ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

FECHA:
TEMA: SELECCIÓN DE ESTRATEGIAS EFECTIVAS Y RENTABLES
MATERIA: GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
SEMESTRE: OCTAVO

PORCENTAJE DE
NOMBRE CÓDIGO CALIFICACIÓN
PARTICIPACIÓN

SECADOR 19

1. Calcule los KPI: MTBF, MTTR y A para el secador 19 por día (trabajan 24 horas diarias del 01 al 14 de febrero).

TIEMPOS PERDIDOS MANTENCIÓN FEBRERO 2013

 TIEMPO DE NO TIEMPO DE DISPONIBILIDAD
FECHA INICIO DE LA FALLA FIN DE LA FALLA TIEMPO (h) TD(h) R(h) M
FUNCIONAMIENTO (h) FUNCIONAMIENTO (h) DIARIA
 
D
01/02/2013 5:30:00 5:50:00 0,33 0,33 5,50 23,67 24,00 0,9861
IA 01
02/02/2013 19:15:00 20:30:00 1,25 13,42
02/02/2013 8:20:00 9:00:00 0,67 11,83

D02/02/2013 10:00:00 10:50:00 0,83 1,00

4,25 19,75 24,00 0,8229
IA 02 02/02/2013 12:00:00 12:55:00 0,92 1,17
02/02/2013 14:30:00 14:50:00 0,33 1,58
02/02/2013 15:30:00 15:45:00 0,25 0,67
03/02/2013 3:00:00 3:15:00 0,25 11,25
D
03/02/2013 10:00:00 10:40:00 0,67 1,17 6,75 22,83 24,00 0,9514
IA 03
03/02/2013 11:20:00 11:35:00 0,25 0,67
04/02/2013 2:00:00 2:40:00 0,67 14,42
04/02/2013 12:00:00 12:25:00 0,42 9,33
D
04/02/2013 14:00:00 14:15:00 0,25 2,25 1,58 21,75 24,00 0,9063
IA 04
04/02/2013 15:25:00 15:55:00 0,50 1,17
04/02/2013 16:30:00 16:55:00 0,42 0,58
D
05/02/2013 2:00:00 2:20:00 0,33 0,33 9,08 23,67 24,00 0,9861
IA 05
D
06/02/2013 21:10:00 21:25:00 0,25 0,25 18,83 23,75 24,00 0,9896
IA 06
D07/02/2013 0:40:00 1:25:00 0,75 1,33 3,25 22,67 24,00 0,9444
 07/02/2013 5:00:00 5:20:00 0,33 3,58
IA 07
07/02/2013 6:00:00 6:15:00 0,25 0,67
08/02/2013 1:00:00 1:15:00 0,25 18,75
D
08/02/2013 3:00:00 3:30:00 0,50 0,97 1,75 23,03 24,00 0,9597
IA 08
08/02/2013 19:00:00 19:13:00 0,22 15,50
09/02/2013 9:00:00 9:30:00 0,50 13,78
D
09/02/2013 2:00:00 2:30:00 0,50 1,25 16,50 22,75 24,00 0,9479
IA 09
09/02/2013 3:40:00 3:55:00 0,25 1,17
10/02/2013 2:00:00 2:10:00 0,17 22,08
10/02/2013 3:00:00 3:40:00 0,67 0,83
D
10/02/2013 4:00:00 4:15:00 0,25 1,83 0,33 22,17 24,00 0,9236
IA 10
10/02/2013 5:30:00 5:55:00 0,42 1,25
10/02/2013 16:00:00 16:20:00 0,33 10,08
11/02/2013 2:00:00 2:40:00 0,67 9,67

D11/02/2013 5:00:00 5:15:00 0,25 2,33

1,75 22,25 24,00 0,9271
IA 11 11/02/2013 19:00:00 19:10:00 0,17 13,75
11/02/2013 20:50:00 21:30:00 0,67 1,67
D12/02/2013 3:00:00 3:15:00 0,25 1,08 5,50 22,92 24,00 0,9549
IA 12
12/02/2013 4:00:00 4:20:00 0,33 0,75
12/02/2013 5:00:00 5:10:00 0,17 0,67
 12/02/2013 16:00:00 16:20:00 0,33 10,83
D
13/02/2013 4:00:00 4:20:00 0,33 0,33 11,67 23,67 24,00 0,9861
IA 13
D
14/02/2013 18:00:00 18:20:00 0,33 0,33 13,67 23,67 24,00 0,9861
IA 14
36,
17,47 17,47 288,87 318,53
00
 TD
D 0= =94,80 % Nota: Valore y cálculos sacados y realizados de la hoja de Excel.
TR

2. Calcule estadísticamente las metas y límites, y compare los límites con

los establecidos arbitrariamente: A = 94%, MTBF = 10 h y MTTR = 40 min.

