FRONT END ENGINEERING DESIGN (FEED)

PEMBANGUNAN SP TEGAL PACING

CIKARANG-TEGAL PACING DEVELOPMENT PROJECT

GENERAL PROCEDURE OF ROAD & RIVER CROSSING

Oleh:

KLIEN

KONTRAKTOR

KONSORSIUM PEP No. Dokumen:

REV. TANGGAL DESKRIPSI
BY CHK. APP ACK ACK ACK CTDP-PI-PR-012

Revisi : A

No. Kontrak :
4600002462
No. Kerja :
YM/ JND/
A 15-May-2015 Issued For Review BR 2510
SPR JB
 FRONT END ENGINEERING DESIGN (FEED)
PEMBANGUNAN SP TEGAL PACING
GENERAL PROCEDURE OF ROAD & RIVER CROSSING

SHEET REVISIONS SHEET REVISIONS

A B C 0 1 2 3 4 A B C 0 1 2 3 4
1 51
2 52
3 53
4 54
5 55
6 56
7 57
8 58
9 59
10 60
11 61
12 62
13 63
14 64
15 65
16 66
17 67
18 68
19 69
20 70
21 71
22 72
23 73
24 74
25 75
26 76
27 77
28 78
29 79
30 80
31 81
32 82
33 83
34 84
35 85
36 86
37 87
38 88
39 89
40 90
41 ATTACHMENT APPENDIX
42 1 A
43 2 B
44 3 C
45 4 D
46 5 E
47 6 F
48 7 G
49 8 H
50 9 I

TABULATION OF REVISION PAGE

 DOCUMENT REVIEW/COMMENT RESPONSE SHEET

NO DESCRIPTION/REF. PERTAMINA COMMENTS BY ENGINEERING RESPONSE BY

 TABLE OF CONTENT

Page
1.0 GENERAL.................................................................................................6
1.1 Scope................................................................................................................................ 6
1.2 Definitions......................................................................................................................... 6
2.0 REFERENCES............................................................................................6
2.1 Standards and Codes......................................................................................................6
 2.2 Project Specification........................................................................................................7
3.0 OPEN CUT ROAD AND TRACK CROSSINGS...................................................8
3.1 Tools and Equipment.......................................................................................................8
3.2 Excavation........................................................................................................................ 9
3.3 Laying of pipe and Backfilling.........................................................................................9
3.4 Reinstatement................................................................................................................ 10
4.0 PIPELINE ROAD AND RAILWAY CROSSING USING THRUST BORING METHOD 10
4.1 Tool and Equipment.......................................................................................................11
 4.2 Thrust Boring Operation................................................................................................11
4.3 Reinstatement................................................................................................................. 11
5.0 CROSSINGS OF WATER COURSES, CANAL AND DITCH (SMALL)...................11
5.1 Tools and Equipment.....................................................................................................12
5.2 Excavation...................................................................................................................... 12
5.3 Pipe laying...................................................................................................................... 12
5.4 Backfilling....................................................................................................................... 13
5.5 Reinstatement................................................................................................................ 13
6.0 CROSSINGS OF EXISTING PIPES AND/OR CABLES......................................14
6.1 Tool and Equipment.......................................................................................................14
6.2 Sand Bags Installation...................................................................................................14
6.3 Reinstatement................................................................................................................ 15
7.0 INSPECTION AND TEST...........................................................................15
1 GENERAL 1.0 UMUM

1.1 Scope 1.2 Ruang Lingkup

This procedure describe the preparation Tujuan dari prosedur ini adalah untuk
area and work method of pipeline that a menggambarkan metode dalam melakukan
crossing under the road, river, canal, ditch lowering dan backfilling Pekerjaan
and railway, existing pipes & cable and Konstruksi pipa bawah tanah untuk Proyek
 shall be implemented for Cikarang-Tegal Pembangunan Tegal-Pacing, PT
Pacing development Project, PT PERTAMINA EP.
PERTAMINA EP.

