Combi D 6 (E)

PL Instrukcja obsługi Strona 02

Proszę przechowywać w
pojeździe
 Combi D 6 (E)

2 1 Panel obsługi cyfrowy lub analogowy (bez ilustracji)

2 Czujnik temperatury pomieszczenia
3 Przyłącze zimnej wody
1 6 4 Przyłącze ciepłej wody
5 Przyłącze paliwa
6 Wyloty ciepłego powietrza
11 7 Wlot powietrza obiegowego
8 Wylot spalin
13 9 Wlot powietrza do spalania
10 Elektroniczna jednostka sterująca
6 11 Pojemnik na wodę (10 l)
12 Palnik
10 13 Wymiennik ciepła
4 16 14 Układ elektroniki mocy
15 15 Grzałki prętowe 230 V
5 12 16 Wyłącznik ochronny przed przegrzaniem 230 V
14 17 FrostControl (zawór bezpieczeństwa/spustowy)
8
9

3 7

17

Rys. 1

Spis treści
Stosowane symbole
Stosowane symbole ............................................................... 2
Przeznaczenie ......................................................................... 2
Wskazówki bezpieczeństwa ............................................ 3 Symbol wskazuje na możliwe zagrożenia.
Opis działania (Combi D 6) .................................................. 5
Opis działania (Combi D 6 E) ............................................... 5
Zasilanie paliwem ............................................................... 5 Wskazówka z informacjami i radami.
Jakość paliwa ......................................................................... 5
Paliwo w niskich temperaturach ............................................ 5
Przeznaczenie
Instrukcja obsługi Nagrzewnica na olej napędowy Combi D 6 (E) to układ ogrze-
wania ciepłym powietrzem ze zintegrowanym bojlerem ciepłej
Panele obsługi ..................................................................... 6 wody (o pojemności 10 l).
Czujnik temperatury pomieszczenia ............................... 6 Urządzenie zostało skonstruowane do zabudowy w samo-
FrostControl ......................................................................... 6 chodach kempingowych i przyczepach kempingowych.
Otwieranie zaworu bezpieczeństwa/spustowego ................. 6 Montaż we wnętrzu autokarów i pojazdów klasy M2 i M3 jest
Zamykanie zaworu bezpieczeństwa/spustowego ................. 6 niedozwolony.
Automatyczne otwieranie zaworu bezpieczeństwa/
spustowego ............................................................................ 6 W przypadku montażu w pojazdach specjalnych oraz w pojaz-
Napełnianie bojlera ............................................................. 6 dach do transportu materiałów niebezpiecznych należy prze-
Opróżnianie bojlera ............................................................. 7 strzegać odnośnych przepisów.
Pierwsze uruchomienie ..................................................... 7
Napełnianie przewodów paliwowych .................................... 7 W przypadku dłuższej pracy na wysokości od 1500 do
Uruchamianie ...................................................................... 7 2750 m wymagany jest dodatkowy zestaw wysokościo-
Wyłączanie ........................................................................... 7 wy (nr art. 34610-01).
Konserwacja ........................................................................ 7
Bezpieczniki ......................................................................... 7
Bezpieczniki 12 V .................................................................... 7
Bezpiecznik 230 V (Combi D 6 E) ........................................... 8
Zabezpieczenie przed przegrzaniem 230  V (Combi D 6 E) ... 8
Dane techniczne .................................................................. 8
Zakłócenia ............................................................................ 8
Instrukcja poszukiwania błędów (zasilanie wodą) ................. 9
Instrukcja poszukiwania błędów (układ zasilania
paliwem) ............................................................................... 9
Utylizacja .............................................................................. 9
Akcesoria .............................................................................. 9
Deklaracja gwarancji producenta
(Unia Europejska) .............................................................. 10
2
Wskazówki bezpieczeństwa
W przypadku wycieków z nagrzewnicy
lub układu odprowadzania spalin:
– wyłączyć urządzenie,
– otworzyć okna i drzwi,
– zlecić sprawdzenie całej instalacji przez
specjalistę!
Zapewnienie bezpiecznego środowiska
pracy
– Urządzenie użytkować tylko z odpowiednimi
panelami obsługi i akcesoriami firmy Truma.
– Niebezpieczeństwo zatrucia spalinami! Spa-
liny z układu ogrzewania mogą spowodować
zatrucia w zamkniętych pomieszczeniach
(np. garażach, warsztatach). Jeżeli pojazd
rekreacyjny jest parkowany w zamkniętych
pomieszczeniach:
– Zamknąć zasilanie ogrzewania paliwem
– Dezaktywować zegar sterujący
– Wyłączyć ogrzewanie na panelu obsługi
– Jeżeli komin został umieszczony w pobliżu
lub bezpośrednio pod oknem, urządzenie
musi być wyposażone w układ automatycz-
nego wyłączania, aby uniemożliwić pracę
przy otwartym oknie.
– W komorze montażowej urządzenia nie
przechowywać przedmiotów wrażliwych na
ciepło (np. pojemników z aerozolami) lub
palnych materiałów/płynów, gdyż może tam
występować podwyższona temperatura.
