‫التآكل فى المعادن‬

‫تعريف التآكل ‪ -:‬يعرف التآكل بأنه التلف ( جزئى أو كلى ) الذى يحدث للفلز أو السبيكة من حيث المظهر أو األداء بسبب‬
‫التفاعل الذى يحدث بين الفلز أو السبيكة مع األجواء المحيطة به سواء كانت غازية أو سائلة أو هو تلف المعدن نتيجة تدهور‬
‫فى خواصه الطبيعية أثر التفاعالت التى تحدث له فى التربة المحيطة ‪.‬‬
‫يعتبر التآكل احدى المشاكل التى تتعرض لها و تعانى منها الكثير من المنشآت البترولية كخطوط البترول و الغاز و الخزانات‬
‫و أبراج التقطير كما يحدث فى الكثير من القطاعات األخرى الهامة كقطاعات الصناعة و النقل البحرى و المعدات و المنشآت‬
‫العسكرية و يحدث التآكل تلف شديد فى المنشآت مما ينتج عنه تكاليف ضخمة تتمثل فى فواقد االنتاج و بالتالى قلة الكفاءة‬
‫باإلضافة إلى تكاليف اإلحالل و تطبيق أساليب مقاومة التآكل و هذه التكاليف تشمل تكاليف مباشرة و تكاليف غير مباشرة‬
‫كالتالى ‪-:‬‬
‫أوالً ‪ :‬التكاليف المباشرة ‪:‬‬
‫انتهاء العمر االفتراضى للمعدة ( تلف كلى ) ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫تكاليف عملية الحماية من التآكل و تنقسم إلى ‪:‬‬ ‫‪-2‬‬
‫زيادة التصميم ‪ :‬عملية الزيادة فى التصميم تكون متمثلة فى زيادة السمك عن الحد العادى و ذلك إلطالة عمر المعدة‬ ‫‪ロ‬‬

‫للحماية من التآكل كما أن عملية الزيادة فى التصميم تؤدى إلى زيادة المكان المطلوب للمعدة و هذا فى حد ذاته يعتبر‬
‫زيادة فى التكاليف ‪.‬‬
‫تعديل مواد التصنيع باستخدام مواد أكثر مقاومة للتآكل و أعلى تكلفة ‪.‬‬ ‫‪ハ‬‬
‫تكاليف المواد المانعة للتآكل ‪.‬‬ ‫‪ニ‬‬

‫تكاليف الحماية الكاثودية ‪.‬‬ ‫‪ホ‬‬

‫ثانياً ‪ :‬تكاليف غير مباشرة ‪:‬‬
‫‪ - 1‬نقص االنتاج ‪:‬عمليات االصالح و التجديد التى تجرى لألجزاء المتآكلة من المعدات تحتاج إلى ايقاف المصنع أو الوحدة لمدة‬
‫معينة حتى إذا كان سعر تلك األجزاء صغيراً كما أن زيادة معدل التآكل يؤدى فى كثير من األحيان إلى حدوث إيقافات إضطرارية مما‬
‫يؤدى إلى زيادة عمليات الصيانة للمعدات ووقف عمليات اإلنتاج لمدد أطول من الالزم و هذا التوقف يؤدى إلى زيادة التكاليف‬
‫و نقص اإلنتاج ‪.‬‬
‫‪ - 2‬تقليل الكفاءة ‪ :‬تؤدى عمليات التآكل إلى تقليل كفاءة المعدات أو الخطوط و ذلك نتيجة تراكم نواتج التآكل حيث يؤدى ذلك فى‬
‫بعض األحيان إلى زيادة القوة المطلوبة لدفع السائل داخل الخطوط و كذلك تقليل الحيز الالزم لمرور السائل و يمكن أن يؤدى تراكم‬
‫التآكل إلى تقليل االنتقال الحرارى من خاللها أو إنتاج منتجات معيبة ‪.‬‬
‫‪ - 3‬التلوث بنواتج التآكل ‪ :‬بعض الصناعات مثل الصناعات الكيميائية أو صناعة األغذية ال تسمح بتلوث منتجاتها بأكسيد المعدن‬
‫و لتجنب هذا التلوث الناتج عن التآكل فإنه يتم تصنيع األوعية و الخطوط من الصلب الذى ال يصدأ ‪.‬‬
‫‪ -4‬الفقد أو الخسارة العامة ‪ :‬التآكل يمكن أن يؤدى إلى حدوث خطورة على أرواح العاملين بالوحدة أو المصنع و هذه خسارة غير‬
‫محسوبة فى التصميم و لكن يجب أن تؤخذ فى االعتبار ‪.‬‬

‫‪1‬‬
 ‫التعريفات الهامة التى تساعد على معرفة ما هو التآكل و أسباب حدوثه و طرق مقاومتها يمكن‬
‫ان نوجزها فيما يلى ‪:‬‬
‫التآكل ‪ -:‬هو رد فعل كهروكيميائى للمعادن المحاطة بمواد كيميائية من التربة أو ماء و هذه تشكل خاليا توصيل تولد الكهرباء‬ ‫‪-1‬‬
‫نتيجة فرق الجهد الطبيعى بين المعادن و الذى ينتج عنه ذوبان المعدن األكثر نشاطاً ‪.‬‬
‫اآلنود ( المصعد ‪ -‬القطب الموجب ) ‪ -:‬معدن له مستوى أعلى من الطاقة ( القيمة المطلقة لفرق الجهد ) أو ( فرق جهد‬ ‫‪-2‬‬
‫قطبى ‪V‬أقل مع وضع االشارة فى االعتبار طبقاً لترتيبه فى السلسلة الكهروكيميائية ) و ينساب منه التيار خالل التربة و هو‬
‫الجسم الذى يحدث له التآكل ‪.‬‬
‫الكاثود ( المهبط ‪ -‬القطب السالب ) ‪ -:‬معدن له مستوى أقل من الطاقة ( القيمة المطلقة لفرق الجهد ) أو ( فرق جهد قطبى‬ ‫‪-3‬‬
‫‪ V‬أعلى مع وضع االشارة فى االعتبار طبقاً لترتيبه فى السلسلة الكهروكيميائية ) و ينساب منه التيار خالل سلك التوصيل‬
‫و هو الجسم الذى يتم حمايته من التآكل ‪.‬‬
‫األيون ‪ -:‬هو ذرة أو مجموعة ذرات تحمل شحنة كهربية موجبة أو سالبة فاذا كانت أيونات موجبة يقال انها عناصر موجبة‬ ‫‪-4‬‬
‫التكهرب و اذا كانت ايونات سالبة يقال انها سالبة التكهرب ‪.‬‬
‫األيون الموجب ‪ -:‬يتكون بفقد الكترونات من الذرات التى لها أنصاف أقطار كبيرة و تحتوى طبقاتها الخارجية على عدد قليل‬ ‫‪-5‬‬
‫من اإللكترونات ‪.‬‬
‫األيون السالب ‪ -:‬يتكون باكتساب الذرة لاللكترونات ‪.‬‬ ‫‪-6‬‬
‫الوسط االلكتروليتى ‪ -:‬هو الذى يسمح بمرور التيار خالله من المصعد إلى المهبط ( من اآلنود إلى الكاثود ) و يكون تربة‬ ‫‪-7‬‬
‫أو ماء ‪.‬‬
‫الوصلة العازلة ‪ -:‬هى وصلة أو رباط من مادة عازلة كهربائياً بين جزئين من الخط كى تمكننا من منع استمرار التوصيل‬ ‫‪-8‬‬
‫الكهربى بينهما ‪.‬‬
‫الموصل ‪ :‬هو جزء معدنى أو كربونى ينساب فيه التيار الكهربى بواسطة حركة االلكترونات من الكاثود إلى األنود و هناك‬ ‫‪-9‬‬
‫نوعان من الموصالت هما ‪ :‬الموصل االلكترونى و هو المعدنى ‪ ،‬و الموصل األيونى و هو المحلول ‪.‬‬
‫الخلية ‪ -:‬هى دائرة كهربية كاملة تتضمن الكاثود و األنود و موضوعين فى وسط موصل و متصلين بموصل معدنى ‪.‬‬ ‫‪-10‬‬
‫قطب كبريتات النحاس ‪ -:‬هو قطب يتكون من قضيب من النحاس موضوع فى محلول مشبع من كبريتات النحاس و متصل‬ ‫‪-11‬‬
‫بسلك لتوصيله بجهاز القياس و هو األساس فى قياس فرق الجهد للمعادن باإلضافة إلى بعض األقطاب األخرى التى تستخدم‬
‫فى ماء البحر و المعامل ‪.‬‬
‫االستقطاب ‪ -:‬هو التغير الذى يحدث فى جهد القطب نتيجة النسياب التيار ( الحيود عن حالة االتزان ) ‪.‬‬ ‫‪-12‬‬
‫أو‬ ‫السلسلة الكهروكيميائية ‪ -:‬هى ترتيب المعادن المختلفة طبقاً للجهد الكهربائى الطبيعى لها من األكبر لألصغر‬ ‫‪-13‬‬
‫هى ترتيب المعادن طبقاً " لمدى مقاومتها للتآكل فى ظروف معينة و كل معدن فى هذه السلسلة يكون مصعد ( ‪) ANODE‬‬
‫للمعادن السابقة له فى السلسلة ( يعنى كل معدن كاثود بالنسبة للى فوقه وانود بالنسبة للى تحته ) كالتالى ‪:‬‬

