PRIMARIA MUNICIPIULUI BUCURESTI Secretar General 597 BirectiaAsistent& Tehnica-siduridica NR.” //18.04.2013 Serviciul Transparenta decizionala ANUNT =, In conformitate cu prevederile Legii nr. 52/2003 privind transparenta decizionala in administratia publica se adu la cunostinta publica urmatoarele proiecte de acte normative 1. Project de hotarare privind aprobarea documentatici de urbanism Plan Urbanistic de Detaliu - PUD — STR. VIITORULUI, NR. 5, SECTOR 2 2. Proiect de hotarare privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal PUZ — EXTINDERE PUZ~ ANSAMBLUL A.N.L. ,,HENRI COANDA" PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STRADA AVIONULUI, SECTOR 1 Proiectele de acte normative, mai sus amintite, cu documentatia de baza pot fi consultate ~ pe site-ul P.M.B, — www_pmb.ro: ; la sediul PMB, str, Splaiul Independentei nr. 291-293, sector 6. Proiectele de acte normative se pot obtine in copie, pe baza de cerere depusa la Centrul_ de Informare. In conformitate cu prevederile art 6, alin. 4 din Legea 52/2003 pana la data de 02.05.2013, se pot trimite in scris, propuneri, sugesti, opinii cu valoare de recomandare privind prolectelel de acte normative supuse dezbaterii publice. Propunerie, sugestile, opiniile privind proiectele de acte normative, se vor transmite: = prin site-ul www.pmb.ro, ~ prin posté pe adresa P.M.B, ~ str. Splaiul Independentei nr. 291-293, sector 6 ~ Directia Asistenta Tehnica i Juridica; ~ depuse la Centrul de Informare ~ P.M.B.; Materialele transmise vor purta mentiunea »Recomandare la proiect de act normativ” wasp incacm Crier Ju LSet (4 14042013, Sai iependeni nt 291-203, cs paxil 080042 secter 6 Sueiogt, Rema Tel 028.206.650.408Consiliul General al Municipiului Bucuresti HOTARARE Nr. din privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal (PUZ) EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. ,, HENRI COANDA” PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1 Avand in vedere Expunerea de motive a Primarului General si Raportul de specialitate al Arhitectului $ef al Municipiului Bucuresti Luand in considerare Raportul Comisiei de Urbanism si Amenajarea Teritoriului gi Avizul Comisiei Juridice si de Discipliné din cadrul Consiliului General al Municipiului Bucuresti; Tinand cont de Raportul informarii gi consultarii publicului; Tinand seama de prevederile: Legii nr. 50/ 1991 privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii, cu modificarile gi completarile ulterioare; - Legii_ nr. 350/ 2001 privind amenajarea teritoriului si urbanismul, cu modificarile gi completarile ulterioare; - Hot&rarii Guvernului nr. 525/1 996 pentru aprobarea Regulamentului General de Urbanism, modificata si completata; PUG - Municipiul Bucuresti aprobat prin H.C.G.M.B. nr. 269/ 21.12.2000, cu valabiltate prelungita prin H.C.G.M.B. nr. 324/ 2010, H.C.G.M.B. nr. 244/ 2014 si H.C.G.M.B. nr, 232/ 2012; in temeiul prevederilor art. 36 alin. 2 lit. c, art. 36 alin. 5 lit. ¢, art. 45 alin. 2 lt. e, art. 85 gi art. 115, alin. 1, lit. b, din Legea administratiei publice locale nr. 215/2001, republicata, B.dut Regina Elisabeta 47, sector 5, Bucuresti, Romania: tel: +4024 305 55 00: www.bucurest-primariaeCONSILIUL GENERAL AL MUNICIPIULUI BUCURESTI HOTARASTE: Art. Se aproba Planul Urbanistic Zonal EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. ,, HENRI COANDA” PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1, in conformitate cu Avizul Arhitectului Sef nr. 9 din 04.04.2013, Planul de reglementari vizat spre neschimbare si Regulamentul Local de Urbanism aferent, anexe care fac parte din prezenta hotarare, Art.2 Planul Urbanistic Zonal ce face obiectul prezentei hotarari are caracter de reglementare specifica si nu da dreptul la construire pana la emiterea autorizatiel de construire. Art.3 Se abroga orice prevederi diferite cuprinse in planuri urbanistice zonale coincidente aprobate anterior. Art.4 Documentatia de urbanism ce face obiectul prezentei hotarari este valabila pana la aprobarea unei documentatii de urbanism coincidente ce contine reglementari diferite. Art.5 Directille din cadrul aparatului de specialitate al Primarului General al Municipiulul Bucuresti gi al Primarului Sectorului 1 vor duce la indeplinire prevederile prezentei hotarari Aceasta hotarare a fost aprobata in Sedinta ordinara ..... a Consiliului General al Municipiului Bucuresti din data de PRESEDINTE DE SEDINTA SECRETAR GENERAL AL MUNICIPIULUI BUCURESTI TUDOR TOMA Bucuresti, 2013 B.gut Regine Elisabote 47, sector 5, Bucurest, Romania: tel: +4021 305 58 00; www bucurestiprimaria.ta PogARIA MUNI Cabinet Primar General EXPUNERE DE MOTIVE privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal (PUZ) EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. ,, HENRI COANDA” PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1 Prezenta Expunere de motive s-a redactat in conformitate cu prevederile Legii administratiei publice localenr. 215/ 2001, cu modificarile $i completarie ulterioare gi ale Legii 350/2001 privind amenajarea tertoriului si urbanismul, cu modificanie si completarile ulterioare, Amplasamentul care face obiectul documentatiel de urbanism EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. HE NRI COANDA" PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI se afia in intravilanul Municipiului Bucuresti pe teritoniul administrativ al Sectorului 1 Planul urbanistic zonal asiguré suportul reglementarior urbenistice i conditile necesare realizarit infrastucturii de transport si ediltare ce va asigura Cartierulul ANL - Henri Coanda integrarea cu trama stradala 2 oraisulu, precum gi asigurarea utiltatilor prin + Identiicarea si rezervarea suprafetelor necesare pentru realizarea in prima etapa @ infrasiructurii de apa — ‘canal pe traseul Str_Avionului - Drumul Nisipoasa; + Identticarea si rezervarea supratetelor necesare pentru realizarea In etapa @ dova a arterei de legatura inte cartierul Henri Coanda si Str. Aviator Serbanescu in profil complet, prin supralargitea Orumulul Nsipoasa si prelungirea strézi Avionului, realizarea racordului cu Inelul median de circulate, a ‘supratraversarii CF Bucuresti - Constanta gia intersectiei cu Str, Aviator Serbanescu, Conform prevederiior art. 47 al Legii nr. 350/ 2001 privind amenajarea teritoriului si urbanismul, cu modificarile si completarile ulterioare, planul urbanistic zonal este instrumentul de planificare urbana de Teglementare specifica, prin care se coordoneaza dezvoltarea urbanistica integraté a unor zone din localitate caracienzate printr-un grad ridicat de complextate sau printr-o dinamica urbana accentuata. Planul urbanistic zonal asigura corelarea programelor de dezvoltare urbana integraté @ zone) cu Planul urbanistic general. Planul urbanistic zonal EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL ANL .HENRI COANDA’ PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI reglementeaza organizarea retelei stradale, modul de utiizare a terenurilor, dezvoltarea infrastructuni ediltare, statutuljuridic $i circulatia terenurilor Proiectul de hotarare privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal (PUZ) EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A\N.L. HENRI COANDA® PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1 Impreuna cu anexele sale Avizul Arhitectului Sef nr 9 din 04.04.2013, Planul de reglementari vizat spre neschimbare gi Regulamentul Local de Urbanism aferent, insojit de Raportul de specialitate al Arhitectulyi-get, Expunerea de motive a Primarului general s\ Raportul Informarii si Consultarii Publicului, potrivit prevederior art 45, alin. 2, lit e, art. 36, alin. 2, lit c gi art. 36, alin. 5, lit ¢, din Legea administratiei publice locale nr 215! 2001 cu modificale si completarile ulterioare, se supune dezbaterii Consiliulul General al Municipiulut In scopul de mai sus, prezentam spre dezbatere alaturatul proiect de hotarare Splou inerentonit 291-205, Tel 021 305 £5.00. 1450 its m3PRIMARIA MUNICIPIULUI BUCURESTI Directia Generala Dezvoltare Urbana Directia Urbanism RAPORT DE SPECIALITATE privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal (PUZ) _ EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. , HENRI COANDA” PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1 Prezentul Raport de specialitate s-a redactat in conformitate cu prevederile Legii administratie! publice locale nr. 215! 200, cu modificarile si completarile ulterioare gi ale Legii 350/ 2001 privind amenajarea teritoriului si urbanismul, cu modificarile gi completaile ulterioare, Amplasamentul care face obiectul documentatiei de urbanism EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. HENRI COANDA” PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI se afia in intravilanul Municipiului Bucuresti pe teritoriul administrativ al Sectorului 1 Planul urbanistic zonal asiguré suportul reglementarilor urbanistice gi conditile necesare realizari infrestructuni de transport si edilitare ce va asigura Cartierului ANL - Henri Coanda integrarea cu trama stradala a oragului, precum si asigurarea utitatilor prin ‘= Identificarea si rezervarea suprafetelor necesare pentru realizaree in prima etapa a infrastructuni de apa — canal pe traseul Str. Avionului - Drumul Nisipoasa, + Identificarea gi rezervarea suprafelelor necesare pentru realizarea in etapa 2 doua a artere de legatura dintte carterul Henri Coanda si Str. Aviator Serbanescu in profil complet, prin supralargirea Orumulut Nisipoasa si prelungirea strazii Avionului, realizarea racordului cu Inelul median de circulatie, a supratraversarii OF Bucuresti - Constanta gia intersectiei cu Str. Aviator Serbanescu: Conform PUG-MB aprobat cu HCGMB nr. 269/ 2000 completata cu HCGMB nr, 234/ 2010, nr. 241/ 2011 ssi nr. 232) 2012, teritoriul studiat are reglementari de ordin general privind functicnalitatea, rculatia, echiparea edilitara, a modului de utilizare a terenurilor. Parjial, teritoriul este reglementat printt-o serie de documentatii PUZ priming reglementari uroanistice si relationari cu structura parcelarului existent si dinamica investitionala Indicetorii urbanistici sunt reglementati prin Regulamentul Local de Urbanism aferent Pianului Urbanistic General al Municipiului Bucuresti gi a documentatilor de urbanism PUZ aprobate. Conform prevederilor art. 47 al Legii nr. 350/ 2001 privind amenajarea tertoriului si urbanismul, cu modificarile si completarile ulterioare, planul urbanistic zonal este instrumentul de planificare urbana de reglementare specifica, prin care se cocrdoneaza dezvoltarea urbanistica integrata @ unor zone din localitate, caracterizate print-un grad ridicat de complexitate sau printr-o dinamic& urband accentuata, Planul urbanistic Zonal asigura corelarea programelor de dezvoltare urbana integrata a zonei cu Planul urbanistic general Plan! Urbanistic zonal EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL AN.L’ HENRI COANDA” PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR AVIONULUI reglementeaza organizarea retelei stradale, modul de utilzare @ terenurilor, dezvoltarea infrastructuril ediltare, statutul juridic si circulatia terenurilor. Conform art, 37 al(143) al Legii nr. 386/ 2001 avizul Arhitectului-sef este un aviz tehnic care inglobeaza si coreleaza punctele de vedere ale instituilor avizatoare competente. In acest caz avizul Arnitectulul-set s-2 Emis In acord cu Avizul nr 2/ 2012 al Ministeruiui Dezvoltéri Regionale si Turismului, Decizia etapel de incadrare nr 3355/ 14/ 08.03.2071emisé de Agentia Regionala pentru Protectia Mediulu! Bucuresti, Avizul nr 976952/ 04,03 2011 al Comisiei de Coordonare Lucrari Ediltare - PMB, Avizul nr. 1116032/ 08112012 al Comisiei Tehnice de Circulatie - PMB. Avizul nr 5! 