Professional Documents
Culture Documents
FIIIIILLLL
FIIIIILLLL
ABSTRAK
Ang pag-aaral na ito ay tungkol sa kasanayan sa pagsasalita ng mga mag-aaral sa ika-apat
na taon ng pambansang mataas na paaralan ng Talevera,Nueva Ecija. Hinangad sa pag-aaral na ito
na matanto ang antas ng kasanayan sa pagsasalita ng mga mag-aaral sa mga sining pangtanghalan
tulad ng pasalitang pagkukuwento, pagtatalumpating impromptu at ekstemporenyo. Saklaw ng
pag-aaral na ito ang labing limang (15) mga mag-aaral na mag-rebyu sa ika-apat na taon. Nalimita
ang pag-aaral sa kasanayan ng mag-aaral sa pagsasalita sa mga gawaing pasalitang pagkukuwento
at talumpating impromptu,ekstomperenyo. Ang instrumentong ginamit sa pagtanto ng antas ng
kasanayan sa pagsasalita ng mga mag-aaral sa ikaapat na taon ay ang walang diyalogong film na
pinamagatang “Ang Pamana” na ginamit sa pagkuha ng datos sa pagkukuwento. Ang paksang
“Ang Pagtatapos” sa impromptu at ang paksang “Global Krisis” sa ekstemporenyo gamit ang
pamantayan o kraytirya sa pagtatalumpati upang tukuying ang kasanayan sa pagsasalita ay ginamit
sa paglikom ng datos. Lumabas sa pag-aaral na may taglay na husay o kasanayan sa pagsasalita
ang mga mag-aaral sa pagkukuwento at pagtalumpating ekstemporenyo subalit sila’y nabalitaan
na kakulangan sa kasanayan sa pagtatalumpating impromptu. Sa kalahatan, tahasang
maipapahayag na kulang sa kasanayan sa pagsasalita ang mga mag-aaral.
Mahal na Patnugot,
Patricia Ragaza
Patricia,
Maraming salamat sa iyong pagsulat. Tama ka diyan, napakaswerte natin dahil tayo ay
napagkalooban na naman ng bagong lab. Pero sana pakiingatan ang paggamit ng mag compuer
dito at gamitin ito sa makabuluhang bagay.
Mahal na Patnugot,
https://angtanglawpmkpl.wordpress.com/2013/01/29/liham-sa-patnugot/?fb_source=pubv1
Ang sabi ng PNP, lubhang pinasasamâ raw ng dramang de-serye, na ngayo’y nasa ikatlong taon
na ng pag-erye, ang imahen ng institusyon sa publiko, dahil sa pagtatanghal nito ng isang
pamunuan at mga kawaning sangkot sa krimen at korupsiyon. Sinuportahan ng isang senador ang
mungkahing ipatawag ang mga prodyuser ng palabas upang hilinging huwag masyadong
pasamain ang PNP sa kuwento.[1] Iminungkahi naman ng kalihim ng Department of Interior and
Local Government na baguhin na lámang ang banghay o plot ng teleserye.[2]
Susing salita sa usapin ito ang “katha.” Sa tingin ko, kailangang igiit na ang teleserye, sa una’t
hulí, at kahit sa pauna nito sa bungad ng bawat episodyo, ay isa ngang katha. Kung tumukoy man
sa mga tunay na tao o pangyayari, kaligtasan nito, sa usapin ng sining, ang igiit ang pagiging
bunga lámang ng haraya o guniguni ng napakaraming táong bumubuo sa produksiyon nito. Maaari
itong akusahang palihim, pailalim na pinupuna ang pulisya, at ang pamahalaan sa pangkabuuan,
subalit hindi dapat ito hadlangan, ni utúsan ng kung sinong kapritsoso na rebisahin ang
pagkukuwento.
Malinaw na idinadawit ng pangyayaring ito ang ilang susing usaping pang-edukasyon. Sa mga
balitaktakan sa Facebook, halimbawa, iginiit ko na pinatutunayan ng kasong ito ang patuloy na
pangangailangan sa pagtuturo ng Filipino at Panitikan sa kolehiyo, lalo sa mataas na antas ng
edukasyon.
Tanging mahusay na edukasyong pampanitikan ang makapagliligtas sa mamamayan mula sa mga
ganitong mangmang na komentaryo at makitid na pananaw. Sumang-ayon din ako sa mungkahi sa
PNP na imbes na makialam sa Ang Probinsyano, ipagpatuloy na lámang ang paglilinis sa hanay
nito. Pambawi man lámang sa tutulog-tulog na pamamahala ng mga iniluklok sa puwesto, na sa
isang bandá’y bakâ nga sadyang pinagtatakpan gámit ang panlansing isyu na ito.