1.3 Definitions 1 Definisi

The following word and term shall have the Berikut kata dan istilah memiliki makna ini
meaning hereby assigned to them, unless ditugaskan kepada mereka, kecuali
noted otherwise. dinyatakan sebaliknya.
COMPANY : PT PERTAMINA EP PERUSAHAAN : PT PERTAMINA EP
CONTRACTOR : Refers to company KONTRAKTOR : Mengacu pada pilihan
selected by COMPANY, oleh PERUSAHAAN,
which shall responsible akan bertanggung
for the detailed jawab untuk desain
engineering design, detail engineering,
material and equipment pengadaan material
procurement, and dan peralatan, dan
construction as konstruksi
specified in Contract, sebagaimana
Scope of Work, or Work ditentukan dalam
Order. Kontrak, Lingkup
 Pekerjaan, atau Work
Order.

2.0 REFERENCES 1 REFERENSI

2.1 Standards and Codes 2.2 Standar dan Kode

Standards, codes and references referred Standar, kode dan referensi disebut di sini,
to herein, or in the items description from a atau dalam deskripsi item dari bagian dari
part of requirements of this procedure and
to extent indicated. Unless otherwise
specified, the latest edition or addenda to
these codes, standards, or references in
force at the time of request for quotation
and subsequent purchase order and/or
contract shall apply.
 ASME B31.3
persyaratan prosedur ini dan sampai batas
yang ditunjukkan. Kecuali ditentukan lain,
edisi terbaru atau lampiran untuk kode-
kode, standar, atau referensi yang berlaku
pada saat permintaan untuk kutipan dan
pesanan pembelian berikutnya dan / atau
kontrak berlaku.
 process piping.
 ASME B31.8  Gas Transmission and Distribution
Piping Systems

 API RP 1102  steel pipelines crossing railroads

and highways

 UBC  Uniform Building Code of USA

 AISC  American Institute of Steel

Construction
 ASTM D  American Society for Testing and
Materials

 SII  Standard Industri Indonesia

 API Spec 5L  Specification for Line Pipe

 API 1104  Standard for Welding Pipelines and

Related facilities

 NACE RP0169  Control of External Corrosion on

 Underground or Submerged
Metallic Piping System

 ASTM D698  Standard test Method for

Laboratory Compaction
Characteristic of Soil Using
Standard Effort (12 400 ft-lbf/ft3
(600 kN-m/m3))

 ASTM D4254  Standard Test Method for Minimum

 Index Density and Unit Weight of
Soils and Calculation of Relative
Density.

