مسودة البحث

You might also like

Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 69

‫مقدمة عن احملطات العزل‬

‫تعترب حمطات العزل من الوحدات املهمة يف الشركة نفط الشمال لغرض استخالص من‬
‫الغازات املصاحبة الستخراج النفط اخلام والذي هي ) ‪ (C1 ,C2 ,C3‬وقليل من (‬
‫) ‪C4 ,C5‬وكذلك الغازات االخرى مثل ) ‪ (H2S,CO2‬وكذلك املاء واالمالح‬
‫والشوائب ‪.‬‬

‫بعد خروج النفط من املكمن بضغط العالي اىل رأس البئر يتم مجع النفط املنتج يف جمموعة‬
‫من االبار يف مكان واحد يسمىبمجمع التقاسيم قبل ان يدخل العازلة حيث يتم سيطرة‬
‫على ضغوط االبار فيها وكذلك توزيع االبار على عدد العازالت بعدها يدخل النفط العازلة‬
‫من طرفها اجلانيب يف وسط العازلة تقريباَ بأنبوب قطرها ‪10‬انج وعند دخول النفط‬
‫بسرعة كبرية وبشكل حلزوني اىل داخل العازلة فان قوة طرد املركزي تقوم برمي‬
‫اجلزيئات النفط اخلام باجتاه جدارالعازلة وحترير الغازات وعند صعود الغاز اىل االعلى‬
‫فانها حتمل معها قطرات صغرية جدا من النفط الذي ال يستطيع قوة جذب االرض من‬
‫ترسيبها ولضمان من عدم خروج قطرات النفط مع الغاز يوجد يف اعلى العازلة قبل فتحة‬
‫خروج الغاز تركيب يسمى مبستخلص الرذاذ حيث تقوم بعزل هذه القطرات صغرية من‬
‫النفط عن الغاز ‪,‬وخيرج الغاز من فتحة االعلى عن طريق انبوب بقطر ‪18‬انج ويوجد يف‬
‫اسفل العازلة فتحة تصريف ألزالة الشوائب والتكلسات ‪ .‬ويتم ارسال النفط رطب اىل‬
‫وحدة نفط الرطب يف شركة نفط الشمال لتخلص من املاء أما النفط اجلاف فريسل اىل تركيز‬

‫‪1‬‬
‫القديم لتخلص من غاز )‪, (H2S‬اما الغاز فجزء منها يتم حرقها عن طريق املشاعل‬
‫واجلزءاملتبقي واالكرب مير مبحطات عزل الثانوي لتـأكـد من عدم احتواء الغاز عن قطرات‬
‫النفط بعدها يرسل حمطة )‪ (AB2 & AB3‬لغرض كبسها وارساهلا اىل الشركة‬
‫غاز الشمال هذا اذا كانت يف حمطة عــزل شوراو اما يف حمطة عزل مجبور فأن النفط مير‬
‫بنفس املراحل ولكن العازالت تكون تفقية ومتعدد املراحل الن الضغط النفط تكون عالية‬
‫جدا وال ميكن استعمال العازالت العمودية ملثل هذه الضغوط العالية ‪.‬‬

‫ان العملية دخول النفط اىل العازلة االفقية خيتلف عن العازلة العمودية حيث ان النفط‬
‫يدخل العازلة من االعلى بضغط اكثر من ) ‪ (600 psi‬فأنها ترتطم بعوارض زاوية‬
‫حيث تعمل كمكبح للنفط الداخل اىل العازلة ويؤدي اىل عملية الفصل قسم كبري من الغاز‬
‫عن النفط وخيرج الغاز من االعلى مرورا مبستخلص الرذاذ بعدها يرسل اىل شركة نفط‬
‫الشمال مباشرة دون احلاجة اىل كبسها بسبب ضغطها العالي اما النفط فيخرج من ثلث‬
‫العازلة تقريبا ويدخل اىل العازلة الثانية الذي ضغطها حبدود )‪ (200 psi‬ومن ثم اىل‬
‫العازلة الثالثة الذي يبلغ ضغطها )‪(60 psi‬والذي يتمعندها عملية الفصل النهائي‬
‫للغازات املصاحبة عن النفط اخلام ‪ ,‬ويتم ارسال النفط اىل تركيز جديد اما الغاز فريسل اىل‬
‫حمطة )‪ (AB7‬لكبس الغاز ومن ثم اىل شركة غازالشمال ‪.‬‬

‫أن املهم يف عملية العــزل هو عند ضغط ) ‪ (60psi‬يتم عملية الفصل بشكل كامل‬
‫لذلك يتم حمافظة على هذا الضغط عن طريق انبوب الغاز اخلارج من العازلة أي عند‬
‫اخنفاض الضغط نقوم بغلق الصمام خروج الغاز اما يف حالة ارتفاع الضغط فنقوم بفتح‬
‫الصمام خروج الغاز بشكل كامل ‪.‬‬

‫‪2‬‬
‫أنــواع العـــازالت‬

‫‪ -1‬العازالت العمودية ‪:‬‬

‫وهي العازالت اسطوانية الشكل موضوعـة بشكل عمودي ويستخدم مع الضغوط القليلة‬
‫وكذلك سعتها قليلة مثل العازالت املوجودة يف احملطة عـزل شوراو ويتكون )‪(6‬‬
‫العازالت االول والثاني للنفط اجلاف والثالث احتياط والرابع واخلامس والسادس للنفط‬
‫الرطب ويبلغ الضغط بداخلها ) ‪ (60 psi‬ويكون قطرها حبدود )‪(9 _12 ft‬‬
‫وعرضــها حوالي ) ‪. (27 _35 ft‬‬

‫‪ -2‬العازالت االفقية ‪:‬‬

‫وهي العازالت اسطوانية الشكل موضوعة بشكل افقي وعادة يستخدم هذا النوع من‬
‫العازالت مع الضغوط العالية جدا ويتم عملية العزل مبراحل يف داخلها مثل العازالت‬
‫يف حمطة مجبور ويتكون من )‪(6‬عازالت كل ثالثة منها يكوَن وحدة ويكون ضغط‬
‫داخل العازلة االوىل ) ‪ (600 psi‬ويف الثاني ) ‪ (200 psi‬اما الثالث فيبلغ‬
‫ضغطها )‪ (60 psi‬والذي متثل ضغط املثالي الذي حيصل عندها عملية الفصل ‪.‬‬

‫‪3‬‬
‫‪ -3‬العازالت الكروية‬

‫الـهـــارب )‪(Harp‬‬

‫هو عبارة عن عدد تفرعات من انبوب الذي ينقل النفط من الرأس البئر اىل جممع التقاسيم‬
‫وتكون تفرعات خمتلفة االقطار وكل تفرع عليها صمام والذي ميكن بواسطتها سيطرة على‬
‫انتاج البئر ‪ ,‬ومن فوائدها ‪:‬‬

‫خنق االبار‬ ‫‪-1‬‬


‫معرفة وسيطرة على الكمية االنتاج‬ ‫‪-2‬‬
‫معرفة ضغط البئر‬ ‫‪-3‬‬
‫اخذ العينة من النفط‬ ‫‪-4‬‬

‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬

‫اجملمع التقاسيم )‪(Manifold‬‬

‫هو عبارة عن جمموعة من التقاسيم بعدد العازالت حبيث ميكن بواسطتها توزيع اآلبار‬
‫على العازالت وكذلك التحكم بها وكذلك حتويل اي بئر اىل العازلة االختبار ‪.‬‬

‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬

‫‪4‬‬
‫العـــازلـــــة االنتـاجـيـة‬

‫وهي العازلة الذي تستعمل لعزل املائع املنتج اىل اطواره ويوجد باحجام خمتلفة وتكون‬
‫عمودية او افقية او كروية ‪.‬‬

‫مـا هـي العـوامل املـؤثـرة عـلى عـملية العـــزل‬

‫معدل تدفق الغاز والنفط‬ ‫‪-1‬‬


‫الضغط التشغيلي ودرجة احلرارة‬ ‫‪-2‬‬
‫خواص فيزيائية للمائع مثل كثافة وانضغاطية‬ ‫‪-3‬‬
‫كفاءة التصميمية للعازلة‬ ‫‪-4‬‬
‫وجود شوائب مثل البارفني وأتربة وميل النفط اخلام اىل تكوين الرغوة‬ ‫‪-5‬‬
‫ميل السائل اىل احداث التأكل‪.‬‬ ‫‪-6‬‬

‫املستخلص الرذاذ )‪(Must‬‬

‫ويستعمل الستخالص القطرات النفط احملمولة مع الغاز باستخدام شبكة سلكية‬


‫) ‪(wire mesh‬حيث توضع بشكل عمودي على اجتاه التدفق الغاز حيث ان تدفق‬
‫الغاز بشكل متعرج يساعد على فصل القطرات وهي اقـرب اىل مصيدة يف عملها‪.‬‬

‫____________________‬

‫‪5‬‬
‫مانعات التموج ) ‪(vortex breaker‬‬

‫يتم استعماهلا يف العازالت االفقية حيث هناك احتمال حلصول التموجات يف احلد الفاصل‬
‫بني النفط والغاز مما يؤدي اىل تقلبات يف مستوى السائل وبالتالي تأثري على اداء مسيطر‬
‫املستوى ولتجنب هذه احلالة يتم تركيب مانعات التموج واليت تكون عبارة عن تراكيب‬
‫ميكانيكية على شكل موانع عمودية على اجتاه اجلريان ‪.‬‬

‫____________________‬
‫احلمل األضايف )‪(Carry Over‬‬

‫وهي من ابرز املشاكل التشغيلية اليت حتصل يف حمطات العزل وتتلخص خبروج نفط مع‬
‫الغاز بكمية كبرية مما يؤدي اىل عبوره اىل حمطات كبس الغاز ( واليت يفرتض ان حتتوي‬
‫على عازلة أولية لعزل ما تبقى من قطرات النفط يف الغاز )‬

‫أو يف بعض االحيان عبوره اىل املشعل ‪ Flare‬والذي يكون على شكل دخان أسود واذا‬
‫مل ينتبه املشغل اىل ذلك فأنه قد يؤدي اىل خروج كمية كبرية من النفط احملرتق عرب‬
‫املشعل وتؤدي اىل احلريق ‪.‬‬

