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Ksbiso4309 KR
Ksbiso4309 KR
INSIDabcdef_:MS_0001MS_000
KSKSKSK
KSKSKS
KSKSK
KSKS
KSK
KS
크레인 — 와이어로프 —
취급과 유지보수, 검사와 폐기
KS B ISO 4309:2017
산 업 표 준 심 의 회
2018년 7월 2일 개정
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INSIDabcdef_:MS_0001MS_000
KS B ISO 4309:2017
심 의 : 산업기계 기술심의회
성 명 근 무 처 직 위
(회 장) 백 영 남 경희대학교 교 수
(위 원) 강 영 선 동양물산기업(주) 연구소장
권 태 우 한국건설기계산업협회 실 장
김 경 욱 서울대학교 교 수
김 선 희 LG전자(주) 책임연구원
김 윤 제 성균관대학교 교 수
성 아 영 대구카톨릭대학교 교 수
이 상 준 전남테크노파크 센 터 장
이 상 현 한국광학기기산업회 팀 장
이 재 학 한국산업기술대학교 교 수
조 남 철 신안산대학교 교 수
(간 사) 김 학 영 국가기술표준원 표준정책국 기계소재표준과 연 구 관
성 명 근 무 처 직 위
(대표전문위원) 김 석 호 신우개발(주) 기술고문
(위 원) 김 인 유 (사)한국크레인협회 부 회 장
김 진 호 전진CSM(주) 소 장
방 효 준 아시아건기 대 표
신 흥 식 한국크레인(주) 고 문
안 민 홍 서울과학기술대학교 교 수
유 재 영 유니코스시스텍 대 표
전 명 환 현대로템 수석연구원
정 원 규 호산엔지니어링(주) 대 표
최 성 덕 태우건설기계 대 표
한 철 호 한국산업안전보건공단 교육원 교 수
호 종 관 삼성물산 팀 장
홍 성 희 고려제강(주) 팀 장
표준열람 : e나라표준인증(http://www.standard.go.kr)
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제 정 자:산업표준심의회 위원장 담당부처:산업통상자원부 국가기술표준원
제 정:2002년 5월 8일 개 정:2018년 7월 2일
심 의:산업표준심의회 산업기계 기술심의회
원안작성협력:산업기계 기술심의회 크레인 전문위원회
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이 표준에 대한 의견 또는 질문은 e나라표준인증 웹사이트를 이용하여 주십시오.
KS B ISO 4309:2017
목 차
머 리 말 ..............................................................................................................................................iii
개 요 ................................................................................................................................................ iv
1 적용범위 ............................................................................................................................................ 1
2 인용표준 ............................................................................................................................................ 2
3 용어와 정의 ....................................................................................................................................... 2
5 검사 ................................................................................................................................................. 12
5.1 일반사항.................................................................................................................................. 12
5.2 1일 육안 검사......................................................................................................................... 12
5.3 정기 검사................................................................................................................................ 12
5.4 사고에 따른 검사.................................................................................................................... 14
5.5 크레인의 비가동 기간에 따른 검사........................................................................................ 14
5.6 자기 로프 검사법에 따른 검사............................................................................................... 15
6 폐기 기준......................................................................................................................................... 15
6.1 일반사항.................................................................................................................................. 15
6.2 눈에 보이는 소선 단선 ........................................................................................................... 15
6.3 자기 로프 검사(MRT) ............................................................................................................. 19
6.4 로프 지름 감소 ....................................................................................................................... 19
6.5 스트랜드의 파열 ..................................................................................................................... 20
6.6 부식......................................................................................................................................... 20
6.7 변형 및 손상........................................................................................................................... 21
부속서 A (규정) 특별 정밀 검사가 필요한 부분 ................................................................................. 24
-i-
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KS B ISO 4309:2017
E.2 사용 기록................................................................................................................................ 41
부속서 F (참고) 로프 열화와 폐기 기준에 유용한 정보 ..................................................................... 42
F.1 단선......................................................................................................................................... 42
F.2 지름 감소................................................................................................................................ 42
F.3 부식......................................................................................................................................... 43
F.4 변형과 손상 ............................................................................................................................ 43
부속서 G (참고) 로프 조건과 위험도를 위한 결합 효과 평가 방법 ................................................... 45
G.1 일반......................................................................................................................................... 45
G.2 예시......................................................................................................................................... 45
-ii-
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KS B ISO 4309:2017
머 리 말
이 표준의 일부가 기술적 성질을 가진 특허권, 출원공개 이후의 특허출원, 실용신안권 또는 출원공개
후의 실용신안등록출원에 저촉될 가능성이 있다는 것에 주의를 환기한다. 관계 중앙행정기관의 장과
산업표준심의회는 이러한 기술적 성질을 가진 특허권, 출원공개 이후의 특허출원, 실용신안권 또는
출원공개 후의 실용신안등록출원에 관계되는 확인에 대하여 책임을 지지 않는다.
-iii-
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KS B ISO 4309:2017
개 요
이 표준은 2017년 제5판으로 발행된 ISO 4309, Cranes — Wire ropes — Care and maintenance,
inspection and discard를 기초로 기술적 내용 및 대응국제표준의 구성을 변경하지 않고 작성한 한국
산업표준이다.
