高鐵延伸宜蘭計畫環境影響說明書

公開資料
111 年 2 月版

一、開發行為名稱

高鐵延伸宜蘭計畫

二、開單位名稱

交通部鐵道局

三、開發行為內容

高鐵延伸宜蘭計畫起自高鐵南港車站，中途不設站，終點至宜蘭
為止全線長約 60.6 公里，其中大坑溪以西既有土建路段 1 公里，新建
工程包括:隧道段約 33.667 公里，橋梁段約 24.775 公里，路工段約
1.158 公里。

高鐵延伸宜蘭計畫起點銜接既有南港站地下月台，自高鐵預留引
道喇叭口接出，跨越大坑溪後，在南港聯絡道高架橋下方，臺鐵南側，
以圓曲線形轉往東南通過，接著跨越「國 3」高速公路後，進入高鐵汐
止基地預定地，續往東南東出汐止基地，於白匏湖山北麓附近續以圓
曲線形轉向東北，跨經康誥坑北側聚落後，直線向東延伸，於姜子頭
山南麓附近轉向東南延伸，以圓曲線形避開翡翠水庫集水區後，轉向
西南方延伸，進入頭城，再續以直線自「國 5」頭城交流道東南側往西
南偏南延伸，至二龍河附近轉向西南延伸高架通過「國 5」高速公路，
以直線跨宜蘭河後至宜蘭縣政府東南側設站，再往南跨越省道「台 9」
線後設置 1 座維修機廠。(參見附圖 1，計畫路線、結構型式將配合後
續規劃、環評作業調整)

四、開發行為場所

高鐵延伸宜蘭起自臺北市高鐵南港站向東至宜蘭止，全線長約

1
60.6 公里，沿線經臺北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、
貢寮區及宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉、宜蘭市等行政轄區。

註：計畫路線將配合後續規劃、環評作業調整。

附圖1 「高鐵延伸宜蘭」計畫路線示意

2
五、預定調查或蒐集之項目、地點、時間及頻率

(一)辦理依據：根據「環境影響評估法」
、「環境影響評估法施行細則」
、
「開發行為環境影響評估作業準則」及相關技術規範
規定辦理。

(二)調查或蒐集項目：本高速鐵路延伸工程依據環境影響評估法施行
細則第 19 條第 1 項，屬附表二所列開發行為，經委員
會審查認定後，後續應進行第二階段環境影響評估。
因此，第一階段環說將先行蒐集相關調查資料及政府
機關監測成果為主；另依現行「開發行為環境影響評
估作業準則」第 10 條第 5 項規定，研擬預備在第二階
段環境影響評估進行「開發行為環境品質現況調查」
之調查項目、地點、時間及頻率如附表 1，後續(第二
階段環評)需依範疇界定會議決議進行調整並據以執
行。