1.1 Project Specification 1 Proyek Spesifikasi

1) CTDP-PI-SP-001 2) Piping General Design Specification

3) CTDP-PI-SP-002 4) Piping Material Specification

5) CTDP-PI-SP-006 1) Piping Welding Specification

6) CTDP-PI-SP-009 2) Fitting & Flanges Specification

7) CTDP-PI-SP-010 8) Pipeline Anchoring Flanges

Specification

9) CTDP-PI-SP-011 3) Pipeline Isolation Joint Specification

10) CTDP-PI-SP-013 4) Bending Pipe Specification

11) CTDP-PI-SP-014 5) Road and River Crossing Specification

12) CTDP-PI-SP-015 6) Piping Underground Specification

13) CTDP-PI-SP-016 7) Pressure Test Specification

14) CTDP-PI-SP-017 8) Field Piping Fabrication, Installation,

Cleaning and

15) CTDP-PI-PR-002 9) Piping Construction Procedure

16) CTDP-PI-PR-006 10) Pipe Coating and Wrapping Procedure

17) CTDP-PI-PR-003 11) Piping Field Fabrication & Erection

Procedure
3.0 OPEN CUT ROAD AND 4.0 OPEN CUT JALAN DAN
TRACK CROSSINGS TRACK CROSSINGS
The open cut operation shall be scheduled Pekerjaan open Cut akan dikerjakan pada
during the day time, if the traffic on saat siang hari, jika lalu lintas di jalan-jalan
particular roads is thin, giving more tertentu tidak ramai, demi mengutamakan
importance to safety during the operation. keselamatan selama pengerjaan.
The operation may be schedule during Pengerjaan mungkin akan dilaksanakan
night if the road is having heavy pada malam hari jika kemacetan lalulintas
unavoidable traffic during the day time. In
such case more attention shall given to the
safety of the working groups as well as the
environment.
An initial survey, with the help of relevant
authorities, shall be made for presence of
utilities and service pipelines and cables in
the area based on the construction
drawings and their approximate location
clearly marked.
jalan tidak dapat dihindari pada siang hari.
Dalam kasus ini perhatian lebih harus
diberikan kepada keselamatan pekerja
serta lingkungan.
Melakukan survey awal, dengan bantuan
otoritas terkait, harus dilakukan untuk
mengetahui utilitas, pipa existing dan kabel
di daerah kerja berdasarkan construction
drawings dan lokasi utilitas ditandai
dengan jelas.
A temporary crossing layout (sketch) shall
be developed to showing the position of
various entries and the diversion plan.
The pipe string of suitable length and of
proper wall thickness, with bends if any at
the ends, shall be prepared before the open
cut. The pipe string shall be welded, NDT
performed, joint coating completed and
holiday test done as per the relevant
Untuk temporary crossing layout (sketch)
harus dikembangkan untuk menunjukkan
posisi untuk berbagai masukan dan
rencana pengalihan.
Pipe string yang sesuai dengan panjang
dan ketebalan dinding pipa, dengan
bending jika ada di ujung, harus disiapkan
sebelum Open cut. Pipa string yang akan di
lass, dilakukan NDT, joint coating
diselesaikan beserta holiday test sesuai
approved procedure. dengan prosedur relevan yang telah
disetujui.

The pipe string shall be ready in all aspect Pipa string harus siap dalam segala aspek
for lowering. untuk lowering.
Open cut road and track crossing as Open cut untuk jalan dan jalur
temporary shall be provided with by-pass penyeberangan sementara harus
roads, where required, to re-route traffic dilengkapi dengan jalan by-pass, di mana
during construction. diperlukan, untuk mrngatur kembali rute
lalu lintas selama konstruksi.
 The pipe casing shall be installed just in Casing pipa harus dipasang hanya dalam
case the road crossing in major road kasus persimpangan jalan di kategori jalan
categories (the traffic level is high). besar (tingkat lalu lintas yang tinggi).

4.1 Tools and Equipment 4.2 Alat dan Peralatan

Tools and equipments needed on these Alat dan peralatan yang dibutuhkan pada
work: pekerjaan ini:
 Surveys equipment (total station,  Peralatan Survei (total station,
 Automatic level, measuring tape) Automatic level, Meteran)
 Temporary bridge with wooden  jembatan sementara dari struktur kayu
structure or steel plate atau pelat baja
 Excavator  Excavator
 Side boom  Side boom

4.3 Excavation 4.4 Penggalian

Excavation shall be performed only after Penggalian akan dilakukan hanya setelah
clearance from government authorities mendapat izin dari otoritas pemerintah
responsible and approval from the
Engineer. The trench shall be excavated to
the required depth and sufficient bedding
materials as per ditch configuration that is
approved for the same. The bedding
material shall be placed and compacted
around and over the pipe. With care being
taken to avoid damage to the pipe coating
and assure that are no skips or voids in the
padding.
yang bertanggung jawab dan persetujuan
dari Engineer. Parit harus digali sampai
kedalaman yang diperlukan dan bahan
bedding yang cukup sesuai konfigurasi
parit yang disetujui bersama. bahan
bedding harus ditempatkan dan
dipadatkan di sekitar dan di atas pipa.
Dengan hati-hati yang dilakukan untuk
menghindari kerusakan pada lapisan cat
pipa dan menjamin bahwa tidak ada yang
terlewatkan atau menjadi rongga kosong

The trenching shall be performed manually,
initially, near the location of suspect utilities
and service pipelines and cables. Once
they are exposed, the excavation may
continued using the excavators without
damaging the utilities.
The trench shall be completed to meet the
requirements of depth and cleanless with
minimum cover of the pipeline form center
pada padding.
Penggalian yang harus dilakukan secara
manual, awalnya, yang diduga dekat
dengan lokasi utilitas pipa existing dan
kabel. Setelah teridentifikasi, penggalian
dapat terus dilanjutkan menggunakan
excavator tanpa merusak utilitas.
Parit harus diselesaikan untuk memenuhi
persyaratan kedalaman dan cleanless
dengan cover minimum pipa dari atas jalan
 of the road top is 2.0 meters. Excavation adalah 2,0 meter. Penggalian akan
shall be done as per CTDP-PI-SP-014: dilakukan sesuai CTDP-PI-SP-014: Road
Road and River Crossing Specification. and River Crossing Specification.

