Professional Documents
Culture Documents
PUMPEKOMPRESORIIVENTILATORI Ventilatori Tema8
PUMPEKOMPRESORIIVENTILATORI Ventilatori Tema8
net/publication/355171980
CITATIONS READS
0 286
1 author:
Zdravko Milovanovic
University of Banja Luka
227 PUBLICATIONS 102 CITATIONS
SEE PROFILE
Some of the authors of this publication are also working on these related projects:
PRIJEDLOG MJERA I AKTIVNOSTI NA UVOĐENJU OPTIMALNOG UPRAVLJANJA POKAZATELJIMA KONKURENTNOSTI ENERGETSKIH I PROCESNIH
POSTROJENJA (UVOĐENJE ASSET MANAGEMENT-A NA NAJVIŠEM NIVOU)"-FAZA I View project
ANALIZA SAMOODRŽIVOSTI MODELA PRIMJENE VERTIKALNE VJETROELEKTRANE U RURALNOM DOMAĆINSTVU View project
All content following this page was uploaded by Zdravko Milovanovic on 11 October 2021.
• Proračunu ventilatora, ma kog tipa, prethodi izbor osnovne koncepcije određene protokom Q,
odnosno odgovarajućim radom struje Y = p/ i izabranom, ili propisanom, brzinom obrtanja n.
• Ovo se, uz vođenje računa o mogućim dodatnim uslovima (radna temperatura, posebne
namjenem uslovi ugradnje, korodivno ili abrazivno dejstvo radnog fluida i drugo) izvodi po
postupku datom u tački 7.
• Ako se utvrdi da je ventilator sa radijalnim kolom podesan za dalju namjenu, dalji proračun se
izvodi po jednom od narednih opisanih postupaka.
• Za izvođenje proračuna moguće su dvije situacije:
r' Y d n Y
= = ili = = .
r ' Y ' d ' n' Y '
• Vrijednosti faktora razmjere dobijene po jednom od prethodno dva navedena obrasca su
podudarne, s tim da se za date o9dnose protoka i napora izabere odnos brzina obrtanja.
• Iz prethodna dva uslova slijedi da sve bitne mjere cjelokupnog strujnog prostora (u što soada
kolo, oklop, spirala, usisni dio i potisni difuzor) treba pomnožiti sa tako dobijenim faktorom
srazmjere da bi se odredile mjere prema kojima će se izraditi crteži sklopova i dijelova
proojektovanog ventilatora.
• Uz navedeno treba imati na umu da bi za strogo držanje uslova sličnosti trebalo da se u istoj
razmjeri promijene širine procjepa i hrapavost površina preko kojih struji fluid (ova dva stava se
najčešće ne mogu ispuniti).
• Strujni proračun se bazira na glavnim mjerama kola, koje se utvrđuju prethodno, na proračunu
definisanom Ojlerovom jednačinom za turbomašine i određivanjem trouglova brzina.
• Time je definisano i strujno skretanje brzina na ulazu i izlazu, potrebno za ostvarivanje rada
kola.
• Međutim, iskustvo je pokazalo da ostvareno strujno skretanje ne odgovara krivini lopatice, nego
je kod ventilatora manje od nje, što implicira da je pri proračunu potrebno odrediti ovu razliku, a
ona se naziva zanošenje struje.
• Za jača strujna skretanja, kakva se pojavljuju u osnim kolima sa jako zakrivljenim i gusto
raspoređenim lopaticama (toplotne turbine i neki ventilatori), kao i za strujanje kroz radijalna
kola pumpi, ventilatora i kompresora, a u izvjesnoj mjeri i turbina, trebalo je, u uslovima kada ne
postoje egzaktne metode za proračunavanje zanošenja struje za sve oblike kola, potražiti
postupak za određivanje strujnog skretanja.
• Pri tome treba imati na umu da se za proračunavanje strujanja kroz ovakva kola, zbog teškoća pri
rješavanju složenih jednačina, često primjenjuju veoma uprošćeni jednodimenzijski modeli.
• Tako dobijeni proračunski podaci se koriguju empirijskim ili poluempirijskim postupcima, čime
se dobijaju, za praksu, dovoljno pouzdani podaci.
