Professional Documents
Culture Documents
Laporan Kerja Prakerin Novrianto
Laporan Kerja Prakerin Novrianto
Laporan Kerja Prakerin Novrianto
Disusun oleh :
NAMA : NOFRIANTO
NIS :
i
LEMBARAN PENGESAHAN SEKOLAH
Oleh:
Nama : NOFRIANTO
NIS :
Oleh :
Drs.ABDUL HARIS
NIP :196510241990031003
iii
LEMBARAN PENGESAHAN INDUSTRI
Oleh:
Nama : NOFRIANTO
NIS : 3032184346
Oleh :
ION SUGENG
iii
ii
KATA PENGANTAR
Dengan mengucapkan rasa syukur atas rahmat tuhan yang Maha Esa yang
senantiasa melimpahkan berkah, rahmat taufiq dan hidayahnya sehingga penulis
dapat menyelesaikan Laporan Praktek Kerja Industri di perusahaan CV.
Bengkel ION AC Pauh Kambar. Laporan ini dibuat berdasarkan kegiatan-
kegiatan yang dilaksanakan siswa selama berada di dunia industri. Laporan ini
disusun sebagai pertanggung jawaban siswa selama prakerin dan berfungsi
sebagai acuan dalam ujian yang dilaksanakan sekolah siswa melaksanakan
praktek didunia industri.
Pelaksanaan prakerin dapat berjalan karena ada hubungan kerja sama baik
berbagai pihak pada kesempatan kali ini penulis mengucapkan banyak terima
kasih kepada:
1. Bapak Drs. Abdul Haris selaku kepala Sekolah SMK Negeri 4 Pariaman
2. Bapak Oktrian Andra Mardianus, S.Pd selaku guru pembimbing.
3. Bapak ION selaku ketua manajemen CV. ION AC
4. Bapak Sugeng selaku pembimbing Lapangan di CV. ION AC
5. Seluruh staf dan karyawan CV. ION AC
6. Seluruh majelis guru SMKN 4 PARIAMAN.
7. Orang tua yg mendukung pembuatan laporan ini.
Saya sebagai penulis menyadari akan kekurang dalam pembuatan laporan
ini yang harus debenahi, oleh karena itu diharapkan masukan dan kritikan yang
bersifat membangun guna menyempurnakan laporan ini di masa mendatang.
Akhir kata saya mohon maaf atas segala kekurangan, semoga laporan ini
bermanfaat bagi semua pihak.
NOFRIANTO
iv
iii
DAFTAR ISI
HALAMAN SAMPUL
HALAMAN PENGESAHAN SEKOLAH.......................................... i
HALAMAN PENGESAHAN INDUSTRI.......................................... ii
KATA PENGANTAR........................................................................... ii
DAFTAR ISI.......................................................................................... iii
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar belakang Praktek Kerja Lapanga................................. 1
B. Tujuan Praktek kerja lapangan.............................................. 1
C. Manfaat Praktek Kerja Lapangan.......................................... 1
D. Tujuan pembuatan laporan.................................................... 2
BAB II URAIAN UMUM
A. Sejarah singkat cv. Eyga pratama........................................... 3
B. Visi dan misi........................................................................... 4
BAB III URAIAN KEGIATAN PRAKERIN
A. Langkah Kerja........................................................................ 6
B. Hasil Kerja.............................................................................. 6
C. Pengosongan Freon ................................................................ 7
D. Pengisian Zat pendingin......................................................... 7
E. Pengetesan Sistem air conditioner.......................................... 8
BAB IV PENUTUP
A. Kesimpulan ............................................................................ 13
B. Saran ...................................................................................... 13
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
iv
v
BAB I
PENDAHULUAN
1
2. Siswa dapat memberikan kontribusi tenaga kerja di kantor atau industri
yang mereka tempatkan.
3. Memberi motivasi dan meningkatkan etos kerja bagi siswa.
4. Mempererat hubungan sekolah dengan partner usaha/ industri.
2
BAB II
URAIAN UMUM
A. Sejarah Singkatnya
Sejarah beridirinya CV.EYGA PRATAMA Utama pada tahun 2004
didirikan oleh bapak Dian Fitra Riando, bertempat dijalan BY BASS padang.
CV.EYGA PRATAMA. Bergerak dibidang electrikal dan mechanical. Dulu
karyawan CV. EYGA PRATAMA hanya berkisar antara 10-15
orang,sekarang sudah mencapai 60 tenaga kerja.