‫السلسلة الكهروكيميائية‬

‫‪2‬‬
 ‫‪Name‬‬ ‫رمز العنصر‬ ‫جهد القطب القياسى‬ ‫العنصر‬

‫‪LITHIUM‬‬ ‫‪Li‬‬ ‫‪3.01-‬‬ ‫الليثيوم‬

‫‪POTASIUM‬‬ ‫‪K‬‬ ‫‪2.92-‬‬ ‫البوتاسيوم‬

‫‪CALCIUM‬‬ ‫‪Ca‬‬ ‫‪2.84-‬‬ ‫الكالسيوم‬

‫‪SODIUM‬‬ ‫‪Na‬‬ ‫‪2.71-‬‬ ‫الصوديوم‬

‫‪MAGNESIUM‬‬ ‫‪Mg‬‬ ‫‪2.38-‬‬ ‫ماغنسيوم‬

‫‪ALUMINUM‬‬ ‫‪Al‬‬ ‫‪1.66-‬‬ ‫ألومنيوم‬

‫‪ZINC‬‬ ‫‪Zn‬‬ ‫‪0.76-‬‬ ‫زنك ‪ -‬خارصين‬

‫‪CHROMIUM‬‬ ‫‪Cr‬‬ ‫‪0.71-‬‬ ‫كروم‬

‫‪IRON‬‬ ‫‪Fe‬‬ ‫‪0.44-‬‬ ‫حديد‬

‫‪CADMMIUM‬‬ ‫‪Cd‬‬ ‫‪0.4-‬‬ ‫كادميوم‬

‫‪NICKEL‬‬ ‫‪Ni‬‬ ‫‪0.23-‬‬ ‫نيكل‬

‫‪TIN‬‬ ‫‪Sn‬‬ ‫‪0.14-‬‬ ‫قصدير]‬

‫‪LEAD‬‬ ‫‪Pb‬‬ ‫‪0.13-‬‬ ‫رصاص‬

‫‪HYDROGEN‬‬ ‫‪H‬‬ ‫صفر‬ ‫هيدروجين]‬

‫‪CUPPER‬‬ ‫‪Cu‬‬ ‫‪0.34+‬‬ ‫نحاس‬

‫‪SILVER‬‬ ‫‪Ag‬‬ ‫‪0.8+‬‬ ‫فضة‬

‫‪PLLADIUM‬‬ ‫‪Pd‬‬ ‫‪0.83+‬‬ ‫بالديوم‬

‫‪MERCURY‬‬ ‫‪Hg‬‬ ‫‪0.85+‬‬ ‫زئبق‬

‫‪PLATINUM‬‬ ‫‪Pt‬‬ ‫‪1.2+‬‬ ‫بالتين‬

‫‪GOLD‬‬ ‫‪Au‬‬ ‫‪1.42+‬‬ ‫ذهب‬

‫ميكانيكية التآكل‬
‫أوالً ‪ :‬شروط التآكل ‪ :‬لكى يحدث التآكل فهناك شروط يجب توافرها لتكوين خلية التآكل هذه الشروط هى ‪:‬‬
‫البد من وجود قطبى التفاعل ( اآلنود ‪ -‬الكاثود ) ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫البد من وجود فرق جهد كهربى بين الكاثود و اآلنود ال يقل عن ‪ 50‬مللى فولت ( هذا الفرق يتولد نتيجة لعدة أسباب مثل‬ ‫‪-2‬‬
‫اختالف التركيزات أو اختالف المواد أو اختالف نسب األكسوجين … الخ ) ‪.‬‬
‫البد من وجود اتصال معدنى أو مادى بين اآلنود و الكاثود يساعد على مرور التيار الكهربى من خالله ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫البد من وجود وسط ينغمس به كالً من اآلنود و الكاثود و يجب أن تتوفر فى هذا الوسط الموصلية الكهربية ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬

‫‪3‬‬
‫فى حالة توافر تلك الشروط مجتمعة تتكون خلية التآكل و يبدأ المعدن فى التآكل و بذلك تبنى نظريات منع التآكل على إحداث خلل‬
‫فى أحد الشروط السابقة بغرض منع حدوث التآكل كلية ‪.‬‬

‫ثانياً ‪ :‬حدوث التآكل ‪:‬‬

‫عند غمس قضيبين من الماغنسيوم و الصلب فى وسط موصل للكهرباء ‪ ELECTROLYTE‬و عند توصيل القضيبين خارجياً‬
‫بسلك يصبح قضيب الماغنسيوم آنود ‪ ANODE‬بينما قضيب الصلب يصبح كاثود ‪. CATHODE‬‬
‫حيث ينساب إلكترون ‪ -e‬سالب الشحنة خالل سلك التوصيل من قضيب الماغنسيوم (آنود) إلى قضيب الصلب(كاثود) و لالحتفاظ‬
‫بحالة التوازن ينساب أيون موجب الشحنة‪ +Mg‬فى الوسط اإللكتروليتى من قضيب الماغنسيوم متجه إلى قضيب الصلب و هكذا‬
‫يحدث تآكل فى قضيب الماغنسيوم و ال يحدث تآكل فى قضيب الصلب ‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫‪e‬‬

‫آنود‬
‫كاثود‬
‫ماغنسيوم ‪0.234-‬‬
‫الكتروليت‬
‫حديد ‪0.44-‬‬

‫‪+‬‬
‫‪Mg‬‬

‫‪I‬‬

‫العوامل] المؤثرة فى اختالف جهد المعدن ‪:‬‬

‫عوامل تخص المعدن وهى ‪:‬‬
‫طبيعة المعدن ( موقعه فى السلسلة الكهروكيميائية ) ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫تشطيب السطح ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫درجة حرارة المعدن ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫عوامل ترجع إلى المحلول و هى ‪:‬‬
‫درجة تركيز المحلول ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫درجة حرارة المحلول ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫اختالف التهوية ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬

‫المواد المسببة للتآكل‬

‫مواد أكالة بالزيت الخام ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫مواد أكالة تنتج أثناء عملية التصنيع أو مستخدمة أثناءه ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫أنواع التآكل المختلفة ‪CORROSION TYPES‬‬

‫‪4‬‬
 ‫‪GENERAL CORROSION‬‬ ‫‪ -1‬التآكل العام‬
‫و هو ما يطلق عليه التآكل المنتظم و معدل التآكل ثابت على األسطح الداخلية و الخارجية للمعدات بأنواعها سواء كانت خطوط‬
‫أو أوعية ضغط أو مواسير أو غيرها ‪.‬‬
‫و يقاس معدل التآكل المأخوذ بداللة نقصان السمك بالمعدن عن السمك األصلى للمعدن ‪.‬‬
‫و بمعرفة ساعات التشغيل يمكن قياس معدل التآكل كل فترة زمنية معينة و معايرتها بمعدل التآكل السنوى يمكن معرفة الحالة‬
‫العامة للمعدة ‪.‬‬
‫و يحسب معدل التآكل فى هذه الحالة بالمعادلة اآلتية ‪:‬‬
‫مم ‪ /‬سنة‬ ‫‪7900‬‬ ‫معدل التآكل = ( السمك األصلى ‪ -‬السمك الحالى ) ×‬
‫فرق عدد ساعات التشغيل بين القياسين‬
‫مثال ‪ :‬المطلوب تحديد معدل التآكل لماسورة كان بيانها كالتالى ‪:‬‬
‫السمك السابق ‪ 9‬مم ‪ -‬عدد ساعات التشغيل عنده = ‪ 72600‬ساعة‬ ‫‪ヘ‬‬
‫السمك الحالى ‪ 5‬مم ‪ -‬عدد ساعات التشغيل = ‪ 96600‬ساعة‬ ‫‪ト‬‬
‫= ‪ 1.317‬مم ‪ /‬سنة‬ ‫‪316‬‬ ‫= ‪= 7900 × 4‬‬ ‫‪7900‬‬ ‫معدل التآكل = ( ‪× ) 5 - 9‬‬
‫‪240‬‬ ‫‪24000‬‬ ‫‪72600 - 96600‬‬
‫و هناك بعض المعدالت حول معدل التآكل القياسى لمواسير الخطوط ‪:‬‬
‫إذا كان معدل التآكل أقل من ‪ 0.05‬مم ‪ /‬سنة كانت مقاومة المعدن للتآكل ممتازة ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫إذا كان معدل التآكل يتراوح بين ‪ 0.05‬مم ‪ /‬سنة و ‪ 0.5‬مم ‪ /‬سنة كانت مقاومة المعدن للتآكل جيدة ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫إذا كان معدل التآكل يتراوح بين ‪ 0.5‬مم ‪ /‬سنة و ‪ 1.5‬مم ‪ /‬سنة كانت مقاومة المعدن للتآكل ضعيفة ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫العمر المتبقى للمواسير و كيفية حسابه ‪:‬‬
‫هو عدد ساعات التشغيل الالزم قبل الوصول بالسمك الحالى إلى أقل سمك مسموح به للماسورة ‪.‬‬
‫سنة‬ ‫=‬ ‫العمر المتبقى للماسورة = أقل سمك للماسورة ‪ -‬أقل سمك مسموح به‬
‫معدل التآكل‬
‫مثال ‪ :‬ماسورة سمكها الحالى ‪ 5‬مم و أقل سمك مسموح به ‪ 4‬مم و معدل تآكلها السنوى ‪ 1.31‬مم ‪ /‬سنة ‪ -‬مطلوب حساب العمر‬
‫المتبقى لها ‪.‬‬
‫= ‪ 0.76‬سنة‬ ‫‪1‬‬ ‫=‬ ‫العمر المتبقى للماسورة = ‪4 - 5‬‬
‫‪1.31‬‬ ‫‪1.31‬‬

