Silnik zgodny z normą

emisji spalin EU Stage V

ŁADOWARKA KOŁOWA

MOC SILNIKA MASA EKSPLOATACYJNA POJEMNOŚĆ ŁYŻKI

143 kW / 192 KM @ 2.100 obr/min 18.155 - 19.765 kg 3,2 - 6,5 m³
 Prezentacja

MOC SILNIKA MASA EKSPLOATACYJNA POJEMNOŚĆ ŁYŻKI

143 kW / 192 KM @ 2.100 obr/min 18.155 - 19.765 kg 3,2 - 6,5 m³

2
ZWIĘKSZONA OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I PARAMETRY OCHRONY ŚRODOWISKA

Mocna i przyjazna dla środowiska Komfort najwyższej klasy

• Silnik zgodny z normą emisji spalin EU Stage V • Nowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym i konsolą
• Komatsu SmartLoader Logic dźwigni elektronicznego układu sterowania EPC
• Tryb pracy E-Light • Duży, wielofunkcyjny ekran
• Przekładnia hydrokinetyczna dostosowana do dużych • Ciche wnętrze
obciążeń, standardowo wyposażona w blokadę • System kamer wstecznych
• Regulowana funkcja automatycznego wyłączania silnika
Maksymalna wydajność
• Łyżki o wysokiej wydajności
• Duża wysokość zrzutu i duży zasięg
• Duży rozstaw kół i osi

Ergonomiczne elementy sterujące

• Automatyczny system kopania
• Elektrohydrauliczne sterowanie osprzętu roboczego
• Inteligentny pedał przyspieszenia

Łatwa obsługa techniczna

• Chłodnica z szerokim rdzeniem i dwukierunkowy
wentylator
• Automatyczny układ smarowania dostępny
fabrycznie
• Ulepszone drzwi silnika typu pokryw silnikowych

KOMTRAX
• Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu
• Mobilna komunikacja 3G
• Wbudowana antena komunikacyjna
• Więcej danych operacyjnych i oszczędność paliwa

Program
obsługi technicznej
dla klientów Komatsu

3
 Mocna i przyjazna dla środowiska
Komatsu SmartLoader Logic
Ładowarka WA380-8 jest wypo-
sażona w Komatsu SmartLoader
Logic, w pełni automatyczny układ
sterowania silnikiem. Układ ten
odczytuje dane z szeregu różnych
czujników i dostosowuje moment
obrotowy silnika do wymagań w
każdej fazie pracy, bez wprowa-
dzania jakichkolwiek zakłóceń w
sterowanie maszyną. Podczas
realizacji mniej wymagających
zadań układ ogranicza moment
obrotowy i zużycie paliwa, bez
pogarszania wydajności.
4
Przekładnia hydrokinetyczna
dostosowana do dużych obciążeń,
standardowo wyposażona w
blokadę
Zasadniczym elementem zaprojektowa-
nego od podstaw układu napędowego
firmy Komatsu jest przekładnia hydrokine-
tyczna zapewniająca optymalną spraw-
ność i bezkonkurencyjny stosunek siły
napędowej do masy własnej. Wyjątkowo
duża siła napędowa przy małych prędko-
ściach jazdy sprawia, że trudne zadania,
takie jak np. załadunek kruszywa, stają
się dziecinną igraszką. Rezultatem jest
wyższa wydajność podczas załadunku po
trójkącie – nawet w ograniczonej prze-
strzeni.
Nowy tryb E-Light
Nowy tryb E-Light jest domyślnie
włączony w przypadku prioryte-
towego niższego zużycia paliwa.
Z myślą o maksymalizacji eko-
nomiki paliwowej, elektronicznie
sterowane pompy hydrauliczne
układu roboczego i kierownicze-
go nie tłoczą niepotrzebnie oleju,
dostarczając go tylko tyle, ile aku-
rat wymagają wszystkie funkcje
hydrauliczne maszyny.
SCR
VGT
Recyrkulacja
spalin (EGR)
z chłodzeniem
Recyrkulacja spalin (EGR)
Chłodzony układ recyrkulacji spalin (EGR)
potwierdził swoją skuteczność w aktual-
nie produkowanych silnikach Komatsu. W
najnowszej jego odmianie zastosowano
wydajniejszą chłodnicę EGR, zapewniającą
wyjątkowo niski poziom emisji NOx i wyższe
osiągi silnika.
Wysokociśnieniowy Common Rail (HPCR)
Żeby zapewnić tzw. spalanie zupełne w
cylindrze i zredukować emisję spalin, wy-
sokociśnieniowy układ wtryskowy Common
Rail jest sterowany elektronicznie. Jednostka
sterująca precyzyjnie określa dawki paliwa,
które pod wysokim ciśnieniem są w procesie
wtrysku wielofazowego dostarczane do
przeprojektowanych komór spalania.
Nowy tryb E-Light pozwala zaoszczędzić
więcej paliwa w porównaniu z trybem
ekonomicznym.
KDPF
KCCV
Zamknięty obieg wentylacji skrzyni
korbowej (KCCV)
Gazy ze skrzyni korbowej silnika (będące
skutkiem przedmuchu z cylindra) są odpro-
wadzanie w układzie zamkniętym (CCV) za
pośrednictwem separatora oleju. Drobiny
oleju odfiltrowane przez separator powracają
do skrzyni korbowej, podczas gdy oczysz-
czone powietrze jest kierowane do kolektora
dolotowego.
Turbosprężarka o zmiennej geometrii
(VGT)
Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VGT)
dostarcza optymalną ilość powietrza do
komory spalania przy każdej prędkości obro-
towej i każdym stanie obciążenia silnika. Re-
zultatami są czystsze spaliny i niższe zużycie
paliwa, bez kompromisów pod względem
mocy silnika i wydajności maszyny.
Regulowana funkcja automatycznego
wyłączania silnika na obrotach jałowych
automatycznie wyłącza silnik po upływie
ustawionego czasu pracy na biegu jałowym.
Zgodny z normą emisji spalin
EU Stage V
Silnik Komatsu zgodny z normą emisji
spalin EU Stage V jest wydajny, nieza-
wodny i sprawny. Dzięki ultra-niskiemu
poziomowi emisji zapewnia mniejsze
oddziaływanie na środowisko i lepsze
osiągi, co pozwala na obniżenie kosztów
eksploatacji, a w konsekwencji bezpro-
blemową pracę.
Wytrzymały układ wtórnego
przetwarzania spalin
Układ wtórnego przetwarzania spalin
wykorzystuje jednocześnie filtr cząstek
stałych Komatsu (KDPF) oraz selektyw-
ną redukcję katalityczną (SCR). Kataliza-
tor wstrzykuje właściwą ilość AdBlue®
do układu z odpowiednią szybkością,
co zapewnia rozkład NOx na wodę
(H2O) oraz nietoksyczny azot (N2).
Emisja NOx jest ograniczona o 80% w
porównaniu do silników EU Stage IIIB.
Rura mieszania AdBlue®
KDPF
Czyste spaliny
Katalizator utleniający
amoniak
Katalizator z redukcją
katalityczną do NOx
Wskaźnik eco i ekologiczne wskazówki
wyświetlają zalecenia pomagające
maksymalizować oszczędność paliwa.
5
 Maksymalna wydajność