TIEMPOS PERDIDOS
MANTENCIÓN
FEBRERO 2013
Disponibilidad
FECHA MTTR(h) MTBF(h)
  diaria
DIA 01 01/02/2013 98,61% 0,33 5,50
02/02/2013
02/02/2013
02/02/2013
DIA 02 82,29% 0,71 4,94
02/02/2013
02/02/2013
02/02/2013
03/02/2013
DIA 03 03/02/2013 95,14% 0,39 6,22
03/02/2013
04/02/2013
04/02/2013
DIA 04 04/02/2013 90,63% 0,45 5,42
04/02/2013
04/02/2013
DIA 05 05/02/2013 98,61% 0,33 9,08
DIA 06 06/02/2013 98,96% 0,25 18,83
07/02/2013
DIA 07 07/02/2013 94,44% 0,44 2,50
07/02/2013
08/02/2013
DIA 08 08/02/2013 95,97% 0,32 12,00
08/02/2013
09/02/2013
DIA 09 09/02/2013 94,79% 0,42 10,48
09/02/2013
10/02/2013
10/02/2013
DIA 10 10/02/2013 92,36% 0,37 6,92
10/02/2013
10/02/2013
11/02/2013
11/02/2013
DIA 11 92,71% 0,44 6,85
11/02/2013
11/02/2013
12/02/2013
12/02/2013
DIA 12 95,49% 0,27 4,44
12/02/2013
12/02/2013
DIA 13 13/02/2013 98,61% 0,33 11,67
DIA 14 14/02/2013 98,61% 0,33 13,67

Disponibilidad MTTR(h) MTBF(h)

 diaria
MEDIA 94,80% 0,3849 8,4661
DESVIACION 0,045 0,112 4,421
P(X) 90,00% 90,00% 90,00%
Z 1,282 1,2816 1,2816
LIMITE 89,052% 0,5281 2,8006
META 100,551% 0,2417 14,1315

Disponibilidad
MTTR (min) MTBF(h)
diaria (%)
LIMITE
89,052% 31,6866 2,8006
CALCULADO
LIMITE
94,00% 40 10
ALBITRARIO

Una vez realizado los cálculos, podemos observar que la disponibilidad, MTTR y MTBF son
inferiores a los valores arbitrarios.

3. Haga los gráficos de líneas rectas del MTBF, MTTR, A y uno con los tres al mismo
tiempo con sus respectivas metas y límites e indique los días de más baja
disponibilidad A más indique por cada día de más baja disponibilidad los siguiente
literales:

MTBF
MTBF LÍMITE MEDIA
20.0000 META
18.0000
16.0000
14.0000
12.0000
10.0000
8.0000
6.0000
4.0000
2.0000
0.0000
1/31/2013

2/1/2013

2/2/2013

2/3/2013

2/4/2013

2/5/2013

2/6/2013

2/7/2013

2/8/2013

2/9/2013

2/10/2013

2/11/2013

2/12/2013

2/13/2013

2/14/2013

Ilustración 1 Grafica del MTBF

 0.0000
0.1000
0.2000
0.3000
0.4000
0.5000
0.6000
0.7000
0.8000

1/31/2013

0.8000
0.8500
0.9000
0.9500
1.0000
1.0500
1.1000
1.1500
1.2000
1/31/2013
2/1/2013
2/1/2013
2/2/2013
2/2/2013
2/3/2013
2/3/2013

A
2/4/2013
2/4/2013
MTTR
MEDIA

2/5/2013
2/5/2013
2/6/2013

META
2/6/2013
2/7/2013
2/7/2013
MTTR

2/8/2013
META

2/8/2013

LÍMITE
2/9/2013
DISPONIBILIDAD
Ilustración 2 Grafica del MTTR

2/9/2013
2/10/2013

Ilustración 3 Grafica de la Disponibilidad

2/10/2013
2/11/2013
MEDIA

2/11/2013
2/12/2013
LÍMITE

2/12/2013
2/13/2013
2/13/2013
2/14/2013
2/14/2013
 MTBF Disponibilidad

24.0000 100.00

23.0000 95.00
22.0000
90.00
21.0000
85.00
20.0000
80.00
19.0000

18.0000 75.00

17.0000 70.00
16.0000
65.00
15.0000
60.00
14.0000

13.0000 55.00

12.0000 50.00

11.0000 45.00
10.0000
40.00
9.0000
35.00
8.0000
30.00
7.0000

6.0000 25.00

5.0000 20.00
4.0000
15.00
3.0000
10.00
2.0000
5.00
1.0000

0.0000 0.00
2/1/2013

2/2/2013

2/4/2013

2/5/2013

2/7/2013

2/8/2013

2/10/2013

2/11/2013

2/14/2013
1/31/2013

2/3/2013

2/6/2013

2/9/2013

2/12/2013

2/13/2013

2/15/2013

Ilustración 4 Grafica general

a. Análisis de si la causa de la baja disponibilidad se atribuye al MTBF o al MTTR.

