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DATOS

PK FINAL
EQUIPO Hr. INICIO Hr. FIN Dif. Hrs PK INICIO (SUR) Km
(NORTE)

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TAMPER 1 13:00:00 20:00:00 7:00:00 83 102 19
PK FINAL
EQUIPO Hr. INICIO Hr. FIN Dif. Hrs PK INICIO (SUR) Km
(NORTE)

TAMPER 1 20:00:00 21:00:00 1:00:00 102 102 0


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PK FINAL
EQUIPO Hr. INICIO Hr. FIN Dif. Hrs PK INICIO (SUR) Km
(NORTE)

7:15:00 8:00:00 0:45:00 102 93 9


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PK FINAL
EQUIPO Hr. INICIO Hr. FIN Dif. Hrs PK INICIO (SUR) Km
(NORTE)

TAMPER 1 0:00:00 54 957 903


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TAMPER 8 0 0 0:00:00 193 193 0
TAMPER 8 0:00:00 0:00:00 0:00:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 18:00:00 5:00:00 172 193 21
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 172 193 21
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 193 201 8
TAMPER 8 13:00:00 18:00:00 5:00:00 193 201 8
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 18:00:00 5:00:00 184 193 9
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 184 193 9
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 18:00:00 5:00:00 181 193 12
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 181 193 12
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 186 193 7
TAMPER 8 13:00:00 18:00:00 5:00:00 186 193 7
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
PK FINAL
EQUIPO Hr. INICIO Hr. FIN Dif. Hrs PK INICIO (SUR) Km
(NORTE)

TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 193 198 5


TAMPER 8 13:00:00 17:00:00 4:00:00 193 198 5
TAMPER 8 17:00:00 19:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 172 193 21
TAMPER 8 13:00:00 18:00:00 5:00:00 172 193 21
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 193 205 12
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 18:00:00 5:00:00 193 205 12
TAMPER 8 13:00:00 15:00:00 2:00:00 188 188 0
TAMPER 8 18:00:00 18:30:00 0:30:00 188 193 5
TAMPER 8 18:30:00 20:30:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 15:00:00 18:00:00 3:00:00 188.5 189.1 0.6
TAMPER 8 9:00:00 11:00:00 2:00:00 188.3 188.5 0.2
TAMPER 8 8:00:00 9:00:00 1:00:00 188 193 5
TAMPER 8 11:00:00 12:00:00 1:00:00 188.3 188.5 0.2
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 193 0
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 9:00:00 11:00:00 2:00:00 187.5 187.7 0.2
TAMPER 8 18:00:00 19:00:00 1:00:00 187 193 6
TAMPER 8 17:00:00 18:00:00 1:00:00 187 187.2 0.2
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 193 0
TAMPER 8 8:00:00 9:00:00 1:00:00 188 193 5
TAMPER 8 11:00:00 12:00:00 1:00:00 187.5 187.7 0.2
TAMPER 8 19:00:00 21:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 17:00:00 4:00:00 187 187.5 0.5
TAMPER 8 13:30:00 16:00:00 2:30:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 13:30:00 0:30:00 191 194 3
TAMPER 8 8:30:00 12:00:00 3:30:00 191.9 192.2 0.3
TAMPER 8 16:00:00 18:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 8:00:00 8:30:00 0:30:00 191 193 2
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 193 0
TAMPER 8 0:00:00 0:00:00 0:00:00 193 193 0
TAMPER 8 0:00:00 0:00:00 0:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 194 1
TAMPER 8 8:00:00 9:00:00 1:00:00 193 194 1
TAMPER 8 9:00:00 12:00:00 3:00:00 185.8 186.3 0.5
TAMPER 8 8:00:00 9:00:00 1:00:00 187 194 7
TAMPER 8 16:00:00 17:00:00 1:00:00 186.5 186.65 0.15
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 15:00:00 2:00:00 186 186 0
TAMPER 8 15:00:00 16:00:00 1:00:00 184.5 184.65 0.15
TAMPER 8 17:00:00 18:00:00 1:00:00 186 194 8
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 194 1
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 11:00:00 12:00:00 1:00:00 194 194 0
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 193 0
TAMPER 8 8:00:00 11:00:00 3:00:00 192.8 193.2 0.4
TAMPER 8 15:00:00 16:00:00 1:00:00 194 194 0
TAMPER 8 16:00:00 18:00:00 2:00:00 192.8 193.2 0.4
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 15:00:00 2:00:00 193.2 193.5 0.3
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 193 194 1
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 13:00:00 16:00:00 3:00:00 193 194 1
TAMPER 8 16:00:00 18:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 193 194 1
TAMPER 8 13:00:00 17:00:00 4:00:00 193 194 1
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
PK FINAL
EQUIPO Hr. INICIO Hr. FIN Dif. Hrs PK INICIO (SUR) Km
(NORTE)

TAMPER 8 17:00:00 19:00:00 2:00:00 193 193 0


TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 8:00:00 10:00:00 2:00:00 181 194 13
TAMPER 8 10:00:00 12:00:00 2:00:00 180.2 180.45 0.25
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 194 1
TAMPER 8 13:00:00 14:00:00 1:00:00 181 181 0
TAMPER 8 14:00:00 15:00:00 1:00:00 181 183.15 2.15
TAMPER 8 15:00:00 16:00:00 1:00:00 181 183.15 2.15
TAMPER 8 16:00:00 17:00:00 1:00:00 182.8 183.15 0.35
TAMPER 8 18:00:00 20:00:00 2:00:00 193 193 0
TAMPER 8 17:00:00 18:00:00 1:00:00 183 194 11
TAMPER 8 8:00:00 10:00:00 2:00:00 183 194 11
TAMPER 8 10:00:00 11:00:00 1:00:00 183.4 183.7 0.3
TAMPER 8 11:00:00 12:00:00 1:00:00 183.4 183.7 0.3
TAMPER 8 13:00:00 15:00:00 2:00:00 187 187 0
TAMPER 8 15:00:00 17:00:00 2:00:00 183.7 184 0.3
TAMPER 8 17:00:00 18:00:00 1:00:00 187 187 0
TAMPER 8 18:00:00 19:00:00 1:00:00 187 194 7
TAMPER 8 19:00:00 21:00:00 2:00:00 193 194 1
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 194 1
TAMPER 8 17:00:00 19:00:00 2:00:00 193 194 1
TAMPER 8 16:00:00 17:00:00 1:00:00 193 194 1
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 14:00:00 16:00:00 2:00:00 193.7 193.9 0.2
TAMPER 8 8:00:00 9:00:00 1:00:00 193 194 1
TAMPER 8 7:15:00 8:00:00 0:45:00 193 194 1
TAMPER 8 13:00:00 14:00:00 1:00:00 194 194 0
TAMPER 8 9:00:00 11:00:00 2:00:00 194.2 194.6 0.4
TAMPER 8 11:00:00 12:00:00 1:00:00 194.2 194.6 0.4
TAMPER 8 15:00:00 16:00:00 1:00:00 194 194.2 0.2
TAMPER 8 16:00:00 17:30:00 1:30:00 191.4 191.65 0.25
TAMPER 8 17:30:00 18:30:00 1:00:00 190.7 190.85 0.15
TAMPER 8 7:00:00 7:15:00 0:15:00 193 193 0
TAMPER 8 7:15:00 12:00:00 4:45:00 193 194 1
TAMPER 8 13:00:00 15:00:00 2:00:00 191 191.2 0.2
TAMPER 8 18:30:00 20:30:00 2:00:00 193 194 1
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0
0:00:00 0

Tamper ALINEAMIENTO (806) NIVELACION


CURVAS CANT. METROS Hrs CANT. METROS
TAMPER 1 5 0 - 0:00:00 5 771
PK FINAL
EQUIPO Hr. INICIO Hr. FIN Dif. Hrs PK INICIO (SUR) Km
(NORTE)

TAMPER 6 8 8.000 858 19:00:00 0 0


TAMPER 8 26 13 0 20:30:00 13 0
39 21 858.000 39:30:00 18 771
Dias

RECTA ALINEAMIENTO NIVELACION


TAMPER 1 1.000 50 -
TAMPER 6 0 - -
TAMPER 8 1 100 100
ATOS

ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
PK INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
0 1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
132 102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
120 102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
108 108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
102 106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
106 102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
106 102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
102 110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
110 111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
110 107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
107 102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
102 102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
102 106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
102 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233436 5/8/2021 951 DG
102 102 0 233437 5/9/2021 951 DG
102 102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
102 107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO IN
107 102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO IN
102 102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO IN
102 102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO C
IN
102 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO IN
103 102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO IN
100 102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO IN
102 102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO C
IN
83 102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO IN
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
PK INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL T
54 54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. P
54 54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. C
M
P
54 102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL M
T
102 102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA P
R
102 93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO C
C
IN
93 102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO IN
102 102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO C
IN
103 110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON I
110 107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO V
IN
107 102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO A
IN
102 102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO IN
102 102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO C
IN
102 102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO IN
102 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO IN
102 102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN C
102 105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y T
N
102 102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA A
C
102 101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION V
T
N
ALINEAMIENTO 1
102 102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA A
IN
102 102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN V
R
102 102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN Cm
102 106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA T
A
102 102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO V
IN
102 106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA A
102 102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA V
L
102 102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO C
IN
102 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO IN
102 101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO IN
101 102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO IN
102 106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA A
102 102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA V
L
102 102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN C
88 88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE T
M
87 87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA M
N
88 88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA V
N
93 93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE V
M
93 93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN M
C
85 85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE T
M
102 102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN M
102 102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA M
R
102 83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO C
IN
83 102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO IN
102 102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 102 0 233450 5/22/2021 951 DG D
102 102 0 233451 5/23/2021 951 DG D
102 102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO C
IN
108 102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO IN
102 102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE C
M
93 93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO M
IN
93 87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA A
93 102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE V
M
102 102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA M
L
102 102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
C
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
PK INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE M
93 89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO M
IN
89 93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO IN
93 102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE M
102 102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO M
IN
102 102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO C
IN
102 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO IN
102 103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO C
IN
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO IN
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO IN
102 102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO C
IN
102 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO IN
102 102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
102 102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO C
IN
102 120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE M
120 120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN M
C
120 124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE T
M
124 126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA M
N
126 102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE V
M
102 102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA M
L
102 10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA R
102 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO C
IN
102 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO IN
102 102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA L
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
102 102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
107 107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
102 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
103 102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
100 102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
83 102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
54 957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
PK INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
54 957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
102 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
102 966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
93 1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
102 1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
76 75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
76 71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
72 71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
72 71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71640 71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
76 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71400 71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71400 71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
76 75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
76 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71170 71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
75350 75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
75650 75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
75 76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
76 75 1 237171 5/3/2021 955 PV
76 75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
76 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
76 75 1 237172 5/4/2021 955 PV
76 966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
70 935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
70750 806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
76 935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75950 806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
193 193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
172 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
172 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
193 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
184 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
184 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
181 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
181 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
186 193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
186 193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
PK INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
172 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
172 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
193 205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
188 188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
188 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
188.5 189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
188.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
188 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
188.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
187.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187 187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
188 193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
187 187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
191 194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
191.9 192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
191 193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
193 193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
193 194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
193 194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
185.8 186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
187 194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
186.5 186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
186 186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
184.5 184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
186 194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
194 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
192.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
192.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.2 193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO C
193 193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL D
193 194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO T
E
193 194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO C
0
193 193 0 44113249 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA Q T
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
PK INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
181 194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
180.2 180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 0
181 181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN Q
181 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
181 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
182.8 183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 0
183 194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE Q
183 194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE M
MAQUINARIA F
183.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
183.7 184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
187 194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 0
193 194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL Q
193 194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO M
F
193 193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.7 193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
194 194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
191.4 191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
190.7 190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
191 191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

6) NIVELACION INOPERATIVIDAD
Hrs CANT. METROS Hrs 927 954 1019
0:00:00 5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
PK INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
19:00:00 0 0 0:00:00 4:15:00 0:00:00 0:00:00
20:30:00 13 0 0.9375 51:15:00 77:00:00 0:00:00
39:30:00 18 771 33:45:00 Horas 82:45:00 77:00:00 40:30:00
Dias 8:16:30 7:42:00 4:03:00
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
CIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS.
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
0 1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
132 102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
120 102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
108 108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
102 106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
106 102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
106 102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
102 110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
110 111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
110 107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
107 102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
102 102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
102 106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
102 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233436 5/8/2021 951 DG
102 102 0 233437 5/9/2021 951 DG
102 102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
102 107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
107 102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO INOPER
103 102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
100 102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
83 102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
CIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS.
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL TRASLA
54 54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. PERSON
PERS. E
54 54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. CARRET
MÉD.
PERS. E
54 102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL MÉD.
TRASLA
102 102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA PERSON
RECEPC
102 93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO CARRET
CHARLA
INOPER
93 102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
103 110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON INSPEC
110 107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO VÍA CON
INOPER
107 102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO AUTOVÍ
INOPER
102 102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAM
102 105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y TREN
NIVELA
102 102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA ALINEA
CRUZAM
102 101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION VIA CON
TREN
NIVELA
ALINEAMIENTO 100 m
102 102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA ALINEA
INOPER
102 102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN VIA CON
RECEPC
m
CHARLA
102 102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CRUZAM
102 106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA TREN
ALINEA
102 102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO VÍA 13
INOPER
102 106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEA
102 102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA 13
LIMPIEZ
102 102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
101 102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
102 106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEA
102 102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMPIEZ
102 102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAM
88 88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZ
87 87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUIN
NIVELA
88 88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA VÍA m
NIVELA
93 93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA 90
MOVILIZ
93 93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUIN
CRUZAM
85 85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZ
102 102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN MAQUIN
MOVILIZ
102 102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA MAQUIN
RECEPC
102 83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
83 102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 102 0 233450 5/22/2021 951 DG DG
102 102 0 233451 5/23/2021 951 DG DG
102 102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
108 102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE CHARLA
MOVILIZ
93 93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUIN
INOPER
93 87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEA
93 102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZ
102 102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUIN
LIMPIEZ
102 102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
CIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS.
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZ
93 89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUIN
INOPER
89 93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO INOPER
93 102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZ
102 102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUIN
INOPER
102 102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
102 102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZ
120 120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUIN
CRUZAM
120 124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZ
124 126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUIN
NIVELA
126 102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZ
102 102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUIN
LIMPIEZ
102 10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPC
102 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPER
102 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO INOPER
102 102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZ
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
102 102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
107 107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
102 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
103 102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
100 102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
83 102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
54 957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
CIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS.
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
54 957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
102 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
102 966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
93 1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
102 1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
76 75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
76 71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
72 71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
72 71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
1640 71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
76 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
1400 71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
1400 71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
76 75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
76 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
1170 71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
5350 75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
5650 75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
75 76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
76 75 1 237171 5/3/2021 955 PV
76 75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
76 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
76 75 1 237172 5/4/2021 955 PV
76 966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
70 935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0750 806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
76 935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
5950 806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
193 193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
172 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
172 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
193 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
184 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
184 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
181 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
181 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
186 193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
186 193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
CIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS.
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
172 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
172 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
193 205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
188 188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
188 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
188.5 189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
188.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
188 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
188.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
187.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187 187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
188 193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
187 187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
191 194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
191.9 192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
191 193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
193 193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
193 194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
193 194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
185.8 186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
187 194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
186.5 186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
186 186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
184.5 184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
186 194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
194 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
192.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
192.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.2 193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO CAJA TR
193 193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL DELANT
193 194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO TIENE
EVALUA
193 194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO CAJA
02 D
BOBI
193 193 0 44113249 5/27/2021 966 TRACCI
RECEPCIÓN DE CHARLA QUEMA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
CIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS.
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
181 194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
180.2 180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBI
181 181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN QUEMA
181 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
181 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
182.8 183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBI
183 194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE QUEMA
183 194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE MANGU
MAQUINARIA FITTIN
183.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
183.7 184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
187 194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBI
193 194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL QUEMA
193 194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO MANGU
FITTIN
193 193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.7 193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
194 194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
191.4 191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
190.7 190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
191 191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NIVELACION INOPERATIVIDAD CRUZ


Hrs CANT. METROS Hrs 927 954 1019
00:00 5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00 4:
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
CIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS.
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
:00:00 0 0 0:00:00 4:15:00 0:00:00 0:00:00 12
:30:00 13 0 0.9375 51:15:00 77:00:00 0:00:00 11
:30:00 18 771 33:45:00 Horas 82:45:00 77:00:00 40:30:00 27
Dias 8:16:30 7:42:00 4:03:00 2:
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233436 5/8/2021 951 DG
102 0 233437 5/9/2021 951 DG
102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL TRASLADO
54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. PERSONAL
PERS. EN E
54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. CARRETER
MÉD.
PERS. EN E
102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL MÉD.
TRASLADO
102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA PERSONAL
RECEPCIÓN
93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO CARRETER
CHARLA
INOPERATI
102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON INSPECCIÓ
107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO VÍA CON HI
INOPERATI
102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO AUTOVÍA
INOPERATI
102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIEN
105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y TREN
NIVELACIO
102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA ALINEAMIE
CRUZAMIEN
101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION VIA CON EQ
TREN
NIVELACIO
ALINEAMIENTO 100 m
102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA ALINEAMIE
INOPERATI
102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN VIA CON
RECEPCIÓNEQ
m
CHARLA
102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CRUZAMIEN
106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA TREN
ALINEAMIE
102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO VÍA 130 m
INOPERATI
106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA 130 mD
LIMPIEZA
102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMPIEZA D
102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIEN
88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINAR
NIVELACIÓ
88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA VÍA m
NIVELACIÓ
93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA 90 m
MOVILIZAC
93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINAR
CRUZAMIEN
85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN MAQUINAR
MOVILIZAC
102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA MAQUINAR
RECEPCIÓN
83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 233450 5/22/2021 951 DG DG
102 0 233451 5/23/2021 951 DG DG
102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE CHARLA
MOVILIZAC
93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERATI
87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZAC
102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINAR
LIMPIEZA D
102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERATI
93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERATI
102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINAR
CRUZAMIEN
124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINAR
NIVELACIÓ
102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZAC
102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINAR
LIMPIEZA D
10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
0 71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0 71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
0 71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0 71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
0 75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
0 75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75 1 237171 5/3/2021 955 PV
75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
75 1 237172 5/4/2021 955 PV
966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0 806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
0 806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
5 189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
9 192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
8 186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
5 186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
5 184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO CAJA TRAC
193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL DELANTER
194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO TIENE
EVALUACIO
194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO CAJA
02 DE
BOBINAS
193 0 44113249 5/27/2021 966 TRACCION
RECEPCIÓN DE CHARLA QUEMADAS
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
2 180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN QUEMADAS
183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
8 183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE QUEMADAS
194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE MANGUERA
MAQUINARIA FITTIN
4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
7 184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL QUEMADAS
194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO MANGUERA
FITTIN
193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
7 193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
4 191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
7 190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NIVELACION INOPERATIVIDAD CRUZAMI


