uszkodzeniu piór:
❒ przy temperaturze poni˝ej zera
UWAGA sprawdziç, czy gumowa cz´Êç pió-

W RAZIE
AWARII
Nie zamieniaç opon po ra nie przymarz∏a do szyby; je˝eli
przekàtnej samochodu przymarz∏a, nale˝y u˝yç Êrodka
przek∏adajàc je z lewej strony na przeciwzamarzajàcego;

I KONSERWACJA
prawà i odwrotnie.

OBS¸UGA
❒ usunàç Ênieg zgromadzony na szy-
bie; poza ochronà piór wycieraczek
unika si´ przecià˝enia i przegrzania
silniczka elektrycznego wycieraczek;

TECHNICZNE
UWAGA ❒ nie w∏àczaç wycieraczek szyby przed-

DANE
Nie wykonywaç zaprawek niej i tylnej, gdy szyba jest sucha.
malarskich i suszenia ob-
Podró˝owanie z zu˝ytymi piórami wycie-
r´czy kó∏ ze stopu lekkiego, któ-

ALFABETYCZNY
re wymagajà stosowania tempe- raczek stanowi powa˝ne ryzyko, ponie-

SPIS
ratur wy˝szych od 150 °C. Cha- wa˝ ogranicza widocznoÊç w przypadku
rakterystyki mechaniczne obr´- z∏ych warunków atmosferycznych.
czy mogà si´ pogorszyç.
181
 SPRYSKIWACZE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Szyba przednia
(spryskiwacze szyby przedniej)
Je˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà spraw-
dziç, czy jest p∏yn w zbiorniku: (patrz
„Sprawdzenie poziomów” w tym roz-
dziale).
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

rys. 15
Wymiana piór wycieraczki szyby
przedniej rys. 15
Procedura jest nast´pujàca:
LAMPKI
L0C0094m
rys. 16
Wymiana pióra wycieraczki
szyby tylnej rys. 16
Procedura jest nast´pujàca:
L0C0095m Nast´pnie sprawdziç dro˝noÊç otwor-
ków dysz spryskiwaczy, np. u˝ywajàc
szpilki.
Strumienie p∏ynu z dysz powinny byç
skierowane do oko∏o 1/3 wysokoÊci od

kraw´dzi górnej szyby.

❒ podnieÊç rami´ A wycieraczki i
ustawiç pióro pod kàtem 90°w sto-
sunku do ramienia;
W RAZIE
❒ odchyliç os∏on´ A i wymontowaç
rami´ wycieraczki po odkr´ceniu
nakr´tki B mocujàcej rami´ do Szyba tylna
(spryskiwacz szyby tylnej)

sworznia obrotowego;
AWARII

❒ nacisnàç zaczep B i wyciàgnàç z ra-

mienia (A) pióro wycieraczki prze- ❒ ustawiç prawid∏owo nowe rami´ i Dysza spryskiwacza tylnej szyby regu-
znaczone do wymiany; dokr´ciç nakr´tk´ do oporu; luje si´ analogicznie jak dysze spryski-
waczy szyby przedniej.
I KONSERWACJA

❒ zamontowaç nowe pióro wk∏adajàc ❒ za∏o˝yç os∏on´.

OBS¸UGA

zaczep w odpowiednie gniazdo ra- Obudowa dyszy jest zamontowana po

mienia. Sprawdziç, czy pióro lewej stronie zespo∏u Êwiat∏a trzeciego
wycieraczki zosta∏o zablokowane. stop.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

182
NADWOZIE
G∏ównymi przyczynami powstania ko-
rozji sà:
❒ zanieczyszczenie atmosfery;
❒ zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery
(strefy nadmorskie lub o bardzo
wilgotnym klimacie);
❒ zmienne warunki atmosferyczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êcierne-
go dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub
piasku unoszonego przez wiatr, b∏ota i
t∏ucznia kamiennego unoszonego przez
inne czynniki.
Lancia zastosowa∏a w samochodzie naj-
lepsze nowoczesne rozwiàzania techno-
logiczne, które skutecznie zabezpiecza-
jà nadwozie przed korozjà.
Oto g∏ówne z nich: GWARANCJA NA NADWOZIE
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
❒ Produkty i systemy lakierowania Nadwozie blaszane lakierowane obj´te
nadajà samochodowi szczególnà od- jest gwarancjà na wady lakiernicze i
pornoÊç na korozj´ i Êcieranie; gwarancjà na perforacj´ blach.
❒ Zastosowano blachy ocynkowane Szczegó∏owe warunki gwarancji poda-
(lub wst´pnie obrobione) posiada- ne sà w „Ksià˝ce gwarancyjnej”.
jàce wysokà odpornoÊç na korozj´;
❒ Zakonserwowano spód nadwozia, ko-
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
mor´ silnika, wn´trza nadkoli i in-
ne elementy wyrobami woskowymi
o du˝ej zdolnoÊci zabezpieczajàcej;
❒ Spryskano materia∏ami plastyczny-
I KOMUNIKATY
LAMPKI
mi, w zale˝noÊci od zabezpieczenia,
miejsca najbardziej widoczne: pro-
gi, wn´trze b∏otników, kraw´dzie
itd.;
W RAZIE
AWARII
❒ U˝yto elementów skrzynkowych
„otwartych”, aby uniknàç skrapla-
nia i gromadzenia si´ wody, która
I KONSERWACJA
mo˝e u∏atwiç powstawanie korozji
OBS¸UGA
wewnàtrz tych elementów.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
183
 ZALECENIA DLA DOBREJ
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
KONSERWACJI
NADWOZIA
Lakier
Lakier nie tylko spe∏nia funkcj´ este-
tycznà, ale tak˝e zabezpiecza blachy.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W przypadku starcia lub pojawienia si´
g∏´bokich rys, zaleca si´ natychmiast
wykonanie koniecznych zaprawek, aby
uniknàç powstania korozji. Do zapra-
wek lakierniczych u˝ywaç tylko produk-
LAMPKI
ty oryginalne (patrz „Tabliczka identy-
fikacyjna lakieru nadwozia” w rozdzia-
le „Dane techniczne”).
Normalna obs∏uga lakieru polega na my-
W RAZIE
AWARII
ciu, jej cz´stotliwoÊç zale˝y od warunków
i Êrodowiska, w którym samochód jest
u˝ywany. Na przyk∏ad, w strefach o du-
I KONSERWACJA
˝ym zanieczyszczeniu atmosfery, lub, je-
OBS¸UGA
˝eli przeje˝d˝a si´ drogami posypany-
mi solà przed zamarzaniem jest dobrze
myç samochód mo˝liwie cz´Êciej.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
184
Aby w∏aÊciwie umyç samochód, nale˝y: OSTRZE˚ENIE Odchody ptaków mu-
szà byç natychmiast starannie zmywa-
❒ Je˝eli myje si´ samochód w myjni
automatycznej zdjàç anten´ z da- ne, poniewa˝ ich kwasowoÊç jest szcze-
chu uniknie si´ jej uszkodzenia; gólnie agresywna dla lakieru.
❒ Spryskaç nadwozie strumieniem
wody o niskim ciÊnieniu;
Detergenty zanieczysz-
❒ Przemyç nadwozie gàbkà nasàczo- czajà wod´. Myç samo-
nà roztworem o ma∏ej iloÊci deter-
chód tylko w myjniach
gentu, p∏uczàc cz´sto gàbk´; przystosowanych do gromadzenia
❒ Sp∏ukaç dobrze wodà i wysuszyç i oczyszczania u˝ywanych p∏ynów
strumieniem powietrza lub prze- do tego mycia.
trzeç irchà.
Podczas suszenia, zadbaç przede wszyst-
kim o mniej miejsca widoczne, jak wn´-
W celu utrzymania odpo-
ki drzwi, pokrywy, obrze˝a reflektorów, wiednich w∏aÊciwoÊci es-
w których woda mo˝e si´ ∏atwiej gro- tetycznych lakieru zaleca
madziç. Zaleca si´ nie wstawiaç samo- si´ nie u˝ywaç produktów Êcier-
chodu do zamkni´tego pomieszczenia, nych i/lub polerujàcych do mycia
ale zostawiç go na zewnàtrz, aby u∏atwiç samochodu.
odparowanie wody. Nie myç samocho-
du nagrzanego przez s∏oƒce lub, gdy po-
krywa komory silnika jest nagrzana: la-
kier mo˝e zmatowieç. Zewn´trzne cz´-
Êci z tworzywa sztucznego powinny byç
myte w taki sposób, jak zazwyczaj my-
je si´ samochód.
Unikaç parkowania samochodu pod drze-
wami. Krople ˝ywicy spadajàce z drzew
mogà spowodowaç zmatowienie lakieru
oraz mo˝liwoÊç wystàpienia korozji.
Szyby WN¢TRZE

