LUYỆN DỊCH 1
Họ và tên : Đặng Ngân Phúc
MSSV : 2057012104
TRANSLATION 49
ENG
THE BOYS’ AMBITIONS (2)
My father was a justice of the peace and I
supposed he possessed the power of life and
death over all men, and could hang anybody that
offended him. This was distinction enough for me
as a general thing, but the desire to be a
steamboatman kept intruding nevertheless.
I first wanted to be a cabin-boy so that I could
come out with a white apron on and shake a
table-cloth over the side, where all my old
comrades could see me; later I thought I would
rather be the deckhand who stood on the end of
the stage-plank with the coil of rope in his hand
because he was particularly conspicuous. But
there were only day-dreams. They were too
heavenly to be contemplated as real possibilities.
By and by one of our boys went away. He was not
heard of for a long time. At last, he turned up as
apprentice engineer or “ striker “ on a steamboat.
This thing shook the bottom out of my Sunday-
school teachings. That boy has been notoriously
worldly, and I just the reverse; yet he was exalted
to this eminence and I left in obscurity and
misery. There was nothing generous about this
fellow in his greatness. He would always manage
to have a rusty bolt to scrub while his boat
tarried at our town, and he would sit on the
inside guard and scrub it, where we all could see
him and envy him and loathe him. And whenever
his boat was laid up he would come home and
swell around the town in his blackest and
greasiest clothes so that nobody could help
remembering that he was a steamboatman, and
he used all sorts of steamboat technicalities in his
talk as if he were so used to them that he forgot
common people could not understand them. He
would speak of the “ labboard” side of a horse in
an easy and natural way that would make me
VIE
HOÀI BÃO CỦA CÁC CẬU BÉ (2)
Cha tôi làm quan tòa và tôi nghĩ rằng ông có
quyền sinh sát trên mọi người, có thể treo cổ bất
cứ ai xúc phạm đến ông. Điều này rõ ràng đủ cho
tôi coi là điều to tát, nhưng dẫu sao mơ ước trở
thành người lái tàu vẫn len lỏi trong tôi.
Thoạt đầu tôi muốn trở thành cậu bé bồi
phòng trêu tàu để có thể ra ngoài hông tàu trong
tấm áo che ngực màu trắng, rũ tấm khăn bàn
khiến các bạn cũ của tôi có thể trông thấy. Về sau
tôi nghĩ mình lại thích làm thủy thủ trên boong
tàu, đứng ở cầu tau trong tay cầm cuộn dây
thừng vì cậu hẳn được mọi người trông thấy.
Nhưng chỉ toàn là mơ mộng. Chúng quá cao xa
không mong thực hiện nổi. Dần dần một đứa
trong bọn con trai chúng tôi bỏ ra đi. Bẵng một
thời gian không ai nghe đến cậu ta. Cuối cùng cậu
ta đột nhiên trở về như một thợ máy tập sự còn
gọi là thợ tra dầu mỡ trên tàu. Điều này khuấy
động tận đáy lòng tôi khiến tôi không tin tưởng
vào các bài giáo lý. Cậu bé kia tục tằn có tiếng,
còn tôi trái ngược hẵn ; dĩ nhiên cậu ta đã được
nâng lên tột đỉnh còn tôi bị lãng quên trong bất
hạnh. Chẳng có gì hào phóng trong cái oai vệ của
cậu ta. Cậu ta luôn xoay sở có chiếc bù loong gỉ
để lau chùi khi tàu của cậu ghé lại phố chúng tôi.
Cậu thường ngồi ở lan can phía trong, lau chùi cái
đinh nơi tất cả chúng tôi có thể thấy, thèm muốn
như cậu ta, rồi ghen ghét với cậu ta. Bất cứ khi
nào tàu nghỉ chạy cậu cũng về nhà và đảo quanh
phố trong bộ đồ đen bẩn dính mỡ nhất để ai cũng
có thể nhận ra rằng cậu là thủy thủ. Cậu cũng
dùng mọi thuật ngữ chuyên môn về tàu bè để nói
chuyện như thể cậu đã quen đến nỗi quên rằng
dân chúng có thể không hiểu chúng. Cậu thường
gọi hông ngựa là hông tàu một cách dễ dàng và
tự nhiên khiến tôi mong cậu ta chết quách đi cho
rồi.
 wish he were dead.
TRANSLATION 50
ENG
THE BOYS’ AMBITIONS (3)
He was always talking about “St.Louis” like an
old citizen. He would refer casually to occasions
when he was “ coming down Fourth Street “, or
when he was passing the Planter’s house, and he
would lie about all of his adventures there. Two
or three of the boys had long been persons of
consideration among us because they had been
to St.Louis once and had a vague general
knowledge of its wonders, but the day of their
glory was over now. They lapsed into humble
silence and learned to disappear when the
ruthless “cub” engineer approached.
