Espcp y RDCP

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Guía de autoestudio
Créditos y derechos de autor
Créditos:
Experto en la materia............................................... .... Scottie Prealow

Revisor técnico .................................................. ........... Don Hauglid
Diseñador instruccional................................................ ........ Laura Devlin
Avisos de derechos de autor:
© 2015 Baker Hughes Incorporado

Tabla de contenido
Página
Resumen del curso................................................ .................................................... .....ix
Bienvenidos................................................. .................................................... .............ix
Objetivos del curso y audiencia ............................................... .................................... viii
Módulos del curso................................................. .................................................... ... ix
Objetivos del Curso................................................ .................................................... ix

Descripción general del PCP ................................................ .................................................... ....... 11
Antecedentes del PCP .................................................. .................................................... 12 Selección
de un sistema de levantamiento artificial .................................. ..........................12
Propósito ........... .................................................... ..........................................13
Historia......... .................................................... .................................................... ...13

Preguntas de repaso de la lección .................................................. .................................. 15
Capacidades PCP ................................................. .................................................... .dieciséis

Función básica................................................ .................................................... . dieciséis
Aplicaciones.................................................. .................................................... .....dieciséis

Características.................................................. .................................................... 17
Profundidad y presión .............................................................. ..........................................18

Preguntas de repaso de la lección .................................................. .................................... 19
Componentes de la bomba ................................................ .................................................... 21

Rotor................................................. .................................................... .................... 22
Serie de rotores................................................... .................................................... .....22
Tipos de rotores.................................................... .................................................... .23

Estator.................................................. .................................................... .......... 25
Elastómero.................................................. .................................................... ........25
Tipos de elastómeros .............................................. ..........................................26

Diseño de la bomba.................................................. .................................................... ...... 29 Operación
y función ............................................... ............................................. 29 Longitudes de
paso.. .................................................... .................................................. 29

RDPCP.................................................. .................................................... .......... 33
Resumen de RDPCP................................................... .................................................. 34
Sistema RDPCP ................................................. .......................................................... 35 Aplicaciones
RDPCP................................................... ..........................................36
Componentes RDPCP................................................ ............................................38

Motor................................................. .................................................... ...............38
Cabezal de accionamiento.................................................. .................................................... ........39
Vara................................................. .................................................... .......... 41
Anclaje de par .................................................. .................................................... .44

Controlador del motor................................................ .................................................. 45
Calibres.................................................. .................................................... .......... 46

ESPCP.................................................. .................................................... ....................51
Descripción general del ESPCP .................................................. .................................................... 52
Sistema ESPCP ................................................. .................................................... 53 Aplicaciones
ESPCP.................................................... .......................................... 54
Componentes.................................................. .................................................... .......56

Motor................................................. .................................................... ...............56
Unidad de reducción de engranajes ............................................. .......................................... 57
Sección del sello .................................................. .................................................... .....58
Ensamblaje del eje flexible .................................................. .......................................... 59
Calibres.................................................. .................................................... ........... 61 Sistema de
transporte de tubos pasantes .................. .......................................... 63

Preguntas de repaso de la lección .................................................. .................................. sesenta y cinco
Accionamiento de velocidad variable .................................................. .............................................66

Descripción general del VSD ................................................. .................................................... ..66
Funcionamiento y función.................................................. ...................................... 67

ESPCP frente a RDPCP.................................................... ..................................................70
Comparación................................................. .................................................... .....70

Beneficios y desventajas ............................................... ..................................... 71
Apéndice................................................. .................................................... ...............75
Introducción al bombeo de cavidad progresiva

vi
Resumen del curso.................................................. .................................................... 75 Clave

de respuestas de la descripción general del PCP .................................. .....................................
76 Clave de respuestas de los componentes de la
bomba ........ .................................................... ...........76 Clave de respuesta
RDPCP ........................... .................................................... .............. 79 Tecla de respuesta ESPCP .....................
Introducción al bombeo de cavidad progresiva vii


viii
Resumen del curso
Bienvenidos
¡Bienvenido a la guía de autoaprendizaje Introducción al bombeo por cavidad progresiva !
En Baker Hughes, el aprendizaje se identifica como uno de nuestros valores fundamentales.
Creemos que un entorno de aprendizaje es la forma de alcanzar el máximo potencial de cada individuo
y de la empresa. En nombre de Baker Hughes, nos gustaría expresar nuestra gratitud por su compromiso
con el aprendizaje continuo que aumenta su propio potencial individual y permite a Baker Hughes
continuar "Avanzando en el rendimiento del yacimiento". Aplaudimos su participación en este evento de
aprendizaje y esperamos que tenga éxito en el futuro en su función actual.
Objetivos del curso y audiencia

Propósito
Esta guía de autoaprendizaje pretende presentar el concepto y los componentes del bombeo
de cavidad progresiva.
Audiencia
Ingenieros de campo de elevación artificial
Módulos del curso

Este curso consta de los siguientes módulos:
Descripción general del PCP
Componentes de la bomba
RDPCP
ESPCP
Objetivos del Curso

Al finalizar este curso, los alumnos podrán:
Identificar el propósito básico, las capacidades y los componentes de los sistemas de bombeo de
cavidad progresiva.
Describir los componentes clave de una bomba de cavidad progresiva y sus funciones.
Identificar los componentes clave y las aplicaciones de un sistema de bombeo de cavidad progresiva
accionado por varilla.
Identificar los componentes clave y las aplicaciones de un sistema de bombeo eléctrico

sumergible de cavidad progresiva.
Introducción al bombeo de cavidad progresiva ix

Resumen del curso

X
Módulo 1
Al finalizar este módulo, los participantes podrán:
Identificar el propósito y los hitos clave asociados con los sistemas de bombas de cavidad
progresiva.
Explicar las características y funciones del bombeo de cavidad progresiva.
Lecciones
1. Antecedentes de PCP 2.
Capacidades de PCP
Introducción al bombeo de cavidad progresiva 11

1 Descripción general del PCP
Lección 1
Antecedentes del PCP
Descripción general de la lección
Esta lección consta de los siguientes temas:
Selección de un sistema de elevación artificial
Propósito
Historia

Elegir el sistema de levantamiento artificial más
eficiente es fundamental para maximizar la
producción en un campo. El productor debe
analizar la profundidad operativa, el volumen de
producción, la temperatura y las propiedades del
fluido al seleccionar un método de bomba artificial.
Sistema de bombeo de cavidad progresiva

Propósito
La bomba de cavidad progresiva (PCP) es una forma de levantamiento artificial que proporciona energía adicional
para aumentar el flujo de hidrocarburos a la superficie. PCP es una bomba de desplazamiento positivo que utiliza
cavidades selladas progresivas y proporciona un flujo no pulsante que reduce el riesgo de emulsionar fluidos y evita
el bloqueo de gas.
La combinación del diseño de cavidad progresiva junto con los materiales de construcción de alta calidad hacen que la
bomba sea ideal para producir fluidos viscosos y/o abrasivos.
Hay dos variaciones diferentes de sistemas de bomba de cavidad progresiva:
1) Bomba eléctrica sumergible de cavidad progresiva (ESPCP)
2) Bombas de cavidad progresiva accionadas por varilla (RDPCP)
La bomba es común en ambos sistemas. La línea de productos de levantamiento artificial de Baker Hughes se
compone de una serie de modelos de bombas que varían en capacidad de volumen y presión para maximizar la
producción.
La capacidad de producir fluidos viscosos y cargados de sólidos de manera eficiente es un atributo

importante de los PCP.
Son capaces de funcionar en una variedad de ambientes de pozos difíciles que

incluyen:
Alta viscosidad
Arena
Gas
Los sistemas PCP de Baker Hughes cuentan con el respaldo de expertos en ingeniería, técnicos,
de fabricación y de aplicaciones, lo que garantiza soluciones robustas y específicas de la aplicación para los
pozos más desafiantes.
Historia
Baker Hughes ha revolucionado la industria del petróleo y el gas con la tecnología de bombas de cavidad
progresiva. La empresa utilizó por primera vez esta tecnología en motores de perforación hidráulica, creando
soluciones innovadoras en perforación horizontal y direccional.
Historia de Baker Hughes PCP
1986 Se lanzó el sistema Baker Hughes PCP, pero se suspendió a los pocos años.
Baker Hughes comenzó a comercializar bombas eléctricas sumergibles de cavidad progresiva utilizando
1993 PCP de otros fabricantes con motor ESP de fondo de pozo, sello, cable, transmisión de velocidad variable y
unidad de reducción de engranajes patentada de Centrilift.
Las divisiones Baker Hughes Centrilift e Inteq colaboraron en 1998 para aprovechar la tecnología PCP
1998 de INTEQ y la experiencia en levantamiento artificial de Centrilift para desarrollar PCP para aplicaciones
en campos petroleros.

1999 La fabricación comenzó en 1999 en Baker Hughes Centrilift (LIFTEQ™) en Alemania.
2002 Baker Hughes ingresó al mercado de PCP Rod Driving en 2002.
2003 Baker Hughes amplió la línea de productos para incluir Driveheads en 2003.
En 2004, comenzó la fabricación de rotores en Tulsa y, poco después, la fabricación de estatores.

2004
comenzó en Claremore.
2009 En 2009, toda la fabricación de PCP se trasladó a Claremore, Oklahoma.
En la actualidad, Baker Hughes es la única empresa de tecnología PCP totalmente dedicada al petróleo.
Hoy dia
y la Industria del Gas.
Antiguo cabezal de accionamiento Centrilift
Nuevo cabezal de accionamiento LIFTEQ de Baker Hughes
Resumen de la lección
Ahora ha completado la lección de antecedentes de PCP , que consistió en la

siguientes temas:
Propósito
Historia

14
Preguntas de repaso de la lección
1. ¿Cuáles son las variaciones de los sistemas de bombas de cavidad progresiva?

Seleccione todas las que correspondan.
un. EDPCP b.
RSPCP c.
ESPCP d.
RDPCP
2. Baker Hughes ingresó al mercado de PCP Rod Driving en _______________.
3. Los PCP son capaces de funcionar en una variedad de ambientes de pozos difíciles,
incluyendo:
Seleccione todo lo que corresponda.
un. Viscosidad alta b.

