1.

Mesura la pressió de compressió en els cilindres:

- Porta el motor a la seva temperatura de funcionament.
Arrencar el motor i mantenir-lo funcionant fins que es connecti
l’electroventilador.
- Extrau les bugies i aplica el compressògraf.
Desconnectar elèctricament el circuit d’encesa i els injectors de
gasolina i aplicar el con del compressògraf en el forat de la bugia, fent
pressió.
- Acciona el motor d’arrencada per obtenir les gràfiques de compressió.
Accionar uns segons l’arrencada per ventilar els possibles residus de
la combustió.
- Avalua els resultats i detecta els llocs on el produeixen les pèrdues de
compressió.
Comparar amb les dades del fabricant.
2. Extrau el motor i desmunta la culata.
- Col·loca el vehicle en un elevador de brassos o sobre cavallets.
Situar el vehicle en un elevador i desmuntar la culata i el càrter.
- Segueix el procés de desmuntatge recomanat en la documentació.
Afluixar els cargols només quan la culata estigui freda.
- Extrau el grup motopropulsor i col·loca’l sobre un suport giratori.
Desmuntar la coberta de la distribució i afluixar el tensor retirant la
corretja de la roda dentada de l’arbre de lleves.
Desmuntar la tapa de la culata i retirar la junta.
- Afluixa els cargols en el mateix ordre de collament i extrau la culata.
Colpejar lateralment amb una maça de plàstic.
3. Desmuntar pistons, biela i cigonyal.
- Buida l’oli, retira el càrter i la bomba de greixatge.
Anotar la posició que ocupen els elements respecte del bloc.
- Desmunta els capallets de biela, extrau els conjunts biela-pistó i
desmunta els semicoixinets.
Empenyer el conjunt per extraure’l per la part superior del cilindre i
marcar la posició dels semicoixinets abans de desmuntar-los.
- Extrau els segments i desarma el conjunt biela-pistó.
 Amb un estri extractor, obrir-los nomes el necessari per evitar-ne la
ruptura, començant pel més proper al cap i acabant pel de greixatge.
- Desmunta el volant d’inèrcia i el retenidor de l’extrem del cigonyal.
Marcar la seva posició respecte del cigonyal.
- Desmunta els capallets de bancada i extrau el cigonyal.
Extraure el retenidor d’oli a l’extrem del cigonyal i el seu suport.
- Desmunta els semicoixinets de bancada i els coixinets axials.
Anotar la posició dels coixinets i afluixar-los per extraure’ls un a un
juntament amb el seu coixinet.
- Neteja totes les peces desmuntades.
Netejar amb un producte dissolvent i assecar amb aire a pressió.
4. Comprova en els pistons els següents elements:
- Diferència de pes entre els pistons.
Desmuntar recolzant el pistó sobre un suport en V i aplicar pressió
sobre l’empenyador fins a extraure el boló.
- Diàmetre del pistó.
Mesurar en posició perpendicular al boló i a la mateixa altura.
- Joc de muntatge amb el cilindre.
Compensar la dilatació tèrmica entre 0,04 i 0,08 mm.
- Joc de muntatge entre el boló i el seu allotjament.
Dilatar l’allotjament del boló sobre la biela, escalfar el peu de biela
sobre una placa calefactora fins a uns 230º.
- Mesura el gruix de cada segment.
Utilitzar un micròmetre per comprovar-ne el desgast.
- Obertura entre puntes dels segments.
Introduir el segment dins del cilindre i empenyer amb el cap del pistó
per aconseguir una posició horitzontal.
- Amplitud axial de cada segment a la seva caixa.
Muntar aquests segments als seus allotjaments i mesurar el joc amb
una galga.