-iv-
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한국산업표준
KS B ISO 4309:2017
크레인 — 와이어로프 —
취급과 유지보수, 검사와 폐기
Cranes — Wire ropes —
Care and maintenance, inspection and discard
1 적용범위
1
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KS B ISO 4309:2017
2 인용표준
3 용어와 정의
3.1
공칭 지름(nominal diameter)
d
규정된 로프의 지름
3.2
측정 지름(measured diameter)
실제 지름(actural diameter)
dm
로프 단면을 둘러싼 지름을 서로 직각으로 잰 두 측정값의 평균값
3.3
비교 지름(reference diameter)
dref
새로운 로프를 길들인 직후 굽어지지 않은 부분의 로프 단면에 대한 측정 지름(3.2)
3.4
교차 영역(cross-over zone)
로프가 드럼을 따라 이동하거나 드럼 측면에서 다른 층으로 올라가는 교차가 발생하는 로프 지점
3.5
랩(wrap)
드럼 주위에 감기는 로프의 1회전
3.6
릴(reel)
배송 또는 보관을 위해 플랜지가 있는 스풀에 감겨 있는 로프
2
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3.7
와이어로프 정기 검사(wire rope periodic inspection)
철저한 육안 검사와 더불어 측정 검사, 그리고 가능하면 내부 상태에 대한 평가를 진행한다.
3.8
적임자(competent person)
〈와이어로프 검사〉 크레인과 호이스트에 사용하는 와이어로프의 사용 조건 평가, 사용 여부와 최대
검사 주기를 결정할 수 있는 지식과 경험을 가진 사람
3.9
골 단선(valley wire break)
스트랜드 사이의 접촉부나 두 개의 외부 스트랜드 사이의 골에서 발생하는 소선 단선
그림 1 — 골 단선의 위치
3.10
위험도(severity rating)
폐기를 위해 백분율로 표시된 열화 정도
3.11
자기 로프 검사(magnetic rope test)
MRT
자기화된 로프의 누설 자속 측정에 기반한 비파괴 검사(NDT, non-destructive test)
3.12
검출기(test head)
MRT(3.11) 장비의 시험 중 로프 주위에 위치하여 자기장을 생성하고 탐지 또는 감지 요소를 포함하
3
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는 부분
3.13
기본 기록(base trace)
로프 검사 시, 처음으로 검출기를 통과할 때의 MRT(3.11) 기록 디스플레이의 신호
3.14
국부 결함(local fault, local flaw)
LF
소선 단선, 용접된 와이어, 부식 피트 또는 스트랜드 사이의 눌림 등과 같이 와이어로프의 연속되지
않은 짧은 구간
3.15
금속 면적 감소(loss of metallic area)
LMA
새로운 로프의 공칭 금속 단면적의 백분율로 표시되는 금속 단면적의 변화
4 취급과 유지보수
4.1 일반사항
크레인 제조자 및/또는 로프 공급자가 제공하는 지침이 없으면, 4.2에서 4.7에 해당하는 일반 지침을
따라야 한다.
4.2 로프 교체
사용에 필요한 로프의 길이를 벌크로 제조된 로프의 릴에서 절단한다면, 절단 후 로프 풀림을 방지
하기 위해 절단 지점의 양 끝에 적절한 서빙을 하여야 한다.
4
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식별부호
L은 최소 2d
그림 2 — 단층 로프의 절단 전 서빙 방법
5
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로프는 서늘하고 건조한 건물에 보관하여야 하며 바닥과 접촉을 피해야 한다. 화학 물질, 화학 가스,
증기 또는 기타 부식성 물질의 영향을 받는 곳에 저장해서는 안 된다.
로프를 설치하기 전에 주문한 로프를 보증하기 위해 수령장에 있는 로프와 인증서를 확인하여야 한다.
최적의 성능을 위해서는 도르래의 홈 지름은 로프의 공칭 지름보다 약 5 %에서 10 %보다 커야 하고,
신규 로프의 실제 지름 대비 적어도 1 % 이상 되어야 한다.
6
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4.5 로프 설치
로프가 코일 형태로 공급된 경우, 턴테이블에 놓고 직선 상태로 풀어야 한다. 짧은 길이의 코일은 외
부 로프 끝을 고정시키지 않고 로프 나머지 부분을 지면을 따라 굴리면서 풀어낼 수 있다[그림 4, a)
참조].
7
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a) 코일에서 풀 때
b) 릴에서 풀 때
그림 4 — 와이어로프를 푸는 올바른 방법
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a) 코일에서 풀 때
b) 릴에서 풀 때
그림 5 — 와이어로프를 푸는 잘못된 방법
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c) 릴에서 풀 때
드럼과 외부 지주에 로프 끝 부분을 고정하는 방법은 크레인 제조자의 지침을 따라야 한다.
4.6 새 로프 길들이기
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그림 7 — 돌출된 소선의 제거
크레인 사용 설명서에 제시된 지침에 더하여, 드럼과 도르래는 베어링이 잘 회전하는지 주기적으로
검사하여야 한다.
