AMASADORA A-AO-160 PARA EL SERVICIO DE LA n Lu Zz Q 9 0 2 x Ee n = fuerplia we { CHKHKH HHH ORPOSSESES SOSH ETETHETETETIGTGSIIFISISSIIISISISISISSSSISISISIIIIIIDIDIDIDIDIDD IAA DIDIEGSS fuerrla INSTRUCCIONES A-AO-160 - Puesta en servicio ' ~ Utilizacion - Mantenimiento - Posibles anomalias de funcionamiento - Esquemas electricos weune DATOS TECNICOS CAPACIDAD LITROS/KILOS . . «+ « 7 160/100 L/KG. POTENCIA MOTOR. we ee ee ee ee 3c. POTENCIA BOMBA DE VACIO (AQ-160) ....-.-+ 1c. PESO NETO A-160 2. eee eee ees 371 KG. PESO NETO AO-160... 2. +e eee eee 438 KG. PRODUCCION. 2 eee ee ee ee 1500 KG/H. 04001FIIIIAIPIIPIPPPIPIPSIVIJIIIIFGH$HGGH8H88GSEHG484848444444453453535355)535)3 INDUSTRIAL fuer pia... IMPORTANTE Para la correcta puesta en marcha, uso y mantenimiento de esta maquina proceda de acuendo con las presentes instrucciones de instalacion y utilizacion, que recomendamos tea en su totalidad. = Gonfie su instalacion al distribuidor autorizado que le ha vendido ta unidad. = Verifique la conexién de todas las fases y correspondiente toma de tierra y/o deferencial antes de su puesta en marcha. = No modifique el disefio original de la maquina. No elimine ninguno de los dispositivos de seguridad, que le garantizan un nivel de funcionamiento y proteccién optimo de acuerdo con el reglamento. - No acceda al interior de la maquina, en el que no hay componentes que precigen regulacion por parte del usuario. + En-caso de una eventual reparacion, avise el distribuidor autorizado que le vendio la unidad. . = Desconecte la maquina antes de proceder a su mantenimiento. Utilice siempre accesorios originales. PURSTA EN SERVICIO La A-AQ-160 debe ser descargada y transportada mediante una carretilla elevadora hasta el lugar de trabajo. Situar la m4quina en un lugar donde el suelo sea lo mas uniforme posible, para que no cojee, y regular si fuera necesario la altura de los topes posteriores (10) hasta conseguir una estabi- lidad total en la maquina. Si la mAquina trabaja cerca de la pared, asegurarse de que la distancia entre la pared y la maquina sea suficiente para efecturar todas las maniobras de apertura, cierre, carga, mantenimiento, etc.. Comprobar que la tensién de la red coincida con la grabada en la plaqueta de la maquina. Bl cable de entrada de energia debe conectarse a la red, la cual debe estar provista de un conductor de toma a tierra en perfectas condiciones, y protejer toda la red mediante un interruptor diferencial. Comprobar que el sentido de giro de la pala coincida con la figura del boton pulsado de la placa de mandos, En caso contrarlo interpolar dos fases. Antes de poner en marcha la méquina, debe limpiarse a fondo la carretilla (19), la pala (21), la caja (20) y el aro centrador (14), empleando agua caliente, pero sin sobrepasar los 80°C y nunca a presién para ello debe bascular el cabezal ( ), lo cual se consigue desbloqueando la palanca (17), esto es, haciendo girar hacia atras, en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope, entonces asiendose del asa (15) y con un ligero esfuerzo se hace bascular el cabezal (23), quedando la carretilla libre para su extraccion, Para llevar a cabo la operacion descrita de bascular el cabezal debe tenerse