‫‪6‬‬
‫االسباب حصول ظاهرة ) ‪(carry over‬‬

‫حتميل العازلة اكثر من طاقتها التشغيلية وذلك من خالل سوء تنظيم جممع‬ ‫‪-1‬‬
‫الصمامات )‪. (Manifold‬‬
‫غلق الصمام خروج النفط )‪ ( Oil Outlet Valve‬او عطله او عدم‬ ‫‪-2‬‬
‫وجود تصريف يف وحدة استالم النفط ) ‪. (Oil Storage‬‬
‫عطل املسيطر على املستوى )‪ )Level Control‬مما يؤدي اىل ارتفاع‬ ‫‪-3‬‬
‫مستوى النفط يف العازلة ‪.‬‬
‫خلل يف تنظيم صمام الضغط ‪ Pressure Control Valve‬بالشكل‬ ‫‪-4‬‬
‫الذي يؤدي اىل اخنفاض ضغط العازلة وبالتالي ارتفاع مستوى النفط يف العازلة ‪.‬‬

‫تصنيف العازالت من حيث الضغط التشغيلي اىل ‪:‬‬

‫العازالت ضغط العالي )‪(750 _1500 psi‬‬ ‫‪-1‬‬


‫العازالت الضغط املتوسط )‪(230 _700 psi‬‬ ‫‪-2‬‬
‫العازالت الضغط الواطئ ) ‪(10 _ 225 psi‬‬ ‫‪-3‬‬

‫‪7‬‬
‫صيانة العازالت االفقية والعمودية‬

‫ان اغلب املشاكل الذي حيدث يف العازالت هو حدوث التكلسات فيها وجتمع الشوائب‬
‫يف القعر العازلة كما حيدث عند وجود الرمل مع النفط حيث يؤدي اىل حصول تأكل‬
‫شديد يف جسم العازلة من الداخل ويف )‪ (inlet diverter‬او تكوين )‪(slag‬‬
‫وكذلك عند وجود الكربيت مع النفط يؤدي اىل تفاعل مع احلديد وتكوين كربيتيد‬
‫احلديدوز والذي عند مالمستها للهواء يؤدي اىل انفجار شديد يف العازلة لذلك عند قيام‬
‫باعمال الصيانة نقوم بغسل العازلة بالبخار ملدة اسبوع وحبذر شديد ملنع من اي تسرب‬
‫اهلواء الداخل العازلة وحدوث االنفجار‪ ,‬بعدها يتم دخول اىل العازلة وقيام باعمال صيانة‬
‫االجزاء املتأكلة واملرترة وتبديل التالف منها وقيام باعمال التنظيف القعر العازلة وأزالة‬
‫تكلسات والذي يشكَل اغلب مشاكل يف العازالت ‪.‬‬

‫خطوات قيام بصيانة العازلة‬


‫____________________‬
‫اخذ ورقة تصريح العمل من قسم السالمة واالطفاء يف املوقع ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬

‫‪8‬‬
‫حتويل النفط الذي يدخل العازلة اىل عازلة اخرى عن طريق جممع التقاسيم‬ ‫‪-2‬‬
‫‪.‬‬
‫غلق الصمامات الدخول واخلروج ووضع سدادات بني أوجه الفلنجات ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫تنظيف العازلة بالبخار ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫فتح فتحات التهوية ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬
‫تأكد من نسبة الغازات داخل العازلة‬ ‫‪-6‬‬
‫تنظيف قعر العازلة وتبديل أجزاء التالفة منها ‪.‬‬ ‫‪-7‬‬

‫‪9‬‬
‫دراسة عن حمطة بابا لعزل الغاز(‪)Baba degassing‬‬

‫تقع محطة عزل بابا قرب مجمع التركيز القديم وهي اول محطة أنشأت‬

‫بعد اكتشاف النفط في حقل كركوك تحتوي هذه المحطة على خمس‬

‫عازالت إنتاجية مصممة على شكل عامودي تعمل بضغط (‪)PSI)()60‬‬

‫أضافة الى منظومة فحص إنتاجية األبار مكونة من عازلة عمودية‬

‫للفحص وخزانيين حيث يتم نقل النفط من المحطة الى معمل التركيز‬

‫القديم انسيابيا عبر انبوبين سعة احدهما (‪ )12‬و الثاني(‪)14‬عقدة اما الغاز‬

‫املتحرر من العازالت فيتم جتهيزها اىل حمطة كبس الغاز (‪)AB3‬عرب غاسالت الغاز‬

‫املوجودة يف احملطة الثانوية اما بالنسبة ملشاعل فيوجد مشعل واحد لكل من العازالت‬

‫مع احتياط لكل مشعل وحمطة بابا حتتوي على (‪ )17‬بئر يف العمل االن يدخل خط‬

‫‪10‬‬
‫البئر اىل داخل احملطة ويوجد على كل خط بئر جمموعة من جماميع التقاسيم ويسمى‬

‫(‪)HARB‬وان وظيفة هذه التقاسيم هو حتديد إنتاجية البئر عن طريق تقاسيم الفتحات‬

‫حسب اقطارها حتت ضغط املكمن حيث يدخل النفط اىل جممع الصمامات وتسمى‬

‫(‪)MANIFOLD‬وان وظيفة هذه الصمامات هي ترتيب وتنظيم األبار على العازالت‬

‫حيث خيرج النفط من جممع الصمامات ويذهب اىل العازالت‬

‫يكون مسار النفط والغاز املصاحب من تقاسيم (‪ )Harb‬أي جممع التقاسيم اىل جممع‬

‫الصمامات (‪ )manifold‬حيث يتم عن طريقه تنظيم وتوزيع األبار املنتجة اىل‬

‫العازالت اليت يبلغ ارتفاعها (‪)37‬قدم وقطرها ‪ 7‬قدم وسعتها (‪)35000‬برميل ‪..‬‬

‫اما عازلة األختبارفأن ارتفاعها يفرق حيث يبلغ ارتفاعها (‪)27‬قدم اما القطر فهو نفس‬

‫اقطار باقي العازالت (‪)7‬قدم اما بالنسبة لسعة فأن سعة عازلة األختبار هو‬

‫‪11‬‬
‫(‪)28000‬برميل حيث تستخدم هذه العازلة ملعرفة إنتاجية األبار وكذلك نسبة الغاز‬

‫والنفط (‪)Gor‬ويف تنشيط األبار‬

‫ويكون اكثر ضغط تتحمله العازلة (‪)psi ()175‬وحتتوي كل عازلة على مقياس (كيج)‬

‫لقياس الضغط وكما حتتوي على مقياس ملعرفة مستوى السائل ومن األعلى يوجد صمام‬

‫امان يفتح عند صعود الضغط اعلى من (‪)175‬باوند ‪/‬عقدة مربعة‬

‫يدخل أنبوب النفط اىل العازلة من منتصف الثلث العلوي للعازلة وعند دخوله يصطدم‬

‫النفط بصفيحة موضوعة بشكل عامودي وهنا حتصل عملية العزل بنسبة كبرية فتحصل‬

‫عملية عزل النفط عن الغاز حيث ينزل السائل النفطي اىل اسفل بفعل اجلاذبية ومن ثم‬

‫ينساب اىل جممع الرتكيز القديم اما الغاز فيصعد اىل األعلى ومير من مستخلص الرذاذ‬

‫الذي يقوم بفصل الرذاذ والسوائل العالقة ومن ثم خيرج الغاز من اعلى العازلة الذي يقوم‬

‫بفصل الرذاذ والسوائل العالقة بالغاز ومن ثم خيرج الغاز من أعلى العازلة ويدخل خط‬

‫‪12‬‬
‫الغاز ومن ثم يذهب اىل احملطة الثانوية واليت تقوم بدورها بتخليص الغاز من رذاذ‬

‫والشوائب العالقة بالغاز ومن ثم يذهب اىل حمطة كبس الغاز (‪ )AB3‬واليت بدورها تقوم‬

‫بكبس هذه الغاز اىل شركة غاز الشمال‬

‫عملية أختبار األبار‬

‫جتري عملية اختبار األبار وذلك ملعرفة إنتاجية بئر معني وكذلك ملعرفة نسبة‬

‫ال‪(GOR‬نسبة النفط اىل الغاز ومن املعروف ان النتائج القدمية لألبار تقل تدرجييا مبرور‬

‫الزمن بسبب اخنفاض ضغط املكمن واليت تزداد عند حقن املاء أيضا فيتم عزل البئر املراد‬

‫اختباره عن بقية األبار ويتم مراقبة الضغط واملستوى النفط بشكل مستمر للمحافظة على‬

‫الضروف تشغيلية ثابتة وتؤخذ عدة قرأت يف فرتات زمنية حمددة وعند األنتهاء يتم‬

‫‪13‬‬
‫تثبيت النتائج يف واملستويات يف خزان األختبار وبعدها يتم حتويل البئر املفحوص اىل‬

‫العازالت األعتيادية األخرى‬

‫حمطة كبس الغاز )‪)AB3‬‬

‫ان احملطات كبس الغاز تقوم باستالم الغاز من حمطات العزل وتتألف حمطة الكبس من‬

‫عدة عنفات غازية (‪) TRAIN‬‬

‫عند دخول الغاز اىل حمطات الكبس يدخل اىل عازلة (‪ )Suction Scruber‬حيث‬

‫يتم عزل الغاز عن السوائل وخيرج الغاز من األعلى اما السوائل فتتجمع يف أسفل العازلة‬

‫وميكن التخلص من السوائل املوجودة عن طريق أنبوب تصريف السوائل املوجود يف أسفل‬

‫‪14‬‬
‫العازلة الة حفرة احلرق املعروفة (‪ )burn bit‬املوجودة قرب حمطة بابا لعزل الغاز‬

‫وبعد خروج الغاز من اعلى العازلة يذهب الغاز اىل خطوط الكبس وبعدها يدخل اىل مرحلة‬

‫الكبس األوىل حيث يكون ضغط الغاز آنذاك بحوالي(‪kg/cm)2.2‬‬

‫وبحرارة حسب الطقس ويصبح ضغط الغاز بعد عملية الكبس‬

‫(‪ (kg/cm2 15‬وبحرارة (‪ )℃ 155‬وبعد ذلك يحتاج الغاز الى عملية‬

‫تبريد حيث يتم تبريد الغاز عن طريق مراوح ضخمة ( ‪Air cooler‬‬

‫‪ )fan‬ويخرج الغاز بدرجة(℃ ‪ ( 58‬ونظرا لصعود درجة الحرارة اثناء‬

‫عملية الكبس ونزولها اثناء عملية التبريد سوف تحدث عملية التكثيف‬

‫فيتكون الماء وبعض المكثفات مع الغاز ولتخلص من هذه المكثفات‬

‫والسوائل يدخل الغاز الى عازلة (‪ )scrubber‬حيث يتم عزل الغاز عن‬

‫المكثفات والماء وبعدها يخرج الغاز من األعلى والمكثفات سوف تتجمع‬

‫في وسط العازلة أما الماء فسوف يخرج من اسفل العازلة الى ( ‪burn‬‬

‫‪15‬‬
‫‪ )bit‬يوجد في اسفل العازلة (مسيطر) يدعى(‪ )Lic‬يكون دور هذه‬

‫المسيطر هو تفريغ السوائل من العازلة عند وصوله الى مستوى معين يتم‬

‫تحديده من قبل جماعة السيطرة والنظم وبعد خروج الغاز من اعلى‬

‫العازلة سوف تبدأ مرحلة الكبس الثانية حيث يدخل الغاز بضغط (‪15‬‬

‫‪ )kg/‬ويمر الغاز بنفس المراحل‬


‫‪(kg/cm2‬وبدرجة حرارة( ‪ )℃58‬ويخرج الضغط حوالي( ‪cm2 35‬‬

‫التي تم شرحها في مرحلة الكبس األولى وعند خروج الغاز من عازلة المرحلة الثانية سوف يذهب بصورة مباشرة‬

