DINAS JAGA & P2TL XI NAUTIK (Respons)

Timestamp Score NAMA LENGKAP NOMOR ABSEN
6/5/2020 10:21:13 14 / 80 ADNAN FAUZI 1

6/5/2020 9:27:23 76 / 80 AJENG WAHYUNING NEY 2
6/5/2020 11:30:04 40 / 80 ANDRIAN HERA SANDY 3
6/5/2020 10:33:03 38 / 80 ARIA WAHYU NUGRAHA 4
6/5/2020 10:25:31 38 / 80 EKA FEBIANTO 5
6/5/2020 10:03:54 38 / 80 ERVIN PRIANTO 6
6/5/2020 9:57:17 46 / 80 FAIZAL ADI NUGROHO 7
6/5/2020 10:47:49 56 / 80 FANDI HIDAYAH 8
6/5/2020 10:11:43 28 / 80 FERA NUR JULFIANA 9
6/5/2020 8:04:29 40 / 80 ISNAENI BEGYO WAHYUN 10
6/5/2020 12:07:44 36 / 80 JESIKA DAFA M 11
6/5/2020 9:32:23 18 / 80 M LUTFI FAJAR SIDIQ 12
6/5/2020 10:28:01 30 / 80 M ZOVAN VAHLEVI 13
6/5/2020 9:30:33 74 / 80 MUHAMMAD DAFIFA'ZIK 14
6/5/2020 11:05:48 44 / 80 NADHIA ARFIANI PUTRI 15
6/5/2020 10:01:16 36 / 80 RESTU MUHAMMAD FAUZ 16
6/5/2020 9:28:16 36 / 80 RISKA MEILANI PUTRI 17
6/5/2020 10:56:18 48 / 80 RIZKY SAPUTRA 18
6/5/2020 10:53:32 32 / 80 ROLANDSYAH SUDEWA 19
6/5/2020 10:44:15 38 / 80 SHAFAF AGIL MAULANA 20
6/5/2020 10:34:31 36 / 80 SYAHRUL HIDAYAT 21
6/5/2020 9:42:06 30 / 80 TALITA ZERLINA AZALIA 22
6/5/2020 10:13:52 46 / 80 TEGAR LILO PRASETYO 23
6/5/2020 9:37:09 50 / 80 WAHRI YULIANTO 24
6/5/2020 10:07:23 34 / 80 WAHYU RESTU WIJAYAN 25
6/5/2020 9:59:12 28 / 80 ASRINDA ALWITA WANDA 1
6/5/2020 10:12:12 48 / 80 AYU PUSPITASARI 2
6/5/2020 9:35:00 32 / 80 BAGUS TRIYATAMA 3
6/5/2020 10:21:20 48 / 80 Daffa yuanda hafizh 4
6/5/2020 8:58:18 54 / 80 DANANG PRAYOGO 5
6/5/2020 10:41:30 48 / 80 DIMAS CATUR PAMUNGK 6
6/5/2020 9:50:50 46 / 80 ERLAN DEFVANKA BAHA 7
6/5/2020 10:41:53 52 / 80 FILYVIA MONTERA 8
6/5/2020 11:59:49 50 / 80 FIRMAN SYAH AVRILIYA 9
6/5/2020 9:34:17 44 / 80 Gita Cintya Rahmandani 10
6/5/2020 13:22:03 44 / 80 HILMY FATUROHMAN 10
6/5/2020 9:56:12 56 / 80 INDIT PAMULYAN 12
6/5/2020 10:19:16 50 / 80 IVAN ARDIANSYAH 13
6/5/2020 8:46:26 40 / 80 MUHAMAD ALDI PRASET 14
6/5/2020 10:09:23 46 / 80 MUHAMAD KHOLID ALFAR 15
6/5/2020 9:57:36 44 / 80 R.Vitto Mahendra Putranto 16
6/5/2020 12:34:50 50 / 80 REIHAN FATTAH YOGA 28
6/5/2020 10:10:28 44 / 80 Rino Mugi Wibowo 17
6/5/2020 9:58:37 52 / 80 RISKA OKTAVIA SARI 18
6/5/2020 11:15:01 18 / 80 RIZKY ALFARIZ 19
6/5/2020 9:43:53 44 / 80 UJI LAKSONO 20
6/5/2020 9:18:24 24 / 80 WULANDARI ROIS ROSY 22
6/5/2020 10:09:19 54 / 80 YUSUF FATHONI 22
6/5/2020 10:09:42 50 / 80 AFIF FARHAN 1
6/5/2020 16:16:43 36 / 80 AGETTHA PUAN F.A 2
6/5/2020 11:28:55 52 / 80 ALFAN NIZAR ARIFIN 3
6/5/2020 10:48:51 54 / 80 AMANULLOH HASAN 4
6/5/2020 10:59:37 28 / 80 ANANDA ADAM PRATAM 5
6/5/2020 9:59:52 60 / 80 ANDREA PARDOMUAN SI 6
6/5/2020 9:28:39 30 / 80 ANDREAN HANAFI 7
6/5/2020 10:49:20 58 / 80 DANIEL GIAN IMANUEL 8
6/5/2020 10:14:17 46 / 80 DWI ERYAN 9
6/5/2020 15:28:47 14 / 80 ERGI WIDIANTO 10
6/5/2020 9:41:04 54 / 80 FAUZI GIMNASTI 11
6/5/2020 9:26:15 50 / 80 FAUZIAH NISA NADA ZU 12
6/5/2020 11:35:55 50 / 80 Klora alfianda 13
6/5/2020 11:05:31 38 / 80 LIDIA PERMANA PUTRI 14
6/5/2020 13:38:19 48 / 80 MAYLANI DWI NURNI'MA 15
6/5/2020 11:44:06 18 / 80 NOVEL INDRA RAMADHA 16
6/5/2020 11:16:18 50 / 80 Restu Mei Aditya 17
6/5/2020 10:07:18 28 / 80 SIGIT PRASETYO 18
6/5/2020 9:02:28 36 / 80 TAUFIK HIDAYAT 19
6/5/2020 10:46:43 60 / 80 THANDEUS FRANSISCO 20
6/5/2020 10:19:14 52 / 80 WIKI HIDAYAH S 21
6/5/2020 11:30:44 50 / 80 Yogi Dwiki Sugandi 22
6/5/2020 10:29:18 24 / 80 AISYAH APRILLIA ADAMA 1
6/5/2020 9:11:27 22 / 80 Aloysius Arya Widyanto 2
6/5/2020 10:22:26 16 / 80 ARIS SYAPUTRA 3
6/5/2020 10:14:52 50 / 80 ELEN WAHYUNINGRUM 4
6/5/2020 9:20:33 24 / 80 FARIS PRADITA 5
6/5/2020 10:20:45 46 / 80 FERNANDO HARIS TRIMU 6
6/5/2020 9:54:10 16 / 80 FITROHTUL SAHARANI 7
6/5/2020 10:26:32 52 / 80 ILHAM FAHMI 8
6/5/2020 9:53:20 32 / 80 M.OLGA NOITA PUTRA 11
6/5/2020 10:06:14 42 / 80 MACHMUD APRIYANTO 9
6/5/2020 9:45:47 18 / 80 Miftahul Huda Khoiru R 13
6/5/2020 9:52:16 36 / 80 Muhammad Aminudin 12
6/5/2020 11:02:10 48 / 80 MUHAMMAD FAJAR RUK 10
6/5/2020 9:43:53 34 / 80 NOVA NUR EKARAHIM 14
6/5/2020 9:16:00 28 / 80 PUTRA APRIL ADANG A 15
6/5/2020 9:09:22 18 / 80 PUTRI KHORI FEBIOLA 16
6/5/2020 9:19:27 28 / 80 QORI HUDA RAMADHANI 17
6/5/2020 10:30:07 34 / 80 Raikhandra Putra Khusmay 18
6/5/2020 10:18:09 50 / 80 RIZKY ADHIE YOSO PUT 19
6/5/2020 9:26:33 34 / 80 RIZQI IQBAL HANAFI 20
6/5/2020 10:02:21 50 / 80 SYIFALITA HIDAWANI 21
6/5/2020 9:57:16 48 / 80 TISTA ANDRIANI L 22
6/5/2020 10:00:48 28 / 80 YOGI AGASAPUTRA 23