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KS B ISO 4309:2017
5 검사
5.1 일반사항
크레인 제조자가 제공하는 설명서나 로프 제조자 또는 공급자가 제공하는 설명서가 없다면, 검사를
위한 일반 요구사항은 다음 5.2에서 5.6을 따라야 한다.
5.2 1일 육안 검사
적어도, 정해진 날짜에 의도된 로프의 작업 구간은 어떠한 일반적인 열화나 기계적 손상이 있는지
검사되어야 한다. 이것은 크레인의 로프 고정부도 포함하여야 한다(그림 A.2 참조).
어떤 급격한 변화가 있는 경우에 적임자가 5.3의 항목에 따라 로프를 조사하고 보고하여야 한다.
5.3 정기 검사
5.3.1 일반사항
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표 1 — 열화 형태와 평가 방법
열화 형태 평가 방법
눈에 보이는 단선 수(무작위 분산, 국부적 그룹, 골 단선, 종단부나
계수
그 부근을 포함)
로프 지름의 감소(외부 마모/침식, 내부 마모와 심 열화의 결과) 측정
스트랜드의 균열 육안
부식[외부, 내부 및 프레팅(fretting)] 육안
변형 육안 및 측정(굴곡만)
기계적 손상 육안
열 손상(전기 아크 포함) 육안
5.3.2 검사 주기
5.3.3 검사 범위
하지만 길이가 길다면, 적임자의 재량 따라 작업 길이에 적어도 드럼의 5바퀴를 추가하여 검사할 수
있다. 이러한 경우, 이전 검사를 한 이후에 예측되고, 추가 길이는 그 길이만큼 사용되기 전에 검사
되어야 한다.
a) 드럼 앵커리지
b) 로프 단말 가공부와 그 주위 부분
c) 하나 이상의 도르래를 통과하여 이동하는 모든 부분
d) 보상 도르래에 있는 안전 하중 표시기를 통과하여 이동하는 모든 부분
e) 훅 블록을 통과하는 모든 부분
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적임자는 로프 내부의 어떠한 해로운 열화가 있어서 로프 개봉이 필요하다고 판단되면, 로프 손상을
일으키지 않도록 극도로 주의하여 수행하여야 한다(부속서 D 참조). 이와 관련하여 MRT는 유용한
정보를 제공할 수 있다(5.6 참조).
5.3.4 단말 가공부와 주변 검사
5.3.5 검사 기록
5.4 사고에 따른 검사
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5.6 자기 로프 검사법에 따른 검사
6 폐기 기준
6.1 일반사항
크레인 제조자 또는 로프 공급자의 지침이나 제조자가 제공하는 설명서가 없다면 6.2에서 6.7과 같
이 각각의 폐기 기준을 적용하여야 한다(이러한 폐기를 뒷받침하는 유용한 정보는 부속서 F 참조).
종종 로프의 열화는 같은 위치에서 다른 형태의 결합이 원인이기 때문에, 적임자는 부속서 G에서 설
명한 방법인 결합 효과를 평가하여야 한다.
6.2 눈에 보이는 소선 단선
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표 2 — 눈에 보이는 소선 단선의 폐기 기준
눈에 보이는 소선 단선의 유형 폐기 기준
한 개 또는 다수의 금속 도르래를 따라 작업
되는 로프 부분과 단층 감기 때 드럼에 감기
단층 로프와 병렬 꼬임은 표 3을, 비자전 로
1 고 돌리거나, 또는 다층 감기 때 교차 영역에
프는 표 4를 따른다.
일치하는 로프 부분에서 발생하는 불규칙적인
a
소선 단선
1개 또는 2개의 인접한 스트랜드에서 발생하
드럼에 감기지 않는 부분에서 국부적으로 발
2 면, 표 3, 표 4에 제시한 6d 길이의 단선 수
생하는 단선
이하일지라도 폐기하여야 한다.
하나의 로프 피치에서 2개 또는 그 이상의 단
3 골 단선b
선(6d의 길이와 유사함)
4 단말 고정부의 단선 2개 이상의 단선
a
전형적인 예는 그림 B.2 참조
b
전형적인 예는 그림 8과 그림 B.3 참조
로프가 부속서 H에서 나타난 것처럼 비자전 로프라면 그에 상응하는 RCN을 적용하고, 6d와 30d 길
이의 단선 소선에 대한 폐기값을 표 4에서 알 수 있다. 그 구조가 부속서 H에 나타나지 않는다면,
로프에서 하중을 견딜 수 있는 소선의 총 개수에 따라 결정한다(필러 소선은 제외하고, 외층 스트랜
드의 소선의 수를 모두 더한 값). 그리고 적절한 사용 조건에 따른 6d와 30d 길이의 단선된 소선에
대한 폐기값을 표 4에서 알 수 있다.
배송, 보관, 취급, 설치, 생산 과정에서 각각의 소선이 단선될 수 있다. 따라서 격리된 소선 단선은
표 3과 표 4의 값이 기초로 하고 있는 작업 상태로부터 기인한 열화라고 보지 않기 때문에 단선에
대한 로프를 조사할 때는 일반적으로 세지 않는다. 그러나 만약 그것의 존재가 발견되면, 이것은 다
음 조사에 도움이 되기 때문에 기록되어야 한다(그림 8 참조).