‫الى برج التالمس (‪ )contacter‬حيث يتجمع الغاز المكبوس لجميع الخطوط في هذه البرج لغرض تجفيفه بواسطة‬

‫مادة الكاليكول التي تضخ في اعلى البرج عن طريق مضخة وبعدها يخرج الغاز من اعلى البرج الى ( ‪glycol‬‬

‫‪ )recovery separater‬وهي عازلة شبيها بعازلة االفقية من حيث الشكل والغرض من هذه العازلة هو تخليص‬

‫الغاز من قطرات او ذرات الكاليكول التي خرجت معه من برج التالمس وبعدها يخرج النفط بشكل مباشر الى‬

‫شركة غاز الشمال (‪)LPG‬‬

‫‪16‬‬
‫وحدة التجفيف(‪)dehydration unit‬‬

‫ممن تتكون وحدة التجفيف‬

‫‪ .1‬خزان الكاليكول‬

‫‪ .2‬مضخات الكاليكول‬

‫‪ .3‬مسخنات‬

‫‪.4‬مبادالت حرارية‬

‫‪ .5‬مرشحات الكاربون والكاليكول‬

‫‪ .6‬عازلة الفالش‬

‫‪Still column‬‬ ‫‪.7‬‬

‫‪17‬‬
‫ما الغاية من الوحدة‬

‫ان الغاية من وحدة التجفيف هو ختليص الغاز من الرطوبة خوفا من حدوث‬

‫عمليات اجنماد عند ارساله اىل شركة غاز الشمال وكذلك ألن الرطوبة تساعد على‬

‫التأكل في انابيب الناقلة ولتخلص من الرطوبة الموجودة في الغاز‬

‫نستخدم مادة الكاليكول‬

‫(الكاليكول عبارة عن مادة سائلة لها قابلية عالية على امتصاص‬

‫الماء وفي نفس الوقت لها القابلية على فقدان الرطوبة وذلك عن‬

‫‪18‬‬
‫طريق عملية التسخين الى درجات حرارة معينة (‪195‬الى ‪)℃198‬‬

‫ويجب تالفي صعود درجة الحرارة الى( ‪ )℃ 266‬ألن مادة‬

‫الكاليكول عند وصولها الى هذه الدرجة تبدأ بتفكك‪..‬‬

‫‪ (surge tank)-1‬وهو عبارة عن خزان يتم فيه حفظ الكاليكول وتقدر‬

‫سعته ب(‪ )90‬برميل تقريبا‬

‫‪-2‬مضخات الكاليكول وعددها اثنان واحدة يف العمل واألخرى تكون احتياط‬

‫وعمل هذه املضخة هو ضخ الكاليكول من (‪ )surge tank‬اىل مراح التربيد ثم‬

‫اىل (‪)contactor‬‬

‫‪ )contactor(-3‬هو برج يتم داخله عملية جتفيف حيث يلتقي فيه‬

‫الكاليكول مع الغاز وتتم عملية التالمس عرب فتحات ضيقة تسمى ( ‪bubble‬‬

‫‪ )caps‬مثبتة على صفائح (‪ )Trays‬فتحدث عملية امتصاص الرطوبة من الغاز‬

‫‪19‬‬
‫ليخرج من اعلى الربج واما الكاليكول خيرج من اسفل الربج واما املاء واملكثفات‬

‫سوف تتجمع يف قعر الربج لتخرج اىل حفرة احلرق( ‪)Burn bit‬‬

‫‪ )still column)-4‬يوجد يف قمته مكثف حلزوني يساعد يف امتصاص‬

‫حرارة األخبرة املتصاعدة من مسخنة الكاليكول مما يعيد تنشيط الكاليكول لكي‬

‫نتمكن من استخدامه مرة أخرى‪.‬‬

‫‪ )Flash separator)-5‬ويتم بداخله عزل الغازات عن الكاليكول بعد‬

‫خروجه من (‪)still column‬وكما يتم عزل السوائل الكاربونية‪.‬‬

‫‪(-6‬املرشحات ) يوجد يف وحدة التجفيف نوعان األوىل هي (مرشحة‬

‫الكاليكول)وهذه دورها منع مرور املواد الصلبة اما املرشحة الثانية (مرشحة‬

‫الكاربون) ودورها هو منع مرور كربيتد احلديد والسوائل اهلايدروكاربونية ان‬

‫وجدت‬

‫‪20‬‬
‫‪-7‬املبادالت احلرارية(‪)HEAT exchanger‬عددها اثنان حيث يدخل‬

‫الكاليكول اىل املبادلة قبل دخوله اىل املسخنة وبعد خروجه منها فيتم عن طريقها‬

‫التبادل احلراري بني الكاليكول الداخل واخلارج حيث يسخن الكاليكول الداخل‬

‫ويبرد الكاليكول الخارج‬

‫‪(-8‬المسخنات) حيث يتم داخله تسخين الكاليكول الى درجة حرارة‬

‫(‪℃)198-195‬‬

‫وذلك لتبخير قطرات الماء والرطوبة الموجودة يف الكاليكول لتخليصه من‬

‫الغازات املذابة‬

‫منظومة التزييت يف العنفات الغازيه ويف الكابسه‬

‫‪21‬‬
‫تتم عملية التزيت لغرض تربيد األجزاء املتحركة اليت ترتفع درجات حرارتها فان‬

‫عملية التزيت تقلل من عملية األحتكاك ولغرض إمتام عملية التزيت حنتاج اىل‬

‫مضخات‬

‫‪) Auxiliary oil pump(-1‬وتعمل هذه املضخة عند حتضري اخلط‬

‫وتستمر بالعمل حتى تعمل املضخة الرئيسية اليت تسمى( مبضخة امليكانكية)‬

‫‪(-2‬املضخة امليكانكية) وهي مضخة ترتبط مبحور التورباين عن طريق ( ‪Gear‬‬

‫‪ )box‬وتعمل عند بلوغ سرعة التورباين ‪)%88‬‬

‫‪ )emergency pump(-3‬وهذه تعمل يف حالة انقطاع التيار الكهربائي‬

‫عن احملطة وتعتمد هذه املضخات يف عملها على (‪)dc‬‬

‫‪22‬‬
‫‪ )hydraulic oil pump(-4‬وتعمل هذه املضخة يف بداية عملية تشغيل‬

‫)‬
‫العنفة حيث يوجد منظم ضغط حيث يكون ضغط هذه املضخة (‪kg/cm2)84‬‬

‫وبعد وصول سرعة(‪ )HP %88‬حيث تتوقف ويأخذ مكانها املضخة امليكانكية‬

‫من واجبات هذه املضخة‬

‫‪ .A‬السيطرة على صمام الغاز املغذي ( ‪FUEL GAS CONTROL‬‬

‫‪)VALVE‬‬

‫‪)Stop Ratio Valve( .B‬‬

‫‪ .C‬السيطرة على (‪)Stage2 nozzle ring‬‬

‫‪)Ratchet pump(-4‬وهي مضخة تعمل على مصدر(‪ )DC‬واجبها‬

‫تدوير ال(‪ )shafit‬ويكون ضغطها حوالي (‪kg/cm2)8.4‬‬

‫‪23‬‬
‫منظومة األطفاء والسالمة‬

‫يوجد يف حمطات الكبس مضخة ديزل مربوط عليها عدة فوهات متوزعة يف خمتلف‬

‫احناء احملطة وجتهز هذه املضخة باملاء عن طريق خزان موجود بقرب منها أما‬

‫اخلطوط الثالثة فأنها مجهزة بنظام (‪ )co2‬يعمل ذاتيا في حالة الخطر‬

‫‪24‬‬
‫محطة النفط الرطب‬

‫تستلم محطة النفط الرطب النفط من خمس محطات عزل وهي ‪-1‬محطة‬

‫عزل بابا ‪ -2‬محطة عزل شوراو ‪-3‬محطة عزل هنجيرة ‪ -4‬محطة‬

‫عزل قوطان‪-5‬محطة عزل جبل بور يستلم النفط القادم من هذه المحطات‬

‫الى أوعية التوازن (‪ )balance vessel‬وذلك لغرض توفير (‪)suction‬‬

‫للمضخات ويكون الضغط حوالي (‪)psi 65‬اما الحرارة (‪)℉15‬مع وجود‬

‫إمكانية عزل ماتبقى من الغاز المصاحب لنفط ليضخ بواسطة المضخات‬

‫‪25‬‬
‫المساعدة (‪)booster pumps‬بضغط دفع (‪)psi200‬حيث يحقن كاسر‬

‫األستحالب في الخط قبل الدخول الى المضخة وبعدها يذهب النفط الى‬

‫المبادل الحراري حيث ترفع حرارته حرارته من (℃ ‪ ) 15‬الى (‪)℃27‬‬

‫بواسطة النفط الساخن القادم من (‪ )desalter‬بعدها يتم تسخين النفط عن‬

‫طريق المسخنات (‪ )prheatar‬وهي من نوع ‪indirect fired water‬‬

‫‪bath heater‬حيث ترفع درجة حرارة النفط الى (‪℃)52( ℉(125‬‬

‫علما بان الغاز المستخدم في هذه المسخنة هو (‪)fuel gas‬وبضغط‬

‫(‪ psi)125‬بعدها ميزج كل من النفط اخلارج من املسخنة مع كاسر استحالب مع املاء‬

‫املنتج من مزيلة االمالح يف صمام املزج ألذابة األمالح فيما يساعد كاسر استحالب على‬

‫الفصل اجليد للماء من النفط اخلام يدخل هذه املزيج اسفل عازلة املرحلة األوىل‬

‫(‪ )dehyrrator‬ليتم فصل املاء عنه وبعد خروجه من هذه العازلة ميزج مع كمية من‬

‫‪26‬‬
‫ماء التخفيف الساخن ليدخل املزيج هذه املرة اىل العازلة امللحية وذلك بعد املرور بصمام‬

