00-2

00-3
 Th‰ng b∏o quan tr„ng v÷ an toπn 
[◊ nhƒn mºnh cfl th◊ g√y thıÍng t⁄ch ho¬c ch—t ngıÏi n—u kh‰ng tu√n theo hıÎng d«n.

C∆n th»n: [◊ ch‹ cfl th◊ lπm hı h·ng thi—t bfi n—u kh‰ng tu√n theo hıÎng d«n.

ch ˚: [ıa ra c∏c th‰ng tin h˘u ⁄ch.

Kh‰ng bao gÊm nh˘ng m‰ t∫ chi ti—t cÚa c∏c qui tr¤nh thao t∏c ti–u chu∆n, nguy–n tæc an toπn vπ c∏c hoºt {Èng
dfich vÙ. [i÷u quan tr„ng {∏ng ch ˚ lπ tπi liŸu nπy bao gÊm vπi khuy—n c∏o vπ lıu ˚ ngıÔc vÎi vπi phıÍng ph∏p
dfich vÙ {¬c biŸt mπ nfl cfl th◊ g√y thıÍng t⁄ch cho ngıÏi th˙c hiŸn ho¬c cfl th◊ lπm hı h·ng xe ho¬c kh‰ng
an toπn. Hªy hi◊u røng c∏c khuy—n c∏o nπy cfl th◊ kh‰ng bao gÊm tƒt c∫ c∏c quan niŸm dfich vÙ, dÒ cfl ho¬c kh‰ng
cfl lÏi khuy–n cÚa Honda, {ıÔc th˙c hiŸn vÎi h»u qu∫ cfl th◊ nguy hi◊m cÚa mËi c∏ch quan niŸm mπ Honda kh‰ng
th◊ {i÷u tra h—t {ıÔc. M„i ngıÏi s¯ dÙng qui tr¤nh dfich vÙ ho¬c dÙng cÙ, dÒ cfl hay kh‰ng cfl lÏi khuy–n cÚa
Honda, ph∫i t˙ bi—t røng kh‰ng an toπn cho ngıÏi ho¬c kh‰ng an toπn cho xe th¤ sŒ bfi {e d„a bÌi phıÍng ph∏p
dfich vÙ ho¬c dÙng cÙ {ª ch„n.

00-4
c∏ch s¯ dÙng tπi liŸu nπy MÙC LÙC
Tπi liŸu dfich vÙ nπy m‰ t∫ c∏c qui tr¤nh dfich vÙ cho xe
C100M. hıÎng d«n CHUNG 1
Theo lfich b∫o dıÓng (ph≈n 3) hıÎng d«n {◊ {∫m b∫o
xe Ì t¤nh trºng hoºt {Èng tÂt nhƒt vπ thπnh ph≈n kh⁄ x∫
KHUNG/ THÅN V·/ HŸ THÂNG X∫ 2
trong ti–u chu∆n cho phÀp.
B∫O D≠ÓNG 3
Th˙c hiŸn b∫o dıÓng {finh k¸ l≈n {≈u th¤ rƒt quan tr„ng.
Nfl bÒ tr˜ cho s˙ hao m‡n ban {≈u x∫y ra trong thÏi k¸
chºy rπ.
HŸ THÂNG BúI TR¢N 4

[ÈNG C¢ Vπ truy÷n {Èng

Ph≈n 1 vπ 3 ∏p dÙng cho toπn xe. HŸ THÂNG NHIåN LIŸU 5
Ph≈n 2 minh h„a c∏c qui tr¤nh {◊ th∏o r∏p c∏c chi ti—t
{ıÔc y–u c≈n th˙c hiŸn dfich vÙ m‰ t∫ trong c∏c ph≈n
sau.
TH∏O R∏P M∏Y 6
Ph≈n 4 {—n ph≈n 17 m‰ t∫ nh˘ng bÈ ph»n cÚa xe theo
nhflm vfi tr⁄. [≈U QUY L∏T/ X P∏P 7
T¤m ph≈n mπ bºn c≈n Ì trang nπy, sau {fl mÌ b∫ng nÈi
dung Ì trang {≈u cÚa mËi ph≈n.
XY LANH/ P⁄T TúNG 8
H≈u h—t c∏c ph≈n bæt {≈u bøng mÈt b∫ng vŒ læp r∏p
LY HÔP/ C¢ CƒU SANG SÂ 9
ho¬c hŸ thÂng, th‰ng tin dfich vÙ vπ t¤m ki—m hı h·ng
cho c∏c ph≈n. C∏c trang sau {fl {ıa ra qui tr¤nh chi
ti—t.
PH∏T [IŸN/ LY HÔP KHÌI [ÈNG/
C^NG X⁄CH CAM 10
N—u bºn kh‰ng bi—t nguÊn gÂc cÚa hı h·ng, hªy xem
CÂT M∏Y/ HÈP SÂ/ C≈N KHÌI [ÈNG 11
ph≈n 19 T¤M KI—M H≠ H·NG.
KHUNG

B∏NH TR≠ÎC/ PHANH/ NHN/ CÁ L∏I 12

TƒT C∫ NH˘NG THúNG TIN, H¤NH MINH H„A,
H≠ÎNG D«N Vπ NH˘NG THúNG S K˛ THU»T
B∏NH SAU/ PHANH/ NHN 13
TRONG TπI LIŸU NπY D˙A TRåN THúNG TIN CÚA
S∫N PH∆M MÎI NHƒT Cfl [≠ÔC TRONG THÏI GIAN
B¤NH [IŸN/ HŸ THÂNG SºC B¤NH 14
IN. HONDA MOTOR Cfl QUY÷N THAY [ÁI BƒT Cˆ
HŸ THÂNG [∏NH L¯A 15
[IŸN

LC NπO KHúNG C≈N THúNG B∏O Vπ KHúNG

CHfiU BƒT Cˆ NGH›A VÙ NπO. KHúNG [≠ÔC T∏I
B∫N BƒT Cˆ PH≈N NπO KHI KHúNG Cfl S˙ CHO
PHÀP CÚA T∏C GI∫. TπI LIŸU NπY [≠ÔC VI—T CHO
KHÌI [ÈNG [IŸN 16
NH˘NG NG≠ÏI Cfl KI—N THˆC C¢ B∫N V÷ B∫O
D≠ÓNG XE M∏Y HONDA, XE XCT¢ HO¬C ATVS. [ÃN/ [ÊNG HÊ/ CúNG TæC 17
Honda Motor Co., Ltd.
S¢ [Ê [IŸN 18
VΩn ph‡ng xuƒt b∫n tπi liŸu dfich vÙ
T¤M KI—M H≠ H·NG 19
mÙc lÙc 20

Ngπy ph∏t hπnh: th∏ng 2, 2001

© Honda Motor Co., Ltd. 00-5
c∏c k˚ hiŸu
C∏c k˚ hiŸu {ıÔc s¯ dÙng trong tπi liŸu nπy {◊ ch‹ nh˘ng qui tr¤nh dfich vÙ {¬c biŸt. N—u nh˘ng th‰ng tin bÁ sung c≈n
thi—t {i kÃm theo nh˘ng k˚ hiŸu nπy lπ {◊ gi∫i th⁄ch r‚ cho c∏c ph≈n kh‰ng s¯ dÙng c∏c k˚ hiŸu.