Szybszy przeładunek i transport Nowe łyżki o wysokiej

Sekwencyjna blokada przekładni hydro-
kinetycznej zapewnia bezkonkurencyjną
wydajność i oszczędność paliwa przy
wykonywaniu zadań przeładunkowych
i transportowych na niewielkie odległo-
ści. Operator może włączać blokadę na
biegach od 2-go do 4-go. Rezultatem
zablokowania przekładni hydrokinetycz-
nej jest zauważalne zwiększenie pręd-
kości jazdy, zwłaszcza pod górę, dzięki
wzrostowi siły napędowej. Jednocześnie
wyeliminowane zostają opory wewnętrz-
ne w przekładni, co powoduje znaczne
oszczędności paliwa.
Duża wysokość zrzutu i duży
zasięg
Długie ramię ładowarki zapewnia wyjąt-
kową wysokość zrzutu – aż 2.790 mm –
i równie imponujący zasięg – 1.235 mm
(mierzony do krawędzi zębów łyżki
uniwersalnej 3,2 m³). Tak duży zasięg ro-
boczy sprawia, że załadunek wysokich
zbiorników lub samochodów ciężaro-
wych z wysokimi burtami staje się łatwy
i szybki.
wydajności
Zmodyfikowana konstrukcja łyżki
zapewnia szybkie ześlizgiwanie
się ziemi i wydajniejsze prace przy
wykopach. Prace są łatwiejsze i
skuteczniejsze, szczególnie w po-
łączeniu z nowym automatycznym
systemem kopania.
Precyzja sterowania
Układ hydrauliczny CLSS firmy
Komatsu umożliwia niezwykle
precyzyjne sterowanie maszyną.
Wszystkie ruchy łyżki, ramienia i
hydraulicznego osprzętu roboczego
odbywają się płynnie. W obydwu
układach ładowarki WA380-8:
hydraulicznym i kierowniczym,
zastosowano pompy o zmiennej
wydajności. Dzięki temu, że pompy
te tłoczą dokładnie taką ilość oleju,
jaka jest wymagana, zapewniają
wyjątkowo ekonomiczną pracę
silnika.

Fabrycznie zamontowany
system ważenia RDS (opcja)
RDS Loadmaster alpha 100 to za-
awansowany, uznany przez branżę
system ważenia pokładowego zapro-
jektowany specjalnie do zastosowań
związanych z szybkim przeładun-
kiem i najtrudniejszymi warunkami.
Loadmaster kompensuje nierówne,
nachylone podłoża oraz ograniczone
strefy załadunku, skracając czasy
cykli i maksymalizując wydajność
przeładunku. Fabrycznie zamonto-
wany system RDS Loadmaster alpha
100 ma jeszcze większą dokładność
i charakteryzuje się jeszcze wyższą
jakością.

6
7
 Komfort najwyższej klasy
Zwiększony komfort
W przestronnej kabinie Komatsu
SpaceCab™, instalowany standar-
dowo fotel z amortyzacją pneuma-
tyczną i wysokim oparciem oraz
funkcją ogrzewania zwiększającą
komfort, jak również regulowanymi
podłokietnikami, to centrum wygod-
nego miejsca pracy ograniczającego
zmęczenie. Dobra widoczność oraz
ergonomiczne elementy sterujące
pomagają zmaksymalizować wydaj-
ność operatora.
8
Doskonałe udogodnienia dla
operatora
Poza standardowym radioodbior-
nikiem, WA380-8 jest wyposażona
w wejście zewnętrzne AUX, po-
zwalające na podłączanie urządzeń
zewnętrznych i odtwarzanie muzyki
przez głośniki w kabinie. Dwa gniaz-
da zasilania 12 V również znajdują
się w kabinie. Standardowo zamon-
towane są proporcjonalne elementy
sterujące pozwalające na bezpieczną
i precyzyjną obsługę osprzętu. Ka-
bina jest wyposażona w duże półki i
schowki na narzędzia oraz instrukcje,
jak również w ogrzewany i chłodzony
schowek.
Nowy automatyczny system
kopania
Nowy automatyczny system kopania
reguluje przechył łyżki oraz operacje
podnoszenia poprzez wykrywanie
ciśnienia obecnego w wyposażeniu
roboczym. System dostosowuje
się do różnych typów materiału bez
konieczności ingerencji człowieka.
Znacząco ogranicza to zmęczenie
operatora i zapewnia utrzymanie
idealnej pojemności ładunku.

Stanowisko operatora
z nowym, pełnym
zawieszeniem
pneumatycznym
W przestronnej kabinie znajduje się
nowe siedzenie operatora z pełnym
zawieszeniem pneumatycznym,
obejmujące boczne pulpity sterow-
nicze zintegrowane z komfortowym
podgrzewanym (standard), w pełni
regulowanym fotelem, wyposażonym
w wysokie oparcie.
Elektroniczne sterowanie
Konsola dźwigni elektronicznego
układu sterowania, EPC (Electronic
Pilot Control), jest zintegrowana z
fotelem i może być łatwo regulowa-
na, zależnie od preferencji opera-
tora. Krótkie dźwignie umożliwiają
precyzyjne sterowanie maszyną,
bez jakichkolwiek oznak zmęczenia.
Spowalnianiu ruchu, zatrzymywaniu
lub opuszczaniu łyżki nie towarzyszą
żadne wibracje. Istnieje możliwość
zaprogramowania ogranicznika
dolnej i górnej pozycji ramienia – za
naciśnięciem przycisku.
System Komatsu sterowania krótką dźwignią
(K-SLS) (opcja)
Ergonomiczne elementy sterujące
Inteligentny pedał
przyspieszenia
Nasz innowacyjny pedał przyspie-
szenia z funkcją wyczuwania oporu
automatycznie pomaga operatorowi
dostosować moment zmiany biegu
do obciążenia, co sprzyja oszczę-
dzaniu paliwa. W ciężkich pracach,
wymagających dużej siły napędowej
i maksymalnego przyspieszenia,
mamy naturalną tendencję do wywie-
rania większego nacisku na pedał
przyspieszenia. WA380-8 przewiduje
taką sytuację i maksymalnie opóźnia
zmianę biegu na wyższy. W lżejszych
zastosowaniach, gdzie decydują-
cym czynnikiem jest zużycie paliwa,
operator intuicyjnie zmniejsza nacisk
na pedał przyspieszenia. Tu również
maszyna przewiduje taką sytuację
i maksymalnie wcześnie zmienia
bieg na wyższy, tak aby uzyskać jak
najniższe zużycie paliwa.
Kamera tylna
Dostępna w wyposażeniu standardo-
wym kamera pozwala obserwować
tylną strefę roboczą na panoramicz-
nym, kolorowym ekranie układu
monitorującego. Kamera ma kom-
paktowy rozmiar, jest regulowana i
wbudowana w pokrywę silnika.
Ogrzewany i chłodzony schowek
Wielofunkcyjna dźwignia EPC
(opcja)
Dźwignia wielofunkcyjna EPC z wbu-
dowanym przełącznikiem kierunku
jazdy, wyposażona w serwome-
chanizm, zapewnia najłatwiejszy i
najwygodniejszy sposób sterowania
maszyną. Operator może równocze-
śnie sterować osprzętem roboczym i
zmieniać kierunek jazdy (do przodu /
do tyłu) jedną ręką. Wielofunkcyjna
dźwignia to idealny wybór w przy-
padku robót ziemnych.
System Komatsu sterowania
krótką dźwignią (K-SLS)
(opcja)
Nowy joystick do sterowania kie-
runkiem jazdy pozwala operatorowi
na bardziej precyzyjne kierowanie
siedząc wygodnie w nowym, amor-
tyzowanym pneumatycznie, w pełni
regulowanym fotelu, bez zbędnego
wysiłku potrzebnego przy częstych
zmianach kierunku jazdy. Mniejszy
wysiłek i praca w perfekcyjnie usta-
wionej pozycji zwiększa koncentrację
a tym samy jakość i efektywność
pracy.
Wielofunkcyjna dźwignia EPC (opcja)
9
 Technologia informatyczna i komunikacyjna (ICT)
Niższe koszty eksploatacji
ICT Komatsu przyczynia się do obni-
żenia kosztów eksploatacji, wspo-
magając wygodne i sprawne zarzą-
dzanie robotami. Podnosi poziom
zadowolenia klienta oraz zwiększa
przewagę konkurencyjną naszych
produktów.
Informacje pod ręką: podstawowy monitor
LCD deski rozdzielczej
10
Duży, kolorowy monitor TFT
Duży, kolorowy monitor umożliwia
bezpieczną, precyzyjną i płynna
pracę. Wszystkie ważne informa-
cje, dostępne w wielu językach, są
wyświetlane na ekranie. Za pomocą
łatwych w użyciu wielofunkcyjnych
przycisków i przełączników operator
ma dostęp do bogatej gamy funkcji i
parametrów roboczych.
Wielofunkcyjny monitor wyświetla i
kontroluje szeroki wachlarz informacji
dotyczących pracy i konserwacji
Wskazówki ekologiczne
Panel monitora wyświetla szybkie ko-
munikaty pomagające w oszczędza-
niu energii, a wskaźnik eco pokazuje
rzeczywiste zużycie paliwa: utrzymuj
wskaźnik eco w zielonej strefie, aby
uzyskać lepszą oszczędność paliwa.
Aby dodatkowo zwiększyć oszczęd-
ności, można przeglądać rejestry
zawierające dane o operacjach,
wskazówkach ekologicznych oraz zu-
życiu paliwa. Informacje są dostępne
w KOMTRAX i mogą zostać wykorzy-
stane w celach szkoleniowych oraz w
celu ulepszenia miejsca pracy.
Wskazówki ekologiczne zapewniają
utrzymanie oszczędności energii na bieżąco
(np. zapobieganie długotrwałej pracy silnika
na biegu jałowym)

