Physical and Social Geography ISSN : 2685-5720

Research Journal e-ISSN : 2685-5755

(PSGRJ) | Vol. 1 | No. 2| 2019

Analisis Kestabilan Lereng Dengan Metode Slope Mass Rating (SMR) Di

Kecamatan Wolasi Kabupaten Konawe Selatan
Hasria1), Erwin Anshari2), Muliddin3), La Ode Restele4), Harziman Ningrat5
1
Jurusan Teknik Geologi, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
email: hasriageologi@gmail.com
2
Jurusan Teknik Pertambangan, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
3
Jurusan Teknik Geologi, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
4
Jurusan Geografi, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
5
Jurusan Teknik Geologi, Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia

Abstract: Administratively the research area lies on Wolasi Sub Distritc, South of Konawe Regency, Southeast
Sulawesi Province. Geographically the research area coordinate be located to 04ᵒ 08' 49,7"- 04 09' 26,5"LS
and122ᵒ 29'58,0"- 122 29' 32.2"BT. Research area included to Meluhu Complex geologic map of Kolaka sheet
which Triasicc Meluhu age (TRJm)with the type of metamorphic rock in the form of mica schist and slate. Slope
stability analysis aims to determine slope stability and provide slope reinforcement recommendations based on
SMR values. Based on the SMR analysis, the slope conditions of all stations are categorized as stable but still
have the chance of a long-term occurrence of around 20%, so there is a need for recommendations for slope
reinforcement. At station 1 with a value of SMR 78, it is recommended to reinforce slopes in the form of trenches
at the foot of the slope and installation of rock bolts. As for the slope reinforcement stations 2, 3 and 4 with the
values of SMR 62, 67, and 70 are in the form of trenches at the foot of the slope and the installation of rock bolts
is added in combination with wire mesh.

Keywords:SMR, Slope Stability, landslide, slope reinforcement, Wolasi Sub Distritc, South of konawe regency.

1. PENDAHULUAN massa penyusun lereng (mass wasting

Masalah kestabilan lereng di dalam process) yang diikuti oleh proses
suatu pekerjaan yang melibatkan kegiatan pengendapan (sedimentasi) material yang
penggalian maupun penimbuman tertransport. Beberapa tahun terakhir di
merupakan masalah penting, karena hal ini Desa Matawolasi, Kecamatan Wolasi,
menyangkut masalah keselamatan Kabupaten Konawe Selatan, Provinsi
manusia, peralatan dan bangunan yang Sulawesi Tenggara (Gambar 1) seringkali
berada di sekitar lereng tersebut. Apabila terjadi longsor. Efek yang terlihat dari
tanah atau batuan dikenakan suatu kegiatan longsoran tersebut menyebabkan tebing
seperti pengangkutan, penurunan, longsor menutupi badan jalan sehingga
penggalian, penimbunan, erosi atau ruas jalan mengalami kerusakan, seperti
aktivitas lain yang menyebabkan pada ruas Pegunungan Wolasi hingga
terganggunya kesetimbangan, maka tanah pendakian Gunung Anduna yang memiliki
atau batuan tersebut akan berusaha untuk tiga titik longsor. Daerah penelitian
mencapai kesetimbangan baru dengan cara merupakan salah satu jalur lintas yang
pengurangan beban terutama dalam bentuk terpadat di Sulawesi Tenggara Tenggara
terjadinya longsoran (Atmaja, 2014). karena kendaraan yang menuju ke
(Karnawati, 2007) menyatakan Kabupaten Bombana, Muna, Buton
bahwa tanah longsor adalah proses Tengah dan Kota Bau-Bau biasanya
transportasi atau pergerakan sebagian melewati jalur tersebut sebelum melakukan
September---9
Physical and Social Geography ISSN : 2685-5720
Research Journal e-ISSN : 2685-5755
(PSGRJ) | Vol. 1 | No. 2| 2019

