Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 4

·124· 价值工程

埂埕大桥卵石、光板岩地层栈桥钢管桩施工技术
Construction Technology of Steel Pipe Piles for Trestle and Light Slate Formations

李刚 LI Gang
(中国水利水电第八工程局有限公司, 长沙 410004)
(Sinohydro Bureau 8 Co.,
Ltd.,
Changsha 410004,
China)

摘要:南平埂埕大桥在大横镇埂埕村横跨闽江上游支流建溪, 设置钢栈桥连接左右岸作为桥梁施工通道。河床覆盖卵石层或光板
岩地层,桥位处常年流速大于 2m/s, 高水位流速达到 4.3m/s, 当地有建溪栈桥 “无桥不跨”的流言。经方案施工设计, 近河侧采用清理卵
石后锤击沉桩, 深水区及光板岩地层采用增设临时墩、 钻孔跟进钢护筒及孔内填充混凝土成桩,有效解决了山区大流速条件下钢管桩
施工复杂的技术难题。采用 MIDAS2010 建立栈桥计算模型, 均满足 10 年一遇洪水条件下强度、 刚度及稳定性要强。
Abstract: The Nanping Gengcheng Bridge is built across Jianxi, an upper reaches of the Minjiang River in Gengcheng village of
Daheng Town, and the steel trestle bridge is connected to the left and right banks as a bridge construction channel. The riverbed is covered
with the pebble layer or the light slate formation. The annual flow velocity of the bridge is more than 2m/s, and the high water velocity
reaches 4.3m/s. After the scheme construction design, the near-river side is cleaned with pebble and then hammered and piled. In the deep
water area and the light slate formation, additional temporary piers, drilled steel casings and concrete filled piles are used to effectively solve
the complicated technical problems of the construction of steel pipe piles in large flow conditions in the mountainous area. The calculation
model of the trestle bridge is established by MIDAS2010, which is strong in strength, stiffness and stability under the condition of 10 years
of flood.
关键词:埂埕大桥; 卵石; 光板岩;栈桥;钢管桩; 施工技术
Key words: Gengcheng Bridge; pebbles; light slate;trestle;
steel pipe pile; construction technology
中图分类号:U448.18 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2019)34-0124-04

1 工程概况
南平市渡改桥
工程埂埕大桥起点
位于建溪西岸大横
镇埂埕新村光明小
学 南 侧 约 90m,与
G205 平 面 交 叉 ,新
建埂埕大桥跨越建
溪,改线公路线往南
北向布设,终点与现
有马大线连接,路线
总长 948.559m。为保
证东西两岸正常施 图 1 栈桥桥式布置图

通行拟在桥位下游处新建一座栈桥,栈桥西岸起点桩号 据现场调查近十年最高水位为 80.8m,最大流速 4.11m/s。


K0 +78.800m, 东 岸 终 点 桩 号 K0 +384.200m, 栈 桥 全 长 本工程存在的重难点:①桥址处存在卵石层及裸岩,
305.4m,位于主桥下游侧,桥面宽 5.5m,跨径为 12m 的连 卵石层中大块石较多,栈桥钢管桩插打施工困难,保证栈
续梁设计(跨中设置临时墩),每四跨设置一联,每联设置 桥管桩埋置深度且嵌入强风化持力层一定深度是施工难
一个制动墩,在制动墩处设置 2cm 伸缩缝。在 4# 墩下游 点;②流速大、岩面倾斜,钢管桩精确定位难度大[6]。
侧设置一处会车(调车)平台,长度都为 30m,会车平台总 2 施工方案
宽 8.5m。栈桥桥式布置图如图 1 所示,栈桥断面布置示意 2.1 钢管桩施工方案比选
图如图 2 所示。 2.1.1 钢管桩内插入钢棒成桩
根据调查勘探报告,地层分为 9 层, 自上而下分别为: 4~5# 墩之间无覆盖层,钢管桩难以直接插打至设计
素填土、 残积性粘土、 卵石、 细砂、 风化砂岩、强风化砂岩、中 深度,当贯入度达到设计要求后,采用在钢管内部、河床顶
风化砂岩、 微风化砂岩。3~4# 墩之间为卵石层, 4~5# 墩之间 面插入 3 根钢棒, 钢棒和钢管桩的总入土深度不小于设计
为风化岩层。桥位处降水量年内分配不均匀,4~6 月份雨量 值,钢棒露出岩面不小于 3m。完后将水下混凝土灌注在钢
占全年的 60%左右,盛夏和秋季雨量偏少,易出现干旱。根 管桩内,使钢管与钢棒连接成整体。本方案具有工序多、工
要要
要要要要 要要要要要要要要
要要要要要要
要要要
作者简介:李刚(1974-),男,湖南永兴人,工程硕士,高级工程 期长、效率低、施工费用高且后期需水下切割或爆破拆除,
师,研究方向为基础设施。 但是成桩质量高、有利于栈桥的整体稳定性。