7! 1962/ 01.08.2011 al Companiei Nationale de Ca Ferate CFR® SA, Avizul nr R.2/ 8/ 265/ 23.06.2011 al Regionalei CFR Bucuresti, Avizul nr. D.1343/ 09.04.2012 al Ministerului Apararii Nationale, Avizul nr. 3905718! 26.04.2012 al Ministerului Administratie! $i Intesnelor, $i ‘Avizul nr, 63789/ 05.04 2012 al Serviciului Roman de Informati sucieme casement YY |v tpn ome r0In conformitete cu prevederile Metodologiei de informare si conautare a publicutd cu pivire la elaborarea sau revzuirea plarurior de amenelare a terorilui si de urbanism aprobatB prin Ordinul 27017 2010 au fost desfasurate activitati de informare si consultare a publicului finalizate cu raportul informérii gi consultarii publicului. Proiectul de hotérare privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal (PUZ) EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. ,HENRI COANDA" PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1 impreuna cu anexele sale Avizul Arhitectului Sef nr. 9 din 04.04.2013, Planul de reglementari vizat spre neschimbare $i Regulamentul Local de Urbanism aferent, insoft de Raportul de specialitate al Arhitectulul-sef, Expunerea de motive a Primarului general si Raportul Informari gi Consultarii Publicului, potrvit prevederilor art 45, alin. 2, lit. e, art. 36, alin. 2, lt c gi art. 36, alin. 5, It. c, din Legea administratiei publice locale nr. 215! 2001 cu modificarle si completarile ultericare, se supune dezbateri Consiliului General al Municipiulul ‘in scopul de mai sus, prezentam spre dezbatere alaturatul proiect de hotarare, ARHITECT SEF AL MUNICIPIULUI BUCURESTI, ARH. GHEORGHE PATRASCU ‘auevardl Regi Eheabela 47, cox post 080013, secorS Bucur, Romina a Tel: 02190855 0 Tl err: 021/25 ES ODS i. 1058; Fx 021708 65 oD Sint 1058 pie pb ® ce ® csPRIMARIA MUNICIPIULUI BUCURESTI Directia Generala Dezvoltare Urbana Directia Urbanism Serviciul Urbanism RAPORTUL INFORMARII $I CONSULTARII PUBLICULUI EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. , HENRI COANDA” PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1 4. Detalii privind tehnicile gi metodele utilizate de sol tant pentru a informa si a consulta publicul. Art, 3 din Ordinul nr. 2.701/ 2010 pentru aprobarea Metodologiei de informare si consultare a publicului ‘cu privire la elaborarea sau revizuirea planurlor de amenajare a tertoriulu si de urbanism publicat in Monitorul Oficial nr. 47 din 19 ianuarie 2011 prevede c&: , Pentru documentatile afiate in curs de elaborare sau avizare autoritatile administrate! publice locale competente vor asigura informarea $i consuttarea pubicului afectat de propunerie planurilor inainte de supunerea spre dezbaterea consilului judetean/ocal/Consiliului General af ‘Municipiulul Bucuresti in functe do etapa in care se aia, fara a relua integral intreaga procedura Conform Ari, 2 al aceluiasi act .ln fermen de 60 de zile de la data publicarit in Monitorul Oficial al Roméniei, Partea |, a prezentului ordin, autoritatie administratiel publice locale elaboreazé $i aproba prin hotdrare a consifulu! judetean/local/Consilului General al Munioiplulu’ Bucuresti Regulamentul focal referitor ta implicarea publicului In elaborarea sau revizuirea planurilor de urbanism sau de amenajare a teritoriului. termen ce reprezinta totodata o minima perioada necesara pregatir institutilor publice implicate ‘Avand In vedere ca la data publicarii Ordinului nr. 2.701/ 2010 documentatia era deja elaborata gi a fost avizata la data 26.01.2011, procedura de informare gi consultare a publicului a fost deciansata de indata ce a fost asigurata logistica necesara si adaptarea site-ului Primariei Municipiului Bucuresti cu interfata si functionaiitatea necesara prin publicare pe site-ul PMB la sectiunea ,consultare pe parcursul avizari’ proiect ar 56), Termen (25 zile): 03.12.2012 In etapa ,consultare pe parcursul avizari", PUZ a fost supus procedutii de evaluare de mediy pentru planus gi programe ce presupune informarea publicului interesat prin anunturi repetate in mass-media asupra solicitéri de emitere a avizului de mediu, declangarea procedurii de evaluare si a parcurgeri etapei de incadrate, precum $i publicares deciziei etapei de Incadrare in presa si pe portalul ARPMB, In continuarea proceduril privind informarea gi consuttaea publicului in etapa proba planuli, conform art 6 a Metodoloyiei de informa si consultare a publculu cu pve la elaborarea sau revzurea planer de amenojre a tear gi de urbanism aprobalé prin Ordnul nr. 27017 2010, prolectul de hotardre urmeaza a fi supus debater publice In conformitate cu prevederie Legit nr. 52/2002 privind transparenta decizionala in administra publica, cu completarile ulterioare, conform proceduni standard prin intermediul site-uui ew pm 19 = Datele si locurile tuturor intainirilor la care cetatenii au fost invit solicitantului. 25 de zile de la afigare - Prin portalul www pmb.ro - urbanism - sectiunea dedicata informarii gi consultari publicului ~ Continutul, datele de transmitere prin posta invitatii la intalniri, buletine informative gi alte publicati 's& dezbaté propunerea i numarul trimiterilor postale, inclusiv scrisori, Nu este cazul - Localizarea rezidentilor, proprietarilor si partilor interesate care au primit notificari, buletine Informative sau alte materiale scrise. Nu este cazul 2. Numarul persoanelor care au participat la acest proces. Niciuna 3. Rezumatul problemelor, observatiilor gi rezervelor exprimate de public pe parcursul procesului de informare si consultare.Nu este cazul. = Modul in care solicitantul a rezolvat, intenti observatiile si rezervele exprimate de public. neaza sa rezolve sau se va ocupa de problemele, Nu este cazul _ = Probleme, observatil si rezerve pe care initiatorul planului de urbanism sau amenajare teritoriului nu poate sau nu e dispus sa le rezolve, impreuna cu motivatia acestul lucru. Nu este cazul = Orice alte informatii considerate necesare pentru a susfine proluarea sau nepreluarea propunerilor. Procedura de avizare 2 documentatilor de urbanism presupune prezentarea lucrarilor In cadrul Comisiei tehnice de Amenajarea Teritoriului si Urbanism din cadrul Primariel Municipiulul Bucurest comisie compusé din specialisti In domeniul amenajarii tertoriului, urbanismului gi arhitecturi din Romania, cadre tniversitare, specialisti recunoscuti de organizalile profesionale, reprezentan\i ai Ministerului Culturi, ai Ministerului Dezvoltari: Regionale 51 Tur'smulul gi ai Ministerului Mediului. Printre membri invitat| permanent la gedinfele comisiel se numara | athitecti sefi ai celor 6 sectoare, director! ai celor mai importante drecti ain PMB. Ulterior objineri Avizului Athitectului sef, pentru a deveni operational, planul urbanistic wmeaza procedura de aprobare conform competentelor stablite prin lege. In acest scop, procedura prealabila presupune obtinerea avizelor de specialtate solicitate prin avizul prealabil de la institutile interesate 3! abiltate prin lege, procedura ce presupune de asemenea analiza proiectului in cadrul unor comisii alcaluite din Specialisti in domenile respective, In mod obligatoriu se cer avizele Ministerului Dezvoltani, Regonale si Tursmului, al Agentiei Regionale pentru Protectia Mediului Sucuresti, al Comisiei Tehnice de Circulatie @ DTDSC- PMB sal Comisiei de Coordonare Lucran Edlitare. Pentru amplasamente situate in zone protejate sau in zona de protectie a monumenteloristorice se solcité | avizul Ministerului Gultur Prin urmare configuratia edifcabilelor, a circulatilor si a modului de interventie supra cladirlior existente $i a spatiului public adiacent concretizate in planul urbanistic este rezultatul unui efort colectw, la care participa numerosi profesionisti, pornind de la elaboratorul proiectului si membri comisilor de avizare, Puncte Ge vedere diferite Sunt exprimate In cursul dezbaterior in cadrul acestor comisii, iar holararile se ‘aul de persoanele investte legal cu competenta. Este de infeles faptul ca atat in mediul profesional cat si In col public bxista opini diferite si:ca manifestarea lor responsabilizeaza activitatea specialisior implicat) in procesul de Slaborare 1 avizare, Ins nu poate fi luata in considerare posibilitatea preluaril tuturor propunerior. Astfel ca decizia asupra formei finale a proiectulul apartine autoritatilor ce detin competenta legals, ARHITECT SEF AL MUNICIPIULUI BUCURESTI ARH, GHEORGHE PATRASCU Lo 2a Shai sepenceme 20 el 024 205 36.00 1701PRIMARIA MUNICIPIULUI BUCURI Directia Generala Dezvoltare Urbana Directia Urbanism Serviciul Urbanism Ne 1147532/ 269904 lpo13 AVIZUL ARHITECTULUI SEF 2 foe OY 2013 EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.NIL, HENRI COANDA” PE TRASEUL ORUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 4 INITIATOR! BENEFICIAR: PRIMARIA MUNICIPIULU! BUCURESTI | AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE ELABORATOR. S.C. BAUMARG SRL. - Urbanst RUR Art Mihai EFTENIE- SOLICHTARE inregistraté la CIDRC-PMB cu Nr. 1147532! 27.03.2013 gla Drectia Urbanism au Nr, 2699" 28.03.2013 SUPRAFATA STUDIATA prin PUZ: Cea 100 na, din care zona reglementata in suprafata do 160.260 mp. cuprind® tererui ce aparin damoniulu pubic g pevat al Municipulu Bucuresti l proprietal persoane fice 9 juncice O supratsia de cea, 74.464 mp. urmeaza a ransterata In domeniu public conform lei, astel ‘+ 331T mp. pentru realzarea infrastucturi editere gi rulere prevazute @ se executa in ETAPA 1, + 935mp. INETAPA 2A 9) + 81400 mp. In ETAPA 2B pentru reaizarea arerolor de cliculaie prevazute a se executa in ETAPA 2 (suprafalé estimata - sea actuaiza prin documentata species). Suprafelele exacte vor f stabi prin documentalie ehnice de specaltate AMPLASARE, DELIMITARE STUDIU: Zona analzatd si reglementaté prn PUZ se afa In Iniravianul Munipiului Bucuresti pe testorul administaiv ai Seclorului 1 §/ este cuprinsa inte cinta aeroportului Aurel Viaicu’ gi str Alexandru Serbanescu Th lungu stézior Avionul 1 Brumul Nisipoasa. PREVEDERI PUG/PUZ APROBATE ANTERIOR: Conform PUG:MB aprobat cu HOGMB nr 2691 2000 completata cu HEGMB nr. 234/ 2010, 1 241) 2011 si nt 232/ 2012, tertoril siudlat ae reglementar de orcin general pring funcyionaliatea, creulsia, echiparea eaitara. a modului é2 Ulizare a ferenurior, ete, Parjal teritriul este reglementat prnt-o serie de documentall PUZ primind roglemantir urbanstce 4 lations cu sliuctura parcelarulu| existent gi dinamica invesijonala; PUZ - SOS. PIPERA R79 81 - seater 1, aprobat prin HCGMS 96) 2908, PUZ STR AVIONULUI - SOS. PIPERA - sector 1, aprobat prin HOGIMB nt, 162/ 2008; Modiicare PUZ-Ansamblul AN L. HENRI COANDA’ - Dr NISIPOASA aprobat prin HOGMB mv. 189) 2012, PUZ-METAV STR BIHARIANR 67 -77_avizal CTATU -reprezertat cu caracter format Indicator urbanistici reglementat: conform RLU - PUG $a cocumentalor