도움만 받았었는데, 제게도 기회가 왔군요.

체커는 라인 기장님 아님. (아시죠, ㅎㅎ)

여기에 달리는 답들은, 답으로 알려진 것이지 정답이 아닐 수도 있는 것도 아시죠!?

1. 국내 항로폭?
좌우 5마일, G585(SEL-KPO 구간) 좌우 4마일, 등등
근거는?--중요..

2. SPIN RECOVERY 절차.

3. RVSM-CHINA와 타지역(예: NOPAC) 차이점?

시작하는 고도를 원하는 것으로 보임.

4. ISA에서 기압이 지표면의 절반이 되는 고도는?

18000FT

5. SNOWTAM?
발간 기관은?--중요.

6. Vth ?
Th.에서 L/D CONFIG. Vapp. - 1.3*Vso
제가 삼국지조차 제대로 열공 안한 상태라서
위와 같이 답했는데 뭔가 다른 게 있나 봅니다.

7. IFR 비행 조건(?) 3가지?

공역 A(FL200-FL600), 천음속, 초음속--???

8. ENROUTE CHART에서 E&O> 는 무슨 의미?

> 방향으로 Even & Odd ALT 모두 취할 수 있다?

9. CONTRAIL(고고도 후류) 생성 조건?

10. 항공기간 종적 분리 기준?

 마하 넘버 테크닉 언급하며 답하면,
그 기준을 줄일 수 있는 방법은 없나?
항공기간 20KNOT 속도 차이를 준다.

11. 갑자기 온도 Conversion(C-F) 하려니 멍~~잠시 진정후 암산.

12. KAE-SEL to CHINA, HOLD over SEL at FL280

절차 얘기하다 보니 속도에서 잠시 생각할 시간이 필요하더라구요.

제 느낌에
20~25문제 중 1/3은 상식, 1/3은 삼국지,
1/3은 오전에 들어서 문제는 이미 아는데 답을 모르고 헤딩.

아이파일럿 항상 고맙습니다.