Club Del Gol - Argentina - Ver Tema - Problema Con Llave, Alarma y Bocina

5/11/2018 Club
del Gol Argentina • Ver Tema Problema con llave, alarma y bocina.
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5/11/2018 Club del Gol Argentina • Ver Tema Problema con llave, alarma y bocina.
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Problema con llave, alarma y bocina.
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Problema con llave, alarma y bocina.
por arquiros » Vie Sep 09, 2011 12:21 pm
Hola, escribo por que tengo un problema con el remoto de mi Gol 2004 y aunque he leído varios posts del foro con un problema similar, las soluciones que he probado no me h
así que voy a colocar aquí todo bien explicado, mi problema y lo que he probado para que por favor me ayuden.
Primero lo primero, mi Gol es año 2004 confort, la alarma es la original de cierre centralizado que suena con la bocina.
Cuando lo compre, el que me lo vendió me dijo que había cambiado la batería del control remoto de la llave (que desactiva/activa la alarma y cierra/abre los seguros). Y que po
cambiado la batería se desconfiguró. Razón por la cual removió el fusible numero 12, que efectivamente es el de la alarma.
Luego de leer el manual y en internet entiendo lo siguiente.
1. El fusible 12 debe ser de capacidad 4.
2. Debo colocar la llave en contacto. (Es decir, introducirla en el switch, girarlo mas no prender el carro. Que solo se prenda el tablero y el radio)
3. Presionar 3 veces el botón que tiene la llavesita en el control, en menos de 5 segundos y los seguros se cerrarán y abrirán y ya estaría listo.
Voy con el paso 1. Coloqué un fusible número 4 y me parece que lo quemó. Así que probé con uno numero 10.
paso 2. Aquí me estanco un poco. Puesto que al colocar de nuevo el fusible se activa la alarma y no para de sonar la bocina, aparte de molestar a los vecinos de verdad el sonido
deja pensar mucho.
paso 3. Aún así con la bocina sonando intento pasar el switch y presionar 3 veces y nada pasa.
Intento de nuevo sin pasar el switch, solo metiendo la llave en la ranura y nada.

intento de nuevo pero hundiendo un poco la llave (que se prende el radio) pero aun la alarma sigue sonando y absolutamente nada.

Así que saco de nuevo el fusible y vuelvo derrotado a pedir su ayuda por favor, puesto que no se que estaré haciendo mal.
¿Hay alguna manera de que yo vuelva a colocar el fusible y no suene la alarma de una vez?

¿Cómo puedo reconfigurar mi control para que me funcione de nuevo el cierre centralizado y la alarma?

P.D.: También tengo problemas con el cierre de los vidrios, los delanteros ya no cierran y abren con un toque. Los traseros el izquierdo baja y sube pero cuesta, hay que darle va
y el derecho ni baja ni sube.

Y el botón de abrir el maletero no funciona. ¿Está esto relacionado a la alarma? El que me lo vendió me indica que si, puesto que me dice que siempre habían funcionado bien h
cambió la batería.