de urbanism PUZ aprabale AVIZE $I ACORDURI CARE STAU LA GAZA EMITERII AVIZULUI ARHITECTULUI SEF: Cerificaiu! de urbanism or. 796R 6840) 12.14.2010 emis de Primavia Municipiului Bucuregt; Avie de urbanism (prliminar) nv. 6) 26.01 20%1 Ministeruui Dezvotari Regionale si Tursmulul - Ava nr 2/ 2012, Agena Regonala pentru Protacta Megilui Bucureg ~ Deciia etapel de incadrare nv. 9355) 14/ 08.09 2011, Comisia de Cocrdonare Lucra Edittare - PMB: Aviz nr. 978852/ 04 03.2011, Comisia Tehinica de Circulate ~ PMB: Anz nv 1118022/ 08.11.2012; Compania Nalionala de Cal Ferate .CFR® SA. Avia nr i 7/ 1362/ 01.08.2011, Rogionala CFR Bueuresi Aviz ar R.2/ 8) 2551 23.06 2011; Ministerul Anata Nalonale: Aviz re_D.1343/ 08,04 2012; Miniserul Adminstatel | Internelor viz ar, 3908718) 28.04 2012; Servicisl Roman ce Informa: Avz ny. 63759) 05.04 2012, SE AVIZEAZA PLANUL URBANISTIC ZONAL, CONFIGURATIA EDIFICABILULUI SI A SPATIULUI PUBLIC, CONFORM PLANULUI DE REGLEMENTARI VIZAT SPRE NESCHIMBARE. SIA REGULAMENTULUI LOCAL AFERENT REGLEMENTARILE CUPRINSE iN PREZENTUL PUZ POT FI FOLOSITE EXCLUSIV PENTRU AUTORIZAREA LUCRARILOR DE CCONSTRUIRE & OBIECTIVELOR DE UTILITATE PUBLICA S| DE AMENAJARE A DOMENIULU! PUBLIC. AUTORIZAREA LUCRARILOR DE CONSTRUIRE A OBIECTIVELOR PRIVATE SE POATE FACE NUMAIIN BAZA DOCUMENTATIILOR DE URBANISM LEGAL APROBATE 51 AFLATE IN TERMEN DE VALABILITATE, INFORMA TILE GRAFICE REFERITOARE LA DOCUMENTATIILE DE URBANISM PUZ) PUD APROBATE SAUIN CURS DE AVIZARE 'REPREZENTATE IN PLANUL DE REGLEMENTARI ANEXA, AU CARACTER INFORMATIV. FUNCTIUNEA AVIZATA’ TRANSPORT RUTIER ji ECHIPARE TEHNICA EDILITARA REGLEMENTARI CIRCULATI Conform planulu !proflunir transversale oaracteristoe reprezentale “Intersect sr Avionuiuicu sit. Alexandru Serbanescu va face cbietul une dacumenta}i de urbanism speciale, * Nodul de circulate ait la intersectia str, Avonull - Or. Nispoasa cu inell median al Muncipiului Bucuregl gi CF Constanta va freglementat rn PUZ-- INEL MEDIAN. INDICATORI URBANISTICI: Nu se adue modifear ale indicatorler urbanitciprevazut in dccumentafile de urbanism anrobate Prezentul auz este elberat in temelu! Legi nr. 30/2001 privnd amerajarea tertonulu gi urbanismul, cu medicare g1 completaie ulteroare, ‘modifica 1 completeaza prevederie documentation de urbanism aprobato anterior poate fi oles numai dupa aprabarea docunentate: de ipanismDeceapriving aprabatea PUZ apartne C.GMS conterm competenfalor stabilte prin Lege “In conformitate cu art. 83 litera (g) din egea nr. 360/ 200% priving amanajarea teritorlulu §1 urbanismul, cu modificarie gi completarle uilericare, elaboratorul gi beneficlarul decumentatioi de urbanism raspund pentru exactitatea datelor | voridcitatea ingcrisurilor Cuprinse in documantatia de urbanism co a stat la Baza omitort prezentult avi. ARHITECT SEF AL MUNICIPIULUI BUCURESTI ARH. GHEORGHE PATRASCU expen p. Sef seyy a rb, Stolon Alexandru Constantinescu is ib, grn Meteo weasen a een QyvY @y esas pro : 4ex./04,04.2013EXTINDERE PLAN URBANISTIC ZONAL ANSAMBLUL REZIDENTIAL HENRI COANDA (INFRASTRUCTURA DE TRANSPORT SI UTILITATI) pe zona Drumul Nisipoasa ~ Strada Avionului — pana la Strada Av. Al.Serbanescu REGULAMENT LOCAL DE URBANISM GENERALITATI Planul urbanistic zonal asigura supertul reglementarilor urbanistice gi conditile necesare realizari infrastructurii de transport si edlltare ce va asigura Cartierului ANL = Henri Coanda integrarea cu trama stradala a oragului, precum si asigurarea utlitatlor prin: — Identiicarea si rezervarea suprafetelor necesare pentru realizarea in prima etapa a sectiuni de drum ce va deservi accesul In interiorul cartierului Henri Coanda gi a infrastructurii de apa canal pe traseul Str. Avionului - Drumul Nisipoasa \dentiicarea si rezervarea suprafejelor necesare pentru realizarea In etapa a doua a arterei de legatura dintre cartierul Henri Coanda gi Str. Aviator Serbanescu in profil complet, prin supralargirea Drumului Nisipoasa si prelungirea strazii Avionului, realizarea racordului cu Inelul median de circulatie, a supratraversani CF Bucuresti - Constanta gi a intersectiel cu Ste Aviator Serbanescu; Reglementarile cuprinse in prezentul Regulament pot fi folosite exclusiv pentru autorizarea lucrarilor de construire a obiectivelor de utiitate publica gi de amenajare a domeniulul public conform planulu de reglementari vizat spre neschimbere; Autorizarea lucrérilor de construire a obiectivelor private se poate face numal in baza Planului Urbanistic Generel al Municipiulul Bucuresti aprobat cu HCGMB nr. 269/ 2000 completata cu HCGMB nr. 234/ 2010, nr. 241/ 2011 si nr. 232/ 2012 sau a documentatillor de urbanism PUZ, legal aprobate si aflate in termen de valabiltate ‘SECTIUNEA |: UTILIZARE FUNCTIONALA. ARTICOLUL 1 - UTILIZAR! ADMISE. 1. In zona drumului public se pot autoriza, cu avizul conform al organelor de specialitate ale administratiei publice: constructii i instalatii aferente drumurilor publice, de deservire, de intrejinere si de exploatare, ~ conducte de alimentare cu apa si de canalizare, sisteme de transport gaze, titel sau alte Produse petroliere, retele termice, electrice, de telecomunicatii si infrastructuri ori alte Instalatii sau constructii de acest gen, ~ in scopul asigurari calitatii spatiului public, a protectiei mediului gi sigurantei gi sanatati locuitorilor, precum gi pentru cresterea gradului de securitale a refelelor edilitare, in zona drumurilor publice situate in intravilanul jocalitatior, lucrarile de construct’ pentru realizareaextinderea retelelor ediltare, inclusiv pentru traversarea de catre acestea a Grumurilor publice, se executa in varianta de amplasare subterand, cu respectarea regiementarilor tehnice specifice in vigoare ARTICOLUL 2 - UTILIZARI ADMISE CU CONDITIONARI 1. in zona de protectie a infrastructuriior feroviare se pot amplasa, cu avizul Ministerului Transporturiior constructi si instalatii aferente exploatari Intretineri linillor de cale ferata;@ 4 = _constructi si instalatii pentru expioatarea materialuluirulant gi a miloacelor de restabilre @ cireulatiei: — _instalati fixe pentru tractiune electrca: instalatii de semnalizare, centralizare, bloc de linie automat, telecomunicati, transmisiuni de date si constructile aferente acestora, in sensul prezentului regulament, prin zona de protectie a infrastructurii feroviere se Intelege fasie de teren, inciferent de proprietar, cu latimea de 100 m masurata de Ia limita zonei cadastrale C.F, situaté de 0 parte gi de alta a caiiferate. lucratle de investi ale agentiior economic si ale institutilor publice, care afecteaza zona de protectie a infrastructuril feroviare, se vor autoriza numai cu avizul Companiei Nationale de Cai Ferate"C.F.R."- S.A. gi al Ministerului Transporturior, si anume: — c&iferate industriale; lucrér hidrotehnice ~ _traversarea caii ferate de c&tre drumuri prin pasaje denivelate; - subtraversarea linilor de cale feraté de retele de telecomunicati, energie electric’ conducte sub presiune de apa, gaze, produse petroliere, termotennologice gi canale libere lucréri de traversare @ apeductelor, lucrari ce vor trebui sa se supuna restrictor impuse de Apa Nova cu privire la traversarea acestora cu refele de apé-canal si drum public ARTICOLUL 3 = UTILIZARI INTERZISE. 6. se inlerzic orice utilizar care afecteaza bune functionare si diminueaza posible ulterioare de modernizare sau extindere; se inlerzic orice consiructii sau amenajér pe terenuriie rezervate pentru — largirea unor strazi sau realizarea sirazilor propuse si penettatilor in municipiu; ~ modernizarea intersectilor realizarea pasajelor supra si subterane: — realizarea spatillor de parcare; ~ modernizarea / realizarea traseelor de cale ferata gi a statilor C.F. aferente; = _modernizatea /realizarea podurilor aferente caii ferate; se interzic pe terenurile vizibile din circulatile publice rutiere, feroviare $i aeriene (inclusiv in aria Vizibilé la aterizare gi decolare): depozitari de materiale, piese sau utilaje degradate, amenajari de santier abandonate, platforme cu suprafete deteriorate, constructii degradate, terenurilipsite de \vegetatie, gropi de acumulare a apelor meteorice, depozite de degeuri etc.; jin zona de siguranta $i protectie aferenté drumurilor este interzisa autorizares urmatoarelor luerér = constructil, instalati, plantatii sau amenajari care prin amplasare, configuratie sau exploatare impieteazd asupra bunei desfaguréri, organizéiri si diriari a traficului sau prezinta riscuri de accidente, = _ panouri independente de reclama publicitaré, In zonele de siguranta $i protectie aferente infrastructuriiferoviare publice este interzisa (conform OUG nr. 12/1998) autorizarea urmatoarelor Iuerar: = constructi, fie gi cu caracter temporar, — depozitarea de materiale sau infntarea de plantatii care impiedica vizibiltatea liniei sau a semnalelor feroviare; ~ orice luerari care, prin natura lor, ar putea provoca alunecari de teren, surpari sau afectarea stabilitati solului (inclusiv prin taierea copacilor sau arbusttlor ofi extragerea de materiale de consiructi) sau. madificaree echilibrulu freatic; = depozttarea necorespunzatoare de materiale, substante sau deseuri care contravin normelor de protectie a mediului Sau care ar putea provoca degradarea infrastructuri feroviare. jn vecinatatea terenuriior aferente aeroporturiior gi a zonelor de siguran{é ale terenurilor de aeronautica, stabilite conform legil, este interzis ~ amplaserea de lucrari, constructii sau instalatil care prin nature lor sau datoritaé procesului de functionare pot periciita siguranta zborurilor (obiective care produc fum sau ceaté attificiala, substante nocive, radioactive sau réu mirositoare, unitéti de morarit, Sipzuri depozite, magazii, decantoare etc.)7. — instalarea de sisteme de iluminat care £8 perlurbe Identificarea sistemelor de balizare @ zonei; - _instalarea unor surse de energie electric’ sau unde radio producatoare de perturbati instalatile de protectie a navigatiei aeriene: — amplasarea de constructii a céror destinatie este incompatibilé cu vecinatatea aeroportutior. in zona de protedtie sanitar cu regim sever a aductiunilor de apd aflate paraiel cu calea ferata se impun resirictiie menfionate in HG nr. 930/2008, art. 21, 22, 28 gi 24 SECTIUNEA II: CONDITII DE AMPLASARE, ECHIPARE $1 CONFORMARE A CLADIRILOR. ARTICOLUL4- CARACTERISTIC| ALE PARCELELOR = (SUPRAFETE, — FORME, DIMENSIUNI), conform dacumentalillor de urbanism legal aprabate; ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLADIRILOR FATA DE ALINIAMENT. relragerea fala de aliniament este de min, § m. cu exceptia constructilor care au fost cuprinse intr-un plan urbanistic zonal legal aprobat ARTICOLUL6- AMPLASAREA CLADIRILOR FATA DE LIMITELE LATERALE I POSTERIOARE ALE PARCELELOR, conform documentatilor de urbanism legal aprobate; ARTICOLUL7- AMPLASAREA CLADIRILOR UNELE FATA DE ALTELE PE ACEEAS! PARCELA, conform decumentatilor de urbanism legal aprobate; ARTICOLUL 8 - CIRCULATII $I ACCESE. se va asigura accesul in incinte numai direct dintr-o circulalie publica ARTICOLUL 9 - STATIONAREA AUTOVEHICULELOR. stationarea autovehiculelor se va asigura in afara circulator publice; in cazul strazilor cu transport in comun si a arterelor de penetrare in Municipiu, stationarea autovehiculelor pentru admiterea