‫املزج وهذه املرة خبفض حمتوى املاء واألمالح اىل احلدود املسموحة‬

‫ان املاء املتدفق (‪ )effluent water‬اخلارج من (‪ )dehydrator‬واحلاوي على‬

‫امالح يتدفق باستمرار وفقا ملسيطر املستوى (‪ )leval control‬ويتم استخدامه يف‬

‫املبادل احلراري لتسخني املاء التخفيف (‪ )wash water‬ليذهب بعدها اىل وحدة‬

‫معاجلة املاء (‪ )effluent water treatement‬اما املاء املتدفق من عازلة مرحلة‬

‫الثانية (‪ )desalter‬فيتم حقنه ومزجه مع النفط الرطب الداخل اىل عازلة املرحلة األوىل‬

‫(‪ )dehydarator‬يتم تأمني الضغط داخل اوعية التوازن بواسطة صمامني (‪)pvc‬‬

‫ويكون ( ‪ )set point‬ملنظمي الضغط يف الوعائني‬

‫‪pvc (1050)(60psi)-1‬‬

‫‪Pvc(1051)(50psi)-2‬‬

‫‪27‬‬
‫اخلطوط املغذية (‪)manifold‬‬

‫‪ 10*5 .1‬عقدة من محطات العزل الخمسة التي سبق ذكرها‬

‫‪ .2‬كل منها (‪)flow transmitter‬‬

‫‪ 8 .3‬عقدة راجع من كل مضخة‬

‫‪ 4‬عقدة راجع من مضخات خزان (‪)off spec tank‬‬

‫اوعية التوازن‬

‫عددها اثنان عبارة عن (‪ )suction‬لمضخات (‪)booster pumps‬‬

‫تحتوي اوعية التوازن على صمام (‪ )pvc‬والذي يقوم بحقن غاز الوقود‬

‫كغاز تغذية (‪)blanket gas‬‬

‫بأضافة الى صمام تصريف الغاز الزائد الى المشعل ويكون الفرق الضبط‬

‫بين الصمامين مساويا الى (‪ psi)10‬تتم السيطرة على مستوى االوعية‬

‫‪28‬‬
‫عن طريق التحكم بخط خروج المضخات باستعمال واحدة (على اقل ) من‬

‫مسيطرات الضغط (‪ )press control‬في الخطوط الثالثة ويقوم الصمام‬

‫(‪)L/C‬بالسيطرة على المستوى في الوعاء حيث يقوم بفتح الصمام‬

‫(‪)lc‬الذي يؤدي الى ارجاع كمية من النفط من خط خروج المضخات الى‬

‫اوعية التوازن‬

‫منظومة كاسر االستحالب‬

‫تتكون من‬

‫‪ .1‬خزان كاسر االستحالب‬

‫‪ .2‬مضخات كاسر االستحالب‬

‫‪ .3‬خط (‪)10‬عقدة يذهب الى الوحدات‬

‫المسخنة‬

‫‪29‬‬
‫تستعمل مسخنة الحمام المائي لرفع درجة الحرارة الماء الن عملية إزالة‬

‫الماء في (‪)Dehydartor‬وإزالة االمالح في (‪ )desaltter‬تكون بكفائة‬

‫عالية في درجات الحرارة العالية حيث تستعمل النار المباشرة في تسخين‬

‫الماء الذي يقوم بتسخين النفط كل مسخنة لها مشعالن ولكل واحدة منها‬

‫منفذ وقود مع ادامة الشعلة ويتم التحكم في درجات الحرارة عن طريق‬

‫التحكم بكمية الغاز الداخل ويمكن زيادة او نقصان درجات الحرارة‬

‫اعتمادا على نتائج العمل من حيث الحصول على نفط خالي من الماء‬

‫واألمالح ضمن المواصفات العالمية ‪.‬‬

‫المحتوى الملحي‬

‫)‪)Salt content‬‬

‫‪30‬‬
‫يقاس المحتوى الملحي بطريقة التوصيلة الكهربائية بجهاز ( ‪salt in‬‬

‫‪ )crude analyzer‬وتعتبر الملح من الشوائب الغير ذائبة وتكون ذائبة‬

‫في قطيرات المائية في النفط الخام ومصدرها هي الكلوريد وان زيادتها‬

‫(التي تسببها هذه األمالح) تؤدي الى التآكل السريع حيث تتجزأ في درجة‬

‫الحرارة العالية مكونة مواد مسببة لتأكل مثل حامض الهيدروكلوريك‬

‫(‪)Hal‬في حالته السائلة كذلك الغازية‬

‫يتواجد الملح في النفط الخام نتيجة لتماس النفط مع الماء المكاني أي‬

‫طبقات األرض في الحقول النفطية لذا يمكن القول بأن الملح يكون مذابا‬

‫في الماء المصاحب للنفط والممتزج معه ومن الخطأ القول الن النفط‬

‫يحتوي على الملح من الضروري تقليل نسبة الملح عن طريق إزالة الماء‬

‫الممتزج معه قدر األمكان والمتبقي عن طريق امراره على وحدات نزع‬

‫الملح المنصوبة في الحقول التي يصاحب الماء فيها النفط الخام‬

‫مساوئ الملح في النفط‬

‫‪31‬‬
‫‪ .1‬ان وجود امللح في النفط يمكن ان يؤثر على جودة وسعر‬

‫ومواصفات النفط‬

‫‪ .2‬يعترب السبب الرئيسي لتكون التكلسات الناجتة عن التسخني‬

‫‪ .3‬يسبب تأكل يف املعدات النفطية‬

‫‪.4‬تلوث النواتج املتبقية من التقطري‬

‫‪ .5‬يقلل من كفاءة املبادالت واستهالك طاقة إضافية‬

‫العازلة امللحية‬

‫ان العازلة امللحية حتتوي يف داخلها على حمولة كهربائية مؤلفة من اقطاب كهربائية‬

‫موجودة يف اعلى العازلة وتكون على ثالث طوابق ومرتبة بشكل التالي‬

‫‪32‬‬
‫‪-1‬شبكة اقطاب حارة‬

‫‪-2‬شبكة اقطاب باردة مربوطة مع جسم العازلة‬

‫‪-3‬شبكة اقطاب حارة‬

‫ان النفط املستحلب عند جريانه خالل هذه األقطاب يصبح مشحونا بشحنة كهربائية‬

‫لذا تبدأ قطرات املاء املشحونة بالتجاذب والتنافر مع القطرات األخرى مما يؤدي اىل‬

‫تصادمها وبتالي تكون كرة ماء كبرية سهلة الفصل عن طريق فرق الكثافة واجلاذبية‬

‫لثقل وزن هذه القطرات وهذه القطرات تتكون بفعل تصادم القطرات املوجبة والسالبة‬

‫وبتالي تكوين هذه القطرات الكبرية وكما ان احملوالت تساعد على اضعاف غشاء‬

‫اخلارجي ملستحلب حيث ان القطرة تستطيل افقيا وعموديا بسسب زيادة الشد‬

‫السطحي بني قطرات النفط واملاء املستحلب‬

‫احملتوى املائي‬

‫‪33‬‬
‫‪Water content‬‬

‫يوجد املاء مع النفط املستخرج على شكل ماء مكمين او ماء حقن ويكون على عدة‬

‫اشكال وحسب طبيعة امتزاجها مع النفط منها‬

‫‪ .A‬املاء احلر (‪ )Free Water‬ويتواجد هذه النوع من املاء بكميات كبرية‬

‫مع النفط املستخرج وميكن فصله عن النفط بسهولة عن طريق تركه فرتة من‬

‫الزمن فنالحظ انفصال املاء عن النفط اىل أسفل بفعل اجلاذبية األرضية وذلك‬

‫الختالف الكثافة بينهم‬

‫‪ .B‬املاء املستحلب (‪ )Demoisfiled water‬يكون هذه النوع على شكل‬

‫امتزاج قطرات صغرية جدا من املاء تتخلل جزيئات النفط وال ميكن فصلها عن‬

‫طريق تركها لفرتة من الزمن ولكن ميكن فصلها عن طريق استخدام كاسرات‬

‫‪34‬‬
‫االستحالب وهي مواد كيماوية تكسر االواصر بني جزيئات املاء والنفط فتتجمع‬

‫قطرات املاء الصغرية مع بعضها مكونة قطرات كبرية‬

‫‪ .C‬املاء املذاب (‪ )Soluble Water‬يف مثل هذه النوع من امتزاج ال ميكن‬

‫فصل املاء عن النفط بسهولة اال بطرق استخالص اخلاصة علما ان قابلية ذوبان‬

‫املاء يف النفط قليلة جدا ونادرا ما تصل اىل (‪(0.001‬‬

‫لذا تعترب وحدات إزالة املاء من اقسام املعاجلة مصممة ألزاله (‪ % )15-5‬حجما من املاء‬

‫وأحيانا يتم تعني املاء والشوائب باستخدام األلة النابذة او جهاز القوة الطاردة املركزية‬

‫مزيلة املاء‬

‫عملها وتصميمها متطابق مع مزيلة امالح‬

‫مالغاية من النفط الرطب‬

‫‪35‬‬
‫معاجلة كميات املاء واالمالح املصاحبة لنفط املنتج وجعلها ضمن احلدود املسموحة واملقبولة‬

‫عند معامل الرتكيز‬

‫ماهو سبب خروج املاء مع النفط‬

‫بأستمرار اإلنتاج فان خروج كمية من املاء مع النفط املنتج سوف يزداد تدرجييا مع مرور‬

‫الوقت‬

‫ارتفاع احلد الفاصل بني النفط واملاء بسبب عمليات حقن املاء يف مكمن النفط‬

‫و وصول احلد الفاصل اىل منطقة قريبة من االنبوب الداخلي اليت تتم فيه عمليات االنتاج‬

‫خالله‬

‫‪36‬‬
‫كاسر االستحالب‬

‫مواد بوليمرية ذات اوزان جزيئية عالية تقوم بعملية حتطيم الغشاء الغالف اخلارجي من‬