This fellow had money, too and hair-oil; also a
gaudy silver watch and a showy brass watch-
chain. He wore a leather belt and used no
suspenders. If any youth was ever cordially
admired and hated by his companions, this one
was-No girl could withstand his charm- When his
boat blew up at last , it diffused a tranquil
contentment among such as we had not known
for months. But when he came home the next
week, alive and renowned, and appeared in
church all battered up and bandaged, a shining
hero, stared at and wondered over by everybody,
it seemed to us that the partiality of Providence
for an underserving reptile had reached a point
where it was open to criticism.
This creature’s career could produce only one
result, and it speedily followed. Boy after boy
managed to get on the river. The minister’s son
became an engineer. The doctor’s and
postmaster’s sons became clerks. The wholesale
liquor dealer’s son became a barkeeper on a
boat. Four sons of the chief merchant, and two
sons of the country judge, became pilots. Being a
pilot was the grandest position of all. A pilot even
in those days of trivial wages, had a princely
salary from a hundred and fifty to two hundred
and fifty dollars a month, and no board to pay.
Two months of his wages would pay a preacher’s
salary for a year. Some of us were left
inconsolable. We could not get on the river- at
least our parents would not let us.
VIE
HOÀI BÃO CỦA CÁC CẬU BÉ (3)
Hắn luôn nói về Cảng “ Thánh Louis” như một
người dân sống lâu từng trải. Hắn thường nhắc
đến những dịp xuống Phố Tư ( Fourth Street) hay
đi qua nhà ông chủ đồn điền và hẳn là nói dối về
tất cả những chuyến phiêu lưu của hắn ở đó.Có
dăm ba thằng trong đám chúng tôi đã biết chỗ đó
từ lâu vì đã có lần chúng tới St.Louis và có chút ít
hiểu biết mơ hồ về những kì quan ở đó , nhưng
giờ đây ngày tháng vàng son đó đã qua rồi. Chúng
đã lui vào bóng tối và biết biến đi khi thằng thợ
máy xấu nết xấc láo xuất hiện.
Thằng này cũng có tiền và dầu chải tóc; có cả
chiếc đồng hồ bạc sặc sỡ với sợi dây đeo bằng
đồng láng bóng. Hắn thắt dây lưng da, không
dùng dây đeo. Nếu có thằng nào vừa được bạn
bè thán phục, trìu mến vừa bị ghen ghét, thì
thằng này là một. Không cô nào mà không mê sắc
đẹp của hắn. Cuối cùng khi con tàu nổ tung,
chúng tôi ai cũng thấy một sự hài lòng thầm kín
nhưng ra vẻ không biết đến suốt mấy tháng trời.
Nhưng tuần sau đó khi hắn còn sống trở về vinh
quang và xuất hiện ở nhà thờ, ăn diện và đầy huy
chương như một vị anh hùng sáng giá được mọi
người ngắm nhìn và thán phục thì chúng tôi nghĩ
rằng sự thiên vị mà Đấng Quan Phòng dành cho
con bọ rệp không xứng này là điểm đưa đến
tranh cãi phân bì.
Kết quả duy nhất có được là mọi người theo
nghề của hắn. Các cậu bé theo nhau tính sống đời
hải hồ. Con trai ông mục sư trở thành thợ máy.
Những đứa con của ông thầy thuốc và giám đốc
bưu điện thành những thư ký. Con trai người bán
rượu sỉ trở nên chủ quán trên một chiếc tàu. Bốn
đứa con của chủ phường buôn và 2 đứa con của
ông quan tòa quận trở thành người lái tàu. Làm
thủy thủ là địa vị cao trọng hơn hết. Một thủy thủ
ngay cả trong những ngày lương hạ cũng có số
lương hậu từ 150 đến 250 mỹ kim một tháng và
không phải trả tiền ăn. Hai tháng lương của hắn
có thể trả một vị mục sư giảng đạo trong một
năm. Vài đứa trong chúng tôi lại chẳng được bù
đắp tí nào. Chúng tôi không thể sống đời hải hồ-
ít ra cũng tại vì cha mẹ chúng tôi không cho phép.
 So by and by, I ran away. I said I would never
come here again till I was a pilot and could come
in glory. But somehow I could not manage it.
Meekly I went abroad a few of the boats that lay
packed together like sardines at the long St.Louis
wharf; and humbly inquired for the pilots, but got
only a cold shoulder and short words from mates
and clerks. I had to make the best of this sort of
treatment for the time being, but I had
comforting day-dreams of a future when I would
be a great and honoured pilot, with plenty of
money, and could buy and sell some of these
mates and clerks.
TRANSLATION 51
ENG
CHINA'S STAND
China's stand on questions of war and peace
and disarmament is closely tied in with the
Chinese leader's home and foreign policy,
strategic goals to carry out total militarization
plans and transform China into a strong militarist
power to prepare for war on a large scale, and to
trigger off a new world war.
China still has a long way to go before
achieving true political and economic stability.