– Nie umieszczać materiałów palnych w ob-
szarze wylotów ciepłego powietrza. Nigdy
nie blokować wylotów ciepłego powietrza.
– Aby nie doszło do przegrzania urządzenia,
wloty powietrza obiegowego, otwory do
komory montażowej oraz przestrzeń wokół
urządzenia muszą być wolne od przeszkód.
– Aby zapewnić czyste spalanie, komin i wlot
powietrza do spalania muszą być zawsze wol-
ne od zanieczyszczeń (błoto, lód, liście itp.).
– Niebezpieczeństwo wskutek gorących po-
wierzchni i spalin. Nie dotykać obszaru wo-
kół komina ściennego i nie opierać żadnych
przedmiotów ani o komin, ani o pojazd.
– Nie używać urządzenia w miejscach, w któ-
rych mogą tworzyć się łatwopalne opary lub
pyły, np. w pobliżu magazynów paliw, węgla,
drewna, zboża lub podobnych.
– Nagrzewnica na olej napędowy z zasady
zużywa więcej energii elektrycznej niż po-
równywalna nagrzewnica gazowa. Jeśli ist-
nieje potrzeba porównywalnej niezależności
(postoje bez zewnętrznego źródła zasilania
elektrycznego), Truma zaleca wyposażenie
urządzenia w większy akumulator lub zain-
stalowanie drugiego akumulatora.
Obowiązki użytkownika bądź właściciela
pojazdu
– Użytkownik jest odpowiedzialny za wodę,
którą napełniany jest bojler, i jej jakość.
– Właściciel pojazdu jest odpowiedzialny za
prawidłową obsługę urządzenia.
– Dołączone żółte naklejki z informacjami
ostrzegawczymi muszą być umieszczo-
ne przez montera lub właściciela pojazdu
w miejscu dobrze widocznym dla każdego
użytkownika w pojeździe (np. na drzwiach
szafy z odzieżą). W razie braku naklejek moż-
na je zamówić w firmie Truma.
– Instalacja musi być zgodna z przepisami da-
nego kraju użytkowania. Należy przestrzegać
przepisów i uregulowań krajowych.
– Układ wydechowy musi być sprawdzany
przez specjalistę w regularnych odstępach
czasu, jednak nie rzadziej niż co 2 lata.
– Jeżeli urządzenie nie będzie eksploatowane,
to w razie zagrożenia mrozem należy je za-
wsze opróżnić z wody. Roszczenia gwaran-
cyjne nie obejmują szkód spowodowanych
mrozem.
3
Bezpieczna eksploatacja
– W trybie grzewczym nie dopuszczać do
opróżnienia zbiornika do poziomu znaku re-
zerwy na wskaźniku zbiornika.
W przypadku pustego zbiornika pojazdu ot-
wór przewodu do pobierania paliwa znajduje
się w przybliżeniu na poziomie powierzchni
paliwa. W tym stanie, zwłaszcza gdy podczas
jazdy paliwo chlupoce w zbiorniku pojazdu,
zasysane są większe ilości powietrza. Pro-
wadzi to do nieregularnego dopływu paliwa do
urządzenia. Palnik urządzenia nie może wów­
czas utrzymać czystego spalania (powstawanie
ciemnego dymu i nieprzyjemnego zapachu).
– Zagwarantować, aby wnętrze pojazdu było
wystarczająco przewietrzane. Przy uruchamia-
niu urządzenia może krótkotrwale wystąpić
dymienie i nieprzyjemny zapach wskutek znaj-
dującego się w nim pyłu lub brudu. Może to
mieć miejsce zwłaszcza po dłuższym okresie
nieużywania.
– Z urządzenia mogą korzystać dzieci w wieku
od lat 8 oraz osoby z ograniczonymi zdolno-
ściami fizycznymi, sensorycznymi lub psy-
chicznymi oraz bez doświadczenia lub wiedzy,
jeśli będą nadzorowane lub zostaną zapozna-
ne ze sposobem bezpiecznego użytkowania
urządzenia oraz poinformowane o zagroże-
niach związanych z urządzeniem. Dzieci nie
mogą wykorzystywać urządzenia do zabawy.
– Regularnie sprawdzać podwójną rurę spalin
(rura tłumika spalin i rura odciągu), zwłasz-
cza po dłuższych podróżach, pod kątem in-
tegralności i trwałości przyłączenia, jak rów-
nież mocowanie urządzenia i komina.
Praca podczas jazdy
– Urządzenie nie może być używane podczas
tankowania pojazdu, we wnętrzu budynków
parkingowych, w garażach lub na promach.
– Aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia przez
wodę rozpryskową, np. podczas czyszczenia
pojazdu, nie kierować strumienia wody bez-
pośrednio do komina ściennego.
Sposób postępowania w przypadku
wystąpienia zakłóceń
– Jeżeli wystąpią nietypowe odgłosy lub zapa-
chy natychmiast wyłączyć urządzenie Combi.
4
– Niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu w razie
próby uruchomienia urządzenia zalanego wodą
lub jeśli pojazd uczestniczył w wypadku drogo-
wym. W takim przypadku urządzenie musi zo-
stać sprawdzone przez specjalistę, który wymieni
części uszkodzone przez wilgoć. W razie potrze-
by uszkodzone urządzenie należy wymienić na
nowe.
– Urządzenie może być naprawiane wyłącznie
przez specjalistów.
– Usuwanie zakłóceń należy natychmiast zle-
cać specjaliście.
– Zakłócenia usuwać we własnym zakresie
tylko pod warunkiem, że w instrukcji poszu-
kiwania błędów tej instrukcji obsługi opisany
został sposób ich usuwania.
– Po każdym wyfuknięciu (wada zapłonu)
zlecić specjaliście sprawdzenie urządzenia
i układu odprowadzania spalin.
Konserwacja / naprawa / czyszczenie
– Naprawy i czyszczenie urządzenia mogą być
wykonywane wyłącznie przez specjalistę.
– Konserwacja, naprawy i czyszczenie nie mo-
gą być wykonywane przez dzieci.
– Do wygaśnięcia praw do roszczeń z tytu-
łu rękojmi i gwarancji oraz do wykluczenia
praw do roszczeń z tytułu odpowiedzialności
prowadzą w szczególności:
– zmiany w urządzeniu (włącznie z częściami
wyposażenia),
– zmiany układu odprowadzania spalin
i komina,
– zastosowanie części zamiennych i akcesoriów