3
 附表 1 開發行為環境品質現況調查表
環 環 預備在第二階段環境影響評估進行之內容
境 境
當地環境現況描述 起訖
類 項 調查項目 調查方法 調查地點 調查頻率
別 目 時間
物 地  計畫沿線位經丘陵  地形、地層分布  既 有 資 料 蒐  計 畫 沿 線 地  調查1次。評估書
理 形 及平原區，丘陵區 及特殊地質。 集。 區。 送審前
及 、 高 程 約 海 拔  地 質 敏 感 區 ( 山  現地調查。 2年內。
化 地 200~700公尺，山脈 崩與地滑、活動  鑽探調查。
學 質 呈東北東走向，高 斷層、地下水補
度自東南向西北依 注、地質遺跡)。
次遞減。  補充地質鑽探
 計畫沿線位經西部 (斷層破碎帶、豎
麓山地質區與中央 井位置及隧道洞
山脈西翼地質區之 口邊坡)
雪山山脈帶等二大
地質區，依年代涵
括始新世至上新世
地層。
 計畫沿線穿越11條
斷層破碎帶，均非
屬活動斷層，惟須
關注其工程地質特
性影響。
土  計 畫 沿 線 1 公 里 範  土壤控制場址及  既有資料蒐集:  計畫沿線1公  引用評估 評估書
壤 圍內無土壤控制場 整治場址。 引用計畫沿線 里範圍內。 書送審前 送審前
址或整治場址。  銅、汞、鉛、鋅、 1公里範圍內，  計畫沿線1公 1 年 內 資 2年內。
 計畫沿線鄰近地區 砷、鎘、鉻、鎳及 具 代 表 性 資 里範圍可能影 料。
之土壤重金屬含量 pH 值。 料。 響範圍3處。  進 行 1 次
除白雲社區裏土之  現地調查：依 含表土及
鎳超過土壤污染監 環保署公告之 裏土採樣
測標準，南山社區 檢測方法為 測定。
裏土之鉻、鎳超過 之。
土壤污染管制標
準，其餘均低於土
壤污染監測標準。
 計畫路線行經基隆  水質：水溫、氫離  既 有 資 料 蒐  南湖大橋  引用評估 評估書
河、雙溪、大溪川、 子濃度指數、溶 集﹕引用計畫  社后橋 書送審前 送審前
得子口溪、宜蘭河 氧量、生化需氧 沿線水系上下  宏國橋 2 年 內 資 2年內。
等水系，並通過基 量、懸浮固體、導 游 5 公 里 流 域  仁愛橋 料。
隆河、保長坑溪、雙 電度、硝酸鹽氮、 內或可能影響  南山橋  水文水質
河 溪及大溪自來水質 氨氮、總磷、大腸 範圍內，具代  大瀨橋 項目：調
川 水量保護區。 桿菌群、重金屬 表性資料。  雙龍橋 查每日1
水  基隆河上游河段(發 (鎘、鉛、六價鉻、 現地調查:依環  大溪橋 次，調查
文 源地至六堵取水口) 砷、總汞、硒、銅、 保署公告之檢  梗枋橋 至少3次。
及 公告為〝乙類〞水 鋅、錳、銀、鎳)、 測方法為之，  頭城大橋  地面水體
水 體，中游河段（六堵 化學需氧量。 若無則採經環  金面橋 分類：調
質 取水口至社后橋）  水文：流量、流 保署認可之方  新圍橋 查1次。
公告為〝丙類〞水 速、水位。 法。  玉龍橋
體、下游河段（社后  地面水體分類。  黎霧橋
橋至河口）公告為
〝丁類〞水體；雙溪
全河段為〝甲類〞水

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環 環 預備在第二階段環境影響評估進行之內容
境 境
當地環境現況描述 起訖
類 項 調查項目 調查方法 調查地點 調查頻率
時間
別 目
體；大溪川(鐵路橋
至出海口) 告為〝乙
類〞水體；得子口溪
(李寶興圳取水口至
出海口)公告為〝丙
類〞水體。
地  計畫沿線臺北市南  水質：水溫、氫離  既 有 資 料 蒐 白雲社區民宅  引 用 評 評估書
下 港地區及終點宜蘭 子濃度指數、總 集：引用計畫  東山國小 估 書 送 送審前
水 地區分別位於臺北 有機碳、硫酸鹽、 沿線鄰近五公  南山社區民宅 審 前 2 2年內。
文 盆地、蘭陽平原地 氨氮、導電度、氯 里內或可能影  上林國小 年內資
及 下水資源分區，其 鹽、硝酸鹽氮、溶 響範圍內，具  貢寮社區民宅 料 。
水 餘路段不在地下水 氧、總硬度、重金 代表性資料。  大溪社區民宅  水文水質
質 資源分區範圍。 屬(鉻、鋅、鉛、  現地調查：以  梗枋國小 項目：調
 計畫沿線環保署長 鎘、鎳、銅、砷、 中央主管機關  港口社區民宅 查 每 日 1
期測站資料顯示除 汞)、總溶解固體 公告之檢測方  壯圍國中 次，調查
玉成國小及汐止國 物、總酚。 法為之，若無 至少3次。
小之〝氨氮〞、〝鐵〞 水文：水位、流 則採經中央主
及〝錳〞有超出地下 向。 管機關認可之
水污染監測標準 方法。
(第二類)之情形，其
餘測站之水質項目
均可符合標準。
氣  計畫沿線地區屬副  區域氣候。  既 有 資 料 蒐 引用中央氣象  引用送審 ─
象 熱帶季風氣候，氣  地 面 氣 象 : 降 水 集。 局台北氣象站 前10年內
候受東北季風影響 量、降水日數、氣 及宜蘭氣象站 之 觀 測
明顯。冬季東北季 溫、相對濕度、風 觀測資料。 值。但年
風盛行時，東北季 向、風速、颱風、 最大降雨
風由蘭陽平原東面 蒸發量、氣壓、日 量或年最
開口注入，冬雨綿 照時間、日射量、 大小時雨
延數月，為宜蘭之 全天空輻射量、 量須引用
特殊氣候現象。 雲量。 最少10年
資料。
空  計畫沿線區域臭氧  粒 狀 污 染 物 既 有 資 料 蒐  白雲市民活動  引 用 評 評估書
氣 最大小時值有不符 (PM10 、PM2.5)、 集：計畫沿線 中心 估 書 送 送審前
品 合空氣品質標準之 SO2、NOx、CO、 鄰近10公里範  十分國小 審 前 2 2年內。
質 情況，其餘各項空 O3、Pb 及偵測當 內既有空氣品  三叉坑民宅 年內資
氣污染物均符合空 時之濕度、溫度、 質測站資料蒐  更新路民宅 料。
氣品質標準。 風向及風速。 集。  二城國小  空氣品質
 計畫沿線區域 AQI  現有污染物（包  現地調查:依環  吳沙國中 調查至少
值大於100屬〝空氣 括固定及移動污 保署公告之檢 3次，每次
品質不良〞狀態之 染源）。 測方法為之， 連續24小
日數約0～3日，空 若無則採經環 時(不含
氣品質良好。 保署認可之方 下雨天及
法。 雨後4小
時內)。
噪  計畫沿線除臺北市  噪音管制區類 既 有 資 料 蒐  大同路一段旁  引 用 評 評估書
音 南港區、新北市都 別。 集：計畫沿線 民宅 估 書 送 送審前
市計畫區、宜蘭縣  噪音源。 鄰 近 1 公 里 範  勤樸天際大廈 審 前 2 2年內。
礁溪鄉及宜蘭市之  敏感受體(學校、 內既有噪音量  水 源 路 二 段 年 內 資