• Najdelikatniji dio proračuna se odnosi na izlaz uspornog kola (pumpa, kompresor, ventilator),
gdje se zanošenje struje određuje razlikom uglova lopatice (β2) i nagiba relativne brzine (β3) ili
promjenom kružne komponente apsolutne brzine.
• Primjenom jednodimenzijskog proračuna približavanje stanju postiže se određivanjem zanošenja
struje na ulazu i izlazu, definisanih jednačinama:
1 = 0 − 1 ; 2 = 3 − 2 .
• Mehanizam zanošenja struje je veoma složen, zavisi od smjera pr4enošenja energije (usporno ili
ubrzno kolo), od oblika i broja lopatica i mnogih drugih uzroka.
• Sa povećanjem broja lopatica i sužavanjem međulopatičnih kanala smanjuje se zanošenje struje,
ali se u kolima sa velikim brojem gusto poređanih lopatica povećavaju površine za koje se lijepiu
fluid pa rastu gubici usljed trenja.
• Nasuprot tome, zanošenjem struje smanjuje se radna sposobnost kola, ali se ne stvaraju
dopunski gubici.
• Zbog toga se broj lopatica bira tako da se ostvari željeno strujno skretanje uz minimalan gubitak
energije usljed trenja.
• Zatvorena kola. Za proučavanje zanošenja iza uspornih kola (pumpe, kompresori, ventilatori)
postoji više rješenja, od kojih u većini od njih zanošenje istrazuje se određuje proračunavanjem
odnosa kružnih komponenata apsolutnih brzina c3u i c2u, od kojih prva odgovara ostvarenom
strujanju, a druga predstavlja računsku vrijednost koja bi se dobila bez zanošenja.
• Na slici 8.1 prikazan je ugao zanošenja β2 određen crtanjem jednog preko drugog trougla
brzina ujednačenog strujanja iza kola sa brzinama u2, c2, w2, i uglom β2.
• Meridijanske brzine su u oba slučaja iste i iznose c2m= c3m.
w2
c2m =c3m
w3 c3
β2 c2
β2
β3 u2
c3u
c2u
• Za određivanje odnosa brzina c2u i c3u, koristi se jednačina: c2u / c3u = 1 + p, gdje je parametar p
bez dimenzije, a vrijednost mu je pozitivna.
• Često se koristi i sljedeće označavanje: 1 / ε = 1 + p.
• Tražeći metodu za određivanje zanošenja struje Stodola je procijenio uticaj relativnog strujanja
dominantnim pa iz toga uslova dobio izraz:
u2 sin 2
= 1− ,
c2u z
u kome je β2 izlazni ugao lopatice, z broj lopatica, u2 obimna brzina kola, c2u kružna komponenta
apsolutne brzine, bez uticaja zanošenja.
• Prethodna formula daje pouzdane podatke o zanošenju struje, naročito za kola sa unazad
povijenim (β2 < 90) i gusto raspoređenim lopaticama.
• Među prva rješenja za određivanje zanošenja struje treba svrstati i dijagram Kuharskog (slika
8.2), u kome se daje zavisnost koeficijenta zanošenja (ε) od broja lopatica (z) i ugla (β2 ):
ε = f (z /sin β2 ).
2k
r2
S = r dr = (
1 2 2
)
r2 − r1 ; p =
1
2
.
2 z r
1− 1
r1
r2
• Za r2/r1=2, odnosno r1 /r2 =0,5 dobija se p = 8k / 3z (ovo se može koristiti i za slučajeve kada je
odnos radijusa iznad 2, dakle kada je r2/r1 ≥ 2 ili r2/r1 ≤ 0,5).
• Za aksijalna kola (slika 8.4) strujnice su po cilindrima stalnog radijusa, te je statički moment
S=r b, a parametar p je p = kr / zb.
• Za radijalnoosna kola sa vitoperim lopaticama (slika 8.3.2) integral za S se računa duž srednje
strujnice u kolu (linija AB). v3 t
β2 β3
β1
β0 v0
Slika 8.3. Usporna kola: Slika 8.4. Rešetka profila osnog kola
1 – radijalno kolo; 2 – radijalno-osno kolo
• Kola bez prednjeg diska. Zanošenje struje iza otvorenog kola, bez prednjeg diska je drugačije
nego kod zatvorenog kola, zbog postojanja prelivanja preko ivice lopatice.
