2021 年 11 月 15 日

Summary Collection of Translations 总第 459 期

比亚迪新能源汽车专利技术发展研究 *

张译匀 张 羽 张天翔
（苏州工业职业技术学院 苏州 215104）

摘 要：专利在新能源汽车制造企业构建全球竞争优势进程中扮演极其重要的角色，
是车企自主创新能力的重要指标。本文分析
比亚迪新能源汽车领域专利布局现状，剖析其新能源汽车专利提升企业竞争力的动态过程，最后围绕专利战略、技术链延伸等方
面对提升比亚迪新能源汽车专利技术创新竞争力提出对策与建议。
关键词院 比亚迪； 新能源汽车； 专利； 创新
中图分类号: U469.72; G306.3 文献标识码: A 文章编号: 8190

Research on the Development of Patent Technology

of BYD's New Energy Vehicle

ZHANG Yiyun ZHANG Yu ZHANG Tianxiang

（Suzhou Vocational Institute of Industrial Technology Suzhou 215104）

Abstract：Patents play an important role extremely in the process of new energy automobile manufacturers building
global competitive advantages, and they are an important indicator of the independent innovation capabilities of automob-
ile companies. This article analyzes the status quo of BYD's new energy vehicle patent layout, analyzes the dynamic
process of its new energy vehicle patents to enhance the enterprise' competitiveness, and puts forward finally the
countermeasures and suggestions for improving BYD's new energy vehicle patent technology innovative competitiveness
in terms of patent strategy and technology chain extension.
Keywords：BYD； new energy vehicles； patents； innovation

0 引言 1500 万元，是比亚迪的 1/530。高研发投入让比亚迪在新能

政府从 2001 年启动“863”电 动汽车 重 大专 项 ， “ 四 部一 源领域取得举世共睹的业绩，专利授权量不断增 加，营 业
委” （财 政 部 、科 技 部 、工 业 信 息 化 部 、国 家 发 展 改 革 委）陆 收入逐年递增，品牌影响力越来越大。比亚迪围绕 新 能源
续出台相关规划，明确新能源汽车“三纵三横”的 研 发 布 业务 构建 研发 平 台 ，成 立 研发 中 心 ，打 造 特 色 产业 基 地 ，提
局，累计投入 500 多亿元推动新能源 汽 车重点 技术 创新 与 高技术创新竞争力。（参见图 1）
产业化。在国家和地方政策的共同支持引导下，我国 主要
汽车 企业 纷 纷 发 布 新 能 源 汽 车 市 场 战 略 和 研 发 投 资 规划 。
2020 年 我 国 新 能 源 汽 车 销 量 136. 7 万 辆 ， 累 计 推 广 超 过
550 万 辆 。我 国 自 主 创 新 车企 申 请 新能 源 领 域 专 利 数 量 突
破 8 万多条，在电控、电池方面等领域都取得实质性突
破 。 比 亚 迪 作 为 中 国 新 能 源汽 车 市 场的 龙 头 企 业 ，不 断 研
发关 键 技 术 ，专 利 数 量 位 居 国 内 行 业 第 一 。 专 利 技 术 的 优
势让 比 亚 迪 不 断 提 升 企 业 竞争 力 ，市 场 份 额 始 终 保 持 领 先
地位 。
1 比亚迪新能源汽车专利研发现状
1.1 研发投入强度大 图 1 比亚迪新能源汽车销量图渊2013-2020 年冤渊单位院万辆冤
比亚迪为保持竞争力，研发投入一直较高。新能源汽车良 1.2 专利资产累计丰厚
好的市场基础推动研发（R&D）投入明显高于同行业水平，近 比亚迪汽车长期致力于 技 术创新，经 过 20 多 年 发 展，
三年均超过 80 亿元。2020 年 投入费 用 为 85.56 亿元，占 销 在全球设立 30 个 多个工 业园 ，6 大研 发 中心，打造 全 方位、
售收 入 5.49%，位 居国 内 同 行 业 之 首，远超 同 行 其 它 企 业 ， 零排放的新能源汽车立体网络。高额的研发投入与 专 利产
同期 长 城汽车 、江铃 汽 车 、江 淮 汽车 、广 汽 集 团 等 公 司的 研 出成正比。比亚迪自 2000 年申请第一个新能源领域汽车专
发 费 用 在 10-20 亿 元 区 间 ， 北 汽 新 能 源 的 研 发 投 入 仅 为 利 以 来 ，截 至 2020 年 12 月 31 日 ，全 球 累 计 专 利 9343 件 ，

* 项目基金来源：江苏省高校哲社课题（2018SJA1458）江苏企业国际化创新现状与提升路径的研究。

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总第 459 期 Summary Collection of Translations

中国地区专利 6922 件，海外专利 2421 件。2020 年中国自主 表 2 新能源汽车头部企业专利质量

企业新能源汽车领域专利公开量比亚迪位列自主创新企业
第一名。（参见图 2）

2 比亚迪新能源汽车专利战略与竞争力提升
的动态进程
比亚迪企业竞争力提升离 不开 强大 的专 利战 略。基于
比亚迪研发投入、专利授权量以及专利布局的剖 析，从专
利 的 发明创 造 、推 广 运 用 、许 可 保 护 和 战 略 管 理 出 发 ，透 过
图 2 比亚迪新能源汽车专利储备量与 技 术 、品 牌 、成 本 等 多 个 维 度（参 见 图 3），判 断 其 新 能 源 汽
国外新能源汽车专利储备量 车领域竞争力从落后、提升、到赶超的动态提升过程。

