Ramon Iro-omo

1813339
Groep 1
2-10-2021
Voorwoord

Samenvatting
Inhoudsopgave
Inleiding
Wat is een tractor
Een tractor is een voertuig dat oorspronkelijk was ontwikkeld om het paard te vervangen in
de landbouw, maar tegenwoordig wordt het voor veel meer doeleinden gebruikt. Het
voertuig kan een grote diversiteit aan spullen trekken en heeft de capaciteit om ook nog
verschillende gedragen werktuigen aan te sluiten.

Tractors kwamen aan het eind van de 19de eeuw en ze werden toen aangedreven door
stoommachines. In het begin van de twintigste eeuw werden er tractors gebouwd die
aangedreven werden door ontbrandingsmotoren in Europa reden ze grotendeels op diesel
en in noord Amerika op benzine. Door de jaren heen werden tractoren steeds
geavanceerder en ingewikkelder, dit verslag gaat over het technische aspect van de
tractors,hoofdvraag probleem,belang

Kern
1
De ontbrandingsmotor
In Europa gebruiken de meeste tractoren een dieselmotor, maar waarom? Dit heeft te
maken met de duurzaamheid van de dieselmotor. De motor werkt op het principe van
zelfontbranding dit is anders dan de benzinemotor die werkt op een vonk van de bougie, dit
betekent dat de compressie van een dieselmotor hoger moet liggen om te zorgen voor een
ontbranding, Hierdoor gebruikt de motor minder brandstof en heeft een hoger rendement
dan de benzinemotor. Ook de diesel zelf helpt bij de duurzaamheid van de motor want het
breekt niet de olie af die op de cilinderwand zit hierdoor treedt er minder slijtage op in de
cilinder. Het laatste voordeel van de dieselmotor is dat het veel koppel levert op een relatief
laag toerental dit zorgt ervoor dat je met een diesel motor meer gewicht kan slepen dan een
benzinemotor, ook treedt er minder slijtage op door het relatief lage toerental dit zorgt
ervoor dat de dieselmotor langer mee kan gaan en zuiniger is dan de competitie. En
natuurlijk spelen kosten een belangrijke rol in de keuze van de motor, in Europa zijn de
prijzen voor werktuigen erg hoog daarom kiezen bedrijven voor een motor die langer mee
gaat en lage kosten heeft in onderhoud/bedrijfskosten.
De versnellingsbak
De versnellingsbak van een tractor moet tegen veel meer belasting kunnen en moet veel
langer meegaan. De versnellingsbak van een tractor heeft meer versnellingen dan die van
een auto, want het moet zowel veel koppel leveren op een lage snelheid en het moet op de
openbare weg kunnen rijden met zo'n 50 a 60 km/h. Welke soorten transmissie zijn er?

Handgeschakelde transmissie
Deze transmissie werkt door middel van een koppeling en een schakelpook waarmee de
gewenste versnelling gekozen kan worden. Het veranderen van versnellingen gebeurt door
de koppeling in te drukken, hiermee wordt de aandrijving van de motor ontkoppeld aan de
versnellingsbak vervolgens wordt er een versnelling gekozen en kan de koppeling losgelaten
worden.
Intelligente handgeschakelde transmissie
De intelligente transmissie is een handgeschakelde transmissie die werkt zonder koppeling
dit wordt gedaan door een robot die de koppeling indrukt zodra er een andere versnelling
gekozen wordt. De versnelling wordt gekozen met een op en neer knop dit scheelt meer tijd
dan een conventionele schakelbak en is hierdoor te vinden in de opvolgende generatie
tractoren van de handgeschakelde transmissie.
Hydrostatische transmissie
De hydrostatische transmissie bestaan al een lange tijd het voordeel van een hst-transmissie
is dat er niet van versnelling wordt verwisseld gewoon het pedaal indrukken en gaan!
Hierdoor is de rij ervaring een stuk gemakkelijker vooral tijdens 12 uur lange werkdagen.
Een nadeel van de hst-transmissie is dat het moeilijk was om een constante snelheid te
houden dit komt door de werking van de transmissie. Het werkt door middel van twee
Tuimelschijf die vastzitten aan verschillende hydraulische zuigers. De positie van de zuigers
bepaald of de tractor vooruit of achteruitgaan, en de hoek van de tuimelschijf bepaald de
rotatiesnelheid van het wiel.
CVT (Continu Variabele Transmissie)
Een bestaat in meerdere vormen en maten en word gebruikt van scooters tot en tractoren.
Helaas zitten er ook veel verschillen tussen de soorten cvt's want een cvt staat niet voor een
transmissie maar meer voor de werking van een transmissie. De Cvt's die gebruikt worden in
de landbouwsector zijn daarom een combinatie van een hydrostatische transmissie en een
planeetwielmechanisme. Het voordeel van een cvt boven een hydrostatische transmissie is
dat het een groter bereik heeft van versnellingen (Zie illustratie).
Het werkt als volgt, de motor draait het Zonnewiel aan, de Ringwiel en het Zonnewiel
kunnen aan elkaar vastgezet worden met een koppeling. En de zonnewielen zitten aan
elkaar verbonden met een arm (zie illustratie).
Wanneer de Ringwiel en Zonnewiel wel aan elkaar verbonden zijn met de koppeling staat de
tractor in neutraal. Wanneer de zonnewiel en Ringwiel niet aan elkaar verbonden zijn dan
vindt er 100% overbrenging plaats. En wanneer alleen het Ringwiel wordt gedraaid dan
staat de tractor zijn achteruit.
En zo zou een volledige cvt transmissie eruitzien van een tractor:
De ophanging

Achter de tractor kunnen allerlei landbouwwerktuigen gekoppeld worden, hiermee kan

geploegd, gezaaid, bemest en geoogst worden. Hiervoor wordt een driepuntsophanging
gebruikt, deze ophanging kan hydraulisch in hoogste versteld worden. Met een tractor kun
je ook werktuigen aandrijven dit gebeurt met een Aftakas ontworpen door Harry Ferguson.
Deze aftakas zit voor en achter op een tractor met ook de mogelijkheid om de werktuigen
hydraulisch te verbinden. Vroeger werd de aftakas geactiveerd door een simpele koppeling
en draaide het mee met de toeren van de motor, Tegenwoordig zijn de aftakassen was
ingewikkelder geworden.
De aftakas heeft tegenwoordig verstelbare overbrenginsverhoudingen. Bij het optimale
vermogen rond de 2000tpm draait de aftakas dan 540 tpm (toeren per minuut). Meeste
aansluitbare werktuigen werken ook op de 540tpm maar door de komst van steeds sterkere
tractoren zijn er nieuwe assen ontworpen, als er gekozen wordt voor een 1000tpm as dan
draait de as met een snelheid van 1400tpm bij een motor snelheid van 2000 toeren.