6/5/2020 14:41:53 34 / 80 YUGO WIRAWANT 24
6/5/2020 13:30:45 22 / 80 zaenal.abidin 25
KELAS TOKEN Apakah anda setuju dan ber
Tugas Perwira jaga berikut
XI NA PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira jag
XI NA PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira ja
XI NA PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira ja
XI NA PATP2TL2020 "SETUJU" Tanggungjawab perwira jag
XI NB PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira jag
XI NB PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira ja
XI NB PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira ja
XI NC PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira jag
XI NC PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira ja
XI ND PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira jag
XI ND PATP2TL2020 "SETUJU" Tanggungjawab perwira jag
XI ND Token: PATP2TL2020 SETUJU Tanggungjawab perwira jag
Cermati keterangan berikutBilamana kapal yang disusuAda berapakah jumlah peraSuatu metode yang digunaka
Tanggungjawab perwira jagAturan 8 37 Distance of Danger
Tanggungjawab perwira ja Aturan 9 38 39 Paralel Index
Tanggungjawab perwira jagAturan 8 38 39 Paralel Index
Tanggungjawab perwira ja Aturan 8 38 Margin of Safety
Tanggungjawab perwira jagAturan 7 37 38 Leading Line
Tanggungjawab perwira ja Aturan 9 38 Distance of Danger
Tanggungjawab perwira ja Aturan 7 35 38 Leading Line
Tanggungjawab perwira jagAturan 9 38 Ransit
Tanggungjawab perwira jagAturan 9 38 Margin of Safety
Tanggungjawab perwira ja Aturan 7 38 Ransit
Berikut adalah beberapa Dina
Yang tidak termasuk keamaYang bukan merupakan pera
Salah satu persyaratan seo
Jaga Radio Bahaya Tubrukan STCW 1978 Amandemen 1Bertanggungjawab terhadap
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMengawasi proses bongkar
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMengerti dan dapat menempa
Jaga Radio Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Sehat jasmani dan rohani
Jaga Radio Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMengerti dan dapat menempa
Jaga Pelabuhan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMengawasi proses bongkar
Jaga Radio Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMengawasi proses bongkar
Jaga Radio Bahaya Narkoba COLREG 1981 Mengerti dan dapat menempa
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba COLREG 1981 Mengerti dan dapat menempa
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba SOLAS 1974 Mengerti dan dapat menempa
Jaga laut Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingBertanggungjawab terhadap
Jaga Radio Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingSehat jasmani dan rohani
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMemiliki kebiasaan/ kecaka
Jaga laut Bahaya Pencemaran STCW 1978 Amandemen 1Mengawasi proses bongkar
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Mengerti dan dapat menempa
Jaga Pelabuhan Bahaya Narkoba COLREG 1981 Mengerti dan dapat menempa
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingSehat jasmani dan rohani
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingBertanggungjawab terhadap
Jaga Radio Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Mengerti dan dapat menempa
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba MARPOL 1973/1978 Mengawasi proses bongkar
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMemiliki kebiasaan/ kecaka
Dinas Mingguan Bahaya Pencemaran BST (Basic Safety TrainingMengerti dan dapat menempa
Jaga Radio Bahaya Narkoba SOLAS 1974 Mengawasi proses bongkar
Jaga Radio Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Mengerti dan dapat menempa
Jaga Pelabuhan Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMengawasi proses bongkar
Jaga Radio Bahaya Narkoba MARPOL 1973/1978 Memiliki kebiasaan/ kecaka
Jaga laut Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingSehat jasmani dan rohani
Dinas Mingguan Bahaya Tubrukan BST (Basic Safety TrainingSehat jasmani dan rohani
Dinas Harian Bahaya Pencemaran SOLAS 1974 Memiliki kebiasaan/ kecaka
Jaga Radio Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Bertanggungjawab terhadap
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba SOLAS 1974 Mengerti dan dapat menempa
Dinas Mingguan Bahaya Tubrukan STCW 1978 Amandemen 1Mengerti dan dapat menempa
