SHQIPRIA

Shqipria shtrihet n Europn Juglindore dhe n pjesn Perndimore t Ballkanit. Kufizohet: N veri kufizohet me Kosovn. N jug me Greqin N lindje me Republikn e Maqedonis N perndim ndahet me Italin nga deti Adriatik dhe Jon n nj largsi nga shteti fqinje 78 km, ndahet nga ngushtica e Otrantos. Shqipria ka nj siprfaqe prej 28 748 km dhe mbi 3,5 milion banor, prej t cilve mbi 900 mij banojn n kryeqytetine vndit dhe qendrn m t rndsishme, Tiran .

SIPRFAQJA
N/ km2 Siprfaqja Gjithisej 28748 Tok 27398 Uj 1350

GJATSIA E VIJS S KUFIRIT N/km Gjatsia prgjithshme Me Greqin T tjra Gjatsia e kufitare detare e Gjithisej 1094 271 529 vijs 294 Toksore Detare 657 316 255 402 22 294 Lumore 48 9 39 Liqenore 73 7 66

SHTRIRJA GJEOGRAFIKE Grada Gjersia gjeografike Veriore Jugore Gjatsia gjeografike Lindore Perndimore 4239 3938o 2140 1916 Fshati Vermosh Konispol Vernik sazan Rrethi M.Madhe Sarand Devoll Vlor

Ndarja administrative e njsive teritoriale sht n disa nivele : -qarku -rrethi ( ka 12 qarqe) ( ka 36 rrethe)

-bashkia -komuna Shqipria ndodhet n nj zon me klim mesdhetare kontinentale q

karakterizohet nga katr stin q dallohen qart nga njra tjetra n funksion t parametrave. Stint jan: pranevera, vera, vjeshta, dimeri. Temperaturat mesatare arijn n 18 c dhe nje sasi mesatare rreshjesh prej 1430 mm ne vit q pakesohen drejt perndimit n lindje. Kjo klim karakterizohet paraqet ndryshime nga nj zon e Shqipris n tjetrn . nga dimr i shkurtr dhe i but, dhe ver t gjat dhe t nxeht, shum e that. Kjo klim

Pr shkak t pozits gjeografike dhe t klims s saj n Shqipri, sipas zonaliteteve t bimsis duke u nisur nganiveli i detit kemi: -nga 0-300 m mbi nivelin e detit kemi zonn e bimsis prher t blert gjethe mbajtsve (makjes). -nga 300-800 m kemi zonn e bimsis gjethore -nga 800-1200m kemi zonn e halorve -nga 1200-1600 kemi ndrthurje mes haloreve dhe gjethoreve -mbi 1600 m kemi zonen alpine( t kullotave alpine) Llojet e drurve q rriten n zonn e Vlors. Kortezhi floristik i bimsis drunore prmban: Akacia, Albizja, Arra, Ar hindi, Bliri fletgjer, Bliri fletaegjnd, Bushi, caraci, Cedri i atlasit, Cedri himalajave, dafina, Dugllasi, Ekualipti lloj, Fiku, Frashri i zi, Frashri fletngusht, Gshtnja e kalit, Gledija trigjmbshe, Ilqja, Krekzat, Lajthia e but, Lajthia e egr, Lisi, Lofat, Mani, Mareja lloje, Mlleza, Mshtekna, Mimoza, Murizi, Mushmolla, Oleandri, Palmat, Panjat, Pishat, Plepat, Pralli, Qiparisi, Rrapi, Shelgjet, Shqeme, Shqopa, Thanat, Trndafilat, Tujat, Valanidhi, Vrinjt, Vidhat, Xanat, Xinat, Limoni, Portokallet, Ulliri, Mandarinat, Rushi, Nespolla, etj. Bimsia barishtore q rriten n zonn e Vlors. Kortezhi floristik i bimsis barishtore prmban: Aneksant i merme, Bartheku i ndrmjem, Telishi, Bishtpelza, Festuka, Xhufka, Grami, Egjera shumvjeare, Krisja Trfilrat, Jonxhet, ajrat, Rigoni Gruri, Misri, Trshra, Hithrat, Mjedrat, Luleshtrydhet, Grashina, etj.

Fauna e saj n funksion t relievit, bimsis dhe kims sht shum e pasur -nt gjitha zonat sht prezente fauna autoktone (lepuri, thellenza, derr, kaprolli, dhija e egr, arui, nj shumlojshmri shpendsh). Pr vet kushtet e favorshme klimaterike n periudhn dimrit vijn shum lloje shtegtarsh pr shumim dhe dimrim n zonn bregdetare n grykderdhjen e lumenjve dhe n liqenet e vndit ton.

VLORA

Vlora si qytet shtrihet n jug perndim t vndit ton, dhe ndodhet afersisht 135km larg kryeqytetit (Tirana). Bashkia e Vlors shtrihet ndrmjet kordinatave 4027 N 1929 E. Gjiri i Vlors dallohet pr resurset e shumta natyrore, pr biodiversitetin e pasur dhe korridoret ekologjike. sht ndr zonat me potencialin turistik m t lart t vndit, gj q lidhet me daljen direkte n det, me pasurit e shumta natyrore, klimaterike, ujore, arkeolo-gjike, historike, kulturore, njerezore dhe ekonomike. Qyteti i Vlors shtrihet ndrmjet Ujit t Ftoht dhe Zvrnecit. Rrafshi mbi t cilin

ngrihet qyteti i Vlors ka lartsi nga 6 m deri n 76 m mbi nivelin e detit dhe prfaqson nj nivel baz kontinental, ende aktiv. Ndrsa gjatsia e prgjithshme e vijs bregdetare sht 90 km, nga grykderdhja e Vjoss deri n Karaburun. Aktualisht, qyteti i Vlors vazhdon t zgjerohet n t gjitha drejtimet e veanrisht drejt Bregut t Detit, sidomos drejt Ujit t Ftoht dhe Jonufrs. Kushtet gjeomorfologjike midis Nartes dhe Plazhit t Vjetr nuk lejojn avancimin e shpejt t qytetit drejte bregdetit. Ktu ndikon ekzistenca e sektorve moalor si dhe qndrueshmria e dobt e bazamentit t toks. Njohja e ligjeve natyrore t zhvillimit t zons bregdetare si dhe ndryshimet e provokuara nga nderhyrja e njeriut prbjn sot nj ndr problemet m kryesore pr mbrojtjen dhe shfrytzimin racional t saj. Vlora sht qyteti i dyt m i madh portual pas Durrsit. Ndodhet n jugperndim t Shqipris, n Detin Adriatik dhe sht qndra e Rrethit t Vlors me nj popullsi afrsisht 210 457 banor. Vlora ka klim mesdhetare, bn pjes n zonn e ngroht me dimr t but e t lagt dhe ver t ngroht e t that.

T DHNAT E KLIMS PR ZONN E VLORS.

Temperatura mesatare e maksimumeve ditore shum vjeare, pr stacionin meterologjik Vlor Muaji Temperaturat I
12.4

II
13.9

III
16.0

IV
19.2

V
23.1

VI
27.2

VII
29.8

VII
30.0

IX
27.4

X
23.0

XI
18.3

XII
14.6

Mes.
21.2

Temperatura mesatare e minimumeve ditore shum vjeare, pr stacionin meterologjik Vlor Muaji I II III IV V VI VII VII IX X XI XII Mes. Temperaturat 5.4 5.6 7.4 10.4 13.7 17.1 19.2 18.8 17.1 13.8 10.6 7.2 12.2 Mesatarja mujore dhe vjetore e temperaturs shum vjeare, pr stacionin meterologjik Vlor Muaji I II III IV V VI VII VII IX X XI XII Mes. 7.2 Temperaturat 0.6 1.1 2.5 4.9 8.5 11.9 13.4 13.3 11.4 8.6 6.2 3.5

SHPRNDARJA E DREJTIMIT T ERS PR RRETHIN E VLORS Drejtimet Drejtimi vjetor Gjat dimrit Gjat pranvers Gjat vers Gjat vjeshts Q 40.2 29.7 41.7 49 40.3 N 3.5 5 3.2 2.9 3 NE 6.7 10.8 5.6 3.8 6.8 E 17.1 25.7 13.4 9.3 19.8 SE 3.2 5.6 2.9 0.9 3.5 S 7.6 11.4 8.5 4 6.7 S 5.3 4.6 6.8 4.8 5 6.5 2.5 7.7 10.1 5.9