penyeberangan kapal Feri dari Torobulu 2. F2 mengacu pada sudut kemiringan

menuju Tampo.Hal tersebut menyebabkan
pentingnya dilakukan penelitian tentang
kestabilan lereng yang dapat menjadi
rekomendasi bagi pemerintah setempat
dalam pengambilan kebijakan tentang
perkuatan lereng di daerah penelitian dan
daerah lainnya yang mempunyai kondisi
geologi yang sama. Penentuan kestabilan
lereng pada daerah penelitian dengan
menggunakan metode Rock Mass Rating
(RMR)telah dilakukan oleh (Hasria dkk.,
2019), tetapi metode ini hanya dapat
menentukan kestabilan lereng berdasarkan
kualitas massa batuan tidak tetapi belum
dapat memberikan suatu rekomendasi
tentang perkuatan lereng untuk kondisi
lereng tertentu. Adapun metode SMR
(Slope Mass Rating)adalah suatu metode
untuk menentukan suatu jenis longsoran
sehingga dapat dikeluarkan suatu
rekomendasi untuk perkuatan lereng untuk
kondisi suatu lereng tertentu.
Untuk mengevaluasi stabilitas lereng
batuan, Romana (1985) mengusulkan
sistem klasifikasi Slope Mass Rating
(SMR) (Tabel 1).SMR diperoleh dari RMR
berdasarkan(Bieniawski, 1989) dengan
mengurangi hubungan faktor penyesuaian
lereng dan menambahkan faktor
tergantung pada metode penggalian (Singh
& Goel,1999).
SMR = RMR + (F1. F2. F3) +F4……....(1)
1. F1 = hubungan arah kemiringan
diskontiniutas dan arah kemiringan
lereng.
diskontiniutas .
3. F3= hubungan antara permukaan
lereng dengan kemiringan
diskontinuitas.
4. F4=merupakan faktor berkaitan
dengan metode ekskavasi pada Tabel 2.
Parameter dalam penentuan SRM
1. Massa batuan berdasarkan Rock Mass
Rating (RMR)
2. Arah discontinuitas (αj) dan arah
lereng (αs)
3. Sudut kemiringan discontinuitas (βj)
dan sudut kemiringan lereng (βs)
SMR digunakan untuk menentukan
kestabilan suatu lereng yang dikaitkan
dengan geometri lereng dan diskontinuitas.
Pembobotan nilai SMR didasarkan pada
pers. (1) dan Tabel 2 berdasarkan Romana,
1985. Untuk lereng yang sangat stabil akan
mengasilkan nilai SMR >80. Untuk SMR
range 60-80 termasuk dalam kelas stabil
dengan kemungkinan bisa terjadi
longsoran berupa blok yang probalitasnya
20%. Untuk SMR range 40-60 termasuk
dalam kelas sedang atau sebagian stabil
yang dimana probalitas longsornya 40%
yang dikontrol oleh adanya kekar atau baji
kecil. Untuk SMR range 20-40 masuk
kategori tidak stabil dengan probalitas 60%
yang kemungkinan terjadi longsoran
bidang atau baji besar. Adapun untuk
lereng yang sangat tidak stabil memiliki
nilai SMR 0-20 dengan probalitas longsor
90% dengan jenis longsoran bidang atau
seperti keruntuhan material lepas.

Tabel 1. Pembobotan massa batuan SMR

Sangat Tidak Sangat
Tipe Formula Diskontinuitas Baik Biasa
baik baik tidak baik
Lb = (αj – αs)
Lg = (αj – αs) – 180
Derajat >30o 30 – 20 o 20 – 10 o 10 – 5 o <5 o
F1
Lbj = αi – αs
Lb = Lg = Lbj Bobot 0.15 0.40 0.70 0.85 1.00
Lb = βj
Derajat <20 o 20 – 30 o 30 – 35 o 35 – 45 o 45 o
Lbj = βi
F2 Lb = Lbj Bobot 0.15 0.40 0.70 0.85 1.00

10---September
Physical and Social Geography ISSN : 2685-5720
Research Journal e-ISSN : 2685-5755
(PSGRJ) | Vol. 1 | No. 2| 2019

Sangat Tidak Sangat

Tipe Formula Diskontinuitas Baik Biasa
baik baik tidak baik

Lg Bobot 1 1 1 1 1
Lb = βj – βs o o o o
Derajat 10 10 – 0 0 0 – 10 <-10 o
Lbj= βi-βs
F3 Lg = βj+βs 110 – 120
Derajat <110 o o >120 o - -
Lb = Lg = Lbj Bobot 0 -6 -25 -50 -60
Lb = longsoran bidang αs = Arah lereng