Jaga Radio Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Sehat jasmani dan rohani
Jaga Radio Bahaya Navigasi BST (Basic Safety TrainingMengerti dan dapat menempa
Jaga Radio Bahaya Narkoba COLREG 1981 Memiliki kebiasaan/ kecaka
Jaga Radio Bahaya Narkoba SOLAS 1974 Bertanggungjawab terhadap
Jaga Pelabuhan Bahaya Kebakaran MARPOL 1973/1978 Memiliki kebiasaan/ kecaka
Jaga Radio Bahaya Narkoba COLREG 1981 Memiliki kebiasaan/ kecaka
Jaga Radio Bahaya Pencemaran SOLAS 1974 Bertanggungjawab terhadap
Dinas Harian Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Mengawasi proses bongkar
Jaga laut Bahaya Narkoba BST (Basic Safety TrainingMemiliki kebiasaan/ kecaka
Jaga Pelabuhan Bahaya Tubrukan COLREG 1981 Mengerti dan dapat menempa
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba SOLAS 1974 Sehat jasmani dan rohani
Jaga Radio Bahaya Narkoba SOLAS 1974 Mengawasi proses bongkar
Dinas Harian Bahaya Navigasi SOLAS 1974 Memiliki kebiasaan/ kecaka
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Mengawasi proses bongkar
Jaga Pelabuhan Bahaya Narkoba SOLAS 1974 Mengerti dan dapat menempa
Jaga laut Bahaya Narkoba COLREG 1981 Mengerti dan dapat menempa
Dinas Mingguan Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Mengawasi proses bongkar
Jaga Radio Bahaya Narkoba COLREG 1981 Mengerti dan dapat menempa
Jaga Radio Bahaya Narkoba STCW 1978 Amandemen 1Bertanggungjawab terhadap
Yang bukan termasuk penga
Sebelum pergantian tugas P
j erwira jaga akan segera m
Yang tidak dilakukan perwir
04.00 – 09.00 90 menit sebelumnya Peralatan komunikasi tidakMenempatkan pengamat ya
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Peralatan komunikasi tidakBerlabuh jangkar
04.00 – 09.00 45 menit sebelumnya Lampu navigasi mati Berlabuh jangkar
04.00 – 09.00 45 menit sebelumnya Lampu navigasi mati Menghidupkan lampu-lampu
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Mesin Jangkar tidak berfunBerlabuh jangkar
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Waktu mau melakukan LooBerlabuh jangkar
04.00 – 09.00 60 menit sebelumnya Mesin Jangkar tidak berfunMengganti kemudi otomati
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Lampu navigasi mati Mengganti kemudi otomati
08.00 – 12.00 45 menit sebelumnya Ada kapal lain yang mau mMemberi tahu Nakhoda
00.00 – 04.00 120 menit sebelumnya Waktu mau melakukan LooMenghidupkan lampu-lampu
04.00 – 09.00 60 menit sebelumnya Mesin Jangkar tidak berfunMengganti kemudi otomati
04.00 – 09.00 45 menit sebelumnya Waktu mau melakukan LooMengganti kemudi otomati
16.00 – 20.00 30 menit sebelumnya Ada kapal lain yang mau mMengganti kemudi otomati
08.00 – 12.00 30 menit sebelumnya Peralatan komunikasi tidakMemberi tahu Nakhoda
04.00 – 09.00 90 menit sebelumnya Peralatan komunikasi tidakMenghidupkan lampu-lampu
04.00 – 09.00 60 menit sebelumnya Mesin Jangkar tidak berfunBerlabuh jangkar
04.00 – 09.00 60 menit sebelumnya Waktu mau melakukan LooMemberi tahu Nakhoda
04.00 – 09.00 60 menit sebelumnya Waktu mau melakukan LooMenempatkan pengamat ya
20.00 – 24.00 30 menit sebelumnya Peralatan komunikasi tidakMenempatkan pengamat ya
08.00 – 12.00 30 menit sebelumnya Peralatan komunikasi tidakMengganti kemudi otomati
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Lampu navigasi mati Memberi tahu Nakhoda
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Ada kapal lain yang mau mMenempatkan pengamat ya
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Mesin Jangkar tidak berfunMemberi tahu Nakhoda
04.00 – 09.00 45 menit sebelumnya Mesin Jangkar tidak berfunMenghidupkan lampu-lampu
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Peralatan komunikasi tidakMemberi tahu Nakhoda
04.00 – 09.00 30 menit sebelumnya Lampu navigasi mati Memberi tahu Nakhoda
Yang termasuk aturan dalaSesuai dengan Aturan 3 P2T
Aturan 6 P2TL 1972 dalamSetiap
m kapal jika keadaan m
Aturan 7,8,9 Setiap pesawat terbang yanCuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Keadaan Penglihatan P2TL Aturan 9 (g)
Aturan 7,8,9 Setiap kapal yang digerak Adanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Cuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (g)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Keadaan Penglihatan P2TL Aturan 9 (d)