Thay phÙ tÒng mÎi trıÎc khi r∏p.

DÒng d≈u nhÎt m∏y {ª {ıÔc hıÎng d«n, tr˜ khi cfl ch‹ {finh kh∏c.

DÒng hËn hÔp d≈u m‰lyb{en (TrÈn hËn hÔp d≈u nhÎt m∏y vÎi mÓ m‰lyb{en theo t˝ lŸ 1:1).

DÒng mÓ {a dÙng (MÓ lithium {a dÙng NLGI #2 ho¬c loºi tıÍng {ıÍng).

DÒng mÓ m‰lyb{en disunfide (Chˆa hÍn 3% m‰lyb{en disulfide, NLGI #2 ho¬c loºi tıÍng
{ıÍng).
V⁄ dÙ: M‰lykote® BR-2 plus do Dow Corning M˛ s∫n xuƒt
MÓ {a dÙng M-2 do Mitsubishi Oil, Nh»t s∫n xuƒt

DÒng m‰lyb{en disulfide paste (Chˆa hÍn 40% m‰lyb{en disulfide, NLGI #2 ho¬c loºi tıÍng
{ıÍng).
V⁄ dÙ: M‰lykote® G-n Paste do Dow Corning M˛ s∫n xuƒt
Honda Moly 60 (Ch‹ cÚa M˛)
Rocol ASP do Rocol Limited, Anh s∫n xuƒt
Rocol Paste do Sumico Lubricant, Nh»t s∫n xuƒt

DÒng mÓ silicone.

B‰i keo d∏n. DÒng keo d∏n chfiu l˙c trung b¤nh tr˜ khi cfl ch‹ {finh kh∏c.

Bfit k⁄n.

DÒng d≈u phanh DOT 4. DÒng d≈u phanh {ª hıÎng d«n tr˜ khi cfl ch‹ {finh kh∏c.

DÒng d≈u phuÈc nhn.

00-6
 1. HıÎng d«n chung
an toπn chung 1-1 c∏c dÙng cÙ 1-14
c∏c nguy–n tæc dfich vÙ 1-2 c∏c {i◊m b‰i trÍn & bfit k⁄n 1-15
nh»n bi—t ki◊u xe 1-3 {I d√y {iŸn vπ c∏p 1-17
1
c∏c th‰ng s k˛ thu»t 1-4 hŸ thÂng ki◊m so∏t kh⁄ X@ 1-22
gi∏ trfi l˙c si—t 1-12

an toπn chung
CARBON MONOXIDE
N—u ph∫i nÁ m∏y {◊ th˙c hiŸn c‰ng viŸc, ph∫i {∫m b∫o Ì
nÍi th‰ng tho∏ng tÂt. [˜ng bao giÏ nÁ m∏y Ì nÍi k⁄n.
Kh⁄ x∫ cfl chˆa kh⁄ {Èc carbon monoxide, nfl cfl th◊ g√y
bƒt t‹nh vπ d«n {—n ch—t ngıÏi.
BÙi bù phanh
[˜ng bao giÏ dÒng v‡i hÍi ho¬c bπn ch∫i kh‰ {◊ lπm sºch
bÙi b phanh. DÒng m∏y ht ch√n kh‰ng {◊ {∫m b∫o an
toπn sˆc kh·e ho¬c phıÍng ph∏p an toπn sˆc kh·e {◊ lπm
sºch, {ıÔc thi—t k— {◊ gi∫m thi◊u t∏c hºi do bÙi amiΩng
bay vπo kh‰ng kh⁄.

• H⁄t ph∫i bÙi amiΩng g√y bŸnh v÷ h‰ hƒp vπ ung thı.

NÁ m∏y Ì nÍi th‰ng tho∏ng ho¬c Ì nÍi cfl hŸ thÂng th‰ng
hÍi {≈y {Ú.
XΩng
Th˙c hiŸn Ì nÍi th‰ng hÍi tÂt. Tr∏nh xa khu v˙c ht thuÂc,
cfl tia l¯a {iŸn ho¬c ng„n l¯a vÎi nÍi b∫o tr¤ ho¬c nÍi cfl
chˆa xΩng.
XΩng rƒt dÿ ch∏y nÁ dıÎi {i÷u kiŸn thıÏng. Tr∏nh xA trÕ
em.
NH˘ng bÈ ph»n nflng
HŸ thÂng x∫ cÚa m∏y trÌ n–n rƒt nflng vπ c‡n nflng mÈt
thÏi gian sau khi nÁ m∏y. Mang gΩng tay ho¬c chÏ cho
{—n khi m∏y nguÈi trıÎc khi chºm vπo nh˘ng ph≈n nπy.
kh⁄ hy[r‰ vπ nıÎc BìNH {iŸn
• B¤nh {iŸn rƒt dÿ nÁ, tr∏nh xa tia l¯a, ng„n l¯a vπ thuÂc
l∏. Th‰ng hÍi {≈y {Ú khi sºc b¤nh.
• B¤nh {iŸn chˆa acid sulfuric (nıÎc b¤nh {iŸn), cfl th◊
g√y b·ng n¬ng khi ti—p xc vÎi da ho¬c mæt, M¬c trang
phÙc vπ mang k⁄nh b∫o hÈ.
— N—u nıÎc b¤nh vΩng l–n da th¤ r¯a bøng nıÎc.
— N—u nıÎc b¤nh vΩng vπo mæt, r¯a bøng nıÎc trong
v‡ng ⁄t nhƒt lπ 15 pht vπ g„i b∏c s› ngay tˆc khæc.
• NıÎc b¤nh {iŸn rƒt {Èc hºi.
— N—u nuÂt ph∫i nıÎc b¤nh th¤ uÂng th»t nhi÷u nıÎc
ho¬c s˘a, sau {fl uÂng s˘a magnesia ho¬c d≈u th˙c
v»t vπ g„i b∏c s›. Tr∏nh xa trÕ em.

D≈u nhÎt m∏y {ª s¯ dÙng

D≈u nhÎt m∏y {ª qua s¯ dÙng cfl th◊ g√y ung thı da n—u
ti—p xc vÎi da l¬p {i l¬p lºi trong thÏi gian dπi. Tuy nhi–n
bƒt {æc d› bºn ph∫i ti—p xc vÎi d≈u nhÎt hπng ngπy th¤ cfl
th◊ c∫i thiŸn bøng c∏ch r¯a tay bøng xπ ph‡ng vπ nıÎc
ngay sau khi ti—p xc vÎi d≈u. Tr∏nh xa trÕ em.