‫‪GALVANIC CORROSION‬‬ ‫‪ -2‬التآكل الجلفانى‬

‫يحدث هذا النوع من التآكل عند تالمس أو اتصال معدنين مختلفين فى الجهد الكهربى أى يشكل أحد المعدنين منطقة آنود و اآلخر‬
‫منطقة كاثود و يمكن معرفة ذلك بدراسة السلسلة الكهروكيميائية ( ‪ ) GALVANIC SERIES‬حيث يبين الجدول أن القطب الذى‬
‫يكون موجب يكون كاثود و اآلخر السالب آنود ‪.‬‬

‫‪CREVICE CORROSION‬‬ ‫‪ -3‬التآكل بين الفجـوات‬

‫‪5‬‬
‫يحدث هذا النوع من التآكل فى الفجوات الصغيرة الموجودة بين معدنين مثل فجوات المسامير المقلوظة و خالفه و التى يكون تركيز‬
‫األكسجين فى تلك الفجوات محدود ( آنود ) بينما السطح الخارجى يكون ( كاثود ) به تركيز عالى من األكسجين مما يؤدى لحدوث‬
‫تآكل لتلك الفجوات ( اآلنود ) ‪.‬‬

‫‪PITTING CORROSION‬‬ ‫‪ -4‬التآكل بالـنـقـر‬

‫التآكل بالنقر هو عبارة عن هجوم موضعى سريع ينشأ عن تكوين تجويف داخل المعدن الغير معرض للتآكل مما يؤدى إلى وصول‬
‫التخانة فى بعض المناطق إلى الصفر و يؤدى لحدوث الثقوب العديدة نتيجة تعرض المعدن ألوساط أكالة شديدة و يحدث هذا النوع‬
‫دائماً فى أنواع عديدة من ( ‪. ) STAINLESS STEEL‬‬
‫يحدث التآكل بالنقر عادة فى المعادن التى تظهر فيها ظاهرة الخمول‪ passivity‬أو التى تغطى بطبقة من األكسيد حيث يحدث بها‬
‫خدش ينتج عنه مساحة آنودية صغيرة و تكون المساحة الكاثودية كبيرة و يكون تيار التآكل عالى يؤدى لتآكل السطح ‪.‬‬

‫‪SELECTIVE CORROSION‬‬ ‫‪-5‬التآكل االختيـارى‬

‫يحدث هذا النوع من التآكل فقط بالنسبة للسبائك التى تتكون من معدنين أو أكثر و يبدأ التآكل بسبب اختالف موضعى فى التركيب‬
‫و نتيجة لذلك يبقى المعدن األكثر كاثودية بينما يتآكل المعدن األكثر نودية ‪.‬‬
‫و مقاومة السبيكة تعتمد على تركيبها و تزداد المقاومة للتآكل بزيادة تركيز المعدن األكثر كاثودية فى السبيكة ‪.‬‬
‫‪EROSION CORROSION‬‬ ‫‪ -6‬التآكل المصاحب بعامل ميكانيكى‬
‫و يحدث نتيجة قوى القص و االحتكاك بين السائل و المعدن و يرجع هذا النوع من التآكل إلى التآكل الناتج عن تأثير الفعل‬
‫الميكانيكى للسائل على المعدن ‪.‬‬
‫) ‪UNDER WATER CORROSION ( WATER LINE ATTACK‬‬ ‫‪ -7‬التآكل تحت سطح الماء‬
‫يحدث هذا النوع من التآكل تحت مستوى الماء مباشرة و ذلك للمعادن المغموسة فى الماء أو التربة و هذا ناتج عن اختالف تركيز‬
‫من‬ ‫األكسجين على السطح منه لداخل الماء ( حيث المناطق المغمورة بالماء تعتبر آنود بالنسبة للمناطق ذات التركيز العالى‬
‫األكسجين ) و يحدث التآكل فى المناطق المغمورة ( اآلنود ) ‪.‬‬

‫‪DEPOSIT CORROSION‬‬ ‫‪ -8‬التآكل الناتج عن الـرواسـب‬

‫يحدث هذا النوع من التآكل نتيجة وجود رواسب على أجزاء المعدن و التى تحجب جزء من المعدن عن األكسجين مما يؤدى‬
‫إلى تكوين خلية التركيز باألكسجين و يحدث التآكل فى األماكن التى يوجد عليها الرواسب ( ذات التركيز األكسجينى المنخفض ) ‪.‬‬

‫‪INTER CRYSTALLINE CORROSION‬‬ ‫‪ -9‬التآكل بين حدود الحبيبات‬

‫يحدث هذا النوع من التآكل للصلب األستينى ‪ 18/8‬المحتوى على نسبة كربون بين ( ‪ % 0.1 - 0.08‬فى درجات الحرارة ما بين‬
‫‪ 800O - 400‬م أو إذا برد تبريداً بطيئاً فى نفس المدى من درجات الحرارة ) ‪.‬‬
‫و من األوساط األكالة المسببة لهذا النوع من التآكل ( محاليل األحماض ‪ -‬محاليل الكلوريدات المتعادلة مثل ماء البحر ) ‪.‬‬
‫كما أن طريقة اللحام لها تأثير أيضاً خصوصاً القوس الكهربائى ( حرارة عالية ‪ -‬تبريد بطئ ) مما يجعل الصلب حساس لهذا النوع‬
‫من التآكل ‪ .‬و حساسية الصلب ترجع إلى تكوين كربيدات من الكروم ( ‪ ) CR23 C6‬و تترسب على حدود الحبيبات و بالتالى نجد‬
‫أن المناطق المجاورة لحدود الحبيبات يسحب منها الكروم و لذلك نجد أن هناك تركيز عالى من الكروم موجود داخل الحبيبة و على‬
‫حدود الحبيبات بينما المناطق المجاورة لحدود الحبيبات بها تركيز منخفض من الكروم و بالتالى جهدها أكثر نشاطاً ‪ -‬أى تعمل‬
‫كآنود بينما الحبيبة نفسها ‪ -‬حدود الحبيبات ‪ -‬تعمل ككاثود ‪.‬‬

‫‪6‬‬
 ‫العالج ‪:‬‬
‫إزالة الكربيدات بواسطة المعالجة الحرارية ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫إضافة مواد مثبتة مثل التيتانيوم و الفانديوم ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫تقليل نسبة الكربون ‪. T3316L‬‬ ‫‪-3‬‬

‫‪STRESS CORROSION‬‬ ‫‪-10‬التآكل التشرخى اإلجهادى‬

‫التشرخ اإلجهادى التآكلى يطلق على التأثير المشترك بين اجهادات الشد و الوسط األكال على المعدن و هى اجهادات يمكن أن تكون‬
‫مطبقة على المعدن ‪ APPLIED STRESSES‬أو اجهادات متخلفة داخل المعدن ( ‪ ) RESIDUAL STRESS‬و التى تنشأ نتيجة‬
‫ظروف عديدة منها التصميم الغير جيد ‪ -‬التشغيل على البارد ‪ -‬عمليات اللحام ‪.‬‬
‫و يتش]ابه ه]ذا الن]وع من التآك]ل م]ع التآك]ل ب]النقر فى حدوث]ه للس]بائك القابل]ة للخم]]ول ‪ PASSIVITY‬من ناحي]]ة الت]أثير األولى للوس]]ط‬
‫األكال الذى غالباً ما يكون تأثير أيونات الكلوريدات على طبق األكسيد الخاملة مما ي]ؤدى إلى تك]وين ش]رخ فى ه]]ذه الطبق]ة ثم ح]]دوث‬
‫و هى التآكل بالنقر أو التشرخ اإلجهادى التآكلى حسب مقدار اإلجهادات الموجود وكذلك جهد التآكل ‪.‬‬ ‫الخطوة الثانية‬