1. Organisasi Struktur
Struktur organisasi sebagai sebuah hierarki (jenjang atau garis yang
bertingkat) berisi komponen-komponen dimana pendiri dan penyusun
perusahaan kemudian menggambarkan pembagian kerja, dan bagaimana
aktivitas dalam perusahaan yang berbeda mampu saling terkoordinasi.
Struktur organisasi yang baik sendiri kemudian akan menunjukkan adanya
spesialisasi pada masing-masing fungsi pekerjaan, maupun penyampaiannya
melalui sebuah laporan.
Struktur organisasi adalah sistem yang digunakan untuk
mendefinisikan hierarki dalam sebuah organisasi dengan tujuan menetapkan
cara sebuah organisasi dapat beroperasi, dan membantu organisasi tersebut
dalam mencapai tujuan yang telah ditetapkan di masa depan.
Adapun beberapa hal yang membuat struktur organisasi dalam
perusahaan kemudian menjadi sangat penting, adalah karena berbagai
fungsinya, sebagai berikut :
2. Kepegawaian
Pegawai CV. ION AC Utama terdiri atas 20 karyawan, yang terdiri
atas direktur, penanggung jawab teknik, staf administrasi, staf operasional,
stafpelayanan, koordinator jaringan, koordinator rahasia, pekerja lapangan.
3. Disiplin Kerja Pegawai
CV. ION AC Utama memiliki 6 (enam) hari jam kerja, yaitu setiap hari
senin sampai dengan hari sabtu.
Adapun Peraturan kerja
3
CV. ION AC Utama adalah sebagai berikut :-
a. Masuk Pukul 10.00 s.d 12.00 WIB-
b. Istirahat Pukul 12.00 s.d 13.00 WIB-
c. Pulang Pukul 13.00 s.d 05.00WIB-
4. Pelaksanaan
Tata pelaksanaan yang baik dapat membuat tempat kerja
menjadiaman. Tata laksana berarti menata semua tempat kerja seperti area
kerja,gudang, tempat produksi, dan jalan masuk agar bersih dan kecelakaan
ditempat kerja tidak terjadi. Berikut ini adalah tata laksana yang ada di CV.
ION AC Utama yaitu, terdapat toilet, area kerja, gudang material, dan
penerangan, Untuk bahan dan hasil produksi tertata rapi.
5. Pemeliharaan Tempat Kerja dan Ruang Lingkungan Hidup
a. Mengatur dan merapikan kembali tempat kerja setelah bekerja.
b. Mengembalikan peralatan ke tempat semula setelah selesai digunakan.
c. Membuang sampah pada tempatnya.
4
dicapai. Ada juga yang berpandangan bahwa visi adalah suatu pandangan
tertentu mengenai arah managemen lembaga. Ini sangat menentukan akan
dibawa kemana lembaga yang bersangkutan di masa depan. Adanya visi ini
dipengaruhi oleh suatu pandangan bahwa untuk mencapai suatu kesuksesan,
sebuah organisasi atau lembaga harus memiliki arah yang jelas.
Adapun rangkuman dari pengertian visi tersebut adalah sebagai
berikut:Visi merupakan suatu tulisan yang di dalamnya terdapat pernyataan
cita-cita dari sebuah instansi atau lembaga di masa mendatang.Visi
merupakan suatu tulisan dalam bentuk singkat yang di dalamnya ada
pernyataan jelas, dan menjadi arah dari sebuah perusahaan atau
organisasi.Visi memiliki pengertian suatu gagasan yang tertuang dalam
bentuk tulisann tentang tujuan khusus atau utama dari suatu organisasi atau
instansi.
2. Pengertian Misi
Setelah mengetahui pengertian dari visi, maka kini Anda akan diajak
mengetahui apa yang dimaksud dengan misi. Jika tadi sudah diungkap
bahwa visi merupakan tujuan atau arah utama. Maka bisa dikatakan misi
adalah suatu proses atau tahapan yang seharusnya dilalui oleh suatu lembaga
atau instansi atau organisasi dengan tujuan bisa mencapai visi tersebut. Di
samping itu, misi juga dapat diartikan sebagai suatu deskripsi atau tujuan
mengapa sebuah instansi atau organisasi berada di masyarakat
Ada juga yang menyatakan bahwa misi adalah penjabaran dari suatu
visi. Apabila visi hanya ditulis dalam kalimat yang singkat, maka misi akan
menjabarkan visi tersebut dalam beberapa kalimat yang lebih luas supaya
orang yang membacanya lebih mudah dalam memperoleh pemahaman utuh.
Sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa misi adalah:Suatu penjabaran
dari visi, baik itu visi lembaga, organisasi, ataupun instansi.Misi merupakan
suatu langkah ataupun tahapan yang semuanya harus dilalui oleh lembaga
yang bersangkytan untuk dapat mencapai visi yang utama.Misi merupakan
langkah-langkah yang perlu diambil untuk bisa merangsang capaian yang
tertulis di dalam misi utama.
5
BAB III
A. Langkah Kerja
B. Hasil Kerja
6
Ternyata setelah dilakukan pemeriksaan pada sistem air conditioner,
diketahui bahwa air conditioner kurang dinggin, disebabkan karena freon kurang
dan kondensor kotor.
Adapaun solusi yang harus dilaksanankan diantaranya:
Freon kurang > ditambahkan freon
Kondensor kotor > dibersihkan
C. Pengosongan Freon
7
D. Pengisian Zat pendingin
Sebelum pengisian freon dilakukan terlebih dahulu sistem divakum, hal ini
bertujuan untuk menghilangkan / menghisap uap air yang beredar dalam sistem,
pekerjaan ini harus dilakukan pada setiap pengisian sistem yang sudah kosong
atau sistem yang baru pertama kali diisi, lamanya memvakum kurang lebih 15
menit karena tekanan tinggi dan rendah dibuka, sehingga udara dan uap air dapat
di keluarkan dari dalam sistem oleh pompa vakum. Udara yang mengandung uap
air akan mempercepat proses pembekuan zat pendinggin di dalam
sistem,akibatnya saluran-saluran akan tersumbat es.
Cara pengisian
Menghubungkan selang merah dengan service katup tekanan tinggi(Hi)
Menghubungkan selang biru dengan service katup tekana rendah(Lo)
Mengatur nilai yang diinginkan,diatur dengan menekan tombol up / down
sesuai spek kendaraan(kurang lebih 0,5 kg).
Mesin dalam keadaan mati.
Kedua keran dbuka maksimal
Tekan tombol start / stop untuk memulai proses pengisian
Proses akan berhenti otomatis setelah freon masuk ke kendaraan.
8
Gambar 3.5 Alat 3R
Tes tekana
Tes temperature
Tes kebocoran
1. Tes Tekanan
Putaran mesin 2000 rpm, sistem air conditioner yang bekerja normal,
saluran hisap kompresor, zat pendingin harus berupa gas dengan tekanan 1,5 – 2
bar (21 – 29 psi). Pada saluran tekan kompresor zat pendingin masih berbentuk
gas dengan tekanan 14,5 – 2 bar (200 – 213 psi). Besar tekanan ini juga berlaku
sampai zat pendingin masuk ke katup ekspansi. Zat pendingin berubah bentuk dari
gas menjadi cair karena didinginkan oleh kondensor.
Keterangan :
TR = Tekanan rendah.
TT = Tekanan tinggi.
9
Gambar 3.5.1 tekanan rendah
Bila manometer menunjukkan tekanan yang lebih besar lagi pada kedua
saluran, hal ini berarti ada uap air yang beredar dalam sistem. Pengisian zat
pendingin yang terlalu banyak harus dihindari, karena sistem air conditioner
bekerja lebih berat dan terasa kurang dingin.
10
mengalami kebocoran kebagian saluran hisap, akibatnya saluran hisap tekanannya
akan lebih naik / tinggi dan bagian saluran tekanan, tekanannya akan turun /
rendah.
Gambar 3.5.1 Tekanan rendah lebih tinggi dan tekanan tinggi lebih rendah
2. Temperatur
11
Gambar 3.5.2 Tabel Perbandingan temperature
Bila temperatur udara pada saluran evaporator : 4 - 6ºC hal ini berarti pada
waktu kopling magnet menhubung adalah : 6ºC dan waktu melepas 4ºC.
3.5.3 Tes Kebocoran
12
BAB IV
PENUTUP
A. KESIMPULAN
B. Saran
Saran yang saya bisa berikan setelah menyelesaikan laporan ini:
1. Bagi mahasiswa agar mempelajari prinsip kerja system pendingin sehinggga
menangani masalah tentang system pendingin dapat memprosesnya dengan
lebih mudah
2. Bagi para pengguna air conditioner agar tetap melaksanakan perawatan
berkala agar system air conditioner dapat berfungsi seperti apa yang kita
inginkan
3. Jika ada gangguan segara lakukan pemeriksaan dan bawalah ketukang service.
13
Daftar Pustaka
14