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6.2.4 단층과 병렬 꼬임 로프
보이는 외부 소선 단선 수b
로프 외층
금속 도르래 및/또는 단층 드럼에 감기는 다층 드럼에 감기는
범주 스트랜드의
와이어로프(단선이 불규칙적으로 발생할 때) 와이어로프c
번호 하중이
등급 M1에서 M4 또는 미확인 등급d 모든 등급
(RCN) 부여되는
보통 꼬임 랭(lang) 꼬임 보통 꼬임과 랭 꼬임
(부속서 H 소선의 수a e e e e
6d 길이 30d 길이 6d 길이 30d 길이 6d e 길이 30d e 길이
참조) n
이상 이상 이상 이상 이상 이상
01 n ≤ 50 2 4 1 2 4 8
02 51 ≤ n ≤ 75 3 6 2 3 6 12
03 76 ≤ n ≤ 100 4 8 2 4 8 16
04 101 ≤ n ≤ 120 5 10 2 5 10 20
05 121 ≤ n ≤ 140 6 11 3 6 12 22
06 141 ≤ n ≤ 160 6 13 3 6 12 26
07 161 ≤ n ≤ 180 7 14 4 7 14 28
08 181 ≤ n ≤ 200 8 16 4 8 16 32
09 201 ≤ n ≤ 220 9 18 4 9 18 36
10 221 ≤ n ≤ 240 10 19 5 10 20 38
11 241 ≤ n ≤ 260 10 21 5 10 20 42
12 261 ≤ n ≤ 280 12 22 6 11 22 44
13 281 ≤ n ≤ 300 12 24 6 12 24 48
300 < n 0.04 × n 0.08 × n 0.02 × n 0.04 × n 0.08 × n 0.16 × n
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6.2.5 비자전 로프
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6.3 자기 로프 검사(MRT)
6.4 로프 지름 감소
균일한 지름 감소 위험도
로프 종류
(공칭 지름의 %로 표시) 설명 %
6 % 이하 — 0
6 % 이상 7 % 미만 약간 20
섬유 심을 가진 7 % 이상 8 % 미만 중간 40
단층 로프 8 % 이상 9 % 미만 높음 60
9 % 이상 10 % 미만 매우 높음 80
10 % 이상 폐기 100
3.5 % 이하 — 0
금속 심을 가진 3.5 % 이상 4.5 % 미만 약간 20
단층 로프 4.5 % 이상 5.5 % 미만 중간 40
또는 5.5 % 이상 6.5 % 미만 높음 60
병렬 꼬임 로프 6.5 % 이상 7.5 % 미만 매우 높음 80
7.5 % 이상 폐기 100
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공칭 지름에 대한 백분율로 표시한 지름에서의 실질적인 균일한 감소는 식(1)을 사용하여 계산한다.
보기 1 41.2 mm의 비교 지름을 가지는 공칭 지름 40 mm, 6 × 36-IWRC 로프와 조사에서 39.5 mm로
측정되는 로프의 감소 비율은 아래와 같다.
[(41.2 − 39.5)/40] × 100 = 4.25 %
6.4.3 국부적인 감소
6.5 스트랜드의 파열
6.6 부식
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부식의 정도를 평가할 때, 소선의 부식과 이물질 입자의 산화와 연관된 로프 표면의 부식과의 차이
를 인식하는 것이 중요하다.
부식의 종류 조건 위험 등급
표면 산화 흔적을 쉽게 닦아 낼 수 있다. 표면 — 0 %
외부 부식a 소선 표면이 만졌을 때 거칠다. 높음 — 60 %c
b
소선 표면이 심하게 패이고 느슨하다. 폐기 — 100 %
폐기 — 100 % 또는
분명하게 보이는 내부 부식 — 외층 스트
d 적임자가 6.3 또는 부속서 C에 기재
내부 부식 랜드 사이의 골로 부식 조각이 스며 나온
된 절차에 따라 내부 검사를 수행
다.e
가능할 경우
스트랜드와 건조한 소선들이 계속 마찰
프레팅 마모 부식의 증거나 흔적에
되면서 미세한 금속 입자가 떨어져 나오
프레팅 부식 대해 깊이 조사한 후, 그 정도가 심
는데, 이 미세 입자들이 산화되어 내부
각하다고 의심된다면 로프는 폐기되
부식 잔해물을 만들게 되며, 이것이 결국
어야 한다(100 %).
에 붉은 금속 가루(red rouge)가 된다.
a
예는 그림 B.6과 그림 B.7 참조, 로프의 외부 부식 진행 과정은 부속서 I 참조
b
중간 단계의 부식 조건이 관찰된다면 그 위험도도 평가가 이루어져야 한다(즉, 결합 효과의 영향
정도를 평가하여야 한다).
c
아연 도금선의 표면이 산화되어 거칠 수는 있지만, 전반적으로 비도금선의 소선처럼 심각한 수준
이 아닐 수 있다. 그런 경우, 적임자는 위 표에 명시된 부식 조건에 결합 효과를 일으킬 만한 원
인이 있는지 검토하여야 한다.
d
예는 그림 B.8 참조.
e
내부 부식의 평가는 주관적이다. 하지만, 심각한 내부 부식이 의심된다면 로프는 폐기되어야
한다.