Arena c. gasolina D.
Huracán

Lección 2
Capacidades PCP

Función básica
Aplicaciones
Características
Profundidad y Presión
Función básica
La bomba de cavidad progresiva es una
bomba de desplazamiento positivo que utiliza
cavidades selladas progresivas para mover los
fluidos a la superficie y proporcionar un flujo no
pulsante que reduce el riesgo de emulsionar
fluidos y, en teoría, estas bombas no bloquearán
el gas.
Flujo no pulsante
Aplicaciones
Los PCP se pueden diseñar para manejar las siguientes aplicaciones:
Arena/abrasión
alto contenido de gas
Fluidos de alta viscosidad
El sistema PCP es uno de los pocos sistemas que ofrece una mayor eficiencia en la producción de
fluidos viscosos y cargados de sólidos. Por ejemplo, los PCP pueden manejar un alto contenido de sólidos
cuando el fluido tiene entre un 10 y un 30 % de arena. Del mismo modo, los PCP pueden

16
manejar hasta un 40% de gas libre, que es un número alto dado que aproximadamente un 4% es el promedio.
Los PCP prosperan en fluidos viscosos porque permiten que el ajuste del rotor/estator sea
más flojo. De hecho, en aplicaciones viscosas, la eliminación de la sarta de varillas de bombeo

acomoda un área de flujo más grande porque reduce las pérdidas de flujo y aumenta la eficiencia
del sistema.
Baker Hughes ofrece una diversa línea de productos de bombas que varían en capacidad de volumen y presión.
También se encuentra disponible una selección de elastómeros de estator para brindar versatilidad adicional de
aplicación.
API es la densidad del fluido. Si bien a la bomba no le importa la densidad, API proporciona una
idea de cómo reaccionará el fluido con el estator.
Entorno operativo de las bombas de cavidad progresiva de Baker Hughes
Rangos de producción 25 a 5000 BFPD
Capacidad de presión 3600psi
Temperatura de funcionamiento A 300° F
Gravedad de fluidos Hasta 40° API
Diámetros de bomba 2.87”, 3.50”, 3.75”, 4.50”, 5.125”
Perfil de pozo Pozos verticales, inclinados, horizontales y desviados
Características
Las bombas de cavidad progresiva Baker Hughes LIFTEQ tienen la capacidad de producir rangos de flujo de 25
barriles por día a 5000 barriles por día.
La tasa de producción de la bomba es proporcional a:
Tamaño de la cavidad
Presión diferencial en la bomba
Velocidad rotacional del rotor
El tamaño de la cavidad depende de la geometría del rotor/estator, mientras que la presión diferencial en la bomba
depende de la profundidad establecida de la bomba.
En términos de presión diferencial, el peso de la columna de fluido en la tubería crea presión en la

descarga de la bomba. La bomba tiene que ser capaz de superar esta presión diferencial para poder
producir.

La velocidad de operación normal de una bomba de cavidad progresiva es de 300 RPM. Sin embargo,
dado que las bombas de cavidad progresiva son bombas de desplazamiento positivo, la cantidad de
fluido producido es lineal a la velocidad. Si la bomba producirá 1000 BPD a 100 RPM, producirá 2000
BPD a 200 RPM. Además, a diferencia de un ESP, las RPM no afectan la cantidad de presión que la
bomba puede soportar.
La profundidad y la presión en las que se utiliza una PCP difieren en lo que respecta a los dos tipos de
bombas PCP: ESPCP y RDPCP.
ESPCP
La profundidad máxima de un sistema ESPCP se basa en la presión. La presión diferencial
máxima actual en la línea de productos PCP de Baker Hughes es de 3600 psi.
Esto significa que si la presión del fluido en la tubería menos la presión de entrada de la bomba es
inferior a 3600 psi, la bomba podrá sacar fluido a la superficie.
RDPCP
Por lo general, un sistema RDPCP no se usa para profundidades que exceden los 6500 pies debido
a las limitaciones de las varillas de bombeo. Si bien son posibles mayores profundidades, el mayor peso
de la sarta de varillas da como resultado un mayor riesgo de sobrecargar las varillas.
ESPCP y RDPCP se analizarán con más detalle en módulos posteriores.
Ha completado la lección Capacidades de PCP , que constaba de los siguientes temas:
Función básica
Aplicaciones
Características

18
1. ¿Qué afirmaciones son verdaderas sobre las capacidades de PCP?

un. Los PCP pueden manejar un alto contenido de sólidos cuando el fluido tiene entre un 10 % y un 30 % de
arena.
B. Los PCP pueden manejar hasta un 60 % de gas libre c. Los

PCP pueden manejar hasta un 40 % de gas libre. D. Los PCP
pueden manejar un alto contenido de sólidos donde el fluido es hasta un 40 % de arena.
2. Verdadero o falso: por lo general, un sistema RDPCP no se usa para profundidades que exceden
3600 pies debido a las limitaciones de las varillas de bombeo.
un. cierto b.
Falso
3. Verdadero o Falso: El factor limitante en la profundidad de ajuste de un sistema ESPCP es

basado en la presión de descarga de la bomba.
un. cierto b.
Falso
4. Explique con sus propias palabras los beneficios de las bombas de cavidad progresiva.

Resumen del módulo

Ahora ha completado el módulo Descripción general de PCP , que constaba de las siguientes
lecciones:
Antecedentes del PCP
Capacidades PCP
Una vez que haya completado este módulo, debería ser capaz de:
Identificar el propósito y los hitos clave asociados con los sistemas de bombas de cavidad
progresiva.
Explicar las características y funciones del bombeo de cavidad progresiva.

20
Módulo 2
Identificar los tipos de rotores Baker Hughes.
Discuta la función y los componentes de un estator en un sistema PCP.
Identificar el diseño de un sistema PCP.
Lecciones
1. Rotor 2.
Estator 3.
Diseño de la bomba

2 componentes de la bomba
Lección 1
Rotor

Serie de rotores
Tipos de rotores
Serie de rotores
Una bomba de cavidad progresiva Baker Hughes LIFTEQ se
compone de un rotor y un estator. El rotor se mecaniza a partir de una
barra de baja aleación 4140 y luego se enchapa en cromo para
proporcionar la dureza y la durabilidad necesarias para soportar una alta
viscosidad y sólidos.
Los tamaños de rotor incluyen:
2OS
1OS
HORAS
1 EE. UU.
Los espesores de cromado incluyen: Rotor
1CR
2CR Estator
rotor y estator

Tipos de rotores
Perfil de rotor LIFTEQ®
La serie de rotores LIFTEQ® incluye:
Serie B: cañón de 2,875”
Serie C: cañón de 3,50”
Serie D: cañón de 3,75”
Serie F: cañón de 4,50”
Serie G: cañón de 5,125”
Ahora ha completado la lección Rotor , que constaba de los siguientes temas:

Serie de rotores
Tipos de rotores

1. ¿Cuáles son los tamaños de rotor LIFTEQ PCP?

un. 1CR b.
2OS c.
ETS d. 2CR
2. ¿Qué tamaño de barril de la serie de rotores LIFTEQ es de 3,75"?
un. Serie G B.
Serie D c. Serie
A d. Serie E

Lección 2
Estator

elastómero
Tipos de elastómeros
elastómero
El estator, o barril, tiene un compuesto de elastómero extruido en una carcasa de acero al carbono.
Hay algunos elastómeros diferentes disponibles que son muy específicos para una aplicación determinada.
Baker Hughes utiliza elastómero en sus estatores, que es un compuesto a base de caucho.
El elastómero sufre una transformación molecular que da como resultado cambios físicos en el elastómero.
Por ejemplo, un aumento en los compuestos aromáticos hace que el elastómero se vuelva más suave. A
medida que aumenta el grado API del aceite, aumenta la cantidad de hinchamiento y ablandamiento.
Ajuste holgado. Ajuste apretado
Ajuste de elastómero
Demasiado hinchamiento en el elastómero aprieta el ajuste del rotor y da como resultado

un alto nivel de estrés. Un ajuste del rotor demasiado flojo provoca una disminución de la
eficiencia volumétrica.
A medida que aumenta la temperatura, el elastómero se hincha.
Hay dos formas de predecir la cantidad de oleaje necesaria para un bombeo exitoso:
1) Use datos de fluidos y pruebas de compatibilidad anteriores para estimar el oleaje del estator y
luego dimensione el rotor en consecuencia. Este es un proceso más rápido pero puede presentar
datos poco confiables debido al fluido de pozo único.