The main source of instability and the lack of any
guarantee that there will be no more serious
upheavals is the impossibility of combining two
opposed factors: the interests of the Chinese
people, demanding a socialist path of
development, and those of the upper ruling
echelons who are pushing China towards
nationalism and great-power chauvinism. The
Chinese leaders emphasize that they are
determined to follow a "specifically Chinese
course of development" which contrasts with the
experience of world socialism and closely ties
economic construction with the "preparation for
war." One of the most characteristic features of
Vì thế sau đó tôi cũng ra đi và tự nhủ sẽ
không bao giờ trở lại cho đến khi làm được thủy
thủ và trở về vinh quang. Nhưng có cái gì đó
khiến tôi không thực hiện được. Thành thực tôi
đã lên vài con tàu đậu san sát như cá mòi dọc
theo cảng St.Louis, hạ mình nài nỉ các thủy thủ
nhưng chỉ nhận được những cái nhún vai lạnh
lùng, những lời cộc lốc của các thủy thủ và thư kí.
Tôi phải tạm thời gắng chịu cách cư xử như thế
nhưng tôi đã có một giấc mơ bù lại về một tương
lai khi tôi trở thành thủy thủ vĩ đại và vinh dự, có
nhiều tiền và có thể mua bán những thủy thủ và
thư kí này.
VIE
LẬP TRƯỜNG CỦA TRUNG QUỐC
Lập trường của Trung Quốc về vấn đề chiến
tranh và hòa bình cũng như giải trừ quân bị liên
hệ mật thiết với chính sách đối nội và đối ngoại
của nhà lãnh đạo Trung Quốc, với các mục tiêu
chiến lược thực hiện kế hoạch quân sự hóa toàn
bộ để biến Trung Quốc thành một cường quốc
quân sự hùng mạnh để chuẩn bị chiến tranh trên
qui mô lớn và châm ngòi cho một cuộc chiến
tranh thế giới mới.
Trung Quốc còn lâu mới đạt được ổn định
kinh tế chính trị thực sự. Nguồn gốc chính của sự
mất ổn định và không thể bảo đảm sẽ không có
những cuộc nổi dậy nghiêm trọng nào là sự bất
lực trong việc tập hợp 2 nhân tố đối lập nhau là:
lợi ích của nhân dân Trung Quốc, đòi hỏi theo con
đường phát triển xã hội chủ nghĩa và những lợi
ích của các cấp lãnh đạo cấp trên muốn đẩy
Trung Quốc đến chủ nghĩa dân tộc và sô vanh
nước lớn. Các lãnh đạo Trung Quốc nhấn mạnh
rằng họ quyết tâm theo đuổi “hướng phát triển
đặc thù Trung Quốc”, hướng này tương phản với
kinh nghiệm của chủ nghĩa xã hội trên thế giới và
gắn chặt xây dựng kinh tế với “chuẩn bị chiến sư
tranh”. Một trong những đặc điểm nổi bật của sự
phát triển hiện nay của Trung Quốc là vai trò ngày
 China's present development is the tremendously
increasing role of the army.
From INTERNATIONAL AFFAIRS 4.1978
TRANSLATION 52
ENG
THE TEACHER NGUYỄN TẤT THÀNH
In 1911, the teacher Nguyễn Tất Thành left his
lovely school for Saigon. During that time the
French colonialist, having completed the
aggression on our country, exploited radically and
systematically our rich natural resources and the
cheap labour 1000 power of our people. Roads,
bridges, ditches, factories were set up together
with the first formation of the working class, and
also for the first time he saw the new people of
our society working in factories (...) The
colonialists freely dispossessed lands, set up mar
plantations round Saigon, planted tea, coffee,
and caouchout ar began to export a good amount
of agricultural and forestral production. Saigon
Harbour was opened with more quays, more
stores, more workers were admitted and more
vans were increased. The French, English,
German, Holland, Norwegian, Japanese ships
bustled in and out more or less fifty ones each
month.
càng lớn lao của quân đội.
(Theo Các Vấn Đề Quốc Tế 4.1978).
VIE
THẦY GIÁO NGUYỄN TẤT THÀNH
Năm 1911 thầy giáo Nguyễn Tất Thành từ giã
trường học thân yêu vào ở Sài Gòn. Lúc này đang
là thời kì bọn thực dân Pháp sau khi hoàn thành
việc xâm lược nước ta, triệt để khai thác có hệ
thống các nguồn tài nguyên phong phú và sức lao
động rẻ mạt của nhân dân ta. Đường xá, cầu
cống, nhà máy mọc lên cùng với sự hình thành
đầu tiên một giai cấp công nhân và cũng lần đầu
tiên anh nhìn thấy lớp người mới ấy của xã hội
làm việc trong các nhà máy (...) Bọn thực dân tự
do cướp đất, mở nhiều đồn điền quanh Sài Gòn,
trồng chè, cà phê, cao su và bắt đầu cho xuất
cảng một khối lượng khá lớn nông sản lâm sản.
Cảng Sài Gòn mở thêm bến, xây thêm kho, mộ
thêm công nhân, tăng thêm xe vận tải. Các tàu
Pháp, Anh, Đức, Hà Lan, Na Uy, Nhật Bản mỗi
tháng vào ra cảng dăm chục chiếc.