Droga do większej wydajności
KOMTRAX stanowi najnowsze
osiągnięcie w technologii bez-
przewodowego monitorowania.
Jest kompatybilny z komputerami,
smartfonami lub tabletami. Dostarcza
szczegółowych informacji o poszcze-
gólnych maszynach i całej ich flocie,
umożliwiających redukowanie kosz-
tów i maksymalizowanie wydajności
pracy. System jest ściśle zintegrowa-
ny z siecią serwisową. Pozwala po-
dejmować wyprzedzające działania
w zakresie obsługi zapobiegawczej
i pomaga w efektywnym zarządzaniu
firmą.
KOMTRAX
Wiedza
System udziela szybkich odpo-
wiedzi na zasadnicze pytania
dotyczące maszyn: co się z
nimi teraz dzieje, kiedy wy-
konały daną prace, gdzie
się znajdują, jak można
zwiększyć ich wydajność
i kiedy należy wykonać przegląd
okresowy. Dane z maszyny są prze-
kazywane poprzez technologię bez-
przewodowej komunikacji (satelita,
GPRS lub 3G, zależnie od modelu)
do komputera i do lokalnego dystry-
butora Komatsu, który profesjonalnie
je przeanalizuje i przedstawi wnioski.
Możliwości
Szczegółowe informacje udostęp-
niane przez KOMTRAX przez 24
godziny na dobę, 7 dni w tygodniu,
dają możliwość podejmowania lep-
szych decyzji bieżących i strategicz-
nych decyzji długofalowych – bez
dodatkowych kosztów. Potencjalne
problemy mogą być identyfikowa-
ne z wyprzedzeniem, indywidualne
harmonogramy obsługi technicznej
mogą być ustalane, przestoje ogra-
niczone i maszyny trzymane tam,
gdzie ich miejsce – na placu budowy
przy pracy.
Wygoda
KOMTRAX pozwala wygodnie zarzą-
dzać maszynami za pośrednictwem
internetu, gdziekolwiek na świecie
się znajdujesz. Informacje są grupo-
wane i przetwarzane, w celu łatwe-
go ich odczytu w formie map, list,
wykresów i tabel. Dzięki nim możesz
dowiedzieć się, jakich czynności ser-
wisowych i części wymaga maszyna
lub określić przyczynę problemu
jeszcze przed przybyciem mechanika
Komatsu.
11
 Łatwa obsługa techniczna
Łatwy dostęp do punktów
obsługowych
Otwieranie pokryw serwisowych uła-
twiają sprężyny gazowe. Duże pokry-
wy zapewniają wygodny i bezpiecz-
ny dostęp z poziomu podłoża do
punktów obsługi codziennej. Dzięki
długim okresom międzyobsługowym
i zgrupowaniu filtrów w jednym miej-
scu do minimum skrócono przestoje
wynikające z konieczności wykona-
nia obsługi technicznej maszyny.
Komatsu CARE™
Komatsu CARE™
jest programem
oferowanym w
standardzie dla
Twojej nowej
maszyny. Obej-
muje planową obsługę techniczną
wykonywaną przez wykwalifikowa-
nych mechaników Komatsu przy
użyciu oryginalnych części Komatsu.
W zależności od rodzaju silnika
oferuje również wydłużoną gwaran-
cję na filtry cząstek stałych (KDPF)
lub katalizator utleniający Komatsu
(KDOC) wraz z selektywną redukcją
katalityczną SCR. W celu ustalenia
warunków programu skontaktuj się z
Twoim dystrybutorem Komatsu.
12
Chłodnica z szerokim Zbiornik AdBlue®
rdzeniem i dwukierunkowy Zbiornik AdBlue® jest łatwo dostęp-
wentylator ny na prawej stronie maszyny.za
Chłodnica z szerokim rdzeniem jest drabiną
odporna na zatykanie się, nawet
podczas pracy w dużym zapyleniu.
Wentylator dwukierunkowy wydmu- Regeneracja filtra cząstek
chuje pył, ograniczając konieczność stałych
ręcznego czyszczenia chłodnicy. Regeneracja filtra cząstek stałych
Zmiana kierunku obrotów wentylato- nie wiąże się z przestojem maszyny
ra odbywa się automatycznie lub na lub koniecznością wydłużenia czasu
żądanie operatora. W celu precy- pracy. Dzięki doskonałej technologii
zyjnego dostosowania cykli pracy Komatsu, proces ten odbywa się
wentylatora dwukierunkowego do automatycznie, zależnie od potrzeb.
warunków roboczych operator ma
możliwość regulacji czasu pracy od-
wrotnej wentylatora oraz odstępów
czasowych między kolejnymi cyklami
oczyszczania chłodnicy.
System zarządzania i monitor­
owania maszyną (EMMS)
Duży monitor o wysokiej rozdzielczo-
ści wyświetla różnorodne parametry
maszyny i umożliwia wprowadzanie
szeregu ustawień. Menu „Operation
Records” (Rejestry pracy) udostępnia
dane dotyczące średniego zużycia pa-
liwa, czasu pracy silnika na biegu jało-
wym i inne informacje. System rejestru-
je i wyświetla kody usterek, stanowiące
informację ostrzegawczą i ułatwiające
diagnostykę. Monitor posiada także
tryb serwisowy, udostępniający rozsze-
rzone funkcje monitorowania parame-
trów, które jeszcze bardziej upraszczają
wykrywanie usterek i skracają czas
przestoju maszyny.
Ekran podstawowej konserwacji