2) Realice una prueba de compatibilidad de elastómeros para medir el hinchamiento del estator para determinar el tamaño del rotor.
Esto dará como resultado valores de oleaje más confiables.
Para seleccionar el elastómero más propicio para una aplicación específica, Baker Hughes ofrece una prueba de
compatibilidad en la que los elastómeros se sumergen en una muestra de líquido.
Esta prueba arroja resultados esenciales para la determinación del elastómero apropiado y el tamaño de rotor
correspondiente para maximizar la producción y el tiempo de actividad del operador.
Sin esta prueba, la selección del tamaño del rotor es muy difícil y existe el riesgo de que la bomba no alcance la
eficiencia deseada.
Hay varios tipos de elastómeros producidos por Baker Hughes.
LT 2000
LT 2000 es un caucho de nitrilo estándar (NBR) utilizado en la mayoría de las aplicaciones. Este material exhibe
buena resistencia al aceite, buenas propiedades mecánicas y resistencia a la abrasión. También ofrece una
resistencia superior a los ambientes gaseosos y la descompresión explosiva.
Las características del LT 2000 incluyen:
Hasta 25°API
Hasta 180 °F
40% de gas libre en la admisión
0,03% H2S
15% CO2
LT 2500
LT 2500 se considera un elastómero con alto contenido de nitrilo (HNBR) adecuado para aplicaciones
de aceite liviano. El producto se recomienda para uso en aplicaciones no aptas para la serie LT 2000 principalmente
debido al nivel de fluidos aromáticos. Tiene una resistencia superior a los fluidos de pozos aromáticos y al agua.
También tiene buenas propiedades físicas.
Hasta 40°API
Hasta 180 °F 40
% de gas libre en la admisión
0,03% H2S
15% CO2

LT 4000
LT 4000, también un compuesto saturado de nitrilo muy alto (HNBR) y es la incorporación más reciente
a la familia de elastómeros de Baker Hughes.
Este compuesto es adecuado para entornos gaseosos que incluyen:

H2S
Altas temperaturas
Aceites ligeros o fluidos aromáticos

Hasta 40°API
Hasta 300 °F
40% de gas libre en la admisión
1,0% H2S
15% CO2
Ahora ha completado la lección Stator , que constaba de los siguientes temas:

elastómero

1. Verdadero o Falso: A medida que aumenta la temperatura, el elastómero se hincha.
un. cierto
b. Falso
2. Baker Hughes usa un elastómero en sus estatores que es un _______________-

compuesto basado.
3. Verdadero o Falso: Un ajuste del rotor demasiado flojo causa una disminución en el volumen
eficiencia.
un. cierto
b. Falso
4. En sus propias palabras, discuta la función y los componentes de un estator en un sistema

PCP.

Lección 3
Diseño de bomba
Operación y Función
Longitudes de paso
Longitud de paso del rotor
Longitud de paso del estator
longitudes de paso
Las bombas de cavidad progresiva tienen un diseño simple que da como resultado una menor
emulsificación y una alta eficiencia. El rotor gira dentro del estator y se abren y cierran cavidades que hacen
avanzar el fluido a través de la bomba. La cavidad inferior se llena con la presión de la formación que empuja
el fluido hacia la bomba. Luego, el fluido avanza una cavidad a la vez hacia arriba de la bomba.
La cantidad de fluido que produce una bomba se puede aumentar aumentando el tamaño de
la cavidad o aumentando las RPM del rotor.
Longitudes de paso
El tamaño de la cavidad es una función de la excentricidad del rotor y la longitud de paso: cuanto
mayor sea la excentricidad y la longitud de paso, mayor será el flujo.
Medir de pico a pico en un rotor es la longitud de paso del rotor. El estator tiene dos lóbulos para formar
cavidades. Como tal, la longitud de paso del estator es el doble que la del rotor.
Un paso más largo es mejor para fluidos más livianos y tasas de flujo altas, pero la capacidad de presión
y el par están limitados porque hay un área de superficie más grande en la que puede tener efecto la fricción.

Un paso más corto es mejor para aplicaciones con petróleo pesado, alta viscosidad y sólidos porque la cavidad
debe llenarse en una revolución, por lo que la distancia debe ser lo más corta posible.
Longitud de paso más corta
Mayor longitud de paso
Cuantas más etapas se apilen una encima de la otra, mayor será la presión que soportará la bomba. Debido a esto,
a medida que la longitud del paso aumenta, las capacidades de presión se reducen.
Las bombas Baker Hughes están diseñadas para una presión por cavidad nominal de 82 psi/cavidad.
Para mantener esta clasificación, el rotor y el estator están diseñados para tener un ajuste de interferencia.
Es importante asegurarse de que el ajuste del rotor/estator no sea demasiado apretado para evitar que la bomba
se apriete demasiado y genere un exceso de calor por fricción. Tenga en cuenta que habrá algo de calor debido al
ajuste de interferencia. Para compensar, el ajuste de interferencia no está diseñado para proporcionar un sellado del
100 %. En cambio, el ajuste es relajado para permitir que se deslice una pequeña cantidad de líquido.
La bomba de cavidad progresiva ideal opera con una eficiencia volumétrica de aproximadamente
el 85%.
Ahora ha completado la lección Diseño de bombas , que constaba de los siguientes temas:
Longitudes de paso

1. ¿Qué afirmaciones sobre la longitud del tono son verdaderas?

un. Un paso más largo es mejor para fluidos más livianos y tasas de flujo altas, pero la capacidad
de presión y el par están limitados porque hay un área de superficie más grande en la que
puede tener efecto la fricción.
B. Un paso más largo es mejor para aplicaciones con petróleo pesado, alta viscosidad y
sólidos porque la cavidad debe llenarse en una revolución, por lo que la distancia debe
ser lo más corta posible.
C. Un paso más corto es mejor para fluidos más livianos y caudales altos, pero
la capacidad de presión y el par están limitados porque hay un área de superficie más
grande en la que puede tener efecto la fricción.
D. Un paso más corto es mejor para aplicaciones con petróleo pesado, alta viscosidad y
sólidos porque la cavidad debe llenarse en una revolución, por lo que la distancia debe
ser lo más corta posible.
2. En el espacio a continuación, dibuje una longitud de paso tanto larga como corta.

Resumen del módulo
Ahora ha completado el módulo Componentes de la bomba , que constaba de las siguientes lecciones:
Rotor
Estator
Diseño de bomba
Identificar los tipos de rotores Baker Hughes.
Discuta la función y los componentes de un estator en un sistema PCP.
Identificar el diseño de un sistema PCP.

Módulo 3
RDPCP
Describa las situaciones en las que se aplicaría un sistema RDPCP.
Identificar los componentes clave de un sistema RDPCP.
Lecciones
1. Descripción general de
RDPCP 2. Componentes de RDPCP

3 RDPCP
Lección 1
Descripción general del RDPCP

Sistema RDPCP
Aplicaciones RDPCP

34
Sistema RDPCP
El sistema de bombeo de cavidad progresiva
impulsado por varilla (RDPCP) es impulsado por
RDPCP PC ELECTROSPEED o
microDRIVE Un variador de
un motor de superficie, sin necesidad de un motor de
Sistema velocidad está diseñado para
fondo de pozo, GRU, sello o eje flexible. establecer el control
operativo del sistema.
El sistema utiliza un motor primario conectado a un

cabezal impulsor para transferir energía a través de
una sarta de varillas a la bomba de fondo de pozo y
es apropiado en ambientes severos.
Cabezal de accionamiento serie LT
Los cabezales impulsores de Baker Hughes son una
Estas unidades soportan la
unidad integrada para reducir la posibilidad de daños sarta de varillas de bombeo y
durante la instalación o el mantenimiento. Esto también permiten la transferencia de
protege los componentes de las condiciones potencia desde el motor primario
ambientales externas. a la sarta de varillas.
Guías de varillas
Proporciona centralización
de la sarta de varillas dentro

de la tubería de producción.
Bomba de cavidad progresiva
LIFTEQ Una bomba de alta
eficiencia diseñada para diversos

entornos de pozos. Un beneficio
importante del PCP es la
capacidad de producir fluidos
cargados de sólidos y viscosos de

manera eficiente.
Anclaje de torsión de la
serie LT Cam Brinda
estabilidad y mantiene la
integridad de las conexiones
de la tubería.
Componentes del sistema RDPCP

3 RDPCP
Aplicaciones RDPCP
Los sistemas RDPCP se utilizan en las siguientes aplicaciones:
Petróleo y gas convencional
Pozos fuente de inundación
Operaciones de drenaje de pozos de gas
Los RDPCP se utilizan en las siguientes condiciones:
Para pozos verticales
Cuando las profundidades son inferiores a 6000 pies
Cuando hay hasta 5000 BPD
Cuando las temperaturas son inferiores a 500° F
Tanto el RDPCP como el ESPCP se utilizan en situaciones en las que la gravedad del fluido es
<8° API o en aceites cargados de sólidos pesados.
Ahora ha completado la lección de descripción general de RDPCP , que constaba de los siguientes temas:
Sistema RDPCP
Aplicaciones RDPCP

36
1. ¿Qué impulsa un sistema RDPCP?
un. Motor de superficie

b. Motor de fondo de
pozo c. Varilla de bombeo
d. Anclaje de par
2. Verdadero o falso: los sistemas RDPCP se utilizan para operaciones de drenaje de pozos de gas.
un. cierto
b. Falso
3. Verdadero o falso: El sistema de bombeo de cavidad progresiva impulsado por varilla (RDPCP) es
impulsado por un motor de superficie.
un. cierto
b. Falso

3 RDPCP
Lección 2
Componentes RDPCP
Motor
cabezal de accionamiento
vara
Anclaje de par
Controlador del motor
Calibres
Motor
Las aplicaciones RDPCP utilizan
un motor eficiente premium
suministrado por un proveedor de
motores externo.
Estos motores son altamente

personalizables para cumplir con
las especificaciones del fabricante
sobre certificación, aislamiento, voltaje,
etc.
Motor
Motor del sistema RDPCP
Hay una serie de correas, poleas y bujes que conectan el motor de superficie a la sarta de varillas. Estas
correas, poleas y bujes también sirven como una disminución de la velocidad de rotación para garantizar que
las varillas giren a la velocidad deseada pero dejando el motor en su mejor punto de funcionamiento para
garantizar la máxima eficiencia.
Las características del motor de superficie RDPCP incluyen:
6 polos, inducción de CA trifásica

1200 RPM a 60 Hertz o 1000 RPM a 50 Hertz
5 HP a 150 HP
Opción de cabeza motriz de alta potencia: 2x150 HP
Los cuatro componentes principales del cabezal de transmisión incluyen:
1) Combinación de correa/polea/buje
2) cojinete de empuje
3) Sistema de frenos
4) Caja de relleno de sellado de pozos
1
2
3
4
Componentes del cabezal impulsor
La combinación de la correa, la polea y el buje reduce la relación entre las revoluciones por minuto (RPM) del
motor y las RPM de la bomba, mientras que el cojinete de empuje soporta la carga axial generada por el peso de
la sarta de varillas. El cojinete de empuje soporta la carga axial generada por el peso de la sarta de varillas y el
sistema de frenado sirve para controlar el retroceso. El prensaestopas sella el cabezal del pozo evitando que el
fluido suba por el cabezal de impulsión al comprimir el empaque alrededor de la varilla de pulido. Un prensaestopas
convencional tendrá una pequeña fuga para proporcionar lubricación y debe reemplazarse cada seis meses.
El operador puede inyectar el empaque licuado con una pistola Zerk de alta presión.
La unidad de sello rotatorio (RSU) patentada es respetuosa con el medio ambiente y utiliza tres
sellos de labios para evitar fugas.