‫حول القطرة وبتالي اندماجها والتحامها وتشكل قطرة كبرية تستقر بفعل اجلاذبية ذلك‬

‫حسب قانون ســــــــــــــــــــــتوك‬

‫‪V=kd2(dw-do)g‬‬

‫‪m‬‬

‫‪37‬‬
‫أنواع كاسر استحالب‬

‫‪-1‬كاسر استحالب ذو طبيعة ايونية موجبة‬

‫‪-2‬كاسر استحالب ذو طبيعة ايونية سالبة‬

‫‪ -3‬كاسر استحالب ذو طبيعة غري ايونية‬

‫اخلزن اجلويف‬

‫‪Undergrouned storage facilities‬‬

‫مشروع استرياجي عاملي يقوم خبزن مادتي البيوتان‬

‫(مشروع استرياجي عاملي يقوم خبزن مادتي البيوتان‬

‫(‪ )C3H8‬والربوبان (‪)C4H10‬حتت سطح األرض بني‬

‫طبقات ملحية وبداخلها تسمى فجوات وتكون حتت‬

‫‪38‬‬
‫سطح األرض ب(‪)300‬م او اكثر حسب الفجوة‬

‫تقسم احملطة اىل عدة اقسام ‪.‬‬

‫‪...‬‬

‫‪-1‬صمامات اخلط الرئيسي‬

‫‪-2‬صمامات خط الغاز‬

‫‪-3‬صمامات خط املاء املاحل‬

‫يوجد يف الفجوة عدة انابيب خمتلفة اقطار‬

‫‪ -1‬أنبوب (‪ )5‬انج خمصص للماء املاحل (‪)Brine‬‬


‫‪ -2‬أنبوب (‪ )9‬انج خمصص للغاز‬
‫‪ -3‬أنبوب (‪ )7‬انج احتياط او خمصص حلقن الكازولني للحفاظ على التشقق‬
‫داخل الفجوة وزيادة صالبتها‬

‫‪/‬سم‪2‬‬ ‫‪ ‬عند حقن املاء املاحل اىل داخل الفجوة جيب ان تطون كثافة املاء (‪ )1.2‬غم‬
‫وذلك لتاليف تهدم الفجوة واحلفاظ على امللح بداخلها‬

‫‪39‬‬
‫‪ ‬ميرر الغاز القادم من الفجوة اىل العازلة (يف حالة الضخ فقط) لتخلص من قطرات‬
‫املاء املاحل‬

‫‪ ‬يوجد منظومة املاء العذب لغرض التنظيف املاء املاحل واالنابيب بعد كل عملية ضخ‬
‫واستالم‬

‫الفجوات املوجودة يف حمطة اخلزن اجلويف‬

‫‪-1‬فجوة رقم(‪)1‬‬

‫‪40‬‬
‫‪-2‬فجوة رقم(‪)2‬‬

‫‪-3‬فجوة رقم(‪)3‬‬

‫‪-4‬فجوة رقم(‪)4‬‬

‫‪-5‬فجوة رقم (‪)5‬‬

‫‪--6‬فجوة رقم(‪)6‬‬

‫‪-7‬فجوة رقم (‪)7‬‬

‫‪ -8‬فجوة رقم (‪)8‬‬

‫‪-11‬فجوة رقم (‪ )11‬خمصصة لالذابة‬

‫األستالم والضخ‬

‫‪41‬‬
‫يكون استالم الغاز من شركة غاز الشمال بضغط (‪ bar)30-25‬ويكون معدل اجلريان‬
‫من (‪ )110-90‬م‪/3‬س وان مبدأ عمل الفجوة هي عملية إزاحة الغاز للماء املاحل املشبع‬
‫وبالعكس‬

‫الضخ‪/‬تتم مبرحلتني ‪-:‬‬

‫‪-1‬الضخ بواسطة املضخات املساعدة من منطقة البحريات (‪)Buster‬‬

‫‪ -2‬الضخ بواسطة املضخات الرئيسية يف اخلزن اجلويف وسعة كل مضخة ‪ 200‬م‪ / 3‬س‬

‫الضخ‬

‫‪-‬نبدأ مثال من حبرية رقم (‪ )1‬إضافة املاء املاحل من األعلى وضخها من األسفل يوجد ‪3‬‬
‫مضخات ثانوية ‪ plol‬تدفع املاء املاحل من البحريات اىل املضخات الرئيسية وترفع الضغط‬
‫مابني (‪ bar )6-4‬لعدم حدوث ‪ Trap‬تكون صمامات الدخول يدوية اما صمامت‬
‫اخلروج فتكون كهربائية وسعتها (‪ )8‬انج ثم ميرر املاء املاحل اىل الفجوة عن طريق أنبوب‬
‫ومن خالل عملية االزاحة تدفع املاء املاحل تدفع املاء املاحل الغاز وخيرج الغاز من الفجوة‬
‫عن طريق أنبوب (‪)8‬انج ويستقر املاء املاحل بداخل الفجوة ومن ثم تقوم املضخات الرئسية‬
‫برفع الضغط من (‪ )6-4‬اىل (‪ )35-30‬حتى تكون اعلى من ضغط الفجوة ومن ثم ميرر‬

‫‪42‬‬
‫اىل العازلة لتخلص من قطرات املاء املاحل وضخها من اجلانب القاشطة وارساهلا اىل شركة‬
‫غاز الشمال‬

‫البحريات‬

‫عددها اربع حبريات وحتتوي على ثالث مضخات مساعدة(‪ )A,B,C‬وتعمل على‬
‫التوازي وتقوم برفع الضغط و ثبات اجلريان عكس املضخات الرئسية اليت تعمل على‬
‫التوالي وتقوم برفع اجلريان وثبات الضغط‬

‫شروط اخلزن يف الطبقات امللحية‬

‫‪ -1‬وجود طبقات ملحية مسيكة التقل عن ‪ m 50‬قدميا فأما حديثا مت تطوير‬


‫تكنلوجيا لتطوير واستحداث فجوات بسمك يقل عن ‪m10‬‬
‫‪ -2‬وجوداملاء العذب بكميات كبرية‬
‫‪ -3‬قرب مصادر املنتوج املخزون‬

‫الفجوة‬
‫عبارة عن شكل كمثري مقلوب عمق الفجوة يرتاوح بني (‪-500m‬‬
‫‪)300‬يرتبط بثالثة انابيب‬
‫‪-1‬أنبوب ‪ 5‬عقدة خمصص للماء املاحل يف حاليت الضخ واستالم‬
‫‪-2‬أنبوب ‪ 9‬عقدة خمصص لغاز السائل يف حاليت الضخ واستالم‬

‫‪43‬‬
‫‪-3‬أنبوب ‪ 7‬عقدة خمصص يف العمليات األذابة‬

‫‪‬‬
‫سعة كل حبرية(‪m3)100000‬‬
‫‪ ‬عدد البحريات املوجودة يف املشروع أربعة‬
‫‪ ‬توجد عازلتان‬
‫‪ ‬عمودية ‪:‬موجودة يف البحريات تعزل رذاذ الغاز املصاحب للماء املاحل وتعمل عند‬
‫(عملية االستالم)من غاز الشمال فقط‬
‫‪ ‬افقية‪:‬موجودة قرب جممع الصماماتللغاز تعزل السوائل املصاحبة للغاز السائل‬
‫‪ ‬األذابة‪-:‬عملية اذابة تتم يف فجوة رقم(‪)11‬لألذابة للحصول على املاء املاحل ورفع‬
‫اىل(‪)1.2‬غم‪/‬سم‪2‬‬ ‫كثافة املاء املاحل الغري مشبع‬

‫‪44‬‬
‫شعبة مجبور‬

‫‪45‬‬
‫حمطة مجبور الشمالية‬

‫تقع حمطة مجبور الشمالية يف مشالي الشرقي حملافظة كركوك أي على بعد (‪ )30‬كم مت‬
‫تشغيلها يف متوز من عام ‪ 1977‬وتعترب من احملطات ذات الضغوط العالية‬

‫تقوم هذه احملطة بعملية عزل الغاز عن النفط وهذه العملية تتم بثالث مراحل‬

‫‪-1‬دخول النفط اىل احملطة |‪-‬يدخل النفط اىل احملطة عندما تفتح الصمامات الرئيسة من‬
‫راس البئر وجيري النفط والغاز املختلط داخل أنبوب ذو قطر (‪ )6‬عقده‬

‫‪-2‬ويف داخل احملطة تفتح صمام (‪ )gate valve‬يستمر اجلريان عندما نفتح الصمام‬
‫الثنائي املزودة بدرجات من الصفر اىل( ‪ )192‬درجة فتحية وهذه الصمام يقوم بسيطرة‬
‫على إنتاجية البئر خالل ‪ 24‬ساعه ويستعمل لزيادة وتنقيص اإلنتاجية وثم يفتح البئر‬
‫اىل احدى البنوك لعزله‬

‫‪-3‬جممع األبار ‪-:‬ينقسم جممع األبار اىل ثالثة اقسام‬

‫بنك (‪)A‬‬ ‫‪.A‬‬


‫بنك(‪)B‬‬ ‫‪.B‬‬
‫‪ .C‬بنك االختبار‬

‫‪46‬‬
‫ومجيع االبار املتصلة مبحطة تتصل بهذه األقسام ويستعمل هذه اجملمع لفتح االبار‬
‫اىل البنك املراد فتحه ويوجد على كل بئر يف داخل احملطة مقياس للضغط ودرجة‬
‫احلرارة لكي تتمكن من اخذ القياس من البئر املراد اخذه‬

‫‪ -4‬العازالت‪-:‬تتكون من جمموعتني(‪)A, B‬‬


‫‪ -5‬وكل جمموعة تتكون من ثالث عازالت افقيه جمموع النفط املمزوج مع الغاز‬
‫األتي من االبار يدخل أوال اىل عازلة املرحلة األوىل فتعزل الغاز عن النفط حتت‬
‫ضغط (‪ PSI)650‬حيث يسيطر على الضغط داخل العازلة عن طريق‬
‫جهاز(‪ )PRC‬املربوط على خمرج الغاز فيخرج النفط املعزول من داخل العازلة‬
‫بواسطة جهاز سيطرة على مستوى النفط‬
‫(‪ )LRC‬ويسجل كمية النفط بواسطة جهاز التسجيل ثم يذهب النفط اىل‬
‫املرحلة الثانية حيث تتم عملية العزل حتت ضغط (‪ )200‬باوند‪/‬انج‪ 2‬فتتم‬
‫العملية كما يف املرحلة األوىل فيخرج النفط من األسفل ويذهب اىل مرحلة العزل‬
‫الثالثة فيعزل الغاز من النفط حتت ضغط (‪ )60‬باوند‪/‬انج‪ 2‬بعدها يذهب النفط‬
‫اىل اخلزانني الكرويني‬

‫تقوم هذه احملطة بعزل الغاز عن النفط وهي من احملطات الضغط العالي حيث يصل‬
‫الضغط يف بعض االبار اىل )‪(2300 psi‬وعليه يستوجب التحكم فيه وحتديد الضغط‬

