‫ﺗﺼﺎﺭﻳﺢ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬

‫ﺗﻤﺪﻳﺪ ﺧﻄﻮﻁ ﺧﺪﻣﺎﺕ )ﺍﻟﻘﻄﻊ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ‪-‬ﺍﻟﺪﻓﻊ ﺍﻷﻓﻘﻲ(‬ ‫ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ‪:‬‬

‫ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﻧﺸﺎﺋﻴﺔ ‪ E45 :‬ﺧﻄﺔ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻣﺮﻭﺭﻱ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻋﻠﻲ ﻃﺮﻳﻖ‬

‫‪14/07/2021‬‬ ‫ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺇﺻﺪﺍﺭ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ‪:‬‬ ‫‪2021-216330‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ‪:‬‬

‫ﺃﻭﻗﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪31/07/2021‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﻻﻧﺘﻬﺎء ‪:‬‬ ‫‪14/07/2021‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﻟﺒﺪء ‪:‬‬
‫ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ‬ ‫ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ‬
‫* ﻻ ﻣﺎﻧﻊ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻣﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺑﺎﻟﺪﻓﻊ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﻣﻊ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺧﻄﺔ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻤﺨﻄﻄﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ ﺧﻼﻝ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻫﺬﺓ ﺍﻟﻤﻮﺍﻓﻘﺔ ﻣﺒﺪﺋﻴﺔ ﻟﺤﻴﻦ ﺇﺳﺘﺨﺮﺍﺝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻮﺍﻓﻘﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻌﻼﻗﺔ ﻭ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻮﺍﻓﻘﺔ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫* ﻳﹹﻤﻨﹷﻊ ﻣﻨﻌﺎﹰ ﺑﺎﺗﺎﹰ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊ ﻗﺒﻞ ﺇﺳﺘﻼﻡ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻮﻗﻌﺔ )ﻣﺨﺘﻮﻣﺔ( ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﻭﻣﺮﻓﻘﺎﺗﻪ ﻭﻳﺆﺩﻱ ﻋﺪﻡ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺸﺮﻁ ﺇﻟﻰ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ ﻭﻓﻖ ﺟﺪﻭﻝ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﻭﺍﻟﻐﺮﺍﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ‬
‫* ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﺣﺪﻭﺙ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﺮﻭﺭﻱ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺩﻭﻥ ﺇﺣﺪﺍﺙ ﺃﻳﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺤﺎﺩﺙ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﻭﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ﺩﻭﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺸﺮﻃﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻓﻮﺭ ﻭﺻﻮﻟﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ‪.‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ‪:‬‬
‫* ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻜﺎﻓﺔ ﺍﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﻭﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺷﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﻭﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ‪.‬‬
‫ﺃﺧﺬ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍﻓﻘﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﺨﺪﻣﻴﺔ ﻛﻼ ﺣﺴﺐ ﺍﺧﺘﺼﺎﺻﻪ‪.‬‬
‫* ﻋﺪﻡ ﻭﻗﻮﻑ ﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺑﺼﻮﺭ ﺧﻄﺮﺓ‪.‬‬
‫* ﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﻳﺔ ﻭﺍﻟﻄﺎﺭﺋﺔ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﻭﻋﻨﺎﺻﺮ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ‪.‬‬
‫* ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻟﻮﺍﺣﺎﺕ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ )‪ (Warning Flashers Vehicle‬ﺍﻋﻠﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺍﻭ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ‪.‬‬

‫ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺸﺎﺭﻉ ‪- :‬‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺸﺎﺭﻉ ‪- :‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻘﻄﻌﺔ ‪- :‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺤﻮﺽ ‪:‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ‪:‬‬
‫ﻟﻴﻮﺍ‬ ‫ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ‪:‬‬
‫‪53.7927120404 / 23.1708492117‬‬ ‫ﺍﻹﺣﺪﺍﺛﻴﺎﺕ ‪:‬‬
‫‪N12192.1B-C-11-003-0-05-1/1-3 :‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ )ﻣﺮﻓﻖ ﻧﺴﺨﺔ(‬

‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﻤﻨﻔﺬﺓ‬

‫ﺑﻠﻔﻨﺠﺮ ﺗﻴﺒﻮﺩﻳﻦ‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻹﺳﺘﺸﺎﺭﻱ ‪:‬‬ ‫ﺃﺧﺮﻯ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﻟﻚ ‪:‬‬
‫‪6760400‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻜﺘﺐ ‪:‬‬ ‫‪024164000‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻜﺘﺐ ‪:‬‬
‫ﺭﻭﺩ ﻭﻳﻠﺐ‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ‪:‬‬ ‫ﻳﻮﺳﻒ ﺑﻦ ﺣﻤﺪ‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ‪:‬‬
‫‪024066000‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻮﺑﺎﻳﻞ ‪:‬‬ ‫‪024164000‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻮﺑﺎﻳﻞ ‪:‬‬
‫‪NA‬‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ‪:‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﻤﺼﺮﻳﺔ‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ‪:‬‬
‫‪NA‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻜﺘﺐ ‪:‬‬ ‫‪6760400‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻜﺘﺐ ‪:‬‬
‫‪NA‬‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ‪:‬‬ ‫ﺭﻭﻧﺎﻟﺪ ﻭﺍﺭﻳﻦ‬ ‫ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ‪:‬‬
‫‪NA‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻮﺑﺎﻳﻞ ‪:‬‬ ‫‪6760400‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﻮﺑﺎﻳﻞ ‪:‬‬

‫ﺍﻟﺨﺘﻢ‬ ‫ﺍﻹﻣﻀﺎء‬

‫ﺣﻤﺪ ﻋﺎﺩﻝ ﺍﻟﻌﻔﻴﻔﻲ‬

‫ﻣﺪﻳﺮ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
 ‫ﺗﺼﺎﺭﻳﺢ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
‫ﺗﻤﺪﻳﺪ ﺧﻄﻮﻁ ﺧﺪﻣﺎﺕ )ﺍﻟﻘﻄﻊ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ‪-‬ﺍﻟﺪﻓﻊ ﺍﻷﻓﻘﻲ(‬ ‫ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻌﻤﻞ ‪:‬‬
‫ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﻧﺸﺎﺋﻴﺔ ‪ E45 :‬ﺧﻄﺔ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻣﺮﻭﺭﻱ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻋﻠﻲ ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺇﺻﺪﺍﺭ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ‪14/07/2021 :‬‬ ‫‪2021-216330‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ‪:‬‬

‫ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﻭﺍﻷﺣﻜﺎﻡ‬
‫ﺍﻹﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺫﻛﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﻄﻄﺎﺕ‬ ‫‪1.‬‬
‫ﺃﺧﺬ ﺍﻟﻤﻮﺍﻓﻘﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺼﺎﺭﻳﺢ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ‬ ‫‪2.‬‬
‫ﺇﺷﻌﺎﺭ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﺑﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﻗﺒﻞ ﻭﺑﻌﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺘﻮﺍﺻﻞ ‪ 026566534‬ﺃﻭ ﻋﺒﺮ ﺍﻟﺒﺮﻳﺪ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ‪Detours@itc.gov.ae‬‬ ‫‪3.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﺣﺪﻭﺙ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﺮﻭﺭﻱ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺩﻭﻥ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺃﻳﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺤﺎﺩﺙ ﻭﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ﺩﻭﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺸﺮﻃﺔ ﻭﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻓﻮﺭ ﻭﺻﻮﻟﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ‬ ‫‪4.‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟﺘﺤﻀﻴﺮ ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻋﺪﻡ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺿﻤﻦ ﺣﺮﻡ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻼﻣﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ‬ ‫‪5.‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﻋﺪﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻏﻴﺮ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﻭﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪6.‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﻛﺎﻓﺔ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻞ )ﻣﻮﺍﻓﻘﺎﺕ‪ ،‬ﻣﻮﺍﺩ‪ ،‬ﻣﻌﺪﺍﺕ‪ ،‬ﺃﻳﺪﻱ ﻋﺎﻣﻠﺔ( ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﻹﺳﺘﻤﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻭﺍﻹﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﺒﺮﺍﻣﺞ ﺍﻟﺰﻣﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ ﻭﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻵﺛﺎﺭ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺧﺎﺻﺔ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﻮﺍﻗﻊ‬ ‫‪.7‬‬
‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺿﻤﻦ ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻜﺘﻈﺔ‪.‬‬

‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻹﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺧﻄﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺯﺩﺣﺎﻡ ﻣﺮﻭﺭﻱ ﻛﺒﻴﺮ ﺃﻭ ﺍﻧﻬﻴﺎﺭ ﺍﻭ ﻫﺒﻮﻁ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ‬ ‫‪.8‬‬

‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺑﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺸﺎﺓ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﻤﺮﺍﺕ ﺁﻣﻨﺔ‪.‬‬ ‫‪.9‬‬
‫ﺍﻹﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺼﻴﺎﻧﺔ ﺍﺩﻭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﺍﺭ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪.10‬‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺑﺎﻟﺪﻓﻊ ﺍﻻﻓﻘﻲ ﺍﻟﻼﺗﺨﺮﻳﺒﻲ ‪ NDRC‬ﻓﻲ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﺮﻋﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪.11‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﻔﺮﻳﺎﺕ ﺑﻤﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻤﻘﻬﺎ ﻋﻦ )‪50‬ﺳﻢ( ﻳﺘﻢ ﺇﺣﺎﻃﺘﻬﺎ ﺑﺎﻟﺤﻮﺍﺟﺰ ﺍﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻴﺔ ﻣﻊ ﺳﻴﺎﺝ ﻭﻭﺿﻊ ﺷﺒﻚ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻘﺎﻃﻌﺎﺕ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺭﺅﻳﻪ ﻭﺍﺿﺤﻪ ﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻟﺘﻔﺎﻑ ﻭﻭﺿﻊ ﻟﻮﺣﺎﺕ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ )ﺣﻔﺮﻳﺎﺕ ﻋﻤﻴﻘﺔ( ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻫﺎﺕ ﺍﻷﺭﺑﻌﺔ‪.‬‬ ‫‪.12‬‬
‫ﺍﺗﺨﺎﺫ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻟﻜﺎﻓﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﺍﺭ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻋﻨﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﻔﺮﻳﺎﺕ ﻋﻤﻴﻘﺔ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬ ‫‪.13‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺍﻱ ﻣﻦ ﺍﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻴﻜﻢ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻗﺴﻢ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﻫﻨﺪﺳﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻭﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺑﻤﺪﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻭﺍﻟﺪﻭﺭﻳﺎﺕ ﻭﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺼﺪﺭ ﻋﻨﻬﻢ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺸﺄﻥ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺒﺪﺉ ﺑﺎﻟﺘﻨﻔﻴﺬ‪.‬‬ ‫‪.14‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ – ﺍﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻘﺎﻃﻌﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻜﻮﻣﺔ ﺑﺈﺷﺎﺭﺍﺕ ﺿﻮﺋﻴﺔ ﺍﻭ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‪ ،‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺇﺷﻌﺎﺭ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﻗﺒﻞ ﻭﺑﻌﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ ﻭﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﺗﻮﻗﻴﺖ ﺑﺪء‬ ‫‪.15‬‬
‫ﻭﻣﺪﺓ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻻﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺘﻮﺍﺻﻞ‪.026174425 :‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﻟﻮﺣﺎﺕ ﺗﻌﺮﻳﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﺍﺳﻢ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ‪ ،‬ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ‪ ،‬ﺍﻻﺳﺘﺸﺎﺭﻱ‪ ،‬ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻣﺴﺆﻭﻝ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻣﻊ ﺍﺭﻗﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍﺗﻒ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻬﻢ )ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻳﻊ(‪.‬‬ ‫‪.16‬‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺍﻻﻧﻮﺍﺭ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪.17‬‬

‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻭﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻋﻘﺪ ﻭﺭﺵ ﻋﻤﻞ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ )ﻋﻤﺎﻟﻪ ﻭﻣﻮﻇﻔﻴﻪ ﻭﻣﻘﺎﻭﻟﻲ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ( ﻟﺘﻮﺿﻴﺢ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﻭﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺃﻫﻤﻴﺔ ﺍﻹﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻬﺎ‬ ‫‪.18‬‬
‫ﻭﺍﻹﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺴﺠﻞ ﺍﻟﺤﻀﻮﺭ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻭﺭﺷﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺩﻭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ )ﺍﻟﺤﻮﺍﺟﺰ ﻭﺍﻟﻤﺨﺎﺭﻳﻂ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ( ﺑﺤﺎﻟﺔ ﺟﻴﺪﺓ ﻭﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻌﻮﺍﻛﺲ ﻓﺴﻔﻮﺭﻳﺔ ﻭﻓﻼﺷﺎﺕ ﺻﻔﺮﺍء ﻭﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻹﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‪- :‬‬ ‫‪.19‬‬
‫‪-‬ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﻮﺍﺟﺰ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺮﺳﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ ﺣﺠﺰ ﺍﻟﺤﺎﺭﺍﺕ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﻣﺘﺼﻠﺔ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﺍﻟﺒﻌﺾ‪.‬‬
‫‪-‬ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﺭﻳﻂ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﺑﺤﺎﻟﺔ ﺟﻴﺪﺓ ﻭﻣﺮﺑﻮﻃﺔ ﺑﺎﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻱ ﻭﺍﻟﺘﺒﺎﻋﺪ )‪ (5-3‬ﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻭﻣﻦ )‪ (3-1‬ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫‪-‬ﺍﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﻮﺍﺟﺰ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﻣﺘﺮﺍﺑﻄﺔ ﻭﻣﻤﻠﻮءﺓ ﺑﺎﻟﻤﺎء‪.‬‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺑﺎﻷﻋﻼﻡ ﺍﻟﺤﻤﺮﺍء ﻧﻬﺎﺭﺍ ﻭﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺤﻤﺮﺍء ﻟﻴﻼ‪ ،‬ﻣﻊ ﻭﻗﻮﻓﻬﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺻﻔﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﺰﺭ ﺍﻟﻮﺳﻄﻴﺔ ﺣﻔﺎﻇﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﻼﻣﺎﺗﻬﻢ‪.‬‬ ‫‪.20‬‬
‫ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻮﺍﻓﻖ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻣﻊ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ )ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ ﻭﺍﺑﻌﺎﺩﻫﺎ ﻭﺗﺮﺗﻴﺒﻬﺎ ﺣﺴﺐ ﺍﻻﻭﻟﻮﻳﺔ ﻭﺍﺷﻜﺎﻟﻬﺎ ﻭﻣﻘﺎﺳﺎﺗﻬﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺸﺎﺭﻉ(‪.‬‬ ‫‪.21‬‬
‫ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﻴﺪ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻋﺎﻣﻠﺔ ﺿﻤﻦ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬ ‫‪.22‬‬
‫‪-‬ﻋﺪﻡ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺄﻱ ﺗﺤﺮﻛﺎﺕ ﺗﺸﻜﻞ ﺧﻄﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﻋﺪﻡ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺿﻤﻦ ﺣﺮﻡ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻣﺴﺒﻖ ﻭﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﻹﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻤﺪﺍﺧﻞ ﻭﻣﺨﺎﺭﺝ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ ﺑﺎﻟﻤﺨﻄﻄﺎﺕ‪.‬‬
‫‪-‬ﻳﺠﺐ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﺮﻛﺒﺔ )‪ (TMA‬ﻣﺮﺧﺼﺔ ﺃﻭ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻣﺴﺎﻧﺪﺓ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻭ ﺷﺮﻃﺔ ﻟﻸﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻠﺔ‪.‬‬