1-1
hıÎng d«n chung

c∏c nguy–n tæc dfich vÙ

1. S¯ dÙng phÙ tÒng vπ d≈u nhÎt HONDA ch⁄nh hiŸu ho¬c do HONDA {ª hıÎng d«n ho¬c loºi tıÍng {ıÍng. Nh˘ng phÙ
tÒng kh‰ng phÒ hÔp vÎi c∏c th‰ng s thi—t k— cÚa HONDA cfl th◊ g√y hı h·ng xe.
2. DÒng nh˘ng dÙng cÙ chuy–n dÒng {ıÔc thi—t k— cho s∫n ph∆m nπy {◊ tr∏nh hı h·ng vπ læp r∏p sai.
3. Ch‹ dÒng dÙng cÙ hŸ mÀt khi b∫o dıÓng xe. Bul‰ng Âc v⁄t hŸ mÀt th¤ kh‰ng th◊ thay {Ái vÎi hŸ in cÚa Anh.
4. R∏p c∏c ron {Ÿm, v‡ng phÎt O, chÂt chÕ vπ {Ÿm khfla mÎi khi læp lºi.
5. Khi si—t ch¬t c∏c bul‰ng Âc v⁄t th¤ bæt {≈u si—t bu l‰ng lÎn ho¬c bu l‰ng b–n trong trıÎc. Sau {fl si—t chÀo gflc t˜ng bıÎc
tΩng d≈n cho {—n khi {ng l˙c si—t qui {finh tr˜ khi cfl ch‹ {finh kh∏c.
6. R¯a sºch c∏c bÈ ph»n trong dung m‰i trıÎc khi th∏o rª. B‰i trÍn c∏c b÷ m¬t trıÔt trıÎc khi r∏p lºi.
7. Sau khi r∏p lºi, ki◊m tra tƒt c∫ c∏c bÈ ph»n xem s˙ læp r∏p vπ hoºt {Èng cfl b¤nh thıÏng kh‰ng.
8. [ıÏng {i cÚa tƒt c∫ d√y {iŸn {ıÔc ch‹ r‚ Ì trang 1-17 {—n trang 1-21, [ıÏng [i C∏c Bfl D√y vπ C∏p.

1-2
 hıÎng d«n chung

nh»n bi—t ki◊u xe

s khung

SÂ m∏y

s khung s m∏y
SÂ khung {ıÔc {flng b–n ph∫i cÚa cÁ l∏i. SÂ m∏y {ıÔc {flng b–n tr∏i ph⁄a dıÎi cÚa lÂc m∏y.

SÂ bÈ ch— h‡a kh⁄

s bÈ ch— h‡a kh⁄

SÂ bÈ ch— h‡a kh⁄ {ıÔc {flng tr–n th√n ph⁄a ph∫i cÚa bÈ
ch— h‡a kh⁄ nhı trong h¤nh.

1-3
hıÎng d«n chung

th‰ng s k˛ thu»t
chung
mÙc th‰ng s k˛ thu»t
c∏c k⁄ch Chi÷u dπi xe 1.860 mm (73,2 in)
thıÎc Chi÷u ngang xe 655 mm (25,8 in)
Chi÷u cao xe 1.040 mm (40,9 in)
Kho∫ng c∏ch 2 b∏nh xe 1.175 mm (46,3 in)
Chi÷u cao y–n xe 772 mm (30,4 in)
Chi÷u cao g∏c ch√n 260 mm (10,2 in)
Kho∫ng c∏ch g≈m xe vÎi m¬t {ƒt 130 mm (5,1 in)
Tr„ng lıÔng kh‰ 90 kg (198,0 lbs)
Tr„ng lıÔng toπn xe 95 kg (209,5 lbs)
KHUNG Loºi khung Loºi sÂng lıng
Nhn trıÎc PhuÈc Âng lÊng
Hπnh tr¤nh b∏nh trıÎc 80,5 mm (3,17 in)
Hπnh tr¤nh trÙc trıÎc 89 mm (3,5 in)
Nhn sau Dºng gæp
Hπnh tr¤nh b∏nh sau 63 mm (2,48 in)
Gi∫m chƒn sau Loºi Âng t∏c dÙng {Ín
K⁄ch cÓ lÂp trıÎc 2.25 – 17 33L
K⁄ch cÓ lÂp sau 2.50 – 17 38L
Nhªn hiŸu lÂp xe IRC TrıÎc/ sau: NF55/NR70
DUNLOP TrıÎc/ sau: D104F/D104
Phanh trıÎc GuÂc phanh giªn trong
Phanh sau GuÂc phanh giªn trong
Gflc nghi–ng trÙc quay l∏i 26° 30'
Chi÷u dπi v—t quÀt 75 mm (2,95 in)
Dung t⁄ch b¤nh xΩng 3,5 l⁄t (0,92 US gal, 0,77 lmp gal)
{Èng cÍ [ıÏng k⁄nh xy lanh vπ Kho∫ng chºy piston 50,0 × 49,5 mm (1,97 × 1,95 in)
Dung t⁄ch lπm viŸc 97,1 cm3 (5,92 cu-in)
T˝ s nÀn 9,0 : 1
Truy÷n {Èng x p∏p D«n {Èng x⁄ch vπ trÙc cam b tr⁄ tr–n {≈u quy l∏t
cÒng vÎi c‡ x p∏p
X p∏p ht mÌ khi n√ng 2° TrıÎc {i◊m ch—t tr–n
{flng l–n 1mm 25° Sau {i◊m ch—t dıÎi
X p∏p tho∏t mÌ 33° TrıÎc {i◊m ch—t dıÎi
{flng 0° TrıÎc {i◊m ch—t tr–n
HŸ thÂng b‰i trÍn B‰i trÍn cıÓng bˆc, cºc te ıÎt
Loºi bÍm d≈u BÍm b∏nh rΩng
HŸ thÂng lπm m∏t Lπm m∏t bøng kh‰ng kh⁄
L„c kh‰ng kh⁄ B„t nh˙a tÁng hÔp t∆m d≈u
Loºi cÂt m∏y Loºi læp r∏p
Tr„ng lıÔng m∏y kh‰ 22,6 kg (49,8 lbs)
BÂ tr⁄ xy lanh Xy lanh {Ín nghi–ng 80° so vÎi phıÍng {ˆng

1-4
 hıÎng d«n chung

chung (Ti—p theo)

mÙc th‰ng s k˛ thu»t
bÈ ch— h‡a Loºi ch— h‡a kh⁄ Loºi trÙ ga
kh⁄ [ıÏng k⁄nh Venturi 16 mm (0,63 in) ho¬c tıÍng {ıÍng
truy÷n HŸ thÂng ly hÔp Nhi÷u {›a, ıÎt
{Èng HŸ thÂng hoºt {Èng cÚa ly hÔp Loºi ly t√m t˙ {Èng
HÈp s 4 sÂ, Ωn khÎp kh‰ng {Ái
Gi∫m tÂc sÍ cƒp 4,058 (69/17)
Gi∫m tÂc sau cÒng 2,571 (36/14)
T˝ s rΩng s 1 2,833 (34/12)
s 2 1,705 (29/17)
s 3 1,238 (26/21)
s 4 0,958 (23/24)
Ki◊u sang s HŸ thÂng tr∫ s v»n hπnh bøng ch√n tr∏i
(HŸ thÂng s v‡ng, ch‹ khi xe d˜ng)
N-1-2-3-4 (-N) (N: kh‰ng sÂ)
[IŸN HŸ thÂng {∏nh l¯a [∏nh l¯a bøng tÙ {iŸn (CDI)
HŸ thÂng khÌi {Èng Gi‡ {ºp khÌi {Èng vπ m‰ tÍ khÌi {Èng {iŸn
HŸ thÂng sºc b¤nh Ph∏t {iŸn xoay chi÷u mÈt pha
Ti—t ch—/ ch‹nh lıu Ch‹nh lıu n¯a sflng bøng thyristo/ mÈt pha
HŸ thÂng chi—u s∏ng Ph∏t {iŸn xoay chi÷u