CANT. METROS Hrs 927 954 1019 829
00 5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00 4:00:0
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
00 0 0 0:00:00 4:15:00 0:00:00 0:00:00 12:15:
00 13 0 0.9375 51:15:00 77:00:00 0:00:00 11:00:
00 18 771 33:45:00 Horas 82:45:00 77:00:00 40:30:00 27:15:
Dias 8:16:30 7:42:00 4:03:00 2:43:
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233436 5/8/2021 951 DG
102 0 233437 5/9/2021 951 DG
102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL TRASLADO
54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. PERSONAL
PERS. EN E
54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. CARRETER
MÉD.
PERS. EN E
102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL MÉD.
TRASLADO
102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA PERSONAL
RECEPCIÓN
93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO CARRETER
CHARLA
INOPERATI
102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON INSPECCIÓ
107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO VÍA CON HI
INOPERATI
102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO AUTOVÍA
INOPERATI
102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIEN
105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y TREN
NIVELACIO
102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA ALINEAMIE
CRUZAMIEN
101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION VIA CON EQ
TREN
NIVELACIO
ALINEAMIENTO 100 m
102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA ALINEAMIE
INOPERATI
102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN VIA CON
RECEPCIÓNEQ
m
CHARLA
102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CRUZAMIEN
106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA TREN
ALINEAMIE
102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO VÍA 130 m
INOPERATI
106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA 130 mD
LIMPIEZA
102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMPIEZA D
102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIEN
88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINAR
NIVELACIÓ
88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA VÍA m
NIVELACIÓ
93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA 90 m
MOVILIZAC
93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINAR
CRUZAMIEN
85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN MAQUINAR
MOVILIZAC
102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA MAQUINAR
RECEPCIÓN
83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 233450 5/22/2021 951 DG DG
102 0 233451 5/23/2021 951 DG DG
102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE CHARLA
MOVILIZAC
93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERATI
87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZAC
102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINAR
LIMPIEZA D
102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERATI
93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERATI
102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINAR
CRUZAMIEN
124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINAR
NIVELACIÓ
102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZAC
102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINAR
LIMPIEZA D
10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN
102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATI
102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO INOPERATI
102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA D
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
0 71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0 71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
0 71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0 71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
0 75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
0 75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75 1 237171 5/3/2021 955 PV
75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
75 1 237172 5/4/2021 955 PV
966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0 806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
0 806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
5 189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
9 192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
8 186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
5 186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
5 184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO CAJA TRAC
193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL DELANTER
194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO TIENE
EVALUACIO
194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO CAJA
02 DE
BOBINAS
193 0 44113249 5/27/2021 966 TRACCION
RECEPCIÓN DE CHARLA QUEMADAS
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
(SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PR
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
2 180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN QUEMADAS
183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
8 183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE QUEMADAS
194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE MANGUERA
MAQUINARIA FITTIN
4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
7 184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL QUEMADAS
194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO MANGUERA
FITTIN
193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
7 193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
4 191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
7 190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NIVELACION INOPERATIVIDAD CRUZAMI


CANT. METROS Hrs 927 954 1019 829
00 5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00 4:00:0
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
UR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PREU
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233436 5/8/2021 951 DG
102 0 233437 5/9/2021 951 DG
102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
UR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PREU
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL TRASLADO DE
54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. PERSONAL
PERS. PO
EN EVA
54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. CARRETERA
MÉD.
PERS. EN EVA
102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL MÉD.
TRASLADO DE
102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA PERSONAL PO
RECEPCIÓN D
93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO CARRETERA
CHARLA
INOPERATIVO
102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON INSPECCIÓN
107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO VÍA CON HI RA
INOPERATIVO
102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO AUTOVÍA
INOPERATIVO
102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIENT
105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y TREN
NIVELACION Y
102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA ALINEAMIENT
CRUZAMIENT
101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION VIA CON EQUY
TREN
NIVELACION
ALINEAMIENTO 100 m
102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA ALINEAMIENT
INOPERATIVO
102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN VIA CON
RECEPCIÓNEQUD
m
CHARLA
102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CRUZAMIENT
106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA TREN
ALINEAMIENT
102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO VÍA 130 m
INOPERATIVO
106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIENT
102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA 130 mDE
LIMPIEZA
102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIENT
102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMPIEZA DE
102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIENT
88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZACIÓN
87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINARIA
NIVELACIÓN D
88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA VÍA m
NIVELACIÓN D
93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA 90 m
MOVILIZACIÓN
93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINARIA
CRUZAMIENT
85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZACIÓN
102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN
102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA MAQUINARIA
RECEPCIÓN D
83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
102 0 233450 5/22/2021 951 DG DG
102 0 233451 5/23/2021 951 DG DG
102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE CHARLA
MOVILIZACIÓN
93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINARIA
INOPERATIVO
87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIENT
102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZACIÓN
102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINARIA
LIMPIEZA DE
102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
UR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PREU
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZACIÓN
89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINARIA
INOPERATIVO
93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZACIÓN
102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINARIA
INOPERATIVO
102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZACIÓN
120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINARIA
CRUZAMIENT
124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZACIÓN
126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINARIA
NIVELACIÓN D
102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZACIÓN
102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINARIA
LIMPIEZA DE
10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓN D
102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERATIVO
102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO INOPERATIVO
102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA DE
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
UR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PREU
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75 1 237171 5/3/2021 955 PV
75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
75 1 237172 5/4/2021 955 PV
966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
UR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PREU
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO CAJA TRACCI
193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL DELANTERA N
194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO TIENE
EVALUACION
194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO CAJA
02 DE
BOBINAS
193 0 44113249 5/27/2021 966 TRACCION
RECEPCIÓN DE CHARLA QUEMADAS
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
UR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. PREU
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN QUEMADAS
183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE QUEMADAS +
194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE MANGUERAS
MAQUINARIA FITTIN
183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINAS
194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL QUEMADAS +
194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO MANGUERAS
FITTIN
193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NIVELACION INOPERATIVIDAD CRUZAMIENT


CANT. METROS Hrs 927 954 1019 829
5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00 4:00:00
S

ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OB
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
0 1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
102 132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
132 102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
120 102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
103 103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
108 108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
102 106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
106 102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
106 102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
102 102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
102 110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
110 111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
110 107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
107 102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
102 102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
102 106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
102 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233436 5/8/2021 951 DG
102 102 0 233437 5/9/2021 951 DG
102 102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
102 107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOP
107 102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOP
102 102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO CHA
INOP
102 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO INOP
103 102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOP
100 102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOP
102 102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO CHA
INOP
83 102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO INOP
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OB
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL TRAS
54 54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. PER
54 54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. CAR
MÉD
PER
54 102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL MÉD
TRAS
102 102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA PER
REC
102 93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO CAR
CHA
INOP
93 102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO INOP
102 102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO CHA
INOP
103 110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON INSP
110 107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO VÍA
INOPC
107 102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO AUTO
INOP
102 102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO CHA
INOP
102 102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO INOP
102 102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHA
CRU
102 105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y TREN
NIVE
102 102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA ALIN
CRU
102 101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION VIA C
TREN
NIVE
ALINEAMIENTO 100 m
102 102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA ALIN
INOP
102 102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN VIA
REC C
m
CHA
102 102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CRU
102 106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA TREN
ALIN
102 102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO VÍA
INOP
102 106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALIN
102 102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMP
102 102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO CHA
INOP
102 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOP
101 102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOP
102 106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALIN
102 102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMP
102 102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHA
CRU
88 88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOV
87 87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQ
NIVE
88 88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA VÍA
NIVE
93 93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOV
93 93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQ
CRU
85 85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOV
102 102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN MAQ
MOV
102 102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA MAQ
REC
102 83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO CHA
INOP
83 102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO INOP
102 102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 102 0 233450 5/22/2021 951 DG DG
102 102 0 233451 5/23/2021 951 DG DG
102 102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO CHA
INOP
108 102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO INOP
102 102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE CHA
MOV
93 93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQ
INOP
93 87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALIN
93 102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOV
102 102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQ
LIMP
102 102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
CHA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OB
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
102 93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOV
93 89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQ
INOP
89 93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO INOP
93 102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOV
102 102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQ
INOP
102 102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO CHA
INOP
102 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO CHA
INOP
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO CHA
INOP
102 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
102 102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO CHA
INOP
102 120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOV
120 120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQ
CRU
120 124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOV
124 126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQ
NIVE
126 102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOV
102 102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQ
LIMP
102 10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA REC
102 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO CHA
INOP
102 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO INOP
102 102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMP
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
102 102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
102 102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
107 107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
102 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
103 102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
100 102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
102 83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
83 102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
102 102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
102 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
54 957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OB
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
54 957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
102 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
102 966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
93 1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
102 1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
76 75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
76 71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
72 71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
72 71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71640 71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
76 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71400 71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71400 71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
76 75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
76 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
71170 71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
71 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
75350 75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
75650 75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
75 76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
76 75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
76 75 1 237171 5/3/2021 955 PV
76 75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
76 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
76 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
76 75 1 237172 5/4/2021 955 PV
76 966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
75 829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
70 935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
70750 806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
76 935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
75 829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
75950 806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
193 193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
172 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
172 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
193 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
184 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
184 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
181 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
181 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
186 193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
186 193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OB
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
172 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
172 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
193 205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
188 188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
188 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
188.5 189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
188.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
188 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
188.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
187.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187 187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
188 193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
187.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
187 187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
191 194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
191.9 192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
191 193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
193 193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
193 194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
193 194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
185.8 186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
187 194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
186.5 186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
186 186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
184.5 184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
186 194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
194 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
192.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
192.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.2 193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
193 193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO CAJA
193 193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL DELA
193 194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO TIEN
EVAL
193 194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO CAJA
02 B
193 193 0 44113249 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA QUETRAC
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
INICIO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OB
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
193 193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
181 194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
180.2 180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
193 194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 B
181 181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN QUE
181 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
181 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
182.8 183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
193 193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 B
183 194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE QUE
183 194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE MAN
MAQUINARIA FITT
183.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
183.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
183.7 184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
187 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
187 194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
193 194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
193 193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 02 B
193 194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL QUE
193 194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO MAN
FITT
193 193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193.7 193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
193 194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
194 194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
194.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
194 194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
191.4 191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
190.7 190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
193 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
191 191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
193 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NIVELACION INOPERATIVIDAD C
Hrs CANT. METROS Hrs 927 954 1019
0:00:00 5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
IO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
0 1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
02 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
02 132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
32 102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
20 102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
02 102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
02 108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
02 102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
02 102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
03 103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
08 108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
02 102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
02 106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
06 102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
06 102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
02 102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
02 102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
02 110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
10 111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
10 107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
07 102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
02 102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
02 102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
02 106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
02 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
02 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
02 102 0 233436 5/8/2021 951 DG
02 102 0 233437 5/9/2021 951 DG
02 102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
02 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
02 102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
02 107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
07 102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
03 102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
00 102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
3 102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
IO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
02 102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL TRASLAD
4 54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. PERSONA
PERS. EN
4 54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. CARRETE
MÉD.
PERS. EN
4 102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL MÉD.
TRASLAD
02 102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA PERSONA
RECEPCI
02 93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO CARRETE
CHARLA
INOPERA
3 102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
03 110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON INSPECC
10 107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO VÍA CON
INOPERA
07 102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO AUTOVÍA
INOPERA
02 102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMI
02 105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y TREN
NIVELACI
02 102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA ALINEAM
CRUZAMI
02 101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION VIA CON
TREN
NIVELACI
ALINEAMIENTO 100 m
02 102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA ALINEAM
INOPERA
02 102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN VIA CON
RECEPCI
m
CHARLA
02 102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CRUZAMI
02 106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA TREN
ALINEAM
02 102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO VÍA 130
INOPERA
02 106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAM
02 102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA 130
LIMPIEZA
02 102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
01 102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
02 106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAM
02 102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMPIEZA
02 102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMI
8 88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZA
7 87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINA
NIVELACI
8 88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA VÍA m
NIVELACI
3 93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA 90 m
MOVILIZA
3 93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINA
CRUZAMI
5 85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZA
02 102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN MAQUINA
MOVILIZA
02 102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA MAQUINA
RECEPCI
02 83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
3 102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 102 0 233450 5/22/2021 951 DG DG
02 102 0 233451 5/23/2021 951 DG DG
02 102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
08 102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE CHARLA
MOVILIZA
3 93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINA
INOPERA
3 87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAM
3 102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZA
02 102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINA
LIMPIEZA
02 102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
IO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
02 93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZA
3 89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINA
INOPERA
9 93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
3 102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZA
02 102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINA
INOPERA
02 102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
02 102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZA
20 120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINA
CRUZAMI
20 124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZA
24 126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINA
NIVELACI
26 102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZA
02 102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINA
LIMPIEZA
02 10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCI
02 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERA
02 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO INOPERA
02 102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02 102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
02 102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
07 107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
02 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
03 102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
02 100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
00 102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
02 83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
3 102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
02 102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
02 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
4 957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
IO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
4 957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
02 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
02 966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
3 1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
02 1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
6 75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
6 75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
6 71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
2 71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
2 71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
640 71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
1 76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
6 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
400 71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
400 71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
1 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
6 75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
6 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
170 71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
1 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
6 75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
350 75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
650 75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
5 76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
6 75 1 237171 5/3/2021 955 PV
6 75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
6 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
6 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
6 75 1 237172 5/4/2021 955 PV
6 966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
5 829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
0 935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
750 806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
6 935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
5 829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
950 806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
93 193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
93 193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
72 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
72 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
93 193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
93 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
93 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
93 193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
84 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
84 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
81 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
81 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
93 193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
86 193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
86 193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
93 193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
IO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
93 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
93 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
93 193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
72 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
72 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
93 205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
93 193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
93 205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
88 188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
88 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
93 193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
8.5 189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
8.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
88 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
8.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
93 193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
7.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
87 193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
87 187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
93 193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
88 193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
7.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
93 193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
87 187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
93 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
91 194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
1.9 192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
93 193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
93 193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
91 193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
93 193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
93 194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
93 194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
5.8 186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
87 194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6.5 186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
93 193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
86 186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
4.5 184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
86 194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
93 194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
93 193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
94 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
93 193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
2.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
94 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
2.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
93 193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3.2 193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
93 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
93 193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
93 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO CAJA TRA
93 193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL DELANTE
93 194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO TIENE
EVALUAC
93 194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO CAJA
02 DE
BOBIN
93 193 0 44113249 5/27/2021 966 TRACCIO
RECEPCIÓN DE CHARLA QUEMAD
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
IO (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
93 193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
93 193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
81 194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0.2 180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
93 194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBIN
81 181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN QUEMAD
81 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
81 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
2.8 183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
93 193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBIN
83 194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE QUEMAD
83 194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE MANGUE
MAQUINARIA FITTIN
3.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
3.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
87 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
3.7 184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
87 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
87 194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
93 194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
93 193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
93 194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBIN
93 194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL QUEMAD
93 194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO MANGUE
FITTIN
93 193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3.7 193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
93 194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
93 194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
94 194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
4.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
4.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
94 194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
1.4 191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
0.7 190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
93 193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
93 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
91 191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
93 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NIVELACION INOPERATIVIDAD CRUZA