6.7 변형 및 손상
6.7.1 일반사항
일반적인 모양에서 보이는 로프의 뒤틀림은 변형으로 분류된다. 그것은 종종 국부적으로 관찰되는
변형된 로프에서 불규칙적인 응력 분포로 나타난다.
6.7.2 굴곡
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식별부호
d 로프 공칭 지름
g 차이
그림 9 — 로프의 굴곡
6.7.3 바스켓 변형
6.7.4 심 또는 스트랜드 돌출 및 변형
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6.7.7 평탄부
비고 비틀림이나 조여진 고리는 축에 대한 회전이 허용되지 않고, 조여진 로프의 고리로 발생하는
변형이다.
굴곡이 심각한지를 결정하는 것은 주관적이다. 만약 굴곡이 아래쪽 로프에서 접힘이 있다면 로프가
도르래를 벗어나 사용되었는지 심각하게 고려하여야 한다.
로프는 일반적으로 온도에서 변하지 않는다. 그러나 예외적인 열 효과에 영향을 받은 와이어로프는
발생한 색의 변화로 외부적으로 인지 및/또는 그리스가 소실된 로프는 즉시 폐기하여야 한다.
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KS B ISO 4309:2017
부속서 A
(규정)
특별 정밀 검사가 필요한 부분
그림 A.1 및 그림 A.2 참조
식별부호
그림 A.1 — 단층 감김
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KS B ISO 4309:2017
식별부호
그림 A.2 — 다층 감김
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INSIDabcdef_:MS_0001MS_000
KS B ISO 4309:2017
부속서 B
(참고)
열화 형태의 종류
표 B.1 — 와이어로프의 결함 발생
그림 결함 관련 항
B.1 외부 마모 5.3.1, 표 1
B.2 마루 단선 6.2
B.3 골 단선 6.2
B.4 내부 단선 6.2
B.5 국부적인 지름 감소(스트랜드 함몰) 6.4
B.6 외부 부식 6.6
B.7 그림 B.6의 확대 6.6
B.8 내부 부식 6.6
B.9 굴곡 6.7.2
B.10 바스켓 변형 6.7.3
B.11 심 돌출 — 단층 로프 6.7.4
B.12 비자전 로프의 내부 로프의 돌출 6.7.4
B.13 스트랜드 돌출/변형 6.7.4
B.14 소선 돌출 6.7.5
B.15 심 변형에 따른 국부적인 로프 지름 증가 6.7.6
B.16 평탄부 6.7.7
B.17 평탄부 6.7.7
B.18 +(positive) 꼬임 6.7.8
B.19 −(negative) 꼬임 6.7.8
B.20 꼬임 6.7.8
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.1 — 외부 마모
그림 B.2 — 마루 단선
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.3 — 골 단선
그림 B.4 — 내부 단선
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.6 — 외부 부식
그림 B.7 — 그림 B.6의 확대
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.8 — 내부 부식
그림 B.9 — 굴곡
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.10 — 바스켓 변형
그림 B.11 — 심 돌출 — 단층 로프
31
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KS B ISO 4309:2017
32
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.14 — 소선 돌출
그림 B.16 — 평탄부
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.17 — 평탄부
그림 B.18 — +(positive) 꼬임
그림 B.19 — −(negative) 꼬임
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KS B ISO 4309:2017
그림 B.20 — 꼬임
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KS B ISO 4309:2017
부속서 C
(참고)
MRT의 폐기 조건
C.1 국부 결함(LF)
금속 면적 감소율
%
로프 길이가 6d 초과인 경우 6
로프 길이가 30d 초과인 경우 10
d = 로프의 공칭 지름
최대 소선 수 = φ * A * 4/ (π * δmax^2)
여기에서
φ :최대 허용 총 금속 단면적 감소(로프 길이가 6d일 때 6 % 초과인 경우)
A :로프의 금속 단면적 감소(시험 성적서)
δmax :소선 최대 지름의 지름
C.2 금속 면적 감소(LMA)
금속 면적 감소율
%
로프 길이가 30d 초과인 경우 10
d = 로프의 공칭 지름
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부속서 D
(참고)
D.1 일반사항
적임자는 내부 검사가 필요하지만 MRT 검사가 불가능하다고 판단한 경우, 특별히 주의하여야 하며
로프의 영구 손상 또는 변형을 피하여야 한다. 실제적으로 로프를 바닥에 깔고 하는 것이 공중에 매
달고 하는 것보다 수월하다.
평가를 수행한다면 일반적으로 로프의 내부 상태가 의심되고, 보이는 증거가 발생한 위치로 제한하
고, 로프는 무하중에서 수행하여야 한다.
D.2 절차
D.2.1 로프의 일반 검사
로프를 두 개의 클램프로 단단히 고정하고[그림 D.1 a) 참조] 그 지점을 표시한다. 클램프의 물림부는
다음과 같이 하여야 한다.