4.5 Laying of pipe and Backfilling 4.6 Pemasangan pipa dan Backfilling

Once the trench is completed to meet the Setelah parit selesai dan telah memenuhi
requirements, the pipe string will be persyaratan, pipa string akan diturunkan /
lowered /inserted slowly into the trench dimasukkan perlahan-lahan ke dalam parit
without disturbing the utilities. tanpa mengganggu utilitas.
In case the trench containing water, the
pipe string shall not be lowered-in until
profile of the trench bottom has been fully
surveyed and approved by Engineer, to
ensure the trench bottom is free from
stones, metal scrap or other solid objects
that caused damage to the pipe string.
The operation shall be use pipe layers as
the equipment. Suitable lifting accessories
like soft nylon choker belts or soft cardles
Dalam kasus parit yang berisi air, pipa
string tidak akan lowering sampai profil dari
bagian bawah parit telah sepenuhnya
disurvei dan disetujui oleh Engineer, untuk
memastikan bagian bawah parit bebas dari
batu, besi tua atau benda padat lainnya
yang menyebabkan kerusakan.
Selama pengerjaan harus menggunakan
lapisan pada pipa sebagai bagian dari
peralatan. Peralatan angkat seperti soft
shall be used.
Pipeline lowering shall be done as per
approved CTDP-PI-PR-012: Procedure of
Trenching & Backfill
For the string of the pipe to be installed, the
exposed ends of the string shall have both
exposed ends protected with blind caps to
prevent intrusion of animals or foreign
materials until final tie-in of the section.
nylon choker belts or soft cardles harus
digunakan.
Lowering pipa harus dilakukan sesuai
prosedur CTDP-PI-PR-012: Procedure of
Trenching & Backfill
Untuk pipa stringing yang akan dipasang,
ujung terbuka dari stringing pipa harus
memiliki pelindung pada kedua ujungnya
dengan blind caps untuk mencegah
masuknya hewan atau benda asing sampai

The Backfill will soon commence once the
as built readings are taken. The Backfill
shall consist of material similar to existing
track backfill. It shall be placed in maximum
lifts of 150 mm and compacted sufficiently
to minimize any settlement of the travel
surface through the ditch cut. Any track
crossing that exhibit unacceptable
settlement shall be repaired till satisfaction
bagian akhir dari tie-in.
Backfill segera dilakukan setelah as built
telah siap. Backfill terdiri dari bahan yang
sama dengan timbunan galian yang ada.
Timbunan harus ditempatkan dengan
ketinggian maksimum 150 mm dan
dipadatkan secukupnya untuk memperkecil
settlement pada permukaan jalan akibat
parit yang dibuat. Setiap jalur crossing yang
memperlihatkan settlement yang tidak bisa

For open cut roads, the requirement of
backfilling 300 mm thick of compacted
layers below bottom surface shall be
subject to density with standard proctor test
as follows:
 Min.85% relative density for cohesion
less soils
diterima akan diperbaiki sampai memenuhi
kriteria.
Untuk open cut pada jalan, persyaratan
tebal lapisan timbunan 300 mm untuk
dipadatkan di bawah permukaan dikenakan
density dengan uji proctor standar sebagai
berikut:
 Min.85% density relatif untuk cohesion
less soils
 Min 95% Proctor density for cohesion  Min 95% Proctor density untuk
for cohesive soils (ASTM D698) cohesion for cohesive soils (ASTM
D698)

The finished 300 mm thickness of Untuk final ketebalan 300 mm dari

backfilling materials below bottom surface penimbunan material bawah permukaan
shall be crushed stone base compacted by dasar harus memakai crushed stone yang
content 95 % relative density (ASTM dipadatkan dengan konten 95% relative
D4254). density (ASTM D4254).
4.7 Reinstatement 4.8 Reinstatement

The diversion and other barricades will be Pengalihan dan barikade lainnya akan
removed and the bypass road will be pindahkan dan jalan bypass akan
dismantled and restored back to the dibongkar serta dikembalikan kembali ke
original/near original form. bentuk aslinya.
5.0 PIPELINE ROAD AND 6.0 PIPA CROSSING JALAN DAN
RAILWAY CROSSING USING KERETA API
THRUST BORING METHOD MENGGUNAKAN METODE
THRUST BORING
The thrust boring location shall refer to Lokasi thrust boring mengacu ke daftar
pipeline crossing list. pipa crossing yang ada.

