Thermal Fan Clutches Valve Gate

Land & Grooves

Working area of the clutch
How They Work
Drive Plate
Anatomy of a Fan Clutch
Valve Plate
Valve Shaft
Return Channel
Reservoir
Thermal Spring
When the system is cold, the working Hot air, blowing across the radiator heats the
fluid (silicone) in the clutch remains in thermal spring causing it to turn the valve shaft
the reservoir.. connected to the valve gate that opens the valve
ports in the valve plate...
Silicone Fluid
As the ports in the
valve plate open, cen-
trifugal force pushes
the silicone fluid into
the working area of the
clutch causing it
to engage.

Centrifugal force and a scoop on the HOT AIR

outside diameter of the drive plate The thermal spring will rotate the valve gate to open the valve
pumps the fluid from the working area ports partially or fully depending on the heat load thereby
of the clutch through a return channel to causing the fan clutch to engage partially or fully.
the reservoir...

Once the fan has cooled the radiator adequately,

cooler air contacts the thermal spring causing it
to rotate in the opposite direction thereby closing
the valve ports in the valve plate...

With the valve ports

closed, the silicone
HOT AIR fluid is pumped into
the reservoir where it
As long as the thermal spring remains heated, the remains until the air
valve will remain open causing the silicone to temperature again
circulate from the reservoir through the working area heats the thermal
and back through the return channel in a spring actuating the
continuous loops. This causes the fan clutch to valve gate.
remain engaged. COOLER AIR

1801 Waters Ridge Drive

Lewisville • TX • 75057 www.haydenauto.com Item #6980053
 Superficie y surcos
Compuerta Área de operación del
Embragues de la válvula embrague

de ventilador Placa de
accionamiento
Cómo funcionan Placa de la válvula
Anatomía del embrague de un ventilador Eje de la válvula

Canal de retorno Reservorio

Resorte térmico

Cuando el sistema está frío, el fluido de El aire caliente, que circula por el radiador calienta
operación (silicona) en el embrague el resorte térmico haciendo que este gire el eje de la
permanece en el reservorio… válvula conectado a la compuerta de la válvula que
abre los puertos de la válvula en la placa de la
fluido de operación (silicona) válvula...
A medida que se
abren los puertos en
la placa de la válvula,
la fuerza centrífuga
empuja el fluido de
silicona hacia el área
de operación del
embrague haciendo
que este se engrane. AIRE CALIENTE
El resorte térmico hará girar la puerta de la válvula para abrir
La fuerza centrífuga y una pala sobre el parcial o totalmente los puertos de la válvula dependiendo de
diámetro exterior de la placa de la carga de calor, causando con ello que el embrague del
accionamiento bombean el fluido desde el ventilador se engrane parcial o totalmente.
área de operación del embrague a través
de un canal de retorno hacia el reservorio. Una vez que el ventilador haya enfriado el radiador
de manera adecuada, el aire de enfriamiento entra
en contacto con el resorte térmico haciendo que
este gire en dirección contraria, y haciendo que con
ello se cierren los puertos de la válvula en la placa
de la válvula…
Con los puertos de
la válvula cerrados, el
fluido de silicona es
bombeado hacia el
AIRE CALIENTE
reservorio en donde
Siempre y cuando el resorte térmico se mantenga permanece hasta que
caliente, la válvula permanecerá abierta haciendo la temperatura del aire
que la silicona circule desde el reservorio hacia el calienta nuevamente el
área de operación y de regreso hacia el canal de resorte térmico
retorno en circuitos continuos. Esto hace que el accionando la
embrague del ventilador permanezca engranado. compuerta de la válvula AIRE FRIO