Ekran regeneracji urządzenia do

wtórnego przetwarzania spalin filtra
cząstek stałych KDPF

Wskaźnik poziomu AdBlue® i

informacje o potrzebie uzupełnienia

13
 Indywidualne rozwiązania
Dział osprzętu roboczego
Ładowarki kołowe Komatsu w
połączeniu z bogatą gamą osprzętu
roboczego Komatsu są idealnymi
maszynami dla każdego sektora
gospodarki. Do zastosowań specjal-
nych nasz dział osprzętu roboczego:
„Working Gear” oferuje specjalne
konfiguracje maszyn i narzędzi
roboczych. Indywidualne rozwiąza-
nia zapewniają wysoką wydajność i
wyjątkową niezawodność, nawet w
najtrudniejszych warunkach.
14
Gospodarka odpadami
Znane z wysokich standardów
jakości i niezawodności, Komatsu
odpowiada na duże zapotrzebowanie
branży zagospodarowania odpadów
dotyczące maszyn, oferując szeroki
zakres fabrycznych opcji wyposa-
żenia i modyfikacji swoich maszyn
bazowych. Dzięki temu możliwe jest
dostosowanie ładowarek kołowych
do specyficznych wymagań gospo-
darki odpadami i warunków panu-
jących na składowisku odpadów.
Niezależnie o tego, czy wybierzesz
pełną konfigurację do pracy na wysy-
piskach, czy też pojedyncze elemen-
ty wyposażenia, masz gwarancję
wysokich wydajności, dyspozycyjno-
ści i sprawności maszyny.
Salt & Chemical
Środowisko korozyjne stanowi jedno
z najtrudniejszych wyzwań dla każdej
maszyny. Wyposażone w specjalną
powłokę ochronną, zabezpiecza-
jącą elementy metalowe, oraz inne
dostępne modyfikacje, ładowarki
kołowe Komatsu w konfiguracji „Salt
& Chemical” są zdolne do działania
w najbardziej agresywnych warun-
kach. Mniej przestojów, niższe koszty
obsługi technicznej i napraw oraz
duża trwałość - maszyny Komatsu są
w tym przypadku tak samo skutecz-
ne i trwałe, jak w środowiskach, w
których nie są narażone na korozję.
 Jakość, na której możesz polegać

Zaprojektowane i
produkowane przez Komatsu
Silnik, układ hydrauliczny, układ
napędowy i mosty napędowe są pro-
dukowane przez Komatsu. Wszystkie
te elementy – aż do najmniejszej
śrubki – wytwarzane są według
najbardziej surowych norm jako-
ściowych. Zaprojektowano je tak, by
doskonale współpracowały ze sobą
zapewniając maksymalną sprawność
i niezawodność.

Wzmocnione mosty
napędowe
Wytrzymałe mosty napędowe cha-
rakteryzują się wyjątkową trwałością
użytkową, nawet w najtrudniejszych
warunkach roboczych. W opcji są
oferowane mechanizmy różnicowe o
zwiększonym tarciu wewnętrznym,
zwiększające przyczepność kół na
miękkich lub śliskich podłożach, ta-
kich jak np. piasek lub mokra gleba.

Solidna rama o dużej

sztywności skrętnej
Rama z szerzej rozstawionymi sworz-
niami przegubu gwarantuje wysoką
stabilność maszyny i mniejsze obcią-
żenia łożysk.

Olejowy system chłodzenia

mostów
Przegrzany olej bez wymaganego
chłodzenia może spowodować spa-
dek wydajność maszyny. Aby utrzy-
mać wysoką skuteczność w aplikacji
Load & Carry, ładowarka Komatsu
WA480-8 standardowo została
wyposażona w systemu chłodzenia
mostów, który utrzymuje temperaturę Solidna rama o dużej sztywności skrętnej Mokre, wielotarczowe hamulce zasadnicze
oleju na stałym poziomie nawet na
długich dystansach.

15
 Łyżki i osprzęt roboczy
Łyżki o wysokiej wydajności
z zaokrąglonym dnem
Łyżki o wysokiej wydajności
z płaskim dnem
16
Nowy zakres łyżek o wysokiej
wydajności
Nowe łyżki Komatsu zostały tak
zaprojektowane, by można było je
szybciej i łatwiej napełniać. Dzięki
temu maszyna pracuje wydajniej i
zużywa mniej paliwa. Ich dno jest
głębsze, pozwalając na nabranie
większej ilości ziemi, szerszy wlot
ułatwia napełnianie, nowy kształt
tylnej części zapewnia łatwiejsze
przedostawanie się materiału w głąb
łyżki. Ich zaokrąglone boki wpływają
na większy współczynnik napełnia-
nia, a wbudowana osłona zabezpie-
cza zawieszenie łyżki. Śruby wyrów-
nane z powierzchnią (z przykręcaną
krawędzią tnącą) zmniejszają opór
w trakcie napełniania i zapobiegają
zbijaniu się materiału podczas zrzutu.
Łyżki o dużej wysokości
zrzutu
Zapewnia maksymalne wysokości
zrzutu. Przeznaczona do lekkich
materiałów, takich jak węgiel lub
wióry. Siłowniki przechyłu mogą
być zamontowane wewnątrz lub na
zewnątrz łyżki.
Łyżki chwytakowe z
dociskiem
Idealna do podbierania ściśliwych
materiałów, takich jak odpady orga-
niczne, z tworzyw sztucznych itd. Po
zdemontowaniu płyt bocznych łyżka
może pełnić funkcję chwytaka.
Szybkozłącze hydrauliczne
Wymiana narzędzia roboczego w
ładowarce WA380-8 wyposażonej w
szybkozłącze uniwersalne lub szyb-
kozłącze HD z klinami blokującymi to
kwestia sekund (opcja).
Dane techniczne WA380-8E0

SILNIK HAMULCE
Model Komatsu SAA6D107E-3 Hamulce Mokre hamulce wielotarczowe na wszystkich
Typ Wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim zasadnicze kołach, uruchamiane hydraulicznie
Common Rail, chłodzony cieczą, turbodołado- Hamulec postojowy Mokry hamulec wielotarczowy
wany z chłodzeniem powietrza doładowującego Hamulec awaryjny Używa hamulca parkingowego
Moc silnika
przy prędkości obrotowej 2.100 obr/min
UKŁAD HYDRAULICZNY
ISO 14396 143 kW / 192 KM
Typ Komatsu CLSS (Closed Centre
ISO 9249 (moc użyteczna) 142 kW / 191 KM Load Sensing System)
Maks. moment / obroty silnika 941 Nm / 1.450 obr/min Pompa hydrauliczna Pompa tłoczkowa o zmiennym
Liczba cylindrów 6 wydatku
Średnica cylindra × skok tłoka 107 × 124 mm Ciśnienie robocze 320 kg/cm²
Pojemność skokowa 6,69 l Maksymalna wydajność pompy 205 l/min
Napęd wentylatora Układ hydrauliczny Liczba siłowników/siłowników łyżki 2/1
Alternator 50 A / 24 V Typ Siłownik dwustronnego działania
Rozrusznik 5,5 kW / 24 V Średnica × skok
Filtr paliwa Filtr pełnoprzepływowy z separatorem wody Siłownik wysięgnika 130 × 713 mm
Filtr powietrza Filtr suchy, z automatycznym usuwaniem Siłownik łyżki 150 × 535 mm
zanieczyszczeń i wstępnym oczyszczaniem Długość cyklu roboczego przy nominalnym obciążeniu łyżki
powietrza, wyposażony we wskaźnik zatkania
Czas podnoszenia 5,9 s
Paliwo Olej napędowy zgodny z klasą 2/kategorią D
EN 590. Możliwość stosowania paliw parafino- Czas opuszczania (łyżka pusta) 3,3 s
wych (HVO, GTL, BTL) zgodna z EN 15940:2016 Czas wysypu 1,8 s

