‫ثنائي القطب ‪RC‬‬

‫‪ -1‬المكثف ‪.‬‬
‫‪ -1-1‬تعاريف ‪.‬‬
‫يتكون المكتف من موصلين يسميان لبوسين بينهما عازل ؛ نسمي شحنة المكثف ‪ ،‬كمية الكهرباء ‪ q‬التي‬
‫يتوفر عليها أحد لبوسيه ‪ ،‬لتكن ‪ qA‬شحنة اللبوس ‪ (qA > 0) A‬و ‪ qB‬شحنة اللبوس ‪ ، (qB < 0) B‬في هذه‬
‫الحالة ‪ qA = +q‬و ‪. qB = -q‬‬
‫مع ‪qA = -qB :‬‬ ‫‪A‬‬ ‫رمز المكثف هو ‪B :‬‬
‫‪qA qB‬‬
‫‪ -1-2‬العالقة بين الشحة ‪ qA‬وشدة التيار ‪. i‬‬
‫تمثل شدة التيار )‪ i(t‬كمية الكهرباء المنتقلة في وحدة الزمن ‪.‬‬

‫كولوم )‪dq (C‬‬ ‫ونكتب العالقة التالية ‪:‬‬

‫)‪(A‬‬ ‫‪i(t) = A‬‬
‫)‪dt (s‬‬
 ‫‪ -1-3‬العالقة بين الشحة ‪ qA‬والتوتر ‪( UAB‬السعة ‪. )C‬‬

