‫شروط استالم المصاعد الكهربائية‬

‫امر التوريد‪ -‬المقايسة – العرض – الباب – الكمر الحديد – اختبار سقوط فاز – اختبار تبديل الفازات‪-‬‬

‫حمولة أشخاص)‬
‫ينبغي وضع اشتراطات وتعليمات التشغيل العامة داخل وخارج الكبين وبشكل مقروء وواضح اإلرشاد‪ ,‬وتكون من اللصائق‬
‫غير القابلة للتمزق وهي إرشادات العمل قبل دخول المصعد في الخدمة‪.‬‬
‫مثال‪ :‬وضع الحمل االسمي األعظميبالكغ‪ ،‬وعدد األشخاص األعظمي المسموح به‪ ،‬كباسات األقفال والتوقف واإلنذار وآلية‬
‫األمان … الخ‪.‬‬
‫التجارب الواجب اجراؤها للتأكد من سالمة المصعد‪:‬‬
‫‪ü‬إجراء تجربة البراشوت‪:‬‬
‫للتأكد من عمل البراشوت بشكل صحيح وسليم نقوم بقطع التغذية الكهربائية عن المصعد في حالة الهبوط وتحرير الفرامليدويًا‬
‫على أن تكون الصاعدة محملة أكثر من‪ 50 %‬من الحمولة اإلجمالية‬
‫إن الباراشوت يجب أن يعمل على فرملة الصاعدة بشكل سريع وفوري وبمسافة ال تتجاوز ‪/ mm 75/‬في حال ارتخاء أحد‬
‫الكبالت الفوالذية أو زيادة سرعة الصاعدة عن السرعة الحدية وضرورة فصل التغذية الكهربائية مباشرة عن طريق مفتاح‬
‫على ظهر الصاعدة‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة جهاز مراقبة السرعة‪:‬‬
‫يجب أن يعمل جهاز التحكم بالسرعة بالتوافق مع الباراشوت إذ يقوم في حالة زيادة السرعة بتعشيق عتلة حركة التحكم آليا ً‬
‫بالكبل وبدوره يرفع جهاز التحكم مما يؤدي إلى التوقف الفوري‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة عدد اإلقالعات في الساعة‪:‬‬
‫يتم فحص مدى تأثير جاهزية وتقنية محرك المصعد والكبالت المغذية بإجراء عدد من األقالعات خالل ساعة وعدم وجود أي‬
‫خلل في العمل‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة زيادة الحمولة‪:‬‬
‫‪ü‬يتم تحميل الصاعدة بحمولة أكثر من الحد المسموح به (‪ )%10+‬للتأكد من عدم عمله أثناء ذلك وعدم استجابة المصعد‬
‫لألوامر‪.‬‬
‫ً‬
‫‪ü‬فحص تجربة الوقوف عند مستوى الطوابق لعدة مرات للتأكد من الوقوف التام دائما عند مستوى كل طابق‪.‬‬
‫مالحظة‪:‬‬
‫يسمح ‪ 2±‬سم حالة محرك مصعد بسرعتين‬
‫يسمح ‪ 2±‬مم حالة محرك مصعد‪VVVF‬‬
‫‪ü‬تجربة إغالق األبواب‪:‬‬
‫التأكد من عمل المصعد عند إغالق الباب بشكل طبيعي وعدم إعادة إغالق الباب مرة ثانية‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة عدم فتح األبواب في حالة عدم وجود الصاعدة عند المستوى الطابقي‪.‬‬
‫‪ü‬عدم استجابة أوامر التشغيل إال بعد إغالق األبواب بشكل كامل‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة كباسات التشغيل للطوابق من الداخل الصاعدة وخارجها‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة كباسات التشغيل للطوابق من داخل الصاعدة وخارجها‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة عمل جرس اإلنذار واإلنارة الطوارئ داخل الصاعدة عند انقطاع التغذية الكهربائية‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من إنارة البئر‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من عمل عتبة األمان لدى الصاعدة (دون باب داخلي)‬
‫‪ü‬التأكد من عمل (الخلية أوالستارة) الضوئية (حالة وجود باب داخلي للصاعدة)‬
‫‪ü‬فحص مقاطع الكابالت الكهريائية ونوعيتها ومطابقتها للتصميم‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من عيار الريليه الحرارية‪.‬‬
‫‪ü‬فحص وجود خط التأريض وربطه مع األبواب والقطع المعدنية‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من عمل حماية نهاية الشوط في األعلى واألسفل‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من اإلنارة والتهوية ومن وجود مروحة سحب الهواء الفاسد‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من وجود لوحة التشغيل اليدوية)‪ (Revision‬فوق الصاعدة من أجل الصيانة واالختبار‬
‫‪ü‬التأكد من عمل جهاز فصل التيار الكهربائي عند انقطاع أو تبديل أحد األطوار‪.‬‬
 ‫‪ü‬التحقق من استمرار وصول التغذية الكهربائية وعدم انقطاعها‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من عمل مفاتيح الطوارئ المركبة فوق الصاعدة وأسفل البئر‬
‫‪ü‬التأكد من حماية األبواب الخارجية من الصدم وعدم فتح األبواب في حالة عدم وجود الصاعدة‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة مفتاح الطوارئ ( المثلث أو السيخ )‪:‬‬
‫يجب أن يفتح الباب في حالة الطوارئ عند أي مستوى يدويًا وتتم التجربة عدة مرات‪.‬‬
‫‪ü‬فحص مقاطع حبال الجر والمرابط الخاصة بها ونوعيتها ومطابقتها للتصميم‪.‬‬
‫‪ü‬‬
‫‪ü‬التأكد من المسافة العظمى بين الصاعدة والباب أو الحائط المقابل على طول المسار مما ال يتجاوز ‪ 2‬سم كحد أعلى‪.‬‬
‫‪ü‬عدم وجود حركات إرتجاجية وفجائية عند التوقف وعند تغير السرعة‪.‬‬
‫‪ü‬يجب أن يكون عمل المصعد ضمن التشغيل الهادئ والعمل المتوازن‪.‬‬
‫‪ü‬تجربة الوزن المعدل ومطابقته للدراسة التصميمية‪.‬‬
‫‪ ü‬التأكد من عمل النوابضوالمخمدات وأن ال يظهر على أجزاءها بعد إجراء االختبار أي تشوه أو تغيير في الشكل وعودتها إلى‬
‫وضعها الطبيعي وكذلك تثبتهم على أرض البئر‪.‬‬
‫‪ ü‬التأكد من وجود أرجل مطاطية مناسبة لحامل المحرك في غرفة المحرك كما يجب التأكد من أرضيتها غير المصقولة‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من تهوية غرفة اآلالت‪.‬‬
‫‪ü‬التأكد من حماية المنافذ في غرفة اآلالت من دخول الطيور ومياه األمطار‪.‬‬