rs CANT. METROS Hrs 927 954 1019 8
0:00 5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00 4:0
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
O (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
1 1 13456 4/26/2021 0 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 102 0 233429 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
2 102 0 233429 5/1/2021 927 INOPERATIVO
2 132 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 30 233429 5/1/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233430 5/2/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 120 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
0 102 18 233430 5/2/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233430 5/2/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
2 102 0 233431 5/3/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 102 0 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
2 108 6 233431 5/3/2021 927 INOPERATIVO
2 102 0 233431 5/3/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
2 102 0 233432 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 103 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
8 108 0 233432 5/4/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233432 5/4/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
2 102 0 233433 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 102 0 233433 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
2 106 4 233433 5/5/2021 259 942 NIVELACIÓN DE VÍA
6 102 4 233433 5/5/2021 260 942 NIVELACIÓN DE VÍA
6 102 4 233433 5/5/2021 261 942 NIVELACIÓN DE VÍA
2 102 0 233433 5/5/2021 927 INOPERATIVO
2 102 0 233434 5/6/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 102 0 233434 5/6/2021 927 INOPERATIVO
2 110 8 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
0 111 1 233434 5/6/2021 263 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
0 107 3 233434 5/6/2021 279 942 NIVELACIÓN DE VÍA
7 102 5 233434 5/6/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
2 102 0 233434 5/6/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA
2 102 0 233435 5/7/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 102 0 233435 5/7/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
2 106 4 233435 5/7/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
2 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
2 102 0 233435 5/7/2021 927 INOPERATIVO
2 102 0 233436 5/8/2021 951 DG
2 102 0 233437 5/9/2021 951 DG
2 102 0 233438 5/10/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
2 103 1 233438 5/10/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233438 5/10/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
2 102 0 233439 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 102 0 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO
2 107 5 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
7 102 5 233439 5/11/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 233439 5/11/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 233439 5/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 102 0 233440 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 103 1 233440 5/12/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
3 102 1 233440 5/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 100 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
0 102 2 233440 5/12/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 233441 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 83 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
3 102 19 233441 5/13/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
O (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
2 102 0 233441 5/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 54 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL TRASLADO
4 54 0 233442 5/14/2021 957 POR
PERS.CARRETERA
EN EVAL. MÉD. PERSONA
PERS. EN
4 54 0 233442 5/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD. CARRETER
MÉD.
PERS. EN
4 102 48 233442 5/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL MÉD.
TRASLADO
2 102 0 233442 5/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA PERSONA
RECEPCIÓ
2 93 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO CARRETER
CHARLA
INOPERAT
3 102 9 233442 5/14/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 236650 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 103 1 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
3 110 7 236650 5/15/2021 1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON INSPECCI
0 107 3 236650 5/15/2021 1019 HI RAIL / AUTOVÍA
INOPERATIVO VÍA CON H
INOPERAT
7 102 5 236650 5/15/2021 1019 INOPERATIVO AUTOVÍA
INOPERAT
2 102 0 236650 5/15/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 233444 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 102 0 233444 5/16/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 103 1 233444 5/16/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 233445 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 233445 5/17/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIE
2 105 3 233445 5/17/2021 238 943 NIVELACION Y TREN
NIVELACIO
2 102 0 233445 5/17/2021 829 ALINEAMIENTO
CRUZAMIENTO DE DE TREN
VIA ALINEAMIE
CRUZAMIE
2 101 1 233445 5/17/2021 255 943 CON EQUIPOY
NIVELACION VIA CON E
TREN
NIVELACIO
ALINEAMIENTO 100 m
2 102 0 233445 5/17/2021 927 INOPERATIVO DE VIA ALINEAMIE
INOPERAT
2 102 0 233446 5/18/2021 966 CON EQUIPODE CHARLA
RECEPCIÓN VIA CON
RECEPCIÓ E
m
CHARLA
2 102 0 233446 5/18/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CRUZAMIE
2 106 4 233446 5/18/2021 260 806 ALINEAMIENTO DE VÍA TREN
ALINEAMIE
2 102 0 233446 5/18/2021 927 INOPERATIVO VÍA 130 m
INOPERAT
2 106 4 233446 5/18/2021 261 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
2 102 0 233446 5/18/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA 130 m
LIMPIEZA
2 102 0 233447 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 102 0 233447 5/19/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 101 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
1 102 1 233447 5/19/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
2 106 4 233447 5/19/2021 RECTA-ALIN 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
2 102 0 233447 5/19/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA VÍA
LIMPIEZA
2 102 0 233448 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 233448 5/20/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN CHARLA
CRUZAMIE
8 88 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
7 87 0 233448 5/20/2021 176 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINAR
NIVELACIÓ
8 88 0 233448 5/20/2021 177 942 NIVELACIÓN DE VÍA VÍA m
NIVELACIÓ
3 93 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA 90 m
MOVILIZAC
3 93 0 233448 5/20/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINAR
CRUZAMIE
5 85 0 233448 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
2 102 0 233448 5/20/2021 935 MAQUINARIA DE
MOVILIZACIÓN MAQUINAR
MOVILIZAC
2 102 0 233449 5/21/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA MAQUINAR
RECEPCIÓ
2 83 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
3 102 19 233449 5/21/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 233449 5/21/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 102 0 233450 5/22/2021 951 DG DG
2 102 0 233451 5/23/2021 951 DG DG
2 102 0 240052 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 108 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
8 102 6 240052 5/24/2021 1019 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 240052 5/24/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 102 0 240053 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 93 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE CHARLA
MOVILIZAC
3 93 0 240053 5/25/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERAT
3 87 6 240053 5/25/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA ALINEAMIE
3 102 9 240053 5/25/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZAC
2 102 0 240053 5/25/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINAR
LIMPIEZA
2 102 0 240054 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
O (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
2 93 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
3 89 4 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERAT
9 93 4 240054 5/26/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
3 102 9 240054 5/26/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
2 102 0 240054 5/26/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO MAQUINAR
INOPERAT
2 102 0 240054 5/26/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 102 0 240055 5/27/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 102 0 240055 5/27/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 103 1 240055 5/27/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 102 0 240056 5/28/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 240056 5/28/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 240057 5/29/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 102 0 240057 5/29/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 240057 5/29/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
2 102 0 240058 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 240058 5/30/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 120 18 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE MOVILIZAC
0 120 0 240058 5/30/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN MAQUINAR
CRUZAMIE
0 124 4 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE TREN
MOVILIZAC
4 126 2 240058 5/30/2021 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA MAQUINAR
NIVELACIÓ
6 102 24 240058 5/30/2021 935 MOVILIZACIÓN DE VÍA
MOVILIZAC
2 102 0 240058 5/30/2021 923 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE VÍA MAQUINAR
LIMPIEZA
2 10 92 240059 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA RECEPCIÓ
2 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO CHARLA
INOPERAT
2 102 0 240059 5/31/2021 927 INOPERATIVO INOPERAT
2 102 0 240059 5/31/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA LIMPIEZA
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2 102 0 233439 6/11/2021 927 INOPERATIVO
2 102 0 233439 6/11/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
7 107 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233439 6/11/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233440 6/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
2 103 1 233440 6/12/2021 927 INOPERATIVO
3 102 1 233440 6/12/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
2 100 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
0 102 2 233440 6/12/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233441 6/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 83 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
3 102 19 233441 6/13/2021 1019 INOPERATIVO
2 102 0 233441 6/13/2021 923 LIMPIEZA DE VÍA
2 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
4 957 903 233442 6/14/2021 957 POR CARRETERA
PERS. EN EVAL. MÉD.
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
O (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
4 957 903 233442 6/14/2021 957 PERS. EN EVAL. MÉD.
2 1005 903 233442 6/14/2021 1005 TRASLADO DE PERSONAL
2 966 864 233442 6/14/2021 966 POR CARRETERA
RECEPCIÓN DE CHARLA
3 1019 926 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
2 1019 917 233442 6/14/2021 1019 INOPERATIVO
6 75 1 237169 5/1/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
6 75 1 237169 5/1/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
6 71 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
2 71640 71568 237169 5/1/2021 106 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
2 71640 71568 237169 5/1/2021 107 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
40 71400 240 237169 5/1/2021 105 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
1 76 5 237169 5/1/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237170 5/2/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
6 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
00 71170 230 237170 5/2/2021 104 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
00 71170 230 237170 5/2/2021 103 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
1 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237170 5/2/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
6 75 1 237170 5/2/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
6 71 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
70 71070 100 237170 5/2/2021 102 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
1 76 5 237170 5/2/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237171 5/3/2021 966 MAQUINARIA
RECEPCIÓN DE CHARLA
6 75 1 237171 5/3/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
50 75100 250 237171 5/3/2021 118 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
50 75350 300 237171 5/3/2021 119 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
5 76 1 237171 5/3/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
6 75 1 237171 5/3/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
6 75 1 237171 5/3/2021 955 PV
6 75 1 237172 5/4/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
6 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
6 75 1 237172 5/4/2021 927 INOPERATIVO
6 75 1 237172 5/4/2021 955 PV
6 966 890 237173 5/5/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
5 829 754 237173 5/5/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
0 935 865 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
50 806 69944 237173 5/5/2021 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
6 935 859 237173 5/5/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
5 829 754 237173 5/5/2021 829 MAQUINARIA
CRUZAMIENTO DE TREN
50 806 75144 237173 5/5/2021 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
3 193 0 44113249 5/1/2021 951 DG
3 193 0 44113249 5/2/2021 951 DG
2 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/11/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
2 193 21 44113249 5/11/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/11/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
3 193 0 44113249 5/12/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
3 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
3 201 8 44113249 5/12/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/12/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 193 0 44113249 5/13/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
4 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
4 193 9 44113249 5/13/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/13/2021 927 INOPERATIVO
1 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/14/2021 927 INOPERATIVO
1 193 12 44113249 5/14/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/14/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 193 0 44113249 5/15/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
6 193 7 44113249 5/15/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
6 193 7 44113249 5/15/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/15/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 193 0 44113249 5/16/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
O (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
3 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
3 198 5 44113249 5/16/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/16/2021 927 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/17/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 193 0 44113249 5/17/2021 927 INOPERATIVO
2 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
2 193 21 44113249 5/17/2021 954 INOPERATIVO
3 205 12 44113249 5/18/2021 954 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/18/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 193 0 44113249 5/18/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
3 205 12 44113249 5/18/2021 954 DE VÍA
INOPERATIVO
8 188 0 44113249 5/19/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
8 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
3 193 0 44113249 5/19/2021 927 MAQUINARIA
INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/19/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
.5 189.1 0.6 44113249 5/19/2021 704 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 705 942 NIVELACIÓN DE VÍA
8 193 5 44113249 5/19/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
.3 188.5 0.2 44113249 5/19/2021 706 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
3 193 0 44113249 5/19/2021 927 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/20/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 797 942 NIVELACIÓN DE VÍA
7 193 6 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
7 187.2 0.2 44113249 5/20/2021 798 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
3 193 0 44113249 5/20/2021 927 INOPERATIVO
8 193 5 44113249 5/20/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
.5 187.7 0.2 44113249 5/20/2021 799 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
3 193 0 44113249 5/20/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
7 187.5 0.5 44113249 5/20/2021 RECTA-NIV 942 DE VÍA
NIVELACIÓN DE VÍA
3 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
1 194 3 44113249 5/21/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
.9 192.2 0.3 44113249 5/21/2021 725 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
3 193 0 44113249 5/21/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
3 193 0 44113249 5/21/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
1 193 2 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/21/2021 927 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/22/2021 951 DG
3 193 0 44113249 5/23/2021 951 DG
3 194 1 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
3 194 1 44113249 5/24/2021 682 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
.8 186.3 0.5 44113249 5/24/2021 689 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
7 194 7 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
.5 186.65 0.15 44113249 5/24/2021 690 806 MAQUINARIA
ALINEAMIENTO DE VÍA
3 193 0 44113249 5/24/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
6 186 0 44113249 5/24/2021 927 INOPERATIVO
.5 184.65 0.15 44113249 5/24/2021 692 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
6 194 8 44113249 5/24/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
3 194 1 44113249 5/24/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
3 193 0 44113249 5/25/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO
4 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
3 193 0 44113249 5/25/2021 927 INOPERATIVO
.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 726 942 NIVELACIÓN DE VÍA
4 194 0 44113249 5/25/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
.8 193.2 0.4 44113249 5/25/2021 727 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
3 193 0 44113249 5/25/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
.2 193.5 0.3 44113249 5/25/2021 728 942 NIVELACIÓN DE VÍA
3 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO
3 193 0 44113249 5/26/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 194 1 44113249 5/26/2021 927 INOPERATIVO CAJA TRA
3 193 0 44113249 5/26/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL DELANTER
3 194 1 44113249 5/27/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO TIENE
EVALUACI
3 194 1 44113249 5/27/2021 927 INOPERATIVO CAJA
02 DE
BOBINA
3 193 0 44113249 5/27/2021 966 TRACCION
RECEPCIÓN DE CHARLA QUEMADA
ESPECIFICACION (RECTA
NRO DE
PK FINAL FECHA DE y/o CURVA) -
O (SUR) Km FORMATO DE CURVA CODIGO OBS. P
(NORTE) EJECUCION DESCRIPCION DEL
INSPECCION
DEFECTO ENCONTRADO
3 193 0 44113249 5/27/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL
3 193 0 44113249 5/28/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
1 194 13 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
.2 180.45 0.25 44113249 5/28/2021 RECTA-ALIN 942 MAQUINARIA
NIVELACIÓN DE VÍA
3 194 1 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINA
1 181 0 44113249 5/28/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN QUEMADA
1 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 666 942 NIVELACIÓN DE VÍA
1 183.15 2.15 44113249 5/28/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
.8 183.15 0.35 44113249 5/28/2021 676 942 NIVELACIÓN DE VÍA
3 193 0 44113249 5/28/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINA
3 194 11 44113249 5/28/2021 935 MOVILIZACIÓN DE QUEMADA
3 194 11 44113249 5/29/2021 935 MAQUINARIA
MOVILIZACIÓN DE MANGUER
MAQUINARIA FITTIN
.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 674 942 NIVELACIÓN DE VÍA
.4 183.7 0.3 44113249 5/29/2021 675 942 NIVELACIÓN DE VÍA
7 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
.7 184 0.3 44113249 5/29/2021 678 942 NIVELACIÓN DE VÍA
7 187 0 44113249 5/29/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
7 194 7 44113249 5/29/2021 935 MOVILIZACIÓN DE
3 194 1 44113249 5/29/2021 999 MAQUINARIA
SELECCIÓN DE MATERIAL
3 193 0 44113249 5/29/2021 966 DE VÍA
RECEPCIÓN DE CHARLA
3 194 1 44113249 5/29/2021 927 INOPERATIVO 02 BOBINA
3 194 1 44113249 5/30/2021 999 SELECCIÓN DE MATERIAL QUEMADA
3 194 1 44113249 5/30/2021 927 DE VÍA
INOPERATIVO MANGUER
FITTIN
3 193 0 44113249 5/30/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
.7 193.9 0.2 44113249 5/30/2021 732 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
3 194 1 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
3 194 1 44113249 5/30/2021 927 INOPERATIVO
4 194 0 44113249 5/30/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 733 942 NIVELACIÓN DE VÍA
.2 194.6 0.4 44113249 5/30/2021 729 942 NIVELACIÓN DE VÍA
4 194.2 0.2 44113249 5/31/2021 829 CRUZAMIENTO DE TREN
.4 191.65 0.25 44113249 5/31/2021 717 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
.7 190.85 0.15 44113249 5/31/2021 719 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
3 193 0 44113249 5/31/2021 966 RECEPCIÓN DE CHARLA
3 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
1 191.2 0.2 44113249 5/31/2021 721 806 ALINEAMIENTO DE VÍA
3 194 1 44113249 5/31/2021 927 INOPERATIVO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NIVELACION INOPERATIVIDAD CRUZAM