Lg = longsoran guling β s = Dip lereng

Keterangan Lbj = longsoran baji
αj = Arah diskontinuitas Βj= Dip diskontinuitas

αi = Plunge direction dari garis Βi = plunge dari garis intersection

intersection
Sumber : Romana, 1985

Tabel 2. Pembobotan Massa Jenjang

Klasifikasi V IV III II I
Bobot Massa
0 – 20 20 – 40 40 – 60 60 – 80 >80
Jenjang (SMR)
Deskripsi Sangat Tidak Stabil Tidak Stabil Sedang Stabil Sangat Stabil
Kestabilan
Sangat Tidak Stabil Tidak Stabil Sebagian Stabil Stabil Sangat Stabil
Jenjang/Lereng
Bidang atau seperti Dikontrol oleh
Kemungkinan Bidang atau
keruntuhan Material adanya kekar atau Berupa Blok Tidak Longsor
Bentuk Longsoran Baji besar
Lepas baji kecil
Probalitas
0.9 0.6 0.4 0.2 0
Longsoran
Sumber : Romana, 1985

Berdasarkan nilai SMR pada Tabel
2, maka dapat diketahui jenis perkuatan
lereng dengan mengacu kepada perkuatan
lereng berdasarkan Rohmana, 1985 (Tabel
3). Berdasarkan Tabel 3, nilai SMR > 81
menunjukkan bahwa tidak perlu adanya
perkuatan lereng karena kemiringan
lerengnya sudah sangat stabil. Adapun
nilai SMR 80-50 perlu adanya tindakan
perkuatan lereng berupa paritan dan baut
batuan. Nilai SMR 40-11 termasuk dalam
kategori tidak stabil dan kondisi lereng
dapat menyebabkan terjadi longsor
sehingga diperlukan jenis perkuatan berupa
jangkar kabel baja yang dikombinasikan
dengan beton semprot dan dinding
penahan serta penggalian kembali drainase
(Romana, 1985).

Tabel 3. Jenis perkuatan lereng SMR

Kelas SMR Rekomendasi Perkuatan
Ia 91-100 Tidak ada
Ib 81-90 Tidak ada atau scaling
IIa 71-80 (Tidak ada. Paritan pada kaki lereng ataupagar) dan titik baut batuan
IIb 61-70 Paritan pada kaki lereng atau pagar lereng, jala kawat dan titik baut batuan
IIIa 51-60 Paritan pada kaki lereng dan jala kawat, baut batuan dan beton semprot
(Paritan pada kaki lereng dan jala kawat), jangkar kabel baja, beton semprot
IIIb 41-50
Paritan pada kaki lereng dan beton gigi/konvensional
Iva 31-40 Jangkar kabel baja, beton semprot, dinding penahan dan beton dan penggalian

September---11
Physical and Social Geography ISSN : 2685-5720
Research Journal e-ISSN : 2685-5755
(PSGRJ) | Vol. 1 | No. 2| 2019

Kelas SMR Rekomendasi Perkuatan

kembali drainase
Perkutan sistematis beton semprot, dinding penahan dan beton, penggalian kembali
IVb 21-30
dan kedalaman drainase
Va 11-20 Gravitasi atau dinding penahan atau penggalian kembali
Sumber : Romana, 1985

2. METODE PENELITIAN
Metode penelitian dibagi dalam 3 (tiga)
tahap yakni: (1) studi pustaka (desk study),
(2) pekerjaan lapangan (fieldwork) dan (3)
analisis laboratorium.
1. Studi Pustaka (Desk Study)
Pada tahap ini dilakukan pengumpulan
data sekunder dan pengkajian literatur
hasil penelitian terdahulu yang
berhubungan dengan kondisi geologi
daerah penelitian.
2. Pekerjaan Lapangan (Fieldwork)
Pekerjaan lapangan meliputi
pengamatan geologi permukaan dan
pengamatan geometri lereng, data struktur
geologi, dan litologiserta pengambilan
sampel yang representatif. Untuk
pengambilan sampel batuan dilakukan
dengan menggunakan palu geologi
sedangkan geometri lereng berupa arah
kemiringan dan sudut kemirigan lereng.
Adapun struktur geologi berupa data
diskontinuitas berupa kedudukan, jarak
semu, kemenerusan, bukaan, kekasaran,
pelapukan, kondisi air tanah. Pengukuran
data lereng meliputi arah kemiringan,
kemiringan, tinggi lereng, arah kemiringan
scanline, kemiringan scanline, dan panjang
sacnline
3. Analisis Laboratorium
Analisis laboratorium pada penelitian
ini terdiri atas analisis Uji Uniaxial
Compressive Strength (UCS) bertujuan
untuk mengukur kuat tekan uniaksial yang
kompresif pada spesimen yang ukurannya
berukuran 5x5 cm. Uji ini menggunakan
alat Compression Testing Machine yang
dilakukan di Laboraorium Survei dan
Konstruksi Bahan Jurusan Teknik Sipil,
Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo.
Selanjutnya dilakukan analisis SMRyang
didasarkan pada Tabel 1, 2 dan Tabel 3.
Penelitian ini dilakukan di
sepanjang jalur lintasan yang berada pada
area tepi jalan Desa Matawolasi dengan
jumlah titik pengamatan sebanyak 4
stasiun (Gambar 1).