‫‪47‬‬
‫لذلك يوجد يف راس كل البئر صمام خاص للتحكم بهذا الضغط الذي يسمى صمام الغلق‬
‫االضطراري يعمل اتوماتيكيا حيث يتم الغلق يف حالة اخنفاض الضغط كأن حيدث تسرب‬
‫)‪ (leake‬يف انبوب اجلريان ‪ ,‬او يف حالة ارتفاع الضغط يف انبوب اجلريان جيب‬
‫عندها غلق البئر من الداخل احملطة وبذلك يوفر السالمة بالنسبة لالنابيب ‪ ,‬يبلغ الطاقة‬
‫االنتاجية للمحطة من النفط )‪ (90000‬برميل‪/‬يوم ‪ .‬وللغاز )‪(150‬مقمق ‪/‬يوم ‪.‬‬

‫تنقسم االبار احملطة اىل ابار طباشــيــرية واخرى ثالثية ‪.‬‬

‫االبارالطباشريية‬ ‫االبار الثالثية‬

‫عمق هذه االبار يصل اىل‬ ‫العمق اقل من االبار‬


‫)‪ (10000‬قدم‬ ‫الطباشريية يصل عمقها اىل‬
‫)‪(5000‬قدم‬

‫كمية الغاز اكثر وبالتالي انتاجية‬ ‫كمية الغاز اقل وبالتالي‬


‫النفط اقل‬ ‫انتاجية النفط اكثر‬

‫يصل ضغط هذه االبار اىل‬ ‫يصل ضغط هذا االبار اىل‬
‫‪(2300 ) psi‬‬ ‫)‪(1700 psi‬‬

‫‪48‬‬
‫الغاية من عملية العزل تتلخص يف حتويل النفط املنتج من املكامن ذات الضغط العالي اىل‬
‫الضغط اجلوي مع احملافظة على املركبات اهليدروجينية الثمينة املذابة يف النفط اخلام‬
‫والتخلص من الغازات اخلفيفة ‪.‬‬

‫املكونــــات االســـاســية للعازلـــة ‪:‬‬

‫مقطع العزل االبتدائي ‪ :‬يقوم هذا املقطع بتقليل سرعة املائع وزيادة‬ ‫‪-1‬‬
‫املساحة لتقليل الضغط ‪.‬‬

‫مقطع العزل الثانوي ‪ :‬ويقوم بعزل قطرات السائل االقل حجما اليت ال‬ ‫‪-2‬‬
‫تنفصل يف مقطع العزل االبتدائي بسبب صغر حجمها ومبدأ العزل يف هذا املقطع‬
‫هو الرتسيب بفعل اجلاذبية ‪.‬‬

‫مقطع استخالص الرذاذ ‪ :‬ويتم يف هذا املقطع حماولة احلصول على الغاز‬ ‫‪-3‬‬
‫خالي قدر االمكان من السوائل ‪.‬‬

‫مقطع التجميع والتصريف ‪ :‬ومهمته استالم وتصريف السوائل وحيتوي‬ ‫‪-4‬‬


‫على مانع الدوامات وهو امــا على شكل انبوب مثقب او عارضة مثقبة او على‬
‫شكل خمروط ليساعد ايضا على خروج املواد الصلبة معه ‪.‬‬

‫أهم العوامل املؤثرة على عملية العــزل ‪:‬‬

‫ضغط التشغيل ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬

‫‪49‬‬
‫درجة حرارة التشغيل ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫وفيما يلي رسم مبسط للعازلتني العمودية واالفقية من النوع ثالثية الطور ‪:‬‬

‫اخلزانات الكروية‬

‫يوجد يف احملطة خزانني كرويني مساحة كل خزان (‪)813‬م‪ 3‬بعد خروج‬


‫النفط من مراحل العزل األخرية يف الضفتني (‪ )A,B‬يذهب النفط اىل‬
‫اخلزانات الكروية ويوجد على كل مدخل نفط للخزانات صمام‬
‫كهربائي(‪)M.O.V‬‬
‫اما مستوى جيب ان يكون متساوي اما الضغط املوجود هو (‪BAR)3.5‬‬
‫حيث تتم السيطرة عليه بواسطة جهاز سيطرة اوتوماتيكي املوجود على خمرج‬
‫الغاز للعازلة (‪ )P,C‬ومن اخلزانات الكروية يضخ النفط بواسطة مضخات اىل‬
‫الرتكي‬

‫عازلة اختبار‬

‫‪50‬‬
‫يف حالة اختبار البار خالل ‪ 24‬ساعة تتم هذه العملية بواسطة عازلة اختبار حيث يفتح‬
‫أحد األبار املراد اختبارها ملعرفة مدى إنتاجيته من الناحيتني الغازية وكثافته النفطية‬
‫لفرتة معينة باخلطوات التالية|‪-‬‬

‫‪-1‬حتديد البئر املراد اختباره‬

‫‪-2‬يفتح البئر على فتحة معينة ويرتك ملدة ‪ 24‬ساعة لكي يستقر جريانه‬

‫‪-3‬يفتح البئر اىل عازلة األختبار ويضبط مستوى وضغط املطلوب يف العازلة ويوجد جهاز‬
‫عداد لقياس كمية النفط املر خالله بالرباميل خالل (‪ )24‬ساعة‬

‫‪-4‬يكون الضغط داخل العازلة (‪ )60‬باوند‪/‬انج‪ 2‬ويكون مستوى النفط من ‪%40‬اىل‬


‫‪ %50‬وتتم السيطرة على الضغط ومستوى النفط يف العازلة بواسطة صمامات اوتوماتيكية‬

‫خزان األختبار‬

‫يوجد يف احملطة خزان اختبار واحد للنفط ويستعمل هذه اخلزان عند اختبار أحد االبار‪.‬‬

‫‪51‬‬
‫مضخات النفط الرئيسة‬

‫توجد يف احملطة (‪ )4‬مضخات رئيسية كهربائية(ا ب ج د) وطاقة كل مضخة‬


‫(‪)315‬م‪ 3‬أي ‪ 48000‬الف ‪/‬برميل ‪/‬يوم حيث يضخ النفط من اخلزانات الكروية اىل‬
‫الرتكيز اجلديد وتعمل دائما مضختان وتبقى اثنان احتياط ويسيطر على كمية الضخ‬
‫بواسطة جهاز سيطرة اجملرى املوجود على خمرج املضخة وتوجد لكل مضخة وحدة‬
‫تزيت تتكون من خزان لزيت موضوع على األرض جمهزة كل واحدة مضختان كهربائيتني‬
‫(واحدة احتياط)وجمهزة كذلك جبهاز تربيد وجمهزة أيضا مبصايف عدد (‪ )2‬لتصفية‬
‫الزيت لتزيت أجزاء املضخة عند العمل‪........‬‬

‫أهم املشاكل اليت حتدث يف عملية العزل‬

‫الرغوة )‪ : (Foam‬وهي عبارة عن فقاعات صغرية من الغاز حماطة‬ ‫‪-1‬‬


‫بغشاء رقيق من النفط وهي تقلل من الكفاءة العزل حيث ان الطبقة الرغوية فوق‬
‫سطح السائل تقلل من حترر الغاز من املزيج بسبب الشد السطحي ‪ ,‬وتتكون‬
‫الرغوة نتيجة التغيري يف الضغط ودرجة احلرارة واحتواء النفط على بعض الشوائب‬
‫وتعاجل هذه الظاهرة بزيادة املساحة السطحية للعزل ‪.‬‬

‫الرمل واملواد الصلبة ‪ :‬وجود هذه املواد يؤدي اىل انسدادات يف مستخلص‬ ‫‪-2‬‬
‫الرذاذ وغريها من املقاطع العزل وتقليل املساحة السطحية للعازلة مبرور الزمن ‪.‬‬

‫‪52‬‬
‫الرتسبات البارافينية ‪ :‬تقلل من الكفاءة مستخلصات الرذاذ او قد يؤدي اىل‬ ‫‪-3‬‬
‫انسدادها مبرور الوقت وحسب كميتها ‪.‬‬

‫ظاهرة احلمل االضايف )‪ : (Carry Over‬وتعرف بانها خروج الرذاذ‬ ‫‪-4‬‬


‫السائل مع الغاز ومن اسباب هذه الظاهرة هو ‪:‬‬

‫أ‪ -‬ارتفاع مستوى السائل ‪.‬‬

‫االخنفاض املفاجئ بالضغط ‪.‬‬ ‫ب‪-‬‬

‫حدوث انسدادات يف مقطع استخالص الرذاذ ‪.‬‬ ‫ت‪-‬‬

‫الزيادة املفاجئة يف نسبة الغاز ‪.‬‬ ‫ث‪-‬‬

‫وكل هذه املشاكل جيب االنتباه اليها واخذها بنظراالعتبار ‪.‬‬

‫اجليوب الغازية )‪ : (Gas Pockets‬هي تولد جيوب من الغازات يف‬ ‫‪-5‬‬


‫اخلط الناقل للنفط اىل وحدة استالم النفط )‪ (Oil storage‬وخاصة اذا كانت‬
‫اخلطوط الناقلة للنفط من احملطات العزل اىل جممعات املعاجلة بعيدة نسبيا مما‬
‫يؤثر سلبا على عمل العازلة وبسبب ارتفاع الضغط فيها وعدم امكانية السيطرة على‬
‫صمام الضغط‬

‫) ‪ (pressure control valve‬حيث ان هذه اجليوب الغازية تكون‬


‫اشبه بصمام مغلق‬

‫جزئيا يؤدي اىل حدوث ضغط معاكس ) ‪(Back pressure‬‬

‫‪53‬‬
‫اسبابها ‪:‬‬

‫أ‪ -‬اخنفاض مستوى النفط داخل العازلة بسبب عطل مسيطراملستوى‬

‫)‪(level control‬وتغيري ال )‪ (Set point‬اخلاص به بشكل غري مقصود ‪.‬‬

‫ب‪ -‬ارتفاع الضغط يف العازلة بسبب عدم انتظام عمل ‪(pressure‬‬


‫)‪control‬او تغيري )‪ (set point‬اخلاص به بشكل غري مقصود يف كال‬
‫احلالتني جيب ايقاف احملطة عن العمل حلني تصريف اجليوب الغازية من‬
‫اخلط الناقل للنفط وذلك من خالل نقاط تنفيس )‪(vent‬متعددة تكون‬
‫موجودة على اخلط ومن ثم معاجلة او تغيري او استبدال الصمامات العاطلة ‪.‬‬

‫‪54‬‬
‫حمطة )‪ (AB7‬لكـــبـس الغـــاز‬

‫تقع هذه احملطة بالقرب من حمطة عزل مجبور الشمالية وظيفتها هي كبس الغازات‬
‫املتحررة يف املرحلتني الثانية والثالثة للعزل مع الغازات املرحلة االوىل وجتفيف الغاز‬
‫وارساله اىل شركة غاز الشمال ‪.‬‬