SAMOCHODUDU
UWAGA

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

Do czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych
Êrodków. Stosowaç czyste szmatki, aby
nie porysowaç szyb lub nie zmieniç ich
przejrzystoÊci.
OSTRZE˚ENIE Aby nie uszkodziç
przewodów grzejnych na wewn´trznej
powierzchni szyby tylnej, przecieraç de-
Okresowo sprawdzaç, czy pod dywani-
kami nie zbiera si´ woda (ociekajàca z
butów, parasoli itp.), która mog∏aby spo-
wodowaç korozj´ blachy.
SIEDZENIA I POKRYCIA
Z TKANINY
Nigdy nie stosowaç pro-
duktów ∏atwopalnych ta-
kich jak eter lub rektyfikowana
benzyna, do czyszczenie we-
wn´trznych cz´Êci samochodu.
¸adunki elektrostatyczne po-
wstajàce podczas przecierania
lub czyszczenia mogà spowodo-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

likatnie zgodnie z kierunkiem przebie- waç po˝ar.
gu przewodów. Usunàç kurz mi´kkà szczotkà lub odku-
rzaczem. Aby dobrze oczyÊciç pokrycie
welurowe, zaleca si´ zwil˝yç szczotk´.
Komora silnika
Przetrzeç siedzenia gàbkà zamoczonà

I KOMUNIKATY
Po zimie dok∏adnie umyç komor´ silni-

LAMPKI
w roztworze wody i neutralnego deter-
ka zwracajàc uwag´, aby nie kierowaç
gentu.
strumienia wody bezpoÊrednio na cen-
tralki elektroniczne. Dla wykonania
tych czynnoÊci zwróciç si´ do wyspecja-

W RAZIE
AWARII
lizowanego warsztatu.
OSTRZE˚ENIE Mycie najlepiej wyko-
na, gdy silnik jest zimny i kluczyk ob-

I KONSERWACJA
rócony w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o-

OBS¸UGA
˝enie STOP. Po umyciu sprawdziç stan
ró˝nych os∏on i zabezpieczeƒ (kaptur-
ki gumowe i ró˝ne os∏ony), czy nie zo-

TECHNICZNE
sta∏y wyciàgni´te lub uszkodzone.

DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
185
 SIEDZENIA I ELEMENTY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
ZE SKÓRY
Usunàç suchy brud wilgotnà szmatkà,
nie wywierajàc zbyt du˝ego nacisku.
Usunàç plamy z p∏ynów lub z t∏uszczów
suchà wch∏aniajàcà szmatkà, nie prze-
cierajàc. Nast´pnie przetrzeç wilgotnà
szmatkà zmoczonà w wodzie z myd∏em
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ELEMENTY Z TWORZYWA
SZTUCZNEGO
Stosowaç specjalnych wyrobów, aby nie
zmieniç wyglàdu elementów.
OSTRZE˚ENIE Nie stosowaç alkoho-
lu lub benzyny do czyszczenia zesta-
wu wskaêników.
UWAGA
Nie trzymaç butli aero-
zolowych w samocho-
dzie; niebezpieczeƒstwo wybu-
chu. Butle aerozolowe nie po-
winny byç poddawane dzia∏aniu
temperatury powy˝ej 50°C. We-
wnàtrz samochodu nagrzanego
przez s∏oƒce temperatura mo˝e

neutralnym. znacznie przekroczyç tà wartoÊç.

Je˝eli plama nie zosta∏a usuni´ta, zasto-
sowaç specjalne produkty, przestrzega-
jàc instrukcji ich u˝ycia.
LAMPKI

OSTRZE˚ENIE Nie stosowaç nigdy

alkoholi lub wyrobów na ich bazie.
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

186
 DANE TECHNICZNE

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
DANE IDENTYFIKACYJNE ..........................................188
KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZIA ....................190
SILNIK ............................................................................191
ZASILANIE ......................................................................192

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

PRZENIESIENIE NAP¢DU..............................................192
HAMULCE ........................................................................193
ZAWIESZENIA ................................................................193
UK¸AD KIEROWNICZY ..................................................193

I KOMUNIKATY
LAMPKI
KO¸A ................................................................................194
WYMIARY ........................................................................198
OSIÑGI..............................................................................199

W RAZIE
AWARII
MASY ................................................................................200
MATERIA¸Y EKSPLOATACYJNE ................................201
P¸YNY I SMARY ..............................................................203

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
ZU˚YCIE PALIWA ..........................................................205
EMISJE CO2 ....................................................................206
HOMOLOGACJE MINISTRIALNE:

TECHNICZNE
PILOTÓW O CZ¢STOTLIWOÂCI RADIOWEJ ................207

DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
187
 DANE G Maksymalne dopuszczalne obcià-
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
˝enie osi przedniej.
IDENTYFIKACYJNE
H Maksymalne dopuszczalne obcià-
Zaleca si´ zwróciç uwag´ na symbole ˝enie osi tylnej.
identyfikacyjne. Dane identyfikacyjne
sà wyt∏oczone i umieszczone na tablicz- I Typ silnika.
kach, których usytuowanie w samocho-
dzie jest nast´pujàce: L Kod wersji nadwozia.
❒ Tabliczka znamionowa identyfika- M Numer na cz´Êci zamienne.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

L0C0129m
cyjna rys. 1 N Prawid∏owa wartoÊç wspó∏czynni-
❒ Oznaczenie nadwozia TABLICZKA ka dymienia (dla silników na olej
nap´dowy).
❒ Tabliczka identyfikacyjna lakieru ZNAMIONOWA Z DANYMI
nadwozia IDENTYFIKACYJNYMI rys. 1
LAMPKI

❒ Oznaczenie silnika. Umieszczona jest na belce poprzecznej

przedniej w komorze silnika i zawiera
nast´pujàce dane identyfikacyjne sa-
mochodu:
W RAZIE
AWARII

A Nazw´ producenta.
B Numer homologacyjny.
I KONSERWACJA

C Kod identyfikacyjny typu samo-

OBS¸UGA

chodu.
D Kolejny numer fabryczny nadwo-
zia.
TECHNICZNE
DANE

E Maksymalnà dopuszczalnà mas´ sa-

mochodu z pe∏nym obcià˝eniem.
F Maksymalnà dopuszczalnà mas´ sa-
ALFABETYCZNY

mochodu z pe∏nym obcià˝eniem

SPIS

wraz z przyczepà.

188
 OZNACZENIE SILNIKA

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Wyt∏oczone jest na bloku cylindrów
i zawiera typ i kolejny numer fabrycz-
ny silnika.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0131m L0C0130m
rys. 2 rys. 3

OZNACZENIE NADWOZIA rys. 2 TABLICZKA

Wyt∏oczone jest na pod∏odze w kabinie, IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIA rys. 3

I KOMUNIKATY
obok siedzenia przedniego prawego.

