Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 1

SỰ KHÁC NHAU GIỮA EN ROUTE VÀ CRUISING

En route: Là giai đoạn mà máy bay đã hoàn thành thủ tục Departure và chưa chuyển
sang thủ tục Arrival . Trong giai đoạn này, máy bay đang bay dọc theo đường hàng
không ở medium và high altitude và được điều khiển bởi trung tâm điều khiển.

Các giai đoạn con của En route:

 Climb to Cruise: IFR: Từ khi hoàn thành Leo lên ban đầu đến khi đến độ cao hành trình
được chỉ định ban đầu. VFR: Từ khi hoàn thành Leo lên ban đầu đến độ cao hành trình ban
đầu.
 Cruise : Bất kỳ đoạn bay ngang nào sau khi đến ở độ cao hành trình ban đầu cho đến khi
bắt đầu đi xuống điểm đến.
 Change of Cruise Level: Bất kỳ hành trình leo lên hoặc xuống dốc nào trong hành trình
sau lần leo lên đầu tiên đối với hành trình, nhưng trước khi xuống đến đích.
 Descent: IFR: Đi xuống từ hành trình đến phương pháp tiếp cận ban đầu (IAF) hoặc
VFR. VFR: Đi xuống từ hành trình đến lối vào mẫu VFR hoặc 1.000 feet trên độ cao của
đường băng, tùy điều kiện nào đến trước.
 Holding: Thực hiện một thao tác định trước (thường là kiểu đường đua hình bầu dục) để
giữ máy bay trong một vùng trời cụ thể trong khi chờ thông quan thêm. Sự sụt giảm trong
quá trình nắm giữ cũng được đề cập trong giai đoạn con này.

Quy tắc bay bằng thiết bị (IFR): Từ khi hoàn thành Leo lên ban đầu qua độ cao hành trình và
hoàn thành việc hạ độ cao có kiểm soát đến Khắc phục phương pháp tiếp cận ban đầu (IAF).

Quy tắc bay trực quan (VFR): Từ khi hoàn thành Leo lên ban đầu thông qua hành trình và xuống
dốc có kiểm soát đến độ cao mẫu VFR hoặc 1.000 feet trên độ cao đường băng, tùy điều kiện
nào đến trước.

Cruising :
Cruise là giai đoạn mà động cơ hoạt động với chế độ tiết kiệm nhiên liệu.  Các giai đoạn khác
bao gồm tuân thủ các quy định về tiếng ồn, sử dụng lối đi an toàn ở những khu vực đông đúc, leo
trèo, xuống dốc. Trong những giai đoạn này, máy bay hoạt động hiệu quả từ quan điểm tiêu thụ
nhiên liệu và tốc độ. Ở giai đoạn này máy bay thường sử dụng chế độ best range để có thể tiết
kiệm và thu về lợi nhuận cho hãng bay. Cruising nó liên quan đến aircraft performance còn en
route thì liên quan đến hoạt động điều hành bay của ATC.

You might also like