万方数据
Value Engineering ·125·

2.1.2 小跨径钻孔跟进成桩
对于无覆盖层,管桩难以打入至设计深度时,减小栈
桥单跨跨径,同时减小了单桩受力,使管桩达到设计要求;
管桩仍不能插打至设计深度时,采用冲孔方式跟进管桩,
跟进后管桩内回填沙土或浇筑混凝土。本方案需增加钢管
桩、分配梁等的投入,造价高、 工期长、跟进距离小,但结构
稳定性较好、 无后期拆出除问题。
2.1.3 增设临时桩标准跨径成桩
对于无覆盖层,管桩直接插打难以打入至设计深度
时,设置临时桩,为便于拆除临时桩中心距为 6m,距前一
排管桩距离为 9m,同时贝雷梁安装至临时桩,在临时装上
冲击钻机,在下一排管桩内冲 600mm 孔至不小于设计深
度,然后下放钢筋笼灌注混凝土至河床面以上 2m。本方案
需增加混凝土、钢筋笼及临时管桩的投入,造价高、工期
长,且混凝土桩基深入河床,后期需爆破或水下拆除,但结
构受力清晰、稳定性最好。(图 5)
根据以上 3 个方案的优缺点,结合现场实际情况及可
用资源,从经济性、工期影响、结构稳性能等方面综合考
虑,当管桩插打距离设计深度较小地段时采用小跨境钻孔
跟进方案,当钢管插打深度距离设计深度较大地段时采用
增设临时桩标准跨径成孔。
2.2 栈桥钢管桩施工方案
2.2.1 卵石清理后锤击成桩
图 2 栈桥断面布置示意图
枯水期施工时,水位较低处管桩施工先采用挖机将卵
石层放坡开挖,开挖深度不小于 2m,然后采用振动打桩机
插打, 钢管桩插打采用履带吊机整桩起吊, φ630×10mm 采用
DZ-60 振动打桩机及液压夹持器, φ820×10mm 采用DZ-90
振动打桩机及液压夹持器, 插打至贯入度小于 2cm/min。当
插打深度不小于 3.5m 时直接将原状土回填压实[5]。
2.2.2 扩大基础接钢管桩
采用直接插打方式进行管桩施工时,当插打深度小于
3.5m 时在开挖处设置钢套箱,外侧形成筑岛围堰,在管桩
外浇筑扩大条形基础,扩大基础尺寸为 2×5×1.5m。(图 6)
2.2.3 设置临时墩钻孔成桩
高水位施工时,每跨管桩中间增设一排 φ630×10mm
临时桩(须与前排管桩增设连接系),作为冲击钻机的施工
图 3 栈桥钢管桩内插入钢棒成孔示意图 平台,避免因贝雷梁变形过大引起钻机倾覆,临时桩以贯
入度控制,当贯入度小于 2cm/min 时,停止插打(不进行冲
孔),待前排管桩贝雷梁施工完成后方可拆除[2]。
钢管桩采用振动打桩机插打,钢管桩插打采用履带吊
机整桩起吊,DZ-60 振动打桩机及液压夹持器,插打至贯
入度小于 2cm/min,对于入岩深度小于 4m 的管桩,采用冲
击钻冲击成孔,冲孔过程中可跟进管桩,保证泥浆不外流,
孔底标高至卵石层顶标高不小于 6m,下放钢筋笼,浇筑
C30 水下混凝土(参考钻孔桩施工方案),混凝土与管桩粘
结长度不小于 2m;对于入岩深度大于 4m 管桩满足施工
要求,不再进行冲孔。
3 施工关键技术
3.1 近岸侧钢管桩施工
3.1.1 下河道路设置
栈桥面距离河床面约 17m,在栈桥上直接清理河床困
图 4 小跨径钻孔跟进成桩 难,枯水期近岸侧水深约 1.5m,且栈桥处于回水湾,东岸