1.3“三电”鼎力显优势
新能源汽车专利在 IPC 分类重点包括新能源汽车电动
机制造、新能源汽车储能装置制造、新能源汽车零部件配
件制造、供能装置制造和试验装置制造。国家层面明确新
能源汽车“三纵三横”的研发格局，比亚迪自 2010 年以来围
绕“电池、电机、电控”三足鼎立的研发路线在企业技术创
新演进中得到高度反应。比亚迪利用前期业务优势与产业
优势，重点在电池、混动汽车、插电系统、整车共性技术领
域加强积累，关注安全性、可靠性、低成本、高效性、持久性
图3 专利促进企业竞争力提升的路径
等技术功效。
2.1 落后阶段
1.4 被引证率偏低，核心技术有待加强
比亚迪成立初期暂无技术储备，2000 年在圆柱型碱性蓄
专利被引证率是衡量专利技术竞争力的重要指标。专利
电池技术申请第一件专利（发明人为王传福、柯国平等人）。随
被其它专利引用的次数越多，表示专利涉及的技术范围越重
着时间推移，专利申请数量不断增加，于 2003 年进入快速增
要、越关键，并对同行业后期技术发展的影响越大，处于核心
长期。2005 年以后开始尝试新能源汽车领域配件研发，申请多
位置。因此高被引专利代表该技术领域的核心专利。以比亚
项动力电池等方面的专利，2006 年小试牛刀推出第一款电动
迪现有专利的三大优势领域 H01M、B60L、B60K 为例，找出三
汽车，2007 年 《新能源汽车生产企业及产品准入管理细则》出
个高被引专利，与特斯拉对比发现，差距较大。H01M 类别，比
台，比亚迪正式搭建新能源创新开放平台。在该阶段进程中，
亚 迪 公 开 号 为 CN102055042A 的 专 利 被 引 证 率 最 高 为 111
IPC 分类中 H01M 小类的专利占比高达 69.84%，充电领域和
次，但自我引证频次为 82 次，自我引证率高达 73.87%，同族
动力电池材料的专利布局上的优势进一步提升。2007 年底，比
专利仅为 2，特斯拉公开号为 US20140193683A1，自我引证率
亚迪专利储备 1419 条，但发明授权专利仅 342 件，同期丰田
为 0。B60K 类别，比亚迪公开号为 CN102259583A 的专利被
在华新能源汽车领域申请专利累计量已突破 6000 多条。
引 证 率 最 高 为 121 次 ， 它 引 次 数 为 50， 自 我 引 证 率 达
58.68%，特斯拉自我引证率为 0（参见表 1-2）。
2.2 提升阶段
比亚迪关注市场深度与广 度、创新 主 体技术 与 配套技
表 1 新能源汽车样本企业专利总体引证情况
术深度融合，打造更立体的新能源汽车创新生态系 统构建
企业竞 争 力。2008 年基 于 IGBT 技 术推出 搭 载 DM1.0 系统
首款混 动 汽车 F3DM。2013 年 DM2.0 系 为 列王朝 系 列开山
之 作 的“ 秦 ”问 世 ，大 大 提 升 动 力 电 池 能 量 回 馈 效 率 ，客 户
满意度也逐渐提升。2014 年发布以新能源车的性能为核心
目 标 的“5-4-2”战 略 ，2015 推 出“7+4”市 场 战 略 ，加 速 汽 车
从“用油”到“用电”的转变。比亚迪针对新能源汽车产品平
台 快 速 构 建 与 持 续 升 级 ， 有 效 吸 引 配 套 企 业 参 与创 新 ，实
现系 列 化开发 ，专利 的技 术 结 构 布 局 也 更加 全 面 。 2015 年
比亚迪“混合动力专利技术”摘得首个新能源领域专 利奖
（ZL200810185950.0） 这是汽车企业第一次在 新能 源领 域获