‫تتناسب الشحنة )‪ qA(t‬للمكثف مع التوتر )‪ UAB(t‬بين مربطيه‪.‬‬

‫‪q A = C.U AB‬‬

‫)‪(C‬‬ ‫)‪(V‬‬
‫)‪(F‬‬
‫حيث ‪ : C‬تابتة تسمى سعة المكثف وحدتها الفراد ب )‪ : UAB . (F‬التوتر بين مربطي المكثف ب )‪. (V‬‬
‫‪ : qA‬شحنة المكثف ب )‪. (C‬‬
‫‪1pF = 10−12 F‬‬ ‫‪1nF = 10−9 F‬‬ ‫‪1F = 10−6 F‬‬ ‫أجزاء الفراد هي ‪1mF = 10−3 F :‬‬
‫‪ -2‬تجميع المكثفات ‪.‬‬
‫‪-2-1‬التجميع على التوازي ‪.‬‬
‫‪q1‬‬ ‫‪C1‬‬
‫‪.‬‬
‫‪A i q C‬‬ ‫‪.‬‬
‫‪B‬‬ ‫يكافىء‬
‫‪.‬‬
‫‪A i‬‬
‫‪UAB‬‬ ‫‪.B‬‬
‫‪UAB‬‬ ‫‪q2 C2‬‬
‫‪C.UAB = C1.UAB + C2.UAB‬‬ ‫في العقدة ‪ A‬نكتب ‪ q = q1 + q2 :‬ومنه‬
‫‪C = C1 + C2‬‬ ‫إذن ‪:‬‬
 ‫بالنسبة لعدة مكثفات مركبة على التوازي ‪ ،‬فإن سعة المكثف المكافىء هي ‪ C‬بحيث ‪:‬‬
‫‪C = C1 + C2 + ... + Cn‬‬
‫‪-2-2‬التجميع على التوالي ‪.‬‬
‫‪.A i q‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪.‬‬
‫‪B‬‬ ‫يكافىء‬
‫‪A‬‬
‫‪.‬‬‫‪i q1 C1‬‬
‫‪D‬‬
‫‪.‬‬‫‪q2 C2‬‬
‫‪B‬‬
‫‪.‬‬
‫‪UAB‬‬ ‫‪UAB‬‬
‫يمر في المكثفين نفس التيار ‪ ،‬فيشحنان بنفس الشحنة ‪. q = q1 + q2‬‬
‫حسب قانون إضافية التوترات نكتب ‪. UAB = UAD + UDB :‬‬
‫‪q q1 q 2‬‬
‫‪= +‬‬ ‫ومنه ‪:‬‬
‫‪C C1 C2‬‬
‫‪1 1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪= +‬‬
‫‪C C1 C2‬‬
‫بالنسبة لعدة مكثفات مركبة على التوالي ‪ ،‬فإن سعة المكثف المكافىء هي ‪ C‬بحيث ‪:‬‬
‫‪1 1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪= +‬‬ ‫‪+ ... +‬‬
‫‪C C1 C2‬‬ ‫‪Cn‬‬
‫تمرين تطبيقي‪ :‬نطبق توترا ‪ U=300V‬بين قطبي مجموعة مكونة من مكثفين مركبين على التوالي‪,‬‬
‫سعاتهما هي‪:‬‬
‫‪.; C2=2µF C1=1µF‬‬
‫‪ .1‬حدد التوتر بين مربطي كل مكثف‪.‬‬
‫‪ .2‬احسب الشحنة المخزنة من لدن كل مكثف‪.‬‬
 ‫‪ -3‬إستجابة ثنائي القطب ‪ RC‬لرتبة توتر‪.‬‬
‫)‪u(t‬‬ ‫‪ -3-1‬إستجابة ثنائي القطب ‪ RC‬لرتبة صاعدة للتوتر ( شحن المكثف ) ‪.‬‬
‫‪E‬‬
‫‪u(t) = 0 t  0‬‬
‫‪‬‬ ‫نعرف رتبة صاعدة للتوتر كمايلي ‪:‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪u( t) = E t  0‬‬
‫‪0‬‬
‫ينتقل التوتر ‪ u‬فجأة من ‪ 0‬إلى ‪E‬‬
‫‪K‬‬
‫‪. .‬‬ ‫ننجز الدارة الكهربائية التالية ‪:‬‬
‫‪uR‬‬ ‫‪R‬‬ ‫عند غلق قاطع التيار ‪ K‬ينتقل التوتر )‪ u(t‬فجأة من ‪0‬‬
‫‪E‬‬ ‫‪A‬‬‫‪.‬‬ ‫إلى ‪ E‬فيشحن المكثف تدريجيا ‪.‬‬
‫‪uC‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪.‬‬
‫‪B‬‬
‫أ‪ -‬المعادلة التفاظلية للدارة ‪.‬‬
‫عند غلق ‪ ، K‬وحسب قانون إضافية التوترات ‪ u = u C + u R :‬حيث ‪u R = R.i :‬‬
‫‪dq dC.u C‬‬ ‫‪du C‬‬
‫=‪i‬‬ ‫=‬ ‫=‬ ‫‪C.‬‬
‫‪dt‬‬ ‫‪dt‬‬ ‫‪dt‬‬
‫‪du‬‬
‫ومنه ‪E = u C + RC C :‬‬
‫‪dt‬‬
‫المعادلة التفاظلية التي يحققها التوتر ‪ uC‬بين‬ ‫‪du‬‬
‫‪  C + u C = E‬مربطي مكثف في دارة ‪ RC‬خاضعة لرتبة توتر‬ ‫نضع ‪ = RC‬‬
‫صاعدة ( شحن المكثف ) ‪.‬‬ ‫‪dt‬‬
 ‫ب‪ -‬حل المعادلة التفاظلية ‪.‬‬
‫‪− m.t‬‬
‫‪u C (t) = A.e‬‬ ‫حل المعادلة التفاظلية يكتب على الشكل التالي ‪+ B :‬‬
‫نعوض في‬ ‫حيث ‪ A‬و ‪ B‬و ‪ m‬توابت سنحددها ‪.‬‬
‫‪du‬‬
‫‪ C = −A.m.e− mt‬‬ ‫‪−Ame− m.t + (A.e− mt + B) = E‬‬
‫‪dt‬‬
‫‪A.e− mt (−.m + 1) = E − B‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫=‪m‬‬ ‫=‬ ‫كي تتحقق هذه المعادلة كيفما كان الزمن ‪ t‬يجب أن يكون ‪(−.m + 1) = 0 :‬‬
‫‪ RC‬‬
‫وأيضا ‪E = B‬‬
‫‪t‬‬
‫‪−‬‬
‫ومنه )‪ uC(t‬تصبح ‪u C (t) = A.e + E‬‬
‫‪‬‬