• Na osnovu istraživanja otvorenih radijalno-osnih turbokompresora i kompresora visokog stepena
korisnosti sa zatvorenim kolima Traupel daje dijagramski snop (slika 8.5) za određivanje
zanošenja za zatvorena radijalna kola sa lopatičnim uglovima β2 =40 do 60 i za otvorena
radijalno-osna kola sa uglom β2 =90, a jedna i druga kola su sa 20 lopatica.
• Zanošenje ε20 se preračunava na neki drugi broj lopatica iz područja z = 14 do 28 po obrascu:
20
z = 1 − (1 − 20 ) .
z
• Kola turbomašina se konstruktivno rješavaju da pri obrtanju nema dodira sa oklopom (kućištem).
• Zbog toga fluid teče i mimo kola, kroz procjepe (u turbinama je taj tok istosmjeran sa glavnim
strujanjem, a u pumpama, kompresorima i ventilatorima suprotnosmjeran).
• Da bi se protok mimo kola što efikasnije smanjio, jer to strujanje nosi sa sobom i gubitak
energije, primjenjuju se konstruktivni oblici procjepa koji će to obezbijediti.
• Osnovno i obilazno tečenje kroz aksijalne turbomašine prikazano je na slici 8.6 šemama
stupnjeva parnih turbina, pritisnih i slobodomlaznih, kao i šemom aksijalnog kompresorskog
stupnja.
• Skice radijalnih turbomašina su na slici 8.7, a prikazane su vodna turbina, pumpa i stupanj
radijalnog turbokompresora.
• Kod radijalnih kola bez prednjeg diska ili aksijalnih sa slobodno uglavljenim lopaticama, bez
spoljnjeg vijenca, prelivanje je kroz procjepe od pritisne ka usisnoj strani, bilo da se radi o
turbini ili kompresoru.
Slika 8.6. Šema tečenja kroz aksijalne Slika 8.7. Šema tečenja kroz radijalne
stupnjeve: 1, 2 – turbine (1 – pritisna, 2 – turbomašine: 1 – turbina; 2 – pumpa; 3 -
slobodnomlazna); 3 - kompresor kompresor
• Smanjivanje obilaznog protoka ostvaruje se uzanim procjepima izvedenim tako da obezbijede
slobodno obrtanje rotora, bez dodira sa oklopom (kućištem).
• Na slici 8.8 dat je prikaz nekoliko rješenja procjepa između ulaznog lijevka i ventilacionog kola.
• Procjepi su (slika 8.9) sa pravolinijskim strujanjem kroiz prostor konstantne ili promjenljive
širine, a ponekad po izlomljenim putanjama, slika 8.10.1.
1)
Q p = Ap 2 Yp ,
• Spoljnje površine kola turbomašine se obrću u fluidu koji Slika 8.17. Šema diska
ispunjava prostor između kola i oklopa.
• Proračun otpora obrtanju se sprovodi na uprošćenom modelu.
• To je ravan kružni disk koji se obrće između paralelno
postavljenih zidova oklopa, slika 8.17.
• Viskozni otpor, računat po uzanom prstenu radijusa x i širine dx,
sveden na jedinicu mase fluida iznosi
Yg = ( x ) / 2.
2
2
gdje površina dA obuhvata elementarne prstenove diska sa obe strane.
• Odgovarajući obrtni moment je:
dM = x dF = 2 2 x 4 dx.
• Koeficijent otpora mijenja se duž radijusa sa Rejnoldsovim brojem,
no pri integralenju zadnje jednačine zamjenjuje se srednjom
vrijednošću, stalnom za cio disk, pa se dobija:
D
5
Slika 8.17. Šema diska
2 2
M = 2
'
.
5
• Potrebno je još sračunati moment otpora koji djeluje po cilindričnom
dijelu oboda diska širine e, što daje:
4
D
M " = 2 e.
2
• Ukupni moment je: 4
D D
M = M + M =
' " 2
+ e,
2 5
a odgovarajuća snaga je:
4
D D
Pu = M = 3 + e .
