1.

운전

1. 1. 운전시 유의사항

경 고

운전 전에 반드시 카플링 카바를 붙여 주십시요. 이것을 붙이지 않으면 중대한 인명사고가

일어날 위험이 있습니다.

주 의
1. 펌프는 Installation Manual 항에 상세된 설계조건 내에서만 운전되어야 한다.

2. 펌프의 손상이 가지 않도록 해야 하며, 항상 흡입측 밸브와 흡입측 벤트 밸브가 완전히 개방

된 상태에서 운전되도록 해야 한다.

3. 토출밸브가 완전히 혹은 거의 닫힌 상태에서는 설계허용시간 이상은 펌프를 운전해서는 안된

다. 유량이 극히 적을 때에는 펌프과열과 심각한 펌프 수명단축을 야기하게 된다.
만약 펌프가 병렬조합으로 설치되었다면 요구되는 총 유량을 유지할 수 있는 (정격유량 혹은
정격유량점 부위에서) 충분한 대수의 펌프를 운전해야만 한다.병렬운전시 시스템으로부터 전
이되는 진동은 펌프 메이커 보증 사항이 아니다.
각각 사양점이 다른 펌프의 병렬 운전시 Min. Flow이하에서 운전되지 않도록 주의 바란다.

4.권장 최소 그리고/혹은 일시최소 유량은 2.2 항에 명시되어 있다. 만약 최소 혹은 일시 최소

유량이 명기되었으면, 펌프를 명시된 최소 그리고/혹은 일시최소 유량 이하에서는 운전해서는
안되며, 최소/일시 최소 유량점에서의 운전은 총 1000시간 동안 하루 1시간 동안 1시간/일
이하로 제한한다.

5. 펌프가 무급수 상태로 운전되거나 흡입이 차단되어서는 절대로 안된다. 이는 펌프세트에 심각

한 손상을 초래한다.

6. 이송되는 액체에는 공기나 가스가 없어야 한다. 액체 속에 과다한 공기나 가스가 있을 때에는
정확히 예상할 수 없는 유량과 양정의 감소를 유발하며 펌프세트의 과다한 마모 혹은 손상을
야기할 수 있다.

7. 모래로 인한 부식 혹은 이송액체에 포함된 연마성 물질로 인한 손상에 대해서는 펌프공급자

는 책임을 지지 않는다. 연마성 물질은 소량만 펌프세트를 통과하여도 즉각적으로 미세한
영향을 미친다. 단 이는 펌프운전부품에 손상을 미칠 수 있는 이러한 운전조건에서 얼마나
오랫동안 운전을 계속 했는가의 문제이다.

중요사항 : 복수를 이송하는 펌프의 최초 시운전이전에 시스템을 세척한다.

8. 펌프운전을 시작하기 전에 1. 2항의 예비점검을 시행한다.

9. 성능곡선도에 명시된 사양점에 맞추어 반드시 밸브 개도를 조절하며 운전하시기 바란다.

1. 2. 예비점검
1. 펌프운전을 시작하기 전에 모든 볼트, 배관 그리고 배선을 확인한다.
2. 적절한 운전을 위해 모든 게이지, 밸브와 계측기를 점검한다.
3. 스터핑 박스의 적절한 복수유입량을 확인한다. (7장의 펌프 P&ID의 투입요구량을 참조)
4. 모타의 윤활을 점검한다. 모타 운전을 위한 지시서의 모타 운전매뉴얼을 참조한다.

1.3 기동

진동계가 펌프에 장착되어 있는 경우 초기 기동시 유체력, Back Pressure, Min.Flow 운전, 정지

마찰력 등의 사유로 인하여 고진동 발생으로 Time Delay Setting을 두고 기동하여야 한다.

CASE 1 - 시스템이 비어있고 모든 펌프가 정지해 있는 상태.

