407 - B1HG76K1 - Demontaż/montaż : Turbosprężarka : Page 1 of 3

DEMONTAŻ/MONTAŻ : TURBOSPRĘŻARKA :

SKRZYNIA AUTO HP I DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP LUB BVA AM6 I DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP
LUB ML6C I DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP LUB BVA AM6 I DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP LUB
SKRZYNIA AUTO HP I DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP LUB ML6C I DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP

1. Demontaż

UWAGA : Po wylaczeniu zaplonu : Poczekać 15 minut przed odłączeniem akumulatora, aby zapewnić
zapamiętanie wczytywań poszczególnych kalkulatorów .

Odłączyć akumulator .
Odsunąć zespół elektrycznego zaworu EGR i wymiennika ciepła EGR .

Rysunek : B1HL01ND

Zdemontować śrubę (1) .

DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP I ML6C LUB DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP I SKRZYNIA AUTO HP LUB SKRZYNIA AUTO HP I
DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP LUB ML6C I DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP
Zdemontować wstępny katalizator .
DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP I BVA AM6 LUB BVA AM6 I DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP
Zdemontować wstępny katalizator .

Rysunek : B1HL025D

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?doc=56106&ref=B1HG76K1 2011-03-07
407 - B1HG76K1 - Demontaż/montaż : Turbosprężarka : Page 2 of 3

Odsunąć :

Złącze (A)

Przewód podciśnieniowy (B)

Zdemontować :

Króciec złącza powietrznego na wyjściu turbosprężarki (2)

Dolny wspornik przewodu przedniego wstępnego dopalacza katalitycznego (3)

Przewód wylotowy turbosprężarki (4)

Przewód powrotny smarowania turbosprężarki (5)

Odsunąć złącze (6) doładowania powietrza na wejściu turbosprężarki .

Rysunek : B1HL026D

Zdemontować śrubę imbusową (7) złącza oleju turbosprężarki na bloku silnika .

Poluzować :

Mocowanie dolne (8)

Nakrętki (9)

Przesunąć do tyłu turbosprężarkę .

Wyciągnąć turbosprężarkę z dolnego wspornika .

2. Montaż
Upewnić się, że w obiegu zasilania nie ma ciał obcych .

Rysunek : B1HL027D

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?doc=56106&ref=B1HG76K1 2011-03-07
407 - B1HG76K1 - Demontaż/montaż : Turbosprężarka : Page 3 of 3

UWAGA : Regularnie wymieniać : Zdemontowane wszystkie śruby i nakrętki (9) .

Zamontować przewód smarowania (14) z nowymi uszczelkami .

Dokręcić śrubę złącza (10) na 2,8 danm .

UWAGA : Czuwać nad prawidłowym ułożeniem przewodu smarowania na turbosprężarce .

Postępować w odwrotnej kolejności jak podczas demontażu .

Dokręcić :

Dwustronne śruby mocujące do montażu na turbosprężarce ( Dokręcanie na 1.0 danm )

Śrubę (12) na 3,7 danm

Śrubę (13) na 1,5 danm

Śruby (11) na 1 danm

Drążona śruba (7) wyposażona w nowe uszczelki ( Dokręcanie na 4 danm )

Śruby (15) na 1 danm

Śrubę (1) na 2,5 danm

Nakrętki (9) na 2,5 danm

Mocowanie dolne turbosprężarki (8) ( Dokręcanie na 3 danm )

Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .

DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP I ML6C LUB DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP I SKRZYNIA AUTO HP LUB ML6C I DIESEL TURBO
DW10BTED4 BEZ FAP LUB SKRZYNIA AUTO HP I DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP
Zamontować wstępny katalizator .
DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP I BVA AM6 LUB BVA AM6 I DIESEL TURBO DW10BTED4 BEZ FAP
Zamontować wstępny katalizator .
Zamontować zespół zaworu egr i wymiennika ciepła .

UWAGA : Wykonać operacje, przewidziane po ponownym podłączeniu akumulatora .

Podłączyć akumulator .

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?doc=56106&ref=B1HG76K1 2011-03-07