SHPEJTSIA E ERS SIPAS MUAJVE PE STACIONIN METEROLOGJIK VLOR Muaji Vlora I 45 II 40 III 45 IV 40
e

V 35
e r

VI 25
s

VII 20

VII 25

IX 22
t

XI

XII 45

28 34

Sh p e j t s i a

s i p a s

mu a j v e

v i t i t

4 5 4 5 4 0 4 0

4 5

4 5

4 0

3 5 3 5

3 4

3 0 2 5 2 5 2 2 2 0 2 0 2 5

2 8

1 5

1 0

0 I I I I I I I V V V I V I I V I I I X X X I X I I

M u a j t

Mesatarja mujore dhe vjetore e reshjeve n mm shum vjeare, pr stacionin meterologjik Vlor Muaji I II III IV V VI VII VII IX X XI XII Mes. Reshjet n 148 114 95 78 55 32 14 27 73 134 164 156 1090 mm Maksimumi 24 orsh i reshjeve n Vlor Muaji I II III IV V Reshj 89. 59. 46. 77. 60. et n 9 2 5 7 2 mm mm shum vjeare, pr stacionin meterologjik VI 35. 7 VII 39. 9 VII 58. 0 IX 66. 0 X 119. 8 XI 120. 8 XII 52. 6 Mes. 120. 8

Numuri mesatar i ditve me rreshje > 0.1mm, mesatarja mujore dhe vjetore shum vjeare, pr stacionin meterologjik Vlor Muaji I II III IV V VI VII VII IX X XI XII Mes. Rreshjet 14.3 12.5 12.7 10.8 8.0 4.9 3.3 3.4 6.4 10.1 14.3 14.6 115.3 n mm Mesatarja mujore dhe vjetore e lagshtirs relative shum vjeare n %, pr stacionin meterologjik Vlor Muaji I II III IV V VI VII VII IX X XI XII Mes. Temperaturat 67 65 66 67 67 64 62 62 67 68 69 68 66

Llojet e drurve q rriten n zonn e Vlors. Kortezhi floristik i bimsis drunore prmban: Akacia, Albizja, Arra, Ar hindi, Bliri fletgjer, Bliri fletaegjnd, Bushi, caraci, Cedri i atlasit, Cedri himalajave, dafina, Dugllasi, Ekualipti lloj, Fiku, Frashri i zi, Frashri fletngusht, Gshtnja e kalit, Gledija trigjmbshe, Ilqja, Krekzat, Lajthia e but, Lajthia e egr, Lisi, Lofat, Mani, Mareja lloje, Mlleza, Mshtekna, Mimoza, Murizi, Mushmolla, Oleandri, Palmat, Panjat, Pishat, Plepat, Pralli, Qiparisi, Rrapi, Shelgjet, Shqeme, Shqopa, Thanat, Trndafilat, Tujat, Valanidhi, Vrinjt, Vidhat, Xanat, Xinat, Limoni, Portokallet, Ulliri, Mandarinat, Rushi, Nespolla, etj. Bimsia barishtore q rriten n zonn e Vlors. Kortezhi floristik i bimsis barishtore prmban: Aneksant i merme, Bartheku i ndrmjem, Telishi, Bishtpelza, Festuka, Xhufka, Grami, Egjera shumvjeare, Krisja Trfilrat, Jonxhet, ajrat, Rigoni Gruri, Misri, Trshra, Hithrat, Mjedrat, Luleshtrydhet, Grashina, etj.

Fauna e saj n funksion t relievit, bimsis dhe kims sht shum e pasur -nt gjitha zonat sht prezente fauna autoktone (lepuri, thellenza, derr, kaprolli, dhija e egr, arui, nj shumlojshmri shpendsh). Pr vet kushtet e favorshme klimaterike n periudhn dimrit vijn shum lloje shtegtarsh pr shumim dhe dimrim n zonn bregdetare n grykderdhjen e lumenjve dhe n liqenet e vndit ton.

POPULLSIA
Shqipria ka nj popullsi prej 3 181 949 banor. Ndarja mes meshkujve dhe femrave sht pothuajse 49 % me 51 % ku mbizotrojn meshkujt .
Viti POPULLSIA Total Meshkuj Femra URBANE Total Meshkuj Femra Total RURALE Meshkuj Femra

2001 3.087.159 1.539.980 1.547.127 1.299.925 641.992 675.933 1.787.234 897.988 889.246 1989 3.182.417 1.638.074 1.544.343 1.137.652 577.090 560.472 2.044.855 1.060.984 983.871 1979 2.590.600 1.337.400 1.253.200 POPULLSIA Total Meshkuj 100% 100% 100% 49,8% 51,5% 51,6% 866.600 442.000 424.600 1.724.000 896.500 827.500 URBANE Meshkuj Femra 49,4% 50,7% 51,0% 50,6% 49,3% 49,0% RURALE Meshkuj Femra 50,2% 51,8% 52,0% 49,8% 48,2% 48,0%

Viti 2001 1989 1979

Femra 50,2% 48,5% 48,4%

Total 42,1% 35,7% 33,5%

Total 57,9% 64,3% 66,5%

Prbrja e Popullsis sipas Grup-Moshave Grup Mosha Total 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80+ Femra 1.547.127 130.102 147.997 159.359 150.390 120.969 111.067 111.704 110.707 106.411 83.340 69.733 58.381 55.410 42.394 33.669 22.492 14.587 Meshkuj 1.539.980 139.824 155.666 165.890 144.896 111.143 101.942 104.542 108.516 108.701 87.753 73.856 61.754 57.859 45.246 31.859 16.758 9.635 Total 3.087.159 269.926 303.663 325.249 295.286 232.112 213.009 216.246 219.223 215.112 171.093 143.589 120.135 113.269 87.640 65.528 39.250 24.222 Grup Mosha Perqindje 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80+ Femra 50.05% 4.3 % 4.8 % 5.2 % 4.9 % 4.0 % 3.6 % 3.7 % 3.6 % 3.5 % 2.7 % 2.3 % 1.9 % 1.8 % 1.4 % 1.1 % 0.7 % 0.5 % Meshkuj 49.95% 4.6 % 5.1 % 5.4 % 4.7 % 3.6 % 3.3 % 3.4 % 3.6 % 3.6 % 2.9 % 2.4 % 2.0 % 1.9 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.3 % Total 100% 8.8 % 9.9 % 10.6 % 9.7 % 7.6 % 7.0 % 7.1 % 7.2 % 7.0 % 5.6 % 4.7 % 3.9 % 3.7 % 2.9 % 2.1 % 1.3 % 0.8 %

Prbrja e popullsis n prqindje pr grupmoshat 0-14 vjec, 15-64 vje, mbi 65 vje n vitet 1990, 1995, 2000 dhe parashikimi pr vitet 2005, 2010.

Mosha 0-14 15-64 65+

1990 32.5 % 62.2 % 5.3 %

1995 32.9 % 60.9 % 6.2 %

2000 30.0 % 63.1 % 6.9 %

Parashikim 2005 2010 26.2 % 23.9 % 66.0 % 67.4 % 7.8 % 8.7 %

Numri mesatar i popullsis n vitet (1945-2000) Viti 1945 1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 Numri mesatar i popullsise (n mij) 1,103.0 1,215.2 1,378.6 1,607.3 1,865.3 2,135.6 2,400.8 2,670.5 2,962.2 3,255.9 3,225.4 3,087.2

10

Shtesa natyrore n vite (grafik) Shtesa natyrore n vite (1937-2000), koeficentet e lindshmris dhe vdekshmris.