‫‪-‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻣﺮﺧﺼﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻻﺧﺘﺼﺎﺹ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻨﻊ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺄﻱ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻃﺮﻕ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪) :‬ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪-‬ﺍﻟﻐﺒﺎﺭ ‪-‬ﻫﻄﻮﻝ ﺍﻷﻣﻄﺎﺭ ﺍﻟﻐﺰﻳﺮﺓ ‪-‬ﺍﻟﻌﻮﺍﺻﻒ( ﻛﻤﺎ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﺗﻨﺒﺆﺍﺕ ﺍﻻﺭﺻﺎﺩ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ‪.‬‬ ‫‪.23‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺌﻮﻝ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺗﺪﻗﻴﻖ ﻭﺻﻴﺎﻧﺔ ﻣﺴﺘﻠﺰﻣﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺫﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﺍﺭ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪.24‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻭﺍﻟﺰﺍﺋﺮﻳﻦ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﺘﻘﻴﺪ ﺑﻜﺎﻓﺔ ﺷﺮﻭﻁ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻛﺎﺭﺗﺪﺍء ﺍﻟﻘﻤﻴﺺ ﺍﻟﻌﺎﻛﺲ ﺍﻟﻔﺴﻔﻮﺭﻱ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪.‬‬ ‫‪.25‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﻭﻣﻘﺎﻭﻟﻲ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﺃﺧﺬ ﺟﻤﻴﻊ ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻮﺍﺟﺒﺔ ﻭﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻠﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺼﻠﺔ ﻭﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺷﺮﻃﺔ ﺃﺑﻮ ﻇﺒﻲ‪.‬‬ ‫‪.26‬‬
‫ﻳﻠﺘﺰﻡ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﺑﺈﺑﻼﻍ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﻋﻦ ﻧﻴﺘﻪ ﻓﻲ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﻣﻘﺎﻭﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺸﺮﺡ ﻭﺍﻓﻲ ﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻭﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺰﺍﻡ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﻃﻦ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﻭﺑﺨﻼﻑ ﺫﻟﻚ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻻﻏﻴﺎﹰ‪.‬‬ ‫‪.27‬‬
‫ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻟﺘﺄﺧﻴﺮ ﻭﻣﺎ ﻳﺴﺒﺒﻪ ﻣﻦ ﺁﺛﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻮﺍﻓﻘﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﺗﻌﺎﺭﺽ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﻧﺸﺎﺋﻴﺔ ﻣﻊ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻟﻤﻘﺎﻭﻟﻴﻦ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺃﻭ ﻣﻤﺘﻠﻜﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺃﻭ ﺣﻜﻮﻣﻴﺔ ﺃﻭ ﻏﻴﺮ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ‪.‬‬ ‫‪.28‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﻹﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺎﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺃﻭ ﺻﻮﺭﺓ ﻣﻌﺘﻤﺪﺓ ﻋﻨﻪ )ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﻣﻦ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ‪ /‬ﻣﺨﻄﻂ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺑﻨﻴﺔ ﺗﺤﺘﻴﺔ( ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﺼﻔﺔ ﺩﺍﺋﻤﺔ ﻹﺑﺮﺍﺯﻩ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻄﻠﺐ‪.‬‬ ‫‪.29‬‬
