‫المكبس أوالكباس أو البستم هو قطعة على شكل قرص تنزلق داخل أسطوانة محرك أو أسطوانة في آلة يراد إدارتها

عن‬
‫طريق ذراع متصل أسفل األسطوانة‪ ]3[]2[]1[.‬استخدامات‪ 2‬الكباس شائعة في محركات‪ 2‬السيارات وفي المحركات البخارية‬
‫مثلما في القطارات التي تسير بالفحم أو بالديزل‪ .‬والمكبس بذاته يعني الكباس واألسطوانة معا‪ .‬والكباس هو أحد مكونات‬
‫المحركات‪ 2‬الترددية والمضخات‪ 2‬وضاغطات الغاز‪ .‬ويوجد بداخل أسطوانة وهو الناقل األساسي للحركة حيث يقلص حجم‬
‫غرفة االحتراق في مكبس االحتراق الداخلي حتى يحدث فيها اشتعال بخار الوقود فيزداد الضغط في حجرة االشتعال مما‬
‫يؤدي إلى اندفاع الكباس في األسطوانة إلى الخارج ‪ ،‬وهذا هو منشأ الحركة‪ .‬يتصل الكباس من اسفل بذراع ينقل حركته إلى‬
‫عمود مرفقي الذي يحول حركة المكبس من "طالع‪-‬نازل" إلى حركة دورانية‪.‬‬

‫في العادة في محركات‪ 2‬السيارات يتصل العمود المرفقي بعدد ‪ 4‬أو ‪ 6‬من األسطوانات تقوم بتحريكه وهي تعمل على التوالي‬
‫لكي تتم دورة عمود المرفق دورة كاملة ‪ ،‬أي أن االشتعال في األسطوانات يتم بعد بعضها البعض لتكملة دورة عمود المرفق‬
‫‪ .‬وكلما زاد عد األسطوانات في محرك السيارة زادت قدرة المحرك ‪.‬‬

‫بغرض احكام انتقال حركة الكباس داخل األسطوانة فتوجد على سطح الكباس حلقات معدنية تحكم تالمس سطح الكباس‬
‫باألسطوانة ‪ ،‬وبذلك ال تضيع قوة الغاز المتمدد بالتسرب بين سطح الكباس واالسطوانة ‪ ،‬فيعطي كل قوته في تحريك الكباس‪.‬‬
‫والهدف من الكباس في المحرك نقل القوة من الغاز المتمدد في األسطوانة إلى العمود المرفقي عن طريق ذراع الكباس‪.‬‬

‫في بعض المحركات‪ 2‬يعمل المكبس كصمام وذلك من خالل تغطية بعض الممرات في جدار األسطوانة أو فتحها‬