복수펌프 흡입밸브가 닫혀있어 그 전단에는 물이 채워져 있으나 복수펌프 케이싱은 비워져 있는
상태이다. 콘덴서 진공펌프가 운전 중이거나 혹은 정지되어 있다.

1. 1.2 항의 예비점검을 시행한다.

2. 토출밸브를 잠근다.

3. 흡입/토출 벤트밸브를 연다.

4. 흡입밸브를 천천히 연다. 펌프에 가득 물이 채워지도록 해야만 한다.

5. 토출관이 완전히 만수가 되면, 토출 벤트밸브를 잠근다. 흡입 벤트밸브는 열려있는

상태이어야 한다.

6. 토출밸브를 일부 연다. ( 5 ～10 % 개방 )

7. 펌프가 기동되도록 모타에 전원을 공급한다. 속도가 상승 되는대로 토출밸브를 천천히 열어

갑작스런 유량변화를 방지한다.

주 의

- M/SEAL Locking Lock .

CASE 2 - 시스템이 운전 중인 상태 (펌프 한 대가 운전 중이고 예비펌프가 운전대기 중인 상태 )

1. 1.2항의 예비점검을 시행한다.

2. 흡입/토출 벤트밸브를 연다.

3. 흡입밸브를 천천히 연다. 펌프에 물이 가득 채워져야만 한다. (토출밸브까지 모두 가득 채워

지거나 혹은 외형도의 ITEM 7에 나타난 바와 같이 채워져야 한다 )

4. 토출측이 완전히 만수가 되었을 때, 토출 벤트밸브를 잠근다. 흡입 벤트밸브는 열려져 있어야

한다.
 5. 토출밸브를 일부 연다. ( 5 ～10 % 개방 )

6. 펌프가 기동되도록 모타에 전원을 공급한다. 속도가 상승 되는대로 토출밸브를 천천히 열어

갑작스런 유량변화를 방지한다.

1.4 운전 점검
펌프운전이 시작된 후 가능한한 신속히, 4.2항의 점검절차 중 해당되는 사항을 반복한다.
유량, 압력, 온도와 모타 윤활상태의 점검을 제외하면 펌프운전 중에는 특별한 점검이 요구되지
않는다. 문제가 발생할 경우에는 펌프를 정지하고 5.3항의 차트를 활용한다.
1.5 정지

펌프를 정지하기 위해서는 토출밸브를 잠그고 즉시 모타의 전원공급을 중단한다.

주 의

2. 유지 보수

2.1 일반사항

일반적으로, 모든 기자재는 보수점검이 잘 이루어져 있어야만 만족스럽고 효과적으로 운전될 수

있다. 본 펌프세트는 최소한의 정기적인 유지보수로써 요구되는 기간동안 운전될 수 있도록 설계
되어있으며, 유지보수의 주기와 범위는 펌프에 부과되는 운전조건에 따라 정해지게 된다.

정상적인 조건 하에서는, 정기적인 예방 유지보수작업의 시행은 5.2 항에 대략적으로 명기되어

있으며 이를 시행함으로써 파손 등으로 인한 비용을 절감하고 발생할 수 있는 문제들을 미연에
방지할 수 있다. 검사의 시행을 위해 주기적으로 펌프를 분해하는 것은 과다한 마모 혹은 기타
펌프내부의 손상이 발생한 경우가 아니면 불필요하다.
펌프의 기능장애 발생이 예상되면 5.3 항의 문제 원인 차트를 참조한다. 주요한 유지 보수가 요
구되면 5.4 에서 5.6 항의 절차를 참조한다. 모타의 유지보수에 요구되는 사항들은 모타 제작사
의 지침서를 참조한다.