3 RDPCP
Descripción general de la serie LT
Los cabezales de transmisión de la serie LIFTEQ LT son la línea de cabezales de transmisión más robusta de la industria para
sistemas de bombeo de cavidad progresiva impulsados por varillas de potencia. Cuando se combina con un
Bomba LIFTEQ PC, estos sistemas pueden abordar una miríada de desafíos de fondo de pozo
entornos.
La serie LT incluye opciones de equipos de cabezal de transmisión para adaptarse a una amplia variedad de
aplicaciones con requisitos de transmisión de hasta 600 RPM y 2,850 libras-pie de torque.
Baker Hughes fabrica sus cabezales de transmisión internamente según los estándares más exigentes y el
La robusta durabilidad de los cabezales de transmisión los hace aplicables en entornos severos,
incluyendo el clima frío y las condiciones del desierto. De hecho, todos los driveheads recibieron la
mismos revestimientos de calidad marina utilizados para proteger el equipo en alta mar
aplicaciones
El concepto de diseño incorporado en todos los cabezales impulsores de Baker Hughes se internaliza como
la mayor parte posible de los componentes vitales para reducir la posibilidad de daño
durante las operaciones de instalación o mantenimiento y proteja el cabezal de transmisión de
condiciones ambientales externas que pueden envejecer prematuramente los equipos expuestos.
Los componentes enumerados están disponibles para los cabezales de accionamiento de la serie LIFTEQ LT:
Unidades de sello rotatorio (RSU)
Unidades de embalaje inyectables
Tacómetros
Modelos de la serie LT
Baker Hughes ofrece cuatro cabezales impulsores diferentes en función de los requisitos de torsión del
bomba de fondo de pozo:
1) LT-30 (máx. 30 CV)
2) LT-50 (máx. 50 CV)
3) LT-100 (máx. 100 CV)
4) LT-DE (máx. 300 CV)
Los modelos LT-30 y LT-50 usan bombas hidráulicas de paletas, mientras que los
Los modelos LT-100 y LT-DE utilizan bombas hidráulicas de engranajes.
Especificaciones de clasificación del cabezal de transmisión de la serie LT
Clasificación LT-30E LT-50E LT-100E LT-DE
Potencia nominal, HP 30 50 100 300
Valor nominal del cojinete de empuje, lbf a 90 33,400 44,100 50,300 80.400
millones de revoluciones (Ca90)

40
Clasificación LT-30E LT-50E LT-100E LT-DE
Carga axial del cojinete de empuje opcional, n / A n/A 80.400 93,800

lbf
Velocidad máxima del eje, RPM 600 600 600 600
Par máximo permitido 525 875 1425 2850
Especificaciones estructurales del cabezal impulsor de la serie LT
Protección de correa LT-30E LT-50E LT-100E LT-DE
Completamente Completamente Completamente Completamente
Tamaño de varilla pulida, pulg. adjunto adjunto adjunto adjunto

con bisagras con bisagras con bisagras Bisagra doble
Tamaño máximo del motor, HP 1.25 1,25 o 1,50 1,25 o 1,50 1,50
Conexión de boca de pozo 30 50 100 2x150 (300)
3-1/8, 3000# 3-1/8, 3000# 3-1/8, 3000# 3-1/8, 3000#

Polea impulsada máx., DE x tipo de correa x Brida o Brida o Brida o Brida o
cantidad de ranura 2,88-8 UE 2,88-8 UE 2,88-8 UE 5-1/8, 2000#
Caja Caja Caja Brida
Altura total, pulg. 48 51 53 55
Peso, libras 700 900 1500 1800
vara
El PCP accionado por varilla utiliza varillas de bombeo para transferir torsión a la bomba. cada varilla
tiene pasadores roscados en ambos extremos que se unen entre sí mediante acoplamientos.
La mayoría de las varillas de bombeo que se usan hoy en día se fabrican de acuerdo con API
Especificación 11B y vienen en longitudes de 25 o 30 pies. Estas son las mismas varillas que
Se utilizan en bombas de balancín y están ampliamente disponibles en todo el mundo.
Hay muchos tipos diferentes de varillas disponibles.
Las varillas de bombeo estándar vienen en tres grados:
1) Grado C (grado API 30)
2) Grado D (grados API 54, 75, 78)
3) Alta Resistencia (Grado 96 y 97)
El grado mínimo recomendado para los PCP es el Grado D.
Una varilla de pony es un tipo de varilla de bombeo que es más corta de lo habitual.
y se coloca debajo de las varillas regulares para hacer una sarta de varillas de un deseado
longitud.

41
3 RDPCP
Par máximo recomendado para varillas
Grado D Alta resistencia
Tamaños de varilla Grado 54 Grado 78 Grado 75 Grado 96 Grado 97
3/4 pulg. 430 460 470 500 500
7/8 pulg. 675 735 750 800 800
1 en. 1010 1100 1110 1200 1200
1 pulg con 7/8 N/A 1100 1100 N/A N/A
en pines
1-1/8 pulg. N/A 1570 1590 N/A 1700
1-1/4 pulg. N/A 2000 2100 N/A 2500
Acoplamientos
De los tamaños estándar de varillas de bombeo, hay tres tipos diferentes de acoplamientos
disponible:
1) Tamaño completo (FS)
2) Agujero delgado (SH)
3) Malestar Mínimo
Los tres tipos de acoplamientos vienen en dos puntos fuertes:
1) Clase T
2) de alta resistencia
La clase T es aceptable para varillas de grado D, pero los acoplamientos de alta resistencia
debe usarse cuando se usan varillas de alta resistencia.
El malestar mínimo es en realidad un tipo de varilla de bombeo que utiliza un tamaño más pequeño
acoplamiento que el tamaño real de la varilla. Por ejemplo, una varilla de bombeo con recalque mínimo de 1 pulg.
tienen conexiones de pasador de 7/8 pulg. Este tipo de varilla de bombeo es la varilla más delgada disponible
y maximizará las pérdidas de flujo menos que los otros dos tipos.
La otra opción disponible es utilizar varillas continuas. Varillas continuas completamente

quitar el acoplamiento por completo y, por lo tanto, minimizar las pérdidas de flujo de
fricción. Se recomienda este tipo de varilla si el operador utiliza RDPCP en
pozos desviados, ya que también minimizará el desgaste de la tubería.

42
Torsión máxima recomendada para varillas (todos los valores de torsión en libras-pie)
Tamaños de varilla
3/4 pulg. 7/8 pulg. 1 en. 1-1/8 pulg.
Agujero delgado 1-1/2 pulg. 1-5/8 pulg. 2 pulgadas 2-1/4 pulg.
Tamaño completo 1-5/8 pulg. 1-13/16 pulg. 2-3/16 pulg. 2-3/8 pulg.
Varillas de bombeo de acero
Las varillas de bombeo de acero están disponibles en los siguientes materiales:
Acero al carbono: Aleación de carbono manganeso, para cargas medias a pesadas en no

pozos corrosivos. Las varillas de bombeo de acero al carbono son adecuadas tanto para vaivén
y aplicaciones PCP.
Aleación de acero: aleación de cromo molibdeno, para cargas pesadas en condiciones leves a medias.
pozos corrosivos que son efectivamente inhibidos. Las varillas de bombeo de acero aleado son adecuadas
tanto para aplicaciones recíprocas como PCP.
Alta Resistencia: Aleación especial de alta resistencia, para cargas extra pesadas en ambientes corrosivos
pozos que son efectivamente inhibidos. Las varillas de bombeo de alta resistencia son adecuadas para
aplicaciones tanto recíprocas como PCP.