Aturan 32,33,34 Setiap kapal yang digerak Adanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 35,36,37,38 Setiap kapal yang digerak Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 1,2,3 Setiap pesawat terbang yanKeadaan Penglihatan P2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Kapal yang digerakkan de Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 35,36,37,38 Setiap pesawat terbang yanAdanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Adanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (d)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (a)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Adanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (a)
Aturan 7,8,9 Semua jenis kendaraan air Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (a)
Aturan 20,21,22 Semua jenis kendaraan air Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Keadaan Penglihatan P2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Semua jenis kendaraan air Cuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (g)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 20,21,22 Semua jenis kendaraan air Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (c)
Aturan 35,36,37,38 Semua jenis kendaraan air Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Semua jenis kendaraan air Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (g)
Aturan 35,36,37,38 Setiap kapal yang digerak Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 7,8,9 Semua jenis kendaraan air Adanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (a)
Aturan 35,36,37,38 Kapal yang digerakkan de Cuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (c)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 7,8,9 Kapal yang digerakkan de Cuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (f)
Aturan 20,21,22 Semua jenis kendaraan air Cuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (a)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Cuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (f)
Aturan 35,36,37,38 Setiap kapal yang digerak Posisi kapal dan bentuk balP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 7,8,9 Setiap pesawat terbang yanCuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (c)
Aturan 20,21,22 Setiap pesawat terbang yanAdanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 32,33,34 Semua jenis kendaraan air Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (c)
Aturan 20,21,22 Setiap kapal yang digerak Adanya karang, es dan benP2TL Aturan 9 (d)
Aturan 7,8,9 Setiap kapal yang digerak Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (c)
Aturan 7,8,9 Setiap kapal yang digerak Cuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (c)
Aturan 1,2,3 Setiap pesawat terbang yanCuaca dan arus tenang P2TL Aturan 9 (g)
Aturan 7,8,9 Setiap kapal yang digerak Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (c)
Aturan 1,2,3 Setiap kapal yang digerak Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (f)
Aturan 35,36,37,38 Setiap kapal yang digerak Keadaan kapal yang laik laP2TL Aturan 9 (c)
Aturan 32,33,34 Setiap kapal yang digerak Keadaan Penglihatan P2TL Aturan 9 (a)
Yang tidak tergolong jenis Yang tidak termasuk TahapYang termasuk Tahap Pelak
Laporan yang tidak diperlu
Kapal sedang sandar di d Tahap Penentuan Posisi Routing Chart Main Propulsion System
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Memperhatikan Pengaruh A
Loads Line Chart
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Routing Chart The availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Routing Chart Navigational Equipment
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniRouting Chart Main Propulsion System
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Routing Chart The availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniKumpulkan Data tentang Na
Navigational Equipment
Kapal sedang menerima/ Tahap Pelaksanaan & MoniCoastal Navigation The availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Ocean Passage for The WoTrim and Drought vessel an
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Kumpulkan Data tentang Na
Kapal sedang menangkap iTahap Pemilihan Route Memperhatikan Pengaruh A
Trim and Drought vessel an
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Routing Chart Loads Line Chart
Kapal sedang melakukan bTahap Penentuan Posisi Memperhatikan Pengaruh A
Loads Line Chart
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniRouting Chart Navigational Equipment
