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PRACTICA CALIFICADA DE CAMINOS

1. Determinar las velocidades de diseño de los tramos homogéneos, cumpliendo los criterios del
manual de carreteras, según los siguientes datos: (04 pts)
- Zona rural: Otuzco.
- IMDAo=435 veh/díaVehículos de carga.
- IMDAo=658 veh/díaVehículos de pasajeros y vehículos privados.
- n=periodo de diseño=25 años.
- Tc= tasa de crecimiento del tránsito depende de los siguientes factores:
PBI regional=3.89 %
Tasa de crecimiento poblacional=4.6 %
- Pendiente transversal promedio de los tramos de la carretera:
Tramo AB=10%
Tramo BC=48%
Tramo CD=115%
Tramo DE=88%
- Criterios:
a) El proyecto vial tiene limitaciones económicas.
b) Diseño vial más seguro.
c) Diseño vial moderado

2. Determinar las Distancias de Visibilidad de Parada y de Adelantamiento de los tramos


homogéneos de carreteras, cumpliendo los criterios del manual de carreteras, según los
siguientes datos: (06 pts)
- Zona rural: Santiago de Chuco.
- IMDAo=297 veh/díaVehículos de carga.
- IMDAo=326 veh/díaVehículos de pasajeros y vehículos privados.
- n=periodo de diseño=20 años.
- Tc= tasa de crecimiento del tránsito depende de los siguientes factores:
PBI regional=3.69 %
Tasa de crecimiento poblacional=4.87 %
- Pendiente transversal promedio y pendiente longitudinal promedio de los tramos de la
carretera:

Pendiente Pendiente
Tramos Transversal Longitudinal
Promedio Promedio
Tramo AB 9% +3 %
Tramo BC 38 % -6 %
Tramo CD 112 % -9 %
Tramo DE 85 % +8 %

- Criterio de diseño:
a) Diseñar el proyecto vial más seguro.
3. Cuáles son las diferencias entre una obra lineal y una obra vertical. (02pts)

4. Que entiendes por Diseño Geométrico de Carreteras. (02pts)

5. Cual es la diferencia entre velocidad de diseño de tramo homogeneo y velocidad especifica, comente
su respuesta. (02pts).

6. Cuales son los criterios de diseño de carreteras que priman en los paises desarrollados; y en el Peru.
(02pts)

6. Clasificar los vehículos mencionados, según el reglamento nacional de vehículos vigente. (02 pts)

Combi de 16 pasajeros de 2 tn.


Ómnibus de 50 pasajeros.
Mototaxi de 60 cm3.
Moto lineal de 50 cm3.
Camioneta de carga de 3 tn, convertida en ambulancia
Automóvil de 5 pasajeros.
Tráiler de 20 Tn.

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