innych niż oryginalne części firmy Truma,
– nieprzestrzeganie instrukcji montażu i obsługi.
Ponadto wygasa świadectwo homologacyjne
urządzenia, co w niektórych krajach powoduje
także wygaśnięcie dopuszczenia pojazdu do
ruchu.
– Przed użyciem dokładnie wypłukać wodą pitną
nowe lub nieużywane przez dłuższy czas urzą-
dzenie Combi oraz wszystkie węże ciepłej i zim-
nej wody.
Opis działania (Combi D 6)
Nagrzewnica na olej napędowy Combi D 6 to układ ogrzewa-
nia ciepłym powietrzem ze zintegrowanym bojlerem ciepłej
wody (o pojemności 10  l). Palnik pracuje ze wspomaganiem
dmuchawą, przez co zagwarantowane jest prawidłowe działa-
nie także podczas jazdy.
W trybie grzewczym i ciepłej wody ogrzewanie pozwala
na równoczesne ogrzewanie pomieszczenia i przygotowywa-
nie ciepłej wody. Jeżeli wymagana jest tylko ciepła woda, to
jest to możliwe w trybie ciepłej wody.
– W trybie ciepłej wody nagrzewanie zawartości wody ma
miejsce z najmniejszą mocą palnika. Po osiągnięciu tempe-
ratury wody palnik zostaje wyłączony.
– W trybie grzewczym i ciepłej wody urządzenie automa-
tycznie dobiera wymagany stopień mocy odpowiednio do
różnicy temperatury pomiędzy temperaturą ustawioną na
panelu obsługi a aktualną temperaturą pomieszczenia. Przy
napełnionym bojlerze automatycznie nagrzewana jest też
znajdująca się w nim woda. Temperatura wody zależy od
wybranego trybu pracy i oddawanej mocy grzewczej.
Jeżeli temperatura na automatycznym zaworze bezpieczeń-
stwa/spustowym FrostControl wyniesie ok. 3°C, następuje
jego otwarcie i opróżnienie bojlera.
Opis działania (Combi D 6 E)
Nagrzewnica na olej napędowy Combi D 6 E to układ ogrze-
wania ciepłym powietrzem ze zintegrowanym bojlerem ciepłej
wody (o pojemności 10  l). Palnik pracuje ze wspomaganiem
dmuchawą, przez co zagwarantowane jest prawidłowe działa-
nie także podczas jazdy.
W trybie grzewczym i ciepłej wody ogrzewanie pozwala
na równoczesne ogrzewanie pomieszczenia i przygotowywa-
nie ciepłej wody. Jeżeli wymagana jest tylko ciepła woda, to
jest to możliwe w trybie ciepłej wody.
Jeżeli temperatura na automatycznym zaworze bezpieczeń-
stwa/spustowym FrostControl wyniesie ok. 3°C, następuje
jego otwarcie i opróżnienie bojlera.
Praca urządzenie jest możliwa w 3 trybach:
– tylko w trybie zasilania olejem napędowym
do zastosowania niezależnego
– tylko w trybie elektrycznym
230 V do pracy stacjonarnej na kempingu
– lub przy zasilaniu olejem napędowym i energią elektryczną
— w trybie mieszanym
możliwe tylko w trybie grzewczym i ciepłej wody.
Tryb grzewczy i ciepłej wody
W trybie grzewczym i ciepłej wody urządzenie automa-
tycznie dobiera wymagany stopień mocy odpowiednio do róż-
nicy temperatury pomiędzy temperaturą ustawioną na panelu
obsługi a aktualną temperaturą pomieszczenia. Przy napełnio-
nym bojlerze automatycznie nagrzewana jest też znajdująca
się w nim woda. Temperatura wody zależy od wybranego
trybu pracy i oddawanej mocy grzewczej.
Do pracy w zimie można wybierać wszystkie 3 możliwości
zasilania energią.
– W trybie zasilania olejem napędowym urządzenie auto-
matycznie wybiera wymagany stopień mocy.
– W trybie elektrycznym można odpowiednio do zabezpie-
czenia na kempingu ręcznie wybrać moc 900 W (3,9 A) lub
1800 W (7,8 A).
Przy wyższym zapotrzebowaniu mocy (np. podczas nagrze-
wania lub przy niskiej temperaturze zewnętrznej) należy wy-
bierać tryb zasilania olejem napędowym lub mieszany, aby
zawsze zapewnić wystarczającą moc grzewczą.
– W trybie mieszanym przy niewielkim zapotrzebowaniu
mocy (np. tylko utrzymywanie temperatury pomieszcze-
nia) preferowany jest tryb elektryczny 230 V. Palnik oleju
napędowego włącza się dopiero przy większym zapotrze-
bowaniu mocy, względnie wyłącza się jako pierwszy przy
rozgrzewaniu.
Tryb ciepłej wody
(tylko z napełnionym bojlerem)
Do przygotowywania ciepłej wody należy korzystać z trybu
zasilania olejem napędowym lub trybu elektrycznego 230 V.
Temperaturę wody można ustawić na 40°C lub 60°C.
– W trybie zasilania olejem napędowym nagrzewanie
objętości wody odbywa się z najmniejszą mocą palnika. Po
osiągnięciu temperatury wody palnik zostaje wyłączony.
– W trybie elektrycznym można odpowiednio do zabezpie-
czenia na kempingu ręcznie wybrać moc 900 W (3,9 A) lub
1800 W (7,8 A).
Tryb mieszany jest niemożliwy. Przy tym ustawieniu
urządzenie automatycznie wybiera tryb elektryczny. Pal-
nik oleju napędowego nie jest włączany.
Zasilanie paliwem
Jakość paliwa
Urządzenie grzewcze wymaga do pracy oleju napędowego
zgodnego z normą z DIN EN 590. Praca przy użyciu biopaliw
(PME, RME lub AME) jest niedozwolona.
Paliwo w niskich temperaturach
Dostosowanie do typowych temperatur zimowych jest auto-
matycznie przeprowadzane przez rafinerie lub stacje benzyno-
we (zimowy olej napędowy).
Trudności mogą występować w temperaturach poniżej
0°C, gdy pojazd jest nadal zatankowany letnim olejem
napędowym.
Jeżeli przy niskich temperaturach nie jest dostępny specjalny
olej napędowy, np. zimowy olej napędowy, należy stosować
domieszkę ropy naftowej lub benzyny zgodnie z instrukcjami
producenta pojazdu.
Temperatura
0°C do -20°C zimowy olej napędowy
-20°C do -30°C polarny/arktyczny olej napędowy