LAMPKI
Aby si´ do niego dostaç odchyliç os∏o- Umieszczona jest w Êrodku pokrywy
n´ znajdujàcà si´ w dywaniku, oznacze- komory silnika i zawiera nast´pujàce
nie zawiera: dane:

W RAZIE
A Producent lakieru.

AWARII
❒ typ nadwozia;
❒ kolejny numer fabryczny nadwozia. B Nazwa koloru.
C Kod koloru Lancii.

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
D Kod koloru do zaprawek lub po-
nownego lakierowania.

TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
189
 KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZIA
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Kod typu silnika Kod nadwozia

1.2 8V 188A4000 843AXA1A 00 (*)
843AXA1A 00F (▲)
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

1.4 8V 350A1000 843AXG1A 11(*)

843AXG1A 11B (▲)
1.4 16V 843A1000 843AXC1B 06 (*)
843AXC1B 06B (▲)
LAMPKI

1.3 Multijet 75 KM 199A2000 843AXF1A 09 (*)

843AXF1A 09B (▲)
843AXF1A 09C (*) (❏)
W RAZIE
AWARII

843AXF1A 09D (▲) (❏)

1.3 Multijet 90 KM 199A3000 843AXE1A 07 (*)
843AXE1A 07B (▲)
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

843AXE1A 07C (*) (❏)

843AXE1A 07D (▲) (❏)
1.3 Multijet 105 KM 843A2000 843AXH1A 12 (*)
TECHNICZNE

843AXH1A 12B (▲)

DANE

(*) Wersje 4 miejscowe

ALFABETYCZNY

(▲) Wersje 5 miejscowe

SPIS

(❏) Wersje z DPF

190
SILNIK

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
OPIS OGÓLNY 1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V

Kod typu 188A4000 350A1000 843A1000

Cykl Otto Otto Otto

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

IloÊç i po∏o˝enie cylindrów 4 w rz´dzie 4 w rz´dzie 4 w rz´dzie
Ârednica i skok t∏oka mm 70,8 x 78,86 72 x 84 72 x 84
PojemnoÊç ca∏kowita cm3
1242 1368 1368

I KOMUNIKATY
Stopieƒ spr´˝ania 9,5 ± 0,2 11,1 ± 0,2 11 ± 0,2

LAMPKI
Moc maksymalna (CEE) kW 44 57 70
KM 60 77 95
odpowiadajàce obroty obr/min 5000 6000 5800

W RAZIE
AWARII
Moment maksymalny (CEE) Nm 102 113 128
kgm – 11,7 13,0
odpowiadajàce obroty obr/min

I KONSERWACJA
2500 3750 4500

OBS¸UGA
Âwiece zap∏onowe NGK DCPR7E-N-10 NGK ZKR7A-10 NGK ZKR7A-10
BOSCH YR7DEU
Paliwo
Benzyna zielona Benzyna zielona Benzyna zielona

TECHNICZNE
bezo∏owiowa bezo∏owiowa bezo∏owiowa

DANE
LO 95 LO 95 LO 95

ALFABETYCZNY
SPIS
191
 OPIS OGÓLNY 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
75 KM 90 KM 105 KM

Kod typu 199A2000 199A3000 834A2000

Cykl Diesel Diesel Diesel
IloÊç i po∏o˝enie cylindrów 4 w rz´dzie 4 w rz´dzie 4 w rz´dzie
Ârednica i skok t∏oka mm 69,6 x 82 69,6 x 82 69,6 x 82
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

PojemnoÊç ca∏kowita cm3

1248 1248 1248
Stopieƒ spr´˝ania 17,6 ± 0,4 17,6 ± 0,4 16,8 ± 0,4
Moc maksymalna (CEE) kW 55 66 77
KM 75 105
LAMPKI

90
odpowiadajàce obroty obr/min 4000 4000 4000
Moment maksymalny (CEE) Nm 190 200 200
kgm 19,4 20,4 20,4
W RAZIE
AWARII

odpowiadajàce obroty obr/min 1750 1750 1750

Âwiece zap∏onowe
– – –
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

Paliwo Olej nap´dowy Olej nap´dowy

Olej nap´dowy
(specyfikacja EN 590) (specyfikacja EN 590) (specyfikacja EN 590)
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
ISPIS

192
ZASILANIE

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V 1.3 Multijet

Zasilanie Wtrysk elektroniczny Multipoint sekwencyjny Wtrysk bezpoÊredni multijet „Common Rail”
fazowy, system returnless kontrolowany elektronicznie, turbospr´˝arka o
sta∏ej geometrii

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

PRZENIESIENIE NAP¢DU

I KOMUNIKATY
LAMPKI
1.2 8V - 1.4 8V - 1.3 Multijet 1.4 16V

Pi´ç biegów do przodu plus bieg wsteczny SzeÊç biegów do przodu plus bieg wsteczny z
Skrzynia biegów z synchronizatorami dla w∏àczania biegów synchronizatorami dla w∏àczania biegów

W RAZIE
AWARII
do jazdy do przodu do jazdy do przodu

Samoregulacyjne Samoregulacyjne

I KONSERWACJA
Sprz´g∏o z peda∏em bez skoku ja∏owego z peda∏em bez skoku ja∏owego

OBS¸UGA
Przeniesienie nap´du Na ko∏a przednie Na ko∏a przednie

TECHNICZNE
DANE
Zmiany lub naprawy uk∏adu zasilania wykonane w sposób niew∏aÊciwy i bez uwzgl´dnienia cha-

ALFABETYCZNY
rakterystyk technicznych uk∏adu, mogà spowodowaç uszkodzenia w funkcjonowaniu oraz niebez-
pieczeƒstwo po˝aru.

ISPIS
193
 HAMULCE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V - 1.3 Multijet

Hamulce:
– przednie Tarczowe typu p∏ywajàcego z cylinderkiem sterujàcym dla ka˝dego ko∏a
– tylne B´bnowe / Tarczowe (wersja SPORT)
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

Hamulec r´czny Sterowany dêwignià r´cznà, dzia∏ajàcy na hamulce kó∏ tylnych

OSTRZE˚ENIE Woda, lód i sól znajdujàce si´ na drodze mogà gromadziç si´ na tarczach hamulcowych, zmniejszajàc sku-
tecznoÊç pierwszego hamowania.
LAMPKI

ZAWIESZENIA
1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V - 1.3 Multijet
W RAZIE
AWARII

Przednie Ko∏a niezale˝ne typu Mc Pherson

Tylne Ko∏a po∏àczone mostem skr´tnym
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

UK¸AD
KIEROWNICZY
TECHNICZNE
DANE

1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V - 1.3 Multijet

Typ Z´bnik z listwà z´batà ze wspomaganiem elektrycznym

ALFABETYCZNY
ISPIS

Ârednica skr´tu kó∏

(pomi´dzy kraw´˝nikami) m 9,83

194
KO¸A DOJAZDOWE KO¸O

OBR¢CZE I OPONY
Obr´cze ze stali t∏oczone lub ze stopu
lekkiego. Opony bezd´tkowe „Tube-
less” radialne. W „Wyciàgu ze Êwiadec-
twa homologacji” podane sà ponadto
wszystkie opony homologowane.
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
ZAPASOWE
Obr´cz ze stali t∏oczonej. Opona bez-
d´tkowa „Tubeless”
USTAWIENIE KÓ¸
Zbie˝noÊç kó∏ przednich mierzona po-
mi´dzy obr´czami: 0±1 mm.