in incinta se va asigura in afara spatiului circulatiel publice. in spatiul de retragere de la aliniament se poate rezerva maxim 40% din teren pentru parcaje ale salariatilor $i clientilor ARTICOLUL 10 - INALTIMEA MAXIMA ADMISIBILA A CLADIRILOR. conform documentatilor de urbanism legal aprobate; ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLADIRILOR. conform documentatillor de urbanism legal aprobate; ARTICOLUL 12 - CONDITII DE ECHIPARE EDILITARA lucrarile de construc{ii pentru realizerealextinderea rejelelor ediltare se executé, de regula, anterior sau concomittent cu lucrérile de realizare/extindere/modernizere/reabiltare a-releiet..stradale, in conformitate cu programele anuale/multianuale ale autoritatior administratiel publice aprobate in conditile legii ve traseele retelelor editare amplasate subteran se prevad obligatoriu sisteme de identificare nedistructive, respectiv markeri, pentru repererea operativé @ pozitiei retelelor ediltare in plan orizontal si vertical, in scopul executarii lucrarilor de interventie ia acestea; in vederea pastrarii caracterulul specific al spatiului urban din intravilanul localitéilor se interzice montarea supraterana, pe domeniul public, a echipamentelor tehnice care fac parte cin sistemele de alimentare cu apa, energie electricd, termoficare, telecomunicati, transport in comun, @ automatelor pentru semnalizare rutiera gi altele de aceasta natura; — montarea echipamentelor tehnice prevazute la alin. anterior, se executd in verianta de amplasare subterana ori, dupa caz, In incinte sau in nigele constructilor, cu acordul prealabil al proprietarilor incintelor/constructllor gi fara afectarea circulatiei publice — se interzice amplasarea rejelelor din zona crumului public pe stalp| de iluminat public si de aistibutie a curentului electric, pe plantati de aliniament, pe elemente de fatada ale imobilelor of pe alte elemente/structuri de aceasta naturd; — se va_asigura preepurarea apelor uzate, inclusiv a apelor meteorice care provin din parcaje, ciroulagi si platforme exterioare. ARTICOLUL 13 - SPATII LIBERE $I SPATII PLANTATE —_ in limitele standardelor tehnice de siguranté a circulatie!, utlizerea spatilor libere si amenajarea eisagistica a plantatilor din aceste subzone, atat in intravilan cét gi in extravilan (pana la linia de ‘enturé), se subordoneaza exigentelor de calitate a imaginii Capitalei, find “portile” reprezentative de intrare; — orice parte a terenului incintelor sau culoarelor vizibile din circulatile publice, inclusiv de pe calea ferata gi din aeronave la decolare $i aterizare, vor fi astfel amenajate incat 58 nu altereze aspectul general al localitati; — suprafetele libere din spatiul de retragere fata de aliniament vor fi plantate cu arbori in proportie de ‘minim 40% formand de preferinta o perdea vegetala pe tot frontul incintei; — suprafetele libere neocupate cu circulati, parcaje si platforme functionale vor fi _plantate eu un arbore la fiecare 100 mp. gi ratate peisagistic. ARTICOLUL 14 - IMPREJMUIRI — conform documentatilor de urbanism legal aprobate: = terenul aferent cdilor ferate va fl ingradit pe ambele laturi ale culoarelor in limitele intravitanului pe baza unor modele standard — oriunde distanta dintre calea ferata gi locuinje este mai mica de 15 metri se vor realiza in loc de ‘garduri, ziduri de protectie antifonica de minim 4.0 met inaltime. SECTIUNEA II; POSIBILITATI MAXIME DE OCUPARE $I UTILIZARE A TERENULUL ARTICOLUL 15 - PROCENT MAXIM DE OCUPARE A TERENULUI (POT) conform decumentatilor de urbanism legal aprobate; ARTICOLUL 16 - COEFICIENT MAXIM DE UTILIZARE A TERENULUI (CUT), — conform documentatillar de urbanism legal aprobate; Baumare Proiect 16.04.2013 Arh, Mihai BFTENIE OAR/RUR, | 4aPRIMARIA MUNICIPIU Directia General Dezvoltare Urbane Directia Nr. 960276) 1631.24 01 2011 AVIZ DE URBANISM nr 21.2011, EXTINDERE PUZ - ANSAMBLUL A.N.L. ,, HENRI COANDA" PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA, STR. AVIONULUI, SECTOR 1 BENEFICIAR AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE PROIECTANT: S.C. BAUMARC 5 FL SUPRAFATA STUDIATA prin PUZ: Ces 100 ju. din care zone ealementata in cupratata de 169 750 mp. cuprinde teren 2 apartin domeniulu puble: i privat al Municipiuias Bucuresti gi propre persoane aie gi jurkice © suprafaa de cua. 78.645 mp. urmoaza ati ransterata in domenial pube coor fh, tel + ETAPA1- tsa. 3.040 mp, pentru tealizatea intastriciurl editare g1 +. ETAPA 2- cca. 75.605 mp. pentturealzarea arterelor de circulatio. Suprafelele exacte vor f stabite prin documentati tehnica de specialtate AMPLASARE, DELIMITARE STUDIU: Zona analzala 4 reglementata prin PUZ se afd in partes de nord « munip Bucuest sl este cuprinsa Inte incinta aeroportl Avia Viacu” gi sir Alexandru Serbenescu in unigu stl: AVP ‘4 Drumul Nispoase, PREVEDER! PUG/ PUZ APROBATE ANTERIOR: Zona a fost studata gi regiemnta'aprint-o sete de documenta PL Primind raglementin w'banistive gl relajonar eu strucuta purcelaul existent gi dnamice investonala + PUZ-SOS, PIPERA NR. 79. 81 - sector 1, aprobal prin MGM rw. G8. 2008 + PUZ- STR, AVIONULUI- SOS, PIPERA - sector 1, aprobat prin HCGMB nr 162/ 2008 + modiicare PUZ - Ansamblul AN. .HENRI COANDA" - Dr. NISIPOASA - avizal CTATU - reprezentat eu cara. informa F giPZ; METAY - STR. BIHARIA NR, 67 -77. avieat CTATU -reprezentat cu caracterinformativ 'ndicatoril urbanistici regiementags conform dacuinertatler de urbanism PLP apiobete SE AVIZEAZA PLANUL URBANISTIC ZONAL, CONFORM PLANULUI DE REGLEMENTARI VIZAT SPRE NESCHIMBARE REGLEMENTARILE CUPRINSE IN PREZENTUL PUZ POT Fi FOLOSITE EXCLUSIV PENTRU AUTORIZAREA LUCRARILOR DE CONSTRUIRE A OBIECTIVELOR DE UTILITATE PUBLICA $1 DE AMENAJARE A DOMENIULU! PUBLIC. Autorizaroa lucratilor de construire a obiactivelor private se poate face numal in baza Planurilor Urbanistice Zonale ‘probate. Folosirea, in orice scop, a informabilor grafice releritoare iz documentatie ie urbanism PUZ/ PUD probate sau in curs de avizare reprezentate in planvi de reglermentdil awexa, este inerzisa FUNCTIUNEA AVIZATA, TRANSPORT RUTIER gl ECHIPARE TENNICA EDILITARA REGLEMENTARICIRCULATH: Conform planviui si proflurior rensversale eavactenstize reprezentate {Intersectia st. Avionului cu se. Atexandiu Seibnescu va face oblectl unel ocumontat de urbanism spectice jodi de ckouiaje aflat a intersectia st. Avonutui- Dr. Niepoase cu inelul median al Municipiulus Bucareyt 91 Constanta va f regiomentat prin PUZ = INEU MEDIAN, INDICATOR! URBANISTICI: Nu se aduc iodiican ale indicatorior urbanistict pr aprobate ACORDURI, AVIZE NECESARE PENTRU APROBARE: Avisul Ministerulsi Dacvoitani Regionale g Locuitel avirul Agenter Regionale pentru Protecia Medivh Sucureyt, avizul Companel Nabonale de Cal Feiete CFR” Se. suid Ministeruui Apdrarii Nationale, avizul MinisterutalInternelor si Reformel Administrative, aviaul Serviculli Romano Informati, avizul Comsiet de Coordonare Luctan Eailiare ~ PMB, avizul Comisiei Tebice de Circulate - PMD, ale avs <.onform legistatie in vigoare jain, conformitate cu art. 63 ftera (9) din fegea nr. 380/ 200% privind amenajarea teritotiului gi urbanisreul, cu moaificarile gi completarile ulterioare, elaboratorul gi beneficlarul documentatie: de urbanism réspuind ri exactitatea datelor $i veridicitatea inscrisurilor cuprinso In documentatia de urbanism ce z stat la bara yrniters viel {ba nivel de A.C. se vor respecta provederile O.M.T.C.T, nr, 1720/24 08,2006, Prezentul aviz modi 9! completesz8 pravederie documentatior de urbanism avlzate anterior, este valab! 5 (Hh 0 poale fi folosit rumai dupa aprobarea docume nate de urbanism Cortifcatu de urbanism se va elbera reepectand datele tehnice sotcitae pin acest viz veut! In documentatile de umanism ARHITECT SEF AL MUNICIPIULUI BUCURESTI ARH. GHEORGHF PATRASCU ‘ Sef servi \ th Stotn Aran Sonnet {Sei nme 261-20. opt IK sect 6 ag Ria pin rieMINISTERUL DEZVOLTARIL REGIONALE $I TURISMULUI 4/6 Directia Generala Dezvoltare Ne * woGo1) Teritoriala 2012 Catre, AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE B-dui Unini nr. 61, bl. F3, sector 3, Bucuresti AVIZ nr. 2/2012 Denumire: “Modificare P.U.Z. - ANSAMBLUL A.N.L. “HENRI COANDA” - DRUMUL NISIPOASA gi Extindere P.U.Z. - ANSAMBLUL A.N.L. “HENRI COANDA’ - pe traseul DRUMUL NISIPOASA, str. AVIONULUI” sector 1, Bucuresti Proiectant: $.C. BAUMARC PROIECT S.R.L. Beneficiar: AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE in baza Art 18, lth) din Legea 360/201 privind amenajarea teritoriului gi urbanismul, cu modificarile si completarile ulterioare, Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului emite urmatorul AVIZ privind documentatia “Modificare P.U.Z. - ANSAMBLUL A.N.L. “HENRI COANDA” - DRUMUL NISIPOASA si Extindere P.U.Z. - ANSAMBLUL A.N.L. “HENRI COANDA’’ - pe traseul DRUMUL NISIPOASA, str. AVIONULUI” sector 1, Bucuresti cu conditille pe verso nese at Anca lléahia GINAVAR 1CONDITII 4, Se mentin functiunile, configuratia UTR - urilor si indicatorii_urbanistici corespunzator fiecdrui UTR, aprobate anterior. Se modifica trama stradala aprobata anterior conform plangei de reglementar. 2 Circulatille, accesele si paredrile vor respecta prevederile H.CGMB nr 66/2006, iar gararea/parcarea se vor asigura exclusiv in incinta proprietatii 3. Inainte de aprobarea documentatiei in C.G.M.B. se vor aplica prevedenie Ordinului Ministerului Dezvoltarii Regionale gi Turismulul nr. 2.701/30.12.2010 pentru aprobarea Metodologiei de informare gi consultare a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a tertoriului gi de urbanism 4, Toate conditile din avizele/acordurile, solicitate conform legii , emise asupra PUZ se introduc in documentatie prin grija elaboratorului, astfel ca, la depunerea spre aprobarea Consiliului General, documentatia finala s@ fie in concordanta cu avizele emise. 