1

Análisis del Metro de Panamá y Metro de Bogotá

Jesus David Robles Gamboa

Finanzas para proyectos internacionales.

Maestría en Comercio Internacional.
Universidad Jorge Tadeo Lozano.
2022.
 2

Análisis del Metro de Panamá y Bogotá.

Proyectos tan importantes como lo son, el Metro de Panamá, y el Metro de Bogotá, son
proyectos que generan impactos positivo en términos económicos, sociales y ambientales
en la población, asimismo, satisfacen sus necesidades logísticas de movilidad, por
ejemplo, desde el punto económico se obtiene disminución de los tiempos de viajes
donde las personas en menos tiempo lograrán llegar a sus destinos, de igual forma,
aumentará el empleo como resultado de la construcción, operación y mantenimiento del
Metro mejorando la calidad de vida de las personas que logren emplearse allí, del mismo
modo, aumentará la productividad económica en los entornos del Metro abriendo espació
a nuevos negocios y emprendimientos que generen valor y jalonen nuevas inversiones a
este sector, igualmente, se logrará la atracción turística en áreas de cercanías al Metro
puesto que los visitantes tendrán un atractivo más para mínimo tomar una foto de esta
forma se activa el comercio y genere un nuevo mercado en la zona, también, aumentará
la fuerza laboral calificada y especializadas en carreras afines a la ingeniería ferroviaria
las universidades y el SENA tendrán la oportunidad de aumentar sus ofertas académicas.

Los impactos también se reflejarán en el contexto ambiental, pues las grandes ciudades se
ven con grandes problemáticas de salubridad por temas de contaminación por el uso
excesivo de combustibles fósiles

ANALISIS FINANCIERO DEL METRO DE PANAMÁ Y METRO DE BOGOTÁ

  PANAMÁ BOGOTÁ
POBLACIÓN TOTAL 2.011.780 8.300.000
POBLACIÓN BENEFICIADA 300.000 3.000.000
LONGITUD DEL METRO (KILOMETROS) 14 24
CAPACIDAD PASAJEROS POR HORA 30.000 72.000
SALARIO MINIMO US$ 365 244
COSTO DE CANASTA FAMILIAR US$ 280 29
PRECIO DEL PASAJE METRO US$ 0,35 0,71
COSTO DEL PROYECTO US$ 1.880.000.000 3.477.000.000
 3

70% Gobierno, 30% Capital,

desembolsados a 30 años.
Apalancamiento aprobado por
Apalancamiento del CAF Banco Mundial, BEI, BID.
ENTIDADES DE APALANCAMIENTO -banco de desarrollo de Por medio de los TPEs en la Bolsa
América Latina de Valores de Colombia se
complementará el
apalancamiento del capital
faltante.

SOSTENIBILIDAD OPERATIVA NO SI
RENTABILIDAD Social si – Económica $ 0 Social $5,17 y Económica $1,73

Análisis.