43
3 RDPCP
Guías de varillas
Las guías de varilla se utilizan para centralizar las varillas y reducir el desgaste de la tubería. Se utilizan
diferentes materiales para diferentes parámetros de aplicación de pozos de temperatura/químicos.
Las guías de varillas proporcionan líneas extendidas de recorrido de varillas/tubos en pozos que están
desviados. En pozos con alto corte de agua o pozos desviados, juegan un papel importante en el éxito de la
aplicación.
Los tipos de guías de varilla que se utilizarán en una aplicación dependen en gran medida de la
desviación del pozo. Hay muchos tipos diferentes de guías de varillas disponibles en el mercado, desde
guías de varillas a presión hasta guías de varillas giratorias.
Hay dos categorías amplias de guías de barra:
1) Rotación
2) No giratorio Las
guías de varillas giratorias tienen manguitos moldeados fijados a las varillas y una guía estacionaria que
encaja en el manguito. Esto permite que las varillas giren dentro de la guía, pero con un coeficiente de
fricción entre superficies muy bajo.
Las guías de varillas no giratorias simplemente encajan en las varillas para una fácil instalación y un
servicio más económico.
El exclusivo diseño de guía de varilla giratoria reduce la resistencia hidráulica y la fricción

mecánica. Esto permite que el controlador principal funcione de manera más eficiente y con
menos energía.
Anclaje de par
Los anclajes de torsión se desarrollaron para brindar una
solución simple y confiable para evitar que la tubería retroceda
cuando las bombas de cavidad progresiva están en
funcionamiento. También estabiliza la sarta de tubería y permite
el movimiento vertical del sistema.
El ancla se sujeta debajo del estator usando una paleta con

resorte.
Anclaje de torsión compensado

44
Deslizamiento y
arrastre separados
bloques
Mecánicamente
Resbalones impulsados
Baker Hughes ofrece dos tipos diferentes de anclajes de torsión:
1) Anclaje de leva LT
2) Anclaje desplazado
El anclaje LT-Cam combina la acción de bloqueo de una leva con un mecanismo de activación de
deslizamiento separado. El anclaje LT-Cam utiliza bloques de arrastre y deslizamiento separados para
eliminar el desgaste por deslizamiento prematuro durante la instalación. Un resorte Iconel X 750 retrae
los resbalones en el cuerpo mientras corre en el agujero.
El ancla compensada cuenta con una paleta cargada por resorte que muerde la carcasa para
evitar la rotación del estator.

El sistema RDPCP utiliza un controlador de motor de
accionamiento de velocidad variable Electrospeed PC. Opera
con instrumentación de superficie y de fondo de pozo.
En los casos en que no se utilicen sensores, el variador

funcionará en función del par motor.
Controlador de motor del sistema RDPCP

3 RDPCP
Calibres
Baker Hughes fabrica los medidores para los sistemas RDPCP en el grupo de Intervención de pozos de terminación
(CWI).
Los medidores monitorean y controlan el desempeño de pozos y bombas. Los parámetros del sistema de
monitoreo le permiten al usuario analizar el desempeño del pozo además del desempeño de la bomba. Por
ejemplo, el par es una medida directa del funcionamiento mecánico de la bomba, mientras que el nivel de
líquido indica con una precisión limitada el rendimiento del pozo.
Las mediciones de calibre son beneficiosas para mantener la vida útil y la eficiencia de PCP.
Las mediciones del manómetro se pueden utilizar
para: Optimizar la reducción y el caudal mediante ajustes de velocidad. Optimizar la
vida útil y la eficiencia mediante una presión de descarga minimizada.
Permitir que se validen los flujos de entrada y salida del sistema
Permitir la predicción de fallas a través de huellas dactilares
A través de las medidas de gálibo se puede establecer una automatización que permita que el sistema sea
autocompensante. Esto significa que los cambios en los parámetros monitoreados, ya que se relacionan con
configuraciones predeterminadas, causaron cambios en los parámetros operativos del sistema. Por lo tanto, el
sistema RDPCP puede llegar a ser totalmente automatizado.
Un sistema de monitoreo brinda ventajas al personal del sitio para administrar un sitio de pozo. Un
sistema de monitoreo puede mejorar la extracción, optimizando así la producción y optimizando el
rendimiento de la PCP y mejorando la vida útil de la PCP. Además, los sistemas de monitoreo se
pueden utilizar como una herramienta para la validación y análisis de la información de producción.
Las alarmas y los apagados se pueden configurar para que se activen cuando se alcancen
valores predeterminados en cualquiera de las lecturas.
Los parámetros del indicador incluyen:
Presión de descarga
Presión de admisión

46
Ahora ha completado la lección Componentes , que constaba de los siguientes temas:
Motor
vara
Anclaje de par
Calibres

3 RDPCP
1. ¿Cuáles de los siguientes son componentes del cabezal impulsor RDPCP?

un. motor de 6 polos

b. Cojinete de empuje
c. Distribuidor de flujo d.
Caja de porquerías
2. ¿Qué grado de varillas de bombeo es el grado mínimo recomendado para PCP?
un. Grado C b.
Grado D c. Alta
resistencia
3. En la figura a continuación, etiquete los componentes de un anclaje de torsión desplazado.
4. Un motor de inducción de CA trifásico de 6 polos utilizado para el RDPCP funciona a

______ RPM a 60 hercios.
5. ¿Cuáles son los tres componentes principales del cabezal de transmisión?

48
Resumen del módulo

Ahora ha completado el módulo RDPCP, que constaba de las siguientes lecciones:
Descripción general del RDPCP
Componentes RDPCP
Describa las situaciones en las que se aplicaría un sistema RDPCP.
Identificar los componentes clave de un sistema RDPCP.

3 RDPCP

50
Módulo 4
ESPCP
Describir un sistema eléctrico sumergible de bombeo de cavidad progresiva.
Identificar los componentes de un sistema ESPCP.
Enumere la importancia y el propósito de un variador de velocidad en un sistema ESPCP.
Compare los sistemas de bombeo de cavidad progresiva sumergibles accionados por varilla
y eléctricos.
Lecciones
1. Descripción general del
ESPCP 2. Componentes 3.
Unidad de velocidad variable 4.
ESPCP frente a RDPCP

4 ESPCP
Lección 1
Descripción general del ESPCP

Sistema ESPCP
Aplicaciones ESPCP

52
Sistema ESPCP
El sistema ESPCP™ de Baker Hughes ELECTROVELOCIDAD 3 Un
incluye un sistema de accionamiento inferior variador de velocidad está
que consta de lo siguiente: diseñado para establecer

ESPCP el control operativo del sistema.
Motor eléctrico Baker Hughes
Sistema
Unidad de reducción de engranajes (GRU)
Sello
Conjunto de eje flexible (FSA)

Cable
Bomba de cavidad progresiva
bomba de cavidad progresiva
LIFTEQ Una bomba de alta
El motor que se usa para impulsar un sistema eficiencia diseñada para diversos
ESPCP es el mismo motor Baker Hughes que se entornos de pozos. Un beneficio
usa en las configuraciones ESP tradicionales. La importante del PCP es la capacidad

de producir fluidos cargados de
unidad de reducción de engranajes patentada de
sólidos y viscosos de manera eficiente.
Baker Hughes se incorpora al sistema para reducir
la velocidad del motor de fondo de pozo y, por lo
tanto, aumenta el par para la operación PCP.
La sección del sello aísla el aceite de motor limpio Eje flexible y admisión Estos
de los fluidos del pozo, mientras que el conjunto componentes convierten el
movimiento excéntrico del PCP
del eje flexible convierte el movimiento excéntrico
en el movimiento concéntrico de
de la bomba de cavidad progresiva en el
la sección del sello.
movimiento concéntrico del eje del sello.
Sección de sello
Aísla el aceite del motor y del

reductor de engranajes de los
fluidos del pozo. También alberga el
cojinete de empuje que aísla el empuje

del reductor de engranajes y el motor.
Reductor de engranajes
Una transmisión de engranajes
que reduce la velocidad del motor a
una velocidad de PCP aceptable y
aumenta el par para impulsar el PCP.
Motor eléctrico Los

motores ESP estándar se
utilizan para accionar el
sistema ESPCP.
Sistema ESPCP
4 ESPCP
Aplicaciones ESPCP
Un sistema ESPCP es beneficioso cuando se implementa en condiciones de pozo que requieren el uso de un
PCP, pero funciona mejor sin el uso de una sarta de varillas de bombeo. Estos sistemas se utilizan habitualmente
en pozos horizontales donde se requieren presiones de fondo mínimas para optimizar la producción.
Tanto el RDPCP como el ESPCP se utilizan en situaciones en las que la gravedad del fluido es
<8° API o en aceites cargados de sólidos pesados.
Los RDPCP se utilizan:
Para pozos desviados y horizontales
Cuando TVD es superior a 8000 pies
Cuando hay hasta 5.000 BPD
Cuando las temperaturas son inferiores a 500° F
Con la configuración ESPCP, la bomba se puede instalar en o a través de áreas

desviadas del pozo donde el desgaste de las varillas y las tuberías con sistemas
accionados por varillas es una preocupación. Además, en aplicaciones muy viscosas, la
eliminación de una sarta de varillas de bombeo acomoda un área de flujo más grande en la
sarta de tubería de producción, lo que reduce las pérdidas de flujo y aumenta la eficiencia del
sistema.
Ahora ha completado la lección de descripción general de ESPCP , que constaba de los siguientes temas:
Sistema ESPCP
Aplicaciones ESPCP

54
1. El sistema ESPCP de Baker Hughes incluye un sistema de accionamiento inferior que

consta de cuál de los siguientes?
un. Cable
B. Unidad de reducción de engranajes
(GRU) c. Motor diesel Baker Hughes d.
2. Un sistema ESPCP es beneficioso cuando se implementa en condiciones de pozo que requieren la

uso de un PCP, pero están mejor atendidos sin el uso de un _______________
_______________ _______________.