‫ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﻨﻔﺬﺓ ﻣﺴﺆﻭﻟﺔ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ ﺍﻱ ﺿﺮﺭ ﺍﻭ ﺍﻱ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﺍﻭ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻭ ﺑﺴﺒﺒﻪ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻋﻦ ﺍﻱ ﺗﻘﺼﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﺎﺭﻳﺢ ﻭﺍﻟﻤﺨﻄﻄﺎﺕ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻋﻦ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ‬ ‫‪.30‬‬
‫ﻭﺳﻼﻣﺔ ﻛﺎﻓﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ‪.‬‬
‫ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺎﺕ ﺍﻟﺸﻔﻬﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻜﺘﻮﺑﺔ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭﺓ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻋﻦ ﺍﻱ ﺷﺨﺺ ﻣﻜﻠﻒ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻫﻲ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﺃﻭﺍﻣﺮ ﻭﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺭﺳﻤﻴﺔ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻭﻳﻠﻐﻰ ﺑﻤﻮﺟﺒﻬﺎ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﺨﺎﻟﻔﻬﺎ ﺃﻭ ﻳﺘﻌﺎﺭﺽ ﻣﻌﻬﺎ ﻣﻤﺎ ﺫﻛﺮ ﻓﻲ )ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ‪/‬ﺍﻟﻤﺨﻄﻂ( ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻟﻨﻔﺲ‬ ‫‪.31‬‬
‫ﺍﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺑﻀﺮﻭﺭﺓ ﻭﺃﻫﻤﻴﺔ ﺍﻹﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺈﻓﺴﺎﺡ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﻤﻮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺮﺳﻤﻴﺔ ﻭﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻑ ﻭﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﺍﻟﺪﻓﺎﻉ ﺍﻟﻤﺪﻧﻲ ﻭﺗﻘﺪﻳﻢ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻪ ﻣﺴﺎﻋﺪﺗﻬﻢ ﻓﻲ ﺇﻧﺠﺎﺯ ﻣﻬﺎﻣﻬﻢ‪.‬‬ ‫‪.32‬‬
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﻡ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺪﺧﻞ ﻭﻣﺨﺮﺝ ﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻣﻦ ﺃﻳﺔ ﺟﻬﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻭﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﺰﺍﻡ ﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺑﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ‪.‬‬ ‫‪.33‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻣﻦ ﻣﺨﻠﻔﺎﺕ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺇﺯﺍﻟﺔ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻭﺫﻟﻚ ﻓﻮﺭ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﻧﺸﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪.34‬‬
‫ﻳﺤﺘﻔﻆ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺑﺤﻘﻪ ﻓﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮ‪ /‬ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻱ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﻗﻊ‪.‬‬ ‫‪.35‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻠﻒ ﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﺗﺄﺛﺮﻫﺎ ﺑﺄﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﻄﻘﺲ ﻳﻠﺘﺰﻡ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻝ ﺑﺎﺳﺘﺒﺪﺍﻟﻬﺎ ﺃﻭ ﺻﻴﺎﻧﺘﻬﺎ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻭﺑﻤﺎ ﻳﻀﻤﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﻐﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻭﺟﺪﺕ ﻣﻦ ﺃﺟﻠﻬﺎ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ ﻭﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬ ‫‪.36‬‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﻻ ﻳﻌﻔﻲ ﺻﺎﺣﺐ ﺍﻟﺘﺮﺧﻴﺺ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺃﻱ ﺿﺮﺭ ﻗﺪ ﻳﻠﺤﻖ ﺑﻄﺮﻑ ﺛﺎﻟﺚ‪.‬‬ ‫‪.37‬‬

‫ﺍﻟﺨﺘﻢ‬ ‫ﺍﻹﻣﻀﺎء‬

‫ﺣﻤﺪ ﻋﺎﺩﻝ ﺍﻟﻌﻔﻴﻔﻲ‬

‫ﻣﺪﻳﺮ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
2021-216330
2021-216330
2021-216330