万方数据
·126· 价值工程

图 5 增设临时墩示意图

箱吊起,放入桩位处,测量套箱位置,使钢套箱依靠自重漫
漫下沉至基底,再采用黏土在套箱四周外回填,防止浇筑
混凝土时渗漏。然后按照设计工艺进行钢管桩插打至设计
贯入度后再水下浇筑混凝土至设计标高。待混凝土达到设
计强度后接高管桩至设计位置。
3.2 深水钢管桩施工
3.2.1 钢管桩精确定位
图 6 扩大基础示意图
钢管桩采用钓鱼法进行施工,为保证施工的精度,快
速施工,首先就是控制钢管桩的定位。由于临时桩与栈桥
栈桥处水流小、冲刷小,可从东岸便道直接修建临时道路 桩距离只有一片贝雷梁的距离(3m),管桩插打用导向架
下河至栈桥桩位处。临时道路采用钻渣、黏土及附近卵石 将临时桩与栈桥桩合并成为一个新型悬臂式导向架,施工
土进行修筑,下部设置过水管道,便道宽度 4m,自然放坡, 更为方便,且缩短了导向架安拆的时间。导向架分为上下
坡底距栈桥管桩不小于 1m。此便道后期可作为主桥 4# 墩 两层,层高约 1.5m,且导向架与前端 2 组贝雷梁上弦杆采
承台施工通道。 用螺栓固定,增强导向架的整体性和横向稳定性,可以有
3.1.2 基础清理 效控制钢管桩的插打精度。管桩插打前铺设临时钢板、安
近岸侧河床已覆盖层和卵石层为主,厚度约 2m。基础 装护栏,保证施工人员的安全作业,插打过程中测量人员
清理前首先确定清理挖掘边线,然后采用普通挖掘机对河 从上下游两个相互垂直的方向同时观测管桩的垂直度,采
道进行清理施工,并将清理出淤泥的转移及装载。由于清 用设置在导向架上的纠偏装置随偏随纠,确保成桩后管桩
理出的淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边 垂直度小于 0.5%。组合式导向架将管桩中水定位调整为
环境污染,因此淤泥需经过晾晒,然后通过渣土运输车外 岸上定位,同时临时桩与栈桥桩可以实现同步精确定位,
运。基础清理至无大颗粒卵石为止,再整平河床面便于后 受水流影响小,大大加快施工进度[4]。
续施工。 3.2.2 临时墩及钻孔成桩
3.1.3 扩大基础施工 在河床段大粒径刚性卵石层及风化裸岩地质条件下,
扩大基础采用钢套箱围堰进行水下混凝土浇筑施工。 钢管桩插打困难,打入深度不能满足汛期水流力作用下水
钢套箱组件的制作按工艺设计将模板制成后拼装,然后分 平抵抗力要求。改用 φ810mm(δ=10mm)钢管桩桩内冲孔,
组、编号、上油保护,所用橡胶防水垫圈和连接螺栓等设专 用振动锤插打管桩,以贯入度为控制标准,插打完成后在
箱存放,与钢套箱钢模一起待用组装。组件加工完成后在 桩内冲孔,孔径直径 600mm。冲孔完成后,下放钢筋笼,灌
岸上拼装组件,组装成无底钢套箱。拼装完成的钢套箱围 注混凝土锚固嵌岩。
堰需做好严密性及渗水措施。 钻机采用 CJF-15 冲击钻机,气举反循环成孔工艺。在
基础清理完成后用履带吊机在已拼装栈桥上将钢套 铺设完成的栈桥贝雷梁上,靠近桥墩附近直接横向安装 2

万方数据
Value Engineering ·127·

根 I45 分配梁,在其上安装钻机钻孔,钻机安装时要求其 50t 履带吊机、10m3 混凝土罐车、行人荷载、风荷载、水流


底座平稳、水平,钻架竖直,且保持钻机顶部的起重滑轮 冲击力及其他可能产生的荷载,分 5 个工况对栈桥结构的
槽、钻头、桩位中心在同一铅垂线上,以保证钻孔垂直度。 强度、位移及内力进行分析:①履带吊机墩顶作业;②履带
孔口处偏差不大于 2cm。若桩身较长,应根据桩的倾斜度 吊机跨中行走;③8 级风荷载下混凝土罐车运输;④撤离
计算出桩底位置,应保证钻头对准桩底中心,以防在钻孔 水流力作用下罐车运输;⑤人员、机械撤离,仅考虑设计最
时护筒脱空。在墩位处设置钻碴船,钻碴外运到指定地点 大水流力+结构自重。
处理[5]。 各工况下栈桥管桩的轴力、弯矩及正应力值如表 1
钻孔前应清理钻孔平台周围的杂物,严禁其他临时荷 所示。
载堆放于所在施工位置及相邻位置。钻进过程中需经常对
顶口标高进行测量,检查管桩是否下沉,钻头进行检查和 表 1 钢管桩内力及应力表
修复,钻头直径磨耗不应超过 1.5cm。孔内水位不低于护 轴力 弯矩 正应力值
类别 容许正应力
筒外水位,钻孔深度以出护筒底 2m 为宜,护筒打入深度 (kN) (kN·m) (MPa)