2 5
• Gustina se uzima prema stanju iza kola (2), jer ta vrijednost važi i u prostoru između kola i
oklopa.
• Ako se u prethodnu jednačinu uvede novi koeficijent k = / 10 umjesto i obimne brzine
u = D / 2 umjesto , dobiće se operativna formula za računanje snage potrebne za
savlađivanje trenja:
e
Ptr = k D 1 + 5
3 5
2 ,
8 D2
odakle slijedi da se snaga potrebna za savlađivanje otpora trenja diska mijenja približno sa trećim
stepenom ugaone brzine i petim stepenom prečnika.
• Vrijednost koeficijenta k određuje se iz dijagrama datog na slici 8.18 u zavisnosti od odnosa
B/D2 i Rejnoldsovog broja Re= (D2 / 2)2 /2.
• Dijagrami izvučeni punim linijama odnose se na glatke diskove, a linijama crta-tačka na hrapave
(vidi se da hrapavost nema uticaja kada je Re 106).
• Za široke prostore, kod kojih je šđirina B velika, veoma su izražena sekundarna strujanja, te se
preporučuje biranje koeficijenta k prema krivoj k = f (B/D2) za Re=1,8 106 (ova kriva je takođe
ucrtana na dijagramu na slici 8.18, ali za nju važi posebna skala apcisa).
• Primjenom koeficijenta k (slika 8.18) dobija se snaga Ptr prema datim jednačinama u vatima, ako
je gustina u kg/m3, brzina u u m/s, ili ugaona brzina u s-1, a prečnik D i širina vijenca e u m.
• Polazni podaci su protok Q, rad struje Y = g h po stupnju, pri izabranoj brzini obrtanja n,
odnosno ugaonoj brzini , čime je određena brzohodnost.
• Brzohodnosti radijalnih kola su nq = 11, …, 30, …, (38).
• Proračun se započinje određivanjem prečnika vratila d i glavčine dg.
• Prečnik d se računa prema naprezanju za torziju, te je:
16 M t 16 P
d= = ,
kt kt
gdje Mt moment torzije, kt dozvoljeno naprezanje, P snaga, a ugaona brzina kola.
Iz prethodne jednačine slijede formule u oblicima:
P P
d = 6,3 = 3, 4 ,
n
gdje je d dato u cm, P u kW, u s-1 i brzina obrtanja n u s-1.
• Prečnik glavčine dg usvaja se konstruktivnim uvećanjem veličine d.
• Za višestepene jednostrujne ili jednostepene dvostrujne ventilatore ovako dobijeni podatak o
prečniku d je samo orjentacioni, pa je potreban naknadni proračun vratila na naprezanje, što
uključuje određivanje uvijanja i elastične linije, kao i kritičnih vibracija.
• Za to je potrebno da se prethodno usvoji konstruktivna šema cijelog ventilatora.
• Na slici 8.19 prikazano je nekoliko mogućih rješenja sa ventilatorskim kolima na prepustu (šeme
1, 3, 5 i 6) i u rasponu vratila (šeme 2, 4 i 7).
Slika 8.20. Ventilator opšte namjene Slika 8.21. Kotlovski ventilator za hladan vazduh
Slika 8.22. Dvostrujni ventilator dimnih gasova
Legenda: 1 – rotor; 2 – ležaj; 3- bočni džepovi; 4 – konusni usisni elementi;
5- aksijalni usmjerni aparat
• Ulazni dio kola. Usisni otvor kola (slika 8.23.1) se određuje iz jednačine
Qk =
4
( )
d s2 − d g2 cs .
• Pri tom je protok kroz kolo Qk ravan zbiru protoka kroz izlazni otvor ventilatora (Q) i protoka
procurivanja kroz procjepe (Q):
Qk = Q + Q.
• Za manja sporohodna kola procurivanje se ocjenjuje na 6 do 10%, a za veća na 4 do 6% (veće
vrijednosti odgovaraju većim naporima).
