KIỂM TRA TRƯỚC KHI BAY

Cảnh báo

Khi bay, cánh quạt quay nhanh có thể gây ra phá hủy và bị thương nghiêm trọng cho bất cứ thứ gì ở gần.
Vui lòng bay an toàn tại mọi thời điểm.


Cảnh báo lắp ráp
1. NEO sẽ phải được nâng lên khỏi mặt đất khi thử thiết bị hạ cánh hoặc hiệu chuẩn lại hành trình
servo.
2. Nếu sử dụng bộ thu, gắn bộ thu dưới tấm đáy của khung trung tấm với đầu của
anten hướng xuống dưới khỏi vật cản để tránh mất điều khiển do mất tín hiệu.
3. Khi cánh tay đã được tháo ra hoàn toàn, vui lòng lắp đặt cánh tay trước đầu tiên để cân bằng
phù hợp.
4. Đảm bảo cánh tay khung được gắn và khóa chính xác.
5. Lắp cánh quạt theo thứ tự sau.
6. (CW = Theo chiều kim đồng hồ, CCW = Ngược chiều kim đồng hồ)
a. Trước-phải : CCW
b. Trước-trái : CW
c. Sau-trái : CCW
d. Sau-phải: CW

7. Không tháo bất khì ốc vít đã được dán.
8. Siết chặt vít thích hợp. Vít được đánh dấu bằng keo mầu xanh (blue) có thể được sử dụng mà không
cần khoa. Trong trường hợp khác, áp dụng khóa ren thích hợp
9. Luôn sử dụng khóa ren trên các vít bắt vào nhôm hoặc thép. Điều này sẽ đảm bảo rằng
tất cả các ốc vít sẽ không bị lỏng ngay cả dưới những rung động trong chuyến bay. Chúng tôi
khuyên rằng nên sử dụng keo khóa ren “Loc tite 2 22MS Low Strength Purple Thread locker”, vì keo này
sử dụng cho các ốc vít cỡ nhỏ trên NEO. Điều quan trọng là sử dụng sản phẩm này hoặc các chất kết dính
giữ ốc vít cường động tương tự, các loại cường độ lớn hơn như Green hoặc Red Loc tite, là quá cao
đối với các ốc vít cỡ nhỏ sử dụng trên NEO và có thể không thể tháo rời để sửa chữa/ dịch vụ.
10. Lưu ý rằng việc kết hợp các màu kết nối là rất quan trọng. Hãy chú ý đến chúng.

Copyright © 2018 by Acecore Technologies JL B.V. All Rights Reserved www.acecoretechnologies.com

0


ѵE,Kz
1. Không được phép bay mà không có vỏ bọc trong điều kiện thời tiết mưa.
2. Đảm bảo bạn cấp nguồn cho bộ phát tín hiệu trước khi cấp nguồn cho NEO
3. Kiểm tra từ xa trạm RPS trước khi cất cánh.
4. Đảm bảo tất cả các bộ giảm chấn dây và giảm rung đều ở trong tình trạng tốt trước mỗi chuyến bay.
Nếu chúng không tốt, thay thế ngay lập tức. Nếu không, hiệu suất bay của máy bay của bạn sẽ bị
ảnh hưởng xấu.
5. Đảm bảo tất cả các bộ phận trong tình trạng tốt trước mỗi chuyến bay.
Không được phép bay với bất kỳbộ phận bị mòn hoặc bị hỏng.

6. Đảm bảo cánh quạt và động cơ được lắp đặt chính xác và
cánh quạt được mở ra trước khi bay.
(CW = Theo chiều kim đồng hồ, CCW = Ngược chiều kim đồng hồe)
Trước-phải: CCW
Trước-trái: CW
Sau-trái: CCW
Sau-phải: CW

7. Đảm bảo đầu nối tín hiệu ESC và đầu nối cáp nguồn được chắc chắn và đáng tin cậu
trước mỗi chuyến bay.
8. Khu bay, giữ khoảng cách an toàn với người, tòa nhà, đường cao thế, cây cao, nước
và các mối nguy hiểm khác.
9. Chỉ sử dụng pin 6S LiPo cho nguồn điện.
10. Đảm bảo rằng cả hai pin được kết nối. Không bao giờ bay chỉ với 1 pin được kết nối.
11. Không bay với nhiều MTOW hoặc tải trọng hơn quy định trong hướng dẫn bay này.
12. Đảm bảo công tắc hạ cánh ở chế độ LOCK trước khi bạn bật hệ thống.
Không bao giờ kéo lùi hoặc khóa hộp số.
13. DKhông đến gần hoặc chạm vào động cơ hoặc cánh quạt khi chúng đang quay
vì điều này có thể gây thương tích nghiêm trọng.
14. Hãy chắc chắn rằng bạn hạ cánh và cất cánh trên địa hình bằng phẳng.
15. *Mở cánh quạt trước khi khởi động động cơ.

Copyright © 2018 by Acecore Technologies JL B.V. All Rights Reserved www.acecoretechnologies.com

1