4 ESPCP
Lección 2
Componentes
Motor
Unidad de reducción de engranajes
Sección del sello
Montaje del eje flexible
Calibres
Sistema de transporte a través de tubos
Motor
El motor utilizado para accionar el sistema es el mismo motor Baker Hughes en las configuraciones ESP
tradicionales.
Hay dos excepciones menores con los motores ESPCP:
1) Se elimina el resorte de acoplamiento en la parte superior del eje del motor; falta de eliminación
este resorte hará que el sistema se bloquee y puede impedir el montaje por completo.
2) El lubricante normal se reemplaza con un lubricante especialmente formulado.
Alojamiento
Limitaciones del estator
Encapsulación de bobinado
Rotor Alambre magnético aislado

Llevando
Componentes del motor ESPCP

Hay dos grados de aceite usados en el motor:
1) PC-92
2) PC-401 (alta temperatura)
PC-92 y PC-401 poseen una alta rigidez dieléctrica y una especial

paquete de aditivos para lubricar y proteger los rodamientos y engranajes en el
conjunto de accionamiento. Estos lubricantes se incluyen como opción en
Autógrafo PC.
Motores del sistema ESPCP
Serie de equipos 60 HZ (CV) 50 HZ (CV)

API de carcasa OD
Aplicación Motor Serie de caballos de fuerza Serie de caballos de fuerza
114,3 mm (4 ½ pulg.) 375 19-195 16-162
139,7 mm (5 ½ pulg.) 450 15-468 13-390
177,8 mm (7 pulg.) 562 38-1200 32-1000
219,1 mm (8 5/8 pulg.) 725 273 500-2000 42-1667
mm (10 ¾ pulg.) 725 500-2000 42-1667
Se incorpora un reductor de engranajes en el sistema para reducir la velocidad del motor de fondo de pozo
y aumente el torque para la operación PCP. Dado que los PCP operan a aproximadamente 300
Los motores de fondo de pozo de dos polos RPM y Baker Hughes funcionan a 3.600 RPM a 60
Hz, la GRU es un componente esencial del sistema ESPCP.

57
4 ESPCP
La unidad de reducción de engranajes se asienta directamente

por encima del motor y disminuye la
velocidad del eje para hacer todo el

sistema funcione correctamente. Porque
la velocidad se vuelve más lenta pero el
caballos de fuerza sigue siendo el mismo, el
GRU también sirve para aumentar la
torsión dramáticamente.
Engranaje
reductor
Opciones de GRU
Torsión máxima (lbs-

Serie Diámetro exterior, pulg. Relación de reducción
pie)
425 GRÚA 4.25 11,5:1 640
525 GRÚA 5.25 9:1 808
538 GRÚA 5.38 11,5:1 1350
675 GRÚA 6.75 9:1 1427
725 GRÚA 7.25 11,5:1 3304
Mientras que el diseño planetario doble del reductor de engranajes disminuye la velocidad del eje
ya sea en 9:1 o en 11,5:1, también aumenta el par del transmisor en la misma proporción.
El sello preferido para un ESPCP incluye lo siguiente en una configuración estándar:
Tándem superior
Bolsa doble individual
Cojinete de carga intermedia
Sello facial premium en la parte superior
cabeza ventilada
Sección del sello

La sección del sello aísla el aceite de motor limpio de los fluidos del pozo. En el
configuración estándar, el eje está dimensionado para transmitir el máximo anticipado

58
Torque y tiene un extremo superior sólido con el detalle de spline modificado. Una base de alta resistencia
sería con el eje grande.
Las características recomendadas para los sellos en aplicaciones ESPCP son estándar para la línea de
productos excepto por una cosa. En primer lugar, no se requiere un tapón de eje encima del eje del sello.
Si se deja el tapón, el cojinete de empuje puede precargarse y fallar prematuramente y la base del conjunto
del eje flexible puede no encajar con el sello.
Algunas características estándar que se deben utilizar son:
El sello debe ser un tándem superior (el cabezal del engranaje coincide con la base UT).
El eje del sello debe ser de inconel de alta resistencia.
Hay varias opciones de diámetro de eje; la elección depende del par a transmitir. Por ejemplo, la serie
400 tiene un eje de .88-6T o 1.00-15T, la serie 513 tiene un eje de 1.00-6T o 1.12-17T y la 675 tiene un
eje de 1.50-23T.
En este momento, AutographPC no permite la selección de una configuración de sello

preferida. En todos los casos, las selecciones de sellos deben revisarse cuidadosamente.
Las características recomendadas para los sellos en aplicaciones ESPCP son estándar para la línea de
productos excepto por una cosa: no se requiere un tapón de eje en la parte superior del eje del sello. Si se
deja el tapón, el cojinete de empuje puede precargarse y fallar prematuramente y la base del conjunto del eje
flexible puede no encajar con el sello.
Algunas características estándar que se deben usar incluyen:
Sello tándem superior en el que la cabeza del engranaje coincide con la base UT
Eje de sello iconel de alta resistencia
Cojinete de carga intermedia
Sello facial premium en la parte superior
cabeza ventilada
Hay varias opciones de diámetro de eje y la elección depende del par a transmitir. Por ejemplo, la serie 400
incluye el eje 88-6T o 1,00-15T, la serie 513 tiene un eje 1,00-6T o 1,12-17T y la 675 tiene un eje 1,50-23T.
Se proponen tamaños de eje más grandes, como 1,25 y 1,62, para los sellos 513 y 675
para adaptarse completamente a los pares de torsión más altos posibles actualmente.
Conjunto de eje flexible

El conjunto de eje flexible convierte el estator y el rotor PCP en un conjunto de bomba completo adecuado
para su instalación como ESPCP.

4 ESPCP
eje flexible
Montaje
Componentes del conjunto del eje flexible
El rotor de una bomba de cavidad progresiva, por diseño, tiene movimiento excéntrico; si mira hacia
abajo al PCP durante la operación, se verá que el extremo del rotor se mueve de lado a lado.
El sello está diseñado para tener un movimiento concéntrico donde el eje no tiene ninguna rotación de
lado a lado mientras gira. Como resultado, no es posible conectar directamente la bomba al sello.
El enlace intermedio entre la bomba y el sello es el conjunto de eje flexible (FSA). El FSA es
básicamente una pieza de barra dentro de una carcasa que es lo suficientemente larga para
convertir el movimiento excéntrico de la bomba en el movimiento concéntrico del sello.
La FSA es de vital importancia para garantizar que la vida útil del sello no se
vea comprometida.
El conjunto del eje flexible también transfiere la carga de empuje de la bomba al sello. Los orificios
de entrada para el ESPCP también se encuentran en la parte inferior de la FSA.

La selección del conjunto del eje flexible la realiza la ingeniería de PCP y considera lo siguiente:
serie de sellos
Tamaño del eje del sello
Conexión roscada del estator
Conexión roscada del rotor
Tamaño de la tubería de producción
Calibres
La familia de productos Centinel™ incluye una amplia gama de medidores de fondo de pozo con
sistemas de superficie que son compatibles con toda la familia.
El componente del sensor de fondo de pozo está disponible como un sistema de control gráfico (GCS)
independiente o como un módulo de expansión opcional para la integración en lo siguiente:
Variadores de velocidad (VSD) GCS Electrospeed 3
Unidades de terceros
Controladores de motores
El panel de inductor de superficie está disponible en configuración Delta o Wye.
ELEVACIÓN DE POZO
El sistema de sensores de fondo de pozo WellLIFT™ fue diseñado por expertos con más de una década
de experiencia en el diseño y suministro de sensores de fondo de pozo. Algunos de los numerosos
parámetros de fondo de pozo, de superficie y de diagnóstico son exclusivos del sensor WellLIFT, lo que
permite a los operadores un mayor nivel de gestión de pozos en comparación con cualquier otro sistema de
energía de comunicaciones.
La interfaz de datos WellLIFT fácil de usar es un sistema plug and play compatible con GCS. La
interfaz de datos se integra fácilmente en los variadores de velocidad y cuadros de distribución GCS o
puede ser una unidad de visualización independiente.
Para la configuración integrada de GCS, solo se requieren el RDCM y la interfaz Modbus WellLIFT.
Los datos de WellLIFT se emiten en formato Modbus™ para facilitar la conexión a los sistemas SCADA
existentes.
Cuando maximizar la producción y mejorar la vida útil de PCP es fundamental, Baker Hughes
WellLIFT establece el estándar de rendimiento de la industria.
PozoLIFT-H
WellLIFT-H, el sensor de fondo de pozo más nuevo de Baker Hughes, ha completado un extenso programa
de prueba para garantizar un rendimiento y confiabilidad líderes en la industria. Este manómetro se
diferencia del sistema WellLIFT estándar en que tiene una capacidad de detección de presión de descarga
hidráulica. Esto elimina la necesidad de una descarga separada

4 ESPCP
manómetro y el submarino de descarga, lo que reduce sustancialmente el costo de los manómetros mientras
eliminando únicamente la función de temperatura de descarga.
La siguiente tabla muestra los medidores que se incluyen en cada monitoreo

paquete:
Calibres
Parámetro centinela ELEVACIÓN DE POZO PozoLIFT-H
Presión de admisión X X X
Temperatura del fluido X X X
Temperatura del motor X X X
Temperatura de la electrónica X X
Presión de descarga X X
Temperatura de descarga X
Vibración (eje X e Y) X X
Fuga de corriente X X X
Voltaje de fase a tierra X X
Tiempo de ejecución X X
Porcentaje de ruido de la señal X X
Voltaje del sistema de indicadores X X
Frecuencia de salida X X

62

Los sistemas ESPCP vienen con la opción de un sistema TTC (Thru
Tubing Conveyed).
Con esta aplicación, el manómetro/motor/caja de engranajes/sello se

despliega en la tubería mientras que la bomba y el conjunto del eje
flexible se instalan a través de la tubería. Esto permite reemplazar la
bomba a través de cable o tubería flexible, lo que garantiza que no sea
necesario tirar de toda la cadena de tubería.
Además de disminuir el tiempo de inactividad, el despliegue de tubería

pasante es ideal para pozos con altos costos de intervención porque no
requiere que el operador tenga una plataforma de reacondicionamiento en
el sitio para extraer la tubería.
Los componentes del sistema TTC incluyen:
parada de tubería
Despachar
centralizador
Bomba PC
Motor/GRU/Sello

4 ESPCP
Parada de tubería
Despachar
centralizador
Bomba PC
Motor/GRU/Sello
Componentes del sistema de transporte a través de tubos
Un sistema TTC también es beneficioso porque evita el desgaste por manejo en los siguientes componentes:
Cable
Tubería
Motor
Sello
Indicador
Ahora ha completado la lección Componentes , que constaba de los siguientes temas:
Motor
Sección del sello
Montaje del eje flexible
Calibres

64
1. El sistema ESPCP consta de dos componentes adicionales sobre un sistema ESP.