en cuenta que la pala (21) este situada en el cuadrante posterior del aro de centraje, pues de 04002Fe PFET TFISISIFIIISSSSISIISNSS333I3333433393333333334343340344388081 flerpia.. lo contrario geria muy dificultosa su extraccion del recipiente por rozar en el mismo. UTILIZACION Estando la méquina limpia y la carretilla libre se desplaza la misma al lugar donde deba llenarse. Una vez llena con los aditivos, condimentos, ete., que hagan falta mezclar, se situa en la parte delantera de la maquina centrandola entre las guias (22) e introduciendola hasta el tope. A continuacién se baja el cabezal (23), tirando del asa (15), terminando de cerrar 1a m4quina con la palanca (17) tirando de ella en el sentido inverso de las agujas del reloj hasta el tope. En los casos en que las masas ‘son muy duras se facilita la penetracion presionando el pulsador frontal (12) cuando la lampara (11) este encendida, para ello la palanca de paro (1) debe estar orientada a la parte delantera y se produce un movimiento alternativo de pequefio desplazamiento que permite una facil penetracion de Ja pala en el producto. Una vez la m4quina cerrada, se pone la palanca de paro (1) orientada hacia la parte trasera de la maquina. 04003YIISSIVISISISISIIIISIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIVGY fuer pia. Pulsar el botén de marcha de la pala (3) si la maquina esta equipada con bomba de vacio, cerrar el grifo (13) y pulsar el botén de marcha de la bomba (2). Esta operacién debe hacerse cuando la pala haya dado 4 0 5 vueltas, ya que de lo contrario, la bomba de vacio podria absorver las especias que se encuentran en la parte superior del producto. La bomba de vacio puede estar en marcha todo el tiempo que se esta amasando, y parar la bomba mediante el pulsador (6), cuando creamos que el producto este suficientemente amasado. Una vez la masa este bien amasada, parar la pala mediante el botén (4) y pulsar el botén (5) una vez la pala haya dado 4 0 5 vueltas parar de nuevo la pala mediante la palanca de paro (1) dirigiendola hacia la parte delantera del soporte. Abrir el grifo de vacio (13) cuando el vacuometro marque "0" entonces girar la palanca (17) en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope y levantar el soporte, en el caso de que las masas sean muy duras nos podemos ayudar mediante el pulsador (12). Nunca debe ponerse en marcha la maquina cuando no haya una carretilla puesta y con {a palanca (17) en la posicién de bioqueo del soporte. 04004eee TTT SSSI SITS SSS SSSI IIS a ass dada bbb OS fuer pia... Cuando el soporte esta levantado la magiiina no se puede poner en marcha ya que existe un micro de seguridad, el cual bloquea el funcionamiento de la pala. para consedir un mayor aprovechamiento hombre-maquina y siendo la maquina de carretillas intercambiables, aconsejamos adquirir varias carretillas con el fin de aprovechar los tiempos de marcha de la m4quina para desplazar la carretilla a los lugares donde se deban hacer las operaciones anteriores y posteriores del amasado. Si la carretilla no se Introduce hasta el tope el cabezal no cerrara bien. MANTENTHTENTO En las méquinas que no tienen -bomba de vacio la conservacion sera la de engrase cada 6 meses