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

L0C0132m
OSTRZE˚ENIE W przypadku ewen- WartoÊci odnoszà si´ do samochodu go- rys. 4
tualnych rozbie˝noÊci pomi´dzy dany- towego do jazdy. PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
mi w „Instrukcji obs∏ugi” a „Wyciàgiem
ze Êwiadectwa homologacji” nale˝y OZNACZENIA OPONY rys. 4

I KOMUNIKATY
wziàç pod uwag´ wy∏àcznie te przedsta-

LAMPKI
wione w tym ostatnim. Przyk∏ad: 185/65 R 14 86 T
Aby zapewniç bezpiecznà jazd´ niezb´d- 185 = SzerokoÊç nominalna (S, odle-
ne jest, aby samochód wyposa˝ony by∏ g∏oÊç w mm mi´dzy bokami
w opony tej samej marki i tego same- opony).

W RAZIE
AWARII
go typu na wszystkich ko∏ach. 65 = Stosunek wysokoÊci do szero-
OSTRZE˚ENIE W oponach bezd´t- koÊci (H/S).

I KONSERWACJA
kowych (Tubeless) nie stosowaç d´tek. R = Opona radialna.

OBS¸UGA
14 = Ârednica obr´czy ko∏a w calach
(Ø).
86 = Wskaênik obcià˝enia (przeno-

TECHNICZNE
szonego).

DANE
T = Wskaênik pr´dkoÊci maksy-
malnej.

ALFABETYCZNY
ISPIS
195
 Wskaênik obcià˝enia Wskaênik pr´dkoÊci PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
(przenoszonego) maksymalnej OZNACZENIA OBR¢CZY
60 = 250 kg 84 = 500 kg Q = do 160 km/h.
Przyk∏ad: 6 J x 14 H2 ET40
61 = 257 kg 85 = 515 kg R = do 170 km/h.
6 = szerokoÊç obr´czy w calach (1)
62 = 265 kg 86 = 530 kg S = do 180 km/h.
63 = 272 kg 87 = 545 kg J = profil wyst´pu (wyst´p bocz-
T = do 190 km/h. ny, na którym powinno opie-
64 = 280 kg 88 = 560 kg U = do 200 km/h. raç si´ obrze˝e opony) 2;
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

65 = 290 kg 89 = 580 kg H = do 210 km/h. 14 = Êrednica osadzenia w calach

66 = 300 kg 90 = 600 kg (odpowiada Êrednicy osadzenia
V = do 240 km/h.
67 = 307 kg 91 = 615 kg opony, która ma byç montowa-
W = do 270 km/h. na) (3 = Ø).
68 = 315 kg 92 = 630 kg
Y = do 300 km/h.
LAMPKI

69 = 325 kg 93 = 650 kg H2 = kszta∏t i iloÊç “wr´bów” (wyst´p

na obwodzie, który utrzymuje
70 = 335 kg 94 = 670 kg Wskaênik pr´dkoÊci w gnieêdzie obrze˝e opony bez-
71 = 345 kg 95 = 690 kg maksymalnej dla opon d´tkowej na obr´czy ko∏a)
zimowych
W RAZIE

72 = 355 kg 96 = 710 kg
AWARII

ET 40 = osadzenie ko∏a (odleg∏oÊç po-

73 = 365 kg 97 = 730 kg QM + S = do 160 km/h. mi´dzy p∏aszczyznà symetrii
74 = 375 kg 98 = 750 kg TM + S = do 190 km/h. obr´czy a p∏aszczyznà, któ-
I KONSERWACJA

75 = 387 kg 99 = 775 kg rà obr´cz styka si´ z piastà

OBS¸UGA

HM + S = do 210 km/h. ko∏a).

76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
TECHNICZNE

78 = 425 kg 102 = 850 kg

DANE

79 = 437 kg 103 = 875 kg

80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
ALFABETYCZNY
ISPIS

82 = 475 kg 106 = 950 kg

83 = 487 kg

196
WERSJA OBR¢CZE OPONY KO¸O ZAPASOWE

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Na wyposa˝eniu Zimowe Obr´cz Opona
1.2 8V 6J x 14H2-ET 40 185/65 R14 86T 185/65 R14 86Q M+S 135/80 B14 80P
1.4 8V 6J x 15H2-ET 40 195/55 R15 85H 4,00x14”-H-43
195/55 R15 85T M+S 135/80 R14 84P
1.4 16V 6,5J x 16H2-ET 40(*) 195/45 R16 80V

1.3 Multijet 6J x 14H2-ET 40 185/65 R14 86T 135/80 B14 80P

6J x 15H2-ET 40 195/55 R15 85H 185/65 R14 86Q M+S 4,00x14”-H-43
195/55 R15 85T M+S 135/80 R14 84P
6,5J x 16H2-ET 40(*) 195/45 R16 84V

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

(*) Obr´cze ze stopu lekkiego.

UWAGA

I KOMUNIKATY
W samochodach wyposa˝onych w obr´cze stalowe 15’’ i ko∏pakiem ko∏a nie u˝ywaç opon z wy-

LAMPKI
stajàcym obrze˝em, mo˝e to pociàgnàç za sobà nie w∏aÊciwe po∏àczenie ko∏paka/opony i w kon-
sekwencji uszkodzenie zaworu do pompowania.

CIÂNIENIE POMPOWANIA W ZIMNYCH OPONACH (bar)

W RAZIE
AWARII
OPONY Z WYPOSA˚ENIA KO¸O
Wymiar Bez obcià˝enia Pe∏ne obcià˝enie ZAPASOWE
Przód Ty∏ Przód Ty∏

I KONSERWACJA
OBS¸UGA
1.2 8V 185/65 R14 86T 2 2 2,2 2,2
1.4 8V 195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
1.4 8V-16V 195/45 R16 80V 2,2 2,2 2,4 2,4

TECHNICZNE
1.3 Multijet 185/65 R14 86T 2 2 2,2 2,2

DANE
195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
195/45 R16 84V 2,2 2,2 2,4 2,4

ALFABETYCZNY
W oponach nagrzanych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci. Sprawdzaç
wartoÊç ciÊnienia w zimnych oponach.

SPIS
W oponach zimowych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o + 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci dla opon z
wyposa˝enia.
197
 WYMIARY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Wymiary podane sà w mm i odnoszà si´ do sa-

mochodu posiadajàcego opony z wyposa˝enia.
WysokoÊç odnosi si´ do samochodu nieobcià-
˝onego.

Obj´toÊç baga˝nika
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

PojemnoÊç w samochodzie nieobcià˝onym

(norma V.D.A.) 215(*)/290(▼) dm3
(*) z siedzeniem tylnym ca∏kowicie prze-
suni´tym do ty∏u.
LAMPKI

(▼) z siedzeniem tylnym ca∏kowicie prze-

suni´tym do przodu.
W RAZIE
AWARII

L0C0247m
I KONSERWACJA
OBS¸UGA

A B C D E F G H

1.2 8V
1.4 8V 3810 819 2388 603 1530 / 1450 1704 1440(*)
TECHNICZNE
DANE

1.4 16V 1510 (❏)

1.3 Multijet
ALFABETYCZNY

(*) W zale˝noÊci od wymiarów obr´czy, mo˝liwe sà niewielkie zmiany wymiaru.

SPIS

(❏) Wersja SPORT.

198
OSIÑGI

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Pr´dkoÊç maksymalna w km/h po pierwszym okresie u˝ywania samochodu.