‫الغازات املعزولة عن النفط يف املراحل الثالثة تتحررعند الضغوط التالية ‪:‬‬

‫‪ ‬املرحلة االوىل ) ‪(45 bar‬‬


‫‪ ‬املرحلة الثانية ) ‪(13.8 bar‬‬
‫‪ ‬املرحلة الثالثة ) ‪(4.2 bar‬‬

‫مبا ان الغاز املرحلة االوىل خيرج بالضغط العالي اذا ال حيتاج اىل عملية جتفيف وتنقية من‬
‫الشوائب لذلك يدخل مباشرة اىل ) ‪ (Discharger scrubber‬وفيها يتم تنقية‬
‫الغاز من الشوائب فيخرج الغاز النقي من الشوائب وتصرف السوائل اىل )‪(Burn pit‬‬
‫بعدها يدخل الغاز اىل برج التالمس )‪(Glycol‬‬

‫‪55‬‬
‫‪ Contactor‬لغرض االمتصاص الرطوبة ‪.‬‬

‫يدخل الغاز من االسفل الربج بينما يدخل الكاليكول احلار (املادة اجملففة ) من االعلى‬
‫(يأتي من وحدة التجفيف ) )‪ (Dehydration unit‬وقبل دخوله اىل برج‬
‫التالمس مير مبرحلة التربيد عن طريق )‪(glycol air‬‬

‫)‪(Cooler‬‬
‫(وفيها حمدد السيطرة احلراري لتنظيم درجة احلرارة الكاليكول قبل دخوله اىل الربج)‬
‫فيتم التالمس بني الغاز (الذي جيب ان تكون درجة احلرارة حبدود ( ‪(56 C _55 C‬‬
‫اليت تناسب فعالية الكاليكول ) والكاليكول ‪ ,‬فيخرج الغاز اجلاف وخالي من الرطوبة‬
‫والكاليكول الرطب من االسفل ثم مير الغاز على العازىل االفقية ) ‪. (Recovery‬‬

‫‪Separator‬اليت تعترب اخر مرحلة يف حمطة الكبس واليت تقوم باستخالص قطرات‬
‫الكاليكول اخلارجية مع الغاز نتيجة لسرعة الغاز ثم خيرج الغاز اىل معمل غاز الشمال ‪.‬‬

‫عند استالم الغاز من املرحلة الثالثة يدخل اىل غاسلة )‪(Scrubber‬املرحلة االوىل (‬
‫لتنقية الغاز من السوائل والشوائب ) بالضغط ) ‪ (4.2 bar‬وبدرجة احلرارة اجلو حيث‬
‫تفصل السوائل وتذهب اىل احملرقة اما الغاز فيخرج اىل الكابسة املرحلة االوىل لريتفع‬
‫ضغطه من ) ‪(4.2 bar‬اىل ) ‪(13.8 bar‬مع ارتفاع بدرجة احلرارة ثم يذهب اىل‬
‫التربيد اهلوائي الذي مزودا مبحدد السيطرة احلراري )‪ (T.I.C‬يقوم بالتربيد قياسيا اىل‬
‫درجة حرارة الغاز ثم يذهب اىل الغاسلة املرحلة الثانية وقبل دخوله يرتبط مع الغاز‬
‫املرحلة الثانية ليدخالن بضغط )‪(13.8bar‬اىل الغاسلة ثم خيرج منها ليدخل اىل‬

‫‪56‬‬
‫الكابسة املرحلة الثانية لريتفع ضغط الغاز اىل ) ‪(45 bar‬مع ارتفاع بدرجة احلرارة ثم‬
‫يذهب اىل املراوح التربيد يبًرد هوائيا الذي يكون ايضا مزودا مبحدد سيطرة احلراري‬
‫)‪(T.I.C‬وبعدها اىل الغاسلة املرحلة الثالثة وقبل دخوله جيتمع اخلطامنع الغاز مرحلة‬
‫االوىل بضغط ) ‪ ( 45 bar‬لدخول اىل غاسلة املرحلة الثالثة وبعدها يذهب اىل برج‬
‫التالمس ليتم جتفيفه وارساله اىل معمل الغاز الشمال ‪.‬‬

‫مكــونــات التورباين الرئسية‬

‫‪ ‬يوجد منظومة زيت التزييت وزيت اخلتم للتورباين ‪.‬‬


‫‪ ‬يوجد نظام السيطرة الكهربائية اليت تغذي االالت اليت تعمل باهلواء املضغوط‬
‫واليت تعطي محاية للتورباين من اضرار النامجة من ) ‪(over speed‬مثال ‪.‬‬
‫‪ ‬كل وحدة باحملطة بالصمام االمان ) ‪(Safety Valve‬مصممة على ضغط‬
‫التصميم الوحدة تفتح ذاتيا اىل ) ‪ (blow down stack‬يف حالة زيادة‬
‫الضغط فمثال ضغط التصميم )‪ (Design pressure‬لـ‬
‫)‪ (DischargeScrubber‬هـو )‪ (48.6 kg/cm2‬فاذا زاد الضغط‬
‫فيها عن ذلك فان صمام االمان تفتح اىل )‪. (blow down stack‬‬
‫‪ ‬يوجد يف املرحلتني االوىل والثانية لكبس (صمام االمان املتموج ) )‪ (FFC‬والذي‬
‫ينظم كمية اجلريان بنسبة حمدودة مما يوفر محاية للكابسة والتورباين ‪.‬‬

‫‪57‬‬
‫‪ ‬يوجد صمام مسيطر الضغط ( ‪ (Press.contro.Valve‬واليت تفتح لتذهب‬
‫اىل مشاعل وحدة العزل عند غلق ) ‪(PIC_7080‬وذلك عند توقف ) ‪(LPG‬‬
‫عن طلب الغاز ‪.‬‬
‫‪ ‬يوجد يف احملطة وحدة غاز الوقود )‪(Fuel Gas‬وهي تقوم بتزويد احملطة‬
‫بغاز الوقود املستخدم يف وحداته مثل التورباين ‪,‬ووحدة التجفيف ‪ ,‬املولدات ‪,‬‬
‫تشغيل املشاعل ‪ ,‬وغازالوقود مصدره من مجبور اجلنوبي وياتي بضغط ‪(20‬‬
‫)‪ kg/cm2‬النه غاز غري حامضي ) ‪(non sour or sweet gas‬‬
‫الحتوائه على نسبة قليلة من غاز )‪(H2S‬‬
‫‪ ‬يوجد يف احملطة وحدة كبس اهلواء مبرحلتني االوىل ) ‪(3.5 kg/cm2‬‬
‫)‪ (7 kg /cm2‬وتقوم بتجهيز الصمامات ومسيطرات الضغط‬ ‫والثانية اىل‬
‫واحلرارة باهلواء املضغوط ‪.‬‬
‫‪ ‬يوجد يف احملطة مولدات جتهز احملطة بالتيار الكهربائي عند انقطاعها مع‬
‫املنظومة لتخفيض الفولتية اىل فولتية تشغيل االالت الـدقيــقـة ‪.‬‬

‫‪ ‬مت ربط مجيع االالت الـدقـيقـة من صمامات ومسيطرات وحمددات التشغيل‬


‫للكابسة وللتورباين بنظام دقـيق لتظهـر حمددات وقياسات الضغط واحلرارة عرب‬
‫شاشة تستطيع من خالله متابعة تشغيل احملطة ‪,‬والشاشة مقسمة على صفحات‬
‫)‪(Pages‬يف كل صفحة تظهــر الئحة فيها احملددات الرئيسية املرتبطة‬
‫بالكابسة والتورباين وزيت التـزييت وزيت اخلتم واالهتزازات يف املراحل املختلفة‬

‫‪58‬‬
‫‪,‬وصفحة تظهر فيها خصائص التورباين ) ‪(Performance‬على‬
‫هيئةمنحنيات تستطيع معرفة الكفاءة خالل عملية التشغيل واملنظومة تعمل‬
‫) ‪ (Shut Down‬تلقائي عند حدوث حالة طارئة‪.‬‬

‫الغاز على نوعني‪-:‬‬


‫اوال ‪ :‬الغاز احللـو ) ‪(sweet gas‬‬
‫‪ ‬ويبدأ من ‪ C1‬ـــــــ< ‪ C9‬اخلالي اوحيتوي على نسبة قليلة من‬
‫الغازات احلامضية )‪ (H2S &CO2‬ويأتي من مصدرين ‪:‬‬
‫‪ o‬من االبار الغازية مثل حمطة مجبور اجلنوبية من البئر رقم‬
‫)‪(2,5,9,10‬‬
‫‪ o‬مصانع تكرير الغاز وذلك بعزل غازي ) ‪ (H2S &CO2‬من الغاز‬
‫الطبيعي احلامضي كما يف معمل غاز الشمال ‪.‬‬

‫ثانيا ‪ :‬الغاز احلامضي )‪(Sour Gas‬‬

‫وهو الغاز املصاحب للنفط اخلام ومعامل الرتكيزين (القديم واجلديد) وغاز‬
‫حيتوي على ‪ C1‬ـــــــــــ< ‪C9‬باالضافة اىل غازي ) ‪.( H2S &CO2‬‬

‫وحدة التجفيف‬

‫‪59‬‬
‫يتم يف هذه الوحدة جتفيف الكاليكول الراجع من برج التالمس حيث يدخل عن طريق‬
‫صمام الثالثي ) ‪ (three way valve‬ومزودا مبحدد سيطرة احلراري لتنظيم جريان‬
‫الكاليكول اىل ) ‪ (Still Column‬الذي حيتوي على احجار خزفية تعطي حرارة‬
‫بدائية وبعدها يـدخـل الكاليكول اىل ) ‪ (Flash Separator‬واليت تعزل فيها‬
‫السوائل القـادمة مع الكاليكول وبعدها يدخل الفلرتات القطنية والكاربونية لتصفيته من‬
‫الشوائب بعدها يدخل اىل املبادل احلراري ثم اىل ) ‪ ( Re-boiler‬ثم يدخل اىل مبادل‬
‫احلراري الثاني مع الكاليكـول القـادم مـن‬

‫) ‪ (Steel Column‬ليصب يف خزان احلفظ ) ‪ (Surge Tank‬ومن‬


‫املضخات اىل برج التالمس‪.‬‬

‫مكـــونــات وحدة جتفيف الغاز‬

‫‪ -1‬برج التالمس )‪ : (contactor‬وهو عبارة عن الوعاء اسطواني عمودي‬


‫مزود بعشر صواني ذات اكواب مثـقبة مقلوبة ويف اعاله مزود مبستخلص‬
‫)‪ (Mist Extractor‬للتخلص من الشوائب والرذاذ‬ ‫الرذاذ‬
‫وكذلك مزود مبسيطر )‪ (LVC‬للتحكم مبستوى الكاليكول املطلوب داخله‬
‫)‪. (30%‬‬