2.2 예방 유지보수

양정, 유량, 모타 전류, 회전수, 온도, 진동 등 원심펌프의 성능사항에 대한 주기적인 시험 혹은

감시를 시행함으로써 펌프의 상태를 평가하고 이해할 수 있는 신뢰할 만한 기본 자료를 얻고 특
수한 상황에 대한 유지보수 요청여부를 결정하는 자료를 구할 수 있다.
정기적인 시험의 범위와 주기는 구매자에 의해 결정되어지며 펌프 운전상태 판단에 대한 엄격한
기준의 적용 여부에 기준한다. 대부분의 경우 매 몇 달의 간격을 둔 정기적인 시험의 신뢰할 수
있는 측정, 기록, 검토와 평가는 펌프상태 판단을 위한 충분하고 신뢰할 만한 기준이 되어 주요
한 유지보수(필요할 경우)의 시행일정을 계획, 수립하고 적절한 시기에 시행할 수 있도록 한다.

주기적인 시험과 아울러 다음의 유지보수가 정기적으로 시행되어야 한다.

 1. 펌프와 모타가 견고하게 연결되었는지 점검 ,느슨해 졌을 경우 필요한 만큼 조여준다.

2. 모든 배관의 누수, 연결부위 조임의 견고함 혹은 기타 손상을 검사하여 필요한 경우 보수한

다.
3. 가능한 공간이 있다면, 주기적으로 축으로 돌려 회전이 가능한지 확인한다. 회전이 되지 않
을 경우 펌프의 얼라인먼트와 회전차 세팅을 재점검한다.

4. 모타 제작자 지침서를 활용하여 모타의 윤활상태의 점검을 주기적인 검사와 기타 유지 보수

작업 시에 시행한다.

2.3 문제 원인 차트

문제점 예상원인

1. 토출이 안된다 - 펌프프라이밍이 제대로 되지 않았다.

- 벤트가 제대로 되지 않았다.
- 토출밸브가 잠겨있다.
- 회전방향이 잘못되었다.
- 펌프흡입구가 닫혔거나 회전차가 완전히 막혔다.
- 흡입밸브가 닫혔다.

2. 압력 혹은 유량의 부족 - 흡입 혹은 토출밸브가 잠겨있다.

- 회전차가 제대로 설치되지 않았다.
- 흡입수두가 부족하다. 흡입배관이나 스트레나의 막힘을 점검,
- 회전차가 막혔다.
- 흡입 벤트밸브가 열려 있지 않다.
- 회전방향이 잘못 되었다.
- 시스템 수두가 너무 높다.
- 회전수가 너무 낮다 : 모타 전원을 점검한다.
- 공기나 가스가 액체 내에 과다하게 함유되어있다.
- 메카니컬 씰이 마모되었거나 결함이 있다.
- 흡입 측이나 스터핑박스에 공기가 샌다.

3. 순조롭게 작동된 이후에 - 흡입밸브가 완전히 열려있지 않다.

토출량이 감소했다. - 흡입수두가 불충분하다. 흡입배관이나 스크린의 막힘을
점검한다.
- 흡입벤트밸브가 열려있지 않다.
- 액체 내에 공기나 가스가 과다하게 함유되어 있다.
- 흡입 측이나 스터핑 박스에 공기가 샌다.

4. 과다한 동력소모, 소음 - 시트템 수두가 잘못 되었다

혹은 진동 - 회전차가 끌린다. (세팅이 잘못되었다)
- 메카니컬 씰의 결함 : 축의 휨 : 회전체의 걸림 :
과다한 클리어런스 : 얼라인먼트 오류
- 펌프 혹은 모타 설치부위의 조임이 느슨해졌다.
- 이송액체의 비중 혹은 점도가 너무 높다.
2.4 펌프의 분해

2.4.1 펌프의 분해 (일반사항)

1. 펌프 정지 절차를 따라 운전을 중지하고, 모타의 전원을 차단한다.

2. 모든 부속배관과 배선, 씰링수 유입라인(Seal injection)과 드레인 배관을 분해하여

분해 시 간섭이 일어나지 않도록 한다.

3. 모타 컬러 세트 스크류를 구동축으로부터 분리한다.