1-5
hıÎng d«n chung

[Ín vfi: mm (in)

hŸ thÂng b‰i trÍn
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a
Dung t⁄ch d≈u nhÎt m∏y Lc x∫ 0,7 l⁄t (0,74 US qt, 0,62 lmp qt) —
Lc rª m∏y 0,9 l⁄t (0,95 US qt, 0,79 lmp qt) —
D≈u nhÎt hÈp s {ıÔc ch‹ {finh D≈u HONDA 4 th¤ ho¬c loºi d≈u {Èng
cÍ tıÍng {ıÍng
—
[ıÔc ph√n loºi theo API lπ SE, SF ho¬c SG
[È nhÎt: SAE 10W-30
R‰ to bÍm d≈u Khe hÌ {‹nh — 0,20 (0,008)
Khe hÌ th√n 0,10 - 0,15 (0,004 - 0,006) 0,20 (0,008)
Khe hÌ b–n 0,02 - 0,07 (0,008 - 0,003) 0,15 (0,005)

hŸ thÂng nhi–n liŸu

mÙc th‰ng s k˛ thu»t

SÂ nh»n bi—t cÚa bÈ ch— h‡a kh⁄ PB5NA

J⁄ch lÍ ch⁄nh #72
J⁄ch lÍ c≈m ch˜ng #38 x #38
V⁄t gifl mÌ 1-1/2 v‡ng
M˙c phao xΩng 10,7 mm (0,42 in)
TÂc {È c≈m ch˜ng 1.400 ± 100 v‡ng/pht (rpm)
[È dfich t˙ do tay ga 2 - 6 mm (1/12 - 1/4 in)

[Ín vfi: mm (in)

{≈u quy l∏t, x p∏p
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a
2
Sˆc nÀn xy lanh 1.225 kPa (12 kgf/ cm , 178 psi) Ì
—
600 v‡ng/ pht
[È v–nh m¬t {≈u quy l∏t — 0,05 (0,002)
X p∏p, Âng Khe hÌ x p∏p Ht 0,05 ± 0,02 (0,002 ± 0,001) —
k÷m x p∏p Tho∏t 0,05 ± 0,02 (0,002 ± 0,001) —
Th√n x p∏p Ht 4,970 - 4,985 (0,1957 - 0,1963) 4,92 (0,194)
Tho∏t 4,955 - 4,970 (0,1951 - 0,1957) 4,92 (0,194)
LË Âng k÷m Ht 5,000 - 5,012 (0,1969 - 0,1973) 5,03 (0,198)
Tho∏t 5,000 - 5,012 (0,1969 - 0,1973) 5,03 (0,198)
Khe hÌ th√n x p∏p vÎi Âng k÷m Ht 0,015 - 0,042 (0,0006 - 0,0017) 0,08 (0,003)
Tho∏t 0,030 - 0,057 (0,0011 - 0,0014) 0,10 (0,004)
Chi÷u rÈng {— x p∏p Ht/Tho∏t 1,0 (0,04) 1,6 (0,06)
Chi÷u dπi l‡ Trong Ht/Tho∏t 32,41 (1,276) 30,9 (1,22)
xo x p∏p Ngoπi Ht/Tho∏t 35,25 (1,388) 34,0 (1,34)
C‡ mÁ, trÙc LË c‡ mÁ Ht/Tho∏t 10,000 - 10,015 (0,3937 - 0,3932) 10,10 (0,398)
c‡ mÁ TrÙc c‡ mÁ Ht/Tho∏t 9,978 - 9,987 (0,3928 - 0,3925) 9,91 (0,390)
TrÙc cam Chi÷u cao gÂi cam Ht 26,503 - 26,623 (1,0434 - 1,0481) 26,26 (1,085)
Tho∏t 26,318 - 26,438 (1,0361 - 1,0409) 26,00 (1,024)

1-6
 hıÎng d«n chung

xy lanh/ PISTON
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a

Xy lanh [ıÏng k⁄nh 50,005 - 50,015 (1,9687 - 1,9691) 50,05 (1,970)

[È c‰n — 0,10 (0,004)
[È ‰ van — 0,10 (0,004)
[È v–nh m¬t {≈u — 0,05 (0,002)
P⁄t t‰ng, xÀc HıÎng dƒu cÚa p⁄t t‰ng Dƒu IN quay v÷ ph⁄a lË ht —
mΩng [ıÏng k⁄nh p⁄t t‰ng 49,980 - 49,995 (1,9677 - 1,9683) 49,90 (1,965)
[i◊m {o {ıÏng k⁄nh p⁄t t‰ng 15 mm (0,6 in) t˜ {∏y v∏t —
LË chÂt p⁄t t‰ng 13,002 - 13,008 (0,5119 - 0,5121) 13,055 (0,5140)
ChÂt p⁄t t‰ng 12,994 - 13,000 (0,5116 - 0,5118) 12,98 (0,511)
Khe hÌ chÂt p⁄t t‰ng vπ p⁄t t‰ng 0,002 - 0,014 (0,0001 - 0,0006) 0,020 (0,0008)
Khe hÌ gi˘a xÀc mΩng [‹nh 0,015 - 0,050 (0,0006 - 0,002) 0,12 (0,005)
vπ rªnh xÀc mΩng Thˆ 2 0,015 - 0,050 (0,0006 - 0,002) 0,12 (0,005)
Khe hÌ miŸng xÀc mΩng [‹nh 0,10 - 0,25 (0,004 - 0,010) 0,5 (0,02)
Thˆ 2 0,10 - 0,25 (0,004 - 0,010) 0,5 (0,02)
D≈u 0,20 - 0,70 (0,008 - 0,028) 1,1 (0,04)
(v‡ng b–n)

Khe hÌ gi˘a xy lanh vπ p⁄t t‰ng 0,010 - 0,040 (0,0004 - 0,0016) 0,15 (0,006)
LË {≈u nh· thanh truy÷n 13,016 - 13,034 (0,5124 - 0,5131) 13,10 (0,516)
Khe hÌ gi˘a thanh truy÷n vπ chÂt p⁄t t‰ng 0,016 - 0,040 (0,0006 - 0,0016) 0,08 (0,003)