¿Cuáles de los siguientes están en un sistema ESPCP, pero no en un sistema ESP?
un. Sección del

sello b. bomba c.
GRU d. Eje flexible
2. Dibuje una línea para unir cada serie de GRU en la primera columna con su
relación de reducción correspondiente en la segunda columna.
A. 538 GRU 9:1

B. Serie 425 11,5:1
C.725 GRU 9:1
D. 675 GRU 11,5:1
E.525 GRU 11,5:1
3. En la siguiente figura, etiquete los componentes de un motor ESPCP.

4 ESPCP
Lección 3
Unidad de velocidad variable
Descripción general del VSD
El controlador de motor del sistema de control de gráficos (GCS) de Baker

Hughes brinda protección, monitoreo y control para los ESPCP. Permite
una interfaz humana que ofrece facilidad de configuración, operación y
diagnóstico. Además, el controlador de motor GCS se puede configurar

para su uso en muchos tipos de aplicaciones de control de motor
programable.
CIV PCP
El control de la velocidad del motor puede:
Bajar la temperatura del motor
Disminución del pozo de control
Ajustar el sistema a las condiciones cambiantes del pozo
Maximice los beneficios del monitoreo de fondo de pozo
Mejorar los armónicos del sistema
Los valores deben calcularse con respecto a la información del motor, los parámetros específicos del pozo para la
protección del equipo de fondo de pozo y las consideraciones operativas.

66
Estos valores también se utilizan para:
Dígale al sistema el voltaje y el torque necesarios en la superficie para lograr la velocidad deseada
Controlar la velocidad de la bomba
Proteger el sistema de bombeo
El sistema se apaga cuando se desarrollan condiciones que podrían dañar la bomba. Sin embargo, si los parámetros se
salen de un punto establecido pero aún se encuentran dentro del rango del límite crítico, el VSD realizará cambios paso a
paso lentamente para volver al punto establecido inicial.
El VSD proporciona hasta un 200 % de par de arranque para superar situaciones de arranque difíciles.
El VSD ha ganado aceptación como el controlador ESPCP que permite al operador ampliar el rango de flujo de
cada modelo de bomba. De hecho, permite a los operadores maximizar su producción sin modificar el sistema en el fondo
del pozo.
El funcionamiento básico del VSD es convertir la alimentación de CA trifásica entrante, generalmente a 480 voltios,
en una única fuente de alimentación de CC. Utilizando semiconductores de potencia como interruptores de estado sólido,
invierte secuencialmente el suministro de CC para regenerar tres fases de salida de CA de potencia de onda seudosinusoidal.
Es importante tener en cuenta que la frecuencia y el voltaje de la onda de salida son controlables.
Si bien la flexibilidad de bombeo suele ser el propósito original de aplicar un VSD, existen beneficios adicionales para el
operador, tales como:
El VSD prolonga la vida útil del equipo de fondo de pozo
Proporciona capacidades de arranque suave
Controla el descenso del pozo
Controla automáticamente la velocidad
Proporciona supresión de transitorios de línea
El VSD también ayuda a prevenir fallas eléctricas al:
Aislamiento de la carga de los transitorios entrantes de conmutación y rayos
Equilibrar los voltios de salida para reducir el calentamiento del motor
Ignorar la inestabilidad de frecuencia de los suministros del generador
Compensación de apagones

4 ESPCP
Minimizar las tensiones iniciales
El VSD puede mejorar la eficiencia general del sistema, reducir el tamaño del generador requerido,
reducir el tamaño de la unidad de fondo de pozo y proporcionar funciones de control inteligente para
maximizar la producción.
Se debe seleccionar y combinar la mejor combinación de características y beneficios del

variador en función de la aplicación.
Ahora ha completado la lección Unidad de velocidad variable , que constaba de los siguientes temas:

68
1. ¿Cómo evita fallas eléctricas el VSD?

un. Aísla la carga de los transitorios entrantes de conmutación y rayos. B. Actúa sobre
la inestabilidad de frecuencia de los suministros del generador. C. Minimiza las
tensiones de arranque. D. Equilibra los voltios de salida para reducir el calentamiento
del motor.
2. El VSD proporciona hasta ___________% de par de arranque para superar situaciones de

arranque difíciles.
3. En sus propias palabras, enumere la importancia y el propósito de un variador de velocidad.

4 ESPCP
Lección
4 ESPCP vs. RDPCP
Comparación
Beneficios y desventajas
Comparación
Al comparar los dos tipos de bombas de cavidad progresiva, RDPCP y ESPCP, se pueden observar varias similitudes y diferencias.
Tabla comparativa de RDPCP y ESPCP
RDPCP ESPCP
Los RDPCP están limitados a pozos Tener la capacidad de instalarse

verticales o casi verticales. más profundo y en reservorios desviados
tipo de pozo
y horizontales permite que el ESPCP sea
más productivo.
RDPCP tiende a tener tasas de flujo más Un ESPCP puede producir más fluidos
bajas debido a que tiene una sarta de porque no tiene una sarta de varillas en
Fluidos/Caudal
varillas dentro de la tubería de producción. la tubería de producción.
Los componentes de la unidad RDPCP Algunos sistemas ESPCP se pueden

están en la superficie, lo que permite un instalar mediante transporte por tubería
fácil acceso para el mantenimiento del (TTC), lo que significa que todos los
Componente de accionamiento equipo de la unidad. componentes, excepto la bomba, se
Ubicación conectan en la parte inferior de la franja
de producción y la bomba se instala a
través de la cadena de producción.
Los sistemas RDPCP requieren más tiempo Los sistemas ESPCP requieren
Tiempo de cambio de bomba y
y cargas de equipo para cambiar la bomba. menos tiempo y cargas de equipo para
Cargos de plataforma
cambiar la bomba.

70
El ESPCP es un gasto de capital más alto que el RDPCP y tiene más componentes móviles en el fondo del pozo, pero el
ESPCP ofrece los siguientes beneficios:
Funciona bien con pozos horizontales/desviados
Elimina el desgaste de la sarta de varillas/tubos
Proporciona significativamente menos pérdidas por fricción
Proporciona un cabezal de pozo de perfil bajo
Ofrece retrolavado controlado El RDPCP
ofrece un gasto de capital más bajo que el ESPCP con menos componentes principales en el fondo del pozo.
Ahora ha completado la lección EDPCP vs. RDPCP , que constaba de los siguientes temas:
Comparación

4 ESPCP
1. ¿Cuáles son los beneficios de ESPCP?
un. Un ESPCP tiene menos componentes principales en el fondo del pozo que un RDPCP.
B. Un ESPCP ofrece retrolavado controlado. C. Un ESPCP elimina el desgaste de la sarta
de varillas/tubos. D. Un ESPCP funciona bien con pozos horizontales/desviados.
2. El ___________ proporciona un cabezal de pozo de bajo perfil.

72
Resumen del módulo

Ahora ha completado el módulo ESPCP , que constaba de las siguientes lecciones:
Descripción general del ESPCP
Componentes
Unidad de velocidad variable
ESPCP frente a RDPCP
Describir un sistema eléctrico sumergible de bombeo de cavidad progresiva.
Identificar los componentes de un sistema ESPCP.
Enumere la importancia y el propósito de un variador de velocidad en un sistema ESPCP.
Compare los sistemas de bombeo de cavidad progresiva sumergibles accionados por varilla y
eléctricos.

4 ESPCP

74
Apéndice
Resumen del curso
Módulos del curso
Este curso constó de los siguientes módulos:
RDPCP
ESPCP
Objetivos del Curso
Habiendo completado este curso, los participantes deberían ser capaces de:
Identificar el propósito básico, las capacidades y los componentes de los sistemas de bombeo de cavidad
progresiva.
Describir los componentes clave de una bomba de cavidad progresiva y sus funciones.
Identificar los componentes clave y las aplicaciones de un sistema de bombeo de cavidad progresiva accionado
por varilla.
Identificar los componentes clave y las aplicaciones de un sistema de bombeo eléctrico sumergible de
cavidad progresiva.
Próximos pasos
¡ Felicitaciones por completar la guía de autoaprendizaje Introducción al bombeo de cavidad progresiva ! Una
vez más, nos gustaría expresar nuestra gratitud por su compromiso con el aprendizaje continuo que aumenta su
propio potencial individual y permite que Baker Hughes continúe "Avanzando en el rendimiento de los yacimientos".