Slika 8.23. Kolo ventilatora montirano u rasponu (1) i na konzoli (2) vratila
• Zbog navedenog od velike je važnosti da se posveti odgovarajuća
pažnja smanjenju procurivanja naročito kada je veliki napor kola
ili kada su procjepi na većim prečnicima, jer zbog ovog drugog
protok procurivanja može da bude znatan i pri uzanim procjepima.
• Naravno da je situacija još nepovoljnija kada djeluju oba faktora:
visok napor i procjepi na velikom prečniku.
• Za konzolno postavljena kola (slika 8.23.2), ne uzima se u obzir
uticaj glavčine, jer je ona povučena ka zadnjem disku kola, te se
jednačina za protok kroz kolo svodi na oblik:
Qk = d s2 cs .
4
• Brzina u usisnom otvoru je cs i određuje se empirijskim obrascem: Slika 8.23.2. Kolo
cs = 2 Y = 2 p / , ventilatora montirano na
oznake Y, p i su ako i u prethodnim jednačinama, a koeficijent ε je konzoli vratila
ε = 0,1, …, 0,3.
• Prečnik ulaznog otvora ds određuje se jednom od jednačina za
protok kroz kolo, a ulazni prečnik kola d1 kojim se opisuje cilindar
od koga počinju lopatice, usvaja se prema ds tako da je: d1 ≥ ds.
• Obično ulazne ivice lopatica leže cijelom dužinom u istoj
meridijanskoj ravni, i one su na cilindru prečnika d1.
• Obimna brzina ulazne ivice lopatice je: d1 d1 n
u1 = = .
2 60
• Apsolutna brzina na ulazu u kolo je c0 i uzima se (slika 8.23 i
slika 8.24) da je
cs = c0 sin 0 = cm ; c0 cos 0 = c0u ,
a za 0 = 90, što je gotovo redovan slučaj, biće: cs = c0 = c0m;
c0u =0.
• Kada fluid slobodno dotiče kolu, strujanje je meridijansko
( = 90). Slika 8.24. Ulazni trougao brzina
• Postavljanjem usmjernog aparata sa podesivim nagibom
lopatica ostvaruju se uglovi od neke male vrijednosti pa do
iznad 90, obično 105.
• Međutim, na gubitke u kolu
• Ova regulacija se primjenjuje kod raznih tipova ventilatora. djeluju i mnogi drugi uzroci,
• Pri nominalnom režimu rada kola, a njemu odgovara pa se visoke vrijednosti
proračunski režim rada, strujanje ispred kola je meridijansko, stepena korisnosti postižu u
dakle sa = 90. širokom rasponu ulaznih
• Ugao između relativne brzine w0 i negativnog smjera brzine uglova.
rotacije u1 je β0 i određen je sa • U savremenim uspjelim
c0 m konstrukcijama ventilatora oni
tg 0 = . su: 16 ≤ β0 ≤ 90;
u1 − c0 m β1 = β0, a kod ventilatora
• Apsolutna meridijanska brzina između lopatica je c1m i za nju visokog stepena korisnosti
se, zbog zaobljenosti ulaznih ivica ne račiuna stješnjenje najčešće je:
strujnog prostora, te je c1m = c0m. β0 =20, …, 40, …, (50)
• Širina kola na ulazu b1 određuje se iz jednačine kontinuiteta:
Qk
Qk = d1 b1 c1m ili b1 = ,
d1 c1m
a meridijanska brzina c1m određena je sa nekom od ranije izvedenih jednačina:
cs = 2 Y = 2 p / , cs = c0 sin 0 = cm ; c0 cos 0 = c0u ,
cs = c0 = c0m; c0u =0, c1m = c0m.
• Broj lopatica kola računa se po obrascu:
d +d + 1
z = k 2 1 sin 2 .
d 2 − d1 2
• U ovoj fazi proračuna pretpostavlja se da je d2 ≤ 2 d1 i da je ugao β1 odabran prema uslovu: 16
≤ β0 ≤ 90; β1 = β0, a kod ventilatora visokog stepena korisnosti najčešće je: β0 =20, …, 40, …,
(50), a ugao β2 prema uslovu: (15 ) 20 β2 25 (35).