s CANT. METROS Hrs 927 954 1019 82
:00 5 771 11:15:00 27:15:00 0:00:00 40:30:00 4:00
CODIGO PARA INSPECTOR DE VIA
CODIGO DESCRIPCION UNID TIPO SITUACION
806 ALINEAMIENTO DE VÍA ML INSPECTOR FRA
829 CRUZAMIENTO DE TREN HH INSPECTOR FRA
923 LIMPIEZA DE VÍA ML INSPECTOR OM
927 INOPERATIVO HH MANTENIMIENTOOM
935 MOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA HH INSPECTOR OM
942 NIVELACIÓN DE VÍA ML INSPECTOR OM
943 NIVELACION Y ALINEAMIENTO DE VIA CON EQUIPO ML
951 DG HH INSPECTOR OM
954 INOPERATIVO HH PERSONAL DE CUADRILLA APOYA A MAQ
955 PV HH INSPECTOR OM
957 PERS. EN EVAL. MÉD. HH INSPECTOR OM
966 RECEPCIÓN DE CHARLA HH INSPECTOR OM
968 RECUPERACIÓN DE BALASTO M3 INSPECTOR OM
999 SELECCIÓN DE MATERIAL DE VÍA HH INSPECTOR OM
1005 TRASLADO DE PERSONAL POR CARRETERA HH INSPECTOR OM
1009 INSPECCIÓN DE VÍA CON HI RAIL / AUTOVÍA km
1019 INOPERATIVO HH OPERADOR APOYOM
CURVA LONG. CURVA UNID NIVELACION
1 302 m X
2 220 m X
3 190 m 0
4 120 m X
5 340 m X
6 410 m X
7 140 m X
8 280 m X
9 100 m X
10 170 m X
11 90 m X
12 113 m X
13 100 m X
14 230 m X
15 60 m X
16 132 m X
17 274 m 0
18 227 m 0
19 70 m X
20 170 m X
21 120 m X
22 260 m X
23 80 m X
24 220 m X
25 70 m X
26 90 m X
27 250 m X
28 230 m 0
29 180 m 0
30 180 m 0
31 300 m 0
32 142 m 0
33 198 m X
34 170 m 0
35 170 m X
36 190 m X
37 104 m X
38 50 m X
39 132 m 0
40 104 m X
41 140 m 0
42 274 m X
43 151 m 0
44 161 m X
45 170 m X
46 210 m X
47 302 m X
48 m
49 m
50 m
51 m
52 m
53 220 m X
54 m
55 190 m 0
56 120 m X
57 m
58 340 m X
59 410 m X
60 140 m X
61 280 m X
62 m
63 100 m X
64 170 m X
65 90 m X
66 m
67 113 m X
68 100 m X
69 230 m X
70 60 m X
71 132 m X
72 274 m 0
73 227 m 0
74 m
75 m
76 70 m X
77 170 m X
78 m
79 m
80 120 m X
81 260 m X
82 80 m X
83 m
84 220 m X
85 70 m X
86 m
87 90 m X
88 m
89 250 m X
90 230 m 0
91 180 m 0
92 180 m 0
93 300 m 0
94 142 m 0
95 198 m X
96 170 m 0
97 170 m X
98 190 m X
99 104 m X
100 50 m X
101 132 m 0
102 m
103 m
104 104 m X
105 140 m 0
106 m
107 274 m X
108 151 m 0
109 161 m X
110 m
111 170 m X
112 210 m X
113 350 m X
114 200 m X
115 m
116 220 m X
117 m
118 m
119 340 m X
120 40 m X
121 70 m X
122 255 m X
123 255 m X
124 200 m X
125 540 m 0
126 m
127 m
128 463 m 0
129 331 m 0
130 132 m 0
131 80 m X
132 110 m X
133 m
134 217 m 0
135 198 m 0
136 161 m X
137 130 m 0
138 270 m 0
139 m
140 m
141 230 m X
142 142 m X
143 40 m X
144 110 m 0
145 m X
146 m X
147 m X
148 m
149 m
150 210 m 0
151 210 m X
152 90 m X
153 190 m X
154 190 m X
155 290 m X
156 110 m 0
157 180 m 0
158 100 m 0
159 80 m X
160 60 m X
161 90 m 0
162 255 m X
163 320 m 0
164 m
165 161 m X
166 161 m X
167 m
168 100 m 0
169 m
170 80 m X
171 60 m X
172 50 m X
173 m
174 360 m X
175 180 m X
176 m
177 90 m X
178 130 m X
179 189 m 0
180 m
181 94 m X
182 302 m X
183 250 m 0
184 150 m X
185 230 m 0
186 460 m X
187 217 m X
188 274 m X
189 550 m X
190 330 m 0
191 246 m X
192 265 m X
193 60 m X
194 130 m X
195 110 m X
196 70 m 0
197 189 m 0
198 m
199 255 m X
200 1200 m X
201 60 m X
202 m
203 60 m X
204 180 m 0
205 132 m X
206 m
207 208 m 0
208 576 m 0
209 m
210 50 m X
211 113 m X
212 151 m X
213 130 m X
214 140 m 0
215 132 m X
216 104 m X
217 142 m 0
218 130 m X
219 100 m X
220 274 m X
221 94 m X
222 132 m X
223 208 m 0
224 151 m X
225 255 m X
226 144 m X
227 180 m X
228 90 m X
229 m
230 110 m X
231 110 m 0
232 m
233 m
234 130 m 0
235 100 m X
236 132 m X
237 189 m X
238 100 m X
239 200 m X
240 246 m X
241 300 m X
242 m
243 161 m X
244 160 m X
245 170 m X
246 140 m 0
247 189 m X
248 151 m 0
249 m
250 210 m X
251 160 m 0
252 m
253 130 m 0
254 m
255 m
256 190 m 0
257 210 m X
258 m
259 132 m X
260 130 m X
261 130 m 0
262 m
263 189 m X
264 100 m X
265 m
266 290 m X
267 70 m X
268 140 m 0
269 210 m X
270 150 m 0
271 113 m X
272 140 m X
273 123 m X
274 190 m X
275 280 m X
276 210 m 0
277 210 m X
278 90 m X
279 190 m X
280 190 m X
281 290 m X
282 110 m 0
283 180 m 0
284 100 m 0
285 80 m X
286 60 m X
287 90 m 0
288 255 m X
289 320 m 0
290 161 m X
291 161 m X
292 100 m 0
293 80 m X
294 60 m X
295 50 m X
296 360 m X
297 180 m X
298 90 m X
299 130 m X
300 189 m 0
301 94 m X
302 302 m X
303 250 m 0
304 150 m X
305 230 m 0
306 460 m X
307 217 m X
308 274 m X
309 550 m X
310 330 m 0
311 246 m X
312 265 m X
313 60 m X
314 130 m X
315 110 m X
316 70 m 0
317 189 m 0
318 255 m X
319 1200 m X
320 60 m X
321 60 m X
322 180 m 0
323 132 m X
324 208 m 0
325 576 m 0
326 50 m X
327 113 m X
328 151 m X
329 130 m X
330 140 m 0
331 132 m X
332 104 m X
333 142 m 0
334 130 m X
335 100 m X
336 274 m X
337 94 m X
338 132 m X
339 208 m 0
340 151 m X
341 255 m X
342 144 m X
343 180 m X
344 90 m X
345 110 m X
346 110 m 0
347 130 m 0
348 100 m X
349 132 m X
350 189 m X
351 100 m X
352 200 m X
353 246 m X
354 300 m X
355 161 m X
356 160 m X
357 170 m X
358 140 m 0
359 0 m 0
360 0 m 0
361 0 m 0
362 0 m 0
363 0 m 0
364 0 m 0
365 0 m 0
366 0 m 0
367 0 m 0
368 0 m 0
369 0 m 0
370 0 m 0
371 0 m 0
372 0 m 0
373 0 m 0
374 0 m 0
375 0 m 0
376 0 m 0
377 0 m 0
378 0 m 0
379 0 m 0
380 0 m 0
381 0 m 0
382 0 m 0
383 0 m 0
384 0 m 0
385 0 m 0
386 0 m 0
387 0 m 0
388 0 m 0
389 0 m 0
390 0 m 0
391 0 m 0
392 0 m 0
393 0 m 0
394 0 m 0
395 0 m 0
396 0 m 0
397 0 m 0
398 0 m 0
399 0 m 0
400 0 m 0
401 0 m 0
402 0 m 0
403 0 m 0
404 0 m 0
405 0 m 0
406 0 m 0
407 0 m 0
408 0 m 0
409 0 m 0
410 0 m 0
411 0 m 0
412 0 m 0
413 0 m 0
414 0 m 0
415 0 m 0
416 0 m 0
417 0 m 0
418 0 m 0
419 0 m 0
420 0 m 0
421 0 m 0
422 0 m 0
423 0 m 0
424 m 0
425 210 m 0
426 90 m X
427 190 m X
428 190 m X
429 190 m X
430 290 m X
431 110 m 0
432 180 m 0
433 100 m 0
434 80 m X
435 60 m X
436 90 m 0
437 255 m X
438 320 m 0
439 161 m X
440 161 m X
441 100 m 0
442 80 m X
443 60 m X
444 50 m X
445 360 m X
446 180 m X
447 90 m X
448 130 m X
449 189 m 0
450 94 m X
451 302 m X
452 250 m 0
453 150 m X
454 230 m 0
455 460 m X
456 217 m X
457 274 m X
458 550 m X
459 330 m 0
460 246 m X
461 265 m X
462 60 m X
463 130 m X
464 110 m X
465 70 m 0
466 189 m 0
467 255 m X
468 1200 m X
469 60 m X
470 60 m X
471 180 m 0
472 132 m X
473 208 m 0
474 576 m 0
475 50 m X
476 113 m X
477 151 m X
478 130 m X
479 140 m 0
480 132 m X
481 104 m X
482 142 m 0
483 130 m X
484 100 m X
485 274 m X
486 0 m 0
487 0 m 0
488 0 m 0
489 0 m 0
490 0 m 0
491 0 m 0
492 0 m 0
493 0 m 0
494 0 m 0
495 0 m 0
496 0 m 0
497 0 m 0
498 0 m 0
499 0 m 0
500 0 m 0
501 0 m 0
502 0 m 0
503 0 m 0
504 0 m 0
505 0 m 0
506 0 m 0
507 0 m 0
508 0 m 0
509 0 m 0
510 0 m 0
511 0 m 0
512 0 m 0
513 0 m 0
514 0 m 0
515 0 m 0
516 0 m 0
517 0 m 0
518 0 m 0
519 0 m 0
520 0 m 0
521 0 m 0
522 0 m 0
523 0 m 0
524 0 m 0
525 0 m 0
526 0 m 0
527 0 m 0
528 0 m 0
529 0 m 0
530 0 m 0
531 0 m 0
532 0 m 0
533 0 m 0
534 0 m 0
535 0 m 0
536 0 m 0
537 0 m 0
538 0 m 0
539 0 m 0
540 0 m 0
541 0 m 0
542 0 m 0
543 0 m 0
544 0 m 0
545 0 m 0
546 0 m 0
547 0 m 0
548 0 m 0
549 0 m 0
550 0 m 0
551 0 m 0
552 0 m 0
553 0 m 0
554 0 m 0
555 0 m 0
556 0 m 0
557 0 m 0
558 0 m 0
559 0 m 0
560 0 m 0
561 0 m 0
562 0 m 0
563 0 m 0
564 0 m 0
565 0 m 0
566 0 m 0
567 0 m 0
568 0 m 0
569 0 m 0
570 0 m 0
571 0 m 0
572 0 m 0
573 0 m 0
574 0 m 0
575 0 m 0
576 0 m 0
577 0 m 0
578 0 m 0
579 0 m 0
580 0 m 0
581 0 m 0
582 0 m 0
583 0 m 0
584 0 m 0
585 0 m 0
586 0 m 0
587 0 m 0
588 0 m 0
589 0 m 0
590 0 m 0
591 0 m 0
592 0 m 0
593 0 m 0
594 0 m 0
595 0 m 0
596 0 m 0
597 0 m 0
598 0 m 0
599 0 m 0
600 0 m 0
601 0 m 0
602 0 m 0
603 0 m 0
604 0 m 0
605 0 m 0
606 0 m 0
607 0 m 0
608 0 m 0
609 0 m 0
610 0 m 0
611 0 m 0
612 0 m 0
613 0 m 0
614 0 m 0
615 0 m 0
616 0 m 0
617 0 m 0
618 0 m 0
619 0 m 0
620 0 m 0
621 0 m 0
622 0 m 0
623 0 m 0
624 0 m 0
625 0 m 0
626 0 m 0
627 0 m 0
ACTIVIDADE
ALINEAMIENTO ESTACIONES COMPROMETIDOS SITUACION
S
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 11 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 11 Y ESTACAR RNF
0 34 RELLENAR BALASTO YRNF
0 41 RELLENAR BALASTO YFRA
0 14 RELLENAR BALASTO YRNF
0 28 RELLENAR BALASTO YRNF
0 10 RELLENAR BALASTO YFRA
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 10 RELLENAR BALASTO YRNF
0 23 RELLENAR BALASTO YFRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 6 RELLENAR BALASTO YRNF
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR FRA
X 7 Y ESTACAR FRA
0 7 RELLENAR BALASTO YFRA
X 12 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 26 RELLENAR BALASTO YFRA
X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 22 RELLENAR BALASTO YRNF
X 7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF
0 2 RELLENAR BALASTO YRNF
X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 6 Y ESTACAR FRA
X 9 Y ESTACAR RNF
X 3 Y ESTACAR RNF
X 1 Y ESTACAR FRA
X 2 Y ESTACAR FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 4 Y ESTACAR RNF
0 19 RELLENAR BALASTO YRNF
0 2 RELLENAR BALASTO YFRA
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 Y ESTACAR FRA
0 3 RELLENAR BALASTO YFRA
X 2 Y ESTACAR FRA
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 17 Y ESTACAR RNF
0 17 RELLENAR BALASTO YFRA
0 21 RELLENAR BALASTO YFRA
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA

X 11 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


RNF

X 11 Y ESTACAR RNF
0 34 RELLENAR BALASTO YRNF

0 41 RELLENAR BALASTO YFRA


0 14 RELLENAR BALASTO YRNF
0 28 RELLENAR BALASTO YRNF
0 10 RELLENAR BALASTO YFRA

X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


RNF
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF

0 10 RELLENAR BALASTO YRNF


0 23 RELLENAR BALASTO YFRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 6 RELLENAR BALASTO YRNF
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR FRA
X 7 Y ESTACAR FRA

0 7 RELLENAR BALASTO YFRA


X 12 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA

0 26 RELLENAR BALASTO YFRA


X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 22 RELLENAR BALASTO YRNF

X 7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


FRA
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF

0 2 RELLENAR BALASTO YRNF


X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 6 Y ESTACAR FRA
X 9 Y ESTACAR RNF
X 3 Y ESTACAR RNF
X 1 Y ESTACAR FRA
X 2 Y ESTACAR FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 4 Y ESTACAR RNF
0 19 RELLENAR BALASTO YRNF
0 2 RELLENAR BALASTO YFRA
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 Y ESTACAR FRA

0 3 RELLENAR BALASTO YFRA


X 2 Y ESTACAR FRA

X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


RNF
X 17 Y ESTACAR RNF
0 17 RELLENAR BALASTO YFRA

0 21 RELLENAR BALASTO YFRA


X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF

X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


RNF

0 10 RELLENAR BALASTO YRNF


0 4 RELLENAR BALASTO YRNF
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 16 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 16 Y ESTACAR FRA

X 3 Y ESTACAR FRA
X 4 Y ESTACAR RNF
X 3 Y ESTACAR RNF
0 10 RELLENAR BALASTO YRNF
0 2 RELLENAR BALASTO YRNF
X 7 Y ESTACAR FRA
X 7 Y ESTACAR RNF
0 1 RELLENAR BALASTO YRNF
X 5 Y ESTACAR FRA
X 5 Y ESTACAR FRA

X 23 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 2 RELLENAR BALASTO YRNF
X 1 Y ESTACAR RNF
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA

X 3 Y ESTACAR FRA
X 14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 2 RELLENAR BALASTO Y OM
X 15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 Y ESTACAR FRA
X 4 Y ESTACAR FRA
X 2 Y ESTACAR FRA
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 Y ESTACAR RNF
0 22 RELLENAR BALASTO YFRA
X 4 Y ESTACAR FRA

X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


FRA
X 13 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA

X 2 Y ESTACAR RNF

X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


RNF
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF

X 31 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


FRA
0 13 RELLENAR BALASTO YRNF

0 7 RELLENAR BALASTO YRNF


0 13 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR RNF

X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


OM
0 27 RELLENAR BALASTO YFRA
X 4 Y ESTACAR RNF
0 12 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR RNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 22 RELLENAR BALASTO Y OM
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 8 Y ESTACAR FRA
X 9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 16 RELLENAR BALASTO YRNF
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 1 RELLENAR BALASTO YRNF
X 4 Y ESTACAR RNF
X 4 Y ESTACAR FRA

X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


FRA
X 15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF

X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


RNF
X 2 Y ESTACAR FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF

X 3 Y ESTACAR FRA
X 19 Y ESTACAR FRA

0 3 RELLENAR BALASTO YRNF


X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 7 RELLENAR BALASTO Y OM
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 2 RELLENAR BALASTO Y OM
X 2 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 6 Y ESTACAR FRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 7 RELLENAR BALASTO YFRA
X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF

X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


FRA
X 1 Y ESTACAR FRA

X 3 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 20 RELLENAR BALASTO YFRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 1 RELLENAR BALASTO YFRA

X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


RNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
X 2 Y ESTACAR RNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 Y ESTACAR FRA

0 15 RELLENAR BALASTO YRNF


X 4 Y ESTACAR FRA

X 3 Y ESTACAR RNF

X 4 Y ESTACAR FRA
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF

0 2 RELLENAR BALASTO Y OM
0 12 RELLENAR BALASTO YFRA
X 1 Y ESTACAR RNF

0 4 RELLENAR BALASTO YFRA


0 3 RELLENAR BALASTO YRNF

X 9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR


FRA
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 4 Y ESTACAR FRA
X 9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 4 Y ESTACAR FRA
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
0 16 RELLENAR BALASTO YFRA
0 4 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 Y ESTACAR FRA
X 14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 2 RELLENAR BALASTO Y OM
X 15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 Y ESTACAR FRA
X 4 Y ESTACAR FRA
X 2 Y ESTACAR FRA
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 Y ESTACAR RNF
0 22 RELLENAR BALASTO YFRA
X 4 Y ESTACAR FRA
X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 13 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF
X 31 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 13 RELLENAR BALASTO YRNF
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
0 13 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR RNF
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
OM
0 27 RELLENAR BALASTO YFRA
X 4 Y ESTACAR RNF
0 12 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR RNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 22 RELLENAR BALASTO Y OM
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 8 Y ESTACAR FRA
X 9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 16 RELLENAR BALASTO YRNF
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 1 RELLENAR BALASTO YRNF
X 4 Y ESTACAR RNF
X 4 Y ESTACAR FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 2 Y ESTACAR FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 Y ESTACAR FRA
X 19 Y ESTACAR FRA
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 7 RELLENAR BALASTO Y OM
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 2 RELLENAR BALASTO Y OM
X 2 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 6 Y ESTACAR FRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 7 RELLENAR BALASTO YFRA
X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 1 Y ESTACAR FRA
X 3 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 20 RELLENAR BALASTO YFRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 1 RELLENAR BALASTO YFRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
X 2 Y ESTACAR RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 OM
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 FRA
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0 FRA
0 0 0 RNF
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 Y
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
X 3 Y ESTACAR FRA
X 14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 2 RELLENAR BALASTO Y OM
X 15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 Y ESTACAR FRA
X 4 Y ESTACAR FRA
X 2 Y ESTACAR FRA
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 3 Y ESTACAR RNF
0 22 RELLENAR BALASTO YFRA
X 4 Y ESTACAR FRA
X 8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 13 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
0 5 RELLENAR BALASTO YRNF
X 31 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 13 RELLENAR BALASTO YRNF
0 7 RELLENAR BALASTO YRNF
0 13 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR RNF
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
OM
0 27 RELLENAR BALASTO YFRA
X 4 Y ESTACAR RNF
0 12 RELLENAR BALASTO YRNF
X 6 Y ESTACAR RNF
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 22 RELLENAR BALASTO Y OM
X 5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 8 Y ESTACAR FRA
X 9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
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X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
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X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 1 RELLENAR BALASTO YRNF
X 4 Y ESTACAR RNF
X 4 Y ESTACAR FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 2 Y ESTACAR FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 Y ESTACAR FRA
X 19 Y ESTACAR FRA
0 3 RELLENAR BALASTO YRNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
0 7 RELLENAR BALASTO Y OM
X 1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
0 2 RELLENAR BALASTO Y OM
X 2 Y ESTACAR RNF
X 4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
FRA
X 2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RNF
X 3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
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0m
0m
2 6 7

