CONTAINER PORT INFORMATION : LONG BEACH Ch.

29/Page 1

CHAPTER 29 LONG BEACH

29.1 일반사항

29.1.1 POSITION
.1 개 위 : 33˚45＇N, 118˚13＇W
.2 TIME : GMT - 8 H, SUMMER TIME 사용함.
(4 월 1ST SUNDAY ~ 10 월 LAST SUNDAY)

29.1.2 ANCHORAGE AND PILOTAGE

.1 OUTSIDE ANCHORAGE - LONG BEACH SEA BUOY S.E. 0.5 MILE 지점 66 FT
.2 INSIDE ANCHORAGE - 외항 CHANNEL 의 N.E.지점 8 FM
.3 ANCHOR REGULATION :
a) ANCHOR 투묘시: SHIP'S NAME/ANCHORAGE NUMBER/ANCHORING TIME 을
b) ANCHOR 양묘시: SHIP'S NAME/AUCHORAGE NUMBER/TIME UNDERWAY/
DESTINATION (BOUND FOR SEA OR BERTH NO.)를 VHF CH.16 으로 COAST
GUARD PORT CAPTAIN 에게 통보해야 한다.

29.1.3 PILOT
.1 PILOT ORDER 는 LOCAL AGENT 에서 수행 한다.
.2 도착 1 ~ 2 시간 전에 ETA 를 통보해야 한다.
.3 PILOT LADDER : 통상적으로 STARBOARD SIDE 수면상 3FT(1 미터)로 설치 요한다.
.4 PILOT BOARDING AREA ENTERANCE 방파제 남쪽 약 1 MILE 지점.
.5 BAD WEATHER 시 방파제 안쪽에서 PILOT 가 승선할 수도 있다.
.6 PILOT BOAT VHF CHANNEL 13.
.7 PILOT OFFICE TELEX. 910-250-2014 JPSI LGB PILOT 이다.
.8 PILOT BOAT 의 WHISTLE 는 ONE SHORT AND ONE LONG.

29.2 COMMUNICATION(REPORTING SYSTEM

29.2.1 입항 전문: LBH 의 OPO 으로 입항 5 일전 하기사항을 통보해야 하며 도착 3/2/1 일전에 각각

ETA 를 통보해야 한다.

EXAMPLE; TO HMM LBH OPO

FM MSTR --------
1) REQIREMENT CASH AND OTHER
2) DEEPEST DRAFT

PT-612/2014. 01. 01
CONTAINER PORT INFORMATION : LONG BEACH Ch.29/Page 2

3) ETA LBH PILOT STATION

4) LASHING CONDITION; A LASHING (1 단) : 000 SET
B LASHING (2 단) : 000 SET
C LASHING (3 단) : 000 SET
D LASHING (4 단) : 000 SET

29.2.2 AFTER SAIL REPORT: LBH, OAK, STL 등 미서안 각 항구 출항 후 AHQ 으로 출항통보 요함.

TO HMM AHQ
FM MSTR H/-------------- 25 MAY 90
1) CAST OFF LAST LINRE
2) DROP TIME OF PILOT
3) ETA PILOT OF NEXT PORT
4) LOAD CARGO QTY (20FT/40FT) ; LOAD FULL 00/00 EMTY 00/00
DISCH CARGO QTY (20FT/40FT) ; DISCH FULL 00/00 EMTY 00/00

29.2.3 VESSEL TRAFFIC INFORMATION SERVICE(VTIS)

.1 VTIS 지역 : SAN PEDRO BAY 와 SAN PEDRO CHANNEL 의 수역 및 PT. FERMIN
LIGHT 에서 반경 20 마일 내의 SANTA MONICA BAY, TSS 동쪽지역 포함
(참조해도 NOAA CHARTS 18751, 18749, 18746)
.2 통신 방법 : - VTC 지정 CHANNEL : VHF-FM CH.14
- VTC 의 VOICE CALL : "LA-LONG BEACH TRAFFIC"
- LOS ANGELES PILOTS : VHF-FM CHANNEL 73
- LONG BEACH PILOTS : VHF-FM CHANNEL 74
- SANPEDRO MARINE OPERATOR : VHF CHANNEL 24/26
.3 선박동정 보고절차
a) 대양에서 VTIS 지역 입역시 보고
- VESSEL NAME/CALL SIGN
- COURSE 와 SPEED
- 선박 예정도착지
- PILOT 승선 되어 있는지 선장/통제사관에 의한 조선여부
- 방파제 SEA BUOY 나 PILOT STATION 도착예정시간
b) 묘박지나 부두에서 출항 전 보고
- VESSEL NAME/CALL SIGN
- 선박조선에 참고사항
- 선박 목적지 (항내, 대양)
c) ANAHEIM, 방파제 입구 통과 15 분전 보고