Following documents, Preliminary work Dokumen pendukung, Preliminary work

shall be submitted to Engineer for approval harus disampaikan kepada Engineer untuk
prior to the commencement of the Thrust persetujuan sebelum dimulainya Thrust
Boring. Boring.

a. Calculation of temporary works d. Calculation of temporary works

b. Coating integrity test results e. Hasil test Coating.
c. Shoring and sheet pilling of the pits if a. Shoring dan sheet pilling pada lubang
required. jika diperlukan.

Pipe stress calculation to assure sufficient Perhitungan Pipe stress untuk memastikan
pipe strength is provided at road crossing kekuatan pipa yang cukup harus dilakukan
 due to truck loads will be submitted pada crossing jalan akibat beban truk akan
separately. diberikan secara terpisah.

6.1 Tool and Equipment 6.2 Alat dan Peralatan

Tool and Equipment needed on these work: Alat dan Peralatan yang dibutuhkan pada
pekerjaan ini:
 Survey equipment
 Excavator  peralatan Survey
 Side boom  Excavator
 Side boom
 Thrust Boring Machine
  Mesin Thrust Boring

6.3 Thrust Boring Operation 6.4 Pekerjaan Thrust Boring

The Thrust Boring shall be done as per Thrust Boring harus dilakukan sesuai
approved procedure CTDP-PI-SP-014: prosedur CTDP-PI-SP-014: Road and
Road and River Crossing Specification. River Crossing Specification.

6.5 Reinstatement 6.6 Reinstatement

Following installation of the pipe, the bed of Setelah pemasangan pipa, Dasar saluran
streams and rivers shall be restored, to
their former elevations and grade. Debris,
pulling, construction material and
obstructions resulting from the construction
of the pipeline shall be removed from the
crossing to prevent interference with normal
water flow and use of waterways, and shall
be disposed in a manner and at locations
satisfactory to local authorities.
sungai akan di kembalikan, kepada
keaadaan semula elevasi dan gradenya.
Puing-puing, pulling, sisa bahan bangunan
dan penghalang yang dihasilkan dari
konstruksi pipa harus disingkirkan dari
persimpangan agar gangguan terhadap
aliran air menjadi normal bagi pemanfaatan
saluran air, dan harus dibuang dengan cara
dan di lokasi yang sesuai otoritas daerah
setempat.
7.0 CROSSINGS OF WATER 8.0 CROSSINGS WATER
COURSES, CANAL AND COURSES, KANAL DAN
DITCH (SMALL) SALURAN AIR (KECIL)
The pipe string a crossing the water Pipa string yang melintasi parit, kanal dan
courses, canal and small ditch shall be parit kecil harus dipasang sesuai dengan
installed in accordance with approved detail detail gambar yang disetujui dan harus
drawings and shall be satisfy subject to memenuhi spesifikasi dan persyaratan dari
specification and requirements of the otoritas yurisdiksi.
jurisdictional authorities.

Concrete coating pipeline shall be provided Concrete coating harus disediakan di mana
where ever required for negative buoyancy diperlukan untuk melakukan kontrol daya
control in crossing of water courses, canal apung negatif di crossing pada water
and ditch location and proposals for the courses, lokasi kanal dan parit atau yang
same shall be presented to serupa harus diperlihatkan pada
Engineer/Employer for approval before Engineer/Employer untuk persetujuan
hand over. sebelum handover.

The pipe string shall be ready in all aspect Pipa string harus siap dalam segala aspek
for lowering.
Temporary installation of diversions may be
arranged if necessary, to ensure the
effective functioning of these water
courses, canal and ditch crossed.
In crossing of water courses, canal, and
ditch with either moderate flow rate or of
torrential nature with marked and flooding,
an adequate survey shall be carried out
before starting the work with the object of
untuk lowering.
Instalasi pengalihan sementara dapat diatur
jika perlu, untuk memastikan fungsi efektif
dari water courses, kanal dan crossing
parit.
Pada crossing of water courses, kanal, dan
parit yang dengan laju aliran moderat atau
sifatnya sangat deras dengan ditandai
banjir, survei yang memadai harus
dilakukan sebelum mememulai pekerjaan,
 determining what precautions are untuk menentukan apa tindakan
necessary and most favourable period for pencegahan yang diperlukan dan untuk
executing the work. jangka waktu yang paling menguntungkan
untuk mengeksekusi pekerjaan.