[Ín vfi: mm (in)

ly hÔp, cÍ cƒu sang sÂ
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a
Ly hÔp {i÷u khi◊n [È dπy {›a 2,92 - 3,08 (0,115 - 0,121) 2,6 (0,10)
[È v–nh {›a sæt — 0,20 (0,008)
[È dπi t˙ do cÚa l‡ xo ly hÔp 36,5 (1,44) 35,8 (1,41)
[ıÏng k⁄nh d«n hıÎng ly hÔp ngoπi 20,959 - 20,980 (0,8252 - 0,8260) 20,91 (0,823)
LË ly hÔp ngoπi 21,020 - 21,041 (0,8276 - 0,8284) 21,09 (0,830)
Ly hÔp ly t√m LË trÂng ly hÔp 104,0 - 104,2 (4,09 - 4,10) 104,3 (4,11)
[È dπy b ly hÔp 1,5 (0,06) 1,0 (0,04)
LË trÂng ly hÔp mÈt chi÷u 42,00 - 42,02 (1,653 - 1,654) 42,04 (1,655)
Con lΩn ly hÔp mÈt chi÷u 5,00 (0,197) 4,97 (0,196)
LË b∏nh rΩng d«n {Èng ch⁄nh 19,030 - 19,058 (0,7492 - 0,7503) 19,11 (0,752)
[ıÏng k⁄nh cÂt m∏y Ì b∏nh 18,967 - 18,980 (0,7464 - 0,7472) 18,92 (0,745)
rΩng d«n {Èng ch⁄nh
[È dπy b phanh ly hÔp 5,45 (0,215) 4,0 (0,16)

[Ín vfi: mm (in)

ph∏t {iŸn, cΩng x⁄ch cam
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a
CΩng x⁄ch cam [ıÏng k⁄nh c≈n {∆y 11,985 - 12,000 (0,4718 - 0,4724) 11,94 (0,470)
Chi÷u dπi t˙ do cÚa l‡ xo 111,7 (4,40) 100 (3,9)

1-7
hıÎng d«n chung

[Ín vfi: mm (in)

CÂt m∏y, hÈp sÂ, c≈n khÌi {Èng
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a

CÂt m∏y Khe hÌ b–n cÚa thanh truy÷n 0,10 - 0,35 (0,004 - 0,014) 0,60 (0,024)
Khe hÌ hıÎng k⁄nh cÚa thanh truy÷n 0 - 0,012 (0 - 0,0005) 0,05 (0,002)
[È {∫o — 0,10 (0,004)
HÈp s LË b∏nh rΩng M2 17,032 - 17,059 (0,6705 - 0,6716) 17,10 (0,673)
M4 17,016 - 17,043 (0,6699 - 0,6710) 17,10 (0,673)
C1 23,020 - 23,053 (0,9063 - 0,9076) 23,10 (0,909)
C3 20,020 - 20,053 (0,7882 - 0,7895) 20,10 (0,791)
Th√n bºc thau C1 22,979 - 23,000 (0,9047 - 0,9055) 22,93 (0,903)
LË bºc thau C1 20,000 - 20,021 (0,7874 - 0,7882) 20,08 (0,791)
Khe hÌ b∏nh rΩng vÎi bºc thau C1 0,020 - 0,074 (0,0008 - 0,0028) 0,10 (0,004)
TrÙc ch⁄nh M2, 4 16,966 - 16,984 (0,6680 - 0,6687) 16,95 (0,667)
TrÙc thˆ cƒp C1, 3 19,959 - 19,980 (0,7858 - 0,7866) 19,94 (0,785)
Khe hÌ trÙc vÎi b∏nh rΩng M2 0,048 - 0,093 (0,0019 - 0,0037) 0,10 (0,004)
M4 0,032 - 0,087 (0,0013 - 0,0034) 0,10 (0,004)
C3 0,040 - 0,094 (0,0016 - 0,0037) 0,10 (0,004)
Khe hÌ trÙc vÎi bºc thau C1 0,020 - 0,062 (0,0008 - 0,0024) 0,10 (0,004)
Cπng sang s [ıÏng k⁄nh lË 34,075 - 34,100 (1,3415 - 1,3425) 34,14 (1,344)
[È dπy cπng 4,86 - 4,94 (0,191 - 0,194) 4,60 (0,181)
Th√n heo s 33,950 - 33,975 (1,3366 - 1,3376) 33,93 (1,336)

1-8
 hıÎng d«n chung

[Ín vfi: mm (in)

b∏nh trıÎc, Phanh, nhn cÁ l∏i
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a

[È s√u tÂi thi◊u cÚa gai lÂp xe — [—n dƒu ch‹

2
∏p suƒt lÂp nguÈi Ch‹ ngıÏi {i÷u khi◊n 200 kPa (2,00 kgf/cm , 29 psi) —
2
NgıÏi {i÷u khi◊n vπ ngıÏi ngÊi sau 200 kPa (2,00 kgf/cm , 29 psi) —
[È {∫o trÙc b∏nh xe — 0,20 (0,008)
[È {∫o vπnh b∏nh xe HıÎng k⁄nh — 2,0 (0,08)
D„c trÙc — 2,0 (0,08)
Kho∫ng c∏ch t˜ may Í {—n vπnh xe 13,8 ± 1 (0,54 ± 0,04) —
Phanh [ıÏng k⁄nh lË trÂng phanh 109,8 - 110,2 (4,32 - 4,34) 111,0 (4,37)
PhuÈc Chi÷u dπi t˙ do cÚa l‡ xo — 313 (12,3)
HıÎng cÚa l‡ xo VÎi {≈u c‰n hıÎng xuÂng —
[È {∫o Âng phuÈc — 0,20 (0,008)
D≈u phuÈc n–n dÒng D≈u phuÈc —
Mˆc d≈u 93 (3,66) —
Dung lıÔng d≈u 56,0 cm3 (1,89 US oz, 1,97 lmp oz) —

[Ín vfi: mm (in)

b∏nh sau, phanh, nhn
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a

[È s√u tÂi thi◊u cÚa gai lÂp xe — [—n dƒu ch‹

2
∏p suƒt lÂp nguÈi Ch‹ ngıÏi {i÷u khi◊n 225 kPa (2,25 kgf/cm , 33 psi) —
NgıÏi {i÷u khi◊n vπ 1 ngıÏi ngÊi sau 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) —
[È {∫o trÙc b∏nh xe — 0,20 (0,008)
[È {∫o vπnh b∏nh xe HıÎng k⁄nh — 2,0 (0,08)
D„c trÙc — 2,0 (0,08)
Kho∫ng c∏ch t˜ may Í {—n vπnh xe 10,0 ± 1 (0,39 ± 0,04) —
X⁄ch t∫i CÓ, s mæt 428/96 —
[È chÒng 25 - 35 (1,0 - 1,4) —
Phanh LË trÂng phanh 109,8 - 110,2 (4,32 - 4,34) 111,0 (4,37)