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環 環 預備在第二階段環境影響評估進行之內容
境 境
當地環境現況描述 起訖
類 項 調查項目 調查方法 調查地點 調查頻率
時間
別 目
住宅區劃為第二類 醫院、住宅區)。 測資料蒐集。 204巷旁民宅 料。
噪音管制區外，其  背景噪音位準。  現地調查：依  勤進路旁民宅  平、假日
餘地區為第三類噪 環保署公告之  東山路31巷旁 各進行至
音管制區。 檢測方法為 民宅 少1次連
 計畫沿線5處測點， 之。  靜安路三段旁 續24小時
誠正國中、東山國 民宅 監測。
小、南山社區活動  柑腳溪民宅
中心、大溪國小部  三叉坑民宅
分時段有超過環境  梗枋溪民宅
音量標準外，其餘  宜三路二段
均符合標準。 312巷旁民宅
振  計畫沿線5處測點  振動源。  既 有 資 料 蒐 青雲路一段引 用 評 評估書
動 均可符合日本振動  敏感受體(學校、 集：計畫沿線 估 書 送 送審前
100巷旁民宅
規制法施行細則之 醫院、住宅區)。 鄰近1公里範  武暖路旁民宅審 前 2 2年內。
振動限值。  背景振動位準。 內既有振動量  黎 明 三 路 329
年內資
測資料蒐集。 巷旁民宅 料。
 現地調查：依  名門世家社區 
平、假日
環保署公告之 各進行至
檢測方法為 少1次連
之。 續24小時
監測。
廢  計畫沿線所經臺北  計畫沿線行政區  既 有 資 料 蒐  計畫沿線臺北  引 用 評 評估書
棄 市、新北市及宜蘭 廢棄物種類、數 集。 市、新北市、 估 書 送 送審前
物 縣年垃圾產生量分 量、處理方式。 宜蘭縣等行政 審 前 2 2年內。
別約78.1萬、153.8  計畫沿線行政區 轄區。 年內資
萬、19.5萬公噸；平 廢棄物處理設施 料。
均每人每日垃圾產 設計容量、目前
生量分別約0.814、 處理量及可擴充
1.044 、 1.174 公 斤 之容量。
重。  既有棄土場設計
 臺北市、新北市及 容量、目前使用
宜 蘭 縣 現 有 7 座 垃 量及可擴充之容
圾焚化廠，另有5座 量。
衛生掩埋場，剩餘
可 掩 埋 容 積 約
716,696立方公尺。
生 陸  計畫沿線及其鄰近  陸 域 植 物 之 種  既有資料蒐集  計畫沿線及其  引用評估 評估書
態 域 地區屬低海拔丘陵 類、數量、歧異  現地調查﹕採 鄰近1公里範 書送審前 送審前
植 地至低地環境，其 度、分布、優勢 經中央主管機 圍。 2 年 內 資 2年內。
物 以天然林、次生林、 種、保育種、珍貴 關 認 可 之 方 料。
人工林、裸露地、道 稀有種。 法。  進行4季
路 及 人 造 設 施 為  特殊生態系。 調查。
主，整體自然度介
於0~5之間。稀有植
物記錄有六月雪、
蒲葵及蘭嶼羅漢松
等3種稀有植物，各
1株。
陸  計畫沿線及鄰近地  陸 域 動 物 之 種  既有資料蒐集  計畫沿線及其  引用評估 評估書

