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  • BMW Serie 3 E30 Español

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    Cos [iste l 4 BMW Serie “3” Y DOCUMENTACION (modelos después 1983) REVISTA TECNICA del automovil Motor 4 eindros Motor 6 eindros Enbrague ro (aja de cambios i weiocidades). (aja de cambios (5 welociades ‘Getrag Trani ureter Direc Supra -fen BEL Cabs ‘Suspensii - Tren TRAS,- ‘Cubes BMW Serie “3” después 1983 “316” - “3187” - “3201” - “3231” - “3251” 30 @ & PROLOGO La documentacién presente esta exclusivamente reservada y a sus variantes directas. Los diferentes capitulos estén clasificades dentro de un orden légico por érganos, ofreciendo slempre primero las «Caracteristicas Detalladas y después los «Consejos practicos». un modelo de vehiculo concreto SUMARIO DETALLADO ESTUDIO DE BASE: paginas 3.0143 ESTUDIO TECNICO Caracteristicas Consejos practicos Evolucién | Evotuciéa! Y PRACTICO Detalladas | Manteni- [Puestaapuntol Repara- | “esde | desde ‘yparesde | Menten |Purrane neree | tos | 1996 ‘aprite) Préiogo 4 145 153 Identifeacion de tos modelos 5 v5 | 5a 1. 1, bis MOTOR 4 y 6 cil 7 : 7 ‘Gulata, vaivuias 6 | a we | a7 54 Distioucon a | 4 60 Engrase a | 44 82 Retigeracion a | a 63 Encondido an | 4s wz | a7 a ‘Aimertrion a | 4 16 | 49 4 DDesmontajo-aniale del motor 57 Pres de apricto | {¢ Motor 6 lindo) 2. EMBRAGUE : Cy 3. CAJA DE CAMBIOS Gotrag 4 velocidades © Getrag 5 velocidades 73 ZF 5 velocidades 82 Transmisén automética 87 4. TRANSMISION-PUENTE TRAS. 94 5. DIRECCION 101 6. SUSPENSION - TREN DEL. - CUBOS 104 7. SUSPENSION - TREN TRAS. - CUBOS 107 8. FRENOS, 10 9, EQUIPO ELECTRICO 116 10. VARIOS 140 ‘Aviso. ~ Esta pubtoacén att desnada ate potesionsles do fa oparacién y alos afonados competantes, Por esta matvo, cletasinforraciones -que so deaunen nature dea letra dl txts © do la observa cin do un dibujo no eatin wxtensamante deals E} adtar no pour ser echo responsable dela con seoueneiasderivadas do os eos que elector comets hacienda ural uso Je la docurentacén contenca en a presente pubicain, REVISTA TECNICA DEL AUTOMOVIL Alegre de Dalt, 45 ~ 08024 Barcelona Teléfono (93) 29 35 08 - Fax (93).213 25 14 2 : OO BMEBE OK ® ESTUDIO TECNICO Y PRACTICO BMW Serie “3” - después 1983 “316” = “318i” %320i” = &323i" ‘Agradecemos a la sociedad BMW-FRANCE ta eficaz ayuda que nos ha pre para la realizacién de nuestro trabajo. sstado ESTUDIO TECNICO Y PRACTICO de los BMW Serie «3» a partir de 1983 1 noviembre de 1962 BMW proserté su ‘nueva sere "8°. Aunque aparentemente esta ba muy prévima la anterior, de hecho cie- ria completamente de la misma, ya que todos sus lemertos habion sido rediseriados. A nivel de fos motores, slo el “316° do 4 clin ‘ros conservaba una aimartaoén por carbuxader, mientras que 6 °31ai" sagu fel en 198 a i ine yyeocion Bosch "K-Jetronic", para adoptar a inyec: {G6n “Lasonic” a parr de los modelos da 84, En los 6 elindros, sélo se ofrece la almentacn ‘por Inyecoie: fos "320" y “32a kevan equipo Bosch ‘Luetronc",reservado hasia ertances a los EMW “grandes”. La. adopcion dal sistema “LJevonic* permits mejores tanto en las caracteisicas pro as del motor (eiaciin de compresion elevada a 8,8, lo que permite la adonciin de un rusia abo

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