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挖掘机"憋车"故障的排查
挖掘机"憋车"故障的排查
挖掘 机 憋车 故 障 的 排查
杨欢
1 . 故 障 现 象 的 难度 较 大 , 先测量比例电磁
台 中 联重科 挖 掘 机工 作 时 发
1
“ ”
23 t
转速传 感器 阀 的控 制 电 流与 输 出 压 力 ,
以
动机 掉速 严重 , 且排气管 冒 黑烟 ,
判 断 电控系统与 比 例 电磁 阀 的
“
经观察 明 — 咄现 S
? 好坏 将 万 ― 到 电 流 挡
目
主 栗 而 电— 。
,
车 现象 ; 而 空 载时动作却基本正常 。 串 联 到 比 例 电 磁 阀 的 供 电 线 路
分析 认为 , 可能 是 发 动 机进气 不 畅 , 或
中 , 用 0
 ̄
6 M P a 的压 力表测
为 此 &
发 动 机油 门 电
者主液压泵功 率控 制 系 统有故 障 叫 量 比 电 磁 阀 二 次 压 力
例 出 口
丨
。
(
我 们 依 据 该型 挖 掘 机 功 率 控 制 原 理 , 进 压力 ) ; 将油 门 旋钮从 1 挡调
行 以 下 分析及排 查 图 功 率控 制 原 理
1
到 1 0 挡 ( 最高挡 ) , 在双泵
溢流的 条件 下 , 测量记录各 挡
2 .
作 原 理 机功 率 匹 配 原理 以 及故 障现 象 , 分析该 位对应 的 电流与二 次压 力 , 并与正常
该 型 挖掘 机采 用 双 泵 双 回 路 负 流 量 机 发 动 机憋车 的 原 因 可能有 以 下 3 点 :
挖掘 机对 比 , 测 试结果 见 图 2 、 图 3
。
是 发 动 机 空 气滤 清 器 堵 塞 进气不 畅 由 图 , ,
2 可知 , 油 门 调 到 各 挡位时
,
,
;
。 , ,
动机油 门 。 同 时 给主泵 比 例 电 磁 阀 控 制 流 ;
三是主泉 的 功率调节系 统故障 , 录 由 图 3 可知 , 该机 4 挡 以上时
,
电流 , 用 以 设 定 主 泵 功 率 与 发 动 机功 率 功率超过发动机功率 , 使 发 动机过 载 。
比 例 电磁 阀 二 次 压 力 低于正 常 机 , 这说
的匹配 。 在 发 动 机 飞 轮 壳 上 装 有 转 速 传 明 比 例 电 磁 阀 存 在 故 障 。 比例电磁阀输
感器 , 检 测 发 动 机 转 速 并 将 信 号 传 输 给 4 .
故 P 章 排 查 出 压 力 越 低 , 则 泵 的 输 出 功 率越 大 ,
泵
控制器 。 控 制 器 依 据 实 际 转 速 与 标 定 转 拆 下 空 气 滤 清 器 试 机 , 发 动机故 障 的 输 出 功 率超过 了 发 动机功率 , 所以发
“ ”
标 。 比例 电磁阀输
入电流与 出 口压力
成反 比 , 即输 出 压 力 4 0
随 着 输 入 电 流 的 增 正常机
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+
600
3 5 .
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+ 正常机
故隨
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加呈 线 性减 小 , 其 5 〇〇
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3 0 .
:
+
故障机
控制 电流为 1 〇〇
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6 5 0m A 俞出 压力 为
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3 7 . M Pa 。 比 例 1 30。
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电 磁输 出 压 力越低
1
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、
,
2 0 0 /
、
主栗 功率越大 该
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型挖 掘机功率控 制 :
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所示
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原理如 图 2 3 4 5 6 7 8 9
1
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挡位
挡位
图 各 挡 位 油 门 电 流对 应 关 系 图 各 挡 位 油 门 二 次 压 力 对应 关 系
2 3
2
根 据 该 型 挖 掘 ( 作 者地址 : 陕 西 省 蒲 城 县 罕 井 镇 东 方 路 西 安 重 装 蒲 白 煤 矿 机械 有 限 公 司 7 1 55 〖 7
)
C M&M 20 1 5 09 .
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