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環 環 預備在第二階段環境影響評估進行之內容
境 境
當地環境現況描述 起訖
類 項 調查項目 調查方法 調查地點 調查頻率
時間
別 目
域 區以東亞家蝠、鳳 類、數量、歧異  現地調查﹕採 鄰近1公里範 書送審前 送審前
動 頭潛鴨、麻雀、白頭 度、分布、優勢 經中央主管機 圍。 2 年 內 資 2年內。
物 翁、斯氏繡眼、疣尾 種、保育種、珍貴 關認可之方 料。
蝎虎、無疣蝎虎、臺 稀有種。 法。  進行4季
北樹蛙、澤蛙、白粉  特殊生態系。 調查。
蝶及亮色黃蝶為優
勢種。
 保育類動物記錄有
麝香貓、穿山甲、赤
腹山雀、黃鸝、紅
隼、黑翅鳶；大冠
鷲、灰面鵟鷹、黑
鳶、鳳頭蒼鷹、魚
鷹、藍腹鷴、領角鴞
及黃嘴角鴞等14種
珍貴稀有保育類動
物，食蟹獴、臺灣藍
鵲、黑頭文鳥、鉛色
水鶇、紅尾伯勞、白
耳畫眉、冠羽畫眉、
臺灣山鷓鴣、臺北
樹蛙及翡翠樹蛙等
10種其他應予保育
之野生動物。
水  計畫沿線非山嶺區  生物種類、數量、 既有資料蒐集  南湖大橋  引用評估 評估書
域 之鄰近水域多以耐 歧異度、分布、優  現地調查﹕採  社后橋 書送審前 送審前
生 污染之物種為主， 勢種、保育種、珍 經中央主管機  宏國橋 2 年 內 資 2年內。
態 例如：口孵非鯽雜 貴稀有種。 關 認 可 之 方 仁愛橋 料。
交魚、橘尾窄口魚 ―指標生物：浮 法。  南山橋  進行4季
巴及福壽螺等3種。 游性植動物、附  大瀨橋 調查。
 計畫沿線山嶺區之 著性藻類、水生  雙龍橋
鄰近水域則以臺灣 昆蟲、魚類、底  大溪橋
石魚賓、臺灣白甲 棲動物。  梗枋橋
魚、川捲及粗糙沼 ―底棲生物、魚  頭城大橋
蝦等4種豐度最高。 類重金屬及毒性  金面橋
 調查區域皆未記錄 化學物質分析。  新圍橋
保育類物種。  特殊生態系。  玉龍橋
 黎霧橋
景 景  計畫沿線地區除南  地形景觀  既 有 資 料 蒐 計畫沿線周邊  至少調查 評估書
觀 觀 港汐止交界地區人  地理景觀 集。 及可能影響範 1次。 送審前
及 美 口較為密集，及宜  自然景觀  現地調查。 圍。 2年內。
遊 質 蘭鄉鎮都市化現象  生態景觀
憩 較為明顯外，自汐  人文景觀
止區光復街以東至  視覺景觀。
頭城鎮大溪社區間
均屬山嶺區，沿線
風景秀麗，景緻優
美，除既有道路穿
越外，鮮少人為開