1-9
hıÎng d«n chung

B¤nh {iŸn, hŸ thÂng sºc b¤nh

mÙc th‰ng s k˛ thu»t

B¤nh {iŸn Dung lıÔng 12 V - 5 Ah

D‡ng {iŸn r‡ LÎn nhƒt 0,1 mA
T˝ tr„ng ri–ng Sºc {≈y 1,270 - 1,290
C≈n sºc DıÎi 1,260
D‡ng {iŸn sºc B¤nh thıÏng 0,9 A/5 - 10 giÏ
Nhanh 4,0 A/0,5 giÏ
Ph∏t {iŸn C‰ng suƒt 95 W/ 5.000 v‡ng/pht
[iŸn trÌ cuÈn sºc (20°C/68°F) 0,2 - 1,0 Ω
[iŸn trÌ cuÈn chi—u s∏ng (20°C/68°F) 0,1 - 0,8 Ω
[iŸn th— ti—t ch— ch‹nh lıu [≈u ra sºc b¤nh 14,0 - 15,0 V/5000 v‡ng/pht
[≈u ra {Ãn 12,6 - 13,6 V/5000 v‡ng/pht

hŸ thÂng {∏nh l¯a

mÙc th‰ng s k˛ thu»t

Bugi NGK DENSO

Ti–u chu∆n C6HSA U20FS-U
Khe hÌ miŸng bugi 0,60 - 0,70 mm (0,024 - 0,028 in)
[iŸn th— {‹nh cuÈn {∏nh l¯a Thƒp nhƒt 75 V
[iŸn th— {‹nh cÚa cuÈn ph∏t xung Thƒp nhƒt 0,7 V
[iŸn th— {‹nh cuÈn k⁄ch Thƒp nhƒt 100 V
ThÏi {i◊m {∏nh l¯a 15° TrıÎc {i◊m ch—t tr–n Ì tÂc {È c≈m ch˜ng

[Ín vfi: mm (in)

khÌi {Èng {iŸn
mÙc ti–u chu∆n giÎi hºn s¯a ch˘a
[È dπi chÁi than cÚa m‰ tÍ khÌi {Èng 12,0 (0,47) 4,0 (0,16)

1-10
 hıÎng d«n chung

{Ãn, {Êng hÊ, c‰ng tæc

mÙc th‰ng s k˛ thu»t

Bflng {Ãn [Ãn trıÎc (Pha, cÂt) 12 V - 30W/ 30 W

Phanh, sau 12 V - 18/5 W
[Ãn chÎp rŒ trıÎc 12 V - 10 W × 2
[Ãn chÎp rŒ sau 12 V - 10 W × 2
[Ãn c‰ng tÍ mÀt 12 V - 1,7 W × 2
[Ãn b∏o chÎp rŒ 12 V - 3,4 W × 2
[Ãn b∏o kh‰ng s 12 V - 3,4 W
[Ãn b∏o s cao nhƒt 12 V - 1,7 W
[Ãn b∏o pha 12 V - 1,7 W
C≈u ch¤ 10 A

1-11
hıÎng d«n chung

m‰ men l˙c si—t

m‰ men l˙c si—t m‰ men l˙c si—t
loºi Âc bu l‰ng loºi Âc bu l‰ng
N·m (kgf·m, lbf·ft) N·m (kgf·m, lbf·ft)
Bu l‰ng vπ Âc lÙc gi∏c 5 mm 5 (0,5; 3,6) V⁄t 5 mm 4 (0,4; 2,9)
Bu l‰ng vπ Âc lÙc gi∏c 6 mm 10 (1,0; 7) V⁄t 6 mm 9 (0,9; 6,5)
Bu l‰ng vπ Âc lÙc gi∏c 8 mm 22 (2,2; 16) Bu l‰ng bæt b⁄ch 6 mm ({≈u 8 mm) 10 (1,0; 7)
Bu l‰ng vπ Âc lÙc gi∏c 10 mm 34 (3,5 ; 25) Bu l‰ng bæt b⁄ch vπ Âc 6 mm ({≈u 12 (1,2; 9)
Bu l‰ng vπ Âc lÙc gi∏c 12 mm 54 (5,5; 40) 10 mm)
Bu l‰ng bæt b⁄ch vπ Âc 8 mm 26 (2,7; 20)
Bu l‰ng bæt b⁄ch vπ Âc 10 mm 39 (4,0; 29)

• Th‰ng s m‰ men l˙c si—t {ıÔc liŸt k– ph⁄a dıÎi cho nh˘ng Âc bu l‰ng quan tr„ng.
• Nh˘ng Âc bu l‰ng kh∏c {ıÔc si—t theo ti–u chu∆n m‰ men l˙c si—t {ıÔc liŸt k– ph⁄a tr–n.

Ch ˚: 1. B‰i keo khfla vπo c∏c ren.

2. B‰i d≈u vπo c∏c ren vπ c∏c b÷ m¬t t˙a.
3. Âc U.

M∏y
s {ıÏng k⁄nh m‰ men l˙c si—t
mÙc ch ˚
L"G ren (mm) N·m (kgf·m, lbf·ft)
b∫o dıÓng:
Bu l‰ng x∫ nhÎt 1 12 24 (2,4; 17)
Næp lË {i÷u ch‹nh x p∏p 2 30 12 (1,2; 9)
Âc khfla {i÷u ch‹nh x p∏p 2 5 9 (0,9; 6,5)
V⁄t næp l„c d≈u ly t√m 3 5 5 (0,5; 3,6)
Âc khfla {i÷u ch‹nh ly hÔp 1 8 12 (1,2; 9)
Bugi 1 10 12 (1,2; 9)
hŸ thÂng BúI TR¢N:
V⁄t bæt bÍm d≈u 3 6 8 (0,8; 5,8)
V⁄t næp bÍm d≈u 3 5 5 (0,5; 3,6)
hŸ thÂng nhi–n liŸu:
ChÀn l„c bÈ ch— h‡a kh⁄ 1 24 0,4 (0,04; 0,29)
th∏o r∏p m∏y:
Bu l‰ng tƒm {finh vfi nh‰ng x⁄ch 2 6 12 (1,2; 9)
{≈u quy l∏t, x p∏p:
Âc næp {≈u quy l∏t 4 7 14 (1,4; 10)
Bu l‰ng næp b–n ph∫i {≈u quy l∏t 2 6 10 (1,0; 7)
Bu l‰ng {≈u quy l∏t 1 6 10 (1,0; 7)
Bu l‰ng nh‰ng cam 2 5 9 (0,9; 6,5)
Xy lanh, P⁄t t‰ng:
Bu l‰ng chÂt b∏nh {Ó x⁄ch cam 1 8 10 (1,0; 7)
Bu l‰ng bæt xy lanh 1 6 10 (1,0; 7)
ly hÔp, cÍ cƒu sang sÂ:
Bu l‰ng c≈n hªm heo s 1 6 10 (1,0; 7)
ChÂt l‡ xo tr∫ s 1 8 30 (3,1; 22)
Bu l‰ng tƒm hªm heo s 1 6 17 (1,7; 12)
Âc khfla ly hÔp ly t√m 1 14 54 (5,5; 40)
Bu l‰ng bæt tƒm n√ng ly hÔp 4 6 12 (1,2; 9)
Âc kho∏ ly hÔp {i÷u khi◊n 1 14 54 (5,5; 40)
ph∏t {iŸn, ly hÔp khÌi [Èng, cΩng x⁄ch cam:
Næp lË cÂt m∏y 1 30 3 (0,3; 2,2) ch ˚ 2
Næp lË thÏi {i◊m 1 14 1,5 (0,15; 1,1) ch ˚ 2
Bu l‰ng bfit k⁄n cΩng x⁄ch cam 1 14 22 (2,2; 16)
Bu l‰ng chÂt cΩng x⁄ch cam 1 8 16 (1,6; 12)
Âc b⁄ch v‰ lΩng 1 10 40 (4,1; 30)
V⁄t bæt ngoπi ly hÔp khÌi {Èng 3 6 10 (1,0; 7)