En fin, les agradezco de antemano las respuestas y ayudas que me puedan dar, quiero disfrutar de mi carro al 100%
Y disculpen lo largo del post, es que quería dar el mayor número de detalles posibles.
arquiros
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Re: Problema con llave, alarma y bocina.
por alan_corna » Vie Sep 09, 2011 1:24 pm
MMHHH la verdad que esta interesante el tema... lamento no poder ser de mucha ayuda ya que tengo un ab9 y nada que ver con los g3, yo te cuento mi caso, si se me desco
alarma tengo que configurarla pero con ayuda del manual de la alrma, pasa que es una alarma PST, no es la original del auto
Seguro los chicos ahora te van a dar una mano, quedate tranquilo.
PD: yo se que estas desesperado, se lo que es que la alarma suene y suenee y no poder pararla, pero creo que mas alla de la impaciencia deberias esperar un toque antes de mand
como loco , es solo mi opinion, tomalo con calma!!
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alan_corna
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por anumeda » Vie Sep 16, 2011 8:31 pm
arquiros me pasa exactamente lo mismo que a ti y ya no hayo que hacerle al gol, sera que le ponga una alarma nueva? si sabes o has probado otra manera de solucionar esto te a
la ayuda pues ya probe con cambiar el fusible desconectar el modulo de la alarma a ver si se resetea el truco ese de darle al boton tres veces y nada aun.
agradesco tu ayuda amigo.
anumeda
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por stegus10 » Vie Sep 16, 2011 11:56 pm
Te hago una pregunta que puede resultar muy sonsa. Probaste sacarle la bateria a la llave y ver si poniendo en contacto asi no suena la alarma?, a un amigo mio se le rompio uno
botoncitos de la llave de su trendline y le pasaba algo similar
Ex Galaxy 94 gnc plata lunar escape punta a punta
Ex Gol Dublin 3p 1.9sd 2002 gris titanio
Ex Gol Trendline plus 3p 1.6 2008 gnc, me di el gustito
Actual Suran 2010 l10 trendline GNC Sand Beige
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por mpaduan » Lun Oct 03, 2011 11:57 pm
Hola Gente. Yo estoy con un problema muy parecido.
Tengo un gol country 2004 G3 diesel trendline. Era de la flia de mi novia y cuando lo empece a usar ya no funcionaba la alarma y los cierres. Lo tenian sin el fusible 12 (cierre
para que no suene sin poder apagarla.
Otra cosa que no funcionaba era la apertura del baul y me lo resolvió un mecanico, cambio la tecla entre otras cosas que fue probando.
Además los vidrios traseros no funionan bien, si presionas el boton una vez se baja 1 cm y se sube 1cm constantemente (sube, baja, sube baja). Cuando lo vió el mecánico lo pu
forma repetida y constante hasta que los vidrios llegan hasta abajo de todo y lo mismo para subirlos, es la unica forma de que funcionen. Los vidrios delanteros funcionan bien.
El tema de la alarma no tiene solución, ya probe varias cosas de la que menciona el foro con respecto a las llaves original y duplicado y nada. La semana pasada lo lleve a ver c
electricista conocido de un amigo. Lo revisó, desarmo la puerta para ver los contactos y no pudo resolverlo. Me dijo que repaso la soldadura de unos cables (por la dudas) pero
funciono. En este momento el auto funciona sin el fusible, es decir sin alarma y sin cierre y es lo que me tiene preocupado. El electricista me dijo que creee que el problema pue
el modulo de control de cierre y de la alarma que es uno marron con el siguiente codigo 5X0 951 173 C, yo tengo mis dudas. Les cuento que no me cobro 1$ el loco.
Bueno la idea es encontrar una solución por medio del foro y aportar lo que vaya aprendiendo.
mpaduan
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por diegoelunico » Dom Oct 16, 2011 12:20 am
1+ a mi tambien me pasa lo mismo, me enregaron la semana pasada la gol country trendline 2003, sin el fusible puesto, lo pongo y se dispara la alarma con solo ponerlo, ensim
parece que el remoto que tengo no anda, le cambie las pilas y sigue como en corto, prende la lucecita pero re tenue, como cuando hay un corto. alguien sabe si se consigue la pl
remoto?
diegoelunico
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por arquiros » Jue Oct 20, 2011 12:12 pm
Bueno les cuento que lo que he logrado, nada.
Fui al concesionario, porque por teléfono me dijeron que fuera hasta alli porque para configurar la llave debían conectarlo a la computadora de VAS y hacer la reconfiguración.