— 부식 정도
— 소선의 자국(압력 또는 마모의 결과)
— 심이나 로프 중심과 외층 스트랜드에 있는 소선 단선의 존재(쉽게 보이지 않을 수 있음)
— 내부 윤활 상태
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KS B ISO 4309:2017
외층 스트랜드가 심이나 로프 중심에 정확히 위치하도록 로프를 오므리려면 클램프를 적당한 힘으로
회전하여야 한다. 이것은 종종 물림부가 원래 위치보다 더 돌릴 수도 있다.
물림부 제거 후 크레인이 정상 운행에 들어가기 전에, 로프의 검사 부위에 그리스를 발라야 한다.
D.2.2 단말 가공 인접부의 조사
그림 D.1 — 내부 검사
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KS B ISO 4309:2017
b) 로프 끝, 단말 가공 근접(무장력)
그림 D.1 — 내부 검사(계속)
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부속서 E
(참고)
검사 기록의 전형적인 예
E.1 단순 기록
크레인 개요 로프 용도
.…………………………………………. .………………………………………….
로프 상세..................................................
상품명(알고 있다면).................................
공칭 지름.................................. mm
구조.................................................
a
심 : IWRC FC WSC
a
로프 마감 : 무도금/아연도금
꼬임 방향과 유형a: (우) sZ zZ Z (좌) zS sS S
허용 외부 단선 수: 6d에서..................... , 30d에서 ..........................
비교 지름 ................................ mm
비교 지름에서 허용되는 지름의 감소........................... mm
설치일(년/월/일) .................................... 폐기일(년/월/일).............................................
관찰된 손상
지름 부식 종합
외부 단선 수 및/또는 변형
참조 평가
측정 지름에서 (검사
길이 부위
위험도b 지름 감소한 위험도b 위험도b 위험도b 종류 부위의
번호
mm 실제 지름 결합된
mm 위험도b).
6d 30d 6d 30d
기타 관찰/의견
수행일(횟수/시간/일/월/기타)............................................................................
검사일(년/월/일)............................
적임자 이름(인쇄)......................................... 서명.........................................
a
가능하면 체크 표시
b
열화 형태 설명: 약간, 중간, 높음, 매우 높음 또는 폐기
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E.2 사용 기록
KS B ISO 4309:2017
a
RCN: 로프 범주 번호(부속서 H 참조)
b
가능하면 체크 표시
c
열화 형태 설명: 약간 또는 20 %, 중간 또는 40 %, 높음 또는 60 %, 매우 높음 또는 80 %, 폐기 또는 100 %
*
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KS B ISO 4309:2017
부속서 F
(참고)
F.1 단선
a) 일반 — 불규칙적 분포
금속 도르래를 통과하는(6 또는 8 스트랜드 로프) 단층 감기와 병렬 꼬임 로프의 단선은 스트랜드
의 마루 지점, 즉 외층 스트랜드의 외부 표면을 따라서 불규칙하게 발생한다. 종종 이런 단선은
외부 마모와 관계가 있다.
비자전 로프는 주로 내부에 단선이 발생할 가능성이 있으므로 육안 검사로는 검출하기 어려울 수
있다. 그런 이유로 비자전 로프의 보이는 허용 소선 단선 수는 단층 로프나 병렬 꼬임 로프보다
작다. 표 3과 표 4는 이런 요인을 반영한다.
b) 교차 영역(다층 감기)
드럼에 다층으로 감기는 로프를 사용하는 기계의 교차 영역에서, 소선 단선과 변형의 기본적인 열
화 형태 발생이 예상된다. 단순히 도르래만 통과하는 로프 부분과 비교하면 이 영역에서의 로프의
성능은 급격히 줄어들 수 있다는 것을 시험과 경험으로부터 알 수 있다. 이러한 영역은 정기 로프
검사에서 적임자는 더욱 주의를 기울여야 한다.
c) 국부
단선이 국부적 또는 어떤 하나의 스트랜드에 집중하여 발생하면, 정확한 허용 소선 단선 수를 적
용하기 어렵다. 어떤 경우는 국부 단선은 국부 마모부에서 시작하여 각각의 꼬인 길이가 반복될
수 있다. 허용 소선 단선 수는 적임자가 결정하지만, 표 3과 표 4의 숫자 미만이어야 한다.
d) 골 단선
골 단선은 내부 열화의 지표가 될 수 있다. 따라서 이 부분의 로프는 면밀한 검사가 필요하다. 좀
더 구체적으로, 작은 지름의 로프에서, 그러한 단선은 로프의 정상적인 위치에서 장력에서 구부려
보면 노출될 수 있다. 만일 한 개의 꼬임 길이에서 2개 이상의 골 단선이 발견되면, 이것은 로프
의 심이나 중심이 외층 스트랜드를 완전하게 받쳐 주지 않는 것으로 가정된다.