del eje de la palanca de cierre (17) en los engrasadores que se encuentran en ambos extremos del eje de la palanca. unica Para las méquinas que tengan bombas de vacio, el cambio de aceite de la bomba debera hacerse una vez al mes. Para el cambio del aceite, la méquina debe estar en posicion abierta para. poder sacar la carretilla de la amasadora y quitar los tornillos (18) de la tapa, una vez quitada la tapa tendremos acceso al tapén de llenado (7), al tapén de vaciado (9) y al nivel (8) colocar un recipiente debajo del tapén de vaciado (9), quitar el tapén de llenado (7) y quitar luego el de vaciado , una vez haya salido todo el aceite, volver a poner el tapén de vaciado (9). Poner el aceite por el orificio del tapon de llenado (7) hasta llegar al nivel (8) poner el tapon de llenado (7) y colocar la tapa frontal y los tornillos (18). El aceite a utilizar en los compresores segun manual del fabricante. La vida del compresor depende del aceite. Si no se cambia con regularidad, el aceite se llena de agua y en vez de lubricar, oxida con lo que produce unas averias costosas. POSIBLES ANOMALIAS La m4quina al ponerla en marcha mediante los pulsadores, la pala no gira o bien el motor hace ruido anormal, hay que observar: A - Si la tesién de la red es la misma a la que esta preparada la maquina. B- Si en las tres fases existe el voltaje correcto ¢ - Si falla una fase Al poner en macha la méquina, la pala da una vuelta completa y se para, hay que observar si la palanca de paro (1) esta hacia la parte trasera. Durante el funcionamiento se para la mA4quina, observart 040058888888848844 8898444544444 444Hd4HFEEHHFHHHHHHHEEOHHEDS flerpia.. A - Todo lo del apartado 1. ‘ B- Quitar los tornillos de la tapa (16) y mirar si el magne~ totérmico se ha disparado, y volver a probar por si el paro ha sido debido a fallo de tensién, de base, o bien un exceso de carga. La luz verde no se enciende cuando tenemos que introducir la pala. A ~ Comprobar que la palanca (1) de paro y marcha esta hacia la parte delantera. B - Bajar el cabezal hasta que se encienda, ya que el micro de seguridad impide que se encienda hasta que no esté el cabezal en el margen de seguridad. © - La caja esta desplazada del cuadrante posterior del aro de centraje. En este caso procederemos a entrar la pala sin usar ei pulsador (12) 0 bien poniendo otra carretilla vacia y haciendo girar la pala, y parandola mediante la palanca am. . La m4quina no hace el vacio. A ~ Comprobar que el grifo (13) este cerrado. B ~ Comprobar que la palanca (17) este cerrada. ¢ ~ Comprobar que el motor funciona (sonido) en el caso de no oir el sonido de la bomba, abrir la tapa (16) y comprobar si el relé magnetotérmico se ha disparado, si es asi rearmarlo. 04006FIITISISSIISISISIIIIFGIIIII39343333334334333333 43344404444 bbbb3 fuer pin. ESQUEMAS ELECTRICOS DESCRIPCION DE LOS ELEMENTOS ELECTRICOS DEL ESQUEMA DE LA AMASADORA ELECTRICA A~160 Mri. Seccionador-Disyuntor TELEMECANTQUE OPTIMAL 25; GK2CF14 mr2. Automatico magnetotérmico MERLIN GUERIN 5 amp ci-C2. _Inversor TELEMECANIQUE LCD-12-24v c2. Contactor inversor TELEMECANIQUE LC1D123 RTL. Rele termico inversor LR2-D1310 Fl. Final de carrera proteccion subida de pala Crouzet 83.732.3 