Idinadawit din nito ang usapin hinggil sa kung umuugnay nga ba talaga ang Panitikan sa daigdig.
Sa isang bandá, masasabing pinanghahawakan ng mga opisyal ng PNP ang ganitong paniwala sa
matalik na ugnayan ng katha at realidad, sa kanilang paghihinakdal hinggil sa tingin nila’y
nakasasamâng pagtatanghal ng nasabing teleserye sa pulisya bílang pugad ng mga tiwali.
Hindi rin naman sila ganap na nagkakamali sa hinuha’t pakiramdam, sapagkat ang mga ito’y
nakasalig sa isang pananaw na ang panitikan—kabílang na ang teleserye, na isang produkto at
tekso ng kulturang popular—ay talagang maituturing na “salamin ng buhay.” Hinihiram ko ang
praseng ito mula kay Soledad Reyes (1982), na ginamit itong paglalarawan sa paghinuha sa
nobelang Tagalog at kasaysayan nito.[3]
Walang natitipid sa ganitong gawain. Lalo ngang nahaharap sa gastos ang mga gumagawa nito.
Alam niyo bang singkwenta porsyento (50%) ng mga aksidente sa gabi ay “rear end collision”
o pagbangga sa likod ng sasakyan dulot ng hindi pagbubukas ng ilaw o dahil walang ilaw sa
likod?
Ang mga aksidenteng dala ng hindi pagbababa ng ilaw (refusing to dim light), at walang ilaw sa
likod (no tail light or no stop light) ay ang mga pangunahing sanhi ng aksidente sa kalsada sa gabi.
Lahat ng mga ito ay ipinagbabawal ng Land Transportation Office (LTO) at maaring mabigyan ng
citation ticket ang drayber.
Katwiran ng iba, maliwanag na kasi may ilaw ang mga poste. Ang iba naman ay nakalimutang
buksan ang ilaw.
Ang haba ng buhay ng baterya ay hindi nakasalalay sa pagbukas ng ilaw o paggamit ng mga
accessories na may kuryente sa loob ng sasakyan.
Tumatagal ang baterya kung maayos ang alternator ng sasakyan. Ang alternator ang gumagawa ng
koryente na supply ng sasakyan para palitan ang nawalang karga ng baterya at para pailawin at
patakbuhin ang mga kagamitang may kuryente sa isang sasakyan.
Ang alternator ay pinapaikot ng makina ng sasakyan. Ang sabi ng iba, maaring tumaas ang
konsumo ng gatong ng sasakyan kapag maraming sinusuplayan ng kuryente lalo na ang
aircondition nito. May katotohanan ba ang katwirang ito?
Ayon sa pag-aaral, ang lakas ng paggamit ng gatong ng sasakyan ay depende sa drayber. Ang
biglang pag-arangkada, sobrang bilis ng takbo at maling paglipat ng kambyo ang pangunahing
sanhi ng mabilis na pagkaubos ng gas.
advertisement
Kung dahan-dahan ang pagpapabilis ng takbo at kung hindi lalagpas sa walumpung kilometro
bawat oras (80 kph) ang bilis, maaring makatipid ng dalawampung porsyento (20%) ng gas ang
isang sasakyan. Ang tawag sa istilo ng pagmamaneho na ito ay “eco-driving”.
May natitipid bang gas kapag di gumagamit ng ilaw? Kung meron man, isang apak lamang sa
silinyador ng isang daskol na drayber, napawi na ito dahil sa dami ng naubos na gas.
Ang mas mabigat na konsiderasyon sa di pagbukas ng ilaw ay ang kaligtasan sa daan. Lahat ng
argumento tungkol sa pagtitipid ay walang saysay kung ito ay magdudulot ng aksidente.
Ang ilaw ay nagdudulot ng “increased visibility.” Mas madaling makita ang sasakyan at mas
madaling makita ang dinadaanan at mga taong nasa daan kapag bukas ang ilaw.
May mga modelo ng motorsiklo na ang ilaw at headlight ay automatikong nagbubukas kapag
pinaandar ang makina.
Sa maraming bansa, kapag umandar ang mga sasakyan ay automatiko na ring bumubukas ang ilaw
nito.
Sa Pilipinas may mga kompanya na rin ng bus na bukas ang ilaw ng kanilang mga sasakyan
habang bumabagtas sa daan, araw o gabi. Mas ligtas daw kasi ito para sa lahat sa daan.
Kung ikaw naman ay pribadong motorista, di ba't malaking iwas sa gastos ang bawas na ito sa
tsansa ng aksidente?
Magbukas ng ilaw ng sasakyan sa gabi. Walang natitipid kapag buhay ang kapalit.