• Za profilisane lopatice, kakve se primjenjuju u nekim ventilatorima visokog stepena korisnosti,
uzima se da je k = 6, …, 6,5, a za limene, zakovane ili zavarene za diskove kola, što je veoma
čest slučaj u ventilatorima, biće k = 8.
• Sračunata vrijednost za broj lopatica z se zaokružuje na cio broj.
• Solomahova preporučuje izbor broja lopatica prema uslovu za ostvarivanje minimalnih strujnih
otpora u kolu.
• Eksperimentima je utvrđeno da za ventilatore visokog stepena korisnosti najpovoljniji srednji
korak (l/t)m =1,2, …, 1,8, računat na srednjem prečniku kola dm=(d1 + d2)/2.
• Iz ovog uslova dobija se broj lopatica z = (1,8, …, 2,8) (1+d1) l, gdje su d1 = d1 / d2; l = l / d2,
relativne mjere ulaznog prečnika i dužine lopatice, računate u odnosu na spoljni prečnik kola d2.
• Izlazni dio kola. Polazi se od Ojlerove jednačine za rad kola
Yk = u2 c3u − u1 c0u .
• Veza Yk i Y data je jednačinom h = Y / Yk .
• Stepen korisnosti kola se procjenjuje prema uputstvu datom u dijelu 8.4.
• Kako je najčešće doticanje kolu slobodnom strujom (c0u =0) to se jednačina za Yk svodi na oblik:
Yk = u2 c2u .
• Na slici 8.25.1 su jedan preko drugog data dva trougla brzina, jedan je konstruisan sa brzinama
u2, w2 i c2 i uglom β2 koji odgovara teoretskom strujanju, bez zanošenja struje i radu kola Yk.
Drugi je nacrtan sa brzinama u2, w3 i c3 i uglom β3. On dogovara srednjim brzinama realnog
strujanja u izlaznom presjeku kola. Zbog zanošenja struje u ventilatorima biće β3 β2. Ovom
trouglu odgovara rad kola Yk.
Slika 8.25.2. Izlazni trouglovi brzina iza kola Slika 8.26. Stješnjenje struje na izlazu iz kola
• Teorijski rad kola je:
Yk = u2 c2u − u1 c1u ,
a za c1u = 0 slijedi
Yk = u2 c2u ,
što se, s obzirom na jednačinu ε = f (z /sin β2 ) svodi na:
Slika 8.25.1. Izlazni trouglovi brzina u kolu
Yk = u2 c3u (1 + p ) .
• Zanošenje struje se obično utvrđuje određivanjem odnosa c3u / c2u za što je potrebno,
korišćenjem postupaka izloženih u dijelu 8.3, odrediti parametar p.
• Za sporohodna pumpna kola veoma je pogodan Pflajdererov obrazac
20
z = 1 − (1 − 20 ) .
z
• Iz trouglova brzina (slika 8.25.1) slijede relacije
c c
c2u = u2 − 2 m ; c3u = u2 − 2 m .
tg 2 tg 3
• Meridijanska brzina u izlaznom presjeku kola je: c2m = ξ c1m , gdje je ξ = 0,9, …, 1,0.
• Za slučaj konstantne širine kola b2 = b1 = b, vrijedi: ξ = d1 / d2, s tim da se u ovoj fazi proračuna,
kada se još ne zna veličina d2, odnos d1 / d2 pretpostavlja, pa je dalji tok proračuna iterativan.
• Uvrštavanjem izraza za c2u u jednačinu za Yk dobija se kvadratna jednačina po u2, te je:
c
Yk = u2 u2 − 2 m − u1 c1u ;
tg 2
čijim se rješavanjem određuje obimna brzina kola:
2
c c
u2 = 2 m + 2 m + Yk + u1 c1u .
2 tg 2 2 tg 2
• Kako je najčešće u1 c1u = 0, prethodna jednačina se svodi na sljedeći oblik:
2
c c
u2 = 2 m + 2 m + Yk .
2 tg 2 2 tg 2
• Ugao β2 bira se u veoma širokim granicama, zavisno od namjene, zahtijevanih gabarita, stepena
korisnosti, oblika radne krive, nivoa buke i drugog, tako da je: 16 ≤ β2 ≤ 20 50, …, 90, …,
170, a u nekim slučajevima i blizu 180.