SKRZYNIA BIEGÓW UKŁAD KIEROWNICZY

Typ Automatyczna, przełączalna pod obciążeniem Sposób kierowania Rama przegubowa
Przekładnia Jednostopniowa, 1-fazowa, Typ Układ całkowicie hydrauliczny
hydrokinetyczna 3-członowa ze sprzęgłem blokującym Maksymalny kąt skrętu w 40°
każdą stronę
PRĘDKOŚCI JAZDY W KM/H (Z OPONAMI 23.5 R25) Pompa układu kierowniczego Pompa tłoczkowa
Bieg o zmiennym wydatku
1. 2. 3. 4.
Do przodu 6,6 11,7 20,9 36,1 Ciśnienie robocze 250 kg/cm²

z zablokowaną przekładnią Pojemność 137 l/min

– 12,4 22,5 40,0 Liczba siłowników układu 2
hydrokinetyczną
Do tyłu 7,1 12,4 22,3 38,6 kierowniczego

z zablokowaną przekładnią Typ Siłownik dwustronnego działania

– 13,3 24,1 40,0 Średnica × skok 75 × 442 mm
hydrokinetyczną
Min. promień zawracania 6.320 mm
(zewnętrzna krawędź opony
PODWOZIE I OPONY
23.5 R25)
Sposób kierowania Napęd na cztery koła
Przedni most Komatsu HD z półosiami półobciążonymi
napędowy (w opcji dostępny mechanizm różnicowy o KABINA
zwiększonym tarciu wewnętrznym) Dwudrzwiowa kabina SpaceCab™ zgodna z ISO 3471, wyposażona
Tylny most Komatsu HD z półosiami półobciążonymi, w konstrukcję ochronną ROPS (Roll Over Protective Structure) wg
napędowy kąt skręcenia 26°, półosie odciążone SAE J1040c i konstrukcję ochronną FOPS (Falling Object Protective
(w opcji dostępny mechanizm różnicowy Structure) wg ISO 3449. Ciśnieniowa, klimatyzowana kabina jest wy-
o zwiększonym tarciu wewnętrznym) ciszona i zamocowana za pośrednictwem łożysk hydrodynamicznych.
Przekładnie główne Stożkowa spirala
Przekładnia główna Planetarne zanurzone w kąpieli olejowej ODDZIAŁYWANIE NA ŚRODOWISKO
Opony 23.5 R25 Emisja spalin Silnik spełnia normy emisji spalin EU V
Poziomy hałasu
POJEMNOŚCI NAPEŁNIANIA Zewnętrzny, LwA 106 dB(A) (2000/14/EC część II)
Zbiornik paliwa 300 l Na stanowisku 68 dB(A) (próba dynamiczna wg ISO 6396)
Układ smarowania silnika 23 l operatora, LpA

Układ hydrauliczny 142 l Poziom drgań (wg. 12096:1997)

Układ chłodzenia 60,6 l Dłonie/ramiona ≤ 2,5 m/s²

(poziom niepewności K = 0,98 m/s²)
Przedni most napędowy 40 l
Korpus ≤ 0,5 m/s²
Tylny most napędowy 40 l (poziom niepewności K = 0,34 m/s²)
Przekładnia hydrokinetyczna i skrzynia biegów 54 l Zawiera fluorowany gas cieplarniany HFC-134a (GWP 1430).
Zbiornik AdBlue® 36 l Ilość gazu 1,0 kg, odpowiednik CO2 1,43 t.
17
 Wymiary i osiągi

WYMIARY I PARAMETRY EKSPLOATACYJNE

Typ łyżki Łyżka z podniesionym dnem

z zębami z BOC z zębami z BOC

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 3,2 3,35 3,6 3,75

Kod wyposażenia 3829 C31 C32 C14 C15
Gęstość materiału t/m³ 1,85 1,75 1,65 1,55
Masa łyżki kg 1.670 1.780 1.760 1.870
Statyczne obciążenie destabilizujące, na wprost kg 15.015 14.755 14.925 14.660
Statyczne obciążenie destabilizujące, skręt 40° kg 13.110 12.865 13.025 12.771
Hydrauliczna siła odspajania kN 164 153 156 146
Udźwig hydrauliczny na poziomie podłoża kN 165 161 161 159
Masa eksploatacyjna kg 18.155 18.270 18.245 18.360
Promień zawracania po zewnętrznym śladzie opon mm 6.320 6.320 6.320 6.320
Promień zawracania po krawędzi łyżki mm 7.305 7.365 7.320 7.280
a Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.235 1.110 1.275 1.154
b Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45° mm 2.790 2.895 2.750 2.855
c Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 4.095 4.095 4.095 4.095
d Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 5.735 5.735 5.810 5.810
e Głębokość kopania mm 90 120 90 120
f Maksymalna wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 3.785 3.785 3.785 3.785
A Długość całkowita, łyżka opuszczona na podłoże mm 8.350 8.210 8.405 8.270
B Rozstaw osi mm 3.300 3.300 3.300 3.300
C Szerokość łyżki mm 2.990 2.990 2.990 2.990
D Szerokość między zewnętrznymi krawędziami opon mm 2.765 2.765 2.765 2.765
E Rozstaw kół mm 2.160 2.160 2.160 2.160
F Prześwit mm 455 455 455 455
H Wysokość całkowita mm 3.395 3.395 3.395 3.395

Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 23.5 R25 (XHA) i standardowym przeciwciężarem.
Wysokości zrzutu i zasięgi mierzone są do standardowej lub przykręcanej krawędzi tnącej.

