Professional Documents
Culture Documents
Cấu tạo bơm bánh răng
Cấu tạo bơm bánh răng
Cấu tạo bơm bánh răng
Ưu điểm của bơm bánh răng:
Sản phẩm bơm bánh răng ở đây có nhiều ưu điểm vượt trô ̣ i các loại bơm bánh răng khác, có kết cấu đơn giản, dễ
chế tạo.
Nguyên lý làm việc của Bơm bánh răng ăn khớp ngoài
- Như các bạn đã biết thì bơm bánh răng ăn khớp ngoài có cấu tạo rất đơn giản, kích thước nhỏ gọn có số vòng quay
và công suất trên một đơn vị trọng lượng lớn và đặc điểm là khả năng chịu quá tải trong một thời gian ngắn
Bơm bánh răng ăn khớp trong thì có tốc đô ̣ quay chậ m, giá trị của bơm bánh răng ăn khớp trong thấp gấp 6 lần so
với bơm bánh răng ăn khớp ngoài . Bơm bánh răng ăn khớp trong thường được sử dụng để vâ ̣ n chuyển các dung
dịch đặ c, có đô
̣ nhớt cao như mâ
̣ t mía, mâ
̣ t ong, dầu FO…
̣ c của bơm bánh răng :
Nguyên lý làm viê
Bơm bánh răng được làm viê ̣ c theo nguyên lý dẫn và nén chất lỏng trong mộ t thể tích kín có dung tích thay đổi. Từ
cấu tạo bơm bánh răng ta có quy trình làm viê ̣ c của bánh bơm răng được diễn ra như sau:
̣ ng nối với trục của bơm quay, kéo bánh răng bị đô
– Bánh răng sẽ chủ đô ̣ ng chạy theo. Chất lỏng trong các rãnh
̣ n chuyển từ khoang hút đến khoang đẩy vòng theo vỏ bơm. Khoang hút được ngăn cách kín với
răng sẽ được vâ
khoang đẩy.
Video hướng dẫn thay đổi chiều quay bơm bánh răng
Nguyên lý làm việc của bơm bánh răng
– Quá trình đẩy được diễn ra khi bánh răng vào khớp ở khoang đẩy, sau đó chất lỏng ở khoang đẩy
bị ép và dồn vào đường ống đẩy. Song song lúc này, tại khoang hút có mô ̣ t că
̣ p bánh răng ra
khớp. Dung tích của khoang hút được dẫn ra, áp suất ở khoang hút bị giảm. Và chất lỏng sẽ bị hút
vào buồng hút.
Theo nguyên lý dẫn nén chất lỏng, áp suất ở bơm chỉ phụ thuô ̣ c vào tải nếu bơm kín tuyệ t đối. Vì
thế, van an toàn sẽ được đă ̣ t lên ống đẩy. Nếu ống đẩy bị tắc hay áp suất vượt quá mức quy định
̣ t hút.
thì van sẽ tự mở cho chất lỏng trở về bề mă
222222
Các loại bơm piston
Người ta phân chia bơm thủy lực piston thành 2 loại chính: Bơm hướng kính và
bơm hướng trục.
33333333
bơm thủy lực loại cánh gạt là thiết bị có chức năng hút chất lỏng: dầu, hóa chất,
nhớt… từ thùng chứa, nguồn để bơm đẩy đi với áp suất và lưu lượng nhất định
nhằm cung cấp cho thiết bị chấp hành hoạt động xi lanh. Để làm được như vậy,
bơm có sử dụng một cơ chế riêng đó là luân phiên giảm, tăng áp suất chất lỏng.
Cứ một vòng quay thì bơm sẽ đẩy được một lượng chất lỏng nhất định. Đó là
câu trả lời cho một câu hỏi mà khách hàng thường xuyên thắc mắc: Bơm cánh
gạt là gì?
Bơm cánh gạt còn có một tên gọi khác mà dân kỹ thuật thường dùng đó là bơm
lá. Vì cấu tạo của bơm gồm các cánh gạt được bố trí hợp lý trong thân bơm và vì
các cánh gạt này tạo nên khoang hút và khoang đẩy mà tên bơm cánh gạt ra
đời.
Trong bơm cánh gạt, phần rotor rất quan trọng. Nó là một khối kim loại hình trụ
tròn, thường được làm bằng thép để cứng cáp và hạn chế bào mòn. Trên rotor
có các rãnh để cánh gạt di chuyển trượt. Buồng bơm chứa các khoang hút và
khoang đẩy thì được chế tạo đơn giản nhưng phải đảm bảo độ mịn, nhẵn, gia
công tỉ mỉ.
Với dòng bơm giá rẻ và phục vụ cho hệ thống nhỏ, công suất áp và lưu lượng
thấp thì bơm lá được tin tưởng hơn so với bơm nhông. Vì bơm có hiệu suất
thủy tích hơn hơn và lưu lượng bơm đều hơn.
Thông thường một bơm sẽ có số cánh gạt (bàn phẳng) dao động từ 8-14 cánh.
Số cánh gạt càng nhiều thì lưu lượng bơm càng lớn và càng đều. Bơm chỉ vận
hành khi có momen lực của động cơ được truyền vào rotor thông qua trục.
Khi lựa chọn loại bơm này, điều mà khách hàng đầu tiên nên quan tâm đó là:
+ Áp suất min, áp suất max: Áp suất lớn nhất mà một bơm cánh gạt chính hãng
có thể đảm bảo là 200 bar. Nếu khách hàng sử dụng hệ thống đòi hỏi áp lớn hơn
200 bar thì buộc lòng phải chọn dòng bơm khác: bơm piston,…
+ Tốc độ lớn, tốc độ nhỏ nhất: Vì tốc độ sẽ liên quan trục tiếp đến lưu lượng, độ
ồn của bơm khi vận hành, hiệu suất bơm.
Chính vì bơm đơn giản trong cấu tạo cũng như vận hành, nhỏ gọn nên được ưu
tiên dùng trong các hệ thống có không gian nhỏ, chật hẹp.