1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet
75 KM 90 KM 105 KM

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

153 167 175 167 175 177

I KOMUNIKATY
LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
199
 MASY
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

Masy (kg) 1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet

Masa samochodu gotowego do jazdy

(nape∏nionego p∏ynami z ko∏em
zapasowym, narz´dziami i akcesoriami) 945 975 980 1045
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

Obcià˝enie u˝ytkowe (*)

razem z kierowcà; 515 515 515 475
Maksymalne dopuszczalne obcià˝enie (**)
– osi przedniej: 800 800 800 850
LAMPKI

– osi tylnej: 750 750 750 750

– ca∏kowite: 1460 1490 1495 1520

Obcià˝enie haka holowniczego

W RAZIE
AWARII

– przyczepa z hamulcem: 750 900 900 900

– przyczepa bez hamulca: 400 400 400 400
I KONSERWACJA

Maksymalne obcià˝enie dachu (***): 75 75 75 75

OBS¸UGA

Maksymalny nacisk na kul´ haka

(przyczepa z hamulcem): 60 60 60 60
TECHNICZNE

(*) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwi´ksza
DANE

si´ i w konsekwencji zmniejsza si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych, dopuszczalnych obcià˝eƒ.
(**) Obcià˝enia, których nie wolno przekraczaç. U˝ytkownik odpowiedzialny jest za roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku lub na
powierzchni ∏adunkowej zgodnie z maksymalnymi, dopuszczalnymi obcià˝eniami.
ALFABETYCZNY
SPIS

(***) Relingi dachowe Lineaccessori Lancia, obcià˝enie maksymalne: 40 kg.

200
MATERIA¸Y EKSPLOATACYJNE

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V Wymagane paliwa
litry kg litry kg litry kg Zalecane produkty
Zbiornik paliwa: 47 – 47 – 47 – Benzyna bezo∏owiowa
wraz z rezerwà: 5/7 – 5/7 – 5/7 – o LO nie mniejszej od 95
(Specyfikacja EN228)

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

Uk∏ad ch∏odzenia silnika Mieszanka wody destylowa-
– z klimatyzacjà: 4,8 – 4,5 – 4,5 – nej i p∏ynu PARAFLU UP
do 40% (❏)

2,5 2,2 2,4 2,1 2,75 2,4 SELENIA 20K

I KOMUNIKATY
Miska olejowa silnika:

LAMPKI
Miska olejowa silnika i filtr: 2,7 2,35 2,6 2,25 2,9 2,55

Skrzynia biegów/ 1,65 – 1,8 – 1,7 – TUTELA CAR

mechanizm ró˝nicowy: TECHNYX

W RAZIE
AWARII
Uk∏ad hydrauliczny hamulców TUTELA TOP 4
z urzadzeniem ABS: 0,55 – 0,7 – 0,7 –

I KONSERWACJA
Zbiornik p∏ynu spryskiwaczy Mieszanka wody i p∏ynu

OBS¸UGA
szyby przedniej i szyby tylnej 1,8 – 1,8 (4,5) – 1,8 (4,5) – TUTELA PROFESSIONAL
SC 35

TECHNICZNE
DANE
(❏) W warunkach klimatycznych szczególnie zimnych zaleca si´ stosowaç mieszank´ 40% wody destylowanej i 60% p∏y-
nu PARAFLU UP .

ALFABETYCZNY
SPIS
201
 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet Wymagane paliwa
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
75KM 90KM 105KM Zalecane produkty
litry kg litry kg litry kg

Zbiornik paliwa: 47 – 47 – 47 – Benzyna bezo∏owiowa

wraz z rezerwà: 5/7 – 5/7 – 5/7 – o LO nie mniejszej od 95
(Specyfikacja EN228)

Uk∏ad ch∏odzenia silnika Mieszanka wody destylowa-

SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

– z klimatyzacjà: 6 – 6 – 6 – nej i p∏ynu PARAFLU UP

do 40% (❏)

Miska olejowa silnika: 3 – 3 – 3 – SELENIA WR

Miska olejowa silnika i filtr: 3,2 – 3,2 – 3,2 –
LAMPKI

Skrzynia biegów/ 1,5 – 1,5 – 1,5 – TUTELA CAR

mechanizm ró˝nicowy: TECHNYX

Uk∏ad hydrauliczny hamulców TUTELA TOP 4

W RAZIE
AWARII

z urzadzeniem ABS: 0,7 – 0,7 – 0,7 –

Zbiornik p∏ynu spryskiwaczy Mieszanka wody i p∏ynu

I KONSERWACJA

szyby przedniej i szyby tylnej 1,8 (4,5) – 1,8 (4,5) – 1,8 (4,5) – TUTELA PROFESSIONAL
OBS¸UGA

SC 35

(❏) W warunkach klimatycznych szczególnie zimnych zaleca si´ stosowaç mieszank´ 40% wody destylowanej i 60% p∏y-
TECHNICZNE
DANE

nu PARAFLU UP .
ALFABETYCZNY
SPIS

202
P¸YNY I SMARY

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
ZALECANE PRODUKTY I CHARAKTERYSTYKI

Przeznaczenie Charakterystyka jakoÊciowa p∏ynów i olejów P∏yny i oleje Okres

dla prawid∏owego funkcjonowania samochodu oryginalne wymiany

Olej dla Zgodnie z „Wyka-

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

silników Oleje na bazie syntetycznej klasy SAE 5W-40 SELENIA K zem czynoÊci
benzynowych klasyfikacja FIAT 9.55535-M2. przeglàdów
okresowych“.

I KOMUNIKATY
Zgodnie z „Wyka-

LAMPKI
Olej dla Oleje na bazie syntetycznej klasy SAE 5W- 40 SELENIA WR
silników zem czynnoÊci
klasyfikacja FIAT 9.55535-N2. przeglàdów
diesel
okresowych“

W RAZIE
AWARII
Dla prawid∏owego dzia∏ania wersji Multijet z DPF u˝ywaç wy∏àcznie oleju oryginalnego . W przypadkach awaryjnych, gdzie
olej oryginalny jest niedost´pny, uzupe∏niç maksymalnie 0,5 l i zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Lancia.

I KONSERWACJA
W przypadku olejów SAE 5W-40 nieoryginalnych, sà akceptowalne oleje z parametrami minimalnymi ACEA A3 dla sil-

OBS¸UGA
ników benzynowych, ACEA B4 dla silników Diesla; w tych przypadkach nie sà gwarantowane optymalne osiàgi silników.
U˝ywajàc produktów o charakterystykach ni˝szych od ACEA A3 i ACEA B4 mo˝e byç przyczynà uszkodzenia silnika nie
obj´tych gwarancjà.

TECHNICZNE
DANE
Przy u˝ytkowaniu samochodu w warunkach klimatycznych szczególnie trudnych, nale˝y si´ zwróciç do ASO Lancia w ce-
lu zastosowania produktów z grupy Selenia.