不足时应加大钻孔深度,以进入岩层 4m 为准,若地质条 工况 1 521.5 67.2 30.2 180


件不理想时可适当加深。 工况 2 302.1 41.9 17.7 180
工况 3 359.1 64.7 23.9 180
桩基钢筋笼在车间制作。并且在安装钢筋笼前,计算 工况 4 463.9 307.1 78.5 180
钢筋笼底标高,因钢筋笼较轻且不用放到孔底,采用铁丝 工况 5 311.2 308.1 72.7 180
吊挂方法安装,并根据实际钻孔深度调整,采取防止钢筋
笼上浮措施。 钢管桩最大轴力 522kN,最大应力 72.7MPa,经验
桩基混凝土采用垂直导管法进行灌注。导管使用前须 算,钢管桩稳定性、地基承载力、水平推力、抗拔力均满
进行组装编号,并进行接头拉力和水密试验,确保导管的 足要求。
良好状态。进行水密试验的压力不应小于孔内水深 1.3 倍 经计算,桥面板、小横梁、分配梁、连接系的强度、位移
的压力,也不应小于导管和焊缝可能承受灌注混凝土时 及贝雷梁各杆件的内力均满足设计及规范要求。贝雷梁应
最大内压力的 1.3 倍。安装导管时注意防止挂碰钢筋笼。 按设计要求安装横向水平、竖向支撑架,并在端部上下弦
混凝土和易性须满足运输和灌注的要求,检测方法和结 设横向通长槽钢连接贝雷片,以保证主梁结构整体性。
果应符合规范要求。水下混凝土灌注高度以进入护筒不 5 结语
少于 2m。 福建南平市大横镇渡改桥工程埂埕大桥临时施工栈
4 计算分析 桥,地质水文条件极其复杂,对于临时栈桥当地流传着“无
栈桥除贝雷梁构件采用 16Mn 材质,其余各构件均为 桥不跨”,无成功经验可供借鉴。施工过程中,结合本工程
Q235B 材质,在建立计算模型时,由于单元数量庞大,为加 实际施工特点,浅水区通过设置钢套箱浇筑扩大基础、直
快建模和分析过程,采用 midas 建立单跨整体计算模型, 接挖除卵石层;深水区通过设置临时墩、钻孔跟进或者灌
未按全桥进行建模,对计算结果偏于安全,计算模型图如 注混凝土等一系列关键技术,成功的完成了南平埂埕大桥
图 7 所示。 临时施工的施工。到目前为止已顺利度过三个汛期,且今
年汛期超过设计水位,通过汛期前后栈桥监控数据对比发
现,管桩最大下沉量约 2cm,最大倾斜度不超过 0.5%(含
施工偏差),河床最大冲刷为 60cm,栈桥整体稳定性能良
好,预计明年汛前拆除。该栈桥的成功实施打破了南平建
溪临时栈桥“无桥不跨”的魔咒,可为今后类似复杂水文地
质条件修建临时栈桥提供借鉴[3]。
参考文献:
[1]李方峰,张瑞霞,徐满明.孟加拉帕德玛大桥大直径钢桩插
打施工关键技术[J].世界桥梁,2019, 47(2):
22-27.
[2]王鹏,高加林, 周健芝.深基坑装配式钢栈桥施工技术[J].施
工技术,2015,44(增): 554-557.
[3]周小毛.临近既有铁路线大型钢筋混凝土围堰沉井施工技
术[J].世界桥梁,2019,47(2): 33-37.
[4]吴永红.栈桥钢管桩施工质量控制 [J].工程质量,2015,33
(1): 92-96.
[5]李垚,卢勇,关成元,丁富军.浅覆盖地层钢栈桥施工技术
[J].公路工程,2013,38(5):249-253.
[6]袁舫.杭州市九堡大桥施工栈桥设计计算研究[D].重庆:重
庆交通大学,2011.
图 7 Midas 计算模型 [7]喻佳.钢栈桥、平台施工技术应用研究[D].西安:长安大学,
栈桥进行受力分析计算时综合考虑了栈桥结构自重、 2017.

万方数据

You might also like