Fui hasta allá y cual es mi sorpresa cuando llega el señor a reconfigurar el control y en lo que ve que era un Gol 2004 se devolvió a dejar la computadora y me dice "Para este c
necesitas computadora".
Agarró la llave y la metió en el contacto y estaba dandole al botón 3 veces en 5 segundos, luego en la puerta, luego con la copia y yo pensando "Todo eso lo hice yo y no sirvió
señor lo va a hacer y me va a cobrar un dineral"
Al cabo de media hora, desistió y me dijo que el control esta dañado, que debo reemplazarlo.
Hasta ahora no he comprado el control, y no lo he desarmado aún, voy a ver que logro y les comento por aca, pero por lo pronto sigo igual, sin alarma, sin cierre centralizado, c
vidrios de atras uno no baja y el otro baja y sube a lo loco y la maleta no me abre.
arquiros
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por ideaestrategica » Jue Oct 20, 2011 1:02 pm
Hola, tuve el mismo problema despues de hacerle una limpieza a fondo al auto y cayo humedad sobre los modulos de control de elevavidrios y alarma, la solucion para mi caso
sencilla:
1. Desconecta los dos bornes de batería, positivo y negativo. (esto para que mientras trabajas sea mas seguro y de paso le das un pequeño reset al ECU)
2. Hay que sacar los dos módulos, son cuadrados de color café claro están ubicados al lado de la compuerta de fusibles en una paral que va cerca a la columna de direccion (si m
tiempo publico el manual de instalacion electrica donde aparecen, no se donde lo tengo :p) se identifican por que el de alarma tiene un cable que esta adherido al neutro del auto
chapa para hacer las veces de antena del control remoto, el otro es el de los elevavidrios.
3. Revisa si alguno de los dos esta caliente, esto es señal que hay algún cortocircuito o en el arnés de cableado, en las conexiones o al interior.
3.1. Limpia los conectores de los arneses con WD40 o con algún producto para desplazar la humedad de las partes eléctricas, de igual forma sobre los contactos de cada módulo
hábil intenta destapar los modulos cafés y limpialos tambien con WD40
4. conecta primero el modulo de elevavidrios, sin conectar el de alarma, conecta la bateria del auto y con el swith en la posicion de accesorios, restaura el automatico de los elev
es decir bajalo y subelo manualmente uno a uno, es decir, manteniendo la tecla predsionada al subir y luego al bajar, esto es necesario cuando desconectas el modulo, este tiene
"aprender" nuevamente el desplazamiento para cuando toques la tecla rápidamente para subir o bajar sea de forma automatica sin dejar presionada la tecla.
5 listo los de los vidrios, ahora conecta el modulo de alarma con la llave en accesorios.... si se agarra a chillar, se te ha echado a perder el modulo (caso grave y extraño por que
modulos son muy robustos y son bien escasos y dificiles de conseguir a menos que des con uno de segunda) si simplemente parpadean los guiños esta ok, si no hace nada tambi
6. revisa la bateria del control remoto, tambien fijate si esta en la llave el chip de identificacion de la llave, el que parece un grano de arroz y esta en donde se unen la llave con
ahora con la bateria del control puesta, verifica que al presionar alguno de los botones el led rojo se encienda... si no enciende el control no sirve, si enciende todo ok...
7. sigue el tuto de como reprogramar el control con el switch abierto, si los seguros se bajan y suben solos ... lo lograste... si no apaga el switch saca la llave e intentale de nuevo
sale a la primera....
Suerte con eso!!
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por arquiros » Jue Oct 20, 2011 6:23 pm
Muchisimas gracias por esta respuesta tan completa, el resto de los tutoriales se limitaban a decir "Presiona el boton 3 veces en 5 segundos" Intentaré todas estas intrucciones a
verdad gracias.
arquiros
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por banfilenio » Mié Oct 26, 2011 10:22 pm
muchachos soy nuevo en el club ,estoy con el mismo problema en una gol country 2005 track and field, la compre hace una semana ,la alarma brillaba por su ausencia ,el contro
igual.. lo raro que andaba el centralizado como de fabrica ,con la llave en la puerta, no a distancia ¡se cerraba a 15 km ,y se habria al sacar la llave!,los vidrios andaban bien per
el on tach,me pongo a revisar y dos cables que salen del modulo de alarma que son del on tach ,ese que uno de los chicos describe, 5x0 951 173 c , estaban cortados ,los uni y p
cuento, se activo la alarma ,dejo de andar el centralizado,los volvi a cortar pero no desactiva . lo que desconozco porque el modulo tiene un terminal macho para enchufe palita