• Za radijalna kola sa dobrim stepenom korisnosti, lopatice su nagnute u nazad, te je β2 ≤ 50.
• Pored navedenog postupka za određivanje obimne brzine u2, profesor Ek navodi još dva načina
proračuna, koji su takođe zasnovani na geometrijskom transformisanju izraza kojima je određen
izlazni trougao brzina, formiran na pretpostavci o idealnom strujanju kroz kolo sa beskonačno
mnogo, beskonačno tankih lopatica.
• Iz izlaznog trougla brzina (slika 8.25.1) slijedi da je
c2u = c2cos α2,
a iz sinusne teoreme primijenjene na isti trougao dobija se
c2 /u2 = sin β2 / sin (β2+ α2), te je
c2u sin 2 cos 2 c tg 2
= ili 2u = .
u2 sin 2 cos 2 + cos 2 sin 2 u2 tg 2 + tg 2 Slika 8.25.1. Izlazni trouglovi brzina u kolu
• Prethodnim usvajanjem uglova α2 i β2 i uvrštavanjem prethodne jednačine u jednačinu
Yk = u2 c2u , (A)
slijedi izraz za određivanje obimne brzine kola u obliku
tg 2
u2 = Yk 1 + .
tg 2
2 Y 2 p u
u2 = = ; d2 = 2 2 .
• U dijelu 8.8 je navedeno da su sva radijalna
kola gotovo isključivo sa cilindričnim
lopaticama, a brzohodnosti su im nq = 11 do
95. Slika 8.27. Preporučene vrijednosti karakteristike
• Pri tome se samo izrazito sporohodnim rada ψ u zavisnosti od brzohodnosti nq
kolima, sa nq = 11 do 20, ugrađuju pretežno
naprijed povijene lopatice, za koje je ugao
β2 od 90 do 180.
• U ostalim slučajevima primjenjuju se gotovo ravnopravno i naprijed i nazad povijene lopatice.
• Kola sa radijalnim lopaticama kod kojih je β2 =90 ili kod kojih je je β2 =80 do 125, mehanički
su veoma čvrste te se primjenjuju za veće ili velike obimne brzine, koje mogu da iznose i do 120
m/s, a brzohodnost im je 11 do 55.
3/4
158 158
• Grafički prikaz jednačine (*) dat je na slici 8.29. Ulazni prečnik ds ravan je sa d1 ili je manji od
njega do 5%.
• Proračunavanje oblika i dimenzija kola primjenom skupa bezdimenzijskih veličina, dovodi vrlo
lako i brzo do rezultata, pa se zbog toga u literaturi često sreću opisi ovakvih postupaka.
• Vrijednosti bezdimenzijskih veličina obično se daju u zavisnosti od jedne koja se smatra
referentnom, a to je najčešće brzohodnost (nq ili σ).
• Zavisnost ovih veličina od referentne utvrđuje se teorijski uz uvođenje empirijskih korektura ili
često empirijski, statističkom obradom podataka o radnim osobinama i dimenzijama uspješnih
rješenja.
• Prilikom primjenjivanja ovih postupaka, treba voditi računa o pretpostavkama usvojenih pri
razradi podataka, jer se oni često odnose na skupove ventilatora namijenjenih užim oblastima
primjene, a uz to se, zbog specifičnosti komponovanja podataka, projektantu, po pravilu, pruža
uža sloboda kombinovanja zasnovanog na sopstvenom rasuđivanju, te mogućnost ličnog
djelovanja u ostvarivanju uspješnog rješenja, može da bude sužena.
• Uz to treba imati u vidu da se empirijski podaci za projektovanje kola daju za pumpe,
kompresore i ventilatore, pri čemu su neki primjenljivi za sve tri grupe mašina, a neki ne.
• Međutim, dobijena rješenja razlikuju se za razne vrste mašina, jer se i sa istim empirijskim
podlogama, zbog različito izabranih polaznih veličina, posebno lopatičnih uglova, dobra rješenja
za pumpe značajno razlikuju od dobrih ventilatora.