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此殊 荣 ；此 外，比亚 迪 先后获 得 4 项专 利 优 秀奖 ： “ 秦 ”外 观
设计专利、电动汽车电池专利技术、储能系统专利技术。
至 2015 年 底 ，比 亚 迪“ 秦 ”、
“ 唐 ”、
“ 宋 ”等 新 能 源 乘 用
车的运营 实 现减排 二 氧化碳 近 2.03 亿千克 。在 全球领 域，
比亚 迪 在美国 、日本 、韩国、俄 罗斯、印 度 、埃 及 和 欧 洲 各 国
建立了分公司，共递交 866 件 PCT 专利申请。
2.3 赶超阶段
比亚 迪 在 新 能 源 领域 深 耕 不辍 ，技 术 、性能 、品 质 等 方
面 都 有显 著 的 突破 与 完 善 ，建 立 以“e 系 列 ”和“ 王 朝 家 族 ”
为核心的品牌构架。进阶之作 DM3.0、DM4.0、DM-i 的相继
问世，大幅改善 DM 车型的性能，延伸 比亚 迪新 能源 高端 车
模块架构及相关配套部件的研发。
2016 年以 后 ，比亚 迪 更 加 注 重 乘 用 车 全 球 市 场 竞 争 力
的提升。首先与戴姆勒合资成立公司，打造新能源汽 车 高
端 品 牌“ 腾 势 ”，完 成 纯 电 动 汽 车“ 冰 雪 测 试 ”、
“全球之旅”
等多项标杆性举措。2019 年与丰田成立纯电动车研发公司
共同致力纯电动车及其平台、零件的设计、研发等相 关 业
务。比亚迪新能源汽车无论是业务规模、研发投入、产销量
均处于行业领先地位。新能源汽车销量持续 8 年荣登桂
冠 ，2020 年销 量 实 现 179054 辆 ，占 整 个 集 团 销 量 的 43% ， [1] 张 鹏 ，盘 点 2019：汽 车 产 业 知 识 产 权 保 护 实 务 进 展 与
占全国新能源汽车销量 10%以上。
比亚迪发明专利在 2018 年达到顶峰，IPC 结构得到进一
步优化，中、高附加值专利大幅攀升，完善三电系统的到整车
生产一体化供应链布局。比亚迪一方面扩大品牌影响力，培
育品牌优势；另一方面运用专利战略开发差异化技术，构建
差异化战略，竞争力得到显著提升。比亚迪重金打造以
“33111”架构为核心的纯电动汽车研发、制造一体化“e 平 张译 匀（1981-），女，苏 州 人 ，工 作 单 位：苏州 工 业 职 业 技 术
台”。比亚迪将 20 多年积累的电池、IGBT、电机、电控、电子等 学院，职称：讲师，硕士。研究方向：技术创新。
核心技术进行集成创新，实现了整车重量的减轻、整车布局 张 羽（2000-），男 ，南 京 人 ，苏 州工 业 职 业技 术 学 院 ，在 读
的优化。e 平台并非只应用在比亚迪体系内，而是面向业内开 生，专业：汽车技术营销与服务。
发共享，这个平台未来将会和更多的国际品牌进行合作。推 张天 翔（2001-），男，淮 安 人 ，苏 州 工 业 职 业 技 术 学 院 ，在 读
进自主品牌行业共享之旅，推动技术及标准的对接。
渊上接第 58 页冤
4 总结
本文将大数据的基本理论与移 动 信息服 务 理论作 为 基
础，对 身处 当今 时代 ，我 国 图 书 馆移 动 信 息服 务 进 行 分 析 ，
进 而 有 针 对 性 地 提 出 应 对 当 今 时代 的 相 关策 略 ； 此 外，有
效运用大数据及信息化发展的基本概念与技术，提出 优化
我国这一领域的有效对策。
总的来说，本文将智慧化发展思 想 作为核 心 ，基 于移 动
信息服务，对我国高校图书馆移动信息服务完善对策进 行
深入的分析及研究。
参考文献
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2021 年 11 月 15 日
3 比亚迪新能源汽车提升专利创新竞争力的
对策与建议
以“3+4”为 主 要 专 利 布 局 路 径 ，加 快 海 外 专 利 布 局 ，增
加专利储备粮，扩展专利链。3 代表专利类型，以保护型、对
抗型和储备型专利类型。首先从企业自身技术创新 成 果的
防御保护；其次针对竞争对手技术创新的以攻代守，防止
竞争对手在关键技术上实施封堵或突围；最后是针对 前瞻
性技 术 和 提前 圈 地 性 的 技 术 以 及 预 研 技 术 的 专 利 布 局 ，包
括前瞻性技术的布局、预研性技术的布局、标准 型 储备技
术的布局等 。4 表示 维度 ，分别是 产 品技术 维 度、变 形 扩展
维度、竞争对手维度、行业产业维度。专利布局 模 型的建
立，打破了单件专利在技术保护上的局限性，可 有 效 地实
现 对 技术 创 新 成果 的 全 面 保 护 和 对 技 术 演 进 的 动 态 跟 踪 ，
从 而 增强 企 业 对技 术 的 控 制 力 ，进 一步 提 高 专 利 防 御 力 ，
确保企业在市场竞争中的专利优势地位，改变以往 零 散的
专利申请模式，构建严密高效的专利保护网，形成对 比亚
迪有利格局的专利组合。
参考文献
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作者简介
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析——
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[10] 张 兰 芳 ，李 芳 ，刘 莉 . 立 足 新 疆 区 情 的 高 校 图 书 馆 转
型发展策略[J].大学图书情报学刊，2018（2）：44-47.
作者简介
王 媛（1992.10-），女，籍贯 ：黑 龙 江 省 庆 安 县 ，2017 年 毕 业
于黑 龙 江 大学 图 书 情 报 专 业 ， 取得 图 书 情 报 硕 士 学 位 ，工
作单位：江苏护理职业学院。研究方向：图书馆信息咨询相
关工作。
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