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Coastal Navigation The availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Coastal Navigation Loads Line Chart
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Ocean Passage for The WoTrim and Drought vessel an
Kapal sedang berlabuh janTahap Penentuan Posisi Memperhatikan Pengaruh A
Loads Line Chart
Loads Line Chart
Kapal sedang menerima/ Tahap Persiapan Routing Chart Main Propulsion System
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Kumpulkan Data tentang Na
Main Propulsion System
Kapal sedang sandar di d Tahap Persiapan Routing Chart Loads Line Chart
Kapal sedang menangkap iTahap Persiapan Memperhatikan Pengaruh A
The availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Perencanaan Naviga
Memperhatikan Pengaruh A
Loads Line Chart
Loads Line Chart
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Routing Chart Main Propulsion System
Kapal sedang menerima/ Tahap Persiapan Kumpulkan Data tentang Na
Loads Line Chart
Ocean Passage for The WoLoads Line Chart
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Routing Chart The availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Persiapan Memperhatikan Pengaruh A
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Routing Chart Main Propulsion System
Kapal sedang berlabuh janTahap Penentuan Posisi Routing Chart Trim and Drought vessel an
Kapal sedang melakukan bTahap Perencanaan Naviga
Ocean Passage for The WoThe availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniCoastal Navigation Main Propulsion System
Kapal sedang menangkap iTahap Pemilihan Route Kumpulkan Data tentang Na
Loads Line Chart
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Routing Chart The availability of man pow
Memperhatikan Pengaruh A
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Ocean Passage for The WoMain Propulsion System
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniOcean Passage for The WoNavigational Equipment
Kapal sedang menangkap iTahap Pemilihan Route Kumpulkan Data tentang Na
Loads Line Chart
Kapal sedang sandar di d Tahap Pemilihan Route Routing Chart Navigational Equipment
Loads Line Chart
Kapal sedang menangkap iTahap Persiapan Kumpulkan Data tentang Na
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Ocean Passage for The WoNavigational Equipment
Kapal sedang sandar di d Tahap Perencanaan Naviga
Ocean Passage for The WoNavigational Equipment
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Routing Chart Navigational Equipment
Kapal sedang menerima/ Tahap Pelaksanaan & MoniCoastal Navigation The availability of man pow
Kumpulkan Data tentang Na
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniOcean Passage for The WoMain Propulsion System
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Coastal Navigation Main Propulsion System
Kumpulkan Data tentang Na
Kapal sedang melakukan bTahap Perencanaan Naviga
Ocean Passage for The WoLoads Line Chart
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Ocean Passage for The WoTrim and Drought vessel an
Kapal sedang menangkap iTahap Pemilihan Route Memperhatikan Pengaruh A
Kapal sedang menerima/ Tahap Penentuan Posisi Ocean Passage for The WoNavigational Equipment
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniOcean Passage for The WoThe availability of man pow
Kapal sedang menerima/ Tahap Persiapan Kumpulkan Data tentang Na
Kapal sedang berlabuh janTahap Pelaksanaan & MoniKumpulkan Data tentang Na
Kapal sedang menangkap iTahap Pemilihan Route Ocean Passage for The WoThe availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniOcean Passage for The WoThe availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Pelaksanaan & MoniCoastal Navigation Navigational Equipment
Kapal sedang menerima/ Tahap Pemilihan Route Ocean Passage for The WoThe availability of man pow
Kapal sedang menangkap iTahap Penentuan Posisi Routing Chart Trim and Drought vessel an
Kapal sedang menerima/ Tahap Persiapan Coastal Navigation Loads Line Chart
Yang tidak termasuk dala Siapkan tangga pandu deng
P2TL 1972 SEKSI II AturanYang dimaksud dengan Pen
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan putih tidak ter
Penempatan Margins Of Safe
Piloting Boarding Area Sikap Kapal Dalam Keadaan
Penerangan kuning tidak t
Daerah yang dibatasi margiReporting Point Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Daerah yang dibatasi margiReporting Point Sikap Kapal Dalam Keadaan
