Professional Documents
Culture Documents
Santa Fe - Ehomauto
Santa Fe - Ehomauto
(https://www.facebook.com
/Ehom-
salon: 011/6752-772(tel:+381116752772) servis: 011/6752-497(tel:+381116752497)
Severni bulevar 6, Beograd(https://goo.gl/maps/tzpCDcaHcBi4d1zU6)
Auto-688201851282079/)
(https://www.instagram.com
/ehomauto/)
Santa Fe ulazi u treću deceniju prisustva na našem tržištu, za koje vreme je izgradio zavidnu reputaciju
pouzdanog, robusnog, dopadljivog i moćno opremljenog automobila koga vole podjednako i avanturisti
i porodice.
Hrabar potez kompanije Hyundai da prvu godinu novog veka započne smelim iskorakom u SUV svet pokazao
se kao prekretnica za čitavu njenu sudbinu. Ne živeći od stare slave, Hyundai nam svakih nekoliko godina
prezentuje fejslift ili novu generaciju Santa Fea i ona svaki put izmami mnogobrojne poglede, kao i želju da
se udobno zavalimo u kokpit ove drumske lađe.
Kvaliteti koje poseduje čine ga autom izbora i osoba sa izraženom individualnošću i duhom avanturizma, kao i
porodicama sa decom. Budući da je siguran, prostran, udobar i obilato opremljen savremenim
sistemima podrške vožnji, raduje nas strateško opredeljenje fabrike da cena ovog terenca bude više
nego razumna, čineći ga dostupnim širem sloju kupaca.
Magnet za poglede
Prvo što primetimo kod automobila nije u tolikoj meri neki njegov detalj koliko sklad ukupnog dizajna. Utisci
su da je na tom polju Santa Fe bez premca, bilo da ga posmatramo spreda, sa strane ili zadnje strane. Pa
ipak, tri su karakteristike primetne na prvi pogled: prednja maska hladnjaka, bočne konture i prednje i
zadnje svetlosne grupe.
Karakteristični gril je u obliku pčelinjeg saća, što ima estetsku i dimenziju bezbednosti za putnike, ali i za
pešake. Vizuelno usaglašen sa tankim i elegantnim prednjim LED svetlima, odaje utisak robusnosti i
moći.
Kombinacija odsečnijih i suptilnijih bočnih i zadnjih kontura odaje impresiju luksuznog SUV automobila koji
je mnogo više od pukog sredstva i predstavlja objekat zadovojstva posedovanja i korišćenja. Oblik Sanfa Fea
dodatno je pojačan bogatim izborom dostupne palete boja.
(/)
Središtem putničke kabine dominira izuzetno pregledan i intunitivan infotainment ekran osetljiv na dodir.
Instrument tabla je digitalizovana i analogne pokazivače zamenio je LCD-TFT displej putem kojeg se prate
parametri vožnje i sistema za podršku vozaču.
Preporuke sa tržišta bile su takve da se proizvođač odlučio da Santa Fe isporučuje u svega tri, ali top tri
moguće varijante opreme: Premium, Impression i Ultimate, od čijeg izbora zavisi nivo ugrađene opreme. A
njen izbor je impresivan: adaptabilni tempomat, kamera za 360° pregled prostora oko vozila, Krell
profesionalni audio sistem, aluminijumski naplaci, grejanje prednjih i zadnjih sedišta, panoramski
krov, pogon na 2 ili sva 4 točka…
Zajednički imenitelj za sve ove elemente je – udobnost. Bez obzira na okolnosti i uslove pod kojima budete
vozili svoj Santa Fe, to neće predstavljati nikakav napor, čak ni pri dužim putovanjima ili teškim terenima.
(/)
U odnosu na prethodnu generaciju, novi Sanfa Fe poseduje 34 mm više prostora za noge saputnika koji sede
u drugom redu. Nije se štedelo ni na prostoru za figuru i glavu, čak i za one u zadnjem, trećem redu, a po
(/)
tome je model dobio i neformalno priznanje foruma evropskih auto-novinara.
Trećem redu se pristupa prekidačem kojim se srednji (drugi) red pomera blago unapred. Iako namenjena
prevashodno deci, na sedišta u trećem redu se komforno mogu smestiti i odrasle osobe prosečne
veličine. Da Hyundai nije štedeo ni na jednom detalju svedoči i to da i putnici u trećem redu imaju zasebne
kontrole klimatizacije i držače za šolje.
Zapremina prtljažnika zavisi od konfiguracije sedišta i iznosi maksimalnih 1649 litara u slučaju da su obe
zadnje klupe preklopljene.
U Santa Fe je ugrađen fabrički HTRAC elektronski pogonski sistem koji se nalazi na svim točkovima i koji
automatski detektuje brzinu vozila i uslove na putu kako bi kontrolisao kočenje između levih i desnih točkova i
primenio aktivnu kontrolu obrtnog momenta između prednje i zadnje osovine radi održavanja stabilnosti dok
vozite ili skrećete po klizavim putevima.
HTRAC sistem održavanja stabilnosti vozila dolazi do izražaja pri off-road vožnji
Bezbednosni i sistemi podrške vozaču i vožnji objedinjeni unutar SmartSense koncepta aktivne sigurnosti
navikli su nas da činjenicu da naš Hyundai odlično štiti vozača, ali i sve putnike u automobilu, kao i druge
učesnike u saobraćaju. (/)
Ugrađeno je više ključnih elemenata aktivne bezbednosti poput: pomoći u izbegavanju frontalnog sudara
(FCA), Upozorenja na putnike na zadnjem sedištu (ROA), pomoći za bezbedan izlazak (SEA), alarma za
umor vozača (DAW) ili sistem kamera koji snima čitav prostor oko vozila (SVM).
Za više detaljnih informacija, posetite našu stranicu posvećenu modelu Hyundai Santa Fe
(https://ehomauto.co.rs/hyundai/modeli/santa-fe/).
Podelite ovaj članak
Poslednji članci
0.5
(https://ehomauto.co.rs/autoblog/review-hyundai-santa- (https://ehomauto.co.rs/autoblog/review-hyundai-sonata-
fe-2021/) 2021/)
Recenzija: Hyundai Santa Fe 2022 – SUV, Recenzija: Hyundai Sonata 2022 – Osma
markantan luksuz za odabrane generacija automobila za savremenu porodicu
(https://ehomauto.co.rs/autoblog/review- (https://ehomauto.co.rs/autoblog/review-
hyundai-santa-fe-2021/) hyundai-sonata-2021/)
27. oktobra 2021. 24. marta 2021.
Santa Fe – SUV bez kompromisa Nalazeći se u eri kojom Porodice se menjaju i sazrevaju, a sa njima i Sonata Ako
dominiraju SUV vozila, proizvođači uzmemo u obzir da
(https://ehomauto.co.rs/autoblog/review-hyundai-
i30-2021/)
(https://www.facebook.com +381
(11)
(tel:+381116752497)
/Ehom- 6752-497
Auto-688201851282079/) servis@ehomauto.co.rs(mailto:servis@ehomauto.c
(https://www.instagram.com
/ehomauto/)