‫ظروف تكوين خلية التآكل فى المواسير المدفونة‬

‫يتم دفن خطوط الصلب على أعماق قد تصل إلى ‪ 2‬متر حيث يرتفع مستوى المياه الجوفية ليصبح الردم وسط " الكتروليتى " جيد‬
‫التوصيل للكهربية و تتكون خلية التآكل عند تعرض خط الصلب إلى الظروف التالية ‪-:‬‬
‫تنوع مواد مكونات خط الصلب ‪:‬‬ ‫‪-1‬‬
‫عند اتصال خط الصلب بمعدن يسبقه فى السلسلة الكهروكيميائية ( نحاس ) فإن خط الصلب يصبح آنود بينما وصلة النحاس‬ ‫‪‬‬
‫تصبح كاثود ‪.‬‬

‫فرعة من النحاس‬
‫خط الصلب‬

‫ماسورة الصلب الجديدة المتصلة مع خط عامل قديم أثر عملية إحالل أو إصالح فتكون الماسورة‬
‫قد تحدث خلية التآكل بين ‪Fe ++‬‬ ‫‪‬‬
‫الجديدة " آنود " بينما باقى الخط " كاثود " ‪.‬‬
‫خلية تآكل ىف مواسري الصلب حديثة الرتكيب‬

‫خط الصلب القدمي‬

‫خلية تآكل بني النحاس و الصلب‬

‫‪Fe ++‬‬
‫ماسورة حديثة‬

‫‪7‬‬
 ‫‪Fe ++‬‬
‫خط الصلب القدمي‬
‫و تحدث خلية التآكل فى مناطق رءوس اللحامات نتيجة اختالف المنطقة المتأثرة باللحام ‪ H.A.Z‬ميتالورجياً عن مناطق‬ ‫‪‬‬
‫الماسورة األخرى فتصبح تلك المنطقة " آنوداً " بينما باقى جسم الماسورة " كاثوداً " ‪.‬‬
‫‪++‬‬ ‫‪++‬‬
‫‪Fe‬‬ ‫‪Fe‬‬

‫خلية تآكل فى مناطق رءوس اللحامات‬

‫تنوع مكونات مواد الردم ‪:‬‬ ‫‪-2‬‬

‫* جزء خط الصلب المدفون فى الردم المشبع بأحماض متسربة من وعاء تصبح آنوداً بينما باقى الخط يصبح كاثوداً ‪.‬‬

‫خزان أمحاض‬

‫‪Fe ++‬‬

‫‪‬‬
‫خلية تآكل ىف الوسط املشبع باألمحاض‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫اختالف نسبة تركيز األمالح فى مواد الردم يؤدى إلى تكوين خلية التآكل ‪ .‬فنجد أن جزئية الخط المار فى منطقة ذات تركيز‬ ‫‪‬‬
‫ملحى منخفض تكون " آنوداً " بينما جزئية الخط المار فى المنطقة ذات تركيز ملحى عالى تكون " كاثوداً " ‪.‬‬

‫منطقة تركيز أمالح عالية‬ ‫‪Fe ++‬‬ ‫منطقة تركيز أمالح منخفضة (انود‬

‫خلية تآكل ىف وسط ملحى خمتلف الرتكيز‬

‫‪8‬‬
‫* نسبة المحتوى األكسجينى فى ردم الخط ‪ :‬اختالف درجة التهوية فى ردم خطوط الصلب يؤدى إلى تكوين خلية التآكل ‪ .‬فنجد أن‬
‫جزية خط الصلب المردومة فى منطقة ذات تركيز أكسجين منخفض تكون " آنوداً " بينما المردومة فى منطقة ذات تركيز أكسجين‬
‫عالية تكون " كاثوداً " ‪.‬‬

‫‪Fe ++‬‬
‫رمال‬

‫تربة طينية‬

‫‪Fe ++‬‬ ‫‪Fe ++‬‬

‫و مثال ذلك مرور خط الصلب أسفل األسفلت ثم مروره فى منطقة ترابية و أيضاً عدم عزل الخطوط المعلقة عن الخطوط المدفونة‬
‫‪Fe ++‬‬ ‫باستخدام وصالت العزل الكهربائية ‪.‬‬
‫أسفلت‬

‫طرق الحماية من التآكل‬

‫خلية تآكل ىف وسط مشبع باألكسجني‬

‫اختيار التصميم المناسب ‪:‬‬ ‫‪-1‬‬

‫البساطة فى التصميم ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تجنب تكوين الخاليا الجلفانية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تجنب الرطوبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تعديل نوعية المعدن ‪:‬‬ ‫‪-2‬‬
‫إزالة العناصر المضادة المسببة للتآكل ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫إضافة العناصر المحسنة لمقاومة التآكل ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫إتمام أعمال المعالجة إلزالة االجهادات المتوافرة التى نتجت عن أعمال اللحام ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫تعديل و تغيير وسط التآكل ‪:‬‬ ‫‪-3‬‬
‫إزالة األمالح عن طريق أعمال التأين ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪9‬‬
 ‫إزالة األحماض بإضافة الجير و المواد القلوية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تقليل نسبة تواجد األكسجين بإضافة موانع التآكل ( كلوريد الصوديوم و األمونيا و موانع التآكل و المواد الكيماوية المقاومة‬ ‫‪‬‬
‫لعملية التآكل ) ‪.‬‬
‫التغطية ‪:‬‬ ‫‪-4‬‬
‫هى وسيلة الغرض منها تكوين غشاء متصل من مادة عازلة للكهرباء على سطح المعدن المراد حمايته عن الوسط االلكتروليتى‬
‫المالمس له و المحيط به و كذلك اعتراض الدائرة ( اآلنودية – الكاثودية ) عن طريق ذلك الغشاء ذو المقاومة الكهربية العالية‬
‫و بالتالى يضمحل بل و يكاد يتالشى تيار التآكل ‪.‬‬
‫و من المعلوم أن أساليب التغطية الجيدة و المناسبة و التى تكون كفاءتها أكثر من ‪ %99‬من سطح المنشأ المعدنى تحمى هذا‬
‫المنشأ تماماً من التآكل إلى جانب هذا إذا طبق نظام للحماية الكاثودية للمنشآت بالتغطية فإنه يكون نظام بسيط نسبياً حيث تكون‬
‫المساحات المكشوفة أو الضعيفة التغطية هى فقط المراد حمايتها بواسطة أساليب الحماية الكاثودية ‪.‬‬
‫و نقص المعرفة يؤدى إلى عمل تغطية ضعيفة بسبب عدم معرفة نوع التغطية المناسبة و عدم االهتمام بتجهيز السطح و معاملة‬
‫مادة التغطية بإهمال بعد إتمام عملية التغطية و أثناء الردم باإلضافة إلى اهمال عملية الفحص النهائى بعد انتهاء عملية التغطية‬
‫و يجب التأكد من الخصائص التالية لمادة التغطية ‪-:‬‬
‫سهل التطبيق على الخط ( التطبيع على الخط ) ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫جيد التالصق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مقاوم للصدم ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مرن ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يقاوم إجهاد التربة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫له مقاومة ضد الماء ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫له مقاومة كهربية عالية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫متزن فى الخواص الطبيعية و الكيميائية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مقاوم للبكتريا ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫له مقاومة للكائنات البحرية ( عند استعماله فى المنشآت البحرية ) ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫طرق حماية المعادن بالتغطية ‪-:‬‬
‫أوالً ‪ :‬التغطية بالتغليف ‪:‬‬
‫يمكن تقسيم أنواع التغليف للمواسير المدفونة كما يلى ‪-:‬‬
‫البيتومين ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫شرائط البالستيك ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫البولى ايثلين ( عالى – منخفض ) الكثافة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫شرائط قطران الفحم ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ثانياً ‪ :‬التغطية بالدهانات ‪:‬‬
‫األغطية العضوية ‪ ( ORAGANIC COATING‬الورنيشات – الالكيهات – البويات المانعة للتآكل ) ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫زجاج السيراميك ( األغطية الغير معدنية الغير عضوية ‪. ) NON METALIC – NON ORGANIC‬‬ ‫‪‬‬
‫طرق التغطية بالدهانات ‪-:‬‬
‫باستخدام الفرشاة للطالء ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪10‬‬
 ‫باستخدام الرش بالمسدس ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫باستخدام الغمر فى المحاليل الكيميائية المراد طالء المعدن بها ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫ثالثاً ‪ :‬التغليف المعدنى ( الجلفنة‪: ) METALIC COATING‬‬