F.2 지름 감소
더 두드러진 정도의 마모는 일반적으로 부하가 가감되는 도르래의 홈과 드럼에 접촉하는 로프의 해
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KS B ISO 4309:2017
당 부위에서 발견된다.
a) 내부 마모와 소선 흔적
b) 특별히 굽힘에 따른 로프 내부의 인접한 스트랜드와 소선 사이에 마찰로 발생하는 내부 마모
c) 섬유 심의 또는 금속 심의 파손
d) 비자전 로프 내부 스트랜드의 파손
F.3 부식
F.4 변형과 손상
a) 굴곡
굴곡은 부하 또는 무부하 조건에서 길이 방향의 로프가 나선형으로 일어나는 변형이다. 반드시
강도의 손실 결과는 아니지만, 비정상 마모 형태 및 조기 단선을 유발하는 비정상적인 응력을 촉
진할 수 있다. 심하면 도르래 베어링, 도르래 홈, 로프 가이드와 드럼과 같은 로프에 관련된 장비
상태에 영향을 줄 수 있다.
b) 바스켓 또는 랜턴 변형
바스켓 또는 랜턴 변형은 “새장(birdcage)”이라고도 하는데, 심과 외층 조임의 길이 차이에 따른 결
과이다. 다른 메커니즘의 변형도 이 유형을 발생할 수 있다.
만일, 로프가 도르래 또는 드럼에 큰 플리트 각도로 운행된다면 도르래의 플랜지 또는 드럼 홈과
첫 번째로 닿고, 홈 바닥으로 구르게 된다. 이 작동은 외층 스트랜드를 로프 심보다 늘려서 풀고,
로프 요소 사이의 길이 차이를 발생시킨다.
꽉 끼는 도르래를 지날 때, 즉 도르래의 홈 반지름이 너무 작으면 와이어로프는 압력을 받는다.
이것은 로프의 지름 감소와 동시에 로프 길이의 증가를 가져온다. 스트랜드의 외측은 압축되면서
로프 심에 비해 크게 길어지면서 로프 요소 사이의 길이 차이를 발생한다.
두 경우에서 도르래와 드럼은 외층 스트랜드를 느슨하게 바꾸고, 감기 시스템의 한 부분에서 길
이 차이를 일으켜 바스켓 또는 랜턴 변형을 발생시킨다.
c) 심 또는 스트랜드 돌출
이 특성은 바스켓 또는 랜턴 변형의 특별한 형태로서 비자전 로프의 경우, 로프의 심 또는 중심
돌출, 또는 심으로부터 스트랜드의 돌출과 같은 로프의 불균형으로 나타난다.
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KS B ISO 4309:2017
d) 소선 돌출
소선 돌출이 발생하면, 특정 소선 또는 소선 그룹이 로프에서 삐져나와, 종종 도르래 홈과 접촉하
는 반대편에 고리 형태로 발생한다.
e) 로프 지름의 증가
이러한 특성은 섬유 심의 습기 등의 흡수 또는 로프 내의 부식 잔해의 축적에 따른 심의 상태 변
화와 관계한다.
f) 평탄부
도르래를 지나는 로프의 평탄부는 급속하게 열화되어 단선을 유발하여 도르래를 손상시킬 가능성
이 있다.
g) 열 또는 전기 아크에 의한 손상
특별한 열 영향을 받은 로프의 일부는 간혹 색 변화로 검출할 수 있다. 즉, 블루잉(blueing) 효과.
h) 탄성 감소
일반적으로 작업 환경과 관련된 특정 상황에서 로프는 탄성이 상당히 감소될 수 있다. 이 경우
더 이상의 로프 사용은 부적절하다.
이 특성은 탐지하기가 어렵지만, 다음 사항들에 연관된다.
1) 로프 지름의 감소
2) 로프 길이의 늘어남
3) 개별 스트랜드 및 소선 사이의 간격 부족
4) 스트랜드와 소선의 골 사이에서 미세한 갈색 분말 발생(예: 프레팅 부식)
5) 취급 시에 현저한 로프의 경직도와 보이는 소선 단선이 없어도 각 소선의 순수한 마모보다 큰
지름의 감소
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KS B ISO 4309:2017
부속서 G
(참고)
로프 조건과 위험도를 위한 결합 효과 평가 방법
G.1 일반
비고 1 여기서 말하는 ‘결합 효과’의 평가 방법은, 갑자기 발생한 것이 아니라 점진적으로 열화가 발
생한 것으로 가정한다. 만약 각각의 일반 열화 결합도가 둘 또는 셋 사이에서 비슷하게(예:
단선 40 %, 지름 40 % 감소) 발생하면, 다른 곳에서 발생한 열화는 심각하게 고려하지 않는
다(예: 단선 80 %, 지름 약간 감소 또는 약간 부식)
비고 2 일반적인 지름 감소는 다층 드럼에 감기는 부분, 파손의 형태의 열화와 교차 영역에서 발생
하는 것과 같은 관련된 변형/단선에는 적용하지 않는다.
비고 3 ‘결합 효과’의 평가 기법은 로프의 특정 부분의 종합 조건 평가에서 간단하게 접근하도록 제
공한다. 비슷한 크레인에서 사용 중인 비슷한 로프를 검사한 경험을 바탕으로 한 적임자가
개발하거나 적용한 기법도 허용된다.
G.2 예시
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KS B ISO 4309:2017
중요 — 보기에서 언급된 열화가 로프의 동일한 위치에서 발생하는 경우, 위험도 결과가 70 %(높음)가
될 수 있다.
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KS B ISO 4309:2017
중요 — 보기에서 언급된 열화가 로프의 동일한 위치에서 발생하는 경우, 위험도 결과가 110 %(폐기)
가 될 수 있다.