4. 모타 측 카플링 육각볼트를 제거하고 펌프 측 카플링 육각볼트를 제거한다. 스페이서를

제거하고 모타를 분리한 뒤, 조정너트와 펌프 측 카플링을 제거한다.

5. 씰 플랜지 스터드 너트를 제거하고 세팅 플레이트를 설치, 고정하여 축슬리브와 씰플랜지를

들어 올리고 전체 메카니컬 씰 세트를 제거한다.

6. 토출곡관으로 부터 주배관을 분리하고 토출곡관을 바렐로 부터 분해한다.

7. 펌프세트를 바렐로 부터 제거하고 분해된 펌프세트를 수평으로 적절히 지지하여 눕혀 둔다.

8. 구동축을 지지하여 양수관 베어링과 축 카플링 어셈블리가 훼손되지 않도록 보호한 후

토출곡관을 상부 양수관에서 분해하고 신중하게 토출곡관을 구동축 위로 분리한다.

9. 구동축을 지지하여 양수관 베어링과 축 카플링 어셈블리가 훼손되지 않도록 보호한 후

상부양수관을 분리한다.

10. 축 카플링 어셈블리를 분해하고 구동축을 제거한다. 이때 반드시 모든 카플링 부품

들이 중간축의 끝단으로부터 제거되도록 해야 한다.

11. 중간축을 지지하여 양수관 베어링과 축 카플링어셈블리가 훼손되지 않도록 보호한

후 중간 양수관을 분리한다.
주)중간축이 여러개 일 경우 순번11과 12를 반복 시행한다.

12. 축 카플링 어셈블리를 분해하고 중간축을 제거한다. 이때 반드시 모든 카플링 부품들

이 하부축의 끝단으로부터 제거되도록 해야 한다.

13. 하부축을 지지하여 양수관 베어링과 잔여 카플링을 보호하도록 한 후 하부 양수관

을 상부 케이싱으로부터 분리한다.

14. 잔여 축 카플링 어셈블리를 분해하고 하부축을 분리한다. 반드시 모든 카플링 부품들

이 펌프축으로 부터 제거되어야 한다.

15. 양수관 베어링을 제거할 필요가 있다면 세트 스크류를 제거하고 베어링을 밀어낸다.

15. 펌프 바울어셈블리 (Bowl assembly) 를 다음 항을 따라 분해한다.

2.4.2. 펌프 바울어셈블리

1. 펌프 바울어셈블리를 수평으로 눕혀 상부 케이싱, 스터드볼트, 스러스트 컬러,

스플리트링, 최상위 단의 회전차와 키를 분리, 제거한다.

펌프를 재조립할 때, 케이싱, 스러스트 칼럼, 스플릿 링과 회전차는 반드시 제거될 당시와 같은
위치에 재설치되어야만 한다. 원부품에 마킹된 설치장소과 설치법을 참조하여 정확하게 재설치가
이루어질 수 있도록 한다.

2. 상기 1항을 반복하여 시리즈 케이싱과 시리즈 회전차 모두를 제거한다.

상기와 같이 분해 시 항상 펌프축을 지지하여 베어링의 훼손 가능성을 없앨 수 있도록 한다.

3. 벨마우스를 하부 케이싱에서 분리하고 제거한다.

4. 펌프축을 첫 번째 단의 회전차와 함께 하부 케이싱에서 조심스럽게 당겨낸다.

5. 첫 번째 단의 회전차를 펌프축에서 제거하고 (필요하다면), 고정 세트스크류를 느슨하게 풀

고 리테이너 (Retainer), 첫 번째 단 스플릿 링, 회전차, 그리고 키의 순으로 제거한다.

6. 바울 어셈블리 베어링, 웨어링을 5. 5항에 따라 검사하여 교체여부를 점검한다.

만약 교체할 필요가 있다면 다음과 같이 교체작업을 진행한다.

(a) 베어링을 제거할 수 있도록 하나 혹은 두 개의 세트 스크류를 적절하게 제거하고, 베어링을

하우징으로부터 밀어낸다.