12---September
Physical and Social Geography ISSN : 2685-5720
Research Journal e-ISSN : 2685-5755
(PSGRJ) | Vol. 1 | No. 2| 2019

Gambar 1. Lokasi penelitian dan stasiun pengamatan

3. HASIL DAN PEMBAHASAN akan menjadikan lereng menjadi lebih

Penelitian ini merupakan penelitian
lanjutan dengan lokasi dan stasiun yang
sama oleh (Hasria dkk., 2019).Stasiun
singkapan dilakukan di sepanjang jalur
lintasan yang berada pada area tepi jalan
yang memiliki morfologi perbukitan tinggi
dengan kemiringan lereng miring sampai
agak curamyang terdiri dari 4 (empat)
stasiun pengamatan. Hasil penelitian
(Hasria dkk., 2019) dengan menggunakan
metode Rock Mass Rating(RMR)
menunjukkan bahwa kualitas massa batuan
pembentuk lereng pada stasiun 1 dan
staiun 2 termasuk dalam kelas II dengan
kualitas massa batuan yang baikyang
diidentifikasikan sebagai lereng yang
relatif stabil, sedangkan stasiun 3 dan
stasiun 4 termasuk dalam kelas III dengan
kualitas massa batuan yang sedang yang
diindikasikan sebagai sebagai lereng yang
kurang stabil sehingga rawan terjadinya
longsor(Sivakugan dkk., 2012). Nilai RMR
ini dapat digunakan untuk penentuan SMR
sehingga dapat ditentukan rekomendasi
perkuatan lereng setiap stasiun berdasarkan
kondisi lereng.Jenis perkuatan tersebut
stabil dan memperbesar kekuatan lereng.
Pembobotan SMR menyesuaikan
dengan geometri lereng dan geometri
diskontinuitas. Parameter yang dibutukan
berupa massa batuan RMR, arah
kemiringan diskontinuitas, arah
kemiringan lereng, kemiringan
diskontinuitas, dan kemiringan lereng.
Perhitungan F1, F2, F3, dan F4 didasarkan
pada klasifikasi pembobotan SMR menurut
Romana (1985).
a. Stasiun 1
Pada stasiun 1, goemetri lereng
N70ᵒE/50ᵒ dan batuannya adalah sekis
mika (Gambar 2). Pembobotan massa
batuan SMR (Romana 1985) (Tabel 1)
menunjukkan bahwa potensi jenis
longsoran guling, orientasi lereng
menunjukkan arah muka lereng N70E
dengan kemiringan 55ᵒ. Karena memiliki
dua buah diskontinuitas yang ditunjukkan
pada dips 6.0, maka untuk nilai arah
kemiringan diskontinuitas dan kemiringan
diskontinuitas diambil dari arah dan sudut
perpotongan garis intersection (trend dan