5. Elaboratorul si beneficiarul documentatiel de urbanism raspund pentru exactitatea datelor si veridicitatea inscrisurilor cuprinse in documentatia prezentata spre avizare si totodata isi asuma intreaga raspundere pentru orice litigiu ce poate aparea datorit’ acestui P.U.Z DIRECTIA GENERALA DEZVOLTARE TERITORIALA CONSILIER SUPERIOR CASANDRA ROSU *QO MINISTERUL MEDIULUT $1 PADURILOR AGENTIA NATIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUI AGENTIA REGIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULU! BUCURESTI Nr. 3355/ 4/08.03.2011 DECIZIA ETAPEI DE INCADRARE Zonal - Reactualizare si extindere P.U.Z. - Ansamblul A.N.L. ,,Henri Coanda”” Amplasament: Drumul Nisipoasa Sector 1, Bucuresti Strada Avionului, Sector 1, Bucuresti a Planului Urbani: Ca urmare a notificarii adresate de AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE prin Primari: Municipiutui Bucuresti cu sediul in Bucuresti, Sect Bd. Regina Elisabeta nr. 47, inregistrata la A.R.P.M. Bucuresti cu nr /14/10.02.2011 si a completarilor ulterior inregistrate cu nr. $829/03.03.201 | in urma analizarii documentelor transmise si a verificarii, in urma parcurgerii etapei de incadrare, in baza H.G.R. nr, 1635/2009 privind organizarea si functionarea Ministerului Mediului si Padurilor, a Hotararii Guvernului nr. 918/2010 privind reorganizarea si fimetionarea Agentiei Nationale pentru Protectia Mediului, cu modificarile si completarile ulterioare si a O.U.G. nr. 195/205 privind protectia mediului, aprobata si modificata prin Legea nr. 265/206, modificata si completata de O.U.G. nr. 114/2007 si O.U.G. nr. 164/2008, in conformitate cu HGR. nr 1076/2004 (art, 13), Planul Urbanistic Zonal - Reactualizare si extindere P.U, Ansamblul A.N.L. Henri Coanda” - Drumul Nisipoasa Sector 1, Bucuresti: Drumul Nisipoasa, Strada Avionului, Sector I, Bucuresti, nu necesita evaluare de mediu, urmand sa fie supus procedurii de adoptare fara aviz de mediu. Obiectivele planului: 1. Reaetualizare P.U.Z. - Ansamblul A.N.L. ,,Henri Coanda” - Drumul Nisipoasa, Sector 1, Bucuresti (parcela care a generat P.U.Z. in suprafata totala de 115, 6889 ha, partial proprietate privata a persoanelor fizice si juridice si partial a Municipiului Bucuresti sia Orasului Voluntari, aflata in folosinta Agentici Nationale pentru Locuinte, compusa din Lotul Ide 55, 0800 ha, aflat pe teritoriul administrativ al Municipiului Bucuresti si Lotul 2 de 55, 4000 ha, aflat pe teritoriul administrativ al Orasului Voluniari, cu mentinerea functiunilor si configuratiilor U-T.R. aprobate anterior si de asemenea cu mentinerea indicatorilor corespunzatori liecarui U-T.R. aprobati anterior, conf. Avizului de Urbanism nr. 4/12/26.11.2008 - R 07.02.2011 emis de Primaria Municipiului Bucuresti - Directia Urbanism);2. Extinderea P.U.Z. - Ansamblul A.N.L. Henri Coanda” pe trascul Drumul Nisipoasa, Sada Avionului, Sector 1, Bucuresti in vederea realizarii transport rutier si echipare tehnica edilitara” (zona reglementata in suprafata totala de 163.750 mp, cuprinde terenuri ce apartin domeniului public si privat al Municipiului Bucuresti si proprietati persoane fizice si juridice, conf. Avizului de Urbanism nr. 6/26.01.2011 emis de Primaria Municipiului Bucuresti - Directia Urbanism). Obiectivul propus de prezentul P.U.Z. se va realiza cu respectarea tuturor conditiilor impuse prin avizele tehnice de specialitate emise de institutiile competente, conform legii. Se vor respecta prevederile P.U.G. referitoare la utilizari interzise. Motivele care au stat la baza luarii deciziei sunt urmatoarele: - planul urbanistic zonal analizat nu are efecte semnificative asupra mediului; - — opiniile exprimate, pe baza criteriilor relevante prevazute in anexa nr. la HG. nr. 1076/2004, de membrii Comitetului Special Constituit in cadrul sedintei din data de 03.03.2011; - ipsa comentariilor din partea publicului ca urmare a celor 3 anunturi publice privind initierea procesului de elaborare a PUZ-ului. Elaboratorul si beneficiarul documentatiei de urbanism raspund pentru exactitatea si veridicitatea datelor si inscrisurilor cuprinse in documentatia de urbanism ce a stat la baza emiterii prezentei DIRECTOR EXECUTIV, SEF SERVICIU REGLEMENTARI chim. Simona Mihaela Saceanu ing. Roxana Costache \ “4 2, \ INTOCMIT, ing, Laurentiu Andrei Constantinescu hit farambue angen to Tol 021 42088, smalme. ae PRIMARIA MUNICIPIULUI BUCURESTI e . 3 z a Directia Generala Dezvoltare Urbana SS! Ditectia Urbanism COMISIA DE COORDONARE Nr. 978952/04.03.2011 AVIZUL COMISIE! DE COORDONARE Din PV. nr. $/04,03.201 1 al sedimei Comisiei de Coordonare a P.M.B. Nr. 4. AGENTIA| NATIONALA PENTRU LOCUINTE-ANL, cu sediul/domiciliul in Bucuresti, bd. Unirii nr.63, sector 3, prezinta spre avizare documentatia de precoordonare a P.U.Z. ~ ului, STRADA | AVIONULUI DRUMUL NISIPOASA — SAMBLUL HENRI COANDA, SECTOR BUCURESTI”, impreuna cu avizel intreprinderilor edilitare. in conformitae cu Dispozitia Primarului General nr. 782/03.06.2009, se avizeazi favorabil din punct de vedere al rejelelor edilitare planul de precoordonare mentionat mai sus cu conditiile: - _rejelele propuse se vor putea executa numai dupa trecerea terenurilor ale in domeniul public, se va respecta planul de precoordonare anexat avizului, se vor respecta conditiile precizate in Avizul emis de RATB sub nr.84228/03.03.2011. PRESEDINTE ~ COMISIE, “ARHIT FAL DIRECTOR GENERAL, MUNICIPIULUI BUCURESTI, MADALAN DUMITRE: GHEORGHE PATRASCL = F hae SECRETAR — COMISIE, REPREZENTANT bu-comysig , ing. ANDRE ZAHARESCU FPS-2. ing. ec. BRUMEN CONSTANTIA 6-022 Set ndesencene Tel 2% 308 56 00 =z“ ?@ 2 @%oO ctura si Servicii Publice ri si Sistematizarea Circulatiei irectia General Directia Transporturi, Oru Nr, 9887 / 1116032 Nov0813 Catre S.C. BAUMARC PROIECT S.R.L. in sedinta Comisiei Tehnice de Circulatie din data de 08.11.2012 s-a dat acordul de principiu, din punct de vedere tehnic al circulatiei rutiere pentru documentatia »Extindere P.U.Z. ANL Henri Coanda pe traseul drum Nisipoasa — str. Avionului”, conform planurilor anexate. Pentru avizul comisiei veti reveni la urméitoarea faz de proiectare. sh arc 20 20 hel ROL a Ra i Scene Qyx & PepisansrnsMINISTERUL TRANSPORTURILOR SI INFRASTRU CTURI COMPANIA NATIONALA DE CAI FERATE "CFR®-S.A, é BUCURESTI, ROMANIA AFER Registul Comentului 40/9774719%8, CU R 11054529 cee Bucuresti, Bd. Dinicu Golescu nr-38, Sector |, cod postal: 010873 Cars see) el: 003-0372843270, Fax: O04-(021) 319 09 69, lnt.CER: 122061/62. DIRECTIAT Serviciul Djsigeptie de Santier, Receplii Tehnice, Avize CFR pentru Terti Les C18 2011 Nr. 5/7) Care, PRIMARIA MUNICIPIULUL BUCURESTI (060042, Splaiu! Independengei nr. 291-293, Sector 6, Bucuresti... Fax : 021 / prin AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE B-dul Unirii nr. 61, BLF3, Sector 3, Bucuresti Fax : 021/520. 61. 10 Spre stiinta M.T.L, - Directia General Investitii, Domeniul Public, Achizitii Publice si Privatizare Sucursala Regionala de Cai Ferate Bucuresti Fax 021/318, 23. 78 Referitor: Solicitare Aviz CFR pentru documentatia Plan Urbanistic Zonal ~ Infrastructuri de transport si utilitifi pe zona Drumul Nisipoasa si strada Avionului (5062 (B3), 5063 (B2), 5163 (A2), 5064 (BI) si 5065 (BO), Drumul Nisipoasa si strada Avionul Sector 1, Bucuresti”. Unmare cererii d-voastra nr. 11355/07.07.20011, inregistratd la noi cu nr. 5/1560/11.07.2011 sia completarilor transmise ulterior inregistrate cu nr. $/1784/29.07.2011, conform Ordinului M.T. nv. 158/1996, va transmitem Avizul CER. pentra documentatia ce trateazai "Extindere PUZ A.NL. "HENRI COANDA” pe traseul Drumul Nisipoasa si strada Aviomului pentru imbunatétirea infrastructurti de transport rutier si echipare tehnicé ediluard, amplasament in dreptul intervalului de la km CF 94027, la kn CF 9+292 de pe linia magistralé de cale ferata 800 Bucuresti Nord ~ Constanta, interval Bucuresti Baneasa ~ Pantelimon”. 1. Date generale Object: PAUZ, ~ Extindere P.U.Z. ~ Ansamblu A.N.L. "HENRI COANDA* pe traseul Drumul Nisipoasa si strada Avionului, pentru transport rutir i echipare telinica edilitara. Benefciar’ PRIMARIA MUNICIPIULUL BUCURESTI. Proiectant: 8.C. BAUMAC PROIECT S.R.L. (proieet nr. 825,2URB/09.2010) Amplasament; —inteavilanal municipiului Bucuresti $i oragului Voluntari Foca Documentatie tehnica in vederea objinerii Acordului M.T.L, pentru realizarea investitie. Sursa de finanjare: PRIMARIA MUNICIPIULUL BUCURESTI / finantator Cat ferate implicae: ~ Coridorul IV Paneuropean, magistrala 800 Bucuresti Nord — Constanta, infrastrueturd feroviara publica, linie dubla, electrifieatd, pe partea dreapta si pe partea stings intervalului Bucuresti Bincasa ~ Pantelimon, de la km CF 9+027, la km CF 94292. inii_ferate industriale (LFI) apartinind S.C. Morir Baneasa S.A, (Fabricii de paine Bineasa) si S.C. Conerete Documentatia este insoyita de urmétoarele acte ifieat de Urbanism nr, 196/R/8840/12.112010 emis de Primaria Municipiului Bucuresti, ~ Document de Avizare nt, R2/8/255/23,06.201 1 al CTE ~S.R.C.P. Bucuresti ~ Proves Verbal nr. 1212/1 1,04.201 al comisieiintrunit la fafa locului-Seetia L3 Bucuresti Obor. ~ Plan Reglementiri Uanistice propus (analiza situatie existente) pe suport topographic (Se, |:1000) ~ planga nr. A 5.2 din projectul nr 825.2URB/09.2010 intocmit de S.C. BAUMAC PROIECT S.R.L. vizat de Serviciul Cadastru al Sucursalei Regionale de Cai Ferate Bucuresti HL, Situatia existent Imobitul (teremal) care a generat P.U.Z.-ul initial este in suprafayd totald de 115,68 ha gia fost transmis din proprietater public a statului administrat de M.A.N. in proprictate privatd a staului si dat in folosintd gratuits A.N.L.. find compus din terenuri care se afl in intravilanul munieipiului Bucuresti (S = 55,08 ha conform HG ar 394/2002, 1056/2003 si 239/200) si in intravilanul orasului Voluntari (S = $4.26 ha conform HG nr. 6282002 1036/2003 gi 2392004), din care 6,1 ha apartin persoanelor fizice/juridice prin retrocedareConform prevederilor P.U.G. al municipiului Bucuresti terenul face parte din zona Al ~ activitati agro industriale gi din zona T3 — transporturi acriene si pe acest teren A.N.L. construieste un ansambl rezidental locuinje individuale si coleetive, Cartier A.N.L. "Henri Coanda', situat in partea de sud a aeroportutui Bar “Aurel Viaicu” i la nord de complexul de sere Pipera. ‘Terenul studiat este incadrat asf: la Nord de terenul aferent pistei aeroportului Baneasa "Aurel Vaicu” la Sud Soseaua Pipera, pasaje denivelate la intersectia cu calea ferati 800 Bucuresti ~ Constanta si la intersectia cu. strada Aviator Alesancdlru Serbainescu si Calea Ploreasca, a Vest Soseaua Bucuresti ~ Ploigti sla Est Valea Saulei Prezenta documentatie trateazi extindere P.U.Z. — Ansamblu A.N.L, "Henti Coanda” pe traseul Drumal Nisipoasa si a strazii Avionului, Sector 1, pentru realizare a_infrastructurii de transport rutier si uilitati ce vor lega acest Cartier A.N.L. “Henri Coanda’" de infrastructura de circulate si tehnico edilitaré a zonei de rior « ora Bucuresti Zona reglementata, prin acest P.U,Z. modifica, in suprafaid de 16,375 ha din proximitatea caii ferate 800 Bucuresti — Constanta (interval Bucuresti Baneasa — Pantelimon), urmand traseul strazilor existente Drumul Nisipoasa si strada Avionulii pang la strada Aviator Alexandru Serbinescu, euprinde teremuri ce aparin domeniuli public si privat al Municipiului Bucuresti si proprietii ale persoanelor fizice si juriice. magistrala 800 Bucuresti ~ Constanta, pe acest interval Bucuresti Bineasa ~ Pantelimon este modemizata in cadrul luerarilor reabilitare Culoar IV Paneuropean, pentru viteza de circulafie de 160 kav/h, iar din aparatul de cale 4R, amplasat la km CP 8+718, se racordeazd lini ferate industriale LFI proprietatea S.C. Morarit Paniticatie Baneasa S.A. (Fabrica de pine Baneasa) si LFI proprictatea societifii S.C. Concrete S.A., in prezent aceasta este desfiintata si pe terenul aferent fostetlinii LFT affndu-se strada A vionului Situatia cablurilor CFR din zona intersectiei Drumului Nisipoasa sia strizii Avionului eu calea feraté 800 ~ cabluri SCB, se gasesc pe partea sting, la distante variabile cuprinse intre 8,00 m xi 10,00 m fafa de avul Firului [1 al cai ferate 800: ~ cabluri TTR, se gitsese pe partea sting, Ia distante variabile cuprinse intre 5,00 m gi 15,00 m fata de axul Finului IT al cai ferate 800: ccablul fibr& optic8 aerian pe stalpii metalici LC de pe partea stangi a cai ferate 800. Limita zoned cadastrale CFR, in intervalul de la km CF 9-000 la km CF 91300, fat de axul Firului 1 (lini de reper hectometrati ) al ei ferate 800 Bucuresti Nord ~ Constanta, interval Bucuresti Baneasa ~ Pantelimon, este uurmatoarea: ~ pe partea dreapta a distanta de 12,00 m (km CF 9+000) ¢i 8,00 m (de la km CF 94-100, la km CF 9300): + pe partea stdnge, la distanja de 15,00 m (de la kim CF 94000, la km CF 9+100), 15,00 m (km CF 9+100) si 16,50 m (de la km CF 94148, la km CF 9+300), TH. Sitwatia proiectata Zona analizaté prin prezentul PUZ modificat, se afla in partea de nord a municipiului Bucuresti si este cuprinsa intre incinta aeroportului Aurel Viaicu si strada Aviator Alexandru Serbinescu si in lungul strizilor Avionului si Drumul Nisipoasa, avand ca tema schimbarea destinajici tercnului din zond agricola intravilan, in zon’ rezidentiala intravilan si executia, int-o prima faza, de luerri care constau in: - lirgirea Drumului Nisipoasa gi rezolvarea circulafitor locale adiacente acestuia si realizarea legaturii cu Inelul median de circulayie: largirea si continuarea strzii Avionului edt si intersectiei cu strada Aviator Alexandru Serbinescu: ~ supratraversarea liniei magistrale de cale ferata 800 Bucuresti ~Constanga printr-un pasaj superior rutier; ~ exproprierea unei suprafete de 3.040,00 m*, pentru realizarea in prima etapa a infrastructuri de apa ~ canal pe traseul Avionului ~ Nisipoasa ‘Terenul din zona liniei magistrale de cale feraté 800 Bucuresti ~ Constanta, interval Bucuresti Baneasa Pantelimon, de la km CF 9+027, la km CF 94292, cu latura paralcla spre calea ferati in lungime de 265,00 m, atat pe partea dreapta la distanja de 20,00 m fati de axul Firului al edii ferate 800, cat si pe partea sting la distanta de 20,00 m fata de axul Firului Il al caiiferate 800, Racordarea Drumului Nisipoasa cu strada Avionului si intersectia cu calea feraté 800 se va realiza print-un prisaj superior rutier la km CF 9+160, odatt cu largirea strizilor Ia cite doui benzi de citculalie pe sens si subiraversarea eu uilitiji (conduct de canalizare, conducta pentru alimentare cu apd potabil, conduct? pentru alimentare cu gaze naturale si cu energie electricd) la acelasi km CF 9+160. Disfunctionatiuagi ~ terenull este situat partial in zona de protecfie a liniei magistrale de cale ferata 800 Bucuresti ~ Constanta. interval Bucuresti Baneasa ~ Pantelimon (limita zone: de protectie este la distanfa de 100,00m din axul cai ferate} ~ acces auto si pietonal din cele dowa drumuri care asigura legitura in terior ~ pe amplasament nu sunt refele de alimentare cu gaze, energie electricd, apa sau retele de telefon. Prevederile PUZ (propuneri, reglementiri a. Functitmi propuse: pe teremul studiat se va realiza modemizarea si reabilitarca drumurilor existente, racordarea Drumalui Nisipoasa cu strada Avionului si realizarea intersectiei cu calea feraté 800 printr-un pasaj superior rutier la km CF 9+ 160, odaté cu largirea strizilor la cate dou benzi de circulate pe sens si subtraversarea cuuntiitati (conduct de canalizare, conducta pentru alimentare cu api potabila, conducta pentru alimentare cu gaze naturale si cu energie eleetrica gi canalizatie telefonie, ete.) la acelasi km CF 9+160, ete: 1b. Amplasament: Verenul este situat partial in zona de protectie CFR (a cdr limita este situa la 100.00 1, stan misurat& din axul ii ferate 800), in dreptul intervalului de la km CF 94027 si pani la kin CF 94292. la 20.00 m fata de axul Firului | al cli ferate 800, edt si pe partea sting fa distanta de 20,00 m fafa de asul Firulai Hal ferate 800, Regimad de aliniere: ve va pisira distanja minima de siguranta de 20,00 m faa de axul linici magistrale de wale ferati 800 Bucuresti~ Constanta Snagov pentru orice nowt constructie amplasata wlizarea, pentru evacuarea apelor menajere si apelor meteorice, eit si celelalte ulti vor subtraversa perpendicular calea ferata, la cotele din proiectele tehnice intocmite ulterior €. Accesul carosabil: Se face prin pasajul superior rutier de la km CF 9160 gi bucle gi bretele de acces la pasa si spre celelalteartere de circulatie existente sau proiectate, conform proiectelortehnice intocmite ulterior 4, Urilitdti: Echiparea cu uttitati se va face prin racordare la refelele tehnico ~ edilitare publice existente in zona. Jn concluzie. amenajarea lucrivilor proieetate fayd de axul caii ferate 800. astfel cadastral CFR; in zona de siguran{a CER (a edrei ~ partial in zona de protectie CFR (a carei limita este la 100 m distanga de axul cai imit’ este la 20 m distant de anul cai ferate 800); IV. Conel Avand in vedere cele mentionate mai sus, Compania National de Cai Ferate "CFR" - S, AVIZEAZA FAVORABIL documentatia Plan Urbanistie Zonal ~ Infrastructura de transport si utilitati pe zona Drumul Nisipoasa si strada Avionului (5062 (B3), 5063 (B2), 5163 (A2), 5064 (BL) si 5065 (BO), Drumul Nisipoasa si strada Avionului, Sector 1, Bucuresti”, Beneficiar: PRIMARIA —MUNICIPIULUL BUCURESTI”, cu respectarea urmatoarelor conditi: 1. Beneficiarad trebuic sa stie c& Ordonanta de urgen{a a Guvernului nr, 12/1998, aprobata cu Legea nr.89/1999, institute zona de siguranta a infrastructuril feroviere publice, in limita de 20,00 m miasurati de o parte gi de alta a axului caii ferate. De asemenea, H. G. nr. 581/198 precizeaza ca CER.” ~S.A, are dreptul si utilizeze zona de siguran(a a infrastructurii feroviare pentru amplasarea instalajiilor de semnalizare, de siguranja circulaici , a instalatilor si lucrarilor de protectie a mediului, amplasarea consirucjiilor si instalatiilor neferoviare find strict interzisa. 2, Suntem de acord cu propunerile prezentului PUZ, largirea Drumului Nisipoasa si rezolvarea circulatiilor locale adiacente acestuia si realizarea legaturii cu Inelul mediande circulatie. cu largirea gi continuarea strazii Avionului cat i intersectiei cu strada Aviator Alexandru Serbinescu, cu lucrarile de supratraversare a liniei magistrale de cale feraté 800 Bucuresti — Constanja printr-un pasaj superior Tutier, a aeceselor rutiere (bucle si bretele) incepand de la distanja minima de 20,00 m intre ampriza aii ferate si ampriza drumurilor amenajate paralel cu calea ferati, a lucrarile de subtraversare a ci ferate, pentru a realiza in prima etapa a infrastructurii de apa — canal pe trascul Avionului — Nisipoasa. findnd cont de adancimea minima de subtraversare a culoarului IV. Se va respecta cu strictefe zona cadastral CFR si zona de siguran{i CFR. Se intervice incdlearea (ocuparea) terenului din zona cadastral CFR. 4. Beneficiarul va suporta toate costurile pentru lucriile propuse si pentru lucririle ew specitic feroviar rezultate ulterior in urma execuliei acestor huerari proiectate. 3. Reneficiarul va indeplini conditiile impuse de proprivtarii liniilor de cale feratd indusiriala S.C. Mordirit ~ Panificajie Baneasa S.A., $.C, Compania Conerete 8.A. 6. Linia privata CFR Herastrau, din care se racordeazi liniile industriale ale 8.C, Morarit ~ Panificajie Bincasa S.A. si S.C. Compania Concrete S.A., trebuie sf funetioneze in continuare, pentru a asigura | trenurilor in incintele uzinale, in functie de situafia recent a liniilor implicate. 7. “CFR” ~ S.A. are contracte de inchiriere — exploatare cu societajile comerciale S.C. Compat Conerete S.A. si 8.C. Moratit ~ Paniticatie Bancasa $A. 8. Dupa reabilitarea terasamentelor CF in aceast& zond, nu se vor admite poduri provizorii pentru realizarea fundatilor pilelor vecine cai ferate Nu vor fi afectate elementele infrastructurii feroviar 9. Se va asigura protectia cablurilor si instalafiilor CF din zona lucrarilor. 10. Pe timpul executiei lucrasilor, se va asigura gabaritul cali ferate de libera trecere, I. C.N.CF. "CER." S.A. m_recomandd amplasarea construefiilor de loeuit in zona de protectic a cdi ferate (fisie de 100 m ta sténga $i la dreapta cait ferate). Calea feratd, ca factor agresicreeaza neajunsurt acestui amplasament: poluare fonica si vibratii produse de cireulaqia trenurilor etc. si nu-si asuma rispunderea, pe toatd durata de existen{a a construcfiilor, pentru eventualele degradari ale construetiilor, determinate de acesteu. 12. Sistematizarea verticala a terenului, inclusiv a retelei de drumuri, se va proiecta astfel incat apele pluviale si nu fie dirijate spre ealea ferata si deci colectate si dirijate in afara zonei cadastrale CFR 13. Suntem, in principiu. de acord cu propunerea de organizare a acceselor rutiere si circulatie’ rutiere, avind in vedere cd mu s-a solicitat infiintare de treceri ta nivel cu linia de cale fe beneficiarul va asigura accesul in zona din drumurile De existente sau, din alte drumuri asigurate ea loturi proprictate comuna, prin cota indiviza. 14. Nu suntem de acord cu infiin{area de noi treceri la nivel cu calea feratd. 15. La faza urmatoare de proiectare (PAC), pentru obtinerca autorizafiei de constructie, se va solicita obligatoriv Avizul CFR pentru documentajiile tehnice de specialitate pentru ~ amplasarea de construct de orice fel, in zona de protecte a infrastructuri feroviare publiee (limita ei este Ja 100,00 m distan(a fata de axul cai ferate), accesele auto la parcela studiata; + drumuri care asigura accesul in zond, proieetate in zona de protectie a infrastructurii feroviare publice, prin completarea proiectului cu accesele auto la pasajul superior rutier propus: tubtraversarea cai ferate cu refele de utilitai: - trasee ale refelelor de utilitai, paralele cu lini este cazul. Documentatia va cuprinde pentru PUZ, HCL a localitafii Voluntari, HCGMB, ete. In documentatii, se va fine scama de faptul ca nu putem fi de acord cu acuparea terenului CFR. pe care se desfiigoara activititi feroviare, in favoarea persoanelor fizice sau juridice i cu amenajarea acceselor auto pe drumuri de serviciu ale CFR, drumuti tehnologice feroviate. 16. Se recomanda, odata cu organizarea incintelor loturilor, si se fina seama de imaginea prezentata ire zona c&ii ferate, vederea spre calea feraté, fiind interzise depozitele de degeuri, gropile ce aeumuleazi ape meteorice, organizarile de santier abandonate, cu utilaje degradate, menjinerea construcilor depradate, terenurile lipsite de vegetafe, ete 17. Condijiile menjionate 1a punctele 1-19 pentru prezenta documentati actualizarea Planalai Urbanistic General al municipiului Bucuresti 18, Prezentul aviz este valabil mumai daci, nu sunt modificari ale amplasamentului gi ale clementelor de cale feratd, in zona de protectie a edi ferate, daca sunt valabile gi pentru conditiilor mengionate la punet ea acestui Je 1-18 din prezentul aviz, duce la wn 20. Nerespectarea celor menjionate la punctele 1-19 din prezentul avi infracjiuni, dupa caz, ce sunt sanejionate conform: + HG, nr. 203 din 12 mai 1994 pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor privind transporturile pe edile ferate roméne, cu toate modificarile ulterioare” sau ii nr. 289 din 11 oct. 2005 privind unele masuri pentru prevenirea gi combaterea fenomenului infractional in domeniul transportului pe calea ferata 21, Prezentul aviz are valabilitate 12 luni de la data emiterii. In cazul in care beneficiarul nu incepe constructia in acest interval de timp, prezentul avizul isi pierde valabilitatea. DIRECTOR GENERAL AL INTEA |. TEHNIC wat!REGIONALA CFR BUCURESTI CONSILIUL TEHNICO-ECONOMIC Nr. R.2/8/ 255 din 23.06.2011 DOCUME ‘T DE AVIZARE Denumirea obiectivului: Extindere PLAN URBANISTIC ZONAL (P.U.Z.) pentru un teren situat in vecindtatea liniei c.f 800 Bucuresti - Constanta de la km.9+027 la km. 94292 Beneficiar Primaria Municipiului Bucuresti