8.1 Tools and Equipment 8.2 Alat dan Peralatan

Tools and equipment needed on these

work: Alat dan peralatan yang dibutuhkan pada
pekerjaan ini:
 Surveys equipment (total station, Automatic
 level, measuring tape)  Peralatan Survei (total station, Automatic
 Excavator level, pita pengukur)
 Side boom  Excavator
 Side boom

8.3 Excavation 8.4 Penggalian

The excavation shall use excavators are Penggalian akan menggunakan excavator
the requirement. The minimum cover over sesuai permintaan. Minimum penutup atas
the pipe shall not be less than 2.0 meters. pipa tidak kurang dari 2,0 meter.
 Excavation shall be done as per approved Penggalian akan dilakukan sesuai prosedur
procedure CTDP-PI-PR-012: Procedure of CTDP-PI-PR-012: Procedure of Trenching
Trenching and Backfilling. and Backfilling.

8.5 Pipe laying 8.6 Pipe laying

Once the trench is completed to meet the Setelah parit selesai dan memenuhi
requirements, the pipe string will be persyaratan, string pipa akan diturunkan /
lowered /inserted slowly into the trench. dimasukkan perlahan-lahan ke dalam parit.

The pipe string shall not be lowered-in until Pipa string tidak akan diturunkan sampai
profile of the trench bottom has been fully
surveyed and approved by Engineer, to
ensure the trench bottom is free from
objects that caused damage to the pipe
string.
The operation shall be use pipe layers as
the equipment. Suitable lifting accessories
like soft nylon choker belts or soft cardles
shall be used.
For the string of the pipe to be installed, the
profil dari bagian bawah parit telah
sepenuhnya disurvei dan disetujui oleh
Engineer, untuk memastikan bagian bawah
parit bebas dari benda-benda yang
menyebabkan kerusakan string pipa.
Operasi harus menggunakan lapisan pipa
sebagai peralatan. Aksesoris angkat cocok
seperti sabuk nilon kalung lembut atau
cardles lunak harus digunakan.
Untuk string pipa yang akan dipasang,
exposed ends of the string shall have both ujung terbuka dari string harus memiliki
exposed ends protected with blind caps to kedua ujung terkena dilindungi dengan topi
prevent intrusion of animals or foreign buta untuk mencegah intrusi hewan atau
material until final tie-in of the section. bahan asing sampai akhir tie-in dari bagian.

Pipeline lowering shall be done as per Lowering Pipa harus dilakukan sesuai
approved procedure CTDP-PI-PR-012: dokumen prosedur CTDP-PI-PR-012:
Procedure of Trenching and Backfilling. Procedure of Trenching and Backfilling.
8.7 Backfilling
The backfill will soon commence once the
as built readings are taken.
Banks and trenches of minor water
crossing shall be backfilled with approved
soil and padding initially around and over
the pipe shall be provided.
For the string of the pipe to be installed, the
8.8 Backfilling
Pengurukan akan segera dimulai setelah
as built di ambil.
Banks dan parit penyeberangan air kecil
harus ditimbun dengan tanah dan padding
disetujui awalnya sekitar dan di atas pipa
harus disediakan.
Untuk string pipa yang akan dipasang,
exposed ends of the string shall have both ujung terbuka dari string harus memiliki
exposed ends protected with blind caps to kedua ujung terkena dilindungi dengan topi
prevent intrusion of animals or foreign buta untuk mencegah intrusi hewan atau
materials until final tie-in of the section. benda asing sampai akhir tie-in dari bagian.

Pipeline backfilling shall be done as per Pipa penimbunan harus dilakukan sesuai
approved procedure CTDP-PI-PR-012: prosedur yang telah disetujui CTDP-PI-PR-
Procedure of Trenching and Backfilling. 012: Procedure of Trenching and
Backfilling.
8.9 Reinstatement
After the trench has been backfilled and
during the clean up work, the water
courses, canal, and ditch crossing shall be
cleaned across the whole width of the
ROW.
8.10 Pengembalian
Setelah parit telah ditimbun dan selama
bekerja sampai bersih, aliran air, kanal, dan
parit crossing harus dibersihkan di seluruh
lebar ROW.
9.0 CROSSINGS OF EXISTING 10.0 CROSSINGS EXISTING PIPA
PIPES AND/OR CABLES DAN / ATAU KABEL