September---13
Physical and Social Geography
Research Journal
(PSGRJ)
plunge) sehingga nilai trend N259E dan
plunge 34ᵒ. Berdasarkan hal tersebut, maka
mengacu pada Tabel 3, diperoleh nilai
pembobotan SMR sebesar 78 dengan
klasifikasi kestabilan jenjang lereng
termasuk stabil, tetapi masih ada
kemungkinan terjadi longsoran 20%
berupa longsoran blok (Romana, 1985)
(Gambar 6). Berdasarkan hal tersebut,
.
Gambar 2. Litologi Stasiun 1.
b. Stasiun 2
Stasiun 2 (Gambar 3)
mempunyaibatuan yang berwarna lapuk
cokelat kekuningan dan warna segar abu-
abu yang termasuk dalam batuan sekis
mika dengan geometri lereng
N210ᵒE/51ᵒ.Stasiun 2 berpotensi 20-30%
terjadinya longsoran baji, kestabilan lereng
relatif stabil hingga sebagian stabil.
Orientasi lereng menunjukkan arah
kemiringan N201E dengan kemiringan 55ᵒ.
Trend dan plunge diskontinuitas berupa
14---September
ISSN : 2685-5720
e-ISSN : 2685-5755
| Vol. 1 | No. 2| 2019
maka rekomendasi perkuatan lereng
berdasarkan nilai SMR tersebut yang
mengacu pada Tabel 3 adalah tidak ada,
tetapi mengingat potensi terjadinya
longsoran adalah 20%, maka harus
dibuatkan paritan pada kaki lereng atau
pagar dan titik baut batuan (Romana,
1985)
arah dan sudut perpotongan garis
intersection yang ditunjukkan pada dips
yaitu N203E/4ᵒ. Hasil pembobotan SMR
menghasilkan nilai SMR sebesar 62
dengan tingkat kestabilan berupa stabil
hingga sebagian stabil (Gambar 6).
Berdasarkan hal tersebut, maka
rekomendasi perkuatan lereng berdasarkan
nilai SMR tersebut yang mengacu pada
Tabel 3 adalah perlu adanya paritan pada
kaki lereng atau pagar lereng, jala kawat
dan titik baut batuan (Romana, 1985).
Physical and Social Geography ISSN : 2685-5720
Research Journal e-ISSN : 2685-5755
(PSGRJ) | Vol. 1 | No. 2| 2019

Gambar 3. Stasiun 2

c. Stasiun 3 N123E dan sudut kemiringan 71ᵒ. Adapun

Stasiun 3 geometri lereng arah kemiringan dikontinuitas dan
N123ᵒE/71ᵒ dengan kenampakan warna kemiringan diskontinuitas dilihat dari arah
batuan yang umumnya sudah lapuk dan dan sudut perpotongan garis intersection
sebagian batuannya terdiri dari lempung dikarenakan ada dua buah diskontinuitas
(Gambar 4). Stasiun 3 memiliki kestabilan sehingga trend nya sebesar N312E dan
lereng sedang atau lerengnya sebagain plunge 28ᵒ. Hasil pembobotan SMR
stabil, berpotensi terjadinya jenis menghasilkan nilai SMR sebesar 67 dan
longsoran guling yang dikontrol oleh rekomendasi perkuatn lereng yang
adanya kekar dengan peluang dibutuhkan adalah paritan pada kaki lereng
40%.Geometri lereng menunjukkan atau pagar lereng, jala kawat dan titik baut
orientasi dengan arah kemiringan lereng batuan (Gambar 6).

Gambar 4. Stasiun 3
d. Stasiun 4 batuannya adalah sabak. Stasiun 4 memilik
Pada tasiun 4 (Gambar 5) geometri potensi jenis longsoran guling sebesar
lereng N101ᵒE/51ᵒ, batuan memiliki warna 20%. Geometri lereng menunjukkan
lapuk kuning kecoklatan dan warna segar orientasi arah kemiringan lereng N101E
abu-abu dengan komposisi kimia mineral dengan kemiringan lereng 51ᵒ.
lempung, kuarsa, dan muskovit dan jenis