1-12
 hıÎng d«n chung

m∏y (Ti—p theo)

s {ıÏng k⁄nh m‰ men l˙c si—t
mÙc ghi ch®
l"g ren (mm) N·m (kgf·m, lbf·ft)
cÂt m∏y, hÈp sÂ, c≈n khÌi {Èng:
Bu l‰ng heo s 1 6 10 (1,0; 7)
{Ãn, {Êng hÊ, c‰ng tæc:
Bu l‰ng c‰ng tæc vfi tr⁄ s 1 6 10 (1,0; 7)

khung
s {ıÏng k⁄nh m‰ men l˙c si—t
mÙc ghi ch®
l"g ren (mm) N·m (kgf·m, lbf·ft)
bæt m∏y:
Bu l‰ng treo m∏y Tr–n: 1 8 34 (3,5; 25)
DıÎi: 1 8 29 (3,0; 22)
Bu l‰ng, v‡ng {Ÿm bæt thanh g∏c ch√n ch⁄nh 4 8 22 (2,2; 16)
b∏nh trıÎc, phanh, nhn, cÁ l∏i:
Âc cÁ phuÈc 1 26 Xem trang 12 -24
Ren tr–n cÁ phuÈc 1 26 Xem trang 12 -23
Bu l‰ng kœp dıÎi cÁ phuÈc 4 10 74 (7,5; 54)
Âc gi˘ tay l∏i 1 10 59 (6,0; 43) ch ˚ 3
Bu l‰ng bæt tay l∏i 3 8 25 (2,5; 18)
Âc trÙc trıÎc 1 12 49 (5,0; 36) ch ˚ 3
Nan hoa b∏nh trıÎc 36 BC 2,6 2,5 (0,25; 1,8)
Bu l‰ng, Âc chÂt tay phanh 1 5 5,9 (6,0; 4,3)
Bu l‰ng c≈n phanh trıÎc 1 6 10 (1,0; 7)
Bu l‰ng phuÈc 2 20 22 (2,2; 16)
b∏nh sau, phanh, nhn:
Âc trÙc b∏nh sau 1 12 59 (6,0; 43) ch ˚ 3
Âc Âng ch‹ trÙc sau 1 17 44 (4,5; 33)
Nan hoa b∏nh sau 36 BC 3,2 3,7 (0,38; 2,7)
Âc {›a x⁄ch 4 8 32 (3,3; 24)
Bu l‰ng {›a x⁄ch 4 8 20 (2,0; 14) ch ˚ 2
Bu l‰ng c≈n phanh sau 1 6 10 (1,0; 7) ch ˚ 3
Bu l‰ng c≈n hªm phanh sau 1 8 16(1,6; 12)
ùc bæt gi∫m xflc Tr–n: 2 10 24 (2,4; 17)
DıÎi: 2 10 24 (2,4; 17)
Âc chÂt gæp 1 10 39 (4,0; 29)
Bu l‰ng bæt hÈp x⁄ch t∫i 2 6 10 (1,0; 7)

1-13
hıÎng d«n chung

dÙng cÙ
ch ˚: 1. Loºi tıÍng {ıÍng cfl tr–n thfi trıÏng.
2. DÙng cÙ l˙a ch„n.

M‰ t∫ M\ Sù dÙng cÙ ghi ch xem ph≈n

ThıÎc {o m˙c phao bÈ ch— h‡a kh⁄ 07401 – 0010000 5
Khfla si—t nan hoa, 4,5 x 5,1 mm 07701 – 0020200 3, 13
Khfla si—t nan hoa, 5,8 x 6,1 mm 07701 – 0020300 3, 12
K÷m gi˘ 07702 – 0020001 12
Khfla {i÷u ch‹nh xu p∏p, 8 x 9 mm 07708 – 0030100 3, 7
MÌ næp thÏi {i◊m 07709 – 0010001 3, 7, 15
Khfla mÌ Âc khfla, 20 x 24 mm 07716 – 0020100 9
DÙng cÙ gi˘ b∏nh rΩng 07724 – 0010200 9
DÙng cÙ gi˘ {a nΩng 07725 – 0030000 9
DÙng cÙ gi˘ v‰ lΩng 07725 – 0040000 10
Qu∫ tº mÌ Á bi 07741 – 0010201 11
[≈u {flng, 32 x 35 mm 07746 – 0010100 11, 12, 13
[≈u {flng, 37 x 40 mm 07746 – 0010200 11, 13
[≈u {flng, 52 x 55 mm 07746 – 0010400 11
[≈u {flng, 22 x 24 mm 07746 – 0010800 13
D«n hıÎng, 12 mm 07746 – 0040200 11, 12, 13
D«n hıÎng, 17 mm 07746 – 0040400 11
D«n hıÎng {flng, 20 mm 07746 – 0040500 11
TrÙc th∏o Á bi 07746 – 0050100 12, 13
[≈u th∏o Á bi, 12 mm 07746 – 0050300 12, 13
DÙng cÙ {flng phÎt phuÈc 07747 – 0010100 12
[≈u {flng phÎt phuÈc 07747 – 0010300 12
DÙng cÙ {flng A 07749 – 0010000 11, 12, 13
DÙng cÙ Àp l‡ xo x p∏p 07757 – 0010000 7
C≈n cæt, 5 mm 07781 – 0010400 7
Cæt {— x p∏p, 24,5 mm (45° Ht) 07780 – 0010100 7
Cæt {— x p∏p, 24 mm (45° Tho∏t) 07780 – 0010600 7
Cæt m¬t ph¿ng, 25 mm (32° Ht) 07780 – 0012000 7
Cæt b–n trong, 22 mm (60° Tho∏t) 07780 – 0014202 7
Khfla ch‹nh x p∏p 07908 – KE90000 3, 7
Khfla mÌ Âc khfla 07916 – KM10000 12
Khfla tu˚p mÌ vai phuÈc 07916 – 3710101 12
DÙng cÙ mÌ v‰ lΩng 07933 – KG20000 10
BÈ mÌ Á bi, 12mm 07936 – 1660001 11
[flng Âng k÷m x p∏p 07942 – MA60000 7
[≈u {flng, 28 x 30 mm 07946 – 1870100 11
C∏n {flng 07946 – 3290000 12
[flng cÁ phuÈc 07946 – 3710701 12
[flng cÁ phuÈc 07946 – MB00000 12
DÙng cÙ mÌ v‡ng bi 07953 – 4250002 12
[≈u Àp l‡ xo x p∏p 07959 – KM30101 7
Doa Âng k÷m x p∏p 07984 – MA60001 7
[o {iŸn ∏p {‹nh 07HGJ – 0020100 15
Khfla mÌ Âc khfla, 18 mm 07HMA – GN80101 9