Popullsia dhe familjet n Shqipri, 1923 2001, Numri i Familjeve, Dendsia pr KM 2, Pjestar pr Familje Vitet 1923 1930 1945 1950 1955 1960 1969 1979 1989 2001 Gjithsej 814,380 833,618 1,122.044 1,218,945 1,391,499 1,626,315 2,068,155 2,590,600 3,182,417 3,069,275 POPULLSIA Meshkuj 421,618 428,959 570,361 625,935 713,316 831,294 1,062,931 1,337,400 1,938,074 1,530,443 Femra 392,762 404,659 551,683 593,008 678,184 795,021 1,005,224 1,253,200 1,544,343 1,538,832 Numri i familjeve 143,065 146,249 196,850 211,613 251,756 279,805 346,588 463,333 675,456 726,895 Dndsia pr km 2 29.0 30.3 39.0 42.0 48.0 56.6 71.9 90.1 110.7 106.7 Pjestar pr familje 5.7 5.7 5.7 5.8 5.5 5.8 6.0 5.6 4.7 4.2

11

Treguesit e zgjatjes mesatare t jets dhe t vdekshmris, 1950 2000

Vitet 1950 1955 1960 1965 1969 1975 1979 1985 1990 1995 2000 Zgjatja mesatare Zgjatja mesatare e jetes e jets pr moshen 15 vjec 51.6 53.9 55.0 56.3 62.0 58.6 64.1 58.6 66.5 60.1 67.0 60.0 68.0 60.1 70.2 60.0 70.7 60.6 73.1 60.6 74.6 62.4 Vdekshmria infantile 143.1 103.9 96.6 92.9 89.1 84.8 74.1 46.4 45.4 26.4 22.8 Vdekshmria pr moshn 1-4 vje 105.3 124.3 58.6 34.2 22.2 18.9 17.4 14.4 15.5 12.0 9.1

Popullsia sipas Rretheve dhe ndryshimet e saj n vitet 1989 dhe 2001 Rrethet SHQIPRIA Berat Bulqiz Delvin Devoll Dibr Durs Elbasan Fier Gramsh Gjirokastr Has Kavaj Kolonj Kor Kruj Kuov Kuks Kurbin Lezh Librazhd Lushnj Malesi e Madhe Mallakastr Mat Mirdit Numri i banoreve 1989 2001 3,182,417 3,069,275 136,461 127,837 50.282 42.968 23.785 10.765 38.094 34.641 99.368 85.699 164.484 181,662 211.948 221.635 204,137 199,082 43,565 35,750 66,373 54,647 21,881 19,660 81,015 78,179 24,781 17,161 177,127 142,909 54,046 63,517 39,937 35,338 79,421 63,786 52,806 54,392 62,001 67,734 71,982 72,387 134,280 143,933 43,784 36,692 40,925 39,529 76,674 61,187 50,447 37,056 Ndryshimi (n %) -3.56 -6.32 -14.55 -54.74 -9.06 -13.76 10.44 4.57 -2.48 -17.94 -17.67 -10.15 -3.50 -30.75 -19.32 17.52 -11.52 -19.69 3.00 9.25 0.56 7.19 -16.20 -3.41 -20.20 -26.54

12

Peqin Prmet Pogradec Puk Sarand Skrapar Shkodr Tepelen Tiran Tropoj Vlor

30,002 39,775 71,446 48,969 63,983 46,503 192,505 49,850 368,213 44,779 176,788

32,964 25,780 70,471 34,386 35,089 29,845 185,395 32,404 519,720 27,947 147,128

9.87 -35.19 -1.36 -29.78 -45.16 -35.82 -3.69 -35.00 41.15 -37.59 -16.78

POPULLSIA DHE dNDSIA E POPULLSIS 2009 Mesatare vjetore Qarqet Shqipria vlora POPULLSIA SIPAS GJINIS Mesatare vjetore 2007 Qarqet Gjithisej Shqipria 3 161 337 Vlora 152 846 Meshkij Femra 1 587 1 573 841 496 75 470 75 376 2008 Gjithisej Meshkij 3 181 949 1 585 523 210 457 104 022 Femra 1 596 426 106 435 Popullsia 3181949 210457 Siprfaqja km2 28748 2706 Dndsia 111 78

POPULLSIA SIPAS ZONAVE Mesatare vjetore 2007 Qarqet Gjithisej Shqipria 3 161 337 Vlora 152 846 Qytete 1 531 995 99 087 2008 Fshat Gjithisej 1 629 3 181 949 342 53 760 210 457 Qytet Fshat 1 549 1 632 567 382 144 061 66 396

13

EKONOMIA Shqipria sht nj vnd n zhvillim dhe si e till ka prespektiva t mbdha pr

zhvillimin e ekonomis. Pozita e favorshme gjeografike, urr lidhse me pjesn tjetr t Europs dhe ballkanit, i jep mundsi zhvilimit t turizmit. Nntoka e Shqipris sht shum e pasur dhe kjo ka br q t funksiononte industria e nxjerjes dhe prpunimit t nafts, e mineraleve t kromit, bakrit, etj. Nj rol t rndsishm kan dhe industria e leht si e manifakturs tekstile , nj hov t rndsishmvitet e fundit ka marr dhe zhvillimi i ndrtimit.

Vlora sht nj qendr e rndsishme turistike, kjo fal edhe mjedisit t kndshm bregdetar. Vlora sht nj qendr e rndsishme tregtare dhe detare n Shqipri. E zhvilluar sht industria e peshkimit. Vlora prodhon naft, gaz natyror, bitum dhe krip. E zhvilluar n qytet sht industria e manifakturs tekstile si dhe ajo e ndrtimit. Vitet e fundit ka pasur nj zhvillim t madh turizmi, duke u shoqruar ky zhvillim me ndrtimin e shum hoteleve, restoranteve, plazheve. L ende pr t dshiruar fakti se vet tregtaret Vlonjat nuk munden t kryejn nj turizm t mirfillte duke br q shum turist ta shohin qytetin m shum si nj rrug kalimi sesa nj
vndqndrim, dhe kjo pr faj t mungess s komunikimit t kulturuar dhe mirsjelljes me klientin. Shkalla e punesimit dhe pjesmares n zhvillimin e ekonomis t qytetit t Vlors dhe t gjith Shqipris FORCAT AKTIVE T PUNS Qarqet Shqipria Vlora 2007 1 382 466 87 132 2008 1 291 897 56 176

SHKALLA E PJESMARJES N FORCAT E PUNS N prqindje Qarqet 2007 2008 Shqipria 65.20 61.86 Vlora 57.87 58.16 SHKALLA E PUNSIMIT N prqindje Qarqet 2007 Shqipria 56.43 Vlora 48.46

2008 53.76 50.68

14

SHKALLA E INAKTIVITETIT N prqindje 2007 2008 Shqipria 34.80 38.06 Vlora 42.13 41.84 SHKALLA E PAPUNSIS N prqindje Qarqet 2007 Shqipria 13.50 Vlora 16.21

2008 13.05 12.09

SHKALLA E PAPUNSIS AFATGJAT N prqindje Qarqet 2007 2008 Shqipria 9.37 8.56 Vlora 11.05 9.09

15

ARSIMI
Shqipria ka pasur nj tradit t arsimimit dhe t kultures. Shqipria ka 7 universitete shtetrore dhe shum universitete private. Arsimi nnt vjear n shqipri sht i detyrueshm. Arsimi sht shum i zhvilluar dhe perfaqsohet nga frekuentimi i shkollave publike dhe private n nivelin e shkollave t mesme dhe nnt vjeare.

NXNS T DIPLOMUAR N ARSIMIN E MESM T PRGJITHSHM DHE PROFESIONAL 2007-2008 Qarqet Nxns t diplomuar Gjithisej Femra Shqipria 31 122 16 971 Vlor 1 932 1 145 N t mesme t prgjithshme Gjithisej Femra 26 255 14 426 1 594 962 N t mesme profesionale Gjithisej Femra 4 867 2 545 338 183

Shnim: Tek t diplomuarit perfshihen edhe ata me ertifikat t shkollave profesionale STUDENT T DIPLOMUAR N ARSIMIN E LART BRNDA VNDIT: 2007-2008 Universitete Student t diplomuar Gjithisej Femra Shqipria 11 762 7 200 Vlor 1 719 1 217 Me koh t plot Gjithisej 8 555 1 262 Femra 5 140 887 Me koh t pjesshme Gjithisej Femra 3 207 2 060 457 330

NUMRI I SHKOLLAVE SIPAS LLOJIT DHE NUMRI I MSUESVE N ARSIMIN E MESM PUBLIK DHE JO PUBLIK PR VITIN SHKOLLOR 2008_2009 Niveli 3: Nr Emrtimi Arsimi publik Arsimi jo publik Bash Kom rreth Rrethi ki une i Bashki Komune 1 Shkolla gjithsej 27 12 15 8 8 -T prgjithshme 19 7 12 6 6 - Profesionale 4 4 0 2 2 - Tbashkuara 12 0 12 4 4 2 Nxns t regjistruar 4807 3092 1715 1110 1110 - femra 2368 1442 926 679 679 a E mesme e 3734 2019 1715 880 880 prgjithshme - femra 2053 929 1127 547 547 b E mesme profesionale 1073 1073 0 230 230 - femra 315 315 0 132 132 3 Nxns t regjistruar 4807 3092 1715 1110 1110