(b) 웨어링을 제거할 수 있도록 세트 스크류를 제거하고 적절한 당김공구를 사용하여 웨어링이
분해될 수 있도록 한다.

2.4.3 세척, 검사

1. 분해 중 제거한 모든 가스켓과 오-링을 폐기한다.

2. 4.5.1항을 참조하여 직경방향의 운전클리어런스 (Running clearance) 수치를 파악한다.

과다하게 마모된 부품은 모두 폐기하고 교체한다. 웨어링 클리어런스를 오리지널 혹은
사이즈가 큰 웨어링을 설치하여, 그리고 필요하다면 사이즈를 줄여 설치함으로써 복구한다.

3. 솔벤트 세척을 시행하고 깨끗하고 건조하며 여과된 압축공기를 사용하여 모든 잔여부품들을

건조시킨다. 깨끗하고 면이 고른 (솜부스러기 등이 없는) 천을 사용하거나, 압축공기로 대체
할 수도 있다.

4. 부품이 건조해졌을 때, 각 부품의 마모, 부식여부를 검사한다. 부식이나 마모가 일어난 부품

은 모두 폐기하여 펌프운전에 이상이 없도록 한다. 폐기된 부품은 모두 교체한다.
 5. 세척과 건조를 상기 3항의 절차에 따라 반복한 뒤 모든 원래의 부품과 교체부품이
재조립 될 수 있도록 한다.

2.4.4. 직경방향 운전 클리어런스

다음의 직경방향 운전클리어런스는 신제작 혹은 재생산 펌프를 위한 공장에서 사용하는

오차이다. 유지의 목적을 위해서는 펌프운전클리어런스는 주어진 최대값의 200% 를 넘지
않을 때는 허용될 수 있다.

부터 까지 클리어런스 (mm)

펌프축(슬리브) 하부 케이싱 베어링 0.075~0.110

펌프축(슬리브) 케이싱/양수관 베어링 0.080~0.120
회전차 웨어링 0.285~0.351
1단회전차 웨어링 0.285~0.351

2.5 펌프의 재조립

분해되었던 펌프 바울어셈블리를 5.6항에 따라 조립한다/ 펌프조립을 완료하고 5.6.2항에 따라

설치를 완료한다. 모든 너트와 볼트에 적정한 토오크를 부여하여 조인다.

2.5.1 펌프 바울어셈블리의 재조립

1. 제거되었던 모든 베어링 혹은 웨어링을 교체하고 모든 볼트가 견고하게 조여졌는지를 확인

한다. 베어링과 웨어링은 프레스박음임을 주의한다.

경 고

, , .
, , .

2. 첫 번째 단의 회전차 키, 회전차, 스플리트 링과 펌프축 위의 리테이너를 설치하고 리테이너

세트 스크류를 조인다. 스플리트 링은 길게 뻗은 면 (extended side) 이 회전차쪽을 향하
도록 맞추어야 한다.

펌프축에 윤활유를 사용하여 회전차의 설치를 수월하게 할 수 있다. 회전차를 축에 설치할 때

에는 열을 가할 필요가 없다. 그럼에도 회전차에 열을 가할 때는 94℃를 초과하지 않도록
한다. 중성아세틸렌 화염을 사용하여 회전차를 구멍 바깥방향으로 모든 부위를 균일하게 가열
하며 파이프 슬리브나 젖은 천을 사용하여 축에 열이 가해지지 않도록 한다.

3. 조립된 펌프축과 첫 번째 단 회전차를 하부 케이싱에 설치하고, 축지지대를 사용하여

하부 케이싱 베어링을 보호한다.

4. 벨마우스를 하부 케이싱에 설치한다 : 와셔와 너트를 스터드에 설치하고 토오크를 가하며

조인다.
 5. 2번째 단 회전차 키, 회전차, 스플리트 링, 스러스트 컬러를 설치한다. -스러스트 칼라는
캡 스크류를 이용하여 회전차에 고정한다.