Elaborator SC Baumare Proiect Fara de avizare Documentatie pentru aviz de principiu (Doe. Primariei Municipiului Bucuresti si adresa nr.P5/197/2011 a Serviciului Cadastru) PREZENTARE GENERALA Primaria Municipiului Bucuresti doreste s8 obtina un aviz_ pentru Extindere PUZ Ansamblu Rezidential Henri Coanda-Infrastructura de Transport si utilitati pe traseul Drumul Nisipoasa —Str. Avionului ’” Terenul este situat in vecinatatea liniei c.f. 800 Bucuresti - Constanta de la km.9+027 la km, 9+292, teren aflat atat pe partea stinga cat si pe partea dreapta, avand latura paralela cu CF amplasata la distanta de 20 m fata de ax cf fir II pe partea stinga si 20 m fata de ax ef fir Ipe partea dreapta a caii Pe terenul respectiv se doreste amplasare utilitati in zona km. 9+160 si construirea unui pasaj rutier peste cf km, 9+160 ce va racorda strada Avionului cu drumul Nisipoasa. Limita de proprietate CFR. pe partea stinga este la o distanta de 16,50 m iar pe partea dreapta la o distanta de 8 m fata de axul CF fir I, materializata de catre Serviciului Cadastru. Cablurile TTR -cabluri subterane ~sunt in zona de siguranta CF ,pe partea stinga a caii la o distanta variabila cuprinsa intre 5,00-15,000 m din ax CF fir II, cabhu FO pe stilpii metalici CFR pe partea stinga a eaii ablurile SCB -cabluri subterane- sunt in zona de siguranta CF pe partea ao distanta variabila cuprinsa intre 8,00-10,000 m din ax CF fir II stinga a c: MENTIUNI |. Prezentul aviz de principiu nu tine loc de aviz pentru amplasarea constructi- ilor cu caracter definitiv sau a allor constructii 2. Ordonanta de Urgenti a Guvernului nr.12/07.07.1998, aprobata prin legea nr. 89/1999, republicata, prin cap.IV art, 29-32 si cap. VII art. 43,44 si 45, stabilestei_de protectie a infrastructurit conditiile desfasurarii activitafii In zona de_siguranta leroviare publice asttel a). S-a instituit zona de siguran{a a infrastructurii publice feroviare, in limita a 20 metri de o parte si de alta a caii ferate, zona in care se amplaseaza instalatii CFR Pentru terenurile proprietate privata, aflate in aceasta zona, se poate proceda la expropriere pentru cauza de utilitate publica. in aceasta zona se amplaseaza numat constructii si instalatii feroviare. b). in baza aceleiasi Ordonante, s-a instituit “zona de protectie a infrastructurii feroviare publice”, cuprinzind terenurile limitrofe situate de o parte si de alta a cai lerate, indiferent de proprietar, in limita a 100 metri de la calea ferata. In aceasta zona pot fi executate lucrari, potrivit reglementarilor emise de M.T. si se interzic o serie de fivitati sau amplasamente conform art.29 din Ordonan(a. 3. Prin Hotarirea Guvernului Romaniei nr. 525 din 27 iunie 1996 (M.Of nr, 149/iulie1996), s-a aprobat Regulamentul General de Urbanism, republicat, care la art.20, impune conditii de amplasare a constructiilor si instalatiilor, precum si interdictii pentru o serie de activitaji si amplasamente in vecindtatea caii ferate. 4, Pentru constructiile care se vor realiza pe zona luata in studiu gi yor fi amplasate numai in zona de protectie a infrastructurii_feroviare, se va solicita avizul Regionalei CFR Bucuresti si apoi se va obtine autorizatia MT. 5. CNCF,,CFR”’SA nu recomanda amplasarea constructiilor de locuit in zona de protectie a caii ferate.Calea ferata ,ca factor agresiv. creeaza neajunsuri acestui amplasament; poluare fonica si vibratii produse de circulatia trenurilor. 6. Pentru amplasamentele propuse in zona de protectie a cii ferate, CNCE,,CFR”SA nu-si_asuma_raspunderea, pe toata durata de existenta a constructiei pentru eventualele degradari ale constructiilor, determinate de vibratiile produse de traficul feroviar si nici pentru poluarea fonica. 7. Se va respecta cu strictete zona Cadastrala CFR si zona de siguranta CFR Se interzice incalcarea (ocuparea) terenului din zona cadastrala CFR. 8. Se vor lua masuri pentru protectia fonica a cladirilor amplasate in zona de protectie a caii ferate 9. Sistematizarea verticala a terenului inclusiv a retelei de drumuri, se va proiecta astfel incat apele pluviale sa nu fie dirijate spre calea ferata si colectare si dirijate in afara zonei cadastrale CFR. 10. Se recomanda, odata cu organizarea incintelor lotului, sa se tina seama de imaginea prezentata catre zona caii ferate, vederea spre calea ferata, find interzise depozitele de deseuri, gropile ce acumuleaza ape meteorice,organizarile de santier abandonate, cu utilaje degradate,mentinerea constructiilor degradate, terenurile lipsite de vegetatie. 11. La intocmirea documentatiei pentru constructiile care se vor realiza in zon, se va avea in vedere amplasarea lor fn vecinaitatea unor edi ferate. CNCF’CFR”-S.A. nu se face vinovata de eventualele neajunsuri (zgomot, trepidalii, ete), 12. Prezentul aviz constituie punct de vedere al Regionalei CFR Bucuresti si nu inlocuieste avizul Companiei Nationale de Cai Ferate “CFR” — SA. 8.Se va 13. Se va obtine avizul ISPCF-S.A., proiectantul lucrarilor de modernizare sireabilitare a liniilor c.f, tronsonului Bucuresti ~ Constanta (coridorul IV paneuropean), Tinind seama de cele de mai sus, Consiliul Tehnico-Economic al Regionalei CFR Bucuresti, intrunit in data de 23 iunie 2011 AVIZEAZA FAVORABIL Lucrarea: : Extindere PLAN URBANISTIC ZONAL (P.U.Z.) pentru un teren situat in vecinatatea liniei c.f. 800 Bucuresti - Constanta de la km.9+027 la km. 9+292 Secretar CTE, Ing. Doina CraciunCOMPANIA NATIONALA DE CAL FERATE CN.GE, GER S.A. REGIONALA C.F. BUCURESTI ~ SECTIA L3 BUCURESTI OBOR Tel, centrala CFR -021319,95.65. interior - 213136 Fax RomTel.~ 021.2532000 ~ Fae CPR 213187 Proces Verbal de constatare pe teren din data de 11.04.2011 entul Proces Verbal este intocmit respectindu-se ORDINUL M.T. 158/ 1996 si Dispesitiile Directorului General al “C.P.R."- S.A. ne.1 3859/2001, nrl/3397 (2005 si Insnozitia PY rectorulul Regionale’ “C.F.R.”Bucuresti nr. Th.39 / 02.05.2006. 1 Benumire Iucrare, — « Extindere Plan Urbanistie Zonal Ansamblul Rezidential Henri Cooata = tufrastructura de Transport si_U pe traseul Drumul Nisipoasa ~ Strada Avicmului ~ pina la Strada Av, Al. Serbaneseu », at Oecumentatie a fost inaintata de beneficiar Consiliul General al Municipiului Bucuresti sovimentat'e¢ se are ca proiectant S.C. Baumare Proiect SRL penteu a primi Aviz PUZ de la CF Bucuresti ~ CTE Reg. , aviz necesar pentru obtinerea autorizatiei de construire. Fi sducem ia cunostinta ca: pentru executarea acestei lucrari a fost eliberat aviz PUZ, in anul 2003 de entre Regionala CFR Bucuresti, iar in prezent beneficiarul doreste reinoirea acelui aviz CPR expite Deopt urmare, conform Certificatului de Urbanism 1.796 R/8840 din 12.11.2010 emis de setre Primaria Municipiului Bucuresti , prin care se impune obtinerca Avigului PUZ CFR. va communicany urmatoarele prafata de teren studiata prin PUZ este de circa 4,98ha , este teren amplasat in zona CF mas,strala $00 Bucuresti ~ Constanta in intervatul de circulatie st. Baneasa ~ st. Pantelimon, de ia kin. CE 9027 la km.CF 94292, teren amplasat atit pe partea stinga a caii cit si pe partea ‘reaps a esii avind latura paralela cu CF amplasata ta distanta de 20,00m fata de ax CF fir It pe parica stings si 20,00m fata de ax CF fir I pe partea dreapta a caii (4,00m intre axe CF) -pe \crenu! studiat se afla amplasat drumul Nisipoasa (drum amplasat perpendicular fata de ax CF Hie AI) ve urmeaza a se largi Ia cite doua benzi de circulatie pe sens si de asemenea teren pe care so afle siaplasata strada Avionului (amplasata perpendicular fata de ax CF fir | ) care la Fincul ef urmneaza a se largi la cite doua benzi de circulatie pe sen are utilitati in zona km.CF 9160 ( subtraversare cu conducta de canalizare , “pa potabila , conducta de gaze si curent electric ) si construitea unui pasa rutier soon! peste CF km.CF 9+160 ce va racorda strada Avionului cu drumutl Nisipoasa | ias.r terenulsi ee @ generat PUZ , paralela cu calea ferata magistrala 800 Bucuresti - Constanta imativ 265,00ml. de la km. CF 94027 la kim.CF 94-292 1 Zona se afla amplasate, stinga si dreapta caii ferate, drumuri nea 4 whit wr pe terenul studiat au sint constructié (teren viran ) : 0 Bucuresti ~ Constanta este linie CF interoperabila . publics , linie dubla cherie . CFL sina tip 60 , traverse beton , linie reabilitata in cadrul lucrarilor de “ew cture {our IV Paneuropean , cu viteza de clrculatie pe acest tronson de 160 krw/h + i+) bia roazistrata $00 Bucuresti — Constanta prin schimbatorul de cale 48 amplasat la knt.CF za linia industriala proprietatea fabricii de piine Baneasa .ot din acest dare fanginie de aprale se sicorda si linia industriala proprietatea societaiii CONCRETE . linie CF wits pe terenul ee in prezent a devenit strada Avionului . Societatea Conerete a vs “hud oe ea tine CFI de pe teren , dar totusi linia CFI este figurata pe planurile de situatie ale wesie’ cacumentatii ~ tevenitl care @ generat PUZ este teren in suprafata totala de 16,375ha., iar din suprafata totata a tercoutui intra sub incidenta zonei de siguranta si de protectie a caii ferate , 0 supra de 4.98 ha Bereficiaral va aven in vedere respectarea eCiionania le Urgemur a 12/1998.republicata privind transportul pe cuile ferate rom sept ort 1432 pot > si cap Vilartt3 44.45 si Regulamentul General de Urbanism republical, art) se wrewe atentia ca in limita a 20.00m, deo parte st de alta fata de ax ferate publ e este institute cond de siguranta a infrastructurii feroviare In aceasta zona pot fi vowprier! pentru cauze de wilitate publica si nu se vor executa constructil fie si carucier provicortu.tn isi ordonanie sa instituit zona de protectie a infrastructurii wile limitrofe sitate deo parte si de alta a caii fer: limita a 100,00m de la calea ferata cea mai apropiata Pentru “se vor amplasa pe zona iuata in studiu si care vor intra in zona de sigurania si ii feroviare se va solicita avizul Regionalei C.F. Bucuresti si apoi se a vinnine ia MTC Ts “Avicul PLZ obtinut de la CFR nu da dreptul de a se executa lucrari in zona de siguranta si de proectic CPR . Pentru executarea tucrarilor mentionate ( subtraversari cu uiilitati si ij) » beneficiarul va inainta 0 alta documentatie specifica fiecarei lucrari in parie, spre a ft avizata de CFR. 2.Date specitice linici de cale ferata (Iucrarea ce se doreste a se executa) + ajdewamirea liniei de eale ferata ,destinatia,infrastructura publica sau privata ; Line C.F.859 Bucuresti - Constanta : linie C.F. interoperabila , publica ; bjinrervalel de cireulatie ; ntre statia ©.F Bucuresti Baneasa —Pantelimon ; ejlinis de cate ferata este simpla,dubla.clectrificata neetectrificata ; = vita de eale ferata 800 - in zona lucrarii este linie dubla , electrificata, sina tip 60,traverse belo C.F), cota 0, linie reabilitata ; d)pozitia km.stings sau dreapta; - ve-erul se aila amplasat pe parte stinga si dreapta a liniei de la km. C.F. 9+027 Ia km.C.P. 94398 elliain de cate ferata este Ia nivelul terenul tiie OF. eta 0 Abrevari de arta aflare in vecinatate sau constructii feroviare ; -nu este cazul; whiten de xsipurarea scurgerii apelor pluviale in zona C.F. ; -nu este cazul evita sone! cadastrafe CR. :distanta din axul ultimei linii de cale ferata fervasiai CER ctenui proprietaie CFR va fi mentionat pe planurite de situatic ale documentatie’ de cate vu conform Dispozitiet (NCE « CFR @ SA ne, 1/3854 /2001 ta mai mica, Levonnore pubbice.cup id cunsiruire pas apropierea careia se afla amplasamentul propus in rambleu sau in debleu; i limita 4-Listiata diatve avul ultimei linii de cate ferata si constructia propusa (lucrare ce se execncay? Sbstuatia coziviei cablaritor si instalatiilor C.P.R. existente in zona in raport cu soniesamuctil ( lucrarea propusa a se exccuta ).Masuri de protectie pentru cabluri si astalatii CPR §~ Cabturi TTR - cabiuri subterane - sint in zona de siguranta C.F. pe partea stinga a cail la 0 distanta varia vila cuprinsa intre 5,00 ~ 15,00m. din ax C.F. Fir Il, cablu FO pe stilpii metalici CFR pe parte stinga a caii ; = Cabluri SCB— cabluri subterane - sint in zona de siguranta distanta varie sila cuprinsa intre 8,00m.