‫بقي األن تحديد ‪ A‬وذالك بإعتبار الشروط البدئية ‪ ( :‬قبل غلق قاطع التيار ‪ K‬يكون المكثف غير مشحون‬
‫بدئيا ‪ ،‬يعني أن ‪ uC(t) = 0‬عند اللحظة ‪. )t = 0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪−‬‬
‫‪A = −E‬‬ ‫‪u (0) = A.e  + E = A + E‬‬ ‫ومنه ‪:‬‬
‫‪C‬‬

‫‪‬‬ ‫‪− ‬‬

‫‪t‬‬

‫مع ‪τ = RC :‬‬ ‫‪u C (t) = E. 1 − e  ‬‬ ‫وأخيرا نكتب ‪:‬‬

‫‪‬‬ ‫‪‬‬
 ‫)‪uC(t) (V‬‬
‫‪E6‬‬
‫‪5‬‬
‫منحنى تغيرالتوتر‬ ‫‪4‬‬ ‫نظام إنتقالي تتغير‬ ‫نظام دائم‬
‫فيه )‪ uC(t‬مع ‪t‬‬ ‫‪uC(t) = cte‬‬
‫)‪ uC(t‬بين مربطي‬ ‫‪3‬‬
‫المكثف خالل شحنه ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪1‬‬ ‫)‪t(s‬‬
‫‪-4‬‬ ‫‪-2‬‬ ‫‪0 2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10 12 14 16 18‬‬

‫ج‪ -‬تابتة الزمن ‪. = RC‬‬

‫تحليل معادلة األبعاد للجداء ‪: = RC‬‬
‫‪dq‬‬ ‫‪du C‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪u‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪t  . i ‬‬
‫=‪i‬‬ ‫‪= C.‬‬ ‫‪i  =  C .‬‬ ‫= ‪ C‬‬ ‫‪ -‬بالنسبة للمكثف نكتب ‪:‬‬
‫‪dt‬‬ ‫‪dt‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪ u‬‬
‫‪uR‬‬
‫‪u R = R.i‬‬ ‫=‪R‬‬ ‫‪ -‬بالنسبة للمقاومة نكتب ‪:‬‬
‫‪i‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ C . R  =  t ‬‬‫‪ ‬‬
‫‪  =  C .  R ‬‬ ‫وبما أن ‪ = RC‬‬
‫وأخيرا نستنتج أن ل ‪ τ‬بعد زمن ‪ ،‬وتسمى ‪ τ‬تابتة الزمن لثنائي القطب ‪ RC‬وحدتها الثانية )‪. (s‬‬
 ‫)‪uC(t) (V‬‬ ‫‪ ‬طرق تحديد تابتة الزمن ‪: τ‬‬
‫‪E‬‬ ‫المقارب‬ ‫‪u C () = (− e − )  0,63.E‬‬
‫إذن عند ‪ t = τ‬فإن ‪uC = 0,63.E‬‬
‫(اإلسقاط)‬
‫‪0,63.E‬‬
‫) ‪u C (t) = E.(1 − e − t/ ‬‬ ‫‪ -‬طريقة أخرى ‪:‬‬
‫إن مماس المنحنى )‪ uC(t‬عند اللحظة ‪t = 0‬‬
‫يقطع المقارب ‪ uC = E‬عند اللحظة ‪t = τ‬‬
‫‪‬‬
‫‪1‬‬
‫)‪t(s‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10 12 14 16 18‬‬

‫د‪ -‬تعبير شدة التيارالشحن ‪ i‬المار في الدارة ‪.‬‬

‫‪dq‬‬ ‫‪du‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪ CE − t / ‬‬
‫=‪i‬‬ ‫= ‪= C. C = C.E.  0 + .e − t /  ‬‬ ‫‪.e‬‬
‫‪dt‬‬ ‫‪dt‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ RC‬‬
‫‪E‬‬
‫شدة تيار الشحن ‪i(t) = .e − t / ‬‬
‫‪R‬‬
‫)‪ i(t‬و )‪uC(t‬‬
‫‪E6‬‬
‫‪E 5‬‬ ‫)‪uC(t‬‬
‫‪4‬‬
‫‪R 3‬‬
‫‪2‬‬
‫)‪i(t‬‬
‫‪1‬‬
‫)‪t(s‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪18‬‬
 ‫‪ -3-2‬إستجابة ثنائي القطب ‪ RC‬لرتبة نازلة للتوتر ( تفريغ المكثف ) ‪.‬‬
‫‪u(t) = E‬‬ ‫‪t0‬‬
‫‪‬‬ ‫نعرف رتبة نازلة للتوتر كمايلي ‪:‬‬
‫‪u( t) = 0‬‬ ‫‪t0‬‬