16

4 5

ditn - femra Msus gjithsej - femra - me arsim t lart Numri i klasave gjithsej

2368 490 327 480 213

1442 380 276 376 106

926 110 51 104 107

679 120 120 51

679 120 120 51 0

STUDENT T REGJISTRUAR N ARSIMIN E LART PUBLIK DITN DHE ME KORESPONDENC PR VITIN SHKOLLOR 2008_ 2009 Emertimi Studente te S regjistruar Gjithsej / Femra
7567 1344 859 946 217 177 262 116 64 22 124 451 350 452 211 985 29 958

stemi i elite's Sistemi me Pr korespondence Gjithsej / Gjithsej/1 Femra Femra

3751 596 244 537 7 0 48 33 0 15 75 299 173 313 156 713. 29 513 1246 377 184 149 0 0 0 0 0 0 23 0 0 96 53 214 0 150

anuar te rinj Gjithsej / Femra

1009 159 82 108 0 0 18 33 0 15 0 97 55 91 33 150 0 168

Gjithisej rrethi Ekonomi, Drejtsi, Biznes - Turizem - Drejtsia Shkencat -Inxhinieri navale - Navigation Teknologji informatike Informatike _lnxhinieri Mekanike Mateniatik Matematike-Fizik Edukimi Anglisht Italisht -Cikli ult _Parashkollore _Gjuh -Letrsi _ Petagogji speciale - Infermicri

4316 6321 736 967 288 675 587 797 7 217 0 48 33 0 15 91 299 173 389 209 899 29 513 177 262 116 64 22 101 451 350 356 158 771 29 808

565 2034 14 243 44 50 0 0 0 0 0 0 16 0 0 76 53 186 0 0 192 139 0 104 137 116 64 22 0 160 136 117 35 158 0 411

17

TRANSPORTI

Rrjeti i prgjithshm rrugor n Shqipri, duke konsideruar gjith kategorit e rrugve ku qarkullojn automjete sht rreth 18,000 km i gjat duke prfshir 3,636 km Rrug Kryesore Kombtare, 10,500 deri n 11,000 km Rrug Rrethesh dhe Komunale dhe pjesa q ngelet me rreth 4,000 km sht nn juridiksionin e njsive t ndryshme autonome, ndrmarrjesh ose firmash. Rrjeti rrugor primar sht rreth 1,138 km me nnt lidhje kryesore q formojn shtylln kurrizore t rrjetit si dhe nj rrjet dytsor me nj gjatsi t prgjithshme prej 1,998 km. Kodi rrugor prcakton gjasht kategori rrugsh prsa i prket ndrtimit t tyre, standardeve teknike t projektit dhe karakteristikave funksionale:

A-Autostrada B-Rrug interurbane kryesore, C-Rrug interurbane dytsore, D-Rrug urbane kryesore, E-Rrrug urbane dytsore F-Rrug lokale.

18

Kto rrug m tej jan ndar sipas pronsis n: rrug shtetrore, rrug rrethi, rrug t brendshme (rrug nn juridiksionin e disa ndrmarrjeve t p.sh. minierash apo pyjesh) rrug Komunale (gjith rrugt brenda komunave) Parku i automjeteve n Shqipri n fund t vitit 2007 prbhet prej 349 726 automjete, nga t cilat 192 526 automjete jan q kan kryer kontrollin teknik. N prgjithsi numri real i automjeteve n qarkullim nuk sht i sakt, pasi sht kontingjenti i mjeteve t cilat nuk kan kryer kontroll teknik dhe i atyre t cilat figurojn t regjistruara, por q nuk jan n qarkullim. Rritja mesatare vjetore sht relativisht e lart 11.3%, megjithat shkalla e motorizimit mbetet e ult, 10 mjete pr 100 banor, kundrejt 60/100 q sht mesatarja evropiane. Nga viti n vit ka ardhur duke u rritur numri i mjeteve t reja, por kryesisht i autoveturave. Automjetet e rnda si autobusa dhe kamion, jan pothuaj t gjith t prdorur. veanta si

Aktualisht numri i linjave ndrqytetse ndrmjet qarqeve sht 340 (n t ciln operojn 171 firma pr transport rrugor pasagjeresh q prfaqsojn nj numr prej 855 autobussh) q licencohen tashme nga organet e njsive t vendore (bashkit). Nga organet e pushtetit vendor jan t miratuara 60 linja ndrqytetse brenda qarqeve si dhe 450 linja rrethqytets. Problemet kryesore pr operatort e transportit t udhtarve prve atyre q lidhen me infrastrukturn rrugore jan; Mungesa e terminaleve t autobusve si dhe konkurrenca e pandershme q lidhet me cilsin e autobusve, me mosrespektimin e orareve t miratuar. Organet e pushtetit vendor jan prgjegjse pr transportin e brendshm t udhtarve brenda juridiksionit t tyre. Kshilli i Qarkut miraton linjat e transportit ndrqytets t udhtarve brenda qarkut si dhe linjat rrethqytetse. kt lloj shrbimi brenda juridiksionit t tyre. N linjat urbane t qytetit t Tirans kan hyr shum operator private, shtimi i numrit t tyre ka sjell edhe prmirsimin e ktij lloj shrbimi.

19

Bashkit gjithashtu jan prgjegjse edhe pr shrbimin e udhtarve me taksi (kshilli bashkiak prcakton mimet dhe tarifat). Ministria prcakton numrin maksimal t taksive n shkall vendi. Sistemi i transportit urban ekziston edhe n qytete t tjera t mdha si Durrs, Vlor dhe Kor,n t cilat ka filluar futja e operatorve private n linjat urbane, por edhe n kto qytete mungojn terminalet e autobusve. - Transporti i mallrave Transporti ndrkombtar i mallrave pr t tret kryhet nga 90 shoqri transporti, t cilat prfaqsojn rreth 1090 mjete. Ktij trafiku i shtohet edhe transporti ndrkombtar i mallrave pr llogari t vet q prfaqsojn rreth 640 mjete. Prve tyre n tregun e brendshm ka shum operator t vegjl t transportit t brendshm t mallrave q punojn pr t tret apo pr llogari t vet. Transporti ndrkombtar i mallrave kryhet n baz t marrveshjeve bilaterale, n baz t cilave jan ose jo subjekt i sistemit t kuotave t lejeve q rrjedhin nga kto marrveshje. Me Greqin q nga viti 2006 prdoren lejet me afat dyvjear, te cilat kan lehtsuar transportuesit e dy vendeve. Me Maqedonin shkmbimi i mallrave bhet pa sistem lejesh. Nj volum t madh n transportin e mallrave z transporti i mallrave t rrezikshme. Operojn 378 mjete t transportit mallrave t rrezikshme, nga t cilat 98 mjete pr transport ndrkombtar. Transporti ndrkombtar i mallrave t rrezikshme bhet sipas Marrveshjes s ADR-s, prsa i prket trajnimit, testimit dhe pajisjes me dshmi t drejtuesve t mjeteve. Funksionojn 67 agjenci spedicionere, t cilat merren me organizimin dhe shprndarjen e mallrave kryesisht t transportit ndrkombtar, 27 nga t cilat jan t vendosura n Durrs. Problemet kryesore pr transportin e mallrave jan ato q lidhen me liberalizimin e lejeve t kalimit, proedurave t gjata doganore, taksave; kontrollin pr sa i prket peshave mbi aks; kontrolli teknik i mjeteve ekologjike, i mjeteve t mallrave. Transporti detar ndrkombtar ishte i prqendruar thuajse trsisht n Portin e Durrsit dhe n ndonj rast dhe n Portin e Vlors, me infrastruktur/