‫وهى طريقة معروفة و أثبتت جدارتها للتغطية و الوقاية الخارجية للسطوح فى حاالت الرطوبة العالية و فى الوقاية من العوامل‬
‫الجوية و فى اإلنشاءات البحرية و هى عديمة الجدوى فى الحماية الداخلية و تتم الجلفنة بالغمر فى مصهور فلز الزنك و الجلفنة‬
‫تعتمد فى المقام األول على أن الزنك يحتل مكاناً متقدماً فى ترتيب الفلزات بالنسبة لجهد القطب القياسى و يالحظ وجود مسام‬
‫مجهرية فى بعض الحاالت تسبب خلق خاليا مجهرية بين المعدن ‪.‬‬
‫المعالجة االبتدائية ألسطح المعادن قبل عملية التغطية ( التغليف أو الدهانات )‬
‫و قبل إجراء عملية التغليف يجب تجهيز السطح جيدا عن طريق تنظيفه و تلميعه بالطرق اليدوية باستخدام فرشة أو صنفرة‬
‫أو بالطريقة الميكانيكية وهى الطريقة األكثر انتشاراً فى تنظيف سطح الماسورة باستخدام كرات صغيرة من الصلب قطر ( ‪ 1‬مم )‬
‫أو رمل ناعم باندفاع كبير عن طريق ضغط الهواء ثم يتم تنظيفها من األتربة أو الشحومات باستخدام المذيبات الكيميائية كالزيلين‬
‫كما يتم تنظيف السطح كيميائياً بالتخليل عن طريق غمس األلواح فى أحواض بها حامض و تستخدم لأللواح المستمرة و يمكن‬
‫التنظيف أيضاً الكتروكيميائياً بجعل اللوح المراد تنظيفه آنود داخل دائرة كهربائية كاملة ‪.‬‬
‫مراحل معالجة أسطح المعادن ‪-:‬‬
‫تتم معالجة أسطح المعادن على عدة مراحل ‪-:‬‬
‫المرحلة األولى ‪-:‬‬
‫إزالة المواد العضوية مثل ( الزيوت و الشحوم ) حيث يجب أن يتم قبل التغطية و قبل التنظيف الهوائى و قبل التخمير الكيميائى فى‬
‫األحماض حيث يتم أزالة الزيوت المعدنية و الشحوم بالمذيبات العضوية و ازالة الدهون و الزيوت الدهنية و الشمع و الصابون‬
‫بالمحاليل القلوية ‪.‬‬
‫و يتم ازالة الشحم بواسطة ‪-:‬‬
‫المواد العضوية مثل الكحول األبيض و ثالثى كلورو ايثلين ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المواد القلوية مثل الفوسفات القلوية و السيليكات القلوية ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫التنظيف باستخدام الكحول األبيض ‪ +‬مواد صابونية أوليات البوتاسيوم ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫اإلزالة بالبخار ربما تستعمل مع التنظيف بعد االزالة باالستحالب أو بعد إزالة الدهان بالقلويات ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫المرحلة الثانية ‪-:‬‬

‫إزالة الطبقات الرقيقة و الصدأ مثل ‪-:‬‬
‫طبقة رقيقة من القشور ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫طبقة رقيقة من الصدأ ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫منتجات التآكل ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫و هذه المرحلة الثانية تؤدى إلى الحصول على سطح مناسب لعملية التغطية و تتضمن تغيير صالدة المعدن و لهذا يزال جزء صغير‬
‫أو كبير من سطح المعدن و تتم بواسطة ‪-:‬‬
‫الطرق الميكانيكية ‪:‬‬
‫استخدام الصنفرة بالفرشاة السلك و التجليخ و الكشط ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫استخدام ضغط الهواء و الرمل فى ماكينة الرمالة ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪11‬‬
 ‫استخدام الطرد المركزى باستخدام نصل سكينة فى حركة دائرية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫بواسطة الصقل ( التلميع ) بواسطة صنفرة ناعمة ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫الحرارة ‪:‬‬
‫باستخدام لهب األوكسى استيلين و هذا الطريقة مناسبة للمنشآت الكبيرة و إلزالة القشور الرقيقة و الصدأ ‪.‬‬
‫بواسطة أفران الحث الحرارى و هى مناسبة لقضبان الحديد و األنابيب ‪.‬‬
‫الطرق الكيميائية ‪:‬‬
‫و هى غمر المعدن المراد تنظيفه فى محاليل مائية مثل حمض الكبريتيك و حمض الهيدروليك و هى تستخدم إلزالة الصدأو الطبقات‬
‫الرقيقة المتآكلة فى المعدن ‪.‬‬
‫المرحلة الثالثة ‪-:‬‬
‫تجهيز و تنظيف األسطح و تتم باستخدام الرمالة حتى يصل لدرجة نظافة ناعمة تسمى ‪. sa21/2‬‬
‫اختبار التغليف ‪:‬‬
‫يتم إجراء االختبارات التالية لتحديد صالحية التغليف ‪:‬‬
‫سمك التغليف و يتم قياس سمك التغليف باستخدام الميكروميتر فى حاالت التغليف السميكة كما يتم قياسه بالوزن فى األجزاء‬ ‫‪-1‬‬
‫الصغيرة حيث يوزن السطح قبل و بعد التكسية ‪.‬‬
‫قوة التالصق و يتم اختبار قوة التالصق بشد التغليف من على سطح المعدن و يسمى باالختبار االتالفى أو اختبار سقوط كرة‬ ‫‪-2‬‬
‫من ارتفاع على سطح المعدن ‪.‬‬
‫النفاذية يتم اختبار النفاذية باستخدام جهاز اختبار الفجوات ( ‪ ) HOLIDAY DETECTOR‬و من الخطأ االعتماد كلية‬ ‫‪-3‬‬
‫على هذا الجهاز ألنه ال يمكنه اكتشاف كل أنواع التلف الموجودة فى العازل مثل هل الطبقة األولى من العازل بتخانة أم ال و هل‬
‫هى موجودة أم ال أو ما إذا كان هناك بعض األتربة بين لفات العازل و الذى يمكن أن يكشف عنه هذا الجهاز هو تخانة العازل‬
‫و خلوه من الثقوب و الفقاعات و المواد الموصلة الغريبة و إذا كان العازل يلف فى الموقع فانه يجب أن يختبر مرتين ‪.‬‬
‫المرة األولى ‪ :‬و ال يلزم أن تكون على كل الماسورة بل فقط فى المناطق التى يحتمل وجود تلف فيها لتغير درجات الحرارة‬ ‫‪‬‬
‫أو الشد الالزم للف نتيجة طريقة النقل ‪.‬‬
‫االختبار الثانى ‪ :‬قبل تنزيل المواسير داخل النفق و يجب أن يكون التغليف دقيقاً و معنى ذلك أنه يجب الكشف على المواسير‬ ‫‪‬‬
‫بدقة خطوة خطوة و إصالح ما قد يكون تالفاً و هذا يعطى كفاءة للحماية و جعل المواسير تعيش طويالً ‪.‬‬
‫مقاومته للتآكل ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫اختبارات خاصة ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬
‫‪ -7‬اإلنذار المبكر للتآكل ‪:‬‬
‫دراسة الحالة الفيزيائية ‪ :‬دراسة المعدن و مقاومته للتآكل ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫دراسة الحالة الكيميائية للوسط األكال ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أهم أجهزة اإلنذار المبكر للتآكل ‪:‬‬
‫‪( PROBES , COUPON HOLLOW PLUG , SOLID PLUG , HOLDERS , RETRIVER , COROSEMETER ) .‬‬
‫‪ -8‬تغيير جهد الوسط األكال ‪:‬‬
‫تعتمد نظرية عمل نظام الحماية الكاثودية على منع سريان تيار التآكل من الجسم المراد حمايته ( خط الصلب ) فإذا تم عكس الفولت‬
‫فان التيار ينساب من التربة إلى سطح الجسم و بذلك يتوقف التآكل ‪.‬‬
‫و حيث أن أيونات الصلب أو الحديد ‪ ++Fe‬تنتقل إلى الوسط االلكتروليتى المحيط بالمنشأ سواء كان تربة أو ماء إذا ما توافر فرق‬
‫جهد كافى بين ذلك الجسم و الوسط و نتيجة لذلك ينساب األيون الموجب ‪ ++Fe‬من الجسم إلى التربة ‪.‬‬