ALFABETYCZNY
SPIS
203
 Przeznaczenie Charakterystyka jakoÊciowa p∏ynów i olejów P∏yny i oleje Zastosowanie
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
dla prawid∏owego funkcjonowania samochodu zalecane
Olej przek∏adniowy na bazie syntetycznej SAE 75W-80 EP. TUTELA CAR Mechanicz. skrzynie
Przekracza specyfikacje API GL5, MIL - L - 2105 D LEV. ZC 75 SYNTH biegów i mech ró˝n.
Oleje i smary Smar na bazie myde∏ litowych. Konsystencja NLGI 0 TUTELA MRM ZERO Przeguby homok. od
dla uk∏adów TUTELA STAR 325 strony mech. ró˝n.
przenoszenia (wersja 1.4)
nap´du
Smar na bazie myde∏ litowych z dwusiarczkiem TUTELA STAR 500 Przeguby homok.
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

molibdenu organicznym. Konsystencja NLGI 2 od strony ko∏a

P∏yn syntetyczny FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925, TUTELA TOP 4 Hamulce hydrau-
P∏yn CUNA NC 956-01 liczne i sterowanie
hamulcowy hydrauliczne sprz´g∏a
LAMPKI

P∏yn Ochronny, o dzia∏aniu przeciwzamarzajàcym, koloru PARAFLU UP (*) Obwody ch∏odzenia.

ch∏odzacy czerwonego na bazie glikolu jednoetylowego, nie ko- Procentowe
dla uk∏adów rozyjnego ze zwiàzkami organicznym bazujàcy na stosowanie: 40%
ch∏odzenia technologii O.A.T. Przekracza specyfikacje CUNA do –22°C
W RAZIE
AWARII

silnika NC 956-16, ASTM D 33306

P∏yn Roztwór alkoholi i Êrodków powierzchniowo czynnych TUTELA Stosowaç czysty
spryskiwaczy CUNA NC 956-11 PROFESSIONAL lub rozcieƒczony
I KONSERWACJA

szyby przedniej SC 35 w uk∏adach

OBS¸UGA

szyby tylnej spryskiwaczy szyb

(*) Ostrze˝enie. Nie uzupe∏niaç lub mieszaç z innymi typami p∏ynów posiadajàcymi charakterystyki ró˝ne od wymaganych.
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

204
ZU˚YCIE PALIWA

SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
WartoÊci zu˝ycia paliwa podane w poni˝szej tabeli zosta∏y okreÊlone na podstawie prób homologacyjnych zgodnie z
obowiàzujàcymi wymaganiami dyrektyw europejskich. Dla okreÊlenia zu˝ycia paliwa zosta∏y wykonane nast´pujàce procedury:
 cykl miejski: rozpoczynajàcy si´ od uruchomienia zimnego silnika, a nast´pnie zosta∏a wykonana jazda, która symulowa∏a
u˝ycie samochodu w ruchu miejskim;
 cykl podmiejski: zosta∏a wykonana jazda, która symulowa∏a u˝ycie samochodu w ruchu podmiejskim z cz´stymi
przyspieszeniami na wszystkich biegach; z pr´dkoÊcià przebiegu zmieniajàcà si´ od 0 do 120 km/h;

SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA

 zu˝ycie paliwa w cyklu mieszanym: zosta∏o okreÊlone z rozwagà w oko∏o 37% w cyklu miejskim i w oko∏o 63% w
cyklu podmiejskim.
OSTRZE˚ENIE Styl jazdy, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, stan ogólny samochodu, poziom wyposa˝enia /
dodatków / akcesoriów, u˝ycie klimatyzacji, obcià˝enie samochodu, obecnoÊç baga˝nika dachowego, ró˝ne sytuacje,

I KOMUNIKATY
LAMPKI
które zmieniajà wspó∏czynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy mogà sprawiç, ˝e wartoÊci zu˝ycia paliwa b´dà si´
ró˝niç od uzyskanych.

W RAZIE
AWARII
Zu˝ycie paliwa zgodnie z dyrektywà1999/100/CE (litry x 100 km)
1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet

I KONSERWACJA
75 KM 90 KM 90 KM

OBS¸UGA
Miejski 7,5 7,2 8,5 5,4 5,4 5,7
Poza miastem 5 4,6 5,4 3,9 3,9 4,1

TECHNICZNE
Kombinowany 5,9 5,5 6,6 4,5 4,5 4,7

DANE
ALFABETYCZNY
SPIS
205
 EMISJA CO2
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE

WartoÊci emisji CO2, podane w ponizszej tabeli odnoszà sie do kombinowanego zu˝ycia paliwa.

Emisje CO2 zgodnie z dyrektywà 1999/100/CE (g/km)

1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet
75 KM 90 KM 105 KM
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE

139 130 155 117 117 123

LAMPKI
W RAZIE
AWARII
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
TECHNICZNE
DANE
ALFABETYCZNY
SPIS

206
 SPIS DANE OBS¸UGA W RAZIE LAMPKI
207

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

ALFABETYCZNY TECHNICZNE I KONSERWACJA AWARII SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA SAMOCHODUDU
I KOMUNIKATY
 LAMPKI
SPIS DANE OBS¸UGA W RAZIE SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE WYPOSA˚ENIE
ALFABETYCZNY TECHNICZNE I KONSERWACJA AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU

208
 SPIS DANE OBS¸UGA W RAZIE LAMPKI
209

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE

ALFABETYCZNY TECHNICZNE I KONSERWACJA AWARII SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA SAMOCHODUDU
I KOMUNIKATY
 LAMPKI
SPIS DANE OBS¸UGA W RAZIE SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE WYPOSA˚ENIE
ALFABETYCZNY TECHNICZNE I KONSERWACJA AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU

210

ABS .............................................. 80
Akumulator .................................. 178
- do∏adowanie.............................. 161
- uruchomienie silnika za pomocà
akumulatora dodatkowego ........ 136
- wymiana .................................. 178
ASR ............................................ 82
Baga˝nik otwieranie
zamykanie...................................... 73
Bezpieczne przewo˝enie dzieci ........ 96
Bezpieczniki (wymiana) .................. 156
Blokada kierownicy ........................ 18
Code Card...................................... 12
CiÊnienie w oponach ...................... 197
Cruise Control
(regulator pr´dkoÊci) ...................... 64
Czujnik deszczu.............................. 62
Czujnik reflektorów automatycznych
(czujnik zmierzchu) ........................ 60
Czujniki parkowania ...................... 87
Czyszczenie siedzeƒ ........................ 186
SPIS ALFABETYCZNY
Czyszczenie szyb ............................ 61
Dane identyfikacyjne...................... 188
Dane techniczne ............................ 187
Daszki przeciws∏oneczne ................ 69
Dead lock ...................................... 15
Deska rozdzielcza ..........................
D∏ugi postój samochodu ................ 124
Dodatkowe kontrole okresowe ........ 167
Do∏adowanie akumulatora .............. 161
Drzwi ............................................ 71
- pilot zdalnego sterowania .......... 207
- podnoÊniki szyb ........................ 72
Elektryczne podnoÊniki szyb .......... 72
EOBD (system) ............................ 84
ESP (system) ................................ 81
Emisja CO2 .................................... 206
Filtr powietrza .............................. 177
Filtr przeciwpy∏owy ........................ 177
Filtr oleju nap´dowego
spuszczanie wody............................ 177
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
Fix&Go (urzàdzenie) ...................... 138
Folow me home (urzàdzenie) .......... 59
Foteliki dla dzieci Isofix ................ 100
Foteliki wskazówki dla u˝ycia ........ 99
Gniazdko pràdowe .......................... 69
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
8
Hak holowniczy
(schemat monta˝u) ........................ 119
I KOMUNIKATY
LAMPKI
Hamulce
- charakterystyka ........................ 193
- poziom p∏ynu............................ 176
W RAZIE
AWARII
Holowanie przyczepy ...................... 119
Holowanie samochodu .................... 162
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
Kierownica (regulacja) .................... 38
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa .................................. 48
TECHNICZNE
Klimatyzacja manualna .................. 45
DANE
Kluczyki ........................................ 12
Kody silników / nadwozi ................ 188
ALFABETYCZNY
- dane charakterystyczne
SPIS
silnika ...................................... 191
- oznaczenie silnika...................... 189
211
 Ko∏a (wymiana) .............................. 142
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
- ciÊnienie w oponach .................. 197
- ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe ...... 123
- opis oznaczeƒ............................ 194
- opony zimowe .......................... 122
- wymiana .................................. 142
Komora silnika .............................. 77
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
Korek zbiornika paliwa .................. 88
Lakier............................................ 184
LAMPKI
Lampy sufitowe przednie ................ 66
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty ................................ 125
W RAZIE
AWARII
Licznik kilometrów ........................ 20
Lusterka wsteczne .......................... 39
- elektryczne .............................. 40
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
- zewn´trzne................................ 39
- wewn´trzne .............................. 39
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe .......... 123
TECHNICZNE
DANE
Masy.............................................. 200
ALFABETYCZNY
Materia∏y eksploatacyjne ................ 201
SPIS
Mechaniczna skrzynia biegów .......... 115
- u˝ycie mech. skrzyni biegów ...... 115
212
- charakterystyki techniczne ........ 192
Monta˝ haka holowniczego ............ 119
Mycie szyb .................................... 61
Na postoju .................................... 114
Na stacji paliw................................ 88
Nadajnik zdalnego sterowania
(homologacje ministerialne) ............ 207
Nadajniki radiowe i telefony
komórkowe .................................... 86
Nadwozie ...................................... 183
- obs∏uga .................................... 183
- wersje ...................................... 190
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa .... 94
Obr´cze kó∏.................................... 194
Obrotomierz .................................. 19
Obs∏uga samochodu ...................... 165
- kontrole okresowe .................... 169
- plan przeglàdów okresowych ...... 167
- u˝ywanie samochodu w trudnych
warukach .................................. 169
Ogrzewanie i wentylacja .................. 42
Ogrzewanie .................................. 42
Olej silnikowy ................................ 203
- charakterystykatechniczna ........ 203
- zu˝ycie .................................... 173
- sprawdzenie poziomu ................ 173
Opony .......................................... 196
- z wyposa˝enia .......................... 196
- zimowe .................................... 122
- obs∏uga .................................... 180
- wymiana .................................. 142
Osiàgi ............................................ 199
Pasy bezpieczeƒstwa ...................... 95
- uwagi ogólne ............................ 95
- stosowanie ................................ 92
- ograniczniki obcià˝enia ............ 94
- obs∏uga .................................... 96
- regulacja wysokoÊci .................. 93
P∏yny i smary ................................ 203
Pióra wycieraczek przedniej szyby .. 181
Podnoszenie samochodu ................ 161
Poduszki powietrzne ...................... 103
- boczne ...................................... 105
- przednie .................................. 103
PojemnoÊci .................................... 201
Pokrywa komory silnika.................. 77
Poziom oleju silnikowego ................ 173
Poziom p∏ynu do spryskiwaczy ........ 175
Poziom p∏ynu hamulcowego ............ 176
Poziom p∏ynu uk∏adu ch∏odzenia
silnika............................................ 174
Pr´dkoÊç maksymalna .................... 199
Przeglàdy okresowe ........................ 167
Przeniesienie nap´du...................... 192
Reflektory...................................... 78
- ustawienie wiàzki Êwietlnej ........ 79
Regulator pr´dkoÊci
(Cruise Control) ............................ 64
Schowki ........................................ 68
Siedzenia ...................................... 35
Silnik ............................................ 188
- kod identyfikacyjny .................. 188
- dane charakterystyczne.............. 191
- oznaczenie ................................ 189
Sprawdzanie poziomów .................. 170
- poziom p∏ynu hamulcowego ...... 176
- poziom p∏ynu ch∏odzàcego ........ 174
- poziom p∏ynu spryskiwaczy
szyby przedniej/tylnej .............. 175
- poziom oleju silnikowego .......... 173
Sygna∏ Êwietlny .............................. 59
Symbolika .................................... 10
System ABS .................................. 80
System ASR .................................. 82
System EOBD................................ 84
System ESP .................................. 81
System Hill Holder ........................ 82
System Lancia CODE .................... 11
Szyby (mycie) ................................ 61
Âwiat∏a awaryjne ............................ 66
Âwiat∏a cofania .............................. 153
Âwiat∏a drogowe.............................. 58
- sterowanie ................................ 58
- sygna∏ Êwietlny .......................... 59
- wymiana ˝arówki ...................... 151
Âwiat∏a kierunkowskazów................ 59
- sterowanie ................................ 59
- wymiana ˝arówki przedniej ........ 152
- wymiana ˝arówki tylnej ............ 153
- wymiana ˝arówki bocznej .......... 152
Âwiat∏a mijania .............................. 58
- sterowanie ................................ 58
- wymiana ˝arówki ...................... 151
Âwiat∏a oÊwietlenia tablicy
SAMOCHODUDU
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
rejestracyjnej ................................ 154
Âwiat∏a pozycyjne .......................... 58
- sterowanie ................................ 58
- wymiana ˝arówki przedniej ........ 152
- wymiana ˝arówki tylnej ............ 153
Âwiat∏a przednie przeciwmgielne .... 66
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
- przycisk sterujàcy...................... 66
- wymiana ˝arówki ...................... 153
Âwiat∏o trzecie stop ........................ 154
I KOMUNIKATY
LAMPKI
Âwiat∏a tylne przeciwmgielne .......... 67
- przycisk sterujàcy...................... 67
- wymiana ˝arówki ...................... 153
W RAZIE
AWARII
Tabliczka identyfikacyjna koloru
nadwozia ........................................ 190
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
Tabliczka znamionowa z danymi
identyfikacyjnymi .......................... 188
Typy ˝arówek ................................ 148
TECHNICZNE
DANE
Uruchamianie awaryjne .................. 136
Uruchamianie silnika przy pomocy
ALFABETYCZNY
dodatkowego akumulatora .............. 136
SPIS
Uruchamianie silnika przy pomocy
manewrów bezw∏adnoÊciowych ........ 137
213
 Uruchamianie silnika .................... 112
I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO SAMOCHODUDU
WYPOSA˚ENIE
- procedura dla wersji
benzynowych ............................ 112
- procedura dla wersji
Multijet .................................. 113
- przy pomocy dodatkowego
akumulatora ............................ 136
- przy pomocy manewrów
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
bezw∏adnoÊciowych .................. 137
- uruchamianie awaryjne.............. 136
- wy∏àczanie silnika .................... 114
- wy∏àcznik zap∏onu .................... 18
LAMPKI
W razie awarii ................................ 135
W RAZIE
Wentylacja .................................... 41
AWARII
Wn´trze ........................................ 185
Wskaênik poziomu paliwa .............. 19
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
Wskaênik temperatury p∏ynu
ch∏odzàcego silnik .......................... 20
Wycieraczki przedniej szyby............ 61
TECHNICZNE
- sterowanie ................................ 61
DANE
- pióra wycieraczek...................... 181
- spryskiwacze ............................ 182
ALFABETYCZNY
Wy∏àcznik blokujàcy
SPIS
dop∏yw paliwa ................................ 67
Wy∏àcznik zap∏onu.......................... 18
214
Wymiana akumulatora.................... 178 Wymiary ........................................ 198
Wymiana bezpiecznika.................... 156 Wyposa˝enie wewn´trzne .............. 185
Wymiana ko∏a ................................ 142 WyÊwietlacz wielofunkcyjny ............ 21
Wymiana ˝arówki
kierunkowskazów bocznych ............ 152
Zag∏ówki ...................................... 38
Wymiana ˝arówki
kierunkowskazów przednich............ 152 Zamek centralny ............................ 18
Zapalniczka.................................... 69
Wymiana ˝arówki
kierunkowskazów tylnych .............. 153 Zawieszenia.................................... 193
Wymiana ˝arówki lampy Zestaw wskaêników ........................ 9
sufitowej przedniej / tylnej ............ 66
Zu˝ycie
Wymiana ˝arówki oÊwietlenia
tablicy rejestracyjnej ...................... 154 - oleju silnikowego ...................... 173
Wymiana ˝arówki przednich - paliwa ...................................... 205
Êwiate∏ pozycyjnych ........................ 153
Wymiana ˝arówki przednich
Êwiate∏ przeciwmgielnych................ 153
Wymiana ˝arówki Êwiate∏
drogowych...................................... 151
Wymiana ˝arówki Êwiate∏
mijania .......................................... 151
Wymiana ˝arówki Êwiate∏ stop ........ 154
Wymiana ˝arówki trzeciego
Êwiat∏a stop .................................... 154
Wymiana ˝arówki tylnych
Êwiate∏ przeciwmgielnych................ 153
Wymiana ˝arówki przedniej lampy
sufitowej ........................................ 155
NOTATKI
ROZPORZÀDZENIA DOTYCZÀCE TRAKTOWANIA POJAZDU
PO OKRESIE EKSPLOATACJI
Od wielu lat Lancia rozwija globalne zaanga˝owanie w ochron´ i poszanowanie Êrodowiska poprzez sta∏à popraw´ proce-
sów produkcyjnych i tworzenie produktów coraz bardziej ekologicznych. Aby zapewniç swoim Klientom jak najlepsze us∏u-
gi, w poszanowaniu zasad ochrony Êrodowiska, i w odpowiedzi na zobowiàzania wynikajàce z Europejskiego rozporzàdze-
nia 2000/53/EC na temat pojazdów, które zosta∏y wycofane z eksploatacji, Lancia oferuje swoim klientom mo˝liwoÊç od-
dania swojego samochodu* po okresie eksploatacji bez ˝adnych dodatkowych kosztów.
Rozporzàdzenie europejskie zak∏ada, ˝e oddanie pojazdu b´dzie nast´powa∏o w taki sposób aby ostatni posiadacz lub w∏a-
Êciciel pojazdu nie ponosi∏ ˝adnych kosztów, ze wzgl´du na zerowà lub ujemnà wartoÊç rynkowà. Prawie we wszystkich
krajach Unii europejskiej, do styczna 2007 odbiór po koszcie zerowym odbywa si´ tylko dla samochodów zarejestrowa-
nych od lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku, odbiór b´dzie nast´powa∏ po koszcie zerowym, niezale˝nie od roku re-
jestracji pod warunkiem, ˝e samochód b´dzie posiada∏ swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i
nie b´dzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddaç swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych op∏at mo˝na zwróciç si´ albo do naszych Dealerów
lub do jednej ze Stacji demonta˝u posiadajàcej autoryzacj´ Lancii. Stacje te zosta∏y uwa˝nie dobrane, tak aby Êwiadczone
przez nich us∏ugi spe∏nia∏y standardy jakoÊciowe zwiàzane ze zbiórkà, obróbkà i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu
Êrodowiska.
Informacje o Stacjach demonta˝u i zbiórce dost´pne sà w sieci Dealerów Lancii lub pod zielonym numerem 00800 526242 00
lub na stronie internetowej Lancii.