CURVA LONG. CURVA NIVELACION ALINEAMIENTO

1 1 302 X X
2 2 220 X X
3 3 190 0 X
4 4 120 X 0
5 5 340 X 0
6 6 410 X 0
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9 9 100 X X
10 10 170 X 0
11 11 90 X X
12 12 113 X 0
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14 14 230 X X
15 15 60 X 0
16 16 132 X 0
17 17 274 0 X
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19 19 70 X 0
20 20 170 X X
21 21 120 X 0
22 22 260 X X
23 23 80 X 0
24 24 220 X X
25 25 70 X 0
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27 27 250 X X
28 28 230 0 X
29 29 180 0 X
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31 31 300 0 X
32 32 142 0 X
33 33 198 X X
34 34 170 0 X
35 35 170 X 0
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41 41 140 0 X
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47 47 302 X X
48 48
49 49
50 50
51 51
52 52
53 53 220 X X
54 54
55 55 190 0 X
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63 63 100 X X
64 64 170 X 0
65 65 90 X X
66 66
67 67 113 X 0
68 68 100 X 0
69 69 230 X X
70 70 60 X 0
71 71 132 X 0
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74 74
75 75
76 76 70 X 0
77 77 170 X X
78 78
79 79
80 80 120 X 0
81 81 260 X X
82 82 80 X 0
83 83
84 84 220 X X
85 85 70 X 0
86 86
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88 88
89 89 250 X X
90 90 230 0 X
91 91 180 0 X
92 92 180 0 X
93 93 300 0 X
94 94 142 0 X
95 95 198 X X
96 96 170 0 X
97 97 170 X 0
98 98 190 X 0
99 99 104 X X
100 100 50 X X
101 101 132 0 X
102 102
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104 104 104 X 0
105 105 140 0 X
106 106
107 107 274 X X
108 108 151 0 X
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110 110
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112 112 210 X X
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114 114 200 X X
115 115
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117 117
118 118
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120 120 40 X 0
121 121 70 X X
122 122 255 X X
123 123 255 X X
124 124 200 X X
125 125 540 0 X
126 126
127 127
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129 129 331 0 X
130 130 132 0 X
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133 133
134 134 217 0 X
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137 137 130 0 X
138 138 270 0 X
139 139
140 140
141 141 230 X X
142 142 142 X X
143 143 40 X 0
144 144 110 0 X
145 145
146 146
147 147
148 148
149 149
150 150 210 0 X
151 151 210 X X
152 152 90 X X
153 153 190 X X
154 154 190 X 0
155 155 290 X X
156 156 110 0 X
157 157 180 0 X
158 158 100 0 X
159 159 80 X X
160 160 60 X X
161 161 90 0 X
162 162 255 X 0
163 163 320 0 X
164 164
165 165 161 X X
166 166 161 X X
167 167
168 168 100 0 X
169 169
170 170 80 X X
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173 173
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176 176
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178 178 130 X 0
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180 180
181 181 94 X X
182 182 302 X 0
183 183 250 0 X
184 184 150 X 0
185 185 230 0 X
186 186 460 X X
187 187 217 X X
188 188 274 X 0
189 189 550 X X
190 190 330 0 X
191 191 246 X X
192 192 265 X 0
193 193 60 X X
194 194 130 X X
195 195 110 X 0
196 196 70 0 X
197 197 189 0 X
198 198
199 199 255 X X
200 200 1200 X X
201 201 60 X X
202 202
203 203 60 X X
204 204 180 0 X
205 205 132 X X
206 206
207 207 208 0 X
208 208 576 0 X
209 209
210 210 50 X 0
211 211 113 X X
212 212 151 X 0
213 213 130 X X
214 214 140 0 X
215 215 132 X X
216 216 104 X 0
217 217 142 0 X
218 218 130 X X
219 219 100 X X
220 220 274 X X
221 221 94 X X
222 222 132 X X
223 223 208 0 X
224 224 151 X X
225 225 255 X X
226 226 144 X 0
227 227 180 X X
228 228 90 X 0
229 229
230 230 110 X X
231 231 110 0 X
232 232
233 233
234 234 130 0 X
235 235 100 X X
236 236 132 X 0
237 237 189 X X
238 238 100 X X
239 239 200 X 0
240 240 246 X X
241 241 300 X 0
242 242
243 243 161 X X
244 244 160 X X
245 245 170 X 0
246 246 140 0 X
247 247 189 X X
248 248 151 0 X
249 249
250 250 210 X 0
251 251 160 0 X
252 252
253 253 130 0 X
254 254
255 255
256 256 190 0 X
257 257 210 X 0
258 258
259 259 132 X 0
260 260 130 X 0
261 261 130 0 X
262 262
263 263 189 X 0
264 264 100 X 0
265 265
266 266 290 X X
267 267 70 X 0
268 268 140 0 X
269 269 210 X X
270 270 150 0 X
271 271 113 X 0
272 272 140 X 0
273 273 123 X 0
274 274 190 X X
275 275 280 X X
276 276 210 0 X
277 277 210 X X
278 278 90 X X
279 279 190 X X
280 280 190 X 0
281 281 290 X X
282 282 110 0 X
283 283 180 0 X
284 284 100 0 X
285 285 80 X X
286 286 60 X X
287 287 90 0 X
288 288 255 X 0
289 289 320 0 X
290 290 161 X X
291 291 161 X X
292 292 100 0 X
293 293 80 X X
294 294 60 X 0
295 295 50 X 0
296 296 360 X X
297 297 180 X 0
298 298 90 X 0
299 299 130 X 0
300 300 189 0 X
301 301 94 X X
302 302 302 X 0
303 303 250 0 X
304 304 150 X 0
305 305 230 0 X
306 306 460 X X
307 307 217 X X
308 308 274 X 0
309 309 550 X X
310 310 330 0 X
311 311 246 X X
312 312 265 X 0
313 313 60 X X
314 314 130 X X
315 315 110 X 0
316 316 70 0 X
317 317 189 0 X
318 318 255 X X
319 319 1200 X X
320 320 60 X X
321 321 60 X X
322 322 180 0 X
323 323 132 X X
324 324 208 0 X
325 325 576 0 X
326 326 50 X 0
327 327 113 X X
328 328 151 X 0
329 329 130 X X
330 330 140 0 X
331 331 132 X X
332 332 104 X 0
333 333 142 0 X
334 334 130 X X
335 335 100 X X
336 336 274 X X
337 337 94 X X
338 338 132 X X
339 339 208 0 X
340 340 151 X X
341 341 255 X X
342 342 144 X 0
343 343 180 X X
344 344 90 X 0
345 345 110 X X
346 346 110 0 X
347 347 130 0 X
348 348 100 X X
349 349 132 X 0
350 350 189 X X
351 351 100 X X
352 352 200 X 0
353 353 246 X X
354 354 300 X 0
355 355 161 X X
356 356 160 X X
357 357 170 X 0
358 358 140 0 X
359 359 0 0 0
360 360 0 0 0
361 361 0 0 0
362 362 0 0 0
363 363 0 0 0
364 364 0 0 0
365 365 0 0 0
366 366 0 0 0
367 367 0 0 0
368 368 0 0 0
369 369 0 0 0
370 370 0 0 0
371 371 0 0 0
372 372 0 0 0
373 373 0 0 0
374 374 0 0 0
375 375 0 0 0
376 376 0 0 0
377 377 0 0 0
378 378 0 0 0
379 379 0 0 0
380 380 0 0 0
381 381 0 0 0
382 382 0 0 0
383 383 0 0 0
384 384 0 0 0
385 385 0 0 0
386 386 0 0 0
387 387 0 0 0
388 388 0 0 0
389 389 0 0 0
390 390 0 0 0
391 391 0 0 0
392 392 0 0 0
393 393 0 0 0
394 394 0 0 0
395 395 0 0 0
396 396 0 0 0
397 397 0 0 0
398 398 0 0 0
399 399 0 0 0
400 400 0 0 0
401 401 0 0 0
402 402 0 0 0
403 403 0 0 0
404 404 0 0 0
405 405 0 0 0
406 406 0 0 0
407 407 0 0 0
408 408 0 0 0
409 409 0 0 0
410 410 0 0 0
411 411 0 0 0
412 412 0 0 0
413 413 0 0 0
414 414 0 0 0
415 415 0 0 0
416 416 0 0 0
417 417 0 0 0
418 418 0 0 0
419 419 0 0 0
420 420 0 0 0
421 421 0 0 0
422 422 0 0 0
423 423 0 0 0
424 425
425 426 210 X X
426 427 90 X X
427 428 190 X X
428 428 190 X X
429 429 190 X 0
430 430 290 X X
431 431 110 0 X
432 432 180 0 X
433 433 100 0 X
434 434 80 X X
435 435 60 X X
436 436 90 0 X
437 437 255 X 0
438 438 320 0 X
439 439 161 X X
440 440 161 X X
441 441 100 0 X
442 442 80 X X
443 443 60 X 0
444 444 50 X 0
445 445 360 X X
446 446 180 X 0
447 447 90 X 0
448 448 130 X 0
449 449 189 0 X
450 450 94 X X
451 451 302 X 0
452 452 250 0 X
453 453 150 X 0
454 454 230 0 X
455 455 460 X X
456 456 217 X X
457 457 274 X 0
458 458 550 X X
459 459 330 0 X
460 460 246 X X
461 461 265 X 0
462 462 60 X X
463 463 130 X X
464 464 110 X 0
465 465 70 0 X
466 466 189 0 X
467 467 255 X X
468 468 1200 X X
469 469 60 X X
470 470 60 X X
471 471 180 0 X
472 472 132 X X
473 473 208 0 X
474 474 576 0 X
475 475 50 X 0
476 476 113 X X
477 477 151 X 0
478 478 130 X X
479 479 140 0 X
480 480 132 X X
481 481 104 X 0
482 482 142 0 X
483 483 130 X X
484 484 100 X X
485 485 274 X X
486 486 0 0 0
487 487 0 0 0
488 488 0 0 0
489 489 0 0 0
490 490 0 0 0
491 491 0 0 0
492 492 0 0 0
493 493 0 0 0
494 494 0 0 0
495 495 0 0 0
496 496 0 0 0
497 497 0 0 0
498 498 0 0 0
499 499 0 0 0
500 500 0 0 0
501 501 0 0 0
502 502 0 0 0
503 503 0 0 0
504 504 0 0 0
505 505 0 0 0
506 506 0 0 0
507 507 0 0 0
508 508 0 0 0
509 509 0 0 0
510 510 0 0 0
511 511 0 0 0
512 512 0 0 0
513 513 0 0 0
514 514 0 0 0
515 515 0 0 0
516 516 0 0 0
517 517 0 0 0
518 518 0 0 0
519 519 0 0 0
520 520 0 0 0
521 521 0 0 0
522 522 0 0 0
523 523 0 0 0
524 524 0 0 0
525 525 0 0 0
526 526 0 0 0
527 527 0 0 0
528 528 0 0 0
529 529 0 0 0
530 530 0 0 0
531 531 0 0 0
532 532 0 0 0
533 533 0 0 0
534 534 0 0 0
535 535 0 0 0
536 536 0 0 0
537 537 0 0 0
538 538 0 0 0
539 539 0 0 0
540 540 0 0 0
541 541 0 0 0
542 542 0 0 0
543 543 0 0 0
544 544 0 0 0
545 545 0 0 0
546 546 0 0 0
547 547 0 0 0
548 548 0 0 0
549 549 0 0 0
550 550 0 0 0
551 551 0 0 0
552 552 0 0 0
553 553 0 0 0
554 554 0 0 0
555 555 0 0 0
556 556 0 0 0
557 557 0 0 0
558 558 0 0 0
559 559 0 0 0
560 560 0 0 0
561 561 0 0 0
562 562 0 0 0
563 563 0 0 0
564 564 0 0 0
565 565 0 0 0
566 566 0 0 0
567 567 0 0 0
568 568 0 0 0
569 569 0 0 0
570 570 0 0 0
571 571 0 0 0
572 572 0 0 0
573 573 0 0 0
574 574 0 0 0
575 575 0 0 0
576 576 0 0 0
577 577 0 0 0
578 578 0 0 0
579 579 0 0 0
580 580 0 0 0
581 581 0 0 0
582 582 0 0 0
583 583 0 0 0
584 584 0 0 0
585 585 0 0 0
586 586 0 0 0
587 587 0 0 0
588 588 0 0 0
589 589 0 0 0
590 590 0 0 0
591 591 0 0 0
592 592 0 0 0
593 593 0 0 0
594 594 0 0 0
595 595 0 0 0
596 596 0 0 0
597 597 0 0 0
598 598 0 0 0
599 599 0 0 0
600 600 0 0 0
601 601 0 0 0
602 602 0 0 0
603 603 0 0 0
604 604 0 0 0
605 605 0 0 0
606 606 0 0 0
607 607 0 0 0
608 608 0 0 0
609 609 0 0 0
610 610 0 0 0
611 611 0 0 0
612 612 0 0 0
613 613 0 0 0
614 614 0 0 0
615 615 0 0 0
616 616 0 0 0
617 617 0 0 0
618 618 0 0 0
619 619 0 0 0
620 620 0 0 0
621 621 0 0 0
622 622 0 0 0
623 623 0 0 0
624 624 0 0 0
625 625 0 0 0
626 626 0 0 0
627 627 0 0 0
10 12 13

ESTACIONES COMPROMETIDOS ACTIVIDADES SITUACION

5 RELLENAR BALASTO Y EST FRA


11 RELLENAR BALASTO Y EST RNF
11 Y ESTACAR RNF
34 RELLENAR BALASTO Y RNF
41 RELLENAR BALASTO Y FRA
14 RELLENAR BALASTO Y RNF
28 RELLENAR BALASTO Y RNF
10 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 RELLENAR BALASTO Y EST RNF
3 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 RELLENAR BALASTO Y EST RNF
10 RELLENAR BALASTO Y RNF
23 RELLENAR BALASTO Y FRA
6 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
6 RELLENAR BALASTO Y RNF
3 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR FRA
7 Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y FRA
12 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
26 RELLENAR BALASTO Y FRA
8 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
22 RELLENAR BALASTO Y RNF
7 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
5 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 RELLENAR BALASTO Y RNF
8 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
6 Y ESTACAR FRA
9 Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR RNF
1 Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
4 Y ESTACAR RNF
19 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 RELLENAR BALASTO Y FRA
5 RELLENAR BALASTO Y EST RNF
1 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
2 Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y FRA
2 Y ESTACAR FRA
1 RELLENAR BALASTO Y EST RNF
17 Y ESTACAR RNF
17 RELLENAR BALASTO Y FRA
21 RELLENAR BALASTO Y FRA
3 RELLENAR BALASTO Y EST FRA
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA

11 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF

11 Y ESTACAR RNF
34 RELLENAR BALASTO Y RNF

41 RELLENAR BALASTO Y FRA


14 RELLENAR BALASTO Y RNF
28 RELLENAR BALASTO Y RNF
10 RELLENAR BALASTO Y FRA

4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF


3 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF

10 RELLENAR BALASTO Y RNF


23 RELLENAR BALASTO Y FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
6 RELLENAR BALASTO Y RNF
3 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR FRA
7 Y ESTACAR FRA

7 RELLENAR BALASTO Y FRA


12 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA

26 RELLENAR BALASTO Y FRA


8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
22 RELLENAR BALASTO Y RNF

7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


5 RELLENAR BALASTO Y RNF

2 RELLENAR BALASTO Y RNF

8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


6 Y ESTACAR FRA
9 Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR RNF
1 Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
4 Y ESTACAR RNF
19 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 RELLENAR BALASTO Y FRA
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR FRA

3 RELLENAR BALASTO Y FRA


2 Y ESTACAR FRA

1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF


17 Y ESTACAR RNF
17 RELLENAR BALASTO Y FRA

21 RELLENAR BALASTO Y FRA


3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF

5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF

10 RELLENAR BALASTO Y RNF


4 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
16 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
16 Y ESTACAR FRA

3 Y ESTACAR FRA
4 Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR RNF
10 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 RELLENAR BALASTO Y RNF

7 Y ESTACAR FRA
7 Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y RNF
5 Y ESTACAR FRA
5 Y ESTACAR FRA

23 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y RNF
1 Y ESTACAR RNF

3 Y ESTACAR FRA
14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y OM
15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR FRA
4 Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR FRA
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR RNF
22 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 Y ESTACAR FRA

8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


13 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA

2 Y ESTACAR RNF

4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF


7 RELLENAR BALASTO Y RNF
5 RELLENAR BALASTO Y RNF

31 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


13 RELLENAR BALASTO Y RNF

7 RELLENAR BALASTO Y RNF


13 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR RNF

2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR OM


27 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 Y ESTACAR RNF
12 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR RNF
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
22 RELLENAR BALASTO Y OM
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
8 Y ESTACAR FRA
9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
16 RELLENAR BALASTO Y RNF
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y RNF
4 Y ESTACAR RNF
4 Y ESTACAR FRA

2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF

4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF


2 Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF

3 Y ESTACAR FRA
19 Y ESTACAR FRA

3 RELLENAR BALASTO Y RNF


4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y OM
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y OM
2 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
6 Y ESTACAR FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y FRA
8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y RNF

1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


1 Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
5 RELLENAR BALASTO Y RNF
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
20 RELLENAR BALASTO Y FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
1 RELLENAR BALASTO Y FRA

2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF


5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 Y ESTACAR RNF
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR FRA

15 RELLENAR BALASTO Y RNF


4 Y ESTACAR FRA

3 Y ESTACAR RNF

4 Y ESTACAR FRA
5 RELLENAR BALASTO Y RNF

2 RELLENAR BALASTO Y OM
12 RELLENAR BALASTO Y FRA
1 Y ESTACAR RNF

4 RELLENAR BALASTO Y FRA


3 RELLENAR BALASTO Y RNF

9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


3 RELLENAR BALASTO Y RNF
4 Y ESTACAR FRA
9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
4 Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y RNF
16 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR FRA
14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y OM
15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR FRA
4 Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR FRA
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR RNF
22 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 Y ESTACAR FRA
8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
13 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
7 RELLENAR BALASTO Y RNF
5 RELLENAR BALASTO Y RNF
31 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
13 RELLENAR BALASTO Y RNF
7 RELLENAR BALASTO Y RNF
13 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR OM
27 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 Y ESTACAR RNF
12 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR RNF
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
22 RELLENAR BALASTO Y OM
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
8 Y ESTACAR FRA
9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
16 RELLENAR BALASTO Y RNF
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y RNF
4 Y ESTACAR RNF
4 Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR FRA
19 Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y OM
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y OM
2 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
6 Y ESTACAR FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y FRA
8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y RNF
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
1 Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
5 RELLENAR BALASTO Y RNF
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
20 RELLENAR BALASTO Y FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
1 RELLENAR BALASTO Y FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y RNF
2 Y ESTACAR RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 OM
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 Y
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0

14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA


7 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
6 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y OM
15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR FRA
4 Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR FRA
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
3 Y ESTACAR RNF
22 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 Y ESTACAR FRA
8 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
13 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
7 RELLENAR BALASTO Y RNF
5 RELLENAR BALASTO Y RNF
31 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
13 RELLENAR BALASTO Y RNF
7 RELLENAR BALASTO Y RNF
13 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR OM
27 RELLENAR BALASTO Y FRA
4 Y ESTACAR RNF
12 RELLENAR BALASTO Y RNF
6 Y ESTACAR RNF
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
14 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
22 RELLENAR BALASTO Y OM
5 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
8 Y ESTACAR FRA
9 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
16 RELLENAR BALASTO Y RNF
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
1 RELLENAR BALASTO Y RNF
4 Y ESTACAR RNF
4 Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
15 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR FRA
19 Y ESTACAR FRA
3 RELLENAR BALASTO Y RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
7 RELLENAR BALASTO Y OM
1 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
2 RELLENAR BALASTO Y OM
2 Y ESTACAR RNF
4 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR FRA
2 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
3 RELLENAR BALASTO Y ESTACAR RNF
0 0 RNF
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 RNF
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 OM
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
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0 0
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0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
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0 0
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0 0
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0 0
0 0
0 0
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0 0
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0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 RNF
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 OM
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0 0 RNF
0 0 FRA
0
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - CHOSICA SUR

INTERFERENCIA
LONGITUD

LONGIT
UBICAC
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
1 1 302 m 55+100 55+402 X X ESTACION Todas 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 2 220 m 55+900 56+120 X X ESTACION 23,24,25,28,29,30,3111 104 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 3 190 m 27+700 27+890 X ESTACION 6 Y 17 11 104 m Y ESTACAR
2 4 120 m 57+120 57+240 X ESTACION Colocar peralte a 1/234 321 m RELLENAR BALASTO Y
1 5 340 m 58+050 58+390 X ESTACION Colocar peralte a 1/241 387 m RELLENAR BALASTO Y
2 6 410 m 58+850 59+260 X ESTACION Colocar peralte a 1/214 132 m RELLENAR BALASTO Y
2 7 140 m 60+400 60+540 X ESTACION Colocar peralte a 1/228 265 m RELLENAR BALASTO Y
1 8 280 m 60+610 60+890 X ESTACION Colocar peralte a 1/210 95 m RELLENAR BALASTO Y
2 9 100 m 61+540 61+640 X X ESTACION 33 y peraltear a 1/2"4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 10 170 m 61+780 61+950 X ESTACION 45,46,47,48 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
2 11 90 m 61+940 62+030 X X ESTACION 56 y Nivelar 59,60,6 6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 12 113 m 62+080 62+193 X ESTACION Colocar peralte a 1/210 95 m RELLENAR BALASTO Y
1 13 100 m 62+200 62+300 X ESTACION Colocar peralte a 1/223 217 m RELLENAR BALASTO Y
1 14 230 m 62+530 62+760 X X ESTACION Todas 6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 15 60 m 62+810 62+870 X ESTACION nivelar estacion 8 6 57 m RELLENAR BALASTO Y
2 16 132 m 62+810 62+942 X ESTACION Colocar peralte a 1/23 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 17 274 m 62+970 63+244 X ESTACION 18,19,20,21 6 57 m Y ESTACAR
1 18 227 m 63+700 63+927 X ESTACION 6,7,10,11,15,23 7 66 m Y ESTACAR
1 19 70 m 64+100 64+170 X ESTACION Colocar peralte a 1/27 66 m RELLENAR BALASTO Y
1 20 170 m 34+180 34+350 X X ESTACION 5 Y nivelar estacion 412 113 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 21 120 m 64+960 65+080 X ESTACION Colocar peralte a 1" 26 246 m RELLENAR BALASTO Y
1 22 260 m 65+140 65+400 X X ESTACION 19 y Colocar peralte 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 23 80 m 65+560 65+640 X ESTACION Colocar peralte a 1 122 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 24 220 m 65+800 66+020 X X ESTACION 16,16,20,21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 25 70 m 66+020 66+090 X ESTACION Colocar peralte a 1/25 47 m RELLENAR BALASTO Y
2 26 90 m 67+040 67+130 X ESTACION 3,4,10,11,12 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
1 27 250 m 67+052 67+302 X X ESTACION 18,19 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 28 230 m 67+098 67+328 X ESTACION 5,8,10,15,16,17,18,1 6 57 m Y ESTACAR
2 29 180 m 67+328 67+508 X ESTACION 29,30,31,41,42 9 85 m Y ESTACAR
2 30 180 m 67+508 67+688 X ESTACION 45,48,49,50,51,52,543 28 m Y ESTACAR
1 31 300 m 67+688 67+988 X ESTACION 64,68,82 1 9m Y ESTACAR
1 32 142 m 68+830 68+972 X ESTACION 7 2 19 m Y ESTACAR
1 33 198 m 68+980 69+178 X X ESTACION 8,12 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 34 170 m 69+190 69+360 X ESTACION 6,7 4 38 m Y ESTACAR
2 35 170 m 69+260 69+430 X ESTACION 35,36,37,38 19 180 m RELLENAR BALASTO Y
1 36 190 m 70+360 70+550 X ESTACION Colocar peralte a 3/42 19 m RELLENAR BALASTO Y
2 37 104 m 70+600 70+704 X X ESTACION 5,11 y Peraltear 3/4"5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 38 50 m 70+700 70+750 X X ESTACION 2,3 y Nivelar estacio 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 39 132 m 71+100 71+232 X ESTACION 10 2 19 m Y ESTACAR
1 40 104 m 71+490 71+594 X ESTACION Colocar peralte a 1/23 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 41 140 m 71+550 71+690 X ESTACION 2,3,12 2 19 m Y ESTACAR
2 42 274 m 71+900 72+174 X X ESTACION 11,12 y Peraltear a 1 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 43 151 m 72+050 72+201 X ESTACION 6 17 161 m Y ESTACAR
1 44 161 m 72+240 72+401 X ESTACION 6,13,14 17 161 m RELLENAR BALASTO Y
1 45 170 m 73+250 73+420 X ESTACION Colocar peralte 1/2" 21 198 m RELLENAR BALASTO Y
1 46 210 m 73+480 73+690 X X ESTACION 39,41,45,46,47,48,49,3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 47 350 m 73+690 74+040 X ESTACION 77,78,79 y peraltear 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
2
2 Nota: LEYENDA
2 * LA NIVELACION DE CURVA A NIVELES DE DISEÑO CORRESPONDEN A NIVEL +-1 1/2" DE DESNIVELES #REF! FRA (Administracion Federal de Ferrocarriles)
2 * CONSIDERAR LA NIVELACION EN TUNEL, PaN Y PUENTE #REF! RNF (Reglamento Nacional de Ferrocarriles)
1 #REF! OM (Oportunidad de Mejora)
1 #REF! TOTAL
1
1
1
1
2
2
2
2
1
2
2
1
1
1
2
2
2
1
1
1
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