Clave de respuestas de la descripción general del PCP
Clave de respuestas de la descripción general del PCP
Respuestas a la revisión de la lección de antecedentes de PCP
1. ¿Cuáles son las variaciones de los sistemas de bombas de cavidad progresiva?
Respuestas:
ESPCP
RDPCP
2. Baker Hughes ingresó al mercado de PCP Rod Driving en _______________.
Respuesta: 2002
3. Los PCP son capaces de funcionar en una variedad de ambientes de pozos difíciles, que incluyen:
Responder:
Alta viscosidad
Arena
Gas
Respuestas a la revisión de la lección de capacidades de PCP
1. ¿Cuáles son ciertas sobre las capacidades de PCP?
Responder:
Los PCP pueden manejar un alto contenido de sólidos cuando el fluido tiene entre un 10 % y un 30 % de
arena.
Los PCP pueden manejar hasta un 40 % de gas libre.
2. Verdadero o Falso: Por lo general, un sistema RDPCP no se usa para profundidades que exceden los 3,600
pies debido a las limitaciones de las varillas de bombeo.
Respuesta: Falso
3. Verdadero o falso: el factor limitante en la profundidad de ajuste de un sistema ESPCP se basa en la presión de
descarga de la bomba.
Respuesta: Cierto
4. Explique con sus propias palabras los beneficios de las bombas de cavidad progresiva.
Las respuestas variarán.
Clave de respuestas de los componentes de la bomba

76
Respuestas a la revisión de la lección del rotor
1. ¿Cuáles son los tamaños de rotor LIFTEQ PCP?
Respuestas:
2OS
HORAS
2. ¿Qué tamaño de barril de la serie de rotores LIFTEQ es de 3,75"?
Respuesta: Serie D
Respuestas de la revisión de la lección del estator
1. Verdadero o Falso. A medida que aumenta la temperatura, el elastómero se hincha.
Respuesta: Cierto
OneNote: Utilizado por BGS como repositorio de información relacionada con incidentes, procesos y
notas de turno.
Notas de turno: Registre y comunique todos los incidentes, incluidos nuevos errores, problemas
de tendencias, actualizaciones de equipos y nuevos productos.
WLRT Global y T3 CoE: contiene procesos y tareas diarias para BGS

equipo de RT
Contenido BHOS: alberga documentos que proporcionan flujos de trabajo y procesos necesarios para
completar las tareas asociadas con BEACON
2. Baker Hughes utiliza elastómero en sus estatores, que es un compuesto a base de _______________.
Respuesta: Caucho
3. Verdadero o falso: un ajuste del rotor demasiado flojo provoca una disminución de la eficiencia
volumétrica.
Respuesta: Cierto
4. En sus propias palabras, analice la función y los componentes de un estator en un sistema PCP.

Clave de respuestas de los componentes de la bomba
Respuestas a la revisión de la lección de diseño de bombas
1. ¿Qué afirmaciones sobre la longitud del tono son verdaderas?
Respuestas:
Un paso más largo es mejor para fluidos más livianos y tasas de flujo altas, pero la capacidad de presión
y el par están limitados porque hay un área de superficie más grande en la que puede tener efecto la
fricción.
Un paso más corto es mejor para aplicaciones con petróleo pesado, alta viscosidad y sólidos porque la
cavidad debe llenarse en una revolución, por lo que la distancia debe ser lo más corta posible.
En el espacio a continuación, dibuje una longitud de paso tanto larga como corta.
Longitud de paso más corta
Mayor longitud de paso

Clave de respuestas RDPCP
Resumen del RDPCP Respuestas a la revisión de la lección
1. ¿Qué impulsa un sistema RDPCP?
Respuesta: motor de superficie
2. Verdadero o falso: los sistemas RDPCP se utilizan para operaciones de drenaje de pozos de gas.
Respuesta: Cierto
3. Verdadero o falso: El sistema de bombeo de cavidad progresiva impulsado por varilla (RDPCP) es
impulsado por un motor de superficie.
Respuesta: Cierto

Clave de respuestas RDPCP
Componentes Respuestas de repaso de la lección

1. ¿Cuáles de los siguientes son componentes del cabezal impulsor RDPCP?
Responder:
Cojinete de empuje
Caja de porquerías
2. ¿Qué grado de varillas de bombeo es el grado mínimo recomendado para PCP?
Respuesta: Grado D
3. En la figura a continuación, etiquete los componentes de un anclaje de torsión desplazado.
Deslizamiento y
arrastre separados
bloques
Mecánicamente
Resbalones impulsados
4. Un motor de inducción de CA trifásico de 6 polos utilizado para el RDPCP funciona a

______ RPM a 60 hercios.
Respuesta: 1200
5. ¿Cuáles son los tres componentes principales del cabezal de transmisión?
Combinación de correa/polea/buje
Cojinete de empuje
Caja de relleno de sellado de pozos

Clave de respuesta ESPCP
Descripción general de ESPCP Respuestas de revisión de la lección
1. El sistema ESPCP de Baker Hughes incluye un sistema de accionamiento inferior que consta de
cuál de los siguientes?
Responder:
Cable
2. Un sistema ESPCP es beneficioso cuando se implementa en condiciones de pozo que requieren

el uso de un PCP, pero funciona mejor sin el uso de un _______________
_______________ _______________..
Respuesta: lechón, varilla, cuerda

Componentes Respuestas de repaso de la lección

1. El sistema ESPCP consta de dos componentes adicionales sobre un sistema ESP.
¿Cuáles de los siguientes están en un sistema ESPCP, pero no en un sistema ESP?
Responder:
GRÚA TORRE
Eje flexible
2. Dibuje una línea para unir cada serie de GRU en la primera columna con su relación de reducción correspondiente en la
segunda columna.
Coincidencias de respuesta:
serie 425; 11,5:1
525 GRÚAS; 9: 1
538 GRÚA; 11,5: 1
675 GRÚA; 9: 1
725 GRÚA; 11,5: 1
3. En la siguiente figura, etiquete los componentes de una bomba ESPCP.
Alojamiento
Limitaciones del estator
Devanado
Encapsulación
Rotor Imán aislado

Llevando Cable

Respuestas de revisión de la lección VSD
1. ¿Cómo evita fallas eléctricas el VSD?
Responder:
Aísla la carga de los transitorios entrantes de conmutación y rayos.
Minimiza las tensiones de arranque.
Equilibra los voltios de salida para reducir el calentamiento del motor.
2. El VSD proporciona hasta ___________% de par de arranque para superar situaciones de arranque difíciles.
Respuesta: 200
3. En sus propias palabras, enumere la importancia y el propósito de un variador de velocidad.
Respuestas de revisión de la lección ESPCP vs. RDPCP

1. ¿Cuáles son los beneficios de ESPCP?
Responder:
Un ESPCP ofrece retrolavado controlado.
Un ESPCP elimina el desgaste de la sarta de varillas/tubos.
Un ESPCP funciona bien con pozos horizontales/desviados.
2. El ___________ proporciona un cabezal de pozo de bajo perfil.
Respuesta: ESPCP
3. Verdadero o Falso: El RDPCP tiene la capacidad de instalarse a mayor profundidad y en reservorios

horizontales y desviados, lo que permite que el RDPCP sea más productivo que un ESPCP.
Respuesta: Falso


84

Espcp y RDCP

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Créditos y derechos de autor

Experto en la materia............................................... .... Scottie Prealow

Avisos de derechos de autor:

© 2015 Baker Hughes Incorporado

Bienvenidos................................................. .................................................... .............ix

Objetivos del curso y audiencia ............................................... .................................... viii

Módulos del curso................................................. .................................................... ... ix

Objetivos del Curso................................................ .................................................... ix

Antecedentes del PCP .................................................. .................................................... 12 Selección

de un sistema de levantamiento artificial .................................. ..........................12

Propósito ........... .................................................... ..........................................13

Historia......... .................................................... .................................................... ...13

Capacidades PCP ................................................. .................................................... .dieciséis

Aplicaciones.................................................. .................................................... .....dieciséis

Profundidad y presión .............................................................. ..........................................18

Componentes de la bomba ................................................ .................................................... 21

Serie de rotores................................................... .................................................... .....22

Tipos de rotores.................................................... .................................................... .23

Estator.................................................. .................................................... .......... 25

Elastómero.................................................. .................................................... ........25

Tipos de elastómeros .............................................. ..........................................26

Diseño de la bomba.................................................. .................................................... ...... 29 Operación

y función ............................................... ............................................. 29 Longitudes de

paso.. .................................................... .................................................. 29

RDPCP.................................................. .................................................... .......... 33

Resumen de RDPCP................................................... .................................................. 34

Sistema RDPCP ................................................. .......................................................... 35 Aplicaciones

Componentes RDPCP................................................ ............................................38

Cabezal de accionamiento.................................................. .................................................... ........39

Vara................................................. .................................................... .......... 41

Anclaje de par .................................................. .................................................... .44

Calibres.................................................. .................................................... .......... 46

ESPCP.................................................. .................................................... ....................51

Descripción general del ESPCP .................................................. .................................................... 52

Sistema ESPCP ................................................. .................................................... 53 Aplicaciones

Componentes.................................................. .................................................... .......56

Unidad de reducción de engranajes ............................................. .......................................... 57

Sección del sello .................................................. .................................................... .....58

Ensamblaje del eje flexible .................................................. .......................................... 59

Calibres.................................................. .................................................... ........... 61 Sistema de

transporte de tubos pasantes .................. .......................................... 63

Accionamiento de velocidad variable .................................................. .............................................66

Funcionamiento y función.................................................. ...................................... 67

ESPCP frente a RDPCP.................................................... ..................................................70

Comparación................................................. .................................................... .....70

Preguntas de repaso de la lección .................................................. .................................... 72

Apéndice................................................. .................................................... ...............75

Introducción al bombeo de cavidad progresiva

Resumen del curso.................................................. .................................................... 75 Clave

Introducción al bombeo de cavidad progresiva vii

Introducción al bombeo de cavidad progresiva

Resumen del curso

Objetivos del curso y audiencia

Ingenieros de campo de elevación artificial

Módulos del curso

Objetivos del Curso

Identificar los componentes clave y las aplicaciones de un sistema de bombeo eléctrico

Introducción al bombeo de cavidad progresiva ix

Resumen del curso

Introducción al bombeo de cavidad progresiva

Al finalizar este módulo, los participantes podrán: