Professional Documents
Culture Documents
Prelude
Prelude
Charakterystyka:
Auto jest bezwypadkowe, oryginalny lakier Madison Blue Pearl (B45P), samochód został
sprowadzony z Niemiec, od 1-szego właściciela (Niemca) w lipcu 2008 roku
Autentyczny przebieg 225.000 który potwierdza stan wnętrza jak i stan nadwozia auta. Wnętrze w
czarnym welurze w stanie idealnym.
Motor 16V B20A5 - 137KM, 2.0L na dwóch wałkach rozrządu, zalany olejem Havoline 10W-40
zmienianym co 8000km (Półsyntetyk), nie bierze ani grama oleju. Pokrywa zaworów czerwona
VHT, Sportowa końcówka wydechu firmy – Monte zapewniająca kompromis między rasowym
brzmieniem na wysokich obrotach, a komfortem w pokonywaniu dalszych tras w spokojniejszych
warunkach
Skrzynia biegów D2A4 – w aucie zamontowana jest skrzynia biegów o krótszych przełożeniach z
Preludy 3G 12V, dzięki czemu przyśpieszenie jest lepsze szczególnie w przedziale 0-100
Zawieszenie to zestaw amortyzatorów Bilstein oraz sprężyny obniżające firmy Eibach w połączeniu
z tylną osią skrętną 4WS daje dużą przyjemność z jazdy
Instalacja gazowa - Auto posiada sekwencyjną instalację gazową założoną we wrześniu 2009 roku,
u specjalisty od 3 Generacji Prelud (Gywera) także nie było z nią żadnych problemów, osiągi jak i
spalanie na rewelacyjnym poziomie, jest to instalacja STAG4+ warta 3000zł z niewidocznym
korkiem (przy wlewie paliwa), zerowa różnica osiągów samochodu na lpg/pb. Instalacja jest
skonfigurowana z naciskiem na żywotność silnika,
Średnie spalanie 11 l lpg (cykl 80% - miasto 20% - trasa)
Akcesoria - auto stoi na markowych alusach w rozmiarze 16”, świeże opony w stanie bdb marki
Hankook (205/50/16), system audio to (jednostka sterująca Pioneer DEH 2000MP MP3,AUX,
nagłośnienie przod: Helix Dark Blue 62.1 – głośniki zwrotnice, tweetery, tył : głośniki Alpine od
nowości w aucie. Na cały zestaw audio, oprócz Alpine są pudełka, i gwarancje.
Preludka pochodzi z Niemiec, gdzie była sumiennie serwisowana ,nie jeździła zimą, przysłowiowy
„Helmut” nie żałował pieniędzy na utrzymanie auta w idealnym stanie przez 19 lat (sportowe
zawieszenie,czesci eksploatacyjne, kompleksowa konserwacja podwozia i wiele innych) naprawdę
widać że było oczkiem w głowie właściciela. Ja także po zakupieniu tego auta, nie oszczędzałem na
nim, za co Preludka potrafiła się odpłacić wspaniałymi wrażeniami z bezusterkowej jazdy. Jestem
fanem Hondy a w szczególności 3 generacji Preludy, jestem klubowiczem prelude3web.com
dlatego wiem że zostało naprawdę niewiele egzemplarzy tego modelu zachowanych w takim stanie
z racji tego Preludka była należycie przeze mnie traktowana, auto nigdy nie było katowane,
obrotomierz nie widział czerwonego pola, jest to 3-ci samochód w rodzinie, dlatego tez nie służył
jako główny środek transportu. Jeśli chodzi o części eksploatacyjne, tu także nie było kompromisu,
auto było sumiennie serwisowane tylko i wyłącznie na najlepszych japońskich częściach. W aucie
nie było palone. Auto posiada ważne przeglądy jak i ubezpieczenie.
Co zostało wymienione w ostatnim czasie?
Auto naprawdę jest doinwestowane, wszystko robione na czas, w kliku przypadkach części zostały
wymienione na zapas, dla tzw. Świętego spokoju
Na wiosnę oprócz standardowych czynności eksploatacyjnych miałem w planach kupienie nowej
chłodnicy oraz zrobienie nadkoli tylnich. Auto sprzedaje z powodu nabycia Hondy Legend, a
niestety dwóch aut nie jestem w stanie w sposób odpowiedni utrzymać.
Do auta dodaję 2 komplety oryginalnych kluczy, części np halogeny Stanley, kołpaki Hondy od
tego modelu, i wiele wiele innych..
Oczywiście jest możliwość sprawdzenia stanu auta w dowolnym serwisie, na oględziny zapraszam
z mechanikami, z testerami itp. itd. Nie ma problemu ;)
Auto nie jest i nie było szykowane pod sprzedaż, nie było picowane. Jest to po prostu zadbany
samochód od fana tego modelu. Zapraszam zainteresowanych
Cena obejmuje już alufelgi, radio, zestaw głośników, cena do negocjacji - rozpatrzę każdą rozsądną
ofertę.