6. O-링과 시리즈 케이싱을 설치하고 너트를 조인다.

7. 상기 5와 6항을 반복하여 나머지단의 조립을 완료한다.

각각의 단은 회전차 키, 회전차, 스플리트 링, 스러스트 컬러, 스터드 볼트, 너트로
조여진 펌프케이싱으로 구성된다.
펌프 케이싱은 O-링으로 씰링된다.

2.5.2. 양수관과 토출곡관의 재조립

1. 하부축을 펌프축에 다음과 같이 조립한다.

a. 스플리트 링을 펌프축에 설치한다.

b. 카플링 슬리브를 하부축위로 키웨이를 지나 밀어넣고 키를 하부축에 장착한 뒤 카플링

슬리브를 키위로 밀어넣는다.

c. 축양단을 맞춘 후 카플링 스플리트 링을 접하는 축의 어깨 위로 위치시킨 뒤 카플링

슬리브를 스플리트 링위로 밀어넣는다.

d. 펌프축에 키를 설치하고 카플링 슬리브를 키의 위로해서 기 설치된 키에 기대어 밀어

내린다.

2. 제거되었던 양수관 베어링을 하부 양수관과 중간, 상부 양수관에 질소가스로 수축시켜

조립한다.

3. 오링을 설치하고, 하부 양수관을 상부 케이싱에 설치한 후 와셔와 너트를 설치하고

조은다.
- 필요할 경우 축을 지지하여 베어링이 손상이 가지 않도록 한다.

4. 상기 1항을 반복하여 중간축을 하부축에 조립한다.

5. O-링을 설치하고, 중간 양수관을 하부 양수관에 설치한 후 와셔와 너트를 설치하고 조은다.

- 필요할 경우 축을 지지하여 베어링이 손상이 가지 않도록 한다.

6. 상기 1항을 반복하여 구동축과 중간축에 조립한다.

7. O-링을 설치하고, 상부 양수관을 중간 양수관에 설치한 후 와셔와 너트

를 설치하고 조은다.
- 필요할 경우 축을 지지하여 베어링이 손상이 가지 않도록 한다.

주)스터핑박스를 다음 단계를 시행할 때까지 토출곡관에서 제거하기 바란다.

8. O-링을 상부 양수관 플렌지에 설치하고 신중하게 토출곡관을 제위치에 설치한다. 토출

곡관-상부 양수관볼트를 조립하고 토오크를 가하여 조은다.
 9. O-링과 씰 플렌지를 토출곡관에 설치하고 볼트, 너트와 와셔를 조은다.

10. 메카니컬 씰 배관을 씰 플렌지와 토출곡관 사이에 조립한다.

11. 펌프설치를 3.8 항 ～ 3.15항에서 적용되는 부분에 따라 펌프설치를 완료한다.

3 장 - 예비품

3.1 권장 예비품

일반적으로 예비품 리스트는 원계약 사양에 포함되어지나 권장예비품의 목록을 이장에 수록

한다.

다음의 예비품은 정상 시스템에 적용되는 것이다.

구 분 Ref. No. 수량/펌프 품 명

O-링 세트 - N/A 오-링 (시리즈 케이싱)

- N/A 오-링 (상부 케이싱)
748 2 오-링 (양수관)
- N/A 오-링 (1단케이싱)
747 1 오-링 (바렐)

웨어링 1세트 201 2 WEARING, CASE FIRST

201 5 WEARING, CASE SERIES
201 5 WEARING, CASE BAL, SERIES

메카니컬 씰 120 1

주 : 메카니칼 씰은 씰가스켓, 벨로우즈 어셈블리, 회전면 (rotating assembly) 어셈블리와

고정면 어셈블리(stationary assembly)로 구성된다.

3.2. 예비품의 주문

1. 표준규격예비품 : 표준규격의 교체부품을 주문코자 할 때에는 다음을 언급해야 한다.