* Samochód do przewo˝enia osób z maksymalnie 9-cioma miejscami siedzàcymi, o dopuszczalnej masie ca∏kowitej równej
3,5 t
 ®

Twój mechanik zaleca olej

 Twój samochód wybra∏ Seleni´.

Silnik twojego samochodu powsta∏ razem z olejem Selenia.

Gama tych olejów spe∏nia najsurowsze wymagania
mi´dzynarodowe. Specyficzne testy i charakterystyki
techniczne stawiajà Seleni´ wÊród najdoskonalszych olejów
zapewniajàc Twojemu silnikowi bezpieczeƒstwo i najwy˝sze osiàgi.

JakoÊç olejów Selenia stawia je wÊród produktów technologicznie zaawansowanych:

SELENIA PERFORMER MULTIPOWER substancji wymaganych przez nowe normy Europejskie i

Olej idealny do zabezpieczenia silników benzynowych
nowej generacji, eksploatowanych w ekstremalnych
warunkach klimatycznych. Gwarantuje zmniejszone
zu˝ycie paliwa (Energy conserving) i jest idealny równie˝
do alternatywnych zespo∏ów nap´dowych.
SELENIA K
Olej syntetyczny wykonany w innowacyjnej technologii,
który gwarantuje silnikom benzynowym zwi´kszenie mocy
w niskich temperaturach i zapewnia maksymalnà ochro-
n´ równie˝ dla warunków typowej jazdy „miejskiej“. Dzi´ki
lepkoÊci 5W-40 i jej specjalnej formule pozwala ona na
bardziej efektywne ograniczenie emisji szkodliwych
przewy˝sza wi´kszoÊç specyfikacji miedzynarodowych.
SELENIA WR
Olej specyficzny do silników diesla, common rail i Multijet.
Idealny przy uruchomieniach na zimno, gwarantuje mak-
symalne zabezpieczenie przed zu˝yciem, kontroluje po-
pychacze hydrauliczne, zmniejsza zu˝ycie paliwa i stabil-
ny w wysokich temperaturach.
SELENIA DIGITECH
Olej w pe∏ni syntetyczny do silników benzynowych i diesel.
Zaawansowana technologia wchodzi do silnika aby zagwa-
rantowaç maksymalnà ochron´, zmniejszajàc zu˝ycie paliwa,
niezawodnoÊç w warunkach klimatycznych ekstremalnych.

Gama olejów Selenia obejmuje oleje Selenia StAR, Selenia Racing, Selenia 20K Alfa Romeo, Selenia TD i Selenia Performer 5W-40.
Wi´cej szczegó∏ów dotyczàcych odpowiednich produktów Selenia, patrz strona www.flpoland.pl
CIÂNIENIE POMPOWANIA W ZIMNYCH OPONACH (bar)

OPONY Z WYPOSA˚ENIA KO¸O

Wymiar Bez obcià˝enia Pe∏ne obcià˝enie ZAPASOWE
Przód Ty∏ Przód Ty∏
1.2 8V 185/65 R14 86T 2 2 2,2 2,2
1.4 8V 195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
1.4 16V 195/45 R16 80V 2,2 2,2 2,4 2,4

185/65 R14 86T 2 2 2,2 2,2

1.3 Multijet 195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
195/45 R16 84V 2,2 2,2 2,4 2,4

W oponach nagrzanych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci. Sprawdzaç wartoÊç ciÊnie-
nia w zimnych oponach.
W oponach zimowych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o + 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci dla opon z wyposa˝enia.

WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO

1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet
litry kg litry kg litry kg litry kg
Miska olejowa silnika 2,5 2,2 2,4 2,1 2,75 2,4 3,0 –
Miska olejowa i filtr 2,7 2,35 2,6 2,25 2,9 2,55 3,2 –

POJEMNOÂå ZBIORNIKA PALIWA (litry)

Zbiornik paliwa 47
Rezerwa 5/7

W Nape∏niaç zbiornik paliwa samochodu z silnikiem benzynowym wy∏àcznie benzynà bezo∏owiowà o LO nie ni˝szej od 95 zgodnie ze
specyfikacjà europejskà EN 228.
Nape∏niaç zbiornik paliwa samochodu z silnikiem na olej nap´dowy wy∏àcznie autoryzowanym olejem nap´dowym (Specifikacja EN590).

Fiat Auto Poland SA Dyrekcja Handlowa - Obs∏uga Klienta

ul. Komorowicka 79, 43-300 Bielsko-Bia∏a
Publikacja nr 60389113 - 1 edycja - 11/2007
Wydawca: Satiz Poland - ul. 11 Listopada 60/62, 43-300 Bielsko-Bia∏a
 Wszystkie dane zawarte w niniejszej instrukcji sà oparte o najnowsze informacje producenta. Tym niemniej producent
zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian do opisywanych modeli i wersji, nie wp∏ywajàcych na warunki eksploatacji,
bez dodatkowego powiadamiania u˝ytkownika. Ewentualne wàtpliwoÊci nale˝y wyjaÊniaç w Autoryzowanej Stacji Obs∏ugi.