Niedozwolone są domieszki zużytego oleju!
Aby zapewnić, że wszystkie przewody paliwowe urządzenia
grzewczego zostaną napełnione po zatankowaniu zimowym
olejem napędowym lub innymi dopuszczalnymi mieszankami,
urządzenie grzewcze musi być uruchomione przez co najmniej
15 minut.
5
Instrukcja obsługi
Przed uruchomieniem uważnie przeczytać wskazówki
bezpieczeństwa i instrukcję obsługi i stosować się do
ich wymagań!
Korzystając z urządzenia mobilnego i aplikacji Truma App
można czytać instrukcje obsługi także w trybie offline. In-
strukcje obsługi są jednorazowo pobierane przy dostępnym
połączeniu radiowym i zapisywane w urządzeniu mobilnym.
Przed pierwszym użyciem zawsze dokładnie przepłukać cały
układ zasilania wodą, używając czystej wody.
Stykające się z wodą materiały, z których wykonane
jest urządzenie, nadają się do używania z wodą pitną
(patrz deklaracja producenta www.truma.com – deklaracja
producenta).
Panele obsługi
Panele obsługi są opisane w oddzielnej instrukcji obsługi.
Czujnik temperatury pomieszczenia
Do pomiaru temperatury pomieszczenia w pojeździe zamon-
towany jest zewnętrzny czujnik temperatury pomieszczenia
(2). Położenie czujnika jest indywidualnie dobierane przez pro-
ducenta pojazdu odpowiednio do typu tego pojazdu. Więcej
informacji zawiera instrukcja obsługi pojazdu.
2
Rys. 2
Ustawienie temperatury na panelu obsługi zależy od osobi-
stego zapotrzebowania ciepła użytkownika oraz wykonania
pojazdu i musi zostać dobrane indywidualnie.
FrostControl
(zawór bezpieczeństwa/spustowy)
FrostControl to bezprądowy zawór bezpieczeństwa/spustowy.
W przypadku zagrożenia mrozem automatycznie opróżnia on
zawartość bojlera przez króciec opróżniający. W razie wystą-
pienia nadciśnienia w systemie następuje automatyczne im-
pulsowe wyrównanie ciśnienia przez zawór bezpieczeństwa.
a
c
b wietrza i woda zacznie płynąć bez przerw.
d napełnianie wodą również samego bojlera. Aby zapobiec
Rys. 3
a = Przełącznik obrotowy, położenie „praca”
b = Przycisk, położenie „zamknięty”
c = Przycisk, położenie „opróżnianie”
d = Króciec opróżniający
(wyprowadzony na zewnątrz przez podłogę pojazdu)
6
Otwieranie zaworu bezpieczeństwa/
spustowego
Obrócić przełącznik obrotowy o 180° aż do zaryglowania
poprzez wyskoczenie przycisku (położenie c). Woda z bojlera
spływa przez króciec opróżniający (d).
Króciec opróżniający (d) urządzenia FrostControl musi być
zawsze wolny od zanieczyszczeń (błota pośniegowego, lodu,
liści itp.), aby zagwarantować niezawodne wypływanie wody!
Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodo-
wanych mrozem!
Zamykanie zaworu bezpieczeństwa/spustowego
Sprawdzić, czy przełącznik obrotowy jest ustawiony na „pra-
cę” (położenie a), to znaczy równolegle do przyłącza wody,
i czy jest zaryglowany.
Zamknąć zawór bezpieczeństwa/spustowy przez naciśnięcie
przycisku. W położeniu (b) „zamknięty” przycisk musi się
zaryglować.
Dopiero w temperaturze powyżej ok. 7°C na zaworze można
ręcznie zamknąć zawór bezpieczeństwa/spustowy przyciskiem
(położenie b) i napełnić bojler.
Jako osprzęt firma Truma oferuje element grzejny (nr art.
70070-01), który można osadzić w FrostControl i zabezpieczyć
podkładką ustalającą. Przy włączonym urządzeniu Combi ten
element grzejny nagrzewa układ FrostControl do ok. 10°C. Po-
zwala to na napełnienie bojlera po krótkim czasie, niezależnie
od temperatury w komorze montażowej.
Automatyczne otwieranie zaworu
bezpieczeństwa/spustowego
Jeżeli temperatura na zaworze bezpieczeństwa/spustowym
wyniesie ok. 3°C następuje jego automatyczne otwarcie,
a przycisk wyskakuje (położenie c). Woda z bojlera spływa
przez króciec opróżniający (d).
Napełnianie bojlera
Sprawdzić, czy zawór bezpieczeństwa/spustowy jest zamknię-
ty (patrz „Zamykanie zaworu bezpieczeństwa/spustowego”).
Przy temperaturach poniżej ok. 7°C na układzie Frost-
Control najpierw włączyć nagrzewnicę, aby nagrzać
komorę montażową i układ FrostControl. Po kilku minutach,
gdy temperatura w układzie FrostControl przekroczy ok. 7°C,
zawór bezpieczeństwa/spustowy daje się już zamknąć.
– Włączyć zasilanie elektryczne pompy wody (wyłącznikiem
głównym lub włącznikiem pompy).
– Otworzyć zawór ciepłej wody w kuchni i łazience (w przy-
padku mieszaczy z preselekcją lub armatur jednodźwignio-
wych ustawić na „ciepłą wodę”). Dotąd pozostawić otwarte
armatury, aż bojler zostanie napełniony przez wyparcie po-
Używanie instalacji wody zimnej bez bojlera powoduje
uszkodzeniu przez mróz, należy opróżnić bojler przez zawór
bezpieczeństwa/spustowy, nawet jeżeli nie był on używany.
W razie mrozu napełnianie może być utrudnione przez za-
marznięte pozostałości wody. Przez krótkie uruchomienie (na
maks. 2 minuty) można rozmrozić bojler. Zamarznięte przewo-
dy można rozmrozić przez nagrzanie wnętrza pojazdu.
Przy podłączaniu do centralnego zasilania wodą
(przyłącze polowe lub miejskie) należy użyć reduktora
ciśnienia, zapobiegającego przekroczeniu ciśnienia 2,8 bar
w bojlerze.
Opróżnianie bojlera
Jeżeli w okresie mrozów samochód lub przyczepa kem-
pingowa nie będą używane, zawsze konieczne jest
opróżnienie bojlera!
– Ewentualnie napełnić bojler wodą (patrz „Napełnianie
bojlera”).
– Włączyć urządzenie na panelu obsługi.