‫‪12‬‬
 ‫فإنه إذا انتقل تيار كهربى مستمر من الوسط االلكتروليتى إلى سطح المنشأ ( فى عكس اتجاه تيار التآكل ) فإن سطح المنشأ يصبح‬
‫كاثود و ال يتآكل ‪.‬‬
‫و هذا يتحقق بطريقتين ‪:‬‬
‫استخدام اآلوانيد المستهلكة ‪. SACRIFICIAL ANODES‬‬ ‫‪‬‬
‫التيار المسلط ‪. IMPRESSED CURRENT‬‬ ‫‪‬‬
‫و لك]]ل طريق]]ة مج ]]ال تط]]بيق معين و تعتم]]د المفاض ]]لة بينه]]ا على عوام]]ل فني]]ة و اقتص ]]ادية و م ]]ع ذل]]ك يمكن الجم ]]ع بين النظ]]امين‬
‫فى مشروع واحد ‪.‬‬
‫أوال ‪ :‬الوقاية باآلوانيد المستهلكة ‪: SACRIFICIAL ANODES‬‬
‫عند عمل حماية كاثودية باستخدام الخلية الجلفانية يعرف هذا بنظام اآلنود كما تسمى اآلنودات التفضيلية كذلك باآلنودات الجلفاني]]ة ‪.‬‬
‫وه]]ذه تص]]نع من مع]]ادن أو س]]بائك س]]البة الش]]حنة بالنس]]بة للمنش]]أ المع]]دنى المطل]]وب حمايت]]ه و بمع]]نى آخ]]ر فإنه]]ا اق]]رب إلى النهاي]]ة‬
‫اآلنودي]ة فى السلس]ة الجلفاني]ة و عن]]د دفن اآلن]]ود فى الترب]ة نفس]ها ال]تى فيه]]ا المنش]أ المع]دنى و توص]يلها بس]لك موص]]ل ف]إن اآلن]ود‬
‫التفضيلى يصبح اآلنود للخلية الجلفانية و يتآكل حيث يتولد تيار كهربى و المنشأ المعدنى يصبح كاثوداً و تتم حمايته من التآكل ‪.‬‬
‫و الحماي]]ة ب]]اآلنود التفض]]يلى يمكن ان تس]]تخدم فى المن]]اطق الس]]اخنة ( ‪ ) HOT SPOTS‬أو العدواني]]ة ال]]تى يتم تحدي]]دها من خالل‬
‫المس]]احة الحقلي]]ة و دراس]ة الترب]ة ال]تى س]وف ي]دفن فيه]]ا خ]ط المواس]]ير و ه]ذا يتطلب أن ي]راعى التوص]يل الكه]ربى فى حال]]ة وج]ود‬
‫جوان]]ات المط]]اط بالنس]]بة ألط]]وال المواس]]ير الج]]ارى حمايته]]ا و نفس الحماي]]ة يمكن اس]]تخدامها لحماي]]ة خزان]]ات الص]]لب ‪ ،‬و مواس]]ير‬
‫الصلب وكذلك بعض المعدات المعدنية لمعالجة المياه ‪.‬‬

‫‪RISER‬‬

‫‪STUD‬‬

‫‪ANODE‬‬ ‫‪SERVICE‬‬

‫‪SOIL‬‬

‫التصميم و اإلنشاء ‪:‬‬

‫اجللفاىن]لب و األك ]]ثر اس ]]تخداماً هى آواني ]]د‬
‫باآلنود و الص ]‬
‫اخلدمة الحدي ]]د‬ ‫خلطوط‬
‫انش ]]اءات‬ ‫الكاثودية‬
‫لحماي ]]ة‬ ‫احلماية]]يلية‬ ‫يس ]]تخدم ع ]]ادة مع ]]دن الزن ]]ك و الماغنس ]]يوم ك ] نظام‬
‫]آنودات تفض‬
‫الماغنسيوم ألنها تنتج جهد خلية أعلى من آوانيد الزنك ‪ .‬و تس]تخدم آواني]د الماغنس]يوم للحماي]]ة فى الترب]ة حيث المقاوم]]ة الكهربي]ة‬
‫أقل من ‪ 5000‬أوم و تستخدم آوانيد الزنك فى التربة ذات مقاومة ‪ 1000‬أوم أو أقل ‪.‬‬

‫قطب ماغنسيوم‬
‫مسار تيار احلماية‬ ‫خدش ىف التغليف‬

‫‪I‬‬

‫‪13‬‬
 ‫خط الصلب املدفون‬ ‫نظام احلماية باآلوانيد املستهلكة‬

‫مميزات هذا النظام هى ‪:‬‬

‫ال يحتاج النظام إلى مصدر كهرباء خارجى للتشغيل ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ال يحدث تداخل كهربى مع المرافق األخرى ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ذات تكلفة مقبولة بالنسبة لألهمية الكبرى التى يؤديها للشبكة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عيوبه ‪:‬‬
‫فرق الجهد الحافز لدفع التيار الكهربائى صغير جداً ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫كمية التيار الكهربى المتولدة عنه محدودة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مكلف جداً لحماية المواسير ذات األقطار الكبيرة و كذلك رديئة التغليف ‪. POOR RAPPING‬‬ ‫‪‬‬
‫ال يؤدى الغرض إذا استخدم فى تربة ذات مقاومة عالية للتآكل ‪. HIGH SOIL RESISTVITY‬‬ ‫‪‬‬
‫و تستخدم أقطاب الماغنسيوم زنة ‪ 7.7‬كجم و المدفونة فى مركب كيميائى من الجبس و البنتونيت و الصوديوم بنسب محددة‬ ‫‪‬‬
‫بغرض استقرار الجهد و توزيع استهالك اآلنود بانتظام ‪.‬‬
‫و توزع األقطاب على مسار خط الصلب أما فرادى أو فى مجاميع على جانبى الخط المردوم و على مسافات بينية محددة و ذلك‬ ‫‪‬‬
‫تبعاً لقطر خط الغاز ‪.‬‬
‫و عند تركيب األقطاب على مسار خط الصلب يراعى ما يلى ‪-:‬‬
‫محور القطب يوازى محور خط الصلب ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المسافة بين الراسم الجانبى للماسورة و قطب الماغنسيوم ال تزيد عن ‪ 3‬متر ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫مستوى القطب يكون أسفل مستوى خط الغاز بمسافة ال تقل عن ‪ 30‬سم ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يكون الوسط بين القطب و الخط خالياً تماماً من أى مرفق أو عائق يمنع مرور التيار إلى خط الصلب ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تردم مقبرة القطب بنفس التربة المحفورة من الخندق ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫االلتزام بألوان أسالك توصيل األقطاب بالنسبة التجاه مرور الغاز بالخط لسهولة التعرف على مواضع األقطاب فى مراحل‬ ‫‪‬‬
‫التشغيل و الصيانة ‪.‬‬
‫التلف فى نظام اآلنود الجلفانى ‪:‬‬
‫هذا النظام يصبح معقداً عندما يكون هناك مصاعد ماغنسيوم متعددة تعمل كمخارج للتيار الحتمال إصابة بعض األجزاء بالتلف و هذا‬
‫يعنى ضرورة المراجعة على نقاط متعددة و التلف الذى يمكن أن يتعرض له النظام هو ‪-:‬‬
‫استهالك مصعد أو اكثر باالستعمال العادى أو بالتأثيرات المحلية و يظهر ذلك من خالل انخفاض الجهد و التيار ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫تلف أو تدمير األسالك الموصلة ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫فقد التيار نتيجة جفاف التربة الغير عادى سواء عند الماسورة أو عند المصعد أو كليهما ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫االتصال الكهربى بين الخط و أى منشأ معدنى آخر غير داخل فى االعتبار ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫تلف العزل ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬

‫‪14‬‬
 ‫كابل ‪ 16‬ملليمرت أخضر اللون‬

‫كابل ‪ 16‬ملليمرت أسود اللون‬

‫كابالت‪ 6‬ملليمرت مح راء ‪4‬‬

‫ا للون‬

‫‪200 MM MIN‬‬
‫‪30 cm‬‬
‫نظام الصيانة لآلنود الجلفانى ‪-:‬‬
‫العمل الشهرى‪-:‬‬ ‫‪-1‬‬
‫االختبار النظرى للمكونات السطحية لتحديد أماكن الفقد أو التلف الناتج عن عمل جهات خارجية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫قياس و تسجيل جهد ( الخط ‪ /‬التربة ) عند الوصالت العازلة و النقط ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫العمل كل ستة أشهر ‪-:‬‬ ‫‪-2‬‬
‫االختبار النظرى للمكونات السطحية لتحديد أماكن الفقد أو التلف الناتج عن عمل جهات خارجية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫قياس و تسجيل جهد ( الخط ‪ /‬التربة ) عند الوصالت العازلة و النقط ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫إذا حدث تغير كبير فى الجهد المقاس بين الخط و التربة اختبر الجهود عند النقط البعيدة من األوانيد ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫نظافة جميع الصناديق السطحية و إزالة األنقاض و األحجار من عليها ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫العمل كل ‪ 12‬شهر ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫االختبار النظرى للمكونات السطحية لتحديد أماكن الفقد أو التلف الناتج عن عمل جهات خارجية ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫قياس و تسجيل جهد ( الخط ‪ /‬التربة ) عند الوصالت العازلة و النقط ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫اختبار كل النقط و معالجتها إذا لزم األمر و تسجيل فرق الجهد بين الخط و المرافق األخرى إذا لزم األمر ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫أعمـال القـيـاس‬
‫الغرض من أعمال القياس هو اختبار نظام الحماية الكاثودية و ينقسم إلى مسح دورى و أعمال مسح خاصة و المسح الدورى يتم‬
‫على فترات زمنية متقاربة أسبوعياً أو شهرياً أو يومياً عند حاالت معينة و يتضمن المسح الدورى األعمال اآلتية ‪:‬‬
‫قياس جهد الخط ‪ /‬التربة ( باستخدام األفوميتر و نصف الخلية ) ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫قياس تيار الحماية ( من المصعد أو محطة الحماية ) ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫قياس مقاومة الدائرة ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫و تؤدى هذه القياسات إلى النتائج التالية ‪:‬‬
‫فشل أو قصور وحدة أو أكثر من وحدات الحماية ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫وجود منشأ غير محمى بالقرب من الخط ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫نقصان مقاومة الدائرة التى تنتج من ‪-:‬‬ ‫‪-3‬‬
‫فشل أو قصور فى التغليف ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪15‬‬
 ‫توصيل معدنى بين الخط و أى منشأ آخر غير محمى ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عوامل مؤقتة مثل المطر أو أى مصدر آخر للمياه ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أعمال المسح الخاصة ‪-:‬‬
‫هذه األعمال تنفذ على فترات طويلة ( سنوياً ) أو عندما يكون المسح الدورى قد أظهر نتائج غير مرضية و تهدف هذه األعمال‬
‫إلى ‪-:‬‬
‫اختبار حالة اآلنود ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫تحديد مصادر التيارات الشاردة ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫اختبار حالة العزل ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫قياس مقاومة التربة ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫عند اصابة الحماية الكاثودية بتلف جزئى أو كلى فان ذلك ال يظهر و ال يمكن اكتشافه بمجرد النظر و يبدأ مفعول التآكل‬
‫إلى أن يحدث تسريب فى الخط و عندئذ فقط يظهر جلياً التلف إال أنه بمراقبة فرق الجهد بين الخط و التربة و شدة التيار بين الخط‬
‫و اآلنود و قياسه من آن آلخر فإنه يمكن التكهن بحدوث تلف فى النظام و ذلك إذا حدث هبوط فى قيمته و بعض الدالئل‬
‫التى تنم عن حدوث مثل هذا التلف هى قراءة شدة تيار اآلنود ‪.‬‬

‫أجهـزة القيـاس‬

‫جهاز قياس مقاومة التربة ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬

‫جهاز الكشف عن التغليف " هوليداى ديتكتور " ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫جهاز الكشف عن أخطاء تغليف المواسير " ألتراسونيك " ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫جهاز قياس الجهد و التيار ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬

‫جهاز قياس مقاومة التربة‬ ‫‪-1‬‬

‫يستخدم جهاز مقاومة التربة لقياس المقاومة النوعية للتربة ( أوم – سم ) كما يستخدم فى تصميم العوازل الكهربية ‪.‬‬
‫عام ‪-:‬‬
‫جهاز مقاومة التربة له تدريج لقياس مقاومة التربة تبعاً لجهد األرض ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫تدريج القياس يبدأ من الصفر حتى ‪ 9.99‬كيلو أوم ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫طريقة استخدام الجهاز ‪-:‬‬ ‫‪-‬‬
‫تعتمد طريقة القياس على ‪ 4‬أطراف توصيل " أسياخ حديدية " يتم توصيلها بالجهاز و توضع فى التربة على مسافات متساوية ‪.‬‬
‫المسافات بين أطراف التوصيل ‪ 79 :‬سم يتم ضرب ناتج الجهاز × ‪. 500‬‬ ‫‪‬‬
‫المسافات بين أطراف التوصيل ‪ 159 :‬سم يتم ضرب ناتج الجهاز × ‪. 1000‬‬ ‫‪‬‬
‫يتم وضع أطراف التوصيل " األسياخ الحديدية " عمودياً بالتوازى فى التربة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الطرفان الخارجيان لقياس شدة التيار المستمر ( ت ) المار من بطارية الجهاز ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الطرفان الداخليان لقياس فرق جهد التربة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يقوم الجهاز بإعطاء قيمة مباشرة للمقاومة ( م ) حسب القانون‬ ‫‪‬‬
‫مقاومة التربة ( م ) = ‪ × 2‬ط × أ × ( ت‪/‬ج )‬

‫‪16‬‬
 ‫حيث أن ‪ -:‬ط = ثابت = ‪3.14‬‬
‫ج = فرق الجهد‬ ‫أ = المسافة بين أطراف التوصيل ( األسياخ )‬
‫ت = شدة التيار المستمر من البطارية‬
‫تستخدم هذه الطريقة من أجل الحصول على المقاومة النوعية للتربة على أعماق كبيرة و بحيث تشمل أكبر عينة من التربة ‪.‬‬

‫‪ -2‬جهاز الكشف عن التغليف " هوليداى ديتكتور] "‬

‫هوليداى ‪ -:‬هو وجود عيب أو خلل فى التغليف الذى يوضع المواسير لحمايتها ضد التآكل و هو ال يرى أثناء التتابع البصرى و لذا‬
‫يستخدم الهوليداى ديتكتور فى الكشف عن عيوب التغليف الغير ظاهرة ‪.‬‬
‫عام ‪-:‬‬
‫كمية الفولت لجهاز " هوليداى ديتكتور " البد أن تضبط إلنتاج خط منحنى أو قوس يمكنه أن يعبر الهوة أو فجوة الهواء بين‬ ‫‪‬‬
‫السطح الخارجى و المعزول للماسورة و الجزء العارى منها ‪.‬‬
‫يجب أن نضاعف كمية الفولت ألى احتمال طارئ و لكن ال تتجاوز عن أقصى فولت مسموح به ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫نظرية عمل الجهاز ‪-:‬‬
‫يضبط الجهاز إلصدار نبضات بفولت عالى ( ‪ 12‬ك‪.‬فولت – ‪15‬ك‪.‬فولت ‪ 30 /‬هيرتز ) ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تمر النبضات عن طريق الكترود " عصا المسح " الموصلة بالماسورة من خالل التغليف ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عند اكتشاف العيب تحدث نقرة أو ومضة شرارية بين الماسورة و اإللكترود وفى الجهاز يحدث رنين جرسى و إضاءة اللمبة ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪3‬‬
‫‪ -3‬جهاز قياس سمك الماسورة ‪ULTRA SONIC‬‬
‫عام ‪-:‬‬
‫تعتمد طريقة عمل الجهاز على إصدار ترددات " فوق صوتية " عن طريق مجس الجهاز تخترق سطح المعدن ثم ترتد مرة أخرى إلى‬
‫المجس فتظهر قيمة سمك المعدن المقاس ‪.‬‬
‫طريقة ضبط الجهاز ‪-:‬‬
‫يضبط الجهاز على نوع المعدن المراد قياس سمكه ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يتم وضع السائل على شريحة االختبار بالجهاز و يتم قياسها بواسطة المجس " ‪ 5‬مم " ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫فى حالة اختالف قراءة سمك الشريحة " ‪ 5‬مم " يتم تصحيح القراءة عن طريق ضبط الجهاز ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫طريقة استخدام الجهاز ‪-:‬‬
‫يتم تنظيف سطح الجسم المراد قياس سمكه من شوائب عالقة به ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يوضع السائل على سطح المعدن المراد قياس سمكه ( الماسورة ) ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يتم وضع المجس على سطح المعدن و تظهر قيمة سمك المعدن على شاشة الجهاز ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ -4‬جهاز قياس الجهد و شدة التيار‬

‫إن قياس فرق الجهد بين الخطوط و التربة المحيطة بها مهم جداً سواء فى تأثير التآكل على الخط أو فى مستوى الحماية المهبطية‬
‫( الكاثودية ) له و يتم قياس فرق الجهد بواسطة جهاز يوصل مباشرة بمعدن الخط و الخلية التى توضع فى التربة ‪.‬‬