Daerah yang dibatasi margiTraffic Areas Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Sikap Kapal Dalam Keadaan
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Aturan Mengemudikan DanPenerangan kuning tidak t
Batas daerah aman/ garis Piloting Boarding Area Sikap Kapal Dalam Keadaan
Penerangan putih tidak ter
Batas daerah aman/ garis Traffic Areas Tindakan Untuk MenghindaPenerangan kuning tidak t
Batas daerah aman/ garis Contingencies Primary An Sikap Kapal Dalam Keadaan
Batas daerah aman/ garis Reporting Point Aturan Mengemudikan DanPenerangan putih tidak ter
Daerah yang dibatasi margiReporting Point Sikap Kapal Dalam Keadaan
Penempatan Margins Of Saf
Batas daerah aman/ garis Traffic Areas Tindakan Untuk MenghindaPenerangan kuning tidak t
Piloting Boarding Area Sikap Kapal Dalam Setiap Penerangan kuning tidak t
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Daerah yang dibatasi margiReporting Point Tanggung Jawab Diantara Penerangan putih tidak ter
Piloting Boarding Area Sikap Kapal Dalam Setiap Penerangan kuning tidak t
Daerah yang dibatasi margiContingencies Primary An Aturan Mengemudikan DanPenerangan putih tidak ter
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Aturan Mengemudikan DanPenerangan putih tidak ter
Piloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan putih tidak ter
Piloting Boarding Area Tindakan Untuk MenghindaPenerangan putih tidak ter
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Tindakan Untuk MenghindaPenerangan kuning tidak t
Position Fixing Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Batas daerah aman/ garis Position Fixing Sikap Kapal Dalam Keadaan
Position Fixing Sikap Kapal Dalam Keadaan
Piloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Piloting Boarding Area Tindakan Untuk MenghindaPenerangan putih tidak ter
Batas daerah aman/ garis Piloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Daerah yang dibatasi margiPosition Fixing Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Reporting Point Tindakan Untuk MenghindaPenerangan putih tidak ter
Piloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan kuning tidak t
Reporting Point Tindakan Untuk MenghindaPenerangan putih tidak ter
Piloting Boarding Area Sikap Kapal Dalam Setiap Penerangan putih tidak ter
Traffic Areas Sikap Kapal Dalam Keadaan
Contingencies Primary An Tanggung Jawab Diantara Penerangan putih tidak ter
Batas daerah aman/ garis Piloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan putih tidak ter
Batas daerah aman/ garis Piloting Boarding Area Tanggung Jawab Diantara Penerangan putih tidak ter
Traffic Areas Sikap Kapal Dalam Setiap Penerangan putih tidak ter
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Aturan Mengemudikan DanPenerangan putih tidak ter
Traffic Areas Sikap Kapal Dalam Keadaan
Traffic Areas Sikap Kapal Dalam Setiap Penerangan putih tidak ter
Batas daerah aman/ garis Piloting Boarding Area Tindakan Untuk MenghindaPenerangan putih tidak ter
Daerah yang dibatasi margiPiloting Boarding Area Sikap Kapal Dalam Setiap Penerangan putih tidak ter
Jarak jangkauan penerangaKeterangan dibawah ini sesI.Di dekat atau di puncak Sebelum melakukan perganti
Penerangan Tiang 2 mil P2TL’72 Aturan 25 (a) Kapal Pandu Bridge Check List No. 1
Penerangan Lambung 2 miP2TL’72 Aturan 26 (a) Kapal Penangkap Ikan Bridge Check List No. 4
Penerangan Lambung 3 miP2TL’72 Aturan 26 (a) Kapal Berlabuh Jangkar Bridge Check List No. 1
Penerangan Lambung 2 miP2TL’72 Aturan 26 (a) Kapal Layar Bridge Check List No. 3
Penerangan Lambung 3 miP2TL’72 Aturan 26 (a) Kapal Pandu Bridge Check List No. 3
Penerangan Lambung 2 miP2TL’72 Aturan 27 (a) Kapal Kandas Bridge Check List No. 3
Penerangan Tiang 6 mil P2TL’72 Aturan 26 (a) Kapal Berlabuh Jangkar Bridge Check List No. 3
Penerangan Tiang 2 mil P2TL’72 Aturan 26 (a) Kapal Layar Bridge Check List No. 4
Penerangan Tiang 2 mil P2TL’72 Aturan 27 (a) Kapal Penangkap Ikan Bridge Check List No. 1
Penerangan Lambung 3 miP2TL’72 Aturan 26 (a) Kapal Kandas Bridge Check List No. 1
Bridge Check List Nomor 8Sembarang
a alat isyarat bu Sebuah kapal perlu ditambDua cerlang ( .. ) artinya ad
Menerima/ Menurunkan PaSuling < 100 m Menyusul dilambung kanan
Serah Terima Tugas Jaga Suling > 100 m Saya sedang merubah halua
Serah Terima Tugas Jaga Suling < 12 m Saya sedang merubah halu