de la ficha. no se si no va nada o va un cable fino que le an empalmado a uno de los cables que esta en la ficha, a ver si entre todos podemos solucionar esto porque me parece q
te lo arregla nadie, porque hay que invertir mucho tiempo y por eso nadie te lo quiere agarrar,.en el baul detras del tapizado lado pasarrueda izquierdo tengo entendido que hay o
modulo ,son tres.yo por mi parte si mañana tengo tiempo les voy a revisar la ficha a los tres a ver si no hay un falso contacto como decia este chico, saludos y estemos comunic
banfilenio
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por mpaduan » Mar Nov 08, 2011 11:26 am
Gente, les comento que otra cosa que noté en mi Gol es que la llave en la cerradura no hace bien contacto. Por que? porque este auto cuando cerras la puerta con la llave se sube
vidrios (al menos el del conductor) si es que estan bajos. Esto lo hacia de vez en cuando, entonces me llamo la atención y fui probando. Bajo del auto, pongo la llave en la cerra
vidrio bajo, lo trabo y nada... entonces empiezo a mover la llave hacia adentro y hacia afuera y pequeños movimientos hacia la derecha e izquierda, con la llave en la posición s
(donde se baja la traba). Haciendo ese movimiento logro que hace el contacto y se sube el vidrio.
Todo esto me lleva a sospechar que si ese modulo de la puerta está jodido o tienen falso contacto pueda ser que joda el tema de la alarma.
Bueno si alguien sabe algo más de esto o piense que los problemas estan relacionado, nos ayudan.
mpaduan
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por madox » Vie Dic 16, 2011 3:41 pm
Hola, les cuento que yo tambien ando con este maldito problema. Mi pareja tiene un Gol Country Trendline 2005 que me esta volviendo loco. La alarma se la desconecte porqu
encendia y se apagaba sola, me abria el auto...en fin hacia lo que se le cantaba. El centralizado funcionaba correctamente hasta hace 2 semanas y de repente se murio
finde me puedo poner un rato para tratar de ver aunque sea el tema del cierre.
Cualquier dato o ayuda sera bienvenida !
Saludos.
madox
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por copo » Dom Dic 18, 2011 8:19 pm
yo , acabo de reparar mi gol g3 2005 tenia algo parecido con la alarma se conectava y despues no lo podia desconectar, haci que le saque el fusible del cierre y de la alarma
rebisar cuidadosamente que podia ser llugue a la conclucion que hera un interruptor que va dentro, en la manilla que habre la puerta encima del cilindro de la puerta es un enter
suich a la ves que cuando lo cierras con la llave manualmente hacia un lado se conecta la alarma y se cierran las ventanas y hacia el otro lado lo desconecta, este interruptor de e
sulfatado y solo funcionaba para el lado que cierra y por eso no lo podia abrir o desconectar la alarma ..
ojala a alguien le sirva esta solucion ..
saludos ..
copo
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por rayo07 » Mié Feb 22, 2012 1:19 pm
Hola, tengo un Gol Country Confortline 2007, lo compré hace poco, el problema q me tiene a mal traer es el siguiente cada 10 minutos cuando salgo se me activa una alarma
prende una luz donde figura el dibujo del auto y las rayitas de la luneta, como si fuera problema del baul, que prodrá ser? gracias
rayo07
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por LuisyCecilia » Jue Feb 23, 2012 8:47 pm
Capo, a mi me pasaba que me andaba el control y cuando apretaba la llave para cerrar las puertas, se cerraban, subian los vidrios pero comenzaba a sonar la alarma.. cual era el
problema???? Saque el plafon de luz del techo y pude ver que por algun motivo se habia desconectado eso.. lo conecte y comenzo a funcionar sin problema.. por ahi es algo ma
y quizas puedas solucionarlo...
Suerte, un abrazo
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por tweetyloco » Dom Mar 11, 2012 10:49 pm
Rayo. El indicador que se te prende es el de limite de velocidad, con el auto en marcha, tenes que mantener apretado 3 segundos la palanca del limpiaparabrisas (hacia el volant
derecho, y la configuración esa se borrará. Espero sea esa la solución! Saludos!
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por elkpodelnorte » Mié May 09, 2012 6:57 pm
se me trabo la alarma de mi gol country diesel 2000 y no funciona el control de la llave, hay alguna manera de parar la alarma? saludos
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