18
 Mocowanie bezpośrednie (sworzeń)

Łyżka z płaskim dnem

z zębami z BOC z zębami z BOC Dodatkowe płyty High-lift Dodatkowa Dodatkowa

Super Opony
ochronne (łyżka z (z dodatkową przeciwwaga przeciwwaga
High Lift * XMINE L5
3,2 3,35 3,6 3,75 płaskim dnem) przeciwwagą) (tył) (tył + boki)

C42 C45 C36 C37 S81 + S83 B24 + A25 B23 A15 A15 + A25 D12
1,85 1,75 1,65 1,55 - 0,30 - 0,90 + 0,10 + 0,10
1.710 1.820 1.799 1.911 130
14.920 14.670 14.830 14.566 -150 - 2.705 - 4.525 + 825 +1.070 + 585
13.020 12.785 12.932 12.682 -155 - 2.490 - 2.960 + 690 + 900 + 510
164 153 156 146 - 10
164 160 163 158 -1,5 - 40
18.200 18.310 18.285 18.400 +130 + 755 + 1.460 + 325 + 450 + 720
6.320 6.320 6.320 6.320
7.305 7.364 7.320 7.280 + 285
1.235 1.110 1.275 1.154 + 140 + 350 - 25
2.795 2.895 2.750 2.854 + 530 + 1.200 + 45
4.095 4.095 4.095 4.095 + 530 + 1.105
5.735 5.735 5.810 5.810 + 530 + 1.105
90 120 90 120 + 55 + 135
3.805 3.805 3.800 3.805 + 520 + 1.095
8.345 8.210 8.405 8.270 + 595 + 935 + 190 + 190
3.300 3.300 3.300 3.300
2.990 2.990 2.990 2.990
2.765 2.765 2.765 2.765 + 35
2.160 2.160 2.160 2.160
455 455 455 455 + 45
3.395 3.395 3.395 3.395 + 45
* z dodatkowa przeciwwaga (tył + boki) (A15 + A25)

GĘSTOŚCI TYPOWYCH MATERIAŁÓW – STAN SYPKI (W KG/M³)

Bazalt................................................. 1.960 Żwir niesortowany............................. 1.930 Piaskowiec........................................ 1.510

Boksyt, kaolin.................................... 1.420
Ziemia sucha, ze składowiska........... 1.510
Ziemia mokra, z wykopu................... 1.600
Gips rozdrobniony............................. 1.810
Gips, tłuczeń...................................... 1.600
Granit rozdrobniony........................... 1.660
Kamień wapienny rozdrobniony........ 1.540
Kamień wapienny, tłuczeń................. 1.540
Żwir suchy......................................... 1.510
Żwir suchy, 6-50 mm......................... 1.690
Żwir mokry, 6-50 mm........................ 2.020
Piasek suchy, sypki........................... 1.420
Piasek wilgotny................................. 1.690
Piasek wilgotny................................. 1.840
Piasek z gliną, sypki.......................... 1.600
Piasek ze żwirem, suchy................... 1.720
Łupek................................................. 1.250
Żużel rozdrobniony............................ 1.750
Tłuczeń kamienny.............................. 1.600
Glina naturalna.................................. 1.660
Glina sucha........................................ 1.480
Glina mokra....................................... 1.660
Glina ze żwirem, sucha..................... 1.420
Glina ze żwirem, mokra..................... 1.540

TABELA DOBORU ŁYŻEK

3,2 Łyżka z zębami

115 100 95%
Stopień napełnie-
nia łyżki 3,35 Łyżka z BOC
Pojemność łyżki (m³)

3,6 Łyżka z zębami

3,75 Łyżka z BOC

3,2 Łyżka z zębami (mocowana do ramienia „High-lift”)

3,35 Łyżka z BOC (mocowana do ramienia „High-lift”)

1.200 1.400 1.600 1.800 2.000

Gęstość materiału (kg/m³)

19
 Wymiary i osiągi

WYMIARY I PARAMETRY EKSPLOATACYJNE

Typ łyżki Łyżka z podniesionym dnem

z zębami z BOC z zębami z BOC

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 3,2 3,35 3,6 3,75

Kod wyposażenia 3829 S06 C72 S07 C75
Gęstość materiału t/m³ 1,70 1,60 1,50 1,45
Masa łyżki kg 1.545 1.655 1.635 1.745
Statyczne obciążenie destabilizujące, na wprost kg 13.710 13.470 13.685 13.425
Statyczne obciążenie destabilizujące, skręt 40° kg 11.915 11.685 11.885 11.640
Hydrauliczna siła odspajania kN 132 125 127 120
Udźwig hydrauliczny na poziomie podłoża kN 151 147 150 145
Masa eksploatacyjna kg 18.570 18.680 18.660 18.770
Promień zawracania po zewnętrznym śladzie opon mm 6.320 6.320 6.320 6.320
Promień zawracania po krawędzi łyżki mm 7.380 7.335 7.395 7.355
a Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.440 1.315 1.485 1.360
b Wysokość zrzutu przy kącie łyżki 45° mm 2.585 2.690 2.545 2.645
c Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 4.095 4.095 4.095 4.095
d Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 5.935 5.935 6.010 6.010
e Głębokość kopania mm 90 120 90 120
f Maksymalna wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 3.785 3.785 3.785 3.785
A Długość całkowita, łyżka opuszczona na podłoże mm 8.635 8.500 8.695 8.560
B Rozstaw osi mm 3.300 3.300 3.300 3.300
C Szerokość łyżki mm 2.990 2.990 2.990 2.990
D Szerokość między zewnętrznymi krawędziami opon mm 2.765 2.765 2.765 2.765
E Rozstaw kół mm 2.160 2.160 2.160 2.160
F Prześwit mm 455 455 455 455
H Wysokość całkowita mm 3.395 3.395 3.395 3.395

Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 23.5 R25 (XHA) i standardowym przeciwciężarem.
Wysokości zrzutu i zasięgi mierzone są do standardowej lub przykręcanej krawędzi tnącej.

20
 Szybkozłącze

Łyżka z płaskim dnem

z zębami z BOC z zębami z BOC Dodatkowe płyty High-lift Dodatkowa Dodatkowa

Super Opony
ochronne (łyżka z (z dodatkową przeciwwaga przeciwwaga
High Lift * XMINE L5
3,2 3,35 3,6 3,75 płaskim dnem) przeciwwagą) (tył) (tył + boki)

S16 C79 S17 C77 S81 + S83 B24 + A25 B23 A15 A15 + A25 D12
1,70 1,60 1,50 1,45 - 0,30 - 0,90 + 0,10 + 0,10
1.615 1.725 1.705 1.815 130
13.645 13.405 13.550 13.310 -150 - 2.705 - 4.525 + 825 +1.070 + 585
11.850 11.620 11.755 11.530 -155 - 2.490 - 2.960 + 690 + 900 + 510
132 125 127 120 - 10
150 146 149 144 -1,5 - 40
18.640 18.755 18.730 18.840 +130 + 755 + 1.460 + 325 + 450 + 720
6.320 6.320 6.320 6.320
7.380 7.335 7.395 7.355 + 285
1.440 1.315 1.485 1.360 + 140 + 350 - 25
2.585 2.690 2.545 2.645 + 530 + 1.200 + 45
4.095 4.095 4.095 4.095 + 530 + 1.105
5.575 5.575 6.010 6.010 + 530 + 1.105
90 120 90 120 + 55 + 135
3.805 3.805 3.805 3.805 + 520 + 1.095
8.638 8.500 8.698 8.560 + 595 + 935 + 190 + 190
3.300 3.300 3.300 3.300
2.990 2.990 2.990 2.990
2.765 2.765 2.765 2.765 + 35
2.160 2.160 2.160 2.160
455 455 455 455 + 45
3.395 3.395 3.395 3.395 + 45
* z dodatkowa przeciwwaga (tył + boki) (A15 + A25)

GĘSTOŚCI TYPOWYCH MATERIAŁÓW – STAN SYPKI (W KG/M³)

Bazalt................................................. 1.960 Żwir niesortowany............................. 1.930 Piaskowiec........................................ 1.510