Serah Terima Tugas Jaga Suling < 12 m Saya sedang merubah halua
Serah Terima Tugas Jaga Suling < 12 m Saya sedang mundur
Peralatan dan Anjungan Isyarat Cahaya < 12 m Saya sedang merubah halua
Menerima/ Menurunkan PaSuling < 100 m Menyusul dilambung kanan
Pemeriksaan Rutin Gong < 12 m Menyusul dilambung kanan
Menerima/ Menurunkan PaIsyarat Cahaya > 100 m Saya sedang merubah halua
Navigasi, Perairan Pantai Suling < 100 m Saya sedang merubah halua
Navigasi, Perairan Pantai Suling < 12 m Saya sedang merubah halua
Peralatan dan Anjungan Suling > 100 m Saya sedang mundur
Peralatan dan Anjungan Suling < 100 m Saya sedang merubah halua
Serah Terima Tugas Jaga Suling > 100 m Menyusul dilambung kanan
Peralatan dan Anjungan Suling > 100 m Saya sedang merubah halu
Peralatan dan Anjungan Suling > 100 m Saya sedang merubah halua
Navigasi, Perairan Pantai Suling > 100 m Saya sedang merubah halua
Menerima/ Menurunkan PaSuling > 100 m Saya sedang merubah halua
Pemeriksaan Rutin Suling > 100 m Saya sedang merubah halua
Pemeriksaan Rutin Suling > 100 m Saya sedang merubah halua
Serah Terima Tugas Jaga Gong < 12 m Saya sedang merubah halua
Pemeriksaan Rutin Isyarat Bendera < 50 m Saya sedang merubah halua
Peralatan dan Anjungan Suling > 100 m Saya sedang merubah halu
Pemeriksaan Rutin Isyarat Cahaya > 100 m Saya sedang merubah halua
Navigasi, Perairan Pantai Isyarat Bendera > 100 m Saya sedang mundur
Peralatan dan Anjungan Suling < 50 m Saya sedang merubah halu
Pemeriksaan Rutin Suling > 100 m Menyusul dilambung kiri
Peralatan dan Anjungan Isyarat Bendera > 50 m Saya sedang mundur
Serah Terima Tugas Jaga Genta > 100 m Saya sedang merubah halua
Navigasi, Perairan Pantai Suling < 100 m Saya sedang merubah halu
Navigasi, Perairan Pantai Isyarat Bendera > 100 m Saya sedang merubah halua
Serah Terima Tugas Jaga Genta > 100 m Menyusul dilambung kiri
Peralatan dan Anjungan Isyarat Cahaya > 100 m Saya sedang merubah halua
Pemeriksaan Rutin Genta > 50 m Saya sedang merubah halua
Serah Terima Tugas Jaga Isyarat Cahaya > 100 m Saya sedang merubah halu
Pemeriksaan Rutin Suling < 100 m Saya sedang merubah halua
Peralatan dan Anjungan Suling > 100 m Saya sedang mundur
Pemeriksaan Rutin Suling > 100 m Saya sedang merubah halu
Navigasi, Perairan Pantai Suling > 100 m Saya sedang merubah halu
Pemeriksaan Rutin Suling < 50 m Saya sedang merubah halua
2 tiup panjang disusul dengIsyarat bunyi yang dibunyik36.Berikut merupakan jenisPenerangan yang dipasang
Saya sedang merubah halu1 Tiup Pendek Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diMenunda dan Mendorong
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMenaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Saya sedang merubah halu2 Tiup Panjang berturut-turIsyarat bendera NC Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Membunyikan isyarat kabutKapal Yang Sedang Menan
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diBerlabuh Jangkar
Saya sedang merubah halu2 Tiup Panjang berturut-turMenaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Saya sedang merubah halua
2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diKapal Kandas
1 Tiup Panjang disusul 2 t Membuat suara dari besi diBerlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Isyarat Roket Kapal Kandas
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diMenunda dan Mendorong
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Kapal Kandas
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang Menaik turunkan lengan Kapal Kandas
1 Tiup Panjang Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
2 Tiup Panjang berturut-turIsyarat bendera NC Kapal Kandas
1 Tiup Panjang Membuat suara dari besi diMenunda dan Mendorong
2 Tiup Panjang berturut-turMenaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
1 Tiup Panjang Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Menunda dan Mendorong
Menyusul dilambung kanan1 Tiup Panjang disusul 2 t Membuat suara dari besi diBerlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembunyikan isyarat kabutMenunda dan Mendorong
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Membuat suara dari besi diBerlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
2 Tiup Panjang berturut-turMenaik turunkan lengan Menunda dan Mendorong
1 Tiup Panjang disusul 2 t Membuat suara dari besi diKapal Kandas
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diKapal Yang Sedang Menan