– Wyłączyć zasilanie elektryczne pompy wody (wyłącznikiem Wyłączanie

głównym lub włącznikiem pompy).
– Otworzyć zawory ciepłej wody w kuchni i łazience.
Do kontroli spływającej wody ustawić odpowiednie na-
czynie (10 l) pod króciec opróżniający (d) zaworu bezpie-
czeństwa/spustowego.
– Otworzyć zawór bezpieczeństwa/spustowy (patrz „Otwiera-
nie zaworu bezpieczeństwa/spustowego”).
Bojler jest teraz opróżniany przez zawór bezpieczeństwa/
spustowy bezpośrednio na zewnątrz. Sprawdzić, czy cała za-
wartość wody (10 l) została spuszczona z bojlera przez zawór
bezpieczeństwa/spustowy do naczynia.
Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodo-
wanych mrozem!
Pierwsze uruchomienie
(lub opróżniony zbiornik)
– Wyłączyć ogrzewanie na panelu obsługi.
– Proces wyłączania może ulec opóźnieniu o kilka minut ze
względu na wewnętrzny dobieg ogrzewania.
W razie zagrożenia mrozem bezwzględnie opróżnić za-
wartość wody!
Konserwacja
Do prac konserwacyjnych i napraw można używać wyłącznie
oryginalnych części Truma.
– Włączać urządzenie raz w miesiącu na około 10 minut, rów-
nież poza sezonem.
– Zawór bezpieczeństwa/spustowy (FrostControl) musi być
regularnie uruchamiany (co najmniej 2 razy w roku), aby
usuwać osady kamienia kotłowego oraz aby się upewnić, że
nie jest on zablokowany.

Do czyszczenia, odkażania i pielęgnacji bojlera zalecamy typo-

Napełnianie przewodów paliwowych
Jeżeli nie jest używane automatyczne urządzenie do napełnia-
nia, zwykle wymagany jest wielokrotny rozruch nagrzewnicy,
aby napełnić przewody paliwowe.
Sprawdzić, czy komin nie jest zatkany. Bezwzględnie usunąć
ewentualne zaślepienia.
we, ogólnodostępne produkty. Produkty zawierające chlor
są nieodpowiednie.
Możliwe jest dodatkowe wsparcie chemicznej metody zwal-
czania mikroorganizmów w urządzeniu przez regularne na-
grzewanie bojlera do 70°C.
Combi D 6 E

Włączyć urządzenie na elemencie obsługi. Przy każdej proce-
durze włączania urządzenie automatycznie wykonuje 2 próby
uruchomienia (pierwsze i powtórne uruchomienie), każdo-
razowo przez 2 minuty. Jeśli po powtórnym uruchomieniu
nie zostanie wykryty płomień, urządzenie przechodzi w tryb
zakłócenia i musi zostać wyłączone i ponownie włączone na
elemencie obsługi.
Po w sumie 15 bezskutecznych próbach uruchomienia
bez uzyskania płomienia (pierwsze i powtórne urucho-
mienie) następuje blokada. Aby usunąć blokadę, należy skon-
taktować się z centrum serwisowym Truma lub z jednym z na-
szych autoryzowanych partnerów serwisowych (patrz www.
truma.com).
Po napełnieniu przewodów paliwowych sprawdzić szczelność
przewodów paliwowych i punktów połączeń.
– Wybrać „tryb zasilania olejem napędowym”.
– Ustawić temperaturę wody na 60°C.
– Włączyć urządzenie.
Gdy woda osiągnie temperaturę 60°C, palnik zostaje wyłą-
czony. Urządzenie musi pozostać włączone przez co naj-
mniej 30 minut, przy czym nie wolno pobierać ciepłej wody. Po-
zostałe ciepło w wymienniku ciepła nagrzewa wodę do 70°C.
Bezpieczniki
Bezpieczniki 12 V
Bezpieczniki znajdują się w układzie elektroniki pod pokrywą
przyłączy. Uszkodzone bezpieczniki wymieniać tylko na bez-
pieczniki tego samego typu.