- 10,00m din ax C.F. Fir I; = Cabluri EL F— nu sint in zona 6. Vizibilita e (semnalelor C.F.R. in aliniamen' F. pe partea stinga a caii la 0 intrare -iesire din statie) ; nu este cazul , linia C.F, este Avizi | obtinut de la C.N.C.F, CFR. S.A.- CTE Suc. Reg. CF Bucuresti , Divizia Patrimoniu - Serv.Cadastru , nu tine loc de autorizatie de construire si nu da dreptul beneficiarul ti de a executa constructii pe acest teren . Prez ntul proces verbal a fost incheiat fa sediul Sectiet L.3 Bucuresti Sef Sectia L_ 3 Bucuresti ~ Divizia Lini Serviciu! C dastru — Divizia Patrimoniu Membru ~ Jianu Mihai Sectia CT! Bucuresti — Divizia Instalatii Membru~Teodorescu Mircea , Sucursala. .gentia Telecomunicatii Buc. / Membru — Tudor Hie Se Electrit care SA — Divizia Electrificare Membru — Girbovan Cristina Sectia L.3 Bucuresti — Divizia Linii Secretar ~ Niculae Flor i — ZF 4 Beneficia Consiliul General al Municipiului BucurestiCertificat iSO 9001, ISO 14001, ISO 27001 si OHSAS 18001 INSTITUTUL DE STUDI! $I PROIECTARI CAI FERATE - SA DAD Goes rr 38, Scr, Bey, Cod Pot 00879 Tad N6 04 0, FaceO ZF 812 914. € nl ito Gul une de negate 1560866, ce crane m Reg comeryis ned Aoae-07 01 Nv.22/ 12.08.2011 — —_ - Punct de vedere al ISPCF-SA Referitor: "EXTINDERE PLAN URBANISTIC ZONAL ANSAMBLUL REZIDENTIAL HENRI COANDA. INFRASTRUCTURA DE TRANSPORT $I UTILITATI PE TRASEUL DRUMUL NISIPOASA - STRADA AVIONULUI” Beneficiar: Consiliul General al Municipiului Bucuresti In conformitate cu prevederile din Ordinul M-T. nr. 158/1996 cu completirile ulterioare ‘si cu cele din Legea 89/1999 care aproba si completeaz Ordonanfa nr.12/1998 a Guvernului Romanici privind transporturile pe calea ferati, pentru emiterea unui punet de vedere necesar obfinerii AUTORIZATI ", L8.P.CF. a analizat documentati » Extindere Plan Urbanistic Zonal ansamblul rezidenjial Henri Coanda. Infrastructura de transport si wilitagi pe traseul drumul Nisipoasa —strada Avionului” Din documentafia prezentata rezulta urmatoarele: ¥ zona pentru care este intocmita documentatia PUZ, este situata pe ambele parti ale c.f Bucuresti ~ Constanja, intervalul Baneasa — Pantelimon, km 9+027 —9+202; Y pe aceastl zona urmeaza si se reali © trasce de utilitati (apa, canalizare, gaze, curent cleetrie) care vor subttaversa calea ferata la km 9+160 © un pasaj superior la km 94160 care va lega drumul Nisipoasa aflat pe stinga cf. cu strada Avionului aflata pe dreapta c.f. Linia c.f. din zona studiata face parte din coridorul [V pan-european. LS.P.C.F. a intocmit documentatia privind reabilitarea liniei de cale ferata Bucuresti - Constanta, componentii a coridorului IV Pan European pentru circulaia trenurilor cu viteze de 160 km/ora, Din analiza lucrarilor proiectate si in curs de finalizare, mentionam: * pe zona km 94-027 ~ 94292, linia c.f. s-a menjinut pe amplasamentul initial, fra variante locale de trasew pe ambele parti ale clii_ferate sunt drenuri longitudinale pentru scurgerca apelor ‘marginea drenurilor este la 5,0 metri fafa de ax linie c.f. iar adéncimea lor este la 2,0 metri fafd de nivelul superior al sinei "pe partea dreapti a liniei c.f. este un drum tchnologic, distanta dintre ax ef, si ax drum este de 24,1 m la km 9-+000, 37,5 m la km 9+100, 9,55 la km 9+200, 8.75 la km 94300, ‘Pe zona viitorului pasaj superior este 0 zona ncutra a liniei de contact Recomandim mutarea amplasamentului pasajului superior astfel inedt si se evite intersectia cu zona nentra a liniei de cale ferata Subtraversiirile cAii ferate se vor executa prin forare orizontald dirijati, fra poduri astfel ineal si nu fie afectat terasamentul c.f. Gropile de lansare si de capt ale instalajiei de foraj se vor executa manual si cu sprijiniri astfel incat si nu fie afectat terasamentul c.f. sau drenurile de scurgere a apclor. Adancimea subtraversarilor va fi de minim 3,0 metti, intre nivelul superior al traversei si generatoarea superioara a tubului de protectie. Gabaritele pasajului superior vor fi astfe! Incat si nu afecteze gabaritul c. gabarit pe orizontala— minim 3,00 metri * gabarit pe vertical ~ minim 7,50 metr La executarea sapaturilor, va trebui avut gril la cablurile din zona, care nu vor fi afeetate de lucrari; in cazul in care pe traseul sipaturii vor fi descoperite cabluri, acestea vor trebui protejate provizorPe perioada executarii luerdrilor nu se vor depozita nici un fel de materiale in zona gabaritului cf. Dupé terminarea lucrarilor, pe zona de protecfie a cdi ferate nu vor fi depozite de diverse materiale. tat pe perioada execufici lucrarilor cat si dupa finalizare: nu va fi influentata in nici un fel buna desfigurare a circulatiei feroviare, nu se va impiedica vizibilitatea liniei ¢.f, a semnalelor sau accesul la instalajiile feroviare, nu se vor utiliza lumini de culoare rosie, galbend, verde, alla au albastra care si creeze confuzii in circulafia trenurilor, scurgerea apelor sau a reziduurilornu va afecta terasamentul ¢.f In prezent, ISPCF nu are in studiu dezvoltari sau modifica in dispozitivul de li care si fie afectate de executia lucrarilor prevazute in documentatia analizata (extindere PUZ ANI. Henri Coanda). Prezentul act este un punet de vedere al ISPCF-SA si nu constituie aviz CNCF "CFR" SA fisate gropi sau DIRECTOR GENERAL, Ing. Georgel ANAZARIEI A\ iocmit, ve ing, Viorel GORGONETU TSPCR- SA.ROMANIA NESECRET MINISTERUL APARARII NATIONALE Exemplarnr. 1 - Statul Major General - . Nr. Dist sy) gin 3.04 2012 pe i) Bucuresti 7 i oe PIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE AVIZ NR. D/TIL1 La Cerlificatul de Urbanism nr. 796/R/8840 din 12.11.2010 in baza prevederilor art. 56, alin. 1, din Legea nr. 350/2001, privind amenajarea teritoriului si urbanismul cu modificarile si completarile ulterioare si a Ordinului Comun al M.L.P.AT., M.l., SRI. si MAp.N. nr. M.30/1995, Statul Major General avizeaza favorabil PLANUL URBANISTIC ZONAL pentru terenul situat in intravilanul municipiului Bucuresti, zona Drumul Nisipoasa, str. Avionului, sectorul 1 pentru realizarea obiectivului de investitii ,,Infrastructura de transport si utilitati”, conform documentatiel de urbanism trimise. Beneficiar:. PRIMARIA MUNICIPIULUI BUCURESTI - Directia Utilitati Publice. Avizul este conditionat de: - respectarea cu strictele a limitelor amplasamentelor gi a zonelor functionale prevazute in documentatie: - neafectarea, sub nicio forma, a activitatilor militare, a terenurilor, constructiilor sau instalatilor, de orice fel, aflate in administrarea Ministerului Apararii Nationale Nu poate fi folosit pentru eliberarea autorizatiei de construire. incdlcarea oricdrei conditii de mai sus atrage de la sine anularea avizului cat gi raspunderea juridica a beneficiarului lucrarii Pentru eliberarea avizului specific al Statului Major General, in vederea obtinerii autorizatiei de construire, este necesar sa trimiteti documentatia tehnica (D.T.A.C.) pentru obiectivul de investitii, ce urmeaza a se realiza In zona studiata, in conformitate cu prevederile H.G. nr. 62 din 07.02.1996. SUL UNITATII MILITARE 02514,,D" BUCURESTI ‘al-maior “s tROMANIA Ex. i SERVICIUL ROMAN DE INFORMATII U.M. 0362 BUCURESTI Nr. 63.759 din 05.04.2012 Catre AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE - Bucuresti, b-dul Unirii nr. 61, bl. F3, sector 3 - La solicitarea dumneavoastré numarul 3766/27.03.2012, inregisirata la Serviciul Roman de Informatii cu nr. 63.759 din 27.03.2012, referitoare la realizarea investitici .Infrastructurd de transport si utilititi pe zona Drumul Nisipoasa — str. Avionului”, in amplasamentul din municipiul BUCURESTI, zona Drumul Nisipoasa, str. Avionului, carourile topografice: 5062(B3), 5063(B2), 5163(A2), 5064(B1), 5065(B0), SECTOR 1, beneficiar Primaria Municipiului Bucuresti - Direetia Utilitati Publice, vi comunicdm c&, in baza prevederilor art. 7 alin. (1) lit. d) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executdrii lucrarilor de constructii, republicati, cu modificatile si completarile ulterioare, precum si ale Ordinului comun al ministrului Lucritilor Publice si Amenajarii Teritoriului, ministrului de Intee, directorului Serviciului Roman de Informatii si ministrului Apararii Nationale nr. 4221/1995, s-a avizat favorabil documentatia depusa de dumneavoastra. Orice modificare ulterioard a continutului documentatiei tehnice prezentate spre avizare atrage de la sine anularea ayizului. Termenul de valabilitate al avizului este de 12 luni de la data emiterii acestuia. Prezentul aviz a fost eliberat pe baza Certificatului de urbanism nr. 796/R/8840 din 12.11.2010, emis de Primaria Municipiului Bucuresti. Va restituim alaturat documentatia. Cu stima, SEFUL UNITATIL,ROMANIA MINISTERUL ADMINISTRATIEI $1 INTERNELOR NESECRET Ex.1 Nr 3.905.718 26.04.2012 Directia Generalé Logistica AGENTIA NATIONALA PENTRU LOCUINTE Bucuresti, B-dul Unirii nr. 61, bl. F 3, sector 3, cod postal 030828 La adresa dumneavoastra nr. 3765/2012 referitoare la documentatia tehnica .Extindere Plan Urbanistic Zonal — Ansamblul A.N.L. Henri Coanda - Infrastructura de transport si wtlitagi” pe traseul Drumul Nisipoasa, str. Avionului, sector 1, municipiul Bucuresti, va comunicam avizul de principiu in conformitate cu prevederile Legii nr.350/2001 si precizarile aprobate prin Ordinul comun al Ministerului Lucrarilor Publice si Amenajarii Teritoriului, Ministerului Apararii Nationale, Serviciului Roman de Informatii si Ministerului Administratiet si Internelor nr.3422/1995. Prezentul aviz a fost eliberat in baza Certificatului de Urbanism nr. 796 din 12.11.2010 emis de Priméria Municipiului Bucuresti si este valabil numai insotit de planul de incadrare in PUG vizat de noi spre neschimbare. Se vor respecta cu strictefe limitele amplasamentului si solufiile tehnice de realizare prevazute in documentatie in cazul producerii unor perturbatii sau prejudicii de orice natura la adresa sistemelor si instalafiilor aflate in administrarea M.A.1., avizul se considera automat suspendat pan’ cfnd se vor lua masurile necesare care sii asigure incetarea gi nerepetarea acestora. Prezenta adresi nu se substituie celorlalte avize impuse, dup caz, de legislatia privind fegimul zonei de fronticra; regimul_armelor, munifiilor. substantelor toxice periculoase: prevenirea si stingerea incendiilor sat alte prevederi legale in vigoare NESECRET ‘Telefon:021/264.86.12 Fax:021/264.86.59. ‘e-mail: patrimoniu.dgl@mai.gov.r0 RO-Bucuregli, str. Bforie nr. 3 sector 5 Red ODactOM/ES. 1 Pagidint