2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diKapal Yang Sedang Menan
2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diKapal Hanyut
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembunyikan isyarat kabutKapal Kandas
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Kapal Hanyut
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Membunyikan isyarat kabutKapal Kandas
Menyusul dilambung kanan2 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diKapal Hanyut
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembuat suara dari besi diKapal Kandas
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMenaik turunkan lengan Kapal Kandas
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang Membuat suara dari besi diBerlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kanan2 Tiup Panjang berturut-turIsyarat Roket Berlabuh Jangkar
Saya sedang mundur 1 Tiup Pendek Membunyikan isyarat kabutKapal Kandas
1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Menunda dan Mendorong
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Pendek Menaik turunkan lengan Kapal Kandas
1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang Membunyikan isyarat kabutBerlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kanan1 Tiup Panjang disusul 2 t Isyarat bendera NC Kapal Yang Sedang Menan
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kanan1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
1 Tiup Panjang Membuat suara dari besi diBerlabuh Jangkar
1 Tiup Panjang disusul 2 t Isyarat Roket Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMenaik turunkan lengan Menunda dan Mendorong
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turMembunyikan isyarat kabutBerlabuh Jangkar
1 Tiup Panjang disusul 2 t Membuat suara dari besi diKapal Hanyut
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Pendek Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kanan1 Tiup Pendek Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kanan2 Tiup Panjang berturut-turMenaik turunkan lengan Kapal Hanyut
1 Tiup Panjang disusul 2 t Membuat suara dari besi diKapal Hanyut
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang Menaik turunkan lengan Berlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 2 Tiup Panjang berturut-turIsyarat Roket Berlabuh Jangkar
1 Tiup Panjang disusul 2 t Membuat suara dari besi diBerlabuh Jangkar
Menyusul dilambung kiri 1 Tiup Panjang disusul 2 t Menaik turunkan lengan Kapal Hanyut
Penerangan yang dipasangPenerangan yang dipasangPesawat terbang laut harus memperlihatkan lampu-lampu dan sosok ben
Menunda dan Mendorong Kapal sedang Menangkap 28
Kapal Yang sedang MenanKapal Trawl sedang mendo 31
Berlabuh Jangkar Kapal sedang Menangkap 31
Kapal Yang terkekang SaraKapal sedang Menangkap 31
Kapal terbatas Olah Gerak Kapal sedang Menangkap 27
Kapal terbatas Olah Gerak Kapal layar sedang berlabu 31
Berlabuh Jangkar Kapal layar sedang berlabu 31
Kapal Yang terkekang SaraKapal Trawl sedang mendo 31
Kapal Yang terkekang Sarakapal sedang Mendogol 31
Kapal Yang sedang MenanKapal Trawl sedang mendo 31
Kapal terbatas Olah Gerak Kapal sedang Menangkap 31
Kapal Yang terkekang SaraKapal layar sedang berlabu 27
Menunda dan Mendorong Kapal Trawl sedang mendo 31
Menunda dan Mendorong Kapal Trawl sedang mendo 31
Kapal terbatas Olah Gerak Kapal Trawl sedang mendo 31
Berlabuh Jangkar Kapal sedang menarik Ton 28
Kapal Yang sedang MenanKapal sedang menarik Ton 27
Kapal terbatas Olah Gerak Kapal Trawl sedang mendo 28
Menunda dan Mendorong Kapal sedang menarik Ton 31
Kapal Yang sedang MenanKapal sedang menarik Ton 27
Kapal terbatas Olah Gerak Kapal sedang menarik Ton 31
Kapal Yang terkekang SaraKapal layar sedang berlabu 31
Kapal Yang terkekang SaraKapal sedang menarik Ton 27
Kapal Yang terkekang SaraKapal sedang menarik Ton 27
an lampu-lampu dan sosok benda yang sifat-sifat dan kedudukanya semirip mungkin denganya. Pernyataan diatas merupakan isi P2TL atu
diatas merupakan isi P2TL aturan berapa....

DINAS JAGA & P2TL XI NAUTIK (Respons)

Uploaded by

Document Information

Original Description:

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

DINAS JAGA & P2TL XI NAUTIK (Respons)

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Timestamp Score NAMA LENGKAP NOMOR ABSEN

6/5/2020 10:21:13 14 / 80 ADNAN FAUZI 1

You might also like