표 G.1— 위험도의 예시
개별 열화 형태의 위험도
% 결합
예 위험도 의견
단선 a 부식
지름 감소 %
육안 검사 MRT LF 외부 부식 MRT LMA
1 0 — 20 20 — 40 지속 안전
2 20 — 20 0 — 40 지속 안전
3 20 — 20 20 — 60 지속 안전
4 40 — 20 20 — 80 검사를 자주 실시
5 40 — 40 0 — 80 검사를 자주 실시
지름 감소의
주요 원인이
6 0 — 80 0 — 80
외부 마모이면
폐기 고려
신속 검사
7 60 — 0 0 — 60
(특별히 단선에)
신속 검사
8 60 — 20 0 — 80 (특별히 단선에)와
교체 준비
9 20* 20 20 20* 20 60 지속 안전
10 10 30* 20 20* 20 70 신속 검사
11 20* 20 20 10 30* 70 신속 검사
12 10 30* 20 10 30* 80 신속 검사
13 0 30 20 0 30* 80 신속 검사
별표가 있는 숫자(예: 30*)는 두 가지 기준 중 어느 것이 고려되어야 하는지를 나타낸다.
a
로프가 금속 도르래 및/또는 단층 드럼에 감길 때만 고려한다.
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KS B ISO 4309:2017
부속서 H
(참고)
RCN.01 RCN.02
구조: 6 × 19M-WSC 단층 로프 구조: 6 × 25F-IWRC 단층 로프
RCN.04 RCN.04
구조: 6 × 25TS-IWRC 단층 로프 구조: 6 × 36WS-IWRC 단층 로프
RCN.04 RCN.09
48
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KS B ISO 4309:2017
RCN.11 RCN.10
구조: 8 × 19S-IWRC 단층 로프 구조: 8 × 25F-IWRC 단층 로프
RCN.04 RCN.06
구조: 8 × 19S-PWRC 구조: 8 × K26WS-IWRC
병렬 꼬임 로프 결속된 스트랜드 단층 로프
RCN.04 RCN.09
49
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INSIDabcdef_:MS_0001MS_000
KS B ISO 4309:2017
RCN.22 RCN.06
구조: 6 × K36WS-IWRC 구조: 8 × K26WS-PWRC
결속된 스트랜드 단층 로프 결속된 스트랜드의 병렬 꼬임 로프
RCN.09 RCN.09
구조: 18 × K19S-WSC 또는 19 × K19S 구조: 4 × 29F
결속된 스트랜드 비자전 로프 단층 로프/비자전 로프
RCN.26 RCN.21
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KS B ISO 4309:2017
구조: K3 × 40 구조: K4 × 40
결속된(스웨이징) 단층 로프/ 결속된(스웨이징) 단층 로프/
결속된(스웨이징) 비자전 로프 결속된(스웨이징) 비자전 로프
RCN.22 RCN.22
구조: K3 × 48 구조: K4 × 48
결속된(스웨이징) 단층 로프/ 결속된(스웨이징) 단층 로프/
결속된(스웨이징) 비자전 로프 결속된(스웨이징) 비자전 로프
RCN.22 RCN.22
구조: 17 × 7-FC 구조: 18 × 7-WSC 또는 19 × 7
비자전 로프 비자전 로프
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KS B ISO 4309:2017
RCN.23-2 RCN.23-1
구조: 39(W) × 7-WSC 구조: 34(W) × K7-WSC
비자전 로프 결속된 스트랜드 비자전 로프
RCN.23-3 RCN.23-2
구조: 39(W) × K7-KWSC 구조: 34(W) × K19-WSC
결속된 스트랜드 비자전 로프 결속된 스트랜드 비자전 로프
RCN.30
RCN.23-3 표 4의 비고 참조
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KS B ISO 4309:2017
부속서 I
(참고)
외부 부식
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KS B ISO 4309:2017
참고문헌
[4] EN 12927:2016, Safety requirements for cableway installations designed to carry persons — Rope
[5] IMCA SEL 023, Guidance on Non-Destructive Examination(NDM) by Means of Magnetic Rope
Testing(2009)
55
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KS B ISO 4309:2017
KS B ISO 4309:2017
해 설
1 개정의 취지
2 주요 개정 내용
2.1 내용 추가
항목 개정 전 개정 후 비고
3.11 자기 로프 검사
3.12 검출기
대응국제표준이
3 — 3.13 기본 기록 제5판(2017년)으로
개정됨에 따른
3.14 국부 결함 내용 추가
3.15 금속 면적 감소
6.3 — 6.3 자기 로프 검사
2.2 KS A 0001:2015 서식 적용
56
INSIDabcdef_:MS_0001MS_0001
INSIDabcdef_:MS_0001MS_000
발간 • 보급 한 국 표 준 협 회
에이스하이엔드타워 3차(16층)
☎ 1670-6009
☎ (02)2624-0148
http://www.kssn.net
INSIDabcdef_:MS_0001MS_0001
INSIDabcdef_:MS_0001MS_000
KS B ISO 4309:2017
KSKSKS
KSKSK
KSKS
KSK
KS
KSK
KSKS
KSKSK
KSKSKS
Cranes — Wire ropes — Care and
maintenance, inspection and discard
ICS 53.020.30