FRA
RNF
RNF
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF

l de Ferrocarriles)
de Ferrocarriles)
a)
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - CHOSICA NORTE

INTERFERENCIA
LONGITUD

LONGIT
UBICAC
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
1 47 302 m 55+100 55+402 X X ESTACION Todas 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 53 220 m 55+900 56+120 X X ESTACION 23,24,25,28,29,30,3111 104 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 55 190 m 27+700 27+890 X ESTACION 6 Y 17 11 104 m Y ESTACAR
2 56 120 m 57+120 57+240 X ESTACION Colocar peralte a 1/234 321 m RELLENAR BALASTO Y
1 58 340 m 58+050 58+390 X ESTACION Colocar peralte a 1/241 387 m RELLENAR BALASTO Y
2 59 410 m 58+850 59+260 X ESTACION Colocar peralte a 1/214 132 m RELLENAR BALASTO Y
2 60 140 m 60+400 60+540 X ESTACION Colocar peralte a 1/228 265 m RELLENAR BALASTO Y
1 61 280 m 60+610 60+890 X ESTACION Colocar peralte a 1/210 95 m RELLENAR BALASTO Y
2 63 100 m 61+540 61+640 X X ESTACION 33 y peraltear a 1/2"4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 64 170 m 61+780 61+950 X ESTACION 45,46,47,48 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
2 65 90 m 61+940 62+030 X X ESTACION 56 y Nivelar 59,60,6 6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 67 113 m 62+080 62+193 X ESTACION Colocar peralte a 1/210 95 m RELLENAR BALASTO Y
1 68 100 m 62+200 62+300 X ESTACION Colocar peralte a 1/223 217 m RELLENAR BALASTO Y
1 69 230 m 62+530 62+760 X X ESTACION Todas 6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 70 60 m 62+810 62+870 X ESTACION nivelar estacion 8 6 57 m RELLENAR BALASTO Y
2 71 132 m 62+810 62+942 X ESTACION Colocar peralte a 1/23 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 72 274 m 62+970 63+244 X ESTACION 18,19,20,21 6 57 m Y ESTACAR
1 73 227 m 63+700 63+927 X ESTACION 6,7,10,11,15,23 7 66 m Y ESTACAR
1 76 70 m 64+100 64+170 X ESTACION Colocar peralte a 1/27 66 m RELLENAR BALASTO Y
1 77 170 m 34+180 34+350 X X ESTACION 5 Y nivelar estacion 412 113 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 80 120 m 64+960 65+080 X ESTACION Colocar peralte a 1" 26 246 m RELLENAR BALASTO Y
1 81 260 m 65+140 65+400 X X ESTACION 19 y Colocar peralte 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 82 80 m 65+560 65+640 X ESTACION Colocar peralte a 1 122 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 84 220 m 65+800 66+020 X X ESTACION 16,16,20,21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 85 70 m 66+020 66+090 X ESTACION Colocar peralte a 1/25 47 m RELLENAR BALASTO Y
2 87 90 m 67+040 67+130 X ESTACION 3,4,10,11,12 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
1 89 250 m 67+052 67+302 X X ESTACION 18,19 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 90 230 m 67+098 67+328 X ESTACION 5,8,10,15,16,17,18,1 6 57 m Y ESTACAR
2 91 180 m 67+328 67+508 X ESTACION 29,30,31,41,42 9 85 m Y ESTACAR
2 92 180 m 67+508 67+688 X ESTACION 45,48,49,50,51,52,543 28 m Y ESTACAR
1 93 300 m 67+688 67+988 X ESTACION 64,68,82 1 9m Y ESTACAR
1 94 142 m 68+830 68+972 X ESTACION 7 2 19 m Y ESTACAR
1 95 198 m 68+980 69+178 X X ESTACION 8,12 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 96 170 m 69+190 69+360 X ESTACION 6,7 4 38 m Y ESTACAR
2 97 170 m 69+260 69+430 X ESTACION 35,36,37,38 19 180 m RELLENAR BALASTO Y
1 98 190 m 70+360 70+550 X ESTACION Colocar peralte a 3/42 19 m RELLENAR BALASTO Y
2 99 104 m 70+600 70+704 X X ESTACION 5,11 y Peraltear 3/4"5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 100 50 m 70+700 70+750 X X ESTACION 2,3 y Nivelar estacio 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 101 132 m 71+100 71+232 X ESTACION 10 2 19 m Y ESTACAR
1 104 104 m 71+490 71+594 X ESTACION Colocar peralte a 1/23 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 105 140 m 71+550 71+690 X ESTACION 2,3,12 2 19 m Y ESTACAR
2 107 274 m 71+900 72+174 X X ESTACION 11,12 y Peraltear a 1 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 108 151 m 72+050 72+201 X ESTACION 6 17 161 m Y ESTACAR
1 109 161 m 72+240 72+401 X ESTACION 6,13,14 17 161 m RELLENAR BALASTO Y
1 111 170 m 73+250 73+420 X ESTACION Colocar peralte 1/2" 21 198 m RELLENAR BALASTO Y
1 112 210 m 73+480 73+690 X X ESTACION 39,41,45,46,47,48,49,3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 113 350 m 73+690 74+040 X ESTACION 77,78,79 y peraltear 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
2 114 200 m 74+040 74+240 X X ESTACION 86,87,89,91 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 116 220 m 74+240 74+460 X X ESTACION 10,11,12,23,24 y pera5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 119 340 m 75+150 75+490 X ESTACION Colocar peralte 1" 10 95 m RELLENAR BALASTO Y
2 120 40 m 75+030 75+070 X ESTACION Colocar peralte 1/2" 4 38 m RELLENAR BALASTO Y
1 121 70 m 75+400 75+470 X X ESTACION 2,3,11,12 y peraltear2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 122 255 m 76+400 76+655 X X ESTACION 16,17 y nivelar estac 7 66 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 123 255 m 76+800 77+055 X X ESTACION 2,3,4,6,10,11,12 y pe16 151 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 124 200 m 77+060 77+260 X X ESTACION 2,3,28,32,33,34,35,3 15 142 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 125 540 m 77+560 78+100 X ESTACION 55,56,57,58,61,62,63 16 151 m Y ESTACAR
1 128 463 m 78+400 78+863 X ESTACION 13,14,15,18,27,28,293 28 m Y ESTACAR
2 129 331 m 78+900 79+231 X ESTACION 15,28,33 y nivelar es 4 38 m Y ESTACAR
2 130 132 m 79+400 79+532 X ESTACION 7,8,11 y nivelar estac 3 28 m Y ESTACAR
2 131 80 m 79+540 79+620 X ESTACION Peraltear a 1 1/4" 10 95 m RELLENAR BALASTO Y
2 132 110 m 79+630 79+740 X ESTACION Peraltear a 2 1/4" 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
1 134 217 m 79+740 79+957 X ESTACION 21 y22 7 66 m Y ESTACAR
2 135 198 m 79+850 80+048 X ESTACION 1,2,3,4,7,8,15 7 66 m Y ESTACAR
2 136 161 m 80+010 80+171 X ESTACION Colocar peralte 1/2" 1 9m RELLENAR BALASTO Y
1 137 130 m 80+300 80+430 X ESTACION 6 5 47 m Y ESTACAR
1 138 270 m 80+430 80+700 X ESTACION 14,20,23,24,26 5 47 m Y ESTACAR
1 141 230 m 81+500 81+730 X X ESTACION Todas 23 217 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 142 142 m 81+000 81+142 X X ESTACION 8 y peraltear a 1" 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 143 40 m 81+370 81+410 X ESTACION peraltear 1 1/4" 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
2 144 110 m 81+410 81+520 X ESTACION 15 1 9m Y ESTACAR
1 145 250 m 81+520 81+770 X X ESTACION 17,31,32 Y PERALTEA 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 146 198 m 82+400 82+598 X X ESTACION 5,6,18 y peraltear a 2 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 147 142 m 82+600 82+742 X X ESTACION 3,4,6,7,9,10 6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR

Nota: LEYENDA
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - CHOSICA NORTE

INTERFERENCIA
LONGITUD

LONGIT
UBICAC
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
* LA NIVELACION DE CURVA A NIVELES DE DISEÑO CORRESPONDEN A NIVEL +-1 1/2" DE DESNIVELES #REF! FRA (Administracion Federal de Ferrocarriles)
* CONSIDERAR LA NIVELACION EN TUNEL, PaN Y PUENTE #REF! RNF (Reglamento Nacional de Ferrocarriles)
#REF! OM (Oportunidad de Mejora)
#REF! TOTAL
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

FRA
RNF
RNF
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

l de Ferrocarriles)
de Ferrocarriles)
a)
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA SUR

INTERFERENCIA
LONGITUD

UBICAC

LONGIT
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
1 150 210 m 83+070 83+280 X ESTAC3,9,13 3 28 m Y ESTACAR
1 151 210 m 83+200 83+410 X X ESTAC4,5,6,7,8,9,114 181 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 152 90 m 83+400 83+490 X X ESTAC21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 153 190 m 83+550 83+740 X X ESTAC5,6,12,18,196 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 154 190 m 83+740 83+930 X ESTAC28,29 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
1 155 290 m 83+870 84+160 X X ESTAC3,4,6,7,8,12 15 142 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 156 110 m 84+080 84+190 X ESTAC31,34,37 3 28 m Y ESTACAR
1 157 180 m 84+200 84+380 X ESTAC6,9,14,15 4 38 m Y ESTACAR
1 158 100 m 84+380 84+480 X ESTAC21,29 2 19 m Y ESTACAR
1 159 80 m 84+500 84+580 PTE. CARRI X X ESTAC32 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 160 60 m 84+580 84+640 X X ESTAC39,42,43 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 161 90 m 84+640 84+730 X ESTAC3,4,5 3 28 m Y ESTACAR
1 162 255 m 84+740 84+995 X ESTACTODAS 22 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 163 320 m 85+000 85+320 X ESTAC12,17,24,25 4 38 m Y ESTACAR
1 165 161 m 85+460 85+621 X X ESTAC4,6,7,9,11,1 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 166 161 m 85+640 85+801 X X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 168 100 m 85+900 86+000 X ESTAC12,18 2 19 m Y ESTACAR
2 170 80 m 86+300 86+380 X X ESTAC13,14,17,18 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 171 60 m 86+430 86+490 X ESTAC21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 172 50 m 86+490 86+540 X ESTAC32,33,34,35,5 47 m RELLENAR BALASTO Y
1 174 360 m 86+690 87+050 X X ESTACTODAS 31 293 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 175 180 m 87+040 87+220 X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y
2 177 90 m 87+330 87+420 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 178 130 m 87+460 87+590 X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y
2 179 189 m 87+850 88+039 X ESTAC6 6 57 m Y ESTACAR
3 181 94 m 88+150 88+244 X X ESTAC4 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 182 302 m 88+350 88+652 X ESTACTODAS 27 255 m RELLENAR BALASTO Y
2 183 250 m 88+670 88+920 X ESTAC3,8,9,18 4 38 m Y ESTACAR
2 184 150 m 88+970 89+120 X ESTACTODAS 12 113 m RELLENAR BALASTO Y
2 185 230 m 89+090 89+320 X ESTAC5,8,11,12,136 57 m Y ESTACAR
1 186 460 m 89+300 89+760 PTE. SURCO X X ESTAC32,33,34,56,5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 187 217 m 89+920 90+137 PaN X X ESTAC13 14 132 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 188 274 m 90+140 90+414 PaN X ESTACTODAS 22 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 189 550 m 90+900 91+450 X X ESTAC11,19,35,42,5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 190 330 m 91+400 91+730 PTE. CHACAMAZA Y X ESTAC58,60,64,66,8 76 m Y ESTACAR
1 191 246 m 91+740 91+986 X X ESTAC3,4,5,7,8,12 9 85 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 192 265 m 92+180 92+445 X ESTACTODAS 16 151 m RELLENAR BALASTO Y
2 193 60 m 92+450 92+510 X X ESTAC2,4,12 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 194 130 m 92+600 92+730 X X ESTAC17 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 195 110 m 92+720 92+830 X ESTAC9 1 9m RELLENAR BALASTO Y
2 196 70 m 92+830 92+900 X ESTAC13,14,15,20 4 38 m Y ESTACAR
1 197 189 m 92+940 93+129 CAMBIO X ESTAC4,7,13,16, 4 38 m Y ESTACAR
1 199 255 m 92+550 92+805 X X ESTAC6,24 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 200 1200 m 93+810 95+010 TUNEL BALT X X ESTACTODAS 15 142 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 201 60 m 95+010 95+070 X X ESTAC126,133 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 203 60 m 95+560 95+620 X X ESTAC7,10,11,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 204 180 m 95+630 95+810 PTE. KM96 X ESTAC4,5 2 19 m Y ESTACAR
2 205 132 m 95+830 95+962 X X ESTAC4,10 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 207 208 m 96+400 96+608 X ESTAC6,8,9 3 28 m Y ESTACAR
1 208 576 m 96+620 97+196 X ESTACTODAS 19 180 m Y ESTACAR
2 210 50 m 97+340 97+390 X ESTAC4,5,6 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 211 113 m 97+430 97+543 X X ESTAC5,7,11,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 212 151 m 97+850 98+001 TUNEL 09 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 213 130 m 97+850 97+980 TUNEL 10 X X ESTAC13 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 214 140 m 98+000 98+140 X ESTAC17,20,24 3 28 m Y ESTACAR
2 215 132 m 98+200 98+332 X X ESTAC2,3,6,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 216 104 m 98+400 98+504 X ESTAC9,10 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
2 217 142 m 98+440 98+582 X ESTAC9,10 2 19 m Y ESTACAR
1 218 130 m 98+590 98+720 X X ESTAC3,4,6,8 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 219 100 m 98+720 98+820 X X ESTAC16,20 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 220 274 m 98+830 99+104 X X ESTAC20,21,22 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 221 94 m 99+110 99+204 X X ESTAC2,6,7,9 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 222 132 m 99+300 99+432 X X ESTAC2,5,6,10,11, 6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 223 208 m 99+430 99+638 PTE. CHALLAPE X ESTAC6,16,18,19,26 57 m Y ESTACAR
1 224 151 m 99+650 99+801 X X ESTAC5,11,12,13,16 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 225 255 m 100+020 100+275 X X ESTAC5,7,8,11,12 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 226 144 m 100+280 100+424 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
1 227 180 m 100+400 100+580 X X ESTAC3,4,5,10,11, 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 228 90 m 100+580 100+670 X ESTAC23,24,25 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 230 110 m 100+800 100+910 X X ESTAC16 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 231 110 m 100+950 101+060 X ESTAC33 1 9m Y ESTACAR
2 234 130 m 101+300 101+430 X ESTAC8,9,10 3 28 m Y ESTACAR
1 235 100 m 101+430 101+530 X X ESTAC19,25,27,28 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 236 132 m 101+590 101+722 X ESTACTODAS 5 47 m RELLENAR BALASTO Y
2 237 189 m 101+900 102+089 X X ESTAC3,5,8,13,19 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA SUR

INTERFERENCIA
LONGITUD

UBICAC

LONGIT
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
2 238 100 m 102+100 102+200 PTE.ATUCA X X ESTAC9,12 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 239 200 m 102+550 102+750 X ESTACTODAS 20 189 m RELLENAR BALASTO Y
1 240 246 m 102+810 103+056 CAMBIO X X ESTAC16,17,19,20,6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 241 300 m 103+056 103+356 PaN X ESTAC30 1 9m RELLENAR BALASTO Y
2 243 161 m 103+600 103+761 X X ESTAC4,9 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 244 160 m 103+770 103+930 X X ESTAC2,3,4,8,15 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 245 170 m 103+920 104+090 X ESTAC17,18,19,20,7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 246 140 m 104+010 104+150 X ESTAC7,16 2 19 m Y ESTACAR
1 247 189 m 104+300 104+489 X X ESTAC8,9,10,11,135 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 248 151 m 104+500 104+651 X ESTAC5,12,15 3 28 m Y ESTACAR
2 250 210 m 104+770 104+980 PTE. NICAN X ESTACTODAS 15 142 m RELLENAR BALASTO Y
1 251 160 m 104+970 105+130 X ESTAC24,25,27,28 4 38 m Y ESTACAR
2 253 130 m 105+100 105+230 X ESTAC16,17,18 3 28 m Y ESTACAR
1 256 190 m 105+840 106+030 X ESTAC6,7,13,14 4 38 m Y ESTACAR
2 257 210 m 105+840 106+050 X ESTAC32,33,34,35,5 47 m RELLENAR BALASTO Y
3 259 132 m 106+350 106+482 TUNEL 11 X ESTAC5,12 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
1 260 130 m 107+000 107+130 X ESTACTODAS 12 113 m RELLENAR BALASTO Y
2 261 130 m 106+940 107+070 X ESTAC12 1 9m Y ESTACAR
1 263 189 m 107+400 107+589 PTE. CHAC X ESTAC8,9,10,11,124 38 m RELLENAR BALASTO Y
2 264 100 m 107+550 107+650 X ESTAC9,10,11 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 266 290 m 107+830 108+120 TUNEL 12 X X ESTAC4,5,7,8,9,13 9 85 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 267 70 m 108+100 108+170 X ESTACTODAS 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 268 140 m 108+200 108+340 X ESTAC4,5,10,11 4 38 m Y ESTACAR
1 269 210 m 108+200 108+410 TUNEL 15 X X ESTAC15,23,25,29,9 85 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 270 150 m 108+410 108+560 X ESTAC45,47,59,60 4 38 m Y ESTACAR
2 271 113 m 109+000 109+113 PaN X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
1 272 140 m 109+120 109+260 X ESTACTODAS 16 151 m RELLENAR BALASTO Y
2 273 123 m 109+290 109+413 TUNEL 13, 1 X ESTAC7,8,9,10 4 38 m RELLENAR BALASTO Y
1 274 190 m 109+420 109+610 X X ESTAC6,7,10,11,126 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 275 280 m 109+700 109+980 X X ESTAC1,13,22,24,25 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR

Nota: LEYENDA
* LA NIVELACION DE CURVA A NIVELES DE DISEÑO CORRESPONDEN A NIVEL +-1 1/2" DE DESNIVELES #REF! FRA (Administracion Federal de Ferrocarriles)
* CONSIDERAR LA NIVELACION EN TUNEL, PaN Y PUENTE #REF! RNF (Reglamento Nacional de Ferrocarriles)
#REF! OM (Oportunidad de Mejora)
#REF! TOTAL
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

FRA
FRA
FRA
FRA
OM
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
OM
FRA
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
OM
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
OM
RNF
RNF
RNF
OM
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
OM
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF

l de Ferrocarriles)
de Ferrocarriles)
a)
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA NORTE

INTERFERENCIA
LONGITUD

UBICAC

LONGIT
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
1 276 210 m 83+070 83+280 X ESTAC3,9,13 3 28 m Y ESTACAR
1 277 210 m 83+200 83+410 X X ESTAC4,5,6,7,8,9,114 181 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 278 90 m 83+400 83+490 X X ESTAC21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 279 190 m 83+550 83+740 X X ESTAC5,6,12,18,196 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 280 190 m 83+740 83+930 X ESTAC28,29 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
1 281 290 m 83+870 84+160 X X ESTAC3,4,6,7,8,12 15 142 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 282 110 m 84+080 84+190 X ESTAC31,34,37 3 28 m Y ESTACAR
1 283 180 m 84+200 84+380 X ESTAC6,9,14,15 4 38 m Y ESTACAR
1 284 100 m 84+380 84+480 X ESTAC21,29 2 19 m Y ESTACAR
1 285 80 m 84+500 84+580 PTE. CARRI X X ESTAC32 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 286 60 m 84+580 84+640 X X ESTAC39,42,43 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 287 90 m 84+640 84+730 X ESTAC3,4,5 3 28 m Y ESTACAR
1 288 255 m 84+740 84+995 X ESTACTODAS 22 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 289 320 m 85+000 85+320 X ESTAC12,17,24,25 4 38 m Y ESTACAR
1 290 161 m 85+460 85+621 X X ESTAC4,6,7,9,11,1 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 291 161 m 85+640 85+801 X X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 292 100 m 85+900 86+000 X ESTAC12,18 2 19 m Y ESTACAR
2 293 80 m 86+300 86+380 X X ESTAC13,14,17,18 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 294 60 m 86+430 86+490 X ESTAC21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 295 50 m 86+490 86+540 X ESTAC32,33,34,35,5 47 m RELLENAR BALASTO Y
1 296 360 m 86+690 87+050 X X ESTACTODAS 31 293 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 297 180 m 87+040 87+220 X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y
2 298 90 m 87+330 87+420 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 299 130 m 87+460 87+590 X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y
2 300 189 m 87+850 88+039 X ESTAC6 6 57 m Y ESTACAR
3 301 94 m 88+150 88+244 X X ESTAC4 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 302 302 m 88+350 88+652 X ESTACTODAS 27 255 m RELLENAR BALASTO Y
2 303 250 m 88+670 88+920 X ESTAC3,8,9,18 4 38 m Y ESTACAR
2 304 150 m 88+970 89+120 X ESTACTODAS 12 113 m RELLENAR BALASTO Y
2 305 230 m 89+090 89+320 X ESTAC5,8,11,12,136 57 m Y ESTACAR
1 306 460 m 89+300 89+760 PTE. SURCO X X ESTAC32,33,34,56,5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 307 217 m 89+920 90+137 PaN X X ESTAC13 14 132 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 308 274 m 90+140 90+414 PaN X ESTACTODAS 22 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 309 550 m 90+900 91+450 X X ESTAC11,19,35,42,5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 310 330 m 91+400 91+730 PTE. CHACAMAZA Y X ESTAC58,60,64,66,8 76 m Y ESTACAR
1 311 246 m 91+740 91+986 X X ESTAC3,4,5,7,8,12 9 85 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 312 265 m 92+180 92+445 X ESTACTODAS 16 151 m RELLENAR BALASTO Y
2 313 60 m 92+450 92+510 X X ESTAC2,4,12 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 314 130 m 92+600 92+730 X X ESTAC17 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 315 110 m 92+720 92+830 X ESTAC9 1 9m RELLENAR BALASTO Y
2 316 70 m 92+830 92+900 X ESTAC13,14,15,20 4 38 m Y ESTACAR
1 317 189 m 92+940 93+129 CAMBIO X ESTAC4,7,13,16, 4 38 m Y ESTACAR
1 318 255 m 92+550 92+805 X X ESTAC6,24 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 319 1200 m 93+810 95+010 TUNEL BALT X X ESTACTODAS 15 142 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 320 60 m 95+010 95+070 X X ESTAC126,133 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 321 60 m 95+560 95+620 X X ESTAC7,10,11,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 322 180 m 95+630 95+810 PTE. KM96 X ESTAC4,5 2 19 m Y ESTACAR
2 323 132 m 95+830 95+962 X X ESTAC4,10 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 324 208 m 96+400 96+608 X ESTAC6,8,9 3 28 m Y ESTACAR
1 325 576 m 96+620 97+196 X ESTACTODAS 19 180 m Y ESTACAR
2 326 50 m 97+340 97+390 X ESTAC4,5,6 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 327 113 m 97+430 97+543 X X ESTAC5,7,11,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 328 151 m 97+850 98+001 TUNEL 09 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 329 130 m 97+850 97+980 TUNEL 10 X X ESTAC13 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 330 140 m 98+000 98+140 X ESTAC17,20,24 3 28 m Y ESTACAR
2 331 132 m 98+200 98+332 X X ESTAC2,3,6,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 332 104 m 98+400 98+504 X ESTAC9,10 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
2 333 142 m 98+440 98+582 X ESTAC9,10 2 19 m Y ESTACAR
1 334 130 m 98+590 98+720 X X ESTAC3,4,6,8 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 335 100 m 98+720 98+820 X X ESTAC16,20 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 336 274 m 98+830 99+104 X X ESTAC20,21,22 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 337 94 m 99+110 99+204 X X ESTAC2,6,7,9 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 338 132 m 99+300 99+432 X X ESTAC2,5,6,10,11, 6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 339 208 m 99+430 99+638 PTE. CHALLAPE X ESTAC6,16,18,19,26 57 m Y ESTACAR
1 340 151 m 99+650 99+801 X X ESTAC5,11,12,13,16 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 341 255 m 100+020 100+275 X X ESTAC5,7,8,11,12 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 342 144 m 100+280 100+424 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
1 343 180 m 100+400 100+580 X X ESTAC3,4,5,10,11, 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 344 90 m 100+580 100+670 X ESTAC23,24,25 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 345 110 m 100+800 100+910 X X ESTAC16 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 346 110 m 100+950 101+060 X ESTAC33 1 9m Y ESTACAR
2 347 130 m 101+300 101+430 X ESTAC8,9,10 3 28 m Y ESTACAR
1 348 100 m 101+430 101+530 X X ESTAC19,25,27,28 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 349 132 m 101+590 101+722 X ESTACTODAS 5 47 m RELLENAR BALASTO Y
2 350 189 m 101+900 102+089 X X ESTAC3,5,8,13,19 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA NORTE

INTERFERENCIA
LONGITUD

UBICAC

LONGIT
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
2 351 100 m 102+100 102+200 PTE.ATUCA X X ESTAC9,12 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 352 200 m 102+550 102+750 X ESTACTODAS 20 189 m RELLENAR BALASTO Y
1 353 246 m 102+810 103+056 CAMBIO X X ESTAC16,17,19,20,6 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 354 300 m 103+056 103+356 PaN X ESTAC30 1 9m RELLENAR BALASTO Y
2 355 161 m 103+600 103+761 X X ESTAC4,9 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 356 160 m 103+770 103+930 X X ESTAC2,3,4,8,15 5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 357 170 m 103+920 104+090 X ESTAC17,18,19,20,7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 358 140 m 104+010 104+150 X ESTAC7,16 2 19 m Y ESTACAR
1 359
1 360
2 361
1 362
2 363
1 364
2 365
3 366
1 367
2 368
1 369
2 370
1 371
2 372
1 373
1 374
1 375
2 376
1 377
2 378
1 379
2 380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391 Y
392 Y
393 Y
394 Y
395 Y
396 Y
397 Y
398 Y
399 Y
400 Y
401 Y
402 Y
403 Y
404 Y
405 Y
406 Y
407 Y
408 Y
409 Y
410 Y
411 Y
412 Y
413 Y
414 Y
415 Y
416
417
418
419
420
421
422
423
424
Nota: CURVA

LONGITUD

PK's

(Inicio)

PK's

(Final)

INTERFERENCIA

NIVELA
CIÓN

ALINEA
CIÓN

UBICAC
IÓN

Colum
na1

CANT.
DE
ESTACI
ONES

LONGIT
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA NORTE

UD A
TRABA
JAR

COMEN
TARIOS
/
OBSERV
ACIONE
S
LEYENDA
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

FRA
FRA
FRA
FRA
OM
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
RNF
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RNF
RNF
RNF
OM
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
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RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
OM
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA SUR

INTERFERENCIA
LONGITUD

UBICAC

LONGIT
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
1 425 210 m 83+070 83+280 X ESTAC3,9,13 3 28 m Y ESTACAR
1 426 210 m 83+200 83+410 X X ESTAC4,5,6,7,8,9,114 181 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 427 90 m 83+400 83+490 X X ESTAC21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 428 190 m 83+550 83+740 X X ESTAC5,6,12,18,196 57 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 429 190 m 83+740 83+930 X ESTAC28,29 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
1 430 290 m 83+870 84+160 X X ESTAC3,4,6,7,8,12 15 142 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 431 110 m 84+080 84+190 X ESTAC31,34,37 3 28 m Y ESTACAR
1 432 180 m 84+200 84+380 X ESTAC6,9,14,15 4 38 m Y ESTACAR
1 433 100 m 84+380 84+480 X ESTAC21,29 2 19 m Y ESTACAR
1 434 80 m 84+500 84+580 PTE. CARRI X X ESTAC32 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 435 60 m 84+580 84+640 X X ESTAC39,42,43 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 436 90 m 84+640 84+730 X ESTAC3,4,5 3 28 m Y ESTACAR
1 437 255 m 84+740 84+995 X ESTACTODAS 22 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 438 320 m 85+000 85+320 X ESTAC12,17,24,25 4 38 m Y ESTACAR
1 439 161 m 85+460 85+621 X X ESTAC4,6,7,9,11,1 8 76 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 440 161 m 85+640 85+801 X X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 441 100 m 85+900 86+000 X ESTAC12,18 2 19 m Y ESTACAR
2 442 80 m 86+300 86+380 X X ESTAC13,14,17,18 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 443 60 m 86+430 86+490 X ESTAC21,22,23,24,7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 444 50 m 86+490 86+540 X ESTAC32,33,34,35,5 47 m RELLENAR BALASTO Y
1 445 360 m 86+690 87+050 X X ESTACTODAS 31 293 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 446 180 m 87+040 87+220 X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y
2 447 90 m 87+330 87+420 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 448 130 m 87+460 87+590 X ESTACTODAS 13 123 m RELLENAR BALASTO Y
2 449 189 m 87+850 88+039 X ESTAC6 6 57 m Y ESTACAR
3 450 94 m 88+150 88+244 X X ESTAC4 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 451 302 m 88+350 88+652 X ESTACTODAS 27 255 m RELLENAR BALASTO Y
2 452 250 m 88+670 88+920 X ESTAC3,8,9,18 4 38 m Y ESTACAR
2 453 150 m 88+970 89+120 X ESTACTODAS 12 113 m RELLENAR BALASTO Y
2 454 230 m 89+090 89+320 X ESTAC5,8,11,12,136 57 m Y ESTACAR
1 455 460 m 89+300 89+760 X X ESTAC32,33,34,56,5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 456 217 m 89+920 90+137 X X ESTAC13 14 132 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 457 274 m 90+140 90+414 X ESTACTODAS 22 208 m RELLENAR BALASTO Y
1 458 550 m 90+900 91+450 X X ESTAC11,19,35,42,5 47 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 459 330 m 91+400 91+730 X ESTAC58,60,64,66,8 76 m Y ESTACAR
1 460 246 m 91+740 91+986 X X ESTAC3,4,5,7,8,12 9 85 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 461 265 m 92+180 92+445 X ESTACTODAS 16 151 m RELLENAR BALASTO Y
2 462 60 m 92+450 92+510 X X ESTAC2,4,12 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 463 130 m 92+600 92+730 X X ESTAC17 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 464 110 m 92+720 92+830 X ESTAC9 1 9m RELLENAR BALASTO Y
2 465 70 m 92+830 92+900 X ESTAC13,14,15,20 4 38 m Y ESTACAR
1 466 189 m 92+940 93+129 X ESTAC4,7,13,16, 4 38 m Y ESTACAR
1 467 255 m 92+550 92+805 X X ESTAC6,24 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 468 1200 m 93+810 95+010 X X ESTACTODAS 15 142 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 469 60 m 95+010 95+070 X X ESTAC126,133 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 470 60 m 95+560 95+620 X X ESTAC7,10,11,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 471 180 m 95+630 95+810 X ESTAC4,5 2 19 m Y ESTACAR
2 472 132 m 95+830 95+962 X X ESTAC4,10 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
1 473 208 m 96+400 96+608 X ESTAC6,8,9 3 28 m Y ESTACAR
1 474 576 m 96+620 97+196 X ESTACTODAS 19 180 m Y ESTACAR
2 475 50 m 97+340 97+390 X ESTAC4,5,6 3 28 m RELLENAR BALASTO Y
1 476 113 m 97+430 97+543 X X ESTAC5,7,11,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 477 151 m 97+850 98+001 X ESTACTODAS 7 66 m RELLENAR BALASTO Y
2 478 130 m 97+850 97+980 X X ESTAC13 1 9m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 479 140 m 98+000 98+140 X ESTAC17,20,24 3 28 m Y ESTACAR
2 480 132 m 98+200 98+332 X X ESTAC2,3,6,12 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
3 481 104 m 98+400 98+504 X ESTAC9,10 2 19 m RELLENAR BALASTO Y
2 482 142 m 98+440 98+582 X ESTAC9,10 2 19 m Y ESTACAR
1 483 130 m 98+590 98+720 X X ESTAC3,4,6,8 4 38 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 484 100 m 98+720 98+820 X X ESTAC16,20 2 19 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 485 274 m 98+830 99+104 X X ESTAC20,21,22 3 28 m RELLENAR BALASTO Y ESTACAR
2 486
2 487
1 488
1 489
1 490
1 491
1 492
2 493
1 494
1 495
2 496
1 497
2 498
2 499
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA SUR

INTERFERENCIA
LONGITUD

UBICAC

LONGIT
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
2 500
1 501
1 502
1 503
2 504
1 505
2 506
2 507
1 508
1 509
2 510
1 511
2 512
1 513
2 514
3 515
1 516
2 517
1 518
2 519
1 520
2 521
1 522
1 523
1 524
2 525
1 526
2 527
1 528
2 529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
RELACION DE CURVAS A TRABAJAR - MATUCANA SUR

INTERFERENCIA
LONGITUD

UBICAC

LONGIT
NIVELA

ALINEA

OBSERV
CURVA

ACIONE
COMEN
(Inicio)

ESTACI

TRABA

TARIOS
Colum
(Final)

CANT.

ONES
CIÓN

CIÓN

UD A
IÓN

na1

JAR
DE

S
/
PK's
PK's
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
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621
622
623
624
625
626
627
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

FRA
FRA
FRA
FRA
OM
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
OM
FRA
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
OM
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
RNF
FRA
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
OM
RNF
RNF
RNF
OM
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
OM
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
Fecha: 15-06-21
SITUAC
ION

RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
RNF
FRA
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
RNF
FRA
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
RNF
OM
FRA
RNF
FRA
RNF
FRA
OBSERVACIONES IDENTIFICADAS OBSERVACIONES EJECUTADAS OBSERVACIONES PENDIENTES
% DE % DE DEFECTOS FRA
CUADRILLA CANT. FRA OM RNF CANT. FRA OM RNF
AVANCE
FRA OM RNF PENDIENTES

YAULI Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -

OROYA SD3 Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -

PACHACAYO Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -

TAMBO Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -

HUANCAYO Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -

OROYA SD5 Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -

JUNIN Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -

CERRO DE PASCO Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### - Err:509 Err:509 Err:509 -
TOTAL GENERAL Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509

OBSERVACIONES DE DEFECTOS (FRA), (OM) Y (RNF) POR CUADRILLA " IDENTIFICADOS"


12 12

10 10

8 8

6 6

4 4

2 2

0 0
YAULI OROYA SD3 PACHACAYO TAMBO HUANCAYO OROYA SD5 JUNIN CERRO DE PASCO

FRA OM RNF CANT.

OBSERVACIONES DE DEFECTOS (FRA), ( Y (OM) POR CUADRILLA "LEVANTADOS Y/O EJECUTADOS"


12 12

10 10

8 8

6 6

4 4

2 2

0 0
YAULI OROYA SD3 PACHACAYO TAMBO HUANCAYO OROYA SD5 JUNIN CERRO DE PASCO

FRA OM RNF CANT.

OBSERVACIONES DE DEFECTOS (FRA), (OM) Y (RNF) "PENDIENTES DE EJECUCION" POR CUADRILLA


12 12

10 10

8 8

6 6

4 4

2 2

0 0
YAULI OROYA SD3 PACHACAYO TAMBO HUANCAYO OROYA SD5 JUNIN CERRO DE PASCO

FRA OM RNF % DE DEFECTOS FRA PENDIENTES

RESUMEN:
- Cuadrilla con mayor cantidad de OBSERVACIONES IDENTIFICADOS: YAULI O.DELACRUZ Err:509
- Cuadrilla con menor cantidad de OBSERVACIONES IDENTIFICADOS: TAMBO O.MAYTA Err:509
- Cuadrillas con mayor cantidad de OBSERVACIONES LEVANTADOS, EJECUTADOS (mayor al 75%): - - -
YAULI O.DELACRUZ -
OROYA SD3 J.MUÑOZ -
PACHACAYO L.PEREZ -
TAMBO O.MAYTA -
HUANCAYO J.PEREZ -
OROYA SD5 J.MUÑOZ -
JUNIN A.INGA -
CERRO DE PASCO L.BERNAL -
- Cuadrillas con menor cantidad de OBSERVACIONES LEVANTADOS, EJECUTADOS (menores al 75%):
- PORCENTAJE PROMEDIO SEMANAL DE OBSERVACIONES EJECUTADOS POR LAS CUADRILLAS ZONA SIERRA: Err:509
VIA & OBRAS

INFORME RESUMEN DE AVANCE DE LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES DE INSPECCION DE VIA POR INSPECTOR ZONA SIERRA

SUBDIVISION: 03, 04 Y 05

OBSERVACIONES AVANZADOS E INFORMADOS POR LOS INSPECTORES: DEL 01/04/21 AL 07/04/21

FECHA DE REPORTE: 4/22/2021

OBSERVACIONES OBSERVACIONES DEFECTOS FRA OPORTUNIDAD DE DEFECTOS RNF % DE DEFECTOS FRA


INSPECTOR IDENTIFICADAS
FRA OM RNF
LEVANTADAS
FRA OM RNF % DE AVANCE PENDIENTES MEJORA PENDIENTES PENDIENTES PENDIENTES

D.INGA Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
P.PAITA Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
H.REYMUNDO Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
TOTAL GENERAL Err:509 ### ### ### Err:509 ### ### ### Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509

OBSERVACIONES DE DEFECTOS (FRA), (OM) Y (RNF) "IDENTIFICADOS" POR INSPECTOR


12 12

10 10

8 8

6 6

4 4

2 2

0 0
D.INGA P.PAITA H.REYMUNDO

FRA OM RNF OBSERVACIONES IDENTIFICADAS

OBSERVACIONES DE DEFECTOS (FRA), (OM) Y (RNF) "AVANZADOS E INFORMADOS" POR INS-


12
PECTOR 12

10 10

8 8

6 6

4 4

2 2

0 0
D.INGA P.PAITA H.REYMUNDO

FRA OM RNF OBSERVACIONES LEVANTADAS

OBSERVACIONES DE DEFECTOS (FRA), (OM) Y (RNF) "PENDIENTES DE EJECUCION" POR INSPECTOR


12 1200%

10 1000%

8 800%

6 600%

4 400%

2 200%

0 0%
D.INGA P.PAITA H.REYMUNDO

DEFECTOS FRA PENDIENTES OPORTUNIDAD DE MEJORA PENDIENTES DEFECTOS RNF PENDIENTES % DE DEFECTOS FRA PENDIENTES

RESUMEN:
- Inspector con mayor cantidad de OBSERVACIONES IDENTIFICADOS: H.REYMUNDO Err:509
- Inspector con menor cantidad de OBSERVACIONES IDENTIFICADOS: P.PAITA Err:509
- Inspectores con mayor cantidad de OBSERVACIONES INFORMADO COMO LEVANTADOS (mayor al 75%): - -
D.INGA Err:509
P.PAITA Err:509
H.REYMUNDO Err:509
- Inspectores con menor cantidad de OBSERVACIONES INFORMADOS como LEVANTADOS (menor al 75%):
- PORCENTAJE PROMEDIO DE OBSERVACIONES AVANZADOS EN LAS CUADRILLAS ZONA SIERRA: Err:509
VÍA & OBRAS

RESUMEN MENSUAL DE INSPECCION Y EJECUCION DE OBSERVACIONES DE VIAS ZONA SIERRA - ABRIL 2021

SUBDIVISION: 03, 04 Y 05

OBSERVACIONES AVANZADOS E INFORMADOS POR CUADRILLAS: DEL 01/04/21 AL 07/04/21

FECHA DE REPORTE: 4/22/2021

1.- OBSERVACIONES IDENTIFICADAS POR CUADRILLA (FRA, OM y RNF):

OPORTUNIDAD DE TOTAL % OBSERVACIONES POR CUADRILLA (FRA, OM y RNF)


CUADRILLA DEFECTO FRA DEFECTO RNF % 12 12
MEJORA (OM) OBSERVACIONES ACUMULADO

YAULI 10 10
(O.DELACRUZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
OROYA SD3 8 8
(J.MUÑOZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PACHACAYO 6 6
(L.PEREZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
TAMBO 4 4
(O.MAYTA) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
HUANCAYO 2 2
(J.PEREZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
OROYA SD5 0 0
(J.MUÑOZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 YAULI OROYA SD3 PACHACAYO TAMBO HUANCAYO OROYA SD5 JUNIN CERRO DE
(O.DELACRUZ) (J.MUÑOZ) (L.PEREZ) (O.MAYTA) (J.PEREZ) (J.MUÑOZ) (D.INGA) PASCO
JUNIN (L.BERNAL)
(D.INGA) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
CERRO DE PASCO
(L.BERNAL) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
DEFECTO FRA OPORTUNIDAD DE MEJORA (OM) %
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 DEFECTO RNF % ACUMULADO

2.- OBSERVACIONES IDENTIFICADAS POR INSPECTOR (FRA, OM y RNF):

INSPECTOR DEFECTO FRA


OPORTUNIDAD DE
DEFECTO RNF
TOTAL
%
% 12
10
OBSERVACIONES POR INSPECTOR (FRA, OM y RNF) 1200.00%
1000.00%
MEJORA (OM) OBSERVACIONES ACUMULADO
8 800.00%
D.INGA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 6 600.00%
P.PAITA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 4 400.00%
H.REYMUNDO Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 2 200.00%
0 DEFECTO FRA OPORTUNIDAD DE MEJORA (OM) % 0.00%
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 D.INGA P.PAITA H.REYMUNDO
% ACUMULADO DEFECTO RNF

3.- OBSERVACIONES IDENTIFICADAS POR PATIOS (FRA, OM y RNF):

PATIO DEFECTO FRA


OPORTUNIDAD DE
MEJORA (OM)
DEFECTO RNF
TOTAL
OBSERVACIONES
%
%
ACUMULADO
12 OBSERVACIONES POR PATIO (FRA, OM y RNF) 12
10 10
PATIO GALERA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 8 8
PATIO ARAPA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 6 6
PATIO OROYA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 4 4
PATIO HUANCAYO Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 2 2
PATIO AMACHAY Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 0 0
PATIO GALERA PATIO ARAPA PATIO OROYA PATIO HUANCAYO PATIO AMACHAY PATIO CERRO
PATIO CERRO Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 DEFECTO FRA OPORTUNIDAD DE MEJORA (OM) %
DEFECTO RNF % ACUMULADO

4.- OBSERVACIONES POR TRAMOS INSPECCIONADOS (FRA, OM y RNF):

OPORTUNIDAD DE TOTAL %
TRAMOS DEFECTO FRA DEFECTO RNF %
MEJORA (OM) OBSERVACIONES ACUMULADO
PK 172 - 182 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 182 - 192 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 OBSERVACIONES POR TRAMO (FRA, OM y RNF)
PK 192 - 202 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 202 - 206 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 206 - 212 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 12 12
PK 212 - 222 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 222 - 230 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 230 - 240 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 240 - 250 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 10 10
PK 250 - 260 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 260 - 264 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 264 - 270 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 270 - 280 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 8 8
PK 280 - 290 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 290 - 300 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 300 - 305 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 305 - 310 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 6 6
PK 310 - 320 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 320 - 330 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 330 - 340 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 340 - 346 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
4 4
PK 000 - 010 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 010 - 020 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 020 - 025 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 025 - 030 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
2 2
PK 030 - 040 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 040 - 050 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 050 - 060 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 060 - 070 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
0 0
PK 070 - 080 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 82 1 82

PK 0 6 206
PK 12 2 12
PK 22 2 22
PK 30 3 0

PK 6 0 260
PK 64 264
PK 70 2 70
PK 80 8 0

PK 0 5 305
PK 1 0 310
PK 20 3 20
PK 30 3 0

PK 0 0 346
PK 1 0 010
PK 20 020
PK 25 0 25
PK 30 3 0

PK 6 0 060
PK 70 070
PK 80 0 80
PK 84 8 4
PK 0 9 0

PK 1 0 110
0 20
32
PK 92 92
PK 02 02

PK 40 40
PK 50 50

PK 90 90
PK 00 00

PK 40 40

PK 40 40
PK 50 50

PK 0 0 00

PK 080 - 084 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509


12 - 1
1 -1
2 -2

2 -2
2 -2
2 -2

2 -2
2 -2
3 -3

3 -3
3 -3

0 -0
0 -0
0 -0

0 -0
09 - 0
1 -1

-1
2 -

2 -

3 -

0 -

0 -
1 -

2 -
2 -

2 -
2 -

3 -
3 -

0 -
0 -
0 -

0 -
0 -

1 -
PK 72

PK 084 - 090 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509


1
PK

PK 090 - 100 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509


PK 100 - 110 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 110 - 120 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 DEFECTO FRA OPORTUNIDAD DE MEJORA (OM) %
PK 120 - 132 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 DEFECTO RNF % ACUMULADO
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509 Err:509

5.- OBSERVACIONES EJECUTADOS Y REPROGRAMADOS POR CUADRILLAS:

CUADRILLA
TOTAL
OBSERVACIONES
REPROGRAMADOS EJECUTADOS %
%
ACUMULADO
EJECUCION DE OBSERVACIONES POR CUADRILLA
YAULI 12 1200.00%
(O.DELACRUZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
OROYA SD3 10 1000.00%
(J.MUÑOZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PACHACAYO 8 800.00%
(L.PEREZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
TAMBO 6 600.00%
(O.MAYTA) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
HUANCAYO 4 400.00%
(J.PEREZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
OROYA SD5 2 200.00%
(J.MUÑOZ) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
JUNIN 0 0.00%
(D.INGA) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 YAULI OROYA SD3 PACHACAYO TAMBO HUANCAYO OROYA SD5 JUNIN CERRO DE
(O.DELACRUZ) (J.MUÑOZ) (L.PEREZ) (O.MAYTA) (J.PEREZ) (J.MUÑOZ) (D.INGA) PASCO
CERRO DE PASCO (L.BERNAL)
(L.BERNAL) Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509
% TOTAL Err:509 Err:509 REPROGRAMADOS EJECUTADOS % % ACUMULADO

6.- OBSERVACIONES EJECUTADOS Y REPROGRAMADOS POR INSPECTOR:


12 LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES POR INSPECTOR 1200.00%
TOTAL % 10 1000.00%
INSPECTOR REPROGRAMADOS EJECUTADOS %
OBSERVACIONES ACUMULADO 8 800.00%
D.INGA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 6 600.00%
P.PAITA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 4 400.00%
H.REYMUNDO Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 2 200.00%
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509 0 0.00%
D.INGA P.PAITA H.REYMUNDO
REPROGRAMADOS EJECUTADOS % % ACUMULADO

7.- OBSERVACIONES EJECUTADOS Y REPROGRAMADOS POR PATIO:


12 EJECUCION DE OBSERVACIONES POR PATIO 1200.00%
TOTAL % 10 1000.00%
PATIO REPROGRAMADOS EJECUTADOS %
OBSERVACIONES ACUMULADO
8 800.00%
PATIO GALERA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
6 600.00%
PATIO ARAPA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
4 400.00%
PATIO OROYA Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
2 200.00%
PATIO HUANCAYO Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
0 0.00%
PATIO AMACHAY Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 PATIO GALERA PATIO ARAPA PATIO OROYA PATIO HUANCAYO PATIO AMACHAY PATIO CERRO
PATIO CERRO Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509
REPROGRAMADOS EJECUTADOS % % ACUMULADO
8.- OBSERVACIONES EJECUTADOS Y REPROGRAMADOS POR TRAMO:

TOTAL %
TRAMO
OBSERVACIONES
REPROGRAMADOS EJECUTADOS %
ACUMULADO EJECUCION DE OBSERVACIONES POR TRAMO
PK 172 - 182 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 182 - 192 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 192 - 202 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 12 1200.00%
PK 202 - 206 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 206 - 212 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 212 - 222 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 222 - 230 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
10 1000.00%
PK 230 - 240 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 240 - 250 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 250 - 260 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 260 - 264 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 264 - 270 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 8 800.00%
PK 270 - 280 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 280 - 290 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 290 - 300 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 300 - 305 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
6 600.00%
PK 305 - 310 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 310 - 320 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 320 - 330 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 330 - 340 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 340 - 346 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 4 400.00%
PK 000 - 010 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 010 - 020 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 020 - 025 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 025 - 030 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
2 200.00%
PK 030 - 040 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 040 - 050 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 050 - 060 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 060 - 070 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 070 - 080 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 0 0.00%
PK 080 - 084 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 084 - 090 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 090 - 100 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 100 - 110 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 110 - 120 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
PK 120 - 132 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
TOTAL GENERAL Err:509 Err:509 Err:509 REPROGRAMADOS EJECUTADOS % % ACUMULADO

RESUMEN MES DE ABRIL 2021 (SD3, SD4 y SD5):


INSPECCION:
CUADRILLA CON MAYOR CANTIDAD DE DEFECTOS FRA : YAULI
INSPECTOR CON MAYOR CANTIDAD DE OBSERVACIONES IDENTIFICADAS : H.REYMUNDO
PATIO CON MAYOR CANTIDAD DE OBSERVACIONES IDENTIFICADAS : PATIO CERRO
OBSERVACIONES LEVANTADAS Y/O EJECUTADAS Y REPROGRAMACIONES:
CUADRILLA CON MAYOR CANTIDAD DE OBSERVACIONES EJECUTADAS : YAULI
CUADRILLA CON MAYOR CANTIDAD DE OBSERVACIONES REPROGRAMADAS : HUANCAYO
INSPECTOR CON MAYOR CANTIDAD DE LEVANTAMIENTOS DE OBSERVACIONES : H.REYMUNDO
PATIO CON MAYOR OBSERVACION REPROGRAMADAS : PATIO CERRO
% TOTAL DE OBSERVACIONES EJECUTADAS Y LEVANTADAS : Err:509

FECHA DE ELABORACION DE REPORTE: 22/04/2021


PROGRAMA DE ACTIVIDADES SEMANALES DE LA INSPECCIONES
Equipo: TAMPER 8 (TRAMO CERRO DE PASCO)
DATOS
SITUACION JULIO
Formato Inspeccion Actividad PROYECTADO
DE AVANCE M J V S D L M M J V
Prioridad Curva Longitud
DIA DE LA
Pk Inicio Pk Final Obras de arte Alineamiento Nivelacion Duración % 14-Jul 15-Jul 16-Jul 17-Jul 18-Jul 19-Jul 20-Jul 21-Jul 22-Jul 23-Jul
SEMANA
3 114 208 m 43+940 44+148 ALCANTARILLA X 1
3 115 425 m 48+410 48+835 PaN X 1
3 116 217 m 52+337 52+554 X 1
3 117 217 m 54+250 54+467 PaN X 1
3 118 274 m 56+950 57+224 X 1
3 121 321 m 62+000 62+321 PaN X 1
3 122 416 m 66+860 67+276 X 1
3 126 321 m 83+760 84+081 CAMBIO/PTE/PaN X 1
3 127 227 m 95+800 96+027 X 1
1 128 387 m 96+620 97+007 X X 14-Jul 1
3 130 416 m 97+400 97+816 X 14-Jul 1
3 131 643 m 99+960 100+603 X 15-Jul 1
3 132 737 m 101+100 101+837 X 15-Jul 1
3 133 454 m 103+100 103+554 X 15-Jul 1
2 134 1956 m 108+170 110+126 X 16-Jul 1
3 135 520 m 110+180 110+700 X 16-Jul 1
3 143 120 m 113+450 113+570 X 16-Jul 1
3 147 151 m 114+210 114+361 X X 19-Jul 1
3 151 236 m 115+120 115+356 X 19-Jul 1
3 153 161 m 115+920 116+081 X 19-Jul 1
3 154 130 m 116+100 116+230 X 19-Jul 1
3 157 302 m 116+680 116+982 X 20-Jul 1
3 158 331 m 117+140 117+471 X 20-Jul 1
3 159 170 m 117+490 117+660 X 20-Jul 1
3 160 246 m 117+770 118+016 X 20-Jul 1
3 161 227 m 118+130 118+357 X 1
3 167 151 m 119+930 120+081 X 1
3 171 236 m 120+580 120+816 X 1
3 190 240 m 124+900 125+140 X 1
3 193 198 m 126+380 126+578 X 1
3 195 265 m 126+920 127+185 X 1
3 197 150 m 127+360 127+510 X 1
1 198 550 m 127+510 128+060 X X 1
3 199 123 m 128+100 128+223 X 1
3 200 113 m 128+240 128+353 X 1
3 204 151 m 129+550 129+701 X 1
3 206 100 m 129+890 129+990 X 1
Tramo Recta del pk 95-96 X X 14-Jul 1
Tramo Recta del pk 85-86 (con cuadrill X X 21-Jul 1
Tramo Recta del pk 85-86 (con cuadrill 22-Jul 1
Tramo Recta del pk 85-86 (con cuadrill 23-Jul 1
PROGRAMA DE ACTIVIDADES SEMANALES DE LA INSPECCIONES
Cuadrilla: TAMPER 1
DATOS
SITUACION JUNIO JULIO
Formato Inspeccion Formato Inspeccion ACTIVIDADES A REALIZAR PROYECTADO
DE AVANCE L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S
PKs Cuadrilla
DESCRIPCI DIA DE LA
Pk Inicio Pk Final TRAMO N° Fecha Curvas CODIGO ON DESCRIPCION DESCRIPCION METRADO UNID SEMANA Duración % 21-Jun 22-Jun 23-Jun 24-Jun 25-Jun 26-Jun 27-Jun 28-Jun 29-Jun 30-Jun 1-Jul 2-Jul 3-Jul 4-Jul 5-Jul 6-Jul 7-Jul 8-Jul 9-Jul 10-Jul 11-Jul 12-Jul 13-Jul 14-Jul 15-Jul 16-Jul 17-Jul 18-Jul 19-Jul 20-Jul 21-Jul 22-Jul 23-Jul 24-Jul 25-Jul 26-Jul 27-Jul 28-Jul 29-Jul 30-Jul 31-Jul

TAMPER 1 0.30208 0.333333 0.03125 102 11-Apr 0 233429 0 927 INOPERATIVO 0 0 1


TAMPER 1 0.30208 0.333333 0.03125 102 11-Apr 0 233429 0 927 1
TAMPER 1 0.625 0.666667 0.0416666666666666 102 11-Apr 0 233431 0 927 1
TAMPER 1 0.70833 0.75 0.0416666666666667 102 17-Apr 6 233431 0 927 255 m 1
TAMPER 1 0.29167 0.302083 0.0104166666666667 102 15-Apr 4 233433 259 942 378 m 1
TAMPER 1 0.54167 0.625 0.0833333333333334 106 11-Apr 4 233433 260 942 378 m 1
TAMPER 1 0.30208 0.5 0.197916666666667 106 11-Apr 4 233433 261 942 378 m 1 X
TAMPER 1 0.29167 0.302083 0.0104166666666667 102 11-Apr 0 233433 0 927 1
TAMPER 1 0.66667 0.75 0.0833333333333334 102 11-Apr 0 233434 0 927 1
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