20

superstruktur t varfr dhe kapacitete prpunuese t kufizuara. Flota Detare Tregtare Shqiptare e organizuar si ndrmarrje shtetrore, ishte e amortizuar fizikisht dhe moralisht, me nj kapacitet prej rreth 90.000 mjete dhe transportonte rreth 33 pr qind t volumit t mallrave t eksport - importit. Transporti ujor ishte i kufizuar kryesisht n zonn e veriut dhe m aktiv n liqenin e Komanit. Trafiku detar dhe shtjet detare duhet t konsiderohen shum t rndsishme, pr veprimtarin ekonomike t vendit ton, ashtu si jan m t rndsishmet dhe pr zhvillimin ekonomik dhe social t bots moderne Pr t gjitha vendet bregdetare deti ka qen burim i mirqenies, pr zhvillimin e mtejshm ekonomik dhe t reputacionit ndrkombtar. Infrastruktura e rrugve detare nuk krkon fonde pr tu ndrtuar dhe mirmbajtur, por duhen ndrtuar dhe pasur portet, si pikat e nisjes dhe t mbrritjes n rrugt detare, si pikat e lidhjes s transportit detar me at toksor. T gjitha veprimtarit q kryhen n detari, prfshijn nj fush t gjer t aktiviteteve t ndryshme si: transporti detar i pasagjerve dhe mallrave transporti i brendshm (kabotazhin) lundrimet turistike e sportive. monitorimi i trafikut detar dhe hidrografin. industria e ndrtimit t anijeve porte detare mbrojtja e mjedisit detar trajnimi, certifikimi i detarve etj. burimet detare (peshkimi, gaz/naft,turizmi)

Vlora ndodhet rreth 135 km larg Tirans, kryeqytetit t Shqipris, ndrkoh q

vetm 77 milje e ndajn nga Greqia. Drejt ktyre dy pikave udhtojn autobus e mjete t shumta, q mundsojn transportin e njerzve. Bashki Vlor sht e lidhur me hekurudh pr transport pasagjersh e mallrash me shum qytete t Shqiprist. Hekurudha funksionon rregullisht pr n qytetet e Tirans, Durrsit dhe me tej pr n Pogradec dhe pr n Shkodr. Gjndja e tanishme bn q hekurudhat praktikisht mos t prdoren pothuajse fare. Vlen pr tu theksuar se qytetin e Vlors e ndajn vetm 72 km nga Italia. do dit nisen tragete pr n Brindisi, Otranto.

21

Prsa i prket transportit ajror n Vlor ndodhet dhe aeroporti ushtarak, tashme jasht prdorimi.

Porti Detar i Vlors, sht porti i dyt n Shqipri pr nga rndsia, i vendosur rreth 90 km n jug t Portit t Durrsit dhe sht prcaktuar si porta e dyt hyrse e Korridorit VIII. N kt port kryhet prpunimi i anijeve traget me pasagjer dhe anijeve me mallra, duke mbuluar rreth 10% t mallrave t eksport-importit. Porti sht n procesin e zhvillimit t infrastrukturs dhe superstrukturs s tij, mbi bazn e Master Planit. Qeveria Italiane, do t financoj me rreth 15.3 mln EURO fazat I+II+III, t cilat prfshijn ndrtimin e kalatave pr mallrat dhe kalats s trageteve. Ne qarkun e Vlors ndodhet edhe porti i Himars i cili nuk ka ndonj rol ne volumin e prpunimit te mallrave dhe do shrbej si nj port dytsor, kryesisht me drejtim turistik vetm pr Himarn dhe zonat prreth Porti (Treminali) i Gjirit t Vlors Vlor po ndrtohet nga kompania Italiane La Petrolifera Italo Albaneze n baz t nj marrveshje konensioni me Shtetin Shqiptar. Gjithashtu, ndrtimi i ktij porti, do te shrbej pr shkarkimin dhe depozitimin e nafts, gazit e nnprodukteve te tyre, do te krijoje lehtsira prpunimi duke rritur shkallen e siguris dhe mbrojtjen ambientale.

22

GJATSIA E RRJETIT RRUGOR 2008 km

Qarqet Shqipri Gjithisej 13 051 Gjithisej 3 600 N varsi t Dr. Rrugor Nacionale Turistike Miniera 2 631 566 149 Pyjore 123 Strate 131 Rrug rurale 9 451

Vlora

1152

444

288

153

708

MJETET E TRANSPORTIT RRUGOR T PASAGJERVE Qarqe t Gjithi se 2007 Autov etura Autob us dhe mikro bus 29 506 2 480 Motoi kleta dhe triikla 13 859 1 005 Gjith ise 2008 Autove tura Autob us dhe mikro bus 30 575 3 209 Motoi kleta dhe triikla 18 329 1 027

Shqip ri Vlora

281 307 23 049

237 942 19 564

297 842 23 525

248 938 19 289

NUMRI I MJETEVE T TRANSPORTIT RRUGOR SIPAS LLOJIT PR VITIN 2008 GJNDJE N FUND

Nr.

1 2 3 4 5 6 7

Prshkrimi Rrethi gjithsej Nga kto: Autovetura Autobuze, mikr'obuze Kamiona + kamionina Traktor rrugor Motoikleta Rimorkio T tjera

Gjithsej 21085 16400 630 1700 105 270 150 1830

Burimi i informacionit: Drejtoria e Policis s Rrethit TRANSPORTI RRUGOR URBAN I UDHETAREVE PER VITIN 2008 Nr. 1 2 3 4 Emrtimi Vellimi i punes Vellimi i punes Kilometra gjithsej Kilometra me ngarkese Njsia e matjes OOO.udhetare OOO.ukm OOO.km kmg Viti 2849 25641 439 427631

23

TREGUESIT KRYESOR T NDRMARRJEVE T TRANSPORTIT PR VITIN 2008 MIJE LEKE

Kodi N Emrtimi 4 shifror Ndrmarrjet e transportit Gjithisej Nuniri i Ndrmai Transportit. ATN TRKOM 2 2 Nr. mcs.i t punsuarve ATN210 86 86 Shifra afarizmit ATN120 58379 58379

PUNSIMI DHE PAGAT N NDRMARRJET E TRANSPORTIT PR VITIN 2008 (SIPAS MOD. 123) mije lekii
Kodi Nuniri i Nr. mes.i t ndrmarrj. punsuarve N Gjithisej Me pages 4 shifror ATN ATN210 ATN211 TRKOM Ndermarrjet e transportit 2 86 86 gjithsej 2 86 86 Emertimi Fondi i pagave gjithisej ATN230 28644 28644

Sltenim :Ndenncti~fjet me mbi 10 ptinonjes AKSIDENTET N QARKULLIMIN RRUGOR PR VITIN 2008 (Mod AKSD_AR1) numr Nr. Emrtimi Gjithsej Aksidente automobilistike - Numri i aksidenteve gjithsej a) Te are b) Teplagosur Viti 2008 Femra

37 9 22

3 11

MJETET E TRANSPORTIT RRUGOR T MALLRAVE Qarqe t Gjithi sej 2007 Kami ondhe kamo iina 59 645 6 405 Trakt or rrugo r 1 976 182 Rimork io 6 708 543 Gjith ise 2008 Kamio n dhe kamoi ina 71 015 6 490 Trakt or rrugo r 1 987 181 Rimork io 7 217 550

Shqip ri Vlora

68 329 7 130

80 219 7 221

24

TRANSPORTI DETAR I PASAGJERVE Qarqet 2007 Gjithisej Pasagjer T hipur T zbritur 473 288 451 294 56 111 57 562 2008 Gjithisej Pasagjrt T hipur T zbritur 1 079 559 533 186 546 373 123 267 61 508 61 759

Shqipria 924 582 Vlora 113 673

TRANSPORTI DETAR I MALLRAVE 000 ton Qarqet 2007 Gjithisej Mallra T T ngarkuar shkarkuar Shqipria 4 332 1 007 3 324 Vlora 77 5 72 AKSIDENTET AUTOMOBILISTIKE Qarqe t Aksid ente Gjithi se 1 254 45

2008 Gjithisej 4 705 72

Mallra T ngarkuar 1 192 -

T shkarkuar 3 513 72

2007 Gjith Persona t aksidentuar ise Gjithi T T sej vrar plagosu r 1 728 64 384 15 1 344 49 1 208 50

2008 Persona t aksidentuar Gjithis T T ej vrar plagosu r 1 559 63 303 15 1 256 48

Shqip ri Vlora

GJATSIA E RRJETIT RRUGOR 2008 Km

Qarqet Gjithisej N varsi t Dr. Rrugor Gjithisej Nacionale Turistike Miniera Pyjore Strate Rrug rurale