Uruchamianie Bezpiecznik urządzenia: 10 A – zwłoczny – 5 x 20 mm (T 10 A)

Bezpiecznik palnika: 20  A – zwłoczny – 6,3 x 32 mm
Combi D 6
W zależności od pozycji roboczej ogrzewanie wnętrza jest
możliwe zarówno z zawartością wody, jak i bez wody.

Combi D 6 E T 20 A
W zależności od pozycji roboczej ogrzewanie wnętrza w try-
bie zasilania olejem napędowym, elektrycznym i mieszanym,
jest możliwe zarówno z zawartością wody, jak i bez wody.
T 10 A
Sprawdzić, czy zabezpieczenie instalacji zasilającej na
kempingu jest wystarczające dla mocy ustawionej przełącz-
nikiem preselekcyjnym energii i wynoszącej odpowiednio
900 W (3,9 A) lub 1800 W (7,8 A).

Aby uniknąć przegrzania przewodu zasilającego, należy go

całkowicie rozwinąć z bębna.

– Sprawdzić, czy komin nie jest zatkany. Bezwzględnie usu- Rys. 4

nąć ewentualne zaślepienia.

7
Bezpiecznik 230 V (Combi D 6 E) Dane techniczne
Bezpiecznik i przewody przyłączeniowe mogą być wymieniane ustalone zgodnie z warunkami kontrolnymi firmy Truma
wyłącznie przez specjalistę!
Paliwo
Przed otwarciem pokrywy układu elektronicznego nale- Olej napędowy zgodny z normą EN 590
ży odłączyć wszystkie bieguny urządzenia od sieci Pojemność wody
elektrycznej. 10 l
Czas nagrzewania od ok. 15°C do ok. 60°C
Bezpiecznik znajduje się na płytce układu elektroniki mocy Bojler ok. 20 min (pomiar zgodnie z EN 15033)
(14) pod pokrywą układu elektronicznego. Nagrzewnica + bojler ok. 80 min
Ciśnienie pompy
Ten bezpiecznik czuły można wymieniać tylko na identyczny maks. 2,8 bar
bezpiecznik. 10 A, zwłoczny, zdolność wyłączania „H”. Ciśnienie systemu
maks. 4,5 bar
Znamionowa moc cieplna (automatyczne stopnie mocy)
Tryb zasilania olejem napędowym
2000  W / 4000  W / 6000  W
Tryb elektryczny
14 900 W / 1800 W
Tryb mieszany (zasilanie olejem napędowym i energią
elektryczną)
maks. 5800 W
Zużycie paliwa
220–630 ml/h (110 ml/h na średnim stopniu mocy grzewczej
1000 W)
Natężenie przepływu powietrza (swobodny wydmuch bez
T 10 A rury ciepłego powietrza)
z 4 wylotami ciepłego powietrza maks 287 m³/h
Rys. 5 Pobór prądu przy 12 V
Nagrzewnica + bojler 1,8−4 A (podczas normalnej pracy mię-
dzy „Wył.” a „najniższym poziomem mocy” poniżej 1,8 A)
Zabezpieczenie przed przegrzaniem 230  V Podgrzewanie bojlera bez trybu ogrzewania maks. 1,8  A
(Combi D 6 E) Prąd spoczynkowy ok. 0,001 A
Element grzejny – FrostControl (opcjonalnie): maks. 0,4 A
Pobór prądu przy 230 V
Tryb grzewczy z zasilaniem 230 V jest wyposażony w mecha- 3,9 A (900 W) lub 7,8 A (1800 W)
niczny wyłącznik ochronny przed przegrzaniem. Jeżeli np. Masa (bez zawartości wody)
podczas pracy lub w trakcie dobiegu nastąpi przerwanie zasi- Urządzenie grzewcze: 15,8 kg 16,9 kg (Combi D 6 E)
lania 12 V, panująca w urządzeniu temperatura może spowo- Urządzenie grzewcze z peryferiami: 17,2 kg 18,3 kg (Combi
dować zadziałanie zabezpieczenia przed przegrzaniem. D 6 E)

E1 122R–00 0232
E1 10R-04 5277

Zmiany techniczne zastrzeżone!

Wymiary

300 mm

Rys. 6

Do zresetowania zabezpieczenia przed przegrzaniem odcze-

kać do wystygnięcia ogrzewania, zdjąć pokrywę przyłączy
i nacisnąć czerwony przycisk (przycisk Reset).
450 mm 525 mm
Rys. 7

Zakłócenia
Zakłócenia – urządzenie grzewcze
Możliwe przyczyny zakłóceń oraz instrukcja wyszukiwania
błędów są opisane w przynależnej instrukcji obsługi zainstalo-
wanego panelu obsługi.

Zakłócenia — zasilanie wodą

Możliwe przyczyny zakłóceń oraz instrukcje poszukiwania błę-
dów – patrz „Instrukcja poszukiwania błędów (zasilanie wodą)”.