F2. Final de carrera posicion salida pala y posicion de marcha pulsador de entrada pala con inversion brusca.TELEMECANIQUE | XCM-F102, © TELEMECANIQUE 2CKI2+2CKE67 PGl. Pulsador paro general TELEMECANIQUE XB2 BC 42 Pl-M1. | Pulsador marcha derecha TELEMECANIQUE XB2 BP25 P2-M2. Pulsador marcha izquierda TELEMECANIQUE XB2 BP25 M3. Pulsador marcha bomba vadio. aa. Contacto auxiliar contactor inversor NA TELEMECANIQUE TALD11 AA2. Contacto auxiliar contactor inversor NA TELEMECANIQUE LALDLL ACL. Contacto auxiliar contactor inversor NC AC2. Contacto auxiliar contactor inversor NC AC3. Contacto auxiliar contactor vacio NA P3. Pulsador intermitente entrada pala, TELEMECANIQUE XB2BP31 Transformador 220-380V/24V - POLILUX 40VA. 04007SO EEEOESSES - viva YOLOW ~ Pinca = : +m An 04009 OgT-v wodWswW COTEIORTa wendsa CCEKC ICICI ICE CECE LCE CEC EERECELERTLRUELCTEEROERILELERELLELLEL EeeESQUEMA ELECTRICO A0-160-V, F £1006 (4044-2 ececceneeece cece ce cceebebi bse Ss.F888 D888 8d 8d 85d S 88888888 aNS ddd DIS ISI III fuerpia.. AJOSTE DE LA CARREDTLIA En el supuesto de afadir nuevas carretillas al conjunto de la maquina, o bien haberse producido un desgaste en los rodillos (26), deberan nivelarse los mismos aflojando la contratuerca (24) y gitar el tornillo escéntrico (25) en el sentido adecuado con @1 fin de una vez efectuada la operacién en los tres rodillos restantes, la superficie (G) de la carretilla quede completa~ mente paralela a la superficie (H) de la tapa (14) una vez cerrada. Terminada la operacién fijar la posicién mediante las contratuercas (24). 04011CETEFEPELETETELELEEEERERETEREREREELEEREREREEERERERESEEEETESINDUSTRIAL FUERPLA, S.L. _|AMASADORAAO-160___073_| { [DIBU_|REF ALMACEN |MATERIAI T : 16" 99900003016 ALUMINIO 3|CAJA SOPORTE RODAMIENTO IZ. 199000040629 |FUNDICK MINT ACAI MT LA T 05 HAPA INOX. DE 3 ZA 0000100: _ T|CARRETILLA 2 5 [ACERO INOX, a INOX. DE @ | |DENOMINACION. AUTOMATISM 5 O|TAPA CAJA TZQUIERDA, HAPA NOX. DE I; TI[PUERTA 1020063 |ACERO INOX. T2]TAPA 'T[CHAPA INOX. DET. 13 [PAL 20065 }ACERO I a ICIS. PLANTILLA TS/EJE BULC 9950 |ACERO D-2 LAM, 0=25x64 T6|SOPORTE MUELLE ‘99900004076 T7/E MUELLE 100040646 ACERO PLATA C TS|PALANCA LAN 1040645 [ACERO INOX. CAL, 40x! ZI[PLATINA CO} I ry TEMENS 0=100x33 PALANCA MANUAL 39S0O0OIOT ICO DE ENGAT 0635] 24] CHAN REX 25|CAJA RODAT me FOXTL "Al mT 000040643 | TUB 7 [PLATINA 7 AIA 40656] 9 [ACERO SIEMENS CAL. HAVETA 10x8xa4 IA z JA ARRASTRE PALA a 40657 [ACERO SIEMET 30|SE MIEN. LARGO, 406%: =50x3 2x87 T[PINON FI 0 00041564 HIER UCTOR Ter [ACERO SIEMENS CAL. ‘34|CHAVETA 12x8x 921007; z INON MOVIL PALA a 00030167 |ACERO SI 3 INON ara UBO 0=50x3 2x11 993939339339933494444534343398494460058 140638 |ACERO INOX. CAL, 0= ara 41491 |ACERO INOX, 0= 15x: 207 [ACERO INOX 7 UBO SUPE: K25K INETE INTERIOR aI732| 991 MENS LAM, 0= 85x33 T TAY 0228 ‘995000030228; 4[_45|EJE RODILLO EXCENTRI [ACERO NOX. x 4|_46|RODILLO 40630 '999000040630|NYLON O=45x71 Pagina 1/5 POO RSP SHH I OPPO OVOP BIIDIIAIAIAAeee oe. “oe jn a “e|CAN [N® [DENOMINA $698858389090904499444494559455435459 T T i7| | TPS SSSESISSOSOHHEHODEEESDS JE RUEDA 4B/PRI 10x LO MSxT INILLO MBX SIul xz, LO W.T0x 53] TORNILLO M.6x25 Bx. BX: 56|RETEN 0=52x40x6,5 