‫‪17‬‬
‫و يتم استخدام جهاو األفوميتر نظراً لكبر المقاومة الداخلية للجهاز و التى يمكن أن تالفى أى خطأ فى قراءة الجهاز نتيجة فقد التيار‬
‫فى مقاومة الدائرة الخارجية ( الخط – أسالك التوصيل – التربة – الخلية ) و بذلك تكون قراءة الجهاز هى الجهد الفعلى للخط كما‬
‫يتم وضع كمية من الماء حول الخلية فى التربة لتقليل مقاومة التربة ‪.‬‬
‫أوالً ‪ :‬قياسات فرق الجهد ( دالالت النتائج ) ‪-:‬‬
‫إذا وجد أن فرق الجهد بين الخط و التربة ما بين ( ‪ 1700- ، 850-‬مللى فولت ) تكون هذه المنطقة آمنة و الخط فيها‬ ‫‪-1‬‬
‫بحالة جيدة من حيث التغليف و الحماية ‪.‬‬
‫إذا وجد أن فرق الجهد بين الخط و التربة ما بين ( ‪ 850- ، 250-‬مللى فولت ) تكون هذه المنطقة غير آمنة و يمكن‬ ‫‪-2‬‬
‫تقسيمها كاآلتى ‪-:‬‬
‫إذا كان جهد الخط من ( ‪ 650- ، 850-‬مللى فولت ) فإن الخط فى هذه الحالة يكون مغلف و لكن بدون حماية و الخط‬ ‫‪‬‬
‫معرض للتآكل ‪.‬‬
‫إذا كان جهد الخط من ( ‪ 450- ، 650-‬مللى فولت ) فإن الخط فى هذه الحالة يكون مغلف تغليف ضعيف و بدون حماية‬ ‫‪‬‬
‫أى أن األنود متآكل أو غير موصول و الخط معرض للتآكل ‪.‬‬
‫إذا كان جهد الخط من ( ‪ 250- ، 450-‬مللى فولت ) فإن هذا يمثل الجهد الطبيعى للصلب فى السلسة الكهروكيميائية أى أن‬ ‫‪‬‬
‫الماسورة عارية ( بدون تغليف ) و بدون حماية أى أن اآلنود متآكل تماماً أو غير موصول و الخط معرض للتآكل ‪.‬‬
‫إذا كان جهد الماسورة أكبر من – ‪ 250‬مللى فولت فإن الماسورة يحدث فيها تآكل فى هذه الحالة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫و فى هذه الحاالت يلزم إجراء اآلتى ‪-:‬‬
‫التأكد من سالمة عزل الكلبسات و قاعدة الرايزر ‪.‬‬ ‫أ‪-‬‬
‫التأكد من سالمة تغليف خط الخدمة و المحبس ‪.‬‬ ‫ب‪-‬‬
‫التأكد من سالمة عدم تالمس الوصالت الخارجية مع التوصيالت الكهربية ‪.‬‬ ‫ت‪-‬‬
‫التأكد من وجود اآلنود و اتصاله بخط الخدمة ‪.‬‬ ‫ث‪-‬‬
‫أما فى حالة وجود فرق الجهد بين خط الخدمة و التربة بالموجب فإن هذا يعنى أن ذرات المعدن تحولت إلى أيونات موجبة‬ ‫‪-3‬‬
‫بفعل التأثيرات الكهربية و هذا يعنى وجود تآكل بالخط و فى هذه الحالة يلزم تركيب آنود جديد لكى يوقف تحول ذرات‬
‫المعدن إلى أيونات و ذلك عن طريق تيار المصعد الذى يجعل جهد السطح للخط سالباً فيوقف تحول الذرات إلى أيونات‬
‫موجبة ‪ .‬كما يتم إزالة الصدأ و تنظيف و تلميع سطح الماسورة بإستخدام الفرشاة السلكية أو تغيير الماسورة إذا استدعت‬
‫الظروف ذلك ‪.‬‬
‫ثانياً ‪ :‬قياسات شدة التيار و دالالت النتائج ‪-:‬‬
‫لتحديد نسبة التيار الالزمة لحماية الخط يجب معرفة نسبة المساحة العارية من العازل على الخط و هذه تختلف من ‪ %0.5‬للتغليف‬
‫الجيد جداً إلى ‪ %20‬فى حالة العزل العادى و فى بعض األحيان تصل إلى ‪ %50‬و هى حاالت خاصة جداً ‪.‬‬
‫و هذا يعنى أن يكون هناك تيار حماية كافى لهذا الجزء الغير معزول ( المساحة العارية ) و الطريقة الوحيدة لكى يكون االفتراض‬
‫قريباً من الحقيقة هى االعتماد على الخبرة السابقة أو بمقارنة تجارب سبق أن أجريت أو هملية حماية مهبطية سبق تصميمها ‪.‬‬
‫و قد حددت المواصفات كثافة و شدة التيار بأن تكون أقل من أو تساوى ‪ 0.3‬مللى أمبير ‪ /‬م‪ 2‬و يتم الحصول على هذا التيار‬
‫من اآلنود ‪.‬‬
‫فى حالة زيادة شدة التيار عن هذه القيمة يحدث تآكل سريع لآلنود ( يقل عمره االفتراضى ) و يؤدى ذلك إلى تآكل الماسورة‬
‫بعد تالشى اآلنود و لذا يجب االكتفاء بتكاليف بتكاليف تغيير اآلنود بدالً من الخط ‪.‬‬

‫‪18‬‬
 ‫يتوقف التيار الخارج من اآلنود أيضاً على مقاومة التربة فكلما زادت المقاومة قل التيار الخارج و أيضاً مساحة الخط‬
‫المراد حمايته ‪.‬‬

‫طريقـة القيـاس‬
‫أوالً ‪ :‬كيفية اجراء قياسات فرق الجهد ‪:‬‬
‫يتم قياس فرق الجهد بين الخط و التربة بتوصيل جهاز قياس فرق الجهد " الفولتميتر " و الخلية على التوازى و يترك‬ ‫‪-1‬‬
‫الجهاز لمدة خمس دقائق حتى تستقر القراءة على شاشة الجهاز ‪.‬‬
‫يوضع حول مكان تثبيت الخلية بالتربة قليل من الماء لتقليل مقاومة التربة و توضع فوق الخط مباشرة لتقليل مقاومة‬ ‫‪-2‬‬
‫الدائرة و ابعاد تاثير جهد اآلنود على قراءة الجهاز ‪.‬‬
‫يتم توصيل خط الخدمة بالطرف الموجب لجهاز قياس فرق الجهد " الفولتميتر " و يتم توصيل الخلية بالطرف السالب‬ ‫‪-3‬‬
‫للجهاز ‪.‬‬
‫يتم ضبط الجهاز على التدريج المناسب و تسجيل القراءة و أيضاً يتم مالحظة اذا كانت القراءة موجبة أو سالبة‬ ‫‪-4‬‬
‫و تسجيلها ‪.‬‬

‫‪A.V.O‬‬
‫ثانياً ‪ :‬كيفية اجراء قياسات شدة التيار ‪:‬‬
‫نصف خلية‬
‫يتم توصيل خط الخدمة بالطرف الموجب للجهاز و المصعد ( اآلنود ) بالطرف السالب و ذلك بعد فصل المصعد عن خط‬ ‫‪-1‬‬
‫‪RISER‬‬
‫الخدمة ‪.‬‬
‫يتم القياس على التدريج المناسب ( اختيار التدريج ) و مالحظة انحراف المؤشر التجاه اليمين أو اليسار ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫‪A.V.O‬‬
‫‪ANODE‬‬

‫‪RISER‬‬

‫خط خدمة صلب‬

‫‪P.E‬‬

‫‪STUD‬‬

‫‪ ANODE‬األفوميرت‬
‫طريقة قياس فرق اجلهد بني خط اخلدمة و األرضى باستخدام اخللية و‬
‫خط خدمة صلب‬
‫‪P.E‬‬

‫‪CATHOD‬‬

‫طريقة قياس شدة التيار بني خط اخلدمة و األنود باستخدام اخللية و األفوميرت‬
‫‪19‬‬
 ‫دالالت نتائج] قياس فرق الجهد و التيار‬

‫‪-250‬‬
‫‪CORROSION‬‬
‫‪-450‬‬

‫‪-850‬‬
‫‪PIP‬‬ ‫‪SAFE AREA‬‬
‫‪-1000‬‬ ‫‪E‬‬
‫‪TO‬‬
‫‪-1300‬‬ ‫‪SOI‬‬
‫‪L‬‬
‫‪-1400‬‬ ‫‪PO‬‬
‫‪COATING DISBONDMENT‬‬
‫‪TE‬‬
‫‪-1700‬‬ ‫‪NT‬‬
‫‪IA‬‬
‫‪-2000‬‬ ‫‪L (-‬‬
‫‪MV‬‬
‫)‬
‫الوقاية بالتيار المسلط للتحرر من مبدأ فرق الجهد المطلوب بين القطب و الماسورة لتوليد تيار كهربائى يتم استخدام تيار كهربائى‬
‫‪ 0.01‬إل تيار ثابت ‪D.C‬‬
‫متغير ‪A.C‬‬
‫تيار ‪0.02‬‬ ‫التيار من‬
‫‪0.03‬‬ ‫لتحويل ‪0.04‬‬ ‫كهربائى ‪0.07‬‬
‫‪0.05 RECTIFIER‬‬
‫‪0.06‬‬ ‫محول ‪0.08‬‬
‫يستخدم ‪0.09‬‬
‫حيث ‪0.1‬‬
‫المهمة ‪0.2‬‬
‫خارجى للقيام بتلك ‪0.3‬‬

‫ذات فرق جهد منخفض و محدد ‪.‬‬

‫) ‪CURRET DENSITY ( m AMP/M2‬‬

‫‪SCHEMATIC OF PIPE TO SOIL POTENTIAL VERSUS CURRENT DESITY‬‬

‫‪20‬‬
‫كابل ‪ 16‬ملليمرت أسود اللون‬
‫كابل ‪ 16‬ملليمرت أخضر اللون‬

‫‪21‬‬