Boksyt, kaolin.................................... 1.420
Ziemia sucha, ze składowiska........... 1.510
Ziemia mokra, z wykopu................... 1.600
Gips rozdrobniony............................. 1.810
Gips, tłuczeń...................................... 1.600
Granit rozdrobniony........................... 1.660
Kamień wapienny rozdrobniony........ 1.540
Kamień wapienny, tłuczeń................. 1.540
Żwir suchy......................................... 1.510
Żwir suchy, 6-50 mm......................... 1.690
Żwir mokry, 6-50 mm........................ 2.020
Piasek suchy, sypki........................... 1.420
Piasek wilgotny................................. 1.690
Piasek wilgotny................................. 1.840
Piasek z gliną, sypki.......................... 1.600
Piasek ze żwirem, suchy................... 1.720
Łupek................................................. 1.250
Żużel rozdrobniony............................ 1.750
Tłuczeń kamienny.............................. 1.600
Glina naturalna.................................. 1.660
Glina sucha........................................ 1.480
Glina mokra....................................... 1.660
Glina ze żwirem, sucha..................... 1.420
Glina ze żwirem, mokra..................... 1.540

TABELA DOBORU ŁYŻEK

3,2 Łyżka z zębami

115 100 95%
Stopień napełnie-
nia łyżki 3,35 Łyżka z BOC
Pojemność łyżki (m³)

3,6 Łyżka z zębami

3,75 Łyżka z BOC

3,2 Łyżka z zębami (mocowana do ramienia „High-lift”)

3,35 Łyżka z BOC (mocowana do ramienia „High-lift”)

1.200 1.400 1.600 1.800

Gęstość materiału (kg/m³)

21
 Wymiary i osiągi

WYMIARY I PARAMETRY EKSPLOATACYJNE

Widły
Kod wyposażenia C24
Długość wideł paletowych mm 1.500
A Maks. zasięg na poziomie podłoża mm 1.020
C
B Maks. zasięg. mm 1.680
C Maks. zasięg na maks. wysokości załadunku mm 820
a Maks. wysokość podnoszenia na widłach mm 4.930 a
b Wysokość do sworznia przegubu łyżki mm 4.095 b
c
c Maks. wysokość załadunku mm 3.925 B
d Wysokość załadunku przy maks. zasięgu mm 1.885
Maks. obciążenie destabilizujące, na wprost kg 10.270 d
Maks. obciążenie destabilizujące, przy skręcie kg 9.180
Maks. udźwig według EN 474-3, 80% kg 7.000
Maks. udźwig według EN 474-3, 60% kg 5.370
Masa eksploatacyjna z widłami paletowymi kg 18.165 A

ŁYŻKA DO MATERIAŁÓW LEKKICH HIGH-LIFT

Kod wyposażenia Q364 Q854

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 5,0 5,0
Rękawy chroniące przed wyciekiem bez z
Sposób mocowania łyżki QC QC
Gęstość materiału t/m³ 1,0 0,8
Szerokość łyżki mm 2.990 2.990
Masa łyżki kg 2.000 2.000
A Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.530 1.670
a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 6.210 6.740 a
b Wysokość do sworznia przegubu mm 4.095 4.625
c Maksymalna wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 3.720 4.250
b c A
d Wysokość wysypu przy kącie łyżki 45° mm 2.500 3.030
Statyczne obciążenie destabili. skręt 40° (opony L3) kg 12.550 9.295
d
Statyczne obciążenie destabili., skręt 40° (opony L5) kg 13.115 9.735
Masa eksploatacyjna (opony L3) kg 18.900 19.895
Masa eksploatacyjna (opony L5) kg 19.715 20.710

GĘSTOŚCI TYPOWYCH MATERIAŁÓW – STAN SYPKI (W KG/M³)

Bazalt................................................. 1.960 Żwir niesortowany............................. 1.930 Piaskowiec........................................ 1.510

Boksyt, kaolin.................................... 1.420
Ziemia sucha, ze składowiska........... 1.510
Ziemia mokra, z wykopu................... 1.600
Gips rozdrobniony............................. 1.810
Gips, tłuczeń...................................... 1.600
Granit rozdrobniony........................... 1.660
Kamień wapienny rozdrobniony........ 1.540
Kamień wapienny, tłuczeń................. 1.540
Żwir suchy......................................... 1.510
Żwir suchy, 6-50 mm......................... 1.690
Żwir mokry, 6-50 mm........................ 2.020
Piasek suchy, sypki........................... 1.420
Piasek wilgotny................................. 1.690
Piasek wilgotny................................. 1.840
Piasek z gliną, sypki.......................... 1.600
Piasek ze żwirem, suchy................... 1.720
Łupek................................................. 1.250
Żużel rozdrobniony............................ 1.750
Tłuczeń kamienny.............................. 1.600
Glina naturalna.................................. 1.660
Glina sucha........................................ 1.480
Glina mokra....................................... 1.660
Glina ze żwirem, sucha..................... 1.420
Glina ze żwirem, mokra..................... 1.540

Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 23.5 R25 (XHA) i dodatkową przeciwwagą.

22
 ŁYŻKA O DUŻEJ WYSOKOŚCI ZRZUTU (GOSPODARKA ODPADAMI) HIGH-LIFT

Kod wyposażenia Q863 Q864 Q865 Q866

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 6,0 6,0 4,5 4,5
Rękawy chroniące przed wyciekiem z z z z
Sposób mocowania łyżki bezpośredni QC bezpośredni QC
Gęstość materiału t/m³ 0,8 0,8 0,8 0,8
Szerokość łyżki mm 2.990 2.990 2.990 2.990
Masa łyżki kg 3.000 2.800 2.530 2.470
A Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.600 1.870 1.815 2.065 a
a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 6.665 7.010 7.060 7.255
b Maksymalna wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 4.470 4.615 5.210 5.235
b
c Wysokość wysypu przy kącie łyżki 45° mm 4.175 4.395 4.985 5.075 c
A
Statyczne obciążenie destabili. skręt 40° (opony L3) kg 12.555 12.115 9.295 8.485
Statyczne obciążenie destabili., skręt 40° (opony L5) kg 13.130 12.670 9.725 8.910
Masa eksploatacyjna (opony L3) kg 19.360 19.910 19.890 20.365
Masa eksploatacyjna (opony L5) kg 20.185 20.725 20.700 21.180
Typ B: siłowniki przechyłu na zewnątrz łyżki

ŁYŻKA O DUŻEJ WYSOKOŚCI ZRZUTU (MATERIAŁY LUZEM) HIGH-LIFT

Kod wyposażenia Q413 Q414 Q461 Q462

Pojemność łyżki (nasypowa, ISO 7546) m³ 4,5 4,5 6,0 6,0
Rękawy chroniące przed wyciekiem bez bez bez bez
Sposób mocowania łyżki bezpośredni QC bezpośredni QC
Gęstość materiału t/m³ 1,1 1,1 0,6 0,6
Szerokość łyżki mm 2.990 2.990 2.990 2.990
Masa łyżki kg 2.530 2.470 3.000 2.800
A Zasięg przy kącie łyżki 45° mm 1.675 1.925 1.740 2.010 a
a Wysokość do górnej krawędzi łyżki mm 6.530 6.725 7.195 7.540
b Maksymalna wysokość załadunku przy kącie łyżki 45° mm 4.680 4.715 4.990 5.135
c Wysokość wysypu przy kącie łyżki 45° mm 4.455 4.547 4.705 4.925 b
c
Statyczne obciążenie destabili. skręt 40° (opony L3) kg 12.435 11.570 8.470 8.350 A
Statyczne obciążenie destabili., skręt 40° (opony L5) kg 12.985 12.105 8.895 8.785
Masa eksploatacyjna (opony L3) kg 18.895 19.370 21.160 20.695
Masa eksploatacyjna (opony L5) kg 19.710 20.185 21.175 21.510
Typ B: siłowniki przechyłu na zewnątrz łyżki