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環 環 預備在第二階段環境影響評估進行之內容
境 境
當地環境現況描述 起訖
類 項 調查項目 調查方法 調查地點 調查頻率
時間
別 目
發。
遊  計畫沿線區域遊憩  遊憩點分析。  既有資料蒐集  計畫沿線周邊  至少調查 評估書
憩 資源可概分為自然  現有景觀點。  現地調查 及可能影響範 1次。 送審前
景點及人文景點兩 圍。 2年內。
大類。自然遊憩景
點主要分布於礁
溪、員山、冬山鄉等
鄰山區之瀑布湖泊
及古道，人文遊憩
景點則以東西兩端
之南港、礁溪、宜蘭
及羅東為主。
社 土  計畫沿線鄰近之都  實施或擬定中之  既 有 資 料 蒐  計畫沿線及鄰  至少調查 評估書
會 地 市計畫區計有9處， 都市（區域）計 集。 近地區。 1次。 送審前
經 使 其中通過之計畫區 畫。  現地調查。 2年內。
濟 用 有臺北市南港區都  土地利用情形。
市計畫、頭城都市  徵收、拆遷之土
計畫及宜蘭都市計 地、地上物及受
畫共計3處。 影響人口。
社  計沿線行經之臺北  公共設施。  既 有 資 料 蒐  計畫沿線及鄰  引 用 評 評估書
會 市、新北市人口近  水權及水利設 集。 近地區。 估 書 送 送審前
環 年緩慢減少；而宜 施。 審 前 2 2年內。
境 蘭縣人口則呈現增  社區及居住環 年內資
加之趨勢。 境。 料。
 醫 院 數 臺 北 市 36
家、新北市54家、宜
蘭縣9家；自來水普
及率臺北市、新北
市及宜蘭縣分別約
99%、98%及94%。
交  計 畫 沿 線 經 過 臺 道路服務水準。  既有資料蒐集  路段交通量調  以24小時 評估書
通 北、新北及宜蘭地  停車場設施。  現地調查：可 查： 連續調查 送審前
區。北宜間往來主  道路現況說明。 參考「交通工 ─台9線(北 為 原 則 2年內。
要須透過國道5號 程手冊」、「公 宜縣界公 （ 含 假
(雙向4車道，現況尖 路容量手冊」、 園) 日、非假
峰時間服務水準 F 「放射性物質 ─台2線(大 日）。
級)、台2線(雙向4車 安全運送規 溪國小)
道，現況尖峰時間 則」。 ─台9線(蘭
服務水準 B 級)、台 陽大橋)
9線(雙向雙車道，現 ─宜興路一
況尖峰時間服務水 段(臺鐵宜
準 D~E 級)。 蘭站)
 計畫高鐵車站區周 ─台7線(中
邊主要道路包括中 山國小)
山路一段(雙向四車 ─宜18線(美
道)、中山路二段(雙 福鎮安廟)
向2車道)、台9線(雙 ─縣道191線
向6車道)、縣道宜18 (宜蘭交流
線(雙向2車道)、縣 道南側)

8
環 環 預備在第二階段環境影響評估進行之內容
境 境
當地環境現況描述 起訖
類 項 調查項目 調查方法 調查地點 調查頻率
時間
別 目
民大道(雙向6車 ─縣道191線
道)、縣道191線(雙 (縣民大道
向4車道)。 北側)
 路口交通量調
查：
─縣民大道 /
中山路二
段路口
─縣民大道 /
台9線路口
產  計畫沿線之臺北市  現有產業結構及  既 有 資 料 蒐  計畫沿線及鄰  引 用 評 評估書
經 南港區、新北市汐 人數、農漁業現 集。 近地區。 估 書 送 送審前
活 止區、平溪區、雙溪 況。 審 前 2 2年內。
動 區、貢寮區，以及宜 年內資
蘭縣貢寮鎮，以三 料。
級產業為主，二級
產業居次，一級產
業已漸式微。
社  業 已 召 開 2 次 地 方  居民關切事項。  問卷調查。  計畫沿線及鄰  至少調查 評估書
會 說明會，與會者多 近地區。 1次。 送審前
心 表示支持。 2年內。
理
文 文  計 畫 沿 線 及 鄰 近  有形文化資產：  既 有 資 料 蒐  計畫沿線及鄰  調查1次。評估書
化 化 500 公 尺 範 圍 內 已 古蹟、歷史建古 集。 近 500 公 尺 範 送審前
資 指定登錄之文化資 蹟、歷史建築、紀  現地調查。 圍內。 2年內。
產 產僅有辛仔罕考古 念建築、聚落建
遺址及大竹圍考古 築群、考古遺址、
遺址等2處；此外在 史蹟、文化景觀、
500 公 尺 外 之 淇 武 古物、自然地景
蘭考古遺址、武暖 及自然紀念物。
考古遺址則亦須注  無形文化資產：
意開發可能影響。 傳統表演藝術、
傳統工藝、口述
傳統、民俗、傳統
知識與實踐。