57|TORNILLO M.6x15 58 |TAPA CAJA ELECTRICA % LO MBX: Eg 62|PASADOR DE ALI =3x 63|DISCO TAPA TRANSPARENTE NILLO M10x 6 r AMI TUR T2|UNTA ZT. 74|RODAMIE! AMIENTO DE BOLI AMIENTO DE AGUJAS, 4.10 BI[TUERCA DI B2|MICR JE PALA B80|SEEGER TX eS ‘B9/SEEGER E-25 0) R 500 rpm PATA’ MUELLES 40767 ‘92{TORNILLO M.5x15 INDUSTRIAL FUERPLA, S.L. [DIBU_|REF ALMACEN [MATERIAL 1036405016 |ACERO INOX. DIN 964 TNOX. DI Ti BOT0 IA Fi [ACERO INOX. DIN S12 [ACERO INOX. DIN 750! IMETACRILATO TNOX. DIN S12 30208 iA SINTETICA A a 5000020177 |ACERO INOX. DE A TNOX. DI 400010 |ACERO INOX. DIN 934 301093400 a0601 IMA SINTETICA BOS0000S30 107, KIS 35) TNOX. DINT25 308300000008 1000000! 00002: RO PARA MUELLES IN 7509FF FF IF S848 32884808509 S4SSASAADADADIIIDIISADIIDIIIIAIGISDIFDNIGECCOS INDUSTRIAL FUERPLA, S.L. |AMASADORA AO-160__ 073 IN? |DENOMINACION = 15K28K -ASQUILLO TOPE Ej FIS61 5[TORNILLO 88 Kg. M.8x 7K ASTICO O=5x25 B|ARANDELA 40x4. 39|MAt INION MOTOR REDUC. =125x. TO5|TAI A TO7[ASA CABEZAL TO8|[PLATINA ASA TI]PUL ZIPRI RS 113 [PRENSAESTOPAS Tr A TI7|ENGRASADOR M, T TIS|TORNILLO W.6x35) T20|VARILLA DERECHA 123|PLATINA TOPE CABEZAL ‘T24|TOPE CABEZAL 126[MUELLE CABEZAL T27[PALANCA 1ZOUI TA Bx? R(TELERGON) T Ul jERCA M6 (6 [LEVA ACC. FINAL DE CARRERA '7[TORNILLO M.6x: T38|ENGRASADOR DE CODO M.6 Pagina 3/5 [DIBU_|REF. ALMACEN. ‘99900004T. 30 IN 10148105025 |ACERO INOX. DIN 1481 10040043 Mil raat IVINKE-VOR MANGUERA REFOR. INYLON 37) ACER IN a 001020|ZB2 BZT ‘939000040946 |ACERO INOX. 0=20x960 1000040947 |ACERO SIEMENS CAL. 60x10 IADIX PG-13 INORMADIX PG-1T TT 01096406035 |ACERO INOX. DIN 964 39900004 I69. "939000040746 |CHAPA INOX. DI 07m O0=30xT, ‘999000040768 |REF. LC1-DO9S (TELE) mM XT 6K [ACERO INOX. DIN S12 ZCK J2ZCKEGT 301093400006 |ACERO INOX. DIN 934 399000041475 [HIERR "900873000006“AN. T 7 7 7 2 7 ODSADIDIIADIIOOOSE TTT ITT PF POSE IEESCOEEESOEEHEBADHHAGBAS INDUSTRIAL FUERPLA, S.L. |AMASADORAAO-160___ 073 [No |DENOMINACION [DIBU_|REF ALMACEN |MATERIAL JUNTA =o0K T40| PROTECTOR PULSAI LOTO_| 41 5 [APM O=101x T4T|TORNTLLO M.6x. 10364060. RO INOX. DINT! a rT 143 /TORNTLE x 907 |ACERO INOX. T44|TUERCA CIE 101587 TNOX. DIN 158 T NILLO M.10x50 TOST210050 A X. DIN G12 TLLO W.6x35 135 [ACER mt Ta7|T OX T Ta NOT 1X PG-16 0 CATA ELEC CHAPA VERDI 152) PILOTO +BAOS 242 753/PULS ZB2 UERPO Pl [ZB2 BZ 102 TS5|AI M10 TOTZ500 TNOX. DIN UCT 1S 70°C AA T58/TUB q09% SALW. 0= 374° GXSI T59/TUBO AN Al |ABRAZ) T63|CUERPO GRIF a Tea LA M20, T65 [CASI ya123 LETA 041235) ISIONERO 5x 168] = FILTRO SALTO) 3990000: T69|EJE RUEDAS BANCADA 5a RIFO AIRE?| TA IFO AIRE? ITUERCA CI a LANTE 4PNTO5 174 [TORI xa O10 Ls RICA 0=B0KBEX METRO O= | T77/PU SUPERIOR GRIM 0004149. = 90x57 78|ARANDEL/ = T5XESX! TCH Al UB LAT. T81[TORNILLO M6x15 SO10ST: RO INOX. DING T82|TUBO 0=40x51x1 OI RZADA T83|CASQUILLO LEVA ACOPL, 16x22x25 ELFO LUE. TH 84 |CASQUILLO APOYO PAL. 20x25x20 ELFOIL B11 AUTOLUB, TIPO A Pagina 4/5,INDUSTRIAL FUERPLA, S.L. 0160-04 “AN |N2 |DENOMINACION _____—_—_~‘([DIBU_|REF. ALMACEN _ |MATERIAL = 15K T JANCADA, 41560 193000041560 |ACERO INOX. VARILLA TZQUIERDA FI694 ‘B9SO000F: |APON PLACA MANDOS 41706) 999OOOOFI 706 |ARNITE O= 25x17 Pagina 5/5 PTT TTT SSCS SOS O OOS OHH SOOO eee eee eee eee tees eee U US