8
Instrukcja poszukiwania błędów (zasilanie wodą)
Problem
Bardzo długi czas
nagrzewania.
Woda wypływa, napełnienie
bojlera jest niemożliwe.
Opróżnienie bojlera jest
niemożliwe, mimo iż zawór
bezpieczeństwa/spustowy
jest otwarty.
Z króćca opróżniającego
zaworu bezpieczeństwa/spu-
stowego kapie lub wypływa
woda.
Po wyłączeniu ogrzewania
otwiera się FrostControl.
Zamknięcie FrostControl jest
niemożliwe.
Instrukcja poszukiwania błędów (układ
zasilania paliwem)
Problem
Intensywne dymienie przez
komin przez ponad 1 minutę
po uruchomieniu urządzenia.
Gdyby te środki zaradcze nie doprowadziły do usunięcia
usterki, prosimy zwrócić się do serwisu firmy Truma.
Przyczyna / usuwanie
Osad kamienia w zbiorni-
ku wody. / Usunąć kamień
z instalacji wodnej (patrz
konserwacja).
Zawór bezpieczeństwa/
spustowy jest otwarty. / Zam­
knąć zawór bezpieczeństwa/
spustowy.
Króciec opróżniający zaworu
bezpieczeństwa/spustowego
jest zamknięty. / Sprawdzić
otwory, czy nie są zanieczysz-
czone (błotem śniegowym
lodem, liśćmi itp.) i ewentualnie
oczyścić.
Za wysokie ciśnienie wody. /
Sprawdzić ciśnienie pompy
(maks. 2,8 bar). Przy podłączaniu
do centralnego zasilania wodą
(przyłącze polowe lub miejskie)
należy użyć reduktora ciśnienia,
zapobiegającego przekroczeniu
ciśnienia 2,8 bar w bojlerze.
W temperaturze poniżej ok.
3°C następuje automatyczne
otwarcie FrostControl / włą-
czyć ogrzewanie / bez ogrze-
wania zamknięcie FrostControl
jest możliwe dopiero w tem-
peraturze powyżej ok. 7°C /
użyć elementu grzejnego dla
FrostControl.
Temperatura przy FrostCon-
trol poniżej ok. 7°C / włączyć
ogrzewanie / bez ogrzewania
zamknięcie FrostControl jest
możliwe dopiero w temperatu-
rze powyżej ok. 7°C.
Przełącznik obrotowy nie znaj-
duje się w położeniu „Praca”. /
Ustawić przełącznik obrotowy
FrostControl w położeniu „Pra-
ca”, a następnie wcisnąć przy-
cisk aż do jego zaryglowania.
Przyczyna / usuwanie
Usterka układu zasilania
paliwem.
Nieprawidłowa instalacja.
Ograniczony wlot powietrza
do spalania.
Niebezpieczeństwo pożaru!
Nie użytkować urządzenia.
Skontaktować się z działem
obsługi klienta.
Utylizacja
Urządzenie należy utylizować zgodnie z przepisami admini-
stracyjnymi kraju użytkowania. Należy przestrzegać przepisów
i ustaw krajowych (w Niemczech jest to np. rozporządzenie
o złomowaniu pojazdów).
W innych krajach należy przestrzegać odpowiednio obowiązu-
jących przepisów.
Akcesoria
Truma CP plus
Cyfrowy panel obsługi Truma CP plus z automatyczną klimatyza-
cją dla nagrzewnic Truma Combi i systemów klimatyzacji Truma
Aventa eco, Aventa comfort (od numeru seryjnego 24084022 –
04/2013), Saphir comfort RC i Saphir compact (od numeru seryj-
nego 23091001 – 04/2012), obsługujących standard iNet.
– Funkcja klimatyzacji au-
tomatycznej steruje auto-
matycznie nagrzewnicą
i systemem klimatyzacji aż
do osiągnięcia wymaganej
temperatury w pojeździe
– Po rozszerzeniu o Truma
iNet Box umożliwia sterowa-
nie za pośrednictwem apli-
kacji Truma App wszystkimi
urządzeniami Truma obsłu- Rys. 8
gującymi magistralę TIN.
Truma iNet Box
Truma iNet Box do prostego łączenia urządzeń Truma w sieć i ich
sterowania za pośrednictwem aplikacji ze smartfonu lub tabletu.
– Łatwy montaż i urucho-
mienie za pośrednictwem
aplikacji Truma App
– Możliwość rozszerzenia
dzięki funkcji aktualizacji,
co zapewnia bezpieczeń-
stwo również w przyszłości
Rys. 9
Truma CP E classic / Truma CP classic
Analogowe panele obsługi Truma CP E classic (przełącznik
preselekcyjny energii — rys. 10) i Truma CP classic (panel
obsługi — rys. 11).
Combi E Combi
60°
25
7
40°
3
4 3
9 1
5 1
60°
Rys. 10 230 V~
Rys. 11
Element grzejny do FrostControl
Element grzejny z przewodem przyłączeniowym 1,5 m oraz
blachą zabezpieczającą.
Rys. 12
Pozostałe akcesoria (bez ilustracji) do paneli obsługi
– Kabel o różnych długościach
9
Deklaracja gwarancji producenta
(Unia Europejska)
1. Zakres gwarancji producenta
Jako producent urządzenia firma Truma udziela konsumen-
towi gwarancji na ewentualne wady materiałowe lub błędy
produkcyjne.
Niniejsza gwarancja obowiązuje w krajach członkowskich
Unii Europejskiej oraz w Islandii, Norwegii, Szwajcarii i Turcji.
Konsumentem jest osoba fizyczna, nabywająca urządzenie
jako pierwszy użytkownik od producenta, dostawcy OEM lub
autoryzowanego sprzedawcy i nie odsprzedaje go dalej lub
instaluje u osób trzecich w ramach prowadzonej przez siebie
działalności gospodarczej lub wykonywania wolnego zawodu.
Gwarancja obowiązuje dla wyżej wymienionych wad, które
wystąpią w ciągu pierwszych 24 miesięcy od daty zawarcia
umowy kupna pomiędzy sprzedawcą i konsumentem.
Producent lub autoryzowany partner serwisowy usunie takie
wady w drodze świadczenia uzupełniającego według swego
uznania przez naprawę lub dostawę zastępczą. Uszkodzone
części stają się własnością producenta lub autoryzowanego
partnera serwisowego. Jeżeli w chwili zgłoszenia wady urzą-
dzenie nie byłoby już produkowane, w przypadku dostawy
zamiennej producent może dostarczyć podobny produkt.
Jeżeli producent wykona świadczenia z tytułu gwarancji,
wówczas okres gwarancyjny dla naprawionych lub wymienio-
nych części nie rozpoczyna się od nowa, lecz trwa dalej dla
całego urządzenia.
Do wykonywania prac w ramach gwarancji upoważniony jest
wyłącznie producent lub upoważnieni przez niego partnerzy
serwisowi. Koszty związane z przypadkiem gwarancyjnym są
rozliczane bezpośredniego pomiędzy autoryzowanym partne-
rem serwisowym a producentem.
Dodatkowe koszty wynikające z utrudnionych warunków
demontażu i montażu urządzenia (np. demontaż elementów
mebli lub karoserii) oraz koszty dojazdu partnera serwisowe-
go albo producenta nie mogą zostać uznane za świadczenie
gwarancyjne.
– wskutek uszkodzeń przez substancje obce (np. oleje, plasty-
fikatory w gazie), wpływy chemiczne lub elektrochemiczne
w wodzie bądź jeżeli urządzenie zetknie się w inny sposób
z nieodpowiednimi substancjami (np. produktami chemicz-
nymi, nieodpowiednimi środkami czyszczącymi)
– wskutek uszkodzeń spowodowanych przez nietypowe wa-
runki otoczenia lub eksploatacyjne
– wskutek uszkodzeń wynikłych z działania siły wyższej albo
kataklizmy oraz innych wpływów, za które firma Truma nie
ponosi odpowiedzialności
– wskutek uszkodzeń spowodowanych przez nieprawidłowy
transport
3. Korzystanie z gwarancji
Roszczenia gwarancyjne należy zgłaszać u autoryzowanego
partnera serwisowego lub w centrum serwisowym Truma.
Wszystkie adresy i numery telefonów można znaleźć pod ad-
resem www.truma.com w dziale „Serwis”.
Aby zagwarantować sprawną realizację roszczeń prosimy przy
zgłaszaniu przygotować następujące informacje:
– szczegółowy opis usterki
– numer seryjny urządzenia
– data zakupu
Autoryzowany partner serwisowy lub centrum serwisowe Tru-
ma określą dalszy sposób postępowania. Aby zapobiec ewen-
tualnym uszkodzeniom podczas transportu, urządzenie można
wysyłać wyłącznie po uzgodnieniu z autoryzowanym partne-
rem serwisowym lub z centrum serwisowym firmy Truma.
Jeżeli roszczenie gwarancyjne zostanie uznane przez produ-
centa, przejmie on koszty transportu. Natomiast jeśli nie wy-
stępuje przypadek gwarancji, konsument zostanie odpowied-
nio poinformowany i musi pokryć koszty naprawy i transportu.
Prosimy nie wysyłać urządzeń bez wcześniejszego
uzgodnienia.

