VÁLVULAS DE SEGURANÇA

CONHECIMENTO BÁSICO
Proteção contra sobrepressão
 O objetivo principal de uma válvula de segurança é
a proteção da vida, equipamentos e meio ambiente.
Uma válvula de segurança é projetada para abrir e
aliviar o excesso de pressão dos vasos ou equipa-

CONTEÚDO
mentos, e para reassentar e evitar a liberação de
fluido após a restauração das condições normais.

1. RAZÕES PARA EXCESSO DE

PRESSÃO EM UM VASO
P. 04

2. VÁLVULA DE SEGURANÇA
ACIONADA POR MOLA
P. 06

3. VÁLVULA DE SEGURANÇA
PILOTO-OPERADA
P. 08
 Dispositivos de Alívio de Pressão

Dispositivos de Fechamento Automático ENSURING Dispositivos de Fechamento Manual

PLANT SAFETY
Disco de Ruptura
Carga direta Controlada
acionamento
Príncipio de

Dispositivo atuado por pino

Alívio de pressão controlado

Acionada Acionada
por mola por peso Sistema de Segurança Piloto-Operado
Função

Válvula de Válvula de Válvula de Ação rápida Modulante

Alívio* Segurança* Segurança
e Alívio* *de acordo com ASME

Uma válvula de segurança é um dispositivo de segurança e, em muitos casos, a última linha de defesa. É
importante garantir que ela seja capaz de operar o tempo todo e em qualquer circunstância. Uma válvula
de segurança não é uma válvula de processo ou regulador de pressão e não deve ser utilizada como tais.
Deve operar apenas para um propósito: proteção contra sobrepressão.

1. RAZÕES PARA EXCESSO DE PRESSÃO EM UM VASO

Há uma série de razões pelas quais a pressão em
um vaso ou sistema pode exceder um limite pre-
determinado. As normas API Standard 521/ISO
23251 Sec. 4 fornecem uma diretriz detalhada so-
bre as causas da sobrepressão. As mais comuns
são:
• Descarga bloqueada
• Exposição ao fogo externo
• Expansão térmica
• Reação química
• Ruptura do tubo de troca de calor
• Falha no Sistema de refrigeração
Cada um dos eventos listados acima pode ocorrer
individualmente e separadamente do outro. Eles
também podem ocorrer simultaneamente. Cada
cenário de sobrepressão determinará uma vazão
requerida de alívio. Cenários de expansão térmica,
por exemplo, geralmente resultam em pequenos
fluxos de massa, enquanto uma reação química
resulta em uma vazão de descarga maior. É res-
ponsabilidade do usuário determinar o pior cenário
para o dimensionamento e seleção de um disposi-
tivo de alívio de pressão adequado.

-4- -5-
PRINCIPAIS TIPOS DE VÁLVULA DE SEGURANÇA E SUAS FUNÇÕES

Fs

Sobrepressão é o aumento da pressão acima da

pressão de ajuste necessária para que a válvula
Existem dois tipos de válvulas de segurança: de segurança atinja a abertura completa e a ca-
Acionadas por mola e Piloto-Operadas. Parafuso de ajuste pacidade. A sobrepressão é geralmente expressa
como uma porcentagem da pressão de ajuste. Có-
digos e normas fornecem limites para a máxima
Mola Fp
sobrepressão. Um valor típico é de 10%, variando

2.
Válvula fechada (p > pset)
Fs devido à área de disco
entre 3% e 21% dependendo do código e da apli-
cação.
VÁLVULAS DE SEGURANÇA
Área do disco ampliada
ampliada

ACIONADAS POR MOLA Reassentamento da Válvula

Haste
Na maioria das aplicações, uma válvula de segurança de tamanho adequado diminuirá a pressão no vaso
A força Fs da mola é transmitida através da haste Disco ao descarregar. A pressão no vaso diminuirá em algum momento, mas sempre antes do fim do cenário de
para o disco fechando contra o bocal, que junto instabilidade. Uma pressão decrescente no vaso diminuirá a força Fp. Na pressão de ajuste, no entanto,
com o disco fecha o processo e garante a veda- o fluxo ainda está agindo na área de disco ampliada, o que manterá a válvula aberta. Uma nova redução
ção. Esta condição é mantida desde que a força Bocal
da pressão é necessária até que a força Fs da mola seja novamente maior que a Fp e a válvula de segu-
da mola seja maior do que a força Fp gerada pela rança comece a refechar. Na pressão de fechamento, o disco tocará o bocal novamente e a válvula de
pressão no corpo de entrada da válvula. segurança fecha. O diferencial de alívio (Blowdown) é a diferença entre a pressão de ajuste e a pressão
de fechamento de uma válvula de segurança expressa como uma porcentagem de pressão de ajuste.
Os valores típicos de blowdown definidos em códigos e normas são de -7% e -10%, variando de -4% a
Fs (p < pset) Válvula Fechada -20% dependendo do código e do fluido (vapor, gás ou líquido).
Em uma válvula de segurança acionada por mola,
a força de fechamento ou a força da mola é apli- DIAGRAMA FUNCIONAL
cada por uma mola helicical que é comprimida por
um parafuso de ajuste. A força da mola é trans- O diagrama a seguir mostra uma curva funcional típica de uma válvula de segurança acionada por mola.
ferida através do eixo para o disco. O disco veda Operação de uma válvula de segurança API Série 526 com anel de ajuste e definição da pressão de ajuste
Válvula fechada (p < pset) contra o bocal enquanto a força da mola for maior para a descarga audível inicial. É importante entender que a pressão operacional do equipamento prote-
Fp < Fs
do que a força criada pela pressão no corpo de en- gido deve permanecer abaixo da pressão de fechamento da válvula. A maioria dos fabricantes, códigos e
Fs = Força da mola
Fp = p*As
Fp trada da válvula. A figura mostra o bocal aumenta- padrões recomendam uma diferença de 3% - 5% entre a pressão de fechamento e a pressão de trabalho
= Força por pressão do e a área do disco de uma válvula de segurança para permitir o fechamento adequado da válvula e alcançar uma boa vedação novamente.
As = Área da sede afetada pela
pressão (p)
Área da sede
com as forças atuando no disco.