PT-612/2014. 01. 01
CONTAINER PORT INFORMATION : LONG BEACH Ch.29/Page 3

- VESSEL NAME/CALL SIGN

- 목적항 및 출항항, TSS 횡단여부
d) PRECAUTION 지역과 VTIS 지역 떠날 시 VTC 에 통보
e) PRECAUTION 지역 입역시 보고 및 주의사항
- VTC 입역 및 BRIDGE 에 선장, 사관의 재선과 수동조타 되고 있음 보고.
- 총톤수 300 톤 이상의 선박은 PRECAUTION 지역에서 12 노트를 초과하지
않아야 함
- 항해선박 간은 최소 0.25 마일 거리유지
- PRECAUTION 지역 횡단, 이상한 조선, PRECAUTION 지역이나 TSS 근방에서
RDF/COMPASS 자차수정, 훈련, 연습 등은 VTC 에 통보해야 하며 또한 방파제
밖의 묘박이나 출항도 통보해야 한다.
- COLEG 준수 및 33CFR165.1109, U.S.COAST PILOT #7 참조 바라며 특히 PILOT
승선지점에서 정지나 지체를 금한다.
- 도선지역에 들어오기 전에 방파제 내에서 선박통항정보를 청취하기 위해서는
미리 선명(CALL SIGN), 방파제나 SEA BUOY 혹은 PILOT STN 예정도착시각,
선박 목적지를 통보한다.

29.3 항내 조선

29.3.1 SEA CHANNEL

.1 SUBMERGED BUOY FOR SUBMARINE : LONGBEACH 외항에 일찍 도착하여
DRIFFING 시 LAT.33-36.7N, LONG.118-13.5W 와 LAT.33-30.0N,LONG.118-13W 위치한
SUBMERGED BUOY 를 주의 할 것.
.2 P/S 에서 BERTH 까지 약 10 MILES.
.3 TRAFFIC SERVICE 있음.

29.3.2 TIDAL INFORMATION

.1 SAN PEDRO CHANNEL 평균 RANGE 3.4 ~ 3.9 FT
a) SANTA BARBARA CHANNEL 평균 RANGE 3.6 ~ 3.7 FT
b) SANTA BARBARA ISLANDS 평균 RANGE 3.3 ~ 3.7 FT
.2 ENTERANCE CHANNEL 은 MLLW.에서 DEPTH 는 60 FT 이다.

29.3.3 RESTRICTION IN DRAFT

.1 CHANNEL 수심은 13.0 M 이다.
.2 BERTH 수심은 13.0 M 이다.

29.3.4 HARBOUR INFORMATION

.1 LBH PIER "C" NO. 26 에 우현 접안하며 안벽 수심은 35 FT+ TIDE 이고 안벽에서 15 FT
PT-612/2014. 01. 01
CONTAINER PORT INFORMATION : LONG BEACH Ch.29/Page 4

떨어지면 수심이 43FT 이고, 부두높이는 ZERO TIDE 시 17.3FT 이다.

.2 BALLAST WATER OVER FLOW 금지 특별지정 항구로 되어있음.
.3 그 동안 수차에 걸쳐 BALLAST WATER OVER FLOW 가 발생하여 CLAIM 이
요구되었던 바 정박 중 BALLAST WATER 주입시 세심한 주의를 요한다.
.4 WATER/OIL POLLUTION 도 중요 하지만 또한 AIR POLLUTION CHECK 가 특히
심해서 정박 중 BOILER 에서 SOOT 가 발생치 않도록 세심한 주의 요망된다.

29.3.5 TUGS
.1 TOWING LINE 은 TUG'S LINE 을 사용한다.

29.3.6 LONG BEACH CUT TERMINAL 항 기항 안전지침.

.1 출입항시 UKC 2M 이상 유지한다.
.2 TUG 사용은 1 척을 기준으로 하고 상황변화에 따라 추가하며 TRACTOR TUG 를 우선
사용한다.
.3 가능한 한 과대기관출력 사용을 자제한다.