Minimum covern between existing buried Penutup minimum di antara fasilitas

facilities and pipeline shall be 400 mm. existing yang tertanam dan pipa 400 mm.
FOC laying shall be done as per approved FOC peletakan harus dilakukan sesuai
procedure prosedur yang telah disetujui.
10.1 Tool and Equipment 10.2 Alat dan Peralatan

Tools and equipment needed on these Alat dan peralatan yang dibutuhkan pada
work: pekerjaan ini :

 Surveys equipment (total station, Automatic  Peralatan Survei (total station, Automatic
level, measuring tape) level, alat ukur)
 Excavator  Excavator
 Side boom  Side boom
 Sand bags  Sand bags
 Hoe  Hoe
List of Operations:
 Locate the existing pipe and/or cable
 Do not start any excavation work without
prior authorization of the authorities
 Excavate the crossing, ensure the trench
depth is made as design requirements
 Secure the existing pipe or cable to prevent
damage during the work.
 The pipeline shall be laid at least 40
centimeters below the existing service
 Lower the pipeline and install sand bags
Urutan pekerjaan:
 Cari pipa dan / atau kabel yang ada
 Jangan memulai pekerjaan penggalian
tanpa izin sebelumnya dari otoritas.
 Menggali persimpangan, memastikan
kedalaman parit dibuat sebagai persyaratan
desain
 Amankan pipa yang ada atau kabel untuk
mencegah kerusakan selama bekerja.
 pipa tersebut harus diletakkan setidaknya
40 cm di bawah existing service yang ada
  Install c/p cable if required.
 The contractor shall ensure there will be no
stray current between pipeline and existing
pipes/cables that can affect CP system.
 Backfill the crossing.
10.3 Sand Bags Installation
After the string of pipe for crossing lowered
 Turunkan pipa dan pasang sand bags.
 Pasang kabel c / p jika diperlukan.
 Kontraktor harus memastikan tidak akan
ada arus pendek antara pipa dan pipa /
kabel existing yang dapat mempengaruhi
sistem CP.
 lakukan Backfill.
10.4 Pemasangan Sand Bags
Setelah serangkaian pipa untuk crossing
in the trench, sand bags shall be installed
immediately. Sand bags used to prevent
the foreign pipe or cable from damage at
backfilled activity and to prevent from
interferential between cathodic protections
in new pipeline with existing pipeline. The
sand bag layers shall covered the pipeline
for a minimum 400 mm from the pipe body.
diturunkan di parit, sand bags harus
dipasang segera. Sand bags digunakan
untuk mencegah pipa asing atau kabel dari
kerusakan pada aktivitas backfill dan
mencegah dari interferensi antara
perlindungan katodik dalam pipa baru
dengan pipa yang ada. Lapisan sand bags
akan tertutup pipa minimal 400 mm dari
pipa.
10.5 Reinstatement 10.6 Reinstatement

The crossing surfaces shall be reinstated to Permukaan crossing harus dikembalikan ke

the original condition. If there is damage in kondisi asli. Jika ada kerusakan di kabel
existing pipe coating and existing cable, it yang ada dan juga coating pada pipa, maka
shall be repaired immediately. harus segera diperbaiki.
11.0 INSPECTION AND TEST 12.0 INSPEKSI DAN TES
Inspection should cover the following: Pemeriksaan harus mencakup sebagai
berikut:
 Availability of authorizations and documents
 Installation of traffic signs  Ketersediaan otorisasi dan dokumen
 Coating repair  Pemasangan rambu lalu lintas
 Trench bottom  Perbaikan Coating
 Welding  Trench bottom
 NDT of the welds
 Field joint coating and Holiday testing after  Welding
NDT accepted  NDT pada lasan
 Minimum cover (refer to as built and
 Field Joint coating dan holiday testing
construction survey)
setelah NDT diterima
 Backfilling / compaction
 Penutup Minimum (mengacu pada as built
 Holiday Check
dan cotruction survey)
 Prior to use the equipment shall be
 Backfilling / pemadatan
calibrated and attached the specification
 Holiday test
 Sebelum menggunakan peralatan harus
dikalibrasi dan sesuai spesifikasi