LOS DIAS CON MAS BAJA DISPONIBILIDAD SON EL 02, 04,10 Y EL 11

DIA 02 La causa de la baja disponibilidad es el MTTR
DIA 04 La causa de la baja disponibilidad es el MTBF
DIA 10 La causa de la baja disponibilidad es el MTBF
DIA 11 La causa de la baja disponibilidad es el MTBF

b. Causas de la baja disponibilidad, extraídas del historial de fallas.

Días de más baja
Disponibilidad Historial de fallas
disponibilidad
Falla eléctrica - F/S por revisión de cableado en sala
eléctrica.
Se corta correa/desmonte/tensión - Corte de cintas de
rodillos de alineación.
Corte/desmonte/tensado de cadenas - Corte de cadena
motriz de transportador inclinado entrada da a estación
DÍA 02 02/02/2013 0,8229 de cruce inferior.
Falla mecánica - Atascos reiterados en la entrada al
apilador del secador por desgaste de guías de cintas
Corte/desmonte/tensado de cadenas - Desmonte de
cadenas en transportador de alimentación.
Falla mecánica - Problemas de evacuación nivel n°5.
Se conta correa/desmonte/tensión - Se reponen cintas
centrales de estación de cruce inferior y cinta de
transportador corto entrada apiladores.
Falla mecánica - Desgaste de guías en cintas del apilador
atascos reiterados al entrar al apilador la chapa.
DÍA 04 04/02/2013 0,9063 Falla mecánica - Problemas de evacuación de
chapa 5to nivel.
Corte/desmonte/tensado de cadenas - corte de cadena
en transportador de alimentación.
Falla mecánica - Desgaste de guías entrada apilador
(genera atascos por retraso de chapa).
Falla mecánica - Se alimenta chapa de MHz mal apilada.
Falla mecánica - Atascos reiterados en apiladores por
desgaste de guías de cintas en transportador de vacío.
Falla mecánica - Atascos en estación de cruce superior
DÍA 10 04/02/2013 0,9236 por problemas de evacuación rodillo 5to nivel.
Falla mecánica - Se quiebra soporte de descanso rodillo
tope 2do nivel.
Se corta correa/desmonte/tensión - Se producen atascos
en E/C inferior por falta de correa.
Falla mecánica - Atascos reiterados en entrada al
apilador por desgaste de guías de cintas en transportador
de vacío.
Falla mecánica - Atascos en estación de cruce superior
DIA 11 11/02/2013 0,9271 por falta en rodillos de evacuación 5to nivel.
Se corta correa/desmonte/tensión - Falta cinta en E/C
inferior.
Se corta correa/desmonte/tensión - Se corta cinta rodillos
diagonales.
c. Recomendaciones para mejorar la disponibilidad, basadas en las causas del literal b.

Recomendaciones para el día 02

Como recomendación principal se debe fabricar las guías de un acero de alto % de carbono

(desde SAE 1055 a 1095) para aumentar su duración y que ocurran fallos inesperados.

Por otro lado, se debe dotar de nuevas herramientas a los técnicos para agilitar su trabajo ya

que se están demoran mucho al realizar reparación es por es que el MTTR causa la baja

disponibilidad.

Recomendaciones para el día 04

Como recomendación principal se debe fabricar las guías de un acero de alto % de carbono

(desde SAE 1055 a 1095) para aumentar su duración y que ocurran fallos inesperados

Inspección constante del 5to nivel para evitar atascos.

Recomendaciones para el día 10

Como recomendación principal se debe fabricar las guías de un acero de alto % de carbono

(desde SAE 1055 a 1095) para aumentar su duración y que ocurran fallos inesperados.

Inspección constante del 5to nivel para evitar atascos.

Recomendaciones para el día 11

Como recomendación principal se debe fabricar las guías de un acero de alto % de carbono

(desde SAE 1055 a 1095) para aumentar su duración y que ocurran fallos inesperados.

Inspección constante del 5to nivel para evitar atascos.

Tiempo de indisponibilidad por fallas repetidas.

7,5 hor
TI (mensual) ∑TI diarios
8 as
TI hor
TI (anual) 182
(mensual)*24 as
145 hor
TI (80%l) TI (anual)*0,8
,6 as
hor
ΔTID TI*-1 -145,6
as

∆ UTL=M C U∗C∗∆ TID−∆ CF

 usd u usd
∆ UTL=−2 ∗220 ∗−145,6 Hr−4500
u h año
∆ UTL=$ 59.564,00

Conclusión: Si es viable la implementación de la estrategia que permita

reducir el tiempo de indisponibilidad ya que genera un incremento en su utilidad de

$59.564,00 anualmente.