• Univerzalne krive Stepanova. Stepanov A. I. (Stepanoff A. I) razradio je univerzalni dijagram
karakteristika koji služi za određivanje glavnih konstruktivnih elemenata radnih kola pumpi i
kompresora, a primjenljiv je, mada nešto manje uspješno, i za ventilatore.
• Dijagram je razrađen za cijelo područje brzohodnosti primijenjenih za radijalna kola i za izlazne
lopatiččne uglove β2 ≤ 90.
• Bičkov ja tekođe dao slične dijagrame, proširivši ih na izlazne uglove do 180, ali se zadržao na
analizi idealnih krivih za beskonačan broj beskrajno tankih lopatica i neviskozan fluid (iz tih
razloga će se u nastavku opisati samo krive Stepanova).
• Pologa za formiranje ovih linija je u Ojlerovoj jednačini za turbomašine, izvedenoj za idealno
strujanje bez trenja i zanošenja struje, kada su zavisnosti teorijskog rada kola Yth i protoka Q
linearne.
• Na slici 8.30 povučena je prema jednačini
c2 m
Yth = u22 1 − ,
u 2 tg 2
linija Yth za izabrani izlazni ugao β2.
• To je prava AE, ispod koje je linija BE kojom se određuje teorijski rad kola Ythk za konačan broj
lopatica i konstantno zanošenje struje, određeno odnosom ordinata OB i OA, te je
OB 1
= = .
OA 1 + p
• Prava CE definiše rad struje Yth pri stalnoj vrijednosti koeficijenta
otpora u kolu, te je stepen korisnosti kola
OC
k = .
OB
• Stvarna radna kriva ventilatora DFG dodiruje se pri optimalnom
režimu sa krivom CE, u ovom slučaju to je u tačci F.
• Kriva CE se može smatrati i geometrijskim mjestom optimalnih
sprega (Q, Y) realnih ventilatora raznih brzohodnosti nq,
izvedenih sa istim izlaznim lopatičnim uglovima β2.
• Krive sa slike 8.30 mogu se predstaviti i bezdimenzijski, ako se
umjesto razmijenjenih radova Yth, Ythk, Yth, Y i protoka Q, uvedu
bezdimenzijske karakteristike rada ψs i protoka s, definisane
izrazima:
Q c Y
s = = 2m ; s = 2 .
d 2 b2 u2 u2 u2
• Unošenjem u zadnju jednačinu veličina Yth, Ythk i Yth umjesto Y,
dobiće se karakteristike rada ψs, ψsk i ψsth.
• Napominje se da su karakteristike ψs i s analogne Slika 8.30. Teorijske radne krive
karakteristikama ψ i ranije definisanim, pri čemu je Yth , Ythk , Yth i Y
4Q b 2 Y
= 2 = s 4 2 ; = 2 = 2 s .
d 2 u2 d2 u2
• Tački A na slici 8.30 odgovaraju bezdimenzijski parametri ψs=1
i s =0.
• Analogno ranije datoj jednačini kojom se definišu
brzohodnosti nq ili σ:
1/2 1 n Q 1
= 3/4 = = nq ,
158 ( p / g ) 3/4
158
OC1
= .
OB
• Proračun ventilatora za klimatizaciju. Kao što je u uvodu odvog odjeljka rečeno, u literaturi
se daju empirijske ili teorijsko-empirijske veze bezdimenzijskih veličina izražene dijagramski ili
analitičkim interpolacionim jednačinama, podesnim za proračunavanje ventilatora.
• Na slici 8.33 dat je jedan takav dijagramski snop za brzohodnosti nq = 20 do 100.
• Pri korišćenju dijagrama sa slike
8.33 prvo se utvrđuje brzohodnost
nq ili σ, uzimanjem u obzir
zahtijevanih veličina protoka Q i
rada struje Y =p/ i biranjem
pogodne brzine obrtanja n.
• Za utvrđenu brzohodnost sa slik
8.33 se određuje stepen korisnosti
() ventilatora, karakteristike rada
ventilatora ψs i protoka s, relativna
širina kola na ulazu (b1/d1), odnos
ulaznog i izlaznog prečnika (d1/d2) i
ulazni lopatični ugao β1.
• Ovako određeni podaci su podloga
za proračunavanje glavnih mjera
kola i trouglova brzina.