1-14
 hıÎng d«n chung

nh˘ng {i◊m b‰i trÍn vπ bfit k⁄n

m∏y
vfi tr⁄ v»t liŸu ghi ch
Ren næp lË thÏi {i◊m {∏nh l¯a D≈u nhÎt Honda 4 th¤
Ren næp lË cÂt m∏y ho¬c loºi tıÍng {ıÍng
Ren næp lË {i÷u ch‹nh x p∏p
B÷ m¬t trıÔt gi˘a p⁄t t‰ng vπ xy lanh
LË chÂt p⁄t t‰ng vπ chÂt p⁄t t‰ng
Rªnh xÀc mΩng vπ m¬t ngoπi cÚa xÀc mΩng
LË {≈u nh· thanh truy÷n
Á bi {Ûa {≈u lÎn thanh truy÷n
B÷ m¬t trıÔt th√n x p∏p tho∏t vπ ht
B÷ m¬t cam cÚa trÙc cam
B÷ m¬t x⁄ch cam
B÷ m¬t trong con lΩn d«n hıÎng x⁄ch cam
B÷ m¬t trıÔt c‡ cam
B÷ m¬t trÙc c‡ cam
B–n trong c≈n cΩng x⁄ch cam
B÷ m¬t trıÔt r‰ to bÍm d≈u
B÷ m¬t ngoπi con lΩn ly hÔp gi˘a
B÷ m¬t ngoπi guÂc ly hÔp ly t√m
ChÂt guÂc ly hÔp ly t√m
B÷ m¬t trıÔt ly hÔp mÈt chi÷u
RΩng cÚa b∏nh rΩng {ıÔc d«n {Èng ch⁄nh
B÷ m¬t {›a ly hÔp
LË b∏nh rΩng {ıÔc d«n khÌi {Èng vπ rΩng cÚa b∏nh rΩng
VÒng quay vπ trıÔt gi˘a trÙc ch⁄nh vπ trÙc thˆ cƒp
B÷ m¬t ngoπi heo s vπ b÷ m¬t trıÔt
B÷ m¬t trıÔt cam heo sÂ
B÷ m¬t trıÔt b∏nh rΩng trÙc c≈n khÌi {Èng
B÷ m¬t trıÔt vπ rΩng cÚa m„i b∏nh rΩng
M„i Á bi
M„i phÎt d≈u vπ phÎt O

1-15
hıÎng d«n chung

khung
vfi tr⁄ v»t liŸu ghi ch
B÷ m¬t trıÔt bi cÁ l∏i MÓ {a dÙng
PhÎt che bÙi b∏nh trıÎc
PhÎt che bÙi m¬t b⁄ch bfi d«n b∏nh sau
ChÂt neo {Òm phanh
Cam phanh vπ trÙc
B∏nh rΩng c‰ng tÍ mÀt
B∏nh rΩng nh· c‰ng tÍ mÀt 3g
B÷ m¬t trıÔt chÂt tay phanh trıÎc
PhÎt che bÙi {Òm phanh trıÎc
B÷ m¬t chÂt chÂng nghi–ng
B÷ m¬t trıÔt c≈n khÌi {Èng vπ bi thÀp
V· b„c vπ c∏c b÷ m¬t trıÔt tay ga
B÷ m¬t chÂt bπn {ºp phanh
B÷ m¬t trıÔt khfla cÁ l∏i
B–n trong d√y c‰ng tÍ mÀt D≈u b‰i trÍn c∏p
B–n trong d√y ga MÓ silicone
Ren Âc {›a x⁄ch D≈u m∏y
PhÎt che bÙi cam {Òm phanh
Ren bu l‰ng cƒy b⁄ch bfi d«n sau cÒng Keo khfla
Ren bu l‰ng lË phuÈc
B–n trong cao su tay l∏i Keo Honda A
V‡ng phÎt O næp phuÈc D≈u phuÈc
PhÎt bfit k⁄nh d≈u vπ che bÙi phuÈc
X⁄ch t∫i D≈u hÈp s SAE #80 ho¬c 90

1-16
 hıÎng d«n chung

c∏c bfl d√y vπ c∏p

[Éu nÂi c‰ng tæc ch⁄nh

d√y c‰ng tÍ mÀt

d√y ga

D√y phanh trıÎc

1-17
hıÎng d«n chung

d√y bıÎm gifl

DÅY GA

1-18
 hıÎng d«n chung

D√y phanh trıÎc

DÅY B≠£M GIó

d√y GA

Âng th‰ng hÍi

ch— h‡a kh⁄

d√y c‰ng tÍ mÀt

ùNG X@ CHç
HòA KHí

Âng xΩng

1-19
hıÎng d«n chung

cuÈn {∏nh l¯a

b¤nh {iŸn

ti—t ch— ch‹nh lıu

bfl d√y ch⁄nh

c‡i

d√y bugi

c‰ng tæc {Ãn phanh sau

RÍ le {Ãn chÎp
d√y ph∏t {iŸn
d√y c‰ng tæc kh‰ng sÂ

ùNG x∫ ch— h‡a kh⁄

cÙc {i÷u khi◊n {∏nh l¯a
d√y m‰ tÍ khÌi {Èng

1-20
 hıÎng d«n chung

{Éu nÂi dÅy b∏o xΩng

bfl d√y ch⁄nh

1-21
hıÎng d«n chung

hŸ thÂng ki◊m so∏t kh⁄ x@

TH>nh phÉn kh⁄ x@
Qu∏ tr¤nh ch∏y trong {Èng cÍ tºo ra kh⁄ monoxide carbon vπ hydrocarbon. Ki◊m so∏t hπm lıÔng hydrocarbon lπ rƒt quan
tr„ng, v¤ Ì {i÷u kiŸn b¤nh thıÏng dıÎi t∏c dÙng cÚa ∏nh s∏ng m¬t trÏi chng sŒ tºo thπnh dºng khfli mÒ quang hfla. Kh⁄
monoxide carbon th¤ kh‰ng nhı v»y nhıng nfl rƒt {Èc hºi.

Hªng Honda læp {¬t bÈ ch— h‡a kh⁄ nghÃo nhi–n liŸu ho¬c s¯ dÙng nh˘ng hŸ thÂng kh∏c {◊ gi∫m thi◊u kh⁄ monoxide carbon
vπ hydrocarbon.

HŸ thÂng ki◊m so∏t kh⁄ cºc te m∏y

[Èng cÍ {ıÔc læp hŸ thÂng cºc te k⁄n {◊ tr∏nh viŸc phflng kh⁄ trong cºc te vπo kh⁄ quy◊n. Kh⁄ tho∏t ra {ıÔc {ıa quay lºi
buÊng ch∏y qua l„c gifl vπ bÈ ch— h‡a kh⁄.

bÉu l„c gifl

bÈ ch— hòa kh⁄

khúng kh⁄ sºch

kh⁄ cºc te

1-22
ghi chÀp

1-23
khung, th√n v·, hŸ thÂng x∫

vfi tr⁄ th√n v·

Âp tr–n tay l∏i

y–n xe

TAY n_m sau

gi· trıÎc / baga trıÎc

Âp sau

b¯ng xe / cÂp xe

Âp trıÎc

Âp phuÈc

và trıÎc

Âp gÉm

00-2
2-0