‫ينتقل التوتر ‪ u‬فجأة من ‪ E‬إلى ‪0‬‬

‫‪. .‬‬
‫‪K‬‬
‫‪.‬‬ ‫ننجز الدارة الكهربائية التالية ‪:‬‬
‫‪uR‬‬ ‫بعد شحن المكثف ( قاطع التيار ‪ K‬في الموضع ‪ )‬نؤرجح‬
‫‪E‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪u‬‬
‫‪.A‬‬ ‫قاطع التيار ‪ K‬إلى الموضع ‪ ،‬فيفرغ المكثف في الموصل‬
‫‪C‬‬ ‫‪uC‬‬ ‫األومي ‪. R‬‬
‫‪B‬‬
‫‪.‬‬
‫أ‪ -‬المعادلة التفاظلية للدارة ‪.‬‬
‫عند وضع ‪ K‬في الموضع ‪،‬‬
‫وحسب قانون إضافية التوترات ‪ u = u C + u R :‬حيث ‪ u = 0 :‬و ‪u R = R.i‬‬
‫‪dq dC.u C‬‬ ‫‪du C‬‬
‫=‪i‬‬ ‫=‬ ‫=‬ ‫‪C.‬‬ ‫من جهة أخرى ‪:‬‬
‫‪dt‬‬ ‫‪dt‬‬ ‫‪dt‬‬
‫‪du‬‬
‫ومنه ‪0 = u C + RC C :‬‬
‫‪dt‬‬
‫المعادلة التفاظلية التي يحققها التوتر ‪ uC‬بين‬ ‫‪du‬‬
‫مربطي مكثف في دارة ‪ RC‬خاضعة لرتبة توتر‬ ‫‪ C + u C = 0‬‬ ‫نضع ‪ = RC‬‬
‫نازلة ( تفريغ المكثف ) ‪.‬‬ ‫‪dt‬‬
 ‫ب‪ -‬حل المعادلة التفاظلية ‪.‬‬
‫‪− m.t‬‬
‫‪u C (t) = A.e‬‬ ‫حل المعادلة التفاظلية يكتب على الشكل التالي ‪+ B :‬‬
‫نعوض في‬ ‫حيث ‪ A‬و ‪ B‬و ‪ m‬توابت سنحددها ‪.‬‬
‫‪du C‬‬
‫‪‬‬ ‫‪= −A.m.e− mt‬‬ ‫‪−Ame− m.t + (A.e− mt + B) = 0‬‬
‫‪dt‬‬
‫‪A.e− mt (−.m + 1) + B = 0‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫=‪m‬‬ ‫=‬ ‫كي تتحقق هذه المعادلة كيفما كان الزمن ‪ t‬يجب أن يكون ‪(−.m + 1) = 0 :‬‬
‫‪ RC‬‬
‫وأيضا ‪B = 0‬‬
‫‪t‬‬
‫‪−‬‬
‫‪u C (t) = A.e‬‬ ‫‪‬‬
‫ومنه )‪ uC(t‬تصبح‬
‫بقي األن تحديد ‪ A‬وذالك بإعتبار الشروط البدئية ‪ ( :‬قبل غلق قاطع التيار ‪ K‬كان المكثف مشحونا بدئيا ‪،‬‬
‫يعني أن ‪ uC(t) = E‬عند اللحظة ‪. )t = 0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪−‬‬
‫‪A=E‬‬ ‫‪u (0) = A.e  = A‬‬ ‫ومنه ‪:‬‬
‫‪C‬‬
‫‪t‬‬
‫‪−‬‬
‫مع ‪τ = RC :‬‬ ‫‪u C (t) = E.e‬‬ ‫‪‬‬ ‫وأخيرا نكتب ‪:‬‬
 ‫‪E‬‬ ‫)‪uC(t) (V‬‬
‫‪6‬‬ ‫نظام إنتقالي تتغير‬ ‫نظام دائم‬
‫‪5‬‬ ‫فيه )‪ uC(t‬مع ‪t‬‬ ‫‪uC(t) = cte‬‬
‫منحنى تغيرالتوتر‬ ‫‪4‬‬
‫‪t‬‬
‫)‪ uC(t‬بين مربطي‬ ‫‪3‬‬ ‫‪u C (t) = E.e‬‬
‫‪−‬‬
‫‪‬‬
‫‪ 0,36.E2‬المكثف خالل تفريغه ‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪‬‬ ‫)‪t(s‬‬
‫‪-4‬‬ ‫‪-2‬‬ ‫‪0 2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10 12 14 16 18‬‬
‫‪ ‬طرق تحديد تابتة الزمن ‪: τ‬‬
‫‪−‬‬
‫لنحسب )‪u C () = e  0,36.E : uC(τ‬‬
‫إذن عند ‪ t = τ‬فإن ‪( uC = 0,36.E‬اإلسقاط) { أنظر الشكل أعاله } ‪.‬‬
‫‪ -‬طريقة أخرى ‪:‬‬
‫إن مماس المنحنى )‪ uC(t‬عند اللحظة ‪ t = 0‬يقطع محور األفاصيل عند اللحظة ‪ { t = τ‬أنظر الشكل أعاله } ‪.‬‬
‫‪ ‬تأثير ‪ R‬و ‪( C‬يعني ‪ )τ = RC‬على شحن وتفريغ المكثف ‪:‬‬
‫كلما كانت ‪ τ‬صغيرة ( ‪ R‬أو ‪ C‬صغيرة ) يكون شحن أو تفريغ المكثف أسرع ‪.‬‬
‫)‪uC(t) (V‬‬ ‫)‪uC(t) (V‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫‪τ1 < τ2‬‬
‫‪‬‬ ‫)‪t(s‬‬ ‫‪‬‬ ‫)‪t(s‬‬
‫تفريغ المكثف‬ ‫شحن المكثف‬
 ‫د‪ -‬تعبير شدة تيارالتفريغ ‪ i‬المار في الدارة ‪.‬‬
‫‪dq‬‬ ‫‪du‬‬ ‫‪1‬‬
‫=‪i‬‬ ‫نعلم أن ‪= C. C = −EC .e− t/  :‬‬
‫‪dt‬‬ ‫‪dt‬‬ ‫‪‬‬
‫و ‪ = RC‬‬
‫شدة تيار تفريغ المكثف في‬ ‫‪E‬‬
‫إذن ‪i(t) = − .e − t/ ‬‬
‫الموصل األومي ‪. R‬‬ ‫‪R‬‬
‫)‪i(A‬‬ ‫)‪t(s‬‬