Shqipri 13 051 Vlora 1152

3 600 444

2 631 288

566 153

149 -

123 -

131 3

9 451 708

MJETET E TRANSPORTIT RRUGOR T PASAGJERVE

Qarqet Gjithise Autovet ura 2007 Autobus dhe mikrobus
29 506 2 480

Gjithise Motoik leta dhe triikla

13 859 1 005 297 842 23 525

Autovet ura

2008 Autob us dhe mikro bus

30 575 3 209

Moto iklet a dhe triik la

18 329 1 027

Shqipri Vlora

281 307 23 049

237 942 19 564

248 938 19 289

25

MJETET E TRANSPORTIT RRUGOR T MALLRAVE Qarqe t Gjithi se 2007 Kami ondhe kamo iina
59 645 6 405

Trakt or rrugo r
1 976 182

Rimork io
6 708 543

Gjith isej

2008 Kamio n dhe kamoi ina

71 015 6 490

Trakt or rrugo r
1 987 181

Rimork io
7 217 550

Shqipr i Vlora

68 329 7 130

80 219 7 221

TRANSPORTI DETAR I PASAGJERVE Qarqet Gjithisej Shqipria 924 582 Vlora 113 673 2007 Pasagjer T hipur T zbritur 473 288 451 294 56 111 57 562 2008 Pasagjrt T hipur T zbritur 1 079 559 533 186 546 373 123 267 61 508 61 759 Gjithisej

TRANSPORTI DETAR I MALLRAVE 000 ton Qarqet 2007 Gjithisej Mallra T T ngarkuar shkarkuar Shqipria 4 332 1 007 3 324 Vlora 77 5 72

2008 Gjithisej 4 705 72

Mallra T T ngarkuar shkarkuar 1 192 3 513 72

AKSIDENTET AUTOMOBILISTIKE
Qarqet Akside nte Gjithis e 1 254 45 2007 Persona t aksidentuar Gjithis T T ej vrar plagosu 1 728 64 384 15 1 344 49 Gjithi se 2008 Persona t aksidentuar Gjithise T T j vrar plagosu 1 559 63 303 15 1 256 48

Shqip ri Vlora

1 208 50

26

AKSIDENTE PR 10 MIJ MJETE DHE 100 MIJ BANOR SIPAS VITEVE 1999-2008
Emrtimi Njsia e matje s Aksident e gjithisej Pr 10.000 mjete Pr 1000 mij banor T vrar Pr 10.000 mjete Pr 10.000 mij banor T plagosur Pr 10.000 mjete Pr 1000 mij banor 09 00 01 02 03 VITET 04 05 06 07 08

Nr. Nr. Nr. Nr. Nr.

468 3.155 31.81 274 18.4 7

429 23.17 12.61 280 15.12

400 18.65 12.95 297 13.85

328 13.96 10.5 4 250 10.6 4

363 13.75 11.54 264 10

804 29.96 25.71 315 11.47

853 29.96 27.15 307 10.78

1018 31.77 32.3 277 8.64

1254 35.85 39.66 384 10.97

1208 31.95 30.08 303 8.01

Nr.

8.09

8.23

9.62

8.03

8.39

10.07

9.77

8.79

12.14

9.55

Nr. Nr. Nr.

383 25. 8 11.3

336 18.1 5 9.88

250 11.6 5 9

228 9.7 7.32

248 9.4 7.8 8

804 29.2 7 25.7

875 30.7 4 27.8

1051 32.8 33.3 5

1344 38.4 2

1251 33.0 8

39.4 42.52 8

Aksidentet n vite

13 44

1254 Numuri i aksidenteve 1018

80 4 10 51

1208

804 468
38 3

853

25 0

1999

2000

2001

2002

22 8

2003

24 8

274

429 280
33 6

400 297

87 5

328 250

363 264

315

307

277

384

303

2004

2005

2006

2007

2008

Vitetet e monitoruara Aksidente gjithisej T vrar T plagosur

12 51

27

Aksidente p 10 m ij m jete 45 40 Nr. Aksidenteve 35 30 25 20 15 10 5 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Vitetet e m onitoruara i t 25.8 23.17 18.65 18.15 15.12 11. 31.55 29.96 29.27 29.96 30.74 31.77 32.8 35.85 38.42 31.95 33.08

Numuri i aksidenteve p 100 mij banor

45 40 35 r 30 25 20 31.81 25.7 25.71 27.8 27.15 ji tr 33.35 32.3 30.08 42.52 39.66 39.48

Nr. i r

15 10 5 0 1999 i 2000 t 2001 2002 2003 2004 2005 2006 r 100 ij 2007 r 2008 11.3 8.09 12.61 9.88 8.23 12.95 9.62 9 10.54 8.03 7.32 11.54 8.39 7.88 12.14 10.07 9.77 8.79 9.55

ij

1 5) 43 1 2

r 100 i j r 100

r Vitete e monitorimit r r r

 

1 0 1 4 7 16

1 5) 43 1 2 1 0 48 )(' & % 4 16 1 5) 4 3 1 2 1 0 ( )( ' & % $

 

r 10.000 j t r 10 i j j t

r 10

8.

ij

j t

  

10 9.4

10. 9.7

     

18.

13.85 11.65

13.96

13.75 10. 8 10. 8.01

# " ! 

28

AKSIDENTE, VIKTIMAT, TE PLAGOSURIT NE VITE Nr. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.
16. 17.

VITET 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 199 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

AKSIDENTE 574 591 559 399 331 370 439 468 429 400 328 363 804 850 1018 1254 1208

VIKTIMA 372 375 421 306 257 266 308 274 230 297 230 267 315 308 277 384 303

T PLAGOSUR 449 547 535 333 258 319 339 383 336 250 228 250 804 875 1051 1344 1251

GJITHISEJ 821 922 956 639 515 585 647 657 616 547 478 510 1119 1183 1328 1728 1554

Terminalet

Elementt kryesor t infrastrukturs s transporit jan dhe terminalet, t cilt luajn rolin kryesor n elementt prbrs t infranstrukturs rrugore. Duke qn se transporti rrugor z rreth 80% t transportit t prgjithshm t transportit t mallrave dhe pasagjerve. terminali sht nj struktur ndrtimore q ka pr qllim vndqndrimin e autobusave dhe mjeteve t tjera t transportit publik dhe privat. Terminali sht mnyra baze e opreimit dhe menaxhimit t udhtarve dhe mjeteve t transpoertit t tyre.

29

Terminali sht mnyra baz e opreimit dhe menaxhimit t udhtarve dhe mjeteve t transpoertit t tyre. Ky terminal duhet t thith sa m shum linja urbane dhe linja interurbane dhe nj ndrthurej midis tyre, duke krijuar sa m shum lehtsime n trafik, duke krijuar hyrje dhe daljen e rrugve nacionle dhe kombtare. Nj rndsi t madhe n kompozimin e terminalit ka numri i linjave interurbane q do t operojn n t dhe prespektiva e zhvillimit t qytetit. Kjo pr faktin se terminali projektohet q t plotsoj nevojat deri n nj periudh 20 vjet pas projektimit dhe ndertimit t tij .

Teminali n funksion t qllimit t prdorimit t tij mund t jet; -pr udhtar -pr udhetare dhe mallra -pr mallra Terminali ndahet dhe n funksion dh t distancs s udhtimit q kryejn linjat urbane : -terminale urbane -terminale interurbane (ndrqytetase) -terminale ndrkombtare N funksion t stacioneve t nisjeve dhe mbritjes kemi -stacion i thjesht pa infrastrukturn e shrbimeve -vndeqndrime gjat aksit rrugor kombtar q mund t ken ndrtes shrbimi ose jo, mund t jen dhe t mbuluar po nuk kan infrastrukturn e nevojshme

30

-terminalet tranzite, kto lloj terminalesh shrbejn pr shkmbim udhetarsh n t cilt, ekzistojn, pothuajse t gjitha infrastrukturat e shrbimeve, por jan t vogela. Kto loj teminalesh ndrtohen n akset e rrugve ose n periferi t qytetit. -terminalet fundore, t ndrtuara n qytete N funksion t mnyrs s menaxhimit t terminaleve i ndalm n : i gjith aktiviteti menaxhohet nga shteti menaxhohet npermjet koncensionit menaxhohet nga shteti dhe privati

Funksion t vedmbritjeve dhe nisjeve t automjeteve, terminalet i ndajm n : -terminale me vndmbritje dhe vndnisje t ndara -terminale me vndmbritje dhe vndnisje t bashkuar

Pr sa i perket kompozimit t terminalit dhe t elementve prbrs t tij, duhet q ndrthurja midis tyre t realizoj nj qarkullim t leht t udhtarve ose bagazheve, pa ndrprerje fluksin e automjeteve. Realizimi i nj skeme qarkullimi t automjeteve dhe udhtarve e bn terminalin sa m t mire dhe fleksibl dhe me nj siguri sa m t lart. Ky kompozim varet nga ; -numri i linjave interurbane q hyjn dhe dalin n terminal -siprfaqja e toks s mar pr t ndrtuar terminalin.