(a) 펌프형식과 부품명, 펌프 명판에 명기된 사이즈와 생산번호

(b) 펌프조립단면도 상에 명기된 부품번호와 재질

 2. 운전조건이 변경된 펌프의 부품들은 펌프가 구매된 이후 운전조건이 변경되었다면, 새로운
운전조건의 모든 특성을 추가 제시해야 한다. 이는 새로운 회전차의 선정에 특히 중요하다.

주 의

3. 지나치게 크거나 작은 부품 : 부품이 지나치게 크거나 작을 경우에는 :

a. 치수 (가능할 경우 스케치 포함)
b. 효성 제작완료 혹은 효성 가공 제작완료 여부
상기 사항을 파악, 제시하여야 한다.

경 고

,
.

3. 3. 예비품 보관

예비품을 공급한 경우에는 적절히 방청 후 실내에 보관하기 바란다.

일반적으로, 금속성 예비품은 충분히 습기가 방지되고 물리적인 훼손이 가해지지 않는다면
무기한적으로 적재, 보관할 수 있다. 예비 O-링과 같은 고무 부품은 원 열처리 포장 속에서
공기, 직사광선, 오존, 방사능, 고온 (45℃), 오염과 물리적 훼손으로부터 충분히 보호될
수 있다면 제품유효기간에서 3년까지 보관 가능하다.

4. 보관

4.1 보관장소의 선정
보관장소로서 필요한 조건은 다음과 같습니다.

경고

포장된 펌프는 실내에 보관하여 주시기 바랍니다.

포장에 방습마크가 표시된 장치에 관해서는 이것을 엄수해 주시기 바랍니다.

(1) 빗물이나 주위의 물이 튀어 포장품에 닿지 않는 장소

(2) 충분한 환기로 건조한 장소
(3) 온도변화가 크지 않는 장소
(4) 보관된 펌프의 주변에 적어도 30cm의 공간이 있는 장소

4.2 보관시 주의
(1) 포장된 펌프를 직접 마루에 놓지말고 그림4.1에 표시한 대로 스리퍼를
하고 창 또는 개구부로부터 적어도 30cm정도 떨어진 곳에 보관합니다.
 지면 스리퍼(sleeper)

그림 4.1
(2) 펌프를 겹쳐 쌓을때는 무거운 포장위에 가벼운 것을 올립니다. 이때 그림 4.2에 표시한것처럼
위와 아래의 포장사이에 스리퍼 또는 스래트를 넣습니다. 위 포장의 무게는 아래 포장의 세로
의 힘이 걸리도록 해 주십시오. 3ton을 넘는 중량의 포장은 다른 포장위에 올리지 마십시오.

스래트(slats)

스리퍼

그림 4.2

(3) 주위에 벽이 없는 건물에 보관할 때는 처마로부터 적어도 2m 안쪽에 포장을 놓고, 빗물이나
먼지로부터 보호되도록 시트를 확실하게 씌웁니다.

적어도 2m

시트

그림 4.3
4.3 보관주의 점검
(1) 1개월에 한번 내용물이나 내부의 폴리에칠렌 시트의 손상 또는 빗물
에 의한 파손을 점검합니다.
비가 많이 올 때는 자주 점검해 주시기 바랍니다.
(2) 적어도 1개월에 2번정도 맑은날 보관실을 환기해 주십시오.
(3) 방수시트로 덮어져 있는 포장은 환기중에 시트를 벗겨줍니다.