‫)‪i = f(t‬‬
‫‪E‬‬
‫‪−‬‬
‫‪R‬‬
‫‪‬‬ ‫‪i‬‬ ‫‪ -4‬الطاقة المخزونة في المكثف‪.‬‬
‫‪K‬‬
‫‪R‬‬ ‫‪ -‬إذا كان قاطع التيار ‪ K‬في الموضع ‪ ‬يشحن المكثف ‪.‬‬
‫محرك‬ ‫‪ -‬إذا كان قاطع التيار ‪ K‬في الموضع ‪ ‬يفرغ المكثف‬
‫‪E‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪uC‬‬ ‫‪M‬‬ ‫في المحرك فيدور هذا األخير‪.‬‬

‫‪ -‬نستنتج أن المكثف يُ َم ِّك ُن من تخزين طاقة كهربائية ‪ Ee‬قصد إستعمالها عند الحاجة ‪.‬‬
 ‫‪q‬‬ ‫‪ -4-2‬تعبير الطاقة ‪ Ee‬المخزونة في المكثف ‪.‬‬
‫‪i‬‬ ‫القدرة الكهربائية الممنوحة للمكثف هي ‪:‬‬

‫‪uC‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪E e = .C.u C2‬‬
‫‪2‬‬
‫)‪(j‬‬
‫)‪(F) (V‬‬
‫‪1 2‬‬
‫= ‪Ee‬‬ ‫وبما أن ‪ q = C.uC :‬فإن ‪.q :‬‬
‫‪2C‬‬
‫)‪(j‬‬ ‫)‪(C‬‬
‫)‪(F‬‬
‫التمرين صفحة ‪113‬‬