Kompozimi i elementve t nj terminalit varet dhe nga disa parametra t mjeteve q jan : -gjersia e mjetit

31

-gjatsia e mjetit -siprfaqja e parkimit -rrezja manovruse e mjetit. Terminali mund t ket nj nga kto skemat

*Skema e kompozimit me ishull Siprfaqja e toks sht n form trekndshi. Terminali ndrtohet n qndr bashk me oborin e lvizjes s udhtarve. Duke u mbshtetur n numrin e popullsis s VLORS q sht rreth 125 mij banor si dhe n formn e siprfaqes s zgjedhur, kjo form nuk sht e prshtatshme. Kjo pr problemet q shfaqen n lvizjen e n rrugt e qarkullimit t mjeteve. Kjo skeme ka probleme sigurie dhe nuk ka fleksibilitet n rritjen e numrit t nisjeve dhe mbritjeve ..

*Skema n form U-je kjo skem prdoret n qytete t cilat kane popullsi 200 mij deri n 250 mij banor por kjo skem ka nj funksionalitet t ulet. Ky funksionalitet i ult shfaqet n hyrjet dhe daljet e mjeteve. Fakti q nj pjes e pasagjerve dhe mjeteve przihen midis tyre ulet suguria dhe komoditeti i skemes. Kjo skem ofron nj shfrytzim maksimal t siprfaqes por pr shkak t arsyeve t prmndura nuk sht e prshatshme.

*Skema me form t faredoshme ; - kjo skem ka nj shfrytzim sa m t mir t siprfaqes dhe nj ndarje vndesh pr nisjet dhe mbritjet e autobusave, t mikrobusave dhe taksive. Kjo skem ka nj fleksibilitet t lart n ndryshimin e numrit t vndeve t nisjes dhe mbritjes. Hyrja e dalja e mjeteve lidhet drejt pr drejt me rrugn kryesore Elementt prbrs t terminalit jan :

32

-ndrtesa e terminalit, e cila shrben pr shkmbimin e udhtareve midis linjave dhe t bagazheve. Nkt ndrtes ndodhen t gjitha zyrat e nevojsheme pr funksionimin normal t terminalit si: biletaria, salla pritjesh, etj. Siperfaqja e ksaj godine sht rreth (10-30)% e siprfaqes s prgjithshme t terminalit. -rruga e hyrjes dhe daljes s autobusave. Siprfaqja e saj merret rreth (10-25)% e siprfaqes s ndrtess s terminalit. -ndrtesa pr riparim e shrbime t ndryshme teknike dhe lavazh. Siprfaqja sht n varsi t siprfaqes s ndrtess s terminalit rreth 10%. -parkim pr autobusa -parkim pr vetura dhe taksi N projektimin e nj terminali rndsi ka marja n konsiderat e numrit t linjave q do t operojn n kt terminal dhe prespektiva e zhvilimit t qytetit, .ndikon n mnyr t drejtprdrejt dhe forma e siprfaqes s zgjedhur. Siprfaqja e prgjitheshme e terminalit llogaritet n funksion t numrit t hyrjeve dhe daljeve q ka nj qytet, n funksion t pikave t hyrjes q ka qyteti. N baz t statistikave siperfaqja pr 100 hyrje- dalje meret rreth 1200-1400 m2 Siprfaqja e prgjitheshme e terminalit prbhet nga : -nga siprfaqja e ndrtess s terminalit -siprfaqja e rrugve, qarkuluese t mjeteve -siprfaqja e objeketeve t shrbimeve -siprfaqja e vndeve t qndrimit t autobusve -siperfaqja e nisjeve dhe mbritjeve -siprfaqe t ndryshme Stot =Si=Sipobt +Siprrug+Sip sh +Sip v p+Sippnpm+Sip ndy Sip obt =(10-25)% e siprfaqes totale Sip pas =(15-30)% e siprfaqes s terminalit Sip baga =10% e siprfaqes s terminalit

33

Pr t

realizuar nj shfrytzim optimal t tij

dhe prespektiva e zhvilimit t

terminalit llogarisim numrin optimal t vndeve t mbritjes dhe nisjes sot, dhe n prespektiv . Llogaritja e numrit t vndeve t nisjeve dhe mbritjeve bhet : Nn=(Cp*tsh/60) Ku :Nn numri i nisjeve Cp-numri nisjeve n orn e pikut, merret nga t dhnat statistikore torike t hyrjeve dhe t daljeve t automjeteve n terminal Tsh-koha e shrbimit t nj autobusi kjo koh pranohet 15 min Numri maksimal i nisjeve merret me nj rritje deri 10%, pr t marr parashysh difeketet dhe humbjet n koh ; Nn=Nn*10%+N Nn merret pr nj prespektiv, e cila shpheret me koeficientin kp (ky koeficient llogaritet n funksion t rritjes s GDP-se) Llogaritja e numrit t vndeve t mbritjes: Nmb=Cp*tsh /60 Ku : Cp tregon numrin maksimal t mjeteve q do t hyjn n nj orar pik Nn = Nm Perve llogaritjes s numrit t vndqndmireve n nisje dhe mbtirje duhet t llogaretit dhe oborri i nisjes: W=Q/kf Ku: k-tregon numrin e udhtarve n nj metr katrore k=1 f-frekuenca q tregon n sa minuta sht distanca nga nj nisje n nisjen tejtr f=Cp/N Ku: Cp-tregon numrin maksimal i prbashkt si t nisjeve dhe mbritijeve n orn pik

34

N-numri i prgjithshm Shqipria ka rreth 18300 km rruge nga t cilat 3456 jan rrug kryesore, 1000 km brnda qyteteve. Qyteti i Vlors ka rreth 1152 Km rrug. Gjndja e infrastrukturs rrugore l shum pr t dshirruar si pr sa i takon cilsis s asfaltitdhe parametrave t tjera, dhe mund ta klasifikojm :

gjndja e mir Gjndja e keqe Gjndja shum e mir

20% 60 % 20 %

Nga inventari i mjeteve n shkall kombetare marrim kto tabela : Qarqe Gjithi sej 2007 Autobu s dhe mikrob us
29 506 2 480

Autove tura

Moto ikle ta dhe trii kla

13 859 1 005

Gjith isej

Autove tura

2008 Autob us dhe mikro bus

30 575 3 209

Motoi kleta dhe triikla

18 329 1 027

Shqipr i Vlora

281 307 23 049

237 942 19 564

297 842 23 525

248 938 19 289

MJETET T TRANSPORTIT RRUGOR T MALLRAVE

Qarqe Gjithis e 2007 Kamio ndhe kamoi ina 59 645 6 405 Trakto r rrugor 1 976 182 Rimorkio Gjithis e 2008 Kamion dhe kamoii na 71 015 6 490 Trakto r rrugor 1 987 181 Rimorkio

Shqipr i Vlora

68 329 7 130

6 708 543

80 219 7 221

7 217 550

Nga t dhnat jepet rritja mesatare X= (inventari i mjeteve n 2008 numri i mjeteve n 2007)/inventari i mjeteve n 2007

35

X =(23525-23049)/23049=0.02=2% Shkalla e motorizimit Shm =numri i mjeteve /numrine popullsis = 23525 / 210457=0.11 mjete =11 mjete pr 100 banore Sh m pr shqiprin sht 10 mjete pr 100 banor

Qyetei i Vlors pr shkak t numrit t madh t popullsis dhe t shtrirjes teritoriale shum t gjer lind, nevoja e pasjes s linjave t brndshme urbane. Vlora ka gjihsej 6 linja t brndshme; t ndara n mnyr t till q t mbulloj gjith shtrirjen teritoriale. Kto linja kan nj frekuenc prej 5 minutash n ort normale dhe prej 4 minutash n ort e pikut. Linja Vlor uji i ftoht ka 4 autobusa n dimr dhe n sezonin turistik ritet numri i aitobusave n 6. Linja ole spital ka 2 autobusa Linja Vlor plazhi i vjetr ka 2 autobusa Unaza ka 3 autobusa Linja e fundit ka 2 autobusa Pjesn m t madhe t lvizjes e mbulon linja Plazhi i vjetr -Vlore dhe Vlore- Uji i ftoht Vlora ka dy hyrje t rndsishme n qytet nga kto dy pika hyjn dhe dalin n dite 445 hyrje dalje dhe parashikimi i cili merr nje ritje mbi 20 % pas 20 vjetesh . Ora pik sht midis ora 07-08 dhe 15-17 Pikat 1 2 Hyrje dalje 315 130 N % 70 30 Parashikimet 378 156 531

Kompozimi i objekteve t terminalit, zgjedhja e forms s terminalit duke u mbshtetur n numrin e linjave t brndshme q mund t grumbulloj dhe ndrthurja me linjat e tjera t jashtme, interurbane, dhe me mnyrat etjera t transportit pra hekurdhor.