September---15
Physical and Social Geography
Research Journal
(PSGRJ)
Gambar 5. Stasiun 4
Pada arah kemiringan diskontinuitas
dan kemiringan sudut diskontinuitas dilihat
dari arah dan susut garis perpotongan
intersection yaitu N283E/41ᵒ. Dari hasil
pembobotan SMR menghasilkan nilai
SMR sebesar 70 yang termasuk dalam
Gambar 6. Peta Slope Mass Rating (SMR) lokasi penelitian
Berdasarkan hasil perhitungan SMR
pada 4 stasiun pengamatan menunjukkan
kondisi lerengpada stasiun 1, 2, 3 dan
stasiun 4 perlu adanya rekomendasi
perkuatan lereng. Hal ini dapat dilihat dari
nilai SMR yang masuk dalam range 51-78.
Walaupun ada stasiun yang lerengnya
dikategorikan stabil, tetapi berdasarkan
kalsifikasi SMR kemungkinan dapat terjadi
longsor dalam bentuk jatuhan berupa blok
blok batuan mengingat sudut kemiringan
lereng berkisar 50-70ᵒ dengan probabilitas
longsoran 20-40%. Oleh karena itu
diperlukan perkuatan lereng untuk
melindungi dan memperbesar kemantapan
lereng sesuai rekomendasi SMR.
16---September
ISSN : 2685-5720
e-ISSN : 2685-5755
| Vol. 1 | No. 2| 2019
kondisi lereng yang stabil hingga sebagian
stabil. Berdasarkan Tabel 3, maka
rekomendasi perkuatan lerengnya adalah
puritan pada kaki lereng atau pagar lereng,
jala kawat dan titik baut batuan (Romana,
1985) (Gambar 6).
Pada stasiun 1 dengan nilai SMR 78
termasuk dalam kategori kelas IIa.Jenis
perkuatan digunakan berupa paritan pada
kaki lereng (toe ditch) dikombinasikan
dengan oleh baut batuan (spot bolting).
Adapun stasiun 2 dengan nilai SMR 62,
stasiun 3 dengan nilai SMR 67, dan stasiun
4 dengan nilai SMR 70 masuk dalam
kategori kelas IIb. Jenis perkuatan yang
dibutuhkan berupa paritan pada kaki lereng
(toe ditch), dikombinasikan dengan baut
batuan yang sistematis (systematic bolting)
pada beberapa titik lereng dengan
penggunaan jala kawat (nets).
Physical and Social Geography
Research Journal
(PSGRJ)
4. KESIMPULAN
Berdasarkan analisis SMR, maka
kondisi lereng semua stasiun dikategorikan
stabil tetapi masing berpeluang terjadinya
longsorang sekitar 20% sehingga perlu
adanya rekomendasi perkuatan lereng.
Pada stasiun 1 dengan nilai SMR
78,direkomendasikan perkuatan lereng
berupa paritan pada kaki lereng dan
pemasangan baut batuan. Adapun untuk
perkuatan lereng stasiun 2, 3 dan 4 dengan
nilai SMR 62, 67, dan 70 adalah berupa
paritan pada kaki lereng dan baut batuan
ditambahkan kombinasi dengan jala kawat.
DAFTAR PUSTAKA
Atmaja, D.A., 2014. Kajian Klasifikasi
Massa Batuan Dan Analisis
Stereografis Terhadap Stabilitas
Lereng Pada Operasi Penambangan
Tambang Batubara Air Laya Desa
Tanjung Enim Kabupaten Muara
Enim Sumatera Selatan. Skripsi,
Universitas Diponegoro, Semarang.
Bieniawski, Z.T., 1989. Engineering Rock
Mass Classification. John Wiley &
Sons, New York.
ISSN : 2685-5720
e-ISSN : 2685-5755
| Vol. 1 | No. 2| 2019
Hasria;, Anshari;, E., Ningrat;, H., 2019.
Klasifikasi Kualitas Massa Batuan
Dengan Metode Rock Mass Rating
(Rmr) Terhadap Kestabilan Lereng
Pada Kecamatan Wolasi, Konawe
Selatan, Sulawei Tenggara. J.
Rekayasa Geofis. Indones. 1, 38–46.
Karnawati, D., 2007. Mekanisme Gerakan
Massa Batuan Akibat Gempabumi
Tinjauan dan Analisis Geologi
Teknik. J. Din. Tek. Sipil 2, 179–190.
Sivakugan, N., Shukla, S.K., Das, B.M.,
2012. Rock Mechanics An
Introduction. CRC Press Taylor &
Francis Group., New York.
Romana, M., 1985, New Adjustment
Ratings for Application of
Bieniawski Classification to Slope.
Mexico, ISRM, 59-68.
September---17
Physical and Social Geography ISSN : 2685-5720
Research Journal e-ISSN : 2685-5755
(PSGRJ) | Vol. 1 | No. 2| 2019

18---September