29.4 TERMINAL FACILITY

29.4.1 TERMINAL LOCATION

CALIFORNIA UNITED TERMINALS.(ＣＵＴ) ＃ 24,25,26

29.4.2 TERMINAL OPERATOR:

CALIFORNIA UNITED TERMINAL INC.
300 PIER B AVE
LONGBEACH, CA 90802 – 6270
U.S.A.
.1 TELEPHONE : (310) 435 – 8235
.2 FACSIMILE : (310) 437 – 8095
29.4.3 FACILITIES :
.1 QUAY ＃ 24, 25, 26.
.2 QUAY LENGTH : 610 M
.3 QUAY DEPTH : 11.6 M
.4 TOTAL AREA : 61 HA
.5 STORAGE : 16,000 TEU
.6 REEFER POINT : 440
.7 RAIL TRACK : 5,000 M
.8 EQUIPMENT : 5 GANTRY CRANES (PACECO G/CRANE 40 TONS)
8 YARD GANTRY CRANE (RUBBER-TYRED PACECO 30 TONS)

PT-612/2014. 01. 01
CONTAINER PORT INFORMATION : LONG BEACH Ch.29/Page 5

29.4.4 BERTH AT CONTAINER TERMINAL

.1 CALIFORNIA UNITED TERMINAL BERTH ＃ 24,25,26
.2 QUAY DEPTH : 11.6 M
.3 QUAY LENGTH: 610 M
.4 통상적으로 STB'D ALONGSIDE 한다.
.5 PROVISION CRANE 사용은 미리 FOREMAN 과 협의하여 허락을 득할 것.
.6 HATCH COVER OPEN/CLOSE 는 SEA/ANCHORAGE 에서는 CREW 조작 가능
DOCKSIDE 에서는 LONGSHOREMEN 강제사항 임.
.7 GANGWAY/DECK WATCHMEN 은 강제사항은 아니다.
.8 WHARFAGE 는 1ST LINE (HEAVING LINE)부터 24 시간 단위로 계산됨.
.9 PILOT STATION 에서 BERTH 까지 약 1 시간 소요되며, 규정상 15 분전부두에 도착하지
못하면 LABOUR GANG 이미 수배 되었다 해도 규정상 하역이 거부될 수 있으며
WAITING CHARGE 를 지불한다 해도 예정된 하역시간에서 2 시간 경과 시 TERMINAL
에서 하역을 거부할 수 있으니 하역개시 최소 1 시간 15 분전에 P/STATION 에 도착
가능토록 요구됨.

29.4.5 WORKING HOURS

.1 GATE 는 월 ~ 금요일 0800 ~ 1630
.2 SHIFT
** DAY SHIFT : 0800 - 1700 (MEAL TIME 1200 - 1300)
** NITE SHIFT : 1800 - 0300 (MEAL TIME 2200 - 0300)
** HOOT SHIFT : 0300 – 0800

29.4.6 BUNKERING FACILITIES

.1 모든 BUNKER 수급 가능함.

29.5 수속 및 검역, 위험화물

29.5.1 PORT HEALTH, IMMIGRATION, CUSTOMS, DANGEROUS CARGO

.1 BERTH 도착시 QUARANTINE INSPECTION 실시하는 것이 보통이다.
.2 QUARANTINE 은 보통 0600 ~ 1800 시까지이며, 1800 ~ 0600 시까지는 OVERTIME 이다.
.3 QUARANTINE BOARDING OFFICER 가 허락하기 전까지 승하선이 금지된다.
.4 미정부 산하 PUBLIC HEALTH INSPECTOR 가 승선하여 PORT 도착시 검사.
.5 CRF 49 규정 개정 : 91 년 1 월 1 일부 시행
.6 위험물 비상대응조치 정보수신 가능토록 24 시간 이용 가능한 송화주 전화번호/
위험물을 적화목록 상에 기재 : MANIFEST 수령시 필히 확인.
.7 유유출 비상시 대응책자(IMO 혹은 미 운수성 제정) 선내 소지 : U.S. COAST GUARD
점검사항 이다.

PT-612/2014. 01. 01
CONTAINER PORT INFORMATION : LONG BEACH Ch.29/Page 6

29.6 항만 개략도

PT-612/2014. 01. 01