36

Nga fluksi i linjave interurbane shohim se rreth 70 % e fluksit t prgjithshm kalon n hyrj 1 dhe n ndrthurjen e linjave t brndshme, duke u nisur dhe nga forma hapsinore e qytetit, n pjesn veriore ka prqndrim m t madh t popullsis si dhe t studentve. vndodhja m e mundeshme e terminalit sht n piken 1, ky pozicion bn t mundur thithjen e linnjave inteurbane me urban. Tipi i terminalit zgjidhet n funksion t siprfaqes. Siprfaqja q kemi n dispozicion sht e fardoshme e prbr nga dy drejtkndsha dhe zgjedhim nj form U-je . Qyteti yn ka 531 hyrje dalje nga kjo del q siprfaqja do t jet : Sip =5.31*1400=7435 m2 Kjo sht siperfaqja minimale e domosdoshme Llogarisim numrin e nisjeve Nn Nn=(Cp*tsh/60) Nn=45*15/60=11.25 vende=12 vnde nisjeje Duke marr parasysh dhe defektet teknike vndi i nisjes merret 10% m i lart Nn=Nn*10%+N=12*0.1+12=13 vnde nisje Nga parashikimi Nn=63*15/60=16 vnde nisje Nn=16+10%16=18 vnde nisje n parashikim Numri i mbritjeve Nmb=Cp*tsh /60 Nmb=50*15/60=12.5 =13 vnde mbritje Nmb=Nmb*10%+Nmb=13+13*10%=15 vnde mbritje Nmb n parashikim Nmb=74*15/60=17.5 Nmb=Nmb*105+Nmb=20 vnde mbritje n parashikim Pasi prcaktuam numrin e mbritjeve dhe t nisjeve prcaktojm diferencn ekohs midis dy nisjeve f=60/N=60/38=1.57 minuta sht frekuenca totale

fn=60/Nn=60/18=3.3 min

37

fm=60/Nn=60/20=3 min Llogarisim numrin e udhtarve q lvizin n nj dit Q=1000 pasagjer W=1000/1*1.51=636m 2 Llogarisim siprfaqen e terminalit : Stot =Si=Sipobt +Siprrug+Sip sh +Sip v p+Sippnpm+Sip ndy Sip obt =(10-25)% e siprfaqes totale Sip pas =(15-30)% e siprfaqes s terminalit Sip baga =10% e siprfaqes s terminalit S tot= 7434m2 Sip ob= 7434 * 25% = 1875m2 Sip e pas= 10% * 187 5 = 187.5m2 Sip e bag= 10% * 1875 = 187.5 m2

38

39

40

BASHKIS VLORE DREJTORIS S DHNIES S LEJE E PR USHTRIM KTI ITETI

AUTORIZIM PR MIRATIMIN E TRANSPORTIT T UDHTAR E ME AUTOBUS NDRMJET RRETHE E

(P r h r t

r )

Un i nnshkruari banues n adres. Tel..celdhe me dokument identifikimi .Nr.. Bazuar n Ligjin Nr. 8308 dt. 18/03/1998 Pr Transportet rrugore si dhe ndryshimet e tij, Ligjin Nr. 8378 dt. 22/07/1998 Kodi Rrugor i Republiks s Shqipris., Udhzimin Nr. 5781 dt. 23/12/2003 Pr kriteret dhe proedurat e lshimit, pezullimit dhe heqjes s liensave, lejeve, ertifikatave dhe autorizimeve pr ushtrimin e veprimtaris n transportin rrugor si dhe Vendimeve prkatse t Kshillit Bashkiak. N emr t subjektit Juridikme seli n adresn. KRKOJ: Pajisjen me Autorizim pr Miratimin e Transportit t Udhtarve me Autobus ndrmjet rretheve ........................................................................................ ............................................................................................................................................................... ............. Bashklidhur dorzoj dokumentat e mposhtme: 1. Vendimin e regjistrimit n gjykat. Aktin e Themelimit dhe Statutin e Personit Juridik. Fotokopje e noteruar. 2. Plan biznesin. 3. Siguria bankare (30000 Lek pr mjetin e par dhe 15000 Lek pr mjetet e tjera) ose garancia e sigurimit. 4. do dokument tjetr q vrteton pronsin e aplikuesit mbi pasuri t tundshme dhe t pa tundshme. 5. Lejet e qarkullimit pr do mjet. Fotokopje e noteruar. 6. Aktet e Vleresimit Teknik pr do mjet. Fotokopje e noteruar.

41

7. Fotokopje t noteruar t takss s regjistrimit t mjeteve. 8. Kontratat e blerjes s mjeteve dhe kontratat e huaprdorjes pr mjetet q nuk jan inventar i shoqris. 9. Dshmit e penalitetit pr Pronarin dhe Adminstratorin. 10. Dokumentin e Arsimimit t drejtuesit t aktivitetit. Kontrata e puns kur drejtuesi i aktivitetit sht drejtuesi teknik. 11. Liensa e subjektit pr agjensi udhtarsh ose kontrata me nj agjensi tjetr t liensuar t qytetit ku fillon linja.

DREJTORIS S DHNIES S LEJE E PR USHTRIM KTI ITETI

AUTORIZIM PR MIRATIMIN E TRANSPORTIT T UDHTAR E ME AUTOBUS NDRMJET RRETHE E

(P r h r t

r )

Un i nnshkruari banues n adres. Tel..celdhe me dokument identifikimi .Nr.. Bazuar n Ligjin Nr. 8308 dt. 18/03/1998 Pr Transportet rrugore si dhe ndryshimet e tij, Ligjin Nr. 8378 dt. 22/07/1998 Kodi Rrugor i Republiks s Shqipris., Udhzimin Nr. 5781 dt. 23/12/2003 Pr kriteret dhe

42

proedurat e lshimit, pezullimit dhe heqjes s liensave, lejeve, ertifikatave dhe autorizimeve pr ushtrimin e veprimtaris n transportin rrugor si dhe Vendimeve prkatse t Kshillit Bashkiak. N emr t subjektit Juridikme seli n adresn. KRKOJ: Pajisjen me Autorizim pr Miratimin e Transportit t Udhtarve me Autobus ndrmjet rretheve ........................................................................................ ............................................................................................................................................................................ Bashklidhur dorzoj dokumentat e mposhtme: 1. Vendimin e regjistrimit n gjykat. Aktin e Themelimit dhe Statutin e Personit Juridik. Fotokopje e noteruar. 2. Plan biznesin. 3. Siguria bankare (30000 Lek pr mjetin e par dhe 15000 Lek pr mjetet e tjera) ose garancia e sigurimit. 4. do dokument tjetr q vrteton pronsin e aplikuesit mbi pasuri t tundshme dhe t pa tundshme. 5. Lejet e qarkullimit pr do mjet. Fotokopje e noteruar. 6. Aktet e Vleresimit Teknik pr do mjet. Fotokopje e noteruar. 7. Fotokopje t noteruar t takss s regjistrimit t mjeteve. 8. Kontratat e blerjes s mjeteve dhe kontratat e huaprdorjes pr mjetet q nuk jan inventar i shoqris 9. Dshmit e penalitetit pr Pronarin dhe Adminstratorin. 10. Dokumentin e Arsimimit t drejtuesit t aktivitetit. Kontrata e puns kur drejtuesi i aktivitetit sht drejtuesi teknik.

11. Liensa e subjektit pr agjensi udhtarsh ose kontrata me nj agjensi tjetr t liensuar t qytetit ku fillon linja.

43

44