GĘSTOŚCI TYPOWYCH MATERIAŁÓW (W TONACH/M³) DLA MATERIAŁÓW LEKKICH I ŁYŻEK WYSOKIEGO WYSYPYWANIA

Odpady szklane, drobne...............................................................1,4 Papier odpadowy, luźny................................................................0,6

Odpady szklane, grubsze..............................................................1,0 Papier odpadowy, przetworzony..................................................1,0
Kompost sucha.............................................................................0,8 Węgiel kamienny, dużej gęstości..................................................1,2
Kompost mokra.............................................................................1,0 Węgiel kamienny, małej gęstości..................................................0,9
Wióry, pył drzewny........................................................................0,5 Odpady z gospodarstw domowych..............................................0,8

Wszystkie wymiary dotyczą maszyny z oponami 23.5 R25 (XHA) i dodatkową przeciwwagą.

23
Wyposażenie standardowe i opcjonalne
SILNIK KABINA WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA
Silnik wysokoprężny Komatsu SAA6D107E-3 Przestronna kabina operatora z dwojgiem drzwi, Awaryjny układ kierowniczy 

z wtryskiem bezpośrednim Common Rail,  zgodna z DIN/ISO Zabezpieczenie przed wandalizmem 
turbodoładowany Konstrukcja ROPS/FOPS zgodna z SAE  Alarm cofania 
Zgodny z normą emisji spalin EU Stage V  Podgrzewany fotel z zawieszeniem Główny wyłącznik akumulatorów 
Układ wyboru trybu pracy silnika: tryb pełnej mocy, pneumatycznym, wysokim oparciem,
  Poręcze po prawej i lewej stronie 
tryb ekonomiczny i tryb E-Light regulowanymi podłokietnikami zamocowanymi do
pulpitów sterowniczych System kamer wstecznych 
Komatsu SmartLoader Logic 
Samozwijalny pas bezpieczeństwa  Siatka ochronna przedniej szyby 
Regulowana funkcja automatycznego wyłączania
 Gaśnica 
silnika Automatyczny układ klimatyzacji 
Funkcja automatycznej redukcji prędkości Wielofunkcyjny kolorowy ekran układu Światło ostrzegawcze 

obrotowej monitorującego EMMS (Equipment Management  Poręcz dachowa 

Filtr paliwa z separatorem wody  and Monitoring System) i parametrów roboczych Podgrzewane, zdalnie sterowane lusterko wsteczne 
Akumulatory 2 × 180 Ah / 2 × 12 V  Radio cyfrowe DAB+ ze złączem AUX typu jack Sygnał cofania ze światłem pulsującym 

(MP3)
Ogrzewany i chłodzony schowek 
PODWOZIE I OPONY Tylna szyba ogrzewana 
OSPRZĘTY
Wzmocnione mosty napędowe  Wycieraczka tylnej szyby 
Osprzęt High Lift 
Przednie błotniki  Pełna regulacja kolumny kierownicy 
Osprzęt Super High Lift 
Pełne błotniki tylnych kół  2 × Gniazdo 12 V 
Szybkozłącze hydrauliczne 
Przedni i tylny mechanizm różnicowy o Podgrzewane fotele z zawieszeniem

pneumatycznym, wysokim oparciem, Łyżki o wysokiej wydajności z płaskim oraz
zwiększonym tarciu wewnętrznym (LSD) 
pneumatycznie regulowanym podparciem  podniesionym dnem
Opony 23.5 R25 L2, L3, L5 
lędźwiowym, podłokietnikami zamocowanymi do Łyżki o dużej wysokości zrzutu 
pulpitów sterowniczych Uchwyt widłowy z widłami 
3-punktowy pas bezpieczeństwa  Łyżki do odpadów 
UKŁAD HYDRAULICZNY
Zwijana roleta przeciwsłoneczna  Łyżki do materiałów lekkich 
2-sekcyjny, suwakowy rozdzielacz główny 
System Komatsu sterowania krótką dźwignią
Elektroniczny układ sterowania EPC z dwiema 
(K-SLS)
dźwigniami posiada:
- Regulację pozycji zatrzymania łyżki 
INNE WYPOSAŻENIE
- Pogramowanie pozycji zatrzymania ramienia
- Automatyczny system kopania Przeciwwaga 
OŚWIETLENIE
Funkcja automatycznego powrotu do pozycji Elektronicznie sterowany stabilizator obciążenia
 Dwa halogenowe reflektory główne  
kopania (ECSS II)
Dwa światła robocze z przodu i z tyłu 
3-sekcyjny, suwakowy rozdzielacz główny  Indywidualna kolorystyka 
Światło cofania 
Elektroniczny układ sterowania EPC z trzema Dodatkowa przeciwwaga tył (325 kg) 
 Dodatkowe światła z przodu i z tyłu 
dźwigniami Dodatkowa przeciwwaga tył + boki (450 kg) 
Światła robocze LED 
Dźwignia EPC 1 (dźwignia wielofunkcyjna) z Wersja do pracy w warunkach korozyjnych 
suwakiem proporcjonalnego sterowania osprzętem  Wersja do przeładunku odpadów 
roboczym Wersja z systemem ważenia 
Olej hydrauliczny ulegający biodegradacji  SERWIS I PRZEGLĄDY
System ważący RDS Loadmaster alpha 100 
Wentylator z napędem hydrostatycznym i
 Wyposażenie do pracy w niskich temperaturach
automatyczną funkcją zmiany kierunku obrotów 
SKRZYNIA BIEGÓW I UKŁAD (podgrzewacz silnika i kabiny)
HAMULCOWY Chłodnica z szerokim rdzeniem 
Elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia KOMTRAX – Bezprzewodowy system monitorujący
 Dalsze elementy wyposażenia dostępne są na życzenie
biegów ECMV z selektorem trybu i zmiennymi  Komatsu (3G)
punktami odłączania Komatsu CARE™ – Program obsługi technicznej  wyposażenie standardowe

Układ zmiany biegów przekładni  dla klientów Komatsu  wyposażenie opcjonalne
Przekładnia hydrokinetyczna dostosowana do Zestaw narzędzi 

dużych obciążeń Automatyczny, centralny układ smarowania 
Blokada przekładni hydrokinetycznej  Urządzenie do napełniania centralnego układu

Automatyczna funkcja kickdown  smarowania
Olejowy system chłodzenia mostów  Cyklonowy odpylacz powietrza Turbo II 

Twój partner Komatsu:

Komatsu Europe
International N.V.
Mechelsesteenweg 586
B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)
Tel. +32-2-255 24 11
Fax +32-2-252 19 81
www.komatsu.eu

VPLSS05808 03/2021 is a trademark of Komatsu Ltd. Japan.

Wydrukowano w Europie – Dane techniczne przedstawione w tej publikacji mogą obejmować osprzęt roboczy i wyposażenie dodatkowe niedostępne w Twoim kraju. Aby uzyskać informacje na
temat potrzebnego wyposażenie, skontaktuj się ze swoim lokalnym przedstawicielem firmy Komatsu. Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
AdBlue® to zarejestrowany znak towarowy Verband der Automobilindustrie e.V.