Válvula Aberta Acúmulo Acúmulo

Fs (p < pset) Pressão máximo de máximo de
Em uma situação de instabilidade, uma válvula de máxima de pressão pressão admissível
segurança abrirá em uma pressão predetermina- trabalho admissível em em exposição
Abertura [%] admissível única válvula ao fogo
da. A força da mola Fs está agindo na direção de 100
fechamento e a FP, a força criada pela pressão na
abertura da válvula de segurança, está agindo na Pressão de alívio

Válvula fechada (p ≈ pset) direção de abertura. Na pressão de ajuste, as for-

80
Fp < Fs ças Fs e Fp estão equilibradas. Não há força re-
Fs = Força da mola
Fp sultante para manter o disco no assento. A válvula
Fp = p*As
= Força por pressão onde
de segurança começará a vazar visivelmente ou
As = Á
 rea da sede afetada pela Área da sede audivelmente (descarga audível inicial). 60
pressão p
Pressão de
trabalho
A pressão abaixo da válvula deve aumentar para 40
acima da pressão de ajuste antes que a válvula de
segurança atinja uma abertura perceptível. Como Pressão de abertura
resultado da restrição do fluxo entre o disco e o
20
anel de ajuste, a pressão aumenta na câmara de Pressão de fechamento
Pressão de ajuste Máx. Faixa
controle. A pressão agora age em uma área de dis- de abertura
co ampliada. Isso aumenta a força Fp para que a proporcional
Pressão
Câmara de
força adicional da mola necessária para comprimir 0
Controle do vaso
ainda mais a mola seja superada. A válvula abrirá 82 84 86 88 90 92 94 96 98 100 102 104 106 108 110 121
[%]
rapidamente com um "pop", na maioria dos casos Máx. blowdown Máx. sobrepressão
até o sua abertura completa.

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3. VÁLVULAS DE SEGURANÇA
PILOTO-OPERADAS
As válvulas de segurança piloto-operadas limitam
Válvula piloto
1. Abaixo da pressão de ajuste:
Operação normal
Durante a operação normal, a pressão do sistema
é captada na entrada principal da válvula e enca-
minhada para a domo (ver ilustração).
a pressão no sistema, compensando a sobrepres- Válvula principal
são ao abrir a válvula principal. Elas são contro- Como a área do domo é maior que a área do as-
ladas pelo fluido e, como em todas as válvulas Disco sento principal da válvula, a força de fechamento
de segurança preenchidas por fluido, as mesmas é maior do que a força de abertura. Isso mantém a
pressões agem em ambos os lados do disco de válvula principal bem fechada.
vedação. No entanto, uma força maior atua na di- Bocal
reção de fechamento devido a superfícies de dife-
rentes tamanhos.
2. Na pressão de ajuste: Estado de atuação
Na pressão de ajuste, a válvula piloto atua. O fluido
não é mais encaminhado para o domo (ver ilustra-
ção). Isso evita um aumento adicional de pressão
no domo.
CICLO DE OPERAÇÃO DE UMA VÁLVULA DE SEGURANÇA PILOTO-OPERADA
Além disso, o domo é ventilado. Como resultado,
A Válvula de Segurança Piloto-Operada LESER (POSV) é controlada pelo fluido do processo. Para isso, a a força de fechamento cessa como pré-condição
pressão do sistema é aplicada à válvula piloto (= componente de controle da válvula principal) através da para que a sobrepressão do sistema abra a válvula
captação de pressão. A válvula piloto então usa o domo acima do pistão da válvula principal para contro- principal.
lar a abertura e o fechamento da válvula principal.

Existem dois tipos de válvulas de segurança operadas por piloto, mostrando sua diferença nas caracte-
rísticas de abertura.

3. Abertura da válvula principal

A válvula principal abre. Dependendo do design da
válvula piloto, essa abertura é rápida e completa
Difrencial de alívio de PMTA Sobrepressão
acordo com ASME VIII
Difrencial de alívio
de acordo com ASME VIII
PMTA Sobrepressão
(Pop Action) ou gradual e parcial seguindo a pres-
Abertura
(design do anel) (design do anel) são do sistema (Modulate Action).
Abertura
completa completa
4 3
4 3

Blowdown
2% – 7%

1 2 1 2
4. Na pressão de fechamento:
Pressão
93% 98% 100% 110%
93% 98% 100% 110%
Pressão Reenchendo a domo
Pressão de ajuste Pressão de ajuste Se a pressão do sistema cair para a pressão de
fechamento, a válvula piloto atua e novamente en-
caminha o fluido para o domo.

A pressão no domo se acumula e a válvula princi-

LESER Série 810 – Pop Action LESER Série 820 – Modulate Action pal refecha de forma rápida e completa (Pop Ac-
LESER Série 810 – Pop Action abre e fecha The LESER Série 820 – Modulate Action é carac- tion) ou gradual e parcialmente seguindo a pressão
abruptamente. terizada por abertura proporcional. do sistema (Modulate Action).

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PROTEÇÃO
CONTRA SOBREPRESSÃO

EDITORA

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 LESER é uma das líderes na indústria.
É a maior fabricante de válvulas de segurança da Europa
e uma líder de mercado internacional.