‫‪60‬‬
‫‪ ‬يدخل الغاز من االسفل بدرجة حرارة ترتاوح بني ‪(54_52 ) C‬‬
‫حيث يصب الكاليكول من االعلى بدرجة حرارة بني ‪(56_54) C‬‬
‫وحيدث التالمس بني الكاليكول والغاز يف داخل االكواب املثـقبة اململؤة‬
‫بالكاليكول حيث حتدث عملية امتصاص املاء والرطوبة من الغاز وخيرج‬
‫الغاز عرب مستخلص الرذاذ وبنقاوة )‪. (99%‬‬
‫ويذهب اىل العازلة االستخالص )‪(Recovery Separator‬‬
‫ومنها اىل معمل غاز الشمال اما الكاليكول فينزل اىل االسفل وعرب‬
‫املسيطر )‪(LCV‬مشبعا بالرطوبة ‪.‬‬
‫‪ -2‬الصمام الثالثي ) ‪ : (three way valve‬وهو عبارة عن مسيطر حراري‬
‫)‪ (TCV‬وفائدته هو للحفاظ على درجة حرارة برج التبخر ‪(steel‬‬
‫) ‪column‬بدرجة )‪ (92 C‬وهذه الدرجة تعترب مثالية للتخلص من‬
‫االخبرة والرطوبة املصاحبة للكاليكول حيث ان هذه الدرجة تعترب عالية نسبيا‬
‫بالنسبة للماء وواطئة نسبيا بالنسبة للكاليكول فال تسمح هلروب جزيئاته ‪.‬‬
‫‪ -3‬برج التبخر ) ‪: (Steel Column‬وهو مثبت اعلى مسخنة الكاليكول‬
‫)‪ (Re-boiler‬وفائدته التخلص من الغازات واالخبرة املصاحبة للكاليكول‬
‫يف داخل املسخنة ومثبت يف اعاله مستخلص رذاذ اليسمح بهروب جزيئات‬
‫الكاليكول النها كبرية نسبيا نسبة اىل جزيئات املاء والبخار وحسب درجة‬
‫احلرارة ‪,‬يدخل الكاليكول يف اعلى برج التبخر بانبوب على شكل ملف وهذا‬
‫امللف هو الذي حيافظ على درجة احلرارة اعلى الربج )‪.(92 C‬‬

‫‪61‬‬
‫‪ -4‬عـــازلة الفـالش ) ‪: ( Flash separator‬وهي عبارة عن وعاء‬
‫اسطواني افقي فائدته التخلص من املواد اهليدروكربونية املصاحبة للكاليكول‬
‫وذلك لوجود وعاء يف وسطها على شكل حرف )‪ (U‬ونظرا الختالف الكثافة‬
‫فانها تصب وتطفو يف هذا الوعاء بواسطة املسيطر )‪ (LVC‬حيافظ على ضغط‬
‫الفالش )‪ (3.6kg/cm2‬وذلك لوجود منظمات الغاز )‪ (PVC‬وبواسطة‬
‫غاز الوقود ) ‪ (Fuel Gas‬يدخلغاز الوقود اىل الفالش بواسطة منظم بضغط‬
‫)‪ (2.1 kg/cm2‬وعند ارتفاع ضغطالفالش اىل ) ‪(3.6 kg/cm2‬‬
‫بواسطة الغاز املصاحب للكاليكول فان هناك منظم للغاز يفتح اىل شعلة الضغط‬
‫الواطئ ) ‪ (Low pressure Flare‬للحفاظ على ضغط املذكور ‪.‬‬

‫‪ -5‬املرشحات القطنية )‪ : (Wet Glycol Filter‬وعددها اثنان احدهما يف‬


‫املعمل والثاني احتياط وهي مصنوعة من املادة القطن فائدتها امتصاص الرطوبة‬
‫والشوائب املصاحبة للكاليكول وكل مرشحة مزودة مبقياس فرق الضغط (‬
‫) ‪ PDI‬تعرف من خالله نظافتها او اتساخها ‪.‬‬
‫‪ -6‬املرشحة الكربونية )‪ :(Carbon Filter‬وهي مصنوعة من مادة كربونية‬
‫حيث يدخل اليها الكاليكول اخلارج من املرشحة القطنية وبنسبة ‪( 10 %‬‬
‫) وهذه املرشحة فائدتها امتصاص املواد اليت حدثت فياملنظومة بسبب التآكل‬
‫كما ميكننا معرفة نسبة التآكل يف املنظومة وذلك بارسال مناذج من الكاليكول‬
‫من املرشحة وارساهلا اىل املخترب اسبوعيا ‪.‬‬

‫‪62‬‬
‫‪ -7‬املبادالت احلرارية )‪ : (Heat Exchangers‬وعددها اثنان وفائدتها‬
‫التبادل احلراري بني الكاليكول اخلارج من املرشحات الباردة نوعا ما وبني‬
‫الكاليكول النازل من املسخنة ) ‪ ( Re_Boiler‬والذي درجة حرارته‬
‫) ‪ (204 m‬ويكون الكاليكول البارد يف داخل االنابيب )‪ (Tubes‬واحلار‬
‫يف االطراف )‪ (Shell‬وتكون درجة الكاليكول اخلارج من املبادالت حوالي‬
‫)‪ (150 C‬وتتاثر هذه الدرجة بكمية الكاليكول املدورة وكذلك درجة احلرارة‬
‫املسخنة ‪.‬‬
‫‪ -8‬مسخنة الكاليكول )‪ : (Reboiler‬فائدتها تسخني الكاليكول اىل درجة‬
‫)‪ (204C‬وهي مزودة مبنظومة احرتاق جيدة مكونة من مشعل‬
‫)‪(Burner‬ومشعة )‪ (Polit‬وقادحة )‪. (Spark‬‬
‫‪ -9‬خزان الكاليكول )‪ : (Surge Tank‬يعترب اخلزان املصدر الرئيسي‬
‫لتزويداملنظومة بالكاليكول النقي (املنشط) وحيافظ على ضغط اخلزان بواسطة‬
‫منظم لغاز الوقود )‪(PVC‬قراءته ملم‪/‬ماء والضغط الذي حيافظ علىه يساوي‬
‫الضغط اجلوي خوفا من حدوث فراغ يؤدي اىل انكماش اخلزان ‪.‬‬

‫مستوى الكاليكول يف اخلزان يكون بني( ‪ (1.5 _2.5‬كأس ودرجة احلرارة‬


‫حوالي )‪ (95 C‬وتتاثر هذه الدرجة بكمية الكاليكول املمررة يف فصلي الشتاء‬
‫والصيف يف حالة نزول مستوى الكاليكول يف اخلزان اىل )‪(0.5‬كأس حيث‬
‫تتوقف مضخة الكاليكول بفعل ظهور االشارة )‪.(LALL‬‬

‫‪63‬‬
‫‪ -10‬مضخات الكاليكول )‪: (Glycol Pumps‬وعددها اثنان واحدة يف‬
‫احملطة والثانية احتياط ‪ ,‬املضخة من النوع املكبسي حيث تتحول احلركة‬
‫الدورانية حملور احملرك اىل حركة مكبسية بواسطة صندوق الرتوس‬
‫)‪(Gear Box‬واحلركة املكبسية ال تعطي جريانا مستمرا وعليه زود خط‬
‫دفع املضخة بوعاء النرتوجني حيث حتدث عملية اهتزاز يف املنظومة يف حالة‬
‫ثقب الوعاء اواخنفاض الضغط ‪.‬‬

‫‪ -11‬مراوح التربيد ) ‪ : (Air Cooler‬وعددها اثنان واحدة يف املعمل‬


‫والثانية احتياط وفائدتها خفض درجة حرارة الكاليكول الداخل اىل برج‬
‫(‪ (56 _54 C‬ويتم ذلك عن طريق مسيطرات احلرارة‬ ‫التالمس وهي‬
‫)‪(TVC‬وعددها اثنان ايضا‪.‬‬

‫‪ -12‬وعاء ال )‪ : (Blow Case‬فائدتها استقبال الكاليكول اخلارج من‬


‫تصريف مرشحات الكاليكول ومضخات الكاليكول وتكون السيطرة عليه‬
‫بواسطة )‪(LCV‬ومسيطر ضغط لغاز الوقود )‪ (PCV‬فعند امتالء الوعاء‬
‫يغلق ال )‪ (LCV‬ويفتح مسيطر الغاز الوقود لريفع الكاليكول بفعل الضغط‬
‫عن طريق انبوب خيتلط مع انبوب الكاليكول اخلارج من املبادالت احلرارية‬
‫والذي يصب يف املسخنة ‪.‬‬

‫‪64‬‬
‫ثــالــث اثـــيــل الكــاليــكول ‪:‬‬
‫الكاليكول ‪ :‬هي الكحوالت اليت حتتوي على جمموعيت هيدروكسيد مرتبطة‬
‫بذرتي كاربون خمتلفة ‪ ,‬الرمز الكيميائي للكاليكول ‪:‬‬
‫‪. C6H14O4 & HO(CH2CH2O)3H‬‬

‫مواصفات الكاليكول ‪:‬‬


‫‪-1‬الوزن اجلزيئي للكاليكول = )‪ (150‬الن العدد الذري للكاربون )‪(12‬‬
‫واالوكسجني )‪ (16‬واهلايدروجني )‪.(1‬‬
‫درجة الغليان الكاليكول = ‪. 288 C‬‬ ‫‪-2‬‬
‫‪-3‬درجة اجنماد الكاليكول = ‪.-7 C‬‬
‫يبدأتفكك الكاليكول يف = ‪. -207 C‬‬ ‫‪-4‬‬
‫كثافة الكاليكول يف )‪ (25C‬هي )‪. (1.119 gm /cc‬‬ ‫‪-5‬‬
‫الدالة احلامضية والقاعدية )‪ (PH‬للكاليكول املستخدم للتجفيف‬ ‫‪-6‬‬
‫)‪. (8.5 _7.5‬‬ ‫بني‬

‫‪65‬‬
‫مميزات الكاليكول ‪:‬‬
‫‪-1‬ال يميل الى التصلب في المحاليل عالية التركيز ‪.‬‬
‫‪ -2‬سهولة استخالص المواد الغريبة منه واعادة تنشيطه‬
‫ورفع تركيزه الى )‪.(99%‬‬
‫‪-3‬تضاف الى الكاليكول مادة تمنع تكون رغوة مع المواد‬
‫الهايدروكربونية ‪.‬‬

‫‪66‬‬
67
68
69

You might also like