Wykluczone są dalej idące roszczenia, a zwłaszcza roszczenia

odszkodowawcze konsumenta lub osób trzecich. Nie narusza
to przepisów niemieckiej ustawy o odpowiedzialności cywilnej
za produkt (Produkthaftungsgesetz).

Dobrowolna gwarancja producenta nie narusza praw konsu-

menta do roszczeń wobec producenta z tytułu wad rzeczo-
wych, obowiązujących w kraju nabywcy.
W niektórych krajach mogą istnieć gwarancje udzielane przez
sprzedawców specjalistycznych (autoryzowanych sprzedaw-
ców, Truma Partner). Te mogą być realizowane przez konsu-
menta bezpośrednio u sprzedawcy, u którego nabył on dane
urządzenie. Obowiązują warunki gwarancji kraju, w którym
nastąpiło pierwsze nabycie urządzenia przez konsumenta.

2. Wykluczenia spod gwarancji

Prawo do roszczeń gwarancyjnych nie przysługuje w nastę-

pujących przypadkach:

– nieprawidłowe użycie niezgodne z przeznaczeniem

– nieprawidłowa instalacja, montaż lub uruchomienie nie-
zgodnie z instrukcja obsługi i montażu
– nieprawidłowe użytkowanie lub obsługa niezgodnie z in-
strukcją obsługi i montażu, a zwłaszcza nieprzestrzeganie
ostrzeżeń i wymagań w zakresie konserwacji i pielęgnacji
– wykonywanie napraw, instalacji lub ingerencji przez nieau-
toryzowane osoby
– na materiały eksploatacyjne, części zużywalne oraz na natu-
ralne zużycie
– wyposażenie urządzenia w części zamienne lub uzupełnia-
jące bądź akcesoria, niebędące oryginalnymi częściami pro-
ducenta i powodujące wystąpienie usterek

10
PL W razie wystąpienia zakłóceń skontaktować
się z centrum serwisowym Truma lub z
jednym z naszych autoryzowanych partnerów
serwisowych (patrz www.truma.com).
Dla przyspieszenia obsługi prosimy
przygotować typ i numer seryjny urządzenia
(patrz tabliczka znamionowa).

34020-00927 · 05 · 10/2020 · ©

Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG

Service
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn Telefon +49 (0)89 4617-2020 service@truma.com
Deutschland Telefax +49 (0)89 4617-2159 www.truma.com