Professional Documents
Culture Documents
EP ENR 2 2 1 en
EP ENR 2 2 1 en
1-1
AIP POLAND AIRAC effective date 18 AUG 2016
1.1 Sektor EPWW D, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.1 EPWW D sector, delimited by the line joining the following points:
1.2 Sektor EPWW T, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.2 EPWW T sector, delimited by the line joining the following points:
1.3 Sektor EPWW C, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.3 EPWW C sector, delimited by the line joining the following
points:
1.4 Sektor EPWW G, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.4 EPWW G sector, delimited by the line joining the following points:
1.5 Sektor EPWW B, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.5 EPWW B sector, delimited by the line joining the following points:
1.6 Sektor EPWW S, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.6 EPWW S sector, delimited by the line joining the following points:
1.7 Sektor EPWW E, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.7 EPWW E sector, delimited by the line joining the following points:
1.8 Sektor EPWW J, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.8 EPWW J sector, delimited by the line joining the following points:
1.9 Sektor EPWW R, wyznaczony linią łączącą następujące punkty: 1.9 EPWW R sector, delimited by the line joining the following points:
1.10 SEKTORY SKŁADOWE ACC OAT 1.10 ELEMENTARY OAT ACC SECTORS
1.10.1 Sektor EPWW OAT G 1.10.1 EPWW OAT G sector
UWAGI REMARKS
1) W zależności od natężenia ruchu lotniczego stosuje się zmianę 1) Depending on the traffic demand, a change of sector
konfiguracji sektorów przez ich odpowiednie łączenie. configuration shall be applicable by combining the sectors
appropriately.