4.4 장기보관중의 점검과 방청처리

보관이 6개월을 넘을 때(운송기간도 포함)는 4.3 보관중의 점검에 추가하
여, 아래의 점검과 방청처리를 합니다. 또한 6개월마다 포장을 풀어 동일
한 점검과 방청 처리를 합니다.
주 기
 (1) 회전체를 손으로 돌리면서 방청유(MIC-C-81309와 동등한
CPC-X-813A 또는RUSTOP-P-126)를 흡입 및 토출구로부터 케이싱
내면에 스프레이합니다.
(2) 기계가공면에 도포되어 있는 방청유의 피막을 점검합니다. 방청유
MIL-P-19(NOX-RUST#366 또는 BW3641A) 또는 동등품이 도포되
어 있는 커프링, 볼트 및 프렌지에는 특히 주의합니다. 필요하다면
다시 방청처리하시기 바랍니다. 점검 후에는 폴리에틸렌 시트로 펌프
를 덥고 다시 포장합니다. 설치전까지 포장해 둡니다.
(3) Spare Part는 적절히 방청 후 실내 보관할 것.

7.5 보관완료시의 점검
장기보관후 펌프를 설치할 때는 아래의 점검 및 처리를 실시해 주십시오.
(1) 외관에 녹, 움푹한 곳, 기타손상이 없는 것을 확인합니다.
(2) 녹이 발생하지 않은 것을 점검하기 위해 외기에 노출된 기계가공면,
축단 및 커프링에 발라져 있는 방청유를 제거합니다.
(3) 녹이 발생한 경우는 녹을 제거하고 나서 방청유 MIL-P-19
(NOX-RUTS#366 또는 BW3641A) 또는 동등의 것을 바릅니다.
(4) 먼지나 오물이 펌프 내측에 보일 때에는 진공 크리너로 완전하게 청소
합니다.
압축공기를 사용할 때는 습기빼기를 하고 나서 사용해 주세요.
주 기

5. 수리와 보증
구입하신 펌프의 수리와 보수는 당사 지정점에 의뢰하여 주십시오. 이 펌프는 다음의 무상수리를
보증하고 있습니다.
단, 본 기기의 보증은 한국 국내에서 사용된 경우에 한합니다.
(1) 이 제품의 보증기간은 납품일로부터 1년으로 합니다.
(2) 보증기간 중 정상적인 사용에도 불구하고 당사의 설계, 제작 등의 잘못에 의해
고장, 파손이 발생한 경우는 고장파손개소를 무상으로 수리해 드립니다.
이 경우, 당사는 수리부품대 및 수리를 위한 기술자의 제비용을 부담합니다만,
기타 비용 부담은 하지 않고 있습니다.
(3) 보증기간 중에 있어서도 이하의 고장 파손의 수리 및 ※소모품은 유상으로 되어
있습니다.
(a)비정상적인 사용 또는 비정상적인 보관중의 고장 파손
(b)화재 천재지변 등의 재해 및 불가항력에 의한 고장 파손
(c)당사 지정품 이외의 부품을 사용한 경우의 고장 파손
(d)당사 지정점 이외의 수리 개조에 의한 고장 파손
※ 소모품으로는 윤활유, 카플링 고무, 패킹, 웨어링, 슬리브, 오링, 저어널베어링 등
당초보다 소모가 예상되는 부품입니다.
(4) 이 제품의 고장, 파손 등에 기인하는 각종 출장비, 2차 재해, 기타 손해의 보상은
해드리지 않습니다.
이 제품에 대해 이상을 감지한 때는 바로 운전을 정지하고, 고장이 없는지 점검해
주십시오.(고장의 원인과 대책 참조)
 고장의 경우는 신속히 연락해 주십시오. 연락하실 때는 명판 기록사항과 고장(이상)의
상황을 알려 주십시오.
기타 구입하신 제품에 대해서 불명확한 점이 있으시다면 사양 마시고 문의하여 주시기
바랍니다.

6. 연락선
의문사항이나 예비품의 주문 등이 있는 경우는 아래의 사항을 명시하고 아래에 표시된
당사의 A/S CENTER로 연락 주시기 바랍니다.

1)펌프의 제조번호
2)펌프의 형식

>효성굿스프링스 품질경영팀 고객지원

-주소 : (641-290) 경남 창원시 웅남동 43-1번지
-전화 : 055-279-7713~7721
-팩스 : 055-279-7718